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III Encontro dos Portos da CPLP03 Dezembro 2010

O papel do Terminal de Contentores na cadeia de abastecimento de Angola

Jens O. Floe

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Historial

• 2002 SOGESTER (Sociedade Gestora de Terminais, SA) é planejada como uma joint venture com sede em Angola, entre a APM Terminals e gestão do fundo.

• 2003, SOGESTER vence o Concurso Público para a gestão e exploração do terminal de contentores no Porto de Luanda.

• 2007 SOGESTER assume a gestão de operações e do terminal de contentores

• 2009 SOGESTER inaugura o mais moderno Terminal de 2ª Linha em Angola.

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Company

Parceria Público-PrivadaQuota do mercado

GF – Gestão do Terminal 49%

APM Terminals 51%

61%

31%

8%

Market Share in Luanda

- TC - SOGESTER - TP - Unicargas - GRN 5MEstimated 2010 113.74058.70214.663

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Horas de Atracação

2007 2008 2009 20100

150

300

Terminal 2010

Hora de atracação por navio

• Economia está impactada por longos períodos de espera

• Fornecedores escolhem formas de transporte mais caro e repassa o custo para os consumidores angolanos

• Os processos são optimizados levando a custos reduzidos para o consumidor final

• Os regulamentos são ajustados para reflectir e melhorar a cadeia logística

• Custo das importações são reduzidas

• Exportadores Angolanos têm um custo de opção de transporte eficiente

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Projecto do Terminal SOGESTER

• Tempo de espera dos navios que

fazem escala Luanda foi

eliminada

• O estilo moderno de gestão

usados até à data para as

soluções de Tecnologia

Informática (TI) tem sido

implementado

• Reestruturação do terminal para

ser concluída em Dezembro de

2011

• Mais de 700 funcionários

directos e 300 subcontratados

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Terminal SOGESTER

•400.000 TEUS

Capacidade anual por TEU

•400 Plug

Nº RF

•45 minutos

Tempo de rotação do caminhão

•262

Número de Clientes / dia

•87773

Investimento inicial

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Terminal de 2ª Linha Terminal de 2 ª linha; armazenamento de contentores desalfandegados, e solução do descongestionamento do terminal e do tráfego em Luanda

Investimento Inicial USD 55 mill

37 hectares

200.000 TEU

384 Capacidade de armazenamento

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Produtividade do Terminal

2007 2008 2009 2010

Berth 7.09409190371991

9.37474896237783

10.4765443355368

16.51

5.5

10.5

15.5

Produtividade do Cais de 2007 vs 2010

• Bom relacionamento e comunicação com as Autoridades Portuárias

• Melhores equipamentos e infra-estrutura

• Logística de gestão do fluxo entre o Terminal 2 e instalação de 2ª linha

• Habilidade de transferência e de formação conducentes a uma melhor participação dos trabalhadores

• Mais processos optimizados

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