本报美编 张维麟 画

游客体验

2020年1月15日 星期三编辑/樊丽川 美编/李奕澄 制作/何叶 开放云南 5

云南大学国家文化产业研究中心助理研究员陈曦认为，随着物联网、AI、5G等新一代信息技术的发展，互联网技术和旅游行业的融合渗透成为必然。“一部手机游云南”平台是云南智慧旅游最有代表性的一个“作品”，它也成为旅游产业供给端和需求端之间重要的技术服务平台，为云南提供了更丰富多样的旅游

产品。陈曦说，目前我国和云南的智慧

旅游发展快，尤其在技术层面取得了积极进展。面向未来，智慧旅游的长足发展，需要供给端和需求端的良性互动和共同创新。需求端渴望个性化新产品，供给端以精准定制等多种方式满足其需求；供给端洞察产业

发展趋势，积极变革，引领消费者体验惯常消费习惯之外的新产品，获得新体验。

科技向善，以人为本。结合对欧洲旅游的体验和研究，陈曦强调云南发展智慧旅游除了追求技术创新，更需要坚持“科技让生活更美好”的理念，关注产品和体验。她介绍，欧洲多国的

旅游票务系统页面简洁，景区线上线下、多景点联票的购票流程简单便捷，核心都是为了最大限度便利游客。此外，各景区除了追求酷炫的“黑科技”，更关注残障人士、老年人、幼儿等不同群体在同一个旅游场景中的体验，力求让旅游更智慧，也让每个人的体验更美好。

当地时间晚上9点，曼谷机场，中国新闻代表团一行刚走出到达大厅，就见到了泰国记协主席孟孔和一位斯文的女士。“我是何韵，欢迎你们来泰国。从今天起，我就是你们的翻译兼陪同。”女士伸出手来笑着说。

中等身量，及肩卷发，镶有小水钻的细发卡，长蕾丝风衣裙，黑色的旅游鞋，端庄又不失俏皮，眼前的女士让人看不出年龄。“这是我们记协前主席，泰国记协的资深指导何姐姐。”孟孔介绍。“我 81岁了。”仿佛看出我们的疑惑，聪明的何姐姐马上给出了答案。

第一眼，何姐姐就给我们每个人都留下了深刻印象。

第二天一大早，我们才下楼，便见到了已候在大堂的何韵。“早，昨天休息得好吗？”她笑容满面地和我们打招呼。我问：“昨天太晚，您休息得好吗？”

“很好。虽然时间晚了点，但我还是把当天的时评都顺利完成了。”何韵说。

“您 81岁了，还每天写稿？”面对我的吃惊，她很不解：“记者不是应该每天都写稿吗？”这样的回答，让同是记者的我汗颜。

3天的陪同，这位 81岁的老记者尽显职业新闻人的素养。一个采访本、一支笔，走到哪儿记到哪儿。晚上无论多晚回到酒店，总要赶出第二天见报的专栏文章。这份对职业尊重的背后，是她 50多年来从未一天轻慢过的记者生涯。

自 1963年从泰国法政大学新闻系毕业，何韵的一生，都给了自己最热爱的新闻事业。近 60年来，她先后服务过中文《京华日报》《星暹日报》《中华日报》《新中原报》、泰文《荣誉日报》、英文《民族日报》、泰国广播电台、泰国电视台等多家新闻媒体。

20世纪60年代，她和先生方思若共同创办了《华风周报》。80年代，她又任《新中原报》总编辑兼总经理。记者生涯中，她遍访亚洲许多国家，既能与政要一起侃侃而谈，也能和普通人促膝相交。她笔下，有邓颖超、冰心、李嘉诚，还有伊丽莎白女王、西哈努克亲

王、伊梅黛尔。她既关注时政社会，也热心文化

教育，所撰写的新闻稿有思有情有趣。笔耕不辍的一生，让其成为泰国新闻界人人尊敬的“何姐姐”。陪同我们的几天，无论走到哪家媒体，必是总编辑亲自出来迎接，大家都叫何韵“何姐姐”。这个称呼，既包含着对年纪比自己大的女性的尊重，也强证着何韵在泰国新闻界的地位。

在何韵送给我们的作品集《女记者生涯传真》封面上，手持相机认真工作的她专注且专业。泰国的记者说：这就是何姐姐，认真、严谨、肯付出。在和中国新闻代表团一起工作的3天里，何韵非常尽职尽责。她既是翻译，也是记者，更是联络员。她的投入让我们很感慨：这个年纪的人，早该退休，颐养天年了。何况，她地位超然，条件优渥，不用为稻粱谋。何韵回答真实且可爱：“不，我不想退休！我从14岁工作到现在，从没请过假。我没有信心退休，怕退休后，适应不了没有事儿干的生活。”所以，即使她不再担任《新中原报》的总编辑了，还是每天向报纸专栏供稿。

她还担任着泰华文化教育基金会的秘书长、副主席，曼谷华教促进会主席。正是在她们的努力下，近30年来，泰国的华文教育开展得红红火火。离开泰国那天，在送我们去机场的路上，就听她在电话里联系着下一个行程。

“送走你们，我马上就要去开会。明天凌晨 3点，我要赶飞机到东北的山区开展交流。”

她的忙碌让车上的同行感慨不已。“放下工作，休息一下吧。”我们提议。可爱的何姐姐笑了：“我也在想，我什么时候可以认真休息一下呢？记得有一次和孩子们去海边旅游，我感慨以后老了，要到海边建房，好好地享受享受。没想到我的孩子们竟然反问我：妈妈，您会老吗？您什么时候老？你们说，我什么时候可以休息？”

笑声中，一身蓝裙的何韵仿佛一朵玫瑰，在微笑之国高远的蓝天下灿烂绽放。 本报记者 熊燕

桥头观潮

10个关键词看云南“旅游革命”促产业转型升级之三——

智慧：触手可及 说走就走本报记者 韩成圆

生如玫瑰 精彩绽放——记泰国资深记者、泰国记协指导何韵

2019年 11月下旬，昆明进入“观鸥季”。第二次来云南的湖北游客黄潇感慨：风景和4年前一样美，人鸥嬉戏一样和谐，但体验大不同。

因为喜欢湖景，黄潇专门预定了昆明滇池大坝旁的维笙望湖宾馆。本来最大的期待就是“开门见滇池”，但互联网和云南旅游产业的深度融合，让她的旅

程也产生奇妙的“化学反应”。到达酒店后，在自助终端前“刷脸”即可办理入住；进入房间，依托腾讯 AI技术，用声音就能开灯、开窗帘、开音响，“全屋智能”的体验让她惊叹连连，“没想到在云南，旅途中的惊喜，早已不仅是风景。”

同样选择来云南过冬的山东游客张晨，在丽江古城则充分体验了一次带上

手机“刷脸”就行的轻松惬意。在古城5G智慧商店，“刷脸”能购物；

在古城历史文化展示馆，“刷脸”能穿越时空感受丽江的时光印记……“提前下载了

‘游云南’App，走到哪儿，语音讲解就自动定位到哪儿。在古城东大街、新义街，‘刷脸’还能自助点餐，很方便。”张晨说。

“刷”出的不仅有方便，还有安心。张晨

分享，在当地的丽水汇餐厅，“刷”二维码就能获取餐厅使用的生态鸡从养鸡场到餐桌的全部信息；点开“游云南”App，搜索“种草”的餐厅，不仅能了解餐厅评分、菜品价格，还能通过“透明厨房”看到后厨情况……

“玩得舒心，吃得也放心，‘说走就走’真不是说说就完了的事。”张晨说，他计划还要在云南多待一段时间。

2017年以来，云南省委、省政府下定决心，一方面以壮士断腕的勇气重拳整治旅游市场秩序，另一方面积极探索

“互联网+旅游”实践。云南省与腾讯公司合作建设“一部手机游云南”平台，按照“云南只有一个景区，这个景区叫云南”的全域旅游理念，着力重整旅游资源和产品，重构诚信和投诉体系，重建市场规则和秩序，重塑旅游品牌和形象，全力推动旅游业全面转型升级，再造一个诚信、智慧、健康、便利的旅游生态。

按照“一中心两平台”的建设框架思路，围绕“游客旅游体验自由自在、政府管理服务无处不在”和“一机在手、说走就走、全程无忧”的建设目标，全省上下全力推进“一部手机游云南”建设。

2018年，“游云南”App正式上线运行。目前，该App为游客提供服务突破6700万次，App平台用户人数突破 400万，月活跃用户超过 100万。“一部手机游云南”在以下 8个方面的探索和实践已成为全国智慧旅游的标杆。

最全面权威的云南旅游资讯。“游云

南”App制作了16个州市、129个县（市、区）的城市名片以及 300多个景区的景区名片，游客可全方位了解旅游资讯，掌握门票、交通、路线、适宜的观景时间等全部服务信息。

数量最多的实时景区直播。“游云南”App接入直播流 1482路，覆盖 16州市 90%主要城市和景区美景，对景区进行不间断直播，让游客“足不出户，尽览云南美景”。

最便捷的在线导游导览服务。“游云南”App提供手绘地图、在线导游、语音讲解、AI智能识景等导游导览服务，让游客旅游“尽心自在”。目前平台已经接入23008座厕所和441个景区停车场信息。

最健全的旅游诚信体系。诚信体系是“一部手机游云南”建设的核心。平台构建了由政府部门、行业协会（或专业机构）、游客共同参与的诚信评价体系，对涉旅企业开展规范指数、品质指数、体验指数 3个方面的打分评价，形成企业诚信指数并在平台上公布，为游客选择诚信旅游企业提供参考。目前，全省已完成

3万余家酒店、旅行社、餐饮等涉旅企业的诚信评价和上线工作。

最高效的旅游投诉处置体系。为了高效快速处理游客投诉，按照“一键投诉、及时响应、联动处置、实时反馈”的要求，“一部手机游云南”构建了省、州市、县（市、区）、涉旅企业“1+16+129+X”的旅游投诉体系，游客可选择在线投诉、语音投诉和电话投诉等渠道进行投诉，并在“游云南”App上实时查看投诉办理进展情况。上线以来，游客投诉平均办结时间从原来的7天缩短到现在的4小时50分钟，99%以上的投诉做到了24小时内办结。

最方便的游客购物退货机制。依托“一部手机游云南”旅游投诉体系，构建统一平台受理旅游购物退货机制，在全省推行“30天无理由退货”，实现快速退货。目前，全省各州市、县（市、区）设立游客购物退货监理中心 101个，退货服务点 180个，筹措退货垫付准备金 1347万元，服务点分布于全省 15个机场、主要火车站、重点景区、宾馆饭店等游客集中区域。目前，“一部手机游云南”平台受理

游客退货超过 2000件，退货金额超过1700万元。

最实惠便捷的交通出行服务。按照为游客提供“租得方便、开得安全、用得实惠”交通出行服务保障的目标，“一部手机游云南”平台于 2019年 9月上线全新交通出行功能，向游客全程提供在线选车、下单支付、上门取送车等服务，提供免高速通行费、免异地还车费等便捷实惠的租车服务。目前，平台共投入 41款 5817辆车满足游客在线租车包车需求，在全省共设立202个服务网点，覆盖9个州市10个城市。

最先进的互联网技术运用。“一部手机游云南”整合了物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链、人脸识别、小程序、微信支付等多项技术，实现了“刷脸”入园、入住，“AI识你所见”等功能。目前，全省123家景区可实现线上购票、线下“刷脸”和扫码快速入园，多家酒店实现线上预订、身份验证和“刷脸”开房入住，“识花识草”功能已覆盖云南6000余种植物。

2019年是云南文化和旅游

融合发展的起步之年，也是实施

“旅游革命”、推进旅游转型升级

的关键一年。在省委、省政府领导

下，省文化和旅游厅积极探索“互

联网+旅游”实践。按照“一中心

两平台”的建设框架思路，围绕

“游客旅游体验自由自在、政府

管理服务无处不在”和“一机在

手、说走就走、全程无忧”的建设

目标，全省上下全力推进“一部

手机游云南”建设。目前，“一部

手机游云南”平台是云南智慧旅

游最有代表性的一个“作品”，它

也成为旅游产业供给端和需求

端之间重要的技术服务平台。

本报讯（记者 伍平）记者从云南省人民政府外事办公室（下称省外办）获悉，2019年省外办成功举办 9期全省外事系统翻译培训，所举办的外语翻译培训频次、参训总人数、语种种类均居全国地方外办前列。

2019年，省外办以塑造全省高水平翻译队伍服务更高水平对外开放为目标，努力办好“外事学校”。在各省级单位、高校、省属企业和州市外

办的大力支持下，共举办 9期全省外事系统翻译培训，涉及英语、越南语、老挝语、缅甸语、泰国语 5个语种，涵盖口笔译基础理论、国别政策解读、译员个人修养、译员自我训练、口笔译实践，以及交传、同传技巧等内容，全年受训人员达 450人次，为支持全省外事系统各语种人员服务各州市、各部门对外开放和经济社会发展做出积极贡献。

省外办着力办好“外事学校”

开放快报

人物

推进过程

专家点评

近日，记者从云南省滇越铁路研究会（下称研究会）成立 10周年纪念大会暨2019年年会上获悉，全省滇越铁路历史文化的保护和开发工作进入了一个新的阶段。

研究会成立10年来，坚持依托铁路相关部门和高等学校专家学者，广泛联络社会研究力量，对滇越铁路的历史文化和保护利用做了大量的田野调查、学术研究和探索，推出了一批有影响力的研究成果。此外，研究会还紧扣滇越铁路保护主题，持续开展了首届滇越铁路高端国际论坛、2018年年会暨滇越铁路研究论坛、“光影有形 情怀无限——滇越铁路老照片展”巡回展等各种活动。目前，全省滇越铁路历史文化的保护和开发工作进入了一个新的阶段，建水古城旅游小火车和开远公交米轨火车先后开通成为地方与铁路合作的标志性成果。从昆明到河口的滇越铁路（包括个碧临屏铁路）沿线城市出现了许多有创意的滇越铁路主题景点，其中有公园酒店、餐馆、住宅小区和文化街景等，使滇越铁路历史文化在云南大地上形成了新的文化景观。

本报记者 伍平 李雯/文张彤/图

图说

滇越铁路保护开发进入新阶段

本报讯（记者 李恒强 刘子语）2019年 12月 26日，位于昆明市昆钢大厦 6楼的“一部手机游云南”（简称

“一机游”）数字体验馆对外开放。体验馆由彩云之南、一机云游、数字成果3个部分组成，通过呈现生产环境的方式展示“一部手机游云南”全域旅游智慧平台为云南文旅产业发展提供的数字化解决方案。

彩云之南展区以“人与地域的交融”为设计宗旨，突出“云南只有一个

景区，这个景区叫云南”的全域旅游理念，让参观者以沉浸式的观赏体验感受壮美云南、生态云南、文化云南。一机云游部分强调“人与科技交融”的理念，展示智慧出行、刷脸工程、智慧景区、诚信游云南、游云南·诚选购物平台等内容，全面呈现“一机游”的智慧旅游生态体系。数字成果区域按“云南与‘一机游’交融”的理念打造，展现

“一机游”项目的底层逻辑以及全域旅游数字生态的“云南标准”。

“一部手机游云南”数字体验馆开馆

本报讯（记者 刘子语）记者1月8日从大理海关了解到，2019年大理白族自治州核桃产品出口量大幅增长，货值、批次、重量分别为 269.27万美元、28批次、720.12吨，较2018年分别增长200.89%、180.00%、248.39%。

据大理海关介绍，大理州盛产核桃，但一直以来，核桃出口量较小。为促进核桃扩大出口，助力核桃产业发

展，大理海关深入企业实地帮扶，积极与相关职能部门对接，强化检疫监管，对照出口市场标准和要求，加大对核桃疫情疫病的防控力度和对产品加工过程的质量安全管控指导力度，并重点对出口企业采取“一对一”帮扶，在出口资质获取、质量安全管理体系运行、便捷通关等方面优先提供帮扶和支持。

大理核桃拓展出口市场

碧色寨火车站旧址碧色寨火车站旧址火车站旧物火车站旧物

百年滇越铁路仍在继续使用百年滇越铁路仍在继续使用

火车站成景点火车站成景点