Hannes Stephan Blum
Logistik-Controlling
GABLER EDITION WISSENSCHAFT
Schriften des Kiihne-Zentrums fiir Logistikmanagement, Band 6 Herausgegeben von Universitatsprofessor Dr. Jurgen Weber Wissenschaftliche Hochschule fur Unternehmens-fijhrung (WHU) - Otto-Beisheim-Hochschule
Die Schriftenreihe stellt Ergebnisse betriebswirtschaftlicher For-schung mit fiihrungsbezogenem Schwerpunkt aus der Logistik, dem Supply Chain Management und dem eCommerce vor. Der Leitgedan-ke der Reihe ist es, tiber die Weiterentwicklung der theoretischen Fundierung und empirischen Evaluierung der Forschungsfelder den wissenschaftlichen Diskurs voranzutreiben. Daruber hinaus soil durch konzeptionelle Arbeiten eine Uberfiihrung der theoretischen Erklarungsmuster in praxisnahe Losungsansatze realisiert werden, die Managern zur Bewaltigung ihrer aktuellen Herausforderungen dienen.
Band 1 und 2 sind unter dem Reihentitel „Schriften des Zentrums fur Logistik & eCommerce" erschienen.
Hannes Stephan Blum
Logistik-Controlling
Kontext, Ausgestaltung und Erfolgswirkungen
Mit einem Geleitwort von Prof. Dr. Jiirgen Weber
Deutscher Universitats-Verlag
Bibliografische Information Der Deutschen Bibliothek Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet iiber <http://dnb.ddb.de> abrufbar.
Dissertation Wissenschaftliche Hochschule fiir Unternehmensfuhrung (WHU) Vallendar, 2005
LAuflage Mai 2006
Alle Rechte vorbehalten © Deutscher Universitats-Verlag I GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden 2006
Lektorat: Brigitte Siegel / Sabine Scholler
Der Deutsche Universitats-Verlag ist ein Unternehmen von Springer Science+Business Media, www.d uv.de
Das Werk einschlieBlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschutzt. Jede Verwertung auBerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Veriags unzulassig und strafbar. Das gilt insbe-sondere fiir Vervielfaltigungen, Ubersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.
Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw. in diesem Werk berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der Annahme, dass solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetzgebung als frei zu betrachten waren und dahervon jedermann benutzt werden diirften.
Umschlaggestaltung: Regine Zimmer, Dipi.-Designerin, Frankfurt/Main Druck und Buchbinder: Rosch-Buch, ScheBlitz Gedruckt auf saurefreiem und chiorfrei gebleichtem Papier Printed in Germany
ISBN-10 3-8350-0263-5 ISBN-13 978-3-8350-0263-0
Geleitwort
Geleitwort
Logistik ist seit langem in den Untemehmen etabliert. Ausgangspunkt war eine eher
technische Perspektive (Transportieren, Umschlagen und Lagem) mit entsprechenden
technisch getriebenen Innovationen (wie etwa in automatische Lagersysteme). Diese
wurde mit der Zeit immer starker durch eine Managementsicht abgelost. Mittlerweile
reicht der Entwicklungsstand bis zum Supply Chain Management, das die
Versorgungsidee der Logistik uber einzelne Untemehmen hinaus entwickeh. Mittlerweile
liegen auch zahlreiche Belege zur Erfolgswirkung der Logistik vor, so wiederholt - mit
der Dissertation von Dehler beginnend - auch von meinem Lehrstuhl.
Logistik aus einer Managementperspektive zu sehen, hat zur Folge, die ftir ein
Management der Logistik erforderlichen Managementstrukturen, -instrumente und
-prozesse in den Fokus zu nehmen. In diesem Kontext kommt dem Logistik-Controlling
eine exponierte RoUe zu. Fragen der Gestaltung eines Logistik-ControUings wurden an
meinem Lehrstuhl schon von Beginn seiner Besetzung an untersucht. Das entsprechende
Lehrbuch liegt mittlerweile in der 5. Auflage vor. Zwei Dissertationen (Kaminski fur den
Aspekt der Erlosv^rkung und Bacher fur das Supply Chain Controlling) haben das
Thema konzeptionell fortgeftihrt. Die Arbeit von Blum befasst sich nun mit der noch
offenen Frage, welchen Entwicklungs- und Auspragungsstand das Logistik-Controlling in
der Praxis erreicht hat, und besitzt somit eine empirische Ausrichtung. Eine
entsprechende groBzahlige und uber deskriptive Fragestellungen hinausgehende Studie
fehlt bislang sowohl national wie international. Ihr kommt damit eine hohe Bedeutung zu.
Die Ergebnisse der empirischen Untersuchung sind durchweg spannend. Eine explorative
Faktorenanalyse hinsichtlich des Logistik-Controllings und des Logistikerfolgs ermittelt
drei Faktoren. Diese Dreiteilung ist deshalb als sehr spannend zu bezeichnen, weil sie
strukturell wesentlich von der Struktur des in Theorie und Praxis weit verbreiteten
koordinationsorientierten ControUing-Ansatzes abweicht: „Erkennbare Strukturen in der
Praxis orientieren sich eher an einem Set an Aufgaben, die untereinander in einem engen
Zusammenhang stehen und sich aus mehreren Elementen der so genannten
Fuhrungsteilsysteme zusammensetzen". Dies ist ein wichtiger Erkenntnisfortschritt fiir
die Controllingforschung. Auch die Indikatoren des Logistikerfolgs bilden drei Faktoren
aus, die eine interessante Grundstruktur besitzen. Noch interessanter sind die Ergebnisse
VI Geleitwort
zu den Determinanten des Logistik-Controllings, den Erfolgsauswirkimgen des Logistik-
Controlling auf die Logistik und den Erfolgsauswirkung der Logistik auf den
Untemehmenserfolg. Im ersten Feld kommt insbesondere dem Befirnd eine zentrale
Bedeutung zu, dass das erreichte Niveau der Logistikentwicklung einen zentralen
Einfluss auf das Logistik-Controlling nimmt. Dies belegt entsprechende an meinem
Lehrstuhl an anderer Stelle entwickelte Hypothesen und bedeutet umgekehrt, dass sich
der Aufbau eines Logistik-Controllings kaum als Schrittmacher fur die Entwicklung des
Logistik-Verstandnisses eignet. Gleiches gilt ftir den Zusammenhang zwischen intemer
Bedeutung und Logistik-Controlling. Beziiglich des zweiten Untersuchungsfelds ergibt
sich das Ergebnis, dass sich von den moglichen Auspragungen des Logistik-Controllings
am starksten die „Logistik-Controlling Basis", also quasi das „Grundlagenset an
Tatigkeiten" auswirkt, dieses allerdings auch nur auf den „Logistikerfolg tiber Zeit". Die
anderen beiden ErfolgsgroBen werden zwar hochsignifikant, aber nur sehr geringfiigig
von einem ausgebauten Logistik-Controlling beeinflusst. Die Tragweite dieser Erkenntnis
wird deutlich, wenn die Ergebnisse des dritten Untersuchungsfelds beriicksichtigt
werden: Von den „Controlling-Hausaufgaben" geht kein Einfluss auf den
Untemehmenserfolg aus, wahrend ein solcher Einfluss ftir die beiden anderen - vom
Logistik-Controlling nur sehr wenig beeinflussten - ErfolgsgroBen durchaus und stark
vorhanden ist. Der Aussage Blums, „fur das Logistik-Controlling [ergebe sich] zumindest
teilweise eine emuchtemde Bilanz" ist zuzustimmen, wenn sie auch denjenigen, die in
den letzten Jahrzehnten dieses Teilgebiet in Theorie und Praxis voranbringen wollten,
nicht gefallen mag.
Es wurde Zeit fur eine derartige empirische Arbeit, die - so zumindest meine Hoffnung -
die weitere Forschung deutlich befruchten wird. Ihr ist deshalb ein breiter Leserkreis zu
wiinschen.
Vallendar, im November 2005 Prof Dr. Jurgen Weber
Vonvort VII
Vorwort
„What gets measured, gets done." Das Zitat von Percy Bamevik, seinerzeit CEO von
ABB, klingt erstaunlich einfach und kann in der Praxis sehr wirkungsvoll sein. In der
Logistik ist die Messung von aussagekraftigen Kenngrossen jedoch alles andere als
einfach und stellt folglich sehr haufig einen unterentvvdckehen Bereich mit enormem
Potential dar. Mehr Transparenz in diesen Bereich zu bringen und empirisch die
Erfolgswirksamkeit von Logistik-Controlling zu belegen, ist die zentrale Zielsetzung der
vorliegenden Arbeit. Sie entstand v^ahrend meiner TStigkeit am Lehrstuhl ftir Controlling
und Telekommunikation an der Wissenschaftlichen Hochschule fur Untemehmens-
ftihrung (WHU) in Vallendar und wurde danach berufsbegleitend fertiggestellt.
Zu besonderem Dank bin ich meinem akademischen Lehrer und Doktorvater Herm Prof.
Dr. Jiirgen Weber ftir das entgegengebrachte Vertrauen und seine stMndige Diskussions-
bereitschaft verbunden mit wertvollen Anregungen und Denkanstossen verpflichtet. Sein
kontinuierlicher Forschungsdrang untersttitzt von einer schier unersattlichen Motivation
und vor allem seine herausragenden menschlichen Fahigkeiten waren fur mich auf dem
langen Weg wichtige Inspiration.
Herm Prof Dr. Markus Rudolf danke ich sehr herzlich fiir die Ubemahme des Koreferats
und die ebenfalls wertvollen Diskussionen. Der Boston Consulting Group, insbesondere
Dr. Andreas Maurer und Dr. Josef Rick, danke ich fiir die grosszugige Freistellung von
meiner damaligen Tatigkeit als Untemehmensberater und ftir die Unterstiitzung. Ebenso
gebiihrt meinem Vorganger als CEO bei Abebooks Inc., Brent James, besonderer Dank
ftir das Verstandnis und die Unterstutzung wahrend der Ubergangs- und Umzugsphase
nach Kanada.
Mein herzlicher Dank gih desv^eiteren alien KoUegen des Lehrstuhls, die durch die
kooperative und angenehme Arbeitsatmosphare wesentlich zum Gelingen dieser Arbeit
beigetragen haben. An erster Stelle sei hierbei meinem langjahrigen Weggefahrten,
zunachst in akademischer und danach in beruflicher Hinsicht, Dr. Boris Wertz, ftir die
stets ausserordentlich angenehme und bereichemde Zusammenarbeit gedankt. Femer
mochte ich mich besonders bei Dr. Amo Antlitz, Dr. Rene Aust, Dr. Andreas Bacher,
Nils Daecke, Beata Kobylarz, Dr. Rudiger von Stengel und Dr. Carl Marcus Wallenburg
bedanken.
VIII Vonvort
Ein ganz besonderer Dank gilt meinen lieben Eltem, Christel und Heinrich Blum, fiir die
stets grosszugige und umfassende Unterstutzung in alien Phasen meines bisherigen
Lebensweges.
Gewidmet ist dieses Buch meiner Frau Claudia, die uns wahrend der Dissertationszeit
zwei wunderbare Kinder geschenkt hat und mir daruber hinaus stets die grosstmogliche
Freiheit, Motivation und Unterstutzung gegeben hat, diese Arbeit zu erstellen.
Dr. Hannes Blum
Inhaltsverzeichnis IX
Inhaltsverzeichnis
Geleitwort V
Vorwort VII
Inhaltsverzeichnis IX
Abbildungsverzeichnis XIII
Tabellenverzeichnis XV
1 Einfuhning 1
1.1 Motivation 1
1.2 Zielsetzimg der Arbeit 3
1.3 Aufbau der Arbeit 6
2 Grundlagen der Untersuchung 8
2.1 Grundlagen des Logistik-ControUing im weiteren Sinne 8
2.1.1 Grundlagen und Bezugspunkte der Logistikforschung 9
2.1.1.1 Logistik als fimktionale Spezialisierung 10
2.1.1.2 Logistik als Koordinationsftmktion 11
2.1.1.3 Logistik als Durchsetzung der Flussorientierung 13
2.1.1.4 Logistik als Supply Chain Management 14
2.1.2 Grundlagen und Bezugspunkte der ControUingforschung 16
2.1.3 Grundlagen des Logistik-Controlling im engeren Sinne 20
X Inhaltsverzeichnis
2.1.3.1 Trager der Logistik-Controlling-Aufgaben 26
2.1.3.2 Aufgaben und Definition des Logistik-Controlling 27
2.1.3.3 Instrumente des Logistik-Controlling 29
2.1.4 Stand der empirischen Forschung 36
2.1.4.1 Empirische Studien zum Themenbereich Logistik-Controlling 36
2.1.4.2 Weitere Bezugspunkte in der empirischen Forschung 44
2.2 Weitere theoretische Bezugspunkte 46
2.2.1 Der Systemtheoretische Ansatz 46
2.2.2 Der Situative Ansatz 48
2.2.3 Der Ressourcenbasierte Ansatz 50
2.3 Bezugsrahmen der Untersuchung 54
3 Theoretische Konzeptualisiening und Operationalisiening der Studie ...56
3.1 Kontextfaktoren 57
3.1.1 Untemehmensinteme Kontextfaktoren 58
3.1.2 Untemehmensexteme Kontextfaktoren 63
3.2 Logistik-Controlling 66
3.2.1 Informationssystem des Logistik-Controlling 67
3.2.2 Planungssystem des Logistik-Controlling 69
3.2.3 KontroUsystem des Logistik-Controlling 69
3.3 Logistikerfolg 71
3.4 Untemehmenserfolg 75
4 Gnindlagen der empirischen Untersuchung 77
Inhaltsverzeichnis XI
4.1 Erhebungsdesign und Erhebungsinstrumente 77
4.2 Datenerhebung und-grundlage 80
4.3 Analysemethoden 85
4.3.1 Gutebeurteilung von Konstrukten 85
4.3.1.1 Giitekriterien der ersten Generation 88
4.3.1.2 Giitekriterien der zweiten Generation 91
4.3.1.3 Zusammenfassung der Giitekriterien 96
4.3.2 Methoden der Dependenzanalyse 97
4.3.2.1 Regressionsanalyse 98
4.3.2.2 Varianzanalyse 101
5 Ergebnisse der empirischen Untersuchiing 103
5.1 Empirische Konzeptualisienmg und Operationalisierung der Konstrukte 104
5.1.1 Kontextfaktoren 104
5.1.1.1 Untemehmensinteme Kontextfaktoren 104
5.1.1.2 Untemehmensexteme Kontextfaktoren 109
5.1.2 Logistik-Controlling 115
5.1.3 Logistikerfolg 122
5.1.4 Untemehmenserfolg 127
5.2 Bestandsaufnahme zur Gestaltung des Logistik-Controlling 129
5.2.1 Logistikverstandnis, Aufgaben und Instrumente des Logistik-
Controlling 129
5.2.1.1 Logistikverstandnis 129
5.2.1.2 Aufgaben und Instrumente des Logistik-Controlling 131
XII Inhaltsverzeichnis
5.2.2 Organisatorische Rahmenbedingungen des Logistik-Controlling 138
5.2.2.1 Organisatorische Verankerung 138
5.2.2.2 Trager des Logistik-Controlling 143
5.2.2.3 Weitere organisatorische Rahmenbedingungen 145
5.3 Determinanten des Logistik-Controlling 147
5.3.1 Varianzanalytische Untersuchung von Kontextvariablen 147
5.3.2 Regressionsanalytische Untersuchung von Kontextvariablen 159
5.4 Erfolgsauswirkungen des Logistik-Controlling auf die Logistik 163
5.5 Erfolgsauswirkung der Logistik auf den Untemehmenserfolg 168
6 Zusammenfassiing und Implikationen 174
6.1 Zentrale Ergebnisse 174
6.2 Wissenschaftliche Bewertung 178
6.2.1 Bewertung vor dem Hintergrund der empirischen Logistikforschung 178
6.2.2 Bewertung vor dem Hintergrund theoretischer Bezugspunkte 180
6.2.3 Restriktionen der Untersuchung und Ansatzpunkte fur weitere Forschung 181
6.3 Implikationen ftir die Untemehmenspraxis 183
Literaturverzeichnis 185
Abbildungsverzeichnis XIII
Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1-1: Aufbau der Untersuchung 6
Abbildung 2-1: Idealtypischer Verlauf der Entwicklungsstufen der Logistik 15
Abbildung 2-2: Manager und Controller im Team 17
Abbildung 2-3: Controlling im Fiihrungssystem eines Untemehmens 19
Abbildung 2-4: Uberblick uber primar konzeptionelle Arbeiten zum Themengebiet
"Logistikkosten, -leistungen und -erlose" als Teilgebiet des Logistik-ControUing ..22
Abbildung 2-5: Tabellarischer Uberblick uber ganzheitliche Logistik-Controlling-
Konzeptionen 25
Abbildung 2-6: Ablauf eines intemen Logistikaudits 35
Abbildung 2-7: Uberblick uber empirische Studie zum Themenfeld
Logistik-ControUing 41
Abbildung 2-8: Bezugsrahmen der Untersuchung 55
Abbildung 3 -1: Uberblick iiber untemehmensinteme Kontextfaktoren 63
Abbildung 4-1: Vorgehensweise der empirischen Untersuchung 78
Abbildung 4-2: Charakteristika der teilnehmenden GeschaftseinheitenAJntemehmen ....83
Abbildung 4-3: Ubersicht der AnpassungsmaBe 93
Abbildung 5-1: Logistikverstandnis der Untemehmen entsprechend der
Entwicklungsstadien der Logistik 130
Abbildung 5-2: Aufgaben des Logistik-ControUing 132
Abbildung 5-3: Intensitat des Logistik-ControUing 134
Abbildung 5-4: AnteU der Logistikkosten am Umsatz 136
Abbildung 5-5: Bestandteile der Logistikkosten 137
XIV Abbildungsverzeichnis
Abbildung 5-6: Organisatorische Verankerung der Logistik und des Controlling 139
Abbildung 5-7: Hierarchische Einordnung der Logistik und des Controlling 141
Abbildung 5-8: Organisatorische Verankerung des Logistik-Controlling 142
Abbildung 5-9: Anteil der Mitarbeiter in der Logistik 145
Abbildung 5-10: Schwerpunkt der Logistikaktivitaten 146
Tabellenverzeichnis XV
Tabellenverzeichnis
Tabelle 4-1: Kriterien zur Beurteilung der Messmodelle 97
Tabelle 5-1: Informationen zum Faktor "Interne Komplexitat" 105
Tabelle 5-2: Informationen zum Faktor "Interne Dynamik" 106
Tabelle 5-3: Strukturmatrix der Faktorenanalyse zur Bedeutung der Logistik 107
Tabelle 5-4: Informationen zum Faktor "Interne Bedeutung Logistik" 109
Tabelle 5-5: Informationen zum Faktor "Exteme Bedeutung Logistik" 110
Tabelle 5-6: Informationen zum Faktor "Komplexitat Absatzmarkt" I l l
Tabelle 5-7: Informationen zum Faktor "Dynamik Absatzmarkt" 112
Tabelle 5-8: Informationen zum Faktor "Komplexitat Beschaffungsmarkt" 113
Tabelle 5-9: Informationen zum Faktor "Dynamik Beschaffimgsmarkt" 114
Tabelle 5-10: Informationen zum Faktor "Wettbewerbsintensitat" 115
Tabelle 5-11: Strukturmatrix der Faktorenanalyse zum Logistik-Controlling 116
Tabelle 5-12: Informationen zum Faktor "Logistik-Controlling-Basis" 118
Tabelle 5-13: Informationen zum Faktor "Logistik-Controlling-Kostendetails" 121
Tabelle 5-14: Strukturmatrix der Faktorenanalyse zum Logistikerfolg 123
Tabelle 5-15: Informationen zum Faktor "Logistikerfolg uber Zeit" 124
Tabelle 5-16: Informationen zum Faktor "Logistikerfolg relative Leistung" 125
Tabelle 5-17: Informationen zum Faktor "Logistikerfolg relative Kosten" 126
Tabelle 5-18: Informationen zum Faktor "Markterfolg" 127
Tabelle 5-19: Informationen zum Faktor "Anpassungsfahigkeit" 128
Tabelle 5-20: Verteilung der Trager von Logistik-ControUing-Aufgaben 144
XVI Tabellenverzeichnis
Tabelle 5-21: Signifikanzniveaus der betrachteten Kontextvariablen 148
Tabelle 5-22: Ergebnisse Varianzanalysen "Logistikverstandnis 1ST" 149
Tabelle 5-23: Ergebnisse Varianzanalysen "Organisation Logistik" 151
Tabelle 5-24: Ergebnisse Varianzanalysen "Organisation Controlling" 153
Tabelle 5-25: Ergebnisse Varianzanalysen "Ftihrungsebene Logistik" 155
Tabelle 5-26: Ergebnisse Varianzanalysen "Ftihrungsebene Controlling" 155
Tabelle 5-27: Ergebnisse Varianzanalysen "Organisation Logistik-ControUing" 156
Tabelle 5-28: Ergebnisse Varianzanalysen "Mitarbeiteranteil Logistik" 157
Tabelle 5-29: Ergebnisse Varianzanalysen "Schwerpunkt Logistikaktivitaten" 158
Tabelle 5-30: Ergebnisse der linearen multiplen Regressionsanalysen von
Kontextvariablen aufLogistik-ControUing-Faktoren 160
Tabelle 5-31: Ergebnisse der linearen multiplen Regressionsanalysen von Logistik-
Controlling-FaktorenaufdenLogistikerfolg 165
Tabelle 5-32: Ergebnisse der linearen multiplen Regressionsanalysen von
Logistikerfolg-Faktoren auf den Untemehmenserfolg 170
Top Related