Zakenmagazine voor Hoofddorp, Nieuw-Vennep, Schiphol en omliggende kernen
DECEMBER 2011
Fulfilment Solutions voor volledige webwinkellogistiek
DGM: een wereldspeler
Bouwmaat: alles onder één dak
De Meerlanden: laat auto’s rijden op bananenschillen
Griekspoor Vlamspuittechniek: speler van internationaal formaat
Nog steeds maken mensen
het verschil
Nog steeds maken mensen
het verschil
Mensen maken het verschil.
Bij Lexpoint werken mensen met verstand van autozaken. Wij hebben een ruim assortiment van Audi en Volkswagen modellen.
Voor zowel de zakelijke als de particuliere markt. Maar ook voor de duurzame autorijder. Want onze modellen zijn gemaakt volgens
de hoogste milieunormen. Maak ook eens kennis met de groene labels van ons assortiment. En ontdek de aantrekkelijke kansen
om uw bijtelling te verlagen. Meer weten? Voor meer informatie bel 023 - 554 14 55.
Lexpoint BV, Bedrijvenpark ‘De President’ | Jacobus Spijkerdreef 4, 2132 PZ Hoofddorp | T. 023 - 554 14 55 | F. 023 - 554 14 56 | [email protected] | www.lexpoint.nl
Fleet Sales & LeasingVW bedrijfswagensAudiLexpoint Volkswagen‘ Vanaf de start in 1961 maakt Lexpoint verschil, denkt mee en voegt waarde toe voor de klant.’
Ton van der Horst - Directeur/Eigenaar
‘ Hoge klanttevredenheid resulteert in Audi Excellent Dealer award 2011.’
Frank Okhuijsen - Business Unit Manager Audi
‘ Voor elke ondernemer een oplossing!’
Theo van der Vossen - Business Unit Manager Volkswagen Bedrijfswagens
‘ Meer duurzame relaties opbouwen door Volkswagen BlueMotion Technologies.’
Dirk Jan de Ruijter - Business Unit Manager Volkswagen
‘ One stop shopping voor alle disciplines!’
Inge van Dijk - Account Manager Zakelijke Markt
Lexpoint_ad A4_50jr_02.indd 1 17-09-11 21:47
Kijk direct op onze website voor meer informatie of kom vrijblijvend langs op ons kantoor, Kruisweg 855 te Hoofddorp.
Postbus 3103 2130 KC Hoofddorp Tel. 023 - 557 22 88 Fax 023 - 557 97 33 E-mail: [email protected]
Haarlemmermeerheeft alles!
Hoofddorp ca. 4.200 m2
Schiphol-Rijk ca. 200 m2
Nieuw-Vennep vanaf ca. 25 m2
Schiphol-Rijk ca. 4.500 m2
Hoofddorp ca. 500 m2
Hoofddorp vanaf ca. 100 m2
Hoofddorp vanaf ca. 2.500 m2
Hoofddorp vanaf ca. 70 m2
Rijsenhout ca. 560 m2
Roelofardensveen ca. 4.100 m2
Hoofddorp vanaf ca. 240 m2
Hoofddorp vanaf ca. 190 m2
Nieuw-Vennep ca. 120 m2
Hoofddorp ca. 900 m2
Hoofddorp vanaf ca. 300 m2
Hoofddorp vanaf ca. 120 m2
Nieuw-Vennep ca. 400 m2
Zwanenburg vanaf ca. 30 m2
Hoofddorp ca. 325 m2
Nieuw-Vennep vanaf ca. 38m2
Vijfhuizen vanaf ca. 170 m2
Hillegom ca. 2.200 m2
Eigen
nieuwbouwunits
in Hoofddorp
Verhuurd
Schriphol-Rijk ca. 370 m2
Hoofddorp ca. 200 m2
Hoofdweg vanaf ca.185 m2
Hoofddorp vanaf ca. 25 m2
Nieuw-Vennep ca. 370 m2
Nieuw-Vennep ca. 875 m2
Hoofddorp ca. 250 m2
Hoofddorp ca. 500 m2
Cruquius ca. 240 m2
Nieuw-Vennep vanaf ca. 1.1800 m2
John Koomen Tuinen
0 2 2 9 5 7 7 6 1 0 W W W . J O H N K O O M E N . N L
Duurzaamste Hovenier van Nederland
- advertentie -
Uit welke hoek de wind ook gaat komen…
Wij begeleiden actief ondernemers die zich
in het huidige economisch klimaat willen
onderscheiden op het gebied van groei,
winstgevendheid en ondernemersplezier
Kantoor AmsterdamBeechavenue 78-80
1119 PW Schiphol-Rijk
Postbus 74681
1070 BR Amsterdam
T. +31 (0) 20 653 18 12
F. +31 (0) 20 653 18 47
www.pkfwallast.nl
Spieringweg 745
2142 ED Cruquius
Telefoon: 023-5589003
www.haarlemmermeerschegolfclub.nl
De Business Club Commissie nodigt u
graag uit om eens te komen praten
over de mogelijkheden!
De Haarlemmermeersche Golfclub: een oase van rust en natuur in de drukke Randstad!
Business & Pleasure op de Haarlemmermeersche Golfclub
Golfevenementen27 uitdagende wedstrijdholes en 9 korte holes,
die ideaal zijn om kennis te maken met golf.
Een gerenommeerde golfschool en een golfshop,
uitgebreide – deels overdekte – oefenfaciliteiten.
De Haarlemmermeersche Golfclub biedt u alle
faciliteiten voor een onvergetelijk ‘golfevent’
op maat, voor groepen van 8 tot 200 personen!
Restaurant De Drie GemalenIn dit sfeervolle clubrestaurant, met z’n fraaie serres,
gezellige bar en vernieuwd terras met fantastisch
uitzicht over de 18e hole. Een ideale locatie om ont-
spannen te genieten van een hapje en een drankje,
een smakelijke lunch of een verrassend lekker
diner... Onze uitstekende keuken en de prettige
service verhogen het plezier in golf !
U bent van harte welkom voor zowel uw golfdag,
clinic als voor een receptie, bruiloft, personeelsfeest
of een verjaardagspartij!
Business MembershipU kunt nu zaken doen op een sportieve wijze en op
een prima locatie. De Haarlemmermeersche Golfclub
biedt haar Business Members immers vele faciliteiten.
Denk hierbij aan speelrechten voor 2 tot 4 personen,
een persoonlijk lidmaatschap, een gereserveerde
parkeerplaats bij het clubgebouw, de organisatie
van een bedrijfsgolfdag, gratis gebruik van
vergaderruimten, een bedrijfsvlag en vele
naamsvermeldingen en reclame-uitingen.
- advertentie -
Het Centrum voor Bedrijven en Instellingen (CBI) is hét aanspreekpunt voor gevestigde ondernemers, nieuw te vestigen ondernemers, startende ondernemers en bestuurders van instellingen zoals scholen en sportverenigingen.
Het CBI biedt u:- informatie over bestemmingsplannen- advies over vergunningen voor o.a. horeca en detailhandel- advies over mogelijkheden bedrijfshuisvesting- informatie over het starten van een onderneming of over vastgesteld economisch beleid- informatie over ontwikkelingsplannen van bedrijventerreinen, kantoorlocaties en winkelcentra- informatie over (internationale) bedrijven gevestigd in Haarlemmermeer- de mogelijkheid om uw initiatief te bespreken tijdens een intakegesprek. U kunt daarvoor een afspraak maken
Waar kunt u terecht?Het CBI is gevestigd in het raadhuis in Hoofddorp.Bezoekadres: Raadhuisplein 1,2132 TZ Hoofddorp.Postadres: Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp.Telefoon: 023 567 60 06 / Fax 023 563 95 50Email: [email protected]/cbi
Openingstijden loket op werkdagen:Vrije inloop van 09:00 - 13:00 uurOp afspraak van 13:30 - 17:00 uurDinsdagavond tot 20.00 uurTelefonisch bereikbaar van 09:00 - 17:00 uur
visie
H’MEER
INTOBUSINESS
INFLUENCE
AWARD
2011PAGINA 30
PAGINA DRUKKERIJ KOOPMANS40PAGINA
DUNWEG UITVAARTZORG38
VOORWOORD EN INHOUDSOPGAVE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 06
PAGINA DGM18
PAGINA AM GROEP54
PAGINA NIEUWENBURG PROJECTSTOFFERING63
PAGINA HARTGERINK EN KLOMP16
PAGINA MIEKE MILLENAAR25
PAGINA BOUWMAAT52
PAGINA VAN WIJNEN60
PAGINA CTS GROUP11
PAGINA MARKEUR22
PAGINA GRIEKSPOOR44
PAGINA DE MEERLANDEN56
PAGINA NEWREST INFLIGHT NETHERLANDS36
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 07
De Macht van...De Machtige Sinterklaas is ons land al weer uit gevaren,
al heb ik me laten vertellen dat hij zich steeds vaker via
modernere, meer luxe transportmiddelen verplaatst.
Wat is dat toch met die man? Ieder jaar weer maken
ouders dankbaar gebruik van zijn Macht om hun kroost
enige tijd in het gareel te houden dreigend met ‘zijn zak’
waarin zij, bij ongepast gedrag, zullen verdwijnen.
Hoe die man overigens aan zijn geld komt voor al die
geschenken is mij een raadsel, zeker gezien het steeds
meer inzakkende economische niveau waarin ook een
land als Spanje zich bevindt. En Sinterklaas is nog maar
amper verdwenen of de volgende Machtige weldoener
dient zich al weer aan. Juist….de Kerstman. Wat zou het
mooi zijn als er wereldwijd een aantal van deze fi guren
zou opstaan, alle Mugabe’s, al-Bashir’s en Loekasjenko’s
van de wereld de laan uit zouden sturen en als mondiale
helden hun positieve invloed over ons zouden uitstrooien.
Weer eens wat anders dan pepernoten.
Ook wij hebben Macht. Onze jaarlijkse top-50 lijst van
“Wie heeft de Macht in de Meer”. In het Haarlemmermeer-
se hoor ik vaak kritische geluiden over de lijst. Niet zozeer
over de namen die erin staan, maar vanwege de associaties
die het woord ‘macht’ oproept. Laatst zei iemand tegen mij:
“Macht doet mij denken aan mensen als Silvio Berlusconi.
Dat kan voor jullie toch nooit de bedoeling zijn?”
Dat klopt, want de lijst puilt uit met mensen die echt in
positieve zin wat in de melk te brokkelen hebben. Mensen
die staan voor hun organisatie, hun idealen en hun princi-
pes. Mensen ook, die verder kijken dan hun eigen bedrijf
en echt wat voor de maatschappij willen betekenen.
Wij zijn dan ook apetrots vanaf nu de H’meer IntoBusi-
ness Infl uence Award te mogen presenteren. De lijst is
als voorgaande jaren maar met een andere invalshoek,
een nieuwe naam en een daarbij passende Award. Een
speciaal woord van dank wil ik hierbij doen aan mede
samensteller Jan van Grondelle van Leadership Com-
munications. Zijn inbreng is van uitzonderlijke waarde
geweest. “And the winner is...”
Namens het gehele
H’meer IntoBusiness
team wens ik u
veel leesplezier,
een fi jne Kerst
en het allerbeste
Nieuwjaar toe.
Ruud Blaazer
Uitgever
Actueel 8
Coverstory CTS GroupFulfi lment Solutions 11Hartgerink en Klomp Mazda CX-5 16DGM Nederland Wereldspeler 18MarkeurBetrouwbare Businesspartner 22Kroon TechniekVertrouwde Duurzaamheid 43Griekspoor Vlamspuittechniek BV Toepassingen wereldwijd 44Businesspark Nieuw-Vennep ZuidOm de hoek bij Schiphol 50Bouwmaat HoofddorpAlles onder één dak 52AM Groep Hoofddorp Afstand tot arbeidsmarkt geen bezwaar 54De Meerlanden Polderpower 56Nieuwenburg ProjectstofferingWorldwide Carpet Fitting 63
Newrest Infl ight Netherlands 36Dunweg Uitvaartzorg 38Drukkerij Koopmans 40
Andries Stokvis 15Piet van Straalen 21Dick Braam 29Rob Bakker RA 49
Golfi nterview met Mieke Millenaar 25H’meer IntoBusiness Infl uence Award 2011 30Meer Jazz 2012 op de rails 59Van Wijnen HaarlemmermeerFeestelijke opening 60The Whisky Talker Goud onder de Kerstboom 61Hartgerink en Klomp ontvangt Ondernemend Hoofddorp 62Colofon 66
ACTUEEL
REPORTAGES
COLUMNS
EN VERDER
GENOMINEERDEN GROTE
ONDERNEMERSPRIJS HAARLEMMERMEER
ACTUEEL
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 08
Nieuw en verfrissend magazine voor de accountantswereldMet het nieuwe magazine money-
Counts hebben nu ook de accountants
een eigen glossy. Dit fris vormgegeven
en moderne magazine combineert za-
kelijke informatie, achtergronden en
lifestyle op een prettig leesbare manier.
De eerste editie van moneyCounts is
deze week verschenen. De uitgave
van Elma Multimedia bewijst dat
accountancybladen wel degelijk
informatief én leuk kunnen zijn.
Met scherpe columns, inspirerende
interviews en interessante reportages
vormt moneyCounts een moderne en
onmisbare informatiebron voor een
ieder die interesse heeft in de accoun-
tancybranche.
Bovendien laat moneyCounts zich
kenmerken door de strakke en eigen-
tijdse vormgeving, die verzorgd is
door toonaangevend vormgever Marc
van Meurs (voormalig art director van
Quote).
De eerste editie van deze uitgave van
Elma Multimedia staat in het teken
van de toekomst van het accountan-
cyvak. In het meer dan 100 pagina´s
tellende blad komen onder meer
bedrijfseconoom en visionair Kees-Jan
Diepstraten, Nyenrode-directeur Leen
Paape en trendwatcher Adjiedj Bakas
aan het woord. Ook worden opmer-
kelijke en vooraanstaande klanten van
accountants uitgelicht in de rubiek
‘Accountant & Klant’. Bovendien
vertellen enkele high potentials over
hun passie voor het vak. Dit is slechts
een kleine greep uit de zeer veelzijdige
inhoud van moneyCounts.
moneyCounts richt zich op iedereen
die direct of indirect met het accoun-
tancyvak te maken heeft. Het magazi-
ne zal in eerste instantie twee keer per
jaar verschijnen. moneyCounts wordt
in een oplage van 20.000 exemplaren
op naam verstuurd aan alle (register)
accountants en het management van
de accountantskantoren in Nederland.
De tweede editie verschijnt op 23 mei
2012.
Eerste offi ciële bestuursvergadering ZZP Netwerk NL in HaarlemmermeerZZP Netwerk Nederland heeft vorige
maand in Nieuw-Vennep haar nieuwe be-
stuurskamer feestelijk in gebruik genomen.
Hoewel het groeiende platform al bijna 3
jaar bestaat, vond vorige maand bovendien
de eerste offi ciële bestuursvergadering
plaats. De kantoorruimte is ter beschik-
king gesteld door Sars Personeelsadvies uit
Nieuw-Vennep. “We zijn zeer verheugd
over de start van een offi cieel bestuur,” zegt
landelijk voorzitter Jerry Helmers. “We
hebben in de bijna 3 jaar van ons bestaan
gezien dat we van grotere maatschappelijke
relevantie zijn geworden in het debat over
het ondernemerschap onder ZZP’ers. Zo
hebben wij zeer onlangs een uitnodiging
mogen ontvangen van Minister Maxime
Verhagen. Zijn Ministerie wil graag verder
kennismaken met ons.”
“Verder zien wij dat de andere ZZP-be-
langenbehartigers nog te veel beredeneren
vanuit de zwakheden en moeilijkheden
die de ZZP‘er in zijn dagelijkse bestaan
zou ervaren, terwijl wij menen dat er veel
meer vanuit ondernemerschap zou moeten
worden beredeneerd. Ondernemende
ZZP’ers uit het hele land ontdekken dat die
‘andere’ belangenbehartiging schadelijk is
voor de beeldvorming rondom de ZZP’er.
Het verklaart onze groei. Wij zeggen; ‘De
ZZP’er is oké!’” “We laten dus een actief
tegengeluid horen, vooral tegen de vakbon-
den FNV en CNV Zelfstandigen die óók
de ZZP’er zeggen te vertegenwoordigen,”
vervolgt Helmers. “Een ZZP’er is een
ondernemer. Geen enkele ondernemer wil
toch door een vakbond worden vertegen-
woordigd? We zullen deze bonden nog
intensiever tot een debat moeten uitdagen.”
Het bestuur heeft zich ten doel gesteld
om hier nu meer strategisch vorm aan te
geven en dat gebeurt dus met ingang van
vorige maand vanuit haar nieuwe basis in
Haarlemmermeer, met een offi cieel bestuur.
Helmers is tevens blij met de diversiteit
in het bestuur. “Zo’n beetje alle leeftijds-
categorieën zijn vertegenwoordigd in het
bestuur. Daarnaast zijn we werkzaam in
verschillende branches. Van creatievelingen
tot aan fi nancial consultants.”
Foto vlnr; de bestuursleden Herman Sars,
Bas van der Lans, Edwin Schölvinck, Bri-
gitte van der Erve, Leonard den Hollander
en landelijk voorzitter Jerry Helmers.
FOTOGRAFIE STEFAN VAN DER VLIET / PIX AND PAGES
Maurice van den Bosch heeft onlangs zijn
derde vestiging geopend van Olympia
Uitzendbureau. Behalve in Haarlem en
Alkmaar exploiteert de Olympia franchi-
senemer nu ook in Hoofddorp een fi liaal.
De locatie is de begane grond van het Hol-
land Offi ce Center (Kruisweg 825), waar
binnenkort ook de Kamer van Koophan-
del een kantoor gaat openen.
Met de vestiging in Hoofddorp gaat een
langgekoesterde wens in vervulling. Van
den Bosch: “Het is in Hoofddorp hoog tijd
voor een andere wind naast de traditionele
bureau’s”. Olympia Uitzendbureau is een
Olympia opent vestiging in Hoofddorp
franchiseorganisatie. “Daardoor”, zo stelt
Van den Bosch, “zijn wij ondernemers
die voor ondernemers werkzaam zijn;
we spreken elkaars taal en dat vergemak-
kelijkt de samenwerking.” Voor meer
informatie: 023-555 34 28 of 06-51066446.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 09
Burgemeester bij jubileum Schenk Makelaars
De Beaujolais Primeur is weer in het land.
Traditiegetrouw wordt de Beaujolais Pri-
meur de derde donderdag van november
gelanceerd. Dit jaar brachten NH Schiphol
Airport en CROP registeraccountants en
belastingadviseurs in samenwerking met
businessclub MeerBusiness de beaujolais
primeur in grote getalen naar Haarlem-
mermeer. Ruim driehonderd ondernemers
hebben van dit jaarlijkse wijnevenement
genoten. Tijdens de bijeenkomst werd
er een goede doelen veiling ten behoeve
van lokale Rotary-doelen in Haarlem-
mermeer georganiseerd. Veiling kavels
als een langweekend rijden in een A5
cabrio van Lexpoint, een exclusieve whisky
box, weekendjes weg, taarten, sporten bij
HealthCity, een VIP tour bij de luxueuze
jachtenbouwer Van Lent Shipyard op de
Kaag, als ook een VIP thuisdiner bereid
door de Haarlemmermeerse wethouders
Arthur van Dijk en Michel Bezuijen
trokken veel bieders. De totale opbrengst
voor de Rotary bedroeg euro 3.435 en werd
Het Adamas Inloophuis in
Nieuw-Vennep viert in het
voorjaar van 2012 haar vijfjarig
bestaan. Lily Nieuwenhui-
zen, mede oprichtster van het
Adamas Inloophuis, heeft
onder de noemer ‘Kilimas’ een
bijzondere actie bedacht om
doorinspanning en kracht geld
op te halen om de komende
vijf jaar de continuïteit van het
inloophuis te waarborgen. In de
nacht van 16 en 17
maart 2012 is het de bedoeling dat een
Adamas-team de top van de Kilimanjaro
in Tanzania bereikt. Op dezelfde dagen
kunnen alle inwoners van de Haarlem-
mermeer, Bollenstreek, Kennemerland en
daarbuiten deelnemen aan de beklimming
van de Big Spottershill in de Haarlemmer-
meer, die dagen omgetoverd tot de “Polder
Kilimanjaro”, oftewel de “Minimanjaro”.
Samen de top bereiken
Op 8 maart 2012 vertrekt een groep van 21
mensen (6 ex-kanker patiënten en 2 men-
sen die hun dierbaren verloren hebben,
vrijwilligers, een oncoloog, een BN-er,
therapeut, ex wethouder, gemeenteraads-
lid, vrienden en sponsoren van Adamas)
naar de Kilimanjaro in Tanzania. Allen
met hun eigen verhaal en motief om deze
uitdaging aan te gaan. In de nacht van
vrijdag 16 en zaterdag 17 maart bereiken
zij de top.
Op dezelfde dagen kunnen alle inwoners
van de Haarlemmermeer, Bollenstreek,
Kennemerland en daarbuiten deelnemen
Ondernemersveiling voor Rotary
namens de organisatie van het evenement
aan de Rotary overhandigd. Ook volgend
jaar zal er weer een Beaujolais Primeur
netwerkbijeenkomst voor ondernemers
worden georganiseerd.
FOTOGRAFIE RICHARD HUIS IN ’T VELD
(RH PHOTOGRAPHY)
Gastspreker en eerste burger Theo We-
terings stelde het tijdens de drukbezochte
jubileumreceptie klip en klaar: “Beste Lau-
rens Schenk, u bent niet alleen een gedreven
ondernemer maar u bent maatschappelijk
sterk verweven met alles wat zich hier in
Haarlemmermeer afspeelt. Uw betrokken-
heid bij o.a. Hospice Bardo, Clinic Clowns,
de Algemene Gehandicapten Organisatie en
vele andere instellingen en sportverenigin-
gen worden ook door het gemeentebestuur
hoog gewaardeerd.”
Weterings refereerde ook aan de website van
het bedrijf waarop ondermeer de tekst staat:
‘Wij hechten veel waarde aan betrouwbaar-
heid, deskundigheid en betrokkenheid met
onze relaties en met onze omgeving’. Eige-
naar Laurens Schenk werd in 2008 verkozen
tot meest duurzame ondernemer in Haar-
lemmermeer en hij is een van de founding
fathers van het lokale platform Bouwland,
medeorganisator van het vastgoedevene-
ment SHARE, participant in de Week van
de Duurzaamheid en initiatiefnemer van
het succesvolle project De Beuk Erin.
Eerste lustrum Adamas Inloophuis gevierd met beklimming
aan de beklimming van de Big Spottershill
in Haarlemmermeer (met dank aan Recre-
atie Noord Holland), die dagen omgeto-
verd tot de “Polder Kilimanjaro”, oftewel
de Minimanjaro.
Lily Nieuwenhuizen: “Het
Adamas Inloophuis is bijna
geheel afhankelijk van parti-
culiere fi nanciering. Ons motto
is “Adamas naar de Top want
iedere dag telt”. We willen
het Adamas Inloophuis zoveel
mogelijk dagen per jaar open
houden. Het kost zo’n 50.000
euro om het Adamas Inloop-
huis 1 dag per week gedurende
een jaar open te houden. Mijn
droom is om tijdens het lustrum in 2012
zoveel geld bijeen te brengen, dat het Ada-
mas Inloophuis de komende vijf jaar zeker
vijf dagen structureel per week geopend
blijft”.
COVERSTORY
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 11
MARKETING MEETS LOGISTICS
Fulfi lment Solutionsvoor volledige
webwinkellogistiek
Steven Kersbergen (l)
en Ardy Corpeleijn
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 12
Fulfi lment Solutions is een joint venture
van Mconomy in Roelofarendsveen en
CTS GROUP in Nieuw-Vennep. Beide
ondernemingen hebben met deze samen-
werking hetzelfde doel: precies doen waar
zij goed in zijn en door hun expertises
samen te voegen een groter geheel creëren,
met een duidelijke toegevoegde waarde
voor de klant.
Betrouwbaarheid steeds belangrijker
Mconomy is een vooraanstaand importeur
van accessoires voor mobiele appara-
ten als telefoons en tablets. Vanuit de
eigen voorraad levert Mconomy haar
producten aan retailers als Mediamarkt,
Phonehouse, Belcompany en T-Mobile.
Directeur Chang Ng: “Sinds twee jaar
werken wij voor de logistieke dienst-
verlening samen met CTS GROUP. De
volumes en de commerciële belangen
binnen Mconomy werden dermate groot
dat een focus op onze corebusiness vereist
was om de groei voor de toekomst vast te
kunnen houden.”
CTS GROUP voert onder andere opslag,
voorraadbeheer, orderpicking, verpak-
king en verzendklaar maken uit van de
honderden bestellingen die Mconomy op
weekbasis te verwerken krijgt. Directeur
Edwin Beentjes: “Dit is een discipline die
wij al zo’n tien jaar uitvoeren, als Euro-
pees distributiecentrum voor bedrijven in
Nederland, maar ook in Japan, Israël en
Amerika. Daarbij komt het ook vaak aan
op value added services, zoals het herver-
pakken van producten en het labellen of
juist het neutraliseren ervan.”
TEKST GHISLAINE BRONGERS l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
Internet shopping is een fenomeen dat nog altijd in omvang toeneemt. Laten consumenten
winkelstraten tegenwoordig steeds meer links liggen, online weten zij hun weg naar
allerhande shops en outlets wel degelijk te vinden. Niet gek dus, dat het aantal webwinkels
snel groeit. Het zijn deze ondernemers waar Fulfi lment Solutions zich vanaf 1 januari
op richt, met een compleet dienstenpakket dat optimale performance biedt.
Krachten bundelen onder één dak
De onderlinge samenwerking maakte de
ondernemingen bewust van de meer-
waarde die zij konden creëren als zij hun
kennis en ervaring zouden bundelen en
onder één dak zouden gaan opereren. Op
die manier ontstond Fulfi lment Solutions,
gespecialiseerd in e-fulfi lment en e-com-
merce. E-fulfi lment staat daarbij voor de
complete orderafhandeling, en e-comm-
merce is de activiteit die zich richt op het
ontwerp, de inrichting en exploitatie van
webshops, maar daarnaast ook op alle
back-offi cehandelingen: receptiefunctie,
customer services, facturatie, debiteuren-
beheer en rapportagemanagement.
Focus op corebusiness
Webshops en distributeurs die hun
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 13
e-fulfi lment en e-commerce uitbesteden
aan Fulfi lment Solutions krijgen daarmee
de handen vrij om zich te focussen op hun
corebusiness, terwijl zij anderzijds pro-
fi teren van interessante schaalvoordelen.
Logistiek manager Steven Kersbergen:
“Doordat de voorraad wordt overgebracht
naar het warehouse van Fulfi lment Soluti-
ons, waar realtime voorraadbeheer wordt
uitgevoerd, is er bijvoorbeeld nooit teveel
of te weinig voorraad en ook nooit teveel
of te weinig opslagruimte. Dit resulteert
in onze opzet in een variabele kosten-
structuur en dus een optimale dekking
op de exploitatie.” Ng vult aan: “Onze
manier van werken speelt ook in op de
dynamiek en behoeften van snelgroeiende
organisaties, iets wat voor veel van onze
klanten de dagelijkse realiteit is. Dat
vereist met name fl exibiliteit. En dat is wat
wij kunnen bieden, gebaseerd op een zelf
ontwikkeld en zeer intelligent automatise-
ringssysteem voor het warehouse, dat zijn
toegevoegde waarde reeds voor vele logis-
tieke diensten bewezen heeft.” Kersbergen
gaat verder: “Wat wij daaraan toevoegen is
betrouwbaarheid van levering en een zeer
nauwkeurige verwerking van retourleve-
ringen. Klanten van Fulfi lment Solutions
kunnen onze kwaliteit en service als het
ware 1-op-1 overdragen op hun eigen
klanten, vandaar ook dat wij zeggen: your
performance is our performance.”
Kwaliteit en fl exibiliteit voorop
Door hun ervaring in de branche, weten
Ng en Kersbergen dat Fulfi lment Soluti-
ons daadwerkelijk een oplossing betekent.
Ng: “In de markt bestaat veel onvrede
over de dienstverlening van traditionele
logistieke organisaties. Voor onze klanten
staan kwaliteit en fl exibiliteit voorop als
het aankomt op de afhandeling van de
logistieke stroom die met een webshop
gepaard gaat.” Kersbergen: “Behalve
grote orders krijgen ook de kleinere en
middelgrote zendingen in ons systeem
alle aandacht bij de verwerking. Want
wij snappen als geen ander dat wat klein
begint alleen maar tot een succes uitgroeit
als je op elk moment in je ontwikkeling de
maximale service aan je klanten biedt.”
FULFILMENT SOLUTIONSWWW.FULFILMENTSOLUTIONS.NL
Betrouwbaar, Ondernemend & Verstand van ZakenBetrouwbaar Ondernemend Verstand van Zaken
‘Net als wij maken zij actief gebruik van hun deskundigheid’
Actan accountants & adviseurs B.V.
I www.actan.nl
regelingen van kracht. Maar hoe ingewikkeld ook, we vinden dat de loonver-
werken we voor de loonverwerking met Actan accountants & adviseurs in
gegevens en mutaties kunnen invoeren. Actan verwerkt die verder voor ons.
ner zijn. Diezelfde insteek ervaren we bij Actan. Net als wij maken zij actief
maken hebben met mensen. Met wie het klikt. Tussen ons en A ctan klikt het.’
J. den Breejen Groep BV Hoofddorp
COLUMN
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 15
Tussen Brussel en Straatsburg is er al jaren transport heen en
weer voor de maandelijkse vergaderingen voor ons Europa,
met een verschrikkelijk kostenplaatje. De waanzin ten top.
Het was slimmer geweest om bij de aanvang van het euro
avontuur meteen af te spreken wie de boel in de gaten zou moe-
ten houden en of iedereen zich wel aan de afspraken houdt die
bij aanvang zijn gemaakt. Dan hebben we het nog niet eens over
de toelatingsafspraken waar redelijk mee gegoocheld zou zijn.
Het blijkt maar weer eens; vertrouwen is goed, maar controle
moet er zijn en is meestal beter. En zoals altijd zit je later met
de gebakken peren.
Horen en luisteren is ook een vorm van transport, het moet
van mond naar oor. En als het transport van de woorden niet
goed verloopt, krijg je misverstanden. Hoe vaak komt het niet
voor dat men het zogenaamd verkeerd heeft begrepen, behalve
als het in zijn of haar straatje goed uitkomt. Praten is ook
transport, van mond naar oor. Praten, schreeuwen en fl uisteren
geeft ook vaak misverstanden. Kortom, de ervaring leert dat
men over het algemeen slecht luistert en slecht leest. Verkeerde
afspraken kosten vaak veel geld en moeten altijd op de één of
andere manier weer worden rechtgezet.
In het voor ons zichtbare transport over de weg is het ook een kwestie van goed afspreken en de route
bepalen. De logistieke bedrijven hebben tegenwoordig zeer goede software om de boel te begeleiden,
maar die programma’s vervangen niet de chauffeur. Hij blijft met de zaak in contact over de laatste
informatie betreffende het af te leveren product.
Eigenlijk zijn er de hele dag door allerlei vormen van transport waar we zakelijk en privé niet bij
stilstaan. De boodschappen die we elke dag uit de winkel mee naar huis nemen, zijn daarvoor in de
winkel afgeleverd.
Uiteindelijk komt het er op neer dat alles draait om goede communicatie, zowel mondeling als op
papier. Helaas is de ervaring dat het ouderwetse ‘een man een man, een woord een woord’ steeds
minder werkt in de praktijk.
Laten we proberen om met elkaar de logistieke lijnen zo kort mogelijk te houden en wat we afspreken
ook na te komen. Dan komt de boel zeker niet stil te staan.
Andries Stokvis
Zonder transport staat en wordtalles stil
Zojuist in de krant gelezen dat er voor de kerst nog
8 miljard euro naar Griekenland wordt getransporteerd.
Wie gaat dat brengen?
TEKST ANDRIES STOKVISANDRIES STOKVIS ISVOORZITTER VAN OVHZ
www.facebook.com/hartgerinkenklomp
Visie van Mazda
Motoren, versnellings-
bakken, carrosserie en
chassis: Mazda’s geheel
nieuwe gamma aan
SKYACTIV technolo-
gieën is ontworpen om
de effi ciëntie en duur-
zaamheid van de ko-
mende generatie auto’s te
verhogen. In Mazda haar
‘Duurzame Zoom-Zoom’-
strategie staat dat alle auto’s
van Mazda wereldwijd 30%
effi ciënter moeten worden in
2015. Vandaag beschikken verbran-
dingsmotoren over slechts een effi ciëntie van 30%, dus er is nog
veel ruimte voor verbetering. Mazda’s ingenieurs richtten zich
louter op één doel: de ideale verbranding.
Tegelijkertijd wordt het rijplezier en de veiligheid verbeterd. De
CX-5 bestaat gedeeltelijk uit de meeste sterke staalsoort van dit
moment, het 1.800 MPa ultrahoge-sterktestaal, en heeft tal van
technische hulpmiddelen aan boord als Smart City Brake en Rear
Vehicle Monitoring. De combinatie van het complete SKYAC-
TIV programma onderstreept de compromisloze toewijding van
Mazda aan het verbeteren van milieuvriendelijke duurzaamheid
en veiligheid, zonder in te boeten aan rijplezier, het basiskenmerk
van de auto’s van het merk.
Business Class
Met de komst van de vooruitstrevende CX-5 richt Hartgerink
en Klomp zich meer en meer op de zakelijke markt. Om de
modellen succesvol in deze markt te kunnen zetten, is besloten
dit enerzijds via de traditionele verkoopkanalen te doen zoals de
showroom aan de Opaallaan 22-26 in Hoofddorp, maar ander-
zijds ook door het opzetten van een business unit. Deze business
unit, genaamd ‘Hartgerink en Klomp Business Class’ en bemand
door René Klomp en Remko van der Veer, vertegenwoordigt het
bedrijf met al haar diensten, services en merken. De keuze komt
voort uit de vraag vanuit de markt naar een eigen full service aan-
spreekpunt binnen het autobedrijf waar men het volledige mobi-
liteitsvraagstuk van een onderneming kwijt kan. Daarnaast is er
in de zakelijke markt weer een stijgende vraag naar duurzame
mobiliteit wat samen valt met de introductie van Mazda’s zesde
generatie auto’s. De nieuwe modellen, voorzien van de revolutio-
naire SKYACTIV technologieën, zijn bij uitstek geschikt voor de
zakelijke doelgroep. Hiermee heeft Hartgerink en Klomp haar
‘nieuwe klant’ echt iets te bieden.
Mazda CX-5 luidt nieuw tijdperk in voor Mazda
De Mazda CX-5 is de eerste van Mazda’s nieuwe generatie auto’s die gebruik maakt van alle baanbrekende
technologieën en de nieuwe designtaal ‘Kodo - ziel van beweging’. Deze crossover SUV is ontworpen met het
volledige gamma SKYACTIV technologieën bestaande uit; de geheel nieuwe Mazda benzine- en dieselmotoren,
handmatige en automatische versnellingsbakken, carrosserie en chassis. Dit biedt een nauwkeurige respons
en rijgevoel van hoge kwaliteit met uitstekende milieu- en veiligheidsprestaties. Begin 2012 staat de CX-5
bij Hartgerink en Klomp in de showroom aan de Opaallaan. TEKST PR l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MOCHEL TER WOLBEEK
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 17
REPORTAGE
Vanaf februari te zien bij Hartgerink en Klomp in Hoofddorp
te
r
m’-
to’s
30%
en in
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 18
Internationaal netwerk voor gevaarlijke stoffen waarborgt veiligheid
TEKST SANDRA ZUIDERDUIN l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
Wie aan gevaarlijke stoffen en luchtvrachtbeveiliging denkt,
denkt misschien al snel aan explosieven, bommen en granaten.
Terwijl juist de normale medicijnen, huis-tuin-en-keuken-
spuitbussen in de opslag van een bedrijf, luchtvrachtpakketjes
onder de stoel van de nietsvermoedende vliegtuigpassagier of
de metallic lak op een doorsnee auto al behoorlijke gevaren
èn boetes kunnen opleveren. Reden te meer om voor het
inventariseren en afdekken van deze risico’s een internationaal
doorgewinterde specialist in de arm te nemen: DGM.
“Zodat de veiligheid van ons allemaal gewaarborgd is en blijft.”
DGM: een wereldspeler, 25 jaar geleden ontstaan op Schiphol
Managing Director
Erik Visser
Verwelkomd door een bordje met
‘training bewustwording ADR’ in een
strategisch bij luchthaven en uitvalswegen
gelegen bedrijfspand loop ik nietsvermoe-
dend naar de deur achter de balie. Maar
zonder me eerst aangemeld, voorzien
van pas en uitvoerig geïdentifi ceerd te
hebben laat de vriendelijke, doch strenge
dame me beslist niet naar binnen. Ergens
ook wel logisch als je als autoriteit op het
gebied van gevaarlijke stoffen met onder
meer het ompakken van luchtvrachtzen-
dingen bezig bent. “Wij helpen bedrijven
en organisaties aan wet- en regelgeving op
het gebied van gevaarlijke stoffen te vol-
doen”, introduceert Managing Director
Erik Visser zijn met een duizelingwek-
kende reeks aan certifi ceringen, licenties
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 19
en eisen streng gecontroleerde bedrijf.
“Dat doen we door veilig ompakken,
veilig opslaan, adviseren, opleiden en het
leveren van de benodigde supplies. Zo is
de veiligheid van ons allemaal optimaal
gewaarborgd en helpt DGM haar klanten
om hen te laten voldoen aan bestaande
wet- en regelgeving. ”
Om zijn verhaal te verduidelijken neemt
hij me mee naar het trainingscentrum op
de eerste verdieping waar vandaag een
cursus ADR (voorschriften voor het inter-
nationaal vervoeren van gevaarlijke stoffen
over de weg) gegeven wordt. “Ook dit jaar
verwelkomen wij weer 3 tot 4 duizend cur-
sisten, die bij DGM een opleiding volgen
op het gebied van gevaarlijke goederen of
luchtvrachtbeveiliging. Dat doen we hier,
maar ook op locatie. Daarnaast adviseren
we onze relaties op het gebied van gevaar-
lijke stoffen en luchtvrachtbeveiliging. We
hebben zoveel kennis in huis, en investeren
constant in het up-to-date blijven.” Kennis
die je als bedrijf moeizaam zelf kunt ver-
zamelen, laat staan bijhouden en toepassen.
“Daarom zijn we voor veel bedrijven hun
veiligheidsadviseur.” Naast de gezellig
ingerichte trainingslounge laat hij een
volgende ruimte zien met allerlei - zo op
het eerste gezicht - ondefi nieerbare spullen.
“Dat zijn enkele van onze supplies”, wijst
hij op dozen, tonnen, bakken en etiket-
ten die via de webshop verkocht worden.
“Spullen die nodig zijn om een magazijn
in te richten of om de zending correct mee
te verpakken.”
We lopen verder naar het Service Center
waar medewerkers bezig zijn met het
veilig ompakken en klaarmaken van de
zendingen. “Dat doen we hier, maar met
onze Experts on Location (EOL) ook bij
klanten op locatie. Afhankelijk van de
stof, de condities, de vervoerder en het
afl everadres wordt nauwkeurig bepaald
hoe de goederen worden omgepakt. “En
daar komt heel wat wet- en regelgeving bij
kijken. Eén verkeerd of ontbrekend etiket
kan al leiden tot veel ellende”, verwijst
Visser naar de vele etiketten en juist inge-
vulde documentatie die straks met de door
United Nations goedgekeurde ompakking
meegaan. “Bovendien zijn alle zendingen
gedekt door onze aansprakelijkheidsver-
zekering. En dat is uniek, want die is niet
via een andere verzekeraar te krijgen,
maar speciaal op ons verzoek gemaakt.”
Dat is niet zo verwonderlijk als je na-
gaat dat DGM het enige internationaal
opererende netwerk van professionele
dienstverleners is op het gebied van veilig
omgaan met gevaarlijke goederen. Wat
Frank Pétillon bijna 25 jaar geleden in
Nederland begon, is inmiddels uitgegroeid
tot een kennisnetwerk dat op alle conti-
nenten en in 28 landen vertegenwoordigd
is. Met ondersteuning van DGM support
in Hoofddorp, waarmee de kennis gedeeld
en de werkwijze verankerd wordt en
waarin de strategisch meest belangrijke
landen aandeel hebben. “Ja, onze oprich-
ter is een echte visionair geweest”, praat
Visser vol trots bij een foto van Pétillon.
“Iemand die zijn tijd ver vooruit was op
veiligheidsgebied en daar ook op durfde
in te spelen. Niet voor niets waren wij
in 1987 de eerste in Nederland die voor
vervoer van gevaarlijke goederen door de
lucht een E-licentie uit handen van de mi-
nister van Verkeer en Waterstaat kregen.”
We vervolgen onze weg verder door het
bedrijf en komen aan bij het achterste
deel van het gebouw. Een nieuw gedeelte,
maakt de Managing Director duidelijk,
terwijl hij een state of the art branddeur
openduwt. “Dit zijn onze nieuwe opslag-
plaatsen voor gevaarlijke goederen, We
hebben er nu vier, volgend jaar worden er
nog vier gebouwd en we willen er tien in
totaal. 100% veilig en aan alle mogelijke
wetten en eisen voldaan. De deuren sluiten
automatisch en in geval van een calamiteit
wordt de brandweer gealarmeerd.” In de
zwaarbewapende bunker hangen stellin-
Maar hoe zien nu de eigen medewerkers de toegevoegde waarde van Dangerous Goods Management voor haar klanten? Als Manager Sales & Marketing om-schrijft Marco Jacobsen zijn werk vooral als maatwerk. “Met mijn team schakel ik tussen klant en uitvoering, reactief en proactief. Dat betekent veel klanten
bezoeken en hun risico’s inventariseren. Daarnaast bieden en leveren we sinds 2009 ook supplies via onze webshop, waarmee we een totaaloplossing kunnen bieden en de klant uiteindelijk zijn risico’s beperkt. Zie het als een soort van kennis die in een maatwerkoplossing wordt aangeboden. Het betekent het op weg helpen van de klant, want ze hebben vaak ondersteuning nodig om aan bestaande wet- en regelge-ving te kunnen voldoen. Veel bedrijven willen wel, maar zijn te weinig specialist op dit gebied. Wij helpen ze op weg in het oerwoud van de regelgeving. Zo voorkom je dat het misgaat of dat bedrijven boetes krijgen.”
Marco Jacobsen:
‘Veel bedrijven willen
wel, maar zijn te weinig
specialist op dit gebied’
‘Onze oprichter Frank Pétillon is een visionair geweest, die zijn tijd ver vooruit was op veiligheidsgebied’
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 20
‘De lichte ruimtes zijnvan binnen en buiten
geheel brandvrij afgewerkt en zijn door middel van een
eigen stalen constructie bestand tegen alle
denkbare scenario’s’
Wie zijn zendingen verzendklaar en omgepakt wil hebben, krijgt al snel met Rik Wormgoor te maken. Als Manager Packaging Solutions is hij degene die over het Service Center en de Experts on Location waakt. “Wanneer wij een zending ompakken volgens de internationale wetgeving, voorzien van de juiste labelling en documentatie, nemen wij de aansprakelijkheid voor deze zending geheel over. Dat doen we in één van onze service centers in Badhoevedorp, op Luchthaven Schiphol of Luchthaven Rotterdam-Den Haag, waar mensen goederen kunnen brengen. Vervolgens contro-leren we de zending op schade, inhoud en vervoerder en op basis van de geldende wetten worden ze indien nodig omgepakt, verzendklaar gemaakt en gecontroleerd. Want er gaat nooit een zending de deur uit voordat deze door een ander persoon gecontroleerd is. Daarnaast hebben we ook onze Experts on Location waarmee we deze werkzaamheden inhouse verzorgen. Zo brengen we het aantal vervoers-bewegingen terug, waardoor het vervoeren van gevaarlijke stoffen uiteindelijk veiliger, goedkoper en sneller wordt.”
Rik Wormgoor:
‘Als specialist
nemen wij
verantwoordelijkheid
en risico’s over’
Mohammed Belhaj ziet de meerwaarde van zijn werk als Manager Training & Advies vooral als kennisoverdracht op het gebied van gevaarlijke stoffen en luchtvracht-beveiliging. “Zo verzorgen we trainingen en door de Inspectie Verkeer en Waterstaat, IATA, NCTV en CCV erkende opleidingen. Hier in huis, maar ook op locatie en op maat, in binnen- en buitenland. Ook ondersteunen we bedrijven en organisaties bij vergunningaanvragen. Wat is er nodig? Dan gaan we dat regelen. Daarnaast zijn we sterk in het verduidelijken van wet- en regel-geving, vooral als het gaat om luchtvrachtbeveiliging. Zo word je op onze sites www.bekendeafzender.nl en www.vastevervoerder.nl heel eenvoudig langs situaties en consequenties naar de oplossing genavigeerd. Tot slot adviseren we ook over risico’s en veiligheid. Onder het mom ‘één veiligheidsadviseur is geen veiligheidsadviseur’ werken we hier met meerdere adviseurs die 24 uur per dag, zeven dagen per week paraat staan. Voorkomen is altijd beter dan genezen. Onze klanten denken daar net zo over en kiezen daarom voor DGM.”
Mohammed Belhaj:
‘Voorkomen is altijd beter dan genezen’
gen met stalen frames boven diepe lekbak-
ken. De lichte ruimtes zijn van binnen en
buiten geheel brandvrij afgewerkt en zijn
door middel van een eigen stalen construc-
tie bestand tegen alle denkbare scenario’s.
“Bij uitstek geschikt voor bedrijven die
hun gevaarlijke stoffen dichtbij Schiphol
willen opslaan.” Want wat dat betreft zit
DGM in haar bedrijfspand vlakbij de A4
en A9 en de luchthaven op steenworpaf-
stand aan de Schipholweg in Badhoeve-
dorp natuurlijk op een perfecte locatie.
“Wij kunnen
ze op voorraad
houden en snel
verzenden.
Ach, en zo
bedenken we
continu nieuwe
dingen. DGM
is volop in
beweging.”
DGM Nederland
Schipholweg 309a
1171 PL Badhoevedorp
T 020 - 449 65 61
I www.dgm.nl
COLUMN
Onze logistieke positie lijkt niet meer zo toonaangevend. Het
elan van een klein, doch qua denken groots en slagvaardig
Nederland, is verdwenen. Nederland staat onder druk. Terwijl
wij met twee mainports, die vlak bij elkaar liggen, kunnen
werken. Rotterdam, met haar zeehaven. En Amsterdam met
Schiphol, een zeehaven plus het knooppunt Aalsmeer. Main-
ports die verbonden zijn met bestemmingen in de hele wereld.
Bovendien zijn we vanuit luchtverbindingen goed aangesloten
op hoofdsteden en economische centra. Echter, ondanks grote
investeringen lopen we in infra achter. Vooral de wegen naar
het achterland. Een te duur vestigingsklimaat werkt extra
remmend. We verliezen marktaandeel aan de ons omringende
landen. Onze creativiteit in logistiek, het kunnen versnellen
van de keten, de daarbij horende mentaliteit, zijn verslapt.
Onvoldoende afstemming van respectieve modaliteiten lucht,
water, weg, is contraproductief. Gevolg? Directeur CTS
GROUP Edwin Beentjes hierover: “De overslagcapaciteit van
onze luchthaven ondervindt concurrentie van België. Terwijl
de Rotterdamse haven het moet afl eggen tegen Antwerpen.
Ook regeldruk belemmert. Voorbeeld: een Europese doorbraak voor de bewezen effi ciënte LZV laat al lang op zich wachten. De lange
zware vrachtwagen mag precies tot aan onze grenzen rijden. Natuurlijk bestaat er politieke wil om onze rol vast te houden. Alleen zou
ik graag zien dat dit door zuivere wil wordt gestuurd. Vanuit focus en overtuiging. Vereenvoudiging van wet en regelgeving helpt ons
letterlijk een stuk verder op weg”. En vervolgt: “Positief hierbij is overigens de handhaving van onze fi scale vertegenwoordiging. Dit
levert overzeese internationale klanten veel besparing op”.
Het uitroepteken slaat op de visie op de haalbaarheid van een internationale logistieke toppositie voor ons land. Krachten worden ge-
bundeld om Nederland als één logistiek systeem te positioneren. En tot nummer 1 in supply chain management, logistiek en transport
te brengen. Zichtbaar op de World Logistic Performance index. Thans zijn we nummer 3 in Europa en wereldwijd 4, na Duitsland,
Zweden en Singapore.
Wat is de weg. Het recente adviesrapport Topsector Logistiek.“Partituur naar de top”, laat zien hoe en waarop de sector zich moet
richten. De actie agenda richt zich op de kracht van logistiek waarbij de economische groei en duurzaamheid elkaar versterken.
Hiervoor is aandacht nodig voor het innovatieve vermogen van de sector. Ondersteunend speelt het innovatie programma Logistiek en
Supply Chains van de Commissie Van Laarhoven. Het belang van onze logistieke sector* wordt daarin tot uitdrukking gebracht. De
commissie heeft een ‘license to operate’ van de overheid, het bedrijfsleven, kennisinstellingen en de mainports. TLN leverde input aan
beide rapporten. De ambities beogen Nederland in 2020 het Europese marktleiderschap te laten verwerven in de aansturing van trans-
nationale stromen die één of meer Europese landen op duurzame wijze aandoen. Ons land krijgt dan als ketenregisseur van (inter)
nationale logistieke activiteiten een internationale toppositie in de afwikkeling van goederenstromen. En daarmee een aantrekkelijk
innovatie- en vestigingsklimaat voor het verladend en logistieke bedrijfsleven. Reële verwachtingen. We worden immers weer wie we
zijn. Van oudsher zijn we sterk in de afhandeling van goederen, in ketenregie, in servicelogistiek en in distributiecentra als kern van
netwerken.
Opmerkelijk is dat het rapport “Partituur naar de Top” in haar overzicht van stakeholders onze gemeente Haarlemmermeer noemt.
Noblesse oblige?!
NederlandDistributieland?!
We beginnen met het vraagteken. De gevleugelde uitdrukking
Nederland Distributieland is aan twijfel onderhevig. Onze positie
als logistiek land staat onder druk. Waar andere landen groeien,
stagneert ons land. Om groei van goederenstromen duurzaam
te accommoderen en bij te dragen aan het versterken van onze
concurrentiepositie, zijn visie en actie nodig. Initiatieven om de
toppositie binnen ‘intelligent logistic concepts’ terug te winnen.
TEKST PIET VAN STRAALEN l FOTOGRAFIE YVONNE KÖRVER l REAGEREN? [email protected]
* een sector die substantieel aan onze economie bijdraagt: BBP € 40 miljard plus 750.000 arbeidsplaatsen. HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 21
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 22
Bij Markeur staat professionele servicever-
lening centraal. Om die reden is Markeur
hard op weg een klantvriendelijke trend-
setter te worden. CEO John Kruijssen legt
uit: “Er zijn vele ontwikkelingen in het
managen van wagenparken en het organi-
seren van de optimale mobiliteitsoplossing.
Ontwikkelingen zoals duurzaam vervoer,
elektrisch rijden en de fl exibilisering van
de arbeidsmarkt hebben de mobiliteits-
behoeften van ondernemers veranderd.
Ook snel onderhoud en schadeafhandeling
zonder het commerciële proces te veel
te verstoren zijn voor veel ondernemers
belangrijke aspecten in het samenstellen
van de optimale mobiliteitsoplossing. Met
onze gespecialiseerde divisies bieden we al
deze facetten aan en bij alles wat we doen
denken we mee met onze klanten. Zo
bieden we fl exibele mobiliteitsoplossingen,
bieden we mogelijkheden om de total cost
of ownership van wagenparken te verla-
gen en ontwikkelden wij duurzame oplos-
singen met als doel het minimaliseren van
de CO2 uitstoot van bedrijven. Duurzaam
rijden is overigens al jaren één van onze
kernwaarden.”
Moederbedrijf van Motorhuis groeit uit tot klantvriendelijke trendsetter
Markeur is klaar voor de toekomst. De mobiliteitsprovider, die bestaat uit vijf divisies, is zo ingericht dat particulieren
en ondernemers, waaronder het MKB, er voor elk mobiliteitsvraagstuk terecht kunnen. Onder andere dankzij
synergievoordelen en een effi ciënte onderlinge samenwerking geven Motorhuis, Autoschadehuis, Multirent,
Multilease en Multi Energy het overkoepelende Markeur een grote voorsprong. Met een geheel vernieuwde huisstijl
benadrukken de divisies hun verbondenheid en presenteren ze zich onderscheidend aan de markt.
Markeur: een betrouwbare businesspartner
Focus op klantbehoeften
Trendsettend is Markeur op vele fronten.
Zo ontwikkelde Markeur een geavanceerd
netwerk voor elektronische bestellin-
gen van onderdelen voor schadeherstel
en is Multi Energy partner in het eerste
Nederlandse netwerk van snelladers voor
elektrische auto’s. Verder was Multilease
dé initiatiefnemer om het Nederlandse
wagenpark te vergroenen; onder andere
door de producten ‘Groen Rijden’ en ‘Na-
tuurlijk Leasen’ te ontwikkelen.
Hoewel de divisies verantwoordelijk zijn
voor hun eigen producten en diensten
TEKST DENNIS CAPTEIN l FOTOGRAFIE MARKEUR
Artist impression van een nieuwe Motorhuis-vestiging.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 23
‘VOOR ELKE MOBILITEITSBEHOEFTEEEN PASSENDE OPLOSSING’
wordt er vanuit het groepsperspectief
continu gezocht naar meerwaarde voor de
klanten. Markeur is daarbij het verbin-
dende element. Kruijssen: “Het MKB is
divers. De wensen van deze bedrijven zijn
eveneens uiteenlopend. Immers, branches,
sectoren, locaties en persoonlijke wensen
Markeur behoort tot de grotere automotive
ondernemingen in Nederland en is met een
aantal gespecialiseerde divisies actief in alle
aspecten van automobiliteit: aanschaf &
onderhoud (Motorhuis), Lease (Multilease),
verhuur & shortlease (Multirent), Schade
(Autoschadehuis) en Brandstof (Multi Energy).
zijn voor iedereen anders. Door het nauw-
keurig afstemmen van de verschillende
disciplines die wij in huis hebben zijn wij
in staat maatwerk te leveren dat aansluit
op die specifi eke mobiliteitsbehoeften. Dat
vraagt van onze kant om meedenken. Wij
trainen onze accountmanagers, die voor
bedrijven fungeren als vast aanspreekpunt,
om zich voortdurend te verplaatsen in
onze klanten. Juist met die focus op indi-
viduele klantbehoeften blijken we in staat
om de verwachtingen van onze klanten te
overtreffen.”
Pioniers sinds 1919
Markeur kent een lange en roemruchte
geschiedenis. Het bedrijf werd in 1919
door de gebroeders Boon opgericht - in de
hoedanigheid van Het Motorhuis - omdat
zij ervan waren overtuigd dat er voor
de auto een grote toekomst was wegge-
legd. Binnen de autobranche hebben ze
een vooruitstrevende rol gespeeld. Zo is
Motorhuis in het verleden medeoprichter
geweest van de BOVAG. Inmiddels is
er veel veranderd, maar de verschillende
divisies ademen nog steeds dezelfde sfeer.
“Ondernemerschap, fl exibiliteit, betrouw-
baarheid en professionaliteit zijn kenmer-
kend voor onze organisatie. En dat alles
met veel plezier, want dit vak heeft onze
oprechte interesse,” aldus Kruijssen. “Met
onze nieuwe huisstijl laten we zien dat we
vernieuwend zijn en dat we mee bewegen
met onze tijd.”
Betrouwbare businesspartner
De ambities van Markeur zijn groot.
Die vertalen zich in groei en innovatieve
ontwikkelingen. “Wij willen een toonaan-
gevende speler zijn en een betrouwbare
businesspartner waarmee het goed zaken-
doen is. Dan moet je de lat hoog leggen.”
Naast klanttevredenheid staat mede-
werkertevredenheid hoog op de agenda.
Intern krijgen de mensen een goede bege-
leiding, intensieve coaching en training.
Kruijssen: “Dat stelt hen in staat om verre-
gaande verantwoordelijkheden te dragen
en zich binnen het bedrijf te ontwikkelen.
Onze medewerkers hebben de laatste
jaren een enorme progressie gemaakt. Het
succes van ons bedrijf begint bij onze eigen
mensen. Pas als je intern hoog scoort, kun
je extern dezelfde cijfers bewerkstelligen.”
Voor meer informatie:
kijk op www.markeur.nl.
John Kruijssen, CEO van Markeur.
Schoner, zuiniger en completer
MAN Nederland Dealer West is klaar voor de toekomst. We bieden alle denkbare disciplines op één adres.
Onze ambitie is een lange termijn relatie met onze klanten te onderhouden. Zo zijn wij in staat om voor iedere
zakelijke klant – van klein tot groot – duurzaam maatwerk te realiseren. Onder MAN Nederland Dealer West
vallen de vestigingen: Amsterdam, Hoofddorp, Sassenheim en Vianen. Daarnaast is Amsterdam ook offi cieël
Volkswagen Crafter Dealer. Ons fi liaal in Sassenheim is uw Bedrijfswagen Service vestiging.
Verder behoren ook de labels BusPartners Zoetermeer en AirportPartners Schiphol tot de groep.
Mogen wij u binnenkort verwelkomen? Wij zijn u graag van dienst!
MAN Nederland Dealer West Nieuw Zeelandweg 10, 1045 AL Amsterdam / T. 020 5061177
www.man-dealer.nl
MAN NEDERLAND DEALER WEST
KLAAR VOOR DE TOEKOMST
GOLFINTERVIEW
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 25
Mieke Millenaar van Millenaar Adviesgroep:
Ik weet niet wat het is om geen ondernemer te zijn
TEKST SJAAK BLAAZER l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
“Het hele leven draait om risico’s afwegen en daarna nemen, verminderen of vermijden.”
Het staat in de missie van Millenaar Adviesgroep in Hoofddorp, maar het hoort zeker ook bij directeur
Mieke Millenaar. Zij heeft een duidelijke visie op het ondernemer zijn en zij is er trots op dat haar bedrijf
al meer dan 65 jaar de zakenpartner van een groot aantal ondernemers in de Haarlemmermeer is.
Ik denk dat ik als directeur
meer leider dan leidinggevende ben.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 26
Millenaar Adviesgroep is voor 75%
gericht op de bedrijfsmatige markt. Zo’n
600 bedrijven in Haarlemmermeer en
omstreken zijn klant. Dat varieert van een
ZZP’er tot een bedrijf van 180 man.
Mieke Millenaar is vanaf 1993 directeur
van Millenaar Adviesgroep. Zij is zelf-
bewust en praat gepassioneerd over haar
bedrijf en de activiteiten die zij zakelijk
ontplooid. Mieke Millenaar praat ook ge-
dreven over haar passie en haar drive om
een goede ondernemer te zijn. En daarbij
lopen privé en zakelijke activiteiten vaak
gewoon in elkaar over.
Ook al had Mieke Millenaar altijd al de
ambitie om zelfstandig ondernemer te
worden, zij koos destijds toch voor een
Tree hoger
Het verhaal van de Millenaar Adviesgroep
begint in 1946. In dat jaar start vader Jan
Millenaar, met een assurantiekantoor in
Hoofddorp. Hij komt uit het gebied, want
hij is bijna letterlijk onder de verkeers-
toren van Schiphol geboren. Mieke: “Hij
leerde het vak in Den Haag en vlak na
de oorlog kocht hij van zijn schoonvader,
mijn opa dus, een kleine portefeuille. Vrij
snel bouwde hij naast een particuliere ook
een zakelijke portefeuille op met daarbij
ook bedrijven via de Enkabé, een inkoop-
organisatie uit die tijd, in zijn portefeuille.
Hierdoor had mijn vader een vliegende
start. Verder was hij goed in netwerken, al
zag hij dit destijds niet zo. Ja, netwerken
wend. “Het was mijn eerste echte baantje
en ik vroeg me af of dit het nou was. Er
moest hard worden gewerkt en je werd
ook een beetje geleefd. Ook wilde mijn va-
der het bedrijf al in het begin overdragen,
en daar had ik toen nog geen trek in.”
Ook wilde ze ontdekken welke talen-
ten zij in zich had. Om haar horizon
te verbreden ging ze aan de slag bij tal
van bedrijven. Zij had inmiddels haar
marketing en reclame papieren, maar geen
ervaring. Door te praten met de marke-
tingdirecteur werd haar snel duidelijk
waar het om ging. Je moet een soort trait
d’union zijn tussen klanten en bedrijf. En
je moest op de een of andere manier lijnen
kunnen leggen, goed kunnen organiseren
en plannen presenteren. Nee, ik had geen
last van het Peter-principle. Bij mij was
het net omgekeerd. Elke keer als ik een
nieuwe uitdaging oppakte, leerde ik meer.
Ik ben wel altijd blijven leren.”
Zelfstandig ondernemer
Het ondernemersbloed zat er bij Mieke
Millenaar eigenlijk van meet af aan in.
“Wat dat is, weet ik niet. Ik weet name-
lijk niet wat het is om geen ondernemer
te zijn. Ook toen ik bij andere bedrijven
werkte, stelde ik mij ondernemend en
vaak onafhankelijk op. Ja, ik denk wel
dat ik een streber was. Nou ja, streber is
een rot woord. Wat ik bedoel is dat ik mij
altijd zo goed mogelijk wilde inzetten.”
Bij Nokia in Woerden kwam Millenaar
in marketing en communicatie terecht.
In dat bedrijf werd ze direct in het diepe
gegooid. En dan kom je bij een ander
punt: vrouwen in een bedrijf. Wel, ik
heb het vrouw-zijn mijn hele leven
als voordeel beschouwt. Veel vrouwen
beschouwen het als een nadeel, maar ik
denk daar dus anders over.”
Bij de Goudse Verzekeringen werd Mieke
Millenaar betrokken bij marketing en
ondernemersplannen van ondernemingen.
“Daardoor kon ik in de keuken bij andere
bedrijven kijken. Zo merkte ik dat niet
iedereen de instelling had om echt alleen
voor het bedrijf te gaan.” Pas toen begon
het zelfstandig ondernemerschap sterker
te lonken. In 1993 kwam ik bij wat nu
mijn bedrijf is en er gebeurde in die jaren
ongelofelijk veel op het gebied van wet-
geving. De overheid kwam met nieuwe
regels voor de WAO. Het was echt een
boeiende tijd.”
opleiding aan de Academie Lichamelijke
Oefening (ALO) in Arnhem. Een baan in
het onderwijs, ze is eerstegraads gedi-
plomeerd, was echter niet wat ze wilde.
Haar vader wilde dat zij na de ALO
naar Nijenrode ging. Maar Mieke wilde
‘aan de bak’, dus gewoon aan het werk.
“Achteraf,” zo zegt zij, “heb ik nooit
ergens spijt van gehad, maar dat ik niet
naar Nijenrode ben gegaan, daar denk
ik nog wel eens aan.” Na een moment
van refl ectie zegt ze relativerend: “Maar
misschien was ik dan niet gekomen waar
ik nu ben beland. Je weet nooit hoe je
leven zou lopen als je andere keuzes had
gemaakt.”
is tegenwoordig heel belangrijk. Je moet
je neus laten zien. En dat is ook leuk,
want business is fun. Mensen ontmoeten
is gewoon leuk. En de Haarlemmermeer
kent veel gelegenheden om elkaar tegen te
komen. Dat loopt bij mij van het bijwonen
van de haringparty tot een nieuwjaarsre-
ceptie of het bezoeken van beurzen. Dat
is heel wat, maar vergeet niet dat de Haar-
lemmermeer 7.000 bedrijven telt. Dat lijkt
veel, maar relatief is het toch klein. Het
leuke van de Haarlemmermeer is dat het
een vrij zakelijke signatuur en tegelijker-
tijd een oude kern van bedrijven heeft.”
Na de ALO werkte Mieke een jaar bij haar
vader. Toch vond ze dat toen te benau-
Je weet nooit hoe je leven zou lopen als je andere keuzes had gemaakt.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 27
Van 1994 25% tot 1998 75% heeft Mieke
Millenaar alle aandelen overgenomen.
“Pas toen ik alle aandelen had, voelde ik
mij voor het eerst zelfstandig onderne-
mer. Ik had een fl inke verplichting op me
genomen en er moest keihard gewerkt
worden om deze af te lossen. De schulden
zorgen er wel voor dat je altijd scherp aan
de wind moet blijven varen en niet mag
verslappen.”
Spannend
Mieke Millenaar heeft er altijd voor
gezorgd dat zij over veel kennis beschikte.
Dat betekende veel cursussen volgen, want
in het land van de verzekeringen veran-
dert er altijd wel iets. Zij beschikt over alle
vereiste vakdiploma’s. ”Ik heb een goed
team van vakspecialisten op kantoor met
twee heel goede leidinggevenden die het
feitelijke management doen. Ik denk dat
ik als directeur meer leider dan leiding-
gevende ben.”
Dat de veranderingen de laatste tijd steeds
sneller gaan, is een gegeven. Dat maakt
het ondernemen volgens Mieke Millenaar
wel leuker. “Ja, economisch is het lastiger
en bovendien ligt onze branche behoorlijk
onder vuur. Dat legt een druk op je orga-
nisatie. Je bent constant aan het anticipe-
ren op veranderingen. Nu is de assuran-
tiebranche altijd wel erg ‘wetgedreven’
geweest, want er komt steeds weer nieuwe
wetgeving (pensioenen, de aanpak van het
ziekteverzuim, de WIA).”
Over de toekomst zegt Millenaar. “Je hebt
als ondernemer totaal geen invloed op
macro-economische factoren zoals die zich
voordoen in Griekenland, Italië en Spanje.
Het zou wel prettig zijn als die toestand
een beetje tot rust zou komen. Ik denk dat
veel ondernemers het hierdoor moeilijk
hebben. In het voorjaar dacht ik dat het
allemaal wel weer de goede kant op zou
gaan, maar de laatste tijd laat iedereen
zich wel een beetje de put in praten. Het
zijn zonder meer spannende tijden.”
Tegenwoordig neemt Mieke Millenaar
ook meer tijd voor haar privéleven. Dat
betekent niet dat ze tijd heeft om veel te
lezen of te golfen, want haar vrije tijd
besteedt ze aan haar tweejarig dochtertje
Mees. “Mijn dochter is de ultieme ontspan-
ning.” Zo af en toe sport ze wel, een beetje
hardlopen en vroeger liep ze de halve
marathon. Golf speelt ze eigenlijk alleen
met vrienden. Haar handicap is 23.1,
eigenlijk een ‘oude handicap’ maar ze
speelt hem niet. Golf is voor haar een
vriendenspelletje, geen spel om de con-
tacten. Ze houdt van het buitenleven,
varen, roeien, lekker op de steiger eten
met familie en vrienden.
Mieke Millenaar is er trots op dat zij
register makelaar assurantiën is. Van
de 160 register makelaars zijn er in
Nederland slechts twintig vrouwen.
“Mijn bedrijf zit bij de top tweehon-
derd en sinds 2007 zitten wij bij de
Noordeloos-groep. Dat is een groep
van twaalf zelfstandige ondernemers
die op vele terreinen de krachten
hebben gebundeld. Daarbij moet je
denken aan product- en marktontwik-
keling, innovaties en kennisoverdracht.
De Noordeloos-groep hoort bij de top
zeven van Nederland. Wat we doen?
Noem het inspelen op de toekomst.”
Het valt op dat bij Millenaar meer vrouwen (16)
dan mannen (7) werken. Lachend zegt Mieke
Millenaar dat dit tegenwoordig wel meevalt,
want er is een tijd geweest dat er maar één man
rondliep. Dat vond ik niet gek, want wij heb-
ben een dienstverlenend bedrijf en vrouwen zijn
meestal erg goed als het om dienstverlening gaat.”
Toch geeft Millenaar na even nadenken toe dat zij
aanvankelijk een lichte voorkeur voor vrouwen
had. ” In mijn perceptie gaat een vrouw altijd voor
de tent, terwijl een vent toch altijd iets meer voor
zijn positie, zijn auto, zijn status gaat. Overigens
ben ik er inmiddels achter gekomen dat dit ook bij
sommige vrouwen geldt. Een prettige bedrijfscul-
tuur krijg je bij een redelijke mix van vrouwen
en mannen, maar ook van jong en oud. Daarbij is
het altijd zoeken naar een team dat elkaar aanvult.
Overigens doen wij tegenwoordig aan positieve
discriminatie, want mannen hebben nu onze
voorkeur.” Meer informatie: www.millenaar.nl
Schuld maakt je een
betere ondernemer.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 29
Beste Arthur,
COLUMN
TEKST DICK BRAAMFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
DICK BRAAM IS BUSINESS DIRECTOR VAN ZIGT STUDIO IN HOOFDDORP
WWW.ZIGTSTUDIO.NL
Beste Arthur,
ik schrijf je deze open brief omdat er volgens mij nog iets mist
in deze gemeente. Vorig jaar december 2010 was ik aanwezig
bij de verkiezing van Melek Usta tot ‘machtigste persoon van
Haarlemmermeer’ en zij werd volkomen terecht door jou met
lofuitingen overladen. Elders in dit blad wordt bekendgemaakt
aan wie Melek nu het stokje mag overdragen.
Bij die bijeenkomst bij Lexpoint ging je ook in op de
bankencrisis en het voorzichtige herstel dat aan de economische
horizon gloorde. Je maakte de rekening op voor deze regio,
die hard was getroffen maar nu ook als eerste weer leek te
herstellen. Nadien heb ik je vaker horen spreken waarbij je
telkens weer een hart stak onder de riem van de ondernemers,
het glas halfvol goot en de relevantie van ondernemen binnen
en buiten de ringvaart benadrukte.
Zo raakten we deze zomer aan de praat. We spraken over de
economische situatie en slaag- en faalkansen voor ondernemers
in deze tijd waarbij iemand stelde dat winst de belangrijkste
drijfveer van een ondernemer zou zijn. Wij hadden daar een
geheel andere mening over en kwamen tot de conclusie dat
passie voor je vak alles overstijgend is, hetgeen jij vervolgens
ook listig in je toespraak verwerkte (dat rekenen we later nog
weleens af).
Ik heb bij ons op kantoor veel gesprekken gevoerd met bestaande ondernemers, maar ook nieuwe
ondernemers, startende ZZP-ers, noem maar op. Men komt binnen voor een vraag over de ontwik-
keling van een logo of huisstijl maar binnen 10 minuten praten we niet meer over de kleur of het font
maar over merkwaarden, doelgroepen en markten, USP’s et cetera. Bij de ware ondernemers zie je dan
het vuur in de ogen, ze weten precies wat ze willen. Die energie overstijgt recessies, valutaperikelen en
andere beren op de weg. Vaak zijn het doeners die op hun doel afgaan en genieten van de reis ernaartoe,
anderen zijn juist meer visionair en weten dat de wereld op hen wacht! En wat is hun overeenkomst?
Juist: passie! Mensen die met net zoveel passie als jij doet, spreken over ondernemen, over vallen en
opstaan en doorgaan!
Ik pleit daarom voor de instelling van een nieuwe ondernemersprijs, noem het een aanmoedigingsprijs.
Dé prijs voor ondernemers die vol passie een bedrijf van de grond tillen, economisch ijs en weder
dienende. Ik hoop dat je volgend jaar 2 prijzen uitreikt, die voor de Machtigste Haarlemmermeerder
en die voor de Meest Passievolle Ondernemer.
In kijk uit naar je reactie,
Met hartelijke groet,
Dick Braam
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 30 TEKST RUUD BLAAZER EN JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY
Wat vijf jaar geleden als een ‘PR-stunt’ werd gestart, de publicatie van ‘Wie heeft de Macht in de Meer’
in de decemberuitgave van Haarlemmermeer IntoBusiness, is inmiddels uitgegroeid tot een jaarlijks
terugkerende serieuze prijs: het is de waardering voor iemand die voor deze gemeente veel betekent
en die invloed uitoefent op het gebied van o.a. maatschappelijk verantwoord en duurzaam ondernemen,
horeca, evenementen of dienstverlening op velerlei gebied. Het woord ‘macht’ klinkt echter niet erg
sympathiek en is veelal synoniem aan machtsmisbruik in de politiek en in het zakelijk leven.
Vanaf dit jaar krijgt deze prijs dan ook een nieuwe naam: H’meer IntoBusiness Infl uence Award.
Wat opvalt in de nieuwe lijst is dat er dit jaar geen leden van
het gemeentelijk college, dus burgemeester en wethouders,
voorkomen omdat wij van mening zijn dat zij functies ver-
vullen die sowieso al het predicaat ‘invloedrijk’ in zich
hebben en daarmee automatisch veelal waardering oogsten.
Opgeschud
De nieuwe lijst is fl ink opgeschud. Diverse posities hebben
stuivertje gewisseld en het is verfrissend dat een aantal nieuw-
komers de ranking is komen versterken. Het eindresultaat,
samengesteld door uitgever Ruud Blaazer van H’meer Into-
Business en communicatiestrateeg/journalist Jan van Grondelle
van Leadership Communications, levert in de top 10 zonder-
meer enkele verrassende posities op.
De winnaar dit jaar, die al sinds de start van de prijs steeds in
de top 5 staat vermeld en daarmee zondermeer de kroonprins
voor deze prijs is, zal velen niet verbazen.
Kroonprins pakt titel H’meer IntoBusiness Infl uence Award
H’MEER INTOBUSINESS...
50 43 37363534333231
42
41
403938
4948474645
44
GILLES METSKEDIRECTEUR BEMECO INSTALLATIETECHNIEK
DICK BRAAMDIRECTEUR ZIGT STUDIO
KEES TEBBENSPENNINGMEESTER OVHZ
FREDDY SCHEFFERDIRECTEUR DE BOLLE OLIFANT
MICHEL WILHELMADJUNCT DIRECTEUR DTZ ZADELHOFF HOOFDDORP
PAUL VAN DEN BRINKDIRECTEUR MASTER TOTAAL-INRICHTING/INTERIEURADVIES
JOHN STASSENVOORZITTER ORANJEVERENIGING BEATRIX
RUUD VAN HECKERAYONDIRECTEUR HAARLEMMERMEER RABOBANK REGIO SCHIPHOL
BERND GROENDIRECTEUR GROEN OFFSET HOOFDDORP BV
BAB VAN GROENIGENVOORZITTER ADAMAS INLOOPHUIS
ANKO VAN EKVESTIGINGSLEIDER PKF WALLAST AMSTERDAM
HUGO EN ROB VAN LULING DIRECTIE VAN LULING VASTGOED
BAUKE DE JONGDIRECTEUR REGIOBOUW HAARLEMMERMEER
THEO HOEKEDIRECTEUR HOEKE HOOFDDORP
SUZANNE LECLAIREDIRECTEUR PIER K
RICHARD BUIJSDIRECTEUR MAN NEDERLAND DEALER WEST
RENÉ KLOMPDIRECTEUR HARTGERINK & KLOMP
JEROEN ZWINKELSREGIODIRECTEUR RANDSTAD UITZENDBUREAU
PETER ALTEVOGTDIRECTEUR KORTON GROUP
RUUD BERGHALGEMEEN DIRECTEUR SADC
2006 2007 2008 2009 2010
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 31
MELEK USTA
(directeur
Colourful People)
EREGALERIJ DER INVLOEDRIJKENAlle voorgaande nummers 1 komen niet meer in de top 50 voor. Wij hebben ze opgenomen in deze eregalerie der invloedrijken.
En terecht, want je zou ze tekort doen met een lagere ranking dan de nummer 1-positie.
ARTHUR VAN DIJK
(wethouder gemeente
Haarlemmermeer)
JAN POOT
(vastgoedondernemer)
LEX VONK
(Rabobankmanager en
voormalig voorzitter
Ondernemend Hoofddorp)
NICO PERDAAN
(partner
JAN© Accountants
& Belastingadviseurs)
ARCO KOOTDIRECTEUR HAPPY KIDS
OTTO VROEGOPDIRECTEUR ATN BEVEILIGING, DIT IS BEVEILIGEN
NICOLE BROERSMADIRECTEUR BUSINESS BANKING ING HAARLEMMERMEER
EDGAR HENNIS PARTNER/ADVOCAAT SMITHUIJSEN WINTERS & DE VRIES
GERT KROONDIRECTEUR KROON TECHNIEK B.V.
MARIJN VAN KALMTHOUTDIRECTEUR VAN KALMTHOUT AUTO
ARIANNE BOUTKANDIRECTEUR TRENDLIGHT
GWAN HODIRECTEUR DE INDISCHE / MULTICATERING
JOS NIJHUISPRESIDENT DIRECTEUR SCHIPHOL
FRANK EN RON GRIEKSPOORDIRECTIE GEBR. GRIEKSPOOR BV
GERRY GEIJSENDIRECTEUR TRANSCONTINENTA
DIRK BAKKERDIRECTEUR ABN AMRO HAARLEMMERMEER
PAUL BAKKERDIRECTEUR P.G.M. BAKKER
PAUL KOKVOORZITTER MKB HAARLEMMERMEER-SCHIPHOL
JERRY HELMERSDIRECTEUR CROWN MEDIA
FREEK DE JONGVOORZITTER VNO NCW AMSTELLAND EN MEERLANDEN
GER DE JONGDIRECTEUR DE MEERLANDEN
ATILAY USLUDIRECTEUR CORENDON
TON VAN DER HORSTDIRECTEUR LEXPOINT, VOLKSWAGEN- AUDI DEALER
EDWIN BEENTJESDIRECTEUR CTS GROUP
FRANS VAN DER RIETSENIOR MANAGER PROJECTS, ESSENT (RWE COMPANY)
ANDRIES STOKVISVOORZITTER OVHZ
ANTON VAN DEN HOEDDIRECTEUR AM GROEP
LEO EN RICK CLAUSDIRECTIE CLAUS COMPANY
DICK WINTERSPARTNER/ADVOCAAT SMITHUIJSEN WINTERS & DE VRIES
MIEKE MILLENAARDIRECTEUR MILLENAAR ADVIESGROEP
LAURENS SCHENKDIRECTEUR SCHENK MAKELAARS
LEO PEETERS WEEMDIRECTIEVOORZITTER RABOBANK REGIO SCHIPHOL
THOMAS HENDRIKSENONDERNEMER EN VOORZITTER DORPSRAAD EN BUSINESSPARK NIEUW-VENNEP.
...INFLUENCE AWARD
AD30
29ND28EP27GD26MD25A24GD23J22FD21
G2019
PD18PVH
17JD16FV15
14AD13T12ED11
10AV9AD8LD7DPS
6MD5
4LD3TO2
H’MEER INTOBUSINESS...
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 32
Glasvezelkabel
Volgens Van Dijk kun je Jansen
het best vergelijken met een
glasvezelkabel: “Hij verbindt en
koppelt mensen aan elkaar en
organiseert op jaarbasis diverse
netwerkbijeenkomsten waar-
door beginnende ondernemers
hun activiteiten kunnen starten
en anderen hun business kun-
nen vergroten. Het is trouwens
ongeloofl ijk knap hoe hij dat
MeerBusiness concept heeft weten
uit te bouwen richting andere
regio’s in Nederland. Inmiddels
zijn er in ons land al tien Meer-
Business organisaties, waarvan de
regio Bollenstreek sinds enige tijd
ook onderdeel is. Jansen weet zondermeer
waar hij goed en niet goed in is. Hij is
een van de talloze ZZP’ers in Haarlem-
mermeer die heeft aangetoond dat je als
zelfstandige ondernemer prima kunt
overleven. Maar hij is ook creatief want
hij komt steeds weer met nieuwe ideeën
om met spraakmakende evenementen te
starten die allemaal als doel hebben om
ondernemers met elkaar te verbinden in
zakelijke contacten. De bijeenkomsten
dragen allemaal een intrigerende titel
zoals Koken met directeuren, Varen met
directeuren, Dineren met directeuren en
ik heb begrepen dat hier binnenkort nog
een nieuwe opzet bijkomt die een knipoog
geeft naar kunst en cultuur.”
Doorzetter
Wat de wethouder ook waardeert is de
wijze waarop Jansen als een kind zo blij
is wanneer hij elk jaar weer apetrots de
nieuwe ‘Wie is Wie’ gids uitreikt.
“René produceert die gids al diverse jaren
en elke keer krijg ik hem dan als eerste
uitgereikt. En elke keer ook sta ik dan met
hem en die gids op eenzelfde foto maar
René straalt er dan bij alsof het de
eerste gids is die hij van de druk-
pers laat rollen. Ik vind dat erg
ontwapenend,” aldus Van Dijk.
Sommigen vinden dat Jansen
zich soms wel wat te veel op foto’s
laat vereeuwigen terwijl van
een communicator eigenlijk zou
moeten verwacht dat hijzelf wat
bescheiden op de achtergrond zou
moeten fungeren.
Van Dijk: “Ja, maar vergeet niet
dat René wel voor een groot
netwerk heeft gezorgd en een
netwerk is uiterst belangrijk voor
iedere ondernemer. Ik zou haast
willen zeggen: zonder René geen
netwerk en zonder netwerk geen
contact dus ook vaak geen werk. En voor
en achter de schermen is deze Hoofddor-
per zondermeer een drijvende kracht bin-
nen het concept MeerBusiness dat hij als
zelfstandige ondernemer goed in de markt
heeft gezet. En mede hierdoor profi teren
heel veel Haarlemmermeerse onderne-
mers van het succes dat René realiseert.
Daarnaast is hij gewoon een fi jn mens die
altijd constructief overleg voert om zijn
doel te behalen. Een doorzetter die niet
snel opgeeft. Hij verdient deze prijs als
geen ander.”
Wethouder Arthur van Dijk over Infl uence Award:
“René is net een glasvezelkabel
want hij verbindt
ondernemers aan elkaar”
TEKST JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY
Sinds het moment dat René Jansen is gestart met zijn concept MeerBusiness heeft wethouder economie Arthur van
Dijk hem van dichtbij kunnen volgen: “Sterker nog, ik heb hem destijds zelfs aangespoord om dit idee uit te werken
omdat het fenomeen netwerkbijeenkomsten, vooral in een dynamische gemeente als Haarlemmermeer, duidelijk
toekomstkansen bood. En ziedaar, MeerBusiness draait al zeven jaar zeer succesvol, niet alleen ten faveure van
René Jansen, maar ook van het lokale bedrijfsleven en onze gemeente,” zegt de wethouder vol trots.
Wethouder Arthur van Dijk
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 33
...INFLUENCE AWARD
Haarlemmermeer is het werkterrein voor René Jansen. Een doorzetter pur sang die als mensenmens ondernemers
met elkaar in contact brengt en houdt. Sinds zeven jaar organiseert hij vanuit het MeerBusiness concept met de
regelmaat van de klok veelal drukbezochte bijeenkomsten waar leden met elkaar kunnen netwerken.
Twee activiteiten daarvan zijn jaarlijkse hoogtepunten: het grote netwerkcongres in Claus Event Center
en de uitreiking van de Grote Ondernemersprijs van Haarlemmermeer tijdens het Kerstgala
in het Dorint Hotel Amsterdam Airport te Schiphol-Oost.
Deze keer ontvangt hij tijdens dit Kerstgala echter zelf een prijs:
de H’meer IntoBusiness Infl uence Award waarmee wij hem van harte feliciteren.
RENÉ JANSEN:
“Juist in moeilijke tijden
is netwerken zo belangrijk”1
PERSONEELSKOSTEN BESPAREN?Bel voor een afspraak!
NU OOK IN HOOFDDORPKruisweg 825, 2132 NG Hoofddorp T 023 555 34 28, E [email protected]
TE KOOP: bedrijfsruimten in Nieuw-VennepNog enkele Winkel-/kantoor-/bedrijfsruimten in centrum Nieuw-Vennep te koopAan de Elemastraat -in het centrum van Nieuw-
Vennep- is in het project Nieuwe Kom een nieuwe
woon-/werkomgeving gerealiseerd. Naast de bouw
van woningen en appartementen zijn er ook een aantal
winkel- / kantoor-/ bedrijfsruimtes gebouwd. Deze
ruimtes bevinden zich op een goed bereikbare (en
zichtbare) plek op de begane grond van het complex.
Doordat de ruimten casco worden aangeboden
behoort afbouw/afwerking naar wens van de koper
nog volledig tot de mogelijkheden.
Unieke investerings-mogelijkheid!
ROB8587/3
- advertentie -
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 36
TEKST JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY
De dynamiek binnen Newrest Infl ight Netherlands BV zit ‘m niet in glitter en glamour zoals chique
kantoorruimten, dure bolides en managers in maatpakken. Niets van dit alles op het adres Pelikaanweg 2-12
op Schiphol Airport waar 24 uur per dag en 7 dagen per week hard wordt gewerkt om diverse vliegtuig-
maatschappijen te voorzien van eten, drinken en andere service artikelen. Een interview met managing director
Jurgen van de Port en fi nancieel manager Leendert Maat, kanshebbers voor de Ondernemersprijs 2011.
De snelheid waarmee Newrest Infl ight
BV dagelijks bezig is om de passagiers van
o.a. Transavia.com, ArkeFly, City Jet, Air
Transat, bepaalde vluchten van AirFrance
en Royal Air Maroc, te voorzien van eten
en drinken, vertaalt zich ook in het rappe
‘Na een vliegende start staat Customer Satisfaction nog steeds centraal’
Newrest Infl ight Netherlands BV kanshebber Ondernemersprijs 2011
tempo waarmee de gedreven managers
hun verhaal doen.
Van de Port: “Onze business is nu eenmaal
hectisch maar dat is ook meteen de kracht
van dit bedrijf. Wij zijn in 2004 begon-
nen als onderdeel van een van de nu 46
vestigingen binnen de Spaanse Holding
in Madrid, en hadden toen de taak om
binnen drie weken deze onderneming op
de rit te zetten voor onze eerste opdracht-
gever Transavia.com. En dat is gelukt en
wij hebben nog steeds deze belangrijke
Leendert Maat en Jurgen van de Port (r):
“Bij ons staan effi ciency, kwaliteit,
scherpe prijs en hygiene voorop.”
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 37
grote luchtvaartmaatschappij als klant.
Inmiddels aangevuld met een andere grote
nederlandse maatschappij “ArkeFly”
die wij in januari 2010 als nieuwe relatie
mochten noteren.”
Collega Maat: “En bedenk dan ook nog
dat wij in een uiterst moeilijke periode
zijn gestart toen de luchtvaartsector in een
behoorlijke dip zat. Toen, maar nu nog
steeds, konden wij onze relaties dankzij
een uiterst effi ciënte werkwijze de beste
producten voor de scherpste prijzen offre-
ren. Dát is de kracht van ons bedrijf: snel,
dynamisch, alert, scherpe prijsstelling, ge-
motiveerde medewerkers en dat allemaal
24 uur per dag en 7 dagen per week.”
Customer Satisfaction
Het team van 35 vaste medewerkers,
aangevuld met 10 tot 55 uitzendkrachten,
afhankelijk van het seizoen, werkt in goed
ingerichte ruimten aan de productie van
maaltijden, het inpakken en vullen van
vliegtuigtrolleys en boxen. Kortom: In-
fl ight Catering, dat wil zeggen dienstverle-
ning aan vliegtuigmaatschappijen waarbij
ook het laden en lossen van de vliegtuigen
wordt verricht. Directeur Van de Port:
“Vanaf de eerste dag zijn wij winstgevend
en werken wij aan een gefaseerde groei
dat wil zeggen wel groeien maar niet ten
koste van alles. Onze omzet en winst zijn
dit jaar bijna verdrievoudigd ten opzichte
van ons eerste volledige boekjaar 2005.
En sinds de start in 2004 staat Customer
Satisfaction nog steeds hoog in ons vaan-
del. Wij zijn een fl exibele en betrokken
partner voor onze klanten en spelen in op
de ontwikkelingen in deze branche.”
Vanaf de start zijn alle investeringen met
eigen middelen betaald en is er nog nooit
vreemd vermogen aangetrokken. Zelfs de
bouw in 2007 van een keuken met geavan-
ceerde apparatuur is betaald zonder hulp
van banken.
Snelle beslissingen
Dat klinkt positief maar wat onderscheidt
Newrest dan nog meer van de concur-
rentie?
Van de Port: “Wel, wij noemden het al:
fl exibiliteit, effi ciency en prijs zijn de
pijlers van ons succes. Plus de toewijding
van onze medewerkers want wij zijn een
arbeidsintensieve onderneming.” Col-
lega Maat vult aan: “Bedenk daarbij dat
wij hier geen aandeelhouders hebben of
raad van commissarissen die elk moment
meekijken en meepraten. Als manage-
mentteam kunnen
wij dus snel beslis-
singen nemen. In
het belang van onze
klanten maar ook in
dat van onze eigen
lokale vestiging
hier.”
Het bedrijf inves-
teert intensief in
kennis en innovatie
alsmede kostenbe-
sparende oplos-
singen waarbij het
gebruik maakt van
zijn internationale
netwerk binnen de
Newrest Group
Holding. Een van de
successen daarbij is het ontwikkelen van
een speciaal koelproces aan boord van de
vliegtuigen van de klanten.
Successtory
Het personeelsverloop
is minder dan
1 procent want bijna
alle fl ex medewerkers
komen elk hoogsei-
zoen weer terug. Ook
het ziekteverzuim is
uiterst laag: minder
dan 1 procent dankzij
o.a. een juiste invulling
op Arbo wet gebied.
Als het om maatschap-
Een van de inparkruimten
van Newrest op Schiphol.
pelijk verantwoord ondernemen gaat
zijn de fairtrade producten aan boord, de
lichtgewicht trolleys om CO2 uitstoot te
reduceren en de biologisch afbreekbare
disposable materialen daar goede voor-
beelden van. Newrest is aangesloten bij
Ecabo en Kenwerk en biedt stagiaires uit
het middelbaar beroepsonderwijs uit de
regio werkplekken aan. Maar ook mensen
met een beperking kunnen er werken en
vandaar de samenwerking met de AM
Groep in Hoofddorp.
De conclusie is duidelijk: Newrest is een
successtory dankzij durf en daadkracht
met een uiterst bevlogen leiding en mede-
werkers die zeer gemotiveerd zijn.
Newrest Infl ight Netherlands BV
Pelikaanweg 2-12, 1118 DX Schiphol
T 020 - 540 01 90
I www.newrest.eu
Jurgen van de Port,
managing director
Leendert Maat,
fi nancial manager
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 38
Volgens Van der Pijl is het belangrijk dat
een ondernemer niet alleen bij leven alles
doet wat voor zijn bedrijf, en de daarin
werkende medewerkers, van belang is
maar dat vooral ook de situatie na zijn
overlijden essentieel is hoe het bedrijf
wordt voortgezet.
Dat daarbij de rol van een notaris of
fi scalist belangrijk is vindt de uitvaartzorg
directeur gewoon een must maar volgens
hem zou een ondernemer vooraf goed
moeten regelen hoe hij naar zijn laatste
TEKST JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY
Dat ondernemers elke dag bezig zijn met morgen vertaalt zich volgens Dunweg Uitvaartzorg
directeur Alexander van der Pijl helaas niet in het feit dat eigenaren van familiebedrijven duidelijk
in kaart hebben gebracht hoe het na hun overlijden moet worden geregeld: “En dan praat ik
niet alleen over de begrafenis of de crematie maar met name over de zakelijke aspecten
die gepaard gaan met het overlijden van de eigenaar.”
Dunweg Uitvaartzorg kanshebber voor Ondernemersprijs
Alexander van der Pijl: “Onze dienstverlening staat garant voor stijlvolle uitvaart.”
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 39
rustplaats wil worden gebracht en wat er
met zijn bedrijf moet gebeuren.
Van der Pijl: “De continuïteit is belangrijk
want er zijn veelal veel medewerkers met
gezinnen die van het voortbestaan van het
(familie)bedrijf afhankelijk zijn. Een voor-
beeld? Wel, stel zo’n grootaandeelhouder/
eigenaar komt door een verkeersongeval
of ernstige ziekte in korte tijd te over-
lijden. Weet zijn secretaresse of andere
naaste medewerker dan bijvoorbeeld het
wachtwoord van de computer van de
overledene zodat de documenten kun-
nen worden opgezocht waaruit blijkt hoe
het met het bedrijf allemaal is geregeld?
Moet er een tijdelijk bestuurder worden
aangesteld en is daar bijvoorbeeld een ver-
zekeringspolis voor afgesloten? Weten de
nabestaanden in het gezin wat er allemaal
is geregeld? Nou, ik heb voorbeelden ge-
noeg dat dit meestal helaas niet bekend is.
Ik zie maar al te vaak dat de overgebleven
partner in eerste instantie veel emotionele
dingen aan het hoofd heeft, zoals de uit-
vaart regelen en iedereen een kaart sturen
dan dat die zich verdiepen in zakelijke
aspecten.”
Bespreekbaar
Van der Pijl spreekt uit ervaring want
hij is al sinds 1992 in de uitvaartbranche
werkzaam en heeft in 2001 het bedrijf van
zijn vader, die met pensioen ging, overge-
nomen: “Inmiddels bestaat onze onderne-
ming honderd jaar en die mijlpaal hebben
wij eerder dit jaar met relaties, opdrachtge-
vers en familieleden op passende wijze ge-
vierd. Uiteraard verzorgen wij op jaarbasis
heel wat uitvaarten en daarbij zijn er ook
veel gestorven mannen, soms vrouwen, die
een familiebedrijf hadden. Dan is naast
het verdriet erg belangrijk dat zo’n bedrijf
naadloos kan worden doorgezet door
degenen die in een testament of contract
daarvoor door de overledene vooraf zijn
aangesteld. Ook de uitvaart zelf is onder-
deel van zo’n testament. Want moet de uit-
vaart in stilte of juist niet? Moeten er wel
of geen zakelijke relaties bij? Daar staan de
meeste ondernemers echt niet bij stil omdat
het zich pas aandient op het moment dat
iemand sterft en alhoewel het fenomeen
doodgaan beter bespreekbaar is dan tien,
twintig jaar geleden, is het toch niet een
onderwerp dat door een bedrijfseigenaar
van te voren goed is doordacht. Maar ook
het wel of niet verkopen van het bedrijf na
overlijden is een belangrijk punt. Want als
je dat allemaal niet vooraf hebt geregeld
duikelt zo’n bedrijf in waarde en ontstaan
er vaak allerlei vervelende situaties waar
mogelijk ook de werknemers de dupe van
kunnen worden.”
Bedrijfslezingen
Iets anders is het wanneer een directeur
van een bedrijf overlijdt die geen eigenaar
is. Dan is het wel te hopen dat ook die een
testament heeft opgemaakt maar diens
overlijden heeft dan verder geen conse-
quenties voor het voortbestaan van het
bedrijf en de situatie van de werknemers.
Van der Pijl: “Dan is het de taak van de
eigenaar, de raad van bestuur of de raad
van commissarissen, om een opvolger te
zoeken. Maar wat ik wel belangrijk vind
is dat ondernemers hun personeelsleden
er op wijzen dat zij allemaal in hun privé
situatie van te voren regelen wat er bij hun
overlijden moet gebeuren. Reden waarom
wij voor het bedrijfsleven op gezette
tijden lezingen verzorgen en wij hier in
Hoofddorp ook rondleidingen geven. Het
is goed dat mensen zich op zo’n moment
goed realiseren wat er gebeurt wanneer zij
niets hebben geregeld. Voor de partner, de
kinderen en voor anderen die iets moeten
weten. Niet alleen hoe en waar ze willen
worden begraven of gecremeerd, maar
ook hoe de fi nanciën en de verzekeringen
zijn geregeld en wie de contactpersonen
zijn. Ik maak nog veel te veel mee dat ech-
telieden er nog nooit met elkaar over ge-
sproken hebben. Dat is jammer. Doodgaan
gebeurt helaas niet altijd op hoge leeftijd
en het moment komt praktisch altijd on-
verwacht. Daarom is het raadzaam dit van
te voren goed in kaart te brengen.”
Stijlvol
Dunweg Uitvaartzorg opent deze maand,
december 2011, de deuren van het nieuwe
complex in Hoofddorp waarin de afgelo-
pen maanden hard is gewerkt om er een
sfeervol uitvaartcentrum van te maken
met diverse zalen, rouwkamers, 24-uurs
familiekamers en allerlei faciliteiten voor
lunches, afscheidrecepties en diners.
Van der Pijl: “Wij gebruiken de nieuwste
technieken op het gebied van audiovisu-
ele apparatuur zoals beamers, dvd’s en
videocamera’s als men daar prijs op stelt.
Met drie zalen waar ook de rouwdiensten
kunnen worden gehouden voor 40, 60 of
120 personen. De cateringwensen worden
door eigen medewerkers verzorgd. Wij
zijn een onderneming die zich kenmerkt
door een uitstekende dienstverlening, met
een eigen visie op onze branche waarbij
onze opdrachtgevers centraal staan. De
afgelopen honderd jaar heeft het bedrijf
meer dan 20.000 uitvaarten verzorgd.
Vandaag de dag zie je dat ZZP’ers een
naambordje met ‘uitvaartverzorging’ op
de voordeur spijkeren. Dat mag want dit
beroep is niet beschermd en iedereen mag
ermee beginnen. Maar zo’n zelfverzorger
heeft niet een team deskundigen achter zich
staan die in korte tijd heel veel kan regelen.
Onze jarenlange ervaring alsmede ons team
vakbekwame medewerkers maken het mo-
gelijk dat begrafenissen en crematies stijlvol
worden uitgevoerd rekening houdend met
de wensen die onze cliënten uiten.”
Dunweg Uitvaartzorg
Achterweg 42
2132 BX Hoofddorp
T 023 - 563 35 44
I www.dunweg.nl
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 40
Drukkerij Koopmans kanshebber Ondernemersprijs 2011
Wie vandaag de dag nog van mening is dat een moderne drukkerij louter en alleen nog uit snel
draaiende drukpersen bestaat en waar de drukinkt je al van verre tegemoet komt, moet maar eens snel
een bezoek brengen aan het familiebedrijf Drukkerij Koopmans aan de Venenweg 15 in Zwanenburg.
Ondanks alle bedrijvigheid geen lawaai van drukpersen dankzij de digitale printtechniek die bij deze
grafi sche onderneming prominent aanwezig is. Een gesprek met Frank Koopmans, directeur.
TEKST JAN VAN GRONDELLEFOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAHY
‘Wij zijn voor grote en kleine ondernemers gewoon het beste grafi sche bedrijf’
Frank Koopmans: “Wij drukken al certifi caten voor Lidl, maar
nu nog voor ons een eigen certifi caat Ondernemersprijs 2011.”
Dat het drukken de familie Koopmans in
het bloed zit, wordt al snel in het gesprek
duidelijk: naast broer Frank zit ook zijn
oudere broer Ed in het managementteam
sinds het moment dat vader Henk als
oprichter het bedrijf enkele jaren geleden
verliet.
Koopmans: “Mijn vader is in 1965 ge-
start in Amstelveen maar vanwege zijn
ondernemersvisie, die wij ook nog steeds
hanteren, waarbij de klant voorop staat en
wij de juiste grafi sche producten maken
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 41
Oprichter Henk Koopmans:
“Kwaliteit en prijs voorop.”
delen en winst letten. Hier werken gewoon
gedreven familieleden die net als de rest van
de 24 medewerkers er geen punt van maken
om zelf aan de persen te staan, overdag, ’s
avonds en desnoods ’s nachts en in het week-
end al naar gelang de klant dat wenst.
Frank: “Want als een klant problemen
heeft en bijvoorbeeld snel iets wil laten
drukken, dan staan wij voor hem klaar.
Soms gaat het dan om anderhalf miljoen
spaarkaarten voor een snelle actie maar het
kan ook een sportkrantje betreffen dat niet
goed is samengesteld.
Financieel solide
Drukkerij Koopmans is een middelgroot
grafi sch bedrijf dat ondanks de huidige
economische situatie steeds groter groeit.
Frank: “Onze visie is: de klant staat cen-
traal, we gaan mee in de ontwikkelingen
in de grafi sche wereld met o.a. uitbreiding
in digitaal drukken en printen. Wij leveren
kwaliteit omdat wij dit een mooi vak vin-
den. Wij zijn fi nancieel solide en kunnen
altijd een scherpe offerte aanbieden. Boven-
dien volgen wij de techniek op de voet en
als het moet dan zorgen wij ervoor dat wij
nieuwe apparatuur aanschaffen.”
De gedreven ondernemer benadrukt dat
vanwege het feit dat hier alles onder een
dak zit, dit mede een solide basis is voor de
toekomst: “Wij kennen ook concurrenten
die veel outsourcen, dus primair drukken
maar het lamineren, bundelen of tot mai-
lings verwerken, aan derden uitbesteden.
Dat is de dood voor een grafi sch bedrijf.
Onze kracht is dat wij alles in eigen hand
hebben.”
Bevlogen familiebedrijf
“Financieel zijn wij een uiterst solide
bedrijf”, zegt Frank Koopmans, “Onze
medewerkers zijn heel belangrijk en
samen hebben we bereikt, waar we nu
tegen uiterst scherpe prijzen, groeide hij
al snel uit zijn jasje en sinds 1995 zitten
wij in Zwanenburg, waar we al twee keer
verhuisd zijn naar een groter pand.
Oprichter Henk Koopmans mengt zich
bescheiden in het gesprek: “Maar de ver-
dere groei komt zondermeer voor rekening
van mijn beide zoons met name waar
het de toepassing van digitale technieken
betreft. Ik ben begonnen in de sfeer van
vellendrukpersen zoals een Heidelberger,
waarvan wij er trouwens hier nog een
hebben staan. Onze visie was en is: een be-
trouwbare toeleverancier zijn die kwaliteit
levert tegen een, zoals Frank dat zojuist al
zei, zeer scherpe prijs.”
No-nonse aanpak
Frank: “Je zou eigenlijk kunnen zeggen dat
wij op internetprijsniveau orders uitleveren
maar wel met de service van een ouderwets
familiebedrijf. En of het nu gaat om grote
klanten, zoals Lidl of Holland Casino, wij
doen evengoed onze best voor kleinere klan-
ten en daar hebben wij er heel veel van.”
Vellendruk en digitale techniek zijn de
pijlers in dit no-nonsense bedrijf waar laag-
drempeligheid vanzelfsprekend is en geen
dure managers achter grote bureaus zitten
die alleen maar op cijfers, omzet, marktaan-
staan. Wij zijn betrokken bij veel maat-
schappelijke en sportieve projecten in de
samenleving, lokaal maar ook regionaal.
Het personeelsverloop is uiterst gering en
het ziekteverzuim is te verwaarlozen mede
omdat wij veel hechten aan de Arbo-wetge-
ving. Wij zijn positief over reïntegratie en
we werken samen met
Paswerk. De reïntegratiemedewerkers
komen voornamelijk via PANTAR binnen.
Ook kiezen wij voor duurzaam. Veel van
ons papier is bijvoorbeeld milieuvriendelijk
en FSC-gecertifi ceerd. Daarnaast
hebben wij chemieloze offset en printen
wij, ozonvrij, digitaal waar mogelijk. Onze
inkten zijn op bio-basis en wij
gebruiken groene stroom.”
De conclusie is duidelijk: een bevlogen
familiebedrijf dat het grafi sche vak in zijn
aderen heeft stromen en tot in de vinger-
toppen beheerst en dat er deze maand
op hoopt om de felbegeerde Onder-
nemersprijs 2011 in de wacht te slepen.
Op 9 december spreekt de jury zich daar-
over uit tijdens het MeerBusiness Kerstgala
in hotel Dorint Schiphol.
U kunt Drukkerij Koopmans
vinden op: Venenweg 15, 1161 AK
te Zwanenburg, tel. 020-4973070
of via www.drukkerijkoopmans.nl
lage kosten
snel & flexibel
professioneel
huisstijl
logo’s
folders
brochures
flyers
advertenties
banners
POP / POS
websites
E-nieuwsbrief
belettering
lichtreclame
webshops
SEA / SEO
social media
lead generation
WEBSITE
september 2011
www.zigtstudio.nl | [email protected] | 023 55 40 533
websites webshops
WEWEWEWEWEWEWWEWWEWEWEWEWEWEEWEWWWEEEWWEWEWWEBBBSBBBBBBB ITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
KLIK HIER VOOR DE VACATURE VAN DONORARTS.
STOOF-ONLINE.NL
INTERIMIMMO.NL
SANQUIN WERVINGSCAMPAGNE
GIANT INSTORE DRUKWERK
“Door de overgang naar ZIGT Studio besparen we enorm op onze communicatie-
en hostingkosten! Onze nieuw ontworpen site is makkelijk zelf te onderhouden.
Bovendien sturen we voor een vast bedrag per jaar zelf eenvoudig onze nieuws-
brieven in onze nieuwe huisstijl uit naar relaties. Voor ons jaarcongres heeft
ZIGT het drukwerk en de filmreel van Leerwerkprijs genomineerden uitstekend
verzorgd. One-stop-shopping, goed en niet duur. Makkelijker kan niet.”
Ariana Stel
Directeur, Stichting Opleiding & Ontwikkeling Flexbranche, Lijnden
OPDRACHTGEVER AAN HET WOORD
december 2011
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 43
Dat er op duurzaamheidsgebied veel te
besparen valt, bewijst KroonTechniek uit
Nieuw-Vennep al jaren. Niet alleen door
het gebruik van onder meer gevelbekle-
ding van zink en bewegingssensoren in
haar eigen pand, maar ook in haar advies
naar klanten. Samen met VvE’s, woning-
bouwverenigingen, bedrijven, gemeentes
en particulieren wordt er altijd al gekeken
hoeveel besparingen (denk aan water- en
lichtbesparing en dakisolatie) concreet
gerealiseerd kunnen worden met zo min
mogelijk investeringen.
Maar daar gaat de installateur nu nog veel
verder in door het plaatsen van zonnepane-
len op het eigen dak. “Duurzaamheid gaat
niet alleen om het besparen van energie”,
legt commercieel medewerker Wouter
Bernsen deze stap uit, “maar ook om het
zelf opwekken van energie. Dat kunnen
geïnteresseerden dus nu zelf komen bekij-
ken op ons toegankelijk gemaakte dak.”
Projectleider Eric Bokhorst vult hem aan:
“Daarnaast zijn we aan het onderzoeken of
ook het plaatsen van windmolens en mos
duurzaam en rendabel is.”
Na de eerste twijfel heeft KroonTechniek
de duurzame smaak dus danig te pakken.
“We hebben de kennis nu zelf in huis, dus
gaan we deze ook inzetten. We zien duur-
zaamheid echt als toegevoegde waarde
voor onze klant. Maar het klopt dat we
niet direct ingesprongen zijn”, beamen ze
deze Vennepse voorzichtigheid. “We heb-
ben het eerst zelf uitvoerig getest en nu we
overtuigd zijn, gaan we er pas mee verder.
Voordeel is wel dat we er vierkant achter
staan. Dus als de klant hier komt, weten
ze dat het niet alleen duurzaam, maar ook
kwalitatief en vertrouwd is.”
KroonTechniek B.V.
Luzernestraat 13
2153 GM Nieuw Vennep
T 0252 - 67 30 76
I www.kroontechniek.nl
Eigen zonnepanelen eerst uittesten, dan pas kennis delen
Wethouder Duurzaamheid John Nederstigt over KroonTechniek
‘Pionier die het thema met twee handen aanpakt’“Kijk, dit is nu zo’n voorbeeld dat aangeeft dat duurzaamheid gemeentebreed moet worden gedragen om echte resultaten te boe-
ken. KroonTechniek is zo’n pionier die het thema met twee handen aanpakt. Natuurlijk zeg ik er dan bij dat het noodzakelijk
en zelfs op een gegeven moment onvermijdelijk is om duurzame energiebronnen te gebruiken en in te zetten op energie-effi ciënt
gebruik. Kroon heeft die kennis zelf in huis gehaald. Het college wil al die kennis bundelen en samen bouwen aan een nieuwe
economische pijler voor de Haarlemmermeerse regio. Daar werken we hard aan, maar alle ingrediënten zijn aanwezig om dit
voor elkaar te krijgen. Het is fantastisch om te zien dat Kroon de smaak te pakken heeft en nu haar eigen gebouw gaat verduur-
zamen. Ik ben heel benieuwd wat er uit hun onderzoek over windmolens en mos op de daken komt. De toekomst zal ongetwij-
feld bewijzen dat koplopers grote concurrentiële voordelen zullen behalen.”
V.l.n.r. Wouter Bernsen, wethouder John Nederstigt en Eric Bokhorst.
TEKST SANDRA ZUIDERDUIN l FOTOGRAFIE SJAAK BLAAZER
Het heeft even wat voorbereiding nodig
gehad, maar nu ze er eenmaal staan, is
KroonTechniek er maar wat trots op. Met
het zelf opwekken van energie door de acht
zonnepanelen op haar dak slaat de instal-
lateur dan ook een grote slag op duurzaam-
heidsgebied. En nu de Vennepers overtuigd
zijn, is dat nog maar het begin….
KroonTechniek biedt ‘vertrouwde’duurzaamheid
TEKST GHISLAINE BRONGERSFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK EN GRIEKSPOOR VLAMSPUITTECHNIEK BV
Cilinders coaten voor toepassingen
WERELDWIJD
XXXX
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 44
REPORTAGE
Griekspoor Vlamspuittechniek speler van internationaal formaat
Bijna alle beweegbare technische constructies bevatten cilinders. Om de stangen van deze cilinders te
beschermen tegen corrosie en andere aantastingen worden ze vaak voorzien van een speciale coating.
Met haar innovatieve productontwikkeling en perfecte eindresultaat is Griekspoor Vlamspuittechniek BV
in Nieuw-Vennep een partij die wereldwijd voet aan de grond heeft weten te krijgen.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 45
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 46
Waterkeringen in grote rivieren, boorplat-
forms op volle zee en baggerschepen die
de mondingen van havens vrijmaken van
slib, het zijn slechts enkele toepassingen
waarin cilinders een grote rol spelen. In dit
soort heavy duty omstandigheden is het
van het grootste belang dat de machinerie
blijft doen waarvoor zij ontworpen is: be-
wegen. Maar juist in het water en zeker als
daar zand en slib bij komen kijken, is er
een hoog risico op corrosie en slijtage van
relatief kwetsbare zuigerstangen. Griek-
spoor Vlamspuittechniek heeft hiervoor
een serie hoogwaardige coatings ontwik-
keld, die dit soort processen tegengaan.
Wat kan bewegen moet blijven bewegen
“Ruim 25 jaar geleden is Griekspoor
begonnen met vlamspuiten. Begin jaren
’90 heeft Griekspoor Vlamspuittechniek
TOPCOAT©-keramiek op de markt
gebracht”, vertelt directeur Mario van
Helmond. “Destijds een zeer innovatieve
keramische coating, die bestand is tegen
zoet en zout water, al dan niet vervuild, en
corrosieve chemische omstandigheden. De
coating beschermt tegen diverse vormen
van slijtage, wat de bedrijfszekerheid van
systemen vergroot. Hij wordt opgebracht
op bijvoorbeeld zuigerstangen in hydrau-
lische cilinders en draaidelen van bruggen
en sluizen.” Tot op de dag van vandaag
voldoet deze coating aan een grote vraag
van systeembouwers en cilinderleveran-
ciers over de gehele wereld. Maar het
kon nog een tandje beter, vonden ze bij
Griekspoor Vlamspuittechniek. “Later in-
troduceerden we TOPCOAT© Ultra. Die
is berekend op nog agressievere omstan-
digheden. Deze coating wordt, behalve
op uiteenlopende zuigerstangen, gebruikt
voor de bescherming van onder meer
pompslijtbussen, mechanische afsluiters,
draadgeleiders en slijtringen.”
Daarna is het gamma ook nog uitgebreid
met coatings van chroomcarbide en wol-
fraamcarbide. Deze hebben een nog grotere
slijtvastheid dan de keramische coatings en
zijn bovendien een duurzamer alternatief
voor chemische chroomcoatings. Carbides
worden veel toegepast in situaties met een
grote stofbelasting of veel stroming in het
water, zoals voor brekers, mengschoepen,
extruders, grondboren, transportrollen,
matrijzen en ploeg- en maaimessen.
Cilinders tot 21 meter lang
en 1,10 meter dik
Per jaar passeren al met al duizenden
cilinderstangen de werkplaats van
Griekspoor Vlamspuittechniek, gevestigd
in een eigen hal op het terrein van Gebr.
Griekspoor aan de Venneperweg. “De
stangen worden aangeleverd op de meest
uiteenlopende manieren. De kleintjes
komen gewoon in een pakketje met de
post, de grotere ontvangen we met speciaal
transport of in een zeecontainer”, schetst
Van Helmond. De formaten variëren dus
nogal, van enkele centimeters tot vele me-
ters. Griekspoor Vlamspuittechniek staat
in de markt vooral hoog aangeschreven
door de maximale verwerkbare stangleng-
te van 21 meter en een maximale diameter
van 1,10 meter. “Wij zijn zo’n beetje de
enige in de wereld die dergelijke lengtes
en diameters kan verwerken”, aldus Van
Helmond. “Ook zeer slanke, buigzame
stangen kunnen door ons gecoat worden
en over de gehele lengte tot op 0,01 mm
nauwkeurig worden geslepen.”
De werkplaats in Nieuw-Vennep is dan
ook niet voor een kleintje vervaard.
Sterker, hij wordt voorbereid op een nog
grotere capaciteit. Er komt een derde
vlamspuitcabine en met twee nieuwe
Werkoverleg - probleemoplossing
Serieproductie grote stangen
Aanbrengen slijtvaste coating
(5P wolfraamcarbide) Stempelcilinder 100 tons zeehavenkraan
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 47
kraanbanen van elk 10 ton kunnen straks
cilinderstangen tot 20 ton worden gecoat.
Hiermee speelt Griekspoor Vlamspuit-
techniek in op de toenemende vraag
uit opkomende markten. “Azië is een
economie waarin momenteel ontzettend
veel wordt geïnvesteerd, van een recessie
is daar totaal geen sprake”, geeft Van Hel-
mond aan. “Wij doen bijvoorbeeld zaken
met een zeer grote cilinderleverancier in
China die zijn prognose voor 2015 op 250
procent van die van 2010 heeft staan. Dat
geeft wel aan wat er in Azië nog te gebeu-
ren staat.” Hij vervolgt: “Voor dit soort
opdrachtgevers doen wij veelal de speci-
alistische opdrachten. Dat gaat om zeer
hoogwaardig maatwerk, waarbij we met
een perfect eindresultaat stangen coaten
van zeer grote afmetingen, en/of waarvoor
zeer specifi eke prestatievereisten gelden.
Dat is echt de ‘high end’ van de cilinder-
markt, waar kwaliteit en betrouwbaarheid
de belangrijkste voorwaarden zijn.”
Buitenlandse omzet in vier jaar tijd
naar 50 procent
Het zijn dit soort ontwikkelingen die
ervoor gezorgd hebben dat de buitenlandse
omzet van Griekspoor Vlamspuittechniek
in minder dan vijf jaar tijd op 50 procent
van het totaal is komen te staan. Van
Helmond reist dan ook regelmatig over
de landsgrenzen om de contacten met
systeembouwers en cilinderleveranciers te
onderhouden en verder uit te breiden. Het
is daar waar de kansen voor innovatie en
productontwikkeling worden gesignaleerd.
“Proactief in ons vakgebied staan betekent
dat wij combinaties van onze basiscoatings
kunnen linken met specifi eke problemen
in bepaalde branches”, legt Van Helmond
uit. “Nieuwe uitdagingen die in het veld
worden gesignaleerd neem ik mee naar
de werkplaats, waar ons team van ervaren
Vlamspuiten in het kortVlamspuiten of thermisch spuiten is een techniek waarbij metaal, een
metaallegering of metaalverbinding in draad- of poedervorm door middel
van een thermisch spuitpistool wordt gesmolten en verstoven op een
oppervlak. Hiermee wordt een deklaag met verbeterde eigenschappen
gecreëerd, die bijdraagt aan het functioneren van het betreffende onderdeel.
Na het spuitproces, waarbij wordt gewerkt op een temperatuur van zo’n 100
graden Celcius, wordt de stang afgekoeld tot zo’n 20 graden en overgebracht
naar de slijpbank. Hier wordt het teveel aan coating weggeslepen, waardoor
de cilinderstang op precies de juiste diameter wordt gebracht, een proces
waarbij het letterlijk op micrometers aankomt. Tot slot wordt de stang op de
juiste ruwheid gebracht. Dit alles gebeurt volgens de opgave van de klant en
wordt uitgebreid vastgelegd in een meetrapport, waarna het geheel in een
speciale verpakking wordt teruggezonden naar de opdrachtgever.
100 procent betrouwbaar
Het meetrapport is het eindstuk van een uitgebreid kwaliteitssysteem waar
Griekspoor Vlamspuittechniek sinds 1997 mee werkt. Deze werkwijze heeft
er mede toe geleid dat de kwaliteit van het vlamspuitwerk 100 procent
betrouwbaar is. Reden voor veel opdrachtgevers om de gebruikelijke
ingangscontrole bij terugkeer van de door Griekspoor Vlamspuittechniek
gecoate stangen volledig te schrappen.
Aandrijving spudcarrier (baggerindustrie)Detail cilinderconstructie (baggerindustrie)Spudpaalcilinder (baggerindustrie)
Plasmaspuiten (vlamtemperatuur 15.000 oC)
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 48
Vlamspuittechniek BV
Griekspoor Vlamspuittechniek BV
Venneperweg 905, Nieuw-Vennep
T 0252 - 67 26 14
W www.vlamspuiten.nl
Omhoog in de bedrijfskolomIn de nautische hydrauliek, de belangrijkste afzetmarkt van Griekspoor Vlam-
spuittechniek BV, zijn het de grote energiebedrijven, baggeraars en havens die
investeren in systemen waarin cilinders worden toegepast. Directeur Mario van
Helmond weet meestal niet waar de cilinders uiteindelijk belanden die in zijn
werkplaats van een keramische of carabide coating worden voorzien.
Dit komt door de plaats in de bedrijfskolom, legt hij uit. “Grote energiebedrij-
ven, zoals Shell en Exxon, en baggeraars als Boskalis en Van Oord zijn de eind-
klant in deze tak van sport. Zij bestellen hele boten, boorplatformen of wind-
molens bij een zogenoemde hoofdaannemer. De totale hydraulische installatie
die nodig is om het eindproduct af te kunnen bouwen, wordt door deze partij
meestal uitbesteed bij een systeembouwer. Op basis van diens ontwerp worden
de benodigde cilinders bij de cilinderleverancier besteld. Het is in de meeste
gevallen deze cilinderleverancier die de cilinderstangen bij ons laat coaten.”
Griekspoor Vlamspuittechniek komt wel steeds vaker aan tafel bij eindklanten.
“Dat heeft alles te maken met onze kennis van het coaten”, zegt Van Helmond.
“Voor een eindklant is niets zo belangrijk als continuïteit en bedrijfszekerheid.
Uitval kost bijzonder veel geld in die wereld, dus van boten, boorinstallaties,
windmolens en dergelijke wordt een maximale uptime verlangd. In die wereld
zijn de kosten van onze coatings een schijntje in verhouding tot de belangen die
er spelen.”
De kwaliteit van de coatings van Griekspoor Vlamspuittechniek heeft zich
door de jaren heen ruimschoots bewezen. “Steeds vaker worden onze produc-
ten daarom met naam en toenaam genoemd op de tekening van de systeembou-
wers en cilinderleveranciers”, aldus Van Helmond. En kwaliteit is niet de enige
impuls voor deze beweging. “Wij raken door onze ervaring met vlamspuiten
steeds meer gespecialiseerd in corrosie, of beter gezegd het voorkomen van cor-
rosie. Dat is een zeer complex fenomeen, dat veel verder reikt dan de toepassing
van de juiste coating. Ook de uitgangsmaterialen zijn van grote invloed op de
corrosiegevoeligheid van constructies. Wij streven in samenwerking met onze
opdrachtgevers naar een intrinsiek betere oplossing en zitten om die reden ook
steeds vaker rechtstreeks met de systeembouwers en eindklanten om de tafel.”
vakmensen gezamenlijk een oplossing
uitdenkt, die soms zelfs in de introductie
van een nieuw product resulteert.”
Overigens staat ook de doorontwikkeling
van de werkprocessen van Griekspoor
Vlamspuittechniek zelf niet stil. “Wij
zoeken binnen dit bedrijf continu naar mo-
gelijkheden om onze werkwijze te verbete-
ren. Dat heeft bijvoorbeeld de doorlooptijd
sterk verbeterd en daarmee ook de hoeveel-
heid werk die wij aan kunnen nemen.
Gecombineerd met het hoge niveau van
onze medewerkers heeft dit met nagenoeg
dezelfde bezetting in vier jaar tijd geleid tot
de verdrievoudiging van onze omzet”, zegt
Van Helmond niet zonder trots.
Aanleg windmolenparken
Gevraagd naar de toekomst van het vlam-
spuiten zegt Van Helmond: “Over onze
afzetmarkt hoeven wij ons geen zorgen te
maken, zelfs dichter bij huis niet. Gebag-
gerd zal er altijd worden, want slib blijft
natuurlijk aangevoerd worden. En vooral
in de energiemarkt worden nog veel nieuwe
ontwikkelingen verwacht, zoals de uitbrei-
ding van het pijpleidingennet voor olie op
de zeebodem en de aanleg van windmolen-
parken in zee.” De vraag voor Griekspoor
Vlamspuittechniek is eigenlijk alleen nog
of toekomstige uitbreidingen in Nederland
plaats moeten vinden of dat het gezien de
wereldwijd groeiende vraag naar kwalitatief
hoogwaardige coatings interessant kan zijn
om een tweede vestiging in het buitenland
te openen. “Dat is het dilemma voor de
komende jaren. Willen we hier groeien en
dan over een paar jaar weer tegen een grens
van de productiecapaciteit aanlopen, of pak-
ken we het gelijk groter aan? Hoe dan ook
nemen wij geen risico’s die we niet kunnen
overzien, dat is zo’n beetje opgesloten in de
aard van Griekspoor. Overzichtelijke en ge-
controleerde stappen dus, geen grote risico’s.”
Sluiscomplex Shanghai (bedieningscilinders)Sluiscomplex Shanghai (inlaat)Scheepskraan (360TM)
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 49
De DGA - de directeur groot aandeelhouder en werknemer
van de ‘eigen’ BV - heeft meer keus. Allereerst moet hij of zij
nooit, het mag. Natuurlijk kan het in de vormen die andere
medelanders ook gebruiken. Maar de DGA is ook werknemer
van de eigen BV, dus er mag ook pensioen opgebouwd worden.
Dat hoeft niet bij een verzekeringsmaatschappij; het mag ook
bij de eigen BV, die daardoor verzekeringsmaatschappijtje
wordt. Je mag dan wel de ‘premie’ van de winst aftrekken,
maar je hoeft de premie niet daadwerkelijk te betalen; die blijft
in de eigen BV op de balans staan als schuld in de pensioenpot.
Bovendien, als de DGA vroeg komt te overlijden en dus geen
of weinig pensioen uitgekeerd heeft gekregen, vervalt het geld
niet aan de verzekeringsmaatschappij, doch blijft – na belas-
tingheffi ng – beschikbaar voor de erfgenamen. Het lijkt er
dus op het eerste gezicht op, dat de DGA wel de lusten heeft,
maar niet de lasten. Dat is echter niet zo. Wat zijn de redenen
om geen pensioen in eigen beheer op te bouwen?
1. De fi scus is streng voor de DGA (strenger dan voor andere
werknemers) en stelt hoge eisen aan pensioen in eigen beheer
en hoeveel premie je per jaar mag aftrekken van de winst.
2. Het pensioen blijft in de risicosfeer. Van een eigen BV, ook als je een aparte pensioen-BV hebt, is het
toch gemakkelijk om “even” wat geld te lenen om de business te fi nancieren.
3. Als de DGA al zo streng voor zichzelf is om het geld van de pensioenpot apart te houden en netjes
te beleggen, wordt er meestal te weinig rendement gemaakt om het pensioen gestand te kunnen
doen. Een rendement van zo’n 6 of 7 procent is nodig; kom daar tegenwoordig maar eens om.
4. Als de DGA of de partner langer leeft dan de gemiddelde medelander, is de kans groot dat aan
het einde van de pensioenpot nog een aantal jaren leven over is.
5. Wanneer het actieve zakelijke leven voorbij is en de ‘eigen’ BV alleen nog maar een pensioen-BV
zonder andere activiteiten is, dan zijn de jaarlijkse kosten om het vehikel in de lucht te houden veel
te hoog in vergelijking tot het beroerde rendement dat nog behaald kan worden op het pensioengeld.
De laatste jaren hebben we om de hier genoemde redenen veel achtergebleven partners van DGA’s
geholpen om de pensioen-BV om zeep te helpen en het pensioengeld alsnog af te storten bij een
verzekeringsmaatschappij. Onze ervaring is, dat pensioen in eigen beheer in het merendeel van de
gevallen kommer en kwel is of daarop uitdraait. Dus daarom: beter niet aan beginnen.
Hoe u dan wel moet sparen voor uw oude dag, is uw keuze. Als u de verzekeringsmaatschappijen niet
meer vertrouwt vanwege hun hoge kosten (en wie doet dat nog wel tegenwoordig?), dan kunt u nog
altijd lijfrente-banksparen bij de banken: transparant, duidelijk, weinig kosten en toch fi scaal aantrekke-
lijk gemaakt door de overheid. Als u de banken niet meer vertrouwt, dan blijft er nog de oude sok over...
Rob Bakker RA
DE LEGE PENSIOENPOTWaarom je niet in eigen beheer pensioen moet opbouwen
Een appeltje voor de dorst, de aanvulling op de AOW, het beleg op
de boterham, zorgen voor later: Nederland is gek op het sparen
voor de oude dag. We doen dat op allerlei mogelijke manieren.
Gewoon sparen op de bank, of beleggen in effecten. Sparen
in een kapitaal- of lijfrentepolis. Werknemers sparen
- meestal verplicht - voor de oude dag in hun pensioen.
COLUMN
TEKST ROB BAKKER RAFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
ROB BAKKER RA IS WERKZAAM BIJ BERGHOEF ACCOUNTANTS EN ADVISEURS TE AALSMEER
REAGEREN? [email protected]
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 50
“Dan heeft men dus nog niet goed
rondgekeken op het Businesspark
Nieuw-Vennep-Zuid aan de rand van
Nieuw-Vennep,“ aldus voorzitter Thomas
Hendriksen, die uiteraard lovend is over
de kwaliteit van ‘zijn’ locatie en de zeer
korte afstanden tot Schiphol, Amsterdam
en andere grote steden in de Randstad.
Maar ook in Businesspark Nieuw-
Vennep-Zuid is, vanwege verhuizing
naar elders van enkele ondernemingen
en de bouw van nieuwe gebouwen, op dit
moment een aantal vierkante meters voor
huur of koop beschikbaar.
“Maar zeker niet voor tarieven die je in en
rondom de hoofdstad krijgt voorgescho-
teld,” aldus Hendriksen, die de loftrompet
steekt over het hoogwaardige kantoren- en
TEKST JAN VAN GRONDELLEFOTOGRAFIE BUSINESSPARK
Recente cijfers over leegstaande
bedrijfsgebouwen tonen
aan dat er in Nederland, en
met name in de regio Groot
Amsterdam, duizenden
vierkante meters voor huurders
beschikbaar zijn. Maar de soms
forse huurprijzen schrikken
talloze belangstellenden af.
bedrijfsgebouwenpark dat via de N207 per
(vracht)auto in luttele minuten aansluiting
geeft op de A4 waardoor Amsterdam, Den
Haag, Rotterdam en Utrecht via de snel-
wegen uitermate effi ciënt bereikbaar zijn.
“En volgend najaar is dit een vierbaans-
weg waarvan niet alleen ons Businesspark
profi teert maar de verbreding is ook be-
langrijk richting het westen en oosten van
de regio. Waar vind je anno nu nog een
Businesspark dat zulke snelle wegverbin-
dingen heeft in de Randstad? ”
Schoon en veilig
Hendriksen toont met trots de fraaie
inrichting van de locatie die ook voor
werknemers een voordeel heeft als het om
het openbaar vervoer gaat: “Wij heb-
ben hier een NS station op pakweg tien
minuten loopafstand. In de spitsuren stopt
hier vier keer per uur een trein. Ook zijn
er Connexxion bushaltes bij het station
met aansluitingen naar de regio. Sinds
Businessparkvoorzitter Nieuw-Vennep-Zuid Thomas Hendriksen:
“Waarom in Amsterdam
XDUUR BETALENals je hier om de hoek bij Schiphol zit?”
Voorzitter Thomas Hendriksen: “Ons
Businesspark ligt op luttele kilometers
van Schiphol en Amsterdam.”
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 51
2011 is onze zelfstandige parkmanagement
vereniging actief waarvan de leden bestaan
uit de eigenaren van de gebouwen. Maar
uiteraard profi teren ook de huurders van
datgene wat wij als bestuur samen met de
leden realiseren. Van de contributies van
de eigenaren zijn camerabeveiliging en
bewegwijzering een belangrijk onder-
deel plus uiteraard het groenonderhoud.
Maar ook gevelreiniging, glazenwassen
en afvalinzameling behoren tot onze
aandachtspunten. Wij hebben als doelstel-
ling dat het hier niet alleen fraai en gezellig
werken moet zijn, hetgeen nog eens wordt
onderstreept door de fraaie architectuur
van de gebouwen, maar je moet hier ook
veilig kunnen lopen en fi etsen. Het over-
dekte winkelcentrum De Symfonie in het
centrum van Nieuw-Vennep bevindt zich
dichtbij ons Businesspark dus daar kunnen
personeelsleden desnoods de boodschappen
doen in de middagpauze. Onze gemeente
telt meer dan 143.000 inwoners en behoort
tot de tien grootste van ons land. Ongeveer
70 procent van de mensen die er werkt
woont buiten Haarlemmermeer. Ons
Businesspark is zodanig opgezet dat het
www.bedrijvenpark.nl en klik naar te koop/te huur.Telefonisch: Areal Services 020-7503388 Nienke Ringersma of Thomas Hendriksen 06-53202625
VOOR INFORMATIE
sinds de start nog steeds optimaal fl oreert.
Wij zijn niet voor niets twee jaar geleden
uitgeroepen tot het op een na mooiste
bedrijvenpark van Nederland.”
Snelle verbindingen
Stedenbouwkundige gemeente Haarlem-
mermeer Martin Borst vervult sinds de
opzet van het Businesspark een soort
vaderrol. In het speciale boekwerk Enter-
prising Architecture zegt hij: “Ik hou mij
al sinds 1988 bezig met de ontwikkeling
van bedrijventerreinen in deze gemeente
maar Haarlemmermeer-Zuid heeft
zondermeer mijn hart gestolen. Er staan
hier geen torenhoge bedrijfsgebouwen die
als de gebruikelijke dozen op elkaar zijn
gestapeld. Nieuw-Vennep is het voorbeeld
van fraaie functionele architectuur dat
huurders en kopers aantrekt die vinden
dat zij op deze locatie schoon en veilig en
in een groene omgeving hun activiteiten
kunnen ontplooien. Een onorthodoxe
aanpak dat een prachtig geheel vormt met
de landschappelijke omgeving van deze
dynamische polder.”
Hendriksen tot slot: “Er zijn ondernemers
die het liefst in of rondom de hoofdstad
willen zitten of ergens op een wat afgelegen
Schiphol terrein. Die locaties schijnen nog
steeds grote aantrekkingskracht te hebben
maar daar betaal je dan wel de hoofdprijs
voor. Terwijl wij praktisch om de hoek
van Schiphol zitten en ook nog eens met
goedkopere tarieven. Ik kan alleen maar
hierbij een uitnodiging doen om ons eens
te bellen voor een bezichtiging. Want onze
lage huur- en koopprijzen zullen onderne-
mers extra stimuleren om ons Businesspark
als plezierige werkplek te kiezen.”
Bouwmaat Hoofddorp
EVEN VOORSTELLEN...
Al ruim 25 jaar is Bouwmaat de toonaangevende groothandel voor herstel-, renovatie-, en onderhoudswerkzaamheden. Op 22 december opent de 46ste ves-tiging in Hoofddorp nabij Schiphol. Een prachtige nieuwe vestiging met alles op het gebied van bouw, hout, sanitair, elektra, gereedschap, ijzerwaren, verf en keukens voor de professional.
Overdekt laden en lossen voor de deur Maar liefst 3.162 m2 op Industrieterrein “De President” Meer dan 10.000 artikelen gegarandeerd op voorraad Digitale catalogus op www.bouwmaat.nl met onze marktconforme prijzen Mogelijkheid tot klaarzetten van uw producten Deskundig advies Gratis trainingen op Vakavonden of Demodagen
Feestelijke opening op zaterdag 28 januari
Bouwmaat Hoofddorp, Industrieterrein “De President”, Willem Brocadesdreef 13, 2132 PV HoofddorpTelefoon 023 - 5540900, Faxnummer 023 - 5540909
Openingstijden: ma tot vrij 07:00 u t/m 18:00 u en za 08:00 u t/m 15:00 u
22
DECEMBER
OPEN
Manager Hoofddorp Karel de Kriek:
“Wij zijn er voor de professional die alles
nodig heeft op het gebied van bouw, hout,
sanitair, elektra, gereedschap, ijzerwaren,
verf en keukens.”
Met de speciale Bouwmaatpas kunnen
afnemers elke werkweek van maandag tot
en met zaterdag terecht in de spiksplin-
ternieuwe vestiging in Hoofddorp aan de
Willem Brocadesdreef 13, schuin achter
autodealer Lexpoint op bedrijvenpark De
President.
De Kriek: “Wij zitten met deze nieuwe
vestiging in het hart van Haarlemmer-
meer waar nu al veel trouwe klanten zit-
ten maar die tot nu toe naar Amstelveen of
Haarlem moesten. Het aantal ZZP’ers in
Vestigingsmanager Hoofddorp Karel de Kriek:
TEKST JAN VAN GRONDELLE l FOTOGRAFIE ADVANCE PHOTOGRAPHY
Met de opening van de 46ste vestiging,
22 december a.s. in Hoofddorp, bewijst
Bouwmaat dat het succesvolle concept
van ‘Alles onder één dak voor de vakman’
een stevige pijler is onder het concern.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 53
REPORTAGE
“Hier koopt de professional letterlijk alles onder één dak”
de bouw en renovatiebranche is enorm ge-
stegen en die groep afnemers kan nu zon-
der veel kilometers te maken in Hoofd-
dorp terecht. De kracht van de Bouwmaat
formule is ‘Alles onder één dak’ en dat
wordt ook op deze locatie in de praktijk
gebracht. Bij ons is alles gefundeerd op
slimmer bouwen en onderhouden en daar
profi teren onze afnemers van.”
Vast aanspreekpunt
Dat er op dit moment vanwege de econo-
mische crisis weinig nieuwbouw wordt
gerealiseerd is bekend maar Bouwmaat
richt zich primair op renovatie en kleine
nieuwbouwprojecten.
De Kriek: “De opdrachtgevers van onze
klanten zijn veelal particulieren die hun
woningen of detaillisten die hun win-
kels willen renoveren of uitbreiden. Die
werkzaamheden worden veelal niet door
de grote bouwbedrijven uitgevoerd maar
door kleine aannemers of ZZP’ers. Het
gaat dan vaak om een serre plaatsen, aan-
bouw of afbouw van een huis, keuken of
een badkamer maar ook een winkelinteri-
eur. Dus bestaat het merendeel van onze
klanten uit klussenbedrijven, loodgieters,
schilders, monteurs, timmerlieden en
metselaars. Maar ook andere ondernemers
kunnen een pas aanvragen als ze bij de
KvK staan ingeschreven.”
Met trots vermeldt De Kriek dat ‘zijn’
fi liaal liefst 10.000 artikelen in voorraad
heeft: “Noem het maar de krenten uit
de pap. Maar buiten dit professionele as-
sortiment zijn nog eens 100.000 artikelen
op bestelling leverbaar. Weet je wat zo
uniek is bij Bouwmaat? Wij zijn het vaste
aanspreekpunt voor de klanten. En omdat
hier alles op eenzelfde locatie kan worden
gekocht scheelt dat de klanten enorm veel
inkoop- en reistijd. Hierdoor wordt de in-
tegrale kostprijs verlaagd en dus de winst
verhoogd. Ons deskundig nieuwe team
ontvangt iedereen graag.”
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 54
AM Groep Hoofddorp
TEKST ILSE HESP l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
Ondanks de economische terugval vonden steeds meer mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt
een baan. Intussen heeft de Wet Sociale Werkvoorziening (Wsw) zijn langste tijd gehad, evenals
de Werk en Arbeidsondersteuning Jong Gehandicapten (Wajong) en de Wet Werk en Bijstand
(Wwb) omdat per 1 januari 2013 deze regelingen worden samengebracht in de Wet Werken Naar
Vermogen (WWnV). Wat dat betekent voor het leerwerkbedrijf AM Groep in Hoofddorp, is bij
uitstek een vraag voor algemeen directeur Anton van den Hoed. Hij ziet de veranderingen met
optimisme tegemoet, ook al gaan deze gepaard met drastische bezuinigingen. “In de praktijk blijkt
uiteindelijk dat een afstand tot de arbeidsmarkt geen bezwaar hoeft te zijn.”
‘Afstand tot de arbeidsmarkt
geen bezwaar’
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 55
Per januari 2013 gaan er grote wetswij-
zigingen plaatsvinden, die met name
effect hebben op mensen met afstand tot
de arbeidsmarkt. De Wwb, de Wsw en
de regeling Wet Wajong verdwijnen dan
in de WWnV die op dit moment nog in
voorbereiding is. Gemeenten gaan dan een
cruciale, bemiddelende rol spelen tussen
werkgevers en potentiële werknemers.
Voor gemeenten een logische stap omdat
dit de afstand tussen loket en hulpvraag
aanzienlijk verkleint. Probleem is wel de
enorme bezuiniging van 1,8 miljard waar-
mee dit gepaard gaat.
Doelgerichte match
Dat betekent dat gemeenten en AM Groep
nog intensiever moeten gaan samenwer-
AM Groep
Hoofdweg 583, 2131 MT Hoofddorp
Postbus 53, 2130 AB Hoofddorp
T 023 - 566 15 66
F 023 - 566 15 69
I www.amgroep.nl
ken, om binnen de fi nanciële kaders nog
meer mensen aan het werk te helpen.
Dat AM Groep daar sterk in is, mag wel
blijken uit het feit dat in 2011 50 % van
de medewerkers met een beperking aan
het werk waren bij reguliere bedrijven,
ondanks de economische tegenwind. Lan-
delijk is dit 31 %, AM Groep onderscheidt
zich hiermee positief ten opzichte van de
branche.
AM Groep beschikt over een zeer uitge-
breid netwerk bij het bedrijfsleven in de
regio Haarlemmermeer en omstreken;
cruciaal voor het welslagen van de match
tussen bedrijfsleven en de persoon met een
afstand tot de arbeidsmarkt. “Wanneer
mensen bij ons binnenkomen, krijgen ze
een uitgebreide screening, begeleiding en
training. Als wij iemand willen plaatsen
hebben wij daardoor een volledig beeld
van de mogelijkheden. We zoeken dan
heel doelgericht naar een match die voor
beide partijen werkt”, aldus algemeen
directeur Anton van den Hoed. “We
bekijken dan samen met het bedrijf de
behoefte op de werkplek, hoe onze kan-
didaat deze kan gaan invullen en bege-
leiden voorts iedere stap, iedere vraag en
mogelijkheid. Een begeleiding die nooit
ophoudt, en altijd twee kanten opgaat. Dat
kan voor de werkgever betekenen dat hij
deskundig advies krijgt over de omgang
met de medewerker en de medewerker
kan altijd terugvallen op een consulent
van AM Groep. Komen werkgevers in
bepaalde situaties in aanmerking voor
subsidievormen of compensatieregelingen,
dan weten onze consulenten bemiddelen
& begeleiden precies hoe lang en hoe breed
dergelijke regelingen zijn, en regelen deze
van A tot Z.”
People-planet-profi t
“Dat ons werk effectief is, blijkt wel uit
het feit dat wij nauwelijks mensen terug-
krijgen omdat die niet zouden voldoen”,
aldus Anton van den Hoed. “Ik werk
nu 10 jaar met veel voldoening bij AM
Groep, omdat je er meer voor terugkrijgt
dan alleen cijfermatige resultaten. Ieder
mens wil immers een uitdaging, een taak,
iets om trots op te zijn. Niemand wordt
er gelukkig van om achter de voordeur
in eenzaamheid op de bank te zitten.
Daarom durf ik aarzelende werkgevers
ook gerust aan te bevelen eens een proef
aan te gaan. Laat iemand een poosje stage
lopen, of probeer het via onze detache-
ringsregeling. Simpel: voor ieder gewerkt
uur een factuur, zonder de lasten van een
arbeidscontract. Help ons mee om mensen
een kans te geven bij reguliere werkge-
vers; je zult er geen spijt van krijgen en
het is helemaal conform de ‘people-planet-
profi t’-gedachte waarmee werkgevers
tegenwoordig terecht goede sier maken.”
En niet alleen de werkgevers, want wat
te denken van de werknemers? Zoals
de man die AM Groep nog niet zo lang
geleden opving: dakloos, leefde van een
bijstandsuitkering en had een uitzichtloos
leven. Binnen AM Groep leerde hij zich
weer collegiaal op te stellen, heeft hij zijn
sociale vaardigheden opnieuw opgebouwd
en is hij klaar om aan de slag te gaan. AM
Groep bemiddelt op dit moment zijn eer-
ste werkplek na een lange, minder leuke
periode in zijn leven. Zijn toekomst en
zijn kansen zijn weer positief.
Of wat te denken van de medewerker
die via detachering vanuit AM Groep in
dienst kwam bij een wasserij. De werkge-
ver heeft hem in vaste dienst genomen en
de medewerker stuurt nu de operationele
productie aan waarin 40 medewerkers aan
het werk zijn.
Wie AM Groep wil inschakelen voor het
zoeken naar gemotiveerde en bevlogen
arbeidskrachten kan terecht voor eenvou-
dige werkzaamheden tot en met werk
op MBO-niveau in alle uiteenlopende
branches. AM Groep heeft vele trouwe
klanten, maar ook nieuwe bedrijven weten
AM Groep en de mogelijkheden van onze
medewerkers steeds beter te vinden. Van
zakelijke dienstverlening tot logistiek
en vervoer, van facilitaire diensten tot
gemeenten, van kleine en grote winkels
tot supermarkten. “We werken inderdaad
heel breed”, beaamt Anton van den Hoed.
“We vinden altijd die ene, unieke match
tussen werkgever en werknemer. En dan
blijkt uiteindelijk in de praktijk dat een
afstand tot de arbeidsmarkt helemaal geen
bezwaar hoeft te zijn.”
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 56
REPORTAGE
Wie aan afval denkt, denkt in eerste instantie misschien niet zo snel aan duurzaamheid. Toch is dit juist
het gebied waarin afvalverwerker De Meerlanden in Rijsenhout al lange tijd koploper is. Met een unieke
installatie is het gelukt om groente-, fruit- en tuinafval (gft) om te zetten tot herbruikbare warmte,
water, CO2, compost en groengas. ‘Polderpower’ dus dat ook de nodige kansen voor het bedrijfsleven
in deze regio biedt. Want niet alleen kan De Meerlanden afval voortaan klimaatneutraal inzamelen,
ook is er nu zoveel groengas dat andere bedrijven ook op ‘bananenschillen’ kunnen rijden.
Samen sterk voor polderpower
De Meerlanden laat auto’s rijden op
bananenschillen
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 57
Op het terrein aan de Aarbergerweg in
Rijsenhout is het een drukke bedoening.
Auto’s die af aan rijden om hun grof afval
naar de milieustraat te brengen en vracht-
wagens vol huisvuil die hier hun wagens
legen. Voor zover de dagelijkse praktijk
van ieder ander normaal afvalwerkingsbe-
drijf. Maar wie verder kijkt dan de bergen
met afval kan de grote verwerkingscen-
trale waarin het verzamelde gft-afval ver-
werkt wordt, niet missen. Het is de meest
recente innovatie van De Meerlanden,
waaraan jarenlang zorgvuldig gedacht,
gebouwd en uitgeprobeerd is. “Hier ma-
ken we energie uit gft-afval”, zegt Andrea
van de Graaf van De Meerlanden dan ook
trots. Of ‘polderpower’ zoals de Manager
Strategie Duurzaamheid & Communicatie
dit ook wel omschrijft. En polderpower
kan de met deze innovatie in overvloed
gemaakte warmte, water, CO2, compost en
groengas met recht genoemd worden.
Van de Graaf laat het proces aan de hand
van een rondleiding langs reusachtige
installaties zien. “Afval kan worden
gecomposteerd, maar voorafgaand kan
er ook nog vergist worden”, vertelt ze
bij reuze schroeven waarlangs het afval
gestuwd wordt. “Bij dat vergisten komt
biogas vrij. Het biogas dat bij de vergisting
vrijkomt, wordt opgewerkt. Dat betekent
dat we de CO2 eruit halen. Die leveren we
als groene CO2 aan de tuinbouw, omdat
het een bruikbare groeibevorderaar is. Het
methaan dat hierna overblijft, is verge-
lijkbaar met aardgas waarmee we groen
kunnen rijden.” En dat biedt natuurlijk
de nodige voordelen. “Want het rijdt niet
alleen stiller, ook schoner: er is vrijwel
geen uitstoot van fi jnstof, NOX en CO2.
Klimaatneutraal rijden dus!” Uiteraard
kan De Meerlanden zelf ook niet achter-
blijven. “Zo langzamerhand vervangen
we alle wagens voor aardgaswagens. We
hebben er nu al 37 en tien in bestelling,
maar uiteindelijk moeten ze alle 128 op
aardgas rijden. Onze ambitie is dat we
in 2016 onze gehele dienstverlening tot
en met de afvalinzameling bij bedrijven
klimaatneutraal kunnen doen. Zo sluiten
we de kringloop van gft-afval ”, maakt ze
de ambitie duidelijk.
Groengasvulpunten
Daarnaast is De Meerlanden druk bezig
om huishoudens, maar ook bedrijven en
andere ketenpartners bewust te maken
van wat er met hun afval mogelijk is. “De
gasproductie is namelijk goed voor zo’n
1250 auto’s; gemeenten en bedrijven uit
de regio kunnen dus ook klimaatneutraal
rijden op hun eigen bananenschillen. Het
enige wat je moet doen is auto’s aanschaf-
fen die rijden op gas. Wie dan ook nog
zijn organisch materiaal aanlevert bij
De Meerlanden, rijdt op zijn eigen afval!”
Bovendien is het - letterlijk en fi guurlijk
- dichterbij dan menigeen denkt. “Zo is
er al een groengasvulstation op Schiphol,
Rijsenhout, Lisserbroek en straks ook in
Heemstede.” Het onlangs gerealiseerde
groengasvulstation in Lisserbroek is een
perfect voorbeeld dat laat zien dat je ook
op dit vlak samen sterk staat. Zo is het
door de samenwerking met een aantal par-
tijen en ondernemers, zoals Frank Beelen
van autocentrum Beelen, nu mogelijk
om groengas te tanken in Lisserbroek.
“Met een netwerk van vier vulpunten kan
iedere ondernemer overal in de polder
groengas tanken. Niet alleen klimaatneu-
traal, ook kostenneutraal: de iets hogere
aanschafprijs van de auto verdien je mak-
kelijk terug doordat het gas goedkoper is
dan benzine of diesel.”
Vijf producten uit gft-afval
Groengas en CO2 zijn nog niet eens alle
producten die met de unieke en zelf
doorontwikkelde installatie gemaakt
worden. Van het gft dat uit de vergister
komt - digestaat - (het gas is er dan uit)
TEKST SANDRA ZUIDERDUINFOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
wordt compost gemaakt. Daar komt
broeiwarmte bij vrij. Weliswaar laagwaar-
dige warmte, maar het is De Meerlanden
toch gelukt - als eerste ter wereld - om
die ook te gebruiken. “Daarmee wordt
naastgelegen kwekerij De Arendshoeve
volledig verwarmd.” Om dit proces nog
verder te kunnen optimaliseren en in
de toekomst nog meer kwekerijen aan
te kunnen sluiten, heeft De Meerlanden
onlangs zelfs een Green Deal gesloten met
Maxime Verhagen. “Met het water dat
bij al deze processen vrijkomt, spuiten de
veegwagens van De Meerlanden de straten
schoon. En compost blijft dus gewoon. Be-
woners en bedrijven uit Haarlemmermeer
kunnen deze natuurlijke bodemverbete-
raar nog steeds bij ons halen.”
Eén van de vier duurzaamste bedrijven
Maar waarom doet De Meerlanden toch
al die moeite om anderen van hun afval
bewust te maken? “Omdat niet alleen
onze voortuin, maar ook onze achtertuin
op orde moet zijn. Niet alleen leuke duur-
zame projecten maar een hele duurzame
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 58
De Meerlanden
Aarbergerweg 41
1435 CA Rijsenhout
T 0297 - 38 17 81
I www.meerlanden.nl
I www.geefafvaleentoekomst.nl
bedrijfsvoering”, maakt de Manager
Strategie Duurzaamheid & Communica-
tie de simpele reden duidelijk. “Daarom
brengen we samen, werken we samen en
willen we verbinden. En die ambitie zit al
lange tijd stevig in onze bedrijfsvoering
verankerd.” Want wat in 2007 begon
met de duurzaamheidsdroom van een
enkeling, is anno nu volledig omarmd
gemeengoed geworden. De kentering
kwam toen De Meerlanden in 2009 werd
uitgeroepen tot één van de vier duurzaam-
ste bedrijven in Nederland. “Sindsdien is
het kwartje gevallen dat wij ook invloed
kunnen uitoefenen op hoe afval verwerkt
wordt. We doen wat in onze eigen kracht
ligt: duurzaamheid maken met onze core
business. Al is het soms een kwestie van
lange adem hebben en de wereld op zijn
kop zetten.”
“De Meerlanden helpt bedrijven hun
afvalmanagement te verduurzamen
door samen met ondernemers de
aandacht voor afvalpreventie, de mate
van afvalscheiding en het mogelijke
besparingspotentieel te vergroten”,
maakt Manager Bedrijfsafval Roem
Hillenaar duidelijk.
“Met de €CO2 wijzer maken wij voor
bedrijven inzichtelijk of er in de af-
valstromen waardevolle grondstoffen
aanwezig zijn én of een betere afval-
scheiding direct kosten kan besparen.
Volgens deze methode voeren wij een
quick scan binnen het bedrijf uit om
te bepalen wat het besparingspoten-
tieel is. Met een plan van aanpak hel-
pen wij de ondernemer vervolgens de
verbeteringen te realiseren. Door het
bewustzijn rond afval(verwerking) en
grondstoffen te vergroten kunnen we
gezamenlijk kosten en CO2 besparen.
Zo weten veel bedrijven niet dat er
met 50 kilo plastic en 500 kilo papier -
dat in de restafval container verdwijnt
en verbrand zou worden - 1300 kilo
CO2 bespaard kan worden. Dat is
evenveel als 6500 autokilometers!” En
verbranden is duurder dan recyclen,
dus je spaart ook nog kosten. Dat
geldt ook voor organisch materiaal.
Als dat niet met het restafval mee
wordt verbrand, maar gescheiden
in wordt gezameld door De Meer-
landen, is dat niet alleen goedkoper,
maar wordt het ook nog eens hier in
polder verwerkt in een van de meest
duurzame en innovatieve instal-
laties van Nederland. Wie dan ook
nog een wagen op groengas koopt,
verduurzaamt ook gelijk zijn eigen
wagenpark; je rijdt dan klimaatneu-
traal op je eigen afval!
Dus ook met de productie van
groengas die we in onze nieuwe
installatie opwekken kunnen we
bedrijven helpen te vergroenen.
De groengasopbrengst is namelijk
veel groter dan dat De Meerlanden
voor eigen gebruik nodig heeft. Wie
op ons groengas gaat rijden, rijdt
klimaatneutraal. Zo geven we een
impuls aan het leveren en gebrui-
ken van duurzame energie in de
regio en helpen wij gemeenten en
bedrijven hun doelstellingen voor
CO2reductie en duurzame ener-
gieproductie te realiseren. En het
mooiste is, rijden op groengas is niet
alleen klimaatneutraal, maar ook
kostenneutraal!
Naast afvalinzameling en - ver-
werking biedt De Meerlanden als
beheerder van de openbare ruimte
ook straatreiniging, gladheids-,
plaagdieren en onkruidbestrijding
aan. Hiermee geven wij invulling
aan het ‘gevel tot gevel’ beheer van
bedrijventerreinen en maken het
voor facilitair en park managers
mogelijk via 1 loket verschillende
diensten af te nemen.”
Hoe helpt De Meerlanden bedrijven te verduurzamen?
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 59
De veranderingen lijken inderdaad specta-
culair. Zo zal het Cultuurgebouw volgend
jaar optimaal in gebruik moeten worden
genomen. Dit jaar was dat op zondag nog
slechts ten dele. En de grote paviljoentent
die dit jaar nog op het terrein stond zal
volgend jaar verdwijnen. Verder moeten
de entree en de binnenstraat in het gebouw
danig worden opgepimpt: het Raadhuis-
plein moet veel meer een uitnodigende
indruk maken: het moet een feest zijn om
het gebouw binnen te komen.
Het buitenterras wordt gehandhaafd en
waar mogelijk uitgebreid. Op het open po-
dium op het Raadhuisplein zullen continu
muzikale acts worden gepresenteerd. Ook
in het gebouw zal steeds muziek te horen
zijn: in de binnenstraat van het gebouw
zullen steeds, drie dagen lang, allerlei
bands de festivalvreugde verhogen.
Relatieontvangst nieuwe stijl
Nu het gebouw helemaal in gebruik komt
en het paviljoen verdwijnt worden enkele
belangrijke programma onderdelen in het
gebouw ondergebracht.
Zoals altijd begint het festival (in 2012 op
1, 2 en 3 juni) met de relatieontvangst, de
altijd feestelijke ontmoeting tussen relaties
van Meer Jazz en leden van het gemeen-
tebestuur en zijn gasten. Dit jaar is de
ontvangst in de binnenstraat en de hal aan
het eind daarvan (dus bij de bibliotheek en
Meer Jazz 2012 helemaal op de rails!‘Achteraf bezien was het proefdraaien, maar...
proefdraaien op niveau’, zo noemt Meer Jazz-directeur
Alex de Leeuw de eerste ervaringen met het nieuwe
Cultuurgebouw. ‘We weten nu precies wat er moet
veranderen, en sponsors, bezoekers en het - zeer
betrokken - gemeentebestuur delen onze mening’.
de ingang van Podium Duycker).
Na de relatieontvangst, als de genodig-
den die dat willen naar het – weer zeer
bijzondere - openingsconcert in de grote
zaal gaan, wordt het gebouw voor het
publiek geopend. Wie het openingsconcert
verzorgt wil Meer Jazz nog niet melden.
Alex de Leeuw: ‘Het wordt in ieder geval
een fantastisch optreden dat veel mensen
zal aanspreken. Wel kan ik vast vermel-
den dat later op de avond en ook op de
zaterdagavond het Metropole Orkest zal
optreden met heel bijzondere gasten’.
Menige festivaldirecteur zou willen
dat hij of zij dat zomaar tussen neus
en lippen kan melden!
Van nationaal naar Internationaal
Big Band Concours
Een andere ingrijpende wijziging is de
opzet van het Big Band Concours. Meer
Jazz heeft besloten de landsgrenzen uit-
drukkelijk open te stellen voor bands uit
de rest van Europa. In oktober zijn zo’n
vijfhonderd brieven verzonden aan big
bands in o.m. Nederland, België, Duits-
land, Engeland, Frankrijk en Denemar-
ken. De belangstelling is overweldigend,
maar natuurlijk worden alleen de beste
bands geselecteerd om op 2 juni in het
krijt te treden. De presentatie zal worden
aangepast aan de professionaliteit die deze
opzet verlangt. Bovendien krijgen bands
de gelegenheid om opnamen te maken in
de opnamestudio van Pier K.
Dankzij de sponsors
Ondanks de recessie zijn veel sponsors
Meer Jazz trouw gebleven en zijn nieuwe
bedrijven bereid als sponsor met Meer
Jazz in zee te gaan.
Alex de Leeuw: ‘Daar zijn wij natuurlijk
geweldig blij mee. En wij doen van onze
kant natuurlijk het nodige om de sponsors
optimale tegenprestaties te bieden. Alle
sponsors zijn automatisch lid van de
donateursclub Vrienden van Meer Jazz en
ook de businessclub Meer Jazz Op Locatie
werpt zijn vruchten af. Het is een mooie
gedachte dat wij met elkaar, sponsors,
gemeente, fondsen en alle vrijwilligers
van Meer Jazz onze gemeente steeds iets
mooier weten te maken’.
En wat die tegenprestaties betreft, kijkt u
eens bij ‘sponsoring’op www.meerjazz.nl.
REPORTAGE
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 60
Maak kennis met VAN WIJNEN HAARLEMMERMEER B.V.Door de verhuizing naar een nieuw onderkomen in Hoofddorp heeft
Van Wijnen Alphen aan den Rijn een naamswijziging ondergaan. Sinds de verhuizing,
enkele weken geleden, heet de bouwonderneming Van Wijnen Haarlemmermeer B.V.
T 023 - 576 40 00
F 023 - 561 13 79
I www.vanwijnen.nl
Ruim een maand geleden stond een feestelijke
opening van de vestiging aan de Opaallaan 14 op het
programma. Echter, door het plotselinge overlijden
van een medewerker in de nacht voorafgaande aan
het feest, werden alle festiviteiten afgelast; de feest-
stemming was omgeslagen in verdriet en ongeloof.
Nu, een maand later, wil Van Wijnen Haarlemmer-
meer B.V. haar relaties alsnog laten kennismaken
met de nieuwe vestiging. Op vrijdagmiddag
25 november vond een vrijdagmiddagborrel plaats.
Voor de mensen die dit hebben gemist, vindt op
vrijdagmiddag 16 december, van 15.30 tot 17.30 uur,
een tweede borrel plaats. Wie deze wil bijwonen, kan
zich aanmelden via [email protected].
Van Wijnen
Haarlemmermeer B.V.
Opaallaan 14 / Postbus 3054
2130 KB Hoofddorp
René Biesheuvel (l), directeur van
Van Wijnen Projectontwikkeling West B.V.
en Egbert Verweij, directeur van
Van Wijnen Haarlemmermeer B.V.
TEKST DENNIS CAPTEIN l FOTOGRAFIE REGIOSTOCK/MICHEL TER WOLBEEK
ACTUEEL
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 62
PEOPLE PLANET PROFITKEURMERK VEILIG ONDERNEMEN
KRACHTENBUNDELING QUICK SCAN
BIZ-TRAJECT ONDERNEMERSFONDSEN
PARKMANAGEMENT
EFFICIËNCY DUURZAAM ONDERNEMEN
B2B ACTIVITEITENCOMMUNICATIEINTERACTIE
COLLECTIEVE INKOOP(ONDERNEMERS)VERENIGINGERICIS
VERVOERMANAGEMENT PROVINCIE
VEILIGHEIDSPLAN BELEIDKADERSAANJAAGFUNCTIES GEMEENTE
REVITALISATIE HERSTRUCTURERINGOVERHEIDDRAAGVLAK
SCHOON HEEL VEILIG EFFICIËNTericis b.v. bureau voor: ParkmanagementKeurmerk Veilig OndernemenProjectontwikkelingRevitalisering / HerstructureringRuimtelijke OrdeningHuisvestingsadviesProjectmanagement
Benieuwd naar onze verfrissende aanpak voor een vitaal bedrijventerrein, kantorenpark of onder nemers vereniging?
Neem dan contact op metEricis Parkmanagement
ericis bvPostbus 7772800 AT Gouda
t 0182 622 744e [email protected] www.ericis.nl
Vitaal ondernemen!
Circa 30 leden van Ondernemend
Hoofddorp meldden zich dinsdag
22 november j.l. bij Hartgerink en
Klomp voor een interessante bij-
eenkomst over de op handen zijnde
veranderingen in de autobelastingen.
Rogier Kuin, manager politiek en beleid
bij de BOVAG, vertelde de ondernemers
onder meer dat de normen voor de uitstoot
van CO2 en fi jnstof meer en meer zullen
worden aangescherpt waardoor er steeds
minder auto’s onder de verlaagde BPM
gaan vallen. Ook wordt op termijn de vrij-
stelling van betaling van wegenbelasting
voor zuinige auto’s afgeschaft. En dit alles
niet zozeer vanuit milieuoverwegingen
– alhoewel dat natuurlijk wel meeweegt
– maar omdat we met z’n allen méér zijn
gaan rijden. Bovendien heeft de overheid
een fors fi nancieel belang in de automobili-
teit met de BPM, motorrijtuigenbelasting,
accijnzen, fi scale bijtelling en btw; zo’n
19 miljard euro op jaarbasis. De normen
moeten daarom steeds worden aange-
scherpt, anders zouden op een gegeven
moment alle modellen onder de huidige
norm vallen. (en modellen die erbuiten val-
len, onverkoopbaar worden) Door aan de
autofabrikanten bekend te maken wat er
met de autobelastingen de komende jaren
gaat veranderen, kan ieder merk daar op
inspelen en schonere auto’s ontwikkelen.
Dit is het voor de overheid toch mak-
kelijker, want de industrie aanpakken is
veel lastiger en dat heeft nog veel meer
gevolgen voor de concurrentiepositie, aldus
Rogier.
Hierna was het de beurt aan gastheer
René Klomp om zijn bedrijf te presente-
ren. Hartgerink en Klomp, dealer van de
merken Mazda, Daihatsu en Chevrolet
staat voor de meeste relaties bekend als
het bedrijf waar alles mogelijk is, zolang
u het maar kenbaar maakt. René legde de
visie van het bedrijf uit met woorden als
erkend duurzaam, kwaliteit, betrouwbaar,
servicegericht, vernieuwend en maakte
daarmee ook meteen de link naar Mazda
met de vernieuwde lijn van SkyActiv
modellen. Dit alles werd geïllustreerd met
fi lmpjes van de nieuwe Mazda CX-5 en de
concept Mazda 6. Tijdens de aangeklede
borrel die volgde was er de gelegenheid
voor een rondleiding door het bedrijf en
werd er een weekend rijden in een Mazda
MX-5 verloot. Deze is gewonnen door
René van Geldorp van de Rabobank.
Leerzame netwerkbijeenkomst bij Hartgerink en Klomp
Rogier Kuin van de BOVAG geeft tekst en
uitleg over de nieuwe auto belastingplannen.
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 63
REPORTAGE
Keoma Nieuwenburg van Worldwide Carpet Fitting
“Misschien is ZZP wel de
nieuwe manier van werken”
Het schip, dat plaats biedt aan 4.000 pas-
sagiers, zal na oplevering in maart van
dat jaar de eerste cruise naar de Bahama’s
maken. Het is dan het vierde cruiseschip
van Disney. Al in de vaart zijn de Disney
Magic, de Disney Wonder en de Disney
Dream. Om het de passagiers zo aange-
naam mogelijk te maken beschikt de
Disney Fantasy over 1.450 man aan crew
en bedienend personeel. Het is daarmee
het grootste cruiseschip van Disney.
Voor de Fantasy de eerste cruise kan ma-
ken, moet Worldwide Carpet Fitting meer
dan 80.000 vierkante meter stoffering heb-
ben aangebracht. Dat is een oppervlakte
ter grootte van tien voetbalvelden; met het
verschil dat de te bekleden ruimtes niet
rechttoe-rechtaan zijn. Er moeten bars,
lounches, nightclubs, diningsrooms, maar
ook trappen worden gestoffeerd. Keoma
Nieuwenburg is met deze opdracht met
“Wat mijn baas doet, kan ik zelf beter.” Met dit idee begon Keoma
Nieuwenburg in 2007 met Worldwide Carpet Fitting. En zijn
ZZP-bedrijf loopt goed. Op dit moment is hij tot februari 2012
aan de slag om Disney Fantasy, een uiterst luxe cruiseschip van de
Disney Cruise Line fl eet, van vloerbedekking te voorzien.
TEKST SJAAK BLAAZER l FOTOGRAFIE SJAAK BLAAZER EN PR
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 64
twaalf mensen, vier maanden, zeven
dagen in de week en twaalf uur per dag
bezig. De Disney Fantasy, die over ruim
twee maanden opgeleverd moet worden,
ligt in de haven van Papenburg in Duits-
land en kan nu al door het publiek worden
bezichtigd.
Ervaring met dit werk aan cruiseschepen
had Nieuwenburg al eerder opgedaan.
Hij was in 2010 al betrokken bij de aanleg
van vloerbedekking op het zusterschip
Disney Dream. Desso, de leverancier van
de voerbedekking, klopte vorig jaar bij
Nieuwenburg aan met het verzoek om het
tapijt op de Dream te leggen. Dat dit naar
tevredenheid verliep, bleek uit de nieuwe
opdracht. Na maart 2012 staat de volgende
klus al weer te wachten, de aankleding
van het cruiseschip Aïda. Dan gaat het
over ‘slechts’ 60.000 m2.
Spel
De uit Den Haag afkomstige Keoma
Nieuwenburg is bij toeval in deze branche
terecht gekomen. Op school was hij geen
makkelijke jongen. “Ik heb altijd mijn ei-
gen ideeën gehad en met mijn leraren kon
ik niet goed overweg. Daardoor duurde
mijn houdbaarheidsdatum op school niet
tot het examen,” grapt Nieuwenburg die
zonder diploma aan het werk ging bij
een woninginrichtingbedrijf. Van Peter
Wouters, een oude vakbekwame stoffeer-
der, leerde hij het vak. Nadat hij de stoute
schoenen had aangetrokken om voor
zichzelf te beginnen, moesten er opdrach-
ten worden gezocht. Gewapend met een
behoorlijke dosis zelfverzekerdheid en
vertrouwend op zijn vakkennis klopte
hij zonder vooraf gemaakte afspraken
bij diverse bedrijven aan. Dat waren
overigens niet de kleinste ondernemingen.
Ook al liep het aanvankelijk allemaal wat
moeizaam, hij kreeg toch vrij snel een
grote klus van Shell Nederland in Den
Haag. Door de naamsbekendheid volgden
daarna vrijwel onmiddellijk grote projec-
ten bij onder meer KPN in Rotterdam,
Mercedes in Den Haag en het AMC in
Amsterdam. Het betrof hier de stoffe-
ring van kantoorruimtes. In totaal werkt
Worldwide Carpet Fitting tegenwoordig
voor 173 bedrijven. Veel werk is er ook op
Rijnvaartschepen van UniWorld en Bovi.
Het ondernemer zijn noemt Nieuwen-
burg een spel. “De offerte moet goed zijn
en natuurlijk moet je goede prijsafspraken
maken, want wat vast ligt kan eenzijdig
niet meer veranderd worden. Afspraak is
afspraak. Daarna is het een kwestie van
gunnen. Daarbij speelt ook naamsbekend-
heid een rol, want als bekend is dat er
goed werk wordt geleverd, komen klanten
vanzelf. En dan kijken ze lang niet altijd
naar de goedkoopste prijs. Mijn ervaring
is dat opdrachtgevers vooral naar kwaliteit
kijken.”
Aan gerichte reclame en marketing doet
Nieuwenburg niet. Tot voor kort was zijn
website ook heel simpel. En een groot
kantoor houdt hij er ook niet op na. “Mijn
overhead is dus minimaal. Ik lever alleen
maar werk. Mijn bedrijf koopt en verkoopt
tapijt soms zelf, maar meestal wordt dat
door de opdrachtgever rechtstreeks bij een
fabrikant besteld. Aan mij wordt gevraagd
wat het kost om het tapijt te leggen. Bij
cruiseschepen gaat het meestal om het
leggen van handgeweven tapijt, maar ik
kan diverse verschillende vloeren leggen.
Of het nu gaat om parket, laminaat of zelfs
plavuizen, ik kan alles. Onze specialiteit
is het leggen van handgeweven tapijt, dat
ondanks de naam wel machinaal wordt
vervaardigd. Het voordeel van dit tapijt is
dat het vuilafstotend is; een nadeel is het
leggen. Het aanbrengen van deze stoffering
is een vak apart. Vooral het op de juiste
maat brengen, het couperen en het strak
bevestigen, zijn van elementair belang. Het
is bovendien teamwerk. De mensen die
het leggen moeten goed op elkaar zijn in-
gespeeld.” Lachend zegt hij: “En het werk
is natuurlijk altijd kruipen, maar dat heb
je als kind al geleerd. Voor je gaat lopen
kruip je, en in mijn beroep leg je het tapijt
kruipend en zo kruip je tot het eind van
je leven. Maar bij projectstoffering staan
ambacht en vakmanschap wel voorop”
ZZP
ZZP’er, geen personeel en toch als team
opereren, vergt wat uitleg. Keoma Nieu-
wenburg: “Ik ben een ZZP’er en dat blijf
ik. Ik wil geen personeel in dienst hebben.
Daarom doe ik bij het verkrijgen van een
grote klus altijd een beroep op collega’s.
Dat zijn ook ZZP’ers. Natuurlijk kost dat
wat meer, maar ik heb, behalve voor mij
zelf, niet te maken met sociale lasten en ik
hoef ook niet te betalen als iemand ziek is.
Bovendien werken ZZP’ers altijd hard. Je
kunt op ze rekenen, want ze werken voor
zichzelf. Ze lopen er nooit de kantjes van
af. Ja, ik werk ook mee, dus ik stoffer zelf
ook. Ik loop er bij het werk niet als baas
of directeur rond. Zo creëer je een band
en word je een eenheid, want samen sta
je sterker dan alleen. Misschien is deze
aanpak, misschien is ZZP wel de nieuwe
manier van werken.”
De 28-jarige Keoma Nieuwenburg is blij
met de contacten die hij met Disney heeft.
Hij is door zijn werk aan de cruiseschepen
ook in beeld om stoffering aan te brengen
op het eiland van Disney in de Bahama’s
en in diverse Disneyhotels, die verspreid
liggen over de hele wereld. Of dit allemaal
gaat lukken? Over die vraag maakt Nieu-
wenburg zich niet druk. Zijn fi losofi e is
dat er altijd wel werk is en dat ‘als je iets
“Bij projectstoffering staan ambacht en
vakmanschap wel voorop”
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 65
wil, je dat ook kan bereiken’. Zorgen over
de economische crisis maakt hij zich niet.
“We kunnen elkaar wel van alles aanpra-
ten, maar alleen met dat praten, komen
we geen stap verder. Bovendien kunnen
wij als ondernemers niets aan de situatie
veranderen. Politici zouden wat minder
moeten praten en meer moeten werken.”
Over het ondernemer zijn zegt Nieuwen-
burg: “Een ondernemer moet verder den-
ken dan een ander, want dan is hij ze altijd
een stap voor.” Alleen wordt dat verder
denken door de overheid vaak bemoei-
lijkt, want ondernemers hebben volgens
Nieuwenburg te maken met te veel regels.
Daardoor vindt hij het ondernemerschap
wel eens lastig.
Tijd voor privé heeft Keoma Nieuwen-
burg nauwelijks. Af en toe neemt hij een
paar vrije dagen om wat aandacht aan
zijn vrouw en twee kinderen te schenken.
“Mijn werk is mijn hobby. En als ik eens
thuis ben, dan kijk ik ’s avonds voor mijn
ontspanning graag naar de televisie.” De
komende tijd zal daar wel weinig van
komen, want de stoffering van de Disney
Fantasy gaat bij ondernemer en ZZP’er
Keoma Nieuwenburg voor.
“Een ondernemer moet verder denken
dan een ander”
Keoma Nieuwenburg werkt sinds
de start van zijn bedrijf in 2007
onder twee namen. ‘K. Nieuwen-
burg Projectstoffering’ gebruikt
hij vooral in Nederland. Als hij in
Europa werkt geeft hij de voorkeur
aan het internationaal beter in het
gehoor liggende ‘Worldwide Carpet
Fitting´. Hij verwacht dat de laatste
naam in de toekomst de overhand
zal krijgen.
Meer informatie en contact via:
www.nieuwenburg-projecten.nl
Worldwide Carpet Fitting
Nieuwenburg Projectstoffering
Sandenburg 7
2402 RH Alphen aan den Rijn
T 0172 - 42 42 15
M 06 - 514 864 28
I www.nieuwenburg-projecten.nl
COLOFON
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESS 66
UITGEVER: Ruud Blaazer (06 - 512 354 42)
HOOFDREDACTIE: Dennis Captein (06 - 169 525 12)
REDACTIE: Ghislaine Brongers, Jan van Grondelle,
Ilse Hesp, Sandra Zuiderduin en Sjaak Blaazer
COLUMNISTEN: Dick Braam, Andries Stokvis, Rob Bakker RA en Piet van Straalen
VORMGEVING: Sevenwords, Erik Straver en Martijn Broere
FOTOGRAFIE: Jur Engelchor, Jan van Grondelle, Sjaak Blaazer, Michel ter Wolbeek en PR
REDACTIEASSISTENTIE: Linda Persoon
VERKOOP: Ruud Blaazer (06 - 512 354 42)
ADMINISTRATIE: Monique Bakkum
DRUK: Okay Color Graphics
VERSPREIDING: Mail Management International
ADRESWIJZIGINGEN: Adreswijzigingen kunnen doorgegeven worden via [email protected]
UITGEVER: H’meer IntoBusiness (RBM)
ADRES: Kerkstraat 5
2405 CD Alphen aan den Rijn
TELEFOON: 06 - 512 354 42
TELEFAX: 0172 - 51 55 50
E-MAIL: [email protected]
INTERNETADRES: www.intobusiness.nu
ALPHEN INTOBUSINESSAlphen aan den Rijn, Bodegraven,
Woubrugge, Ter Aar, Langeraar, Nieuwkoop
BOLLENSTREEK INTOBUSINESSNoordwijk, Noordwijkerhout, De Zilk, Voorhout,
Sassenheim, Warmond, Lisse, Lisserbroek,
Hillegom, Vogelenzang en Bennebroek
GOUDA INTOBUSINESSGouda, Waddinxveen, Reeuwijk, Moordrecht,
Gouderak
HAARLEMMERMEER INTOBUSINESSHoofddorp, Nieuw-Vennep, Schiphol en
omliggende kernen
LEIDEN INTOBUSINESSLeiden, Leiderdorp, Zoeterwoude, Voorschoten,
Oegstgeest, Warmond
NOORDOOSTPOLDER & URK INTOBUSINESS Emmeloord, Urk, Marknesse, de Groendorpen,
Lemmer, Blokzijl en Vollenhove
WOERDEN INTOBUSINESSWoerden, Montfoort, Linschoten, Kamerik,
Zegveld, Harmelen
ZOETERMEER INTOBUSINESS Zoetermeer, Pijnacker en Berkel en Rodenrijs
COPYRIGHT: Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, fi lm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgeverdirectie. IntoBusiness Magazine BV is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden in deze uitgave en niet verantwoordelijk voor handelingen van derden welke mogelijkerwijs voortvloeien uit het lezen van deze uitgave.
WILT U OOK GRATIS HET MAGAZINE ONTVANGEN? NEEM DAN CONTACT MET ONS OP VIA [email protected] OF BEL 0172 - 51 52 00
LEES AL ONZE NIEUWSTE UITGAVEN NU OOK ONLINE VIA WWW.INTOBUSINESS.NUOF VIA DE INTOBUSINESS APP
Hoofddorp Schiphol
Nieuw-Vennep
THE pioneers from THE Meer
Het thema van het volgende nummer (maart 2012) is:
H’MEER INTERNATIONAL ISSUE
TE HUUR
P.G.M. BakkerVastgoed
Pesetaweg 59 l 2153 PJ Nieuw-VennepT 0252-62 02 02 l E [email protected]
Voor een overzicht van al onzeverhuurobjecten zie onzewebsite www.pgmbakker.nl
Drachmeweg 18 Bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid
Ca. 444 m2 zeer luxe kantoorruimte, volledig gestoffeerd en 541 m2 magazijn-ruimte, waarvan 450 m2 een hoogte heeft van ca. 6 m en 90 m2 een hoogte heeft van 3 m. Inclusief 14 parkeerplaatsen op eigen terrein. Het pand is in zeer goede staat. Gelegen op het moderne bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid.
Per direct beschikbaar.
Pesetaweg 57 Bedrijventerrein Nieuw-Vennep Zuid
Ca. 1.700 m2 bedrijfsruimte en ca. 400 m2 luxe kantoorruimte in een modern kantoorpand gelegen op het fraai aangelegde bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid. Het pand heeft inpandig een overdekt parkeerdek, ook zijn er parkeerplek-ken beschikbaar bij de entree. Het pand is voorzien van luxe toiletgroepen, een liftinstallatie en een open trappenhuis. Deelhuur is bespreekbaar.
Beschikbaar in overleg.
Lireweg 2 Bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid
Ca. 460 m2 kantoorruimte op de 1e etage in zeer luxe kantoorpand. Deelhuur bespreekbaar. Parkeergelegenheid op eigen terrein. Gelegen op het fraai aange-legde bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid. Het bedrijvenpark ligt aan de N207 en is goed bereikbaar vanaf de A4/A44. Deelhuur is bespreekbaar.
Beschikbaar in overleg.
Schillingweg 3 Bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid
Ca. 1.680 m2 bedrijfsruimte, waarvan ca. 700 m2 vide en ca. 300 m2 kantoor-ruimte gelegen op verschillende etages. Het pand beschikt over een luxe pantry, kantine, toiletgroep en doucheruimte. Het moderne pand is gelegen op het luxe bedrijvenpark Nieuw-Vennep Zuid. Er zijn 25 parkeerplaatsen op eigen terrein beschikbaar.
Per direct beschikbaar.
www.rabobank.nl/bedrijven
Rabobank. Een bank met ideeën.
Het idee is dat je samen meer bereikt.
Rabobank investeert graag inondernemerschap.Als coöperatieve bank gelooft de Rabobank heilig in de kracht van het collectief. Juist voor ondernemers.
Daarom delen we graag onze kennis en know how met u. Brengen we ondernemers met elkaar in
contact. En komen we met oplossingen die niet alleen vandaag, maar ook morgen waardevol zijn. Dat is
de gedachte. Dat is het idee.
www.rabobank.nl/bedrijven
Rabobank. Een bank met ideeën.
Het idee is dat je samen meer bereikt.
Rabobank investeert graag inondernemerschap.Als coöperatieve bank gelooft de Rabobank heilig in de kracht van het collectief. Juist voor ondernemers.
Daarom delen we graag onze kennis en know how met u. Brengen we ondernemers met elkaar in
contact. En komen we met oplossingen die niet alleen vandaag, maar ook morgen waardevol zijn. Dat is
de gedachte. Dat is het idee.
www.rabobank.nl/bedrijven
Rabobank. Een bank met ideeën.
Het idee is dat je samen meer bereikt.
Rabobank investeert graag inondernemerschap.Als coöperatieve bank gelooft de Rabobank heilig in de kracht van het collectief. Juist voor ondernemers.
Daarom delen we graag onze kennis en know how met u. Brengen we ondernemers met elkaar in
contact. En komen we met oplossingen die niet alleen vandaag, maar ook morgen waardevol zijn. Dat is
de gedachte. Dat is het idee.
Top Related