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Q U E m S O m O S
Então, por que fazemos isso?
Por que inventamos qualquer desculpa para sair por aí?
E por que, mesmo depois que acabamos de voltar de uma viagem, já ficamos sonhando com a próxima?
Você sabe o porquê.
É pela sensação. Pela liberdade. Pelos momentos insubstituíveis que passamos naquela posição com os pés para a frente, ou com os joelhos arrastando no chão. Por sempre pegar o caminho mais longo para casa. Pela viagem, pelo trajeto, pelo passeio. Pela aventura.
FoR ThE RIDE.
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No trânsito, dê sentido à vida.
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 800 cc
PoTênCia MáxiMa 95 cv a 9.500 rpm
TorquE MáxiMo 77 Nm a 8.000 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 208 kg
T IgER 800 XCAna versão mais completa e empolgante da linha, sua aventura literalmente começa aqui, com uma motocicleta que é tão boa na estrada quanto fora dela.
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A D V E N T U R E S
TIgER 800 XRXamante do asfalto, é perfeita para pilotagem tanto em estradas, quanto nas ruas das cidades.
TIgER 800 XRX LoWÉ uma versão ainda mais acessível dessa motocicleta com assento mais baixo, o que pode facilitar a pilotagem para riders de baixa estatura.
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 800 cc
PoTênCia MáxiMa 95 cv a 9.500 rpm
TorquE MáxiMo 77 Nm a 8.000 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 200 kg
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 800 cc
PoTênCia MáxiMa 95 cv a 9.500 rpm
TorquE MáxiMo 77 Nm a 8.000 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 199 kg
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 800 cc
PoTênCia MáxiMa 95 cv a 9.500 rpm
TorquE MáxiMo 77 Nm a 8.000 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 202 kg
T IgER 800 XRTa xrT é uma motocicleta que mistura conforto premium e aventura máxima, com uma entrega de potência suave que inspira segurança.
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TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 800 cc
PoTênCia MáxiMa 95 cv a 9.500 rpm
TorquE MáxiMo 77 Nm a 8.000 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 205 kg
T IgER 800 XCXMagnífica. Encara qualquer aventura, oferecendo a melhor configuração off-road que você já viu em uma Triumph Tiger 800.
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 1.215 cc
PoTênCia MáxiMa 141 cv a 9.350 rpm
TorquE MáxiMo 122 Nm a 7.600 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 248 kg
T IgER 1200 XCAo modelo é uma grande evolução no desenvol-vimento de motocicletas adventure. Ela entrega todas as características essenciais para uma aventura completa, com grande redução de peso, atualização significativa do motor, melhorias de ergonomia e um pacote tecnológico para que ela seja a motocicleta mais épica da categoria.
A D V E N T U R E S
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 1.215 cc
PoTênCia MáxiMa 141 cv a 9.350 rpm
TorquE MáxiMo 122 Nm a 7.600 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 248 kg
T IgER 1200 XCXhá um mundo de aventura por aí, e a incrível e poderosa Tiger 1200 xCx com um significativo avanço na capacidade off-road te levará até lá, em grande estilo.
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c l A S S i c S
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STREET TRiplE RS
TiPo do MoTor Refrigeração líquida, 12 válvulas, DohC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 765 cc
PoTênCia MáxiMa 123 cv a 11.700 rpm
TorquE MáxiMo 77 Nm a 10.800 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 166 kg
se você está procurando algo viciante para as voltas diárias ou uma máquina completa para as estradas, a street Triple rs entrega o que você precisa. alta potência, desempenho e o melhor da tecnologia. Tudo garantido pela lendária capacidade, segurança, controle e agilidade de uma legítima roadster.
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STREET TWINFoi projetada para oferecer o melhor desem-penho, utilidade e sensação de pilotagem em termos globais. Para aqueles que desejam uma motocicleta com os mais altos níveis de torque e tecnologia do segmento.
BoNNEVILLE T100 BLACKinspirada na icônica Bonneville de 59, a T100 Black é uma motocicleta premium, marcada pelo estilo e personalidade urbanos. repleta de sofisticação, leva o estilo clássico a um novo ní-vel, proporcionando uma presença e um visual realmente diferenciados.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 900 cc
PoTênCia MáxiMa 65 cv a 7.500 rpm
TorquE MáxiMo 80 Nm a 3.800 rpm
MarChas 5 marchas
PEso sECo 210 kg
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 900 cc
PoTênCia MáxiMa 55 cv a 5.900 rpm
TorquE MáxiMo 80 Nm a 3.230 rpm
MarChas 5 marchas
PEso sECo 213 kg
c l A S S i c S
BoNNEVILLE T120 BLACKamada por motociclistas de todas as idades e estilos ao redor do mundo, a T120 representa a essência de como uma clássica deveria ser. inspirada pela atitude e beleza da icônica linha Bonneville, ela carrega todo o desempenho e personalidade do verdadeiro estilo inglês.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 1.200 cc
PoTênCia MáxiMa 80 cv a 6.550 rpm
TorquE MáxiMo 105 Nm a 3.100 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 224 kg
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STREET SCRAMBLEREsta nova geração é um grande passo para a street scrambler, aumentando o seu desem-penho, melhorando o visual, a pilotagem e tornando-a mais divertida. Perfeita para o on e off-road.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 900 cc
PoTênCia MáxiMa 65 cv a 7.500 rpm
TorquE MáxiMo 80 Nm a 3.200 rpm
MarChas 5 marchas
PEso sECo 223 kg
SCRAMBLER 1200 XCa novíssima scrambler 1200 é a primeira de uma nova geração de motocicletas que redefine todas as dimensões de desempenho, capacidade, estilo e aca-bamento. o nascimento dela é um verdadeiro avanço para o motociclismo.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 1.200 cc
PoTênCia MáxiMa 90 cv a 7.400 rpm
TorquE MáxiMo 110 Nm a 3.950 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 210 kg
c l A S S i c S
BoNNEVILLE BoBBER BLACKTradição e sucesso inigualáveis. Essa é a essência da Bonneville Bobber: estilosa, potente e com um som inconfundível. uma legítima clássica com perso-nalidade mais marcante e um nível de especificação ainda mais elevado.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 1.200 cc
PoTênCia MáxiMa 77 cv a 6.100 rpm
TorquE MáxiMo 106 Nm a 4.000 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 237,5 kg
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SCRAMBLER 1200 XECom especificação ainda maior, a versão xE, além de apresentar uma surpreendente perfor-mance on road, foi projetada para enfrentar os mais extremos desafios off-road. Esta é a moto-cicleta mais empolgante em todos os níveis.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 1.200 cc
PoTênCia MáxiMa 90 cv a 7.400 rpm
TorquE MáxiMo 110 Nm a 3.950 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 210 kg
c l A S S i c S
SPEED TWINa nova e icônica speed Twin de 1200 cc reintroduz o lendário nome ao portfólio Triumph e define uma nova referência na categoria de como deve ser a pilotagem e a sensação de uma roadster personalizada. Com manobrabilidade líder em sua classe, ela possui um desempenho eletrizante.
TiPo do MoTor Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SohC, 270° de intervalo de ignição
Cilindrada 1.200 cc
PoTênCia MáxiMa 97 cv a 6.750 rpm
TorquE MáxiMo 112 Nm a 4.950 rpm
MarChas 6 marchas
PEso sECo 198 kg
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imagens meramente ilustrativas. Versões e cores sujeitas a disponibilidade de estoque, podendo sofrer alterações a qualquer momento sem aviso prévio.
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