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CAPITULO III
3. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS DIFERENTES
EQUIPOS Y MAQUINAS UTILIZADAS EN LA PRODUCCIÓN.
3.1.- GENERALIDADES.
Definición de mantenimiento: “un conjunto de técnicas y sistemas que permiten
prever las averías, efectuar las revisiones programadas, engrases y reparaciones
eficaces dando a la vez normas de buen funcionamiento a los operadores de las
maquinas, a sus usuarios, contribuyendo a los beneficios de la empresa. En
definitiva, es un órgano de estudio que busca lo que mas conviene a las maquinas,
tratando de alargar su vida de forma rentable”1 “El mantenimiento preventivo se
desarrolla a través del automantenimiento y el mantenimiento programado esta
basado en un plan de mantenimiento único para cada maquina o equipo existente.”2
Un plan de mantenimiento se compone de una lista exhaustiva de todas las acciones
a realizar en una maquina o instalación en términos de:
Limpieza.
Control
Visita de inspecciones.
Engrase
Intervenciones profesionales de mantenimiento.
Con lo cual se podrá mantener a las maquinas existentes en su punto optimo u de
origen para que esta pueda ser utilizada sin temor de sufrir daño durante su
utilización.
3.1.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA MAQUINAS NUEVAS.
Para el desarrollo de este mantenimiento preventivo debemos tener en cuenta los
siguientes aspectos:
1. Documentar el plan
1 Curso Superior de Mantenimiento Industrial Vol. 1, CLAPAM, 2000. 2 Manual de mantenimiento industrial de la empresa; REY Francisco sacristán. 2001.
71
El constructor a de fabricar y documentar la maquina de acuerdo al plego3 de
condiciones entregado por el usuario (métodos, fabricación y mantenimiento) en
lo que respecta a contenidos de
Diseño
Noticias técnicas.
Dossier de explotación.
Se trata de disponer de todas las informaciones de utilización y mantenimiento de las
maquinas a estudiar subconjunto por subconjunto, de acuerdo a la descomposición y
arborización realizada.
2. Análisis y consolidación de experiencias y opiniones recibidas
Esta fase se necesita recopilar experiencias de maquinas existentes a través de
históricos y opiniones de técnicos y profesionales de:
Fabricación
Mantenimiento
Métodos etc.
3. Análisis metódico AMDEC por conjuntos y subconjuntos.
En esta fase se realizan todos los AMDEC necesarios para identificar fallos
potenciales que el grupo considera evitables por una aplicación de acciones
concretas de mantenimiento preventivo
4. Repartición de tareas y acciones
El grupo, en esta fase, determina el nivel requerido y la especialidad necesaria
para realizar cada acción y tareas descritas en el PMP 4 se trata de identificar el:
Automantenimiento.
Mantenimiento programado
5. Explotación del PMP.
Una vez implantada la maquina nueva y puesta en marcha, es necesaria:
3 Plego: Peticiones elaboradas por la persona que realiza el pedido de la maquina. www.ripit.granma.inf.cu/PerfecEmp/Paginas/Glosario.asp 4 PMP: Sigla utilizada para hacer referencia al Plan de Mantenimiento Preventivo; REY francisco
sacristán. 2001.
72
a) Realizar los trabajos: los profesionales ejecutan en esta fase, los trabajos
descritos en las fichas y en las gamas respetando el planning, de manera que
permiten mantener el estado de referencia y los estándares de las maquinas
b) Realizar históricos de intervenciones y de fallos: Es importante construir
desde el primer día de funcionamiento de las maquinas nuevas, un banco de
datos con las intervenciones y fallos que tienen la maquina a lo largo de su
vida.
Reunidos los grupos de fiabilizacion investigaran las causas exactas de cada
fallo para mejorar y evitar su repetición. Nos interesaremos, investigando en el
grupo de trabajo, los campos de fallos no cubiertos por el PMP, observando las
intervenciones mas frecuentes para identificar el mantenimiento preventivo
mínimo necesario Fig. 1 en función del equilibrio entre la evolución de los
indicadores de:
-TAPM (tiempo medio de parada)
-TBFM (tiempo medio de buen funcionamiento)
3.2 DESARROLLO DEL AUTOMANTENIMIENTO.
De acuerdo a lo expuesto anteriormente una parte importante del mantenimiento
preventivo es el automantenimiento que consiste de manera simple en la integración
del mantenimiento nivel 1 en la fabricación a través de rondas o inspecciones
rutinarias en las que se efectúan controles visuales, medidas simples de parámetros,
lubricación de puntos de engrase, pequeños ajustes y operaciones de mantenimiento
elemental.
Estas inspecciones son un elemento fundamental en la detección de anomalías a
través de distintos síntomas (goteos o fugas de aceite, ruidos, vibraciones,
temperaturas anormales, etc.) por lo que puede ser sustituido por el predictivo.
Con frecuencia estas inspecciones dan lugar a sustituciones, a ajustes e
intervenciones no planificadas, cuya necesidad es puesta de relieve por el propio
operador de fabricación a través de la inspección realizada.
El automantenimiento consiste pues en:
Practicar la higiene de la maquina y de su entorno.
73
- Limpieza.
- Reaprietes.
- Engrase
Elaborar y aplicar estándares de
- Limpieza.
- Reaprietes.
- Engrase
Identificar una situación de referencia para cada una de las maquinas y
observar las desviaciones entre esta situación de referencia y lo que se
constata.
Realizar acciones a partir de las observaciones hechas en los trabajos de
higiene.
Formalizar y hacer aplicar un buen manejo de la instalación o maquinaria de
producción basado en :
Inspeccionar sistemáticamente la situación del medio de producción
llevándolo siempre a su estado de referencia.
La implicación de los operadores de fabricación necesita de:
Una formación sólida aunque elemental y una transparencia total en las
funciones de cada uno en la organización para conocer y practicar en forma
sistemática los estándares de la situación de referencia de cada maquina.
Fuente: REY SACRISTAN, Francisco, Manual de mantenimiento integral de la empresa, 2000
Asegurar la
seguridad
Mantener la
performance
Evitar los
incidentes
Automantenimiento
Manejo de la instalación
Cuidar la insta. Y su entorno.
Asegurar el mnto. De la situación de referencia
FIGURA 1: El automantenimiento como parte del mantenimiento preventivo.
74
3.3 SITUACION Y ESTADO DE REFERENCIA.
Se la puede definir como la situación en la que se encuentra un equipo de producción
después de una revisión de su buen funcionamiento siendo este correcto con el
dossier5 del equipo.
Es el estado en el que el equipo puede proporcionar su mayor rendimiento de
acuerdo a su diseño y situación actual.
Así pues, asegurar el mantenimiento del estado de referencia consiste en:
Automantenimiento: en el cual debe saber el operador el manejo de la instalación. Y
cuidar de la misma y su entorno.
Mantenimiento programado: asegurando el mantenimiento de la situación de
referencia
- Tiempo ciclo.
- Parámetros de reglaje de funcionamiento.
- Parámetros de engrase.
- Parámetros eléctricos.
- Parámetros mecánicos (aprietes vibraciones etc.)
- Parámetros hidráulicos (niveles presiones etc.)
En caso de desviación sobre la situación de referencia, las consignas deben precisar:
- la intervención que debe efectuar el operador
- la forma en que debe circular la información para corregir la desviación.
3.3.1 PROCESO DE APLICACIÓN DEL AUTOMANTENIMIENTO.
Si como lo hemos visto, el automantenimiento tiene como función principal
mantener las instalaciones productivas en condiciones óptimas de:
- Limpieza.
- Engrase.
- Seguridad de funcionamiento.
- Ajuste de elementos en movimiento y sus medios de control y
vigilancia de su situación.
5 Dossier: Df: Documentación técnica de manipulación y manejo del equipo.
75
Denunciando las posibles deficiencias potenciales a través de una revisión o
inspección de la instalación, efectuando así un mantenimiento condicional de la
misma que denominaremos automantenimiento de primer nivel y que se extrae del
plan general de mantenimiento preventivo de un equipo, es por esto que las
operaciones a realizar deben ir encaminadas a:
- prevención/preedición de estados degradados de los equipos a través de:
- Realizar operaciones correctas de operación y manejo d los
equipos.
- Limpieza y engrase.
- Registro de datos por intervenciones e incidencias.
- Colaboración en la mejora del rendimiento de los equipos,
participando en los grupos de fiabilizacion.
2. Medir las degradaciones con
- Inspecciones cotidianas.
- Inspecciones periódicas
3. puestas en funcionamiento de los equipos con:
- Rearme de instalaciones.
- Pequeños trabajos de mantenimiento con cambio de piezas simples
y pequeños componentes.
- Cambios de útiles, herramientas y ráfagas.
- Comunicación rápida con los servicios de mantenimiento ante
fallos o difíciles diagnósticos que no pueda atender, así como
colaborar con los profesionales en su intervención
-
3.4 SIGLAS UTILIZADAS EN LA ELABORACION DE LAS GAMAS DE
MANTENIMIENTO
Las siguientes siglas utilizadas en las respectivas gamas de mantenimiento de cada
maquina a continuación presentada se definen así:
TR= Tiempo requerido para realizar cada acción preventiva.
P= Parada (La maquina debe estar fuera de funcionamiento para
realizar la acción preventiva).
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M= Marcha (la maquina puede estar en funcionamiento para realizar
cada acción preventiva)
En cada gama se presenta también el nombre de quien realiza el mantenimiento
teniendo en cuenta que en cada acción que se realice se deberá presentar llenada las
fichas anexadas para ir generando información desde el inicio de operaciones de la
planta.
3.5 MANTENIMIENTO PARA CADA MAQUINA DE LA PLANTA
3.5.1 PASADORA
3.5.1.1 PASOS PARA UN BUEN MANTENIMIENTO
Para realizar los servicios de mantenimiento, de reparación, de ajuste o de
comprobación de la maquinaria, asegúrese de que el interruptor principal haya sido
desconectado y esté bloqueado en posición de apagado.
No toque ningún elemento en movimiento de la maquinaria.
No trate de extraer ningún producto atascado o cuerpos extraños hasta haber
desconectado el paso de corriente eléctrica y de que la maquinaria haya parado
totalmente.
Los trabajos de reparación deben ser efectuados por personas preparadas y
competentes.
Cuando pulse el botón de "parada de emergencia", todos los motores y elementos en
movimiento de la maquinaria deberán pararse.
77
3.5.1.1.1Planos descriptivos
MOTOR
78
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: P-AZ SECCION: PLANTA EQUIPO: PASADORA
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
MOTOR Revisar su estado y ajuste a
la maquina X 10MIIN. OPERARIO P
MOTOR Revisar eje de arrastre X 5MIN OPERARIO P
PULSOR DE MARCHA Y PARADA
Revisar el correcto funcionamiento y estado X 1 MIN OPERARIO M
CRIBAS
Revisar y ajustar a los tamices, cambiarlo si están
deteriorados X 10MIN OPERARIO P
TAPA FRONTAL
Revisar la rosca d los tornillos y ajuste del eje a la tapa. X 5MIN OPERARIO P
TAPA
FRONTAL
Revisar visualmente el
estado del reten X 2MIN. OPERARIO P
PASADORA Limpiar interior con agua a
chorro. X 3MIN. OPERARIO P
LINEA
ELECTRICA Revisar conexiones X 10MIN. OPERARIO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
79
3.5.1.1.a DETALLE DE MANTENIMIENTO A REALIZAR:
ANEXO PARA LA LIMPIEZA DE PASADORA.
La limpieza de la pasadora se debe realizar después de cada uso. Para realizarla, es
necesario "abrir" la pasadora por su tapa frontal (Ver plano
"sección pasadora"). Para quitar dicha tapa, es necesario destornillar los tornillos
correspondientes de la misma, para luego proceder a quitar el eje que atraviesa el
cuerpo de la pasadora, desacoplando el eje de arrastre.
Una vez sacados los elementos anteriormente mencionados, la limpieza de la
pasadora se podrá realizar aplicando un chorro de agua, tanto al interior de la
máquina como a las partes desmontadas.
Tanto la tolva de entrada cono la de salida de estrios, deben ser lavadas con la misma
frecuencia y de la misma forma que la comentada para las partes anteriores.
La bandeja de salida de producto final, se lavará con el agua que se escurre desde el
interior de la pasadora. No obstante, es obligatorio asegurarse de que dicha salida se
queda completamente limpia y en unas condiciones idóneas para un nuevo uso
80
3.5.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA MARMITA
BASCULANTE.
3.5.2.1 PASOS A SEGUIR
Al terminar su utilización se deberá proceder a su limpieza
Desconectando la energía suministrada a l maquina
Para la limpieza se deberá realizar con chorro de agua sin utilizar detergentes
ni otro tipo de agentes de limpieza comprobando visualmente que la parte
interna quede completamente limpia sin agentes extraños o residuos del
producto procesado en este equipo.
Verificar el estado del sistema basculante en conjunto y del estado de
engrasado del sin fin en caso de deterioro o mal estado de la grasa utilizada se
debe proceder a cambiar misma.
Sistema basculante
Manómetro
Válvulas de vapor y agua
Motor
Interior de la
marmita
81
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: MB-100 SECCION: PLANTA EQUIPO: MARMITA BASCULANTE
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
SISTEMA BASCULANTE
Revisar estado de engrase y sinfín. X 2MIIN. OPERARIO P
SISTEMA BASCULANTE Revisar eje sinfín. X 5MIN OPERARIO P
PULSOR DE
MARCHA Y PARADA
Revisar el correcto funcionamiento y estado X 1 MIN OPERARIO M
ASPAS DE
GIRO INTERIOR DE LA MARMITA Revisar ajustes y su estado X 5MIN OPERARIO P
INTERIOR DE LA MARMITA Limpiar con agua a chorro X 5MIN OPERARIO P
MOTOR Revisar de conexiones eléctricas X 1 H. ELECTRICO P
TUBERIA DE VAPOR Y AGUA
Verificar su estado y posibles fugas. X 3MIN. OPERARIO P
VALVULAS Comprobar el estado de válvulas anti retorno X 4MIN. OPERARIO M
CIRCUITO DE AGUAS
Revisar el sistema de descarga manual de aguas. X 5MIN. OPERARIO M/P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
82
3.5.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL DEPOSITO DOBLE
FONDO ELEVADO.
3.5.3.1 PASOS A SEGUIR.
3.5.3.1.1 DETALLE DE LA MAQUINA
Este equipo esta hecho de acero inoxidable AISI 304
Cuenta además con un agitador accionado por un motoreductor.
Válvulas para ingreso de vapor
Válvulas de salida con distintas boquillas para proceder a la alimentación bajo
diferentes formatos.
MANTENIMIENTO
DETALLE DEL MANTENIMIENTO A REALIZAR. Revisar que la maquina este
parada y fuera de uso y desconectada de la fuente eléctrica. Revisar que la maquina
este parada y fuera de uso.
MOTOR
SISTEMA
DE
DESCARGA
MANOMETRO
S D.D.F.E
TUBERIA DE
VAPOR AGUA
83
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: DDF 100 SECCION: PLANTA EQUIPO: DEPOSITO DOBLE FONDO ELEVADO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
INTERIOR D.D.F.E Limpiar interior con agua X 2MIIN. OPERARIO P
VALVULAS Revisar estado y funcionamiento X 5MIN OPERARIO P
PULSOR DE MARCHA Y PARADA
Revisar el correcto funcionamiento y estado X 1 MIN OPERARIO M
ASPAS DE GIRO INTERIOR
DEL D.D.F.E Revisar ajustes y su estado X 5MIN OPERARIO P
TUBERIAS Verificar estado y posibles fugas de vapor y agua X 5MIN OPERARIO P
MOTOR
Revisar conexiones eléctricas
y engrase de los ejes. X 1 H. ELECTRICO P
TUBERIA DE DESCARGA DE
PRODUCTO MANUAL
Verificar su estado y el estado de la válvula de descarga. X 3MIN. OPERARIO P
VALVULAS
Comprobar el estado de
válvulas y manómetros X 4MIN. OPERARIO M
CIRCUITO DE AGUAS X 5MIN. OPERARIO M/P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
84
MOTOR
ENTRADA DE
PRODUCTO
VALVULAS Y MANOMETROS
BOMBA DE
VACIO
CONDENSADOR
TUBERIAS DE
VAPOR AGUA
BOLA DE
CONCENTRADO
VALVULA DE SALIDA
DE PRODUCTO TABLERO
DE MANDO
ENTRADA DE AGUA Y
BOMBA DE PRESION
DE AGUA
3.5.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL CONCENTRADOR DE VACIO
85
Fuente: ficha de uso de la maquina.
86
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CHA500 SECCION: PLANTA EQUIPO: CONCENTRADOR DE VACIO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
INTERIOR DE
LA BOLA DE CONCENTRADO
Limpiar interior con agua
usando el sistema de limpieza de la maquina X 2MIIN. OPERARIO P
VALVULAS Revisar estado y funcionamiento X 5MIN OPERARIO M
PULSOR DE MARCHA Y PARADA
Revisar el correcto funcionamiento y estado del sistema eléctrico del tablero X 1 MIN OPERARIO M
TAPA SUPERIOR ENTRADA DE
PRODUCTO Revisar ajustes y su estado X 5MIN OPERARIO P
TUBERIAS Verificar estado y posibles fugas de vapor y agua X 5MIN OPERARIO P
MOTOR
Revisar de conexiones
eléctricas y engrase de los ejes. X 1 H. ELECTRICO P
TUBERIA DE
DESCARGA DE PRODUCTO MANUAL
Verificar su estado y el estado de la válvula de descarga. X 3MIN. OPERARIO P
VALVULAS Comprobar el estado de válvulas anti y manómetros X 4MIN. OPERARIO M
MANOMETROS Verificar su estado y posibles fugas de vapor X 5MIN. OPERARIO M/P
ROTOR
Desmontar el rotor de la bomba de agua y verificar su estado y desgaste de la misma X 1H MECANICO P
ESTATOR
Verificar su estado
desmontándolo de la bomba X 1H MECANICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
87
3.5.4.1 DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR
Entre los lubrificantes aconsejados para las articulaciones:
− Grasa shell Alvania EP 26
− Grasa de vaselina o uno similar de bombas de uso alimentario.
Lubrificantes aconsejados en los cojinetes de puesta en marcha:
Grasa Blanca Para Alta temperatura.7
3.5.4.1. a ESTATOR Después de 700 a 1.000 horas de trabajo deberán efectuar un
control sobre el estado de desgaste existente en cualquier caso no deberán superar las
1.500 horas de trabajo.
Para desmontar el estator desenrosquen los cuatro tirantes, quiten la bomba de la
extremidad y el pie después saquen el estator girando en sentido antihorario.
Una vez lubrificado por completo el estator para facilitar el montaje, pueden volverlo
a montar (utilicen aceite de silicona).
3.5.1. b ROTOR: Procedan como lo descrito para sacar el estator, de manera que
quede al descubierto el rotor, continúen sacando también la cámara de aspiración. Se
presenta el eje con las dos juntas articuladas cubiertas por los manguitos.
Actúen solo en el lado del rotor quitando las dos abrazaderas. Limpien alrededor del
manguito y pulvericen un detergente en las ranuras.
Utilizando dos destornilladores, penetren por debajo del manguito y empujen con
fuerza para que pueda salir de la ranura en que se encuentra. Quiten después el
manguito de acero y utilicen una herramienta para expulsar el pasador del hueco de
los casquillos, dejando libre de este modo el rotor.
Grasa sugerida para rodamientos:
FOOD28
6 SHELL ALANIA EP2: Ver sus características en el disco magnético. 7 Grasa Blanca Para Alta Temperatura: Ver características en el disco magnético anexado. 8 FOOD2: Características en el disco magnético.
88
3.5.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL AUTOCLAVE
VERTICAL
3.5.1 DESCRIPCIÓN.
- Autoclave vertical cilíndrica con fondo Kloppler, tapa abatible.
- Construcción en acero inoxidable AISI 304
- Equipada con manómetro, termómetro, entrada de aire, vapor y agua, con sus
respectivas salidas de agua y purga de aire y vapor.
- Máquina preparada para la esterilización de lata a vapor sólo, y vidrio mediante
vapor inundado de agua.
3.5.1.1 DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR: Cuando la maquina esta
desconectada del suministro de energía y fuera de uso en la planta.
TAPA
VALVULA
AIRE
SELLO DE SEGURIDAD
EN LA TAPA
VALVULA
VAPOR
89
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: AU-D800 SECCION: PLANTA EQUIPO: AUTOCLAVE VERTICAL
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
AUTOCLAVE EN SU INTERIOR
Limpiar interior con agua usando el sistema de limpieza de la maquina X 2MIIN. OPERARIO P
VALVULAS, Y PLUMINES DEL
TABLERO DE CONTROL
Revisar estado y
funcionamiento y si requiere cambio de plumines X 5MIN OPERARIO P
PULSOR DE MARCHA Y PARADA
Revisar el correcto
funcionamiento y estado del sistema eléctrico del tablero (COLCADO EN LA PARED) X 1 MIN OPERARIO M
TAPA DEL AUTOCLAVE
Revisar ajustes y su estado de las roscas de apriete X 5MIN OPERARIO P
TUBERIAS Verificar estado y posibles fugas de vapor y agua X 5MIN OPERARIO P
SELLO DE SEGURIDAD
Revisar su estado o deterioro medir su grosor y colocación del mismo X 10MIN. OPERARIO P
TUBERIA DE DESCARGA DE
AGUAS USADAS
Verificar su estado y el estado
de la válvula de descarga. X 2MIN. OPERARIO P
VALVULAS
Comprobar el estado de válvulas, manómetros y
termómetros de temperatura, X 4MIN. OPERARIO M
MANOMETROS Verificar su estado y posibles fugas de vapor X 5MIN. OPERARIO M/P
VALVULAS DE
DESCOMPRESION
Verificar su correcto
funcionamiento X 1H OPERARIO M/P
CONEXIONES ELECTRICAS
Verificar su correcto estado de cable y el cuadro de control X 2H ELECTRICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
90
3.5.6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LAS BOMBAS DE
TRASRIEGO
DEPOSITO
MOTOR
MANGUERA Y
SUJECION A LA
BOMBA
VALVULAS
SOPORTE Y RUEDAS
BOMBA
TABLERO DE MANDO
91
. Fuente: ficha de uso de la maquina.
92
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CMT-100 SECCION: PLANTA EQUIPO: BOMBA DE TRASRIEGO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
DEPOSITO EN SU INTERIOR
Limpiar interior con agua usando agua a chorro. X 2MIIN. OPERARIO P
BOMBA Eje de la bomba lubricarlo X 5MIN OPERARIO P
BOMBA
Revisar el correcto funcionamiento y estado del sistema X 1 MIN OPERARIO M
MANGUERAS Revisar su correcta limpieza y ajuste a la bomba. X 5MIN OPERARIO P
TABLERO DE MANDO
Verificar su estado y conexiones X 5MIN OPERARIO P
SPORTE U RUEDAS
Revisar su estado, ajustar v engrasar las ruedas X 10MIN. OPERARIO P
MOTOR Verificar su estado y conexiones eléctricas X 2MIN. OPERARIO P
VALVULAS
Comprobar el estado de válvulas y su correcto
funcionamiento X 4MIN. OPERARIO M
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
93
3.5.6.1.1. DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR: Cuando la maquina
esta desconectada del suministro de energía y fuera de uso en la planta.
Lubrificantes aconsejados para las articulaciones:
- Grasa "Mobil" TEMP S.H.C. 100 ó uno equivalente.
- Grasa de vaselina o uno similar de bombas de uso alimentario
Lubrificante aconsejado en los cojinetes de puesta en marcha:
Vean la tabla:
Las condiciones en las que se debe mantener el carro móvil esta especificado en el
manual de puesta en marcha de la maquina en la cual se especifica los datos de cómo
retirar desmontar la bomba.
94
3.5.7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL GENERADOR DE
VAPOR.
NIVEL DE AGUA
PURGA DE
AGUA
PURGA DE VAPOR
ELECTRODOS
DE ENCENDIDO
ENCENDIDO
ELECTRONICO
CALDERO
INTERIOR
VALVULAS Y
MANOMETRO
TAPA FRONTAL
DEL CALDERO
CHIMENEA
TABLERO DE
CONTROL
95
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: NCK-20 SECCION: PLANTA EQUIPO: GENERADOR DE VAPOR (CALDERO)
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Mensual Anual
CALDRO EN SU
INTERIOR
Verificar su estado del interior del caldero retirando la tapilla del caldero para verificar el
estado interno de la maquina X 2MIIN. OPERARIO P
INTERIOR DEL CALDERO
Con chorro de agua limpiar el
interior del generador la eliminación de los depósitos de incrustaciones calcáreas y lodo
del lado agua, y el hollín y cenizas del lado fuego. Debe prohibirse el uso de
herramientas percutantes por el peligro de daños que pueden sufrir las partes metálicas de la
caldera.
X
5MIN
OPERARIO
P
Local de caldero X
PURGA DE
YODOS
Purga de yodos. Realizarlo
cada cuatro horas.
X
1 MIN
OPERARIO
M
MEDIDOR DE AGUA
Purgar niveles de agua cada ocho horas, cerrando
alternativamente las válvulas superior e inferior de unión con el cuerpo del generador, al
tiempo que se abre el grifo de purga.
X
5MIN
OPERARIO
P
ELECTRODOS DE ENCENDIDO
Limpiar con un trapo untado de petróleo o tricloro los electrodos de encendido X 5MIN OPERARIO P
QUEMADOR Y FILTROS
Limpiar boquillas del quemador Limpiar filtros de combustibles
líquidos X 10MIN. OPERARIO P
MANOMETRO Purgar el manómetro de la X 2MIN. OPERARIO P
Fuente: ficha de uso de la maquina.
96
caldera cuando la presión sea de 1kg/cm2
VALVULAS
Levantar manualmente las válvulas
de seguridad. 4MIN. OPERARIO M
FILTROS DE GAS Limpiar los filtros de gas. X
SISTEMA DE ENCENDIDO
Limpiar sistema encendido
quemador. Con el quemador en
marcha, comprobar el
funcionamiento de la foto célula,
procediendo del modo siguiente:
sacar la fotocélula y al taparla, el
quemador parará y se encenderá el
control de avería, de no suceder los
previsto, parar la caldera.
X ELECTRICO
PRESOSTATO
Verificar el presostato de
seguridad X ELECTRICO
ELEMENTOS
DE SEGURIDAD QUEMADOR
Verificar todos los
elementos de seguridad del
quemador y generador
MECANICO
JUNTAS DEL
QUEMAOR
Apretar las juntas del
quemador X MECANICO
VALVULAS Apretar las prensas de las
válvulas de la caldera X OPERARIO
QUEMADOR Limpiar detenidamente el
quemador X MECANICO
ABLANDADOR
DE AGUAS
Realizar un análisis del
agua de alimentación y del
interior de la caldera.
X QUIMICO
LOCAL DE CALDEROS
Observar el estado del hogar, comprobando que no
presenta ninguna
deformación.
X OPERARIO
CALDERO Abrir las puertas delantera y
trasera para observar el X OPERARIO
97
estado de suciedad del
generador.
CALDERO INTERIOR
Limpiar de hollines los
tubos de humos y hogar y las cajas de humos.
X OPERARIO
JUNTAS Cambiar las juntas de
amianto. X MECANICO
INTERIOR
Abrir la boca de hombre del
generador y verificar el
estado interno
Verificar la sujeción de los
motores y estado de la
bomba de alimentación.
X OPERARIO
VALVULAS
Cambiar y reparar las
estopadas de las válvulas de
vapor y agua
X OPERARIO
TUBOS DE
UNION
Limpieza y comprobación
de los tubos de unión a
presostatos y reguladores de
nivel.
X OPERARIO
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
3.5.7.1. DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR: Cuando la maquina esta desconectada del suministro de energía y fuera de uso.
3.5.7.1.a. Limpieza de la caldera: Antes de limpiar la caldera, examine sus condiciones en el interior para juzgar si se ha llevado a cabo un
tratamiento adecuado del agua de alimentación y del agua del interior de la caldera, con el fin de evitar incrustaciones y corrosiones.
Fuente: ficha de uso de la maquina.
98
Pare el lavado interior, utilice mangueras de agua con la presión suficiente. Desconecte la línea de purga y descargue el agua al drenaje. Después
de realizada la limpieza, el operador de la caldera u otra persona autorizada por el usuario, inspeccionará la caldera en todas sus partes. Todo
signo de daño y/o corrosión de las partes metálicas, sometidas a presión, no será retirado, ni subsanado, sin previa notificación al inspector y/o al
fabricante.
CONTROL PERIÓDICO DE LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Como se indica un plan de revisiones que de forma periódica, debe realizar el personal encargado de la conducción de una caldero
99
3.5.8. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA COCINA INDUSTRIAL.
DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR:
Cuando la maquina esta desconectada del suministro de
energía y fuera de uso en la planta
MANTENIMIENTO
No limpiar el aparato con chorros de agua directos
(mangueras).
No utilizar para la limpieza productos que contengan
cloro o sustancias corrosivas.
VALVULAS
ACCIONAMIENTOS
PARRILLAS
QUEMADORES TUBERIA
DE GAS
100
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CI-4 SECCION: PLANTA EQUIPO: COCINA INDUSTRIAL
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
ACCIONAMIENTOS
Quitar el mando de accionamiento, Desenroscar el tapón Extraer la arandela el resorte y el cono Limpiar con un paño humedecido con disolvente tanto el cono
macho como hembra de todo la grasa, a continuación aplicar una pequeña capa de grasa tipo Nontrop ZB91DN por toda la superficie del cono macho y volver a montar con sumo
cuidado todas las piezas X 2MIIN. OPERARIO P
PARRILLAS
Las superficies de acero inoxidable deben limpiar se
diariamente con agua templada con jabón aclarándose y secándose a continuación. Nunca se limpiara con substancias abrasivas o detergentes ni
estropajos o cepillos de acero que puedan rayar la superficie. X 5MIN OPERARIO P
QUEMADORES
Limpiar los quemadores, las parrillas y las placas de asados, así como las bandejas recogedoras de grasa. X 1 MIN OPERARIO M
MAQUINA
Hacer una revisión periódica que pueda ser por un servicio técnico. X 5MIN OPERARIO P
TUBERIA DE GAS
Verificar su estado y posibles fugas, apretar las uniones y terminales de la tubería. X X 5MIN OPERARIO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
101
3.5.9. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL TUNEL DE
PRECALENTAMIENTO.
Motor de la banda
Tablero de control Banda de transporte
Interior del túnel
Tubería de vapor
Tapa desmontable
102
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: TP-600 SECCION: PLANTA EQUIPO: TUNEL DE PRECALENTAMIENTO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
BANDA
TRANSPORTADOR Limpiar las articulaciones de la banda con franela húmeda X X 15MIIN. OPERARIO M
TUBERIA DE VAPOR AIRE
Revisar las conexiones a la maquina X 5MIN OPERARIO P
INTERIOR DEL
TUNEL
Mantener limpio todo el interior desmontando la tapa superior
del mismo para proceder a su limpieza. X 1 MIN OPERARIO P
MOTOR Realizar revisiones técnicas del mismo X 1H MECANICO P
PUERTA DE INGRESO Y SALIDA
Mantener su limpieza diaria así como verificar el estado de las persianas al ingreso y salda de las puertas X 5MIN OPERARIO P
MOTOR DE LA BANDA Realizar revisión técnica X 1H. TECNICO P
VALVULAS Revisar su estado y funcionamiento X 2MIN. OPERARIO M
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
103
3.5.10. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL ESTERILIZADOR DE
ENVASES VACIOS
3.5.10.1. DETALLE DE LA MAQUINA
Maquina construida en acero inoxidable AISI 304.
Válvulas de vapor
Válvula y tubería de
vapor
Cuerpo del esterilizador
Tapa
desmontable Ingreso
Llave de
ingreso
104
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: EE-TWIS1500 SECCION: PLANTA EQUIPO: ESTERILIZADOR DE ENVACES VACIOS
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
VALVULA Realizar revisión de su estado, funcionamiento y ajuste X 15MIIN. OPERARIO M
TUBERIA DE
VAPOR AIRE
Revisar las conexiones a la maquina
X 5MIN OPERARIO P
INTERIOR DEL
ESTERILIZADOR
Mantener limpio todo el interior desmontando la tapa superior del mismo para proceder a su limpieza. Mediante agua y
franela húmeda X 15MIN OPERARIO P
LLAVE DE
INGRASO D VAPOR Realizar aprietes de tuercas. y ajuste de vapor X 30MIN MECANICO P
PUERTA DE
INGRESO Y SALIDA
Mantener su limpieza diaria así como verificar el estado de las persianas al ingreso y salda de las puertas X 5MIN OPERARIO P
CUERPO DEL
ESTERILIZADOR
Realizar inspecciones diarias para revisar si existen corrosión
en alguna parte de la maquina. X
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
105
3.5.11. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA PELADORA
ABRASIVA.
La máquina se carga levantando la tapa superior. Las patatas no deben contener
piedras u otros materiales que puedan dañar la máquina
Válvula
neumática
Control
eléctrico
Tapa
desmontable
Tuberías de
agua y aire
106
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: PTAZ-400 SECCION: PLANTA EQUIPO: PELADORA ABRASIVA
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
VALVULA Realizar revisión de su estado, funcionamiento y ajuste X 15MIIN. OPERARIO M
TUBERIA DE AGUA Y AIRE
Revisar las conexiones a la maquina y estado de las válvulas X 5MIN OPERARIO P
INTERIOR DE LA PELADORA ABRASIVA
Mantener limpio todo el interior desmontando la tapa superior del mismo para proceder a su limpieza evitar ingreso de piedras con el producto X 15MIN OPERARIO P
INTERIOR DE LA PELADORA ABRASIVA
Revisar el estado de la lija adherida a las paredes de la peladora verificar su estado y nivel de desgaste X 10MIN OPERARIO P
SISTEMA NEUMATICO
MANDO Y PISTON
Mantener engrasado el pistón, y realizar revisiones del
sistema de neumático. X 5MIN MECANICO M
MOTOR POSTERIOR DE LA
MAQUINA
Revisar conexiones eléctricas y estado del motor, evitar
ingreso de agua al mismo X 1H MECANICO P
PANEL DE CONTROL
Revisar el funcionamiento de los pulsantes de mando y verificar su correcto funcionamiento. X OPERARIO M
TAPA Controlar los ajustes de las tuercas y tornillos en la maquina X 30MIN. OPERARIO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
107
3.5.12. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL CORTADOR DE
VEGETELES
3.5.12.1. MANTENIMIENTO
Las mismas indicaciones sirven para el afilado de las láminas de las rejillas.
A. Disco.
B. Rejilla.
C. Expulsor.
D. Boca de evacuación.
E. Base.
F. Pulsador de "marcha".
G. Pulsador de "parada".
H. Cuerpo.
I. Cierre de la tapa.
J. Tapa inferior.
K. Tapa articulada y desmontable.
L. Tolva normal.
M. Tolva cilíndrica y mazo redondo.
N. Pisador de palanca
3.5.12.1.1. DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR: Cuando la maquina
esta desconectada del suministro de energía y fuera de uso en la planta.
108
Fuente: Ficha de uso de la maquina.
109
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CV-300 SECCION: PLANTA EQUIPO: CORTADORA DE VEGETALES
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
LAMINAS DE CORTE
Tensar láminas de corte de vegetales.
X 15MIIN. OPERARIO M
ARTICULACION DE LA TAPA Engrasar articulación de la tapa de ingreso de productos X 5MIN OPERARIO P
INTERIOR Y EXTERIOR DE LA CORTADORA Limpiar con paño húmedo con alcohol etílico y agua caliente X 15MIN OPERARIO P
CABLE DE CONEXIÓN
ELECTRICA Revisar el cable de conexión eléctrica. X 10MIN OPERARIO P
DISCOS Afilar Cuchillas de los discos X 1H MECANICO M
MOTOR POSTERIOR DE LA MAQUINA
Revisar conexiones eléctricas y estado del motor, evitar ingreso de agua al mismo X 1H ELECTRICO P
PANEL DE
CONTROL
Revisar el funcionamiento de los pulsantes de mando y
verificar su correcto funcionamiento. X 5MIN OPERARIO M
TAPA Controlar los ajustes de las tuercas y tornillos en la maquina X 30MIN. OPERARIO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
110
3.5.13. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA EL TRITURADOR DE MARTILLOS.
3.5.13.1 MANTENIMIENTO
Cada tres meses se debe verificar el estado de
las correas y rodamientos.
- Para la limpieza de la máquina, siempre se
debe realizar desconectada de la red eléctrica.
Se utiliza agua jabonosa del tipo alimentario. Potencia instalada 4 Kw.
¡Importante! Bajo ningún concepto, manipular la máquina en
funcionamiento, utilizar los guantes de protección de entramado metálico para
evitar cortes y desgarros en las extremidades.
3.5.13.1. DETALLE DE MANTENIMIENTO A SEGUIR: Cuando la maquina
esta desconectada del suministro de energía y fuera de uso.
111
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: SECCION: PLANTA EQUIPO: MOLINO DE MARTILLOS
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Trimestral Anual
MOTOR
Estado de las correas del motor.
X 15MIIN. OPERARIO M
MOTOR Engrasar ejes del motor. X 5MIN OPERARIO P
INTERIOR Y EXTERIOR DE LA TRITURADORA Limpiar con paño húmedo con alcohol etílico y agua caliente X 15MIN OPERARIO P
CABLE DE CONEXIÓN
ELECTRICA Revisar el cable de conexión eléctrica. X 10MIN OPERARIO P
INTERIOR DEL MOLINO Revisar martillos del molino X 1H MECANICO M
MOTOR POSTERIOR DE LA MAQUINA
Revisar conexiones eléctricas y estado del motor, evitar ingreso de agua al mismo X 1H ELECTRICO P
PANEL DE
CONTROL
Revisar el funcionamiento de los pulsantes de mando y
verificar su correcto funcionamiento. X 5MIN OPERARIO M
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
112
3.5.14. MANTENIMIENTO PREVETIVO PARA EL PILOPASTO
ELECTRICO.
Fuente: ficha de uso de la maquina.
113
Fuente: ficha de uso de la maquina.
114
3.5.14.1. MANTENIMIENTO
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: PE-1000 SECCION: PLANTA EQUIPO: PILOPASTO ELECTRICO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Mensual Anual
MANDO Y CONTROL MANUAL
Revisar el funcionamiento del freno
X 15MIIN. OPERARIO M
MANDO MANUAL Verificar el funcionamiento del limitador de cargas X 5MIN OPERARIO P
GANCHO DE LA CADENA Estado del gancho de cargas X 15MIN OPERARIO P
CADENA Limpieza y engrase de cadena de carga X 10MIN OPERARIO P
Revisar que los anillos de la cadena sean posesionados correctamente X 1H MECANICO M
SOPORTE DE LA CADENA Y CARRETE Revisar el soporte de la cadena en el carrete X 1H MECANICO P
PANEL DE
CONTROL
Engrase los rodillos y elementos dentados ver el plano del
pilopasto TRIMESTRAL 5MIN OPERARIO M
CONTROL MANUAL Mando eléctrico y mando manual SEGÚN REQUERIMIENTOS XX ELECTRICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
115
3.5.15. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA CERRADORA DE LATAS.
3.5.15.1. DESCRIPCIÓN
- Cerradora manual, preparada para latas redondas de ½ kg a 1 kg con guarda motor.
- Apta para el cierre de envases de distinto tamaño, accionamiento mediante pedal y permite la
regulación en altura para distintos botes.
116
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CL SECCION: PLANTA EQUIPO: CERRADORA DE LATAS
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Mensual Anual
MOTOR
Revisar el estado correas o bandas del motor
X 15MIIN. OPERARIO M
MANDRIL Y PLATO DE COMPRESION
Limpiar y engrasar el mandril y el cono en la base del plato de compresión. X 5MIN OPERARIO P
GANCHO DE LA CADENA Estado del gancho y cadena X 15MIN OPERARIO P
CADENA Limpieza de cadena . X 10MIN OPERARIO P
PALANCA DE CIERRE DE LATAS
Estado de las rulinas que realizan el doblado de los filos de las latas X 1H MECANICO M
SOPORTE DE LA
CADENA Y CARRETE Revisar el soporte de la cadena en el carrete X 1H MECANICO P
CADENA Verificar su agarre en el plato superior y el pedal de fuerza TRIMESTRAL 5MIN OPERARIO M
CONTROL MANUAL Articulación del pedal verificar estado de las articulaciones SEGÚN REQUERIMIENTOS XX MECANICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
117
3.5.16 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL COMPRESOR.
3.5.16.1. MANTENIMIENTO. La vida del compresor está condicionada a la
calidad del mantenimiento.
ANTES DE CUALQUIER INTERVENCIÓN DESENCHUFAR EL CABLE
VARIAR COMPLETAMENTE EL DEPOSITO Y ESPERARA QUE SE
ENFRIE ELCOMPRESOR
Los planos se presentan a continuación para ubicar de mejor manera el
mantenimiento especificando las partes del compresor.
3.5.16.1.2 ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO
El compresor (U) conectado al motor (O) en la transmisión a correas envía aire
comprimido en el depósito (H) a través del tubo colector (T) y la válvula de retención
( R), llegando el valor de regulación de 10 bar. El presostato (B) interrumpe la
alimentación al motor eléctrico (O) que se para y a la vez descarga el aire que hay en
la culata y en el tubo colector a través del tubo rilsan (S), conectado con la válvula
situada en el presostato mismo.
Facilitando así el sucesivo arranque automático cuando la presión en el depósito baja
a un valor mínimo de 8 bar.
En la versión con arranque estrella-triángulo tal función es efectuada por la
electroválvula (RF) que interviene también durante la fase del estrella. La válvula de
seguridad (W) tarada a 11.5bar y en directa conexión con el depósito interviene en el
caso de un irregular funcionamiento del presostato y garantiza la seguridad del
compresor. Finalmente las válvulas de seguridad (W1- W2) montada sobre el cabezal
118
respectivamente sobre el refrigerador de 1° y 2° etapa o sobre el final garantizan la
seguridad del funcionamiento del cabezal. En la versión tandem el funcionamiento es
análogo y dos grupos pueden trabajar por individual o a la vez. El arranque es
diferente para reducir la punta de corriente. La válvula unidireccional (V) tiene doble
función hace por separándola descarga de los dos cabezales.
3.16.1.3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA MAQUINA.
(1) Componentes que no se deben forzar
A-A1 Interruptor marcha-parada indicador tensión
B Presostato-tele-presostato (1)
C-C1 Cable enchufe-espina y presostato motor (1)
0-01-02 Motor-polea-tornillo regulación correa (1)
E Asa para trasladar el compresor
F-F1 Cuadro eléctrico interruptor bloqueo puerta (1)
G Grifo salida aire directa del depósito
H Depósito de aire (1)
IC Correa de transmisión motor-cabezal
LA Apoyo anterior o rueda pivotante
M Protector de correas
N-N1 Panel de datos y referencia lote de producción (1)
O Rueda apoyo posterior
P Grifo descarga condensados
R-R1 Válvula de retención-taco cierre
S Tubo rilsan para descargar la culata
T Tubo colector salida
U-U1 Cabezal con volante (1)
U2-U3 Filtro de aspiración- cartucho
U4 Toma de aceite y descarga
U5-U6 Nivel y tapón descarga aceite
U7-U8 Refrigerador antre1º y 2º etapa final (1)
V Válvula unidireccional
119
W-W1-W2 Válvula de seguridad depósito – cabezal y manómetro presión dedepósito
(1)
Z Regulador de presión (1)
Z1-Z2 Grifo salida aire regulado
Z3 Manómetro aire regulado (1)
RF-RF1 Electroválvula descarga culata. Silenciador (1)
RT Protección térmica (1)
120
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CA- 300 SECCION: PLANTA EQUIPO: COMPRESOR
121
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario quincenal Semestral Anual
CULATA
Apretar los tornillos de la culata antes y después de la primera hora de trabajo para compensar eventuales dilataciones térmicas. X 15MIIN. MECANICO M
DEPSITO DE
ACEITES
Sustituir el aceite a las 100 horas y sucesivamente cada 300 horas tapón de carga y descarga. Usar aceite mineral APICC SAE-40 para ambientes frías se aconseja SAE-20. No mezclar diversas calidades. Por variaciones de color blancuzco = presencia de agua, muy oscuro = aceite recalentado) se aconseja el cambio inmediato. Apretar bien el tapón al restablecimiento asegurarse de no
tener pérdidas durante la utilización. Mantener el nivel del aceite a la altura de la muesca roja central. Controlando semanalmente para asegurar en el tiempo la correcta lubricación.
X
5MIN MECANICO P
FILTRO DE AIRE
Limpiar el filtro de aspiración en función del aire ambiente y de cualquier forma máximo cada 2 semanas. El elemento filtrante atascado determina menor rendimiento y mayor desgaste en el cabezal. Sustituir periódicamente. La humedad del aire que se condensa en el depósito debe de ser
descargada cada semana a través del grifo sea para conservar el depósito como para no limitar su capacidad.
X
15MIN MECANICO P
ACEITES
Para la conservación del medio ambiente el aceite de las condensadas deberá ser tratado según la normativa en vigor. X 10MIN MECANICO P
CORREAS DEL
MOTOR
La transmisión a correa obliga a una buena limpieza y
tensado de la misma porque de no estar bien tensada se verifican deslizamientos sobre la polea con recalentamiento, desgaste de la misma y pérdida de rendimiento. Si demasiado tensado se verifica un mayor esfuerzo en los cojinetes con un mayor desgaste y recalentamiento del motor. El valor de tensión se puede considerar correcto si, apretando con un dedo en la zona intermedia, se obtiene una flexión de 0.6 -0.8 cm.
X
1H MECANICO M
CORREAS La regulación de la correa o su substitución pide en cada X 1H MECANICO P
122
caso el desmontaje del protector de correas, el re-posicionamiento y alineación del motor, la inserción de la correa y del protector de correas. En las versiones a dos correas es indispensable substituirlas juntas porque para una regular división del esfuerzo es fundamental que tengan el mismo largo.
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
123
Fuente: ficha de uso de la maquina.
124
125
3.5.17. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL
DESHIDRATADOR O SECADOR DE BANDEJAS.
3.5.17.1 MANTENIMIENTO Todos los trabajos se efectuarán cuando la
instalación se encuentre sin tensión.
Tratándose de una máquina giratoria, existen agentes externos que hacen necesarias
unas mínimas precauciones de revisión para obtener el mejor rendimiento de una
forma continuada.
Ventilador
Motor
Bandejas
Motor
126
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
MAQUINA CODIGO: DB-AZ SECCION: PLANTA EQUIPO: SECADOR DE BANDEJAS
TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parad
a Diario Semanal Semestral Anual
Revisar su correcto funcionamiento.
X
15MIIN.
OPERARIO
M
Las partes metálicas están protegidas contra la oxidación, mediante un tratamiento superficial en baño por
inmersión, y una capa de resina EPOXY con proceso de secado
X
15MIN.
OPERARIO
P
El motor debe mantenerse limpio, ya que si el polvo se
deposita en gran cantidad, entre las aletas de refrigeración o llegan a obstruir las aberturas de entrada de aire, el
motor se calienta excesivamente.
X
X
1H
OPERARIO
P
Las hélices y turbinas también deben limpiarse periódicamente, puesto que el polvo y los residuales
depositados en sus palas o aletas, disminuyen el rendimiento y producen un desequilibrio progresivo que
afecta al funcionamiento del conjunto.
X
1H
MECANICO
Es aconsejable verificar las conexiones en la caja de bornes (siempre que sea de fácil acceso) para comprobar el buen apriete de las tuercas y tornillos del conexionado.
X
30MIN.
OPERARIO
P
Comprobar que no existen interferencias, producidas por el polvo o residuales, entre la parte giratoria y las partes
fijas del motor o envolventes. Cuando se efectúen estas operaciones deben utilizarse
herramientas adecuadas. Si se trata de desmontar la hélice o la turbina, lo ideal es un extractor normalizado, y si se cambian los rodamientos debe hacerse con útiles que no
dañen el eje ni las tapas de los rodamientos. OPERARIO
Limpiar de residuos terminada la jornada de trabajo en la
maquina X 5 MIN. OPERARIO P
ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
Fuente: ficha de uso de la maquina.
127
3.5.18. MANTENIMIENTO REVENTIVO PARA LA EXPRIMIDORA
DE CITRICOS.
3.5.18.1 LIMPIEZA EN PROFUNDIDAD
Es recomendable efectuarla como mínimo, siempre que se prevea que durante un
tiempo no se va a utilizar la maquina y, para proceder con a misma deberá seguir las
instrucciones que detallamos a continuación y no utilizar utensilios cortantes o
punzonantes que pudiesen albergar materias orgánicas. Para la limpieza exterior de la
maquina, utilice siempre un detergente suave y agua tibia, pero nunca agua a presión
(Fig. 13).
Es importante seguir los pasos que a continuación detallamos:
1.- con la maquina parada, desconéctela de la red tirando de la clavija, no tira jamás
del cordón.
2.- Desmonte la cubierta delantera desenroscando los tres pomos (Fig. 5)
3.- Desmonte el porta-cuchillas (Fig. 14) tirando hacia usted.
¡ATENCIÓN! MANEJE ESTA PIEZA CON MUCHO CUIDADO, YA QUE
PODRIA CORTARSE.
4.- Saque de sus soportes las cuñas extractoras de cortezas. (Fig. 15)
Desmonte los tambores ¡de exprimido por parejas, desenroscando previamente los
pomos que los sujetan (Fig. 16)
128
Una vez ha desmontado todos los elementos, sumérjalos en una solución de agua y
detergente, durante el tiempo necesario para que los restos de la pulpa se
reblandezcan.
Hecho esto, introduzca todas las piezas, excepto la cubierta, en el lavaplatos para su
lavado.
La limpieza de la zona de exprimido y de cubierta, deberá hacerlo usando una balleta
suave empapada con agua jabonosa, teniendo especial cuidado de que no queden
restos de pulpa y ayudándose si es preciso de un pequeño cepillo para las zonas
menos accesibles. Después aclare con abundante agua limpia para que no queden
restos de jabón.
Después de efectuado el proceso de limpieza indicado, deberá montar todos los
elementos en orden inverso al de su desmontaje, teniendo especial cuidado en los
puntos siguientes:
A) Maneje el porta-cuchillas con extremo cuidado con el fin de evitar accidentes.
Para ponerlo en sitio, deslícelo en la posición que indica la
Fig. 14, hasta que quede encajado.
B) Monte los tambores de exprimido por parejas; observe que el tambor con cuatro
alojamientos (Parte superior) debe encajar en el eje de sección cuadrada y el tambor
con tres esferas (parte superior) debe encajar en el eje de sección triangular.
C) Cada extractor solo encaja en un lado, por lo que son intercambiables.
Cuando los coloque, asegúrese de que la pala de la cuña entre bien en la ranura del
tambor macho. (Fig. 15).
129
3.5.18.2 LIMPIEZA DEL ALIMENTADOR:
No olvide limpiar con frecuencia el depósito de fruta (Fig. 17 Y 18, según modelos),
de lo contrario se formara una capa de cera difícil de quitar, para ello proceda del
siguiente modo:
- Desconecte la maquina de la red.
- Desenrosque el volante de plástico (B) y quite el disco (C) ayudándose de los
agujeros previstos a tal fin.
- Pásese un trapo humedecido con agua jabonosa. El disco giratorio se debe limpiar
con agua caliente (40 ºC) y detergente.
Para limpiar el exterior (D) no utilice productos abrasivos que puedan dañar la
superficie, utilice agua jabonosa, aclare y seguidamente seque la superficie con un
trapo limpio y seco.
Para colocar la cesta situela como en la figura, baje la cesta hasta que apoye en la
pieza (D) y gírela en el sentido de las agujas del reloj hasta que los tres pivotes
encajen en sus alojamientos.
130
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: XX MAQUINA CODIGO: EPC-40 SECCION: PLANTA EQUIPO: EXTRACTOR DE CITRICOS
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
CUERPO DE LA MAQUINA
Le recomendamos que limpie su maquina tantas veces como crea oportuno a lo largo del día de trabajo, utilizado
simplemente abundante agua limpia a temperatura ambiente o mejor templada. De esta forma evitara que la pulpa se seque y quede pegada directamente a los elementos exprimidores, facilitándole la limpieza a fondo. La cubierta delantera deberá limpiarla con un paño suave y agua jabonosa, pero en ningún caso deberá emplear productos abrasivos ni ningún producto antibacterial ni utilizar el lavaplatos. De esta forma conseguirá mantener brillante la
superficie de la cubierta.
X
15MIIN.
OPERARIO
P
INTERIOR DE LA MAQUINA
Limpieza profunda para la cual se deberá seguir las siguientes recomendaciones adjuntas
X
15MIN.
OPERARIO
P
CABLE ELCTRICO
Verificar su estado y conexiones
X
10MIN
OPERARIO
P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
131
3.5.19. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA CERRDORA DE
ENVASES DE VIDRIO.
Manómetro
Ajustes de
tornillos
Válvulas
Brazo de
sujeción de
envases
132
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: CEV-15 SECCION: PLANTA EQUIPO: CERRADORA DE ENVASES DE VIDRIO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
CUERPO DE LA MAQUINA
Limpiar con agua caliente todo el cuerpo de la maquina hasta conseguir que esta quede completamente limpia.
X
15MIIN.
OPERARIO
P
VALVULA
Revisar válvula de entrada de vapor
X
15MIN.
OPERARIO
P
MANOMETRO Verificar su estado y revisar posibles fugas.
X 10MIN
OPERARIO
P
TUECAS Y
TORNILLOS Realizar ajustes y aprietes de tuercas y tornillos. X
10MIN
OPERARIO
P
BRAZO DE SUJECION DE
ENVASES Regular el brazo de sujeción de envases X
10MIN.
OPERARIO
P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor.
133
3.5.20. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA EMBOLSADORA AL
VACIO
3.5.20.1. Mantenimiento de la máquina
El mantenimiento preventivo protege la calidad del vacío, evita averías inesperadas,
alarga la vida de la máquina, garantiza unas óptimas condiciones de higiene y
asegura un correcto funcionamiento de la máquina.
Aspectos importantes a recordar:
− La máquina siempre debe estar parada y desconectada del suministro de energía
durante las reparaciones o el mantenimiento.
− Nunca limpie la máquina con un limpiador de alta presión. Este hecho puede
causar graves e irreparables daños a la máquina, especialmente a los componentes
electrónicos.
− Los resultados del sellado, dependen de las condiciones de mantenimiento de la
barra de soldadura y de la tapa de teflón en particular.
− Aceite en la bomba de vacío debe ser cambiado después de 100 horas de trabajo o
3 meses después de haber empezado a utilizar la máquina.
− La máquina nunca debe inclinarse o voltearse durante su traslado, ya que si no
podemos ocasionar daños a la bomba de vacío.
− No limpie la tapa transparente con un agente limpiador de tipo sintético.
− Cumplir el siguiente programa de mantenimiento alargará la vida de la máquina y
asegurará una óptima seguridad.
134
3.5.20.2 Plan de Mantenimiento:
− Anualmente ponga especial atención al estado de la tapa, compruebe los elásticos
de torsión y cámara de vacío.
− Cada 4 años, cambie la tapa y la tapa de los elásticos.
ACEITE. Como llenar v tipo de aceite a usar.
La ventanilla del nivel de aceite y el tapón del aceite, se hallan el parte derecha de la
máquina.
Para proceder al llenado del aceite, utilice una llave de tuerca para el tornillo situado
sobre la ventanilla de inspección del aceite.
RECAMBIO DE LA BARRA DE SOLDADURA v EL FILAMENTO
Para cambiar la tapa de telón y/o el filamento de sellado, estos deben ser extraídos de
la máquina.
Para extraer la barra de soldadura, extraiga las dos hembras de tornillo de la banda de
la barra de sellado. Una vez efectuada la operación, la barra de sellado puede ser
extraída de la máquina.
Para extraer el filamento de sellado, quite en primer lugar la barra de teflón, a
continuación el filamento puede ser extraído utilizando los tornillos presentes en el
soporte del filamento de sellado.
Cambiar el filamento de sellado
Corte el filamento de sellado hasta una longitud aproximada de unos 15
cm. Utilizando un filamento para cada sello, y dos filamentos para el doble sello,
coloque el filamento en la abrazadera. Ahora los tornillos pueden ser apretados.
Coloque los filamentos de sellado sobre la barra de soldadura. Se recomienda la
utilización de un elemento fijante y de soporte y utilizar unas tenazas para colocar los
filamentos.
Tense los filamentos y fije los tornillos. Corte los finales de los filamentos.
Cambiar la cinta de teflón
Cualquier resto de grasa debe ser eliminado de la barra de sellado, antes de cambiar
la cinta.
Corte una pieza de la cinta de teflón y colóquela a lo largo de toda la barra de
sellado.
Rote la cinta de teflón hasta que los filamentos puedan verse de forma clara a través
de la cinta.
Corte los finales de la cinta de forma pulcra y cuidadosa.
135
Cambiar la barra de soldadura
La barra de soldadura, ahora puede volver a colocarse en la máquina.
Asegúrese que la barra esté correctamente colocada y las dos tuercas que se hallan en
la barra deben ser apretadas.
136
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: EM-500 SECCION: PLANTA EQUIPO: EMBOLSADOR AL VACIO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
CAMARA DE VACIO Y TAPA
Limpiar la cámara de vacío y la tapa, después de haber utilizado la máquina, con un trapo húmedo.
X
15MIIN.
OPERARIO
P
ACEITES Y BARRA
DE SELLADO
Comprobar los niveles de aceite. Rellene tanto como sea necesario, compruebe el estado de la barra de sellado, cambie la barra de teflón cuando sea necesario.
X
15MIN.
OPERARIO
P
ACEITE
Cambie el aceite, por uso intensivo, cámbielo cada tres meses.
X
10MIN
OPERARIO
P
TAPA Y ELASTICOS
Ponga especial atención al estado de la tapa, compruebe los elásticos de torsión y cámara de vacío. X
10MIN
OPERARIO
P
TAPA Y
ELASTICOS Cambie la tapa y la tapa de los elásticos CADA 4 AÑOS 1H MECANICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
137
3.5.21. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL DEPOSITO BAÑO
MARIA
Válvulas de salida de agua Depósitos de cestos
Válvulas de
vapor y aire
138
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: DBM-001 SECCION: PLANTA EQUIPO: DEPOSITO BAÑO MARIA
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
DEPOSITOS DE
CESTOS
Limpiar con agua caliente todo el cuerpo de los depósitos hasta conseguir que esta quede completamente limpia.
X
15MIIN.
OPERARIO
P
VALVULAS
Revisar válvula de entrada de vapor
X
15MIN.
OPERARIO
P
CESTOS
Verificar su estado y limpieza
X
10MIN
OPERARIO
P
TUECAS Y TORNILLOS DE
VALVULAS
Realizar ajustes y aprietes de tuercas y tornillos. X
10MIN
OPERARIO
P
TUBERIAS
Revisar su estado y posibles fugas
X
10MIN.
OPERARIO
P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
139
3.5.22. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA PRENSA
HIDRAULICA
Las prensas están compuestas por:
- Grupo hidráulico.
- Pistón hidráulico.
- 3 Bandejas inferiores.
Los cilindros están construidos de acero inoxidable y su interior es de nylon, lo que
les da una vida ilimitada.
Pistón
hidráulico
Grupo
hidráulico Bandejas
140
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: PH-300 SECCION: PLANTA EQUIPO: PRENSA HIDRAULICA
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
GRUPO HIDRAULICO
Verificar el estado del grupo
X
15MIIN.
OPERARIO
P
MANGUERAS DE PRESION
Verificar su correcto ajuste y apriete así como en forma
visual verificar fugas
X
5MIN.
OPERARIO
P
BANDEJAS
Verificar su estado y limpieza
X
10MIN
OPERARIO
P
CUERPO DE LA
MAQUINA
Realizar ajustes y aprietes de tuercas y tornillos. X
10MIN
OPERARIO
P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
141
3.5.23 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA CINTA
TRANSPORTADORA
La maquina posee:
Moto reductores.
Bandas de selección de pvc.
Llaves de agua con dosificadores.
Graseros en los ejes del motoreductor.
Banda lateral
Llave de agua
Graseros superiores
Graseros laterales
Banda principal
142
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: AZ-3500 SECCION: PLANTA EQUIPO: CINTA TRANSPORTADORA
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
MOTOREDUCTORES
Verificar el estado de la grasa
X
15MIIN.
MECANICO
P
BANDAS
Realizar limpieza luego de su utilización
X
5MIN.
OPERARIO
P
LLAVES DE AGUA.
Verificar su estado y nivel de dosificación
X
10MIN
OPERARIO
P
BANDAS DE PVC.
Verificar su estado y correcta sujeción de los eslabones X
10MIN
OPERARIO
P
CONEXIONES ELECTRICAS
Revisarlas
X 1H ELECTRICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
143
3.5.24. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL PAZTEURIZADOR
TUBULAR
Deposito
Ingreso de Vapor
Tubería de Carga y
descarga
Termómetros
Bomba
Bomba de agua
144
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: PTAZ-400 SECCION: PLANTA EQUIPO: PAZTURIZADOR TUBULAR.
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
BOMBAS
VERIFICAR GAMA DE BOMBAS ANTERIOR (MAQUINA BOMBA DE TRASRIEGO)
DEPOSITO
Realizar limpieza luego de su utilización y mantener cubierto
X
5MIN.
OPERARIO
P
VALVULAS DE VAPOR
Verificar su estado y funcionamiento
X
10MIN
OPERARIO
P
Verificar su estado y correcta sujeción de los eslabones X
10MIN
OPERARIO
P
CONEXIONES
ELECTRICAS
Revisarlas
X
1H ELECTRICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
145
3.5.25. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA NORIA QUIMICA.
Panel de
control
Válvula de
aire
Panel de
control
Variador de
velocidad
Válvula y
entrada de
agua
Toma de
vapor
Salida del
producto
Tolva de
entrada
146
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: AZ(NAOH)Q SECCION: PLANTA EQUIPO: NORIA DE PELADO QUIMICO
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
BOMBA DE AGUA
Revisar conexiones y mantener su limpieza
X
1H
MECANICO
P
DEPOSITO E INTERIOR
Realizar limpieza luego de su utilización y mantener cubierto
X
5MIN.
OPERARIO
P
VALVULAS DE VAPOR AGUA Y
AIRE
Verificar su estado y correcto funcionamiento
X
10MIN
OPERARIO
P
TABLERO DE
CONTROL
Verificar sus conexiones eléctricas y funcionamiento de los pulsantes X
10MIN
OPERARIO
P
VARIADOR DE VELOCIDAD Y
BANDEJAS INTERNAS
Revisar, ajustar su velocidad adecuada, y verificar el funcionamiento correcto de sus bandejas
X 1H MECANICO P
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
147
3.5.26. MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA BASCULA
AUTOMATICA
La maquina posee:
Cuadro de control o totalizador de pesaje.
Balanza.
Cable de conexión eléctrica.
148
GAMA DE AUTOMANTENIMIENTO
OPERARIO: MAQUINA CODIGO: B-150/BW2 SECCION: PLANTA EQUIPO: BASCULA AUTOMATICA
SUBCONJUNTO TAREA A REALIZAR
Frecuencia de realizar
T.R Responsable Marcha/parada Diario Semanal Semestral Anual
CUADRO DE CONTROL
Revisar conexiones y mantener su limpieza. En caso de presentarse errores en la pantalla revisar disco magnético con las descripciones de la bascula automática.
X
15MIN
MECANICO
M
BALANZA DE PESAJE
Realizar limpieza luego de su utilización y revisar que esta
en un lugar nivelado para que las lecturas al pesar sean correctas
X
5MIN.
OPERARIO
M
CABLE DE CONEXIÓN
ELECTRICA
Verificar su estado y correcta conexión a la red eléctrica y al tablero de control
X
10MIN
OPERARIO
P
BALANZA DE
PESAJE
Verificar el nivelador colocado el la parte interna de la balanza. Adecuándola a las lecturas de pantalla del control X 15MIN OPERARIO M
FECHA: ESTADO: CAMBIOS REALIZADOS:
OBSERVACIONES:………………………………………………………………………………………………………………………………….
Fuente: Autor
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