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정비원정비원 인적실수방지인적실수방지 활동활동
``’04. 4. 9
한전기공주식회사
품 질 경 영 팀
<제 9회 원자력 안전 기술정보회의>
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목목목목목목목목 차차차차차차차차
ⅠⅠⅠⅠ. . . . 활활활활 동동동동 개개개개 요요요요
ⅡⅡⅡⅡ. . . . 일일일일 반반반반 현현현현 황황황황
ⅢⅢⅢⅢ. . . . 정정정정 비비비비 실실실실 적적적적
ⅣⅣⅣⅣ. . . . 인적실수방지인적실수방지인적실수방지인적실수방지 활동활동활동활동
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ⅠⅠ. . 활활 동동 개개 요요
□ 원전 안전성 확보를 위한 정비품질의 지속적 향상
□ 원전 이용율 향상 및 한 주기 무고장 운전(OCTF)에 기여
☞ 인적실수 방지를 위한 예방활동 강화로 정비품질 신뢰도 제고
- 정비자원 운영에 대한 자체관리 강화
- 현장에서의 실질적 안전문화 생활화
- 중점관리 대상 및 취약설비 선정관리
◎ OCTF 달성 현황
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수
단
구 분
가동호기 수
’96년
11
4
’97년
12
4
’98년
14
6
’99년
15
5
’00년
16
4
’01년
16
8
’02년
18
7
’03년
18
4달성호기 수
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ⅡⅡ. . 일일 반반 현현 황황
□ 조 직 도
<본 사> <사 업 소>
원자력기술연수원
원자력정비기술센터
기술연구소4개 사업소(9개 정비실)
사 장
품질경영팀
원자력처기술개발처
원자력본부
사업소장
기획관리팀 품질보증팀
제1정비실
총 무 1팀
기술영업1팀
예측진단1팀
원자로 1팀
터 빈 1팀
전 기 1팀
설비검사팀
제2정비실
총 무 2팀
기술영업2팀
예측진단2팀
원자로 2팀
터 빈 2팀
전 기 2팀
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□ 인적자원의 기술능력
◎ 정 비 경 력 (회사입사일 기준)
구 분
인 원
점 유 율(%)
5년 미만
44
13.0
5년 ~ 9년
365
24.8
10년 ~ 14년
428
29.1
15년 이상
635
43.1
계
1,472
100
◎ 기 술 자 격
국 가 기 술 자 격
기술사
9
0.7
기사
727
59.3
기능장
110
0.7
기능사
482
39.3
계
1,228
100
사내자격(LEVEL)
ⅠⅠⅠⅠ
1,712
44.8
ⅡⅡⅡⅡ
1,978
51.8
ⅢⅢⅢⅢ
130
3.4
계
3,820
100
구 분
인 원
점유율(%)
※ 회사 전체인원의 39% 점유
※ 사내자격은 정부로부터 인정 받은 공인자격 임
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□ 정비품질 확보
정비자원
최적화
정비자원
최적화
예방 및 예측정비
강화
예방 및 예측정비
강화
정비품질
신뢰성 확보
정비품질
신뢰성 확보
최적의
품질보증 시스템
최적의
품질보증 시스템
원전 안전성확보 기여 및고객만족 실현
원전 안전성확보 기여 및고객만족 실현
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◎ 경상정비(18호기) : 15,716MW
ⅢⅢ. . 정정 비비 실실 적적
□ 정비대상 설비 용량
□ 계획예방정비 공사
□ 경상정비 공사
구 분
시공호기 수
계약일 수
단축일 수
2000년
` 14
732
40
2001년
13
603
58
2002년
11
476
32
2003년
13
501
23
단축효과(MW) 863,688 1,244,304 684,000 495,288
구 분
TR(작업오더)
작 업 의 뢰 서
실 적
2000년
30,227
1,680
2001년
30,631
1,879
2002년
30,262
1,879
2003년
29,912
2,419
비 고
’02년 대비 1.1%↓↓↓↓
’02년 대비 28.7%↑↑↑↑
예 방 점 검
계
691,494
723,401
795,665
828,175
850,980
855,885
981,241
1,013,572
’02년 대비 15.3%↑↑↑↑
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◎ 정비품질 확보를 위한 「인적실수 방지 대책」을
확보하여 운영함으로써
ⅣⅣ. . 인적실수인적실수 방지방지 활동활동
□ 목 적
☞ 무결점 책임정비 목표 달성
□ 부적합한 인적행위 유발 요인
▶ 잠재적 인적실수 요인의 체계적 확인 및 예방조치
▶ 부적합한 행위로 얻은 교훈을 통해 유사사례 발생 예방
▶ 정비 품질관리 시스템의 지속적 개선
▶ 관리방법 및 교육훈련 단계
▶ 정비계획 및 절차서 수립 단계
▶ 정비수행 및 검사/시험 단계
▶ 의사소통 방법
▶ 정비환경 불안전
▶ 신체적, 정신적 불안전
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□ 인적실수 방지 절차서 확정(기행-05)
주 요 내 용
▶ 인적실수 방지 종합 실천계획
▶ 정비단계별로 인적실수 유발요인을 관리자 및 정비원이
CROSS CHECK
▶ 정비계획 및 실행에 대한 인적실수 예방조치 결과를 검토 및 분
석하여 지속적으로 개선할 수 있도록 FEED BACK
인적실수를 유발할 수 있는 원인요소와 행위요인을 확인/조치할 수
있는 관리체계를 다음과 같이 구축
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□ 인적실수 방지 종합실천 계획
인적실수 방지를 위한 종합 실천계획을 수립하여 지속적으로 추진
◎ 종합 실천계획
▶ 실 천 계 획 : 본사 지원계획을 참고하여 사업소에서
세부실천 계획 수립
▶ 추 진 내 용
· 간접적인 인적실수 방지계획
· 직접적인 인적실수 방지계획
· 중점관리 및 취약설비 점검활동 강화
· 분기별, 실적분석, 평가 및 지속적 보완
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□ 종합 실천계획 주요내용
간접적인 인적실수 방지 실천계획
▷▷▷▷ 인적실수 예방을 위한 교육 의무적 실시
→→→→ 연수원 교육과정별 2시간 배정
- 정비원 기본교육 강화
▷▷▷▷ 연수원 직무교육 반복(3년 주기) 시행
▷▷▷▷ 현장 직무교육 프로그램 구축/실시
- 고장사례 및 인적실수 예방사례 발표회 정례적 개최
▷▷▷▷ 정기 / 수시 : 연 1회 / 고장복구 후 2주 이내
- 정비원의 정신적, 육체적 불안요인 확인
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직접적인 인적실수 방지 실천계획
◎ 일 반 사 항
- 정비 전, 중, 후 계통확인 및 안전성 검토 실시
▷▷▷▷ ERP System에서 TR(작업오더)출력 후 인적실수 유발요인/행위 검토
▷▷▷▷ 정비부서장 주관 하에 정비계획 수립 및 지시
▷▷▷▷ 인적실수 발생 우려 시 또는 중점관리 대상 TR(작업오더)에
「인적실수 발생 우려 」적색 Stamp 처리
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직접적인 인적실수 방지 실천계획
◎ 정비 전 단계
- 정비자원의 품질요건 적합성 및 현장 조치단계 확인
▷▷▷▷ 과거 정비이력 및 기기상태
▷▷▷▷ 정비원의 정비능력, 자재 및 측정 공기구 등
▷▷▷▷ 정비절차서 및 도면 검토/숙지
- 이물질 유입방지 및 부적합 인적행위 유발 요인 사전 조치
- 기기 및 설비 등 안전조치 의뢰, 확인(정비원→감독부서)
- Pre-Job Briefs(정비 사전설명) 및 TBM 실시
※ Pre-Job Briefs 란?
정비감독자 또는 정비지시자가 정비원에게 정비착수전에 정비방법,
중요성, 과거문제점, 주의사항을 설명해 주는 제도
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직접적인 인적실수 방지 실천계획
◎ 정비 중 단계
- 현장 인적실수 유발요인 안전 조치(Tag) 등 재 확인
▷▷▷▷ 대 상 : 잠재된 인적실수 발생 우려 정비사항
▷▷▷▷ 주요내용 : 적정 공기구 및 장비 사용여부
이물질 유입방지 조치 및 안전시설물 설치 여부
절차서 준수 및 중요 정비 기록 내용
- 관리감독 및 검사 강화
(CROSS CHECK/복명복창 – 조종사/관제탑간 기기 점검 요령)
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직접적인 인적실수 방지 실천계획
◎ 정비 후 단계
- 정비 전 및 정비 중 안전조치사항 원상복구 확인
▷▷▷▷ 관리감독자 : 현장 관리상태 점검표 활용
- 정비현장 정리 및 정돈
- 정비과정 중 정비기록사항(정비보고서 및 Check Sheet)
최종확인
▷▷▷▷ 관리자 및 검사자
▷▷▷▷ 감독자 및 운전원
- Tag 반납 및 시운전 의뢰
- 시운전 및 정비 종료
- ERP 및 MAPS에 정비결과 입력
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중점관리 및 취약설비 점검활동 강화
◎ 중점관리 설비(기기)
※ 한수원㈜ 정비주관부서와 공동으로 선정
- 대상설비(기기)
▷▷▷▷ 전력공급에 영향을 줄 수 있는 설비
▷▷▷▷ 발행된 TR(작업오더) 중 출력 감발 또는 Trip관련으로 정지 중
정비로 진행되는 기기
- 관리방안
▷▷▷▷ 이상 설비별 담당자 선정 후 주의 관찰
▷▷▷▷ 대상 설비에 「중점관리 대상 기기」 스티커 부착 관리
▷▷▷▷ 기기의 상태변화 추이 기록관리
▷▷▷▷ 고장발생 시 대처방안 수립(전문가 그룹 기술지원 체계 등)
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중점관리 및 취약설비 점검활동 강화
◎ 취약설비(기기)
- 대상설비(기기)
▷▷▷▷ 진동 및 풍력에 취약한 설비(발전기, 터빈, Sensor Wire 등)
- 관리방안
▷▷▷▷ 취약부분 예방활동항목 선정 점검 강화
▷▷▷▷ 회전체의 주기적 Trend 관리
▷▷▷▷ 밸브의 적정 가스켓트 및 O-Ring 선정
▷▷▷▷ 제작사 Manual 정비지침 및 과거 정비이력 재검토 후 정비절차 최적화
▷▷▷▷ 회전기기의 온도상승 영향 개소
▷▷▷▷ 각종 밸브의 운전 중 결함 개소
▷▷▷▷ 다빈도 발생 TR(작업오더) 등
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고고 맙맙 습습 니니 다다..
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담당과장 조 재 철 : [email protected]
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