רויטרס צילום: ומוכרו זמין פתרון אובר. שירות

U B E R

התפתחות מעכבת הרגולציהשיתופית תחבורה של

קידר ורואי גיל יורן עוה״ד

מחדש מסלול לחשב חייב הרגולעורבשל 443 בכביש שעבר בשבוע נגרמו ענק קקי

ויותר יותר שהפנתה וויז באפליקציית תקלה הייתה שלא - לחסימה אינדיקציה בשל אליו נהגים

דבר, של בסופו השתחררו הכבדים הפקקים וגם יחסית קצר זמן תוך תוקן אמנם האירוע .1 בכביש - ההולכת התלות מידת את ממחיש זה אירוע אולם

תחבורה של טכנולוגיים בכלים לציבור שיש וגוברת של אחרת התייחסות שמחייבת תלות שיתופית.

אלא - מותרות בגדר לא אלה כלים שיראה הרגולטור, על באה בישראל השיתופית התחבורה התפתחותכהכרח.

וזמני בכבישים העומס של הקודרת המציאות רקע שיא שנת היתה 2016 שנת כי התבשרנו מכבר לא זה יום. מדי חווים אנחנו שאותם המתארכים, ההגעה כיום, כבר המיובאים. החדשים הרכב כלי במספר מהגבוהים הוא לקילומטר בישראלי הרכב כלי מספר

כבישים מכשירות אמנם המדינה רשויות בעולם. לעומת לרש לעג בגדר היא זו כמות אך נוספים, התחבורה התפתחות גם הרכב. כלי בכמות הגידול

פרויקט ובראשה הקיימת, הישראלית הציבורית תיתן לא דן, בגוש הקלה הרכבת של הגדול התשתית

ולא למצוקה, לעין הנראה הזמן ובטווח מלא מענההישראלי והנוסע שהנהג לקצה קצה פתרונות תספק

שבשנים היא, נמנעת הבלתי המסקנה להם. משוועים וגדלים. הולכים בפקקים לעמוד נמשיך הקרובות

שוק הכלכלה, המשק, על שליליות השלכות יש לכךבכבישים. הבטיחות ועל האנרגיה

בשנתיים רואים אנחנו הזה, הקודר התרחיש לצד הפתרונות בכמות משמעותית עלייה האחרונות כיום כבר שיתופית. תחבורה של בתחום המוצעים

יכולת לייעול ומוכחים זמינים פתרונות מאפשרות ועוד Waze, Uber, Moovit, via כמו חברות מבחינת והן זמן מבחינת הן לנקודה, מנקודה להגיע שיתופיות על מושתתים אלו פתרונות עלות.

להציע המסוגלות אלגוריתם ומערכות מידע של והציבור אמת. בזמן נסיעה דרכי של אופטימיזציה

מספר אמון. בהם ומביע אדיש נשאר לא ככלל תחבורה בפתרונות שימוש שעושים הישראלים

ליום. מיום וגדל הולך שיתופית רגולציה בהעדר האנומליה מודגשת זה רקע על

בטיחות את להבטיח כדי שנדרשת מתאימה זמן. לאורך בהם הציבור ואמון יעילותם הפתרונות,

הנצבר המידע לאבטחת ביחס הנחיות אין למשל, כך להגנה ביחס או סייבר מסיכוני הטכנולוגיה ספקי אצל הנזק את לנפשכם שוו המשתמשים. של הפרטיות על

פריצת תהיה אם רחב לציבור להגרם שיכול הגדול שתפנה מהחברות אחת של המידע למערכות סייבר של ההגעה את תסרבל או מסוכנים, למקומות תנועה של במבחנים הפתרונות רמת את שמבטיחים מתאימים סטנדרטים חסרים זה בהקשר מכוון. בכוונת אנשים

זמינות. או דיוק ובלתי קיימת רגולציה יש הכל, מעל אולם שירות ספקי של היכולת את שמגבילה מעודכנת,

כוונה מתוך לפעול השיתופית התחבורה בתחומי פוגעת המציאות שבמבחן הציבור, על להגן מקורית צו למשל, כך צרכנים. של יותר עוד גדול בציבור הסעה סיור, ושירותים(הסעת מצרכים על הפיקוח לגבות היכולת את שמגביל רכב), והשכרת מיוחדת

רשיון בעל שאינו ממי רכב השכרת או הסעה בגין שכר

אחרים. מלהסיע רכב בעלי מאנשים מונע ובכך מתאים רכבים לעוד מתורגמת כזו מגבלה כל יום של בסופו

הולך ולקושי בכבישים התנועה על ומכבידים שנקניםחניה. מקומות במציאת וגובר

כמעט לומר שלא ביותר, הטובה האלטרנטיבה כרגע הוא השיתופית התחבורה תחום בכבישים. המתניידים חיי על להקל כדי היחידה,

מספר מלפני הממשלה מהחלטת שמשתקף כפי לתחום משאבים הקצאת על הוחלט שבה שבועות,

המדינה - שנים למספר שקל מליארד כרבע של בסך בכך אין אולם אותו. ומעודדת נכון אותו זיהתה

נדרשים בקרוב השינוי את להרגיש שנוכל כדי די.

את מגביד ושירותים מצרכים עד הפיקוח צו השכרת או הסעה בגין שכר דגבות היכודת

מונע ובכך מתאים רשיון בעד שאינו ממי רכב בסופו אחרים. מדהסיע רכב בעדי מאנשים

רכבים דעוד מתורגמת כדו מגבדה כד יום שד בכבישים התנועה עד ומכבידים שנקניםחניהמקומותבמציאתוגוברהודן־ודקושי

מחדש לבחון השונים הממשלה במשרדי הרגולטורים ולערוך פערים, בה לזהות וכן הקיימת הרגולציה את

מנת על החקיקה במערכת התאמות כעת כבר התחבורה פתרונות של משמעותית הרחבה לאפשר

להתבצע צריכה זו בחינה בישראל. השיתופית השיתופית התחבורה של ברגולציה ההקלות לבין והמתבקשת החיונית האסדרה בין שיאזן באופן

ס ואפקטיבי. מהיר יישום שיאפשר ושות׳, ארנון יגאל במשרד שותף הוא גיל יורן

הוא קידר רואי ונזיקין. ביטוח לדיני מומחהורגולציה טכנולוגיה בענייני למשרד מיוחד יועץ