专版8 2017.12.8星期五 编辑：陈秋君/电话86275970 组版：徐正杰 校对：周婉静

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2007

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017

梦想，在腾飞中崛起———为镇海物流枢纽港成立十周年而作

!关 岛

在浙东一片沉寂的泥土上正崛起一座梦幻般的物流之城是东海之滨创业创新的激情

让唐滩宋涂走出一个惊艳的神话

勇立潮头，梦想四溢所有的梦都已醒来

风从遥远的东方吹来，一种特有的感情，在我的心中滋长和舒展

镇海物流枢纽港的号子始终吹响在甬江畔十年青春的足迹镌刻在一百年前的海涂上

长虹卧波，延伸的是视野的长度奔腾的却是心中永不停息的热血

血脉贲张，与海争锋。镇海物流枢纽港定要书写亘古未有的辉煌诗篇那些朝气蓬勃的创业汗水哦

已经化作鲜花，芬芳在海的气息

沉睡的梦一旦醒来，将是一条腾飞的巨龙那“一带一路”绚丽战略

那海上丝绸之路的起碇，通向世界的桥头堡照亮开拓者心路历程和光辉形象

阳光下的枢纽港如一幅和谐的画面图腾在镇海这座品质之城的怀抱

开发中的枢纽港如一匹奔腾的骏马飞驰在时间的跑道上

点燃希望，跨越梦想畅想和展望并放光芒

枢纽港的梦镌刻在这片新兴的土地那闪耀着的青春之歌，在镇海口不曾停歇

从此，这里有了一座城一个活力而丰满的梦想之城

向青春致敬，向梦想致敬当我们怀揣梦想、毅勇和坚定

收获的必将是一个用青春汗水浇灌的秋天童话

镇海物流赋!桂维诚

雄哉招宝山，壮哉甬江口；海陆联运处，物流枢纽

港。依托镇海港区，当年百战获胜处；背靠新城古镇，而今千年祈福源。浃江东流，汇万里之大海；蛟门险开，控两浙之咽喉；东南屏翰闻遐迩，海天雄镇昭古今；海不扬波千古定，地无爱宝一山招。威远城雄踞山巅，扼海关之要塞；鳌柱塔伫立江畔，候朝暮之海涛；凭槛观

潮，千年古镇望东海；登高眺远，一川秀水连云天；雨沐山容，点染数重苍翠；岚浮海色，卷舒几缕霞云。

山冈卓立高数仞，浩气长存越千年。乡贤诗云：“今是园林昔是营，关门无锁白云横。多情唯有旧时月，总带清辉照此城。”防空博览园，观百年中外之空战；海

防纪念馆，歌一代英豪之丰功；四抗遗迹颂忠烈，百年故垒铸辉煌。烟消云散，海上开丝路；改革开放，山下拓新园；东海之滨，贯通水陆联运热线；招宝福地，打造大宗散货港区；铁矿原油中转，液体化工储运；集散于斯，春风遍江岸；吞吐其间，海港舞翩跹；长虹卧波

辟新路，丛林滴翠开绮园。梓荫钟千岩之秀，巾子削四方之山；百舸争流通异

域，一山招宝耀东方；海上丝路启碇港，千年沧桑后海塘。城塘合一，天下无双；外御风涛，内成膏壤；城因镇海古今壮，塘以屏山气势雄。叠石筑塘抗风浪，捍城

防汛建奇功。数归帆于眉睫，指云影于天边；万里波涛

任出没，九天霞彩尽流连。眺神舟之来往，望群岛之森

罗；百鸟鸣山萦绿树，一桥跨海映碧波。依雄镇，贯通途；越关山，连城乡。物流配送，四

通八达；百货快递，万户千家。满山绿荫，无处如斯山有福；百丈鳌柱，有塔镇此海无波。贸易港物流港智慧港，三港合一；电商园物流园保税园，数园共处。登山

撩诗兴，游塔闻钟声；巍巍古塔水波横，渺渺烟波舟楫行；山外小楼听夜雨，海滨古寺观月明；流霞曙色临大海，拍岸涛声伴古城。提升现代产业能级，推进港航物流服务；大步发展，融入一带一路战略；勇著先鞭，共建美丽示范园区。

极目长空，雄图骛远；寄怀故土，壮志承先。山连天庭银汉落，海入玉宇白云生；放眼物流园区，薄暮华灯初上，仰望海天夜空，广宇繁星璀璨。自古商舶所经，共集珍宝处；而今山海相聚，喜迎财神时；雨霁云消虹跨海，霞飞日出客登楼；槛外潮声飞好韵，檐边月色动

幽思；古镇重光增气派，新葩竞秀映晓岚；四面风光画千幅，半山胜景诗百行；道路纵横舒绿意，山河氤氲沐春光。噫！寄慨放歌，观潮喜见海天色；吟诗作赋，听雨常怀桑梓情。

赞曰：威震东南第一山，势凌吴越数千年；天风海

雨弘斯迹，物流通达福祉源！

———镇海区物流枢纽港征文获奖作品选登

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出 路!余纳新

面对着墙壁上那幅巨大的物流枢纽港卫星影像图，区物流枢

纽港管委会主任唐东海陷入久久的沉思。影像图上，在枢纽港的核心位置，留存着三四条红线，将枢

纽港划分成不同的区块。这些红线有的笔直，有的弯曲，都是用心血勾画而成。唐主任苦苦思索的，是一条路的走向———杭甬高速公路复线

要穿过枢纽港，和招宝山大桥连接。杭甬复线的管理方，将穿越枢纽港的这段高速公路走向，交给物流枢纽港管委会自行决定。

对于物流枢纽港管委会来说，这既是信任，又是责任，更是机遇。

确定一条线路的走向不难。经过专家论证，一条条虚拟的高

速公路，已经呈现在影像图上，只待唐主任拍板定夺。面对着将物流枢纽港一分为二的高速高路，唐主任心中盘算

的，却是另一个更大的格局：如何把握这条高速高路，将物流枢纽港产业升级换代。

作为最初的设想，物流枢纽港采用海铁联运模式，作为生产

资料物流和交易平台。虽然物流枢纽港经过这些年建设，为镇海六大专业市场发展奠定了基础。但当前铁路计划垄断的管理体制下，铁路货运成本不断上升。镇海港六大主导货物中，走铁路的只有煤炭和部分化工品。海铁联运条件已弱化。随着煤炭市场不景气，以及环境成本的不断高涨，镇海港煤炭吞吐量明显减少。

物流枢纽港要持续发展，必须另谋出路。面对着一块块搬迁的区块，担任过财政局局长的唐主任心中

反复盘算着搬迁成本和利用潜在价值；当然，还担任过旅游局局长的他，心中还有一份山清水秀的考量。

面对物流枢纽港影像图久久沉思后，唐主任将目光移到一旁

的浙江地图上，在地图中央，有一条醒目的红线，横贯在浙江中部，那就是“义甬舟大通道。”

在通道的东端，两个小岛吸引了他的目光：一个是岱山渔山岛。不久的将来，这里会出现一座千万吨级

的绿色石化基地。那么，以镇海丰富的石化人才和完整的化工装

备、工程设计和安装，以及液化品物流和网络营销等方面的亮点，是不是能在物流枢纽港内，重新培育发展仓储物流、化工装备和研发检测等石化生产性服务企业，与舟山形成协同发展的良好格局？

另一个小岛是朱家尖。这个海滨旅游胜地，又面临着新的发

展机遇：坐落在朱家尖机场附近的舟山航空产业园获省政府批复建设，舟山将以干线飞机制造和飞机零部件制造等航空制造为核心，兼顾发展通航运营功能和航空服务业。面对着即将展翅翱翔的舟山，物流枢纽港能不能利用在后海塘置换出来的煤场和金属园区等空地，力争配套发展航空配套制造产业园？

这，也许就是物流枢纽港的转型之路。唐主任的目光继续移到了旁边的中国地图上。从整个中国地

图上看，物流枢纽港不偏不倚，正处在沿海铁路和沿海高速公路的中央！墨绿色的长江，如同一条大静脉，静静地横贯铺展的中国南部，一静一动，构成了完美的物流曲线。

那么，物流枢纽港能不能利用自身港口和专业市场的优势，依托杭甬复线新建契机，发挥地处城郊地带、多种运输方式汇集的有利条件，发展仓储、运输、中转、配送业务，尽快提升城市生活物流基本功能，打造城市物流产业集聚区？

这，也许就是物流枢纽港的发展之路。

想到这里，唐主任兴奋起来。他将目光再次移动到一侧的世

界地图上。无数的细小航线，将宁波舟山港和世界各地的著名港口紧紧连接在一起。此时此刻，无数的万吨巨轮，正日夜不停地行驶在这些航线上，将国内的机械、电器和服装运往世界各地，将世界各地的石油、矿砂和粮油运回国内，如同物流的血液在流淌；此时此刻，一旁宽大的电子显示屏上，各类大宗货物的标价

在不停跳动着，如同物流的脉搏在跳动！唐主任眼睛一亮：作为海上丝绸之路的启碇港，物流枢纽港

在“一带一路”的国家战略面前是不是应该发挥更大作用？这，也许就是物流枢纽港的腾飞之路。一幅蓝图在他脑海中逐渐清晰，唐主任快步回到物流枢纽港

影像图前，拿起红蓝铅笔，在地图上勾画起来：一个圆圈，A片区：包含杭甬复线以西地块，将煤场、废旧金

属等传统产业统一搬迁到远离城区的高速高路东侧；将置换出来的土地，发展高端之制造业和现代服务业；又一个圆圈，B片区：包含物流枢纽港整个总部大楼，利用舟山镇海两地民风相近、语

言相通和情感相融的天然优势，积极参与舟山江海联运服务中心建设，将物流枢纽港这个大陆桥头堡融入到“义甬舟大通道”之中；再一个圆圈，包含整个液体化工码头和仓储区，C片区：利用完整的大宗货物网络交易平台，发展大宗货物国际贸易物流，逐步提升物流服务国际竞争力和资源配置能力，打造成国内一流的

大宗货物国际贸易物流基地。一条长长的蓝线贴着镇海古海塘绵延。那是曾经的旅游局局

长，希望打造的一条供镇海百姓休闲散步的生态绿色长廊。画完这一切，唐主任嘴角露出一丝欣慰笑容，他拿起电话：

“办公室，通知全体中层以上干部，十分钟后来会议室集中，讨论

物流枢纽港的出路。”

物流枢纽港主题征文活动评选结果近日揭晓。自该活动开展以来,得到社会各界的广泛关注和热情参与，共征集到作品27件，经评审组专家多轮评选，共有8篇作品获奖。现刊登部分获奖作品，以飨读者。

管廊。

年轮。

雄伟。