1
ARAÇLARIN BOYUTLARI ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI İLE YÜKLENME ESASLARI
2
ARAÇLARIN BOYUTLARI ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI İLE YÜKLENME ESASLARI
1. ARAÇLARIN BOYUTLARI VE AĞIRLIKLARI
2. KARAYOLUNDA TRAFİĞE ÇIKACAK OLAN YÜKLÜ VE YÜKSÜZ ARAÇLARDA UYULACAK ÖLÇÜ VE BOYUTLAR
3. KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI
4. LTT.’LERİN KARAYOLUNU KULLANMALARI,YÜK VE İNSAN TAŞIMA ESASLARI
5. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
6. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ KURALLARI
7. KARAYOLUNDA BOZULUP ARIZALANAN ARAÇLAR
3
AZAMİ UZUNLUKLAR
Üç dingili tek katlı otobüslerde 12.60 metredir.
Üç veya dört dingilli tek veya çift katlı otobüslerde 15.00 metredir
Yarı römorklu araçlarda 16.50 metredir.
Mafsallı (körüklü ) otobüslerde 18.00 metredir.
Bir römorklu katarlarda 18.75 metredir.
İki römorklu katarlarda 22.00 metredir.
4
ARAÇLARIN BOYUTLARI VE AĞIRLIKLARI
4 M.
2.55 M
12 M.
5
AZAMİ AĞIRLIKLAR
18 TON 18 TON
İki dingilli bir aks grubunda en çok 18 tondur. (Dingil eksenleri arasındaki mesafe 1.3 ve 1.8 metre olması kaydıyla
6
AZAMİ AĞIRLIKLAR
11,5 TON
11,5 TON
Tahrikli (motordan hareket alan ) tek dingilde
7
AZAMİ AĞIRLIKLAR
Tahriksiz (motordan hareket almayan ) tek dingilde
10 TON
10 TON
8
TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR
İki dingilli araçlarda yüklü iken 18 ton , Uzunluk 12 metredir
9
TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR
Üç dingilli yarı römorklu araçlarda yüklü iken 28 ton, uzunluk 16.50 metredir
10
TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR
Dört dingilli araçlarda yüklü iken 32 ton,uzunluk 12 metredir
11
TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR
Üç veya daha çok dingilli araçlarda yüklü iken 25 ton ,uzunluk12 m.
12
TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR
Dört dingilli yarı römorklu araçlar ile dört dingilli bir römorklu katarlarda yüklü iken 36 ton,uzunluk 16.50 metredir
13
TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR
Beş veya daha çok dingilli yarı römorklu araçlar ile beş veya çok dingilli bir veya iki römorklu katarlarda yüklü iken 40 ton,
uzunluk 16.50 metredir.
14
İSTİSNAİ DURUMLAR
Frigorifik taşıtların yalnız frigorifik yapılarında genişlik 2.60 m.
Tarım işlerinde kullanılmak üzere imal edilmiş araçlarla yol bakım araçları , kurtarıcı araçlar ve itfaiye araçlarında azami genişlik 3.05 metre olabilir.
Tarım için imal edilmiş ve genişliği 2.50-3.05 metre arasında olanlar günün kararmasından itibaren gün aydınlanıncaya kadar trafiğe çıkarılamaz.
15
İSTİSNAİ DURUMLAR
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılacak olan yol boyu sabit veya seyyar ağırlık kontrollerinde ,aracın azami toplam ağırlığının en çok % 5 si kadar tartı toleransı tanınır.
Bazı durumlarda yükler bölünemez ve taşınmaları için Karayolları Genel Müdürlüğünün onayı gerekir.
16
KARAYOLUNDA TRAFİĞE ÇIKACAK OLAN YÜKLÜ VE YÜKSÜZ ARAÇLARDA UYULACAK ÖLÇÜ VE BOYUTLAR
Çamurluk, basamak karoser kenarı ,sürücü mahallinin veya aracın üstü ,bagaj merdiveni gibi dış kısımlarda insan taşınamaz.
17
İSTİSNAİ DURUMLAR
Dingil kapasiteleri çekici ve araçlarda,azami dingil ağırlıklarından
en çok % 20 ,kurtarıcı ve seyyar tamir ve bakım ,beton karıştırma
ve pompalama makine ve aksamlarının monte bulunan araçlar ile
benzeri özel amaçlı ve özel teçhizatlı araçlarda en çok % 50 daha
fazla olabilir. Ancak bu araçların karayollarında seyrederken
azami dingil ağırlığı ve azami toplam ağırlık sınırlarını aşamaz.
18
İSTİSNAİ DURUMLAR
Bu tür bölünemeyen özel yükler yol ve köprülerin durumu göz önüne alınarak trafik güvenliğini de tehlikeye düşürmeyecek şekilde istenecek güvenlik tedbirleri aldırılarak taşınabilir.
Ancak ; Karayolları tarafından her çıkış için ayrı ayrı Özel Yük Taşıma İzin Belgesi alınması mecburidir.
Askeri maksatlarla kullanılan Türk Silahlı Kuvvetlerine ait araçlar için Karayollarından izin almaya gerek yoktur.
Tuz serici ,ön-yan kar bıçağı ,kar rotatifi ve benzeri ataşmanlarla birlikte saatte 60 km/s hızı geçmemek kaydıyla azami toplam ağırlıklarının üzerinde yükleme yapabilirler.
19
KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA
YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI
Kamyon ,kamyonet,römork ve yarı römorklarda ,yük üzerinde insan taşınması yasaktır.
20
KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA
YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI
Gerekli hallerde ;
Araçların İmal ,Tadil ve Montajı hakkındaki Yönetmelikte belirtilen ölçülere uygun oturma yeri yapılması ,
Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek şekilde kapalı ve üzerinin örtülü olması
Şartıyla taşıma sınırının her tonu için 2 yolcu taşınabilir.
21
KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA
YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI
Kısa mesafelerde işçi taşımasında kullanılacak için kasa yanının ve arka kapaklarının 90 cm. yükseklikte ve sağlam şekilde kapalı olması ,karoser zemininden itibaren en az 120 cm.lik elle tutulacak sağlam bir korkuluğunun bulunması şartı ile her tonu için ayakta 2 işçi taşınabilir.
90 Cm120 Cm
22
KARAYOLUNDA TRAFİĞE ÇIKACAK OLAN YÜKLÜ VE YÜKSÜZ ARAÇLARDA UYULACAK ÖLÇÜ VE BOYUTLAR
Karayolunda trafiğe çıkacak olan yüklü ve yüksüz araçların Araçların İmal . Tadil ve Montajı Hakkındaki Yönetmelik de belirtilen ölçü ve boyutlara uygun olarak imal edilmiş olması ve yük ve yolcu taşımlarında bu ölçü boyutlara uyan araçlarla taşımak zorundadırlar.
23
LTT.’LERİN KARAYOLUNU KULLANMALARI,
YÜK VE İNSAN TAŞIMA ESASLARI
Ticari amaçla yük ve yolcu taşımak yasaktır.
Ticari araç olarak tescil edilemezler.
İl Trafik Komisyonu kararı ile şehir içi taşımaları hariç bir konu ile ilgili taşımanın başka yük aracı ile yapılamaması halinde taşıma süresinin zamanın ve güzergahın belirlenmesi ile geçici olarak ticari amaçla yük taşımalarına izin verilebilir.
24
KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA
YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI
Yükle ile birlikte yolcu ve hizmetlilerin taşınması
Yüklerin sağlam olarak yerleştirilmiş ve bağlanmış olması
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapalı olması
Yolcuların kasa içinde ayrılacak bir yerde taşınması
Yüklerin birbiri üzerine hiçbir şekilde yolcu bindirilmemesi
Şartıyla yükle birlikte yolcu taşınabilir
25
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Tehlikeli maddelerin ; yüklenmesi boşaltılması ve taşınması sırasında ilgili mevzuat hükümlerinin yerine getirilmesi yanında , trafik güvenliğini sağlamak üzere bunları taşıtan veya taşıyanların uyması gerektiği kurallar vardır.
26
LTT.’LERİN KARAYOLUNU KULLANMALARI,
YÜK VE İNSAN TAŞIMA ESASLARI
Tarım ürünlerinin toplanması ,yüklenmesi veya boşaltılması amacıyla tarla ve iş yerine götürülüp getirilmek üzere LTT. ‘in römork veya yarı römorklarına oturmaları şartıyla ,taşıma sınırının her tonu için en çok üç kişi bindirilir.
Yük ile insan birlikte taşınmak zorunda kalırsa durma ve hareket halinde insanların bulunduğu yere yükün taşmaması şartıyla yükün sağlamca tespiti ve römorkun kapaklarının düşmeyi önleyecek şekilde kapalı olması mecburidir.
27
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Fiziksel ve kimyasal yapı nitelikleri bakımından parlayıcı,yanıcı, yakıcı , kendi kendine tutuşturucu veya kolayca ateş alıcı , zehirli veya radyoaktif maddeler ile bunların benzerleri TEHLİKELİ MADDE sayılmaktadır.
28
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Niteliklerine göre tehlikesizce taşınması için gerekli şekilde ambalajlanmış olacaktır.
Ambalajların bozulmaması, patlayıcı madde bulunan kapların sarsılmaması, yüksekten düşürülmemesi, yuvarlanmaması, kaymaması ve sürüklenmemesi için gerekli tedbirler alınacaktır.
Tehlike yaratacak derecede ambalajı bozulan ve zedelenenler yüklenmeyecek, bu durum taşıma sırasında meydana gelecek olursa, ayıklama yapılarak gerekli tedbirler alınmadan yola devam edilmeyecektir
29
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Patlayıcı, yanıcı ve yakıcı olanlarla kolayca ve kendi kendine
ateş alan maddelerin yüklenmesi ve boşaltılması sırasında
bulundukları yere 30 metre mesafe içinde sigara ve benzerleri
içilmeyecek, kibrit, çakmak, aydınlatma cihazı ve benzerleri
gibi alev ve kıvılcım çıkaran şeyler kullanılmayacak, araçların
içine 6 voltu geçmeyen pilli fener dışındaki aydınlatma
cihazları ile girilmeyecektir.
30
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Akaryakıt taşıyan araçların sarnıçları üzerine taşınan maddenin adı da yazılacaktır.
Sürücünün kolayca kullanabileceği yerde ve her an kullanılabilir durumda belirlenen nitelikte 2 yangın söndürme cihazı bulundurulacaktır
Araca başka bir yük alınmayacak, mal sahibi veya hizmetliden başkası bindirilmeyecektir.
Park etme veya duraklama halinde, araç sürücüsü, hizmetli veya bir bekçinin gözetiminde bulundurulacaktır
31
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Bu araçların sürücüleri; yerleşim birimleri dışındaki karayollarında diğer araçlara en az 50 metre mesafe bırakarak izlemek ve duraklama halinde aralarında 20 metrelik mesafe bulundurmak zorundadır.
Yükleme ve boşaltma sırasında kalabalık olmayan yer ve uygun zaman seçilecek, motor çalışır durumda bulunmayacak, gerekli güvenlik tedbirleri alınmış olacaktır.
Hayvanla çekilen araçlarda geceleri tehlikeli maddeler taşınamaz
32
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Tehlikeli madde taşıyan araçlarla ilgili olarak ;
Elektrik donanımları kısa devre, kontak yapmayacak ve kıvılcım meydana getirmeyecek şekilde düzenlenmiş ve izole edilmiş olmalı,
Ön ve arka yanlarına kırmızı renkte zemin üzerine boyu yirmi ve çizgi kalınlığı 2.5 cm’ den az olmayan beyaz renkte "TEHLİKELİ MADDE“"TEHLİKELİ MADDE“ yazısı yazılacak ve ayrıca ön ve arka taraflarına kolayca görülebilen 30x30 santimetreden küçük olmayan kırmızı renkte birer bez asılacaktır.
33
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Radyoaktif maddelerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınabilmesi için ayrıca Atom Enerjisi Komisyonundan izin alınması mecburidir
34
ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR
Çekilen aracın; 1) Ağırlığının, çeken aracın taşıma sınırından fazla olmaması, 2) Sürücünün yönetiminde bulunması, 3) Işık donanımı bozuksa arkasına gündüz kırmızı yansıtıcı veya 20x20 ebadında kırmızı bez, gece ise kırmızı ışık veya kırmızı yansıtıcı konulması
35
TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI
Tehlikeli atık taşıyan araçlara ve bağlı bulundukları firmaya ait ilgili valilikçe onaylanmış Lisans Belgesi bulunmalıdır.
Yurt içinde taşınması halinde Atık Taşıma Formu
Uluslararası taşımacılıkta ise Uluslararası Taşımacılık Formu
Taşıt sürücülerinin Uluslar arası Eğitim Sertifikası
İlk yardım amacıyla gerekli malzemeler
Taşınacak malzeme ile ilgili Türkçe bilgi formu
Tehlikeli atık taşımacılığı ile ilgili olarak
Taşıdığı atığın tehlikeliğine göre Tehlike Etiket ve İşaretleri
Bulundurulması zorunludur.
36
ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR
Herhangi bir nedenle çekilerek götürülmesi gereken araçlar, kurtarıcı olarak adlandırılan
"Özel Amaçlı Taşıt"larla çekilir
37
ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR
Her iki araç için;
Birbirine bağlanan iki araç arasındaki açıklığın 5 metreyi geçmemesi gerekir.
Bağlantı yerinden çıkmayacak, kopmayacak şekilde çelik çubuk, çelik halat veya zincirle birbirine bağlanmış olması,
38
ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR
Ancak, bir arızadan dolayı sürülemeyen veya ışık ve fren donanımları bozulan araçlar, diğer bir araç ile en yakın bakım ve onarım yerine kadar,belirli şartlara uymak kaydıyla çekilebilirler
39
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Yükün cinsi, şekli, yeri, nitelik ve özellikleri bakımından, trafik güvenliğini ve yol kapasitesini azaltacak, karayolu yapısına ve karayolunu kullananlara, mülklere zarar verecek tarzda yüklenmesi
40
ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR
Açıklık iki buçuk metreden fazla ise, bağlantının orta kısmına gündüz kırmızı yansıtıcı veya 20x20 cm. ebadında kırmızı bez, gece kırmızı ışık veya kırmızı yansıtıcı konulması,
Çekilen aracın freni bozuk ise, çeken araç ile arasındaki açıklığın 1 metreden fazla olmaması, bağlantının iki aracın birbirine yaklaşmalarını önleyecek şekilde (çeki demiri) olması, bu halde saatte 15, diğer hallerde 20 kilometreden fazla hızla sürülmemesi,
Kendi kendine hareket gücü olmayan römork ve benzeri arızalı araçlar ile çekici tarafından çekilemeyecek durumda olan arızalı yarı römorkların yalnız kurtarıcı araçlar ile çekilmesi,
41
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Tehlikeli ve zararlı maddelerin şartlarına uyulmadan, gerekli izin ve önlemler alınmadan taşınması,
Ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı yüklerin izin alınmadan taşınması,
Gabari dışı yük yüklenmesi, yük üzerinde veya araç dışında yolcu veya hizmetli taşınması,
42
ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR
Her iki aracın boş olması ve gerekli ise sürücüsünden başka birer hizmetli dışında yolcu bulunmaması
43
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Taşıma sınırı üstünde yük ve yolcu taşınması, taşıma sınırı aşılmasa da dingil ağırlığını aşacak şekilde yüklenmesi
50 TON
44
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Her çeşit yolda dengeyi bozacak, bir şeye takılacak veya sivri çıkıntılar oluşturacak,
45
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Sürücülerin görüşüne engel olacak veya sürme güvenliğini bozacak
Tescil plakaları, ayırım işaretleri, dönüş ve dur ışıkları ile yansıtıcıları örtecek,
46
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Yükün; Karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, akacak veya kayacak, gürültü çıkaracak,
47
ARAÇLARIN YÜKLENMESİ
Aracın boyunu önden 1 metre, arkadan 2 metre aşacak, Kasanın sağ ve sol yanından taşacak,
şekilde yüklenmesi yasaktır.
2 M.
1 M.
48
KARAYOLUNDA BOZULUPKALAN ARAÇLAR
Yol, hava ve trafik durumu ile gece ve gündüz oluşuna göre diğer araç sürücülerinin 150 metre mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konulması,
150 m.150 m
49
KARAYOLUNDA BOZULUPKALAN ARAÇLAR
Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde, kırmızı ışık cihazı veya kırmızı renkteki yansıtıcının aracın ön ve arkasında en az 30'ar metre mesafede olacak ve diğer araç sürücüleri tarafından en az 150 metreden açıkça görülebilecek şekilde yerleştirilmesi,
30 m. 30 m.150 m.
Bozulan araç, tehlikeli madde taşıyorsa her durumda kırmızı ışıklı cihaz kullanacak ve devamlı şekilde başında beklenmek suretiyle gözetim altında bulundurulacaktır.
50
SAMSUN EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜTRAFİK DENETLEME ŞUBE
MÜDÜRLÜĞÜ
Onlar bizi gözlüyor!
Onlar bizi gözlüyor!
51
GEÇME KURALLARI
Sürücülerin önlerinde giden bir aracı geçmeleri ile ilgili kurallar
Geçecek aracın sürücüsünün uyacağı kurallar
Geçilen aracın sürücüsünün uyacağı kurallar
Gelen trafikle karşılaşmada geçiş kolaylığı sağlama
52
SÜRÜCÜLERİN ÖNLERİNDE GİDEN BİR ARACI GEÇME KURALLARI
Arkasından gelen bir başka sürücünün kendisini geçmeye başlamamış
olması
Önünde giden sürücünün bir başka aracı geçme niyetini belirten uyarma işaretini vermemiş bulunması
53
SÜRÜCÜLERİN ÖNLERİNDE GİDEN BİR ARACI GEÇME KURALLARI
Geçeceği aracın hızıyla geçme
esnasındaki kendi hızını da dikkate alarak, iki yönlü
yollarda karşıdan gelen trafik dahil, yolu kullananların tümü için
tehlike veya engel yaratmadan geçmek
için kullanacağı şeridin yeteri kadar
ilerisinin görüşe açık ve boş olması
54
SÜRÜCÜLERİN ÖNLERİNDE GİDEN BİR ARACI GEÇME KURALLARI
Geçişin, geçilen araçlar için bir güçlük yaratmayacak şekilde
ve araçlarının bu geçişe uygun
durumda bulunması, mecburidir
Geçme, geçilecek aracın solundaki şeritten yapılır
55
GEÇECEK ARAÇ SÜRÜCÜSÜNÜNUYACAĞI KURALLAR
Geçilecek araç sürücüsünü ses cihazı ile veya kısa ve uzun hüzmeli farlarını artarda yakarak uyarmaya
Sol dönüş lambası ile işaret vermeye
Geçilecek araca takip mesafesi kadar önceden sol şeride yerleşmeye
Geçilen araç, geriyi görme aynasından görülünceye kadar geçiş şeridinde ilerlemeye
Sağa dönüş lambası ile işaret vererek sağ şeride girmekle geçişini tamamlamaya, mecburdur
56
GEÇECEK ARAÇ SÜRÜCÜSÜNÜNUYACAĞI KURALLAR
Araçların sağından veya banketten yararlanmak suretiyle geçmek yasaktır. Ancak, herhangi bir araç sola dönüş işareti vererek yavaşlamakta veya trafik
mecburiyeti nedeniyle beklemekte ise, bunların veya yolun ortasından giden tramvaylar ile görev icabı yolun
solunda bulunan geçiş üstünlüğüne sahip araçların sağındaki şeritten geçilebilir. Tramvay hatları müsait olmadığı takdirde, harekette olsun veya olmasın bir
tramvayın sol yanından geçilemez ve bu yanda devamlı araç sürülemez
Gidişe ayrılmış yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı gitmesi geçme sayılmaz
57
GEÇMENİN YASAK OLDUĞU YERLER
Geçmenin herhangi bir trafik işareti ile yasaklandığı yer
Görüş yetersizliği olan tepe üstü ve dönemeçlerde
Yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken
Kavşaklarda, demiryolu geçitlerinde ve yaklaşırken
Gidiş ve geliş için birer şeridi bulunan iki yönlü trafiğin kullanıldığı köprü ve tünellerde önlerindeki bir aracı geçmeleri yasaktır
58
GEÇİLEN ARAÇ SÜRÜCÜSÜNÜNUYACAĞI KURALLAR
Duyulur veya görülür bir geçiş işareti alınca
trafiğin iki yönlü kullanıldığı karayollarında
taşıt yolunun sağ kenarına yakın gitmek,
dörtten fazla şeritli veya bölünmüş karayollarında bulunduğu şeridi izlemek
ve hızını arttırmamak
59
GEÇİLEN ARAÇ SÜRÜCÜSÜNÜNUYACAĞI KURALLAR
Dar taşıt yolları ile trafiğin yoğun olduğu karayollarında yavaş gitme nedeni ile kendilerini geçmek için izleyen araçların kolayca ve güvenli geçmelerini sağlamak için
araçlarını elverdiği oranda sağ kenara almak, yavaşlamak, gerekiyorsa durmak
Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini alınca, bu araçların kolayca
ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açmak, gerekiyorsa durmak, zorundadırlar. Kurallara
uygun olarak, geçiş yapmak isteyenlere yol vermemek, geçilmekte olan bir başka aracı geçmeye veya sola
dönmeye kalkışmak yasaktır
60
GELEN TRAFİKLE KARŞILAŞMADAGEÇİŞ KOLAYLIĞI SAĞLAMA
İki yönlü trafiğin kullanıldığı yollarda; karşı yönden gelen
araçların hareketini zorlaştıran bir durum varsa, geçişi
kolaylaştırmak için yer ayırmak, aracını sağ kenara yanaştırmak,
gerekli hallerde sağa yanaşıp durmak
Fazla eğimli yollarda karşılaşma hallerinde; çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli geçişi
sağlamak üzere, inen araçlar, varsa önceden sığınma cebine girmek, sığınma cebi yoksa sağ kenara yanaşıp
durmak, çıkan araç için manevra imkanı bulunmadığının açıkça anlaşılması hallerinde de geri gitmek
61
GELEN TRAFİKLE KARŞILAŞMADAGEÇİŞ KOLAYLIĞI SAĞLAMA
Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde aksini gösteren bir trafik işareti yoksa
(a) Motorsuz araçları sürenler motorlu araçlara,
(b) Otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör, iş makinelerini sürenler yazılış sırasına göre kendisinden öncekilere, geçiş hakkı vermek suretiyle geçiş kolaylığı sağlamak zorundadırlar.
Sürücülerin eğimli bir yolda, motorun çalışmasını durdurup, vitesi boşa alarak araç sürmeleri yasaktır. İniş
eğilimli yollar, çıkışta kullanılacak vitesle inilmelidir.
62
TAKİP MESAFESİ
TAKİP MESAFESİ
HIZ / 2
63
TAKİP MESAFESİ
Kol veya grup halinde (konvoy şeklinde) araç kullananlarda araçları arasında, kendilerini sollayıp geçmek isteyen araçların gerektiğinde güvenle girebilecekleri kadar açıklıklar bulundurmak zorundadırlar. Bu açıklıklar, kol veya gruba dahil araçların azami hızlarına göre takip mesafesinden az olmayacaktır.
64
TAKİP MESAFESİ
Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri, yerleşim birimleri dışındaki karayollarında diğer araçları, en az 50 metre
mesafeden takip etmek zorundadırlar
65
66
HAYAT İNSANA
HER ZAMAN
İKİNCİ B
İR ŞANSI
VERMEYEBİLİR.
LÜTFEN BUNU İYİDEĞERLENDİRELİM !
Top Related