ANEXO 7. EVOLUCIÓN HISTORICA ÍNDICES DESAGREGADOS
En este anexo se presenta la revisión de las fórmulas de indexación utilizando los índices más
desagregados y cercanos a cada uno de los Elementos Técnicos y rubros que conforman el
Factor de Instalación de las Unidades Constructivas.
La definición de los índices para cada uno de los rubros principales de costos en los que se
agrupó el valor total de las Unidades Constructivas .
Tabla 1 Correspondencia entre grupo de productos e índices 1
PRODUCTO NACIONAL PRODUCTO INTERNACIONAL
CONDUCTORES Fabricación de maquinaria y aparatos eléctricos
ncp
Other communication and energy wire manufacturing:
Power wire and cable, made from nonferrous metals
(purchased wire)
ESTRUCTURA Fabricación de productos metalúrgicos básicos
AISLADORES Fabricación de productos minerales no
metálicos ncp
Pottery, ceramics, and plumbing fixture
manufacturing: Porcelain electrical products and
components
ACCESORIOS Fabricación de productos elaborados de metal,
excepto maquinaria y equipo
MANO DE OBRA IPC Total
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
IPP Materiales de Construcción
EQUIPOS PRINCIPALES
Fabricación de maquinaria y aparatos eléctricos
ncp
Switchgear and switchboard apparatus
manufacturing: Power circuit breakers, all voltages
Los resultados de los indices a partir de su evolución histórica se presenta a continuación,
tanto para un espacio de tiempo desde el 2000, como un espacio de tiempo desde el 2007.
Figura 1 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas aéreas STR y SDL (desde enero 2000)
Figura 2 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas aéreas STR y SDL (desde enero 2007)
Para el caso de los índices de líneas aéreas se puede observas como la evolución de este es
muy similar al índice del IPP de la Industrias Manufactureras.
Figura 3 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas subterráneas STR y SDL (desde enero 2000)
Figura 4 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas subterráneas STR y SDL (desde enero 2007)
Aunque no tiene una coincidencia tan grande como en el caso de las líneas aéreas, las líneas
subterráneas presentan un acercamiento al índice del IPP de la Industrias Manufactureras,
dentro de los índices agregados analizados.
Figura 5 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas subestaciones STR y SDL (desde enero 2000)
Figura 6 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas subestaciones STR y SDL (desde enero 2007)
Los índices de subestaciones presentan un comportamiento cercano al del IPP de la Industria
Manufacturera.
Figura 7 Revisión con datos históricos Índices desagregados transformadores STR y SDL (desde enero 2000)
Figura 8 Revisión con datos históricos Índices desagregados transformadores STR y SDL (desde enero 2007)
Los índices de transformadores se evolucionan por debajo de los índices considerados
Para las Unidades Constructivas del STN, los resultados se presentan a continuación
Figura 9 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas aéreas STN (desde enero 2000)
Figura 10 Revisión con datos históricos Índices desagregados líneas aéreas STN (desde enero 2007)
Figura 11 Revisión con datos históricos Índices desagregados subestaciones STN (desde enero 2000)
Figura 12 Revisión con datos históricos Índices desagregados subestaciones STN (desde enero 2007)
Para el caso del STN se observa como la evolución de los índices construidos para las
Unidades Constructivas a partir de los índices específicos asociados a cada uno de los rubros,
se encuentran entre los índices del IPP Total y del PPI (All commodities)
A partir de estos resultados se considera la posibilidad de considerar utilizar unos índices más
agrupados para la propuesta de fórmula de indexación de las Unidades Constructivas la cual
se desarrolla y se propone en el cuerpo del documento.
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