Download - พัฒนาการวัสดุแอสฟัลต์ การศึกษาเพื่อเพิ่มขนาด และน ้า หนัก ... · สายพาน

Transcript
Page 1: พัฒนาการวัสดุแอสฟัลต์ การศึกษาเพื่อเพิ่มขนาด และน ้า หนัก ... · สายพาน

1สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย 1

ปท 15 ฉบบท 3 เดอนพฤษภาคม – มถนายน 2559

แผนทฉบบรบ AEC 2559 มจำ�หน�ยแลว

เครองจกรปผวใหม

พฒนาการวสดแอสฟลต

บรษทผลตเครองจกรตองปรบมาตรฐานการผลตเพอใหสอดคลองกบมาตรฐานดานผลกระทบสงแวดลอมการปลอยมลภาวะของเครองจกรทเพงก�าหนดใหมโดยสหภาพยโรปและปรบใหเขากบสภาพการท�างานของประเทศ

ก�าลงพฒนาตางๆอยางบรษทAmmannไดปรบปรงทงเครองจกรปผวแบบลอยางและแบบ

ประเทศอนเดยมการพฒนาทางหลวงเพมมากขนจงมการใชแอสฟลตมากขนท�าใหผผลตแอสฟลตหลายรายเขาไปตงโรงงานในอนเดยหนงในนนคอPornerของออสเตรเลยตงโรงงานผลตแอสฟลตขนทเมองBathindaทางตะวนตกเฉยงเหนอของอนเดยมก�าลงผลต3ลานตนตอปคดเปนรอยละ65ของผลผลตทงประเทศนบเปนโรงงานใหญอนดบท5ของประเทศก�าหนดเปดโรงงานไดในป2560โรงงานนสามารถผลตmodifiedasphaltชนดตางๆดวย โรงงานผลตพวกสารโพลเมอรจากอตาลIterchimicaกเขาไปตงโรงงานในอนเดยโดยน�าเอาระบบผลตPolyfunctionalPoly-metric Systems,PPSซงเปนกระบวนการผลต Polymermodified bitumenอกวธหนงเพอผลตแอสฟลตทใชกบงานrecycling พวกทใช

วสดเกา(RecyclingAsphaltPavement,RAP)รอยละ40ท�าใหคางานถกลงรอยละ10โดยกระบวนการนจะผสมสารพวกไฟเบอรplasto-meticหรอelastometricpolymerพาราฟนน�าและสารผสมเพม เพอใชกบแอสฟลตธรรมดาและท�าการผสมดวยอณหภมต�าได

เชลลโดยบรษทSAPREFเรมผลตยางแอสฟลต ประเภท10/20penทเมองเดอเบลอฟรกาใตตงแตป2558เปนยางแอสฟลตเกรดแขงมากเพอใชในพนทอณหภมสงมาก ๆหลงจากทดลองใชในโครงการกอสรางตางๆแลวไดผลดเปนทพอใจมากผวทางแขงแรงรบปรมาณจราจรและน�าหนกไดเพมมากขนโดยเกดรองลอนอยมากแค0-2มม.

สายพานใหรองรบกฎคมเขมเรองปลอยมลภาวะและไดปรบเดอยเกลยวสดใหมขนาดใหญขนจากผาศนยกลาง10ซม.เปน12ซม.เพอใหการเกลยวสดไดสม�าเสมอเตมหนาการปผว โดยไมเกดการแยกตวsegregationมมาตรตรวจจบสภาพการเกลยวาทวถงหรอไมดวยระบบไฮโดรลกทใชเพอยนตวปผวออกไปใหกวางกวาปกตจะชวยควบคมใหท�างานเหมอนสวนตวปปกตการปอนวสดสามารถควบคมดวยคนแทนระบบอตโนมตเพอใหมนเกลยไปดานใดดานหนงเฉพาะบางบรษทไดพฒนาระบบควบคม

การท�างานใหสามารถประสานกบรถบรรทกทขนสงวสดมวลรวมไดเพอใหการจดสงมวลรวมมาใหเครองปอยางสม�าเสมอไมขาดตอนหรอไมตองมาจอดรอจนมวลรวมเยนลงแผงหนาปตยควบคมสะดวกมากขน เหนชด และสามารถใชประมวลผลเพอใหการปผวมประสทธภาพทสดมอปกรณเพอท�าความสะอาดเครองจกร

หลงเลกใชงานเชนมทปดกวาดรวมวสด และมโฟมมาท�าความสะอาดกะบะจมวลรวม

สารเพมผสมSYLVAROADRP 1000เพอใชในงานRecyclingโดยผสมกบวสดเดมทขดขนมารอยละ70กบสารผสมเพมนแลวจะไดมวลผสมทมคณภาพเหมอนมวลผสมดวยวสดใหมๆและสามารถบดทบไดแนนดแมทอณหภม115องศาซซงต�ากวามาตรฐานก�าหนดและทนทานไมแตกราวงายๆสารSYL-VAROADRP1000นท�ามาจากCrudeTalloilและCrudeSulphateTurpentine

กระทรวงการขนส งสหรฐฯได เผยรายงานการศกษาเกยวกบการเพมขนาดและน�าหนกบรรทกของรถบรรทกโดยสรปกยงไมไดความแนนอนยงตองมการวเคราะหขอมลเพมเตมอกเพอหาผลกระทบของรถบรรทกท

การศกษาเพอเพมขนาด และน�าหนกบรรทกของรถบรรทก

Page 2: พัฒนาการวัสดุแอสฟัลต์ การศึกษาเพื่อเพิ่มขนาด และน ้า หนัก ... · สายพาน

2สมครเปนสม�ชกสม�คมท�งหลวงไดต�มทอยของสม�คมตลอดชพ เพยง 800 บ�ท2 สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย

มขนาดใหญขนและน�าหนกบรรทกเพมขนตอระบบการขนสงและการจราจรบนทางหลวงทงนเพราะยงขาดขอมลอกมากท�าใหการศกษาพบวายงไมมความจ�าเปนตองแกไขปรบปรงระเบยบขอบงคบจนกวาจะไดขอมลทยงขาดหายอยมาวเคราะหดกอนในการศกษานไดมการทบทวนรายงานศกษาเดมทท�าไวทงของรถตามขอบงคบเดมและทมขนาดและน�าหนกบรรทกมากกวาและท�าการศกษาตามทกระทรวงก�าหนดมาคอตองรวมรถบรรทกพวง6เพลาและประเภทอนๆดวยโดยการศกษาตองค�านงถง 1.ความปลอดภยและสถตการชนกนของรถบรรทกสถานภาพของรถดานเสถยรภาพและการควบคมรถการตรวจสอบและรปแบบพฤตกรรมหรอลกษณะท�าผดฝาฝนของรถบรรทก 2.อายการใชงานของผวทางทจะกระทบจากน�าหนกบรรทกทเพมมากขน 3.สถานภาพของสะพานทออกแบบไว

ทางหลวงระหวางรฐหมายเลขI-70ชวงทตดตอระหวางเดนเวอรกบยทาตองปดการจราจรบอยมากเนองจากภยทางธรรมชาตทงหมะตกหนกหนถลมและไฟไหมนกการเมองผแทนหลายคนรถงความยากล�าบากของการเดนทางบนทางหลวงสายน บางครงตองตดคางอยทๆพกเดนทางนานหลายชวโมงเพอรอใหเคลยรสงถลมบนทางออกไปกอนหลายคนยอมพกในเมองเพอไมตองไปเสยงตดพายหมะหรอหมะถลมลงบนถนนผคนทตองขบรถผานชวงWesternSlopeประสบกบปญหาทางหลวงชวงนปดบอยมากถงรอยละ 69ตลอดเวลาสปทผานมาตามขอมลของกรมทางรฐโคโลราโดบางชวงของทาง

การขยายตวทางเศรษฐกจและจ�านวนประชากรทเพมขนท�าใหรฐเทกซสจ�าเปนตองหนมาใหความสนใจพฒนาทางเพอการเกษตรตองมการวางแผนรองรบโดยเฉพาะการขนสงพชผลจากไรออกสตลาดในเมองโดยเฉพาะทางตะวนตกเฉยงใตของรฐการขนสงพชผลเกษตรมปญหามากไมมการขยายทางหลวงหรอแมการบ�ารงรกษามาเปนเวลานานการจะหนไปใชขนสงระบบรางดวยรถไฟ กมปญหาความมนคงปลอดภยตามแถบชายแดนรถไฟบรรทกพชผลมกถกจปลนลกขโมยหลายฝายสนบสนนใหเพมน�าหนกบรรทกของรถบรรทกใหเปน 91,000ปอนด (เดม80,000)ดวยการใชรถ6เพลาเพอเพมปรมาณการขนสงพวกขาวฟางและหญาเลยงสตวววซงในหลายๆรฐไดมการปรบน�าหนกบรรทกพวกพชเหลานไปแลวท�าใหเราเสยเปรยบในดานการแขงขนถาทางการอนญาตใหเพมจ�านวนเพลาและน�าหนกบรรทกมนชวยเฉลยน�าหนกลงเพลงลงและลดจ�านวนเทยววงของรถบรรทกดวย

ตามขอมลน�าหนกบรรทกเดม 4.กฎขอบงคบตางๆเกยวกบการควบคมขนาดและน�าหนกบรรทกของรถบรรทก จดมงหมายของการศกษามไดตองการเพมขนาดหรอน�าหนกบรรทกแตตองการทราบถงผลกระทบจากการเพมขนาดและน�าหนกบรรทกโดย ศกษาวาการเพมขนาดและน�าหนกบรรทกจะกระทบตอการขนสงดวยรถบรรทกประเภทใดตอถนนประเภทใดและการขนสงระบบModeใดบางการเปลยนประเภทรถบรรทกหรอmodeการขนสงผลกระทบตอความมนคงแขงแรงของถนนสะพานการบงคบใชกฎหมายควบคมและรปแบบของการฝาฝนกระทบตอการสนเปลองน�ามนเชอเพลงและมลภาวะอากาศอยางไรทางรฐในภาคตะวนตกไดน�าเอารถบรรทกLongerCombinationVehicleLCVมาใชงานกนแลวผลเปนอยางไรรฐตางๆมการปรบปรงตามอยางไรบางเพยงใดการศกษานขอมลทยงขาดยคอขนาดเครองยนตเกยวของกบการชนกนอยางไรเพยงใดสถตน�าหนกบรรทกจรงรวมจ�านวนเพลาและระยะหางระหวางเพลาของรถบรรทกตางๆทวงอยบนทางหลวงสถตการชนกนของรถบรรทกทมขนาดและน�าหนกบรรทกมากกวาปกต

พฒนาทางเพอการเกษตร

ทางหลวง I-70 ปดบอย ทตดตอระหวางVailและอโมงคไอเซนตเฮาว-จอนหสนมการปดถนนมากถง280ครงระหวาง1มย2555ถงสนป2558นบเปนรอยละ47ของการปดถนนทงหมดเพราะทางชวงนจะปดการจราจรเฉลยทกๆ2.4วนดวยเหตนทางกรมทางรฐจงตดตงอปกรณทเปนเทคโนโลยใหมตรวจสภาพอากาศและสภาพถนนแลวรายงานเขาศนยเพอน�ารถกวาดหมะออกไปท�างานกบแจงเตอนผใชทางลวงหนาหากตองปดการจราจร

จากขอมลทรวบรวมไว มการปดทางหนงชองจราจรเปนจ�านวน 600 ครงรวมเวลา 1,076 ชวโมง 32นาทราวรอยละ12ของเวลาเหลานนเปนการปดทางดวนทงหมดชวงVailpassเปนอนดบหนงปดถนน91ครงรวมเวลา123ชวโมงชวงGlenwoodcanyonปดถนน43ครงรวมเวลา92.5ชวโมงสวนชวงGlenwoodSpring

มการปดถนนมากเปนอนดบท10คอปด10ครงรวมเวลา22.5ชวโมงชวงเวลาทปลอดจากการปดถนนยาวทสดคอ25วนจาก1–26สงหาคม2557ชวงเวลาทตองปดถนนยาวนานทสดคอ13ชวโมงเนองจากเหตไฟไหมปาเมอมกราคม

2555นาแปลกทเหตปดถนนเพราะหนหลนมเพยงเลกนอยเมอเทยบกบเหตอนมการปด38ครงรวมเวลา48.5ชวโมงนอกจากนเหตทตองปดถนนยงมาจากอบตเหตรถไฟไหมรถชนกนเพราะแสงอาทตยสองเขาตาคนขบรถแรงมากชวงระยะเวลาทปดถนนแตละครงนนยาวนาน

Page 3: พัฒนาการวัสดุแอสฟัลต์ การศึกษาเพื่อเพิ่มขนาด และน ้า หนัก ... · สายพาน

3สม�คมจดอบรมหลกสตร ควบคมง�นกอสร�งท�ง วศวกรรมเชงล�ด และก�รออกแบบโครงสร�งผวท�ง สนใจสอบถ�มทสม�คมฯ โทร. 0-2984-0836 3สมาคมทางหลวงแหงประเทศไทย

กรมทางรฐนวเจอรซ ได ว าจ างใหมหาวทยาลยRutgersUniversityศกษาคาใชจายกอสรางและบ�ารงรกษาทางไดผลสรปวาคาวางแผน กอสราง ด�าเนนการ และบ�ารงรกษาทาง 1 ไมล เฉลย 183,757 ดอลลารหรอ3.954ลานบาทตอกมซงจะมการศกษาตอถงปจจยทมผลกระทบตอคางานน รายละเอยดการศกษาพบวารอยละ60ของคาใชจายดานการขนสง(คาใชจายการขนสงรวมทกระบบขนสงสาธารณะการบนการเดนเรอและระบบราง) ไมไดใชจายเปนคากอสรางบ�ารงรกษาทางของกรมทางรฐเลยเงนสวนนใชเพอระบบขนสงมวลชนหรอขนสงสาธารณะเพอช�าระหนพนธบตรการขนสง สนบสนนทองถนในการกอสรางถนนทองถน ดานการบนการเดนเรอและระบบรางรวมทงการอ�านวยความปลอดภยของการขนสงทกระบบของรฐ รายงานนมขอมลทแตกตางจากผลการศกษาทผานมาทวาคากอสรางบ�ารงรกษาทางตก2ลานดอลลารตอไมลนนเพราะรวมเอาคาใชจายอนขางตนเขาไปดวย รายงานกลาววา คาใชจายส�าหรบงานทางหลวงตอป1,500ลานดอลลารนนรอยละ60เปนคากอสราง คาอ�านวยการบรหารจดการ สวนของคาใชจายเพอวจยรวมนอยกวารอยละ4และสวนทเหลอ(36%)เปนคาด�าเนนการและคาบ�ารงรกษาทางหลวงจากการศกษาวจยนสะทอนใหเหนถงคาใชจายทแทจรงของงานทางหลวง

การซอมหลมบอบนทางหลวง

แผนขยายสนามบนของสงคโปร

หนยนตทสนามบน

คาใชจายกอสรางบ�ารงรกษาทาง

สด90นาทรองลงมา1ชม6นาทและ50นาทนอกจากอปกรณตรวจอากาศแลว อปกรณตรวจความลนของผวกถกตดตงเพอวดความลนผวทางจากหมะ เพอรบสงเจาหนาทออกไปปรบสภาพ นอกจากนยงรวมมอกบผผลตรถยนตเอาดบเอมดบบลวและเดมเลอรตดอปกรณตรวจวดAutomatedCrowdsourcingofroadconditionsใหกบรถของเจาหนาทหรอรถทใชเสนทางนบอยมากรวมจ�านวน200คนเพอตรวจสภาพถนนขณะเดนทางและสงขอมลรายงานเขาศนยHereLocationCloudผานโทรศพทมอถอทางศนยรบกระจายขาวใหรถ

อนๆทราบตอไปรวมทงแจงศนยปฏบตการเตรยมออกไปแกไขปญหา การแกไขน เพอลดปญหาปดถนนทกระทบตอเศรษฐกจและการตายทผานมา4ปมคนตาย70คนจากอบตเหตรถชนกนการปรบปรงแกไขของทางการเปนทชนชมของผใชทางทพยายามทกวถทางเพอลดปญหารถตางๆทราบเหตการณลวงหนารถบรรทกจอดพกณทพกรมทางขนาดใหญมทส�าหรบตดโซยางรถยนตเพอวงบนหมะชวงถนนทอนตรายมากสดคอWesternSlopeททงชนทงโคงมากและสภาพอากาศทแยมากมกเกดเหตชนซ�ากบอบตเหตทเกดขนกอนแลว ทางสายนเมอครงทยงเปนทางสองชองจราจรผใชทางขบรถกนอยางระมดระวงมากแตเมอปรบปรงเปนทางหลวงระหวางรฐตางคาดหวงสภาพทดเทยบเทาทางดวน ขาดการเตรยมการทดเพอการเดนทางบางคนไมรวธตดโซกบลอรถเมอตองวงบนทางหมะ

กรมทางรฐโรดไอแลนดไดน�าเอารถซอมหลมบอPotholeKillerซงท�างานซอมหลมบอไดโดยขดกลบปผวไดในตวมนเองมาใชและไดผลดมากจงมแผนทจะน�ามาเขาในชดซอมบ�ารงทางตอไปรถบรรทกแบบนคนท�างานนงอยบนรถใชแขนกลท�าการซอมทางไมตองลงมาท�างานบนผวทางมความปลอดภยมากขนผลงานซอมมความทนทานมากขนการซอมหลมบอเมอใชแขนกลขดแตงหลมบอดวยตวขดแลวใชทเปาลมแรงSpray-injectionเปาไลวสดออกแลวใสวสดถมกลบhotemulsionmixลงไปทนทบดทบใหแนนซงมคณภาพดกวาcoldmixแบบเกาทนทานนานกวาหลมบอบนถนนไมเพยงสรางความร�าคาญแกผใชทางแตยงท�าลายรถและอาจท�าใหเกดเหตรถชนกนดงนนการซอมไดเรวทนทานจงคมคากบเครองจกรและวธการใหมมหลายรฐไดน�าเอารถบรรทกแบบนไปใชงานเพอชวยรกษาชวตคนงานดวยและยงท�าใหการซอมหลมบอไดอยางรวดเรวไมถกรองเรยนจากผใชทาง ในปทผานมา ทางกรมทางรฐ

องคกรการบนพลเรอนสงคโปรและกลมบรหารสนามบนชางฮเปดเผยถงแผนทจะขยายสนามบนโดยกอสรางอาคารขนแทนอาคารเกาทางตะวนออกของสนามบน Seletar ทางตะวนออกเฉยงเหนอของประเทศการกอสรางจะเรมตลาคมปนและคาดวาจะแลวเสรจป2561สนามบนใหมจะมอปกรณสมยใหมไวบรการผโดยสารทมปรมาณเพมขน และเพอรองรบการเตมโตของสนามบนชางฮโดยเครองบนแบบ

โรดไอแลนดมผรองเรยนเรองหลมบอมากถง560ครงแตเมอน�ารถนมาใชแลวมการรองเรยนเพยง151ครงลดลงไดมากวารอยละ70

Turboprop ทงหมดจะมาใชสนามบนแหงนแทนเพอใหสนามบนชางฮใหบรการกบเครองไอพนขนาดใหญไดมากขนเปนการเสรมสรางความแขงเกรงใหกบกจกรรมการบนของประเทศเพอใหสงคโปรขนเปนฮบของการบนทยงใหญในภมภาคน สงคโปรพฒนากจกรรมการบนอยางเงยบๆแตมนคงตอเนอง

บรษทSITALabทท�าเรองเกยวกบITในการใหบรการทสนามบนไดประดษฐ หนยนต Leo เพอชวยในการ เชคอน และรบกระเปาเดนทางเรมทดลองใชทสนามบนเจนวาสวทเซอรแลนดหนยนตนขบเคลอนดวย

Page 4: พัฒนาการวัสดุแอสฟัลต์ การศึกษาเพื่อเพิ่มขนาด และน ้า หนัก ... · สายพาน

4

1 หนมสวทซวย16ปขบรถไครสเลอรสปอรตของแมเขาไปตาม

ทางดวนเพอมงไปยงสนามแขงรถชอดงเพอไปรวมในงานฉลองเปดสนามแขงระหวางทางทงสองหารไมวาถกตรวจจบดวยเรดาวาขบรถเรวเกนก�าหนดเมอถงสนามแขงแมปลอยใหลกชายเอารถไปขบแขงในสนามเตมทโดยตวเธอรออยทพกรถลกชายกขบรถไปอยางมนจนเกดอบตเหตชนเขากบสงกดชวางขางทางและกเปนจงหวะเดยวกนทต�ารวจมาจบฐานขบรถเรวโดยตวแมโดนขอหาปลอยลกขบรถโดยไมมใบอนญาตขบขดวย****นกวาจะมแตพอแมไทยทสงเสรมลกในทางผดๆแมฝรงกมเหมอนกนสงเสรมลกใหไปแวนกอกวนชาวบาน

ขโมยสองคนลอบเขาไปขโมยขาวของในบานหลงหนงและเอา

กญแจรถพอรชของเจาของบานขบรถขนเอาทวกระเปาเงนและของมคาอนๆของเจาของออกไปดวยเจาขโมยโทรไปอวดเพอนวาไดขโมยรถหรแรงพอรชมาพรอมเรงเครองเพอจะใหเพอนไดยนความแรงของเครองยนตดวยการทเขา

หน มคงไมเตมบาทชาวรสเซยนายหนงเดนเขาไปในหางผแทน

จ�าหนายรถยนตในมอสโคว แลวเรมพดจาต

สะพานในสหรฐฯสวนมากมอายใชงานมากกวาสบปหลายสะพานทอยตอนกลางของประเทศในชมชนในเมองใกลโรงเรยนหรอทท�างานอยในสภาพทไมมนคงหรอไมปลอดภยโดยเฉพาะสะพานรถไฟอยในก�ากบดแลของบรษทรถไฟตางๆทตองบ�ารงรกษาใหมนคงแขงแรงปลอดภยเมอป2551สภาฯใหทกบรษทเสนอแผนการบรหารจดการตรวจตราดแลรกษาสะพานรถไฟประจ�าปและเปนหนาทของการรถไฟแหงชาตทตองตรวจสอบแผนงานเหลานนและออกไปสมตรวจสอบดวยทางการตองกลบมาทบทวนวาไดละเลยสงใดไปบางในการตรวจสอบและจดการแกไข เพอใหมนใจวาสะพานเหลานนจะปลอดภยพบสงใดบกพรองสงแกไขทนทและใหขอมลทถกตองตอประชาชนทางการรถไฟแหงชาตกระตนใหบรษทรถไฟมความโปรงใสจรงใจตอชมชนและรกษาสะพานใหมนคงแขงแรงซงสภากเหนชอบหลงจากอนมตงบเรงฟนฟเศรษฐกจFASTActแลวทางสภาสงใหบรษทรถไฟตางๆตองสงรายงานการตรวจสอบสภาพสะพานรถไฟอนหลงสดใหแกการรถไฟทานประธานาธบดกสนบสนนกจกรรมน

โครงการตรวจสภาพสะพาน จงเพมงบประมาณในป2560ใหการรถไฟเพมคนเพอมาตรวจสอบนอกเทาตว และท�าการบนทกประวตของสะพานรถไฟใหมหมด ไมเพยงเทานการรถไฟไดด�าเนนการปรบปรงวธการตรวจสภาพความปลอดภยของสะพานใหมดงน 1. จากเดมทรายงานผลการตรวจสอบใหหวหนาสายงานมาเปนตงหวหนาดานความปลอดภยก�ากบดแลการตรวจสอบและรายงานผลโดยตรงตอหวหนาน เพอจะไดมขอมลททนสมยเสมอ 2. พฒนาการจดล�าดบความส�าคญในการตรวจสอบใหม มคมอเปนต�าราเพอการตรวจสอบใหเหมอนกนหมดทกบรษทรถไฟ 3. ก�าหนดวธการรายงานเพอลงโทษผฝาฝน ก�าหนดวธการรายงานความบกพรองการฝาฝนและเสนอแนะการลงโทษรวมไปถงการใหขอมลเพอฟองรองทางอาญาดวยรวมถงการตรวจสอบการด�าเนนการแกไขของเจาของวาถกตองเรยบรอยหรอไม 4.ทางการรถไฟก�าลงขอใหมอ�านาจเขาไปตรวจสอบสะพานในทสวนตวหรอโรงงานอตสาหกรรม รวมไปถงสะพานในสวนสนกตางๆดวย

ตนเองใชไดแมสนามบนทพลกพลานคนเยอะมนสามารถหลบหลกผคนไดสามารถท�าการเชคอนตรวจรบกระเปาเดนทางไดสองใบหนกรวมไมเกน32กก.โดยจะประทบแทคสายการบนเทยวบน ลงบนกระเปา ผโดยสารเพยงแสดงบอรดงคพาสทตวสแกนของหน หนจะเปดประตใหใสกระเปาเขาไปปดแลวออกใบรบใหแจงประตขนเครองและเวลาเครองออกจากนนหนจะเคลอนทไปยงจดรบกระเปา ทนนจะมเฉพาะเจาหนาททมสทธเฉพาะเปดเอากระเปาออกมาเพอคดแยกไปสงยงเครองบนตามเทยวบนจากการทดลองใชงานมาหนนมประสทธภาพดชวยบรรเทางานของเจาหนาทไปไดมาก

2

3

ดมเหลาในบานนนมาประกอบกบไมคนเคยกบรถแรงแบบนจงเสยการควบคมรถวงพงเขาชนก�าแพงและพลกคว�าท�าใหเขาออกจากรถไมไดขณะทเพอนทมาดวยเผนหนไปไกลแลวต�ารวจมาถงจบเขาและศาลสงลงโทษหนกจ�าคก 35เดอนขอหาขโมยและท�าผดกฎหมายจราจรอกหลายกะทงขณะหลบหน แถมยดใบอนญาตขบขอก3ปอนหลงนนอยไปออกจากคกมาเดอนเดยวกขบรถไดอกแลว ***อยางน เขาต�าราปลาหมอตายเพราะปากและตนทคยโวและเหยยบคนเรงแรงเกนไป

รวนกบพนกงานขายทมาตอนรบพนกงานขายพยายามสงบอารมณเพราะลกคาตองมากอนแตทสดกเหลออดโดดเขาใสหนมหาเรองนตะบนทงหมดและเทาใสไมยงดวยความโกรธจดหลงเหตการณนพนกงานขายไมถกเจานายลงโทษยงคงไดท�างานตอไปหลงจากรบปากวาจะพยายามควบคมอารมณใหมากกวาน นอาจเปนเพราะลกคาจอมกวนนมประวตเทยวไปกอกวนตามเอเยนตจ�าหนายรถตางๆมาแลวหลายแหง***กเพงเคยไดยนเรองแบบนแกวงหนาหาหมดโดยเลอกสถานทหรดวยนะเจบตวเปลาไมไดอะไรเลยเออถาเปนการแซวพรตตยงวาพอคมทไดเหนของสวยๆกอนเจบตว


Top Related