CONTROL DEL RUIDO EN BUQUES
EL MONTAJE DE LOS AISLAMIENTOS: FACTOR CRÍTICO PARA GARANTIZAR CUMPLIMIENTOS.
RESUMEN DE LA CONFERENCIA EN EXPONAV
FERROL 29-04-2014
Por: Enrique Sanz García
PRESENTACIÓN:
Enrique Sanz, tiene una experiencia de 35 años en Acomodación Naval y 17 años al
frente de ACCO-TRADE, empresa especialista en materiales y soluciones acústicas para la
acomodación.
CONDICIONES PARA CONSTRUIR UN BUQUE “SILENCIOSO”
Se podrá construir un buque “silencioso” , que se entregue en plazo y que cumpla con todos los requerimientos acústicos, cuando se den al menos los 4 puntos siguientes:
1.- Predicción de ruido y vibraciones en una etapa MUY temprana y con la posibilidad real de intervenir en la selección y forma de fijación de las principales fuentes de R&V : máquina, hélices, thrusters, A.A, etc, (TSI)
2.- Equipos y Materiales adecuados. Especial atención a los subpavimentos acústicos y flotantes que separan la estructura de la acomodación. (SIKA)
3.- Fijación elástica de la Acomodación. (Para separar y minimizar en lo posible la transmisión de R&V procedente de la estructura y viceversa.
4.- Instalación correcta realizada por personal bien formado.
Al hablar de “Buque Silencioso”, no solo hay que tener en cuenta los requerimientos acústicos en el interior, sino también el ruido radiado al agua.
Puede ser una de las “claves” para la construcción naval en breve.
¡ MÁS VALE PREVENIR QUE CURAR !
.- EL COSTE DE UNA BUENA PREDICCIÓN DE RUIDOS, ES ÍNFIMO EN COMPARACIÓN CON LAS POSIBLES CONSECUENCIAS.
.- EL COSTE DE LA INSTALACIÓN ES EL MISMO, O MENOR, CUANDO SE REALIZA CORRECTAMENTE.
RECORDATORIOS:
No sirve de nada tener el mejor estudio de ruidos y los mejores materiales del mundo, si la instalación no se realiza correctamente.
Actualmente, la Acústica y la Acomodación son factores críticos para la entrega del buque. (Aunque apenas se estudien en la Universiad)
Nunca hay dos buques iguales.
SIKA DISPONE DE UNA GAMA COMPLETA DE SISTEMAS ACÚSTICOS, VISCO-ELÁSTICOS Y FLOTANTES, PARA PODER DAR SOLUCIÓN A CUALQUIER
REQUERIMIENTO ACÚSTICO QUE SE PUEDA PLANTEAR.
SELECCIONAR BIEN EL TIPO DE PISO FLOTANTE.
ESPECIALMENTE EN LOS PISOS FLOTANTES SIMPLES
Piso de Lana y mortero Piso tipo “cassette” de Lana y acero
EN LOS PISOS TIPO CASSETTE, DEBIDO A LOS PLIEGUES Y AL ESPESOR DEL ACERO, (NORMALMENTE 4 MM), EN LA PRÁCTICA, ES CASI
IMPOSIBLE INSTALARLOS CORRECTAMENTE SIN DEJAR HUECOS POR DONDE SE PUEDA COLAR EL SONIDO.
Además, hay que aplicarles una capa adicional de mortero, que les convierte en más pesados y complejos de montar, lo que hace que no tengan ninguna ventaja en comparación con los pisos de lana y mortero, ni por acústica ni por economía.
CONSIDERAR MAMPAROS DE ALTA REDUCCIÓN ACÚSTICA Y PUERTAS “REALMENTE “ACÚSTICAS
CON REJILLAS EN Z. ( TIPO NORAC O SIMILAR ).
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN
Acco-Trade SLU., C/Teruel 3, 28231 Las Rozas – Madrid. Tel: 917103960, [email protected], www.acco-trade.com
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