Alex Mikhaylov
Александр Михайлов
ГОРОДСКАЯ УЛИЦА VERSUS ГОРОДСКАЯ ДОРОГА
КУЛЬТУРНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ
Alex Mikhaylov
Страсбург
Alex Mikhaylov
Страсбург
Alex Mikhaylov
Страсбург
Alex Mikhaylov
Страсбург
Alex Mikhaylov
Urban RoadГородская дорога
Urban StreetГородская улица
Alex Mikhaylov
…Пространственная форма и функциональная сложность улиц дифференцирует их с дорогами…
Функции улиц включают:
• доступ к владениям, инфраструктуре, объектам тяготения;• размещение общественной инфраструктуры (скамейки, телефонные
будки и т.д.);• передвижение людей и транспорта, доставка;• предоставление пространства для стоянки транспортных средств;• обеспечение благоустройства отдыха и культурных мероприятий
(прогулки, место встреч, собраний и выставок);• обеспечение пространства для уличной торговли и уличных
представлений.
City of Tshwane. Streetscape Design Guidelines //Housing, City planning and Environmental Management Department., Second Edition: August 2007
Alex Mikhaylov
… Единственная функция дорог – обеспечение движения транспортных средств …
City of Tshwane. Streetscape Design Guidelines //Housing, City planning and Environmental Management Department., Second Edition: August 2007
Alex Mikhaylov
Города и агломерации Население
Population
Доля пробега на скоростных дорогах, %
Freeway’s fraction of traffic, %
Средняя суточная интенсивность на фривеях, авт./сутки
ADDT
New York 17 089 000 38.4 89 639
Los Angeles 12 384 000 45.5 193 875
Chicago 7 702 000 30.5 101 167
Philadelphia 4 068 000 31.8 70 457San Francisco 4 022 000 53.1 145 461Dallas - Ft. Worth 3 746 000 42.2 82 872Seattle 1 994 000 46.7 99 474Memphis 919 000 38.3 86 750Salt Lake City 830 000 31.4 81 618
, Городские дороги США
Alex Mikhaylov
http://www.ops.fhwa.dot.gov/freewaymgmt/index.htmИнформационное письмо April 2004 FHWA-OP-04-042
Freeway Management – управление скоростными дорогами
- регулирование использования территории (zoning codes, zoning regulations);
- нормы проектирования - взаимное размещение развязок; протяженность зон перестроения ;
- управление доступом к фривеям (Access Management);
- управление транспортными потоками в режиме реального времени
мониторинг потоков; управление потоками в случае заторов; фиксация ДТП; управление эвакуацией
Alex Mikhaylov
Coordinated Freeway and Arterial Operations – координированное управление скоростными дорогами и магистральными улицами
Ведут исследования:- Университет Дельфта (Голландия) - Техасский университет (США)
Руководство по координированному управлению скоростными дорогами и магистральными улицами США май 2006 г.
STREETS:
Liveable streets
Green streetsComplete streets
Sustainable streetsSmart streets
Alex Mikhaylov
Streetscape is the term given to thecollective appearance of all buildings,footpaths and gardens along a street.
STREETSCAPE www.gov.au
Alex Mikhaylov
STREETSCAPE www.gov.au
The streetscape isthe visual identity of a neighbourhood
Attractive and functional streetscapes increase residents‘ quality of life and their property values
Alex Mikhaylov
Alex Mikhaylov
МАГИСТРАЛЬНЫЕ УЛИЦЫ
Alex Mikhaylov
Понятия:физическая и функциональная территория перекрестка
Alex Mikhaylov
Alex Mikhaylov AlexM
Association Mondiale de la RoutCommittee on Urban territories (C10)
КОНЦЕПЦИЯ ГОРОДСКОГО БУЛЬВАРА
Alex Mikhaylov
бульвар – магистральная улица, обслуживающая большие транспортные потоки (до 100 000 авт./сут.), но имеющая незначительную разрешенную скорость движения
Концепция городского бульвара
Alex Mikhaylov
Концепция городского бульвара
в отличие от городских дорог бульвар интегрирован в городскую среду, является ее частью и должен иметь многофункциональное назначение (т.е. допускает совмещение транспортных, социальных, экологических, культурных и других функций)
Alex Mikhaylov
Концепция городского бульвара
проектные решения и благоустройство бульвара должны гарантировать баланс транспортных и экологических функций
Alex Mikhaylov
ELYSEES
Alex Mikhaylov
ELYSEES
Alex Mikhaylov
Дижон Avenue De Langres.
DetroitWashington Boulevard
AlexM
Alex Mikhaylov
Washington Boulevard
Detroit
SacramentoOaks Boulevard
AlexM
Alex Mikhaylov
Oaks Boulevardдо
после
Alex Mikhaylov
МЕСТНАЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ
Alex Mikhaylov
«Учение о капиллярной сети»
«…Плотность магистралей – один из важнейших показателей, способствующих распределению потоков по принципу капиллярности, по большому счету все улицы, переулки, внутриквартальные подъезды должны быть проезжими…».
«…В городе не столько важны скоростные магистрали, сколько капиллярная сеть городских улиц, когда она забивается, коллапс неизбежен…».
«Повышение пропускной способности центра… …регулирование дорожного движения – максимальное использование «капиллярной сети»…»
Alex Mikhaylov
Управление движением на местной сети – Local Area Traffic Management
- успокоение движения (Traffic Calming)
- жилые зоны (Home Zones)
- школьные зоны (School Zones, School Safety Zones)
Alex Mikhaylov
Alex Mikhaylov
Alex Mikhaylov
CONVENTIONAL STREET DESIGN versus
CONTEXT SENSITIVE STREET DESIGN
ОБЫЧНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕи
КОНТЕКСТНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЛИЦ
Alex Mikhaylov
Context Sensitive Design ключевые принципы:
1. Баланс разных требований и интересов 2. Вовлечение общественности 3. Выполнение проектов междисциплинарными командами 4. Учет всех видов передвижения 5. Гибкое использование норм проектирования 6. Обязательное включение в проект требований эстетики.
Alex Mikhaylov
Roadway Design that is responsive to local community valuesДорожное проектирование чувствительное кценностям местной общины
Alex Mikhaylov
Alex Mikhaylov
Вопросы ?