zrsvn-varstvonarave.si · Web viewPozidavo je potrebno izvesti tako, da bo izgled zidu čim bolj...

OSREDNJA ENOTA Tobačna ulica 5 | 1000 Ljubljana

T 01 230 95 00

E [email protected] |www.zrsvn.si

TEHNIČNE SPECIFIKACIJE ZA GRADBENA DELA ZUNANJEGA IZVAJALCA

Predmet gradnje zunanjega izvajalca je JN-256/2019 - sanacija poti v Divaški jami - izvedba gradbenih in inštalacijskih del. Dela bodo potekala v

okviru projekta Za Kras.

Nova Gorica, 7. 5. 2019

Stran 1 od 17JN-256/2019 Naložbo sofinancirata Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj in Republika Slovenija.


T 01 230 95 00


1. UVOD

Zavod RS za varstvo narave je s 1. 11. 2016 pričel izvajati projekt Za Kras. Trajal bo do 31. 8. 2021. Polno ime projekta je Zagotavljanje primerne rabe kraških travišč in ostenij za ohranjanje izbranih habitatnih tipov in vrst na območju Nature 2000 »Kras«. Projekt sofinancirata Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj in Republika Slovenija. Projekt sledi izhodiščem Operativnega programa za izvajanje evropske kohezijske politike za obdobje 2014-2020. Izvaja se v okviru prednostne naložbe »Varstvo in obnova biotske raznovrstnosti in tal ter spodbujanje ekosistemskih storitev, vključno z omrežjem Natura 2000 in zelenimi infrastrukturami« in specifičnega cilja »Izboljšanje stanja evropsko pomembnih vrst in habitatnih tipov, prednostno tistih s slabim stanjem ohranjenosti in endemičnih vrst« ter je eden od prednostnih projektov za izvedbo v okviru Programa upravljanja območij Natura 2000 (2015–2020).

Projekt Za Kras: Projekt bo prispeval k ohranjanju narave na izbranih območjih Nature 2000 Kras preko izboljševanja habitata in življenjskih razmer za ciljne vrste in habitatne tipe. V okviru projektnega ukrepa 4.1.4 (Izboljšanje stanja ohranjenosti drobnovratnika z ukrepi varovanja podzemlja – zaščite pred pronicanjem odpadnih komunalnih vod, čiščenjem in zapiranjem podzemnih jam) bomo projektni partnerji skušali izboljšati stanja jamskega hrošča drobnovratnika. Med ostalimi aktivnostmi znotraj tega ukrepa je tudi aktivnost Čiščenje jam, v okviru katere je predvideno čiščenje Divaške jame.

Zavod RS za varstvo narave je projektni partner projekta Za Kras. Vodilni partner projekta je Javni zavod Park Škocjanske jame. Poleg Zavoda Republike Slovenije za varstvo narave v njem sodelujejo še Društvo za opazovanje in proučevanje ptic Slovenije, Elektro Primorska d.d., Občina Divača in Kmetijsko gozdarski zavod Nova Gorica.

Divaška jamaDivaška jama leži v bližini Divače (Slika 1). Zaradi blatnih in glinenih jamskih poti so v prvi polovici 20. stoletja upravljalci jame na poti nasuli večje količine leša – žlindre in kotlovskega prahu parnih lokomotiv. S tem so povzročili veliko ekološko škodo in močno poškodovali videz te jame. Jama je poleg tega onesnažena s karbidnim apnom ter z ostanki propadajoče jamske infrastrukture. Zaradi raznosa sipkega materiala je poleg poti onesnažena tudi njena okolica, vključno z jamskimi strukturami. S projektom ekološke sanacije želimo očistiti obstoječe jamske poti in njeno okolico leša ter ostalih odpadkov, s čimer želimo ustvariti ugodno okolje za življenje in razmnoževanje jamskih organizmov, predvsem hrošča drobnovratnika.

V okviru projekta bomo iz jame odstranili debelejše sloje leša, pot in jamske strukture sprali, nato pa poti betonirali zaradi preprečitve nadaljnjega spiranja preostalega leša na poti. V tlake bo izbran zunanji izvajalec vgradil cevi za vodo in cevi za naknadno elektrifikacijo in povezavo z optičnimi kabli. Elektrifikacija, vgradnja optičnih kablov ter izgradnja kovinskih ograj niso del tega projekta.

Prva polovica jamskih poti je bila sanirana v letih 2007-2009. Ta del je tudi urejen za turistični obisk. V okviru projekta želimo urediti drugi del jame na odseku med dvorano Kalvarija in dvorano Nebesa. Za sanacijo je predvidenih 491 m poti (Slika 2).



T 01 230 95 00


Slika 1: Položaj Divaške jame.

Slika 2: Prikaz tlorisa dela Divaške jame z označenimi potmi, očiščenimi v predhodnem projektu (modra linija) in tistega, kjer je poti potrebno še očistiti (rdeča linija) (zgoraj) ter stranski ris jame (spodaj).



T 01 230 95 00


2. OPIS PREDMETNEGA JAVNEGA NAROČILA - Izvedbe gradbenih del – sanacija poti v Divaški jami.

Predvidena sanacija poti v Divaški jami, v skupni dolžini 491 m, se bo izvedla v letih 2019 in 2020. Dela obsegajo naslednje pomembnejše korake:

- nakup gradbenega materiala;- prevoz odpadnega leša na deponijo;- izdelava in dostava dveh premostitvenih mostičkov- transport materialov in orodja do delovišča;- izvedba gradbeno-inštalacijskih del:

o priprava in ureditev gradbišča, zaščita vhodne dvorane;o transport gradbenih materialov do delovišča v jami;o obnova 243 m podpornih zidov;o obnova 11-ih kamnitih stopnic širine 1 m;o razrez in vgradnja 664 m2 armaturnih mrež;o namestitev opažev in njihova zatesnitev;o napeljava in vgradnja cevi za napeljave;o vgradnja desetih jaškov;o vgradnja obeh premostitvenih mostičkov;o dobava in vgradnja betona;o izdelava vrhnjega protizdrsnega sloja s kremenčevim peskom;o odstranitev opažev in tesnil;o transport ostankov gradbenega materiala, ostalih ostankov ter odpadkov iz jame,

sanacija stanja v jami in pred jamo;o deponiranje odpadkov na ustrezno deponijo;

- plačilo stroškov za porabljeno vodo in za gorivo za agregat.

Vgradnja električne napeljave in optike ni del tega projekta.

Podporni zidovi se bodo obnovili v stilu že obstoječih (obnovljenih) kamnitih zidov v jami (suhozidi) pri čemer se bo uporabilo že obstoječ material podpornih zidov. Jama bo pred začetkom izvedbe gradbenih del očiščena (odstranjeni bodo debelejši sloji leša, območje poti in njene okolice bo sprano z vodnim curkom), v večji meri bo tudi že predhodno poskrbljeno za zaščito obremenjenih ali izpostavljenih jamskih struktur.

Tekom izvajanja so možna odstopanja od obstoječega projekta, v kolikor so te spremembe usklajene z naročnikom in z Jamarskim društvom Gregor Žiberna iz Divače ter v kolikor te spremembe prispevajo k zmanjšanju obremenjevanja okolja.

3. SPECIFIKACIJE IZVEDBE DEL, TEHNIČNE ZAHTEVE

Projekt predvideva naslednja dela:

3.1 Nabava gradbenega materiala: o cement: 17,25 m3

o mivka: 10 m3



T 01 230 95 00


o pesek zrnavosti 0-16 mm: 41,9 m3

o kremenčev pesek za protizdrsni premaz: 45 kgo armaturne mreže Q139 za poti: 664 m2

o tipski PVC jaški 40x40 cm: 10 kosovo alkaten PVC cev za vodo (3/4 cole): 500 m o alkaten PVC cev za optiko (3/4 cole): 500 m o rebrasta PVC cev s premerom 16 mm za pohodno razsvetljavo: 500 m o rebrasta Stigmaflex cev s premerom 90 mm za glavni električni vod: 400 m o pipe 3/4 cole: 8 kosov.

Do vrtače pred jamo je možen dostop z manjšim tovornjakom. Projekt predvideva, da bo začasno skladišče peska, cementa in ostalega materiala v vrtači nad jamo. Vsi materiali morajo biti skladiščeni na nepropustni podlagi, zagotovljena mora biti zaščita pred njihovim spiranjem v tla in okolico.

Slika 3: Ortofoto posnetek vrtače nad jamo (modra pika) z označenim vhodom v jamo (rdeča pika).



T 01 230 95 00


Slika 4: Fotografiji vhodnega dela v jamo.



T 01 230 95 00


3.2 Odvoz odpadnega leša:

Po ocenah in izkušnjah, pridobljenih pri sanaciji prvega dela jame, ocenjujemo, da je v jami 33,2 m3 leša s skupno težo 16,6 tone. Poleg tega je v jami še približno 3 m3 ostalih odpadkov. Ti odpadki bodo odstranjeni pred začetkom gradbenih del, začasno skladiščeni v vhodni dvorani in nato pred odvozom transportirani v vrtačo nad jamo (modra pika na Sliki 3) ali k parkirišču nad vrtačo. Za odpadni leš imamo soglasje, da ga lahko brezplačno deponiramo na deponiji za pepel muzejskih parnih lokomotiv na Jesenicah. Izbran izvajalec bo odgovoren za odvoz odstranjenega leša in ostalih odpadkov na deponijo. Po prvi oceni je strošek prevoza 2.990,00 EUR.

Slika 5: Prikaz dela poti s podpornimi zidovi in prisotnimi odpadki v jami.

Slika 6: Prikaz dela poti, ki ga bo potrebno sanirati.

3.3 Izdelava in dostava dveh premostitvenih mostičkov:

Projekt predvideva izdelavo in vgradnjo dveh kovinskih, nerjavnih, montažnih premostitvenih mostičkov, s katerimi bo pot premostila mesta, kjer sedaj sigotvorna kapnica teče preko poti proti ponvicam. Na mestu vgradnje mostičkov bo ogrodje s pohodno mrežo predvidenih dimenzij postavljena in pritrjena na cca 10 cm visoke, v tla vgrajene, predvidoma betonske konzole. Mostička bosta naslednjih dimenzij:

a) mostiček dolžine 16,0 m in širine 1,0 m;



T 01 230 95 00


b) mostiček dolžine 2,0 m in širine 1,0 m.Za gradnjo mostičkov se uporabi nerjavne, v vlagi obstojne kovine. Pohodna mreža mora imeti rob (okvir) višine 2 cm, v katero se vstavi pohodno gumo, ki deluje protidrsno in protihrupno. Mostički ne smejo vsebovati lesenih ali drugih organskih komponent. Izvedena naj bosta v mat barvi. Ograja ni potrebna. Glede oblike in uporabljenih materialov naj mostička posnemata podobne strukture npr. v Mali jami (Slika 7).

Slika 7: Primer ogrodja mostička (v tem primeru je vključena tudi ograja).

Mostička morata biti izdelana izven jame in nato po delih transportirana v jamo ter vgrajena. Vgradi se ju tako, da sta zvezna s sanirano potjo. Varjenje v jami ni dovoljeno. Lokacija vgradnje predvidenih mostičkov je ponazorjena na Sliki 8.



T 01 230 95 00


Slika 8: Tloris dela jame, na katerem bodo potekal a gradbena dela, z označeno lego obeh premostitvenih mostičkov (puščici)(levo) ter fotografija lokacije daljšega mostička (desno).

3.4 Transport materialov in orodja ter izvedba gradbeno-inštalacijskih del:

V okviru tega sklopa del bomo s sanacijo poti preprečili nadaljnje spiranje leša v okolje ter hkrati zaradi usmerjanja obiskovalcev na utrjeno površino omejili njihove vplive na jamsko okolje.

Dela se delijo na naslednje sklope: - priprava in ureditev gradbišča, zaščita vhodne dvorane;- transport gradbenih materialov do delovišča v jami;- izvedba gradbenih del;- transport ostankov gradbenega materiala, ostalih ostankov ter odpadkov iz jame, sanacija

stanja v jami in pred jamo;- deponiranje odpadkov na ustrezno deponijo

V okviru priprave in ureditve gradbišča je potrebno: - Pred začetkom del zaščititi vhodno dvorano, na kateri bodo potekala dela. Za preprečitev

kakršnegakoli onesnaževanja jamskih prostorov v času gradnje in po njej se v vhodni dvorani na delih, kjer bodo potekala dela z betonom, položi nepropustna folija dimenzij vsaj 6 x 6 m in se izvedejo ostali potrebni ukrepi za preprečevanje izcejanja onesnažene vode v jamo ali za preprečitev drugih načinov onesnaženja jame zaradi aktivnosti v vhodni dvorani ter nad njo (npr. privzdignjeni robovi folije, skrbno delo, itd.).

- Po potrebi se izvede dodatna zaščita obremenjenih, občutljivih (npr. zožitve, deli z zanimivo strukturirano kameninsko podlago, deli, kjer bi se lahko ob transportu poškodovalo jamske strukture, itd.; primer: Slika 12) ali ogroženih jamskih struktur s ponjavami in preprogami pred mehanskimi poškodbami (kjer zaščita iz prve faze del ni zadostna). Delo opravi Jamarsko društvo Gregor Žiberna, izbran izvajalec gradbeno



T 01 230 95 00


inštalacijskih dela pa je dolžan sproti opozarjati na morebitne pomanjkljivosti zaščitnih struktur.

- Vse delavce, ki bodo sodelovali pri izvedbi, je potrebno podrobno seznaniti z naravovarstvenimi omejitvami glede del in obnašanja v jami ter zagotoviti dosledno spoštovanje teh določil.

- Postaviti je potrebno obvestilne in opozorilne table, ki opozarjajo na gradbišče. Predvidene so table ob izvozu iz asfaltne ceste k Divaški jami ter po potrebi tabla pred samo jamo (v dogovoru z jamarskim društvom).

- V kolikor bo izvajalec med deli potreboval gradbiščno električno omarico, jo je potrebno postaviti in sicer se jo postavi na lokacijo in način, ki ne ogroža naravne dediščine. Lokacijo in namestitev omarice se določi v sodelovanju z Jamarskim društvom Gregor Žiberna iz Divače in z naročnikom.

- Postaviti je potrebno zabojnik za skladiščenje orodja in materiala, kolikor bo izvajalec med deli potreboval.

- Postaviti je potrebno začasne sanitarije in zagotoviti njihovo dosledno uporabo. Začasne sanitarije so lahko nameščene v vrtači nad jamo.

- Vnaprej je potrebno določiti ceno vseh morebitnih manipulativnih stroškov. - Pred začetkom in ob koncu del je potrebno odčitati stanje števca za vodo ter pripraviti

obračun po dejanski porabi

V okviru transporta materialov bo izbran izvajalec do delovišča transportiral vse potrebne materiale, vključno z betonom in premostitvenimi mostički. Lokacije predvidenih mostičkov, zidov, stopnic in tlakovanj so označena na Sliki 9, Slika 10 pa prikazuje potek obnove poti v prvem delu jame. Do delovišča bo materiale potrebno transportirati skozi vhodni del jame (Slika 4) ter skozi že obnovljen del jame (Slika 10 desno) v dolžini približno 500 m (Slika 2). Višinska razlika celotne poti je 70 m. Na poti so na nekaj mestih stopnice. Projekt predvideva, da se bo zmešan beton iz vrtače nad jamo s tlačilko transportiralo do vhodne dvorane (Sliki 3 in 4). Med lokacijo mešanja in tlemi vhodne dvorane je višinska razlika približno 30 m. V kolikor se izkaže, da transport s pomočjo tlačilke ni izvedljiv, se bo mešanje betona izvajalo v vhodni dvorani. V tem primeru bo pred deli obvezno potrebno zagotoviti:

- da bodo potekala vsa dela na nepropustni podlagi;- da se zagotovijo vsi potrebni ukrepi, da ne bo prišlo do odtekanja onesnažene vode v

jamo (prestrezanje vseh tehničnih vod, zagotovitev ustreznih usedalnikov za vodo, ki nastane po pranju orodja in uporaba te vode za mešanje betona, minimiziranje porabe vode, itd.).

Tudi v primeru mešanja betona nad jamo je potrebno zagotoviti vse ukrepe, da ne bo prišlo do spiranja onesnaževal v tla. Nadaljnji transport gradbenega materiala v jamo in odpadkov iz jame bo potekal s samokolnicami. Vse potrebno rezanje kovin in varjenje je potrebno izvesti izven jame, varjenje in rezanje v jami nista dovoljena (npr. armaturne reže je potrebno na ustrezno velike kose razrezati izven jame).

Gradbena dela obsegajo obnovo poti, podpornih zidov in stopnic ter vgradnjo kanalizacije za vodo ter za naknadno elektrifikacijo. Dolžina dela, v katerem bodo potekala dela v okviru projekta Za Kras je 491 m. Podrobnejši tloris obravnavanega odseka je prikazan na Sliki 9, Slika 11 pa prikazuje predviden prerez poti po obnovi.



T 01 230 95 00


Slika 9: Prikaz predvidenih lokacij del v Divaški jami, vključno z lokacijami stopnic, podpornih zidov in premostitvenih mostičkov.

Podrobneje se gradbena dela delijo na:

a) Obnova oziroma utrditev obstoječih podpornih zidov (kamniti suhozidi; primer: Slika 13) v skupni dolžini 243 m. Ti zidovi v trenutnem stanju ne zagotavljajo trdnosti in dolgotrajne obstojnosti preplastitve. V okviru predvidenih del se bo utrdilo (povprečno) zgornjih 40 cm



T 01 230 95 00


zidov. Ta del (kamenje) se odstrani, nato pa se zid pozida v stilu obstoječih zidov v jami, s tem da se za vezivo uporabi cementno malto, ki bo utrdila zgornji del zidu in preprečevala nadaljnje podiranje. Za zidavo se bo uporabilo v zidovih v jami že prisoten naravni kamen in sigo, le izjemoma in v dogovoru z naročnikom in Jamarskih društvom Gregor Žiberna pa se uporabi tudi druge materiale (npr. dodatne kamne). Pozidavo je potrebno izvesti tako, da bo izgled zidu čim bolj podoben obstoječim zidovom v jami in da bo vezivo čim manj vidno (globoke fuge), s čimer bomo ohranjali tradicionalni videz gradnje suhih zidov.

b) Obnova obstoječih kamnitih stopnic : utrditev stopnic z uporabo betona (betoniranje z globokimi fugami, tako da beton ni viden). Za obnovo je predvidenih 11 stopnic širine 1 m (primer: Slika 15). delo predvideva utrditev kamnitih blokov, ki tvorijo stopnišče. V ostale stopnice, ki so vklesane v sigo (na njih ni dodatnih kamnov), se ne posega.

c) Izgradnja poti v skupni dolžini 491 m, s površino tlakov 664 m² in debelino 100 mm. Celotna pot v jami bo urejena v širini obstoječih mej poti (primer: Slika 14). Predvidena količina uporabljenega betona znaša 69,1 m3. Podrobneje bo za sanacijo poti potrebno: o Postaviti armaturno mrežo za celotno pot. Projekt predvideva vgradnjo armaturnih mrež

Q139 na površino 664 m2. Mreže se na ustrezno velike mreže nareže pred jamo in se jih nato s samokolnicami previdno transportira do delovišča (skupaj z ostalim potrebnim gradbenim materialom in orodjem) in vgradi.

o Postaviti zunanje opaže za pot in za izdelavo desetih revizijskih jaškov, namestiti zaščitne tesnilne trakove za zaščito pred iztekanjem cementnega mleka. V primeru manjših razlitij cementnega mleka znotraj jame, je potrebno takojšnje ukrepanje in odstranitev razlitega materiala, še preden bi se strdil.

o Pripraviti za vgradnjo v tlak (z osmimi povezavami na predvidene priključke ob poti): alkaten cevi za vodo (500 m, premer ¾ cole) ter priključitev osmih (8) pip ¾ cole

(cena za kos je približno 20 eur); alkaten cevi za optiko (500 m, premer ¾ cole); rebraste PVC cevi za napeljavo elektrike za pohodno napeljavo (500 m, premer 16

mm; elektrifikacija ni del projekta); 10 revizijskih jaškov 40x40 cm (tipski jaški iz PVC mase); rebrasto stigmaflex cev premera 90 mm za naknadno vgradnjo glavnega

električnega voda (400 m; elektrifikacija ni del projekta): ta cev se v tlak vgradi le na delih poti, kjer bo trasa glavnega električnega voda sledila trasi poti. Traso se določi v sodelovanju z Jamarskih društvom Gregor Žiberna iz Divače in z naročnikom.

Pritrditi in vgraditi oba premostitvena mostička.o Priprava betona in izvedba betoniranja. Uporabi se beton, skladen s SIST EN 206:2013 +

A1:2016 in SIST 1026:2016. Beton mora biti odporen na stalno vlago in zmerne obremenitve (projekt predvideva le obiskovanje peščev). V jami zmrzovanja ne pričakujemo. Uporabi naj se armiran beton C30/37, XC2, XD2, PV2, XA1, XM1 (ali ustrezen podoben beton v dogovoru z naročnikom). Minimalna debelina tlaka je 10 cm. Betonsko površino se po vgradnji zagladi.

o Ko se beton na poti posuši, se nanj nanese 2-3 mm debel sloj protizdrsnega premaza (premaz s cementnim mlekom s kremenčevim peskom). Premaz se po razlitju rahlo skrtači z metlo ali krtačo. S tem se površino obdela tako, da ima rahlo hrapavo teksturo z vzporednimi, krožnimi ali vijugastimi linijami (Slika 16). Natančno izvedbo protizdrsnega premaza se ob začetku del na kraju samem uskladi z Jamarskim društvom Gregor Žiberna.

o Odstranitev opažev in tesnil in njihov transport iz jame. o Transport ostankov gradbenega materiala, ostalih ostankov ter odpadkov iz jame,

sanacija stanja v jami in pred jamo.



T 01 230 95 00


o Deponiranje gradbenih (in ostalih med deli nastalih) odpadkov na ustrezno deponijo.

Slika 10: Prikaz sanacije dela poti iz prvega dela jame v letu 2008 (levo) in dela sanirane poti (desno).

Slika 11: Skica prereza poti (1: betonski tlak; 2: rebrasta PVC cev za pohodno razsvetljavo, 3: armirano betonska mreža, 4: alkaten cevi za vodo; 5: stik med osnovno podlago in betonom, 6: vrhnji del zidu, ki bo obnovljen; 7: podporni zid).

Slika 12: Primer dela poti, ga je potrebno zaščititi pred mehanskimi poškodbami.



T 01 230 95 00


Slika 13: Primer podpornega zidu, ki ga je potrebno obnoviti.

Slika 14: Odsek poti.



T 01 230 95 00


Slika 15: Stopnice, potrebne utrditve.

Slika 16: Primer končnega videza poti s protizdrsnim premazom.

3.5 Plačilo stroškov za vodo in za gorivo za agregat

V sklopu celotnih del, potrebnih za sanacijo drugega dela Divaške jame, se bo predvidoma porabilo (količine so ocenjene glede na izkušnje iz čiščenja prvega dela jame):

- 300 m3 vode (prvi, že saniran del jame je že priključen na vodovodno infrastrukturo);- Za 500 ur delovanja agregata se bo predvidoma porabilo 900 L dizelskega goriva (prvi, že

saniran del jame je že priključen na električno infrastrukturo).Zunanji izvajalec bo poravnal stroške za porabljeno gorivo za agregat ter za vodo. Navedene so največje pričakovane količine porabljene vode in goriva. Ponudba naj se nanaša na te količine, stroški tekom del pa bodo odvisni od dejanske porabe.

4. OPOZORILA GLEDE NAČINA IZVAJANJA DEL V JAMI in NARAVOVARSTVENI POGOJI

Opozorila glede načina izvajanja del v jami (naravovarstveni pogoji so podani v naslednjem poglavju):- Pri delih v jami se ne posega v dele jam, kjer ne potekajo gradbena dela. Iz njih se tudi ne

odvzema nikakršnih materialov za gradnjo (npr. kamenje) – razen v dogovoru z Jamarskih društvom Gregor Žiberna in/ali naročnikom.

- Odpadke, ki bodo nastali med izvajanjem del, je potrebno po koncu del v celoti odnesti iz jame. Zbiralo se jih bo v plastične vreče na površju, nakar se jih bo transportiralo na ustrezno deponijo.

- Po zaključku del je potrebno iz jame odnesti vse stvari, ki so bile v jamo prinesene zaradi potrebe izvajanja del.

- Dela bodo potekala izključno na stezi, ki že obstaja in sicer na način, ki bo preprečeval onesnaženje jamskega okolja (npr. s cementnim mlekom…).

- V primeru iztekanja cementnega mleka med deli je potrebno zagotoviti hitro ukrepanje, dokler je cement še mehak.

- Po koncu del je potrebno sanirati morebitne nepravilnosti, ki bi se pojavile med izvajanjem del, in vzpostavili predhodno stanje. Očistiti je potrebno tudi gradbišče in deponijo v vhodni dvorani in pred jamo.

- Dela v jami se lahko izvajajo le izven časa prezimovanja netopirjev v jami.- Pred začetkom del morajo biti zaščiteni občutljivi deli poti, jamski inventar in jamska

infrastruktura. Za zaščito se uporabi varovalne ponjave ali druga ustrezna zaščitna oprema za preprečevanje mehanskih poškodb. Za ustrezno zaščito poskrbi Jamarsko društvo Gregor



T 01 230 95 00


Žiberna iz Divače, izvajalec sanacijskih del pa je omenjeno društvo dolžan sproti opozarjati na morebitne pomanjkljivosti obstoječih zaščit.



T 01 230 95 00


Potrebno je upoštevati pogoje iz pridobljenega naravovarstvenega soglasja: - Zaradi preprečevanja negativnega vpliva na kvalifikacijske, ogrožene in zavarovane vrste

netopirjev kot sta npr. mali podkovnjak (Rhinolophus hipposideros) in veliki podkovnjak (Rhinolophus ferrumequinum) naj se dela izvedejo med 15. aprilom in 15. oktobrom.

- V jami ni dovoljeno nikakršno lomljenje, uničevanje ali poškodovanje jamskega inventarja. Sigove tvorbe, ki bi se jih med posegom lahko poškodovalo, je potrebno predhodno zaščititi s ponjavo ali drugim ustreznim zaščitnim materialom (zaščito namesti skrbnik jame).

- V času gradnje in po njej je potrebno zagotoviti vse tehnične in druge ukrepe za preprečitev kakršnegakoli onesnaževanja jamskih prostorov.

- Odpadni material se sproti in v celoti odstrani iz jame.- Pri delih ni dovoljena uporaba orodij, ki pri obratovanju oddajajo dim ali saje, prav tako nista

dovoljena kurjenje in sežiganje. V jami ni dovoljena uporaba strojev na notranje izgorevanje (bencinski vrtalni stroji, kompresorji, agregati, ipd.). V kolikor bodo ti stroji nameščeni pred jamo, morajo biti nameščeni tako, da izpušni plini ne bodo dosegali jamskega vhoda.

- Gibanje izven urejenih pohodnih poti mora potekati s čisto obutvijo in z največjo pazljivostjo. - Sanitarije za delavce je potrebno urediti izven jame in zagotoviti njihovo dosledno uporabo

(izvajalec zagotovi prisotnost, dosegljivost in dosledno rabo prenosnih sanitarij nad jamo).- Vnos hrane v jamo ni dovoljen.- Kajenje v jami ni dovoljeno. - Izvajalec naj obvesti Zavod RS za varstvo narave, Območno enoto Nova Gorica, najmanj 8

dni pred začetkom del zaradi zagotavljanja spremljanja stanja.- Izvajalec gradbenih del je dolžan upoštevati sprotne usmeritve Zavod RS za varstvo narave

ali skrbnika jame (društva) glede izvedbe del.

Izvajalec začne izvajati gradbena dela v Divaški jami takoj po začetku veljavnosti pogodbe. Čas izvajanja gradbenih del v jami je zaradi preprečevanja negativnega vpliva na kvalifikacijske, ogrožene in zavarovane vrste netopirjev omejen na obdobje med 15. aprilom in 15. oktobrom.

5. ROK ZA IZDELAVO

Izvajalec lahko z deli začne takoj po podpisu pogodbe in se zaključijo do 31. decembra 2020.

Dela v jami se lahko v letu 2019 začnejo 15. aprila 2019 in trajajo do 15. oktobra 2019, v letu 2020 pa od 15. aprila 2020 do 15. oktobra 2020.

Posamezni roki gradnje so razdeljeni na mejnike in so določeni v osnutku pogodbe.


zrsvn-varstvonarave.si · Web viewPozidavo je potrebno izvesti tako, da bo izgled zidu čim bolj...

Documents

Transcript of zrsvn-varstvonarave.si · Web viewPozidavo je potrebno izvesti tako, da bo izgled zidu čim bolj...