Závady a opotřebení pneu
description
Transcript of Závady a opotřebení pneu
Závady a opotřebení Závady a opotřebení pneupneu
Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Radek HladnýDostupné z Metodického portálu www.rvp.cz; ISSN 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR.
Provozuje národní ústav pro vzdělávání, školské poradenské zařízení a zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků (NÚV) .
Kontrola pneumatik :- kontrola hloubky dezénu pomocí hloubkoměru
↓→→→→→→→→
↓→→→→→→→→→→
Naměřeno více než 4 mm
Kontrola pneumatik :
Hloubka dezénu pneumatiky musí být minimálně :
- 1 mm u vozidel kategorie L1 a L2 - 1,6 mm u všech ostatních vozidel na letní
pneumatice nebo na zimní v letním období- 4 mm na zimních pneumatikách v zimním období u
vozidel do 3,5 tuny- 6 mm na zimních pneumatikách v zimním období u
vozidel nad 3,5 tuny
Kontrola pneumatik :
Dále kontrolujeme :- rovnoměrnost opotřebení - průrazy- vybouleniny- obnažené kordy- poškození patek…a dle toho diagnostikujeme příčiny …
Kontrola pneumatik :- další poškození vlivem podhušťování
Poškození kordových nití uvnitř pláště Vznik vyboulenin na boku pláště
Kontrola pneumatik :- menší ploškovité (ne)pravidelné opotřebení běhounu, které může být způsobeno vadným tlumičem, nevyvážeností kola,popř. vůlemi v
zavěšení kola
Kontrola pneumatik :- místní ploškovité opotřebení běhounu, které může být způsobeno trvalým přibržďováním kola vlivem
ovality bubnu či házivosti kotouče. Blokováním kola může dojít až k prodření na kord
Kontrola pneumatik :- nepravidelné opotřebení lamel dezénu (jazýčkovité) od jedné strany pláště, které způsobuje velká sbíhavost či
rozbíhavost, popř. nesouosost či nerovnoběžnost náprav
Kontrola pneumatik :- větší opotřebení běhounu od jedné strany pláště, které
způsobuje velký nebo malý odklon kola, popř, velké odlehčení kyvadlové nápravy (starší NA Tatra)
Kontrola pneumatik :- průrazy běhounu vlivem přejetí překážky jako ostrý
kámen, obrubník apod.)
Může se vlivem poškozeníkordu projevit také vyboulením boku pláště
Kontrola pneumatik :- mechanická poškození pláště
Bok poškozen vlivem praskléhoa uvolněného listu pera
Poškození běhounu vyčnívajícím šroubem
→