xn--56-emcqa.xn--p1aiотт56.рф/docs/structure/FOS.docx · Web viewМинистерство...

Министерство образования Оренбургской областиГАПОУ «Орский технический техникум имени А.И. Стеценко»

Региональный этап Всероссийской олимпиады профессионального мастерства

Утвержденопротоколом заседания

методической комиссии по 23.00.00Техника и технология наземного транспорта

от _____2018 №___

Фонд оценочных средств Регионального этапаВсероссийской олимпиады профессионального мастерства

по укрупненной группе специальностей СПО23.00.00 Техника и технология наземного транспорта

23.02.06. Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог,23.02.01. Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Орск2018

2

ФОС разработан

ФИО (полностью) Должность

Наименование образовательной

организации(в соответствии с Уставом ОУ)

Клубкова Наталья Викторовна

Заместитель директора по учебно-производственной работе

ГАПОУ «ОТТ имени А.И. Стеценко»

Пивцаева Светлана Николаевна

Председатель методической комиссии преподавателей транспортной сферы


Бражников Валерий Николаевич

Преподаватель профессиональных дисциплин и модулей


Грецкая Александра Анатольевна



Доркина Оксана Васильевна Преподаватель иностранного языка


Кувшинова Дарья Анатольевна



Мисюткина Ирина Ивановна

Преподаватель профессиональных дисциплин


Михайлов Александр Дмитриевич



Михайлюк Римма Анатольевна



Сосновская Людмила Владимировна



Тынкован Дмитрий Викторович



Тымченко Марина Александровна


ГАПОУ «Новотроицкий политехнический колледж»

Рецензенты

1. Ляпин Владимир Васильевич, и.о. начальника Эксплуатационного локомотивного депо – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

2. Коконин Роман Александрович, начальник ООО СТМ "Сервис" сервисного локомотивного депо г. Орска

Эксперты:1. Федосова Любовь Павловна, методист отдела стандартизации образования

ГБУ Региональный центр развития образования Оренбургской области2. Савинков Александр Иванович, Начальник железнодорожного цеха, ООО

«Южно-Уральская горноперерабатывающая компания»

Содержание

1. Спецификация Фонда оценочных средств.2. Паспорт практического задания «Перевод профессионального текста».

3. Паспорт практического задания «Задание по организации работы коллектива».4. Паспорт практического задания инвариантной части практического задания 2 уровня.5. Паспорт практического задания вариативной части практического задания 2 уровня.

6. Приложение 1. Комплексные задания 1 уровня.7. Приложение 2. Комплексные задания 2 уровня.

4

Спецификация Фонда оценочных средств

1. Назначение Фонда оценочных средств

1.1. Фонд оценочных средств (далее – ФОС) - комплекс методических и оценочных

средств, предназначенных для определения уровня сформированности компетенций участников

Регионального этапа Всероссийской олимпиады профессионального мастерства, обучающихся

по специальностям среднего профессионального образования 23.02.06. Техническая

эксплуатация подвижного состава железных дорог; 23.02.01. Организация перевозок и

управление на транспорте (по видам) (далее – Олимпиада).

ФОС является неотъемлемой частью методического обеспечения процедуры проведения

Олимпиады, входит в состав комплекта документов организационно-методического

обеспечения проведения Олимпиады.

Оценочные средства – это контрольные задания, а также описания форм и процедур,

предназначенных для определения уровня сформированности компетенций участников

олимпиады.

1.2. На основе результатов оценки конкурсных заданий проводятся следующие основные

процедуры в рамках Всероссийской олимпиады профессионального мастерства:

процедура определения результатов участников, выявления победителя олимпиады

(первое место) и призеров (второе и третье места);

процедура определения победителей в дополнительных номинациях.

2.Документы, определяющие содержание Фонда оценочных средств

2.1. Содержание Фонда оценочных средств определяется на основе и с учетом следующих

документов:

Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской

Федерации»;

приказа Министерства образования и науки Российской Федерации от 14 июня 2013 г.

№ 464 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности

по образовательным программам среднего профессионального образования»;

приказа Министерства образования и науки Российской Федерации от 29 октября 2013 г.

№ 1199 «Об утверждении перечня специальностей среднего профессионального образования»;

приказа Министерства образования и науки РФ от 18 ноября 2015 г. № 1350 «О внесении

изменений в перечни профессий и специальностей среднего профессионального образования,

утвержденные приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 29

октября 2013 г. № 1199»;

5

регламента организации и проведения Всероссийской олимпиады профессионального

мастерства обучающихся по специальностям среднего профессионального образования,

утвержденного директором Департамента государственной политики в сфере подготовки

рабочих кадров и ДПО Минобрнауки России Н.М. Золотаревой;

приказа Министерства образования и науки Российской Федерации от 22 апреля 2014 г.

№ 388 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта среднего

профессионального образования по специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация

подвижного состава железных дорог

приказа Министерства образования и науки Российской Федерации от 22 апреля 2014 г.

№ 376 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта среднего

профессионального образования по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление

на транспорте (по видам)

приказа Министерства труда и социальной защиты РФ от «3» декабря 2015 г. № 977н Об

утверждении профессионального стандарта «Специалист по организации управления движением

поездов, производства маневровой работы на раздельных пунктах» Код профессионального

стандарта: 17.023, Дата введения: 2016-01-23. Область профессиональной деятельности: Транспорт.

приказа Министерства труда и социальной защиты РФ от 19 мая 2014 г. N 321н Об

утверждении профессионального стандарта «Работник по управлению и обслуживанию

локомотива». Вид профессиональной деятельности: Руководство движением поездов,

производством маневровой работы на раздельных пунктах.

3. Подходы к отбору содержания, разработке структуры оценочных средств и

процедуре применения

3.1. Программа конкурсных испытаний Олимпиады предусматривает для участников

выполнение заданий двух уровней.

Задания I уровня сформированы в соответствии с общими и профессиональными

компетенциями специальностей среднего профессионального образования.

Задания II уровня сформированы в соответствии с общими и профессиональными

компетенциями специальностей укрупненной группы специальностей СПО.

3.2. Содержание и уровень сложности предлагаемых участникам заданий соответствуют

федеральным государственным образовательным стандартам укрупненной группы

специальностей 23.00.00 Техника и технология наземного транспорта: 23.02.06. Техническая

эксплуатация подвижного состава железных дорог, 23.02.01. Организация перевозок и

управление на транспорте (по видам) учитывают основные положения соответствующих

профессиональных стандартов, требования работодателей к специалистам среднего звена.

3.3. Задания 1 уровня состоят из тестового задания и практических задач.

3.4. Задание «Тестирование» состоит из теоретических вопросов, сформированных по

разделам и темам.

Предлагаемое для выполнения участнику тестовое задание включает 2 части -

инвариантную и вариативную, всего 40 вопросов.

Инвариантная часть задания «Тестирование» содержит 20 вопросов по пяти дисциплинам

общепрофессионального цикла, из них 4 – закрытой формы с выбором ответа, 4 – открытой формы

с кратким ответом, 4 - на установление соответствия, 4 - на установление правильной

последовательности. Тематика, количество и формат вопросов по темам инвариантной части

тестового задания едины для всех специальностей СПО (23.02.01, 23.02.06).

Вариативная часть задания «Тестирование» содержит 20 вопросов, по пяти тематическим

направлениям: Безопасность на ж/д транспорте; Охрана труда; Инженерная графика;

Электротехника и электроника. Тематика, количество и формат вопросов по темам вариативной

части тестового задания сформированы на основе знаний, общих для специальностей: 23.02.06.

Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, 23.02.01. Организация перевозок

и управление на транспорте (по видам), по которой проводится Олимпиада.

Алгоритм формирования инвариантной части задания «Тестирование» для участника

Олимпиады единый для всех специальностей СПО.

Алгоритм формирования содержания задания «Тестирование»

Таблица 1

№ п/п

Наименование темы вопросов

Кол-во

вопросов

Формат вопросов

Выбор ответа

Открытая форма

Вопрос на соответст

вие

Вопрос на установление последовател

ьности

Макс. балл

1 2 3 4 5 6 7 8Инвариантная часть тестового задания

1. Информационные технологии в профессиональной деятельности

4 1 1 1 1 1

2. Оборудование, материалы, инструменты

4 1 1 1 1 1

3. Системы качества, стандартизации и сертификации

4 1 1 1 1 1

4. Безопасность жизнедеятельности, безопасность окружающей среды

4 1 1 1 1 1

5. Экономика и правовое обеспечение

4 1 1 1 1 1

7

профессиональной деятельности

1 2 3 4 5 6 7 8ИТОГО 20 5 5 5 5 5Вариативный раздел тестового задания

1. Безопасность на ж/д транспорте

8 1 2 2 3 2,3

2. Охрана труда 3 1 1 1 0 0,63. Электротехника и

электроника4 1 1 1 1 1

4. Инженерная графика 5 2 1 1 1 1,1ИТОГО 20 5 5 5 5 5

ИТОГО 40 10 10 10 10 10

Вопрос закрытой формы с выбором одного варианта ответа состоит из неполного

тестового утверждения с одним ключевым элементом и множеством допустимых заключений,

одно из которых являются правильным.

Вопрос открытой формы имеет вид неполного утверждения, в котором отсутствует один

или несколько ключевых элементов, в качестве которых могут быть: число, слово или

словосочетание. На месте ключевого элемента в тексте задания ставится многоточие или знак

подчеркивания.

Вопрос на установление правильной последовательности состоит из однородных

элементов некоторой группы и четкой формулировки критерия упорядочения этих элементов.

Вопрос на установление соответствия. Состоит из двух групп элементов и четкой

формулировки критерия выбора соответствия между ними. Соответствие устанавливается по

принципу 1:1 (одному элементу первой группы соответствует только один элемент второй

группы). Внутри каждой группы элементы должны быть однородными. Количество элементов во

второй группе должно соответствовать количеству элементов первой группы. Количество

элементов как в первой, так и во второй группе должно быть не менее 4. (Приложение

1.Комплексные задания 1 уровня «Тестирование».)

3.5. Практические задания 1 уровня включают два вида заданий: задание «Перевод

профессионального текста (сообщения)» и «Задание по организации работы коллектива».

3.6. Задание «Перевод профессионального текста (сообщения)» позволяет оценить уровень

сформированности:

- умений применять лексику и грамматику иностранного языка для перевода текста на

профессиональную тему;

- умений общаться (устно и письменно) на иностранном языке на профессиональные темы;

способность использования информационно-коммуникационных технологий в

профессиональной деятельности.

8

Задание по переводу текста с иностранного языка на русский включает 2 задачи:

1.перевод текста, содержание которого включает профессиональную лексику;

2. ответы на вопросы (3 вопроса) по тексту.

Объем текста на иностранном языке составляет (1500-2000) знаков.

Задание по переводу иностранного текста разработано на английском языке и немецком

языках, которые изучают участники Олимпиады. (Приложение 2.Комплексные задания 1 уровня

«Перевод профессионального текста (сообщение)»)

3.7. «Задание по организации деятельности коллектива исполнителей» позволяет оценить

уровень сформированности:

- умений организации производственной деятельности подразделения;

- умения ставить цели, мотивировать деятельность подчиненных, организовывать и

контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения

заданий;

- способности работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами,

руководством, потребителями;

- способностьиспользования информационно-коммуникационных технологий в

профессиональной деятельности.

Задание по организации работы коллектива включает практическое задание.

(Приложение3. Комплексные задания 1 уровня «Задание по организации деятельности

коллектива исполнителей».)

3.8. Задания II уровня - это содержание работы, которую необходимо выполнить

участнику для демонстрации определённого вида профессиональной деятельности в

соответствии с требованиями ФГОС и профессиональных стандартов с применением

практических навыков, заключающихся в проектировании по заданным параметрам с контролем

соответствия результата существующим требованиям.

3.9. Задания II уровня подразделяются на инвариантную и вариативную части.

3.10. Инвариантная часть заданий II уровня сформирована в соответствии с общими и

профессиональными компетенциями специальностей: 23.02.06. Техническая эксплуатация

подвижного состава железных дорог, 23.02.01. Организация перевозок и управление на

транспорте (по видам), умениями и практическим опытом, которые являются общими для всех

специальностей, входящих в направление 23.00.00 Техника и технология наземного транспорта

Инвариантная часть заданий II уровня (45 минут на выполнение) представляет собой

практическое задание. (Приложение 4. Комплексные задания 2 уровня. Инвариантная часть.)

3.11. Вариативная часть задания II уровня сформирована в соответствии со

специфическими для каждой специальности, входящей в направление 23.00.00 Техника и

9

технология наземного транспорта профессиональными компетенциями, умениями и

практическим опытом с учетом трудовых функций профессиональных стандартов.

Практические задания разработаны в соответствии с объектами и видами

профессиональной деятельности обучающихся по специальностям: 23.02.06. Техническая

эксплуатация подвижного состава железных дорог, 23.02.01. Организация перевозок и

управление на транспорте (по видам) входящим в 23.00.00 направление Техника и технология

наземного транспорта

Вариативная часть заданий II уровня, состоит из практического задания, на её выполнение

предусмотрено 60 минут для специальности 23.02.06. Техническая эксплуатация подвижного

состава железных дорог, и 60 минут для специальности 23.02.01. Организация перевозок и

управление на транспорте (по видам) (Приложение 5. Комплексные задания 2 уровня.

Вариативная часть)

4. Система оценивания выполнения заданий

4.1. Оценивание выполнения конкурсных заданий осуществляется на основе следующих

принципов:

- соответствия содержания конкурсных заданий ФГОС СПО по специальностям, входящим

в укрупненную группу специальностей, учёта требований профессиональных стандартов и

работодателей;

- достоверности оценки – оценка выполнения конкурсных заданий должна базироваться на

общих и профессиональных компетенциях участников Олимпиады, реально

продемонстрированных в моделируемых профессиональных ситуациях в ходе выполнения

комплексного задания;

- адекватности оценки – оценка выполнения конкурсных заданий должна проводиться в

отношении тех компетенций, которые необходимы для эффективного выполнения задания;

- надежности оценки – система оценивания выполнения конкурсных заданий должна обладать

высокой степенью устойчивости при неоднократных (в рамках различных этапов Олимпиады)

оценках компетенций участников Олимпиады;

- комплексности оценки – система оценивания выполнения конкурсных заданий должна

позволять интегративно оценивать общие и профессиональные компетенции участников

Олимпиады;

- объективности оценки – оценка выполнения конкурсных заданий должна быть независимой от

особенностей профессиональной ориентации или предпочтений членов жюри.

4.2. При выполнении процедур оценки конкурсных заданий используются следующие

основные методы:

- метод экспертной оценки;

10

- метод расчета первичных баллов;

- метод расчета сводных баллов;

- метод ранжирования результатов участников Олимпиады.

4.3 Результаты выполнения практических конкурсных заданий оцениваются с

использованием следующих групп целевых индикаторов: основных и штрафных.

4.4. При оценке конкурсных заданий используются следующие основные процедуры:

процедура начисления основных баллов за выполнение заданий;

процедура начисления штрафных баллов за выполнение заданий;

процедура формирования сводных результатов участников Олимпиады;

процедура ранжирования результатов участников Олимпиады.

4.5. Результаты выполнения конкурсных заданий оцениваются по 100-балльной шкале:

- за выполнение заданий I уровня максимальная оценка - 30 баллов: тестирование -10 баллов,

практические задачи – 20 баллов (перевод текста – 10 баллов, задание по организации

деятельности коллектива исполнителей – 10 баллов);

- за выполнение заданий II уровня максимальная оценка - 70 баллов: инвариантная часть

задания – 35 баллов, вариативная часть задания – 35 баллов.

4.6. Оценка за задание «Тестирование» определяется простым суммированием баллов за

правильные ответы на вопросы.

В зависимости от типа вопроса ответ считается правильным, если:

- при ответе на вопрос закрытой формы с выбором ответа выбран правильный ответ;

- при ответе на вопрос открытой формы дан правильный ответ;

- при ответе на вопрос на установление правильной последовательности

установлена правильная последовательность;

- при ответе на вопрос на установление соответствия, если сопоставление произведено верно

для всех пар.

Структура оценки за тестовое задание Таблица 2

№ п/п

Наименование темы вопросов

Кол-во

вопросов

Формат вопросов

Выбор ответа

Открытая форма

Вопрос на соответст

вие

Вопрос на установление последовател

ьности

Макс. балл

1 2 3 4 5 6 7 8Инвариантная часть тестового задания

1. Информационные технологии в профессиональной деятельности

4 0,1 0,2 0,3 0,4 1

2. Оборудование, материалы, инструменты

4 0,1 0,2 0,3 0,4 1

1 2 3 4 5 6 7 83. Системы качества, 4 0,1 0,2 0,3 0,4 1

11

стандартизации и сертификации

4. Безопасность жизнедеятельности, безопасность окружающей среды

4 0,1 0,2 0,3 0,4 1

5. Экономика и правовое обеспечение профессиональной деятельности

4 0,1 0,2 0,3 0,4 1

ИТОГО 20 5Вариативный раздел тестового задания

1. Безопасность на ж/д транспорте

8 0,1 0,2 0,3 0,4 1

2. Охрана труда 3 0,1 0,2 0,3 0,4 13. Электротехника и

электроника4 0,1 0,2 0,3 0,4 1

4. Инженерная графика 5 0,1 0,2 0,3 0,4 1ИТОГО 20 5

ИТОГО 40 10

4.6. Оценивание выполнения практических конкурсных заданий I уровня осуществляется в

соответствии со следующими целевыми индикаторами:

а) основные целевые индикаторы:

- качество выполнения отдельных задач задания;

- качество выполнения задания в целом.

б) штрафные целевые индикаторы, начисление (снятие) которых производится за нарушение

условий выполнения задания (в том числе за нарушение правил выполнения работ).

Критерии оценки выполнения практических конкурсных заданий представлены в

соответствующих паспортах конкурсного задания.

4.7. Максимальное количество баллов за практические конкурсные задания I уровня:

«Перевод профессионального текста (сообщения)» составляет 10 баллов.

4.8. Оценивание конкурсного задания «Перевод профессионального текста»

осуществляется следующим образом:

1 задача - перевод текста - 5 баллов;

2 задача – ответы на вопросы, выполнение действия, инструкция на выполнение, которого задана

в тексте – 5 баллов;

Критерии оценки являются едиными для всех УГС СПО.

Критерии оценки 1 задачи письменного перевода текстаТаблица 3

№ п/п Критерии оценки Количество баллов

1. Качество письменной речи 0-32. Грамотность 0-2

12

По критерию «Качество письменной речи» ставится:

3 балла – текст перевода полностью соответствует содержанию оригинального текста; полностью

соответствует профессиональной стилистике и направленности текста; удовлетворяет

общепринятым нормам русского языка, не имеет синтаксических конструкций языка оригинала и

несвойственных русскому языку выражений и оборотов. Все профессиональные термины

переведены правильно. Сохранена структура оригинального текста. Перевод не требует

редактирования.

2 балла - текст перевода практически полностью (более 90% от общего объема текста) –

понятна направленность текста и его общее содержание соответствует содержанию

оригинального текста; в переводе присутствуют 1-4 лексические ошибки; искажен перевод

сложных слов, некоторых сложных устойчивых сочетаний, соответствует профессиональной

стилистике и направленности текста; удовлетворяет общепринятым нормам русского языка, не

имеет синтаксических конструкций языка оригинала и несвойственных русскому языку

выражений и оборотов. Присутствуют 1-2 ошибки в переводе профессиональных терминов.

Сохранена структура оригинального текста. Перевод не требует редактирования.

1 балл – текст перевода лишь на 50% соответствует его основному содержанию: понятна

направленность текста и общее его содержание; имеет пропуски; в переводе присутствуют более

5 лексических ошибок; имеет недостатки в стиле изложения, но передает основное содержание

оригинала, перевод требует восполнения всех пропусков оригинала, устранения смысловых

искажений, стилистической правки.

0 баллов – текст перевода не соответствует общепринятым нормам русского языка, имеет

пропуски, грубые смысловые искажения, перевод требует восполнения всех пропусков оригинала

и стилистической правки.

По критерию «Грамотность» ставится:

2 балла – в тексте перевода отсутствуют грамматические ошибки (орфорграфические,

пунктуационные и др.);

1 балл – в тексте перевода допущены 1-4 лексические, грамматические, стилистические ошибки

(в совокупности);

0 баллов – в тексте перевода допущено более 4 лексических, грамматических, стилистических

ошибок (в совокупности).

Критерии оценки 2 задачи«Перевод профессионального текста (сообщения)»

(ответы на вопросы)Таблица 4

№ п/п Критерии оценки Количество баллов

1. Глубина понимания текста 0-42. Независимость выполнения задания 0-1

13

По критерию «Глубина понимания текста» ставится:

4 балла – участник полностью понимает основное содержание текста, умеет выделить отдельную,

значимую для себя информацию, догадывается о значении незнакомых слов по контексту;

3 балла – участник не полностью понимает основное содержание текста, умеет выделить

отдельную, значимую для себя информацию, догадывается о значении более 80% незнакомых

слов по контексту;

2 балла – участник не полностью понимает основное содержание текста, умеет выделить

отдельную, значимую для себя информацию, догадывается о значении более 50% незнакомых

слов по контексту;

1 балл - участник не полностью понимает основное содержание текста, с трудом выделяет

отдельные факты из текста, догадывается о значении менее 50% незнакомых слов по контексту

0 баллов - участник не может выполнить поставленную задачу.

По критерию «Независимость выполнения задания» ставится:

1 балл – участник умеет использовать информацию для решения поставленной задачи

самостоятельно без посторонней помощи;

0 баллов - полученную информацию для решения поставленной задачи участник может

использовать только при посторонней помощи.

4.9. Максимальное количество баллов за выполнение задания «Задание по организации

деятельности коллектива исполнителей » - 10 баллов.

Оценивание выполнения задания 1 уровня «Задание по организации деятельности

коллектива исполнителей» осуществляется согласно критериям представленные в паспорте

задания (Приложение1. Комплексные задания 1 уровня «Задание по организации деятельности

коллектива исполнителей».)

4.10. Оценивание выполнения конкурсных заданий II уровня может осуществляться в

соответствии со следующими целевыми индикаторами:

а) основные целевые индикаторы:

- качество выполнения отдельных задач задания;

- качество выполнения задания в целом;

- скорость выполнения задания (в случае необходимости применения), б) штрафные целевые

индикаторы: нарушение условий выполнения задания;

- негрубые нарушения технологии выполнения работ; негрубые нарушения санитарных норм.

Значение штрафных целевых индикаторов уточнено по каждому конкретному заданию.

Критерии оценки выполнения профессионального задания представлены в соответствующих

паспортах конкурсных заданий. (Приложение 2.Комплексные задания 2 уровня.)

14

4.11. Максимальное количество баллов за конкурсные задания II уровня 70 баллов.

4.12. Максимальное количество баллов за выполнение инвариантной части практического

задания II уровня - 35 баллов. Оценивание выполнения данного задания осуществляется согласно

критериям указанных в паспорте задание.

4.12. Максимальное количество баллов за выполнение вариативной части практического

задания II уровня - 35 баллов. Оценивание выполнения данного задания осуществляется согласно

критериям указанных в паспорте задание.

5. Продолжительность выполнения конкурсных заданий

Максимальное время для выполнения 1 уровня:

- тестовое задание – 1 час (астрономический);

- перевод профессионального текста, сообщения – 1 час (академический);

- решение задачи по организации работы коллектива - 1 час (академический).

Максимальное время для выполнения отдельных заданий 2 уровня:

- инвариантной части - 45 минут;

- вариативной части - 60 минут

6. Условия выполнения заданий. Оборудование.

6.1.Для выполнения задания «Тестирование» необходимо соблюдение следующих

условий:

- наличие учебных аудиторий, где участники будут иметь возможность сидеть по одному за

компьютером.

6.2. Для выполнения заданий «Перевод профессионального текста» необходимо

соблюдение следующих условий.

- наличие англо-русских (русско-английский) словарей или немецко-русских (русско-

немецких) словарей у всех участников олимпиады.

Задания всех конкурсов, выполняемых в письменной форме, составлены в одном варианте,

поэтому участники должны сидеть по одному за столом (партой). Во время конкурсов

участникам запрещается пользоваться справочной литературой (кроме словарей), собственной

бумагой, электронными вычислительными средствами или средствами связи. Участники

предупреждаются перед началом (во время общего инструктажа), что пользование мобильным

телефоном или справочной литературой влечет аннулирование результатов выполнения

перевода.

6.3. Выполнение конкурсных заданий II уровня проводится на разных учебных площадках,

используется специфическое оборудование. Требования к месту проведения, оборудованию и

материалов указаны в паспорте задания.

Для выполнения инвариантной части профессионального задания II -го уровня необходимо:

15

- обеспечить возможность единовременного выполнения задания всеми участниками

Олимпиады;

- наличие справочного материала, необходимого для выполнения профессионального

задания, должно соответствовать количеству участников;

Конкурсные задания вариативной части практического задания 2 уровня для

специальности 23.02.06. Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

выполняются на рабочих местах учебных кабинетов и тренажерных комплексах.

Для выполнения задачи №1 и №2 в учебных кабинетах на рабочих столах для каждого

участника олимпиады предоставляются калькуляторы, необходимая справочная литература,

авторучки и бумага формата А4 для выполнения промежуточных расчетов.

Для выполнения задачи №3 предоставляется: тренажер по управлению автотормозами

железнодорожного подвижного состава.

Для выполнения задачи №4 предоставляется действующий электровоз ВЛ80С.

Конкурсные задания вариативной части практического задания 2 уровня для

специальности 23.02.01. Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

выполняются в учебном кабинете.

7 Оценивание работы участника олимпиады в целом

7.1. Для осуществления учета полученных участниками олимпиады оценок заполняются

индивидуальные сводные ведомости оценок результатов выполнения заданий I и II уровня.

7.2. На основе указанных в п.7.1.ведомостей формируется сводная ведомость, в которую

заносятся суммарные оценки в баллах за выполнение заданий I и II уровня каждым участником

Олимпиады и итоговая оценка выполнения профессионального комплексного задания каждого

участника Олимпиады, получаемая при сложении суммарных оценок за выполнение заданий I и

II уровня.

7.3. Результаты участников заключительного этапа Всероссийской олимпиады

ранжируются по убыванию суммарного количества баллов, после чего из ранжированного

перечня результатов выделяют 3 наибольших результата, отличных друг от друга – первый,

второй и третий результаты.

При равенстве баллов предпочтение отдается участнику, имеющему лучший результат за

выполнение заданий II уровня.

Участник, имеющий первый результат, является победителем регионального этапа

олимпиады.

Участники, имеющие второй и третий результаты, являются призерами регионального

этапа олимпиады.

16

Решение жюри оформляется протоколом.

Приложение 1.

Комплексные задания 1 уровня «Тестирование»

Уважаемый участник!

Предлагаемое Вам задание «Тестирование» состоит из 40 теоретических

вопросов. Тестовое задание включает две части:

1. Инвариантная часть задания содержит 20 вопросов по пяти тематическим

направлениям, общим для всех специальностей среднего профессионального

образования:

• Информационные технологии в профессиональной деятельности.

• Оборудование, материалы, инструменты.

• Системы качества, стандартизации и сертификации.

• Безопасность жизнедеятельности, безопасность окружающей среды.

• Экономика и правовое обеспечение профессиональной деятельности.

2. Вариативная часть задания содержит 20 вопросов по четырем тематическим

направлениям, общим для всех специальностей среднего профессионального

образования:

• Безопасность на ж/д транспорте.

• Охрана труда.

• Электротехника и электроника.

• Инженерная графика.

Результаты выполнения заданий - 10 баллов. Время выполнения 60 минут.

Желаем успеха!

ИНВАРИАНТНАЯ ЧАСТЬВ заданиях 1-5 выбери правильный ответ и подчеркни его.

Правильный ответ может быть только один.

1. К операционным системам относятся:А) MS-Office;Б) MS-Word, Word Pad, PowerPoint;В) MS-DOS, Windows XP.

2. На входном светофоре горят два желтых огня:

17

А) разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию с уменьшенной скоростью на боковой железнодорожный путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открытБ) разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию по главному железнодорожному пути с готовностью остановиться; следующий светофор (маршрутный или выходной) закрытВ) разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию с уменьшенной скоростью на боковой железнодорожный путь и готовностью остановиться; следующий светофор закрыт3. Верхнее предельное отклонение отверстия:А) ESB) EIC) esD) ei4. Как называется кровотечение, при котором кровь ярко-красного цвета, бьет пульсирующей струей в такт с сокращениями мышц сердца?А) ВенозноеБ) ВнутреннееВ) АртериальноеГ) Капиллярное5. В фонд заработной платы подразделения (организации) включается:А) Оплата за отработанное время, начисленная работникам по тарифным планам и окладамБ) Оплата за выполненную по сдельным расценкамВ) Оплата за отработанное время, начисленная работникам по тарифным планам и окладам и оплата за выполненную работу по сдельным расценкамГ) Стоимость товаров или продуктов, выданных работникам в порядке натуральной оплаты труда.В заданиях 6-10 ответ необходимо записать в установленном для ответа поле.

Ответом может быть, как отдельное слово, так и сочетание слов.

6. Текстовые файлы имеют расширение ___________________________________

7. Какая длина грузового поезда в осях определяет понятие "Грузовой поезд повышенной длины"?Ответ___________

8. Размер элемента, установленный измерением с допустимой погрешностью

называется ... .

Ответ___________9. Техника безопасности – это система ... мероприятий и технических средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов (ОПФ).Ответ____________________

18

10. Прибыль, которая образуется за счет различных видов деятельности

предприятия, называется _______________________.

В заданиях 11-15 необходимо установить соответствие между значениями первой и второй группы. Ответ записывается в таблицу.

11. Установите соответствия:

Арифметическое выражение Приоритет1) ^ - возведение в степень А) 1-й уровень2) *, / - умножение, деление Б) 2-й уровень3) -,+ - вычитание, сложение В) 3-й уровень

Запишите ответ:1 2 3

12. Установите соответствие между номером изображённого элемента тормозного башмака и его наименованием.

А) Заклёпка

Б) Полоз

В) Рукоятка Г) Опорная

колодка

Ответ:1 2 3 4

В заданиях 16-20 ответ необходимо установить правильную последовательность действий.

16. Установите правильную последовательность этапов решения задачи на ЭВМ:А) отладка программ;Б) математическое описание задачи;В) программирование;Г) постановка задачи;Д) получение и анализ результата;Е) разработка типовой задачи;Ж)перенос программы на машинные носители; З) алгоритмизация задачи.

19

Ответ:___________________

17. Укажите правильный порядок применения порошкового огнетушителя:А) Выдернуть чекуБ) Сорвать пломбуВ) Поднести огнетушитель к очагу горенияГ) Нажать на верхнюю ручку запорно-пускового устройстваД) Направить сопло или шланг-раструб на очаг горения

Ответ:___________________

18. Определить последовательность измерения наружных поверхностей штангенциркулем.

А) Снять показания по основной шкалеБ) Закрепить рамку винтомВ) Освободить детальГ) Поместить деталь между губкамиД) Освободить подвижную рамку с помощью винта Ответ:___________________

19. Установите последовательность действий при расчете показателя фондоотдачи подразделения (организации):А) Определение стоимости одной единицы продукцииБ) Расчет стоимости валовой продукции подразделения (организации)В) Определение общей стоимости основных производственных фондов подразделения (организации)Г) Расчет объема выпускаемой продукцииД) Определение отношения валовой продукции к общей стоимости основных производственных фондов подразделения (организации)Ответ:___________________

20. Укажите расположение элементов железнодорожного пути на данном рисунке (снизу вверх).

20

А) ШпалыБ) Балластный слойВ) РельсыГ) Песчаная подушкаД) Земляное полотноОтвет:________________________

ВАРИАТИВНАЯ ЧАСТЬ

В заданиях 21-26 выбери правильный ответ и подчеркни его. Правильный ответ может быть только один

21. Выберите название измерительного прибораА) мультиметр;Б) вольтметр;В) омметр;Г) ваттметр

22. Смертельно опасным для человека считается токА) 0,6 мАБ) 10 мАВ) 15 мАГ) 100 мА23. Какие из показанных на рисунке сигналов являются круглосуточными?

А) Б, ВБ) А, ДВ) Г, Е

24. Как называется разрез А-А, выполненный на чертеже?

А) ЛоманыйБ) СтупенчатыйВ) Наклонный Г) Местный

25. Сколько деталей входит в сборочный узел?

21

А) 1Б) 2В) 3Г) 4Д) 5Е) 6

В заданиях 26-30 ответ необходимо записать в установленном для ответа поле. Ответом может быть, как отдельное слово, так и сочетание слов.

26. Условия труда, где работник сохраняет свое здоровье, называют ... .

Ответ___________________________

27. Напишите определение понятия «уклон», соответствующее ПТЭ?

Ответ_________________________________________________________

28. Определите величину тока одного диода, если Ιнагр.=10 [А]; а в схеме однополупериодного выпрямителя включены два диода параллельно друг другу: Ιдиода=____ [А]

Ответ___________________________

29. Продолжите определение.Безопасность движения на железнодорожном транспорте – это комплекс …… .

30. Кто осуществляет контроль за соответствие требованиям норм и правил подвижного состава, используемого на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования?Ответ:)_____________________________

22

В заданиях 31-35 необходимо установить соответствие между значениями первой и второй группы. Ответ записывается в таблицу

31. Установите соответствие между названиями светофоров и их назначением1 Заградительные А. Разрешают или запрещают поезду следовать

по перегону с одного блок-участка на другой,а также предупреждают о показаниипутевого светофора, к которомуприближается поезд

2 Предупредительные Б. Оповещают о разрешающем показаниивыходного, маршрутного и о показаниигорочного светофора, когда по местнымусловиям видимость основного светофора необеспечивается

3 Повторительные В. Предупреждают о показании основногосветофора (входного, проходного,заградительного и прикрытия)

4 Локомотивные Г. Требуют остановки при опасности длядвижения, возникшей на переездах, крупныхискусственных сооружениях и обвальныхместах, а также при ограждении составов дляосмотра и ремонта вагонов на станционныхпутях

Ответ:1 2 3 4

32. Установите соответствие:

1 Разрез, образованный несколькими плоскостями и расположенный на свободном поле чертежа называется…

А) Фронтальный

2 Разрез расположенный на месте вида слева называют… Б) Горизонтальный

3 Разрез расположенный на вида сверху называют… В) Профильный

4 Разрез расположенный на месте главного вида называют…

Г) Вынесенный

Запишите ответ:

23

1 2 3 4

33. Сопоставьте определения1.Безопасность инфраструктуры железнодорожного транспорта -

А. значение риска от применения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, исходя из технических и экономических возможностей владельца объектов инфраструктуры, соответствующего уровню безопасности, который должен обеспечиваться на всех стадиях жизненного цикла продукции;

2.Допустимый риск Б. документ, содержащий анализ риска, а также сведения из конструкторской, эксплуатационной, технологической документации о минимально необходимых мерах по обеспечению безопасности, сопровождающий продукцию на всех стадиях жизненного цикла и дополняемый сведениями о результатах оценки рисков на стадии эксплуатации после проведения ремонта;

3.Железнодорожный переезд

В.пересечение в одном уровне автомобильной дороги с железнодорожными путями, оборудованное устройствами, обеспечивающими безопасные условия пропуска подвижного состава железнодорожного транспорта и транспортных средств;

4.Руководство по эксплуатации -

Г. состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений;

5.Обоснование безопасности

Д. документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) продукции и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации продукции (использование по назначению, техническое обслуживание, текущий ремонт, хранение и транспортирование), оценки ее технического состояния при определении необходимости отправки в ремонт, а также сведения по утилизации продукции;

Запишите ответ:1 2 3 4 5

34. Установите соответствие проведения инструктажа

1 При смене трудовой деятельности А вводный2 При несчастном случае Б повторный3 Режим труда и отдыха предприятия В внеплановый4 Не реже одного раза в 6 месяцев Г целевой

Запишите ответ:1 2 3 4

24

35. Какие буквенные и цветовые обозначения должны иметь шины при переменном трехфазном токе?

1 Шины фазы A А Желтый2 Шины фазы В Б Красный3 Шины фазы С В Голубой4 РЕ провод Г Желто-зеленый5 N провод Д Зеленый

Запишите ответ:1 2 3 4 5

В заданиях 36-40 ответ необходимо установить правильную

последовательность действий.

36. Установите последовательность действий при возникновении аварийной ситуации с опасными грузами, сопровождаемыми проводниками или специалистами грузоотправителя (грузополучателя), последние обязаны: А. после осмотра места происшествия доложить о создавшейся обстановке и мероприятиях по обеспечению безопасности: на перегоне - машинисту локомотива, на станции - дежурному по станции;Б. установить возможность и условия дальнейшего следования грузов и при необходимости совместно с локомотивной бригадой принять меры к прекращению движения поездов, маневровой работы и к недопущению доступа посторонних лиц в опасную зону; В. по прибытии на место аварийной ситуации аварийно-восстановительных и пожарных подразделений сообщить их руководителям о состоянии груза, подвижного состава и мерах безопасности при ведении аварийно-восстановительных и спасательных работ.Г. принять все необходимые меры к предотвращению угрозы людям, повреждения подвижного состава, сооружений, грузов, других последствий;

Ответ:_____________________

37. Установите последовательность увеличение величины напряжения: кВ,

мВ, мкВ, МВ.

Ответ: ___________________

38. Установите последовательность при тушение пожаров в тоннеле:А. При невозможности тушения следует принять меры к изоляции зоны горения возведением в тоннеле перемычек из негорючих материалов;

25

Б. выбирать решающее направление боевых действий в средней части тоннеля со стороны свежего вентиляционного потока, для невентилируемых тоннелей - со стороны портала с нижней высотной отметкой;В. организовать по возможности вывод подвижного состава, вагонов, цистерн из тоннеля.Г. производить проникновение к зоне пожара в теплозащитных костюмах и под защитой водяных распыленных струй;Д. осуществить проникновение к зоне горения со стороны свежего вентиляционного потока, со стороны параллельного тоннеля через сбойки.

Ответ: ___________________

39. Определить последовательность в оказании первой помощи пострадавшемуА. Оказать доврачебную скорую помощь

Б. Вызвать "скорую помощь"В. Сохранить до расследования предметы обстановкиГ. Устранить воздействия ОПФ ВПФ , угрожающих его здоровью

Ответ: ___________________

40. Установите последовательность.При обнаружении пожаров на железнодорожном транспорте:А. До прибытия на пожар органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям руководство тушением пожара осуществляет начальник караула или старший из начальствующего состава военизированной охраны дороги, прибывший на пожарБ.По прибытии на пожар руководитель тушения пожара обязан уточнить у локомотивной бригады род груза, находящегося в горящем вагоне и рядом стоящем, при их наличииВ.немедленно вызвать органы и подразделения по чрезвычайным ситуациям и военизированную пожарную охрану железной дороги через дежурного по станции по телефону или другим способомГ.В случаях, когда пожар обнаружен на неблагоприятном участке пути (выемка, высокая насыпь, уклон и т.п.) и потушить его первичными средствами пожаротушения не представляется возможным, машинист поезда, убедившись по документам в отсутствии в горящих и рядом стоящих вагонах опасных грузов, может продолжить следование до ближайшей станции, сообщив о пожаре и роде горящего груза дежурному по отделению (станции), поездному диспетчеру для принятия ими мер к вызову пожарных подразделений и подготовке средств тушения.

Д.Ликвидацией пожара, силами МЧС, пожарных подразделений дороги и других ведомств руководит старший оперативный начальник органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям.

Ответ___________________

26


Комплексные задания 1 уровня «Перевод профессионального текста (сообщение)»

1. Английский язык Переведите приведенный ниже текст, используя словарь.

Translate the text into Russian: High-speed train “Sapsan”.

"Sapsan" is the fastest bird in the falcon family in Russia, so it was a new name for the train, which can reach speeds of up to 250 km ph. It was produced with true German precision by Siemens, the “Sapsan” is fully adapted to the harsh climate of Russia. Nowdays the well-known route is between the cities: Moscow - St. Petersburg - Moscow. Number of passenger seats on the “Sapsan” - 506. The High-speed train “Sapsan” lasts 500 meters. Specifications of “Sapsan” carriages include main characteristics for passenger seats. The first-class carriage has: folding leather seats with the possibility lumbar supports and footrest, individual lighting, individual table in the back of the chair. The second business-class сarriage has an adjustable backrest with folding or a window table, the individual lighting, the built-in audio-visual unit, the socket between seats for notebooks and recharging. The third economy-class сarriage includes an adjustable backrest, an individual lighting, the folding or window table, a built-in audio-visual unit. Let’s look the safety of the high-speed train “Sapsan”. Shock-resistant and fireproof structural parts and finishing materials are used throughout. Safety glass is used in the carriages. All units are constantly monitored online by the service centre. Ergonomic design of carriage compartments, no sharp corners to exclude risk to passengers of the train. The train "Sapsan" has the safety standard for use on the Russian railways, completed the certification tests of trains. Comfort of this high-speed train has several main points, such as: a comfortable environment, seat design, bright fluorescent day lighting, carriage windows are equipped with sun blinds. All compartments have clothes hangers and ample space for luggage. The toilet of the sixth coach has a collapsible table for changing nappies. In the first-class carriage for services of passengers is a conference-room. The passenger’s information contains two large boards in each carriage display the carriage number and keep passengers up to date during the entire trip about saloon air temperature and current speed. An electronic routing board near the front door of each carriage tells passengers about the carriage class and train direction.

Answer the questions by the text:

1. What was the name of German company, who produced “Sapsan”? 2. Which maximum speed can reach the new train?

27

3. What information does an electronic routing board tell to passengers?

2. Немецкий язык Переведите приведенный ниже текст, используя словарь.

Der Hochgeschwindigkeitszug "Sapsan".

"Sapsan" ist der schnellste Vogel aus der Falkenfamilie in Russland. Das ist der neue Name für den Zug, die mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h fahren kann. Er wurde mit echter deutscher Vollständigkeit der Firma "Siemens" hergestellt. " Sapsan " ist an das raue Klima in Russland voll angepasst. Heute sind Route zwischen den Städten: Moskau - St. Petersburg-Moskau bekannt. Die Anzahl der Sitze im " Sapsan " ist 506. Der Zug hat eine Länge von 500 Metern. Die Kenndaten von "Sapsan" fassen die wesentlichen Eigenschaften der Passagierplätze um. Der Waggon der ersten Klasse hat aufklappbare Ledersitze mit der Möglichkeit der Einstellung der Lendenstütze und des Fußbrettes, individuelle Beleuchtung, individuellen Tisch in der Rückenlehne. Der Waggon der Business-Klasse verfügt über eine einstellbare Rückenlehne mit einem ausziehbaren Tisch am Fenster, individuelle Beleuchtung, eine eingebaute audio-visuelle Einheit, eine Steckdose zwischen den Sitzen für Notebooks und Nachladung der Geräte. Der Waggon der Economy-Klasse ist mit einer verstellbaren Rückenlehne, einer individuell einstellbaren Beleuchtung, einem klappbaren Tisch, einer audio-visuellen Einheit ausgestattet. Betrachten wir die Sicherheit von "Sapsan". Konstruktionsteile und Ausbaumaterial sind stoß- und feuerfest. In den Waggonen wird Sicherheitsglas verwendet. Alle Komponenten und Baugruppen des Zuges befinden sich unter ständiger Kontrolle des Service-Center Online. Der Zug "Sapsan" hat einen Sicherheitsstandard für den Einsatz auf der REB nach dem Abschluss der Zertifizierung. Komfort des Zuges hat ein paar Grundregeln, wie: bequeme Bedingungen, Sitzkonstruktion, tageslichte Beleuchtung, Jalousien an den Fenstern. Alle Abteile haben Kleiderhaken und ausreichenden Platz für Gepäck. In der Toilette des sechsten Waggons einen Klapptisch für Windelnwechseln. Im Waggon der ersten Klasse gibt es einen Konferenzraum. Die Information für Passagiere umfasst zwei große Tafeln in jedem Wagen, die Daten über die Anzahl der Passagiere und die Temperatur der Luft darin und die Geschwindigkeit während der Reise enthalten. Elektronisches Routenbrett neben der Eingangstür jedes Wagens erzählt den Passagieren über die Klasse des Wagens und der Richtung des Zuges.

Antworten Sie die nächsten Fragen zum Text

1. Was für eine Firma hat den "Sapsan" hergestellt? 2. Wie ist die höchste Geschwindigkeit dieses Zuges? 3. Welche Information gibt elektronisches Routenbrett?


28

Комплексные задания 1 уровня

«Задание по организации деятельности коллектива исполнителей»

Оснащение: Положение о дисциплине работников железнодорожного

транспорта российской федерации

Методические указания:

1. изучите материал предварительной подготовки;

2. выполните задание;

3. ответьте на контрольные вопросы;

Вариант 1:

Машинист локомотива Престеков прибыл на смену в состоянии алкогольного

опьянения. Инструктор Авдеев отстранил его от поездки. Приказом по депо ст.

Никель г. Орска Престекову объявлен выговор, на три месяца его лишили права

управления локомотивом и перевели на этот же срок слесарем в ремонтный цех.

Престеков обратился в КТС с просьбой отменить взыскания, мотивируя это тем,

что за одно нарушение трудовой дисциплины он получил три взыскания, что

противоречит трудовому законодательству

1. Сколько взысканий было объявлено Престекову?

2. Какие взыскания и в каком порядке могут накладываться на работников за

нарушение трудовой дисциплины на железнодорожном транспорте?

3. Какое решение должна принять КТС?

Вариант 2:

Работники железной дороги станции Орск: дежурный по станции Караченцов,

проводник вагона Малеев, грузчик Москаленко в общежитии резерва проводников

за два часа до начала своей смены распивали спиртные напитки. За этим занятием

их застал начальник станции. Все трое не были допущены в этот день к работе, а

через несколько дней им был объявлен выговор – каждому с лишением месячной

премии. Они обратились в КТС с жалобой, в которой утверждали, что распивали

29

спиртные напитки не в рабочее время, а за 2 часа до начала смены и к началу они

были уже трезвы, в связи с чем требовали отмены взыскания и выплаты месячной

премии.

Вопросы:

1. Правомерно ли действие начальника станции?

2. Подлежит ли данный спор рассмотрению в КТС?

3. Как следует решить этот спор?

Критерии оценки:

1. Полный ответ на все поставленные вопросы со ссылкой на пункты

Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской

Федерации – 10 баллов

2. Ответ полный, но слабо подкреплен ссылками на пункты Положения о

дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации – 9

баллов

3. При выполнении задания нет ответа на один из вопросов, но в ответе в

полной мере имеются ссылки на пункты Положения о дисциплине работников

железнодорожного транспорта Российской Федерации – 8 баллов

4. При выполнении задания нет ответа на один из вопросов, ответ слабо

подкреплен пунктами Положения о дисциплине работников железнодорожного

транспорта Российской Федерации – 7 баллов

5. Выполненное задание содержит ответ только на один из вопросов, имеются

ссылки на пункты Положения о дисциплине работников железнодорожного

транспорта Российской Федерации – 6 баллов

6. Выполненное задание содержит ответ только на один из вопросов, слабо

подкреплен ссылками на пункты Положения о дисциплине работников

железнодорожного транспорта Российской Федерации – 5 баллов

7. Во всех остальных случаях задание считается не выполненным

ПОЛОЖЕНИЕ О ДИСЦИПЛИНЕ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Железнодорожный транспорт составляет основу транспортной системы

Российской Федерации и призван обеспечивать своевременное, полное и

качественное удовлетворение потребностей населения, народного хозяйства и

обороны страны в перевозках.

В целях обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы,

сохранности перевозимых грузов, багажа и вверенного имущества, а также во

избежание ситуаций, угрожающих жизни и здоровью пассажиров, от работников

предприятий, учреждений, объединений и организаций железнодорожного

транспорта требуется высокая организованность в работе и безукоризненное

выполнение трудовых обязанностей.

Нарушение дисциплины на железнодорожном транспорте создает угрозу

жизни и здоровью людей, безопасности движения поездов и маневровой работы,

сохранности перевозимых грузов, багажа и вверенного имущества, а также

приводит к невыполнению договорных обязательств.

2. Настоящее Положение, основываясь на действующем законодательстве о

труде, определяет особые условия соблюдения дисциплины работниками

железнодорожного транспорта.

3. Настоящее Положение распространяется на всех работников предприятий,

учреждений, объединений и организаций железнодорожного транспорта,

относящихся к государственной собственности Российской Федерации, независимо

от их организационно-правовой формы (далее именуются - работники), за

исключением работников жилищно-коммунального хозяйства и бытового

обслуживания, системы рабочего снабжения, общественного питания на

железнодорожном транспорте*, сельского хозяйства, медико-санитарных

учреждений, учебных заведений, научно-исследовательских и проектно-

конструкторских организаций, библиотек, методических кабинетов, культурно-

просветительных, спортивных и детских учреждений, пансионатов и домов отдыха.

* К указанной категории работников не относятся работники вагонов-

ресторанов.

31

4. Дисциплина работников состоит в соблюдении ими порядка, правил и норм,

установленных действующим законодательством, нормативными актами,

применяемыми на железнодорожном транспорте, в выполнении приказов и

указаний руководителей предприятий, учреждений, объединений и организаций

железнодорожного транспорта (далее именуются - руководители), а также

обязанностей, предусмотренных трудовыми договорами.

5. РАБОТНИК ОБЯЗАН:

а) обеспечивать безопасность движения поездов и маневровой работы,

своевременную доставку грузов и пассажиров, соблюдать график движения

поездов, сокращать простои подвижного состава;

б) беречь технические средства железнодорожного транспорта (локомотивы,

вагоны, путь, средства связи и другие), а также оборудование, материалы и

объекты государственной собственности Российской Федерации, обеспечивать

сохранность перевозимых грузов, багажа и вверенного имущества, принимать меры

к предупреждению и пресечению случаев их хищения;

в) выполнять правила и нормы по охране труда, технике безопасности и

охране

окружающей природной cреды;

г) проявлять заботу о пассажирах, обеспечивая высокую культуру их

обслуживания;

д) знать и выполнять требования настоящего Положения.

6. РУКОВОДИТЕЛЬ ОБЯЗАН:

а) правильно организовывать работу подчиненных, четко отдавать приказы и

указания и проверять их точное и своевременное исполнение, уделяя особое

внимание вопросам организации безопасности движения поездов и маневровой

работы, обеспечивать внедрение научной организации труда и управления;

б) обеспечивать соблюдение режима экономии, рациональное и эффективное

использование материальных ресурсов, сохранность перевозимых грузов; багажа и

вверенного имущества, выявлять и устранять причины и условия, способствующие

их утрате, порче и хищению;

32

в) уделять внимание повышению уровня государственной и трудовой

дисциплины, добиваться сокращения потерь рабочего времени и текучести кадров,

поощрять отличившихся по службе работников и строго взыскивать с нарушителей

дисциплины, быть чутким к людям, их нуждам и запросам;

г) подавать пример добросовестного отношения к выполнению служебного

долга, а также достойного поведения как на службе, так и вне ее.

7. Руководящий состав и работники, связанные с обслуживанием пассажиров,

грузоотправителей и грузополучателей, движением поездов и маневровой работой,

получающие форменную одежду на льготных условиях, при исполнении трудовых

обязанностей - должны быть одеты по форме, если для них не установлена

специальная производственная одежда.

2. ПООЩРЕНИЯ

8. Работники поощряются за образцовое выполнение трудовых обязанностей,

улучшение качества работы, повышение производительности труда, новаторство,

инициативу, обеспечение сохранности перевозимых грузов и багажа, бережное

отношение к вверенному имуществу, продолжительную и безупречную работу.

9. ДЛЯ РАБОТНИКОВ ПРИМЕНЯЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЫ

ПООЩРЕНИЙ:

а) объявление благодарности;

б) выдача премии;

в) награждение ценным подарком;

г) награждение Почетной грамотой;

д) присвоение звания лучшего работника по профессии или других званий за

успехи в работе;

е) поощрения, предусмотренные коллективным договором;

ж) награждение нагрудным знаком "Почетному железнодорожнику".

Допускается одновременно применение нескольких видов поощрений.

10. За особые трудовые заслуги работники представляются в установленном

порядке к государственным наградам Российской Федерации.

11. ПОРЯДОК ПООЩРЕНИЯ РАБОТНИКОВ:

а) право объявления благодарности имеет каждый руководитель;

33

б) объявление благодарности в приказе, выдача премии, награждение ценным

подарком, Почетной грамотой производятся руководителем, имеющим право

приема на работу данного работника. Руководитель может применять другой вид

поощрения, предусмотренный коллективным договором;

в) присвоение звания лучшего работника по профессии и других званий за

успехи в работе производится в установленном порядке;

г) награждение нагрудным знаком "Почетному железнодорожнику"

производится приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта.

Перечень должностных лиц, имеющих право поощрять личный состав

военизированной охраны, устанавливается.

12. Вышестоящий руководитель пользуется принадлежащим нижестоящему

руководителю правом поощрения работников в полном объеме.

13. Поощрения объявляются в приказе и вносятся в трудовую книжку

работника.

3. ДИСЦИПЛИНАРНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

14. Виновное нарушение дисциплины работником, является дисциплинарным

проступком. Дисциплинарным проступком признается также виновное нарушение

установленных правил поведения в служебных помещениях, поездах, на

территории предприятий, учреждений, объединений и организаций

железнодорожного транспорта, если оно совершено и не при исполнении трудовых

обязанностей. Перечень категорий работников, которые несут дисциплинарную

ответственность за нарушение установленных правил поведения не при

исполнении трудовых обязанностей, определяется Федеральным агентством

железнодорожного транспорта Российской Федерации по согласованию с

Центральным комитетом Независимого профсоюза железнодорожников и

транспортных строителей России. За нарушение установленных правил поведения

в служебных помещениях, поездах, на территории предприятий, учреждений,

объединений и организаций железнодорожного транспорта, если оно совершено не

при исполнении трудовых обязанностей, могут налагаться дисциплинарные

взыскания (кроме увольнения), предусмотренные действующим законодательством

34

о труде и настоящим Положением. За каждый дисциплинарный проступок может

быть наложено только одно дисциплинарное взыскание.

15. За совершение работником дисциплинарного проступка к нему могут

применяться, помимо предусмотренных законодательством Российской Федерации

о труде, следующие виды дисциплинарных взысканий:

а) лишение машиниста свидетельства на право управления локомотивом

(мотор-вагонным подвижным составом), водителя - свидетельства на право

управления моторно-рельсовым транспортом несъемного типа, а помощника

машиниста локомотива (мотор-вагонного подвижного состава) - свидетельства

помощника машиниста на срок до трех месяцев или до одного года с переводом на

другую работу на тот же срок по основаниям и в порядке, предусмотренным

пунктом 16 настоящего Положения;

б) освобождение от занимаемой должности, связанной с эксплуатационной

работой железных дорог и государственных предприятий промышленного

железнодорожного транспорта или иной работой по обеспечению безопасности

движения поездов и маневровой работы и сохранности перевозимых грузов, багажа

и вверенного имущества, с предоставлением работы с учетом профессии

(специальности) по основаниям, предусмотренным пунктом 17 настоящего

Положения;

в) увольнение по основаниям, предусмотренным пунктом 18 настоящего

Положения. Не допускается перевод работника в виде дисциплинарного взыскания

на такую работу, которая противопоказана ему по состоянию здоровья согласно

медицинскому заключению.

16. Дисциплинарное взыскание в виде лишения машиниста свидетельства на

право управления локомотивом (мотор-вагонным подвижным составом), водителя -

свидетельства на право управления моторно-рельсовым транспортом несъемного

типа, помощника машиниста локомотива (мотор-вагонного подвижного состава) -

свидетельства помощника машиниста на срок до трех месяцев может быть

применено за совершение машинистом, водителем моторно-рельсового транспорта

несъемного типа или помощником машиниста проступка, который создавал угрозу

крушения или аварии.В случае совершения проступка, который привел к

35

крушению или аварии, появления на работе в нетрезвом состоянии, в состоянии

наркотического или токсического опьянения машинист, водитель моторно-

рельсового транспорта несъемного типа и помощник машиниста отстраняются от

работы и к ним может быть применено дисциплинарное взыскание в виде лишения

свидетельства на срок до одного года. При этом одновременно с лишением

свидетельства машинист переводится на другую работу в качестве помощника

машиниста, слесаря или кочегара, а водитель и помощник машиниста - на работу,

не связанную с эксплуатацией транспортного средства, на срок лишения

свидетельства.

17. Дисциплинарное взыскание в виде освобождения от занимаемой

должности с предоставлением работы с учетом профессии (специальности) может

налагаться на работника за нарушение дисциплины, угрожающее безопасности

движения поездов и маневровой работы, жизни и здоровью людей, или за

нарушение установленных правил перевозки и обслуживания пассажиров,

обеспечения сохранности грузов, багажа и вверенного имущества.

18. Дисциплинарное взыскание в виде увольнения может налагаться кроме

случаев, предусмотренных действующим законодательством о труде, также за

совершение работником грубого нарушения дисциплины, создавшего угрозу

безопасности движения поездов, маневровой работы, жизни и здоровью людей или

приведшего к нарушению сохранности грузов, багажа и вверенного имущества.

Перечень грубых нарушений дисциплины, за которые может налагаться указанное

дисциплинарное взыскание, и категорий работников, которые могут быть

привлечены к этом у виду дисциплинарной ответственности, утверждается

Федеральным агентством железнодорожного транспорта Российской Федерации по

согласованию с Центральным комитетом Независимого профсоюза

железнодорожников и транспортных строителей России. Увольнение работника

производится в порядке, предусмотренном действующим законодательством.

19. Дисциплинарное взыскание может налагать руководитель, имеющий право

приема на работу работника, совершившего дисциплинарный проступок.

20. Каждый вышестоящий руководитель может полностью осуществлять

дисциплинарные права, принадлежащие нижестоящим руководителям, в

36

отношении работников подчиненных им предприятий, учреждений, объединений и

организаций. Дисциплинарное взыскание, предусмотренное подпунктом "а"пункта

15 настоящего Положения, могут налагать начальники железных дорог, отделений

железных дорог, руководители государственных предприятий промышленного

железнодорожного транспорта.

21. Начальники железных дорог, отделений железных дорог, руководители

предприятий, учреждений, объединений и организаций железнодорожного

транспорта могут налагать дисциплинарные взыскания в виде замечания, выговора

строгого выговора и на тех подчиненных им работников, которые назначаются на

должность вышестоящими органами. Заместители начальника железной дороги

могут налагать дисциплинарные взыскания в виде замечания, выговора, строгого

выговора на работников предприятий, учреждений, объединений и организаций по

подведомственным отраслям хозяйства. Начальник железнодорожной станции

может налагать дисциплинарные взыскания в виде замечания, выговора, строгого

выговора на работников (независимо от их подчиненности) предприятий,

учреждений, объединений и организаций железнодорожного транспорта,

работающих на территории станции, в случае невыполнения ими данного

начальником станции распоряжения по вопросам, связанным с обеспечением

нормальной работы станции, с последующим уведомлением об этом

соответствующих руководителей. Без соответствующего воздействия руководителя

не должен оставаться ни один дисциплинарный проступок. Руководитель, не

использующий или превысивший предоставленные ему дисциплинарные права,

несет на это ответственность в установленном порядке.

22. Работник, совершивший проступок, угрожающий безопасности движения

поездов и маневровой работы, жизни и здоровью людей, отстраняется от работы на

этот рабочий день (смену) должностным лицом, осуществляющим

распорядительные или контрольно-инспекторские функции на данном участке, с

немедленным уведомлением об этом соответствующего руководителя, В

уведомлении должны быть подробно изложены причины и обстоятельства,

вызвавшие отстранение от работы. Отстранение от работы без достаточных

37

оснований влечет за собой ответственность виновного должностного лица в

установленном порядке.

23. В отсутствие соответствующих руководителей дисциплинарные взыскания

могут применяться должностными лицами, официально исполняющими их

обязанности.

24. До применения дисциплинарного взыскания руководитель обязан

всесторонне и объективно разобраться в причинах и мотивах допущенного

проступка, предварительно затребовав от работника, совершившего его,

письменное объяснение. Отказ от дачи объяснения не освобождает виновного

работника от дисциплинарной ответственности. Дисциплинарное взыскание

должно соответствовать тяжести совершенного проступка, обстоятельствам, при

которых он совершен, степени вины работника. При определении вида

дисциплинарного взыскания руководитель должен учитывать характер данного

проступка, причиненный им вред, обстоятельства, при которых он совершен, а

также предшествующую службу работника, совершившего проступок. При

наложении дисциплинарного взыскания руководитель должен соблюдать правила

служебной этики и не допускать унижения личного достоинства подчиненного.

25. Применение дисциплинарного взыскания не освобождает работника,

совершившего проступок, от иной ответственности, предусмотренной

действующим законодательством. Дисциплинарное взыскание может сочетаться с

лишением в установленном порядке премий, вознаграждения по итогам работы за

год и другими мерами, предусмотренными действующим законодательством и

коллективным договором.

26. Дисциплинарное взыскание налагается не позднее одного месяца со дня

обнаружения проступка, не считая времени нахождения работника в пути

следования в пассажирских или грузовых поездах, времени болезни; пребывания в

отпуске, а также времени использования работником суммированных дней отдыха.

В случае передачи материалов в органы дознания или предварительного следствия,

а также на рассмотрение трудового коллектива или товарищеского суда

дисциплинарное взыскание налагается не позднее одного месяца со дня отказа в

возбуждении или прекращения уголовного дела либо вынесения трудовым

38

коллективом или товарищеским судом решения о постановке перед

соответствующим руководителем вопроса о применении дисциплинарного

взыскания. Во всех случаях дисциплинарное взыскание не может налагаться

позднее шести месяцев, а по результатам ревизии финансово-хозяйственной

деятельности - не позднее двух лет со дня совершения проступка. В этот срок не

включается время производства по делу в уголовном порядке.

27. Вышестоящий руководитель в пределах предоставленных ему полномочий

имеет право отменить, смягчить или усилить дисциплинарное взыскание,

наложенное нижестоящим руководителем, если найдет достаточные основания для

такого решения. Усиление дисциплинарного взыскания не допускается, если

вопрос о взыскании рассматривается в связи с обращением виновного работника.

28. Работник в течение трех месяцев со дня ознакомления с приказом о

наложении на него дисциплинарного взыскания и в месячный срок со дня вручения

приказа об увольнении может обжаловать такие приказы в установленном порядке.

Обжалование не приостанавливает исполнения приказа о наложении на работника

дисциплинарного взыскания.

29. Если работник в течение года со дня применения дисциплинарного

взыскания не подвергался новому дисциплинарному взысканию, он считается не

подвергавшимся дисциплинарному взысканию, однако это не влечет за собой

восстановления в должности работников, освобожденных от занимаемой

должности или уволенных в соответствии с подпунктами "б" и "в" пункта 15

настоящего Положения. Если работник не допустил нового нарушения трудовой

дисциплины и проявил добросовестное отношение к труду, наложенное на него

дисциплинарное взыскание может быть снято до истечения года. Перед

восстановлением работника на работе, связанной с движением поездов и

маневровой работой, он должен выдержать установленные испытания. В том

случае, если работник дважды не выдержит эти испытания, он переводится с его

согласия на другую работу с учетом квалификации, а при отказе от перевода может

быть уволен в порядке, установленном действующим законодательством.

Испытания не проводятся, если перерыв в работе, связанной с движением поездов

и маневровой работой, не превысил трех месяцев.

39

30. Трудовые споры работников по вопросам наложения дисциплинарных

взысканий рассматриваются комиссиями по трудовым спорам, соответствующими

органами профсоюзных организаций предприятий, учреждений, объединений,

организаций и районными (городскими) народными судами.

Дисциплинарное взыскание, наложенное на работника в порядке,

предусмотренном подпунктом "в" пункта 15 настоящего Положения, может быть

обжаловано непосредственно в районный (городской) народный суд.

Приложение 4.Комплексное задание 2 уровня

Инвариантная часть. (45 мин)

№ п/п 23.00.00 ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА

1. 23.02.01 Организация и управление на транспорте (по видам), №376 от 22.04.2014г.

23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, №388 от 22.04.2014г.

2. ОК.1. Понимает сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявляет к ней устойчивый интерес

ОК.3. Принимать решение в стандартных ситуация и нести за них ответственность

ПК.1.2. Организовать работу персонала по обеспечении безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций.

ПК 1.3. Обеспечить безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов.

ОК.1. Понимает сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявляет к ней устойчивый интерес

ОК.3. Принимать решение в стандартных ситуация и нести за них ответственность

ПК.1.3. Обеспечить безопасность подвижного состава

3. ПМ.01. Организация перевозочного процесса (по видам транспорта)

МДК.01.01. Технология перевозочного процесса (на железнодорожном транспорте)

Раздел МДК.01.01 Техническая эксплуатация средств транспорта и безопасность движения

ПМ.01. Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава

МДК.01.02. Эксплуатация подвижного состава (по видам подвижного состава) и обеспечение безопасности движения поездов

Раздел МДК.01.02. Использование нормативных документов и правил эксплуатации локомотивов по обеспечении безопасности

40

движения4. Наименование задания5. Задача №1 Порядок действий6. Принять грузовой

поезд №3601 на станции «Б», при запрещающем показании входного светофора «Ч», по причине ложной занятости изолированного участка «ЧП»

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Приложение 5.Комплексное задание 2 уровня

Вариативная часть 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

№п/п

Задачи Критерии оценкиМаксимальный бал 35 баллов

Результат выполн

ения1 Задание №1 (5 минут)

Произвести расчеты и определить какое количество тормозных башмаков необходимо

Определить необходимое потребное количество тормозных башмаков

n=

0,5

41

установить для удержания поезда на месте весом 4900 тонн , на спуске с уклоном 8 %, (при недостачи привести в действие ручные тормоза вагонов). Норма содержания тормозных башмаков на электровозе - 8 шт.(Тормозное оборудование ж.д. подвижного состава:Справочник/ В.И. Крылов, В.В. Крылов, В.Н. Ефремов-М…Транспорт-487с.)

Определим необходимое дополнительное количество ручных тормозов при фактической нехватки 2х. т/б. При условии 1 т/б заменяет 5 ручных осейР=

0,5

Формула записана верно? Да Нет 0,5

Расчет выполнен верно? Да Нет 0,5

Итого 22 Задание №2 (10 минут)

Внештатная ситуация:Приследование по перегону произошло повреждение токоприемника и контактной сети.Перечислить последовательность действия локомотивной бригады.

1. 1

2. 1

3. 1

4. 1

5. 1

Итого 53 Задание №3(8 минут)

Выполнение практического задания на проверку действия крана машиниста согласно требованиям Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава: Утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2014г. №151.

1. Проверка плотности уравнительного

Проверка плотности уравнительного резервуара крана машиниста усл.№3951, 0,5

2. 0,5

3 0,5

4. 0,5

Проверка чувствительности уравнительного поршня крана машиниста усл.№3951. 0,5

42

резервуара крана машиниста усл.№3952. Проверка чувствительности уравнительного поршня крана машиниста усл.№395

2. 0,5

3. 0,5

4. 0,5

5. 0,5

итого4 Задание № 4 (35 мин)

Выполнение практического задания на электровозе ВЛ80СПровести заданный поезд(вес тип поезда, участок следования, серия локомотива, длина поезда) по участку обслуживания «Орск-Оренбург» Южно-уральская ж.д. с соблюдением правил ПТЭ и инструкции по безопасности движения поездов.

Запуск электровоза

1. 0,5

2. 0,5

3. 0,5

4. 0,5

5. 0,5

6. 0,5

7. 0,5

8. 0,5

9. 0,5

10. 0,5

11. 0,5

12. 0,5

13. 0,5

14. 0,5

15. 0,5

16. 0,5

Проверка тормозов локомотива

Проверить действие вспомогательного тормоза:1. 0,5

2. 0,5

43

3. 0,5

4. 0,5

Проверить автоматический тормоз:5. 0,5

6. 0,5

7. 0,5

8. 0,5

Выполнение минуты готовности1. 0,5

2. 0,5

3. 0,5

4. 0,5

5. 0,5

6. 0,5

7. 0,5

8. 0,5

9. 0,5

10. 0,5

11.0,5

Приведение локомотива в движение (при отключении кнопки цепи управления)1. 1

2. 1

3. 1

44

4. 0,5

5. 0,5

6. 0,5

7. 0,5

8. 0,5

9. 0,5

Итого 35

Вариативная часть23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Оформить натурный лист поезда формы ДУ-1 согласно исходным данным.Исходные данные

Состав поезда

Груз Получатель Станция назначения вагона

Мас

са г

руза

,т

Тара

ваг

она,

т

Усл

овна

я дл

ина

наим

енов

ание

код по ЕТСНГ

наим

енов

ание

код

наим

енов

ание

код по ЕСР

6700151162860572633518036348306961737770620674346276700861385704612042776305575062757400652087536274535165582868

Изв

естн

як д

ля ф

люсо

вани

я

291035

ОО

О «

Торг

овы

й до

м «Л

укой

л»

8262

Лан

гепа

совс

кий

(рзд

) СВ

РД ж

.д.

797604 69 24 1,00

65817314606493086218662361777918670719286714651467203224671018086622468465607285

Заго

товк

а тр

убна

я

314063

ОА

О «

Пер

воур

альс

кий

труб

ный

заво

д»

3503

Пер

воур

альс

к С

ВРД

ж

.д. 781701 68 21 1,00

45

535711065713565153264646582321305327923053176220572148455721785557241186532646465323213057217855572411865327923058959438

Цем

ент,

неп

оиме

нова

нны

й в

алф

авит

е 281141

ОА

О «

Дом

остр

оите

льна

я ко

мпан

ия»

7618

Дем

ьянк

а С

ВРД 796601 70 20 0,85

Поезд № 2612, сформирован на станции Орск – Сортировочный (код 810006), станция назначения поезда – Свердловск - Сортировочный (код 780001). Порядковый номер состава на станции формирования 17. Поезд сформирован 23.02.2018 г. в 14 ч. 30 мин. Состав списан с головы. Все вагоны четырехосные, с роликовыми подшипниками. Заполнить итоговые графы.

БЛАНК НАТУРНОГО ЛИСТАФорма ДУ-1 Утверждена МПС в 1992 г.

МПС НАТУРНЫЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА № ____0000

Станция формирования 0000 № состава 00 (0) Станция назначения 0000Кодпри-

крытия0

Индекснегаба-

ритности0000

Жив-ность

0

Марш-рут0

35 Свердловск-СР 7800Голова 1Хвост 2 Число Месяц Часы Минуты Условная длина Масса брутто

0 00 00 00 00 000 000001 11 12 06 57 052 / 047 04722 / 04272 0 0000 0 0

№ п/п Номер вагона

Отм

етка

о р

олик

овы

х по

дшип

ника

х

Масса груза

в тоннах

Ст. назн. вагона – сетевая

разметка

Наимено-вание груза

Получа-тель

Особые отметки

Кол

ичес

тво

пло

мб

Контейнерычисл.- груж.знам. – пор.

ТараПри-ме-

чание

марш

рут

нер.

пар

к

код

при

кры

тия

нега

б.ж

ивн.

, Д

Б, Н

Г

сред

нето

ннаж

н.

круп

ното

ннаж

н.

00 00000000 0 000 00000 00000 0000 0 0 0 0 00/00 00/00 000 0000000102030405060708091011121314151617

46

181920212223242526272729303132

333435363738394041424344454647484950515253545556575859

Осей - всего Количество груженых вагонов по дорогам назначения

в т.ч. на ролик.подш.

Род вагона

Состояние вагона

Кры

тые

Пла

тфор

мы

Полувагоны Цистерны Рефриже-раторные

Прочие

Все

го

Всего

В том числе

Всего


Все

го

4-осные

6/8осные4 -

осные8 -

осныебитум-

ные8 ос-ные

Все-го

в т.ч.

АРВ


цмв окт зрв фтг мвз

Рабочий парк

груж.порож.

47

Нерабочий паркИтого

Рабочий парк

груж.порож.

Нерабочий паркИтого

Кроме того,физических единиц

Пассажирских вагоновНедействующих

локомотивов, механизмов и др.

Пассажирских вагоновНедействующих

локомотивов, механизмов и др.

0 0 0 0

Масса поезда в тоннах Тара Нетто Брутто Тара Нетто Брутто

Условная длина поезда

Количество контейнеров

Всего Среднетоннажных Крупнотоннажных Всего Среднетоннажных Крупнотоннажныхгруж. порож. груж. порож. груж. порож. груж. порож. груж. порож. груж. порож.

ДСП ИвановаОператор Яковлева

Станция составления(Штемпель)

ДСП Перова Оператор Тихонова

Станция составления(Штемпель)

xn--56-emcqa.xn--p1aiотт56.рф/docs/structure/FOS.docx · Web viewМинистерство...

Documents

Transcript of xn--56-emcqa.xn--p1aiотт56.рф/docs/structure/FOS.docx · Web viewМинистерство...