Welkom. Agenda Wijkraad de Drait Aanleiding voor deze avond Wat willen we bereiken VVN project...
-
Upload
jonas-pauwels -
Category
Documents
-
view
214 -
download
0
Transcript of Welkom. Agenda Wijkraad de Drait Aanleiding voor deze avond Wat willen we bereiken VVN project...
Welkom
Agenda
Wijkraad de Drait
Aanleiding voor deze avond
Wat willen we bereiken
VVN project
Afronding avond
Wijkraad de Drait
Voorzitter Secretaris PenningmeesterFred Hoozemans Peter Cruiming Harry Visser
Anouschka Jan Gardenier Sulema Doddema – Sepp Sint Hill
Aanleiding voor deze avond
• Klachten van buurtbewoners
• Klachten van de ouders
• Klachten vanuit de scholen
• Onveilig voor kinderen
• Meerdere locaties
Voorbeeld locatie:De Brede school de Drait
Wat willen we bereiken
Samen draagvlak vormen
=Oplossen knelpunten
Wat willen we bereiken
Kinderen ontwerpen eigen bord
Wat willen we bereiken
Rode lijn = NIET PARKEREN
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
VVN district Fryslân
1
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Verkeersveiligheid rondom basisscholen
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Kinderen in het verkeer- Kinderen zijn impulsief- Kinderen kunnen zich niet op meerdere dingen
tegelijk concentreren- Heel jonge kinderen hebben onvoldoende kennis
over verkeer - Wat oudere kinderen kunnen in theorie, kunnen ze niet (altijd) in de praktijk toepassen- Kinderen zien & horen minder dan we denken- Kinderen hebben een enorme bewegingsdrang,
maar de motorische vaardigheden zijn nog beperkt
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Veilige schoolomgeving
Grote drukte rondom de school: 4 x per dagMenging van verkeer: voetgangers, fietsers en
automobilistenOuders en kinderenNiet anoniem en één belang:
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
VEILIG OP SCHOOL
EN THUIS KOMEN
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Veilige schoolomgeving• Schoolomgeving is vaak
onoverzichtelijk = onveilig• Combinatie inrichting en gedrag• Gemeente is verantwoordelijk voor
inrichting• Ouders en school zijn
verantwoordelijk voor gedrag
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Op voeten en fietsen of op de achterbank?
Goede redenen om te lopen of fietsen
1. Veilig verkeersgedrag leer je niet in theorie
2. Elke dag 4 x een praktische verkeersles
3. Pak die kans zolang het kan: vanaf groep 5 wil uw kind …….. ALLEEN
4. Bewegen is gezond
5. Van zelf lopen en fietsen worden kinderen zelfstandig
6. Minder chaos bij de school
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Vervoerswijze kinderen
In 1972: gemiddelde leeftijd kind zelfstandig naar school:
6 (1ste klas / groep 3)
Tegenwoordig: bijna 9 (groep 5/6)
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
De aanpak in stappen
Verder met de verkeersveilige school
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Project Verkeersveilige Schoolomgeving
Verkeerswerkgroep Verkeersouders, directie en VVN
Inventarisatie vervoerswijze
Ouder- en kindenquête
Rapport: knelpunten en kansenGedrag !! en zo nodig inrichting
Parkeerplan
Thema-avond
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Wat vindt u van:-- - + ++
Parkeren rondom school % % % %
Wijze van parkeren bij de school
% % % %
Plaats wachtende ouders % % % %
Zicht op verkeer bij uitgang % % % %
Bereikbaarheid school fietsend % % % %
Bereikbaarheid school lopend % % % %
Beschikbare P ruimte % % % %
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Wat zou u willen veranderen t.a.v. de verkeersveiligheid:
-- - + ++
Parkeerverbod uitgang % % % %
Stopverbod uitgang % % % %
Meer P bij school % % % %
Snelheidsremmende maatregelen % % % %
Autoluwe schoolomgeving % % % %
Verplicht lopen/fietsen binnen bepaalde afstand % % % %
Bestaande P beter benutten % % % %
Wachtplek ouders % % % %
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
Knelpunten schoolhuisroutePlaatselijk Belang – Verkeerswerkgroep – Gemeente:
Voorbeeld:Attentie voor overstekende kinderen.Zoveel mogelijk deze route gebruiken: hoe meer kinderen, hoe veiliger.
Verk
eers
veilig
e S
ch
oolo
mg
evin
g
Margot Blaauw
4 maart 2013
En hoe dan verder
• Structureel aandacht – afspraken vasthouden
• Verkeersouders• Verkeersveiligheidslabel
Samen staan we sterk !
Afronding
Bedankt voor uw komst