NUOVA XC60MASSIMA VERSATILITÀ IN TOTALE SICUREZZA

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3MARZO 2015 - n° 25

Per celebrare la 12° edizione della Volvo Ocean Race, la competizione oceanica più impegnativa al mondo nata nel 1973, la Casa svedese ha realizzato una serie di

edizioni speciali ispirate al mondo velico. Abbiamo provato la XC60 in allestimento Volvo Ocean Race Edition. La XC60 non passa inosservata, ha un aspetto molto

giovane e delle linee orizzontali che ne enfatizzano il design. Sono state eliminate tutte le profilature in nero e così ora la vettura ha ora una carrozzeria di colore unico. Nel

paraurti anteriore, di nuovo disegno sono state inserite in modo verticale le luci diurne, poste sugli angoli esterni. Ne rafforzano il profilo basso e ben piantato sulla strada.

Nella nuova gamma sono disponibili tre nuovi motori quattro cilindri “Drive-E” sviluppati da Volvo Cars: Il turbo benzina T6 da 306 CV, il T5 da 245 CV e il D4 turbo diesel

da 181 CV. Motori in grado di offrire prestazioni equivalenti a quelle di propulsori a sei e otto cilindri, ma con un consumo di carburante e di emissioni notevolmente inferiori.

NUOVA XC60MASSIMA VERSATILITÀ IN TOTALE SICUREZZA

Abbiamo provato nel nostro test drive il D4

turbo diesel. Eroga una potenza di 181 CV e

400 Nm di coppia. Il motore è dotato della

recentissima tecnologia i-Art introdotta

in anteprima mondiale, che consente una

riduzione del consumo di carburante. Il

cambio è automatico sequenziale a sei

marce, con paddle al volante e modalità sport.

Le dimensioni della XC60 non cambiano,

463 cm di lunghezza, 189 di larghezza per

un’altezza di 171 centimetri. La capacità di

carico si attesta a 490 litri ed abbattendo

gli schienali si arriva ad un volume di 1450.

Gli interni sono stati rinnovati, il nuovo

sedile esalta alla perfezione la sensazione

di assoluto controllo di quest’auto. Ha un

VOLVO XC60

profilo sportivo ed è dotato di eccellenti

supporti laterali avvolgenti, che sostengono

il corpo dal bacino alle spalle. Il divano

posteriore offre un elevato livello di confort,

lo schienale è ripiegabile in 3 parti: 40/20/40.

Può essere configurato in modo tale da

ottenere due sedili separati con un bracciolo

nel mezzo oppure tre sedili. Gli interni sono

rivestiti in pelle nera con cuciture arancioni

e logo Volvo Ocean Race arancio sui sedili.

Esclusivo per questa versione anche l’inserto

decorativo sulla copertura del bagagliaio,

dove sono riportati il logo e la mappa

del percorso della regata. La posizione di

guida favorisce un’ottima visibilità, la XC60

è stata progettata per garantire un’agilità

e una maneggevolezza pari a quelle di una “city-car”. Il portellone posteriore è ad azionamento elettrico, può essere

aperto automaticamente in tre modi: con il telecomando, tramite un pulsante posto sul pannello a sinistra oppure tramite

l’apposita maniglia. Questo modello viene realizzato in soli quattro colori e monta gli esclusivi cerchi “Portunus” a sette

raggi da 18 pollici. L’emblema Volvo Ocean Race è riportato sulle soglie delle portiere e sui paraurti anteriori, oltre ad essere

visualizzato nella sequenza di avvio del sistema sullo schermo posto al centro cruscotto. Il sistema di intrattenimento è molto

semplice e intuitivo, dispone di: navigatore integrato, vivavoce, streaming audio Bluetooth e USB. Abbiamo avuto modo

di provare la vettura in condizioni climatiche diverse, con il sistema AWD (trazione integrale), la XC60 diventa un veicolo

capace di gestire qualsiasi tipo di strada, in qualsiasi condizione climatica. Il dispositivo opzionale “Hill Descent Control”

controlla automaticamente la velocità della vettura quando viaggia in discesa su strade a forte pendenza e scarsa aderenza.

Dispone di tantissimi ausili per la sicurezza attiva e passiva, tra cui il Corner Traction Control, incluso nell’equipaggiamento

standard. Questo sistema di ripartizione della coppia aiuta il guidatore a evitare il sottosterzo, applicando la giusta quantità

di forza frenante alle ruote interne e di potenza a quelle esterne nella fase di accelerazione in uscita da una curva. Da una

ricerca dell’Istituto ISTAT e dell’ACI, risulta che la distrazione è la prima causa degli incidenti stradali in Italia; il cellulare è

certamente tra le cause primarie. Si cerca di sensibilizzare le persone con slogan e formazione per i ragazzi, per Volvo la

sicurezza è il principio alla base della costruzione di ogni automobile. La XC60 è altamente sicura, abbiamo avuto modo

di valutare il funzionamento dei vari dispositivi: il City Safety frena automaticamente evitando il rischio di tamponamenti, il

radar anteriore rileva la distanza e la velocità del veicolo che precede, il Forward Sensing Module legge ed elabora i segnali stradali, i sensori Blind Spot rilevano la presenza

di veicoli nei punti ciechi, il cruise control attivo oltre a mantenere la velocità di crociera adegua automaticamente la velocita – frenando e accelerando – per mantenere

la distanza di sicurezza, infine il Volvo Driver Alert System rileva la mancanza di concentrazione del guidatore. Nella parte bassa del parabrezza, c’è una spia d’allarme

rossa, che a seconda del grado di pericolo aumenta la sua intensità luminosa per richiamare l’attenzione del conducente. La XC60 è una vettura in grado di supportare il

guidatore nei momenti di distrazione o di errori commessi nella guida. Nella guida notturna rimarrete incantati dall’illuminazione dei fanali bi-xenon. Hanno una gestione

completamente automatica dell’abbagliante, si muovono in funzione dell’andamento della strada, delle

curve e variano la modulazione della luce in funzione del sopraggiungere o del precedere di un veicolo.

Abbiamo realizzato un video per darvi un idea concreta del loro comportamento, visibile all’interno del

nostro portale “ildossier.it”.

Insomma, un veicolo promosso a pieni voti!

Josè Citro

MOTORE TERMICO

Cilindrata cm3 1969

No cilindri e disposizione 4

Potenza massima kW (CV)/giri 133(181)/4250

Coppia max Nm/giri 400/1750-2500

Emissione di CO2 grammi/km 123

Omologazione Antinquinamento Euro 6

PRESTAZIONI

Velocità massima Km/h 210

Accellarazione 0-100 Km/h in sec. 8,5

Trazione AWD integrale

Freni anteriori DISCO AUTOVENTILATI

Freni posteriori DISCO AUTOVENTILATI

CONSUMI l/100 Km (dati forniti Casa)

Urbano 5,3

Extraurbano 4,4

Misto 4,7

DIMENSIONI E PESI

Lunghezza/larghezza/altezza cm 464/163/171

Passo cm 277

Peso in ordine di marcia kg 1.713

Capacità bagagliaio litri 490

Pneumatici misura 235/60 R18

Dimensione serbatoio litri 70

CARROZZERIA

Carrozzeria SUV station wagon

Numero porte 5

Numero di posti 5

Mod. VOLVO XC60 a partire da € 38.250,00

DIRETTORE RESPONSABILE - Cesare Castellotti

DIRETTORE EDITORIALE - Josè Citro

REDATTORE GRAFICO - Simone Michele

RESP. VIDEO e DIGITAL EDITING - Giorgio Angerame

RESP. WEB - Saverio Tarantino

www.ildossier.it

REDAZIONE