DANSK ERHVERV arbejdsmarked 14. – 16. december 2016 S 8

Af Kristian Kongensgaard

Det er Lars Bo Anderssons opgave at få virksomheders og akademike-res øjne op for hinandens kvaliteter, så de kan finde sammen i et ansæt-telsesforhold.Han er chefkonsulent og rådgiver for medlemmerne i den faglige or-ganisation Djøfs afdeling for Karri-ere og Erhverv. En af metoderne er Virksomhedsbusser som den, han for nylig arrangerede i Kolding-om-rådet sammen med Dansk Erhverv.Med Virksomhedsbusser kommer djøf’ere rundt til virksomheder og får et indtryk af deres produkter og struktur samt muligheder, ud-fordringer og måske behov for nye akademiske kompetencer i medar-bejderstaben.

”Hvis blot virksomheden og akade-mikeren kommer i øjenhøjde, for-svinder den første barriere som re-gel. Det er ikke et problem at finde virksomheder, der gerne vil åbne dørene, for de er stolte af virksom-heden og dens produkter. Virksom-hederne synes, det er spændende at møde akademikere, som de måske aldrig har haft inden for døren før. Djøf’erne synes også, det er spæn-dende at se, hvad virksomhederne har på hylderne – både hvad an-

går produkter og jobmuligheder. I mange SMV’er får de noget at se, som de ikke har oplevet før. Akade-mikere har nok traditionelt været fokuseret på store virksomheder, og nu skal mange af dem vænne sig til også at kunne være i mindre virksomheder. Det giver unikke mu-ligheder for at komme til at arbejde tæt op ad direktøren,” siger Lars Bo Andersson.

Specialist i at være generalistHvilken hurdle er den største i be-stræbelserne på at matche akade-mikere med små og mellemstore virksomheder?”Det er uvidenhed hos begge parter. Ofte tror virksomhederne, at de skal ansætte akademikere til en tårn-høj løn fra dag 1. Men vi gør meget ud af at fortælle om de forskellige praktik- og løntilskudsordninger, der findes, så parterne kan se hin-anden an inden en eventuel ordinær ansættelse. Mange mindre arbejds-givere tvivler på forhånd også på, om akademikere overhovedet vil arbejde for dem.””Men der er også fordomme hos akademikere. Typisk tror de ikke, at opgaverne i en mindre virksomhed kan være spændende nok. Til for-skel fra at arbejde som specialist i store virksomheder skal de i SMV’er være specialist i at være generalist. De skal være indstillet på selv at definere og skabe deres eget job, og at deres nye kolleger ofte ikke har nogen anelse om, hvad de kan. Men rigtig mange virksomheder, uanset størrelse og branche, har brug for medarbejdere med kompetencer til

Virksomheder inviterer akademikere indenforI løbet af de seneste 4 år har Djøf formidlet flere end 1.000 jobs til den faglige organisati-ons medlemmer i virksomheder over hele lan-det. Dansk Erhverv samarbejder med Djøf om at åbne flere og især SMV’ers døre for akade-misk uddannede medarbejdere.

ARBEJDSMARKED

Direktør Ejnar C. Andersen, Lotra A/S, har inviteret djøf’er indenfor, og fortæller her om den innovative og miljøorienterede virksomhed. (Foto: Maria Tuxen Hedegaard).

eksempelvis at markedsføre, pro-cesoptimere og til at konvertere ny lovgivning til praktisk virksomheds-drift og -udvikling.”

Langt, sejt trækI de seneste 4 år har Djøf formået at formidle flere end 1.000 jobs til medlemmer i virksomheder over hele landet. Heraf har cirka 400 væ-ret studiejobs.”I hvert enkelt tilfælde er det ikke noget, der sker fra den ene dag til den næste. Det er et langt, sejt træk, hvor det hele tiden gælder om at ”massere” virksomheder og vores medlemmer med tilbud om arran-gementer og forslag til initiativer og aktiviteter. Gode eksamenspapirer er ikke af vejen, men for virksom-hederne generelt tæller en ansøgers studiejob mere end et højt karakter-gennemsnit,” konkluderer Lars Bo Andersson.

Kæmpe udfordringerOm baggrunden for samarbejdet med Djøf omkring Virksomheds-busser siger salgschef Jesper Juul-Jensen, Dansk Erhverv:”Vores SMV-medlemmer står over for kæmpe udfordringer med digi-talisering, disruption og interna-tionalisering. De kan have svært ved at udarbejde og gennemføre strategiplaner, og derfor skal de tænke akademisk arbejdskraft ind i virksomheden. I dag forholder kun-derne sig ikke til, om en virksomhed har to eller tusind medarbejdere. Kunderne forventer den samme op-levelse.”

”Mange akademikere skal vænne sig til også at kunne være i mindre virksomheder.”

Lars Bo Andersson, chefkonsulent og rådgiver, Djøf

Djøf • Djøf er den faglige organisation for jurister og jurastuderende samt erhvervsøkonomiske og samfundsvidenskabelige kandidater og studerende.• Organisationen repræsenterer over 90.000 medlemmer.

Se mere på: http://www.faamereoverskud.dk

Praktikeren med fokus på bundlinien

En af djøf’erne var Torben Midtgaard, 50 år og fra Middelfart. Han er cand.merc. og uddannet fra Handelshøjskolen i Aarhus i 1995.Torben Midtgaard har fortrinsvis kompetencer inden for indkøb og logistik, senest som key account manager i en virksomhed i vindmøl-lebranchen.Han kunne godt se sig selv som medarbejder i eksempelvis Lotra A/S:”Det er ånden i en virksomhed, der betyder noget. Branchen er ikke afgørende. Men jeg trives bedst i SMV’er, fordi det er dér, jeg bedst kan få indflydelse på mit arbejde og dermed spændende opgaver. Min force er, at jeg er praktiker, og hos Lotra kunne jeg godt skabe bundlinie. Det er måske ikke en sexet virksomhed, men det tricker mig at skulle skabe struktur og indtænke løsninger i en sådan ongoing business.”

DANSK ERHVERV arbejdsmarked 14. – 16. december 2016 S 9

Af Kristian Kongensgaard

Om det var mangel på djøf’er på Kol-dingkanten, der var skyld i, at der gik det meste af hundrede år efter branden på Koldinghus i 1808, før der kom strategi, struktur og skred i restaureringen, vides ikke.Men i dag behøver egnens virk-somheder i hvert fald ikke at vente hundrede år på at få realiseret deres vækstplaner. Fornylig tog 18 djøf-kandidater, der er uddannet inden for jura, økonomi, kommunikation, salg/marketing mv., imod Dansk Erhverv og Djøf’s invitation til en rundtur med Virksomhedsbussen til 3 vidt forskellige virksomheder.En af dem var Lotra A/S, hvis fir-manavn er en sammentrækning og forkortelse af ordene ”logistik” og ”transport”. Virksomheden be-skæftiger sig fortrinsvis med af-

faldshåndtering og -sortering samt kran- og entreprenørkørsel, salg af sand, sten og grus samt genvin-dingsmaterialer. Lotra udfører også vintertjeneste samt forskelligt con-tainerkørsel.Lotra A/S indehaves af vognmand Lars Holger Hansen, der grundlagde virksomheden i år 2000 med en en-kelt lastbil. Siden er Lotra vokset via dels organisk vækst på det private marked, dels gennem kommunale kontrakter og dels ved opkøb af an-dre virksomheder i branchen.

Fra trælast til lastbilerI dag er medarbejderstaben på 52, og vognparken tæller i alt 32 lastbi-ler. Pt. bygger Lotra nye værksteds-, kontor-, møde- og medarbejderfa-ciliteter, og pladsen til sortering og oplagring af affald til genvinding udvides i 2017 fra de nuværende

67.000 til 100.000 kvadratmeter.I fjor var Lotra vokset til en stør-relse, hvor vognmand Lars H. Han-sen besluttede, at der skulle perso-ner med andre kompetencer til at lede virksomheden. Han ansatte den 33-årige Ejnar C. Andersen som direktør og med en fortid i trælast-branchen.Strategien går ifølge Ejnar C. Ander-sen på at nå en betydelig vækst i lø-bet af de næste 5 år:”Markedsvilkårene er, at enten bli-ver vi større, eller også bliver vi mindre – og vi vil være større, men ikke for enhver pris. Det er først og fremmest indtjeningen, der er suc-ceskriteriet, og den skal følge med omsætningen,” understreger han.Lotra tilbyder sine services i hele landet, og kører med egne biler i en radius fra Kolding, der nu dækker Jylland fra grænsen og til Aarhus. Det resterende dækkes af samar-bejdspartnere:”Vores kunder efterspørger, at vi selv kan påtage os opgaver over hele Jylland. Det er målet, at vi dækker alle større byer senest i 2021.”I det hele taget stiller både kunder og myndigheder større og større krav til Lotra og de øvrige aktører i branchen. Det gælder både med hensyn til fleksibilitet, miljøcertifi-cering, kapacitet, driftssikkerhed, specialopgaver – og naturligvis pris.

Direktør uden stort kørekortDer er brug for at mobilisere al den omkostningsbevidsthed, der kan op-drives i virksomheden for at kunne begå sig i branchen. Eksempelvis får chaufførerne bonus, hvis de kører uden at få skader.

Djøf’er på jobjagt18 djøf’er tog imod Dansk Erhverv og den fag-lige organisation Djøf’s invitation til at besøge 3 virksomheder i Koldingområdet for at høre om virksomhedernes arbejdsopgaver og dagligdag samt de konkrete muligheder og udfordringer, virksomheden og branchen står overfor.

ARBEJDSMARKED

Djøf’er på rundtur hos logistik- og transportvirksomheden Lotra A/S mellem bjergene af genvindingsmaterialer. (Foto: Maria Tuxen Hedegaard).

Ifølge Ejnar C. Andersen er der dog én omkostning, der overtrumfer alle de øvrige:”Det er en vogn, der står stille, eller ikke har returlæs. Det er den helt store omkostning.”Han får dog ikke selv bonus for at køre uden skader, for direktøren har slet ikke stort kørekort:”Det er nok mest en fordel, at jeg ikke har det. For det betyder, at jeg har en anden og mere overordnet tilgang til de beslutninger, jeg som leder skal træffe.”

”Det er slet ikke utænkeligt, at vi vil tage akademisk uddannede medarbejdere ind.”

Ejnar C. Andersen, direktør, Lotra A/S

Der er i øvrigt heller ikke behov for, at Ejnar C. Andersen sætter sig bag rattet. Lotra har ingen problemer med at skaffe velkvalificerede chauf-fører. Vognparken, bestående af Volvo- og Scania-lastbiler, er så ny, som den kan være.Virksomhedens kerneydelser har således optimale vilkår, så nu kan djøf’er muligvis komme ind i bille-det:”Vi skal til at prioritere flere med-arbejdere, der kan håndtere vores store vækstplaner, som ikke mindst skal omfatte kontrakter med det of-fentlige. Derfor er det slet ikke utæn-keligt, at vi vil tage akademisk ud-dannede medarbejdere ind. Det har jeg ikke spor betænkelighed ved,” siger Ejnar C. Andersen.

Virksomhedsbussen Foruden Lotra A/S besøgte djøf’erne følgende virksomheder i Kolding-området:• Dykon A/S, der producerer naturfyldsdyner og -puder.• EWII, energiselskabet der tidligere hed TREFOR.