Vilje•Politisk

BRUK AV BIOGASS I ØSTFOLD

• Fylkeskommunen skal bruke sin innkjøpsmakt som et virkemiddel for å nå fylkeskommunale mål på klima, universell utforming, lærlinger og for å sikre et seriøst arbeidsliv.

ØFK/det offentlige ER markedet:Bidrar også til næringsutvikling i fylket!

Kvadrippel-egg

• Samfunnet løser sitt søppelproblem• Sikrer/øker produksjon av biogass• Bidrar til å utvikle distribusjonsnett• Miljøvennlig busstransport.

Olav Moe (KrF)

Leder samferdsel,- miljø og klimakomiteen

Østfold Fylkeskommune

Østfold fylke går foran !

Biogasskonferansen 23. mai 2013

Klimagassutslipp i Østfold årlig

• Totalt antall kilometer busskjøring i Østfold

11,88 mill. km – 4,16 mill liter diesel – ca. 11 000 tonn CO2

• Total antall km busskjøring i Nedre Glomma

4,64 mill km – 1,62 mill liter diesel – ca 4 400 tonn CO2

Ca. 40% reduksjon i totale utslipp fra ØKTs busstrafikk

NOx- utslipp

• Totalt antall kilometer busskjøring i Østfold

11,88 mill. km – ca 7,5 tonn NOx

• Total antall km busskjøring i Nedre Glomma

4,64 mill km – 2,92 tonn Nox

*Nitrogendioksid svekker lungefunksjonen og øker følsomheten for allergiske reaksjoner, samt øker muligheten for infeksjoner ved høye konsentrasjoner(Folkehelseinstituttet)

• Fakta om anbudet for Nedre Glomma og Indre Østfold• Nedre Glomma: Sarpsborg, Fr.Stad, Hvaler og Råde -Biogass• IØ: Rakkestad, Trøgstad, Marker, Eidsberg - Diesel

• Vekting av ulike krav: • Pris og totalkostnad: 80 %• Oppfyllelse utover minimumskrav 20 %

• Miljøbelastning 40 %• Gjennomsnittsalder 40 %• Setakapasitet 20 %

• ca 4,4 mill rutekilometer skal kjøres med biogassbusser (NG)

Anbudet