■ Finnair (Aurinkomatkat) ■ Norwegian (useita matkanjärjestäjiä) ■ Thomas Cook (Tjäreborg) ■ TUIfly Nordic (Finnmatkat)

■ Finnair (Aurinkomatkat) ■ Norwegian (useita matkanjärjestäjiä) ■ Thomas Cook (Tjäreborg) ■ TUIfly Nordic (Finnmatkat)

VERTAILU Lomalennot

SUOMEN ja Kana-riansaarten välillä on läpi talven jatkuva ilmasilta. Muutaman tunnin aikana lähtee yksin Helsingistä useita koneita kohti Atlantin saaria.

30 T E K NIIK A N M A A IL M A 2 /2 0 13

Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin

Moottorit jylisevät ja lumi pöllyää, kun kalpea kansa lähtee kohti

etelän valoa. Lomatunnelma voi syntyä tai jäädä syntymättä jo

lentomatkalla. Selvitimme TM:n ja Matkalehden yhteisessä vertailus-sa, millaista palvelua suomalainen lomalentomatkustaja saa yli kuu-

den tunnin lomalennolla. Mukana on kolme tuttua matkanjärjestäjää

ja niiden norjalainen haastaja.

JORMA AULA, LEENA RANTAMAULA, ANNELI AULA

Pakkasesta kohti hellettä

KU

VA: M

AR

KU

S P

ENTI

KÄ

INEN

L omalentoja tekevien len-toyhtiöiden sisällä kuo-huu. Ala on ahdingossa, matkanjärjestäjiä ja len-toyhtiöitä lopetetaan. Ke-

väällä maahan jämähti yllättäen kil-pailua alalle tuonut Air Finland, jo-ka jätti aukkoja ilmaan. Niitä tuli no-peasti paikkaamaan punanokkainen yhtiö vuonojen maasta; Norwegian lentää nyt säännöllisesti muun mu-assa Las Palmasiin ja Teneriffalle.

Otimme vertailuun kolmen mat-kanjärjestäjän, Aurinkomatkojen, Finnmatkojen ja Tjäreborgin mat-kat sekä Norwegianin lomalennot Kanarialle. Vertailu toteutettiin lo-

ka-joulukuun välillä 2012 matkusta-malla tavallisen lomalaisen tapaan ilman erikoispaikkaa tai -palvelua.

Erityistä huomiota kiinnitimme matkustusmukavuuteen - jos mat-kustamista lomalennoilla voi mu-kavaksi kutsua, kun yli 200 ihmis-tä ahtautuu pitkään ja kapeaan ko-neeseen.

Vertailun vuoksi mittasimme myös normaaleja vuoroja lentävän koneen istuintilat. Erot lomalento-jen sentteihin ovat huomattavat.

Yli kuuden tunnin lennolla ate-rian ja tarjottujen juomien merki-tys on suuri.

Yllättäen kotimainen yhtiö teki

T E K NIIK A N M A A IL M A 2 /2 0 13 31

Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin

VERTAILU | Lomalennot

pohjanoteerauksen tarjoamalla aamul-la lähtevällä lennolla todella vaatimat-toman aamiaisen, joka sai vatsat kurni-maan pitkän lennon aikana. Ateria to-ki kuuluu Finnairilla matkan hintaan, mutta koska niin sanottuja ilmaisia lou-naita ei ole, niin kyllähän lentomatkus-taja tästäkin ateriasta jotain maksaa.

Vielä Finnairiakin niukemmin ruo-kaa tarjoili lomalennoilla Norwegian, joka ei kyllä lupailekaan runsaita vaih-toehtoja ja makuelämyksiä. Tarjolla on valmiita pakkauksia, ja hintataso on korkea. Tosin jos hankkii lomamatkan matkanjärjestäjän kautta, voi Norwe-gianin lennoillakin saada lämpimän lo-malentoaterian.

Viskipullo vitosellaOtimme vertailuun yleisesti lennoilla tarjottavia tuotteita. Ulkomaalaistaus-taiset matkanjärjestäjät ovat tuoneet lennoille sellaisen määrän tavaraa par-fyymeista lakritsiin ja alkoholijuomiin, että niiden varassa pyörittäisi pieni-muotoista tavarataloa. Satoja tuottei-

ta voi tilata lennolla, ja ennen laskeu-tumista Kanarialle järjestetään todel-linen alennusmyynti. Thomas Cookin lennolla sai erikoistarjouksena viski-pullon viidellä eurolla ja kolmen litran viinilaatikon yhdeksällä eurolla.

Alati kiristyvien lentohintojen vuok-si tämän ymmärtää. Lisäkatteen saa-miseksi yhtiöillä pitää olla houkutte-levia tarjouksia ja aktiivista myynti-toimintaa.

Eivätkä yhtiöt ole ilmeisesti turhaan lisänneet myyntivalikoimia, sillä ha-vaitsimme monen tekevän ostoksia jo-pa 300–500 eurolla.

Finnairilla aamiainen tarjottiin en-nen juomatarjoilua, jolloin yhtiöltä jäi saamatta euroja juomamyynnistä. Mo-nikin olisi halunnut aloittaa matkansa samppanjalla tai muilla juomilla, mutta se ei aamulennolla onnistunut.

Vakioaihe: ahtausJoustava ja ystävällinen palvelu luo-vat mukavan loman aloitustunnelman. Oma merkityksensä on myös ohjelma-

FINNAIR: omenamehu, jugurtti, munakasrulla tomaatilla ja kinkulla, lei-vos ja kahvi.

THOMAS COOK: eturuokana salaatti, silli, majoneesi ja ruisleipä, pääruokana kanaa, peru-naa, juustoa ja leipää, jälkiruokana sekahedelmä-muroleivos.

NORWEGIAN: ruokatarjoilu on niukkaa, parasta edustaa tapas-valikoima.

TUIFLY: eturuokana selleri-curry-kanasalaatti, pääruokana jauhelihapihvi peruna-kas-visgratiinilla, juustoa ja läm-mintä leipää, jälkiruokana suklaakakku.

� NORWEGIANIN koneissa keskimittaista pitempikin saa jalkansa mahtumaan hyvin penkki-en väliin.

� MUKAVUUS on senteistä kiinni. Normaaliliikentees-sä olevan koneen (Finnair) selkänojien väli on 72 cm, lomalennoilla 70 cm. Mitta tuolin etuosasta edessä istuvan selkänojaan on normikoneessa 30 cm, lomalen-tokoneessa 24 cm.

� JOU vettä. Hauska kirjoi-tusvirhe Tuin koneessa opas-taa suomalaisia nauttimaan lennon aikana muutakin kuin alkoholipitoista nestettä.

� KONEIDEN kuluneisuus näkyy usein muun muassa matossa. Thomas Cookin käyttämässä Airbus-ko-neessa matto repsotti.

32 T E K NIIK A N M A A IL M A 2 /2 0 13

Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin

VERTAILU | Lomalennot

tarjonnalla ja wc-tilojen siisteydellä.Elokuvien katseluun koneessa on vaja-

vaiset mahdollisuudet ainakin osalla is-tuimista. Heijastukset estävät näkemisen, tai monitorin sijainti pakottaa laskemaan selkänojan ala-asentoon, jolloin takana is-tuvan tila muuttuu entistä ahtaammaksi.

Tosin ahdasta on joka tapauksessa. Sii-hen on lomalennoilla totuttu. Moni olisi valmis maksamaan muutaman kympin li-sähintaa, jos tilaa olisi edes muutama sent-ti enemmän.

Istuinten sijoittamiseen on kuitenkin syynä tehokkuus; koneeseen pitää saada väkeä niin paljon kuin mahdollista.

Poikkeuksen tekee Norwegian, jonka uusisssa koneissa on tilaa huomattavas-ti enemmän kuin muilla. Lisäksi Regaron nahkaistuimet ovat mukavat.

■■ VERTAILUN voittajaksi nousi Thomas Cookin ja Tjäreborgin lomalento. Se ke-räsi kiitettävät pisteet aterioista, myynti-valikoimasta ja palvelusta. Lisäksi lennon henkilöstö on motivoitunutta, iloista ja so-pivan aktiivista.

Istuinpaikka ja matkatavara Finnair Norwegian Thomas Cook

TUIfly Nordic

Varatun istuinpaikan lisähinta/suunta (€) 15 11 16 10Varatun istuinpaikan lisähinta, exit-paikat/suunta (€) 40 11 20 25Matkalaukun maksimipaino (kg) 23 20 *** 20 * 20 *Käsimatkatavaran maksimipaino (kg) 8 10 5 5Lisäkilojen hinta (per kilo, €) 1,16 0,60 3,00-5,00 ** 4 Istuimen syvyys x leveys, cm 47,0 x 43,5 42,0 x 43,0 45,5 x 45,0 48,0 x44,0 Istuinpaikan jalkatila (istuinväli, cm) 70 73 71 71Vapaa tila, istuimen etuosa-selkänoja (cm) 24 30 26 27Käytävän leveys (cm) 48 43 43,5 45Istuimen materiaali kangas nahka kangas nahka*) Thomas Cook ja Tui Nordic: matka- ja käsimatkatavaran yhteispaino maks. 20 kg, **) Thomas Cook: Lisäkilojen hinta etukäteen tilattaessa 3 €, kentällä maksettaessa 5 €/kg, ***) Norwegian: matkalaukusta maksettava erikseen, 1 laukku 12 €

HINTAVERTAILU Finnair Norwegian Thomas Cook

TUIfly Nordic

OSTOKSET KONEESSA (€)Aterian hinta (meno-paluu) Sis. hintaan 19,00 19,00 19,00Samppanja, 18,7 cl 10,00 12,00 9,00 9,00Kuohuviini, 18,7 cl Ei myy Ei myy 6,00 6,00Punaviini, 18,7 cl 6,00 7,00 4,50-5,50 5,00-6,00Valkoviini, 18,7 cl 6,00 7,00 4,50-5,50 5,00Olut, 33 cl 4,00 5,50 3,50 4,00Siideri tai lonkero, 33 cl 4,00 Ei myy 3,50 4,00Mehut, lasi/tetra 1,00 2,50 1,50 1,50Vesi, 50 cl 1,00 (33 cl) 3,50 2,50 2,00Virvoitusjuoma, 33 cl 1,50 3,50 2,50 2,00Kahvi tai tee ruokatarjoilun jälkeen 1,00 3,50 1,50 2,00Konjakki/Baileys-avecit 5,00 6,00 4,50 4,50Kuulokkeet, meno-paluulento 5,00 5,00 5,00 5,00Lehti (Ilta-Sanomat) 3,00 Ei myy Ei myy Ei myyTyyny 0,00 Ei tarjolla 0,00 Ei tarjollaHuopa 0,00 Ei tarjolla 0,00 Ei tarjollaTAX FREE -OSTOKSET (€)Fazerin sininen suklaa, 250 gr 4,00 Ei myy 3,50 4,00Hyvää makumaasta, 350 gr Ei myy Ei myy 4,00 4,00 (550 gr)Lakritsipiiput, 26 kpl/ 442 gr Ei myy Ei myy 5,00 7,50Konjakki, Renault Carte Noir Extra, 100 cl 46,50 Ei myy 39,00 39,90Likööri, Baileys, 50 cl 11,50 Ei myy 10,00 11,90Ripsiväri, Lancome Hypnose Doll Eyes Mascara 27,00 Ei myy 25,00 26,00Hajuvesi, Boss Nuit, 50 ml 57,00 Ei myy 56,00 55,00Miesten tuoksu, Boss Bottled Sport, 50 ml 47,00 Ei myy 47,00 47,00Aurinkovoide, Lancaster Cream & Sport SPF, 50 ml 20,00 Ei myy 22,00 Ei myyAurinovoide Piz Puin Holiday Pack ja after sun, 200 ml Ei myy Ei myy 24,00 18,50

ARVOSTELUPERUSTEET

Matkustusmukavuus: Kiinnitimme huomiota istuimen jalkatilaan mit-taamalla penkin välin selkänojasta edessä olevan istuimen takaosaan sekä istuimen etuosasta selkäno-jaan. Mittasimme myös istuimen le-veyden ja koneen käytävän levey-den. Matkustusmukavuuteen vai-kuttavana asiana selvitimme pisto-kokein istuintaskun ja pöydän siis-teyden ja istuimen mekanismien toiminnan. Tutkimme ennen lähtöä ja matkan aikana myös wc-tilojen siisteyttä.Ateriat: Arvosanaan vaikuttivat ruuan monipuolisuus, tuoreus ja maku. Myös se vaikutti, sisältyikö ateria matkan hintaan, vai oliko se ostettava erikseen. Myös lisähinnoi-teltujen aterioiden monipuolinen valikoima vaikutti arvioon, samoin ruoka-aineallergikoiden ja erityis-

ruokavalioiden huomioiminen.Palvelu: Kiinnitimme huomiota tur-vaopastuksen ymmärrettävyyteen, henkilökunnan palveluasenteeseen, lisätilausten ja lasten huomioon ot-tamiseen, tarjoilun ajoitukseen ja sen joustavaan hoitamiseen.

Myyntivalikoima: Tutkimme myyntivalikoimien runsautta.Ohjelma koneessa: Koneen eloku-vatarjonta, ovatko kuulokkeet mak-sullisia (hinta) ja mitä muuta ohjel-maa (arvonnat, jne.) oli lennon ai-kana tarjolla.

ARVOSANAT

Pai

noar

vo %

Finn

air

Nor

weg

ian

Thom

as c

ook

TUIfl

y N

ordi

c

Matkustusmukavuus 40 7 9 7 7Ateriat 20 7 5 9 8Palvelu 20 7 6 9 8Myyntivalikoima 10 7 5 9 9Ohjelma koneessa 10 7 6 8 7YLEISARVOSANA 100 7,0 6,9 8,1 7,6

T E K NIIK A N M A A IL M A 2 /2 0 13 33

Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin

LOPPUARVOSTELU Lomalennot

TUIfly Nordic

Matkanjärjestäjä: FinnmatkatLento: BLX 264, kone Boeing 737 Aikataulu: lähtö klo 5.15, perillä klo 09.55 (paikallista aikaa)Matkatavara: 20 kg, johon sisältyy sekä matkalaukku että käsimatkatavara; käsi-matkatavaran maksimipaino 5 kgMatkustamon palvelukieli: henkilökunta suomenkielistä, palvelu suomen- ja ruotsinkielilläAteria: eturuokana selleri-currykanasalaatti, pääruokana jauhelihapihvi peruna-kasvisgratiinilla, juustoa ja lämmintä leipää, jälkiruokana suklaakakkuViihde: kuulokkeet 5 €; elokuvina Kaikki tiet vievät Roomaan ja animaatio Urhea; myynnissä lapsille askartelupakkaus 7,90 € ja pelikortit 3 €; arvat 2,50 €/ kpl tai 10 €/5 kpl

■■ FINNMATKOJEN asiakkaita kul-jetetaan etelään pääasiassa oman konsernin Tuin koneilla. Finnmat-kat lupaa, että koneessa on aina suomea puhuva lentoemäntä. Tällä lennolla koko matkustamohenkilö-kunta oli suomalainen.

Positiivista oli myös se, että pe-rämiehenä oli suomalainen pilot-ti, joka piti matkustajat ajan tasalla lentosäästä ja lämpötilasta loma-kohteessa.

Lähtö viivästyi vajaan tunnin lu-mipyryn takia. Turvavideo oli lyhyt ja ytimekäs.

Vessa pysyi koko lennon ajan siistinä, mutta istuintaskut olivat jääneet siivoamatta ja sieltä löy-tyi muun muassa käytettyjä nenä-liinoja.

Juomatarjoilu alkoi vajaa tunti lähdön jälkeen. Palvelu oli asiallis-ta ja ystävällistä.

Ruokana tarjottiin jauheliha-pihvi lämpimällä leivällä. Kahvi-maito tarjottiin annospakkauksis-

sa, eli syntyi turhaa jätettä. Sen si-jaan kahvikuppi ei ollut kertakäyt-töinen.

Moitittavaa on huopien ja tyyny-jen puuttuminen. Yhtiön periaat-teena on, että alle seitsemän tun-nin lennoilla ne eivät kuulu koneen varustukseen.

Niskatyyny, korvatulpat ja uni-maski maksoivat 3 €.

Lennolla on selkeä baari- ja os-to-opas, jossa on esitelty drinkki-esimerkkejä. Ostoksia varten on tuhti katalogi, josta löytyy sato-ja tuotteita niin meno- kuin paluu-lennollekin.

HYVÄÄ•Asiakkaat ja erilaiset tilanteen

huomioon ottava palvelu•Suomenkielinen palvelu•Laaja ostosvalikoima

HUONOA•Pieni maksutta kuljetettavan

matkatavaran paino•Tyynyjen ja huopien puuttuminen •Istuintaskujen epäsiisteys

Yleisarvosana 7,6 HH

Thomas Cook

Matkanjärjestäjä: TjäreborgLento: DK 7815, Thomas Cook Airlines, kone Airbus A 320Aikataulu: lähtö klo 7.00, perillä klo 11.30 (paikallista aikaa)Matkatavara: 20 kg, johon sisältyy sekä matkalaukku että käsimatkatavara; käsi-matkatavaran maksimipaino 5 kgMatkustamon palvelukieli: henkilökunta suomenkielistä, palvelu suomen- ja ruotsinkielilläAteria: eturuokana salaatti, silli, majoneesi ja ruisleipä, pääruokana kanaa, perunaa, juustoa ja leipää, jälkiruokana sekahedelmämuroleivosViihde: kuulokkeet 5 €; elokuvana kotimainen Tähtitaivas talon yllä; yhdeksän musiikkikanavaa; lapsille Smurfit & Star Wars -aktiviteettikirja 3,50 €; raapu- tusarvat 3,50 €/kpl tai 10 €/4 kpl

■■ TJÄREBORGIN lennot tehdään Thomas Cookin Airbus A 321 -ko-neilla. Lennolla oli täysin suoma-lainen ja suomenkielinen matkus-tamohenkilökunta sekä suomalai-nen perämies. Turvaohjeet ja -kuu-lutukset olivat tämän vertailun parhaimmistoa. Ohjeet tulevat sel-västi ja jopa kiinnostavasti videolta suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Lapsiääni tehostaa nuorimpienkin huomiota tärkeään asiaan.

Lähtö viivästyi 40 minuutilla lu-mimyräkän vuoksi. Tuskallinen odotus kuumassa koneessa ilman-vaihdon ollessa minimillä ei ole mukava kokemus, mutta tilannet-ta paransi nousun jälkeen saatu hy-vä palvelu.

Koneen ikä näkyy muun muassa repsottavasta matosta. Istuintas-kuissa oli roskaa, ja vessojen käsi-enpesuallas oli huonosti siivottu.

Palvelu oli tehokasta, ystäväl-listä ja nopeaa. Juomatarjoilu alkoi ennen ruokailua tunti koneen nou-

sun jälkeen. Kahden tunnin jälkeen tarjoiltiin aamiainen, joka oli tä-män vertailun aterioista paras.

Tarjoilun ajoitus osui nappiin. Kahvi tai tee tarjoiltiin vasta, kun kaikki olivat syöneet aamiaisen-sa. Tarjoilun järkevyyttä ja ekologi-suutta lisää se, että kahvi tarjotaan pahvimukista ja maito isommasta pakkauksesta pienten annospakka-usten sijaan.

Ostosten tekemiseen on tarjolla satoja tuotteita, ja yhtiö sanoo ole-vansa Pohjoismaiden edullisin. En-tistä heikommin tuottavia lentoja paikataan tehokkaalla ja aktiivisel-la myynnillä. Myynti ja tarjonta oli aktiivista, mutta ei kuitenkaan häi-ritsevää tai tyrkyttävää.

HYVÄÄ•Asiakkaat ja erilaiset tilanteet

huomioon ottava palvelu•Suomenkielinen palvelu•Erinomainen ja runsas

ruokatarjoilu•Laaja ostosvalikoima

HUONOA•Pieni maksutta kuljetettavan

matkatavaran paino

Yleisarvosana 8,1 HHH

MATKUSTAMOHENKILÖKUNTA on Thomas Cookilla/Tjäre-borgilla suomalaista ja iloisen palvelevaa.

TUIN koneissa on isot näytöt, joi-hin ulkoa tuleva valo ei aiheuta haitallista heijastumaa.

34 T E K NIIK A N M A A IL M A 2 /2 0 13

Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin

Norwegian

Matkanjärjestäjä: omatoimimatkaLento: DY5850, kone Boeing 737Aikataulu: lähtö Helsingistä klo 11.20, perillä 15.35Matkatavara: 20 kg/12 € per matkalaukku + 10 kg käsimatkatavaraaMatkustamon palvelukieli: yksi henkilö puhui suomea murtaen, muiden palvelukieli englanti tai viroAteria: kuumaa foccaciaa chilikanalla 9 €, tapas-valikoima 10 €, voileipävalikoima 7,50 € , pastasalaattia 9 €; matkanjärjestäjän kautta varattaessa voi ostaa lentoaterian (meno-paluu) 19 €Viihde: lennolla ilmainen nettiyhteys; elokuvat Mr. Bean ja Tom & Jerry sekä huimia laskettelukuvia

■■ VIIME keväänä konkurssiin ajau-tuneen Air Finlandin markkinat kaappasi nopeasti norjalainen Nor-wegian, joka on jo vallannut Suo-mesta pohjoisen lentoja. Yhtiön ehdoton valtti ovat uudet, energia-taloudelliset ja tilavat koneet.

Matkustajan tilat ovat tämän vertailun ehdottomasti suurimmat, eikä nahkaistuimissa ole muuten-kaan huono istua. Uutuus näkyy kaikkialla koneen vessasta istuin-taskuihin, joihin ei verkkoraken-teen vuoksi voi huomaamatta jää-dä sen enempää käytettyjä nenälii-noja kuin muutakaan asiaan kuulu-matonta. Suurempi istuinväli selit-tyy sillä, että varsinainen istuinosa on pienempi kuin muissa tämän vertailun koneissa.

Matkustamohenkilökunta on pääosin virolaista, mutta mukana oli ainakin yksi suomea ymmärtävä ja puhuva henkilö. Palvelun tarve to-sin ei ole suuri, sillä tarjolla on mi-nimaalinen määrä syötävää ja juota-vaa eikä muuta myyntiä ole samaan

tapaan kuin muilla lomalennoilla.Halpa lento ja kalliit lisäkustan-

nukset toteutuvat myös Norwegia-nilla, sillä tarjoilutuotteissa lähes kaikki on yhtiöllä vertailun kalleinta. Ruokaa on tarjolla pari kolme vaih-toehtoa lähinnä naposteltavaksi.

Norwegianin matkustajat tuntu-vat tietävän koneen tarjoilujen ra-jallisuuden ja hintatason, sillä ko-neessa syötiin omia eväitä.

Myös Suomessa toimivat mat-kanjärjestäjät tarjoavat joitakin lentoja Norwegianin koneilla. Mat-kat ovat hieman halvempia kuin matkanjärjestäjän omalla koneella, ja lennoille on mahdollista hankkia tukevampi ateria.

HYVÄÄ•Tilavat istuinpaikat•Ilmainen nettiyhteys•Suuri maksuttoman

käsimatkatavaran paino

HUONOA•Suomenkielisen palvelun

rajallisuus•Palvelun totisuus ja kiireisyys•Tarjoilu- ja myyntituotteiden ja

myyntikertojen vähäisyys sekä tuotteiden korkea hinta

Yleisarvosana 6,9 H

Finnair

Matkanjärjestäjä: AurinkomatkatLento: AY 1511, kone Boeing 757Aikataulu: lähtö klo 8.05, perillä klo 12.35 (paikallista aikaa)Matkatavara: matkalaukun maksimipaino 23 kg, käsimatkatavaran 8 kgMatkustamon palvelukieli: henkilökunta suomenkielistä, palvelu suomen- ja ruotsinkielilläAteria: omenamehu, jugurtti, munakasrulla tomaatilla ja kinkulla, leivosViihde: kuulokkeet 5 €; elokuvana Monte Carlo; koneessa myös musiikkikanava

■■ FINNAIRIN lento lähti inhimil-liseen aikaan aamulla klo 8.10 ja täsmälleen aikataulussa.

Yhtiö käyttää vielä vanhaa Bo-eing-lomalentokonetta, jossa istui-met on asennettu niin, että ylimää-räistä jalkatilaa ei ole kuin exit-paikoilla. Niiden pöydät ovat hie-man velttoja ja koneen istuintaskut siivoamatta.

Finnairin etuna on matkatavaran suuri painoraja sekä käsimatka-tavaran joka suuntaan muutaman sentin suurempi koko (56 x 45 x 25 cm) kuin kilpailijoilla.

Kuuden tunnin lennolle aami-ainen oli niukka. Toki sopii muis-taa, että ateria on maksuton, toisin kuin tämän vertailun muilla loma-lennoilla. Juomien tarjoilu aloitet-tiin vasta aamiaisen jälkeen lennon puolivälissä.

Finnairin palvelu oli päällisin puolin asiallista. Kahvitarjoilu aloi-tettiin jo silloin, kun osa matkus-tajista oli vasta saanut lämpimän aterian eteensä. Kahvi tarjottiin muovimukista, maito annospakka-uksessa.

Vessat pysyivät lennon ajan siis-teinä lukuun ottamatta lattialla lo-juneita käsipyyhkeitä.

Ohjelma koneessa rajoittui elo-

kuviin, jotka alkoivat kesken aami-aisen. Viisi euroa maksaneet kuu-lokkeet sai ottaa mukaansa ja pa-lauttaa paluulennolla.

Kapteenin kuulutuksesta ei saa-nut selvää, ja parantamisen varaa on myös monitorin näkyvyydessä.

Finnairin palvelu näyttäisi ole-van selvästi heikompaa kuin se oli vielä silloin, kun yhtiön erillinen yksikkö Lomalennot hoiti tämän-tyyppisiä lentoja.

Myynnissä olevien taxfree-tuot-teiden määrä on suppea.

HYVÄÄ•Suuri maksutta kuljetettavan

matkatavaran paino•Käsimatkatavaran suurin sallittu

koko•Suomenkielinen palvelu

HUONOA•Niukka ruokatarjoilu ja

juomatarjoilun rajoitukset•Palvelun totisuus ja

kaavamaisuus•Exit-paikan korkea lisähinta

Yleisarvosana 7,0 H

KESKIMITTAINEN istuu Finnairin koneessa polvet kiinni edessä olevan istuimen selkänojassa.

NORWEGIANIN uuden koneen vessat hohtavat vielä uutuut-taan, ja ne pysyivät lennon aikana siisteinä.

T E K NIIK A N M A A IL M A 2 /2 0 13 35

Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin