I DÍKY PIRELLI MÁ FORMULE 1 REKORD, ŠEST VÍTĚZŮ V ŠESTI ZÁVODECH

Monako, 27. května 2012 – Monako je závodem, kde se předjíždí nejobtížněji. Důraz proto jezdci

kladli na strategii kolem pneumatik. Mark Webber z Red Bullu se stal šestým vítězem v šesti

závodech, což je nový rekord. Jenom tím potvrzuje vyrovnanost letošních vozů. Red Bull se sta l

prvním týmem, který má na kontě dvě vítězství. To první získal v Bahrajnu zásluhou Sebastiana

Vettela.

Mimo Vettela, Buttona z McLarenu, di Resty z Force Indie, Petrova z Caterhamu a de la Rosy z HRT

celé pole startovalo na superměkké směsi P Zero Červená.

V polovině závodu se objevovaly zprávy o hrozbě dešťových srážek. Piloti se proto soustředili na to,

aby první sada vydržela co nejdéle, čímž by snížili potenciální počet zastávek v boxech. Načasování

pitstopů je v Monaku vždy klíčové, neboť existuje nebezpečí, že se jezdec ve špatnou chvíli po

návratu na trať dostane do provozu. Bezvadná strategie jedné zastávky v boxech v podání Red Bullu

Webberovi umožnila druhé vítězství v Monaku.

Nico Rosberg z Mercedesu byl prvním závodníkem ze špice pole, který zajel do boxů. Stalo se tak ve

27. kole. Sázel na to, že nezačne pršet. O dvě kola později byl u mechaniků také Webber a dokázal se

na trať vrátit před Rosbergem. Nejdéle na superměkkých pneumatikách vydržel Daniel Ricciardo,

jezdec Toro Rosso, a to 40 kol.

Strategie Vettela způsobila, že v polovině závodu se ocitl ve vedení. Než ve 46. kole přezul na

superměkkou sadu, vybudoval si sérií rychlých kol slušný náskok. Poté se usadil na čtvrtém místě, za

Fernandem Alonsem, který je v současnosti vedoucím mužem šampionátu.

Jean-Eric Vergne také k posunu kupředu využil strategie. Startoval sedmnáctý a v sedmnáctém kole

zajel do boxů. Cílem projel na bodované sedmé pozici. Poté zariskoval a šest kol před koncem nasadil

přechodnou sadu. Na měkké směsi předtím vydržel 53 kol. Sergio Pérez ze Sauberu zajel nejrychlejší

kolo závodu, a to na měkké směsi. Kvůli výpadku v kvalifikaci startoval z chvostu pole.

Dlouho očekávaný déšť se na chvilku objevil deset kol před koncem. Postaral se o to, že diváky na

tribunách finiš závodu zvedal ze sedadel. První šest jezdců po projetí cílovou čárou dělilo šest sekund.

Ředitel oddělení Pirelli motorsport Paul Hembery řekl: „Gratulace Marku Webberovi a Red Bullu.

Celý tým k závodu a strategii přistoupil perfektně. Pro Red Bull je to třetí monacké vítězství v řadě.

Opět jsme se mohli přesvědčit, že jsou vozy extrémně vyrovnané, a to i přes fakt, že s plnými

nádržemi na superměkkých pneumatikách letos ještě pořádně nejely, což způsobilo čtvrteční

proměnlivé počasí. Výsledkem bylo, že kalkulace strategií pro závod byly velice komplikované.

Vzhledem k povaze okruhu, konzervativnější volbě směsí a prakticky nulovému opotřebovávání

pneumatik bylo jasné, že preferovanou strategií bude jedna zastávka. To pochopitelně vedlo k delším

stintům a omezeným příležitostem k předjíždění. Ačkoliv na trať ke konci spadlo několik kapek, slicky

měly dostatečnou přilnavost a umožnily velmi vyrovnaný konec závodu, kdy první šestice dojela

v intervalu šesti sekund.“

Přehled zastávek v boxech – Velká cena Monaka 2012

Webber: SSU SN (29) 1

Rosberg: SSU SN (27) 1

Alonso: SSU SN (30) 1

Vettel: SN SSN (46) 1

Hamilton: SSU SN (29) 1

Massa: SSU SN (31) 1

Di Resta: SN SSN (35) 1

Hülkenberg: SSN SN (29) 1

Räikkönen: SSU SN (29) 1

Senna: SSN SN (29) 1

Pérez: SSN SN (34) DT (39) 2

Vergne: SSN SN (17) IN (70) 2

Kovalainen: SSN SN (30) SSU (73) 2

Glock: SSN SN (30) SN (54) 2

Kartykejan: SSN SSU (29) SN (74) 2

Button: SN SSN (38) 1 DNF

Ricciardo: SSU SN (40) 1 NC

Pic: SSN SN (33) 1 NC

Schumacher: SSU SN (34) 1 NC

Petrov: SN SN (3) 1 NC

Kobajaši: SSN SN (1) 1 NC

Grosjean: SSU 0 NC

De La Rosa: SN 0 NC

Maldonado: SSU 0 NC

První údaj znamená označení pneumatiky, se kterou jezdec startoval do závodu. Poslední údaj

znamená počet zastávek v boxech.

S = měkká sada / SS = superměkká sada

N = nová sada / U = použitá sada

NC = neklasifikován / DNF = nedojel / DT = průjezd boxy

*** Máte-li zájem o nejnovější videoklipy zahrnující rozhovory s Paulem Hemberym, stejně tak jako fotografie a tiskové zprávy, je nutné se nově zaregistrovat přes zde uvedený link. Společnost Pirelli vám následně vygeneruje vaše vlastní přístupové heslo. Děkujeme za pochopení.

http://f1pressarea.pirelli.com/wp-login.php?action=register Sledujte nás na Twitteru @ Pirelli_Media nebo na Facebooku na adrese www.facebook.com/Pirelli

***

V případě dotazů či žádostí o další informace nás neváhejte kontaktovat: Pirelli Tyre (Suisse) S.A. – Czech

Ing. Zdeněk Vacl Marketingový manažer +420 296 804 404 zdenek.vacl@pirelli.com

Comunica, a.s. – komunikační agentura

Vladimír Vořechovský PR Director +420 724 116 332 vorechovsky@comunica.cz

Pirelli Tyre Press Office Ph. +39 02 6442 4270 – pressoffice@pirelli.com – www.pirelli.com