Vehiculos Identificacion de NIV

5/28/2018 Vehiculos Identificacion de NIV

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IDENTIFICACIN DE VEHCULOS

NDICE

PRLOGO: Mtro. Bernardo Bat! V"!#$e! %PRESENTACIN: Lo& A$tore& '(

INTRODUCCIN: L). Maro Cro&&*e++ Arena& ',CR-DITOS '%

I. LA CRIMINALSTICA APLICADA A LA IDENTIFICACIN VEHICULAR

1. LA CRIMINALSTICA Ante)edente& / de0n)1n2 (3

1.1 La )r4na+5&t)a / &$& o67et8o& ((

1.2 Lo& 9rn)9o& re)tore& de +a )r4na+5&t)a (

1.3 Lo& nd)o&; +a&


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4. MARCO URDICO Pra4de de H. e+&en2

V. LOS ANTECEDENTES Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA

AUTOMOTRIZ

5. LOS TRANSPORTES TERRESTRES Ante)edente&2 >'5.1 Lo& 9r4ero& 8e(

5.2 La& 4"#$na& de 8a9or >>

5.3 E+ 9r4er a$to418+ >?

5.4 E+ a$to418+ a)t$a+ >@

VI. CLASIFICACIN DE LOS VEHCULOS AUTOMOTORES

. CLASIFICACIN ,'

.1 Motocicletas ,(?.'.' De0n)1n ,(?.'.( T9o& ,(.2 Automviles ,

?.(.' De0n)1n ,?.(.( T9o& ,

.3 Camiones ligeros ,

?..' De0n)1n ,?..( T9o& ,>

.4 Camiones pesados ,>?.>.' De0n)1n ,>?.>.( T9o& ,>.5 Remolques y semiremolques ,,

?.,.' De0n)1n ,,?.,.( T9o& ,,. Vehculos industriales ,,

?.?.' De0n)1n ,,?.?.( T9o& ,?

VII. EL VEHCULO Y SUS COMPONENTES FUNDAMENTALES

!. EL VEHCULO SUS COMPONENTES ,?

!.1 E&tr$)t$ra 6"&)a de $n 8e


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VIII. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

". LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN ?'

".1 Ante)edente& / de&arro++o ?(

".2 C+a&0)a)1n de +o& 4edo& de dent0)a)1n ?>

@.(.' Medo& de dent0)a)1n 9r4aro& ?@.(.'.' N4ero& de &ere =ra6ado& en 9arte& e&tr$)t$ra+e& ?@.(.'.( N4ero& de &ere o)$+to& o )on0den)a+e& ?@@.(.( Medo& de dent0)a)1n &e)$ndaro& ?@

@.(.(.' P+a)a NIV ?%@.(.(.( Et#$eta& o en=o4ado& de )ert0)a)1n ?%@.(.(. P+a)a de e&9e)0)a)one& de+ 0a6r)ante 3@.(.(.> N4ero& de &ere en 4otor '@.(.(., N4ero& de &ere en tran&4&1n '@.(.(.? N4ero PN (

I#. TCNICAS DE INVESTI$ACIN PARA LA IDENTIFICACIN

VEHICULAR

%. T-CNICAS DE INVESTIGACIN

%.1 In&9e))1n 8&$a+ a deta++e en &$ eteror >

%.2 In&9e))1n 8&$a+ a deta++e en &$ nteror ,

%.3 F7a)1n de +o& 4edo& de dent0)a)1n ?

%.4Inter9reta)1n de+ n4ero NIV ?

%.5 Co49ro6a)1n 4ate4"t)a de+ n4ero de &ere @

%. L49e!a / re4o)1n de 49$re!a& en +a& !ona& de 4ar)a7e @3

%.! A9+)a)1n de +a t)n)a de rea)t8o& / ne$tra+!ante& @'

#. DECODIFICACIN DEL NIV Y LOCALIZACIN DE LOS MEDIOS

DE IDENTIFICACIN POR MARCA Y TIPO DE VEHCULO

1&. DECODIFICACIN DEL NMERO NIV @(

1&.1ALFA ROMEO %3

1&.2 A!" %

1&.3 #M$ %@

1&.4 M"%" COO&ER '3>

1&.5 C'R()LER* !O!+E* ,EE& '3?

'3.,.' Ato& '(3

'3.,.( D$ran=o; Ra4 C


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'3.,. 33 M '(('3.,.> Crr$&; Strat$& '('3.,., Con)orde; Intre9d '(>'3.,.? ee9 Grand C E&)a9e ','3.., E&)ort; Sa6+e ',>'3..? E9+orer; A8ator ',,'3.. E9edton; Na8=ator ',?'3..@ Fe&ta; Fe&ta IJon; a ','3..% Fo)$& ',@'3..'3 Mondeo ',%'3..'' M$&tan= '?3'3..'( Knd&tar '?'1&." +E%ERAL MO-OR)* C'EVROLE-* CA!"LLAC* &O%-"AC '?(

'3.@.' A&tra; Cor&a; a0ra '@''3.@.( A!teJ; Vent$re '@(

'3.@. B+a!er '@'3.@.> Ca8a+er; S$n0re '@>

'3.@., Ca4aro (@; Fre6rd Tran& A4 '@,'3.@.? Cad++a) '@?'3.@. Cor8ette '@'3.@.@ C'3.@.', Tra+ B+a!er '%,1&.% 'O%!A '%?

'3.%.' A))ord; C8) (3'3.%.( CRV; Od/&&e/ (3>1&.1& ,A+AR (3,

1&.11 LA%! ROVER (3%

4


5/227


1&.12 MA)ERA-" ('

1&.13 MERCE!E) #E%. (',

'3.'.' Mer)ede& Ben! ('%'3.'.( Mer)ede& Ben! Va=oneta ((31&.14 %"))A% (('

'3.'>.' ,3! ((%'3.'>.( A+4era (3'3.'>. A+t4a (''3.'>.> In0nt (('3.'>., L$)no; Sentra; T&$r$; T&$6a4e ('3.'>.? Ma4a (>'3.'>. Pat.@ P+atna (?

'3.'>.% $e&t ('3.'>.'3 Ur8an (@

'3.'>.'' Terra (%'3.'>.'( Tra+ (>31&.15 &E+EO- (>'

1&.1 RE%AL- (>,

'3.'?.' C+o (>@'3.'?.( Me=ane; S)en) (>%'3.'?. La=$na (,31&.1! ROVER (,'

1&.1" )AA# (,

1&.1% )EA- (,

1&.2& )MAR- (?'1&.21 -O(O-A (?(

1&.22 VOL/)$A+E% (?

'3.((.' Beet+e (,'3.((.( Co46 (?'3.((. Der6/ ('3.((.> E$ro8an (@'3.((., Go+0; etta (%'3.((.? Pa&&at (@3'3.((. Ponter (@''3.((.@ Po+o (@('3.((.% S1&.23 VOLVO (@,

5


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#I. CONCLUSIONES' PROPUESTAS Y APLICACIN

11. CONCLUSIONES; PROPUESTAS APLICACIN (%3

11.1 Con)+$&1n (%3

''.'.' Pr4era )on)+$&1n (%3''.'.( Se=$nda )on)+$&1n (%'11.2 Pro9$e&ta& (%'

''.(.' Pr4era (%'''.(.( Se=$nda (%(11.3 Ca49o de a9+)a)1n (%(

''..' A n8e+ e&tata+ (%(''..( A n8e+ 0edera+ (%11.4 In0rae&tr$)t$ra (%

#II. (I(LIO$RAFA Y ANE#OS

12. B6+o=ra05a (%,

12.1 Aneo ' Nor4a O0)a+ Me)ana NOM''SCFI'%%@. (%@

12.2 Aneo ( Da=ra4a de F+$7o Pro)e&o de Ident0)a)1n Ve


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PRLO$O

Una )ara)ter5&t)a de n$e&tro te49o e& e+ a$4ento e9onen)a+ de +a den&dad de +a&

=rande& )$dade& 884o& $no& )er)a de otro&; en $r6e& )ada 8e! 4"& 9o6+ada&; #$e

tenen; ade4"& $na 9ro)+8dad a e9ander&e en tra& an=o&ta& de )a&a& / 0a)tor5a& /

9ro9edade& &e4 r$ra+e&; a +o +ar=o de )arretera& / )a4no&; de ta+ 4odo #$e &e to)an

)o4o +a& ne$rona& de $n te7do 88o; 0or4ando $na 8erdadera red de &to& 9o6+ado& /

&e4 9o6+ado&.

A &$ 8e!; e+ dato 4"& e8dente de +a& n0or4e& 4etr19o+&; e& +a 9re&en)a 4a&8a de

+o& 8e


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En todo e+ 9a5&


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Se trata de on)e )a95t$+o& / $na 66+o=ra05a / aneo& #$e &er"n de =ran $t+dad a

#$ene& trata4o& de )o46atr e+ ro6o de a$to&.

No& &at&0a)e 9re&entar e&te n&tr$4ento de tra6a7o #$e &er" $t+!ado 9or 9o+)5a&

7$d)a+e& / 4n&tera+e&; a=ente& de+ Mn&tero P6+)o; 9erto&; 7$e)e& / otra&

a$tordade& #$e ten=an dentro de &$& o6+=a)one& +a de a9re


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PRESENTACIN

E+ 9re&ente 4an$a+


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E+ 9re&ente 4an$a+ de&arro++a $na 4etodo+o=5a 9er)a+ #$e &$&tenta )ent50)a4ente /

de $na 4anera nd$6ta6+e e+ d)ta4en 9er)a+; to4ando )o4o 4ode+o +o& d0erente&

4todo& a)e9tado& 9or +a )en)a )o4o +o e& e+ )ent50)o e9er4enta+; e+ de&)r9t8o;

e+ )o49arat8o; e+ ded$)t8o / e+ nd$)t8o.

Ha6+ando de 8e


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De&)ono)e4o& & en e+ 0$t$ro +o #$e


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INTRODUCCIN

Ho/; +a )r4na+dad )re)e &n 4edda e rr$49e )ada 8e! 4"& )on n)onten6+e

8o+en)a; o)$9ando +o& 4"& a49+o& e&9a)o& de+ #$e


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No e& 9o&6+e n ad4&6+e en0rentar a )e=a&; )on e49r&4o; =noran)a e

49ro8&a)1n 9or 6$ena 0e #$e e&ta; )on 4edda& )on8en)ona+e& +a& n$e8a& 0or4a&

+a or=an!a)1n )r4na+ )ada 8e! 4e7or e&tr$)t$rada; )on =rande& re)$r&o&

e)on14)o&; 4atera+e& /


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Ha=o 9atente n$e&tra =ratt$d a+ Con&e7o de Ad4n&tra)1n de +a O0)na Coordnadora

de Re&=o& A&e=$rado& S.C.; a &$ 9re&dente In=. Fran)&)o Lo!ano Mart5ne!; 9or

a$tor!ar +a 9$6+)a)1n de+ 9re&ente 4an$a+ #$e &n +$=ar a d$da& traer" 6ene0)o& a

n$e&tra &o)edad / a+ &e)tor a&e=$rador a+ #$e &er84o& )on ent$&a&4o.

Un 4an$a+ en )$/o d&eo / e+a6ora)1n 9art)9aron e9erto& en +a dent0)a)1n

8e


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Gra)a& a: G$&ta8o Pre! Parra; a4e Rodr5=$e! Sa+=$ero; Mart5n Gar)5a Ce7a;

Ado+0o Lara Ca&t++o; $an Da8d A=$+ar Ne!; H$=o Santa4ar5a V"!#$e! / L$&

G+6erto Le/8a Ra4ro.

E+ 4an$a+ )onte49+a +o& 9rn)9o& 0$nda4enta+e& de +a )r4na+5&t)a a9+)ada a +a

dent0)a)1n 8e


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CR TOSA)*+,-./

In=enero G$&ta8o Pre! Parra Perto en e0e de +a PGDF

In=enero a4e Rodr5=$e! Sa+=$ero Perto en e0e de +a PGDF

Mart5n Gar)5a Ce7a Perto OCRA

Ado+0o Lara Ca&t++o Perto OCRA

C+012+,13456 - 467-.*4813456 9+3):-6*10/

$an Da8d A=$+ar N$e! Perto S$9er8&or de +a PGDF

H$=o Santa4ar5a V"!#$e! Perto de +a PGDF L$& G+6erto Le/8a Ra4ro Perto de +a PGDF

R-74.456/

o& L$& M$& Na


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I. LA CRIMINALSTICA APLICADA A LA IDENTIFICACIN VEHICULAR

1. ANTECEDENTES

Antecedentes:La 4oderna n8e&t=a)1n )r4na+5&t)a e&;


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La a9orta)1n #$e rea+!aron


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La de0inicin12 E&ten 8ara& a)er)a de +a Cr4na+5&t)a; a+=$no& ++e=an

a )on&derar+a )o4o $na )en)a; 9ero en n$e&tra o9n1n; +a 4"&

a)ertada e& +a de+ Dr. Ra0ae+ Moreno Gon!"+e!; #$en +a )on)e9t$a+!1

)o4o: QLa d&)9+na #$e a9+)a 0$nda4enta+4ente +o& )ono)4ento&;

4todo& / t)n)a& de n8e&t=a)1n de +a& )en)a& nat$ra+e& en e+

ea4en de+ 4atera+ &en&6+e &=n0)at8o re+a)onado )on $n 9re&$nto


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En &entdo a49+o; &e entende )o4o 0n de +a )r4na+5&t)a; a+ &er8)o #$e en 6a&e de

+o& )ono)4ento& de )ar")ter )ent50)o 9ro9or)ona a+ dere)


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!e0inicin de "ndicio5Todo 4atera+ &en&6+e &=n0)at8o;


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Cada nd)o o67eto; e& ne)e&aro &o4eter+o a $na o 8ara& t)n)a& de +a6oratoro

9or +o tanto; en )a&o de &er ne)e&aro; de6er" &er tran&9ortado a+ 4&4o; &endo

nd&9en&a6+e +e8antar+o en 6$ena 4edda 9or )a+dad / )antdad. Lo& nd)o& 9or &$&

)ara)ter5&t)a& / de9endendo de &$ )antdad / )a+dad 9$eden &er d8ddo& en:

'. Indicios de clase: No& re0er4o& a +o& #$e no &on 4$/ ea)to&; #$e &e

a)er)an a +a )erte!a; e7e49+o: E+ 0ra=4ento de $na


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1.5 LA APLICACIN CRIMINALISTICA

LA A&L"CAC"9% CR"M"%AL3)-"CA E% EL CAM&O !ELA "!E%-"F"CAC"9% VE'"CLAR

La dent0)a)1n de 8e


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0n de )on7$ntar +a& &$9er0)e& 6a&e& 9ara &$&tentar / re&9onder a +a& &ete 9re=$nta&

de oro de +a )r4na+5&t)a.

LA) )"E-E &RE+%-A) !E ORO !E LA CR"M"%AL3)-"CAA&L"CA!A A LA "!E%-"F"CAC"9% !E VE'3CLO)

S$ 9ro91&to e& 9ro9or)onar a +o& or=an&4o& en)ar=ado& de ad4n&trar / 9ro)$rar

7$&t)a e+e4ento& re+a)onado& )on e+ 9ro)e&o de n8e&t=a)1n de+ de+to. Para n$e&tro

e&t$do &e 6$&)a +a re&9$e&ta a +a& &ete 9re=$nta& de oro de +a )r4na+5&t)a

de&arro++ada& en e+ "46to de +a dent0)a)1n de 8e


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?. Qu? De0nr e+ e8ento; #$ 0$e +o #$e 9a&1 9ara e&ta6+e)er #$e $n 8e


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2.1 CIENCIA

La )en)a e& $n )on7$nto &&te4"t)o de )ono)4ento&; ra)ona+e& / 8er0)a6+e& en

+o& )$a+e& a+ e&ta6+e)er 9rn)9o&; ao4a& / +e/e& $n8er&a+e&; e+


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2.3 TCNICA

La t)n)a e& e+ )on7$nto de n&tr$4ento& / 4edo& o 9ro)ed4ento& a tra8& de +o&

)$a+e& &e e0e)ta e+ 4todo; & e+ 4todo e& e+ )a4no; +a t)n)a e& )on&derada

)o4o e+ )on7$nto de 9a&o& o 9ro)ed4ento& a &e=$r 9ara re)orrer e&e )a4no &n

tro9e!o&.

2.4 METODOLO$A

La 4etodo+o=5a re8&te =$a+ 49ortan)a #$e e+ 4todo; 9$e& &e o)$9a de+ e&t$do

ana+5t)o / )r5t)o de +o& 4todo& / t)n)a& de n8e&t=a)1n / de 9r$e6a. De&de e&e

9$nto de 8&ta 9ode4o& de0nr a +a 4etodo+o=5a )r4na+5&t)a )o4o +a de&)r9)1n; e+

an"+&& / +a 8a+ora)1n )r5t)a de +o& 4todo& / t)n)a& de n8e&t=a)1n #$e e&ta

d&)9+na a9+)a.

2.5 EL MTODO CIENTFICO E#PERIMENTAL

!e0inicin12 E& $n 9ro)e&o #$e &e a9+)a 9or 4edo de $n ra!ona4ento

+1=)o a+ ))+o )o49+eto de +a n8e&t=a)1n en +a 6$eda de &o+$)one& a

)ada 9ro6+e4a de+ )ono)4ento; &te de6e &er &&te4at!ado / )o


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&asos de M8todo Cient0ico E:perimental

'. Pro6+e4a 9+anteado.

(. O6&er8a)1n.

. H91te&&.

>. E9er4enta)1n.

,. Co49ro6a)1n de +a H91te&&.

?. Le/ o 9o&t$+ado.

Con&dera4o& #$e e+ d)ta4en 9er)a+ en 4atera de dent0)a)1n de 8e


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III. EL DICTAMEN PERICIAL EN LA

ESPECIALIDAD DE MECNICA

3. ANTECEDENTES

Antecedentes5 En +a Pro)$rad$r5a Genera+ de $&t)a de+ D&trto Federa+ de&de '%?(

&e


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3.1 EL PERITO MECNICO IDENTIFICADOR DE VEHCULOS

E& +a 9er&ona e9erta en 4e)"n)a / #$e en tr4no& +e=a+e& tendr" +a 0$n)1n de

a&&tr )on &$ o9n1n e&9e)a+!ada a +a& d&tnta& ra4a& de+ dere)


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#


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E # O R D I O P R O E M I O

'. R$6ro. I. ANTECEDENTES.

(. R$6ro. II. PROBLEMA PLANTEADO.

. R$6ro. III. M-TODOS UTILIADOS.

>. R$6ro. IV. PROCEDIMIENTO.

,. R$6ro. V. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN.

?. R$6ro. VI. CONSIDERACIONES.

. R$6ro. VII. FUNDAMENTACIN.

@. R$6ro VIII. BIBLIOGRAFWA.

%. R$6ro I. CONCLUSIONES.

Sn te4or a e#$8o)arno& )on&dera4o& #$e $na 8e! #$e &e &=$en e&to& 9a&o&

e&tr" $na a+ta 9ro6a6+dad de #$e $n d)ta4en arro7e +o& re&$+tado& e&9erado&.

33


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3.5 JUSTIFICACIN DEL INFORME EN IDENTIFICACIN VEHCULAR

En e+ )a&o de #$e no &ea 9o&6+e rea+!ar e+ e&t$do &o+)tado a $n 8e


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IV. MARCO JURDICO DE LA ACTUACIN PERICIAL

De6do a #$e e+ 9re&ente tra6a7o 9retende &er o67et8o re&9e)to a+ "rea de&arro++ada

n)a4ente &ea+are4o& e+ )a49o de a)t$a)1n 7$r5d)a en e+ #$e &e &$&tenta $n

d)ta4en 9er)a+ en dent0)a)1n de 8e


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0edera+e& )o4o de +a& entdade& 0ederat8a& en +o& tr4no& de +o& Con8eno&

de Co+a6ora)1n.

Art5)$+o (,. Lo& Ser8)o& Per)a+e& a)t$ar"n 6a7o +a a$tordad / 4ando

n4edato de+ 4n&tero 96+)o; &n 9er7$)o de +a a$tono45a t)n)a e

nde9enden)a de )rtero #$e +e& )orre&9onde en e+ e&t$do de +o& a&$nto& #$e

&e &o4enten a &$ d)ta4en.

Art5)$+o . C$ando La Pro)$rad$r5a no )$ente )on 9erto& en +a d&)9+na;

)en)a o arte de #$e &e trate; o en )a&o& $r=ente&; 9odr"


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2e-amento de 'rnsito de Distrito +edera. Art5)$+o (; D&9o&)one&

Genera+e& 0ra))1n IV. Art5)$+o .

)ormas internacionaes 4("#5.

ISO% '%@; Road 8e


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PIRAMIDE DE H. ELSEN

'2.DISPOSICIONES CONSTITUCIONALES.(2.LEGISLACIN FEDERAL.2.LEGISLACIN LOCAL.>2.REGLAMENTOS FEDERALES.,2.REGLAMENTOS LOCALES.?2.ACUERDOS CIRCULARES.2.GUAS; MANUALES; CRITERIOS LINEAMIENTOS.

38

'

(

:

>

,

?

E


39/227


V. LOS ANTECEDENTES Y EL DESARROLLO DE LA

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

5. LOS TRANSPORTES TERRESTRES

%ecesidad de los transportes terrestres :

Va7ar 9or terra / tran&9ortar )ar=a& / 9er&ona& de $n &to a otro a tra8& de r5o&;

4ontaa& / =rande& eten&one&;


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5.1 LOS PRIMEROS VEHCULOS

E+


41/227


e49e!"ndo&e a )on&tr$5r )a+!ada&. Lo& =rande& 4ae&tro& de +a ant=Zedad en +a

)on&tr$))1n de )arretera& 0$eron +o& ro4ano&; #$e )rearon $na red 4$/ )o49+eta 9or

todo e+ 49ero. E+ 9a84ento de e&ta& )a+!ada& &e a&enta6a &o6re $na 6a&e de terra

)o49a)ta; en)4a


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5.2 LAS MUINAS DE VAPOR

La re8o+$)1n nd$&tra+ 9er4t1 n)or9orar n$e8a& 0or4a& de ener=5a #$e 0a)+taron e+

9er0e))ona4ento de +a& /a e&tente&. A 9rn)9o& de+ &=+o I &e )on&tr$/1 +a

9r4era 4"#$na de 8a9or; e&ta 4"#$na de4o&tr1 #$e +a& r$eda& +&a& 9odr5an r

&o6re re+e& +&o& / ade4"& 49$+&ado& 9or 8a9or; arra&trar 8a=one& )on =rande&

)ar=a&. En '@3 &e )on&tr$/1 +a 9r4era +5nea de 0erro)arr+ de L8er9oo+ a Man)


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E+ &=$ente 9a&o 0$e a6ordar e+ 9ro6+e4a de+ tran&9orte $r6ano. A 0na+e& de+ &=+o

I; e49e!aron a 0$n)onar +o& trene& e+)tr)o&; e+ tran85a e+)tr)o 0$e e+ 9r4er

4edo de tran&9orte $r6ano 0a6+e / 6arato; to4a6a e+e)tr)dad de $n )a6+e areo

4edante $na tro+e de 4$e++e& o de $n )o+e)tor en 0or4a de ar)o o 6en de $n )o+e)tor

#$e &e de&9+a!a en $n )ond$)to e49otrado en +a )a+!ada / en +o& ao& 8ente&

a9are)eron +a& +o)o4otora& de&e+ )on 4otore& de =a&o+na o de&e+ )o4o

)o46$&t6+e.

A)t$a+4ente &e e&t"n de&arro++ando +o& trene& de a+ta 8e+o)dad #$e )o49ten )on +o&

a8one& / +o& )o)


44/227


5.3 EL PRIMER AUTOMVIL

El automvil1 E&te tr))+o 4otor!ado e& e+ 9r4er a$to418+ )on&tr$do en '@@,; 4"&

tarde Da4+er )on&tr$/1 e+ 9r4er a$to418+ de )$atro r$eda& e+ Pa


45/227


EL AUTOMVIL DE VAPOR

45


46/227


POSTERIORMENTE

5.4 EL AUTOMVIL ACTUAL!e0inicin de Automvil1 C$a+#$er 8e


47/227


A )o4en!o& de+ &=+o I; +o& a$to418+e& &e en0rentan a do& de&a05o&

0$nda4enta+e&: 9or $n +ado; a$4entar +a &e=$rdad de +o& o)$9ante& 9ara red$)r a&5

e+ n4ero de 85)t4a& de +o& a))dente& de tr"0)o; )on&tt$/endo &to& en +o& 9a5&e&

nd$&tra+!ado& $na de +a& 9r4era& )a$&a& de 4orta+dad en +a 9o6+a)1n. Por otro

+ado; a$4entaron &$ e0)en)a 9ara red$)r e+ )on&$4o de re)$r&o& / +a )onta4na)1n

at4o&0r)a; de +a #$e &on $no de +o& 9rn)9a+e& )a$&ante&.

En e+ 9r4er a9artado; ade4"& de 4e7orar +a 9rote))1n o0re)da 9or +a& )arro)er5a&

#$e en +a a)t$a+dad &on 4ono)a&)o; &e


48/227


En )$anto a+ &e=$ndo a&9e)to; +a e&)a&e! de 9etr1+eo / e+ a$4ento de +o& 9re)o& de+

)o46$&t6+e en +a d)ada de +o& &etenta&; a+entaron en &$ d5a a +o& n=enero&

4e)"n)o& 9ara de&arro++ar n$e8a& te)no+o=5a& / red$)r e+ )on&$4o de +o& 4otore&

)on8en)ona+e& 9or e7e49+o: )ontro+ando +a 4e!)+a are)o46$&t6+e 4edante

4)ro9ro)e&adore& o red$)endo e+ 9e&o de +o& 8e


49/227


VI. CLASIFICACN DE LOS VEHCULOS AUTOMOTORES

. CLASIFICACIN

Lo& 8e


50/227


6De nea: Son todo& a#$e++o& 8e


51/227


Carretera

.2 AUTOMVILES

.2.1 DEFINICIN

!utomvies: De7inicin. Ve


52/227


.3.2 TIPOS

'ipos de Camiones i-eros: Mn8an F$r=oneta de 9a&a7ero& ',33 F$r=oneta de 9a&a7ero& (,33 F$r=oneta de 9a&a7ero& ,33 F$r=oneta de Car=a ',33 F$r=oneta de Car=a (,33 F$r=oneta de Car=a ,33 M)ro6$& ,33 P)J $9 '333 P)J $9 ',33 P)J $9 (,33 P)J $9 ,33 P)J $9 >,33

.4. CAMIONES PESADOS

.4.1 DEFINICIN

Camiones pesados: De7inicin. Ve


53/227


Tra)to)a41n; $nta r$eda

.5 REMOLUES Y SEMIREMOLUES

.5.1 DEFINICIN2emoques semiremoques: De7inicin. Ve


54/227


..2 TIPOS

'ipos de 3ehicuos (ndustriaes:

Monta)ar=a& Tra&)a8o Co49a)tador de &$e+o& Tra)tor a=r)o+a Ca41n de o6ra E)a8adora Tra)tor de )adena

VII. EL VEHCULO Y SUS COMPONENTES FUNDAMENTALES

!. EL VEHCULO Y SUS COMPONENTES

Para #$e e&te 4an$a+ )$49+a )on +o& o67et8o& 9ara +o& #$e 0$e )reado; e& ne)e&aro

#$e &e de&)r6a )ada $no de +o& 9rn)9a+e& =r$9o& o &&te4a& de #$e e&t" )on&tt$do

e+ 8e5 Con&tt$do 9or todo $n =r$9o de &&te4a& #$e a+o7an +o&

e+e4ento& #$e 9er4ten a+ a$to418+ tener 4o84ento; ta+e& )o4o:

54


55/227


'. S&te4a de Dre))1n.

(. S&te4a de Tran&4&1n.

. S&te4a de E46ra=$e.

>. S&te4a D0eren)a+.

,. Gr$9o de +a S$&9en&1n De+antera.

?. Gr$9o de +a S$&9en&1n Tra&era.

+rupo carrocera5 En e&te &e )on&dera todo +o #$e tene #$e 8er )on +a

e&tr$)t$ra +a4nar de+ 8e


56/227


!.2 DIVISIN ESUEMTICA DEL VEHCULO.

DIVISIN ESUEM\TICA DE UN VEHCULO

!

'

C

#

?@ A

B

'

(D

3

;

@

@@

@G

@?

@;

56

;


57/227


NOMENCLATURA

A 0n de e8tar errore& o )on0$&1n re&9e)to a+ 4todo de de&)r6r +a& !ona& de

4ar)a7e; en $n 8equierda1 PI@G1 Costado &osterior ">quierdo1 CPI@@1 Costado Medio ">quierdo1 CMI@1 Costado !elantero ">quierdo1 CDI

@?1 &arte )uperior1 PS@;1 &arte "n0erior1 PIA


58/227


!.3 ZONAS MS FRECUENTES DE MARCAJES

En e&te a9artado &e 4en)onan +o& no46re& de +a& 9arte& 4"& 0re)$ente& #$e $t+!a

e+ 0a6r)ante o en&a46+ador. Para n&ta+ar +o& 4edo& de dent0)a)1n; &e to4an en

)$enta +o& de orden 0$nda4enta+ n)a4ente.

N+:-60*), 9- 0 ?,*- : =,-)-6*- *0+89 +:+ +6

9- :,G-

'. To+8a nteror de &a+9)adera !#$erda. ?. To+8a nteror de )o&tado.

(. To+8a nteror de &a+9)adera dere). Po&te de 9$erta& o de )o&tado&. %. E&tr6o&.

,. P&o )a7$e+a. '3. Ba&tdore&.

58

1

8

9

7

6

10

4

3

2

5


59/227


VIII. LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

". LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN

De&de n$e&tro 9art)$+ar 9$nto de 8&ta e&te $na 4ar)ada ana+o=5a de +a& 0or4a& de

dent0)ar a $na 9er&ona )on +a& 0or4a& de dent0)ar $n 8e


60/227


".1 ANTECEDENTES Y DESARROLLO

$ n8mero )(3.Con e+ 0n de #$e 9$eda )o49render&e 4e7or #$e e& e+ NIV; e&te

=r$9o de )r9to=ra4a& n&ta+ado& 9or e+ 0a6r)ante en e+ 8e


61/227


Para '%%@; 7$no ((; &e 9$6+)a en e+ Daro O0)a+ de +a Federa)1n 9ara n$e&tro 9a5&:

QLa deter4na)1n; a&=na)1n e n&ta+a)1n de+ n4ero de Ident0)a)1n Ve!t#"or# $o #$$# = $o re>.##

SERIE O -RADOUn 7 s%&n%%# S!r# -'

(O'OR( + 5(-ER + 22RA + 3A< 4AL + 2L

LINEA DEL (ODELOA + Ce$%#9S!r#E + Coro$$#F + Cress%"#

A,RICAN'E' + 'o=ot#N + N%ss#n- + -B (B

INTERPRETACI$N V.I.N.INTERPRETACI$N V.I.N.

61


62/227


".2 CLASIFICACIN DE LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN

Lo& 4edo& de dent0)a)1n de $n 8e


63/227


HERRAMIENTAS DE MARCAJE DEL FA(RICANTE

Lo& 4ar)a7e& &on e7e)$tado& en +a a)t$a+dad 9or 6ra!o& de ro6ot a&&tdo&

e+e)tro4e)"n)a4ente en 0or4a ne$4"t)a o


64/227


ZONA DE MARCAJE PISO INTERIOR

ZONA DE MARCAJE PISO

COMPARTIMIENTO EUIPAJE

64


65/227


".2.1 MEDIOS DE IDENTIFICACIN PRIMARIOS

'. Lo&primarios#$e ta46n &on )ono)do& )o4o de: Pr4er orden. F$nda4enta+e&. Pr4orda+e& E&en)a+e&. Prn)9a+e&. B"&)o&. E+e4enta+e&.

".2.1.1 NMEROS DE SERIE $RA(ADOS EN PARTES ESTRUCTURAL

Se


66/227


".2.1.2 NMEROS DE SERIE OCULTOS O CONFIDENCIALES

9 os n8meros ocutos o con7idenciaes. Se re)ono)en 9or#$e &e

en)$entran e&ta49ado& en 0or4a o)$+ta; =enera+4ente &on en 6a7o re+e8e / &e

en)$entran n&ta+ado& &1+o en 9arte& e&tr$)t$ra+e& )o4o +o &on: )$adro& o 6a&tdore&;

)


67/227


".2.2.1 PLACA NIV

Paca denominada 4)(35 Contene e&ta49ado& +o& de! / &ete )ara)tere& en a+to

o 6a7o re+e8e / +a 9+a)a &e en)$entra &$7eta )on do& re4a)


68/227


ETIQUETAS O ENOMADOS DEETIQUETAS O ENOMADOS DECERTIFICACI$N DEL FA!RICANTECERTIFICACI$N DEL FA!RICANTE

PESO !RUTOVE"ICULAR

PESO DEL E%EDELANTERO

FEC"A DEFA!RICACI$N

PESO DEL E%ETRASERO

VE"ICLE IDENTIFICATION NUM!ER

".2.2.3 PLACA DE ESPECIFICACIONES DEL FA(RICANTE

Paca metica de especi7icaciones de 7abricante.E& n&ta+ada a+ 8e


69/227


".2.2.4 NMEROS DE SERIE EN MOTOR

)8meros en motor:Con&derado& )o4o 4edo& de dent0)a)1n; deter4nan e+

n4ero )on&e)$t8o de 4otor #$e +e& )orre&9onde )$ando &on en&a46+ado& en +a

+5nea de 9rod$))1n. Genera+4ente no )on)den )on +o& n4ero& de &ere de +a&

)arro)er5a& 9ero en a+=$na& o)a&one& &5.

".2.2.5 NMEROS DE SERIE EN TRANSMISIN

)8meros

en

transmisin:Con&derado& )o4o 4edo& de dent0)a)1n; deter4nan e+ n4ero

)on&e)$t8o de tran&4&1n #$e +e& )orre&9onde )$ando &on en&a46+ado& en +a +5nea

de 9rod$))1n. Genera+4ente )on)den )on +o& +t4o& n4ero& de &ere de +a&

)arro)er5a; )on&derado& ta46n )o4o n4ero& &e)reto&.

69


70/227


LOCAL".AC"9% !E %HMERO)LOCAL".AC"9% !E %HMERO)CO%F"!E%C"ALE)CO%F"!E%C"ALE)

NUM. CONFI.

NUM. CONFI.

NUM. CONFI.

".2.2. NMERO PN

)8mero P):Con&derado& )o4o 4edo& de dent0)a)1n; deter4nan +a &e4ana

/ e+ d5a de 9rod$))1n; e+ t9o de 8e


71/227


I#. TCNICA DE INVESTI$ACIN PARA LA IDENTIFICACIN VEHICULAR

%. TCNICAS DE IDENTIFICACIN

La 0na+dad #$e 9er&=$e +a nter8en)1n 9er)a+ orentada a +a dent0)a)1n de

8e


72/227


%.2 INSPECCIN VISUAL A DETALLE EN SU E#TERIOR

(nspeccin visua a detae en su e;terior. En e+ )a&o de +a Ident0)a)1n de

$n 8e


73/227


%.3 INSPECCIN VISUAL A DETALLE EN SU INTERIOR

(nspeccin visua a detae en su interior.Co49rende todo& +o& e+e4ento&

4edo& de dent0)a)Xn2 9r4aro& o &e)$ndaro& #$e de6en n&9e))onar&e


74/227


%.4 FIJACIN DE LOS MEDIOS DE IDENTIFICACIN

+i


75/227


N ' E B ' P ( N U '>@?>

CONSECUTIVO DE

PRODUCCINPLANTA DE ENSAMBLE

A]O MODELO

DGITO VERIFICADOR

SISTEMA DE SEGURIDAD

CARROCERA

MODELO

LNEA

MOTOR

TIPO DE VEHCULO

FABRICANTE

PAS DE ORIGEN

75


76/227


%. COMPRO(ACIN MATEMTICA DEL NMERO DE SERIE

Comprobacin %atemtica.

En +a ta6+a &=$ente &e en)$entran +o& 4e)an&4o& de )o49ro6a)1n 4ate4"t)a

9ara $na n$4era)1n NIV2; &o6re +a dent0)a)1n de $n 8e


77/227


P!"# "$(": Sn to4ar en )$enta e+ n4ero VIN2 n)a+ de +a 9r4era 0+a; &e

4$+t9+)ar" +a 0+a de arr6a 9or +a 0+a de a6a7o o 8&)e8er&a; e+ orden de +o& 0a)tore&

no a+tera e+ 9rod$)to2; )o+$4na 9or )o+$4na a +a )$a+ +e )orre&9onder" $n 9rod$)to 9or

)ada $na de e++a&.

P!"# "($'$:Se #:E+ re&$+atdo 0na+ &e d8dr" entre +a )on&tante '' re=+a 4ar)ada 9or +a

ISO INTERNATIONAL STANDART ORGANISH2; de+ re&$+tado de +a o9era)1n &e

to4ar" n)a4ente e+ re&d$o de +a d8&1n.

P!"# )=$3$:E+ re&d$o de +a d8&1n &e )o49ro6ar" )on e+ no8eno d5=to.

TOTAL: 368TOTAL: 368

36836811

33

038

55

A>1

,>2

C>3

D>4

E>5

)>1

G>2

L>3

(>4

N>5

S>2

'>3

U>4

>5

>6

->7

>8

P>7

R>9

>6

F>7

H>8

>9

COMPROBACIN MATEMTICA

77


78/227


%.! LIMPEZA Y REMOCIN DE IMPUREZAS EN LA ZONA DE MARCAJ

Limpie1a remocin de impure1as.E+ 9ro)e&o de +49e!a de +o& 4edo& de

dent0)a)1n de $n 8e


79/227


%." APLICACIN DE LA TCNICA DE REACTIVOS Y NEUTRALIZANTES

!picacin de reactivos neutrai1antes. En )a&o de #$e e+ 9ro)e&o de

dent0)a)1n 8e


80/227


#. DECODIFICACIN DEL NIV Y LOCALIZACIN DE LOS MEDIOS DE

IDENTIFICACIN POR MARCA Y TIPO DE VEHCULO

1&. DECODIFICACIN DEL NMERO NIV

La de)od0)a)1n de+ NIV; re&$+ta +a 0or4a 4"& a)ertada 9ara +eer +a& )ara)ter5&t)a&

de 0a6r)a)1n / atr6$to& )on #$e )$enta $n 8e


81/227


2 %orte Am8rica 2

#andera&as de origen de acuerdo

con los dos primeroscaracteres del %"V5

@I ( I caracter del %"V5

EA

@A* @#* @C* @!* @E* @F* @+*@'* @,* @/* @L* @M* @%* @&*@R* @)* @-* @* @V* @$* @J*@(* @.* @@* @* @?* @;* @*

@* @D* @B* @* @G

CA%A!K

A* #* C* !* E* F* +*'* ,* /* L* M* %* &*R* )* -* * V* $* J*(* .* @* * ?* ;* *

* D* B* * G

MJ"CO?A* ?#* ?C* ?!* ?E* ?F* ?+*?'* ?,* ?/* ?L* ?M* ?%* ?&*

?R* ?)* ?-* ?* ?V* ?$

CO)-A R"CA?J* ?(* ?.* ?@* ?* ??* ?;*

?* ?* ?D

&ER-O R"CO ?B

EA

;A* ;#* ;C* ;!* ;E* ;F* ;+*;'* ;,* ;/* ;L* ;M* ;%* ;&*;R* ;)* ;-* ;* ;V* ;$* ;J*;(* ;.* ;@* ;* ;?* ;;* ;*

;* ;D* ;B* ;* ;G

EA

A* #* C* !* E* F* +*'* ,* /* L* M* %* &*R* )* -* * V* $* J*(* .* @* * ?* ;* *

* D* B* * G

81


82/227


2 )ur Am8rica 2

#andera &as @o y o caracter del %"V5

AR+E%-"%A BA* B#* BC* B!* BE

C'"LE BF* B+* B'* B,

ECA!OR BL* BM* B%* B&* BR

&ERH B)* B-* B* BV* B$

VE%E.ELA BJ* B(* B.* B@* B

#RA)"L A* #* C* !* E

COLOM#"A F* +* '* ,

&ARA+A( L* M* %* &* R

R+A( )* -* * V* $

-R"%"!A! -O#A+O J* (* .* @*

#RA)"L ?* ;* * * D* B*

82


83/227


2 Asia 2

#andera

&as de origen deacuerdo con los dos

primeros caracteres del%"V5

@I y I caracter del %"V5

,A&9%

,A* ,#* ,C* ,!* ,E* ,F* ,+*,'* ,,* ,/* ,L* ,M* ,%* ,&*,R* ,)* ,-* ,* ,V* ,$* ,J*,(* ,.* ,@* ,* ,?* ,;* ,*

,* ,D* ,B* ,* ,G

)R" LA%/A /A* /#* /C* /!* /E

")RAEL /F* /+* /'* /,* //

REPBLICA DE COREA /L* /M* /%* /&* /R

,OR!A%"A /)

C'"%A

LA* L#* LC* L!* LE* LF* L+*L'* L,* L/* LL* LM* L%* L&*LR* L)* L-* L* LV* L$* LJ*L(* L.* L@* L* L?* L;* L*

L* LD* LB* L* LG

"%!"A MA* M#* MC* M!* ME

"%!O%E)"A MF* M+* M'* M,* M/

83


84/227


-A"LA%!"A ML* MM* M%* M&* MR

"RK% %A

&A/")-K% %F* %+* %'* %,* %/

-RN3A %L* %M* %%* %&* %R

.#E/")-A% %)

F"L"&"%A) &A* * &C* &!* &E

)"%+A&R &F* &+* &'* &,* &/

MALA)"A &L* &M* &%* &&* &R

#A%+LA !E)' &)

EM"RA-O) KRA#E)%"!O)

RA* R#* RC* R!* RE

-A"$A% RF* R+* R'* R,* R/

V"E-%AM RL* RM* R%* R&* RR

ARA#"A )A!"-A R)

84


85/227


2 Europa 2

#andera

&as de origen deacuerdo con los dos

primeros caracteres del%"V5

@I y I caracter del %"V5

RE"%O %"!O)A* )#* )C* )!* )E* )F*)+* )'* ),* )/* )L* )M

!!R

)%* )&* )R* ))* )-ALEMA%"A

&OLO%"A )* )V* )$* )J* )(* ).

LA-V"A )@

)".A-A* -#* -C* -!* -E* -F* -+*

-'

C'ECOE)LOVAN"A-,* -/* -L* -M *-%* -&

C.EC'"A

'%+R3A -R* -)* --* -* -V

&OR-+AL -$* -J* -(* -.* -@

85


86/227


!"%AMARCA '* ,* /* L* M

"RLA%!A %* &* R* )* -

RMA%"A V* $* J* (* .

MACE!O%"A @*

E)LOVAN"A * * D

A)-R"A VA* V#* VC* V!* VE

FRA%C"AVF* V+* V'* V,* V/* VL*

VM* V%* V&* VR

E)&AA V)* V-* V* VV* V$

(+O)LAV"A VJ* V(* V.* V@* V

CROAC"A V?* V;* V

E)-O%"A V* VD* VB* V* VG

ALEMA%"A

$A* $#* $C* $!* $E*$F* $+* $'* $,* $/* $L*

$M* $%* $&* $R* $)*$-* $V* $* $V* $$*

$J* $(* $.* $@* $* $?*

86


87/227


$;* $* $* $D* $B* $*$G

#L+AR"A JA* J#* JC* J!* JE

+REC"A JF* J+* J'* J,* J/

&A3)E) #A,O) JL* JM* J%* J&* JR

R)) J)* J-* J* JV* J$

LJEM#R+O JJ* J(* J.* J@* J

FE!ERAC"9% R)AJ?* J;* J* J* JD* JB* J*

JG

#L+"CA (A* (#* (C* (!* (E

F"%LA%!"A (F* (+* ('* (,* (/

)EC"A ()* (-* (* (V* ($

CRA%"A (* (D* (B* (* (G

"-AL"A.A* .#* .C* .!* .E* .F* .+*.'* .,* ./* .L* .M* .%* .&*

.R

87


88/227


E)LOVE%"A .J* .(* ..* .@* .

'> ',?

88


89/227


',? SPORTKAGON '??

89


90/227


ALFA ROMEO

'^ (^ ^ >^ ,^

?^

^ @^ %^ '3^

''^

'(^

'^

'>^

',^

'?^

'^

. A R ? D G G G G ; ; ; @ ?

Con&e)$t8o de9rod$))1n

P+anta de en&a46+e Ita+aII

I

T9o de )arro)er5a / 4otorPa5& de or=en / 0a6r)ante Ita+a; A+0a Ro4eo

_ No &e a9e=a a +a nor4a nterna)ona+ ISO%.__ La &ere no 9ro9or)ona e+ ao 4ode+o; /a #$e &e +e& a&=na de a)$erdo a +a 0e)


91/227


LOCALIZACIN DE MEDIOS DE IDENTIFICACIN

ALFA ROMEO

@12 P+a)a de dent0)a)1n &e=n t9o en:P&o de )o49art4ento de )a7$e+a +ado !#$erdo.Ba&e de a4ort=$ador dere)


92/227


AUDI S@AUDI TT

AUDI TT

A

A> A> CABRIO

A? ALLROAD UATTRO

92


93/227


AUDI

'^ (^ ^ >^ ,^ ?^ ^ @^ %^ '3^ ''^'(^

'^

'>^

',^

'?^

'^

$ A R ! B ! A G G G G G

N4ero )on&e)$t8o de9rod$))1n

P+anta de en&a46+eAo 4ode+o

D5=to 8er0)adorMode+o o t9o

S&te4a de &e=$rdadT9o de 4otor

T9oPa5& de 4an$0a)t$ra)1n $ or=en

AUDI

CARACTER 1' 2 3 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

A+e4ana AUDI Ve


94/227


CARACTER 4 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3TT Co$9 #$attro ( 9ta&. U K K KS> A8ant > 9ta&. Va=oneta S? A8ant > 9ta&. Va=oneta

A ( 9ta&. M M M M M

CARACTER 5 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3A3

'.@L > )+ T$r6o C C C C C

A4'.@L > )+ '3 )+ '3


95/227


Cnt$r1n de &e=$rdad a)t8o Bo+&a& de are )ond$)tor /a)o49aante ` Bo+&a& de are +atera+ )ond$)tor /a)o49aante a+ 0rente ` Cortna de are +atera+ ` Bo+&a& deare +atera+ 9o&teror Dere), ,Bo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aante ))nt$r1n de&e=$rdad a)t8o ` Bo+&a& de are +atera+ )ond$)tor /a)o49aante a+ 0rente ` Bo+&a& de are en )a6e)era de

)ond$)tor / a)o49aante ?Cnt$r1n de &e=$rdad Bo+&a& de are )ond$)tor /a)o49aante ` Bo+&a& de are +atera+ )ond$)tor /a)o49aante a+ 0rente ` Cortna de are +atera+ )ond$)tor /a)o49aante ? ? ?

CARACTER ! Y " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

A> @D @D @D @E @EA? >B >B >B >B >BA@ >D >D >D >D >DA @L @L @L @L @L

S> @D @D @D @DS? >BS@ >D >D >DTT @N @N @N @N

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

In=+o&tadt; A+e4ana A A A A ANe)Jar&$+4; A+e4ana N N N N NG/or; H$n=r5a ' ' ' 'Bra&+ > > > > >

95


96/227



AUDI

@12 P+a)a NIV; 9arte &$9eror de ta6+ero; +ado !#$erdo.12 A)etato de dent0)a)1n en 4ar)o de 9$erta !#$erda /

en 6a&e de+ a4ort=$ador de+antero dere)


97/227


, M ,

SERIE SERIE

SERIE , >

97


98/227


(M

'^ (^ ^ >^ ,^ ?^ ^ @^ %^ '3^

''^

'(^ '^ '>^ ',^ '?^ '^

$ # A ! - ? ; J C F @ ; ?



D5=to 8er0)adorS&te4a& de &e=$rdad / 9e&o de+ 8e


99/227


(M

CARACTER 1' 2 Y 3 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

A+e4ana VeUS >USEUA Ve 9ta&. Sedan ? )+ AV(, > 9ta&. Va=oneta S9ort ? )+ AK

(,C ( 9ta&. Co$9 ? )+BNBN' BN BN

(,C ( 9ta&. Con8ert6+e ? )+ BS BS BS(@ > 9ta&. Sedan ? )+ AM,(@C ( 9ta&. Co$9 ? )+ BM,3 > 9ta&. Sedan ? )+ AV,

3C ( 9ta&. Co$9 ? )+ BN, BN, BN,3C ( 9ta&. Con8ert6+e ? )+ BS, BS, BS,

CARACTER 4' 5' Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

LNEA 3M ( 9ta&. Co$9 ? )+ BL% BL% BL%MC ( 9ta&. Con8ert6+e ? )+ BR% BR% BR%(, Va=oneta S9ort AKD ? )+ EN EN(, Va=oneta S9ort ? )+ EP EP(,A > 9ta&. Sedan ? )+ AV% ET AV%(, > 9ta&. Sedan AKD ? )+ EU EU

(, > 9ta&. Sedan ? )+ EV EV%3 > 9ta&. Sedan ? )+ EV, EV,3 > 9ta&. Sedan AKD ? )+ EK, EK,(3 ( 9ta&. ? )+ AV''

CARACTER 4' 5' Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

99


100/227


LNEA 5

M, > 9ta&. Sedan @ )+ DE% DE% DE% DE%,(, Va=oneta S9ort ? )+ DS DS DS,(, Va=oneta S9ort ? )+ DS> DS> DS>,(, > 9ta&. Sedan ? )+ DT DT DT

,(,A > 9ta&. Sedan ? )+ DT> DT> DT>,(@ > 9ta&. Sedan ? )+ DM, DM,,(@ > 9ta&. Sedan ? )+ DM? DM?

,>3 > 9ta&. Sedan @ )+ DN,DN,DN? DN, DN, DN?

,>3 > 9ta&. Sedan @ )+ DN? DN? DN? DN? DN?,(@ Va=oneta To$rn= ? )+ DP, DP,,(@ Va=oneta To$rn= ? )+ DP? DP?,3 > 9ta&. Sedan ? )+ DT, DT, DT,,3A > 9ta&. Sedan ? )+ DT? DT? DT?,>3 Va=oneta To$rn= @ )+ DR? DR?,>3A Va=oneta S9ort @ )+ DR? DR? DR?

LNEA !>3 > 9ta&. Sedan @ )+ GG@ GG@ GG@>3L > 9ta&. Sedan @ )+ GH@ GH@ GH@>3L Prote))1n > 9ta&. Sedan @ )+ GH3 GH3,3L > 9ta&. Sedan '( )+ G3 G3 G3,3L Prote))1n > 9ta&. Sedan '( )+ G% G%>, > 9ta&. Sedan @ )+ GL? GL?>,L > 9ta&. Sedan @ )+ GN? GN?

LNEA Z3 (. ( 9ta&. Road&ter ? )+ CH% CH% (.@ ( 9ta&. Road&ter ? )+ CH CH (.@ ( 9ta&. Hat)


101/227


Cnt$r1n de &e=$rdad 4an$a+ )ond$)tor / a)o49aanteS&te4a S$9+e4enta+ Re&trn=do A8an!ado Do6+e SRS2 > > > > >

CARACTER " $VR V-@


102/227



(M

@12 P+a)a NIV; 9arte &$9eror de ta6+ero; +ado !#$erdo.12 A)etato de dent0)a)1n en e+ 9o&te de 6&a=ra& de

9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere; en 6a&e de a4ort=$ador de+antero

dere) / ? )+ Parte n0eror !#$erda de 4ono6+o)J.@ )+ Parte 4eda &$9eror 0ronta+ de 4ono6+o)J.'( )+ Parte &$9eror dere)


103/227


103


104/227



MINI COOPER

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 4ar)o de 9$erta dere)


105/227


DODGE ATOS DODGE DURANGO

EEP KRANGLEREEP LIBERT

CHRSLER 33 M DODGE STRATUS

CHRSLER CIRRUS EEP GRAND CHEROEE

DODGE NEON DODGE RAM KAGON

DODGE PT CRUISERCHRSLER VOAGER CHRSLER

TOKN COUNTR

105


106/227


CHRYSLER

'^ (^

^

>^

,^

?^ ^

@^

%^

'3^

''^

'(^ '^ '>^ ',^ '?^ '^

@ C ? E L R % @ G G G G ?



D5=to 8er0)adorMotor

T9o de )arro)er5aL5nea / &ere

S&te4a& de &e=$rdadT9o de 8e


107/227


CARACTER 4 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Bo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aante Cnt$r1n de &e=$rdad 4an$a+ KMI: >C2 A A A A ABo+&a& de are +atera+ / de+antera )ond$)tor / a)o49aante

)nt$r1n de &e=$rdad a)t8o D AD AD AD AD

Bo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aante Cnt$r1n de &e=. a)t8o E E E EBo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aante Cnt$r1n de &e=. a)t8o FH FH FH FH FHCnt$r1n a)t8o B B B B B

CARACTER 5 Y 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

LHS C, C, C,Con)orde L __ D D D DCon)orde L D> D> D> D> D>Con)orde L4ted D, D,33M E? E? E? E? E?33M e&9e)a+ E E33M e9ortado2 EB EB EB EB EBSe6rn= L KMI : >C2 G> G> G> G>Se6rn= L KMI : >C2 G, G, G, G,Intre9d H> H> H>Intre9d SE H> H> H>Intre9d ES H, H, H, H, H,Intre9d RT H H HCrr$& L >Crr$& L , , ,Crr$& (, (, ,Crr$& bL4tedb ? ?Se6rn= L> L>Se6rn= L, L,Se6rn= L KMI : 'C2 L> L> L>Se6rn= L KMI : 'C2 L, L, L,Se6rn= L4ted KMI : 'C2 L? L? L?Se6rn= GTC KMI : 'C2 L LNeon SE S(?( S( S( S( S>Neon LE S>?> S> S> S>Neon L S, S?Neon RT S SNeon S1+o e9orta)1n2 S_ S_ S_ S_Neon S1+o e9orta)1n2 V_ V_ V_ V_Pro*+er K? K?_ C$ando $n CARACTER a+0a6t)o a9are)e en +a ? c 9o&)1n de+ n4ero NIV; &e re0ere a+ t9o de tran&4&1n.

A Ve+o)dade& a$to B > Ve+o)dade& a$to

C ? Ve+o)dade& 4an$a+M , Ve+o)dade& a$to

__ No &e 8end1 en M)o d$rante '%%@; '%%% / (333 N , Ve+o)dade& 4an$a+

CARACTER ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

107


108/227


( 9ta&. Con8ert6+e ( ( ( ( (( 9ta&. Con8ert6+e Carro)er5a a6erta , , , , ,> 9ta&. Sedan ? ? ? ? ?> 9ta&. Con8ert6+e

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

CIRRUS(.,L V? SFI SOHC H H(.>L > )+ '?V SFI DOHC (.L V? (>V A)t8o U R(.>L > )+ '?V DOHC T$r6o S S S S S(.,L ? )+ N N

CONCORDE.,L V? (>V SOHC A+ta 9oten)a G G.(L V? (>V SOHC .(L V? (>V SOHC MPI

.,L V? (>V SOHC M M(.L V? (>V DOHC R R R R R(.L V? (>V DOHC SFI U U(.L V? (>V DOHC V"+8$+a de ad4&1n U

INTREPID.(L V? (>V SOHC .(L V? (>V SOHC MPI .,L V? (>V SOHC A+ta 9oten)a G.,L V? (>V SOHC M(.L V? (>V DOHC R R R R R(.L V? (>V DOHC A)t8o U.,L V? (>V SOHC Ma=n$4 V V

LHS.,L V? (>V SOHC G G.,L V? (>V SOHC MPI G

NEON'.@L > )+ '?V SFI SOHC A A(.3L > )+ '?V SFI SOHC BC BC BC BC BC(.3L > )+ '?V SFI SOHC F F'.?L > )+ '?V SFI SOHC P P

SE(RIN$(.3L > )+ '?V SFI SOHC C C(.,L V? SFI SOHC H H(.>L > )+ G G.3L V? H H(.,L > )+ DOHC N(.L V? (>V DOHC R R

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

SE(RIN$(.L V? (>V DOHC A)t8o U(.>L > )+ '?V SMPI DOHC

108


109/227


(.>L > )+ '?V SFI DOHC (.3L > )+ '?V SFI DOHC

3&&M.,L V? (>V SOHC G G.,L V? (>V SOHC MPI G.,L V? (>V SOHC A+ta 9oten)a G G

(.L V? (>V DOHC SFI U(.L V? (>V DOHC A)t8o U U

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Be+8dere; I++no& D D D D DEn&a46+ado MMMA_; Nor4a+; I++no& E E E E EBra4a+ea; Ontaro; Canad" H H H H HSter+n= He=


110/227


DOD$E

CARACTER 1 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

EUA ' ' ' ' 'Canad" ( ( ( ( (EUA MMMA _ > > > > >Corea _ Fa6r)a)1n de Motor Mt&$6&


111/227


Neon SE; ES S> S>Neon S9ort; RT; L S> S> S>Neon SE S> S>Neon ES S, S,Neon ACR S? S?Neon RT S S

Ato& GLS H, H, H,

CARACTER ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

( 9ta&. Con8ert6+e ( ( ( ( (( 9ta&. Con8ert6+eCarro)er5a a6erta , , , , ,> 9ta&. Sedan ? ? ? ? ?( 9ta&. Co$9 % % % %> 9ta&. ' ' '

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

ATOS

'.3L > )+ G G G

INTREPID.,L V? (>V SOHC A+ta 9oten)a G G.(L V? (>V SOHC .(L V? (>V SOHC MPI .,L V? (>V SOHC M M(.L V? (>V DOHC R R R R R(.L V? DOHC (>V SFI U(.L V? DOHC (>V A)t8o U.,L V? (>V SOHC Ma=n$4 V V V

NEON

(.3L > )+ '?V SFI SOHC C C C C C(.3L > )+ '?V SFI SOHC F'.?L > )+ '?V SFI SOHC P

STRATUS(.,L V? SFI SOHC H H(.>L > )+ G G G.3L V? BH BH BH(.L V? (>V DOHC R(.>L > )+ '?V DOHC T$r6o S S S S S(.L V? DOHC (>V A)t8o U(.>L > )+ '?V SFI DOHC B (.>L > )+ '?V SMPI DOHC

(.3L > )+ '?V SFI DOHC

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

[email protected] '3 )+ SFI E E E E

111


112/227


CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Be+8dere; I++no& D D D D DEn&a46+adora MMMA_; Nor4a+; I++no& E E E E EBra4a+ea; Ontaro; Canad" H H H H HSter+n= He=


113/227


COORPORACIN DAIMLER CHRYSLER

CHRYSLER' DOD$E' JEEPB

CARACTER 1 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

EUA ' ' ' ' 'Canad" ( ( ( ( (M)o

CARACTER 2 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Dod=e Ca41n Ra4 ',332 B B B B BC;33' ,;333 Freno&


114/227


VEHCULOS MULTIPROPSITO

CHRYSLERVo/a=er EC FKD2 'Vo/a=er FKD2 ( ( (Vo/a=er L FKD2 >Vo/a=erGrand Vo/a=er SE FKD2 > >

Vo/a=erGrand Vo/a=er L FKD2 ,Vo/a=erGrand Vo/a=er FKD2 ?To*n Co$ntr/ EL FKD2 P PTo*n Co$ntr/ L FKD2 P> P> P> P>To*n Co$ntr/ L FKD2 P, P, P, P,To*n Co$ntr/ L4ted FKD2 P? P? P? P?To*n Co$ntr/ E FKD2 P PTo*n Co$ntr/ L AKD2 T> T> T>To*n Co$ntr/ L AKD2 T, T, T, T,To*n Co$ntr/ L4ted AKD2 T? T? T? T?PT Cr$&er LHD >PT Cr$&er C+a&&) LHD2 > >

PT Cr$&er To$rn= LHD2 , ,PT Cr$&er L4tedDrea4 Cr$&er LHD2 ?PT Cr$&er LHD _ _PT Cr$&er RHD >PT Cr$&er RHD _

JEEPKran=+er SE EUAM)o2 T SE Canad"2 >> LHD A( A( A( A(Kran=+er EUA2 A AKran=+er S9ort EUA2 T Canada2 S9ort >> LHD A> A> A> A>Kran=+er S9ort EUAM)o2 T Canad"2 Sa> LHD A, A, A, A,Kran=+er S9ort EUA2 T Canada2 >> LHD A_ A_ A_

C( RHD B( B( B(C( RHD B>C( RHD B,C( RHD B?C> LHD F( F( F(C> LHD F? F> F>C> LHD F? F, F,C> LHD F F? F?C> RHD ( (C> RHD > >C> RHD , ,C> RHD )MG ? ?

C> RHD &MG _ _ _C> RHD >L6ert/ S9ort >( LHD >, >

CARACTER 5 Y 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

VEHCULOS MULTIPROPSITO

JEEP

114


115/227


L6ert/ L4ted >( LHD L> >L6ert/ S9ort >> LHD L>L, L>L6ert/ L4ted >> LHD L_L6ert/ >> LHD M> M,C> RHD M> M>C> RHD N( N( N(

C> RHD N? N? N>C> RHD N? N? N,C> RHD N N?C( LHD T( T( T(C( LHD T? T> T>C( LHD T? T, T,C( LHD T T? T?Grand C> LHD KGrand C> LHD K, K> K> K> K>Grand C> LHD K? K, K, K, K,Grand C( LHD K? K?Grand C( LHD

Grand C( LHD > > >Grand C( LHD K? , , ,Grand C( LHD (, (> (>Grand C( LHD (? (, (,Kran=+er SE >> RHD >( >( >(Kran=+er S9ort >> RHD >> >> >> >>Kran=+er Sa> RHD >, >, >, >,Kran=+er >> RHD >_ >_ >_ >_

_ C$ando $n CARACTER a+0a6t)o a9are)e en +a 9o&)1n ?c de+ n4ero NIV; &e re0ere a+ t9o de tran&4&1n.

A Ve+o)dade& a$to

B > Ve+o)dade& a$toC , Ve+o)dade& a$toN , Ve+o)dade& 4an$a+

VEHCULOS Y AUTO(USES DE UTILIDAD INCOMPLETA' CAMIN Y SPORT

DOD$ERa4 C


116/227


D$ran=o SLT >( R> R>D$ran=o SLT P+$& >( R, R,D$ran=o RT >( R RD$ran=o S9ortST >> S SD$ran=o SLT >> S> S>D$ran=o SLT P+$& >> S, S,

D$ran=o RT >> S S

CARACTER ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Van ' ' ' ' 'Ca6na C+$6 ( 9ta&. ( ( ( (Ca6na $ad '( 9ta. 9o&teror2 Ca41n etenddo Van Mn Van2 > > > > >Ca41n , , , , ,Ca6na )on8en)ona+ Ca6na ) MPI P P P P.L V? MPI R R R.L V? SMPI R R>.3L V? MPI S S S>.3L I? S S S S S,.(L V@ Ga& nat$ra+ )o49r4do T T T,.(L V@ Ga& nat$ra+ )o49r4do MPI T T(.(L I> MPI T$r6o De&e+ U

116


117/227


>.3L V? MPI V V [email protected] V'3 MPI K K K K.%L V? MPI .%L V? SMPI ,.(L V@ MPI ,.(L V@ SMPI

,.%L V@ MPILDC ,.%L V@ SMPI Car=a +=era (.>L I> DOHC ' ',.(L V@ Pro9ano LPG2 ( ( ((.L I, (3V T$r6o De&e+ (.3L V? MPI .L V? FFV ,.%L V@ MPI HDC , , ,,.%L V@ SMPI Car=a 9e&ada , ,,.%L V? T$r6o De&e+ (>V C$44n& ? ?,.%L I? (>V T$r6o De&e+ ?,.%L V? T$r6o De&e+ HO C$44n& T$r6o

(.,L I> '?V T$r6o De&e+ (.3L I> DOHC '?V %(.3L I> MPI DOHC %

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

CTC Pre9rod$)ton P+ot; A$6$rn H++&; M)


118/227


To+$)a; M)o T T MTEn&a46+adora To+edo de+ Norte; O


119/227



ATOS

@12 N4ero de &ere )on ' )ara)tere& en 9ared de 0$e=o.12 P+a)a de 0a6r)ante en 9ared de 0$e=o.?12 N4ero de 4otor en &$ )o&tado !#$erdo 9arte &$9eror de

4ono6+o)J.

119

2


120/227



DURAN$O' RAM CHAR$ER

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror de+ ta6+ero +ado !#$erdo.12 A)etato de dent0)a)1n en 4ar)o 9$erta !#$erda.?12 Pre&enta 9+a)a de 0a6r)ante en 4ar)o de 6a&e de

radador +ado dere)


121/227



3&&M

@12 P+a)a NIV; 9arte &$9eror de+ ta6+ero +ado !#$erdo.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 P+a)a de 0a6r)ante 6a7o e+ 0aro de+ +ado dere)


122/227



CIRRUS' STRATUS

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror !#$erda de+ ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 P+a)a de 0a6r)ante en 6a&e de a4ort=$ador !#$erdo o dere)


123/227



CONCORDE' INTREPID

@12 P+a)a NIV; 9arte &$9eror de+ ta6+ero +ado !#$erdo.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ d5=to& en:

Ba&tdor dere)


124/227



JEEP $RAND CHEROEE

@12 P+a)a NIV; 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 4ar)o 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ )ara)tere& en 6a&tdor !#$erdo )ara

nterna 9arte 4eda / 9&o 9orta e#$9a7e )on ' )ara)tere&+ado dere)


125/227



JEEP LI(ERTY

@12 P+a)a NIV; en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ )ara)tere& en 6a&tdor !#$erdo )ara

nterna.

%ota Pre&enta $n 4otor de +o& )on&derado& 9ro)eden)aetran7era.

125

1


126/227



JEEP RAN$LER

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror de ta6+ero +ado !#$erdo.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere ' )ara)tere& en:

Ba&e de &a+9)adera dere)


127/227



NEON

@12 P+a)a NIV; en 9arte &$9eror !#$erda de+ ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9o&te de 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ d5=to& en:

Ba&e de a4ort=$ador de+antero dere)


128/227



RAM A$ON

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n de 9$erta !#$erda.?12 P+a)a de 0a6r)ante en 6a&tdor &a+9)adera de+antera

!#$erda.;12 N4ero de &ere @ )ara)tere& en:

Ba&tdor !#$erdo 9arte 0ronta+ )ara eteror.En 6a&tdor dere)


129/227



PT CRUISER

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9o&te de 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ d5=to& en 9arte 0ronta+ 4eda de 9ared de

0$e=o / 9+a)a de 0a6r)ante. en 6a&tdor !#$erdo 9arte 4eda )ara nterna.

;*2 N4ero de tran&4&1n en &$ )o&tado !#$erdo 9arte n0eror.

%ota Pre&enta $n 4otor de +o& )on&derado& He)


130/227



VOYA$ER

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ )ara)tere& en:

Cara nterna &$9eror 6a7o &a+9)adera dere)


131/227


,,M

>,? M

MODENA

131


132/227


FERRARI

'^ (^

^ >^

,^

?^

^ @^

%^

'3^

''^

'(^ '^ '>^ ',^ '?^ '^

. F F # V A ; G G G G G G @



D5=to 8er0)adorDe&=na)1n 9ara e+ 4er)ado a4er)ano

Mode+oS&te4a de &e=$rdad

T9o de 4otorFa6r)a)1n Ferrar

Pa5& de or=en Ita+a

FERRARI

CARACTER 1 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ita+a

CARACTER 2 3 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ferrar FF FF FF FF FF

CARACTER 4 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

>,? F ''? C ,.,L V'( K K K K?3 F '' B .?L V@ ,,3 F ' A ,.,L V'( ,, F ' E ,.L V'( B

CARACTER 5 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Bo+&a& de are ))nt. de &e=. 4an$a+ ` )nt$r1n de &e=$rdad re&trn=do 9ara no en e+ a&ento tra&ero UCRA2 L LBo+&a& de are ))nt$r1n de &e=$rdad 4an$a+ P PBo+&a& de are ))nt$r1n de &e=$rdad 4an$a+ R RBo+&a& de are ))nt$r1n de &e=. 4an$a+ R RBo+&a& de are ))nt$r1n de &e=. 4an$a+ ` )nt$r1n de &e=$rdad re&trn=do 9ara no S S

132


133/227


CARACTER 5 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Bo+&a& de are ))nt$r1n de &e=. 4an$a+ T T TBo+&a& de are ))nt$r1n de &e=. 4an$a+ ` )nt$r1n de &e=$rdad re&trn=do 9ara no UCRA2 U U UBo+&a& de are ))nt$r1n de &e=$rdad 4an$a+ / )nt$r1n de

&e=$rdad re&trn=do 9ara no V

CARACTER Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

>,? MGT Tran&4&1n 4an$a+ >> >> >> >>,,3 Marane++o >% >% >%>,? MGTA Tran&4&1n a$to4"t)a ,3 ,3 ,3 ,3?3 Modena ?3 Modena F' ,' ,' ,' ,',,3 Bar)


134/227



FERRARI

@12 P+a)a NIV en )ara &$9eror 6a&e de 8o+ante.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere en 6a&e 9o&teror de+ a&ento dere)


135/227


GRAND MARUIS ECONOLINE KAGON

ESCAPESABLE

EPLORER EPEDITION

FIESTAA

FOCUS MONDEO

MUSTANG KINDSTAR

135


136/227


FORD

'^ (^

^

>^

,^

?^

^ @^

%^

'3^

''^

'(^ '^ '>^ ',^ '?^ '^

@ F A ' & G A @ ( @ G G G G @



D5=to 8er0)adorMotor

T9o de )arro)er5aDe&=na)1n

S&te4a de &e=$rdadT9o de 8e


137/227


CARACTER 4 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Cnt$r1n de &e=$rdad a)t8o BL BL BL BL BLBo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aanteCnt$r1n de &e=. a)t8o CF CF CF CF CF

Bo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aante ` Bo+&a& de are+atera+e& )ond$)tor / a)o49aanteCnt$r1n de &e=$rdad a)t8o H H

Bo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aante ` Bo+&a& de are+atera+e& )ond$)tor / a)o49aante; Cortna o to+do )nt. de &e=.a)t8o H HBo+&a& de are )ond$)tor / a)o49aanteCnt$r1n de &e=. a)t8o

CARACTER 5 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ford P P P P PFord T T T T T

CARACTER Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

ESCORT> 9ta&. Sedan L '3 '3' '3 '3 '3> 9ta&. Sedan SE ' ' ' '

FIESTA> 9t&. Sedan t59)o 3, 3, 3,> 9t&. Sedan 3> 3> 3>( 9t&. Hat) 9t&. Sedan 3% 3% 3% 3% 3%

Z#2( 9ta&. Co$9 SE '' '' '' '' ''

FOCUS 9ta&. Co$9 ECO 3

9ta&. Ba&e 3 9ta&. Co$9 ' ' ' '> 9ta&. Sedan L > 9ta&. Sedan SE > > > >> 9ta&. Va=oneta SE ? ? ? ?, 9ta&. Sedan , > 9ta&. Sedan TS @ @ @ @ 9ta&. Co$9 SVT % %

A( 9ta&. Hat) 9ta&. Sedan >' >' >'> 9ta&. Sedan >( >( >(> 9ta&. Sedan; G$5a > >

CARACTER Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

MUSTAN$

137


138/227


( 9ta&. Co$9 >3 >3 >3 >3 >3( 9ta&. Co$9 GT >( >( >( >( >(( 9ta&. Con8ert6+e >> >> >> >> >>( 9ta&. Con8ert6+e GT >, >, >, >, >,( 9ta&. Con8ert6+e Co6ra >? >? >? >?( 9ta&. Co$9; Co6ra R Co$9 > >

( 9ta&. Co$9 Co6ra > > > >( 9ta&. Co$9 Co6ra >@ >@( 9ta&. Con8ert6+e Co$9 >% >%

CONTOUR> 9ta&. Sedan SE ?,?? ?,??> 9ta&. Sedan SVT ?@ ?@

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

ESCORT(.3L I> EFI SPI P P P

FIESTA'.?L I> '?V ETEC B B B'.>L I> '?V F F F F F'.L I>

A'.?L N N N

MONDEO(.3L I> F F F(.,L V? L L L

MUSTAN$>.?L V@ EFI DOHC V V V V V>.?L V@ EFI SOHC

.@L V? EFI > > > > >CONTOUR

(.,L V? EFI DOHC G G(.,L V? EFI DOHC L L(.3L I> EFI DOHC (.3L I> EFI DOHC

ESCORT Z#2(.3L I> EFI DOHC (.3L I> EFI ETEC DOHC

FOCUS(.3L I> EFI SPI P P P P

(.3L I> EFI DOHC (.3L I> EFI ETEC DOHC ,(.L I> DOHC

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

138


139/227


Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ha9e8++e A+t+anta2; Geor=a A A A A ADear6orn; M) >Sao Pa$+o; Bra&+

139


140/227


LINCOLN

CARACTER 1 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

EUA ' ' ' ' '

CARACTER 2 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ford Motor Co49an/; Ln)o+n L L L L L

CARACTER 3 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ve 9ta&. Sedan S=nat$re @( @( @( @( @(> 9ta&. Sedan Carter @ @ @ @ @> 9ta&. Sedan M"4a d&tan)a entre e7e& E7e)$t8o L @> @> @>> 9ta&. Sedan M"4a d&tan)a entre e7e& Carter L @, @, @,

LS> 9ta&. Sedan V? @? @? @? @?> 9ta&. Sedan V@ @ @ @ @

CONTINENTAL> 9ta&. Sedan % % % %

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

LS

140


141/227


.%L V@ EFI DOHC A A A A.3L V? EFI DOHC S S S S

CONTINENTAL>.?L V@ EFI DOHC V V V V

TON CAR>.?L V@ EFI R 2_ K K K K K_ R 2: Ro4eo; P+anta de Motor MI

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ko4; M)


142/227


MERCURY

CARACTER 1 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

EUA ' ' ' ' 'Canad" ( ( ( ( (M)o

CARACTER 2 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ford Motor Co49an/ Mer)$r/ M M M M M

CARACTER 3 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ve 9ta&. LS Pre4$4 Sedan ,, ,, ,, ,,> 9ta&. GS Va=oneta ,@ ,@ ,@ ,@> 9ta&. LS Va=oneta Pre4$4 ,% ,% ,% ,%

CARACTER Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

142


143/227


MYSTIUE> 9ta&. GS Sedan ?, ?, ?, ?, ?,> 9ta&. LS Sedan ?? ?? ?? ?? ??

$RAND MARUIS> 9ta&. GS Sedan > > > > >> 9ta&. LS Sedan , , , , ,

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

MYSTIUE(.,L V? EFI DOHC L L L L L(.3L I> EFI DOHC

SA(LE.3L V? EFI DOHC S S S S S.3L V? EFI DOHC U U U U U.3L V? EFI FFV ( (

$RAND MARUIS>.?L V@ EFI SOHC R 2_ K K K K K

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ha9e8++e; Geor=a At+anta2 A A A A AC


144/227


FORD MOTOR COMPANY

CARACTER 1 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

EUA ' ' ' ' 'Canad" ( ( ( ( (M)o EUA , , , ,

CARACTER 2 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ford Motor Co49an/ F F F F FFord Motor Co49an/ Ln)o+n L L L L LFord Motor Co49an/ Mer)$r/ M M M M

CARACTER 3 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

A$to6& B B B BC


145/227


8-6-,6 +0 9- ,- 0*-,0- 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

;33' >;333 +6& B>;33' ,;333 +6& C C C,;33' ?;333 +6& D D D D D?;33' ;333 +6& E E;33' @;333 +6& F F

CARACTER 4 $VRK(+0 9- ,- +69)*+, ?G,+.

Y +0 9- ,- 0*-,0-' +,*6 + *+09+ 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

;33' >;333 +6& B>;33' ,;333 +6& C,;33' ?;333 +6& D?;33' ;333 +6& E E;33' @;333 +6& F

CARACTER 4 $VRKS6 +0 9- ,-

RHD S-,7+ P+*0 E>?0+,9+, EUAB 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

,;33' ?;333 +6& M M M?;33' ;333 +6& G G

CARACTER 5' Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

VEHCULO MULTIPROPSITO FORDKnd&tar Ba&e >( 9ta&. Va=oneta >^ 9ta. O9)ona+2 A,3 A,3 A,3 A,3Knd&tar L >( > 9ta&. Va=oneta A,' A,' A,' A,' A,'Knd&tar SE >( > 9ta&. Va=oneta A,( A,( A,( A,( A,(Knd&tar SEL >( > 9ta&. Va=oneta A, A, A, A, A,Knd&tar >( 9ta&. Van A,> A,> A,> A,>

Knd&tar L >( 9ta&. Va=oneta A,, A,, A,,Knd&tar SEL >( > 9ta&. Va=oneta A,? A,? A,?Knd&tar SE S9ort >( > 9ta&. Va=oneta A, A, A,Knd&tar SEL L4ted >( > 9ta&. Va=oneta A,@Knd&tar L4ted >( > 9ta&. Va=oneta A,@ A,@E&)a9e LS >( , 9ta&. U3' U3'E&)a9e LS >> , 9ta&. U3( U3( U3(E&)a9e LT >( , 9ta&. U3 U3 U3E&)a9e LT >> , 9ta&. U3> U3> U3>E9edton LT >( > 9ta&. U', U', U', U',E9edton LT >> > 9ta&. U'? U'? U'? U'?E9edton Edde Ba$er >( > 9ta&. U' U' U' U'

E9edton Edde Ba$er >> > 9ta&. U'@ U'@ U'@ U'@E)$r&on LT >( > 9ta&. U>3 U>3 U>3 U>3

CARACTER 5' Y ! 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

VEHCULO MULTIPROPSITO FORDE)$r&on LT >> > 9ta&. U>' U>' U>' U>'

145


146/227


E)$r&on L4ted >( > 9ta&. U>( U>( U>( U>(E)$r&on L4ted >> > 9ta&. U> U> U> U>E9+orer S9ort >( ( 9ta&. U(( U?3 U?3 U?3 U?3E9+orer L >( > 9ta&. U?' U?'E9+orer LS >( > 9ta&. U?( U?( U?( U?(E9+orer LT >( > 9ta&. U, U? U? U? U?

E9+orer Edde Ba$er >( > 9ta&. U?> U?> U?> U?>E9+orer LTD >( > 9ta&. U?, U?, U?, U?,E9+orer S9ort Tra) >( > 9ta&. U? U? U?E9+orer RHD >( Ser8)o Po&ta+ EUA C 9ta&. U@ U@E9+orer Edde Ba$er AKD > 9ta&. U@> U@>E9+orer LTD AKD > 9ta&. U@, U@,

VEHCULO MULTIPROPSITO LINCOLNA8ator >( > 9ta&. U?@A8ator >> > 9ta& U@A8ator AKD > 9ta& U@@Na8=ator >( > 9ta&. U( U( U( U(Na8=ator >> > 9ta&. U(@ U(@ U(@ U(@

VANS FORDE)ono+ne E',3 >( L Va=oneta Re=$+ar E'' E''E)ono+ne E',3 >( Va=oneta E'' E'' E''

E)ono+ne E',3 >( Van E'> E'> E'> E'> E'>E)ono+ne E(,3 >( Van E(> E(> E(> E(>E)ono+ne E(,3 SD >( E(% E(% E(% E(%E)ono+ne E,3 SD LT >( Va=oneta E' E'E)ono+ne E,3 SD >( Va=oneta E' E'E)ono+ne E,3 SD >( Van E> E> E> E>E)ono+ne E,3 SD >( '@KB2 E, E, E,E)ono+ne E,3 SD >( C( Van etendda S(> S(> S(> S(>E)ono+ne E,3 S$9er Car=a LT >( Va=oneta etendda S' S'E)ono+ne E,3 SD >( Va=oneta etendda S' S'E)ono+ne E,3 SD >( Van etendda S> S> S> S>

CARACTER " 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

,.>L V@ DOHC A A A A(.3L I> SEFI ETEC DOHC B B(.,L I> EFI SOHC C C C C(.L I> EFI D>.3L V? EFI SOHC E E E E E.L V@ DT$r6o DI De&e+ Na8&tar2 F F F F

146


147/227


(.,L DI DOHC T$r6o I> De&e+ G>.3L V? EFI FFV SOCH ,.>L V@ EFI SOHC L L L L L,.>L V@ EFI SOHC Ga& nat$ra+ CNG2 M M M M,.3L V@ EFI P P P P P,.>L V@ DOCH R R

?.@L V'3 EFISOHC S S S S S.L V? EFI SOHC T T T T.3L V? EFI U U U U.3L V? EFI FFV V V V V>.?L V@ EFI SOHC K K K K K>.3L V? EFI ,.>L V@ EFI SOHC GFP ? K 33 Vo+to& Motor e+)tr)o ' ' ' '.3L V? EFI ' ' '>.(L V? EFI SPI ( ( (>.(L V? EFI OHV (,.>L V@ EFI SOHC SC

.@L V? EFI SPI > > >.@L V? EFI OHV > >>.?L V@ EFI SOHC ? ? ? ?'K '( Vo+to& Motor e+)tr)o ,.>L EFI SOHC V@ %>.?L DOHC V@ H

CARACTER % 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

D5=to Ver0)ador

CARACTER 1& 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

Ao Mode+o ' (

CARACTER 11 1%%% 2&&& 2&&1 2&&2 2&&3

OaJ8++e; Ontaro; Canad" B B B B BCa41n Ontaro: OaJ8++e; Ontaro; Canad" C C C CLa=o A8on; O


148/227


Nor0o+J; Vr=na N N N NC$dade& Ge4e+a&: St. Pa$+; Mnne&ota P P P PEd&on; Ne* er&e/ T T T TLo$&e8++e; ent$)J/ U U U U UHa!e+*ood; M&&o$r ona Ind$&tra+ Detrot: Detrot; M)


149/227



CONTOUR' MYSTIUE

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 P+a)a de 0a6r)ante en 4ar)o de +a 6a&e &$9eror de+ radador.;12 N4ero de &ere o)$+to en:

Bota=$a& +ado dere)


150/227



CONTINENTAL' LS' TON CAR' $RAND MARUIS

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere o)$+to @ )ara)tere& en ta6+ero.;12 N4ero de 4otor en e+ +ado !#$erdo 9o&teror n0eror.

12 N4ero de tran&4&1n +ado !#$erdo 9arte 0ronta+.

150

1


151/227



ECONOLINE A$ON

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9o&te de 9$erta !#$erda.

?12 N4ero de &ere o)$+to @ )ara)tere&; en )


152/227



ESCAPE

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.

12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere o)$+to @ )ara)tere& en ta6+ero +ado dere)


153/227



ESCORT' SA(LE

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 Sere o)$+ta @ )ara)tere& en ta6+ero.;12 N4ero de 4otor 9arte 0ronta+ n0eror.12 N4ero de tran&4&1n en :

Parte 9o&teror +ado !#$erdo.

Parte 0ronta+ !#$erda Sa6+e2.

153

4


154/227



E#PLORER' AVIATOR

@12 P+a)a NIV en 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere o)$+to ' )ara)tere& en )


155/227



E#PEDITION' NAVI$ATOR

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere o)$+to @ )ara)tere& en )


156/227



FIESTA' FIESTA ION ' A

@12 P+a)a NIV 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere ' )ara)tere& en:

P&o de )arro)er5a / 6a&e de a4ort=$ador +ado dere)


157/227



FOCUS

@12 P+a)a NIV en +a 9arte &$9eror !#$erda de+ ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ )ara)tere& en ta6+ero.;12 N4ero de 4otor en &$ 9arte 0ronta+ de+ 4ono6+o)J.12 N4ero de tran&4&1n en &$ 9arte 0ronta+ n0eror.

157


158/227



MONDEO

@12 P+a)a NIV en +a 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9o&te de 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere ' )ara)tere& en 9ared de 0$e=o.;12 N4ero de 4otor en :

Parte 9o&teror !#$erda de 4ono6+o)J > )+.Parte 0ronta+ dere)


159/227



MUSTAN$

@12 P+a)a NIV en +a 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9o&te de 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere @ )ara)tere& en:

Ta6+ero +ado !#$erdo / dere)


160/227



INDSTAR

@12 P+a)a NIV en +a 9arte &$9eror !#$erda de ta6+ero.12 A)etato de dent0)a)1n en 9$erta !#$erda.?12 N4ero de &ere o)$+to @ )ara)tere& en 9&o de

)o49art4ento 9o&teror.

;12 N4ero de 4otor +ado !#$erdo de 4ono6+o)J.12 N4ero de tran&4&1n 9arte 0ronta+.

160

1

23


161/227


CHEVROLET AVALANCHE PONTIAC ATE

CHEVROLET VENTURE CHEVROLET BLAER

PONTIAC BONNEVILLEPONTIAC SUNFIRE

CHEVROLET CAVALIER

AFIRA

161


162/227


PONTIAC FIREBIRD CHEVROLET CORVETTE

CHEVROLET EPRESS PONTIAC GRAND AM

PONTIAC GRAND PRI CHEVROLET IMPALA

CHEVROLET SUBURBAN CHEVROLET TRACER

CHEVROLET TRAIL BLAER CHEVROLET ASTRA

162


163/227


CHEVROLET POPCHEVROLETOPEL CORSA

CHEVROLET MONA

CHEVROLETOPEL VECTRA

CHEVROLET

Vehiculos Identificacion de NIV

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