UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
Transcript of UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 1 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 2 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 3 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 4 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 5 od 13
Opšti podaci o anketiranim građanima
Tabela 1. i Slika 1. Struktura korisnika prema polu
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 27 -
Ženski 1755 57,56
Muški 1294 42,44
Ukupno 3076 100,00
Tabela 2. i Slika 2. Struktura korisnika prema godinama starosti
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 18 -
<18 97 3,17
19-30 1988 65,01
31-40 525 17,17
41-50 289 9,45
51-65 138 4,51
>65 21 0,69
Ukupno 3076 100,00
Tabela 3. i Slika 3. Struktura korisnika prema zanimanju
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 30 -
Zaposlen 1360 44,65
Student 1351 44,35
Nezaposlen 171 5,61
Penzioner 34 1,12
Ostalo 22 0,72
Đak 108 3,55
Ukupno 3076 100,00
Ženski57,56%
Muški42,44%
<18 3%
19-3065,01%
31-4017,17% 41-50
9,45%
51-65 4,51%
>65 0,69%
Zaposlen44,65%
Student44,35%
Nezaposlen5,61%
Penzioner 1,12%
Ostalo 0,72%
Đak 3,55%
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 6 od 13
Tabela 4. i Slika 4. Struktura korisnika prema načinu realizacije putovanja
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 10 -
Javnim gradskim prevozom
2816 91,85
Putničkim automobilom - vozač
147 4,79
Pešice 42 1,37
Biciklom 27 0,88
Putničkim automobilom - putnik
21 0,68
Taksi prevoz 6 0,20
Ostalo 7 0,23
Ukupno 3076 100,00
Stavovi građana o važnosti ekološke podobnosti vozila
Tabela 5. i Slika 5. Struktura korisnika prema stavovima o značaju da Beograd bude grad ekološki podobnih vozila
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 14 -
Veoma mi je važno 1063 38,05
Važno mi je 1165 34,72
Neutralan sam 581 18,97
Nije mi važno 128 4,18
Uopšte mi nije važno 125 4,08
Ukupno 3076 100,00
Tabela 6. i Slika 6. Struktura korisnika prema stavovima o važnosti da beogradski autobuski sistem ima jedinstveni
imidž i dizajn
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 16 -
Veoma mi je važno 410 13,40
Važno mi je 753 24,61
Neutralan sam 871 28,46
Nije mi važno 424 13,86
Uopšte mi nije važno 602 19,67
Ukupno 3076 100,00
Javnim gradskim prevozom
91,85%
Putničkim automobilom - vozač 4,79%
Pešice 1,37%
Biciklom 0,88%
Putničkim automobilom -putnik 0,68%
Taksi prevoz 0,20%
Ostalo 0,23%
Važno mi je
38,05%
Veoma mi je važno34,72%
Neutralan sam
18,97%
Nije mi važno4,18%
Uopšte mi nije važno
4,08%
Važno mi je24,61%
Veoma mi je važno13,40%Neutralan
sam28,46%
Nije mi važno
13,86%
Uopšte mi nije važno
19,67%
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 7 od 13
Tabela 7. i Slika 7. Struktura korisnika prema željenoj boji budućeg autobusa
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 333 -
Crvena 885 32,26
Žuta 608 22,17
Plava 396 14,44
Zelena 248 9,04
Bela 117 4,27
Ljubičasta 64 2,33
Crna 61 2,22
Roze 45 1,64
Narandžasta 28 1,02
Siva 13 0,47
Ostalo 278 10,13
Ukupno 3076 100,00
Zahtevani kvalitet od strane građana prema budućem beogradskom autobusu
Komfor u vozilu Tabela 8. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Komfor u vozilu)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Udobnost sedišta 41 827 1197 559 300 152 3076 2,260
Raspored sedišta - pojedinačna ili udvojena sedišta 57 756 1076 705 309 173 3076 2,360
Položaj sedišta – smer gledanja 61 610 661 801 539 404 3076 2,823
Više mesta za sedenje 51 1216 993 469 232 115 3076 2,020
Sedišta za osobe sa posebnim potrebama 78 996 1041 722 119 120 3076 2,108
Više prostora za stajanje 68 1014 1058 655 181 100 3076 2,101
Raspored i kvalitet rukohvata 65 1527 1064 269 93 58 3076 1,702
Širina prolaza između sedišta 58 1323 1207 328 106 54 3076 1,794
Unutrašnje osvetljenje u vozilu 71 749 1075 719 291 171 3076 2,354
Veličina prozora 83 697 867 883 314 232 3076 2,505
Mogućnost otvaranja prozora 63 1571 937 315 104 86 3076 1,738
Klimatizacija – ventilacija 56 2300 579 86 27 28 3076 1,313
Klimatizacija – hlađenje 46 2318 570 78 29 35 3076 1,315
Klimatizacija – grejanje 50 2172 636 133 38 47 3076 1,398
Crvena32,26%
Žuta22,17%
Plava14,44%
Zelena9,04%
Bela 4,27%
Ljubičasta 2,33%
Crna 2,22%
Roza 1,64%Narandžasta
1,02%
Siva 0,47%
Ostalo10,13%
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 8 od 13
Slika 8. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Komfor u vozilu)
Slika 9. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Komfor u vozilu)
2,823
2,505
2,360
2,354
2,260
2,108
2,101
2,020
1,794
1,738
1,702
1,398
1,315
1,313
0,000 0,500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000
Položaj sedišta – smer gledanja
Veličina prozora
Raspored sedišta
Unutrašnje osvetljenje u vozilu
Udobnost sedišta
Sedišta za osobe sa posebnim potrebama
Više prostora za stajanje
Više mesta za sedenje
Širina prolaza između sedišta
Mogućnost otvaranja prozora
Raspored i kvalitet rukohvata
Klimatizacija – grejanje
Klimatizacija – hlađenje
Klimatizacija – ventilacija
5,01
5,73
13,40
3,80
4,00
3,32
5,69
7,75
2,85
9,88
10,24
17,88
7,67
3,97
6,02
3,09
3,51
9,68
10,49
3,45
18,42
23,35
26,57
15,50
24,08
21,78
8,93
10,87
23,93
29,50
10,45
2,85
2,57
4,40
39,44
35,64
21,92
32,83
34,72
35,17
35,34
39,99
35,77
28,97
31,10
19,17
18,81
21,02
27,25
25,04
20,23
40,20
33,22
33,71
50,71
43,84
24,93
23,29
52,14
76,16
76,50
71,78
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Udobnost sedišta
Raspored sedišta
Položaj sedišta – smer gledanja
Više mesta za sedenje
Sedišta za osobe sa posebnim potrebama
Više prostora za stajanje
Raspored i kvalitet rukohvata
Širina prolaza između sedišta
Unutrašnje osvetljenje u vozilu
Veličina prozora
Mogućnost otvaranja prozora
Klimatizacija – ventilacija
Klimatizacija – hlađenje
Klimatizacija – grejanje
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 9 od 13
Pristup u vozilo (ulazak/izlazak)
Tabela 9. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Pristup u vozilo (ulazak/izlazak))
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Širina vrata 44 588 1175 686 381 202 3076 2,484
Visina poda - broj stepenika (niskopodna vozila) 45 856 948 604 384 239 3076 2,407
Lak ulazak/izlazak u/iz vozila 38 1456 1006 319 144 113 3076 1,832
Rampe za osobe sa posebnim potrebama 65 1043 915 756 147 150 3076 2,152
Slika 10. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Pristup u vozilo (ulazak/izlazak))
Slika 11. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Pristup u vozilo (ulazak/izlazak))
2,484
2,407
2,152
1,832
1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 2,200 2,400 2,600
Širina vrata
Visina poda - broj stepenika (niskopodna vozila)
Rampe za osobe sa posebnim potrebama
Lak ulazak/izlazak u/iz vozila
6,66
7,89
3,72
4,98
12,57
12,67
4,74
4,88
22,63
19,93
10,50
25,11
38,75
31,28
33,11
30,39
19,39
28,24
47,93
34,64
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Širina vrata
Visina poda - broj stepenika (niskopodna vozila)
Lak ulazak/izlazak u/iz vozila
Rampe za osobe sa posebnim potrebama
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 10 od 13
Informaciono - komunikaciona oprema Tabela 10. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Informaciono – komunikaciona
oprema)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Informacije – info table u vozilu 53 783 983 597 341 319 3076 2,481
Informacije – displeji u vozilu 64 877 1063 520 295 257 3076 2,333
Informacije – displeji na vozilu 78 1079 1008 447 235 229 3076 2,175
WiFi 68 1015 736 606 300 351 3076 2,414
Priključci za punjenje mobilnih uređaja 57 737 578 754 416 534 3076 2,812
Slika 12. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Informaciono – komunikaciona oprema)
Slika 13. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Informaciono – komunikaciona
oprema)
2,812
2,481
2,414
2,333
2,175
1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 2,200 2,400 2,600 2,800 3,000
Priključci za punjenje mobilnih uređaja
Informacije – info table u vozilu
WiFi
Informacije – displeji u vozilu
Informacije – displeji na vozilu
10,55
8,53
7,64
11,67
17,69
11,28
9,79
7,84
9,97
13,78
19,75
17,26
14,91
20,15
24,98
32,52
35,29
33,62
24,47
19,15
25,90
29,12
35,99
33,74
24,41
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Informacije – info table u vozilu
Informacije – displeji u vozilu
Informacije – displeji na vozilu
WiFi
Priključci za punjenje mobilnih uređaja
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 11 od 13
Ekološka podobnost vozila Tabela 11. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Ekološka podobnost vozila)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Nivo buke u vozilu 47 1219 1112 440 137 121 3076 2,481
Nivo buke van vozila 73 976 833 769 221 204 3076 2,333
Nivo emisije štetnih gasova 65 981 1358 468 88 116 3076 2,175
Ekološki čista pogonska energija 73 949 1245 574 112 123 3076 2,414
Ukupan uticaj sistema na okolinu 75 974 1317 508 91 111 3076 2,812
Slika 14. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Ekološka podobnost vozila)
Slika 15. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Ekološka podobnost vozila)
2,330
1,988
1,974
1,902
1,878
1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 2,200 2,400
Nivo buke van vozila
Nivo buke u vozilu
Ekološki čista pogonska energija
Ukupan uticaj sistema na okolinu
Nivo emisije štetnih gasova
3,99
6,79
3,85
4,10
3,70
4,52
7,36
14,53
25,61
15,54
19,11
16,93
40,24
32,50
32,58
31,60
32,46
36,71
27,74
45,10
41,46
43,89
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Nivo buke u vozilu
Nivo buke van vozila
Nivo emisije štetnih gasova
Ekološki čista pogonska energija
Ukupan uticaj sistema na okolinu
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 12 od 13
Bezbednost i sigurnost Tabela 12. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Bezbednost i sigurnost)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Sistem video nadzora u/na vozilu 39 1478 913 370 133 143 3076 1,864
Panik taster 60 1163 977 623 134 119 3076 2,028
Oprema i materijali 57 1562 1063 284 54 56 3076 1,668
Unutrašnji enterijer (bez oštrih ivica) 57 1100 1083 593 149 94 3076 2,024
Broj i raspored rukohvata 64 1450 1068 339 85 70 3076 1,757
Zvučna najava otvaranja i zatvaranja vrata 52 1163 941 562 178 180 3076 2,098
Slika 16. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Bezbednost i sigurnost)
Slika 17. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Bezbednost i sigurnost)
2,098
2,028
2,024
1,864
1,757
1,668
1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 2,200
Zvučna najava otvaranja i zatvaranja vrata
Panik taster
Unutrašnji enterijer (bez oštrih ivica)
Sistem video nadzora u/na vozilu
Broj i raspored rukohvata
Oprema i materijali
4,71
3,95
1,85
3,11
2,32
5,95
4,38
4,44
4,94
2,82
5,89
12,18
20,66
9,41
19,64
11,25
18,58
30,06
32,39
35,21
35,87
35,46
31,12
48,67
38,56
51,74
36,44
48,14
38,46
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Sistem video nadzora u/na vozilu
Panik taster
Oprema i materijali
Unutrašnji enterijer (bez oštrih ivica)
Broj i raspored rukohvata
Zvučna najava otvaranja i zatvaranja vrata
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 13 od 13
Srednja ocena kvaliteta usluge
Tabela 13. Struktura korisnika prema oceni kvaliteta usluge postojećih tipova autobusa
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a lo
š
Loš
Do
bar
Vrl
o d
ob
ar
Od
ličan
Uku
pn
o
Sre
dn
ja
oce
na
Solo/standardni autobus - dizel 41 1094 1212 604 103 22 3076 1,93
Zglobni autobus - dizel 59 961 1175 675 171 35 3076 2,05
Električni autobus (linija EKO1) 317 273 348 1312 418 408 3076 3,12
Solo/standardni autobus - prirodni gas 322 703 1012 810 176 53 3076 2,22
Minibus 333 450 656 1181 318 138 3076 2,65
Slika 18. Srednja ocena kvaliteta usluge postojećih tipova autobusa
Slika 19. Struktura korisnika prema oceni kvaliteta usluge postojećih tipova autobusa
1,932,05
3,12
2,22
2,65
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
Solo/standardni autobus -dizel
Zglobni autobus - dizel Električni autobus (linija EKO1) Solo/standardni autobus -prirodni gas
Minibus
Srednja ocena: 2,38
36,05
31,85
9,89
25,53
16,41
39,93
38,95
12,61
36,75
23,92
19,90
22,37
47,55
29,41
43,06
3,39
5,67
15,15
6,39
11,59
14,79
5,03
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Solo/standardni autobus - dizel
Zglobni autobus - dizel
Električni autobus (linija EKO1)
Solo/standardni autobus - prirodni gas
Minibus
Veoma loš Loš Dobar Vrlo dobar Odličan