UNIT INJECTOR YSTEM - sch.gr3epal-esp-n-filad.att.sch.gr/download/Diesel3.pdf ·...
Transcript of UNIT INJECTOR YSTEM - sch.gr3epal-esp-n-filad.att.sch.gr/download/Diesel3.pdf ·...
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
1
UNIT INJECTOR SYSTEM
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
2
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
DIE
SEL
Από την παλιά στη νέα εποχήΑπό τους συμβατικούς στους σύγχρονουςπετρελαιοκινητήρες
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
3
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
DIE
SEL
Rudolf Diesel 1858-1913
• Κατοχύρωσε την εφεύρεσή του το 1892• Ο πρώτος λειτουργήσιμος κινητήραςυψηλής συμπίεσης κατασκευάστηκε το1897
• Το 1905 τον προβληματίζει η κατασκευήενιαίας μονάδας «Αντλίας – Μπεκ»
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
4
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
DIE
SEL
Πρώτη εφαρμογή
• Χρειάστηκαν 50 χρόνια για ναεφαρμοστεί η ιδέα του Rudolf Diesel
• Πρώτη εφαρμογή σε μεγάλουςΝτιζελοκινητήρες
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
5
Νέες τεχνολογίες
• Τα όρια εκπομπήςρύπων γίνονται όλο καιπιο αυστηρά
• Οι κατασκευαστέςπροσαρμόζονταιεφαρμόζοντας πολύ πιουψηλή τεχνολογίαστους κινητήρες τους
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
DIE
SEL
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
6
Νέες τεχνολογίες ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
DIE
SEL
• Συστήματα UIS• Συστήματα Common
Rail
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
7
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
• Πολλοί κατασκευαστέςαναπτύσσουν τέτοιεςτεχνολογίες
• Bosch, Delphi, SiemensVDO, κλπ
• Θα αναπτυχθεί τοσύστημα Αντλίας –Μπεκ του Group VW
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
8
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
1. Μονάδα αντλίας - μπεκ2. Σύστημα τροφοδοσίαςκαυσίμου
3. Σύστημα ψύξης καυσίμου4. Ηλεκτρονική διαχείρισηκινητήρα
5. Συντήρηση - διάγνωση
Ενότητες
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
9
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
10
• Ελάχιστα κατάλοιπα καύσης• Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου• Υψηλή απόδοση
Αυτό το επιτυγχάνουν- Με την υψηλή πίεση ψεκασμού
2050 Bar- Τον ακριβή έλεγχο ψεκασμού- Την διαδικασία προέγχυσης
ΗλεκτρομαγνητικήβαλβίδαΜπεκ
ψεκασμού
ΑντλίαΨεκασμού
Οι κινητήρες με σύστημα UISχρησιμοποιούν μία αντλία – μπεκγια κάθε κύλινδρο.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESELUNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
11
Κυλινδροκεφαλή
Κινητήρα
Στερέωση Ρύθμιση
Μπεκψεκασμού
Θέση τοποθέτησης μονάδας
Βίδα ρύθμισης
Κινητήρα
Βίδα
Στερέωσης
Πλακάκι
σύσφιξης
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
12
ΖύγωθραΜετάδοσηΚίνησηςστην Αντλία
Έκκεντροψεκασμού
ΕκκεντροφόροςΒαλβίδων
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
13
Αύξηση και μείωση της Πίεσης
Έκκεντροαντλίας Έμβολο
αντλίας
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
14
Έκκεντροψεκασμού
Θάλαμοςυψηλής πίεσης
ΈμβολοΑντλίας
Κοκοράκια (Ζύγωθρα)
ΠαροχήΚαυσίμου
Ελατήριο Μπεκ
Βελόνα ακροφυσίου(μπεκ)
Βελόνα Ηλ/κης Βαλβίδας
ΗλεκτρομαγνητικήΒαλβίδα
Επιστροφήκαυσίμου
Βίδαρύθμισης
Έμβολοεκτόνωσης
ΑποσβεστήραςΒελόνας
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
15
• Διάμετρος εμβόλου 8.0 mm• Ελάχιστη πίεση ψεκασμού 160 Bar• Μέγιστη πίεση ψεκασμού 2050 Bar• Εφικτός αριθμός προψεκασμών 1
(σταθερός)• Εφικτός αριθμός μεταψεκασμών 0 ή 2 • Ποσότητα προψεκασμού 1-3 mm3
• Απόσταση μεταξύ προψεκασμού, κυρίως ψεκασμού και μεταψεσμού 6-10 (σε ο γωνίας στροφάλου)
Μπεκψεκασμού
ΑντλίαΨεκασμού
Τεχνικά χαρακτηριστικάαντλίας – μπεκ
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
ΗλεκτρομαγνητικήΒαλβίδα
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
16
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
17
ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ
Η άνοδος του εμβόλου, λόγω της επαναφοράς τουελατηρίου, πληρώνει τοθάλαμο με καύσιμο
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
18
Έμβολο αντλίας
Έδρα μαγνητικής βαλβίδας
Βελόνα ηλεκτρομαγν. βαλβίδας
Βαλβίδα για αντλία μπεκ
Παροχή καυσίμου
Βελόνα μπεκ
Έκκεντρο ψεκασμού
Θάλαμος υψηλής πίεσης
ΠΡΟΕΓΧΥΣΗ
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
19
ΠΡΟΕΓΧΥΣΗ UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
20
ΦΑΣΕΙΣ ΠΡΟΕΓΧΥΣΗΣ UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
ΤΕΛΟΣΠΡΟΕΓΧΥΣΗΣ
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
21
Αποσβεστήρας βελόνας μπεκ
Χώρος ελατηρίου μπεκ
Κέλυφος μπεκ
Διάκενο διαρροών
Υδραυλικό μαξιλάρι
Έμβολο απόσβεσης
Διαδρομή χωρίςαπόσβεση
Λειτουργία
Στο πρώτο τρίτο της συνολικής διαδρομήςανοίγει η βελόνα του μπεκ χωρίςαπόσβεση. Έτσι ψεκάζεται η ποσότηταπροέγχυσης στον χώρο καύσης.
Μόλις το έμβολο απόσβεσης βυθιστεί στην οπή τουκελύφους του μπεκ, μπορεί να εκτοπιστεί στονχώρο του ελατηρίου μόνο μέσα από ένα διάκενοδιαρροών. Έτσι δημιουργείται ένα υδραυλικόμαξιλάρι, το οποίο περιορίζει την διαδρομή τηςβελόνας του μπεκ κατά την προέγχυση.
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
22
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL UNIT INJECTOR SYSTEM
Έμβολο αντλίας
Βαλβίδα αντλίας μπεκ
Ελατήριο μπεκ
Βελόνα μπεκ
Θάλαμοςυψηλής πίεσης
Αρχή βασικούψεκασμού
Στα περίπου 30 MPa (300 bar) η δύναμη από την πίεση τουκαυσίμου είναι μεγαλύτερη απότην δύναμη προέντασης τουελατηρίου του μπεκ.
Η βελόνα του μπεκανασηκώνεται εκ νέου καιψεκάζεται η κυρίως ποσότηταψεκασμού.
Εδώ η πίεση αυξάνεται μέχρι τα205 MPa (2050 bar).
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
23
Βασικόςψεκασμός
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
24
Έμβολο αντλίας
Βαλβίδα αντλίας μπεκ
Παροχή καυσίμου
Βελόνα μπεκ
Ελατήριομαγνητικήςβαλβίδας
Τέλος βασικούψεκασμούΟ τερματισμός του βασικούψεκασμού επέρχεται, όταν ηηλεκτρονική μονάδα τουκινητήρα δεν ενεργοποιείπλέον την βαλβίδα τηςαντλίας – μπεκ.
Έμβολο παράκαμψης
Βελόνα ηλεκτρομαγν. βαλβίδας
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
25
Έμβολο αντλίας
Επιστροφή του καυσίμου στην μονάδα αντλίας - μπεκ
Καύσιμο διαρροών
Διαφράγματαστραγγαλισμού
Επιστροφήκαυσίμου
Παροχή καυσίμου
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
• Η επιστροφή του καυσίμου στηνμονάδα αντλίας – μπεκ έχει τιςπαρακάτω λειτουργίες:
• Ψύξη της μονάδας αντλίας –μπεκ
• Για τον σκοπό αυτό διοχετεύεταικαύσιμο από την παροχή στηνεπιστροφή μέσω των καναλιώντης μονάδας αντλίας – μπεκ
• Διαχωρισμό των φυσαλίδων τωναναθυμιάσεων από την παροχήτου καυσίμου στις επιστροφέςμέσω διαφραγμάτων(στραγγαλιστικών
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
26
UNIT INJECTOR SYSTEM
Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου
Ψυγείο καύσιμου
Ηλεκτρική αντλίακαυσίμου
Δεξαμενή καυσίμου
Φίλτρο καυσίμου
Βαλβίδααντεπιστροφής
Μηχανική αντλίακαυσίμου
Ρυθμιστική βαλβίδα
ΚυλινδροκεφαλήΣίτα
Οπήπαροχής
Οπήεπιστροφής
Οπή στραγγαλισμού απότην παροχή στηνεπιστροφή του καυσίμουΡυθμιστική
βαλβίδαΠαράκαμψη(Bypass)
Αισθητήραςθερμοκρασίαςκαυσίμου
Βαλβίδα προθέρμανσης
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
27
Μηχανική αντλία καυσίμουΑντλίακενού
Αντλίακαυσίμου
Γραμμή παροχής καυσίμου(στην κυλινδροκεφαλή)
Γραμμή επιστροφών καυσίμου(στην κυλινδροκεφαλή)
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
28
Μηχανική αντλία καυσίμου Ρυθμιστική βαλβίδαπαροχής καυσίμου
Πτερύγια
Ρότορας
Στραγγαλιστικό
Παροχή καυσίμου(στην κυλινδροκεφαλή)
Ρυθμιστική βαλβίδαεπιστροφών καυσίμου
Επιστροφές καυσίμου(στην δεξαμενή καυσίμου)
Από την οπήεπιστροφών στηνκυλινδροκεφαλή
Παροχή καυσίμου(από την δεξαμενήκαυσίμου
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
29
Λειτουργία θαλάμου 1 και 4
Θάλαμος 4
Λειτουργία θαλάμου 2 και 3
ΡότοραςΘάλαμος 1
Θάλαμος 2
Θάλαμος 3
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
30
Λειτουργία αντλίας καυσίμου UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
31
Αγωγός διανομής
Αγωγός διανομής
Ανάμειξη του καυσίμουστο περιφερειακό διάκενο
Καύσιμο από την μονάδααντλίας - μπεκ
Καύσιμο προςτην μονάδααντλίας - μπεκ
Εγκάρσιες οπές
Κύλινδρος 1 Κύλινδρος 2 Κύλινδρος 3 Κύλινδρος 4Κυλινδροκεφαλή
Αγωγός διανομήςΕγκάρσιες οπέςΠεριφερειακό διάκενο
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
32
Παροχή χωρίς τον αγωγό διανομής
Οπή παροχής
Κύλινδρος 1 Κύλινδρος 2 Κύλινδρος 3 Κύλινδρος 4
Κυλινδροκεφαλή
Καυτό καύσιμο επιστροφών Κρύο καύσιμο
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
33
Έλεγχος της πίεσης καυσίμου
Για τον έλεγχο της πίεσης του καυσίμουδιαθέτει η δίδυμη αντλία μια πρόσθετη τάπα.
Αυτή αφαιρείται και συνδέεται εκεί η συσκευήμέτρησης της πίεσης.
Προϋποθέσεις ελέγχου:
− Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού τουλ. 85 oC
− Αυξημένο ρελαντί στις 1500 min -1
Η ονομαστική τιμή της πίεσης καυσίμουπρέπει να ανέρχεται σε τουλ. 0,35 MPa (3,5 bar).
Ο καθορισμός των στροφών γίνεται κατά τονέλεγχο της πίεσης με μία συσκευή ανάγνωσηςσφαλμάτων.
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
34
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
ΣύστημαΨύξης
Καυσίμου
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
35
Ψύξη καυσίμου
Παροχή καυσίμουστον κινητήρα
Επιστροφέςκαυσίμου από τονκινητήρα (καυτό)
Ψυγείο καυσίμουμε νεύρα ψύξης
Επιστροφές προς την δεξαμενήκαυσίμου (κρύο)
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
36
Σύστημα προθέρμανσης
Αισθητήραςστροφών
Αισθητήρας θερμοκρασίαςψυκτικού υγρού
Ηλεκτρονική μονάδακινητήρα
Προθερμαντήρες
Ρελέπροθερμαντήρων
Λυχνία ελέγχου για τηνδιάρκεια προθέρμανσης
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
37
Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα
Μετρητής μάζας αέρα
Αισθ. στροφών κινητήρα
Αισθ. θέσης εκκεντροφόρου
Αισθ. θέσης πεντάλ γκαζιούΔιακόπτης Kick-DownΔιακόπτης ρελαντί
Αισθ. Θερμοκρ. ψυκτικού
Αισθ. πίεσης πολ/λής εισαγ.Αισθ. Θερμοκρ. Πολ/λής εισαγ.
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη
Διακόπτης φώτων φρένωνΔιακόπτης πεντάλ φρένων
Αισθ. Θερμοκρ. καυσίμου
Λυχνία ελέγχουγια διάρκειαπροθέρμανσης
Ηλεκτρονικήμονάδα για απ’ευθείαςψεκασμό Diesel
Αισθητήρας ύψους
Ηλεκτρο-νικήμονάδαδικτύου
Αγω
γός
CA
N -Κίνησ
ης
Ρελέ αντλίας καυσ.Αντλία καυσίμου
Ρελέ προθερμαντήρων
Αντλία – μπεκ
Βαλβίδα ανακύκλωσηςκαυσαερίων
Μαγνητική βαλβίδαπεριορισμού πίεσης
Βαλβ. αλλαγής για κλαπέτοπολλαπλής εισαγωγής
Ρελέ για μικρήθερμαντική απόδοση
Ρελέ για μεγάληθερμαντική απόδοση
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
38
Γρανάζιεκκεντροφόρου
Αισθητήρας θέσηςεκκεντροφόρου
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
39
Σημάδια παλμώνεκκεντροφόρου
1οςΚύλινδρος
3οςΚύλινδρος
2οςΚύλινδρος
4οςΚύλινδρος
1οςΚύλινδρος
Απεικόνιση σημάτων αισθητήρα Hall
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
40
Αισθητήρας στροφών κινητήρα
Δίσκος παλμών
Ηλεκτρικό κύκλωμα
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
41
1Στροφή Στροφαλοφόρου
Απεικόνιση σημάτων του αισθητήρα θέσης τουεκκεντροφόρου και του αισθητήρα στροφών του κινητήρα
1η στροφή εκκεντροφόρου
1οςΚύλινδρος
3οςΚύλινδρος
4οςΚύλινδρος
2οςΚύλινδρος
Σήμα αισθητήραθέσηςεκκεντροφόρου
Σήμα αισθητήραστροφών
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
42
Αισθητήρας Θερμοκρασίας καυσίμου
Αισθητήραςθερμοκρασίαςκαυσίμου
Ηλεκτρικόκύκλωμα
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
43
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπεκ
Ηλεκτρικό κύκλωμα βαλβίδων -μπεκ
UNIT INJECTOR SYSTEM
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
44
Διάγραμμα ρεύματος της βαλβίδας αντλίας - μπεκ
Βαλβίδα
Ενεργοποίηση Αρχή
Έντασ
ηρεύματος
Ρεύμα διέγερσης
Όριορύθμισης
Ρεύμασυγκράτησης
Χρόνος
Βαλβίδα
Ενεργοποίηση Τέλος
Έναρξη περιόδουψεκασμού
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
45
UN
IT IN
JECTO
R S
YSTEM
Παραδοτέα
• Παρουσίαση• Video παρουσίασης• Video VW
(δυστυχώς στα Πολωνικά)• 2 τεχνικά εγχειρίδια
Group VW (δυστυχώς στα αγγλικά)• Θα σας αποσταλούν σύντομα αναλυτικέςοδηγίες μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
Εισηγητής: Γιάννος Γεώργιος Τεχν. Μηχ. Οχημάτων 3ο ΕΣΠ ΕΠΑΛ Ν.Φιλαδέλφειας Πετρελαιοκίνηση – Αθήνα 2013
Ημερίδα ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΕΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
46