Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

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TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA CAPÍTULO 6 CAPÍTULO 6 LAS LAS UNIDADES DE CARGA UNIDADES DE CARGA

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TRANSPORTE Y LOGÍSTICATRANSPORTE Y LOGÍSTICA

CAPÍTULO 6CAPÍTULO 6

LAS LAS

UNIDADES DE CARGAUNIDADES DE CARGA

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UNIDADES DE CARGAUNIDADES DE CARGA

El El contenedorcontenedor La La caja móvilcaja móvil El El PalletPallet El El semirremolquesemirremolque

MENÚ (pinche para acceder)

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EL CONTENEDOREL CONTENEDOR

DEFINICIÓNDEFINICIÓN CARACTERÍSTICASCARACTERÍSTICAS TIPOS DE CONTENEDORESTIPOS DE CONTENEDORES REGULACIÓN DE LOS REGULACIÓN DE LOS

CONTENEDORESCONTENEDORES

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DEFINICIÓNDEFINICIÓN

Es una gran caja, construida con Es una gran caja, construida con materiales muy resistentes, en la materiales muy resistentes, en la que se carga la mercancía.que se carga la mercancía.

CONTENEDORES

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CARACTERÍSTICAS DEL CONTENEDORCARACTERÍSTICAS DEL CONTENEDOR

Homogeneiza la cargaHomogeneiza la carga Evita la ruptura de cargaEvita la ruptura de carga Permite el transbordo de un medio de Permite el transbordo de un medio de

transporte a otro ( intermodalidad)transporte a otro ( intermodalidad) Resistente (permite ser apilado )Resistente (permite ser apilado ) Carácter permanente ( permite ser Carácter permanente ( permite ser

almacenado y reutilizados muchas veces)almacenado y reutilizados muchas veces) VersatilidadVersatilidad Provisto de dispositivos que facilitan su Provisto de dispositivos que facilitan su

manipulaciónmanipulación

CONTENEDORES

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MATERIALESMATERIALES E la fabricación de los contenedores se E la fabricación de los contenedores se

suele utilizar básicamente: el acero, la suele utilizar básicamente: el acero, la madera y la aplicación de pinturas madera y la aplicación de pinturas protectoras.protectoras.En aéreo se utiliza aluminio ( menor peso) Actualmente En aéreo se utiliza aluminio ( menor peso) Actualmente utilizan fibras ( materiales plásticos…) de menor peso y coste. utilizan fibras ( materiales plásticos…) de menor peso y coste.

El contenedor exige un mantenimiento El contenedor exige un mantenimiento muy frecuente. muy frecuente. El contenedor por su propio uso está El contenedor por su propio uso está sometido a una serie de riesgos, generalmente debido a su mala sometido a una serie de riesgos, generalmente debido a su mala manipulación ( roces y golpes) y su contacto directo con los manipulación ( roces y golpes) y su contacto directo con los elementos naturales: agua marina, lluvia…elementos naturales: agua marina, lluvia…

Nota: Actualmente se fabrican muchos contenedores en La Nota: Actualmente se fabrican muchos contenedores en La Republica China a precio menor, pero también con una calidad Republica China a precio menor, pero también con una calidad menor. Lo que ha hecho que el coste de reemplazo de los menor. Lo que ha hecho que el coste de reemplazo de los contenedores viejos por nuevos sea menor que el mantenimiento contenedores viejos por nuevos sea menor que el mantenimiento de los contenedores viejos de buena calidad. de los contenedores viejos de buena calidad.

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TIPOS DE CONTENEDORESTIPOS DE CONTENEDORES En función de su longitudEn función de su longitud En función de su anchuraEn función de su anchura En función de su alturaEn función de su altura Contenedor de medidas estándar: contenedor ISOContenedor de medidas estándar: contenedor ISOOTROS:OTROS:

• Contenedores comunes o DRYVANContenedores comunes o DRYVAN• Contenedores refrigerados integrales o reeferContenedores refrigerados integrales o reefer• Contenedores insulados phortole o conairContenedores insulados phortole o conair• Contenedores ventiladosContenedores ventilados• Contenedores hipobáricosContenedores hipobáricos• Contenedores Open TopContenedores Open Top• Contenedores flatrack tipo fijo no pleglableContenedores flatrack tipo fijo no pleglable• Contenedores granelerosContenedores graneleros• Contenedores TanqueContenedores Tanque• Contenedores PlataformaContenedores Plataforma• Contenedor LivestockContenedor Livestock

CONTENEDORES

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EN FUNCIÓN DE SU LONGITUDEN FUNCIÓN DE SU LONGITUD

De 20 piesDe 20 pies De 30 piesDe 30 pies De 40 pies De 40 pies De 45 piesDe 45 pies

CONTENEDORES - TIPOS

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EN FUNCIÓN DE SU ANCHURAEN FUNCIÓN DE SU ANCHURA

Anchura normalizada tipo ISO Anchura normalizada tipo ISO (2,4 metros)(2,4 metros)

Distintos tipos de anchura hasta Distintos tipos de anchura hasta 2,55 metros2,55 metros

CONTENEDORES - TIPOS

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EN FUNCIÓN DE SU ALTURAEN FUNCIÓN DE SU ALTURA

De 8 piesDe 8 pies De 8,5 piesDe 8,5 pies De 9 piesDe 9 pies De 9,5 piesDe 9,5 pies

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR ISO o ESTÁNDARCONTENEDOR ISO o ESTÁNDAR

Contenedor cuyo diseño, características y Contenedor cuyo diseño, características y medidas están normalizadas por la medidas están normalizadas por la organización ISOorganización ISO

Contenedor que se pretende universal Contenedor que se pretende universal para el uso en todo el mundo y adaptable para el uso en todo el mundo y adaptable a todos los tipos de transporte.a todos los tipos de transporte.

La organización ISO ( International Standard Organitation) La organización ISO ( International Standard Organitation) con sede en Ginebra es la encargada de dictar las normas con sede en Ginebra es la encargada de dictar las normas internacionales sobre estándares.internacionales sobre estándares.

CONTENEDORES - TIPOS

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MEDIDAS ESTANDAR DEL MEDIDAS ESTANDAR DEL CONTENEDOR ISO(1/2)CONTENEDOR ISO(1/2)

LARGOLARGO( EN PIES)( EN PIES)

ANCHOANCHO( EN PIES)( EN PIES)

ALTOALTO( EN PIES)( EN PIES)

20 20 ( 6 METROS)( 6 METROS) 8 8 (2,4 METROS)(2,4 METROS) 8 8 (2,57 METROS)(2,57 METROS)

4040( 12,21 METROS)( 12,21 METROS) 8 8 88

2020 88 8-68-6

4040 88 8-68-6

2020 88 4-34-3

3535 88 8-6,58-6,5

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MEDIDAS ESTANDAR MEDIDAS ESTANDAR CONTENEDOR (2/2)CONTENEDOR (2/2)

DIMENSIONES EXTERNAS EN PIES Y PULGADAS

DIMENSIONES INTERNAS MÍNIMAS EN MM

DIMENSIONES EN LA PUERTA EN MM

CARGA MÁXIMA EN KG

LARGO ANCHO ALTO ANCHO ALTO 20X8X8 5.867 2.299 2.197 2.286 2.134 20.320 20X8X8,6 5.867 2.299 2.350 2.286 2.261 20.320 40X8X8 11.998 2.299 2.197 2.286 2.134 30.480 40X8X8,6 11.998 2.299 2.350 2.286 2.261 30.480

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CONTENEDOR 20 Y 40 piesCONTENEDOR 20 Y 40 pies

Contenedor de 20 pies Contenedor de 20 pies estándar= TEU (twenty estándar= TEU (twenty feet equivalent unit)feet equivalent unit)

Contenedor de 40 pies Contenedor de 40 pies estándar = FEU (forthy estándar = FEU (forthy feet equivalent unit)feet equivalent unit)

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CONTENEDORES COMUNES O CONTENEDORES COMUNES O DRYVAN o DRY-BOXDRYVAN o DRY-BOX

Disponible para Disponible para cualquier carga cualquier carga seca normal: en seca normal: en pallets, en cajas…pallets, en cajas…

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR TÉRMICOCONTENEDOR TÉRMICO

Contenedor destinado al transporte Contenedor destinado al transporte de cargas perecederas, pudiendo ser de cargas perecederas, pudiendo ser calentado o refrigerado.calentado o refrigerado.

Tipos:Tipos:• ReeferReefer• ConairConair

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CONTENEDORES REFRIGERADOS CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES O REEFERINTEGRALES O REEFER

Con equipo propio Con equipo propio de generación de de generación de frío. Diseñado para frío. Diseñado para el transporte de el transporte de carga que requiere carga que requiere temperaturas temperaturas constantes: carne, constantes: carne, pescado…pescado…

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDORES INSULADOS O CONTENEDORES INSULADOS O CONAIRCONAIR

Sin equipo Sin equipo generador de frío. generador de frío. Preparados para el Preparados para el transporte de transporte de carga que requiere carga que requiere temperaturas temperaturas constantes: frutas, constantes: frutas, ……

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR VENTILADOCONTENEDOR VENTILADO

Contenedor utilizado para Contenedor utilizado para mercancías que necesitan ventilación mercancías que necesitan ventilación constante para mantener su buen constante para mantener su buen estado de conservación. estado de conservación.

El aspecto es el de un contenedor El aspecto es el de un contenedor normal dotado de aberturas normal dotado de aberturas superiores, intermedias y bajas para superiores, intermedias y bajas para la circulación del aire.la circulación del aire.

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CONTENEDOR HIPOBÁRICOCONTENEDOR HIPOBÁRICO

Además de sistema de ventilación, Además de sistema de ventilación, también dispone de los sistema de vacío y también dispone de los sistema de vacío y humidificación, permitiendo la renovación humidificación, permitiendo la renovación dentro del contenedordentro del contenedor

Es empleado en el transporte de productos Es empleado en el transporte de productos altamente perecederos, como plantas, altamente perecederos, como plantas, flores, naranjas y frutos semejantes.flores, naranjas y frutos semejantes.

Su aspecto exterior es muy similar al Su aspecto exterior es muy similar al contenedor térmico.contenedor térmico.

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CONTENEDORES OPEN TOPCONTENEDORES OPEN TOP Contenedores que Contenedores que

presentan el techo presentan el techo removible de lona, o removible de lona, o abierto ,especialmente abierto ,especialmente diseñado para el diseñado para el transporte de cargas transporte de cargas pesadas o dimensiones pesadas o dimensiones extras. Permiten la carga extras. Permiten la carga y descarga superior. y descarga superior. Ejemplo: maquinaria Ejemplo: maquinaria pesada, planchas de pesada, planchas de mármol…mármol…

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR FLACKTRACK CONTENEDOR FLACKTRACK TIPO FIJO NO PLEGABLETIPO FIJO NO PLEGABLE

Contenedor de media Contenedor de media altura,con terminales altura,con terminales fijos o rebatibles y fijos o rebatibles y techo abierto. techo abierto. Diseñados para el Diseñados para el transporte de carga transporte de carga de grandes de grandes dimensiones.dimensiones.

Ejemplo: Ejemplo: maquinaria…maquinaria…

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR GRANELEROCONTENEDOR GRANELERO Contenedor con tomas Contenedor con tomas

superiores para la carga y en superiores para la carga y en los extremos compuertas los extremos compuertas para el vaciado por para el vaciado por precipitación de la precipitación de la mercancía. Revestidos mercancía. Revestidos especialmente permiten el especialmente permiten el transporte de granos.transporte de granos.

Ejemplo: malta, semillas…Ejemplo: malta, semillas…

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR TANQUECONTENEDOR TANQUE Existen múltiples Existen múltiples

aplicaciones y diseños aplicaciones y diseños de estos contenedores. de estos contenedores. Los hay revestidos para Los hay revestidos para el transporte de el transporte de productos químicos productos químicos corrosivos, o para la corrosivos, o para la carga de aceites y vino. carga de aceites y vino. Hay también equipos Hay también equipos con calefacción para con calefacción para otras cargas especiales.otras cargas especiales.

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR PLATAFORMACONTENEDOR PLATAFORMA Contenedores diseñados Contenedores diseñados

para el transporte de para el transporte de carga de grandes carga de grandes dimensiones o extra peso. dimensiones o extra peso. Acceso de la carga por los Acceso de la carga por los costados.costados.

Ejemplo: maquinaria rodante Ejemplo: maquinaria rodante ……

CONTENEDORES - TIPOS

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CONTENEDOR LIVESTOCK CONTENEDOR LIVESTOCK

Contenedor para transportar Contenedor para transportar animales vivos; generalmente tipo animales vivos; generalmente tipo jaula, ampliamente ventilados, fácil s jaula, ampliamente ventilados, fácil s de limpiar y accesibles a la de limpiar y accesibles a la manutención de animales.manutención de animales.

Page 28: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

Otros tipos de contenedores(1/3)Otros tipos de contenedores(1/3)

Bluck freight container: usado para el transporte Bluck freight container: usado para el transporte de material a granelde material a granel

Bulker Discharge Hatch: contenedor de carga a Bulker Discharge Hatch: contenedor de carga a granel con trampilla situada en la parte baja de la granel con trampilla situada en la parte baja de la puerta, para efectuar la descarga por volteo.puerta, para efectuar la descarga por volteo.

Bulker Roof Hatch: Contenedor de carga a granel, Bulker Roof Hatch: Contenedor de carga a granel, con trampilla en al techo para su rellenadocon trampilla en al techo para su rellenado

Cage-Tainer: Contenedor de base o de Cage-Tainer: Contenedor de base o de plataforma, con superestructura en jaula.plataforma, con superestructura en jaula.

Closed-box container: contenedor totalmente Closed-box container: contenedor totalmente cerrado por una estructura rígida o permanente y cerrado por una estructura rígida o permanente y de acero inoxidable.de acero inoxidable.

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Otro tipo de contenedores(1/2)Otro tipo de contenedores(1/2) Lattice-sided container: contenedor abierto o Lattice-sided container: contenedor abierto o

cerrado con al menos un lado fijado con aberturas cerrado con al menos un lado fijado con aberturas para prever la ventilación.para prever la ventilación.

Soft-top container : contenedor con toldo de lona Soft-top container : contenedor con toldo de lona desplegadodesplegado

Heated container: contenedor calorífico con Heated container: contenedor calorífico con aislamiento y mantenimiento de la temperatura.aislamiento y mantenimiento de la temperatura.

Collapsible container: contenedor con techo, Collapsible container: contenedor con techo, puertas y pardes laterales que pueden puertas y pardes laterales que pueden desmontarse, retirarse o descansar sobre su desmontarse, retirarse o descansar sobre su base, para reducir su volumen. Necesario para base, para reducir su volumen. Necesario para transportarlo en vacío.transportarlo en vacío.

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Otros términos de interés.Otros términos de interés. CFS: Estación de embarque de contenedores, CFS: Estación de embarque de contenedores,

donde la mercancía es agrupada y empaquetada donde la mercancía es agrupada y empaquetada dentro de los contenedoresdentro de los contenedores

Container car: camión equipado con dispositivos Container car: camión equipado con dispositivos de agarre para contenedores ISOde agarre para contenedores ISO

Container Truck :Semitrailer equipado con Container Truck :Semitrailer equipado con dispositivos de agarre para contenedores ISOdispositivos de agarre para contenedores ISO

Piggy back . También se define como swap-Ibody. Piggy back . También se define como swap-Ibody. La colección de un remolque de carretera La colección de un remolque de carretera ( normalmente transportando contenedores ISO) ( normalmente transportando contenedores ISO) sobre un vagón.sobre un vagón.

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REGULACIÓN DE LOS REGULACIÓN DE LOS CONTENEDORESCONTENEDORES

Normas ISO, establecen medidas estándares de Normas ISO, establecen medidas estándares de los contenedoreslos contenedores

Normas UIC ( Unión Internacional de Normas UIC ( Unión Internacional de Ferrocarriles), adapta al ferrocarril las normas ISOFerrocarriles), adapta al ferrocarril las normas ISO

Convenio Aduanero sobre contenedores, que Convenio Aduanero sobre contenedores, que regula la matriculación de los contenedores y regula la matriculación de los contenedores y facilita su admisión temporal.facilita su admisión temporal.

Convenio Internacional sobre Seguridad de los Convenio Internacional sobre Seguridad de los contenedores ( CSC) contenedores ( CSC)

Acuerdo sobre mercancías perecederas ( ATP) y Acuerdo sobre mercancías perecederas ( ATP) y Acuerdo sobre mercancías peligrosa por carretera Acuerdo sobre mercancías peligrosa por carretera ( ADR y TPC) que especifican los contenedores ( ADR y TPC) que especifican los contenedores aptos para dicho transporte.aptos para dicho transporte.

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IDENTIFICACIÓN ( MATRÍCULA) IDENTIFICACIÓN ( MATRÍCULA) DEL CONTENEDORDEL CONTENEDOR

Los contenedores poseen siglas y Los contenedores poseen siglas y numeración que los identifican con rapideznumeración que los identifican con rapidez

Deben incluir: Deben incluir: • Sistema de código formado por:Sistema de código formado por:

Código del propietarioCódigo del propietario Número de serieNúmero de serie Código de dígito ( se calcula con los dos anteriores)Código de dígito ( se calcula con los dos anteriores)

Por ejemplo: ICSU-406550-6Por ejemplo: ICSU-406550-6

• Peso máximo y tara en kilogramos y librasPeso máximo y tara en kilogramos y libras

Page 33: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

Código del propietarioCódigo del propietario

Constituido por 4 letras del alfabeto Constituido por 4 letras del alfabeto latino, siendo siempre la letra U la latino, siendo siempre la letra U la última letra, con significado de UNIT ( última letra, con significado de UNIT ( con excepción del contenedor con excepción del contenedor tanque)tanque)

Por ejemplo: ICSUPor ejemplo: ICSU

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Número de serieNúmero de serie

Formado por seis algoritmos arábigos. Formado por seis algoritmos arábigos. Cuando no llega a seis se completa con Cuando no llega a seis se completa con tantos ceros como sean necesariostantos ceros como sean necesarios

Por ejemplo: 406550Por ejemplo: 406550

Primer y segundo dígitos para código del Primer y segundo dígitos para código del tamañotamaño

Tercer y cuarto dígitos para tipos ISOTercer y cuarto dígitos para tipos ISO

Quinto y sexto: ceros u otras Quinto y sexto: ceros u otras especificacionesespecificaciones

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Código de dígitoCódigo de dígito

Se calcula con el código del Se calcula con el código del propietario y el número de serie.propietario y el número de serie.

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VENTAJAS DEL TRANSPORTE DE VENTAJAS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS EN CONTENEDORMERCANCÍAS EN CONTENEDOR

Mejor aprovechamiento de las ventajas de los diferentes Mejor aprovechamiento de las ventajas de los diferentes modos de transporte y sus capacidades.modos de transporte y sus capacidades.

Se reduce el número de manipulaciones, por consiguiente Se reduce el número de manipulaciones, por consiguiente se reduce el número de averías, daños, …de las mercancías se reduce el número de averías, daños, …de las mercancías transportadas.transportadas.

Por lo anterior, la prima de seguro suele ser más baja.Por lo anterior, la prima de seguro suele ser más baja. Se reduce el tiempo de manipulaciónSe reduce el tiempo de manipulación Al ser el contenedor un envase cerrado, estanco y Al ser el contenedor un envase cerrado, estanco y

precintado aporta más seguridad frente a robos.precintado aporta más seguridad frente a robos. Se reducen los tiempos de estancia en los puertos.Se reducen los tiempos de estancia en los puertos. Reducción de gastos de estiba y desestiba.Reducción de gastos de estiba y desestiba. Reducción de los gastos de embalaje ( las mercancías están Reducción de los gastos de embalaje ( las mercancías están

protegidas por los contendores) Además al evitar el protegidas por los contendores) Además al evitar el embalaje, también ganamos en espacio.embalaje, también ganamos en espacio.

El trámite de la documentación es más rápido.El trámite de la documentación es más rápido.

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DESVENTAJAS EN EL USO DEL DESVENTAJAS EN EL USO DEL CONTENEDORCONTENEDOR

El precio de construcción o compra del El precio de construcción o compra del contenedorcontenedor

Costes de mantenimiento del contenedor.Costes de mantenimiento del contenedor. El uso del contenedor requiere una El uso del contenedor requiere una

logística de los mismos de ámbito logística de los mismos de ámbito mundial, que debe estudiar el movimiento mundial, que debe estudiar el movimiento de los contenedores, la operatividad de los de los contenedores, la operatividad de los depósitos de almacenaje, el depósitos de almacenaje, el mantenimiento y su reparación, la mantenimiento y su reparación, la devolución… Lo cual supone unos costes a devolución… Lo cual supone unos costes a tener en cuenta.tener en cuenta.

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MODALIDADES DE CONTRATACIÓN DEL MODALIDADES DE CONTRATACIÓN DEL CONTENEDORCONTENEDOR

En propiedad : compraEn propiedad : compra En leasing: alquiler de contenedores En leasing: alquiler de contenedores

con derecho a compra.con derecho a compra.

mejor: alquiler, porque sino para cada mejor: alquiler, porque sino para cada slot se necesitarían tres slot se necesitarían tres contenedores( uno en salida, otro en contenedores( uno en salida, otro en trayecto y un tercero en llegada)trayecto y un tercero en llegada)

Page 39: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

RÉGIMEN DE LOS RÉGIMEN DE LOS CONTENEDORESCONTENEDORES

Cuando los transitarios operen mediante contenedores, se habrá de tener en cuenta lo Cuando los transitarios operen mediante contenedores, se habrá de tener en cuenta lo siguiente:siguiente:Cuando los contenedores se utilicen para el transporte de cargas agrupadas o Cuando los contenedores se utilicen para el transporte de cargas agrupadas o fraccionadas de varios remitentes y varios destinatarios, las mercancías serán fraccionadas de varios remitentes y varios destinatarios, las mercancías serán introducidas y descargadas de los mismos por el transitario o su corresponsal en destino introducidas y descargadas de los mismos por el transitario o su corresponsal en destino en sus establecimientos o locales.Estos contenedores reciben el nombre de LCL “ Less en sus establecimientos o locales.Estos contenedores reciben el nombre de LCL “ Less Container Load”( usualmente un contenedor que lleva mercancías para más de una Container Load”( usualmente un contenedor que lleva mercancías para más de una consignación) , y constituyen verdaderos medios de transporte.consignación) , y constituyen verdaderos medios de transporte.Cuando los contenedores se utilicen para el transporte de cargas completas Cuando los contenedores se utilicen para el transporte de cargas completas (mercancías de un solo remitente y para un único destinatario), se supone que éstas (mercancías de un solo remitente y para un único destinatario), se supone que éstas serán cargadas y extraídas del contenedor por los propios usuarios en sus recintos o serán cargadas y extraídas del contenedor por los propios usuarios en sus recintos o almacenes, se denominarán FCL ( Full Container Load)( CONTENEDOR COMPLETAMENTE almacenes, se denominarán FCL ( Full Container Load)( CONTENEDOR COMPLETAMENTE CARGADO. Un contenedor con mercancías para una sola consignación) y representan CARGADO. Un contenedor con mercancías para una sola consignación) y representan más bien el embalaje de las mercancías.más bien el embalaje de las mercancías.En función del número remitentes y de destinatarios cabrá combinar ambos sistemas y En función del número remitentes y de destinatarios cabrá combinar ambos sistemas y así:así:Un contenedor en régimen FCL/FCL expresa que el mismo es llenado por el cargador o Un contenedor en régimen FCL/FCL expresa que el mismo es llenado por el cargador o embarcador y vaciado por el receptorembarcador y vaciado por el receptorUn contenedor en régimen LCL/LCL significa que el llenado y vaciado son efectuados Un contenedor en régimen LCL/LCL significa que el llenado y vaciado son efectuados por el transitario.por el transitario.Un contenedor en régimen FCL/LCL pone de manifiesto que realiza el llenado el Un contenedor en régimen FCL/LCL pone de manifiesto que realiza el llenado el embarcador, cargador o comerciante, llevando la operación inversa el transitario.embarcador, cargador o comerciante, llevando la operación inversa el transitario.Un contenedor en régimen LCL/FCL indica que quien lo llena es el transitario y quien lo Un contenedor en régimen LCL/FCL indica que quien lo llena es el transitario y quien lo vacia el receptor.vacia el receptor.

Page 40: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

JEFES DE TRÁFICOJEFES DE TRÁFICO

Como jefes de tráfico debemos prestar Como jefes de tráfico debemos prestar atención a las restricciones legales sobre atención a las restricciones legales sobre pesos máximos autorizados respecto del pesos máximos autorizados respecto del vehículo que va a transportar los vehículo que va a transportar los contenedores y peso máximo sobre eje.contenedores y peso máximo sobre eje.

Debemos aprovechar al máximo los Debemos aprovechar al máximo los contenedores estudiando sus medidas ( un contenedores estudiando sus medidas ( un contenedor palet-wide, con anchuras contenedor palet-wide, con anchuras inferiores a 2,42 metros permitiendo en inferiores a 2,42 metros permitiendo en ellos la colocación de dos pallet de 1,20 ellos la colocación de dos pallet de 1,20 metros de anchura)metros de anchura)

Page 41: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

CAJA MÓVILCAJA MÓVIL Superestructura del camión que Superestructura del camión que

puede ser fácilmente separada de su puede ser fácilmente separada de su chasis y manipularse como si fuera chasis y manipularse como si fuera un palet. un palet.

Se diferencia del contenedor :Se diferencia del contenedor :• en que, generalmente, no permite ser en que, generalmente, no permite ser

apilada y elevada.apilada y elevada.• Adaptada de manera optima a las Adaptada de manera optima a las

dimensiones del vehículo terrestredimensiones del vehículo terrestre

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Page 42: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

EL PALLETEL PALLET

DEFINICIÓNDEFINICIÓN VENTAJASVENTAJAS TIPOSTIPOS

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Page 43: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

DEFINICIÓNDEFINICIÓN

Plataforma horizontal, generalmente Plataforma horizontal, generalmente de madera, que facilita el manejo de de madera, que facilita el manejo de mercancías mediante medios mercancías mediante medios mecánicos provistos de horquillas mecánicos provistos de horquillas (transpallets)(transpallets)

La mercancía se coloca sobre el La mercancía se coloca sobre el mismo apiladas y sujetas con mismo apiladas y sujetas con cuerdas o flejes metálicos.cuerdas o flejes metálicos.

PALLET

Page 44: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

VENTAJAS VENTAJAS

Reducción de daños y robosReducción de daños y robos Reducción del tiempo de Reducción del tiempo de

manipulación (frente a sistemas manipulación (frente a sistemas convencionales)convencionales)

Mecanización de las operaciones de Mecanización de las operaciones de carga y descarga.carga y descarga.

PALLET

Page 45: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

TIPOS DE PALETTIPOS DE PALET

ATENDIENDO A SU ESRUCTURA:ATENDIENDO A SU ESRUCTURA:• PALETA NORMALPALETA NORMAL• SEGÚN ENTRADAS: DE DOS O CUATRO ENTRADASSEGÚN ENTRADAS: DE DOS O CUATRO ENTRADAS• SEGÚN REVERSIBILIDAD: REVERSIBLE O NOSEGÚN REVERSIBILIDAD: REVERSIBLE O NO• PALETA CAJAPALETA CAJA• PALETA CON ALASPALETA CON ALAS

POR SU UTILIZACIÓNPOR SU UTILIZACIÓN EUROPALETEUROPALET ISOPALETISOPALET

PALLET

Page 46: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

PALETA NORMALPALETA NORMAL

Es la constituida por dos pisos, Es la constituida por dos pisos, unidos entre sí por largueros o unidos entre sí por largueros o dados.dados.

Page 47: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

SEGÚN ENTRADASSEGÚN ENTRADAS De dos o cuatro entradas, según las palas del De dos o cuatro entradas, según las palas del

transpalet puedan entrar por 2 o por los transpalet puedan entrar por 2 o por los cuatros lados del palet.cuatros lados del palet.

PALLET - TIPOS

PALETS DE 4 ENTRADASPALETS DE 2 ENTRADAS

Page 48: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

SEGÚN REVERSIBILIDAD O NO SEGÚN REVERSIBILIDAD O NO No reversiblesNo reversibles

ReversiblesReversibles• El número y las dimensiones de las El número y las dimensiones de las

planchas superiores e inferiores de un planchas superiores e inferiores de un palet reversible son igualespalet reversible son iguales

• El palet reversible puede soportar la El palet reversible puede soportar la carga sobre los dos lados.carga sobre los dos lados.

PALLET - TIPOS

PALET REVERSIBLE

Page 49: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

PALETA CON ALASPALETA CON ALAS

Es aquella que el Es aquella que el piso o los pisos piso o los pisos sobresale a un lado sobresale a un lado de los largueros de los largueros para facilitar para facilitar además la además la suspensión con suspensión con eslingas ( son más eslingas ( son más usuales en usuales en marítimo)marítimo)

Page 50: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

PALETA CAJAPALETA CAJA

Paleta provista , Paleta provista , por o menos de por o menos de tres paredes tres paredes verticales, que verticales, que pueden ser fijas o pueden ser fijas o desmontables o desmontables o plegables, con o plegables, con o sin cubierta, pero sin cubierta, pero que permiten el que permiten el apilamiento.apilamiento.

Page 51: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

Palets por su utilizaciónPalets por su utilización

De uso general, sus características han De uso general, sus características han sido determinadas para su utilización por sido determinadas para su utilización por muchos usuariosmuchos usuarios

De uso especializado: sus características De uso especializado: sus características son especiales para cargar determinadas son especiales para cargar determinadas mercancías: barriles, chapas…mercancías: barriles, chapas…

De tipo perdido: concebido y fabricado De tipo perdido: concebido y fabricado para realizar un solo transportepara realizar un solo transporte

De tipo recuperable: para usos repetidosDe tipo recuperable: para usos repetidos

Page 52: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

EUROPALETEUROPALET Es un modelo de palet estándar de Es un modelo de palet estándar de

dimensiones 0,80 x 1,20 metros.dimensiones 0,80 x 1,20 metros.

( NORMA UNE 49-902-77)( NORMA UNE 49-902-77)

Se utiliza para el transporte Se utiliza para el transporte internacional y se limita su carga internacional y se limita su carga máxima a 1.000 Kg y una altura de máxima a 1.000 Kg y una altura de 1,45 metros1,45 metros

PALLET - TIPOS

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PALET ISO ( ISOPALET)PALET ISO ( ISOPALET)

Palet que lleva unido la Palet que lleva unido la reglamentación ISO INTERNACIONAL reglamentación ISO INTERNACIONAL y cumple con la aplicación de ciertas y cumple con la aplicación de ciertas normas de embalaje ( NORMA ISO normas de embalaje ( NORMA ISO 4180, NORMA ISO 2247, NORMA 4180, NORMA ISO 2247, NORMA AFNOR H 00-050)AFNOR H 00-050)

Con medidas 1 x 1,2 metrosCon medidas 1 x 1,2 metros

PALLET - TIPOS

Page 54: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

EL SEMIRREMOLQUEEL SEMIRREMOLQUE

ConceptoConcepto• El semirremolque de carreteraEl semirremolque de carretera• El semirremolque bimodalEl semirremolque bimodal

Ventajas del semirremolque bimodalVentajas del semirremolque bimodal

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Page 55: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

SEMIRREMOLQUEVehículo no autopropulsado diseñado y construido para ser acoplado a un

tractocamión, sobre el que reposa parte del mismo, por medio de un pivote llamado “quinta rueda”, transfiriéndose al tractor una parte sustancial de

su masa. No tiene eje delantero, y el trasero puede ser: monoeje, tándem o doble y trídem o triple.

SEMIRREMOLQUE BIMODALSemirremolque de carretera que incorpora:

• Un elemento de apoyo sobre el bogie ferroviario y mecanismos de elevación y retracción de la suspensión neumática, posibilitando así su circulación sobre vías de ferrocarril.

• Un elemento de conexión con semirremolques contiguos, de manera que se puedan formar trenes.

Conceptos de semirremolqueConceptos de semirremolque

Page 56: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

SEMIRREMOLQUE BIMODALEjemplo de ficha técnica de un

semirremolque portacontainer basculante

Page 57: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

El transporte bimodal no precisa la actuación de grúas para el intercambio modal, puesto que éste se realiza de forma horizontal, sin elevar la caja contenedora, mediante el acoplamiento horizontal de un semirremolque de carretera y el elemento ferroviario.

El gráfico de maniobras permite comprobar que para formar un tren sólo es preciso la actuación de una cabeza tractora de carretera.

La facilidad de manipulación del semirremolque no exige inversiones en grúas o cualquier otro tipo de equipamiento fijo, y presenta unos requerimientos de espacio mucho más modestos.

Ventajas del semirremolque bimodalVentajas del semirremolque bimodal

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Page 58: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

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Aclaración sobre el funcionamiento del Aclaración sobre el funcionamiento del semirremolque bimodalsemirremolque bimodal

BOGIE BIMODAL: El que, con pequeñas modificaciones en cuanto a elementos de apoyo, freno y enclavamientos, permite la circulación ferroviaria y la tracción, sin necesidad de estructura de vagón.

BOGIE BIMODALBOGIE BIMODAL

BOGIE: Juego de ejes y ruedas traseras removibles, usadas para dar sujección o apoyo al contenedor de una forgoneta, camioneta o van.

Page 59: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

Preguntas de Preguntas de autoevaluaciónautoevaluación

InstruccionesInstrucciones

Junto a cada respuesta aparecerá un botón. Si al pinchar oye Junto a cada respuesta aparecerá un botón. Si al pinchar oye un tiro, su precipitación le ha matado; si acierta recibirá un un tiro, su precipitación le ha matado; si acierta recibirá un caluroso aplauso.caluroso aplauso.

Si pincha con el ratón sobre la palabra SOLUCIÓN puede ver Si pincha con el ratón sobre la palabra SOLUCIÓN puede ver ésta durante unos segundos. Si no pincha sobre ella no ésta durante unos segundos. Si no pincha sobre ella no aparecerá; puede pasar a otras preguntas y volver a intentarlo aparecerá; puede pasar a otras preguntas y volver a intentarlo en otro momento.en otro momento.

En cada pregunta aparecen dos botones que le permitirán ir a En cada pregunta aparecen dos botones que le permitirán ir a la pregunta siguiente o volver a la anterior.la pregunta siguiente o volver a la anterior.

Page 60: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

1. Un contenedor es:1. Un contenedor es:A) Es una caja muy resistente, apilable y A) Es una caja muy resistente, apilable y

almacenablealmacenableB) Es una caja con medidas estándar B) Es una caja con medidas estándar

para el transporte internacionalpara el transporte internacionalC) Es una caja que puede ser fácilmente C) Es una caja que puede ser fácilmente

separada del chasis del vehículoseparada del chasis del vehículoD) todas son ciertasD) todas son ciertas

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) a

b

a

c

d

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Page 61: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

2. ¿ Cuál es la principal función del 2. ¿ Cuál es la principal función del contenedor?contenedor?

A.A. Facilitar el transporte de mercancías sin Facilitar el transporte de mercancías sin ruptura de carga.ruptura de carga.

B.B. Facilitar el transporte de mercancías de Facilitar el transporte de mercancías de carga fraccionada.carga fraccionada.

C.C. Facilitar el transporte de mercancías muy Facilitar el transporte de mercancías muy voluminoso.voluminoso.

D.D. Facilitar el transporte de mercancías Facilitar el transporte de mercancías líquidas o gaseosas.líquidas o gaseosas.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) a

b

a

c

d

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Page 62: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

3.Una caja móvil se diferencia de un 3.Una caja móvil se diferencia de un contenedor:contenedor:

A.A. Por la posibilidad de ser utilizada en Por la posibilidad de ser utilizada en diversos modos de transporte.diversos modos de transporte.

B.B. Por la posibilidad de convertirla en Por la posibilidad de convertirla en vehículo de carretera.vehículo de carretera.

C.C. Porque no se puede apilar.Porque no se puede apilar.

D.D. No hay ninguna diferencia.No hay ninguna diferencia.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) c

b

c

a

d

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Page 63: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

4. Se conoce como contenedor 4. Se conoce como contenedor reefer:reefer:

A.A. El que se utiliza para el transporte de El que se utiliza para el transporte de mercancías perecederas.mercancías perecederas.

B.B. Aquél que dispone de una unidad de Aquél que dispone de una unidad de refrigeración autónoma.refrigeración autónoma.

C.C. El que dispone de depósitos donde El que dispone de depósitos donde acumular frío suficiente para el viaje.acumular frío suficiente para el viaje.

D.D. Aquél que dispone de un sistema de Aquél que dispone de un sistema de refrigeración por electricidad y control de refrigeración por electricidad y control de temperaturas no autónomo.temperaturas no autónomo.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) d

b

d

c

a

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Page 64: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

5. ¿Qué es una caja móvil?:5. ¿Qué es una caja móvil?:A.A. Un contenedor pequeño que no Un contenedor pequeño que no

alcanza la capacidad mínima del alcanza la capacidad mínima del contenedor.contenedor.

B.B. Una caja con ruedas.Una caja con ruedas.

C.C. Un semirremolque con el chasis.Un semirremolque con el chasis.

D.D. Un semirremolque sin el chasis.Un semirremolque sin el chasis.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) d

b

dc

a

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Page 65: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

6. 6. Al contenedor de 20 pies, se le Al contenedor de 20 pies, se le define como la unidad:define como la unidad:

A.A. IGLOO.IGLOO.

B.B. ISO.ISO.

C.C. CONT.CONT.

D.D. TEU.TEU.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) d

b

dc

a

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Page 66: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

7. Las normas ISO se refieren:7. Las normas ISO se refieren:A.A. A la tarificación del transporte A la tarificación del transporte

en contenedores.en contenedores.

B.B. A la construcción de los A la construcción de los contenedores.contenedores.

C.C. A la responsabilidad del A la responsabilidad del transporte en contenedores.transporte en contenedores.

D.D. Al contrato de transporte en Al contrato de transporte en contenedores.contenedores.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) b

a

b

c

d

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Page 67: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

8. ¿ Cuántos metros de longitud 8. ¿ Cuántos metros de longitud tiene un contenedor de 20 pies?tiene un contenedor de 20 pies?

A.A. 9,20 metros.9,20 metros.

B.B. 6,10 metros.6,10 metros.

C.C. 5,4 metros.5,4 metros.

D.D. 20 metros.20 metros.

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) b

abcd

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Page 68: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

9.La siguiente imagen corresponde a:9.La siguiente imagen corresponde a:

A.A. Palet reversible de 2 Palet reversible de 2 ladoslados

B.B. Palet no reversible Palet no reversible de dos ladosde dos lados

C.C. Palet reversible de 4 Palet reversible de 4 ladoslados

D.D. Palet no reversible Palet no reversible de 4 ladosde 4 lados

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) a

ba

cd

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Page 69: Unidades de Carga Cajas-pallet-contenedores

10.Un palet reversible:10.Un palet reversible:A.A. Permite cargarlo por ambos Permite cargarlo por ambos

ladosladosB.B. Sólo soporta la carga sobre Sólo soporta la carga sobre

su lado mayorsu lado mayorC.C. Tiene unas dimensiones de Tiene unas dimensiones de

0,80x1,2 metros0,80x1,2 metrosD.D. Todas son ciertasTodas son ciertas

SOLUCIÓNSOLUCIÓN(pinchar aquí para ver)(pinchar aquí para ver) a

b

a

c

d

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FIN DEL CAPÍTULO

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CAPÍTULO 6CAPÍTULO 6

LAS UNIDADES DE CARGALAS UNIDADES DE CARGA