Una buena noticia y una que puede no lo sea

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UNA BUENA NOTICIA Y UNA QUE PUEDE NO LO SEA. Hoy participé en una visita de trabajo a la nueva garita de EL CHAPARRAL. La obra va bien y en tiempo. Las instalaciones van a quedar muy amplias, (21 carriles de acceso a Tijuana), modernas y dignas. Sin duda MUY superiores a las que tenemos ahora que dicho con toda franqueza están para dar pena. Como podrán ver en las fotos que incluyo en esta nota, el recorrido que se hace de la primera foto a la última es cómo será la entrada de autos de EU a México. El problema es que los estadounidenses no están listos con sus obras de entrada a México de modo tal que el ¨freeway¨ tal y como está ahora topará con el acceso a la Puerta México, (actual sitio donde está la aduana/garita mexicana), misma que se cerrará y en ese sitio se construirá una ¨curva¨ con un ángulo muy cerrado, de más de 90 grados que tiene todo el potencial para ser un gran cuello de botella. En adición a esto después se entra a un acceso angosto, (de 6 carriles angostos), para después desembocar a un área muy amplia y donde se ubica el acceso a México por EL CHAPARRAL. La curva y el acceso angosto son temporales pero pueden durar años hasta en tanto los estadounidenses terminen las obras de acceso para que el ¨freeway¨ desemboque directo a EL CHAPARRAL de modo tal que ya no habría que usar la curva y el acceso angosto y con ello se eviten los cuellos de botella. Por lo anterior he propuesto que el Gobierno Mexicano deje abierta la Puerta México y El Chaparral en beneficio del cruce más ágil posible. ¨Háganle como le háganle" el Gobierno Federal es responsable de que no haya más demoras de las necesarias. Sería el colmo que con una inversión tan importante se tengan demoras de más tiempo del que debe ser. Quiero precisar que la inversión y la obra es muy buena pero por el hecho de que está desfasada la obra con los vecinos del norte es que se generarán estos problemas hasta en tanto ellos terminen su lado. Es como un puente del que se parte de los dos extremos para unirse a la mitad y quedar completo. En este caso está listo un extremo pero el otro no y por ello es que se está teniendo que encontrar una medida alterna que puede generar un gran problema. Por eso mi preocupación de que esto se vaya a poner peor antes de que se solucione bien. No queremos soluciones centralistas que no atienden las necesidades de quienes vivimos aquí. Saludos y seguiré informando. Gastón

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UNA BUENA NOTICIA Y UNA QUE PUEDE NO LO SEA.

Hoy participé en una visita de trabajo a la nueva garita de EL CHAPARRAL. La obra va bien y en tiempo.

Las instalaciones van a quedar muy amplias, (21 carriles de acceso a Tijuana), modernas y dignas. Sin duda

MUY superiores a las que tenemos ahora que dicho con toda franqueza están para dar pena.

Como podrán ver en las fotos que incluyo en esta nota, el recorrido que se hace de la primera foto a la última

es cómo será la entrada de autos de EU a México.

El problema es que los estadounidenses no están listos con sus obras de entrada a México de modo tal que el

¨freeway¨ tal y como está ahora topará con el acceso a la Puerta México, (actual sitio donde está la

aduana/garita mexicana), misma que se cerrará y en ese sitio se construirá una ¨curva¨ con un ángulo muy

cerrado, de más de 90 grados que tiene todo el potencial para ser un gran cuello de botella. En adición a esto

después se entra a un acceso angosto, (de 6 carriles angostos), para después desembocar a un área muy amplia

y donde se ubica el acceso a México por EL CHAPARRAL.

La curva y el acceso angosto son temporales pero pueden durar años hasta en tanto los estadounidenses

terminen las obras de acceso para que el ¨freeway¨ desemboque directo a EL CHAPARRAL de modo tal que

ya no habría que usar la curva y el acceso angosto y con ello se eviten los cuellos de botella.

Por lo anterior he propuesto que el Gobierno Mexicano deje abierta la Puerta México y El Chaparral en

beneficio del cruce más ágil posible.

¨Háganle como le háganle" el Gobierno Federal es responsable de que no haya más demoras de las necesarias.

Sería el colmo que con una inversión tan importante se tengan demoras de más tiempo del que debe ser.

Quiero precisar que la inversión y la obra es muy buena pero por el hecho de que está desfasada la obra con

los vecinos del norte es que se generarán estos problemas hasta en tanto ellos terminen su lado. Es como un

puente del que se parte de los dos extremos para unirse a la mitad y quedar completo. En este caso está listo

un extremo pero el otro no y por ello es que se está teniendo que encontrar una medida alterna que puede

generar un gran problema.

Por eso mi preocupación de que esto se vaya a poner peor antes de que se solucione bien.

No queremos soluciones centralistas que no atienden las necesidades de quienes vivimos aquí.

Saludos y seguiré informando.

Gastón

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