U1. Beskrivning av ansvar och rättigheter vid underhåll och … komplett.pdf · 2019-03-25 ·...
Transcript of U1. Beskrivning av ansvar och rättigheter vid underhåll och … komplett.pdf · 2019-03-25 ·...
Adress Telefon vxl Telefax Internetadress Org. nr
Drottninggatan 92, 6 tr 08-500 360 30 08-500 360 49 www.transitio.se 556033-1984
111 36 Stockholm
U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
U1. Beskrivning av ansvar och rättigheter vid underhåll och
nyttjande av Transitios hyresobjekt
Utgåva 8
U1 Sid 1 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
Innehåll
Utgåva ............................................................................................................................ 2
1 Inledning ................................................................................................................ 3
2 Allmänna krav ....................................................................................................... 6
3 Underhåll- och upprustningsansvar ....................................................................... 8
4 Tekniska förändringar ......................................................................................... 11
5 Reservdelar .......................................................................................................... 12
6 Specialverktyg ..................................................................................................... 13
7 HVK-pool ............................................................................................................ 13
8 Transitios statusbestämningar ............................................................................. 13
9 Kunskapsutbyte ................................................................................................... 14
10 Dokumentation .................................................................................................... 14
11 Rapportering och registerhållning ....................................................................... 15
12 Driftuppföljning ................................................................................................... 16
13 Garantier .............................................................................................................. 16
14 Driftsäkerhetsverifiering ..................................................................................... 17
15 Mottagande av fordon ......................................................................................... 17
16 Återlämnande av fordon ...................................................................................... 17
17 Trafiksäkerhet ...................................................................................................... 18
U1 Sid 2 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
Utgåva
Utg 8
v03
2019-03-21 SS ES Fordonstyp Dosto tillagd.
Nya bilagor
U1_Utg_8_v01 Bilaga 1 Dosto v1
U1_Utg_8_v01 Bilaga 2 Dosto v1
U1_Utg_8_v01 Bilaga 3 Dosto v1
Ny process- och rutinbeskrivning framtagen för ”Rapportering
skada utan åtgärd” och tillagd som referens. Detta ger att bilaga 8
utgått, krav [UH-07] justeras och krav [UH-08] läggs till.
Bilaga 4 uppdaterad.
Utg 8
v02
2017-11-17 SS ES Avsnitt 1.3 avseende uppdateringar av U1 tillagd
Referens till rutin för avvikelsehantering tillagd
Bilaga 6 Aktuella versioner tillagd
Justerat vite vid överskriden dispositionstid för HVK ([HV-01]),
som det var i ursprungsversionen av U1.
Anpassningar gjorda för att inkludera Contessa ([UH-01], [RR-
02])
Bilaga 3 Itino uppdaterad map. antal och benämningar, samt
korrigerat artikelnr för Drivboggi typ B Serie 3. Förtydligande
om minvärden för hjul och bromsskivor.
Bilaga 3 Regina. Förtydligande om minvärden för hjul och
bromsskivor.
Bilaga 3 Coradia uppdaterad map. antal.
Ny bilaga. Bilaga 7, Handbok för fordonsdatasystemet FORD Ny bilaga. Bilaga 8, Rutin för hantering av avvikelser av skador
på Transitios fordon [AL-13] Uppdaterad gällande transporter så det stämmer med
villkor i hyresavtalet. Utg 8 2016-03-23 ES MvB Större omarbetning av struktur och förtydligande av ansvar.
Ny rubrik på dokument
Tidigare bilaga 4 utgått och ersatts av ny bilaga 4
Tidigare bilaga 5 utgått
Tidigare bilaga 6 utgått och ersatts av avsnitt 17
Inkluderat information om Transitio underhållsansvar vid
nyttjande av ersättningsfordon (avsnitt 3.1)
Utg 7
v04
2014-01-17 SS MvB Förändringar till utg 7 v 04 berör endast Itino
Förändrat rubriker i underhållstabellen i bilaga 1 för Itino, pga.
att det inte speglar vad splittabell 156 anger.
Underhållsomfattningen har inte förändrats.
Förändrat följande i Bilaga 3.1 för Itino
- Tagit bort rad 05_02 (Löpboggi), efter som att den som
anges där redan är inkluderad i rad 05_01.
- Bytt plats på FORD art.nr på rad 06_01 och 07_01, pga. att
det ej stämmer.
- Uppdaterat rad 18_01 så att det finns 1 st generator lös, och
ändra så att det totalt finns 2 st.
Utg 7
v03
2013-11-01 SS MvB Förtydligande i kap 18 angående senaste gällande version av
bilagor för respektive fordonsslag.
U1 Sid 3 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
Utg 7
v02
2013-03-25 NH MvB Bilaga 8 för Coradia borttagen.
Utg 7 2012-12-19 TK MvB Information och bilagor gällande EMU X11 tillagd
Utg 6
2011-11-17 NH MvB Information och bilagor gällande EMU Coradia
tillagt,förtydligande om konsignationslager under garanti för
Coradia i kapitel 4. Tillägg i kap 5 angående specialverktyg för
Coradia. Kapitel 17 gällande LSC och driftsverifiering tillagt.
Utg 5 2010-11-12 MT BA Underbilaga 6 tillagd samt referens till bilaga 6 tillagd i kapitel 2,
sista stycket.
Utg 4 2010-04-12 MT BA Uppdateringar baserat på gjorda erfarenheter.
Utg 3 2005-01-24 PH BA Anpassningar efter nytt underhållsschema, andra uppdateringar
av Trainmate, HVK-pool, förändrade rutiner för försäkring,
garanti, anpassningar p.g.a. förändrad underhållsomfattning,
införande av registerhållningssystemet FORD.
Anpassning av bilagor till nya underhållschemat, registerhållning
samt HVK-pool.
Förtydliganden avseende garanti samt förenklingar.
Förenklingar och reduktioner avseende frivilliga besiktningar på
grund av införande av FORD-systemet.
Förtydligat krav avseende reservmateriel.
Ändrat från revisioner till utgåva.
Utg 2 2002-05-16 PH JK Redaktionella och språkliga rättningar
Utg 1 2001-11-23 PH JK
Utgåva Datum Utförd
av Godkänd
av Beskrivning
1 Inledning
[I-01] Transitios huvudsakliga uppgift är att åstadkomma en effektiv fordonsförsörjning för sina
delägare. Bolagets verksamhet omfattar anskaffning, finansiering, förvaltning och uthyrning
av fordon till sina delägare. Uppgiften kräver att Transitios fordon omfattas av en systematisk
förvaltning med vissa krav, regler och rutiner, gällande alla som hanterar fordonen.
[I-02] Detta dokument behandlar Transitios fordonsförvaltning i allmänhet med fokus på fordons-
och komponentunderhåll samt fördelningen av ansvaret härför. Detta dokument beskriver vad
som ingår i respektive parts åtagande, som grund för kommersiella avtal beträffande
hyra/nyttjande eller underhåll.
[IN-01] Här angivna krav gäller för Hyrestagare (avsnitt 1-16), Transitios underhållsleverantör
(avsnitt 1-13 och avsnitt 17) och Avropare (avsnitt 1-13) inklusive samtliga parters
Underleverantörer.
[IN-02] Berörda parter är utöver ställda krav i detta dokument skyldiga att följa Transitios vid var tid
gällande regler och rutiner för underhåll och nyttjande av Transitios hyresobjekt, se bilaga 4.
[I-03] Följande förkortningar används i detta dokument samt i tillhörande bilagor:
- [I] Information
- [IN] Inledning
- [AL] Allmänna krav
- [UH] Underhåll- och upprustningsansvar
U1 Sid 4 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
- [TF] Tekniska föränringar
- [RD] Reservdelar
- [SV] Specialverktyg
- [HV] HVK-pool
- [ST] Transitios statusbestämningar
- [KU] Kunskapsutbyte
- [DO] Dokumentation
- [RR] Rapportering och registerhållning
- [DU] Driftuppföljning
- [GA] Garantier
- [DR] Driftsäkerhetsverifiering
- [MOT] Mottagande av fordon
- [ÅT] Återlämnande av fordon
- [TS] Trafiksäkerhet
- F- Föreskrift
- B- Bilaga
1.1 Definitioner av parter
[I-04] I detta dokument samt för underliggande bilagor används nedanstående definitioner av parter:
- Transitio förekommer i dokumentet som:
o Uthyrare av fordon och därtill hörande utrustning.
o Beställare av underhålls- och upprustningstjänster för det åtagande som Transitio
ansvarar för.
o Ägare eller avtalspart för pool avseende Högvärdeskomponenter (HVK).
o Uppdragsgivare för förvaltningsuppdrag.
o Fordonsägare.
o Fordonsförvaltare.
- Hyrestagare är den part som ingått avtal med Transitio avseende hyra och nyttjande av
fordon som förvaltas av Transitio. Vanligtvis regional kollektivtrafikmyndighet.
- Transitios underhållsleverantör är de parter som har avtal om att utföra underhålls- och
upprustningsarbeten för Transitios räkning inklusive, men inte begränsat till åtagandena
specificerade i detta dokument. Det kan således förekomma flera leverantörer av
underhålls- och upprustningstjänster till Transitio.
- Avropare avser den part som kontraktsmässigt är ansluten till HVK-pool.
- Underleverantörer är samtliga övriga parter som via ett avtal med Transitio,
Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare eller någon av dessa parters
Underleverantörer har rätt att nyttja, underhålla eller på annat sätt arbeta med eller
hantera Transitios fordon eller komponenter. Dessa parter kan vara, men är inte
beränsade till:
o Järnvägsföretag som på uppdrag av Hyrestagaren bedriver tågtrafik med fordon
som förvaltas av Transitio
o Underhållsföretag som på uppdrag av Hyrestagaren eller Järnvägsföretag utför
underhåll på fordon eller HVK som förvaltas av Transitio
- Fordonsleverantör avser de parter som levererar fordon till Transitio.
U1 Sid 5 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
1.2 Definitioner och klassificeringar
[I-05] Följande definitioner och klassificering används för underhåll i detta dokument:
- Förebyggande underhåll definieras av gällande underhållsschema och de förebyggande
underhållsåtgärderna som beskrivs i underhållsdokumentationen. Det förebyggande
underhållsschemat revideras kontinuerligt för att rätta fel, införa förbättringar, etc.
- Avhjälpande underhåll är sådana åtgärder utöver Förebyggande underhåll som utförs för
att återställa fordon, HVK och utrustningar efter skador, slitage, skadegörelse,
nedsmutsning, etc. till nyskick, till ett föreskrivet skick, eller för den avsedda uppgiften
gott skick. Till det avhjälpande underhållet hör reparationer, skadeavhjälpning samt
eventuell felsökning för att identifiera felet före reparation.
Allt förekommande underhåll hänförs till någon av ovanstående två kategorier.
[I-06] Upprustningar är åtgärder som syftar till att säkerställa att fordonens komfort och finish
bibehålls över tiden. Dessa genomförs med ett regelbundet intervall men inkluderas ej i
begreppet underhåll då dessa normalt inte påverkar fordonets tekniska funktionalitet.
Upprustningar omfattar även eventuella ombyggnader av fordon eller HVK. Upprustningar
berör främst Transitio och Hyrestagaren och hyresavtalet anger om fordonen omfattas av
upprustningar.
[I-07] Eftersläpande underhåll är förebyggande underhållsåtgärder som överskridit det maximalt
tillåtna intervallet enligt gällande underhållsschema eller förebyggande underhåll som utförts
på ett bristfälligt sätt och därigenom överskridit det maximalt tillåtna intervallet.
Eftersläpande underhåll omfattar även avhjälpande underhåll av skador eller fel som ej
åtgärdats inom skälig tid. Skälig tid varierar med felets eller skadans art samt om risken för
följdskador eller ökat slitage på fordonen kan anses öka.
[I-08] Underhållsprogram avser:
- underhållsschemat (som beskriver de olika förebyggande underhållsåtgärderna och deras
intervall)
- föreskrivna eller rekommenderade metoder och åtgärder för felsökning, avhjälpande
underhåll eller åtgärder efter inspektioner som resulterar i åtgärd
- krav på reservdelar
- lagring, förvaring, transport och hantering
Underhållprogrammet är således i detta dokument den vida benämningen för hur, när och var
underhåll skall utföras på fordon, HVK eller utrustning.
[I-09] Skötsel avser in- och utvändig rengöring utöver det som ingår i underhållsschemat, förvaring
eller parkering av fordon, HVK och utrustningar, övrig vård i samband med både drift och
underhåll.
1.3 Uppdateringar och aktuella versioner
[I-10] Detta dokument inkl. bilagor utvecklas kontinuerligt av Transitio och det är därav av vikt att
berörda parter säkerställer att senaste utgåva och version av detta dokument används. Aktuella
utgåvor och versioner framgår av bilaga 6.
[IN-03] Vid uppdateringar av detta dokument kommer respektive kontaktperson hos berörda parter
informeras av Transitio via e-post. Respektive kontaktperson ansvarar därefter att informera
berörda parter om att en ny utgåva eller version av detta dokument och/eller bilagor har givits
ut.
U1 Sid 6 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[I-11] Uppdateringar av dokumentet sker på följande två sätt. Vid mindre justeringar eller
förtydliganden uppdateras huvuddokumentets eller bilagans versionsnummer beroende på i
vilket dokument uppdateringen gjorts. I de fall en större uppdatering eller förändring i
huvuddokumentet införs så kommer en ny utgåva av huvuddokumentet lanseras.
1.4 Contessa
[I-12] För fordonstyp Contessa har Transitio ingått avtal om gemensam förvaltning med övriga
fordonsägare av Contessa. Detta medför att vissa rutiner specificerade i U1 inte är direkt
applicerbara på Contessa.
2 Allmänna krav
[I-13] En väsentlig uppgift för Transitio är att minimera kostnaderna för fordonsförsörjning
samtidigt som fordonens status skall hållas på en hög nivå vad gäller trafiksäkerhet,
tillgänglighet och komfort. För att kunna använda fordonen optimalt skall dessa enkelt kunna
förflyttas mellan olika regioner och Hyrestagare.
[AL-01] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, och deras Underleverantörer ansvarar därför
för att fordon och utrustningar hålls i ett enhetligt utförande, dvs. att fordonskonstruktionen
för sådana delar som är relevanta för samnyttjande är identisk och att även förekommande
tillval är av enhetligt och dokumenterat utförande.
[I-14] Genom att fordonens och utrustningarnas identiska utförande bibehålls kan också
fordonsdokumentation och reservdelsförsörjning hållas enhetlig och aktuell, med åtföljande
fördelar för drift och underhåll.
[AL-02] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare samt deras Underleverantörer
ansvarar för att fordonen, HVK och utrustningarna används, vårdas, underhålls, repareras,
förvaras och transporteras så att dessa uppfyller samtliga i underhållsprogrammet uppställda
krav samt i övrigt är i gott skick. Fordonen, HVK och utrustningarna skall underhållas i
enlighet med vid var tid föreskrivet underhållsschema (gällande splittabell i FORD) och övrig
dokumentation som gäller för skötsel, underhåll, hantering och förvaring samt i övrigt på ett
fackmannamässigt sätt.
[AL-03] För fel som uppstått på grund av att fordonen, HVK och utrustningarna inte använts eller
underhållits på rätt sätt ansvarar den som på grund av underlåtenhet eller handling förorsakat
eller varit vållande därtill.
[AL-04] Transitio äger rätt att på Hyrestagare eller Transitios underhållsleverantörs bekostnad åtgärda
fel eller brister som uppstått på grund av att fordonen, HVK och utrustningarna inte använts
eller underhållits på rätt sätt.
[AL-05] Transitio äger även rätt att på Hyrestagares bekostnad åtgärda eventuellt eftersläpande
underhåll på fordon och HVK.
[AL-06] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer skall på
egen bekostnad fastställa erforderliga behov och tillhandahålla ändamålsenliga lokaler,
maskiner och verktyg samt resurser för drift, skötsel, underhåll, statusbestämningar, mindre
ombyggnader samt garanti- och nollställningsarbeten.
U1 Sid 7 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[AL-07] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer skall
följa vid var tid utfärdade och utgivna instruktioner, föreskrifter, dokumentation eller
anvisningar för drift, skötsel, handhavande och underhåll.
[AL-08] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer som
underhåller, hanterar och bedriver verksamhet med Transitios fordon, HVK och utrustningar
är skyldiga att säkerställa en tillfredsställande revisionshantering så att vid var tid gällande
underhållsdokumentation följs.
[AL-09] Transitio äger rätt att genomföra och ombesörja att erforderliga kompletteringar och
förändringar utförs av underhållsdokumentationen (instruktioner, föreskrifter, beskrivningar,
anvisningar, fordonsregister, etc.).
[AL-10] Transitios underhållsleverantör och deras Underleverantörer samt Avropare och deras
Underleverantörer skall för underhållsarbeten säkerställa att Transitios trafiksäkerhetskrav
följs i ett säkerhetsstyrningssystem. Se vidare avsnitt 17 i detta dokument.
[AL-11] Efter allvarliga händelser såsom urspårning, kollision, grov vandalisering, brand, etc. som
medför att avvikelser mot föreskrivet utförande uppstår skall Hyrestagaren, Avropare,
Transitios underhållsleverantör och deras Underleverantörer följa de anvisningar som
Transitio lämnar för fordonens och HVK:ers reparation och återställande om detta ej framgår
av den ordinarie dokumentationen.
[AL-12] I fall det vid återställande anses mer ekonomiskt lönsamt att skrota jämfört med att reparera
skall vid var tid gällande rutin för skrotning följas. Beslut om skrotning tas av Transitio.
[AL-13] För fel som Hyrestagaren inte är ansvarig för gäller att Hyrestagaren har en skyldighet att
med skäligt varsel bistå med transporter av fordon, exempelvis vid transport av fordon för
reparation.
2.1 Krav avseende kvalitetssäkring
[AL-14] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer skall ha
ett dokumenterat och väl fungerande kvalitetssäkringssystem som skall vidmakthållas.
[AL-15] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer skall
genomföra analyser avseende kompetensbehov för respektive uppdrag samt säkerställa att
erforderlig kompetens finns och vidmakthålls.
[AL-16] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer
ansvarar för att upprätta och vidmakthålla specifika kontroll- och kvalitetssäkringsplaner för
underhållet. Kontroll- och kvalitetssäkringsplanerna skall omfatta dokumentationshantering,
identifiering och hantering av fel, kontroller och besiktningar. I kontroll- och
kvalitetssäkringsplanen skall även de statusbestämningar som framgår av detta dokument
ingå.
[AL-17] Transitio skall ha rätt att ta del av kontroll- och kvalitetssäkringsplaner samt informeras när
väsentliga förändringar införs.
[AL-18] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer skall
beakta skäliga påpekanden och rekommendationer som Transitio lämnar på
kvalitetssäkerhetsplaner. Eventuella påpekanden eller rekommendationer från Transitio skall
inte innebära att Transitio påtagit sig något ansvar för innehållet.
U1 Sid 8 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
2.2 Krav anvseende nyckelhantering
[AL-19] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer
ansvarar för att följa de vid var tid gällande föreskrifter som Transitio förmedlar för hantering
av nycklar som ger tillträde till Transitios fordon. Generellt gäller att:
- Transitio äger rätt att byta ut låssystemet på Transitios fordon
- Endast nycklar som Transitio godkänt får användas för tillträde till Transitios fordon
- Alla berörda parter är skyldiga att hålla ett register över mottagna nycklar
3 Underhåll- och upprustningsansvar
[UH-01] Transitio ansvarar för, och endast för, de förebyggande underhållsåtgärder som är
markerade som Tungt Underhåll Fordon (TUF) och som Tungt Underhåll Komponent
(TUK) i bilaga 1. Detta förebyggande underhåll skall utföras av Transitios
underhållsleverantör. Transitios underhållsansvar omfattar inte avhjälpande underhåll om
inte så särskilt har avtalats. För fordonstyp Contessa ansvarar Hyrestagaren för allt
underhåll enligt gällande underhållsplan vilket ger att bilaga 1 ej är tillämpbar för denna
fordonstyp.
[UH-02] Sådana underhållsåtgärder som är markerade som tillägg i bilaga 1 är Transitios
underhållsleverantör för respektive underhållspaket skyldig att genomföra efter avrop från
Transitio, Hyrestagare eller dess Underleverantör. Detta kan även gälla en större mängd
underhållsåtgärder om så är definierat i respektive upphandling. Underhållsåtgärder
markerade som tillägg åvilar dock Hyrestagare att utföra om ej annat överenskoms. Vidare
gäller att Transitios underhållsleverantör skall kunna åta sig uppdrag direkt från
Hyrestagare eller dess Underleverantörer efter separat överenskommelse dem emellan.
[UH-03] Vid förändringar av underhållschemat skall gränsdragningen mellan Hyrestagaren och
Transitio kvarstå. Förändringar inom respektive ansvarsområde skall således ingå i
Hyrestagarens respektive Transitios underhållsansvar.
[UH-04] Hyrestagaren eller dess Underleverantör ansvarar och bekostar allt underhåll utöver det
angivna underhållet som ingår i Transitios underhållsansvar, dvs. Hyrestagaren eller dess
Underleverantör ansvarar för allt förebyggande underhåll som inte anges ovan, allt
avhjälpande underhåll, skötsel, rengöring, hantering, förvaring, etc.
[I-15] Notera dock att det kan finnas åtgärder som skall utföras av både Hyrestagare och Transitios
underleverantör. Detta är åtgärder som normalt sätt skall utföras av Hyrestagaren, men som
ändå utförs i samband med Transitios underhåll.
[UH-05] Utöver det förebyggande underhållet ingår i vissa fall upprustningar av fordonen i
Hyresavtalet. Omfattningen av eventuella upprustningar framgår av bilaga 2. Dessa
upprustningar skall utföras av Transitios underhållsleverantör. Omfattningen och intervall
för upprustningar kan förändras efter överenskommelse mellan Transitio och Hyrestagaren.
Skador som upptäcks i samband med trafiknära underhåll mellan upprustningarna skall
hanteras som avhjälpande underhåll av hyrestagaren. Skador på fordon som exempelvis
smutsiga stolstyger, färgskador mm skall omhändertas enligt gällande
underhållsdokumentation så snart de identifieras. För att förtydliga så ska skador som
uppkommer mellan senaste utförda FU åtgärden för berört område och till dess att fordonet
U1 Sid 9 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
ställs av för upprustning ingår i upprustningen, i de fall det är definerat som en
upprustningsåtgärd enligt bilaga 2.
[UH-06] För regler och rutiner vid genomförande av underhåll eller upprustningar som ingår i
Transitios underhållsansvar, se bilaga 4.
[UH-07] Hyrestagaren kan ansöka om godkännande för att inte åtgärda skada på fordon eller
komponenter. Syfte med godkännandet är att inte åtgärda dyra skador som inte bedöms
påverka funktion, hållbarhet eller passagerupplevelse. Ansökan skall göras enligt process
”Godkännande av skada utan åtgärd” med tillhörande rutinbeskrivning. Ett godkännande
innebär ett temporärt beslut om att inte åtgärda skadan.
[UH-08] Om fordonet ska återlämnas till Transitio och/eller Hyrestagare ska bytas kan Transitio (och
tillträdande Hyrestagare) upphäva det temporära beslutet om att inte åtgärda skadan.
Ansvaret för att åtgärda skadan kvarstår då hos den avlämnande Hyrestagaren. Transitio
ansvarar för slutliga bedömningen om skadan skall åtgärdas eller ej.Transitio
underhållsansvar vid nyttjande av ersättningsfordon
[UH-09] I de fall Hyrestagaren nyttjar ett av Transitio utsett ersättningsfordon kan Transitio i
förekommande fall, utöver det underhållsansvar som är definierat i bilaga 1, även ansvara
för och bekosta utbyte av hjulskivor och bromskivor på ersättningsfordonet. Detta ansvar
avseende bekostnaden av utbyte gäller under förutsättning att hjulskivorna och
bromsskivorna har:
- förslitits på ett för trafikuppdraget normalt sätt. Hjulskivebyte som orsakats av yttre
påverkan ingår ej i Transitios åtagande
- förslitits under tillåten gräns för utbyte för respektive komponent
- bytts ut i samband med utbyte av relaterad hjulskiva eller bromskiva och respektive
komponent har förslitits under tillåten gräns för utbyte
- bytts ut på grund av att bestämmelser i gällande föreskrifter anger att hjulskiva måste
bytas ut i samband med byte av bromsskiva som utförts enligt Transitios åtagande,
alternativt att bromskiva ej får återmonteras i samband med byte av hjulskiva som utförts
enligt Transitios åtagande.
Allt annat underhåll som sker på hjulskivor och bromsskivor ingår ej i Transitios åtagande.
För tillåtna gränser för utbyte av respektive komponent per fordonstyp, se bilaga 4.
3.1 Krav på fordon och HVK:s status före underhåll eller upprustning hos
Transitios underhållsleverantör
[UH-10] Förebyggande och Avhjälpande underhåll som ingår i Hyrestagarens åtagande samt slitage
över tillåtna gränsvärden för HVK, skall vara utfört av Hyrestagaren eller dess
Underleverantör före det att fordon eller HVK skickas till Transitios underhållsleverantör.
[UH-11] Hyrestagaren och dess Underleverantör är skyldig att säkerställa att intervaller för
underhållsåtgärder ej överskrids även för de åtgärder som ingår i Transitios
underhållsansvar.
[UH-12] Transitio har rätt att på Hyrestagarens bekostnad åtgärda brister som ej är åtgärdade innan
fordon eller HVK skickats till Transitios underhållsleverantör.
U1 Sid 10 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
3.2 Planering av utförande av underhåll eller upprustning hos Transitios
underhållsleverantör
[UH-13] Transitio har det övergripande planeringsansvaret för när och hur upprustningar och
Transitios underhåll skall genomföras samt var HVK och Transitios eventuella reservdelar
och utrustningar skall lagerläggas och nyttjas.
[UH-14] Tidpunkten för när underhållet skall utföras styrs delvis av underhållsschemat, men för att
optimera kostnaderna och fordonstillgänglighet samt för att ha goda marginaler har
Transitio rätt att besluta om förskotteringar av underhållsåtgärder.
[UH-15] Transitio beslutar om när Hyrestagare eller dess Underleverantör skall skicka in fordon och
HVK för underhåll eller upprustning samt när Transitios underhållsleverantör skall utföra
underhåll.
[UH-16] Transitio har rätt att fatta beslut om gemensamma planeringsrutiner och regler för
Hyrestagare och Transitios underhållsleverantör.
[UH-17] Hyrestagare och dess berörda Underleverantörer samt Transitios underhållsleverantör är
skyldiga att delta i samråd kring ovanstående planering.
3.3 Transport av fordon i samband med underhåll eller upprustning hos
Transitios underhållsleverantör
[UH-18] Hyrestagaren ansvarar för och bekostar transport av fordon och eventuella ersättningsfordon
till och från Transitios underhållsleverantör i samband med Transitios underhåll eller
upprustning.
[UH-19] Transitio ansvarar för att begära transport av Fordon från Hyrestagaren eller dess
Underleverantör i samband med upprustningar och underhåll som ingår i Transitios
underhållsansvar. Genomförandet av transport skall dock planeras i samråd mellan
Transitio, Hyrestagaren och dess Underleverantör.
3.4 Transport och lagerhållning av HVK i samband med underhåll hos
Transitios underhållsleverantör
[UH-20] Då Hyrestagare eller dess Underleverantör skickar in HVK för underhåll ansvarar denna för
att:
- aktivt inhämta information vart HVK skall sändas,
- medverka till överenskommelse om tidpunkt för underhåll
- säkerställa att erforderliga uppgifter och status finns rapporterade i Transitios
registerhållningssystem, FORD, i god tid före det att fordon och komponent anländer
mottagaren samt
- säkerställa att erforderliga, ej ännu slutligt reglerade, försäkringsskador finns
dokumenterade och tillgängliga före det att fordon och komponent anländer hos
mottagaren.
[UH-21] Då Transitios underhållsleverantör skickar iväg HVK efter utfört underhåll ansvarar denna
för att:
- aktivt inhämta information vart HVK skall sändas samt
U1 Sid 11 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
- bifoga erforderliga dokument och säkerställa att erforderliga uppgifter och status finns
rapporterade i Transitios registerhållningssystem, FORD, i god tid före det att fordon och
komponent anländer hos mottagaren.
[UH-22] Avlämnande part ansvarar för och bekostar transporten av HVK inför Transitios underhåll
eller efter Transitios underhåll.
[UH-23] Hyrestagare eller dess Underleverantör ansvarar för att utföra montage och demontage från
fordon av HVK som skall skickas till Transitios underhållsleverantör för underhåll så
tillvida inget annat är föreskrivet.
[UH-24] Hyrestagare eller dess Underleverantör ansvarar för och bekostar eventuell lagerhållning av
HVK på egen verkstad före och efter byte, lastning och lossning av HVK samt erforderlig
administration och transport till Transitios underhållsleverantör.
[UH-25] Transitios underhållsleverantör ansvarar för och bekostar eventuell lagerhållning på egen
verkstad före och efter underhåll, lastning och lossning av HVK samt erforderlig
administration.
3.5 Tillkommande reparationer i samband med underhåll eller upprustning
[UH-26] Transitios underhållsleverantör har skyldighet att utföra tillkommande reparationer på
uppdrag av Transitio eller direkt av Hyrestagaren eller dess Underleverantör. Transitios
underhållsleverantör ansvarar även för att tillgodose att tillräcklig kapacitet finns för detta.
4 Tekniska förändringar
[TF-01] För fordon, utrustningar, underhållsprogram och underhållsdokumentation gäller att
förändringar som reducerar eller förändrar underhållsomfattningen eller dylikt endast får ske i
samråd med och beslut från Transitio.
[TF-02] Behov av eller förslag till förändringar från Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör,
Avropare samt deras Underleverantörer skall meddelas till Transitio. Transitio ombesörjer
granskning och värdering av föreslagna förändringar samt inhämtar erforderliga
godkännanden vid behov.
[TF-03] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare samt deras Underleverantörer är
skyldiga att på egen bekostnad informera Transitio om brister i fordonen,
underhållsprogrammen eller dokumentationen.
[TF-04] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare samt deras Underleverantörer är
skyldiga att på egen bekostnad aktivt delta, initiera, följa upp och bevaka genomförda
förändringar. Då samråd erfordras skall detta handläggas skyndsamt.
[TF-05] Förändring som påverkar trafiksäkerhetsansvar eller arbetsmiljöansvar, får genomföras först
efter samråd med den som berörs och efter Transitios godkännande.
[TF-06] När så krävs har Hyrestagaren och Transitios underhållsleverantör rätt att begära att
förändring prövas av berörd tillsynsmyndighet innan förändring genomförs.
[TF-07] För regler och rutiner gällande genomförandet av tekniska förändringar, se bilaga 4.
U1 Sid 12 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
5 Reservdelar
[RD-01] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör och Avropare samt deras Underleverantörer
ansvarar för att reservdelsval sker på ett fackmannamässigt sätt och i enlighet med gällande
dokumentation och anvisningar.
[RD-02] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör och Avropare, samt deras Underleverantörer
ansvarar för fordonens reservdelsförsörjning för det underhåll som ingår i respektive parts
ansvar med undantag för reservdelar i Fordonsleverantörens eventuella konsignationslager.
[RD-03] Transitio skall få information från Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare
eller deras Underleverantörer om vilka reservdelar (reservdelsleverantör, dess benämning
samt artikelnummer) som går att använda för att kunna säkerställa en effektiv
fordonsförvaltning på sikt.
[RD-04] I de fall omkonstruktion eller framtagning av alternativa reservdelar medför en skillnad
mellan underhållsdokumentationen och Transitios rekommendationer och anvisningar har
Transitios rekommendationer och anvisningar företräde.
5.1 Föreskrivna reservdelar
[I-16] Reservdelar till fordon och HVK kan vara föreskrivna av Transitio. Motivet till att föreskriva
reservdelar är att de kan påverka säkerhet, funktion eller fordonsförsörjningskostnad.
[I-17] Föreskrivna reservdelar framgår av underhållsdokumentationen och Transitios anvisningar.
[RD-05] Hyrestagaren, Transitios underhållsleverantör, Avropare, samt deras Underleverantörer skall
ovillkorligen använda föreskrivna reservdelar.
[RD-06] Behov av eller förslag till förändring från Hyrestagaren, Transitios underhållsleverantör eller
deras Underleverantörer angående vilka reservdelar som skall vara föreskrivna eller förslag
till alternativa föreskrivna reservdelar skall meddelas Transitio.
[RD-07] Transitio beslutar, efter samråd med berörda, om genomförandet av eventuella förändringar
av föreskrivna reservdelar, om provning ska ske samt om framtagande av underlag för
genomförande (inklusive uppdatering av dokumentation).
5.2 Rekommenderade reservdelar
[I-18] Utöver i underhållsdokumentationen angivna reservdelar har Transitio för avsikt att ge ut
rekommendationer om reservdelsval eller avtal som är tillgängliga för avrop. Motivet till att
ge förslag/rekommendationer är att skapa möjligheter till lågt pris och rätt kvalitet.
[I-19] Rekommenderade reservdelar är endast en rekommendation. Hyrestagare, Avropare,
Transitios underhållsleverantör och deras Underleverantörer är inte tvingade att nyttja
rekommenderade reservdelar.
5.3 Anvisade reservdelar
[RD-08] Transitio har rätt att anvisa vissa reservdelar. I sådana fall skall Hyrestagare, Transitios
underhållsleverantör, Avropare eller deras Underleverantörer ovillkorligen anskaffa anvisade
reservdelar via anvisad leverantör eller anvisat avtal.
U1 Sid 13 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
6 Specialverktyg
[SV-01] Specialverktyg som är nödvändiga för underhållet kan rekommenderas av Transitio.
Rekommendation sker på samma sätt som för reservdelar.
[I-20] I underhållsdokumentationen framgår rekommenderade specialverktyg. I underhålls-
dokumentationen anges när och hur specialverktyg skall användas och i förekommande fall
underhållas.
[I-21] Specialverktyg är normalt inte hyresobjekt och förutsätts tillhöra respektive
underhållsleverantör. I de fall det finns specialvertyg som tillhandahålls av Transitios framgår
dessa av bilaga 5.
[SV-02] I de fall specialverktyg ingår i hyresavtalet ansvarar Hyrestagaren eller dess Underleverantör
för att nödvändigt underhåll utförs på dessa. Vid hyresperiodens slut skall specialverktygen
återlämnas i ett gott skick och underhållsstatus ska redovisas. Eventuella skador och eftersatt
underhåll är Hyrestagarens ansvar att åtgärda.
[SV-03] Om så inte sker har Transitio rätt att på Hyrestagarens risk och bekostnad åtgärda skador och
eftersatt underhåll på specialverktyg.
7 HVK-pool
[I-22] Transitio organiserar tillgång till pool för HVK för Transitios fordon och för andra fordon -
genom egen pool eller avtal med annan pool. Syftet med poolen är att, för vissa utbytesdelar,
skapa synergieffekter och skalfördelar då HVK disponeras gemensamt, samt bidra till hög
tillgänglighet för fordonen.
[I-23] Tillgång till poolen erhålls via Hyresavtal som inkluderar tillgång till pool eller separat avtal
avseende tillgång till HVK-pool.
[I-24] HVK-poolen ger möjlighet, men ingen garanti, till åtkomst av HVK för användning vid
underhåll och i vissa andra särskilda situationer efter överenskommelse.
[HV-01] Avropare och Hyrestagare ansluten till HVK-pool, samt deras Underleverantörer ansvarar för
att efterleva de dispositionstider som framgår av bilaga 3. Dispositionstiderna omfattar både
underhåll och transport. I de fall dispositionstiden överskrids och ingen annan dispositionstid
överenskommits i enlighet med bilaga 4, avsnitt 4.6 utgår vite motsvarande 5 ggr angiven
dygnshyra i bilaga 3 per överskriden dag.
[HV-02] För regler och rutiner avseende användning av och tillgång till HVK-pool, se bilaga 4.
[HV-03] För information om omfattning av HVK-pool, se bilaga 3.
8 Transitios statusbestämningar
[ST-01] Transitio har rätt att när som helst statusbestämma fordon, utrustningar och HVK med
avseende på underhåll och värde i övrigt. Vidare har Transitio rätt att genomföra inspektioner
för att säkerställa att underhållet utförs på ett fackmannamässigt sätt och i enlighet med ställda
krav.
U1 Sid 14 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[I-25] Syftet med statusbestämningar är att fortlöpande säkerställa att fordonens och HVK:s status
vidmakthålls, att fordonen är trafiksäkra, att underhållskostnader fördelas på ett korrekt sätt
samt att underhållet utförs på föreskrivet sätt. Statusbestämningar kan utgöras av besiktningar,
mätningar, kontroll av dokumentation och dataregister, analyser, etc.
[ST-02] Vid utförande av statusbestämningar skall upplåtelse av lokal (inkl. ledsagning) och inkörning
av fordon ske utan kostnad för Transitio. Samråd skall ske så att övrig verksamhet påverkas så
lite som möjligt.
9 Kunskapsutbyte
[KU-01] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer skall
vid behov tillhandahålla tekniska tjänster avseende drift och underhåll t.ex. i samband med att
ett fordon byter Hyrestagare, i samband med avvikelsehantering, skador/olyckor och i
samband med utveckling av fordon, drift, underhåll, etc.
[KU-02] För att säkerställa en god utveckling av fordonen ansvarar Hyrestagaren och dess
Underleverantörer samt Transitios underhållsleverantör för att aktivt delta i samarbetsforum
avseende kontinuerlig förbättring och effektivisering av drift, underhåll, reservdels-
anskaffning, dokumentation, säkerhet och kvalitet. Av vikt är att de som arbetar och har
kunskap om fordon, drift, skötsel och underhåll bereds möjlighet och skyldighet att delta.
[KU-03] Transitio ansvarar för att samordna och leda arbetet i samarbetsforum.
[KU-04] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer är
skyldig att tillsätta för uppgiften lämplig och kompetent personal samt delta i samarbetsforum
utan särskild ersättning.
[KU-05] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer samt
Transitio skall vid behov bidra med tekniskt stöd till varandra.
10 Dokumentation
[DO-01] Transitio ansvarar för att tillhandahålla erforderlig dokumentation för drift och underhåll av
Hyresobjekten. Detta omfattar inte Hyrestagarens egna installationer. Transitio kan i vissa fall
även tillhandahålla en tidsbegränsad dokumentationstillgång för Hyrestagarens upphandling
av uppdrag avseende dito.
[DO-02] Hyrestagaren eller dess Underleverantör ansvarar för och beslutar om vilken dokumentation
som skall finnas i fordonen t.ex. tågmanual och bärgningsinstruktion.
[DO-03] Om Hyrestagarens eller dess Underleverantör beslutar om att viss dokumentation skall finnas
i fordonen skall denna part ansvara för att hålla denna dokumentation uppdaterad.
[DO-04] Hyrestagaren ansvarar för att distribuera dokumentation för bärgning och röjning till dem
som skall bärga och röja. Hyrestagaren skall identifiera vem som skall ha tillgång till
dokumentation i de områden som Hyrestagaren trafikerar eller framför fordon.
[DO-05] Hyrestagaren skall bevaka förändringar och säkerställa en tillförlitlig revisionshantering hos
de som Hyrestagaren distribuerar dokumentation till.
U1 Sid 15 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[DO-06] Fordonsspecifik dokumentation som tillkommit vid större förändringar såsom ombyggnader
eller större skadereparationer skall vara godkänd av Transitio och arkiveras genom Transitios
försorg och kan göras tillgänglig på begäran.
[DO-07] Kostnader för åtkomst till dokumentationen så som t.ex. internetuppkoppling, programvara för
VPN-klient, programvara för webb-browser och säkerhetsdosa skall bekostas av den som
skall använda dokumentationen.
[DO-08] För information om tillgång till dokumentation, se bilaga 4.
11 Rapportering och registerhållning
[I-26] Rapportering och registerhållning syftar till att samla ihop gemensam information om fordon
och komponenter och göra den tillgänglig för dem som har behov av informationen inom sin
verksamhet och inom sitt ansvarsområde.
[RR-01] Hyrestagare, Transitios underleverantörer, Avropare och deras Underleverantörer ansvarar
för att nödvändig information avseende Förebyggande- och Avhjälpande underhåll finns
inrapporterad i av Transitio anvisat rapporterings- och registerhållningssystem och att
inrapportering sker i samband med utförande av underhåll eller vididentifiering av fel, skada
eller tillbud. Informationsomfattningen vid rapportering av Avhjälpande underhåll är
beroende av skadans art och allvarlighetsgrad (t.ex. garantiärende eller försäkringsärende).
[RR-02] För fordonstypen Contessa används inte registerhållningssystemet FORD, vilket således gäller
som en förutsättning för detta dokument och dess bilagor. Denna förändring justerar dock inte
ansvar avseende t ex. vad som ska rapporteras. Hyrestagare av Contessa ansvarar för att
säkerställa leverans av gällande underhållsstatus för fordon och HVK motsvarande krav
avseende rapportering.
[RR-03] Om undersökning av skada är nödvändig för att tillhandahålla fullständig rapportering skall
detta utföras snarast i anslutning till skadetidpunkten.
[RR-04] Hyrestagaren, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer
ansvarar för att samtliga komponentbyten registreras i av Transitio anvisat rapporterings- och
registerhållningssystem.
[RR-05] Hyrestagarens och dess Underleverantör ansvarar för att information om monterade
komponenter i av Transitio anvisat rapporterings- och registerhållningssystemet vid varje
tidpunkt överensstämmer med vad som fysiskt är monterat på fordonen.
[RR-06] Transitio ansvarar för att ta fram regler och rutiner för rapportering och registerhållning i
samråd med alla intressenter.
[RR-07] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och deras Underleverantörer
ansvarar för att vid var tid efterfölja utfärdade regler och rutiner för rapportering och
registerhållning vilket är en grundläggande regel för att få hantera Transitios fordon.
[RR-08] För regler och rutiner gällande rapportering och registerhållning, se bilaga 4.
[RR-09] För instruktioner gällande rapprortering och registerhållning, se bilaga 7 Handbok för
fordonsdatasystemet FORD
U1 Sid 16 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
12 Driftuppföljning
[I-27] För att Transitio och Hyrestagare skall kunna löpande utveckla fordon och utrustning krävs
viss driftsstatistik.
[DU-01] Hyrestagaren och dess Underleverantörer ansvarar för att med bestämda intervall
tillhandahålla underlag och rapporter definerade av Transitio så Transitio medges möjlighet
att löpande följa upp fordons och utrustningars kondition och tillstånd m.a.p. tillförlitlighet,
tillgänglighet och trafiksäkerhet. För information om vad som skall rapporteras och hur detta
skall göras, se bilaga 4.
13 Garantier
[I-28] Fordonen omfattas från tid till annan av garantier. Garantier kan gälla från Fordonsleverantör
eller Underhållsleverantörer.
[GA-01] Transitio ansvarar för att utfärda rutiner för garantiuppföljning samt för att föreskriva de
stödsystem som skall användas vid rapportering av garantifel, se bilaga 4.
[GA-02] Hyrestagare, Transitios underhållsleverantör, Avropare och dess Underleverantörer är
skyldig att bevaka de vid var tid gällande garantier genom att rapportera fel och följa upp
utförda åtgärder härrörande till dessa enligt instruktioner från Transitio. Information om
gällande garantier kan erhållas från Transitio.
[GA-03] Samtliga garantifel skall anmälas i det system Transitio anvisar och redovisas för Transitio på
ett sådant sätt att s.k. systemfel kan identifieras.
[GA-04] Beträffande själva åtgärdandet av garantifel ingår det i Hyrestagarens ansvar och intresse att
bevaka och kontrollera utförandet av åtgärden.
[GA-05] Transitio följer upp anmälda garantifel samt ansvarar för att reklamera systemfel (utifrån
korrekt anmälda garantifell) och för att bevaka åtgärdandet av sådana fel.
[GA-06] Hyrestagare eller dess Underleverantör skall agera som Transitios tekniska expertis och delta
på möten som hanterar garantidiskussioner. Hyrestagaren eller dess Underleverantör skall
även ombesörja och utföra samtliga utredningar kopplade till garanti som Transitio initierar.
13.1 Garantier i samband med fordonsleverans, Transitios underhåll eller
upprustning
[GA-07] I Transitios avtal om leverans av nya fordon, eller efter Transitios underhåll eller
upprustningar, ingår normalt att Transitio har rätt att låta tredje part – Hyrestagare eller dess
Underleverantörer– bevaka och nyttja garantierna, på följande villkor:
- Rapportering och register avseende fel skall ske på sätt som Transitio anger.
- Uppföljning av felanmälningar och garantiåtgärder skall ske i enlighet med
garantivillkoren och rapporteras till Transitio på det sätt som Transitio anger.
- Fordonsleverantören, eller den leverantör som har genomfört upprustning eller
underhåll, skall beredas möjlighet att utan dröjsmål avhjälpa garantifel.
- Dito gäller befintlig verkstadsutrustning.
[GA-08] Hyrestagaren eller dess Underleverantörer ansvarar för att bevaka dessa garantier.
U1 Sid 17 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[I-29] Rättigheter och skyldigheter avseende garantier från Fordonsleverantören överlåts normalt
från Transitio till Hyrestagarna genom hyresavtal. Hyrestagarnas vidareföringsrätt till
kontrakterat Underleverantör regleras i underhyresavtal eller nyttjanderättsavtal.
[GA-09] För åtgärdande av fel under garantitiden skall Hyrestagaren kostnadsfritt tillhandahålla
befintliga verkstadsdepåer till Fordonsleverantören, detta skall dock kommuniceras och
planeras tillsammans med Hyrestagaren eller dess ombud.
[GA-10] För fordon under leveransgaranti ska Hyrestagaren och dess Underleverantörer följa den, vid
var tid gällande, garantiprocess som är definierad av Transitio.
[GA-11] Hyrestagare och Avropare skall vid återlämnande av Fordon eller HVK ansvara för att driva
eller vara behjälplig vid eventuell reklamation avseende det underhåll som utförts under den
tid Hyrestagaren eller Avropare haft Fordon eller HVK i sin besittning.
14 Driftsäkerhetsverifiering
[DR-01] Hyrestagare ska aktivt samarbeta med Transitio i arbetet med LSC- och driftsverfiering av
fordonen. Här ingår skyldighet att säkerställa en god kvalitet på inrapporterad driftsdata,
aktivt delta på relevanta verifieringsmöten samt följa Transitios rutin för
driftsäkerhetsverifiering, se bilaga 4.
[DR-02] Hyrestagaren skall utse en driftrepresentant och en underhållsrepresentant som skall vara de
dagliga kontaktpersonerna med den av Transitio utsedda verifieringsansvarige.
[DR-03] Vid verifieringen av felfrekvenserna är Hyrestagarens driftrepresentant ansvarig för att
överlämna erforderlig data till den verifieringsansvarige i enlighet med de riktlinjer som tid
till annan utges av Transitio. Representanten är också ansvarig för kvaliteten på lämnade data
och för att göra undersökningar för att komplettera data om så begärs av den
verifieringsansvarige.
[DR-04] Hyrestagaren eller dess Underleverantör ansvarar för att hålla fordon tillgängliga vid
verifiering av underhållsmässigheten.
15 Mottagande av fordon
[MOT-01] Hyrestagaren skall vid mottagande av fordon förvissa sig om fordonens status.
[MOT-02] Hyrestagaren har vid mottagande rätt att ta del av den dokumentation som Transitio
upprättade vid föregående återlämnande av fordonet.
16 Återlämnande av fordon
[ÅT-01] Vid återlämnande av fordon ansvarar Hyrestagaren för att dessa är i motsvarande skick som
vid mottagandet med undantag för förändringar som är en följd av normalt slitage och
åldrande.
[ÅT-02] Hyrestagaren ansvarar för att fordonet är utvändigt och invändigt rengjort vid återlämnande.
U1 Sid 18 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[ÅT-03] Vid återlämning skall Fordonens status värderas genom en statusbestämning. Värderingen ska
genomföras av både avlämnare och mottagare av fordonet och skall omfatta hela fordonets
status, bland annat skall nedanstående ingå:
- Hyrestagarens förebyggande underhåll
- Slitage av fordon såsom t ex inredning, hjulpar, bromsskivor, etc
- Skador.
[ÅT-04] Hyrestagaren ansvarar för att allt avhjälpande underhåll är åtgärdat vid återlämnandet samt
för att det förebyggande underhållet vid återlämnande är utfört på så sätt att föreskrivet
normvärde ej överskridits för respektive underhållsåtgärd i gällande registerhållningssystem.
[ÅT-05] Hyrestagare skall vid återlämnandet ansvara för att fordonens status kan fastställas, att
statusbestämning kan genomföras och för att vara Transitio behjälplig med listor ur gällande
registerhållningssystem avseende fel på fordonen.
[ÅT-06] Vid återlämnandet skall det förebyggande underhållet som åvilar Hyrestagaren värderas och
jämföras med statusen vid mottagandet. Skillnader i status, dvs. skillnader i utnyttjande av
gällande intervall, skall regleras. Vid återlämnandet skall eventuellt förebyggande underhåll
som avviker från statusen vid övertagandet bekostas av Hyrestagaren.
[ÅT-07] Vid återlämnandet kommer Eftersläpande underhåll eller ej utförd rengöring utföras av
Transitio på Hyrestagarens bekostnad. Mottagande Hyrestagare ansvarar på Transitios
uppdrag att utföra Eftersläpande underhåll eller ej utförd rengöring.
[ÅT-08] Transitio skall utan kostnad beredas möjlighet att genomföra statusbestämning före det att
Hyrestagaren skall återlämna fordon. Statusbestämningen skall kunna utföras på verkstad
över grav.
[ÅT-09] Hyrestagaren har rätt att delta vid Transitios statusbestämning i samband med återlämnande
av fordon.
[ÅT-10] För regler och rutiner gällande genomförandet av Statusbestämningar, se bilaga 4.
17 Trafiksäkerhet
[TS-01] Transitio är Fordonsinnehavare för de fordon som Transitio hyr ut och ansvarar därmed för
vad som åligger en Fordonsinnehavare.
[TS-02] Den som utför trafik med Fordonsinnehavarens fordon är Järnvägsföretag och har därmed
det fulla trafiksäkerhetsansvaret enligt gällande lagstiftning.
[TS-03] Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall för underhållsarbeten
säkerställa att Transitios nedanstående trafiksäkerhetskrav följs i ett
säkerhetsstyrningssystem, i enlighet med nedanstående riktlinjer. Riktlinjerna är framtagna
som generella krav på ett Säkerhetsstyrningssystem, mindre avvikelser mellan de
trafiksäkerhetskrav som olika Järnvägsföretag ställer kan förekomma. Transitios
trafiksäkerhetskrav mot Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer kan
därför komma att anpassas. Säkerhetsstyrningssystemet skall redovisas för Transitio.
U1 Sid 19 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
17.1 Säkerhetsstyrningssystem
[TS-04] System för säkerhetsstyrning av underhåll skall finnas beskrivet hos Transitios
underhållsleverantör och dess Underleverantörer. Säkerhetsstyrningssystemet skall ange
hur Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer säkerställer att arbeten
enligt gällandeavtal uppfyller Transitios trafiksäkerhetskrav och Transitios
underhållsleverantörs egna krav.
[TS-05] Det åligger Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer att hålla sig
underrättad om och följa de vid var tid gällande myndighetskrav som ställs på
verksamheten, underhållet samt för hantering av fordon och HVK. Vid händelse av
motstridighet mellan myndighetskrav och krav i detta avsnitt 17, har myndighetskraven
företräde.
17.2 Organisation
[TS-06] Verksamhet och organisation hos Transitios underhållsleverantör och dess
Underleverantörer skall finnas beskrivet där bl.a. ansvar, arbetsuppgifter och befogenheter
samt en beskrivning av hur dessa samverkar framgår. En delegeringsordning skall vara
upprättad där det bl.a. klart framgår vilka individer som har befogenhet att frisläppa Fordon
och HVK för att användas i trafik.
[TS-07] Ansvarig för samordning av att säkerhetsstyrningssystemet följs skall finnas utsedd.
Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall tillsammans med
Transitio och berört Järnvägsföretag på anmodan genomföra säkerhetsstyrningsmöten hos
Transitios underhållsleverantör.
17.3 Underhållspersonal
[TS-08] Underhållspersonalens kompetens och hälsokrav samt behörighet skall vara fastställd.
Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall tillämpa en alkohol- och
drogpolicy samt genomföra slumpvisa alkohol och drogtester.
[TS-09] Rutiner som säkerställer att underhållspersonalen involveras i planeringen och utvecklingen
av arbetet skall finnas hos Transitios underhållsleverantör.
17.4 Förändringar hos Transitios Underhållsleverantör
[TS-10] Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall ha rutiner som
säkerställer att det vid tekniska, underhållsmässiga eller organisatoriska förändringar hos
Transitios underhållsleverantör görs en bedömning om den planerade förändringen
påverkar trafiksäkerheten.
[TS-11] Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall ha rutiner som
säkerställer att de bedömningar enligt ovan som påverkar trafiksäkerheten resulterar i en
riskanalys.
[TS-12] Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall ha rutiner som
säkerställer att resultaten av utförda riskanalyser leder till nödvändiga åtgärder för att
hantera risken.
17.5 Avvikelsehantering
[TS-13] Dokumenterade rutiner för avvikelsehantering skall finnas hos Transitios
underhållsleverantör och dess Underleverantörer.
U1 Sid 20 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
[TS-14] Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall utföra egenkontroll,
analysera trender och skapa regelbundna rapporter med åtgärdsförslag.
[TS-15] Transitios underhållsleverantör skall omedelbart meddela Transitio och Järnvägsföretaget
om upptäckta skador, brister i utförda arbeten eller motsvarande som har betydelse för
trafiksäkerheten.
[TS-16] Upptäckta fel, brister, avvikelser, händelser eller incidenter som medfört, eller befaras
medföra påverkan på trafiksäkerheten skall åtgärdas och analyseras.
[TS-17] Transitios underhållsleverantör och dess Underleverantörer skall i egenskap av
underhållsexpert identifiera och sammanställa felaktigheter och brister i
underhållsdokumentationen samt omdelbart meddela Transitio dessa.
[TS-18] För regler och rutiner gällande rapportering av avvikelser till Transitio, se bilaga 4
17.6 Revisioner
[TS-19] Revisionsverksamheten hos Transitios underhållsleverantör skall finnas beskriven med
syfte, mål, metodik och omfattning. En aktuell revisionsplan skall finnas och skall omfatta
alla väsentliga områden som revideras och som berör det trafiksäkerhetsmässiga arbetet hos
Transitios underhållsleverantör och eventuella Underleverantörer. De väsentliga områdena
skall revideras årligen.
17.7 Transitios och Järnvägsföretags rätt att granska Transitios
underhållsleverantörs verksamhet
[TS-20] Transitio och/eller Järnvägsföretaget har rätt att närvara vid insyning, provning och
utsyning samt rätt att genomföra trafiksäkerhetsrevisioner avseende arbeten ingående i avtal.
[TS-21] Transitio och/eller Järnvägsföretaget har rätt att granska Transitios underhållsleverantörs
verksamhet med avseende på vad som krävs för uppföljning av trafiksäkerheten. I denna rätt
ingår även rätt till den information och dokumentation m.m. som krävs för uppföljning och
revision av trafiksäkerheten.
[TS-22] Transitio skall ha befogenhet och skyldighet att, då omständigheterna så kräver, stoppa
pågående arbeten om allvarliga brister med inverkan på trafiksäkerheten identifieras.
[TS-23] Vid granskning av Transitios underhållsleverantörs verksamhet är Transitio eller
Järnvägsföretaget eller anlitat ombud skyldig att följa de lokala säkerhets- och
ordningsföreskrifter som gäller för respektive anläggning, samt underkasta sig ett rimligt
sekretessåtagande.
18 Referenser
Process- och rutinbeskrivning ”Rapportering skada utan åtgärd”
U1 Sid 21 av 20 U1_Utg_8 Huvuddokument _v03
Bilagor
Bilaga 1. Förteckning av Transitios underhållsansvar
Bilaga 2. Transitios upprustningsplan
Bilaga 3. Komponenter i HVK-pool
Bilaga 4. Regler och rutiner vid nyttjande av Transitios hyresobjekt
Bilaga 5. Förteckning över specialverktyg (I förekommande fall)
Bilaga 6. Aktuella versioner
Bilaga 7. Handbok för fordonsdatasystemet FORD
Adress Telefon vxl Telefax Internetadress Org. nr
Drottninggatan 92, 6 tr 08-545 017 40 08-545 017 49 www.transitio.se 556033-1984
111 36 Stockholm U1_Utg_8_v01 Bilaga 1 Regina v03
Bilaga 1. Regina Förteckning av Transitios Underhållsansvar
Ver 03
2016-03-23 ES MvB Uppdaterad i enlighet med ny struktur på U1 utgåva 8
Information om tillgång till underhållsschema flyttat till bilaga 4
Utgåva Datum Utförd av
Godkänd av
Beskrivning
U1. Bilaga 1. Regina. Förteckning av Transitios Underhållsansvar Sida 2 av 4
U1_Utg_8_v01 Bilaga 1 Regina v03
Transitios Underhållsansvar
B-[UH-01] Transitio ansvarar för, och endast för, de underhållsåtgärder som är markerade som Tungt Underhåll Fordon (TUF) och som Tungt Underhåll Komponent (TUK) i tabell1 nedan. Övrigt underhåll ansvarar Hyrestagaren för.
B-[UH-02] Transitio upphandlar från tid till annan det underhåll Transitio ansvarar för och upphandling genomförs för de paket som framgår enligt nedan, således kan det finnas en eller flera underhållsleverantörer för paketen. De olika paketen är:
- Fordon - Automatkoppel - Hjulpar - Strömavtagare - Traktionsmotor
U1. Bilaga 1. Regina. Förteckning av Transitios Underhållsansvar Sida 3 av 4
U1_Utg_8_v01 Bilaga 1 Regina v03
Åtgärd Beskrivning TUF TUK Tillägg Ramavtals paketering
00AA FORDONSBESIKTNING 7200 KM X Fordon 00AC FORDONSBESIKTNING 14400 KM (T) X Fordon 11AC BYT DÄMPMASSA I UNDERREDE X Fordon 13AE UTVÄND.DÖRR & FOTSTEG,ST.Ö-SYN X Fordon 14AC AUTOMATKOPPEL, BYTE FÖR Ö-SYN X Fordon 14AD AUTOMATKOPPEL, ÖVERSYN X Automatkoppel 14BE KORTKOPPEL, BYTE FÖR ÖVERSYN X Fordon 14BF KORTKOPPEL, ÖVERSYN X Fordon 15AD ÖVERGÅNG HUBNER/TYP B, BYTE X Fordon 15AE ÖVERGÅNG HUBNER/TYP B, ÖVERSYN X Fordon 15AG ÖVERSYN WOODVILLE X Fordon 20AI MG-BROMS, BYT FÖR ÖVERSYN X Fordon 20AJ MG-BROMS, ÖVERSYN X Fordon 20AL BOGGI, BYT FÖR ÖVERSYN X Fordon 20AM BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅN X Fordon 20AN KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGER X Fordon 20AP PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYDD X Fordon 23AC DRIVHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV. X Fordon 23AD LÖPHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV. X Fordon 23AE HJULLAGER, UNDERHÅLL X Hjulpar 23AF HJULAXEL, OFÖRSTÖRANDE PROVN. X Fordon 23AQ DRIVHJULPAR, BYT FÖR OFP AXEL X Fordon 23AR DRIVHJULP.,BYT FÖR VÄXELÖVERS. X Fordon 23AS DRIVHJULP.,BYT FÖR VÄXELÖVERS. X Fordon 23AV LÖPHJULPAR, BYT FÖR OFP AXEL X Fordon 31AI STRÖMAVTAGARE, BYTE X Fordon 31AJ STRÖMAVTAGARE, ÖVERSYN (U4) X Strömavtagare 41AC VÄXELLÅDA DB, MELLANL. ÖVERSYN X Hjulpar 41AD VÄXELLÅDA DB, STÖRRE ÖVERSYN X Hjulpar 41AG VÄXELLÅDA W, STÖRRE ÖVERSYN X Hjulpar 41BB TRAKTIONSMOTOR,BYT FÖR ÖVERSYN X Fordon 41BC TRAKTIONSMOTOR, ÖVERSYN X Traktionsmotor 41BD TRAKTIONSMOTOR, ÖVERSYN PLUS X Traktionsmotor 51AJ KOMPRESSOR, BYTE X Fordon 51AK KOMPRESSOR, ÖVERSYN X Fordon 51CD HJ-KOMPR. DIV KOMP, UTBYTE X Fordon 51DA BOGSERPANEL, KOMP.BYTE O BESIK X Fordon 51EA STRÖMAVTAGARPANEL, KOMP. BYTE X Fordon 51EA STRÖMAVTAGARPANEL, KOMP. BYTE X Fordon 51EA STRÖMAVTAGARPANEL, KOMP. BYTE X Fordon 51FA NIVÅVENTIL, BYTE FÖR ÖVERSYN X Fordon 53AI Översyn av batteri X Fordon 61AE DIV. TRYCKLUFTKOMP., BYTE X Fordon 71BC RULLSTOLSLIFT, BYTE ÖVERSYN X Fordon
U1. Bilaga 1. Regina. Förteckning av Transitios Underhållsansvar Sida 4 av 4
U1_Utg_8_v01 Bilaga 1 Regina v03
Åtgärd Beskrivning TUF TUK Tillägg Ramavtals paketering
71BD RULLSTOLSLIFT, ÖVERSYN X Fordon 72AD HVAC, BYT LUFTFILTER X Fordon 72AL HVAC, BYT FÖR ÖVERSYN X Fordon 72AM HVAC, ÖVERSYN X Fordon 72AN HVAC, LAGERBYTE FLÄKTMOTORER X Fordon 72AO HYTTAGGREGAT, FLÄKTMOTORBYTE X Fordon 72AP FRÅNLUFTFLÄKTSMOTOR BYTE X Fordon 99ZA HUVUDKOMPRESSOR, ÖVERSYN X Fordon
Tillägg_1 BYT BROMSSKIVOR PÅ ETT DRIVHJULPAR X Hjulpar
Tillägg_2 BYT BROMSSKIVOR PÅ ETT LÖPHJULPAR (T0) X Hjulpar
Tillägg_3 BYT HJULSKIVOR PÅ ETT HJULPAR X Hjulpar Tabell 1 - Transitios Underhållsansvar (TUF och TUK), möjliga tilläggsåtgärder samt paketering av underhållsåtgärder för Transitios Underhållsleverantör.
Adress Telefon vxl Telefax Internetadress Org. nr
Drottninggatan 92, 6 tr 08-545 017 40 08-545 017 49 www.transitio.se 556033-1984
111 36 Stockholm U1_Utg_8_v01 Bilaga 2 Regina v05
Bilaga 2. Regina
Upprustningsplan
Ver 05
2016-03-23 SS MvB Uppdaterad enligt ny struktur U1 utg 8. Tabell över upprustningsåtgärder inlagd. Beskrivning av upprustningsåtgärder inlagd i underbilaga 1
Utg. 4 2010-04-13 MT BA Anpassningar baserade på gjorda erfarenheter.
Utg 3 2005-01-21 PH BA Anpassningar efter underhållsschemat pss att rostskyddsbehandling ingår i schema, ej i upprustning. Ändrat från revisioner till utgåva
Utg 2 2002-04-16 PH JK Förtydliganden och preciseringar av åtgärderna U1, U4, U6 och I1.
Utg 1 2001-10-28 PH JK
Utgåva Datum Utförd av Godkänd av Beskrivning
U1. Bilaga 2. Regina. Upprustningsplan Sid 2 av 3 U1_Utg_8_v01 Bilaga 2 Regina v05
1. Inledning
B-[UH-04] Detta dokument beskriver basomfattningen på de upprustningar Transitio avser genomföra på den aktuella fordonstypen.
2. Åtgärder och tidpunkt
B-[UH-05] Tidpunkten utgår från fordonens respektive leveransdatum. Upprustningen planeras att genomföras inom det angivna intervallet, Transitios beslut om genomförande skall dock alltid grundas på det verkliga behovet av upprustning.
Fel! Ogiltig självreferens i bokmärke. visar vilka åtgärder som ska utföras vid respektive intervall.
Beskrivning av respektive åtgärd ses i underbilaga 1.
U1. Bilaga 2. Regina. Upprustningsplan Sid 3 av 3 U1_Utg_8_v01 Bilaga 2 Regina v05
Tabell 1. Upprustningsåtgärd vid respektive tidpunkt Upprustning efter: 4-5 år 8-10 år 12-14 år 16-18 år
Utv
ändi
gt
U1. Exteriör rengöring och vaxning
U2. Utgått
U3. Reparation av utvändig folie
U4. Utvändig bättringsmålning
U5. Byte av utvändig folie
U6. Utvändig ommålning
Invä
ndig
t
I1. Invändig rengöring av passagerarutrymmen och förarhytt
I2. Byte av klädsel på stolar i passagerarutrymme
I3. Byte av matta i gång och vestibul
I4. Byte av väggpaneler
I5. Byte av toalettstol och handfat
I5.1. Byte av sittring på toalett
I5.2. Byte av handfat
I6. Utbyte av bordsskivor och skivor till fällbord vid behov
I7. Byte av komplett matta i passagerarutrymme och förarhytt
I8. Byte av bagagehyllor
I9. Byte av belysning
I10. Byte av informationssystem
I11. Byte av front ruta
I12. Renovering eller uppgradering av toalettsystem
I13. Renovering alternativt uppgradering av ventilationssystem
I14. Utbyte av förarstol
I15. Invändig bättringsmålning
I16. Reparation/Byte av skadad folie/dekaler
I17. Byte av LCD skärmar
3. Bilagor
Underbilaga 1 Beskrivning av upprustningsåtgärder
Adress Telefon vxl Telefax Internetadress Org. nr
Drottninggatan 92, 6 tr 08-545 017 40 08-545 017 49 www.transitio.se 556033-1984
111 36 Stockholm U1_Utg_8_v01 Bilaga 2_1 v01
Bilaga 2.1. Beskrivning av upprustningsåtgärder
Utg 1 2016-03-10 ES MvB Första version av underbilaga
Utgåva Datum Utförd av Godkänd av Beskrivning
U1. Bilaga 3.1. Beskriving av upprustningsåtgärder Sid 2 av 4 U1_Utg_8_v01 Bilaga 2_1 v01
1. Inledning
Detta dokument beskriver de upprustningsåtgärder som kan utföras på Transitios fordon.
2. Beskrivning av åtgärder
ID Åtgärd Allmän beskrivning U1 Exteriör rengöring
och vaxning Exteriör rengöring inklusive boggier av hela korgen samt boggier.
Fotsteg skall avlägsnas och rengöras, så även de utrymmen vari fotsteg skall vara monterade.
Filter, i underrede och på vägg, skall rengöras. Eventuella skuggor från undermåligt avlägsnat klotter skall tas bort.
Eventuell klottersanering är ej inkluderad, dock ingår mindre sanering av klotter motsvarande 1 m2 per tågsida.
Korg skall rekonditioneras på motsvarande sätt som fronten, på alla målade ytor.
U1 skall leda till att tågets exteriör skall motsvara nytt skick. Regina: Underredets insida skall rengöras, Fronten skall rekonditioneras inkluderande vaxning, enligt instruktion 1.8.03_Clean
Itino, X11,X12 & X14: Underredet insida skall damsugas, Fronten skall rekonditioneras inkluderande rengöring, rubbning, polering och vaxning
Regina: Dokument 3EST 93-782, Underhållsinstruktion Utvändig rengöring, 3EST 93-988, Underhållsinstruktion Klottersanering.
U2 Utgått Utgått U3 Reparation av
utvändig folie Inspektion och reparation vid behov enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 93-936, Underhållsinstruktion Yttre målning och folie
U4 Utvändig bättringsmålning
Inspektion och bättringsmålning vid behov enligt instruktion.
Regina: Enligt 3EST 93-936, Underhållsinstruktion Yttre målning och folie
U5 Byte av utvändig folie
Byte av folie vid behov enligt instruktion.
U1. Bilaga 3.1. Beskriving av upprustningsåtgärder Sid 3 av 4 U1_Utg_8_v01 Bilaga 2_1 v01
Regina: Enligt 3EST 93-936, Underhållsinstruktion Yttre målning och folie
U6 Utvändig ommålning Ommålning enligt instruktion. Regina: Enligt 3EST 93-936, Underhållsinstruktion Yttre målning och folie
I1 Invändig rengöring av passagerarutrymmen och förarhytt
Rengöring av golv, väggar, fönster, tak, paneler, stommar, bord och stolar i passagerarutrymmen och hytter, belysningsarmatur, etc. Även utrymmen som enkelt kan öppnas av ombordpersonal skall rengöras.
I1 skall leda till att tågets interiör skall motsvara nytt skick Regina: Enligt dokument 3EST 93-899, Underhållsinstruktion Invändig rengöring
X11, X12 & X14: Stolklädslarna ska ångtvättas I2 Byte av klädsel på
stolar i passagerarutrymme
Samtliga klädslar skall bytas, vid behov.
I3 Byte av matta i salong och vestibul
Matta byts vid behov enligt instruktion Regina: Enligt dokument 3EST 000201-3249, Underhållsinstruktion Inredning, passagerarutrymme (!)
Coradia: Platsmatta repareras/bytes vid behov I4 Byte av väggpaneler,
vid behov Byte av väggpaneler vid behov enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 000201-3249, Underhållsinstruktion Inredning, passagerarutrymme.
I5 Byte av toalettstol och handfat
Byte av toalettstol och handfat vid behov enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 93-894, Underhållsinstruktion Vatten och sanitet.
I5.1 Byte av sittring på toalettstol.
Sittringen med tillhörande dekaler bytes
I5.2 Byte av handfat vid behov
Byte av handfat vid behov enligt instruktion
I6 Utbyte av bordsskivor och skivor till fällbord vid behov
Byte av bordsskivor och skivor till fällbord vid behov enligt instruktion
Regina: Enligt 3EST 000201-3249, Underhållsinstruktion Inredning, passagerarutrymme
I7 Byte av komplett matta i
Matta byts vid behov enligt instruktion
U1. Bilaga 3.1. Beskriving av upprustningsåtgärder Sid 4 av 4 U1_Utg_8_v01 Bilaga 2_1 v01
passagerarutrymme och förarhytt
Regina: Enligt dokument 3EST 000201-3249, Underhållsinstruktion Inredning, passagerarutrymme (!)
I8 Byte av bagagehyllor
Byte av bagagehyllor vid behov enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 93-559, Underhållsinstruktion Bagagehylla och funktionslist
I9 Byte av belysning Byte av belysning vid behov enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 000201-3249, Underhållsinstruktion Inredning, passagerarutrymme
I10 Byte av informationssystem
Byte av informationssystem vid behov enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 93-574, Underhållsinstruktion Informationssystem
I11 Byte av front ruta Byte av frontruta enligt instruktion Regina: Enligt 3EST 93-621, Underhållsinstruktion Fönster
I12 Renovering eller uppgradering av toalettsystem
Preciseras senare och är ej inkluderad.
I13 Renovering Alternativt uppgradering av ventilationssystem
Preciseras senare och är ej inkluderad.
I14 Utbyte av förarstol Förarstolen byts
I15 Invändig bättringsmålning
Invändig bättringsmålning där slitage har uppkommit enligt instruktion.
I16 Reparation/Byte av skadad folie/dekaler
Inspektion och reparation vid behov enligt instruktion
I17 Byte av LCD skärmar
Byte av LCD skärmar enligt instruktion
Bilaga 3ReginaKomponenter i HVK-pool
# BT art.nr. FORD art.nr. Benämning Förkortning HVK FORD Överordnad NivåVariantserienr.
Totalt Antal i HVK-pool RFV (ej på fordon)
Totalt Antal i HVK-pool
Regina (ej på fordon)
Grund best
Kompl best(19 dec
08)
Kompl best(26 feb 09)
Kompl best(2 apr 09)
Kompl best(29 apr 11)
Totalt antal på fordon
(89 Regina)
Procent av totalt
antal
Dygns-hyra extra
Dispositions-tid UH (arb.
dagar)
Extra Dispositions-tid AU (arb. dagar)
Min hjuldiameter vid återlämning
Min slitagegräns Bromsskiva vid återlämning
Min FU intervall kvar
vid återlämning Anmärkning
1 3EST000209-3604 1667001 Automatkoppel (001-025) AUTKPL 1-25 J J DMA, DMB 2 001-025 N/A 2 2 50 4% 793 kr 7 52 3EST000209-3605 1667002 Automatkoppel (026-083) AUTKPL 26-83 J J DMA, DMB 2 026-083 N/A 5 4 1 116 4% 789 kr 7 53 3EST000226-4180 1667019 Automatkoppel (084-089) AUTKPL 84-89 J N DMA, DMB 2 084-089 2 N/A 2 12
4 3EST000209-3608 1667098 Kortkoppel B KORTKPL B J J DMB, T0 2 5 5 3 1 1 124 4% 129 kr 7 55 3EST000209-3607 1667100 Kortkoppel A KORTKPL A J J DMA, T0 2 0 0 3 1 129 kr 7 5 Ombyggda till kortkoppel C6 3EST000202-3195 1667099 Kortkoppel C KORTKPL C J J DMA, T0 2 6 6 1 1 124 5% 129 kr
7 3EST 103-560 1981170 HVAC aggregat (001-073) HVAC 1-83 J J DMA, T0, DMB 2 001-073 N/A 1 1 30 3% 983 kr 14 5 Ombyggda till passande 001-073
8 3EST000202-4837 1981173 HVAC aggregat (001-073) HVAC 1-83 J J DMA, T0, DMB 2 001-073 N/A 7 7 165 4% 860 kr 14 5 Ombyggda till passande 001-073
9 3EST000227-5928 1981192 HVAC aggregat (074-089) HVAC 84- N J DMA, T0, DMB 3 074-089 1 1 0 1
10 3EST000200-5712 3200200 Huvudkompressor (001-070) HVDKOMP J J DMA 2 001-070 N/A 8 8 70 11% 708 kr 7 511 3EST000213-3111 3200201 Huvudkompressor (071-) HVDKOMP 71- J J DMA 2 071-089 4 N/A 3 1 19 708 kr
12 3EST 112-42 3312200 Strömavtagare (001-070) PANTOGRAF J J DMA 21-2 stk, 001-070
N/A 17 14 3 137 12% 193 kr 8 5
13 3EST000213-5158 3312201 Strömavtagare (071-089) PANTOGRAF J J DMA 071-089 4 N/A 3 1 19
14 3EST 80-983 3373061 Huvudbrytare HVDBRYT J J DMA 2 5 5 4 1 89 6% 401 kr 32 015 3EST000209-3613 3540020 Huvudtransformator enhet HVDTRAFO J J DMA, DMB 2 3 3 2 178 2% 2 832 kr 19 016 3EST 110-825 3606490 Strömriktarmodul LCM LCM J J DMA, DMB 2 8 8 6 1 1 178 4% 1 055 kr 2 017 3EST 110-824 3606500 Strömriktarmodul MCM MCM J J DMA, DMB 2 10 10 7 1 2 191 5% 973 kr 2 018 3EST 110-826 3606510 Strömriktarmodul ACM ACM J J DMA, DMB 2 7 7 5 1 1 166 4% 665 kr 2 019 3EST 112-960 4152430 Batteriladdare BCM BCM J J DMA, T0 2 3 3 3 89 3% 877 kr 2 020 3EST 72-476 3902991 Traktionsmotor TRKMOTOR J J Drivboggi A, B 3 001-083 N/A 20 14 6 556 4% 550 kr 16 521 3EST000203-6267 3902992 Traktionsmotor MJA220-4 TRKMOTOR J N Drivboggi A, B 3 084- 2 2 2 2 48
22 3EST 117-608 6189726 ATC-antenn ATC-ANTENN N J Drivboggi A Utgått som HVK23 3EST 78-210 1888476 Magnetskenbroms MGTSKBROMS J J Drivboggi A, B 3 5 5 4 1 195 3% 223 kr 7 524 3EST000209-3609 1302080 Drivboggi A DRIVBOG. A J J DMA, DMB 2 001-083 N/A 6 5 1 166 4% 5 938 kr 14 525 3EST000209-3610 1302090 Drivboggi B DRIVBOG. B J J DMA, DMB 2 2 2 2 112 2% 6 439 kr 14 526 100167001 1302082 Drivboggi A DRIVBOG. A J N DMA, DMB 084- 1 N/A 1 1 12
27 3EST000209-3611 1302100 Löpboggi DMB LÖPBOG. DMB J J DMB 2 N/A 2 2 54 4% 4 836 kr 10 528 3EST000209-3612 1302110 Löpboggi T0 LÖPBOG. T J J T0 2 3 3 3 58 5% 4 102 kr 10 529 3EST000209-3614 3137560 Växel DB RTG015 200km/h VXLDB200 J J Drivboggi A, B 3 Utbytbar N/A 42 20 10 8 4 388 11% 779 kr 16 5 Min 790 mm 2 mm kvar till min Norm - 20%
30 3EST000209-3617 3137590Växel Watteu REG355-2 200km/h
VXLPTC200 J J Drivboggi A, B 3 Utbytbar 0 0
31 3EST000209-3615 3137570 Växel DB RTG011 180km/h VXLDB180 J J Drivboggi A, B 3 Utbytbar N/A 18 18 172 10% 717 kr 16 5 Min 790 mm 2 mm kvar till min Norm - 20%
32 3EST000209-3616 3137580Växel Watteu REG355-1 180km/h
VXLPTC180 J J Drivboggi A, B 3 Utbytbar N/A
33 3EST 89-465 1118275 Drivhjulpar DHJUL J J Drivboggi A, B 4 Följs som vxl34 3EST 111-719 1118292 Löphjulpar DMB LHJULDMB J J Löpboggi DMB 3 N/A 15 7 8 108 14% 332 kr 7 5 Min 790 mm 2 mm kvar till min Norm - 20%35 3EST000203-3671 1118294 Löphjulpar T0 LHJULT0 J J Löpboggi T0 3 18 18 7 5 4 2 116 16% 332 kr 9 5 Min 790 mm 2 mm kvar till min Norm - 20%36 3EST 103-496 4714201 Övergång Woodv. (001-020) GANGWAY WW J J DMA 2 001-020 N/A 0 2 20 0% 417 kr 8 5 Utgått som HVK
37 3EST000202-4669 4714202Övergång Hübner (001-027, 032-089)
GANGWAY HYB J J DMA, T0 2001-027, 032-089
4 4 3 1 92 4% 428 kr 8 5 Fordon ombyggda till Hübner
38 3EST 90-580 2503000 Rullstolslift HKPLIFT J J DMB 2 N/A 2 1 1 83 2% 962 kr 10 539 3EST 80-107 1667097 Koppeladapter KPLADAPT N J DMB 2 Utbytbar Finns ej som HVK40 3EST 119-320 1667096 Koppeladapter Optima KPLADAPTO N J DMB 2 Utbytbar Finns ej som HVK41 3EST 117-810 - Snöplog, ytbehandlad PLOG J N - - 2 2 2 166 1% 261 kr 14 042 3EST 117-949 - Glasf.arm front lackerad FRONT J N - - 2 2 2 166 1% 429 kr 94 0
Sammanlagt antal 200 vxl är 42st då de på drivboggi räknas in
Sammanlagt antal 180 vxl är 28st då de på drivboggi räknas in
U1_Utg_8_v01 Bilaga 3 Regina v03
Adress Telefon vxl Telefax Internetadress Org. nr Drottninggatan 92, 6 tr 08-500 360 30 08-500 360 49 www.transitio.se 556033-1984 111 36 Stockholm U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll och nyttjande av Transitios hyresobjekt
Ver 3 2019-03-21 SS ES Fordonstyp Dosto tillagd.
Avsnitt 10 uppdaterat, F-[AV-02] och F-[AV-03] utgår, F-[AV-01] uppdaterad med hänvisning till ny process- och rutinbeskrivning.
Ver 2 2017-11-17 SS ES Bilaga uppdaterad med särskilda rutiner för Contessa, (F-[I-05], F-[HV-02], F-[ST-02], F-[DO-01], F-[DO-02], F-[I-10] Justerat vite vid överskriden dispositionstid för HVK (F-[HV-21]) Rutin för avvikelsehantering tillagd (avsnitt 10)
Ver 1 2016-03-23 ES MvB Första version av bilaga.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 2 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
Inkluderat ny rutin för driftuppföljning och gränsvärden för Transitios underhållsansvar vid nyttjande av ersättningsfordon
Utgåva Datum Utförd av Godkänd av Beskrivning
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 3 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
Innehåll 1 Inledning ................................................................................................................ 4 2 Underhåll som ingår i Transitios underhållsansvar samt upprustningar ............... 4 3 Tekniska förändringar ........................................................................................... 6 4 HVK-pool .............................................................................................................. 6 5 Statusbestämningar .............................................................................................. 10 6 Dokumentation .................................................................................................... 12 7 Rapportering och registerhållning ....................................................................... 12 8 Driftuppföljning ................................................................................................... 13 9 Garantihantering .................................................................................................. 14 10 Rapportering av avvikelser .................................................................................. 15
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 4 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
1 Inledning F-[I-01] Detta dokument syftar till att beskriva de regler och rutiner som skall följas för alla parter som
nyttjar, underhåller eller på annat sätt arbetar med eller hanterar Transitios fordon, HVK och utrustningar.
2 Underhåll som ingår i Transitios underhållsansvar samt upprustningar
F-[UH-01] Transitio planerar genomförandet av upprustningar och fordons-och komponentunderhåll. Planeringen och styrning skall ske på så sätt att:
1. Trafiksäkerhetskrav, andra säkerhetskrav och myndighetskrav uppfylls 2. Hyresavtal och Transitios underhållsavtal uppfylls 3. Fordonstillgängligheten, kvalitet, kostnad för fordonsförsörjningen optimeras
2.1 Rutin vid utförande av upprustningar och underhåll som ingår i Transitios underhållsansvar
2.1.1 Förberedande statusbestämning inför utförande av upprustningar F-[UH-02] Innan upprustningen skall en förberedande statusbestämning göras med syfte att fastställa
planeringsförutsättningarna för Transitios Underhållsleverantör samt skapa underlag för att reglera kostnaden för upprustningen mellan Transitio och Hyrestagaren.
F-[UH-03] I samband med den förberedande statusbestämningen beslutar Transitio den definitiva omfattningen som således kan vara såväl större som mindre än den som är definierad i bilaga till Hyresavtal. Vidare ger statusbestämningen information om eventuella tillkommande arbeten som bör utföras.
F-[UH-04] Den förberedande statusbestämningen före upprustning skall vara avslutad i god tid före det att upprustning påbörjas. Statusbestämningen utförs av Transitio i samråd med Hyrestagaren och dess Underleverantör. Den utförs där fordon finns tillgängliga, dvs. normalt sett hos Hyrestagaren eller dess Underleverantör som även skall säkerställa att det är möjligt att genomföra statusbestämningen.
F-[UH-05] Transitio skall upprätta protokoll eller specifikation över erforderliga upprustningsåtgärder. Av protokoll eller specifikation skall den begärda omfattningen på upprustningen preciseras. Förändringar i omfattning, jämfört med omfattningen som anges i bilaga till Hyresavtal skall framgå. Protokoll skall översändas före upprustning till Hyrestagaren.
F-[UH-06] Transitio skall med skäligt varsel informera Hyrestagaren och dess Underleverantör när förberedande statusbestämning skall äga rum.
2.1.2 Insyningsbesiktning vid ankomst F-[UH-07] Vid ankomst av fordon eller HVK till Transitios Underhållsleverantörs verkstad skall en
insyningsbesiktning genomföras.
F-[UH-08] Insyningsbesiktningen skall genomföras före det att Transitios Underhållsleverantör utför upprustning eller förebyggande underhåll på fordonet eller HVK.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 5 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
F-[UH-09] I fall Transitio så begär, skall Transitios Underhållsleverantör genomföra en tillkommande besiktning eller en upprepning av genomförd insyningsbesiktning.
F-[UH-10] Rapportering i FORD (eller annat system anvisat av Transitio) och distribuering av protokoll till berörd part skall ske omedelbart, dock senast dagen efter besiktningen. Protokollet skall omfatta alla åtgärder som överenskommits i samband med besiktningen.
F-[UH-11] Eventuella avvikelser som uppdagas efter genomförd besiktning skall skyndsamt rapporteras till berörd part på samma sätt som för avvikelserna identifierade under besiktningen.
F-[UH-12] Om det finns betydande avvikelser mellan statusen från den förberedande statusbestämningen inför upprustningen och insyningsbesiktningen vid ankomst till verkstad så har Transitios Underhållsleverantör ej rätt att påbörja arbete avseende de områden/delsystem där avvikelser finns utan godkännande från Transitio.
2.1.3 Leveransbesiktning vid avlämnande F-[UH-13] Efter utförande av upprustning eller underhåll som ingår i Transitios underhållsansvar skall en
leveransbesiktning genomföras av Transitios Underhållsleverantör före det att fordon eller HVK lämnar dess verkstad.
F-[UH-14] Transitios Underhållsleverantör skall i skälig tid informera Transitio om när leveransbesiktningen skall äga rum.
F-[UH-15] I fall Transitio så begär, skall Transitios Underhållsleverantör genomföra en tillkommande besiktning eller en upprepning av genomförd leveransbesiktning.
F-[UH-16] Transitios Underhållsleverantör skall omedelbart, dock senast dagen efter statusbestämningen distribuera protokoll från statusbestämningen till Hyrestagare och Transitio.
F-[UH-17] Om det finns avvikelser mellan planerat och utfört arbete vid avlämnande av Fordon eller HVK från Transitios Underhållsleverantör skall Transitio omedelbart underrättas för överenskommelse om hur avvikelserna skall hanteras.
2.2 Tillåten ledtid för fordon eller HVK vid utförande av upprustningar och Transitios underhåll
F-[UH-18] Tillåten ledtid för fordon eller HVK vid utförande av upprustningar och underhåll som ingår i Transitios underhållsansvar är reglerad i separat avtal.
F-[UH-19] Ledtid för fordon räknas från ankomst till avgång vid avlämningspunkt utanför Transitios Underhållsleverantörs verkstad.
F-[UH-20] Ledtid för HVK räknas från ankomst till Transitios Underhållsleverantörs lastkaj till det att den lastats, transporterats och ankommit till av Transitio anvisad plats. Ledtiden består således av följande övergripande moment: mottagande av HVK, ankomstkontroll, underhållsåtgärd, kvalitetssäkring efter underhåll, transport till avsändare.
F-[UH-21] Överenskomna tider för att demontera en HVK från fordon och för att avsända HVK enligt Transitios anvisningar skall efterlevas.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 6 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
2.3 Tillåtna gränser för utbyte av hjulskivor och bromsskivor på Transitios ersättningsfordon
F-[UH-22] Avseende Transtios ansvar för utbyte av hjulskivor och bromsskivor på Transitios ersättningsfordon i enlighet med U1 avnitt 3.1 gäller nedanstående gränser för att utbyte av respektive komponent ska anses vara skäligt. Notera att detta ansvar för närvarande endast gäller för fordonstyperna Regina och Itino.
F-[UH-23] Hjulskivan skall ha en hjuldiameter på max: Regina: 770 mm Itino: 790mm (Drivhjulpar) / 730mm (Löphjulpar)
F-[UH-24] Hjulskivan får även bytas i samband med byte av bromskivor om hjuldiametern är max: Regina: 800mm Itino: 810mm (Drivhjulpar) / 730mm (Löphjulpar)
F-[UH-25] För bromsskivor gäller att angivna värden för underkända bromsskivor i gällande föreskrifter har passerats, samt att utbyte sker med rimlig framförhållning för att utbyte skall anses var skäligt.
3 Tekniska förändringar F-[TF-01] Från fall till fall avgörs hur tekniska förändringar på fordon och utrustningar skall genomföras
beroende på omfattning och karaktär. Transitio tar fram tekniskt underlag för genomförandet. Genomförandet sker genom särskilt uppdrag, eventuellt via anbudsförfarande. Arbetet kan komma att utföras av Hyrestagare, Transitios Underhållsleverantör, deras Underleverantörer eller utomstående part.
F-[TF-02] Förändringar i fordons och utrustningars utförande eller förändringar av underhållsprogram kan påverka Järnvägsföretagets trafiksäkerhetsansvar samt alla inblandades arbetsmiljöansvar. Av detta skäl måste samråd ske i samband med alla förändringar som kan ha sådan påverkan.
4 HVK-pool F-[I-02] Detta avsnitt innehåller regler och rutiner för nyttjande av HVK som ägs av Transitio men
ställs till Avropares förfogande via en HVK-pool.
F-[I-03] Syftet med HVK-poolen är att disponera vissa utbyteskomponenter gemensamt och att därmed uppnå en högre grad av kostnadseffektivitet. HVK-poolen ger möjlighet, men ingen garanti, till åtkomst av ett sortiment sådana komponenter vid förebyggande såväl som avhjälpande underhåll och i vissa fall andra situationer.
F-[I-04] Tillgång till poolen erhålls via Hyresavtal som inkluderar tillgång till pool eller separat avtal avseende tillgång till HVK-pool.
F-[I-05] Nedanstående regler och rutiner i avsnitt 4.1 till 4.7 (med undantag för styckena F-[HV-22], F-[HV-23] och F-[HV-24]) är ej tillämpbara för fordonstyp Contessa. Hyretagaren sköter utifrån sitt helhetsansvar avseende allt underhåll även administrering av gällande HVK-pool.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 7 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
F-[HV-01] Sortiment och antal finns definierat i U1, bilaga 3. Det är bestämt utifrån ett uppskattat behov som kan ändras från tid till annan. Utvärdering av omfattningen på HVK-poolen och sortiment av de ingående komponenterna genomförs kontinuerligt av Transitio i samråd med HVK-poolens Avropare.
F-[HV-02] Ändringar kan till exempel ske som konsekvens av att fordonens underhållsplan eller driftuttag ändras, eller att det totala antalet fordon som poolen försörjer ökar eller minskar. Beslut om förändringar fattas av HVK- poolrådet. (för Contessa fattas motsvarande beslut av OTU förvaltningsstyrgrupp).
F-[HV-03] I de fall uppgradering görs som berör alla komponenter av ett artikelnummer som finns i HVK-poolen, kommer motsvarande förändringar att göras på komponenterna av detta artikelnummer i HVK-poolen. Beslut om dessa åtgärder fattas av Transitio.
4.1 Planering och tilldelning av HVK F-[HV-04] Transitio ansvarar vid behov för att en Årlig och en Långsiktig plan med underlag från
Avroparen tas fram. Planerna fastställs av HVK-poolråd. Styrning och tilldelningen av komponenter till Avropare utförs av Transitio i samråd med övriga Avropare av HVK-poolen.
F-[I-06] Målsättningen för planeringen skall vara att tillgänglighet av fordon, total kostnad och kvalitet optimeras.
F-[HV-05] Utnyttjandet av HVK prioriteras i följande ordning:
1. Utbyte vid underhåll enligt årlig plan. I de fall behovet vid ett enskilt tillfälle är större än tillgången, genomför Transitio prioriteringen.
2. Ersättning vid skador eller fel på HVK som gör att fordonet måste tas ur trafik. 3. Övriga behov.
F-[HV-06] Förändringar i planer och bestämmelser för prioriteringsordning för HVK hanteras i HVK-
poolrådet.
F-[HV-07] En HVK som underhållits, kommer i första hand att skickas till den som står näst i tur för att nyttja denna, alternativt lagras hos underhållsleverantören eller hos Transitios HVK-lager (i väntan på fordonsmontering). I den mån det är möjligt återvisas en HVK till den Avropare som tidigare lämnat in samma HVK.
F-[HV-08] Transitio anvisar platsen för lagerhållningen och nyttjaren har skyldighet att upplåta lagerplats för komponenterna.
4.2 Rutin för avrop av HVK från pool F-[HV-09] Förfarandet vid avrop följer denna rutin:
1. Behov av HVK identifieras av Avropsberättigad 2. Behov av meddelas på veckomöte alternativt skickas per mail till Transitio 3. Transitio beslutar vilken HVK-individ som får nyttjas 4. Transitio meddelar lagerhållande verkstad om leverans med kopia till avroparen.
Lagerhållande verkstad bekräftar att man mottagit önskan om leverans, vad som skickas samt när leverans sker.
5. Avropande part säkerställer att beställning av upparbetning av den HVK som demonteras sker i direkt anslutning till demontaget.
6. Bekräftelse på lagd beställning samt planerat återlämningsdatum meddelas Transitio i samband med veckomöte.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 8 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
7. Anvisad HVK levereras 8. Anvisad HVK mottagningskontrolleras och status uppdateras i FORD. 9. Eventuella avvikelser på anvisad HVK som upptäcks vid mottagandebesiktning
meddelas Transitio. 10. Anvisad HVK monteras upp i fordon och status uppdateras i FORD
Anvisad HVK är Transitios egendom intill dess att upparbetad anvisad HVK eller motsvarande kurant HVK återlevereras till HVK-poolen av Avroparen.
4.3 In-och utbyte av HVK i HVK-pool F-[HV-10] Utgångspunkter för in- och utbyte av HVK i pool är att HVK som levereras in till poolen skall
vara klara att montera i fordon med skäliga återstående slitagemån och förebyggande underhållsintervall om inte annat framgår av U1, bilaga 3.
F-[HV-11] Vid återlämning av HVK till HVK-poolen skall fel, skador och slitage över tillåtna gränsvärden skall vara åtgärdat samt följande information vara rapporterat i FORD innan den fysiska leveransen sker:
- Utfört förebyggande underhåll - Utfört skadeavhjälpande underhåll - Tekniska värden (t.ex. hjulvärden). - Komponentstatus (Statushöjning till driftklar)
F-[HV-12] Vid inleverans av HVK till Transitios HVK-pool genomför Transitio en statusbestämning av
HVK. I fall HVK under denna statusbestämning inte uppfyller ställda krav kan inleverans av HVK till Transitios HVK-pool underkännas.
F-[HV-13] Statusförändring av HVK för att uppnå i underhållsschemat ställda krav ska göras av inlevererande part, utan kostnad för Transitio, varpå ny statusbesiktning av HVK utförs. Om HVK vid flertalet upprepade statusbestämningar inte uppfyller ställda krav så äger Transitio rätten att införskaffa ny HVK på bekostnad av inlevererande part.
4.4 Mottagande och avlämning av HVK F-[HV-14] HVK skall statusbestämmas vid mottagande. Status och uppgifter skall rapporteras i gällande
registerhållningssystem i anslutning till ankomst. Vid avvikelser skall protokoll upprättas. Protokollet skall klargöra skador, slitage och underhåll som borde ha åtgärdats av föregående part (nyttjare).
F-[HV-15] Vid mottagande hos Transitios eller Avroparens Underhållsleverantör skall protokollet även notera eventuella åtgärder vilka omfattas av överenskommelse mellan föregående part och mottagaren (exempelvis om det finns uppgörelser om att avvikelser skall åtgärdas av mottagaren).
F-[HV-16] Protokollet skall arkiveras samt skickas till Transitio och föregående part. För Transitios Underhållsleverantör finns ett avtalat arkiveringskrav för övriga gäller endast krav enligt gällande föreskrifter.
F-[HV-17] HVK skall även statusbestämmas före avlämnande (av avlämnaren, dvs. den part som är föregående brukare). Status och uppgifter skall vara rapporterade i registerhållningssystemet, FORD, innan avlämning. Finns eventuella avvikelser som ej går eller bör rapporteras i FORD skall protokoll upprättas och omedelbart distribueras till mottagaren och Transitio. Om det
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 9 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
efter protokollet upprättande identifieras ytterligare brister skall protokollet kompletteras av avlämnaren.
4.5 Transport av HVK F-[HV-18] I samband med att HVK återlämnas efter nyttjande ansvarar avlämnande part för och bekostar
transporten av HVK till av Transitio anvisad mottagare. Kostnad för lokaliseringsförändringar förknippade med planering ingår i hyra eller annat avtal.
F-[HV-19] HVK har märkskylt som anger artikelnummer och individnummer. HVK skall före transport förses med märklapp som anger FORD individnummer, FORD artikelnummer avsändare, adressat och orsak till transporten (typ av underhåll). Varje delmoment av en transport, exempelvis avsändning, mottagning, etc. skall rapporteras i FORD av den som genomför respektive åtgärd.
4.6 Dispositionstid för HVK F-[HV-20] HVK-poolen är dimensionerad utifrån en effektiv hantering av komponenterna. Därför är det
viktigt föreskrivna dispositionstider följs. I speciella fall kan komponenterna få disponeras över längre tid. Transitio har i dessa fall rätt att ta ut en extra hyresavgift, se U1 bilaga 3. Vid extraordinära händelser eller om HVK-poolen har god tillgång kan annan dispositionstid överenskommas. Detta ska anmälas i förväg och godkännas av Transitio.
F-[HV-21] Om föreskriven eller överenskommen dispositionstid överträds utgår ett vite motsvarande 5 ggr angiven dygnsavgift i U1, bilaga 3.
4.7 Rapportering F-[HV-22] Avropare eller dess Underleverantör ansvarar för att all rapportering om HVK görs i
registerhållningssystemet FORD i enlighet med vid var tid gällande rapporteringsrutiner.
F-[HV-23] Det är ett krav att alla underhållsåtgärder som kan påverka säkerhet, driftsäkerhet, teknisk status och värde av HVK skall rapporteras för alla fordon som Transitios HVK kan komma att monteras på. Detta innebär att såväl åtgärder på fordonsnivå som komponentnivå skall rapporteras för fordon som genom avtal är anslutna till Transitios HVK-pool.
F-[HV-24] Grundregeln är att åtgärder skall rapporteras på samma sätt som för Transitisos fordon och på så sätt som Transitio föreskriver. Samtliga åtgärder skall rapporteras när de utförts.
F-[HV-25] För Avropare som ej använder Transitios underhållstabell är det ett krav att Avroparens underhållstabell har identiska komponentåtgärder både till intervall, omfattning och benämning.
F-[HV-26] För rapportering av komponentstaus i FORD gäller följande koder:
00 = Monterad i fordon 02 = Under transport 03 = På Vst (skadad), s.k. reparabel 04 = På Vst (skadad), reparabel under arbete 05 = På Vst (driftklar) 09 = Skrotad 10 = Såld 11 = Avställd Statuskoder 09, 10 och 11 kan endast rapporteras av Transitio.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 10 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
4.8 Särskilda händelser F-[HV-27] Vid allvarliga händelser såsom urspårning, kollision, grov vandalisering, brand, etc. skall
Transitio omedelbart underrättas via [email protected]. Information skall ges om händelsen, komponentens status, vidtagna åtgärder samt var komponenten befinner sig.
F-[HV-28] Fel eller avvikelser som uppstått på grund av att komponenterna inte använts eller underhållits på rätt sätt, och eftersläpande underhåll skall utan dröjsmål anmälas till Transitio.
4.9 Skrotning av HVK F-[I-07] Syftet med dessa regler är att strukturera tillvägagångssättet för de åtgärder som ska vidtas
efter det att skada på en HVK konstaterats vara av så allvarlig karaktär att det av olika anledningar inte går att återställa komponenten till ett godkänt skick, vilket medför att HVK behöver skrotas och ersättas med en ny.
F-[HV-29] Gällande fordonsdokumentation definierar kriterierna för när en HVK skall anses utdömd och således skrotas. Det kan även finnas ekonomiska anledningar till att ersätta en skadad HVK med en ny istället för att reparera den skadade. I det senare fallet ska man bland annat beakta skillnaden mellan leveranstid för ny HVK och ledtid för reparation av HVK då Transitio kan ha krav om kortast möjliga ledtid på återställande av HVK- status.
F-[HV-30] I det fall en HVK behöver skrotas ska följande åtgärder vidtas:
- Transitio ska meddelas angående skadans karaktär, varpå Transitio och endast Transitio tar det formella beslutet att skrota Transitios komponent. Detta beslut meddelas Transitios hyrestagare och/eller hyrestagarnas underleverantörer.
- Transitio ska koda om skrotad HVK till status 09, skrotad, i FORD. - Transitio ger tillgång till HVK från Transitios HVK-pool tills det att den part som
förvaltade HVK vid det skede som skadan på HVK inträffade, enligt gällande avtal, kan leverera in en ny HVK till Transitios HVK-pool inom skälig eller med Transitio överenskommen tid.
- Ny HVK ska vara märkt med ett nytt, unikt, serienummer som delges Transitio samtidigt som ett certificate of conformity (CoC), eller motsvarande leveransintyg, för HVK tillsänds Transitio.
- När Transitio godtagit HVK som inleverans till Transitios HVK-pool ska Transitio lägga in det unika serienummer som HVK har i FORD, varpå det är möjligt att montera HVK på fordon.
F-[HV-31] Om den part som förvaltade HVK vid tillfället som en skada uppstår och som är ansvarig för att ersätta Transitio med ny HVK undlåter att ersätta Transitio med ny HVK så äger Transitio rätten att införskaffa ny HVK på bekostnad för den som är ansvarig att ersätta Transitio. Transitio ska i sådant fall informera berörda parter att införskaffning kommer ske innan order på ny HVK läggs.
5 Statusbestämningar F-[ST-01] Statusbestämningar skall göras när egendomsvärde och åtföljande värdeansvar flyttas mellan
parter.
F-[ST-02] Fordon skall statusbestämmas före avlämnande till annan part (av avlämnaren) samt vid mottagande från annan part (av mottagare).
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 11 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
F-[ST-03] Nedanstående regler och rutiner i detta avsnitt omfattar för fordonstyp Contessa även HVK-pool. Justeringen kommer av hyrestagarens helhetsansvar avseende utförande av allt underhåll på fordon och HVK.
F-[ST-04] Grundprincipen är: - att den mottagande parten har ansvar för att status- och värdebestämning görs samt - att den avlämnande parten har rätt att delta och skall beredas möjlighet att göra så.
F-[ST-05] Den som ansvarar för Statusbestämning skall säkerställa att identifierade avvikelser noteras i gällande registerhållningssystem.
F-[ST-06] Status och uppgifter skall vara rapporterade före avlämnande samt med skyndsamhet vid mottagande. Finns eventuella avvikelser som ej går eller ej bör rapporteras i FORD (eller annat system anvisat av Transitios) skall protokoll upprättas och omedelbart distribueras till mottagande part respektive avlämnande part och Transitio.
F-[ST-07] Vid avvikelser som ej uppdagas eller ej kan uppdagas vid denna statusbestämning så skall avvikelsen rapporteras skyndsamt av ansvarig part så snart den uppdagas på samma sätt som ovan. Åtgärdande av sådan avvikelse skall bekostas av avlämnande part. Om det efter protokollet upprättande identifieras ytterligare brister skall protokollet kompletteras av avlämnaren.
F-[ST-08] Parterna skall utföra statusbestämningar på egen bekostnad om inte annat anges.
5.1.1 Statusbestämningar avseende trafiksäkerhet F-[ST-09] Transitio, samtliga berörda trafikutövare och myndigheter har rätt att genomföra
statusbestämningar avseende trafiksäkerhet vilket kan utgöras av besiktningar, inspektioner, genomgångar, uppföljningar, inhämtande av dokumentation avseende fordon, utrustningar samt revision av system för trafiksäkerhet.
F-[ST-10] Den som vill utnyttja rätten att delta skall anmäla det till den som har ansvaret för statusbestämningen.
F-[ST-11] Före det att statusbestämningar avseende trafiksäkerhet genomförs skall den som vill utföra dessa informera den som berörs om motivet till statusbestämningen. Denna typ av verksamhet får endast ske och endast omfatta de delar som omfattas av myndighets krav.
F-[ST-12] Den som har för avsikt att genomföra statusbestämningar avseende trafiksäkerhet eller annat myndighetskrav är skyldig att, utan uppmaning, redovisa resultatet omedelbart för den som tvingats att bli föremål för statusbestämning. Detta skall ske före det att någon annan part informeras om resultatet.
F-[ST-13] Övrig information som framkommer och ej berör det aktuella området får ej nyttjas eller redovisas för någon annan än Transitio såvida inte myndighetskrav medför ett redovisningsbehov.
F-[ST-14] Vid redovisning som är grundad på myndighetskrav skall den redovisande parten, utöver ovanstående, dessutom begära sekretess från myndighet såvida inte berörd part aktivt medger annat.
F-[ST-15] Utöver rätten att utföra statusbestämningar avseende trafiksäkerhet har berörda Järnvägsföretag och berörda myndigheter rätt att begära in vissa uppgifter från aktuell part. Denna rättighet är dock begränsad till uppgifter som är motiverade av trafiksäkerhets skäl eller av andra myndighetskrav. Järnvägsföretag som begär in uppgift är skyldig att, utan
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 12 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
anmodan, samt aktivt, informera om motivet samt styrka att motiv och behov finns av trafiksäkerhetsskäl eller andra myndighetskrav.
F-[ST-16] Information som framkommer i samband med utvärdering av lämnade uppgifter skall delges den som lämnade informationen före det att någon annan informerats. Informationen får ej nyttjas eller delges andra än Transitio samt eventuell myndighet som kräver information. Vid redovisning som är grundad på myndighetskrav skall den redovisande parten, utöver ovanstående, dessutom begära sekretess från myndighet såvida inte berörd part aktivt medger annat.
6 Dokumentation F-[DO-01] Gällande underhålls- och fordonsdokumentation publiceras i olika system eller tillhandahålls
digitalt beroende på fordonstyp. De system som för närvarande används är:
- Regina – Trainmate (www.trainmate.com). - Itino, X11, X11-X14 HVK – Kundzon (www.kundzon.net).
Coradia – TrainDoc (http://x62.traindoc.de/traindoc/) och Kundzon (www.kundzon.net).
- Contessa – tillhandahålls digitalt via USB - Dosto – Catalog Creator
F-[DO-02] Ansökan om tillgång till dessa system, dokumentation i digital version samt Transitios
rapporterings- och registerhållninssystem FORD skall ställas per mail till Transitio som, efter beslut, vidarebefordrar detta som en beställning till förvaltaren av respektive system eller dokumentation. Systemförvaltaren öppnar därefter systemen för användaren, tilldelar användar-ID, lösenord och för FORD tilldelas en säkerhetsdosa om åtkomsten skall ske via VPN-klient alternativt distribuerar Transitio en USB.
7 Rapportering och registerhållning F-[RR-01] Alla utförda underhållsåtgärder skall rapporteras. Rapporteringen av underhållsåtgärd skall
ske med rätt km-prestation och med rätt datum samt senast dagen efter fordonet eller en HVK lämnat verkstaden. Relevant avhjälpande underhåll av olika slitagedelar såsom hjulskivors diameter skall rapporteras i FORD.
F-[RR-02] Transitios fordon och HVK skall följas, individuellt, i FORD-systemet eller annat av Transitio anvisat registerhållningssystem.
F-[I-08] Av FORD-systemet framgår vilka övriga komponenter som skall följas som individer.
F-[I-09] Transitio föreskriver de uppgifter som skall följas för respektive komponent samt krav avseende när och hur detta skall rapporteras. Sådana föreskrifter meddelas separat.
F-[RR-03] Om information från systemet om utgående och/eller ingående komponent inte överensstämmer med fysisk status på fordonet skall detta hanteras av Hyrestagaren, Avropare eller deras Underleverantör. Samtidigt skall Fordonsförvaltare informeras.
F-[RR-04] Hantering av skador och rapportering, i FORD eller i annat system anvisat av Transitio, skall ske enligt de användarhandledningar som tillhandahålls av Transitio.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 13 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
7.1 Kända skador F-[RR-05] Kända skador skall rapporteras på respektive fordon eller HVK i FORD och/eller i annat
system anvisat av Transitio. Med känd skada avses alla avvikelser mot föreskriven specifikation för tekniskt utförande eller funktionell hantering.
F-[RR-06] Rapporteringen skall ske i direkt anslutning till skadans inträffande eller så snart den upptäcks.
F-[RR-07] Vid avrapportering av kända skador skall samtliga FORD transaktioner uppdateras, t.ex. komponentbyten.
F-[RR-08] Vid upparbetning av HVK skall kända skador på HVK avrapporteras i FORD på respektive komponentindivid.
F-[RR-09] Följande information skall alltid vara inkluderad i rapportering i FORD eller i annat system anvisat av Transitio:
- Fordonsnummer - Vagn eller tågset - Skadetidpunkt - Skadekod, värdesiffror är obligatoriskt - Konsekvens - Förseningsminuter - Säkerhetsbedömning - Garantibedömning (om tillämpbart) - Rubriktext, skall kort beskriva vad felet är, består av och var det är lokaliserat i
fordonet - Skadebeskrivning skall utförligt beskriva felet, samtliga omständigheter kring felet och
utförda operationella avhjälpande åtgärder.
F-[RR-10] Följande information skall vara inkluderad i rapportering i FORD eller i annat system anvisat av Transitio, om informationen finns tillgänglig:
- Felindikeringskod (erhållen från fordonsdatorn) - Orsak - Position - Tågnummer och placering - Driftplatser (Stationer) mellan vilka skadan inträffade
F-[RR-11] I samband med Hyresperiods slut skall avlämnande part säkerställa att det tydligt framgår vem
som ansvarar för åtgärdande av en känd skada.
8 Driftuppföljning F-[I-10] Nedanstående regler och rutiner i avsnitt 8 är ej tillämpbara för fordonstyp Contessa. Separat
överenskommelse avseende omfattning av Hyrestagarens driftuppföljning/nyckeltal ska överenskommas med Transitio.
F-[DU-01] För att kunna vidareutveckla och förenkla förvaltningsarbetet har Transitio definierat ett antal nyckeltal avseende fordonens status och fordonens driftkvalitet. Nyckeltalen svarar ex. på hur
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 14 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
fordonen mår, om underhållet sker inom föreskrivet underhållsintervall samt presenterar trender vilket skapar beslutsunderlag för ex. vidare utredningar.
F-[DU-02] Nyckeltalen presenteras i en underhållsrapport som skickas ut kvartalsvis från Transitio till Hyrestagaren. Rapporten är sammansatt av information som är hämtad från Fordonsdatasystemet FORD och redovisas i form av diagram och tabell.
F-[DU-03] Transitio är ägare till informationen i underhållsrapporten och fattar beslut om hur den får distribueras.
F-[DU-04] Hyrestagaren eller dess Underleverantör skall senast två veckor efter erhållande av rapporten svara Transitio i form av analys och eventuella förlag till åtgärder för respektive nyckeltal i underhållsrapporten.
F-[DU-05] Nyckeltal, analyser och åtgärdsförslag presenteras och diskuteras därefter på respektive fordonstyps underhållsmöte, ex. RCM (Regina).
F-[DU-06] Nyckeltal för HVK-pool redovisas av förvaltare av HVK-poolen på HVK-poolråd.
F-[DU-07] Utöver dessa nyckeltal kan Transitio begära in rapporter på dags-, vecko- eller månadsbasis avseende fordonens status och driftkvalitet direkt från Hyrestagaren eller dess Underleverantörer om Transitio så anser vara nödvändigt.
9 Garantihantering F-[I-11] Om fordon eller HVK inom hyresavtalet innefattas av garantitid gentemot fordonsleverantör,
Transitios underhållsleverantör eller motsvarande skall detta kapitel tillämpas.
F-[GA-01] För samtliga inrapporterade skador som misstänks omfattas av garanti skall garantibedömning utföras och definiering ske så snart som möjligt efter det att felet inträffat. Detta avser en första garantibedömning och inte ett slutligt överlämnande av garantianspråk till fordonsleverantör, Transitios underhållsleverantör eller motsvarande garantibärande part.
F-[GA-02] Följande delar gällande garantihantering skall hanteras och omhändertas av Hyrestagaren eller dess underleverantör:
- Verifiering i samband med garantibedömning att tillräcklig information finns för att driva ärendet mot garantibärande part och om nödvändigt komplettera ärenden med ytterligare information
- Överlämning av garantiärenden till garantibärande part - Mottagande av åtgärdade garantiärenden från garantibärande part - Uppdatering av samtliga transaktioner i FORD och Incidyx eller i annat system
anvisat av Transitio efter åtgärdande - Bedömning av garantibärande parts beslut om ärende omfattas av garanti eller inte - Avslutning av överenskomna ärenden i Incidyx eller i annat system anvisat av
Transitio
F-[GA-03] Hyrestagaren eller dess Underleverantör skall se till att uppdatering i FORD, Incidyx eller i annat system anvisat av Transitio sker omgående efter mottagande av garantiärende från garantibärande part.
U1. Bilaga 4. Regler och rutiner vid underhåll Sida 15 av 15
och nyttjande av Transitios hyresobjekt U1_Utg_8 Bilaga 4. Regler och rutiner_v03
10 Rapportering av avvikelser Vid inrapportering av avvikelse i enlighet med U1 avsnitt 17.5 ska Transitios
avvikelseblankett användas.
Följande information ska minst anges på blanketten:
1. Kontaktinformation till förslagsställare
2. Fordonstyp, fordonsindivid/komponent,
3. Aktuell hyrestagare
4. Typ av avvikelse
5. Beskrivning och motiv till avvikelse
Blanketten skickas via e-post till berörd fordonsförvaltare på Transitio
10.1 Ansökan om ”godkännande av skada utan åtgärd” Ansökan ska ske enligt Transitios process- och rutinbeskrivning ”Godkännande av skada utan åtgärd”.
Adress Telefon vxl Telefax Internetadress Org. nr
Drottninggatan 92, 6 tr 08-545 017 40 08-545 017 49 www.transitio.se 556033-1984
111 36 Stockholm
U1_Utg_8 Bilaga 6. Aktuella versioner_ v03
Bilaga 6
Aktuella versioner
Ver 03
2019-03-21 ES SS Fordonsspecifika bilagor för Dosto tillagda. U1 Huvuddokument och bilaga 4 har uppdaterat med ny version. Bilaga 8 utgått.
Vers 02
2018-12-01 ES SS Fordonsspecifika bilagor enligt nedan uppdateras med ny version. Itino: bilaga U1_Utg_8_v01 Bilaga 3 Itino och U1_Utg_8_v01 Bilaga 1 Itino Coradia: bilaga U1_Utg_8_v04 Bilaga 3
Vers 01
2017-11-17 SS ES Första version av underbilaga.
Utgåva Datum Utförd av Godkänd av Beskrivning
U1. Bilaga 6. Aktuella versioner Sid 2 av 2 U1_Utg_8 Bilaga 6. Aktuella versioner_ v03
1. Inledning
Nedanstående tabell listar aktuella versioner av U1 huvudbilaga och tillhörande
underbilagor för respektive fordonstyp
Dokument Fordonstyp Utgåva Version Versionsdatum
U1 Huvuddokument Alla 8 03 2019-03-21
Bilaga 1. Förteckning av
Transitios Underhållsansvar
Regina -- 03 2016-03-23
Itino -- 03 2018-12-01
Coradia -- 03 2016-03-23
Dosto -- 01 2019-03-21
Contessa N/A N/A N/A
X11 8 02 2016-03-23
X12 -- 02 2016-03-23
X14 -- 02 2016-03-23
Bilaga 2. Upprustningsplan
Regina -- 05 2016-03-23
Itino -- 03 2016-03-23
Coradia -- 03 2016-03-23
Dosto -- 01 2019-03-21
Contessa -- 01 2017-11-17
X11 -- 02 2016-03-23
X12 -- 02 2016-03-23
X14 -- 02 2016-03-23
Bilaga 2.1. Beskrivning av
upprustningsåtgärder
Alla (ej
Contessa) -- 01 2016-03-23
Bilaga 3. Komponenter i HVK-
pool
Regina -- 03 2017-11-17
Itino -- 04 2018-12-01
Coradia -- 04 2018-12-01
Dosto -- 01 2019-03-21
X11 -- 01 2016-03-23
X12 -- 01 2016-03-23
X14 -- 01 2016-03-23
Contessa -- 01 2017-11-17
Bilaga 4. Regler och rutiner vid
underhåll och nyttjande av
Transitios hyresobjekt
Alla -- 03 2019-03-21
Bilaga 5. Förteckning över
specialverktyg Coradia -- 02 2016-03-23
Bilaga 6. Aktuella versioner_ Alla -- 01 2017-11-17
Bilaga 7. Handbok för
fordonsdatasystemet FORD
Alla (ej
Contessa) -- 01 2017-11-17
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 1 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
SAMMANFATTNING
Denna handbok för fordonsdatasystemet FORD föreskriver till sina användare vilka regler och
rutiner som gäller vid användning av systemet.
Vad som ska rapporteras
När det ska rapporteras
Hur det ska rapporteras
Tips och råd för att inhämta upplysningar ur systemet
Detta för att säkerställa att järnvägsfordon med tillhörande HögVärdesKomponenter (HVK)
värdesäkras genom att föreskrivet och avhjälpande underhåll utförs och att detta avrapporteras
i rätt tid.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 2 (109) Giltig från 2017-09-22
Version Datum Namn Beskrivning av ändring
1.0.0 2007-05-14 Åse Iversen Original
1.0.1 2017-09-12 Per Håkan Nilsson Omarbetad
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 3 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 4 (109) Giltig från 2017-09-22
INNEHÅLL
0 Inledning ................................................................................................ 7
1 Styrning av underhåll och planering ................................................... 8
1.1 Allmänt............................................................................................ 8
1.2 Omfattning av underhåll .................................................................... 8
1.3 Status på underhåll ........................................................................... 8
1.4 Status på underhåll av komponenter ................................................... 8
1.5 Frågor om Fordonsdatasystemet ........................................................ 9
2 Rapporterings direktiv ........................................................................ 10
2.1 Fordonsavställning .......................................................................... 10
2.2 Avlästa mätarställningar för kilometer och drifttimmar ........................ 10
2.3 Utförda underhållsåtgärder på fordon och komponenter ....................... 10
2.4 Uppmätta hjulpar ............................................................................ 10
2.5 Undergolvsvarvade hjulpar............................................................... 10
2.6 Utförda ändringsarbeten .................................................................. 10
2.7 Fordonsspecifika detaljer på fordon ................................................... 10
2.8 Komponentbyte .............................................................................. 11
2.9 Avlästa/uppmätta värden på komponent ............................................ 11
2.10 Upptäckta skador/anmärkningar ....................................................... 11
2.10.1 Garantiarbeten .............................................................................. 11
2.11 Avvikelsehantering för Fordonsdatasystemet ...................................... 11
2.12 Frågor om Fordonsdatasystemet ....................................................... 11
3 Personliga inställningar, mailadress och utskrift ............................ 13
4 Princip för tågsättsnummer och fordonsnummer ........................... 14
5 Upplysningstransaktioner .................................................................. 17
LFUS Underhållsstatus fordon ................................................................. 18
LFUS Underhållsststus—sorteringstips ..................................................... 20
LUFK Fordonsmonterade komponenter / komponenter i struktur ................. 22
LUFI Identifiering av fordon ................................................................... 24
LUFH Hjulvärden för samtliga hjulpar ...................................................... 26
LUHJ Samtliga hjulvärden för ett hjulpar .................................................. 28
LUKS Utförda komponentbyten ............................................................... 30
LUKA Komponenter på verkstad eller förråd ............................................. 32
LUKK Upplysning uppmätta värden på komponentindivid ........................... 34
LINF Upplysning intressanta uppgifter om fordonet................................... 36
MKUS Upplysning aktiva Kända Skador ..................................................... 38
MAUS Upplysning avrapporterade Kända Skador ....................................... 40
KKUS Upplysning aktiva kända skador på komponentindivid ....................... 42
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 5 (109) Giltig från 2017-09-22
KAUS Upplysning avrapporterade kända skador på komponentindivid ............. 44
LINK Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid ........................ 46
LUKS Upplysning Split underhållsstatus på komponenter ............................... 52
LUKS Upplysning Split, exempel på utsökning .............................................. 54
LÖKO Översikt på komponenter ................................................................. 56
LSVF Översikt Komponenter som följs individuellt, ej fordonsmonterade......... 58
LIVF Komponenter som följs individuellt .................................................... 60
6 Rapporteringstransaktioner för motorvagn och motorvagnstågsätt 62
LFBO Rapportering eller bokning av Split underhåll ...................................... 64
LR10 Rapportering av Split underhåll ......................................................... 66
RAPP Fordonsrapportering, fordonsval och mätarställning ............................. 68
RAPP Fordonsrapportering, mer att rapportera ............................................ 70
RAPP Fordonsrapportering, komponentbyte ................................................ 72
RAPP Fordonsrapportering, kända skador ................................................... 74
RAPP Fordonsrapportering, Kända skador, flytta skada till komponent............ 76
RAPP Fordonsrapportering, hjulvärden vid svarvning och uppmätning ........... 82
7 Rapporteringstransaktioner för Högvärdes komponenter ............. 84
LRKO Komponentrapportering, åtgärdsrapportering ..................................... 86
LRKO Komponentrapportering, struktur –bestycka/dela ............................... 88
LRKO Komponentrapportering, utfört Splitunderhåll ..................................... 90
LRKO Komponentrapportering, avlästa/uppmätta värden ............................. 92
LRKO Komponentrapportering, känd skada/komponentinformation ................ 94
LRKO Komponentrapportering, hjulvärden .................................................. 96
8 Förflyttning av komponenter mellan verkstäder/förråd ................. 98
9 Sammanställningar av utfört underhåll och statistik .................... 100
LUTL Summering av prestation på fordon ................................................. 102
LUPS Sammanställning av produktionsstatistik på fordon ........................... 104
LKPS Sammanställning av produktionsstatistik på komponent ..................... 106
MLIT Sammanställning av produktionsstatistik på komponent ..................... 108
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 6 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 7 (109) Giltig från 2017-09-22
0 INLEDNING
Fordonsdatasystemet (FORD) är ett samlingsnamn för ett antal tekniska informationssy-
stem. FORD vänder sig till järnvägssektorns intressenter och deras hantering av fordon och
komponenter (HVK samt reservdelar som följs med individnummer).
Järnvägssektorn har av naturen i vårt land en geografisk spridning samt ”dygnet runt-
verksamhet”. Detta ställer krav att verksamhetens system ska vara tillgängliga, oberoende
av geografisk plats och tid på dygnet. De ska också kunna kommunicera med andra sy-
stem, till exempel trafik-, omlopps-, verkstadsplanerings- och mobila rapporteringssystem.
Fordonsdatasystemet (FORD)
FORD spelar en nyckelroll i trafiksäkerhetsarbetet och därför är det mycket viktigt att avrap-
portering sker efter utfört underhållsarbete innan ett fordon eller en komponent lämnar en
underhållsleverantör.
FORD hjälper också Transitio att ha kontroll på var icke fordonsmonterade komponenter
finns och vilken underhållsstatus de har. Transitio kan med hjälp av systemet även styra
underhållet, anskaffning och skrotning för att på så sätt säkerställa en god försörjning av
komponenter till sina fordon.
Allmänt
Denna rapporteringsanvisning föreskriver om vem som har ansvar för respektive aktivitet,
ansvarar för styrande dokumentation och omfattningen av avrapporteringen av utförda un-
derhållsåtgärder i FORD.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 8 (109) Giltig från 2017-09-22
1 STYRNING AV UNDERHÅLL OCH PLANERING
1.1 Allmänt
Omfattningen av fordonens och komponenternas underhåll bestäms av Transitio. FORD
används därefter av Transitio, hyrestagaren, trafikföretag och underhållsleverantörer för
att se till att fordon och komponenter får föreskrivet underhåll och att de är i föreskrivet
skick för att vara trafikdugliga.
Transitio har egna underhållstabeller i SPLIT-systemet (se figur på sidan 7) som är ett av
hjälpmedlen för denna styrning, men det kan också användas för uppföljning och analys
av utförda underhållsåtgärder och status på underhållet på fordon och komponenter.
Hyrestagaren, trafikföretag eller underhållsleverantörer kan beställa av Transitio egna
underhållsåtgärder. Beställaren är då ansvarig för all information kring åtgärden inklusive
dokumentation.
När en underhållsåtgärd ska utföras på ett fordon regleras i avtal mellan hyrestagaren,
trafikföretag och underhållsleverantör. I grunden är fordonens underhållsplan inlagd i un-
derhållstabellen i Ford/Split.
1.2 Omfattning av underhåll
FORD används som hjälpmedel för att säkerställa att fordon med tillhörande komponen-
ter får föreskrivet underhåll enligt gällande underhållsplan. Transitio ansvarar för att un-
derhållets omfattning i systemet stämmer överens med underhållsplan.
1.3 Status på underhåll
När ett fordon kommer till en underhållsleverantör för att få en underhållsåtgärd utförd
ska fordonets underhållsstatus först kontrolleras i FORD.
Underhållsleverantören ansvarar sedan för att föreskrivna underhållsåtgärder utförs och
avrapporteras innan fordonet lämnar verkstaden eller uppställningsplatsen. Underhållsle-
verantören ska även kontrollera att fordonet inte överskrider några prestationsintervall,
avseende trafiksäkerhetsklassade underhållsåtgärder, innan fordonet enligt underhålls-
plan åter kommer till en verkstad som kan utföra en trafiksäkerhetsklassad underhållsåt-
gärd.
1.4 Status på underhåll av komponenter
Underhållsleverantör som utför en underhållsåtgärd på en komponent ansvarar också för
att den avrapporteras innan komponenten lämnar verkstaden eller monteras på fordon.
Underhållsleverantören ska säkerställa att komponentens individnummer fysiskt stämmer
med FORD
Transitio ansvarar för att nya komponenter med individnummer blir registrerade.
Komponenter som tas ner från ett fordon ska besiktigas. Om komponenten då är
”skadefri” ska besiktningen rapporteras med en speciell besiktningskod av underhållsle-
verantören innan komponenten får sättas upp på ett fordon.
Vid förflyttning (transport) av komponenter mellan underhållsleverantörer ska den under-
hållsleverantör från vilken en komponent skickas rapportera att komponenten lämnat
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 9 (109) Giltig från 2017-09-22
verkstaden, och den underhållsleverantör som tar emot komponenten ska rapportera att
komponenten kommit fram.
Transitio ansvarar för att en skrotad komponent skrotningsregistreras.
Transitio ansvarar för att komponenter som har varit registrerade med status ”okänd
verksamhet” i mer än tre år skrotningsregistreras.
1.5 FRÅGOR OM FORDONSDATASYSTEMET
SNC Lavalin tillhandahåller användarstöd omfattande rådgivning och svar på frågor av-
seende användande av systemet. Stödet omfattar sådan assistans som en relevant utbil-
dad användare kan anses behöva.
Frågor om FORD kan ställas via e-mail på adress: [email protected]
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 10 (109) Giltig från 2017-09-22
2 RAPPORTERINGS DIREKTIV
2.1 Fordonsavställning
Fordonsavställningar ska rapporteras i avställningssystemet av trafikföretag och under-
hållsleverantör.
2.2 Avlästa mätarställningar för kilometer och drifttimmar
Fordon som kopplas mot trafikföretagarens fordonsledningssystem för automatisk upp-
datering av löpkilometer är följande uppgifter obligatoriska: fordonsnummer, avgångsda-
tum med tidpunkt, avgångsstation, ankomststation, ankomstdatum med tidpunkt och löp-
kilometer.
Drifttimmar på varje dieselmotor på ITINO fordon ska rapporteras
2.3 Utförda underhållsåtgärder på fordon och komponenter
Utförda underhållsåtgärder ska vara avrapporterade innan ett fordon eller en komponent
får lämna verkstaden eller uppställningsplats. En utförd underhållsåtgärd på ett fordon
eller på en komponent anses inte vara klar förrän den avrapporterats.
Ombyggnad eller omnumrering av komponent innebär ett nytt artikelnummer och/eller
individnummer ska rapporteras. Det nya numret ska registreras vid samma tillfälle som
åtgärden avrapporteras.
Hjulpar som genom omstomning fått en förändrad hjuldiameter, ska avrapporteras med
hjulprofil, diametermått, QR-mått och flänstjocklek/-höjd samt individnummer och charge-
nummer för de nya helhjulen.
2.4 Uppmätta hjulpar
Mätvärden på flänshöjd eller löpbaneslitage, flänstjocklek och QR-mått ska avrapporte-
ras på fordon.
2.5 Undergolvsvarvade hjulpar
Uppmätning av hjulpar i undergolvsvarv ska alltid rapporteras. Efter undergolvsvarvning
ska hjulprofil, mätvärden på flänstjocklek, QR-mått och diameter ska avrapporteras. Or-
saken till svarvningen ska också anges i form av en svarvkod.
2.6 Utförda ändringsarbeten
Ändringsarbeten ska avrapporteras i SPLIT-systemet.
2.7 Fordonsspecifika detaljer på fordon
Rapportering av fordonsspecifika detaljer, till exempel byte av batterisatser, oljeprov och
oljebyte, ska utföras av underhållsleverantör enligt gällande underhållsinstruktion eller
annan föreskrift.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 11 (109) Giltig från 2017-09-22
2.8 Komponentbyte
Rapportering av komponentbyte ska innehålla individnummer samt orsak till bytet i form
av en orsakskod som tillhandahålls av Transitio . Finns flera orsaker till bytet ska huvud-
orsaken anges. Vid komponentbyte ska alltid fritext anges som beskriver orsaken till by-
tet.
2.9 Avlästa/uppmätta värden på komponent
Rapportering av avlästa/uppmätta värden ska göras av underhållsleverantör enligt gäl-
lande underhållsinstruktion eller annan dokumentation som tillhandahålls av Transitio.
2.10 Upptäckta skador/anmärkningar
Löpande rapportering ska ske av skador/brister/systemfel som upptäcks på fordon och
komponenter. Detta sker med en flerställig kod. Koduppbyggnaden tillhandahålls av
Transitio.
Vid avrapportering av åtgärdad ”känd skada” ska en kortfattad information ges i form av
en rapport i delsystemet Kända skador (se figur på sidan 9). Rapporten skrivs av perso-
nal hos underhållsleverantör som utfört åtgärden och den ska innehålla information om
vidtagna åtgärder och kontroller.
2.10.1 Garantiarbeten
Alla garantiarbeten rapporteras i system som tillhandahålls av Transitio.
AVVIKELSEHANTERING FÖR FORDONSDATASYSTEMET
2.11 Allmänt
Felrapporteringar och brister i FORD avseende fordon och/eller komponenter ska anmä-
las till SNC Lavalin:s systemsupport.
Anmälan görs i första hand via E-post på adress: [email protected].
Anmälan kan också göras på telefonnummer 010-168 11 50.
FRÅGOR OM FORDONSDATASYSTEMET
2.12 Allmänt
SNC Lavalin tillhandahåller användarstöd omfattande rådgivning och svar på frågor av-
seende användande av systemet. Stödet omfattar sådan assistans som en relevant utbil-
dad användare kan anses behöva.
Frågor om FORD kan ställas via e-mail på adress:[email protected].
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 12 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 13 (109) Giltig från 2017-09-22
3 PERSONLIGA INSTÄLLNINGAR
Mailadress:
Transaktion PERS
Det finns personlig information om dig som användare i systemet. Det beror på att information från syste-met ska kunna skickas till dig. Du har själv ansvar för att dina uppgifter är korrekta. Du bör också se till att dina aktuella telefonnummer finns här så att systemadministrationen vid behov kan kontakta dig.
I transaktion PERS gör du dina personliga inställningar kan du ändra uppgifter om:
din e-postadress
ditt fasta och mobila telefonnummer
den stordatorskrivare du vill ha dina utskrifter skickade till
din verkstadssignatur.
Utskrift:
I FORD kan du göra utskrifter av uppgifter som skickas till den e-postadress som är kopplad till den sig-natur du använde när du loggade in i systemet. Det innebär att om du har en egen signatur som är kopp-lad till en e-postadress, så skickas listan dit.
Utskriftsfunktionen skiljer sig något åt för olika transaktioner, men generellt gäller följande för att göra en
e-postutskrift:
Skriv E i fältet Uts för att skicka tåglistan till den e-postadress som är kopplad till den signatur som du an-vände när du loggade in i systemet.
Eller
Skriv in önskad RACF-signatur i fältet Uts för att skicka tåglistan till den e-postadress som är kopplad till signaturen.
Tryck Enter.
För att få uppgifterna som en bilaga i e-postmeddelandet lägger du till *, d.v.s. E* eller signatur*.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 14 (109) Giltig från 2017-09-22
4 PRINCIP FÖR TÅGSÄTTSNUMMER OCH
FORDONSNUMMER
Tågsättsnummer är det sammanhållande numret för samtliga ingående fordon i tågsättet. Allt underhållsbe-hov som finns på tågsättsnivå, enskilda vagnar och monterade komponenter presenteras.
Tågsättsnummer
Fordonsnummer
Fordonsnummer finns för varje vagnsdel. Komponentbestyckningen finns på respektive fordonsnummer.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 15 (109) Giltig från 2017-09-22
ITINIO Tågsättsnummer: Finns inte upplagt Fordonsnummer: Y1400, Y1415
REGINA Tågsättsnummer: X9001, X9043 Fordonsnummer: X9001, B9001 X9043, T9043, B9043
CORADIA Tågsättsnummer: X62001, X62012 Fordonsnummer: A12001, M12001, M22001, A22011 A12012, M12012, M22012, A22012
X11 / X12 / X14 Tågsättsnummer: Finns inte upplagt Fordonsnummer: X3109, X3191, X3234 Fordonsmonterade HVK är registrerat på Fordonsnummer.
Nummer på underhållstabeller
Fordonsslag Littera Nummer för under-
hållstabell
REGINA X50-X54 152
CORADIA X61/X62 154
X11-X14 X11-X14 155
ITINIO Y31/Y32 156
Exempel på tågsätts– och fordonsnummer
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 16 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 17 (109) Giltig från 2017-09-22
5 UPPLYSNINGSTRANSAKTIONER
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 18 (109) Giltig från 2017-09-22
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Sort __ __ Utskrift ________
Fordon _______________ Fordon _______________ -- ______________________________ Åtg ____ __ Ang _ Hem/Oml ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr ______Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr ______ Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Status __ Kompåtg _ Ankdat ______ ____ Säk __
Ä/O/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Sort __ __ Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Åtg ____ __Åtg ____ __ Ang _Ang _ Hem/Oml ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr ______ Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Status __ Kompåtg _Kompåtg _ Ankdat ______ ____ Säk __
Ä/O/U ____ _ Prest(+Prest(+--) K _________ N _________ D _____) K _________ N _________ D _____
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Sort __ __Sort __ __ Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Åtg ____ __ Ang _ Hem/Oml ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr ______ Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Sort __ __ Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Åtg ____ __ Ang _ Hem/Oml ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr X9044 Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Status __ Kompåtg _ Ankdat ______ ____ Säk __
Ä/O/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Fordon Litt Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
K X9044 X52 A753 01 FL.CHECK BR.SKIVEBULT 100.000 N1 -87945
K 02 -87945
K 03 -13248
K 04 -13248
K A799 01 SKRUV BROMSSKIVA, VER.2 BYTE J1
K 02
K 03
K 04
_ B709 PIS - SOFTWARE UPDATE TO 2.36 N6 -694
_ U004 UPPRUSTNING 4 N6 -1227
_ 00AB FORDONSBESIKTNING 50000 KM J1 -30119
_ 00AC FORDONSBESIKTNING 14000 KM (T J1 +117
_ 11AA KORGSTRUKTUR, BESIKTNING N3 -97107
_ 11AB FRONTUNDERR, KOPPL, ROSTSKYDD N3 -1789
PF 1=Inf 2=Avög 4=LFUA 5=TS 6=Komp 7=Pr/Avv 8=Mät/Bes 9=Smst 10=Fr 22=Hö 24=Ext
LFUS - Underhållsstatus på fordon
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 19 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Välj ett av alternativen Fordon eller Tsä/Nr eller Litt/Tab.
I fältet Fordon anges ett fordonsnummer, antingen ett enskilt nummer eller en serie, t.ex. X3106-X3113.
I fältet Tsä/Nr anges ett tågsättsnummer, t.ex. X62001 och då visas samtliga fordon som ingår i det tåg-sättet.
I fältet Litt/Tab börjar man med ett L i första fältet och sedan antingen en littera, t.ex. L X52 eller numret för en underhållstabell t.ex. L 152 så visas alla tågsätt/fordon som behörigheten tillåter.
Littera kan också anges med jokertecken, t.ex. X61* vilket ger X61, X61A1, X61A2, X61M1 och X61M2.
LFUS är en upplysningstransaktion som visar status och prognos för det förebyggande underhållet. Du kan t.ex. se aktuellt underhållsstatus för flera fordon i olika tågsätt samt göra sökningar för att få en pro-gnos framåt i tiden. Systemet läser då i tåglistorna för fordonen för att se hur fordonen är trafikplanerade att köras. Beroende av vilket gränssnitt som används för omloppshanteringen och hur långt framåt det är rapporterat kan du se olika långt fram i tiden för olika fordon.
Valalternativ
Anges inget val, visas alla åtgärder.
I fältet ”Åtg” kan åtgärdskoden skrivas, man kan avsluta koden med * tecken och då gäller detta för flera tecken.
I fältet ”Ang” kan man med U/N/Ö söka vilka åtgärder som passerat Undre- / Norm- / Övre intervall.
I fältet ”Kompåtg” kan skriva F för att enbart se fordonsåtgärder, K för att endast se komponentåtgärder
Fälten ”Prest (+-)” finns följande val K (=tillägg i km), N (=tillägg i antal), D (=tillägg i dagar) och de an-
vänds för att göra prognoser på förväntat underhåll.
Sortering
Sortering av utfall kan göras med flera olika sorteringsval.
I ”Sort” finns två fält som gör det möjligt att kombinera ÅG med någon av sorteringsvalen A, AA, AD eller
AK.
ÅG ger sortering på åtgärdsgrupp - åtgärd - fordon.
A ger sortering på angelägenhetsgrad - åtgärd - fordon - placering.
A går också att kombinera med K (kilometer kvar på åtgärd - fordon - placering) eller D (dagar kvar på
åtgärd - fordon - placering). AK ger angelägenhet i kilometer kvar på åtgärd - fordon – placering. AD ger
angelägenhet i dagar kvar på åtgärd - fordon – placering.
P ger sortering på fordon - placeringar - åtgärd.
Presentation
Åtgärderna skiftar färg enligt följande: Grön ej mogen för åtgärd, dvs. har inte nått undre gräns. Vit inom intervall för undre gräns och normvärde Gul inom intervall för normvärde och övre gräns
Röd/Lila har överstiget övre gräns.
Säkerhetsklassade åtgärder blir röda vid överskriden övre gräns och ger fordonet körförbud.
Genom att placera markören på en åtgärdskod och trycka Enter får man fram en åtgärdsbeskrivning, be-skrivning av prestationsintervall, åtgärdsstruktur samt extra beskrivningstext.
Funktionstangenter
F2 Växlar och visar prestation kvar till övre gräns.
F6 Se artikelnummer och idnummer på komponenter. Komponenter är markerade med ett K i marke-ringskolumnen.
F7 Växlar mellan att visa prestation sedan åtgärd och senaste åtgärdstillfället, prognosdatum när norm-värde nås och avvikelse från normvärde.
F8 Växlar mellan åtgärdsbeskrivning och senast rapporterad prestation.
F9 Hopp till sammanställningsbild över urvalet.
LFUS - Underhållsstatus på fordon
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 20 (109) Giltig från 2017-09-22
LFUS - Sorteringstips
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1 (294)
Sort __ AK Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Åtg ____ __ Ang _ Hem/Oml ____
Litt/Tab L X62*__ Tsä/Nr ______ Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Status __ Kompåtg _ Ankdat ______ ____ Säk J_
Ä/O/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Fordon Litt Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
K A22002 X62A2 AE23 10 ULTRALJUDSPROVNING AV HJULPAR J +6294
K 07 +4951
K 08 +4951
K 09 +4951
_ X62004 X62 IB92 KONTROLLERA POSITION PÅ CAU J +3022
_ IF92 KONTR. TRANSM. CAU O MARKSYS. J +3022
K A12011 X62A1 CE43 02 SYNA REAKTIONSTAG VÄXELLÅDA J +2839
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Sort __ __ Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Åtg ____ __ Ang N Hem/Oml EGÄ_
Litt/Tab L 152___ Tsä/Nr ______ Grp: ____ _ Te TUK* _ Uh ____ _
Status __ Kompåtg _ Ankdat ______ ____ Säk __
Ä/O/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Fordon Litt Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
K B9005 B54 20AM A BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅ N3-1407694 +49
K 20AN A KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGE N3-1407694 +49
K 20AP A PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYD N3-1407694 +49
K 71BD RULLSTOLSLIFT, ÖVERSYN N3 +143
K 72AM HVAC, ÖVERSYN N3 +177
K B9006 B54 +284
K B9007 B51 41BC 02 TRAKTIONSMOTOR, ÖVERSYN N3 +49434
LFUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Sort __ __ Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Åtg ____ __ Ang _ Hem/Oml ALBX
Litt/Tab L X61*__ Tsä/Nr ______ Grp: ____ _ Te TUK* N Uh ____ _
Status __ Kompåtg _ Ankdat ______ ____ Säk __
Ä/O/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Fordon Litt Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
_ X61201 X61 A107 TOT PRESTATION FÖR FORDONET N9-7620263
_ 00AA FORDONSBESIKTNING 16667 KM (T J1 -11251
_ 00AB FORDONSBESIKTNING 50000 KM J1 -10046
_ 11AA SYNA OCH RENGÖR VAGNSTAK N -109113
_ 13AB SYN, MÄT O SMÖRJ UTV PASSGDÖR N -109113
_ 13AC KONTR SLITAGE TÄTN AXEL O RUT N -141678
_ 13AD RENGÖR O SMÖRJ DELAR I PA.DÖR N -359324
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 21 (109) Giltig från 2017-09-22
Sortering i angelägenhet kilometer (AK) och säkerhet satt till Ja (J) för alla fordon som börjar med X62 (X62*)
Sortering av alla åtgärder som passerat Normvärder (N) och har klassats som tungt underhåll kompo-
nent (TUF*) på Regina (L_152) med hemverkstad BT Gävle (EGÄ)
Sortering av alla åtgärder utom de som är klassade som tungt underhåll komponent (TUK* N) för fordon
som har linledande littera med X61 (X61*) och som har hemverkstad Boxholm (ALBX)
LFUS - Sorteringstips
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 22 (109) Giltig från 2017-09-22
LUFK - Fordonsmonterade komponenter / komponenter i struktur
LUFK UPPLYSNING OM MONTERADE FORDONS/KOMPDELAR
FORDONFORDON: _______________ UTSKRIFT: ________
KOMPKOMP: _______ ____________
LUFK UPPLYSNING OM MONTERADE FORDONS/KOMPDELAR
FORDON: X9010__________X9010__________ X51 UTSKRIFT: ________
KOMP: _______ ____________ REV/Ö4
BESIKT PREST REV/Ö4 NÄSTA MONTERAT
ARTNR IDNR PLAC DATUM DÄREFT INTERV REV/Ö4 I FORDON
BATTERILADDARE REGINA
_ 4152430 8434217 4318735 KM 010314
DRIVBOGGI REGINA (MED VX)
XX 13020801302080 P0036 A * 160427 46709 KM 170427 010314
VÄXELLÅDA (180 KM/H) MED HJULPAR, SYSTEM 2
_ 3137582 W3033 01 * 110131 1204494 KM 1800000 181022 140411
_ 3137576 D1012 02 * 050205 3757463 KM 3600000 151119 140411
TRAKTIONSMOTOR REGINA TS001-083
_ 3902991 8388463 01 140320 718795 KM 1200000 180513 140406
_ 3902991 8649575 02 140623 505998 KM 1200000 190310 141204
LUFK UPPLYSNING OM MONTERADE FORDONS/KOMPDELAR
FORDON: X9010__________ X51 UTSKRIFT: ________
KOMP: 1302080 P00361302080 P0036_______ _______ REV/Ö4
BESIKT PREST REV/Ö4 NÄSTA MONTERAT
ARTNR IDNR PLAC DATUM DÄREFT INTERV REV/Ö4 I KOMP
MAGNETSKENBROMS REGINA DMA, A-BOGGI
_ 1888476 MG128 01 090821 2099170 KM 2400000 170819 090826
TRAKTIONSMOTORER
_ 3902991 8388463 01 140320 718795 KM 1200000 180513 140406
_ 3902991 8649575 02 140623 505998 KM 1200000 190310 141204
VÄXELLÅDA (180 KM/H) MED HJULPAR, SYSTEM 2
_ 3137582 W3033 01 * 110131 1204494 KM 1800000 181022 140411
_ 3137576 D1012 02 * 050205 3757463 KM 3600000 151119 140411
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 23 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer
eller
Artikelnummer och individnummer
Presentation för fordonsval
Visar de komponenter som är fordonsmonterade och som följs i FORD. Komponenterna visar sig med artikelnummer, individnummer, placering, prestation efter revision samt datum för fordonsmontering.
Komponenter som har struktur visas med ett * - tecken efter placering. För att se ingående komponenter i strukturen X-markeras raden och tryck Enter.
LUFK kan användas för komponenter med struktur. Låt fordonsraden vara tom och ange endast artikel-nummer och individnummer.
LUFK - Fordonsmonterade komponenter / komponenter i struktur
LUFK är en upplysningstransaktion som visar de komponenter som är fordonsmonterade. Det går även att se ingående komponenter i komponentindivid. t.ex. för en boggi.
Presentation för komponentindivid
Visning av ingående komponenter i boggi
Funktionstangenter
F4 Växlar till transaktion LINK för X-markerad komponent
F5 Växlar till transaktion LUKV för X-markerad komponent
F6 Växlar till transaktion LUKS för X-markerad komponent
F7 Växlar till föregående sida
F8 Växlar nästa sida
ITINIO Fordonsnummer: Y1400, Y1415 REGINA Fordonsnummer: X9001, B9001 X9043, T9043, B9043 CORADIA Fordonsnummer: A12001, M12001, M22001, A22011 A12012, M12012, M22012, A22012 X11 / X12 / X14 Fordonsnummer: X3109, X3191, X3234
Exempel på enskilda fordonsnummer:
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 24 (109) Giltig från 2017-09-22
LUFI - Identifiering av fordon
LUFI UPPLYSNING IDENTIFIERINGSDATA FORDON
FORDONFORDON _______________
LUFI UPPLYSNING IDENTIFIERINGSDATA FORDON
FORDON X3106__________ OPERA 8812 DSB SVERIGE AB - UL
LITTERA X11 PART 000
INFÄG 8011 AB TRANSITIO, X11-14
EVN-ID PART 300
FORDONSTYP ELMOTORVAGN UHANS 8006 BOMBARDIER GÄVLE
PART 800
OP AVTALSNR FO ÄG 8011 AB TRANSITIO, X11-14
HEMVERKSTAD EGÄ PART 300
PLAC ORT F-LEDN TRYCK PF2 FÖR ALTERNATIV
PLAC ORT FORD TILLV DAT/ÅR LEV DAT 820820
PREST STYRNING GARANTIDAT
STATUS I TJÄNST
ANVÄNDNING TRAFIKTJÄNST
KOMPONENTAVTAL ENERGIMÄTNING
AVREG/AVSTDAT 170117
ÅTG DATUM 170125
ÅTG TJST EKAC
MA-INFORMATION
ABT-ÖVERTAGET 13-12-17 ABT ERSÄTTNINGSFORDON FD NILS HOLGERSSON, SKÅNET
PF: 1/13 =HJÄLP 3/15 =ÅTER 5 =LUFK
10/22 =NÄSTA FORDON 11/23 =FÖREG FORDON 12/24 =EXIT
LUFI UPPLYSNING IDENTIFIERINGSDATA FORDON
FORDON X3106__________ OPERA 8812 DSB SVERIGE AB - UL
LITTERA X11 PART 000
INFÄG 8011 AB TRANSITIO, X11-14
EVN-ID PART 300
FORDONSTYP ELMOTORVAGN UHANS 4100 EUROMAINT
PART 000
OP AVTALSNR FO ÄG 8011 AB TRANSITIO, X11-14
HEMVERKSTAD EGÄ PART 300
PLAC ORT F-LEDN TRYCK PF2 FÖR ALTERNATIV
LUFI UPPLYSNING IDENTIFIERINGSDATA FORDON
FORDON X3106__________ OPERA 8812 DSB SVERIGE AB - UL
LITTERA X11 PART 000
INFÄG 8011 AB TRANSITIO, X11-14
EVN-ID PART 300
FORDONSTYP ELMOTORVAGN UHANS 8006 BOMBARDIER VÄSTERÅS
PART 500
OP AVTALSNR FO ÄG 8011 AB TRANSITIO, X11-14
HEMVERKSTAD EGÄ PART 300
PLAC ORT F-LEDN TRYCK PF2 FÖR ALTERNATIV
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 25 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer
Presentation för fordonsval
På högersidan visas de olika koderna för :
Operatör
Info.ägare
Underhållsansvaring
Fordonsägare
Finns det alternativa koder så visas ”TRYCK PF2 FÖR ALTERNATIV”
LUFI - Identifiering av fordon
För varje tryckning av PF2 så visas de alternativa koderna
LUFI är en upplysningstransaktion som visar grundinformation om fordonet.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 26 (109) Giltig från 2017-09-22
LUFH - Hjulvärden för samtliga hjulpar
LUFH UPPLYSNING - MÄTVÄRDEN FÖR SAMTLIGA HJULPAR
FORDONFORDON _______________
LUFH UPPLYSNING - MÄTVÄRDEN FÖR SAMTLIGA HJULPAR
FORDON X9001__________ UTSKRIFT ________
X50 MÅTTUPPGIFTER I MM
AXELNR _ 1 _ 2 _ 3 _ 4 AXELNR _ 1 _ 2 _ 3 _ 4
SVARVKOD/ÅTG TYP SVARVKOD/ÅTG TYP UPPMÄT UPPMÄT UPPMÄT UPPMÄT
VSTVST LLP LLP LLP LLP
PROFIL UIC UIC UIC UIC
LÖPBANESLITAGE VÄ LÖPBANESLITAGE VÄ 0.0 1.0 0.0 0.0
HÖ HÖ 1.0 1.0 1.0 0.0
FLÄNSTJOCKLEK VÄFLÄNSTJOCKLEK VÄ 32.0 33.0 33.0 33.0
HÖHÖ 33.0 33.0 33.0 33.0
QRQR--MÅTT VÄ MÅTT VÄ 9.0 11.0 11.0 11.0
HÖ HÖ 11.0 11.0 11.0 10.0
DIAMETER VÄ DIAMETER VÄ 776.1 778.8 799.9 799.9
VID SVARV HÖ VID SVARV HÖ 776.0 778.8 799.9 799.9
UPPMÄTNING: UPPMÄTNING: DATUM 160530 160530 160530 160530
KM DÄREFTER KM DÄREFTER 25876 25876 25876 25876
SVARVNING: SVARVNING: DATUM 151219 UU 151219 UU 160402 UU 160402 UU
KM DÄREFTER KM DÄREFTER 155633 155633 70535 70535
HJULPARSBYTE:HJULPARSBYTE: DATUM 140627 140707 140627 140627
KM DÄREFTER KM DÄREFTER 526220 521340 526220 526220
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 9=DIAM BERÄKNAD 12=EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 27 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer
Presentation för fordonsval
Värden visas för varje position:
PROFIL
LÖPBANESLITAGE eller FLÄNSHÖJD på Höger och Vänstersida
FLÄNSTJOCKLEK på Höger och Vänstersida
QR-MÅTT på Höger och Vänstersida
DIAMETER VID SVARV på Höger och Vänstersida
För senaste UPPMÄTNING av hjulpar visas datum och prestation därefter.
För senaste SVARVNING av hjulpar visas datum och prestation därefter.
U = Undergolvsvarvning
O = Omstomning
För senaste HJULPARSBYTE visas datum och prestation därefter.
Möjlighet finns att X-markera framför axelplaceringen för övergång till mätuppgifterma just för denna pla-cering.
Funktionstangenter
F9 Växlar vy för beräkning av hjuldiameter med hänsyn taget till rapporterat löpbaneslitage eller flänshöjd
LUFH - Hjulvärden för samtliga hjulpar
LUFH är en upplysningstransaktion som visar fordonets aktuella hjulvärdesuppgifter på samtliga positioner, vilken åtgärdstyp/kod man rapporterat samt var det gjort.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 28 (109) Giltig från 2017-09-22
LUHJ - Samtliga Hjulvärden för ett hjulpar
LUHJ UPPLYSNING - SAMTLIGA MÄTVÄRDEN FÖR ETT HJULPAR
FORDON _______________ PLAC __ ARTNR _______ IDNR ____________
LUHJ UPPLYSNING - SAMTLIGA MÄTVÄRDEN FÖR ETT HJULPAR
FORDON FORDON X9001X9001__________ PLAC PLAC 0202 ARTNR _______ IDNR ____________
ARTNR ARTNR 1118275 1118275 1118275 1118275
IDNRIDNR 1029 1029 1029 1029
DATUM DATUM 160530 160408 160224 160112
SVARVKOD/ÅTG TYP SVARVKOD/ÅTG TYP UPPMÄT UPPMÄT UPPMÄT UPPMÄT
VST VST LLP LLP LLP LLP
PROFIL PROFIL UIC UIC UIC UIC
LÖPBANESLITAGE VÄ LÖPBANESLITAGE VÄ 1.0 0.0 0.0 0.0
HÖ HÖ 1.0 1.0 0.0 0.0
FLÄNSTJOCKLEK VÄ FLÄNSTJOCKLEK VÄ 33.0 31.0 32.0 32.0
HÖ HÖ 33.0 32.0 31.0 32.0
QRQR--MÅTT VÄ MÅTT VÄ 11.0 10.0 11.0 10.0
HÖ HÖ 11.0 11.0 10.0 11.0
DIAMETER VÄ DIAMETER VÄ 778.8 778.8 778.8 778.8
VID SVARV HÖ VID SVARV HÖ 778.8 778.8 778.8 778.8
TOTPREST VID ÅTG TOTPREST VID ÅTG 3428342 3387970 3352779 3313400
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 7=BACK 8=FRAM 9=DIAM BERÄKNAD 12=EXIT
LUHJ UPPLYSNING - SAMTLIGA MÄTVÄRDEN FÖR ETT HJULPAR
FORDON _______________ PLAC __ ARTNR ARTNR 11184311118431 IDNR IDNR 55388/23555388/235___ ___
PLAC PLAC 03 03 03
FORDON FORDON Y1401 Y1401 Y1401
DATUM DATUM 160411 160113 150126 141201
SVARVKOD/ÅTG TYP SVARVKOD/ÅTG TYP UPPMÄT UPPMÄT MONTERAD OMSTOMN
VST VST EN EN EN KSUR
PROFIL PROFIL P-8 P-8 P-8 P-8
LÖPBANESLITAGE VÄ LÖPBANESLITAGE VÄ 3.0 3.0 0.0 0.0
HÖ HÖ 3.0 3.0 0.0 0.0
FLÄNSTJOCKLEK VÄ FLÄNSTJOCKLEK VÄ 29.0 31.0 32.5 32.5
HÖ HÖ 29.0 31.0 32.5 32.5
QRQR--MÅTT VÄ MÅTT VÄ 11.0 12.0 11.0 11.0
HÖ HÖ 11.0 12.0 11.0 11.0
DIAMETER VÄ DIAMETER VÄ 770.0 770.0 770.0 770.0
VID SVARV HÖ VID SVARV HÖ 770.0 770.0 770.0 770.0
TOTPREST VID ÅTG TOTPREST VID ÅTG 612323 565842 485792 485792
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 7=BACK 8=FRAM 9=DIAM BERÄKNAD 12=EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 29 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer och hjulparsplacering ELLER Artikelnummer och individnummer
Presentation för fordonsval
Värden visas för varje position:
PROFIL
LÖPBANESLITAGE eller FLÄNSHÖJD på Höger och Vänstersida
FLÄNSTJOCKLEK på Höger och Vänstersida
QR-MÅTT på Höger och Vänstersida
DIAMETER VID SVARV på Höger och Vänstersida
TOTALPRESTATION VID ÅTGÄRDSTILLFÄLLE
Presentation av mätvärden för hjulparsindivid
Värden visas för varje position:
PLACERING
FORDON
PROFIL
LÖPBANESLITAGE eller FLÄNSHÖJD på Höger och Vänstersida
FLÄNSTJOCKLEK på Höger och Vänstersida
QR-MÅTT på Höger och Vänstersida
DIAMETER VID SVARV på Höger och Vänstersida
TOTALPRESTATION VID ÅTGÄRDSTILLFÄLLE
För senaste UPPMÄTNING av hjulpar visas datum och prestation därefter.
För senaste SVARVNING av hjulpar visas datum och prestation därefter.
U = Undergolvsvarvning
O = Omstomning
Funktionstangenter
F9 Växlar vy för beräkning av hjuldiameter med hänsyn taget till rapporterat löpbaneslitage eller flänshöjd
LUHJ - Samtliga Hjulvärden för ett hjulpar
LUHJ är en upplysningstransaktion som visar fordonets aktuella hjulvärdesuppgifter på vald placering eller hjulparets samtliga hjulvärdesuppgifter, i vilka fordon och placeringar som hjulparet har varit monte-rat i. Dessutom när hjul har blivit omstommade etc på underhållsverkstad.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 30 (109) Giltig från 2017-09-22
LUKS - Utförda komponentbyten
LUKS UPPLYSNING OM SKADOR PÅ KOMPONENT UTSKRIFT: ________
FORDONFORDON: _______________ ARTNRARTNR: _______ IDNRIDNR: ____________ DATUM: ______
LUKS UPPLYSNING OM SKADOR PÅ KOMPONENT UTSKRIFT: ________
FORDON: A12002A12002_________ ARTNR: _______ IDNR: ____________ DATUM: ______
X62A1
ARTNR 1118187 DRIVHJULPAR, X62, A-MÅTT 1360
IDNR T-0047 AT 1181212/0009
ÅTGÄRD UPPSATT PLACERING 04
UH-TYP KR ORSAK
DATUM 160302 TOTPREST FORD 1101232 KM TOTPREST FORD 1101232 KM
VST MUE NAMN/TFN ANMAR FARMAN
ORS.TEXT
ARTNR 1118187 ARTNR 1118187 DRIVHJULPAR, X62, A-MÅTT 1360
IDNR TIDNR T--0006 0006 AT 1181212/0009
ÅTGÄRD NEDTAGEN PLACERING 04 PLACERING 04
UH-TYP KR ORSAK HJULSLITAGE ORSAK HJULSLITAGE
DATUM 160302 TOTPREST FORD 1101232 KM
VST MUE NAMN/TFN ANMAR FARMAN
ORS.TEXT
NEDSLITET HJUL. BYTE I SAMBAND MED SKADORNA PÅ AXEL 1. ALSTOM. NEDSLITET HJUL. BYTE I SAMBAND MED SKADORNA PÅ AXEL 1. ALSTOM.
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 7=FÖREG SIDA 8=NÄSTA SIDA 24=EXT
LUKS UPPLYSNING OM SKADOR PÅ KOMPONENT UTSKRIFT: ________
FORDON: _______________ ARTNR: 11181871118187 IDNR: TT--00060006______ DATUM: ______
DRIVHJULPAR, X62, A-MÅTT 1360
FORDON A12002 FORDON A12002 DRIVHJULPAR, X62, A-MÅTT 1360
AT 1181212/0009
ÅTGÄRD NEDTAGEN PLACERING 04
UH-TYP KR ORSAK HJULSLITAGE ORSAK HJULSLITAGE
DATUM 160302 TOTPREST IDNR 1001507 KM
VST MUE NAMN/TFN ANMAR FARMAN
ORS.TEXT
NEDSLITET HJUL. BYTE I SAMBAND MED SKADORNA PÅ AXEL 1. ALSTOM.
ARTNR 1301004 ARTNR 1301004 DRIVBOGGI TYP 2 (J-BOGGI), X62
IDNR 200004 IDNR 200004 AT 1178499/0000
ÅTGÄRD NEDTAGEN PLACERING 02
UH-TYP IN ORSAK
DATUM 160302 TOTPREST IDNR 1001507 KM
VST MUE NAMN/TFN ANMAR FARMAN ORS.TEXT
NEDSLITET HJUL. BYTE I SAMBAND MED SKADORNA PÅ AXEL 1. ALSTOM. NEDSLITET HJUL. BYTE I SAMBAND MED SKADORNA PÅ AXEL 1. ALSTOM.
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 7=FÖREG SIDA 8=NÄSTA SIDA 24=EXT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 31 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer
Enskilt fordonsnummer med kombination med artikelnummer
Enskilt fordonsnummer med kombination med datum
Artikelnummer och individnummer
LUKS innehåller skadeupplysningarna bygger på de skaderapporter som görs i RAPP
Presentation för fordonsval
Visar information om vilken komponentindivid som blivit uppsatt eller nedtagen samt placering. Orsaks-text kan också finnas angivet.
Orsaks som rapporteras i kodform i rapporteringstransaktionen visas i klartext
Visning av fordonets totalprestation vid rapporttillfället
Presentation för komponentindivid
Visar information i vilka fordon eller överordnade komponenter som individen har varit monterad i.
Med överordnad komponent är t.ex. Boggi
om vilken komponentindivid som blivit uppsatt eller nedtagen samt placering. Orsakstext kan också finnas angivet.
Orsaks som rapporteras i kodform i rapporteringstransaktionen visas i klartext
Visning av komponentindividens totalprestation vid rapporttillfället
Funktionstangenter
F7 Växlar till föregående sida
F8 Växlar nästa sida
LUKS - Utförda komponentbyten
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 32 (109) Giltig från 2017-09-22
LUKA - Komponenter på verkstad eller förråd
LUKA KOMPONENTER PÅ VERKSTAD/FÖRRÅD Datum:
Vst/Förv: Z2TBZ2TB Status __ Artnr: _______ Ä/N/U: ____ _ Utskrift: ________
Varav
Artnr Antal Ejiko Ejbst Benämning
LUKA KOMPONENTER PÅ VERKSTAD/FÖRRÅD Datum:
Vst/Förv: Z2TBZ2TB Status 0303 Artnr: _______ Ä/N/U: ____ _ Utskrift: ________
Varav
Artnr Antal Ejiko Ejbst Benämning
_ 1302080 2 0 2 DRIVBOGGI A REGINA
_ 1302090 4 0 4 DRIVBOGGI B REGINA
_ 1302110 2 0 2 LÖPBOGGI X50 MELLANVAGN, T0 3EST 000209-3612
_ 1888476 3 2 MAGNETSKENBROMS REGINA
_ 3902991 6 6 TRAKTIONSMOTOR X50 X54
_ 4714201 5 0 ÖVERGÅNG WOODWILLE (TS001-031) REGINA
Sätt X framför önskade artikelnummer
LISTA AV KOMPONENTER PÅ VERKSTAD/FÖRRÅD!
PF: 1=Hjälp 3=Åter 4=Utskrift 9=Komp 9=Komp 10/11=Bläddra 12=Exit
LUKA LISTNING AV KOMPONENTER PÅ VERKSTAD/FÖRRÅD Datum:
Artnr: 1302110 Vst/förv: Z2TB Status: 03 Ä/N/U
Antal: 2 Benämning: LÖPBOGGI X50 MELLANVAGN, T0 3EST 000209-3612
Idnr Idnr Idnr Idnr Idnr Idnr
T0196 T0202 T0196 T0202
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 33 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Verkstads eller förrådssignatur.
Tillval kan göras med Transitos ägarbeteckning (8040)
Förklaring till fält
VARAV EJIKO EJ I KOmponent Anger antal som inte är monterade i annan komponent
Presentation
Visar antal reparabla komponenter (status 03) för varje artikelnummer som på angiven signatur.
Anger status på komponentindivid enligt följande:
00 – i drift och monterad på svensk vagn.
01 – monterad på utländsk vagn.
02 – under transport till annan verkstad.
03 – demonterad och går att reparera.
04 – under reparation.
05 – driftklar.
07 – beställd till svensk vagn i utlandet.
08 – okänd.
09 – skrotad.
10 – avställd.
11 – såld.
12 – konserverad.
Om fältet lämnas tomt vid sökning blir status 03 förvald automa-tiskt, vilket innebär att komponentindivi-den är demonterad och går att reparera.
Tryck [9] för att se bestyckningsstatus för komponentindividerna. * anger att komponenten är fullt bestyckad, S att den saknar bestyckning. X anger att komponenten är monterad i en överordnad komponent.
Presentation av komponentindivider på verkats/förråd
LUKA - Komponenter på verkstad eller förråd
LUKA är en upplysningstransaktion som visar komponentindivider i visst status på en specifik verkstad samt visning av bestyckningsstatus för dessa.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 34 (109) Giltig från 2017-09-22
LUKK - Upplysning uppmätta värden på komponentindivid
LUKK UPPLYSNING UPPMÄTTA VÄRDEN KOMPONENT
ARTNR _______ IDNR ____________
LUKK UPPLYSNING UPPMÄTTA VÄRDEN KOMPONENT
ARTNR 11182751118275 IDNR 10751075________ VERKL IDNR
VERKSAMHET I FORDON VST/FORD B9014 PLAC 51
SEDAN 150717 STATUS 00
BENÄMNING DRIVHJULPAR REGINA
RUBRIK ÅTGRUBRIK ÅTG--DATUM VÄRDE HIST RAPPORTERAT DATUM VÄRDE HIST RAPPORTERAT
AXEL, CHARGENUMMER 2002-08-28 C3337 020828 0858
HJHJ--STOMME CHNR VXLS 2015STOMME CHNR VXLS 2015--0404--29 E1403197 * 150429 1750 29 E1403197 * 150429 1750
HJ-STOMME CHNR EJ VX 2015-04-29 E1401929 * 150429 1750
HJULDIAMETER 2015-04-29 840 * 150429 1750
BROMSSKIVA 1
BROMSSKIVA 2
BROMSSKIVA 3
BROMSSKIVA 4
HEL/DELAD BRSK 1 2015-04-29 150429 * 150429 1750
HEL/DELAD BRSK 2 2015-04-29 150429 * 150429 1750
HEL/DELAD BRSK 3 2015-04-29 150429 * 150429 1750
HEL/DELAD BRSK 4 2015-04-29 150429 * 150429 1750
TRANSAKTIONEN KLAR!
PF: 1/13=Hjälp 3/15=Åter 7=Föreg sid 8=Nästa sid 12/24=Exit
LUKK UPPLYSNING UPPMÄTTA VÄRDEN KOMPONENT
ARTNR 11182751118275 IDNR 1075________ 1075________ VERKL IDNR
VERKSAMHET I FORDON VST/FORD B9014 PLAC 51
SEDAN 150717 STATUS 00
BENÄMNING DRIVHJULPAR REGINA
RUBRIK ÅTGRUBRIK ÅTG--DATUM VÄRDE RAPPORTERAT DATUM VÄRDE RAPPORTERAT
HJHJ--STOMME CHNR VXLS 2015STOMME CHNR VXLS 2015--0404--29 E1403197 150429 1750 29 E1403197 150429 1750
20112011--0707--25 E1100512 110725 1247 25 E1100512 110725 1247
20072007--0303--19 E0501098 070319 1023 19 E0501098 070319 1023
20022002--0808--28 328 3--7476 020828 1046 7476 020828 1046
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 35 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer och individnummer
Presentation av de rubriker på olika tekniska värden som finns för aktuell individ.
Kolumnerna ÅTG-DATUM och VÄRDE visar senaste åtgärdsdatum och inrapporterat värde.
Kolumnen RAPPORTERAT datum och tidpunkt när inrapporteringen utfördes.
Det kan skilja mellan ÅTG-DATUM (Åtgärdsdatum) och RAPPORTERAT (Rapporteringsdatum) beroende på att man rapporterat i efterhand.
Kolumnen HIST markerar genom * att det finns historiska värden lagrat på rubriken.
För att se de historiska värdena , ställ markören på raden och tryck ENTER.
Exempel på historiska värden, återgång till första sidan sker med PF3.
LUKK är en upplysningstransaktion som ger information om fordonsdelars avlästa och upp-mätta teknis-ka värden, t.ex. mätvärden eller åtgärder som utförts, samt datum när uppgiften rapporterades.
LUKK - Upplysning uppmätta värden på komponentindivid
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 36 (109) Giltig från 2017-09-22
LINF - Upplysning intressanta uppgifter om fordonet
LINF INTRESSANTA UPPGIFTER FÖR FORDON UTSKRIFT: ________
FORDON: _______________ VST: XMT_
LINF INTRESSANTA UPPGIFTER FÖR FORDON UTSKRIFT: ________
FORDON: X3107__________ X11 VST: XMT_ HEMVST EN
ÖVERSYN TYP REVISION TYP PREST T O M
DATUM SENASTE 070608 Ö3 060222 R1 DATUM
SEDAN DESS 1442978 1672959 TOT KM 5165578 TOT KM 5165578
PROGNOS NÄSTA VÄGM KM 5166618 160711 VÄGM KM 5166618 160711
KVAR -, ÖVER + + 0 TIM
LEV DATUM: 820924 LEV DATUM: 820924
SE ÄVEN LUFV
****************************************************************************
HJULPARSDATA MIN MAX HJULPARSDATA MIN MAX
LÖPBANESLITAGE 1.0 4.0 LÖPBANESLITAGE 1.0 4.0
SE ÄVEN LUFH FLÄNSTJOCKLEK 29.0 34.0 SE ÄVEN LUFH FLÄNSTJOCKLEK 29.0 34.0
SUMMA FLÄNSTJOCKLEK 59.0 66.0 SUMMA FLÄNSTJOCKLEK 59.0 66.0
QRQR--MÅTT 8.0 12.0 MÅTT 8.0 12.0
HJULDIAMETER VID SVARV 862.3 920.0 HJULDIAMETER VID SVARV 862.3 920.0
SENASTE HJULMÄTN GJORD 160414 SENASTE HJULMÄTN GJORD 160414
PF: 1/13=HJÄLP 3/15=ÅTER 4/16=LUFV 5/17=MSUO 7/19=LUFK
9/21=LUFH 10/22=NÄSTA SIDA 11/23=FÖREG SIDA 24=EXT
FORDONSSPECIFIKT UPPGIFT
BATTERISATS 24 V BYTES FÖR REVIDERING 031231
BATTERISATS 48 V BYTES FÖR REVIDERING 031231
KVARVARANDE KÄNDA SKADOR FÖR KOMPONENTER MONTERADE I FORDONET KVARVARANDE KÄNDA SKADOR FÖR KOMPONENTER MONTERADE I FORDONET
ARTNR IDNR PLAC DATUM VST NAMN
1309010 24274 01 080917 TÖRR , LENNART JACOBSSON
KÄNDA SKADOR / FORDONSINFO KÄNDA SKADOR / FORDONSINFO
DATUM VST TEXT
160303 XCON EN AV FÄLLSTOLARNA I VESTIBULEN NÄRMAST B-HYTTEN ÄR TRASIG, GÅR
160312 XCON FÖRBANDSLÅDA BEHÖVER KOMPLETTERAS MED PLÅSTER
160316 XCON YOASTOL ÖVERFULL, LÄCKER FRÅN UNDERSIDAN OCH VATTEN I HELA
160317 XCON TVÅ STOLAR I TÅGET ÄR TRASIGA OCH KAN INTE ANVÄNDAS.
160502 XCON MELLANDÖRR A-VAGN 9,2. ÖPPNINGSANORDNING SÖNDER
160604 XCON HANDIKAPP RAMP BEHÖVER SMÖRJAS UPP , GNISSLAR VID ANVÄNDNING
160623 XCON AUTOMATISKT UTROP HÖRS VÄLDIGT SVAGT VID KÖRNING A-ÄNDE
160627 XCON PÅKÖRD ÄLG I SÖDRA ÄNDEN AV VAGNEN, FOTSTEG DEFORMERAT
160629 XCON UTROP FRÅN A-HYTT HÖRS EJ I B.
160707 XCON GLAPPKONTAKT FOTSTEG DÖRR 21-22 FÅR EJ STÄNGDA DÖRRAR.
160707 XCON KOMMER VATTEN UPP UR VASKAVLOPP VID SPOLNING AV TOALETT.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 37 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer och verkstadssignatur
Visar en sammanställning av information från olika delsystem i FORD.
Senaste mätaravläsning
Total prestation och leveransdatum
Hjulparsdata med min- och max-värden sant när senaste hjuluppdateringen utfördes.
Aktiva kända skador på komponenter och fordon
Aktiva kända skador på komponenter
Aktiva kända skador på fordon
LINF - Upplysning intressanta uppgifter om fordonet
LINF är en upplysningstransaktion med information som regelbundet ska skrivas ut av verkstäder. Trans-aktionen sammanställer information från olika delsystem i FORD.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 38 (109) Giltig från 2017-09-22
MKUS - Upplysning aktiva Kända Skador på fordon
MKUS UPPLYSNING KÄNDA SKADOR Sort __ Utskr ________ Var _
Ford Ford _______________ - _______________ Datum ______ ____ - ______ Bvst ____
Litt/Tab Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr Tsä/Nr ______ St __ Infokl _ _ Tfs _ Pri __ Skkod _____
Ä/O/U ____ _ Ankdat ______ ____ Hem/Oml ____ Uf _ Ank tåg: Kl __ + __
Ext nr _______ Matrstatus _ Artnr _______ Vst ____
MKUS UPPLYSNING KÄNDA SKADOR Sort __ Utskr ________ Var _
Ford _______________ - _______________ Datum Datum 160601160601 12001200 -- 160712160712 Bvst ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr Tsä/Nr X62001X62001 St __ Infokl _ _ Tfs _ Pri __ Skkod _____
Ä/O/U ____ _ Ankdat ______ ____ Hem/Oml ____ Uf _ Ank tåg: Kl __ + __
Ext nr _______ Matrstatus _ Artnr _______ Vst ____
1 Datum Fordon Rubriktext
O O 160613 X62001 2 Runtomgående kross axel 10L
TOTO 160614 2 Byte av hjulaxlar Se info160614 2 Byte av hjulaxlar Se info------------------------------
T T 160617 16 Nackkudde fattas stol 48 Se info-----------------
T T 160617 2 Avdragna skruvar på flänsmörjning. A1 höger och A2 vänste...
T T 160617 4 avluftningsslang bromscylinder saknas
** 160617 1 återkommande PMCF-fel
160629 14 DÖRR 14, FEL PÅ FOTSTEG
KK 160629 8 BEGYNNANDE HJULSKADA AXEL 1R
T T 160701 5 A1, RELÄ LÅTER SOM EN SUMMER DÅ PARKERINGS OCH HALVLJUS Ä...
160709 + 1 Klammrar till mg-broms boggie 1 höger trasiga
PF:1=HJP 3=ÅTER 2=KV 2=KV 4=JFR 6=SMST 7=MAUS 8=LPN 7=MAUS 8=LPN 9/21=HÖ/VÄ 9/21=HÖ/VÄ 10=FRAM 24=EX
PVKT K Ä N D A S K A D O R
FORDON X62001 DATUM 160614 SKADENR 16085645 // 16.06.14 01:33:33 S051RO
RUBRIK Byte av hjulaxlar Se infoRUBRIK Byte av hjulaxlar Se info------------------------------
INFO KL S PRIOR 0 UR FKT BER K N MTRLBR SKADETIDP 160614 0129
SÄK N GARANTI N EXTNR 1580457 ARTNR
SKADEKOD 231 HJULPAR HJULPAR
POSITION 52 HJULAXEL BO5 A2 HJULAXEL BO5 A2 TÅG
ORSAK FÖRS FR/TSTN
KONSEKVENS E STOPPANDE FEL STOPPANDE FEL
Skadetext Skadetext
Skador Axel 10 körförbud. Byter Axel 7 8 9 10 Skador Axel 10 körförbud. Byter Axel 7 8 9 10
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 39 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Välj ett av alternativen Fordon eller Tsä/Nr eller Litt/Tab.
I fältet Fordon anges ett fordonsnummer, antingen ett enskilt nummer eller en serie, t.ex. X3106-X3113.
I fältet Tsä/Nr anges ett tågsättsnummer, t.ex. X62001 och då visas samtliga fordon som ingår i det tåg-sättet.
I fältet Litt/Tab börjar man med ett L i första fältet och sedan antingen en littera, t.ex. L X52 eller numret för en underhållstabell t.ex. L 152 så visas alla tågsätt/fordon som behörigheten tillåter.
Aktiva kända skador visas
Begränsning i urvalet kan ske genom att anger datum och tidpunkt för startvärde och avstltningsdatum
Markeringstecken som står till vänster på bilden.
T = Det finns ytterligare skadetext och ingen annan text
O = Det finns orsakstext och ingen annan text
TO = Det finns både skadetext och orskakstext
K = Det finns kvittenstext och ingen annan text
* = Det finns både skadetext och kvittenstext
Se Skadetexter och orsakstexter (*,T,O)
Placera markören på aktuell rad och tryck ENTER. Växling sker mellan skadetext och orsakstext genom
att trycka på PF4
Se kvittenstexter (*, K)
Placera markören på aktuell rad och tryck ENTER och tryck på PF2
Med PF7 sker övergång till avrapporterade skador
När PF8 trycks så visas det unika skade-löpnumret
Med PF9 växlar bilden information och visar bl.a. skadekoderna. Genom upprepade PF9 tryckningar så
kommer man tillbaka till utgångsbilden.
Exempel på utökad skadetext
MKUS - Upplysning aktiva Kända Skador på fordon
MKUS är en upplysningstransaktion som visar de kvarvarande skador på ett eller flera fordon
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 40 (109) Giltig från 2017-09-22
MAUS - Upplysning avrapporterade Kända Skador på fordon
MAUS UPPLYSNING AVRAPPORTERADE SKADOR Sort __ Utskrift ________
FordonFordon _______________ - _______________ Avrp dat ______ - ______ Vst ____
Litt/Tab Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr Tsä/Nr ______ St __ Infokl _ _ Tfs _ Pri __ Skkod _____
Ä/O/U ____ _ Ankdat ______ ____ Hem/Oml ____ Uf _ Ext nr _______
MAUS UPPLYSNING AVRAPPORTERADE SKADOR Sort __ Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Avrp dat Avrp dat 160601160601 -- 160712160712 Vst ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr Tsä/Nr X62001X62001 St __ Infokl _ _ Tfs _ Pri __ Skkod _____
Ä/O/U ____ _ Ankdat ______ ____ Hem/Oml ____ Uf _ Ext nr _______
1 Datum Fordon Rubriktext
* * 160711 X62001 2 Trasiga P-broms Cylinderar PBECFP
** 160711 3 Ogiltig fordonskonfiguration 160711 3 Ogiltig fordonskonfiguration
KK 160709 5 A 1 - TORKARBLADET HALKAT NER. SKAVER PÅ RUTAN
KK 160709 4 A1, SLANG FÖR SPOLNING TILL TORKARBLAD ÄR LÖS
KK 160709 4 stålkastarlampa A2 trasig
KK 160709 1 LIST OVANFÖR BAGAGEHYLLA I A2 ÄR LÖS, LIGGER UPPE PÅ HYLLA...
KK 160629 2 STRÖMAVTAGARE M2 SÅRIG
** 160629 1 Slitbricka krängninghämmare trasiga Se info----------------
KK 160617 1 FÅR INDIKATION NÅGON ÖPPEN DÖRR TROTS STÄNGDA DÖRRAR&GRÖN ...
KK 160617 1 Sprickor i frontruta (insida) A2
KK 160617 4 A1 MISSLJUD FRÅN PROPPSKÅP NÄR STRÅLKASTAREN ÄR PÅ
KK 160617 1 Trasiga ledlampor dörr 13-14
** 160615 4 M1 > M1 > UTVÄNDIGT > HÖGER SIDA > PASSAGERARDÖRR > 24 (+M...
** 160615 8 M1 > UTVÄNDIGT > HÖGER SIDA KORGSIDA
** 160615 7 M2 > UTVÄNDIGT > HÖGER SIDA KORGSIDA
KK 160615 6 A2 > UTVÄNDIGT > VÄNSTER SIDA FRONT > NEDRE KJOL SPRICKA
PF:1=HJLP 3=ÅTER 4=KVITTO 4=KVITTO 7=MKUS 8=LPN 9/21=HÖ/VÄ 10/11=NÄSTA SID 24=EXT
PVKV K Ä N D A S K A D O R K V I T T E N S
Fordon X62001 Datum 160709 / 160711 14.18.46 S058CO Tel
Komp Vst MUE ____
Rubrik Ogiltig fordonskonfiguration Ogiltig fordonskonfiguration
FORDONETS INSTRUMENTERING OCH STYRNING
Provad: X Stillastående _ Provtur _ Utan anmärkning
Felorsak: C20_ MJUKVARUFEL
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Ingen åtgärd: _
Åtgärd: A10_ UPPGRADERAT _ Kompbyte
Beskriv åtgärd inkl materialåtgång:
MPU Dataplugg måste programeras om av Alstom.. /CF160711: Dataplugg omprogrammeMPU Dataplugg måste programeras om av Alstom.. /CF160711: Dataplugg omprogramme
rad av Alstom. /CF.____________________________________________________________rad av Alstom. /CF.____________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
PF: 1=INFO 2/3/4=ÅTER 5=REGISTRERA 7/8=VERSIONER 10/11=BLÄDDRA 12=EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 41 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Välj ett av alternativen Fordon eller Tsä/Nr eller Litt/Tab.
I fältet Fordon anges ett fordonsnummer, antingen ett enskilt nummer eller en serie, t.ex. X3106-X3113.
I fältet Tsä/Nr anges ett tågsättsnummer, t.ex. X62001 och då visas samtliga fordon som ingår i det tåg-sättet.
I fältet Litt/Tab börjar man med ett L i första fältet och sedan antingen en littera, t.ex. L X52 eller numret för en underhållstabell t.ex. L 152 så visas alla tågsätt/fordon som behörigheten tillåter.
Aktiva kända skador visas
Begränsning i urvalet kan ske genom att anger datum och tidpunkt för startvärde och avstltningsdatum
Markeringstecken som står till vänster på bilden.
K = Det finns kvittenstext och ingen annan text
* = Det finns både skadetext/orsakstext och kvittenstext
Se Skadetexter och orsakstexter (*)
Placera markören på aktuell rad och tryck ENTER. Växling sker mellan skadetext och orsakstext genom
att trycka på PF4
Se kvittenstexter (*, K)
Placera markören på aktuell rad och tryck ENTER och tryck på PF2
Med PF7 sker övergång till avrapporterade skador
När PF8 trycks så visas det unika skade-löpnumret
Med PF9 växlar bilden information och visar bl.a. skadekoderna. Genom upprepade PF9 tryckningar så
kommer man tillbaka till utgångsbilden.
Exempel på kvittenstext
MAUS - Upplysning avrapporterade Kända Skador på fordon
MAUS är en upplysningstransaktion som visar de skador på ett eller flera fordon som avrapporterats
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 42 (109) Giltig från 2017-09-22
KKUS - Upplysning aktiva Kända Skador på komponent
KKUS K Ä N D A S K A D O R
Artnr _______ Intervall ______ - ______ Infokl _ Skadenr ________
Id ____________ Utskrift ________
KKUS K Ä N D A S K A D O R
Artnr 11181871118187 Intervall ______ - 170509170509 Infokl _ Skadenr ________
Id ____________ Utskrift ________
Datum Kid Rubriktext
T 151216 TT 151216 T--0028 1 TRASIG KUGGKOPPLING. TRANSPORTSKRUV GICK I KOPPLING... 0028 1 TRASIG KUGGKOPPLING. TRANSPORTSKRUV GICK I KOPPLING...
160219 T-0038 1 HAVERI VÄXELLÅDA
130402 T-0071 BYTE AV FÄSTELEMENT
130402 KONTROLL AV LAGER
PVKT K Ä N D A S K A D O R
Fordon Datum 151216 Skadenr 15164914 / 16.12.02 14:13:49 AF1104
11181871118187 / TT--0028 0028 KompKS XX
Rubrik TRASIG KUGGKOPPLING. TRANSPORTSKRUV GICK I KOPPLING. MÅSTE TAS B TRASIG KUGGKOPPLING. TRANSPORTSKRUV GICK I KOPPLING. MÅSTE TAS B
Info kl S Prior 4 Ur fkt Ber k Mtrlbr Skadetidp 151203 1200
Säk Garanti Extnr Artnr
Skadekod 432 VÄXELLÅDA 432 VÄXELLÅDA
Position Tåg
Orsak Förs Frstn
Konsekvens Tstn
Skadetext
ORT OCH KOPPLINGEN SYNAS ORT OCH KOPPLINGEN SYNAS
161202: AXELN ÄR EJ REPARERAD. RESTER FRÅN TRANSPORTSKRUVEN FINNS KVAR I KOPPLI161202: AXELN ÄR EJ REPARERAD. RESTER FRÅN TRANSPORTSKRUVEN FINNS KVAR I KOPPLI
NGEN. NGEN.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 43 (109) Giltig från 2017-09-22
Exempel på utökad skadetext
KKUS - Upplysning aktiva Kända Skador på fordon på komponent
KKUS är en upplysningstransaktion som visar de kvarvarande skador på en eller flera komponentindivi-der
Obligatoriska fält
Artikelnummer
Begränsning kan göras genom att ange tidsintervall och/eller Informationsklass
Riktad sökning kan göras genom att ange individnummer på komponenten.
Aktiva kända skador visas
Begränsning i urvalet kan ske genom att anger datum och tidpunkt för startvärde och avstltningsdatum
Markeringstecken som står till vänster på bilden.
T = Det finns skadetext
K = Det finns kvittenstext och ingen annan text
* = Det finns både skadetext/orsakstext och kvittenstext
Se Skadetexter (*, T)
Placera markören på aktuell rad och tryck ENTER.
Se kvittenstexter (*, K)
Placera markören på aktuell rad och tryck på PF4
Med PF7 sker övergång till avrapporterade skador
När PF8 trycks så visas det unika skade-löpnumret
Med PF9 växlar bilden information och visar bl.a. skadekoderna. Genom upprepade PF9 tryckningar så
kommer man tillbaka till utgångsbilden.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 44 (109) Giltig från 2017-09-22
KAUS - Upplysning avrapporterade Kända Skador på komponent
KAUS A V R A P P O R T E R A D E S K A D O R
Artnr _______ Intervall ______ - ______ Infokl _ Slopat _ Skadenr ________
Id ____________ Utskrift ________
KAUS A V R A P P O R T E R A D E S K A D O R
Artnr 11181871118187 Intervall ______ - 170509170509 Infokl _ Slopat _ Skadenr ________
Id ____________ Utskrift ________
Datum Kid Rubriktext
* 160816 T-0050 2 KONTROLL AV LAGER
K 160816 1 BYTE AV FÄSTELEMENT
* 170228 T* 170228 T--0053 1 FÄRGSLÄPP RUNT AXELN 0053 1 FÄRGSLÄPP RUNT AXELN
K 160901 T-0068 1 MONTERADE MED HJUL AV STÅLSORT ER9
K 161027 T-0080 1 MONTERADE MED HJUL AV STÅLSORT ER9
K 161027 T-0084 1 MONTERADE MED HJUL AV STÅLSORT ER9
K 161027 T-0086 1 MONTERADE MED HJUL AV STÅLSORT ER9
MSKT A V R A P P O R T E R A D E S K A D O R
Fordon Datum 170228 Skadenr 16117861 / 16.09.05 16:00:10 AF1104
Komp 11181871118187 / TT--00530053 Inskrivet 160905
Rubrik FÄRGSLÄPP RUNT AXELN FÄRGSLÄPP RUNT AXELN
Info kl G Prior Ur fkt Ber k Mtrlbr Skadetidp 160819 1200
Säk Garanti Extnr Artnr
Skadekod 231 HJULPAR 231 HJULPAR
Position Tåg
Orsak Förs Frstn
Konsekvens Konsekvens Tstn
Skadetext
AXELFÄRG HADE SLÄPPT. AXEL DEMONETERADES OCH SKALL SKICKAS TILL LUCCHINI FÖR UNAXELFÄRG HADE SLÄPPT. AXEL DEMONETERADES OCH SKALL SKICKAS TILL LUCCHINI FÖR UN
DERSÖKNING OCH MÅLNING. HANTERAS AV LUCHINNI SOM ETT GARANTI ÄRENDE. AXELN ÄR NDERSÖKNING OCH MÅLNING. HANTERAS AV LUCHINNI SOM ETT GARANTI ÄRENDE. AXELN ÄR N
Y UPPARBETAD AV KSUR. Y UPPARBETAD AV KSUR.
PVKV K Ä N D A S K A D O R K V I T T E N S
Fordon Datum 160905 / 170228 09.58.05 S057DE Tel 312
Komp 1118187 / T-0053 Vst KSUR ____
Rubrik FÄRGSLÄPP RUNT AXELN FÄRGSLÄPP RUNT AXELN
HJULPAR
Provad: _ Stillastående _ Provtur _ Utan anmärkning
Felorsak: 0AC_
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Ingen åtgärd: _
Åtgärd: D05_ _ Kompbyte
Beskriv åtgärd inkl materialåtgång:
ALL LÖS FÄRG HAR SLIPATS BORT. BÄTTRINGSMÅLNING UTFÖRD.________________________ALL LÖS FÄRG HAR SLIPATS BORT. BÄTTRINGSMÅLNING UTFÖRD.________________________
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 45 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer
Begränsning kan göras genom att ange tidsintervall och/eller Informationsklass
Riktad sökning kan göras genom att ange individnummer på komponenten.
I fältet Slopat kan man ange F, då visas endast de felinslagna rapporterna. Är fältet tomt så vissa alla rapporter utom de felinslagna.
Avrapporterade kända skador visas
Begränsning i urvalet kan ske genom att anger datum och tidpunkt för startvärde och avstltningsdatum
Markeringstecken som står till vänster på bilden.
K = Det finns kvittenstext och ingen annan text
* = Det finns både skadetext/orsakstext och kvittenstext
Se Skadetexter (*, T)
Placera markören på aktuell rad och tryck ENTER.
Se kvittenstexter (*, K)
Placera markören på aktuell rad och tryck på PF4
Med PF7 sker övergång till aktiva skador
När PF8 trycks så visas det unika skade-löpnumret
Med PF9 växlar bilden information och visar bl.a. skadekoderna. Genom upprepade PF9 tryckningar så
kommer man tillbaka till utgångsbilden.
Exempel på kvittenstext
KAUS är en upplysningstransaktion som visar de skador på en eller flera komponentindivider som avrap-porterats
KAUS - Upplysning avrapporterade Kända Skador på komponent
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 46 (109) Giltig från 2017-09-22
LINK—Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT Utskr: ________
Artnr: _______ Idnr: ____________ Verkl idnr: ____________
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT Utskr: ________
Artnr: _______ Idnr: 1075________ Verkl idnr: ____________
FYLL I ARTNR OCH IDNR ELLER VERKLIGT IDNR!
PF: 1=Hjälp 3=Åter 24=Ext
LINK K O M P O N E N T L I S T A 17.04.18
SÖKT IDNR: 1075
ARTNR IDNR BENÄMNING
X 1118275 1075 DRIVHJULPAR REGINA
_ 3308100 1075 STRÖMAVTAGARE TYP SB 10BL KOMPL. MED TOPPBYGEL B12A
_ 1302300 1075 ÄNDMOTORBOGGI X60, B1,B7 (VAGN A1,A2)
_ 3902005 1075 TRAKTIONSMOTOR, X61/62
PF: 3=ÅTER 7=BACK 8=FRAM 24=EXT
FYLL I ARTNR OCH IDNR ELLER VERKLIGT IDNR!
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT Utskr:
Artnr: 1118275 Idnr: 1075________ Verkl.idnr:
DRIVHJULPAR REGINA
Äg: 8011/500 AB TRANSIT Nytj: 1107/000 SJAB TÅG I Up.an: 8006/800 BOMBARDIER
********************** GRUNDUPPGIFTER ************************************
Sedan 150717 Lev.datum Senaste vst besök
Status 00 I fordon Tillv.datum EGÄ 170216 REV
FORDON B9014 - 02 EGÄ 170216 FUF
Splittab 152 VGÄ 161206 MÄT
VGÄ 160921 MÄT
Demonterad från Tot.prest 3282505 KM VGÄ 160921 FU
Fordon / Plac: VGÄ 160916 MÄT
Datum: VGÄ 160504 MÄT
Vst: VGÄ 160421 FU
Orsak: VGÄ 160315 MÄT
Orsakstext:
Sitter i:
Artnr / Idnr: 3137570 D1027
Datum / Vst
Kommentar:
PF: 1=Hjälp 2=LRKO 3=Åter 4=LUKV 5=MSUO 6=LUKS 7=LUFK
10=Fram 11=Back 24=Ext
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 47 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Individnummer
Grunduppgifter Uppgift om vad ägarkod och statuskod betyder i klartext. Var komponenten finnns just nu med fordonsnummer eller verkstadssignatur samt datum när detta hände Uppgifter om komponentens struktur. För lösa komponenter ges uppgifter om senaste fordon och om orsak till demonteringen. Totalprestation för komponentindividen
LINK—Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid
Finns flera individer med angivet individnummer, visas en lista med de olika artikelnumren med benäm-ningar. X-markerar det artikelnummer som man vill gå vidare med och tryck därefter Enter.
LINK är en upplysningstransaktion som visar grunduppgifter för en komponentindivid samt bl.a. historik över verkstadsbesök, Split-åtgärder, avlästa/uppmätta värden, kvarvarande kända skador och statusför-ändringar samt kommentarer om enskilda komponentindivider som riktar sig till verkstadspersonal re-spektive tågoperatör.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 48 (109) Giltig från 2017-09-22
LINK—Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Artnr: 1118275 Idnr: 1075________ Verkl idnr:
********************** SPLITÅTGÄRDER ************************************
Individ Åtg Åtgärdsbesk SP Färg Kvar till övre gräns
är Km Antal Dagar
1075 2B01 TOT PRESTATION HJULPAR N9 Grön
1075 20AY SKRUV TILL BROMSSKIVA, BYTE J1 Grön
1075 23AA DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING N3 Grön 74511
1075 23AC DRIVHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV J1 Grön 603928
1075 23AE HJULLAGER, UNDERHÅLL J1 Grön 603928
1075 23AF HJULAXEL, OFÖRSTÖRANDE PROVN. J1 Grön 1158673
1075 23AG HELHJUL, ULTRALJUDBESIKTIGA J1 Grön 158673
1075 23AT HJULPAR, MOTIONERING I FÖRRÅD N3 Grön 195
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Artnr: 1118275 Idnr: 1075________ Verkl idnr:
****************** AVLÄSTA / UPPMÄTTA VÄRDEN ****************************
Rubrik Värde Åtgärdsdatum Rapporterat
AXEL, CHARGENUMMER C3337 2002-08-28 020828 0858
HJ-STOMME CHNR VXLS E1403197 2015-04-29 150429 1750
HJ-STOMME CHNR EJ VX E1401929 2015-04-29 150429 1750
HJULDIAMETER 840 2015-04-29 150429 1750
BROMSSKIVA 1
BROMSSKIVA 2
BROMSSKIVA 3
BROMSSKIVA 4
HEL/DELAD BRSK 1 150429 2015-04-29 150429 1750
HEL/DELAD BRSK 2 150429 2015-04-29 150429 1750
HEL/DELAD BRSK 3 150429 2015-04-29 150429 1750
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Artnr: 1118275 Idnr: 1075________ Verkl idnr:
****************** AKTUELLA HJULVÄRDEN **********************************
Omstomning/omringning:
Åtgärdsdatum 150429 KM därefter 426072 Vst TÖR
Svarvdata:
Svarvdatum 150925 KM därefter 379498 Profil UIC
Svarvkod 83 SLITEN HJULBANA
Diameter Vä 834.1 Hö 834.1 Max 850 Min 760
Montering:
Åtgärdsdatum 150717 KM därefter 426072 Vst VGÄ
Slitage:
Mätdatum KM därefter Försl.löpbana Flänstjocklek QR-mått
Vä Hö Vä Hö Vä Hö
161206 83589 0.0 0.0 31.0 32.0 9.0 10.0
HEL/DELAD BRSK 4 150429 2015-04-29 150429 1750
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 49 (109) Giltig från 2017-09-22
Avlästa/ uppmätta värden
Visar rubriker , värden och åtgärdsdatum. Även rubriker till mätvärde som saknas visas.
LINK—Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid
Splitåtgärder
Visar ”färgen” som en kolumn samt prestationen visas mot övre gräns
Aktuella hjulvärden Visar mätvärde och rapportdatum. För hjulpar visas även datum och värde för: Omstommning / omringning Svarvdata Datum för fordonsmontering Mätvärden vid senaste uppmätning av slitage
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 50 (109) Giltig från 2017-09-22
LINK—Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Artnr: 1118275 Idnr: 1075________ Verkl idnr:
****************** KVARVARANDE KÄNDA SKADOR *****************************
Datum Vst Rubriktext
161102 T KSUR ROST MITTEN AV AXELN. VI HAR SLIPAT BORT SAMT U-LJUD AXEL.
AXEL = UA
LINK UPPGIFTER OM DEL SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Artnr: 1118275 Idnr: 1075________ Verkl idnr:
*************** STATUSFÖRÄNDRINGAR PÅ INDIVIDEN *************************
Verksamhet Ford/Vst Plac Datum Rapporterat Prestpås Sign
I fordon B9014 # 02 150717 150717 1 0 MJ9564
Driftklar res VGÄ # 150511 150511 1 0 TH9293
Under transport TÖR VGÄ 150508 150508 1 0 HP3099
Driftklar res TÖR # 150429 150429 3 0 CL3963
Under rep TÖR # 150429 150429 2 0 CL3963
Driftklar res TÖR # 150429 150429 1 0 CL3963
Under rep TÖR # 150316 150416 1 0 CL3963
Rep kvantitet TÖR # 150316 150316 1 0 BM7864
Under transport VGÄ TÖR 150313 150313 1 0 PN9538
Rep kvantitet VGÄ # 150312 150312 1 0 MW9436
I fordon X9023 # 03 140616 140616 3 0 DICGAI
Driftklar res VMOV # 140616 140616 2 0 DICGAI
Rep kvantitet VMOV # 140616 140616 1 0 DICGAI
I fordon X9023 # 03 110809 110809 1 0 MJ9564
Driftklar res VGÄ # 110728 110728 1 0 TH9293
Under transport TÖR VGÄ 110726 110726 1 0 BM7864
Driftklar res TÖR # 110725 110725 3 0 CL3963
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 51 (109) Giltig från 2017-09-22
Statusförändring på individen Varje statusförändring som komponentindividen har gjort finns lagrat. Med denna information kan men se från aktuell status och bakåt i historien med information om vilka fordon och verkstäder som komponent-individen befunnit sig på. Uppgift om Verksamhet Fordonsnummer eller verkstad. Vid fordonsnummer visas i förekommande fall även vilken placering som den haft. Datum för händelsen Rapporteringsdatum med löpnummer Prestationspåslag med plus eller minusprestation Behörighetssignatur på rapportör
LINK—Upplysning intressanta uppgifter om komponentindivid
Kvarvarande kända skador Finns det rapporterat skador på komponentindividen, så visas dessa på denna bild.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 52 (109) Giltig från 2017-09-22
LKUS—Upplysning Split underhållsstatus på komponenter
LKUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Artikel _______ _______ _______ _______ _______ _______ Utskrift ________
Individ ____________ Tab ___ Åtg ____ __ Ang _ Sort __ __
Fordon/Vst/Stat __ Säk _ Vst ____ Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
LKUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Artikel Artikel 11182751118275 _______ _______ _______ _______ _______ Utskrift ________
Individ Individ 10751075________ ________ Tab ___ ÅtgÅtg ____ __ AngAng _ Sort __ __
Fordon/Vst/Stat __ Fordon/Vst/Stat __ Säk _ Vst ____ Grp: ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Ä/N/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Individ Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
F 1075 2B01 02 TOT PRESTATION HJULPAR N9
F 1075 20AY 02 SKRUV TILL BROMSSKIVA, BYTE J1
F 1075 23AA 02 DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING N3 -46769
F 1075 23AC 02 DRIVHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV. J1 -740325
F 1075 23AE 02 HJULLAGER, UNDERHÅLL J1 -740325
F 1075 23AF 02 HJULAXEL, OFÖRSTÖRANDE PROVN. J1 -54218
F 1075 23AG 02 HELHJUL, ULTRALJUDBESIKTIGA J1 -119385
_
PF1=Hjp 2=Avög 4=Btkm 6=Var 7=Pr/Avv 8=ökomp 9=Smst 10=Fr 22=Hö 12=Ext
Individ Åtg Plac Åtgärdsbes SP Prest sedan rapport
är Km Ant Datum
F 1075 2B01 02 TOT PRESTATION HJULPAR N9 3116782 020617
F 1075 20AY 02 SKRUV TILL BROMSSKIVA, BYTE J1 260179 150429
F 1075 23AA23AA 02 DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING N3 128735 160201
F 1075 23AC 02 DRIVHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV. J1 260179 150429
F 1075 23AE 02 HJULLAGER, UNDERHÅLL J1 260179 150429
LFUK ÅTGÄRDBESKRIVNING
Tabell 152 Åtgärd 23AA DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING 23AA DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING Utskrift
BESIKTNING OCH UPPMÄTNING AV DRIVHJUL
UTFÖR ALLTID 81AB FÖR DRIVHJUL I POSITION 4 PÅ DMA OCH DMB
Grupp KOMP Eng Åtg Verkstadskod Senaste ändring 20040219
Prestation: Norm Avv und gr Avv övr gr Avv spec
gul % vit % röd/lila % röd
Km 175000 5 10 Säsn -
Brtkm Tsäk N
Antal Prio 3
Dagar -ant +ant ++ant Tid v Prognostid 0,4
TEXT
23AA SKALL ÄVEN UTFÖRAS OCH AVRAPPORTERAS I SAMBAND MED SVARVNING ELLER
BYTE AV DRIVHJULPAR.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 53 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikel
I fältet Artikel kan 6 stycken artikelnummer anges. Man kan använda *-tecken i sista siffran i arti-kelnumret för kort sökning
Valalternativ
Anges inget val, visas alla åtgärder.
I fältet ”Åtg” kan åtgärdskoden skrivas, man kan avsluta koden med * tecken och då gäller detta för flera tecken.
I fältet ”Ang” kan man med U/N/Ö söka vilka åtgärder som passerat Undre- / Norm- / Övre intervall.
I fältet ”Fordon/Vst/Stat” kan man skiva följande tecken:
F = Fordon V = Verkstad
00 = Fordon 03 = Verkstad—reparabla 04 = Verkstad—under reparation 05 = Verkstad—driftklara
Fälten ”Prest (+-)” finns följande val K (=tillägg i km), N (=tillägg i antal), D (=tillägg i dagar) och de an-
vänds för att göra prognoser på förväntat underhåll.
LKUS—Upplysning Split underhållsstatus på komponenter
Med PF7 byta delar av bilden ut och då visas prestation sedan rapport (Datum när åtgärden utför-des eller aktiverades.
För ytterliggare information om en splitkod, ställ markören på koden tryck ENTER
Mer information om splitkoden visas, texter och intervaller
LKUS är en transaktion som används som stöd för planering och uppföljning av förebyggande underhåll för komponenter, d.v.s. motsvarande Split för komponenter. Här ser du komponentindivider utifrån deras gemensamma artikelnummer.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 54 (109) Giltig från 2017-09-22
LKUS—Upplysning Split underhållsstatus på komponenter - Exempel på utsökning
LKUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Artikel 1302080 _______ _______ _______ _______ _______ Utskrift ________
Individ ____________ Tab ___ Åtg ____ __ Ang _ Sort __ __
Fordon/Vst/Stat __ Säk _ Vst ____ Grp: ____ _ Te TUK_ _ Uh ____ _
Ä/N/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Individ Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
F P0001 20AM A BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅN N3 -656690 +1633
F P0001 20AN A KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGER N3 -656690 +1633
F P0001 20AP A PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYDD N3 -656690 +1633
F P0004 20AM A BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅN N3-2637691 -3192
F P0004 20AN A KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGER N3-2637691 -3192
F P0004 20AP A PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYDD N3-2637691 -3192
F P0006 20AM A BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅN N3-2669083 -3041
F P0006 20AN A KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGER N3-2669083 -3041
F P0006 20AP A PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYDD N3-2669083 -3041
F P0007 20AM A BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅN N3-2598142 -3155
F P0007 20AN A KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGER N3-2598142 -3155
F P0007 20AP A PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYDD N3-2598142 -3155
F P0008 20AM A BOGGI, BYT BUSSNINGAR DRAGSTÅN N3-2702921 -3094
F P0008 20AN A KRÄNG.HÄMMARE & LÄNKARM, LAGER N3-2702921 -3094
F P0008 20AP A PRIMÄRFJÄDRING, GUMMI/SNÖSKYDD N3-2702921 -3094
PF1=Hjp 2=Avög 4=Btkm 6=Var 7=Pr/Avv 8=ökomp 9=Smst 10=Fr 22=Hö 12=Ext
LKUS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL UPPLYSNING STATUS 1
Artikel 1302080 _______ _______ _______ _______ _______ Utskrift ________
Individ ____________ Tab ___ Åtg ____ __ Ang _ Sort __ __
Fordon/Vst/Stat __ Säk _ Vst ____ Grp: ____ _ Te TUK_ N Uh ____ _
Ä/N/U ____ _ Prest(+-) K _________ N _________ D _____
Individ Åtg Plac Åtgärdsbes SP Avvikelse från norm
är Km Ant Dag
F P0001 U104 A OMB 4 JORDNING FÖR TRAKT.MOTOR N6 +764
F P0001 2B03 A TOT PRESTATION BOGGI N9
F P0001 20AA A BROMS, BESIKTIGA & PROVA J1 -70351
F P0001 20AD A BOGGI, MINDRE ÖVERSYN N3 -296
F P0001 20AE A BOGGI, OFP AV RAMVERK N3 -1391
F P0001 20AF A BOGGI, INSPEKTERA SNÖSKYDD N3 -266
F P0001 20AG A BROMSENHET, BYT FÖR ÖVERSYN N3-2157472 -1403
F P0001 20AL A BOGGI, BYT FÖR ÖVERSYN N3 -656690 +1633
F P0001 20AQ A BOGGI, BÄTTRINGSMÅLNING N3-1701076 -281
F P0001 20BB A LYFTVAJER, BYTE N3 -1359
F P0001 22AA A LAGERBOXDÄMP.,BYT FÖR ÖVERSYN N3 -424278
F P0001 22AC A VERTIKALDÄMP.,BYT FÖR ÖVERSYN N3-1253043
F P0001 22AE A LATERALDÄMP.,BYT FÖR ÖVERSYN N3-1253043
F P0001 22AG A GIRDÄMPARE, BYT FÖR ÖVERSYN N3 -431179
F P0001 22BA A LUFTFJÄDER, BESIKTIGA N3 +699
PF1=Hjp 2=Avög 4=Btkm 6=Var 7=Pr/Avv 8=ökomp 9=Smst 10=Fr 22=Hö 12=Ext
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 55 (109) Giltig från 2017-09-22
Mer information om splitkoden visas, texter och intervaller
LKUS—Upplysning Split underhållsstatus på komponenter - Exempel på utsökning
Exempel på rikta sökning för Tungt Underhåll Komponent (TUK) för alla boggier med artikelnum-mer 1302080
Samtliga åtgärder som är klassade med TUK visas. Observera att TUK anges i Teknisk grupp
Exempel på rikta sökning för Icke Tungt Underhåll Komponent (TUK) för alla boggier med artikel-nummer 1302080
N anges efter TUK i fältet Teknisk grupp
Samtliga åtgärder som INTE är klassade med TUK visas.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 56 (109) Giltig från 2017-09-22
LÖKO—Översikt på komponenter
LÖKO KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Utskrift ________
Artnr: Artnr: 13020801302080 _______ _______ _______ _______ _______
Äg: ____ Ny: ____ Uh: ____ DRIVBOGGI A REGINA
Tab: ___ Tab: ___
Verksamhet Varav
Antal ej i ej
tot komp best
00 I fordon 164
03 Reparabla 9 9 6
04 Under rep 0 0
05 Driftklar 0 0
02 Transport 0 0
01 I utl vagn 0
07 Rekvirerade 0
11 Avställda 0 0
12 Konserverad 0 0
08 Okänd vsh 0
Summa 173
09 Skrotade 3
10 Sålda 0
PF1=Hjälp 3=Åter 4=LSVF 5=Äg 6=Gränsv 7/8=Föreg/Nästa art 9=Art 24=Exit
LÖKO KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Utskrift ________
Artnr: Artnr: 130208*130208* _______ _______ _______ _______ _______
Äg: ____ Ny: ____ Uh: ____
Tab: ___
Verksamhet Varav
Antal ej i ej
tot komp best
00 I fordon 176
03 Reparabla 9 9 6
04 Under rep 0 0
05 Driftklar 1 1 0
02 Transport 0 0
PF1=Hjälp 3=Åter 4=LSVF 5=Äg 6=Gränsv 7/8=Föreg/Nästa art 9=Art 9=Art 24=Exit
LÖKO KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Artnr _______ _______ _______ _______ _______ _______
Äg: ____ Ny: ____ Uh: ____
Tab: ___
LÖKO KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT Utskrift ________
Artnr Beskrivning Antal
1302080 DRIVBOGGI A REGINA 173 1302080 DRIVBOGGI A REGINA 173
1302082 DRIVBOGGI A REGINA X501302082 DRIVBOGGI A REGINA X50--X54, TS84X54, TS84-- 13 13
SUMMA 186
<<< ANT ARTIKLAR = 02. >>>
PF3=Åter PF10=Framåt PF11=Bakåt
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 57 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer, ett till sex artikelnummer kan anges.
Förkortat artikelnummer kan anges , t.ex. 130208*. Då söks alla individnummer med artikelnummer mel-
lan 1302080—1302089 ut, beroende på användarens behörighet.
TABELLEN VISAR:
Verksamhet Statuskod och benämning
Antal tot Totalt antal per statuskod
Varav ej i komp Antal som ej sitter i överordnad komp. tex hjulpar i boggi
ej best Antal som ej är fullt bestyckade, tex boggi som saknar hjulpar
LÖKO—Översikt på komponenter
Utsökning med förkortat artikelnummer
Med PF9 visas antal individer per artikelnummer.
PF4 ger övergång till transaktion LSVF, se nästa sida
LÖKO är en upplysningstransaktion som innehåller en översikt över verksamhet och status på fordonsde-lar som följs individuellt.
Informationen visar:
- status för alla komponentindivider för ett specifikt artikelnummer, fördelat på totalt antal och hur många komponentindivider som ej är fullt bestyckade per status.
- antalet hjulparsindivider som ligger inom varje hjuldiameterintervall.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 58 (109) Giltig från 2017-09-22
LSVF—Översikt Komponenter som följs individuellt, ej fordonsmonterade
LSVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Utskrift ________
Artnr: Artnr: 130208*130208* _______ _______ _______ _______ _______
Äg: ____ Ny: ____ Uh: ____
Tab: ___
Verksamhet Verksamhet ------ReparabelReparabel------ I rep I rep ------DriftklarDriftklar------ Trans Avst/ Okänd Trans Avst/ Okänd
Lös Ikomp Ejbst Lös Ikomp Ejbst port Kons vsh Lös Ikomp Ejbst Lös Ikomp Ejbst port Kons vsh
_ EF 1
_ EVÅ 1
_ KEOM 1 1
_ VMOV 4 2
_ XMT 1 1
_ Z2TB 2 2
TRANSAKTIONEN KLAR
PF1=Hjälp 3=Åter 4=LIVF 10/11=Fram/Back 24=Exit
LSVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Utskrift ________
Artnr: _______ _______ _______ _______ _______ _______ Artnr: _______ _______ _______ _______ _______ _______
Äg: ____ Ny: ____ Uh: ____
Tab: ___
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 59 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer, ett till sex artikelnummer kan anges.
Förkortat artikelnummer kan anges , t.ex. 130208*. Då söks alla individnummer med artikelnum-
mer mellan 1302080—1302089 ut, beroende på användarens behörighet.
Utsökning med förkortat artikelnummer
TABELLEN VISAR:
Antal per verkstad och status, uppdelad på lösa och i komponent (i överordnad)
Dessutom ges info om hur många som ej är fullt bestyckade
Transport: Anger antalet komponentindivid i transport (status 02)
Avst/kons: Avställda(status 11) och status=12 (konservering)
Okänd : Status 08
PF4 ger övergång till transaktion LIVF, se nästa sida
LSVF är en upplysningstransaktion som visar vilka verkstäder respektive förråd som har en viss typ av fordonsdel (artikelnr) samt vilken status respektive komponentindivid (ID-nr) har.
LSVF—Översikt Komponenter som följs individuellt, ej fordonsmonterade
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 60 (109) Giltig från 2017-09-22
LIVF—Komponenter som följs individuellt
LIVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT 1 (1)
Sort __ Utskrift _______ Var _
Artnr Artnr 130208*130208* _______ _______ _______ _______ _______ Sedan ______ - ______
Äg ____ ___ Ny ____ ___ Uh ____ ___ Status __ _ Vst/fordon Vst/fordon VMOVVMOV_____ _____ Tsä _
Tab ___
Artnr Idnr Vst/fordon Pl St Sedan Ägare Nyttj Uhansv
_ 1302080 P0102 VMOV 03* 160920 8011/500 8304/000 4100/000
_ 1302080 P0114 VMOV 03S 141120 8011/500 8812/000 8006/800
_ 1302080 P0231 VMOV 03S 160323 8011/500 1561/005 4100/000
_ 1302080 P1026 VMOV 03* 160920 8011/500 8304/000 4100/000
PF 1=Hjp 2=Sort 3=Åter 4=Vst 5=LINK 6=LUKV 7=LKUS 8=Ökomp 9=Diam 10/11=Fram
LIVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT 1 (1)
Sort __ Utskrift _______ Var _ Var _
LIVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Sort I_ Utskrift ________ Var _
Artnr _______ _______ _______ _______ _______ _______ Sedan ______ - ______
Äg ____ ___ Ny ____ ___ Uh ____ ___ Status __ _ Vst/fordon X62002X62002___ Tsä XX
Tab ___
Artnr Idnr Vst/fordon Pl St Sedan Ägare Nyttj Uhansv
_ 1132573 HGA530 02 00 161216 4300/000 0202/000 4300/000
_ 3311600 J09289-3 M12002 00 111106 8011/200 8304/000 4100/000
_ 3311600 J09289-4 M22002 00 111106 8011/200 8304/000 4100/000
_ 1118187 T-0043 A12002 02 00* 160302 8011/200 8304/000 4100/000
_ 1118187 T-0045 A12002 03 00* 160302 8011/200 8304/000 4100/000
LIVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Sort I_ Utskrift ________ Var _
Artnr _______ _______ _______ _______ _______ _______ Sedan ______ - ______
Äg ____ ___ Ny ____ ___ Uh ____ ___ Status __ _ Vst/fordon _________ Tsä _
Tab ___
LIVF KOMPONENTER OCH ARTIKLAR SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
Sort I_ Utskrift ________ Var _
Artnr _______ _______ _______ _______ _______ _______ Sedan ______ - ______
Äg ____ ___ Ny ____ ___ Uh ____ ___ Status __ _ Vst/fordon KSURKSUR_____ Tsä _
Tab ___
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 61 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer, ett till sex artikelnummer kan anges.
Förkortat artikelnummer kan anges , t.ex. 130208*. Då söks alla individnummer med artikelnum-
mer mellan 1302080—1302089 ut, beroende på användarens behörighet. 1* fungerar också.
Verkstad eller fordons, X-markera Tsä om fordonsnummer är tågsättsnummer
Utsökning med förkortat artikelnummer
Artnr Ett eller flera, ev avkortat med *, tex 112844*
Äg Ägarkod, (kod/part)
Ny Nyttjarkod, (kod/part)
Uh Underhållsansvarig, (kod/part)
Status,del1 Statuskod 01-12,
F=I fordon (00,01), V=På vst (alla utom 01,01), T=Transport (02)
Status,del2 S=Saknar någon del i struktur, *=Fullt bestyckad de som saknar struktur kommer alltid med.
Vst/fordon Verksamhet fordon eller vst, ev avkortad med *
Sedan Datum för statusförändringen, från och tilldatum
Tsä Tågsätt, alla fordon i samma tågsätt som valt fordon
Tab Splittabellnummer
LIVF—Komponenter som följs individuellt
Utskrift:
=========
Printernamn - Utskrift till vald printer
Signatur - Mail till signatur
E - Mail till egen signatur, den sidan man står på skickas
Var X - Mail till egen signatur, alla "höger-sidor" kommer med i mailet med ; mellan fälten.
Fälten som kommer med är:
ARTNR;IDNR;VSH;PL;ST;SEDAN;ÄG;NYT;UH;ÖARTNR;ÖID;ÖPL;SVDAT;SVDIA;MÄTDAT;MÄTDIA
Avslutning med * ger mailet som en bilaga.
LIVF är en upplysningstransaktion som visar en översikt av komponentindivider och deras aktuella verk-samhet och status, överordnad komponent i struktur, om komponenten är fullt bestyckad eller ej samt mätvärden för hjul per verkstad.
Utsökning på ett fordon eller tågsätt. Är det på en ITINO så anges endast fordonnummer
På REGINA och CORADIA anges tågsättnumret i FORDON och X i Tsä
Endast verkstadssignatur ger samtliga komponenter som finns på denna signatur.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 62 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 63 (109) Giltig från 2017-09-22
6 RAPPORTERINGSTRANSAKTIONER
FÖR MOTORVAGN OCH MOTORVAGNSTÅGSÄTT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 64 (109) Giltig från 2017-09-22
LFBO—Rapportering eller bokning av SPLIT-underhåll
LFBO FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL B E S T Ä L L N I N G
Sökning ankommande tåg: Åtg ____ Kl __ + __
Vst ____ Vst ____ Litt ______ ______
Tågsätt/tågnr ______ Tågsätt/tågnr ______ Ankomstdatum ______ _ Till stn ____
Fordon ___________________ Fordon ___________________
Komponent: Artnr _______ Idnr ____________ Komponent: Artnr _______ Idnr ____________
Åtgärdsgrupp (j/n) _ ____ ____ ____ ____
Planerat åtgärdsdatum ______ Äldre åtgärdsdatum ______
Prestationstillägg
Km/Btkm Ant Dag Omräkningsfaktor dagar-km
_______ ____ ___ ____
________
PF: 1=Hjälp 3=Åter 8=Åtg villkor 9=Lista
LFBO FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL B E S T Ä L L N I N G
Prelbokdat ______ KS _ Utskrift ________Utskrift ________
TÅGSÄTT X62003 Vst XMT
Fritext Fritext X62003(TS)__________________________________________________ X62003(TS)__________________________________________________
Åtg Åtg Fordon Plac Åtgärdsbes SPÅ Avvikelse frn norm Prog
grp ärk Km Ant Dag tid
_ A586 INVB A12003 02 INV 130 VENT. KALIPPE N1 +116
_ A586 M12003 03 +116
_ A586 A22003 04 +116
¤¤ A597 INVB A12003 01 INV 134 SPRUTSKYDD, H N1 +134
¤¤ A597 A12003 02 +134
¤¤ A597 M12003 03 +134
¤¤ A597 A22003 04 +134
¤¤ A597 A22003 05 +134
_ B526 PMSB A12003 02 PMS 62139 FÖREBYGGAND N1 +4959 -999
_ U001 U00 A12003 UPPRUSTNING 1 N6 +154
_ U001 M22003 +154
_ U001 M12003 +154
_ U001 A22003 +154
_ AD31 571 M22003 BYTE ÖVERLEDNINGAR, S N -2489
_
ANTAL KS = 33, ANTAL SJF = 0
PF: 1=Hjp 2=Övgr 3=Åter 4=Tid 5=Registrera 6=MKUS 7=MSUO
9=Sortera 10/11=Bläddra 13=FORD-X 14=Åtginfo 17=LUFF 21=Alla åtg 22=Hö/Vä
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 65 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Verkstadssignatur och något av följande:
Tågsättsnummer
Eller
Fordonsnummer
Eller
Artikelnummer och individnummer
Det finns möjlighet att ange planerat åtgärdsdatum för bokningen.
PF9 ger övergång till aktiva bokningar
Markeringar som kan finnas längst till vänster på listan:
R Reserverad, preliminärbeställd och kan endast definitivbeställas av
samma vst (skall användas sparsamt).
¤ Är spärrad och skall inte utföras. Spärrningen kan bero på att åtgärden
Ingår i en struktur eller är redan beställd.
Ställ markören på ¤ och tryck Enter för mer information.
U Ingår i en struktur och behöver inte göras om den överordade åtgärden
Beställning:
X markera den eller de åtgärder som du planerar att utföra, man kan även ange beskrivande text till bok-
ningen efter fältet Fritext. Fritextfältet inleds med objektsnumret. Tryck Enter och bekräfta därefter med
PF5
En bokning måste avrapporteras i transaktion LR10
Direktrapportering
Vissa åtgärder går att direktrapportera, dvs bokning och därefter avrapportering sker omgående.
D markera den eller de åtgärder som utförts och tryck Enter och bekräfta därefter med PF5
LFBO—Rapportering eller bokning av SPLIT-underhåll
Transaktionen LFBO används av verkstäder för att planera underhållsarbete, boka underhållsåtgärder samt avrapportera utförda åtgärder.
Du kan söka aktuella underhållsåtgärder på ankommande fordon (fordon som anländer till verk-stad eller närliggande station knuten till verkstaden) eller på specifikt fordon/tågsätt/tågnummer/komponent. Du kan även se och avrapportera bokningar direkt i transaktionen LR10, se avsnitt
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 66 (109) Giltig från 2017-09-22
LR10—Rapportering av SPLIT-underhåll
LR10 FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL U P P L Y S N / R A P P O R T
B E S T Ä L L N I N G A R
Vst ____ Beställningsnummer från _______ Vst ____ Beställningsnummer från _______
Annat åtgärdsdatum än dagens ______ Annat åtgärdsdatum än dagens ______
PF: 1=Hjälp 3=Åter 12=Exit
LR10 FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL U P P L Y S N / R A P P O R T
B E S T Ä L L N I N G A R
Vst XMT Startnr Print ________ / även K S _
BESTNR TÅGST FRITEXT DATUM
_ 8693 X61002 X61002(TS) 160321
_ 8695 A11003 1603218695 A11003 160321
_ 8710 X0011 160321
_ 8722 X3112 160429
_ 8727 X11 X3112 160511
_
_
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 4=TID 10/11=BLÄDDRA 12=EXIT
LR10 FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL U P P L Y S N / R A P P O R T
B E S T Ä L L N I N G A R
VST XMT TS TID: 0,0
BESTNR: 0008695 / X A11003
LPN FORDON/KOMP ÅTG PL ÅTG BESKRIVNING TID
_ 1 A11003 43DB RENGÖR KYLARE TRAKMOTORKYLN. 0,0 1 A11003 43DB RENGÖR KYLARE TRAKMOTORKYLN. 0,0
_
_
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 67 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Verkstadssignatur
Möjlighet finns att ange ett beställningsnummer som startvärde för sökningen.
Vid efterrapportering måste Annat rapportdatum vara ifyllt, annars blir åtgärderna avrapporterade med dagen datum.
Välj den beställning som ska avrapporteras och tryck Enter
LR10—Rapportering av SPLIT-underhåll
X markera den eller de åtgärder som är utförda och tryck Enter, bekräfta därefter med PF5
Transaktionen LR10 används för att se bokningar och avrapportera utförda underhållsåtgärder för en
specifik verkstad. Avrapportering kan även startas ifrån LFBO, via F9.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 68 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering, fordonsval och mätarställningar
RAPP FORDONSRAPPORTERING
Verkstad ____ Verkstad ____ Repplats/bilpatrull ____
Fordon _______________ Fordon _______________
Tågsätt/tågnr ______ Ankomstdatum ______ Till stn ____ Tågsätt/tågnr ______ Ankomstdatum ______ Till stn ____
Beställningsnr SPLIT _______ (X för aktiva beställningar)
Ing fordon
Åtgärdsdatum ______ Tid ____ Åtgärdsdatum ______ Tid ____ (blankt för idag/akt tid)
PF: 1=Hjälp 3=Meny 4=Rensa
LRFO ÅTGÄRDSRAPPORTERING AV FORDON - MÄTARSTÄLLNINGAR
* * F O R D O N * * * * * * * * * * * * * * * * * M Ä T A R V Ä R D E N * * * F O R D O N * * * * * * * * * * * * * * * * * M Ä T A R V Ä R D E N *
FÖREG FÖREG AVLÄSTAVLÄST
LITTERA FORDON VST ANNAT ÅTGÄRDSDATUM VÄRDE LITTERA FORDON VST ANNAT ÅTGÄRDSDATUM VÄRDE VÄRDE VÄRDE ENHET ENHET
Y31 Y1401 XMT 1300762 _______ KM Y31 Y1401 XMT 1300762 _______ KM
31848 _____ TIM 31848 _____ TIM
* * K O M P O N E N T E R * * * * * * * * * * * * * * K O M P O N E N T E R * * * * * * * * * * * *
BESKRIVNING ARTNR IDNR PLAC BESKRIVNING ARTNR IDNR PLAC
DIESELMOTOR MAN, ITINO MV 9437999 799020974221 01 31848 _______ _ TIM DIESELMOTOR MAN, ITINO MV 9437999 799020974221 01 31848 _______ _ TIM
DIESELMOTOR MAN, ITINO MV 9437999 711392021129 02 24362 _______ _ TIM DIESELMOTOR MAN, ITINO MV 9437999 711392021129 02 24362 _______ _ TIM
ENTER=Uppdatera / Till UH-bild
PF: 1/13=Hjälp 3/15=Åter 4/16=Uppdat mätarställning 12/24=Exit
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 69 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Verkstadssignatur och något av följande:
Fordonsnummer
Eller
Tågsättsnummer
Det går att ange ett beställningsnummer som ska avrapporteras, alternativt sätt X, tryck Enter och få be-ställningslistan. Välj därifrån genom att X-markera den beställning som ska avrapporteras.
Vid rapportering i efterhand så måste åtgärdsdatum och tidpunkt anges eftersom rapporterade åtgärder kommer att justeras in prestationsmässigt.
RAPP—Fordonsrapportering, fordonsval och mätarställningar
Mätarrapportering kan rapporteras på fordonet och monterade komponenter.
Ange avläst värde
Att tänka på vad gäller ITINO
Dåda dieselmotorernas värde rapporteras in på respektive motor.
På fordonet rapporteras timvärdet från A-motorn
RAPP är en rapporteringstransaktion med koppling till f.d. LRFO/SVÅT. Detta möjliggör åtkomst direkt till de sidor som är aktuella för respektive fordon och behörighet, t.ex. för specifika funktioner som att rappor-tera mätarställning för lok, rapportera fordon för fordon i ett tågsätt samt att rapportera värden vid under-golvssvarv.
Via RAPP rapporteras utförda verkstadsåtgärder på dragfordon, personvagnar och gods-vagnar. Med verkstadsåtgärder menas åtgärder för skadeavhjälpande och förebyggande underhåll, hjulvärden, kom-ponentbyten, ändringsarbeten, undergolvssvarvning, etc. på fordon.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 70 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering, mer att rapportera
RAPP RAPPORTERING PÅ FORDON
Verkstad XMT / Åtgärdsdatum Tid
Tågsätt/tågnr Ankomstdatum Till stn
Fordon Y1401 Y31 Fordon Y1401 Y31
PF: 1=Hjälp 3=Åter 4=Fordonsval 12=Exit
RAPP RAPPORTERING PÅ FORDON
Verkstad XMT / Åtgärdsdatum Tid
Tågsätt/tågnr X62002X62002 Ankomstdatum Till stn
Fordon X62002 X62 Fordon X62002 X62
Ing ford: X62002 A12020 M12002 M22002 A22002 Ing ford: X62002 A12020 M12002 M22002 A22002
PF: 1=Hjälp 3=Åter 4=Fordonsval 4=Fordonsval 12=Exit
RAPP RAPPORTERING PÅ FORDON
Verkstad XMT / Åtgärdsdatum Tid
Tågsätt/tågnr Ankomstdatum Till stn
Fordon Y1401 Y31
-------------------------------------------------------------------------------
MER ATT RAPPORTERA? SÄTT X FÖR ÖNSKAD RAPPORTERING
_ Komponentrapportering _ Skador/rapportering av material
_ Besiktning av tryckluftbehållare
_ Mätaravläsningar
_ Kända skador/fordonsinfo
_ Fordonsspecifikt
_ Ändringsarbeten
_ Uppmätta hjulpar
_ Undergolvsvarv: Svarvning/Uppmätn _ Inventering
_ SPLIT rapportering
PF: 1=Hjälp 3=Åter 4=Fordonsval 12=Exit
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 71 (109) Giltig från 2017-09-22
Rapportera på fordon i tågsätt
Ett fordonsnummer har skrivits in. t.ex. Y1401
Ett tågsättsnummer har skrivits in t.ex. X62002
Val av ingående fordon i tågsättet kan göras genom att trycka på PF4, för val av fordon som ska rappor-teras.
RAPP—Fordonsrapportering, mer att rapportera
Valmeny för olika typer av rapportering. Sidan är styrd mot din behörighet och då kan endast vissa rubri-ker vara synliga för dig som användare.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 72 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering komponentbyte
LRFO KOMPONENTBYTE PÅ FORDON
FORDON Y1401 Y31 VST XMT / UH-TYP RT
ARTNR BENÄMNING PLAC IDNR ORSAK MONT IDNR ORSAK MONT IDNR
1302503 MOTORBOGGI A ITINO M 01 173254 ___ ____________
6857303 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 01 1208183 ___ ____________
6857302 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 02 1208180 ___ ____________
1302504 MOTORBOGGI B ITINO M 03 190857 ___ ____________
6857302 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 05 1210824 ___ ____________
6857303 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 06 1234255 ___ ____________
1302505 LÖPBOGGI ITINO MV1,2 02 173273 ___ ____________
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
FLER SIDOR FINNS!
PF1=INFO 3=ÅTER 2=FRITEXT 5=ORSAKSTEXT 6=LUSK 7/8=BLÄDDRA 9=ORSAK 9=ORSAK
LDUO UPPARBETNINGS & KOMPONENTBYTESORSAKER
KOD FÖRKLARINGSTEXT
_ 0AB SKADA GARDJÄRNSINFÄSTNING
_ 0AJ SKADA MAGNETSSKENBROMS
_ 0AN SKADA SPRICKA
_ 0AP SKADA UTDÖMD VID INSPEKTION
_ 0AQ SKADA VAGGBALK
_ 005 INVENTERING
_ 019 SKADEFRI - EJ FÖREBYGGANDE
_ 029 HAVERI
_ 1AB SKADA GARDJÄRNSINFÄSTNING
_ 1AJ SKADA MAGNETSSKENBROMS
_ 1AN SKADA SPRICKA
SÄTT X FRAMFÖR ÖNSKAD ORSAKSKOD
PF: 1/13=Hjälp 3=Åter 7=Föreg sida 8=Nästa sida 12/24=Exit
LRFO KOMPONENTBYTE PÅ FORDON
FORDON Y1401 Y31 VST EVÅ / UH-TYP R0
ARTNR BENÄMNING PLAC IDNR ORSAK MONT IDNR
1302503 DRIVBOGGI A ITINO MV 01 173254 119 A173264_____
6857303 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 01 1208183 119 1208310_____
6857302 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 02 1208180 119 1234613_____
1302504 DRIVBOGGI B ITINO MV 03 190857 ___ ____________
6857302 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 05 1210824 ___ ____________
6857303 AXELVÄXELLÅDA MED HJ 06 1234255 ___ ____________
1302505 JACOBSBOGGI ITINO MV 02 173273 ___ ____________
1118431 LÖPHJULPAR ITINO MV1 03 55388/235 ___ ____________
1118431 LÖPHJULPAR ITINO MV1 04 52372/001 ___ ____________
1667149 AUTOMATKOPPEL, ITINO A 1821870 ___ ____________
1667149 AUTOMATKOPPEL, ITINO B 01864656 ___ ____________
9437998 POWER PACK ITINO MV1 A TEMPY1400B ___ ____________
9437999 DIESELMOTOR MAN, ITI 01 799020974221 ___ ____________
2321536 GENERATOR ITINO MV1, 01 583277 ___ ____________
6857292 VÄXELLÅDA VOITH ITIN A 1209026 ___ ____________
_______________________________________________________________________________
DEMONTERAD IHOP MED 1302503/173254_____________________________________________
<<< RAPPORT BÖR INSKRIVAS - REGISTRERA MED PF2! >>>
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 73 (109) Giltig från 2017-09-22
Vid endast demontering, anges bara orsakskod och fritext anges.
Vid komponentbyte (demontering och montering) anges orsakskod och fritext samt individnummer på monterad del anges.
Vid montering, behöver endast individnummer anges.
Vid demontering och montering av komponenter i struktur, ska man endast ange individ högst upp i struk-turen. Ingående komponenter följer automatiskt med. Vid byte av drivboggi följer drivhjul, traktionsmotorer och magnetskenbroms med.
Vid demontering av boggi, skriv in orsaken i fritext på ingående delar
RAPP—Fordonsrapportering komponentbyte
PF9 ger förteckning över giltiga orsakskoder
Första tecknet betyder:
0 = Ej förebyggande
1= Förebyggande
Vid demontering av ska
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 74 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador
PVKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR / FORDONSINFO
Vst Vst XMTXMT_ Fordon _ Fordon Y1401Y1401__________ __________ __ Y31 Skade/åtg tidpkt ______ ____
Info klass _ Prior _ Ur funktion _
Säk _ Garanti _ Extnr _______ Mtrlbrist _ Artnr _______ Ant ___
Skadekod _____ Ber kontr _ Position __
Tåg/Plac _____ ___
Orsak __ Konsekvens __ Förs ___ Frånstn ____ Tillstn ____
Rubriktext ________________________________________________________________
_ X->Fritext, O->Orsak
1 Regdat Vst Rubriktext
_ 160706 XCON 1 GÅR EJ ATT FRILÄGGA DÖRRARNA HÖGER SIDA I A-HYTT
_ 160704 XCON 2 FÖRARHYTTSKYLNING FELAKTIG I B-HYTT. KYLER INGET
_ 160701 XCON T 1 INDIKERAR ATT DB TILL MG ELLER P-BROMS I F6 FALLIT. FELK...
_ 160428 XCON 1 B-ÄNDE MOBISIR STÄNGER AV SIG , VID OMSTART AVREG.TÅGNUM...
SS 160421 XCON 2 B160421 XCON 2 B--HYTT FLÄKT RASSLAR KRAFTIGT DÅ DEN STARTAR HYTT FLÄKT RASSLAR KRAFTIGT DÅ DEN STARTAR
_ 160110 XCON TO 1 RYCKIG GÅNG I TÅGETS LÄNGSLED VID ACCELERATION O INBROMS...
_ 141218 XABT T 1 [2]:B-VAGN EXTERIÖR FRONT, KOPPELSKYDD SPRUCKET PÅ
_ 141218 XABT T 35 [1]:UNDERREDE A-VAGN, KOPPEL BAKSIDA, BÄLG RUNT KOPPELKÅPA,
_ 141218 XABT T 27 [144]:A-VAGN EXTERIÖR VÄNSTER SIDA, SPRICKOR RUNT LUFTINTAG
_ 141218 XABT T 27 [143]:A-VAGN EXTERIÖR VÄNSTER SIDA, KLOTTERRESTER PÅ RUTA
Sätt s för den/de skador/fordonsinfo som skall avrapporteras och tryck PF5
*** DE SENASTE RAPPORTERNA VISAS HÄR ***
PF1=HP 2=KOMP 3=ÅTER 4=KV 6=MAUS 7=LFBO 8=LPN 9=HÖ 10/11=FRAM 21-23=KOD 24=EXIT
OBS! Vid rapportering av skada på mellanvagn i PVKS ändras vagnsnumret, t.ex. A11001, automa-
tiskt till hela tågsättets fordonsnummer med den angivna vagnens placering, t.ex. X61001 A1
PVKV K Ä N D A S K A D O R K V I T T E N S K V I T T E N S
Fordon Y1401 Datum 160421 / Tel
Komp Vst
Rubrik BRubrik B--HYTT FLÄKT RASSLAR KRAFTIGT DÅ DEN STARTAR HYTT FLÄKT RASSLAR KRAFTIGT DÅ DEN STARTAR
LUFTKONDITIONERING FÖRARHYTT
Provad: _ Stillastående _ Provtur _ Utan anmärkning
Felorsak: ____
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Ingen åtgärd: _
Åtgärd: ____ _ Kompbyte
Beskriv åtgärd inkl materialåtgång:
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 75 (109) Giltig från 2017-09-22
Du kan se uppgifter om inrapporterade skador som inte avrapporterats i PVKS. Om det finns inskriven fritext om skadan visas T i kolumnen till höger om registreringsdatum och verkstad. Om det finns orsaks-text visas O, kvittensuppgifter K samt * om det både finns kvittens och fritext.
Skriv X till vänster om den skada du vill se fritext (T) för.
Eller
Skriv O till vänster om den skada du vill se orsakstext (O) för
För att se kvittensuppgifter (K), markera till vänster om aktuell skada och tryck F4.
Tryck [F9] för att se ytterligare information, upptill sju sidor visas beroende på vilka fordonsspecifika upp-gifter som finns.
Registrera ny skada:
Välj infoklass S = Skada, R = Rengöring, I = Allmän information kring ett ärende eller G = Garanti,
Prioritering av åtgärd för reparation i skala 0–9. Om inget anges sätts värdet automatiskt till 4 (förvalt).
Skadekod som används i två eller tre tecken och som preciserar plats för skadan i fordonet. För att preci-sera plats kan LSKK användas där det går att komma till underliggande detaljnivåer genom
att trycka Enter. Skadekoderna skiljer sig åt för respektive fordonstyp.
Position i fordonet som är kopplat till angiven skadekod. Vid vissa skador, t.ex. skada vid ytterdörr, ska positionen t.ex. vara Passagerardörrpar 23.
Orsakskod som används för att ange orsak till skadan. Alternativen anpassas efter den skadekod som anges. Orsakskod används endast för vissa fordonstyper.
Konsekvenskod som används för att ange konsekvens av skadan. Konsekvenskod används endast för vissa fordonstyper.
I rubriktext skrivs kortfattad text om skadan och var den uppstått ska anges.
Sätt X för att skriva med skadetext eller O för att skriva mer orsakstext
Tryck Enter och bekräfta med PF5
OBS! Vid rapportering av skada på mellanvagn i PVKS ändras vagnsnumret, t.ex. A11001, automa-
tiskt till hela tågsättets fordonsnummer med den angivna vagnens placering, t.ex. X61001 A1
Skillnader finns mellan de olika koderna (konsekvens, orsak och felorsak) mellan de olika
fordonstyperna
Avrapportera:
Skriv S framför den skada som ska avrapporteras. Tryck F5. Sidan ”Kända skador Kvittens” i PVKV visas.
Skriv X om fordonet provats och i så fall på vilket sätt i aktuellt fält efter Provad, t.ex. Stillastående.
Ange felorsakskod till skadan, t.ex. C25 (Handhavandefel), i fältet Felorsak.
Eller
Tryck Enter, skriv X framför önskad felorsakskod och tryck F3. Den angivna felorsakskoden visas i fältet Felorsak. Skriv in en beskrivning av felorsaken i fältet under Felorsak.
Ange kod för den åtgärd som utförts, t.ex. A16 (Sanerad), i fältet Åtgärd.
Eller
Tryck Enter, skriv X framför önskad åtgärdskod och tryck F3. Den angivna åtgärdskoden visas i fältet Åt-gärd.
Skriv in en beskrivning av den åtgärd som utförts i fältet under Åtgärd.
Tryck F5. Ett meddelande om att kvittensen är registrerad visas.
Tryck [F5] för att avrapportera. Raden för den angivna skadan på komponenten försvinner nertill.
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador
OBS! Vid rapportering av skada på mellanvagn i PVKS ändras vagnsnumret, t.ex. A11001, automa-
tiskt till hela tågsättets fordonsnummer med den angivna vagnens placering, t.ex. X61001 A1
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 76 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador, flytta skada till komponent
PVKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR / FORDONSINFO
Vst XMT_ Fordon X62002_________ __ X62 Skade/åtg tidpkt ______ ____
Info klass _ Prior _ Ur funktion _
Säk _ Garanti _ Extnr _______ Mtrlbrist _ Artnr _______ Ant ___
Skadekod _____ Ber kontr _ Position __
Tåg/Plac _____ ___
Orsak __ Konsekvens __ Förs ___ Frånstn ____ Tillstn ____
Rubriktext ________________________________________________________________
_ X->Fritext, O->Orsak
1 Regdat Vst Rubriktext _ _
161020 MUÅ T 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3 161020 MUÅ T 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3
_ 161019 XTK T 6 VARMT I ÖVRE OCH UNDRE KYL
_ 160918 XTK T 1 TRASIG SIDORUTA PLATS 70
_ 160812 XMT TO 7 A2 > A2 > INVÄNDIGT > SALONG L > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A2 > A2 > INVÄNDIGT > SALONG L > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A2 > A2 > INVÄNDIGT > SALONG L > HÖGER SIDA > SÄTE > 2-P...
_ 160812 XMT TO 7 M2 > M2 > INVÄNDIGT > SALONG G > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A1 > A1 > INVÄNDIGT > SALONG B > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A1 > A1 > INVÄNDIGT > SALONG A > HÖGER SIDA > SÄTE > 2-P...
_ 160812 XMT TO 1 A2 > A2 > INVÄNDIGT > FÖRARHYTT > GOLVBELÄGGNING > SLITE...
Sätt s för den/de skador/fordonsinfo som skall avrapporteras och tryck PF5
LUFK UPPLYSNING OM MONTERADE FORDONS/KOMPDELAR
FORDON: A12002_________ X62A1 UTSKRIFT: ________
KOMP: _______ ____________ REV/Ö4
BESIKT PREST REV/Ö4 NÄSTA MONTERAT
ARTNR IDNR PLAC DATUM DÄREFT INTERV REV/Ö4 I FORDON
DRIVBOGGI TYP 1, (ÄNDBOGGI A1) X62
_ 1301003 100004 01 * 111106
DRIVHJULPAR X62, MED VÄXEL
1118187 T1118187 T--0115 01 * 160302 0115 01 * 160302
_ 1118187 T-0043 02 * 160302
TRAKTIONSMOTOR, X61/62
_ 3902005 1958 01 140817
_ 3902005 1975 02 140817
MAGNETSKENBROMS, X61/62
_ 1888490 155544 V 111106
_ 1888490 155488 H 111106
MARKÖR VID KOMP + PF2 GER FÖRBOKN KOMP FÖR REP.
1 Regdat Vst Rubriktext
_ 161020 MUÅ #T 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3 161020 MUÅ #T 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3
_ 161019 XTK T 6 VARMT I ÖVRE OCH UNDRE KYL
_ 160918 XTK T 1 TRASIG SIDORUTA PLATS 70
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 77 (109) Giltig från 2017-09-22
Förflytta skada på fordon till komponent Markera i fältet framför den skadan du vill förflytta.
Tryck F2. Sidan ”Upplysning om monterade fordons/kompdelar” i LUFK för angivet fordon visas. Ifall ingångsbilden är på tågsätt, ändra då till rätt vagnsnummer i LUFK
Markera i fältet framför den komponent som är skadad och ska bytas ut.
Tryck F2. Komponentraden grönmarkeras, vilket visar att den nu är kopplad till fordonsskadan.
Tryck F3 för att återgå till PVKS.
OBS! Det går bara att knyta en komponent till en viss skada.
Om en felaktig koppling mellan fordonsskada och komponent skett av misstag, så kan du rätta till detta
genom att slopa (ta bort) den felaktiga kopplingen.
För att slopa en felaktigt gjord koppling till komponent:
Öppna PVKS för aktuellt fordon så att inrapporterade skador för angivet fordon visas.
Markera i fältet framför den skadan du vill ändra.
Tryck F2. Sidan ”Upplysning om monterade fordons/kompdelar” i LUFK för angivet fordon visas.
Skriv S på fältet framför den felaktigt markerade komponenten.
Tryck F2. Grönmarkeringen och #-markeringen försvinner.
Komponentraden är nu markerad med #.
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador, flytta skada till komponent
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 78 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador, flytta skada till komponent
PVKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR / FORDONSINFO
Vst XMT_ Fordon X62002_________ __ X62 Skade/åtg tidpkt ______ ____
Info klass _ Prior _ Ur funktion _
Säk _ Garanti _ Extnr _______ Mtrlbrist _ Artnr _______ Ant ___
Skadekod _____ Ber kontr _ Position __
Tåg/Plac _____ ___
Orsak __ Konsekvens __ Förs ___ Frånstn ____ Tillstn ____
Rubriktext ________________________________________________________________
_ X->Fritext, O->Orsak
1 Regdat Vst Rubriktext
SS 161020 MUÅ #T 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3 161020 MUÅ #T 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3
_ 161019 XTK T 6 VARMT I ÖVRE OCH UNDRE KYL
_ 160918 XTK T 1 TRASIG SIDORUTA PLATS 70
_ 160812 XMT TO 7 A2 > A2 > INVÄNDIGT > SALONG L > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A2 > A2 > INVÄNDIGT > SALONG L > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A2 > A2 > INVÄNDIGT > SALONG L > HÖGER SIDA > SÄTE > 2-P...
_ 160812 XMT TO 7 M2 > M2 > INVÄNDIGT > SALONG G > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A1 > A1 > INVÄNDIGT > SALONG B > VÄNSTER SIDA > SÄTE > 2...
_ 160812 XMT TO 7 A1 > A1 > INVÄNDIGT > SALONG A > HÖGER SIDA > SÄTE > 2-P...
_ 160812 XMT TO 1 A2 > A2 > INVÄNDIGT > FÖRARHYTT > GOLVBELÄGGNING > SLITE...
Sätt s för den/de skador/fordonsinfo som skall avrapporteras och tryck PF5
PVKV K Ä N D A S K A D O R K V I T T E N S
Fordon X62002 Datum 161020 / Tel
Komp Vst
Rubrik KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3
HJULPAR
Provad: _ Stillastående _ Provtur _ Utan anmärkning
Felorsak: 0CA0CA_ _ KROSSKADORKROSSKADOR
STORA KROSSKADORSTORA KROSSKADOR______________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Ingen åtgärd: _
Åtgärd: D02_ Åtgärd: D02_ KOMPLETT HJULAXEL UTBYTT KOMPLETT HJULAXEL UTBYTT XX Kompbyte Kompbyte
Beskriv åtgärd inkl materialåtgång:
HJULPARET UTBYTT HJULPARET UTBYTT ____________________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
<<< FÖR RAPPORTERING KOMPBYTE TRYCK PF5. >>> <<< FÖR RAPPORTERING KOMPBYTE TRYCK PF5. >>>
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 79 (109) Giltig från 2017-09-22
Förflytta skada på fordon till komponent Aktuella skador på angivet fordon visas nertill. # visar att skadan på fordonet utgörs av en registrerad,
känd skada på en komponent.
Skriv S framför den skada på fordonet som ska avrapporteras. OBS! Alla komponenter som ska avrap-
porteras genom komponentbyte behöver vara kvitterade.
Tryck Enter.
Sidan ”Kända skador Kvittens” i PVKV visas med fältet Komponentbyte markerat.
OBS X markering finns för Komponentbyte
Avrapportera:
Skriv S framför den skada som ska avrapporteras. Tryck F5. Sidan ”Kända skador Kvittens” i PVKV visas. Skriv X om fordonet provats och i så fall på vilket sätt i aktuellt fält efter Provad, t.ex. Stillastående. Ange kod för felorsak till skadan, t.ex. C25 (Handhavandefel), i fältet Felorsak. Eller Tryck Enter skriv X framför önskad felorsakskod och tryck F3. Den angivna felorsakskoden visas i fältet Felorsak. Skriv in en beskrivning av felorsaken i fältet under Felorsak. Ange kod för den åtgärd som utförts, t.ex. A16 (Sanerad), i fältet Åtgärd. Eller Tryck Enter, skriv X framför önskad åtgärdskod och tryck F3. Den angivna åtgärdskoden visas i fältet Åt-gärd. Skriv in en beskrivning av den åtgärd som utförts i fältet under Åtgärd. Tryck F5. Ett meddelande om att kvittensen är registrerad visas. .
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador, flytta skada till komponent
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 80 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador, flytta skada till komponent
LRFO KOMPONENTBYTE PÅ FORDON
FORDON A12002 X62A1 VST XMT / UH-TYP KR - 161027
ARTNR BENÄMNING PLAC IDNR ORSAK MONT IDNR
1301003 DRIVBOGGI TYP 1, (ÄN 01 100004 ___ ____________
1118187 DRIVHJULPAR X62, MED 01 T118187 DRIVHJULPAR X62, MED 01 T--0115 0115 0CA0CA TT--00040004______ ______
1118187 DRIVHJULPAR X62, MED 02 T-0043 ___ ____________
3902005 TRAKTIONSMOTOR, X61/ 01 1958 ___ ____________
3902005 TRAKTIONSMOTOR, X61/ 02 1975 ___ ____________
1888490 MAGNETSKENBROMS, X61 V 155544 ___ ____________
1888490 MAGNETSKENBROMS, X61 H 155488 ___ ____________
STORA KROSSKADOR
PF1=INFO 3=ÅTER 2=FRITEXT 5=ORSAKSTEXT 6=LUSK 7/8=BLÄDDRA 9=ORSAK 24=EXT
KOKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR FÖR KOMPONENT KOKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR FÖR KOMPONENT
Vst Vst XMTXMT Artnr Artnr 11181871118187 Info kl _ Prior _ Skade/åtg tidpkt ______ ____
Id ____________ Visas på fordon _
Säk _ Garanti _ Extnr _______ Mtrlbrist _ Artnr _______ Ant ___
Skadekod _____ Position __
Tåg/plac _____ ___
Orsak __ Konsekvens __ Förs ___ Frånstn ____ Tillstn ____
Rubriktext ________________________________________________________________
_ X->Fritext, O->Orsak
1 Regdat Vst Rubriktext
_ 161020 MUÅ * 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3 _ 161020 MUÅ * 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3
_
MAUS UPPLYSNING AVRAPPORTERADE SKADOR MAUS UPPLYSNING AVRAPPORTERADE SKADOR Sort __ Utskrift ________
Fordon Fordon X62002X62002_________ _________ -- X62002X62002_________ _________ Avrp dat 160828 - 161027 Vst ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr ______ St __ Infokl _ _ Tfs _ Pri __ Skkod _____
Ä/O/U ____ _ Ankdat ______ ____ Hem/Oml ____ Uf _ Ext nr _______
1 Datum Vst Rubriktext
* 161027#XMT 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3 * 161027#XMT 1 KROSS AXEL 1R och 10R NIVÅ 3
K 161021 MUÅ 1 BROMSCYLINDER BÄLG TRASIG 9R OCH 10L
* 161021 MUÅ 2 Bälgar trasiga Axel 10L, 9R
K 161021 MUÅ 1 Byte kolskenor M2
* 161020 MUÅ 4 Fotsteg dörr 31 fel.
* 161020 MUÅ 6 ÖVRE OCH UNDRE KYL NÅGOT FÖR VARMA
* 161020 MUÅ 1 A1.LITE SLAG.
K 161018 MUÅ 4 Tömmning och fyllning vatten
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 81 (109) Giltig från 2017-09-22
Rapportera komponentbyte Den Felorsakskod som angavs på kvittensidan visas även i fältet ORSAK .
Ange monterat individnummer
Fritext hämtas från kvittenssida.
Tryck Enter, komponentbyte sker, kända skadan avrapporteras på fordonet men finns nu aktiv på kompo-nenten
Komponentindividen
Skadan är förflyttad till komponentindividen och är aktiv. Skadan kvitteras genom transaktion LRKO i
samband med komponentupparbetning
På fordonet
Skadan är avrapporterad och finns som historik.
RAPP—Fordonsrapportering Kända skador, flytta skada till komponent
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 82 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering Hjulvärden vid uppmätning och vid undergolvsvarvning
LRFO RAPPORTERING AV UPPMÄTTA HJULPAR
Fordon Y1401 Y31 Vst XMT Åtg datum 160713
Hjulprofil Före P-8
Förslitn FlänsFörslitn Fläns-- Diameter Diameter
Ax löpbana tjocklek QRAx löpbana tjocklek QR--mått vid svarv mått vid svarv
nr Vä Hö Vä Hö Vä Hö Vä Hö nr Vä Hö Vä Hö Vä Hö Vä Hö
01 04.0 03.0 29.0 29.0 09.0 09.0 850.0 850.0
____ ____ ____ ____ ____ ____
02 04.0 03.0 30.0 30.0 10.0 10.0 850.0 850.0
____ ____ ____ ____ ____ ____
03 03.0 03.0 29.0 29.0 11.0 11.0 770.0 770.0
____ ____ ____ ____ ____ ____
FLER SIDOR FINNS!
PF: 1=Hjälp 2=Koder 3=Åter 10/11=Bläddra 12=Exit
LRFO RAPPORTERING VID UNDERGOLVSVARV
Fordon Y1401 Y31 Vst XMT Åtg datum 160713
Hjulprofil Före P-8
Efter ________ Uppmätning av diam _ (X) Uppmätning av diam _ (X)
Förslitn FlänsFörslitn Fläns-- Diameter Svarv Diameter Svarv
Ax löpbana tjocklek QRAx löpbana tjocklek QR--mått vid svarv kod mått vid svarv kod
nr Vä Hö Vä Hö Vä Hö Vä Hö nr Vä Hö Vä Hö Vä Hö Vä Hö
01 04.0 03.0 29.0 29.0 09.0 09.0 850.0 850.0
____ ____ ____ ____ ______ ______ ___
02 04.0 03.0 30.0 30.0 10.0 10.0 850.0 850.0
____ ____ ____ ____ ______ ______ ___
03 03.0 03.0 29.0 29.0 11.0 11.0 770.0 770.0
____ ____ ____ ____ ______ ______ ___
FLER SIDOR FINNS!
PF: 1=Hjälp 2=Koder 3=Åter 10/11=Bläddra 12=Exit
LRFO RAPPORTERING VID UNDERGOLVSVARV
Fordon Y1401 Y31 Vst XMT Åtg datum 160713
Hjulprofil Före P-8 Efter ________ Uppmätning av diam Uppmätning av diam XX
(X) (X)
Förslitn FlänsFörslitn Fläns-- Diameter Svarv Diameter Svarv
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 83 (109) Giltig från 2017-09-22
RAPP—Fordonsrapportering Hjulvärden vid uppmätning och vid undergolvsvarvning
Rapportering av mät– och svarvvärden från undergolvsvarvning
Vid undergolvsvarvning ska alltid uppmätningen som görs i svarven rapporteras innan de nya svarvvär-dena rapporteras. Detta ger värdefull information för uppföljningar av hjulslitage.
Rapportering av uppmätning i undergolvsvarv
Skriv X i fältet efter Uppmätning av diam för att markera att det gäller uppmätning av hjuldiameter och inte svarvning. Välj därefter den axelplacering som mäts, t.ex. 02, och skriv in värdena på raderna under be-fintliga värden. Tryck Enter och bekräfta med PF5
Rapportering av undergolvsvarv
Skriv vilken svarvprofil som svarvats, t.ex. UIC, i fältet Hjulprofil efter. Välj därefter den axelplacering som svarvats, t.ex. 02, och skriv in värdena på raderna under befintliga värden. Skriv in aktuell svarvkod på samma rad i kolumnen Svarvkod. Eller Tryck F2, skriv X framför önskad orsakskod och tryck F3. Den angivna svarvkoden visas i fältet Svarvkod. Tryck Enter och bekräfta med PF5
Rapportering av uppmätta hjulpar
Ange uppmätta värden för förslitning av löpbana eller Flänshöjd. Ange flänstjocklek och QR-mått för re-spektive hjulpar
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 84 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 85 (109) Giltig från 2017-09-22
7 RAPPORTERINGSTRANSAKTIONER
FÖR HVK (HÖGVÄRDESKOMPONENTER)
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 86 (109) Giltig från 2017-09-22
LRKO - Rapportering på HVK komponent, åtgärdsrapportering
LRKO ÅTGÄRDSRAPPORTERING AV KOMPONENT SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
ARTNR _______ IDNR ____________ VST XMT_ ANNAT ÅTGDATUM ______
LRKO ÅTGÄRDSRAPPORTERING AV KOMPONENT SOM FÖLJS INDIVIDUELLT
KM SED REV 279770 M SED REV 279770
ART/ID ART/ID 11182751118275 10261026________ ________ VST XMT ÅTGDAT VERKS I FORDON VERKS I FORDON
DRIVHJULPAR REGINA VST/FNR B9016 VST/FNR B9016
B52 52
PLAC 02 PLAC 02
ÅTGÄRD ___ ___ ÅTGÄRD ___ ___ NYTT ARTNR/ID: _______ ____________ STATUS 00 STATUS 00
UPPARB.ORS ___ SEDAN 150325 UPPARB.ORS ___ SEDAN 150325
DRIFTKLAR _ (J/N) DRIFTKLAR _ (J/N) OBS - KÄNDA SKADOR I KOKS MIK 3137560 D2021 MIK 3137560 D2021
VERKLIGT ID
BES BESIKTNING SA AVSTÄLLD BES BESIKTNING SA AVSTÄLLD
INS INSYNAD SK SKROTAD INS INSYNAD SK SKROTAD
OMS OMSTOMNING SVA SVARVNING OMS OMSTOMNING SVA SVARVNING
ONR OMNUMRERAD ONR OMNUMRERAD
REP REPARATION REP REPARATION
--------------------------------------------------------------------------------
_ BESTYCKNING, DELNING
_ SPLIT
_ AVLÄSTA/UPPMÄTTA VÄRDEN
_ ÄNDRINGSARBETEN SJF-ORDER
_ KOKS - KÄNDA SKADOR / KOMPONENTINFO
_ MÄTVÄRDESUPPGIFTER
PF: 1=Hjälp 3=Meny 4=Artikelval 6=Verkl.idnr 9=Orsak 12=Exit
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 87 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer och Individnummer samt Verkstadssignatur. Det datum när underhållet utfördes ska alltid rapporteras. I de fall rapporteringen görs i efterhand ska ANNAT ÅTGDATUM användas.
Ange kod för utförd åtgärd i fältet Åtgärd, t.ex. Rep (Reparation). De åtgärdsförslag som visas är de som är möjliga att rapportera på för aktuell komponentindivid. Ange N (Nej) i fältet Driftklar om komponenten inte är klar för användning. Eller Ange J (Ja) i fältet Driftklar om komponenten är klar för användning. Åtgärdade kända skador ska alltid avrapporteras.
TIPS! Kontrollera vid fältet Status om eventuella Split-rapporteringar höjt status till driftklar. Annars måste åtgärdsrapportering utföra detta. Genom att använda åtgärden BES (Besiktning ) kan man statushöja från reparabel 03 till driftklar 05 Statuskoder: Genom att använda åtgärden INS (Insyning) kan man statushöja från reparabel 03 till under arbete 04 Genom att använda åtgärden ONR (Omnumrerad) kan man göra artikel– och individnummerförändring Statuskoder: 00 = I fordon 02 = Under transport 03 = Reparabel 04 = Under arbete 05 = Driftklar MIK = Monterad i Komponent
LRKO - Rapportering på HVK komponent, åtgärdsrapportering
OBS! Om du angivit att komponenten är driftklar kan det finnas en aktiv skada på komponenten som du först behöver hantera denna, se sida 94. Du kan även få varningsmeddelande om att Split-åtgärder på komponenten behöver göras.
Transaktionen LRKO är basen för komponentrapportering. I LRKO rapporteras utförda verkstadsåtgär-der, tekniska mätvärden, ändringsarbeten etc. på komponenter. Vid inledande registrering av uppgifter för en komponentindivid i LRKO kontrolleras var den finns registre-rad. Om komponentindividen är registrerad på en annan verkstad än den angivna verkstadssignaturen, visas ett meddelande om var den finns, t.ex.: ”På vst XMT”. Du kan då välja att registrera informationen på angiven verkstad eller på den verkstad som komponentindividen befinner sig och sedan flytta den till rätt verkstad via LRKF. Alla individer behöver ha status 05 (Driftsklar) och individer i struktur behöver vara fullt bestyckade för att kunna fordonsmonteras. I LRKO kan du med åtgärden BES rapportera besiktning till såväl status 05 (Driftsklar) som status 03 (Reparabel). OBS! Rapportera alltid statushöjande åtgärder efter Split-åtgärder. Vissa åtgärder såsom revision är direkt statushöjande och behöver endast rapporteras i Split.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 88 (109) Giltig från 2017-09-22
LRKO - Rapportering på HVK komponent, bestyckning och delning av struktur
LRKO KOMPONENTINVENTERING
KOMPONENT 1302090 P0080 KOMPONENT 1302090 P0080 VST XMT / (x)
EJ PRESTATIONSKORR _ (x) EJ PRESTATIONSKORR _ (x)
MONT/DEM MONT/DEM
ARTNR BENÄMNING PLAC IDNR NYTT IDNR DATUM ARTNR BENÄMNING PLAC IDNR NYTT IDNR DATUM
3902991 TRAKTIONSMOTORER 01 8619320 ____________ ______ 3902991 TRAKTIONSMOTORER 01 8619320 ____________ ______
3902991 TRAKTIONSMOTORER 02 8388440 ____________ ______ 3902991 TRAKTIONSMOTORER 02 8388440 ____________ ______
3137592 VÄXELLÅDA REGINA X50,X52,X5 01 W4040 * ____________ ______ 3137592 VÄXELLÅDA REGINA X50,X52,X5 01 W4040 * ____________ ______
3137592 VÄXELLÅDA REGINA X50,X52,X5 02 W4238 * ____________ ______ 3137592 VÄXELLÅDA REGINA X50,X52,X5 02 W4238 * ____________ ______
PF:1 =HJP 3 =ÅTER 4 =DEL 6 =ALLA/SAKN 7 =BACK 8 =FRAM 9 =STRUKT 12 =EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 89 (109) Giltig från 2017-09-22
Rapportera delning av en struktur
Delning kan behövas göras i flera steg. t.ex. växellådan ur boggi, Växellådan kan har en understruktur
med hjulpar och denna bryts inte upp. Ifall växellåda och hjulpar ska delas så måste man rapportera på
växellådan och göra delningen från denna.
Tryck på PF4, texten SAKNAS läggs ut i kolumnen NYTT IDNR.
Bekräfta med PF5
Rapportera bestyckning av struktur
Bestyckning av strukturer genomförs först på den lägsta nivån. t.ex. växellåda bestyckas med hjulpar, därefter bestyckas boggin med växellåda. Ange delkomponenternas individnummer på respektive rad i kolumnen Nytt IDnr. Tryck Enter. Datum för montering av moderkomponent visas i kolumnen Mont/Dem datum.
LRKO - Rapportering på HVK komponent, bestyckning och delning av struktur
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 90 (109) Giltig från 2017-09-22
LRKO - Rapportering på HVK komponent, utfört Split underhåll
LFBO FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL B E S T Ä L L N I N G
Prelbokdat KS Utskrift
Kompon 1118275 1010 Kompon 1118275 1010 Vst XMT
Fritext 1118275Fritext 1118275--1010 1010
Åtg Åtg Plac Åtgärdsbes SPÅ Avvikelse frn norm Prog
grp ärk Km Ant Dag tid
_ 20AY INIT 02 SKRUV TILL BROMSSKIVA, BYTE J1
UU 23AC KOMP 02 DRIVHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV J1 23AC KOMP 02 DRIVHJULPAR, BYT FÖR LAGERREV J1 --712305 712305
_ 23AE KOMP 02 HJULLAGER, UNDERHÅLL J1 _ 23AE KOMP 02 HJULLAGER, UNDERHÅLL J1 --712305 712305
_ 23AF KOMP 02 HJULAXEL, OFÖRSTÖRANDE PROVN. J1 -720230
_ 23AG KOMP 02 HELHJUL, ULTRALJUDBESIKTIGA J1 -89972
_ 23AA KOMP 02 DRIVHJUL, BESIKTN. UPPMÄTNING N3 -88234
ANTAL KS = 0, ANTAL SJF = 0
PF: 1=Hjp 2=Övgr 3=Åter 4=Tid 5=Registrera 6=MKUS 7=MSUO
9=Sortera 10/11=Bläddra 13=FORD-X 14=Åtginfo 17=LUFF 21=Alla åtg
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 91 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Enskilt fordonsnummer
Skriv D (Direktrapportering) framför de åtgärder som utförts. Tryck [F5]. Sidan” LRKO – Åtgärdsrapportering av komponent som följs individuellt” visas igen För att kontrollera att Split-åtgärderna uppdaterats, skriv X framför Split och tryck Enter. U till vänster om splitkoden betyder att åtgärden är underordnad en annan åtgärd som också är mogen I exemplet till vänster så är 23AE mogen och 23AC är underordnad denna. Ifall 23AE rapporteras så kvit-teras också 23AC.
LRKO - Rapportering på HVK komponent, utfört Split underhåll
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 92 (109) Giltig från 2017-09-22
LRKO - Rapportering på HVK komponent, avlästa/uppmätta värden
LRKO RAPPORTERING AV AVLÄSTA/UPPMÄTTA VÄRDEN
Artnr: 1118275 Idnr: 1026 Vst: XMT
DRIVHJULPAR REGINA Plac 02
X i ändringsfältet ger dagens datum för motsvarande fält X i ändringsfältet ger dagens datum för motsvarande fält
Rubrik Föreg värde Föreg åtgdat Nytt värde Rubrik Föreg värde Föreg åtgdat Nytt värde
AXEL, CHARGENUMMER C1956 2002-08-28 ____________
HJ-STOMME CHNR VXLS E1403197 2015-03-09 ____________
HJ-STOMME CHNR EJ VX E1403197 2015-03-09 ____________
HJULDIAMETER 840 2015-03-09 ____________
BROMSSKIVA 1 ____________
BROMSSKIVA 2 ____________
BROMSSKIVA 3 ____________
BROMSSKIVA 4 ____________
HEL/DELAD BRSK 1 150309 2015-03-09 ____________
HEL/DELAD BRSK 2 150309 2015-03-09 ____________
HEL/DELAD BRSK 3 150309 2015-03-09 ____________
HEL/DELAD BRSK 4 150309 2015-03-09 ____________
PF: 1=Hjälp 3=Åter 9=Valvärde 10=Fram 11=Back 12=Exit
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 93 (109) Giltig från 2017-09-22
Ange de nya värdena för respektive rubrik i kolumnen Nytt värde. T.ex. charge numren för hjulstommarna
LRKO - Rapportering på HVK komponent, avlästa/uppmätta värden
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 94 (109) Giltig från 2017-09-22
LRKO - Rapportering på HVK komponent, Kända skador/komponentinformation
KOKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR FÖR KOMPONENT
Vst XMT Artnr 1118187 Info klass _ Skade/åtg tidpkt ______ ____
Id T-0002 Visas på fordon _
Skadekod _____ Extnr _______
Skadebesk ________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
1 Regdat Vst Skadebesk
_ 170508 XMT T 2 SKRAPMÄRKEN PÅ INSIDAN AV FLÄNSEN, UPPSTÅTT VID I SAMBAND
S 170508 XMT K 1 HJULPLATTA PÅ AXEL 1
_
_
_
SÄTT S FÖR DEN/DE SKADOR/INFO SOM SKALL AVRAPPORTERAS OCH TRYCK
PF1=HP 3=ÅTER 4=KVITTENS 6=KAUS 8=LÖPNR 9=HÖ 10/11=FRAM 24=EXIT_
KOKS RAPPORTERING/SLOPNING AV KÄNDA SKADOR FÖR KOMPONENT
Vst XMT Artnr 1118187 Info klass i Skade/åtg tidpkt ______ ____
Id T-0002 Visas på fordon J
Skadekod 231__ Extnr _______
HJULPAR
Skadebesk skrapmärken på insidan av flänsen, uppstått vid i samband_______
med svarvningen_________________________________________________
________________________________________________________________
1 Regdat Vst Skadebesk
_ 170508 XMT K 1 HJULPLATTA PÅ AXEL 1
_
SÄTT S FÖR DEN/DE SKADOR/INFO SOM SKALL AVRAPPORTERAS OCH TRYCK PF5
PVKV K Ä N D A S K A D O R K V I T T E N S
Fordon Datum 170508 / 170508 10.00.56 D020PN Tel 073 6339354
Komp 1118187 / T-0002 Vst XMT
Rubrik HJULPLATTA PÅ AXEL 1
HJULPAR
Provad: X Stillastående _ Provtur _ Utan anmärkning
Felorsak: 0CB HJULPLATTA
HJULPLATTA_____________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Ingen åtgärd: _
Åtgärd: D02_
Beskriv åtgärd inkl materialåtgång:
UTBYTT_________________________________________________________________________
# DEMONTERAD 170508 FRÅN FORDON A12001_________________________________________
Svarvad________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
PF: 1=INFO 2/3/4=ÅTER 5=REGISTRERA 7/8=VERSIONER 10/11=BLÄDDRA 12=EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 95 (109) Giltig från 2017-09-22
KOKS är en transaktion för rapportering, avrapportering och slopning (borttagning) av kända skador på komponenter som är lösa, d.v.s. inte är monterade i fordon. Om komponenten är monterad i ett fordon inrapporteras och avrapporteras den i PVKS.
Rapportera in en skada eller komponentinformation
Ange Infoklass, kan vara I (Information) eller S (Skada) Ange om systemet ska visa uppgifterna på fordonet (J=Ja, N=Nej) i fältet Visas på fordon. Välj skadekod och skriv in fritext och tryck ENTER, bekräfta därefter med PF5
LRKO - Rapportering på HVK komponent, Kända skador/komponentinformation
Avrapportera en skada eller komponentinformation
Sätt ett S framför den skada som ska avrapporteras och tyck ENTER, kvittenssidan visas.
Kvittenssida
Komplettera sidan med kod för felorsak och felorsakstext samt
kod för åtgärd och fritext. Bekräfta genom att trycka på PF5.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 96 (109) Giltig från 2017-09-22
LRKO - Rapportering på HVK komponent, mätvärdesuppgifter—hjulvärden
LRKO MÄTVÄRDESUPPGIFTER FÖR KOMPONENTER
ARTNR ARTNR 11182751118275 IDNR IDNR 10261026________ ________ VST XMT ANNAT ÅTGDATUM
ÅTGÄRD MÄT _ X=Auto mätn
RAPPORTERING AV UPPMÄTTA HJULPAR
FÖRSLITN FLÄNSFÖRSLITN FLÄNS--
LÖPBANA TJOCKLEK QRLÖPBANA TJOCKLEK QR--MÅTT DIAMETER MÅTT DIAMETER
VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ
00.0 00.0 31.0 32.0 10.0 11.0 830.5 830.4 00.0 00.0 31.0 32.0 10.0 11.0 830.5 830.4
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____
**************************************************************************
RAPPORTERING AV SVARVADE HJULPAR
HJULPROFIL FÖRE UIC
EFTER
FLÄNS-
TJOCKLEK QR-MÅTT DIAMETER KOD
VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ
31.0 32.0 10.0 11.0 830.5 830.4
PF: 1/13 =HJÄLP 2/14 =KODER 3/15 =MER ATT RAPP 12/24 =EXIT
LRKO MÄTVÄRDESUPPGIFTER FÖR KOMPONENTER
ARTNR ARTNR 11182751118275 IDNR IDNR 10261026________ ________ VST XMT ANNAT ÅTGDATUM
ÅTGÄRD MÄT _ X=Auto mätn
RAPPORTERING AV UPPMÄTTA HJULPAR
FÖRSLITN FLÄNS-
LÖPBANA TJOCKLEK QR-MÅTT DIAMETER
VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ
00.0 00.0 31.0 32.0 10.0 11.0 830.5 830.4
**************************************************************************
RAPPORTERING AV SVARVADE HJULPAR
HJULPROFIL FÖRE UIC
EFTER
FLÄNSFLÄNS--
TJOCKLEK QRTJOCKLEK QR--MÅTT DIAMETER KOD MÅTT DIAMETER KOD
VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ VÄ HÖ
31.0 32.0 10.0 11.0 830.5 830.4 31.0 32.0 10.0 11.0 830.5 830.4
33.033.0 33.033.0 11.011.0 11.011.0 _____ _____ ___ _____ _____ ___
PF: 1/13 =HJÄLP 2/14 =KODER 3/15 =MER ATT RAPP 12/24 =EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 97 (109) Giltig från 2017-09-22
Ange uppmätta värden för förslitning av löpbana eller Flänshöjd. Ange flänstjocklek och QR-mått för re-spektive hjulpar
Har åtgärd SVA (Svarvning) använts så öppnas svarvsidan med ifyllda grundvärden. Eventuellt justera och ange diameter
Svarvkod måste anges, giltiga koder visas när PF2 trycka, X-markera kod på listan och tryck på Enter.
Rapportera värdena genom att trycka på Enter igen.
LRKO - Rapportering på HVK komponent, mätvärdesuppgifter—hjulvärden
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 98 (109) Giltig från 2017-09-22
8 LRKF - FÖRFLYTTNING AV KOMPONENTER MELLAN
VERKSTÄDER/FÖRRÅD
LRKF FÖRFLYTTNING AV FORDONSDELAR MELLAN VERKSTÄDER/FÖRRÅD DATUM:
-------- AVSÄNDANDE VST/FD AVSÄNDANDE VST/FD -------- -------- MOTTAGANDE VST/FD MOTTAGANDE VST/FD --------
SIGNATUR ____ SIGNATUR ____
LÖPNR ______
TRANSPORTSÄTT _ V = VAGN
B = LASTBIL
VAGNNUMMER ____________
TEXTFÄLT
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
BERÄKNAD ANKOMST DATUM ÅÅMMDD ______
PF1= HJÄLP PF3= ÅTER PF12= EXIT
LRKF VISA TELEGRAM
MOTTAGANDE SIGN EVÅ MOTTAGANDE SIGN EVÅ
RAPPORT BERÄKNAD
FRÅN SIGN DATUM TRANSPORTSÄTT ANKOMST LÖPNUMMER
_ TÖR 160502 LASTBIL 160504 1282
_ Z3TB 160620 LASTBIL 160620 1294
_ RKHN 160621 LASTBIL 160621 1295
_ Z2TB 160628 LASTBIL 160628 1301
PF1= HJÄLP PF3= ÅTER PF7= BACK PF8= FRAM PF12= EXIT
LRKF FÖRFLYTTNING AV FORDONSDELAR MELLAN VERKSTÄDER/FÖRRÅD
AVSÄNDANDE VST XMT MOTTAGANDE VST EVÅ LÖPNR BERÄKNAD ANK 160713 AVSÄNDANDE VST XMT MOTTAGANDE VST EVÅ LÖPNR BERÄKNAD ANK 160713
______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
ARTNR _______
IDNR ____________ ____________ ____________ ____________
____________ ____________ ____________ ____________
____________ ____________ ____________ ____________
____________ ____________ ____________ ____________
ARTNR _______ IDNR ____________ ____________ ____________ ____________
____________ ____________ ____________ ____________
ARTNR _______ IDNR ____________ ____________ ____________ ____________
____________ ____________ ____________ ____________
ARTNR _______ IDNR ____________ ____________ ____________ ____________
ARTNR _______ IDNR ____________ ____________ ____________ ____________
ARTNR _______ IDNR ____________ ____________ ____________ ____________
PF1= HJÄLP PF2= BENÄMN PF3= ÅTER PF12= EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 99 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Avsändande verkstad
För att registrera flytt av en eller flera komponenter till en annan verkstad:
Verkstadssignatur för den verkstad som komponenten avsänds ifrån i fältet signatur
Transportsätt
Datum för beräknad ankomst till mottagaren.
Mottagande verkstad
Verkstadssignatur för den verkstad som komponenten skickas till i fältet signatur
För mottagande verkstad:
X-markera den leverans som ska mottagningsrapporteras, tryck därefter ENTER
Bekräfta med genom att trycka på PF6
LRKF - Förflyttning av komponenter mellan verkstäder/förråd
Avsändande verkstad:
Ange artikelnummer och individnummer och tryck ENTER
För att underlätta rapportering har en special transaktion, LRKF, skapats för förflyttning av fordonsdelar (komponenter). Med transaktionen kan du registrera gruppsändningar av fordonsdelar till olika verkstads/förrådssignaturer.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 100 (109) Giltig från 2017-09-22
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 101 (109) Giltig från 2017-09-22
9 SAMMANSTÄLLNINGAR AV UTFÖRT UNDERHÅLL OCH
STATISTIK
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 102 (109) Giltig från 2017-09-22
LUTL—Summering av prestation
LUTL PRESTATION: SUMMERING LITTERA
Tågoper: ____ Intervall: 170401 - 170430 Ankstn: ____ ____ ____ ____ ____
PF: 1=Hjp 3=Åter 4=Km/Bkm 5=Avg 6=Inst 7=Bäg/Ttyp 9=Fordon 9=Fordon
LUTL PRESTATION: SUMMERING FORDON
Utskrift: ________ Var _
Fordon: Ä0000Ä0000 - 9999999999 Intervall: 170401170401 - 170430170430 Tågoper ____ Fordop ____
Litt: ** ______ Infoäg ____ Huvuh ____
Fordon Litt Enhet Prestation Tågop Fordop Infoäg Huvuh
LUTL PRESTATION: SUMMERING FORDON
Utskrift: ________ Var _
Fordon: X62001 X62001 - X62012X62012 Intervall: 170401170401 - 170430170430 Tågoper ____ Fordop ____
Litt: * ______ Infoäg ____ Huvuh ____
Fordon Litt Enhet Prestation Tågop Fordop Infoäg Huvuh
X62001 X62 KM 23491 8304 8304/000 8011/200 4100/000
X62002 23209
X62003 27464
X62004 26768
X62005 28503
X62006 23656
X62007 26787
X62008 34459
X62009 21249
X62010 25536
X62011 15157
X62012 15058
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 103 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Tyck på PF9 (Fordon)
Utsökning med förkortat artikelnummer
Ange Fordon, fordonsintervall eller littera.
Första tecknet i litterafälten är: P-personvagnar, L-lok
Datumintervall kan ändras
Tågoper - Prestationens tågoperatör
Fordop - Prestationens fordonsoperatör
Infoäg - Prestationens informationsägare
Huvuh - Prestationens primära underhållsutförare
Om ej tågoper är ifyllt är grundurvalet de fordon som man idag har behör till.
Om tågoperatör är ifyllt är grundurvalet valt tågoperatörs prestationer.
LUTL—Summering av prestation
Utskrift:
=========
Printernamn - Utskrift till vald printer
Signatur - Mail till signatur
E - Mail till egen signatur, den sidan man står på skickas
Var:
Blank - Utskrift som på skärmen
X - Samma info som ovan men semikolonavgränsad utan rubriker
2 - Alla tågrörelser med fast fältlängd utan rubriker
3 - Samma som 2 men tågrörelser som registrerats som inställda,
(endast från presto)
LUTL är en upplysningstransaktion som visar en summering av prestationer på fordon.
struktur, om komponenten är fullt bestyckad eller ej samt mätvärden för hjul per verkstad.
Utsökning på ett fordon eller tågsätt. Är det på en ITINO så anges endast fordonnummer
På REGINA och CORADIA anges tågsättnumret i FORDON och X i Tsä
Endast verkstadssignatur ger samtliga komponenter som finns på denna signatur.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 104 (109) Giltig från 2017-09-22
LUPS—Sammanställning av produktionsstatistik på fordon
LUPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST STATISTIK FORDON
Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Vst ____ Åtg ____ Hem/Oml ____
Litt/Tab _ ______ Tsä/Nr ______ Grp ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Datum ______ - ______ Ankdat ______ ____ Ä/O/U ____ _ Åtg st _
LUPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST STATISTIK FORDON
Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Vst ____ Åtg ____ Hem/Oml ____
Litt/Tab L X62*__ Tsä/Nr ______ Grp ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Datum 170401 - 170430 Ankdat ______ ____ Ä/O/U ____ _ Åtg st _
Vst
Åtg MUÅ Summa
AA12 2 2
AA15 2 2
AA16 2 2
AA33 2 2
AA43 11 11
AA51 2 2
AA52 2 2
<<< DETTA ÄR FÖRSTA SIDAN! >>>
PF: 1=Hjp 3=Åter 4=Vst/Li/Mån 6=Rad/Kol 10/11=Bläddra 22/23=Hö/Vä 12=Exit
LUPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST STATISTIK FORDON
Utskrift ________
Fordon _______________ - _______________ Vst ____ Åtg ____ Hem/Oml ____
Litt/Tab L X62*__ Tsä/Nr ______ Grp ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Datum 170401170401 - 170430 170430 Ankdat ______ ____ Ä/O/U ____ _ Åtg st _
Litt
Åtg X62 X62A1 X62A2 X62M1 X62M2Summa
AA12 1 1 2
AA15 2 2
AA16 2 2
AA33 1 1 2
AA43AA43 66 5 11
AA51 1 1 2
AA52 2 2
LUPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST STATISTIK FORDON
X62A X62A -- AA43 AA43 Utskrift ________
Fordon - Vst Åtg Hem/Oml
Litt/Tab L X62* Tsä/Nr Grp Te Uh
Datum 170401 - 170430 Ankdat Ä/O/U Åtg st
Datum Fordon Litt Vst Åtg Plac St Sign Rapporterat Oper Bestnr
170413 A12010 X62A1 MUÅ AA43 01 GK1112 170413 2130 8304 6637
170413 A12010 X62A1 MUÅ AA43 02 GK1112 170413 2129 8304 6639
170419 A12002 X62A1 MUÅ AA43 01 FS1105 170419 0547 8304 6776
170419 A12002 X62A1 MUÅ AA43 02 FS1105 170419 0547 8304 6779
170419 A12002 X62A1 MUÅ AA43 03 FS1105 170419 0548 8304 6782
170419 A12002 X62A1 MUÅ AA43 04 FS1105 170419 0548 8304 6785
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 105 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Fordonsnummer, fordonsserier, tågsätt eller littera
LUPS—Sammanställning av produktionsstatistik på fordon
Tabellen visar:
Datum: Datum då åtgärden utfördes
Fordon Fordonet
Litt Littera
Vst Verkstadssignaturen som utförde åtgärden
Åtg Åtgärdens beteckning i Split
Plac Placering på fordonet, åtgärder på komponent som sak
fordonsplacering visas blank
St Åtgärdsstatus, (se nästa sida)
Sign Signatur på rapportören
Rapporterat Datum och klockslag när rapporten utfördes
Oper Fordonets operatör vid rapporteringstillfället
Bestnr Split beställningsnummer
LUPS är en upplysningstransaktion som visar sammanställning av utfört underhåll på fordon som rappor-terats genom Splitsystemet.
Fordon Forodnsindivid eller fordonsserie, X2* ger alla X2-fordon
Litt/Tbl L=Lok, P=Pvagn följd av littera, kan anges avkortad, (tex Rc*)
eller Splittabellnummer
Tsä/Tnr Tågsätt/Tågnr,
Ankdat Anges ihop med Tnr. Finns flera Stn på samma tåg kan man ange Ankstn
Datum Åtgärdsdatum, (Från/Tilldatum)
vst Åtgärdande verkstadssign., blankt ger alla vst som man har beh. till
Åtg Åtgärd , kan anges med jokertecken (t.ex. S*,*S,*S*)
Grp Åtgärdsgrupp, kan anges med jokertecken (t.ex. S*,*S,*S*
Hem/Oml Hemverkstad/omloppsnr.
Ä/O/U Ägare/operatör/underhållare
Åtg st Åtgärdsstatus,(*,X,U,S,O,D,R eller Q)
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 106 (109) Giltig från 2017-09-22
LKPS—Sammanställning av statistik på komponent
LKPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST STATISTIK KOMPONENT
Pri
Artikel _______ Individ ____________ Tab ___ Vst ____ Åtg ____
Grp ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Datum ______ - ______ Åtg st _
LKPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST STATISTIK KOMPONENT
Pri
Artikel 11181871118187 Individ ____________ Tab ___ Vst ____ Åtg ____
Grp ____ _ Te ____ _ Uh ____ _
Datum 170401170401 - 170430 170430 Åtg st _
ÅTGÄRD
VST AB23 AC23 AD23 AE23 AG23 BA23 B526 B527 C553 SUMMA
KSUR 4 4 4 44 4 4 4 28
MUÅ 24 7 17 5 15 5 73
SUMMA 28 11 21 9 4 4 15 5 4 101
PF: 1=Info 3=Åter 4=Vst/Mån 6=Rad-Kol 10/11=Upp/Ner 22/23=Hö/Vä 12=Exit Id
LKPS FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL SMST PRODSTAT - KOMPONENT
Pri
Artikel 11181871118187 Individ Tab Vst Åtg
Grp Te Uh
Datum 170401 - 170430 Åtg st
DATUM KOMPINDIVID VST ÅTG // KSUR - AC23
170420 T170420 T--0066 KSUR AC23 0066 KSUR AC23
170420 T170420 T--0094 KSUR AC23 0094 KSUR AC23
170420 T170420 T--0105 KSUR AC23 0105 KSUR AC23
170420 T170420 T--0126 KSUR AC23 0126 KSUR AC23
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 107 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Artikelnummer
LKPS—Sammanställning av statistik på komponent
Detaljsida
LKPS är en upplysningstransaktion som visar sammanställning av utfört underhåll på komponenter som rapporterats genom Splitsystemet.
Artikelnummer
Individnummer
Tab Splittabellnummer
Vst Rapporterande verkstad
Grp Grupp/tekn.grp/underhålls.grp.
Datum = Åtgärdsdatum, (från/tilldatum)
Åtg st = Åtgärdsstatus
Åtgärdsstatus:
U Underord åtgärder
S Startad underord
O Omstartad åtgärd
D Slopad underordnad
R Spridd
Q Slopad
Blank Utförda åtg
Visa detaljsidan med komponentindivider:
Ställ markören på en siffra, en radbeskrivning eller
en kolumnbeskrivning och tryck enter.
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 108 (109) Giltig från 2017-09-22
MLIT - Fordon per littera
MLIT F O R D O N P E R L I T T E R A
LITT/TAB _ ______ __ ____ _ ST __ ÄLD ÄN __ OMM _ PRG ____ UTS ________
FRD _______________ - _______________ H/O ____
SENASTE RAPPORT TÅG/ OMLP HEMV OPER /PART ST UH OM FORDONS-
X FORDON LITT DATUM VST TBL MÅ GRP
MLIT F O R D O N P E R L I T T E R A
LITT/TAB LITT/TAB LL 152152___ __ ____ _ ST __ ÄLD ÄN __ OMM _ PRG ____ UTS ________
FRD _______________ - _______________ H/O ____
SENASTE RAPPORT TÅG/ OMLP HEMV OPER /PART OPER /PART ST UH OM FORDONS-
X FORDON LITT DATUM VST TBL MÅ GRP
_ B3289 B50 170823 7225 EF 1105 000 AA 152
_ B3290 B50 170823 G EF 1105 000 AA 152
_ B3291 B50 170823 7282 EF 1105 000 AA 152
_ B3292 B50 170820 FMVH? EF 1105 000 AA 152
_ B3293 B50 170823 KLBG EF 1105 000 AA 152
_ B3294 B50 170823 SK EF 1105 000 AA 152
_ B3295 B50 170822 FMVH EF 1105 000 AA 152
_ B3296 B50 170823 3240 EF 1105 000 AA 152
_ B9001 B50 170823 2119 LLP 1561 005 AA 152 1MV7
_ B9002 B50 170823 2125 LLP 1561 005 AA 152 1MV7
_ B9003 B50 170820 LP? LLP 1561 005 AA 152 1MV7
_ B9004 B50 170823 2123 LLP 1561 005 AA 152 1MV7
_ B9053 B50 170823 EGÄ 8812 000 AA 152
_ B9054 B50 170823 EGÄ 8812 000 AA 152
_ B9055 B50 170823 EGÄ 8812 000 AA 152
_ B9061 B50 170823 SUV? VGÄ 8301 000 AA 152
_ B9007 B51 170823 8186 EGÄ 1107 000 AA 152
PF: 1=HJÄLP 3=ÅTER 7=TOTAL 9=OP/ÄG/UA/FÄ 9=OP/ÄG/UA/FÄ 10=FRAM 11=BACK 24=EXIT
Handbok för fordonsdatasystemet FORD
ABT FORD version 1.0.1 Sida 109 (109) Giltig från 2017-09-22
Obligatoriska fält
Välj ett av alternativen Litt/Tab eller Fordon .
I fältet Litt/Tab börjar man med ett L i första fältet och sedan antingen en littera, t.ex. L X52 eller numret för en underhållstabell t.ex. L 152 så visas alla tågsätt/fordon som behörigheten tillåter.
Littera kan också anges med jokertecken, t.ex. X61* vilket ger X61, X61A1, X61A2, X61M1 och X61M2.
I fältet Fordon anges ett fordonsnummer, antingen ett enskilt nummer eller en serie, t.ex. X3106-X3113.
Det går att växla mellan koderna för Operatör, Informationsägare, Underhållsansvarig och Fordonsägare
genom att trycka på PF9
MLIT - Fordon per littera
MLIT är en upplysningstransaktion för som visar en översikt av grundinformation för fordon av samma fordonstyp, littera eller som finns i samma Splittabell.