TRVKB 10 Tätskikt på broar - TRV 2011:089 · SS-EN 197-1 + A3 Cement – Del 1: Sammansättning...

TRVKB 10 Taumltskikt paring broar Trafikverkets Krav Beskrivningstexter foumlr Taumltskikt paring broar TRV 2011089

TDOK 2011319

Anlaumlggningsstyrning

Titel TRVKB Taumltskikt paring broar Utgivningsdatum 2011-06 Version 10 Dokumenttyp Anlaumlggningsstyrning ndash krav Faststaumlllt av cIVt cTt cPR DokumentID TDOK 2011319 Publikationsnummer TRV 2011089 ISBN nummer 978-91-7467-157-5 Utgivare Trafikverket Kontaktperson Ebbe Rosell Uppdragsansvarig Lahja Rydberg Forssbeck Tryck Distributoumlr Trafikverket 781 89 Borlaumlnge telefon 0771-921 921

2

1 TRVKB 10 Taumltskikt paring broar TRV 2011089

Inneharingllsfoumlrteckning 1 Allmaumlnt 2

11 Publikationer 2 12 Standarder 2

2 Taumltskikt med taumltskiktsmatta 7 21 Material 7 22 Kontroll 9

3 Taumltskikt med asfaltmastix 11 31 Material 11 32 Kontroll 13

4 Epoxifoumlrsegling och taumltskikt av epoxi 15 41 Material 15 42 Kontroll 15

5 Akrylat 17 51 Akrylatfoumlrsegling under taumltskiktsmatta 17 52 Taumltskikt och belaumlggning av akrylat 17

6 Taumltskikt med polyuretan 20 61 Material 20

7 Kantfoumlrsegling och foumlrsegling av gjutfogar 21 71 Material 21 72 Kontroll 21

8 Foumlrsegling med bitumenloumlsning 22 81 Material 22

9 Flytapplicerade taumltskikt 23 91 Material 23 92 Kontroll 23

Bilaga A Laringngtidsuppvaumlrmning av polymermodifierad asfaltmastix 24 A1 Allmaumlnt 24 A2 Provtagning och provning av massan 24 A3 Polymerbitumen 25 A4 Provningsresultat och krav 25

Bilaga B Krav foumlr provning av epoxiprodukt 27

Bilaga C Krav foumlr provning av akrylatprodukt 33

Bilaga D Krav foumlr provning av flytapplicerat taumltskikt foumlr jaumlrnvaumlgsbro37


1 Allmaumlnt 11 Publikationer

Vaumlgverket

TRVKB 10 Bitumenbundna lager TRV 2011082 TDOK 2011266

FGSV Verlag GmbH (50973 Koumlln Postfach 501362)

Technische Pruumlfvorschriften fuumlr TP-BEL-EP Reaktionsharze fuumlr Grundierunge Utgiven 1999 Versiegelungen und Kratz-spartelungen unter Asphaltbelaumlgen auf Beton Korrosionsinstitutet

Anvisningar foumlr kontroll av 1994 rostskyddsmaringlning Bulletin 104 Vaumlg- och transportforskningsinstitutet

VTI Metod BRO 18-99 ndash BROISOLERING Glasfibernaumlt ndash Bestaumlmning av vattensugande foumlrmaringga VTI Metod BRO 19-99 ndash BROISOLERING Glasfibernaumlt ndash Bestaumlmning av vidhaumlftning mot betong VTI Metod BRO 20-99 - BROISOLERING Glasfibernaumlt ndash Bestaumlmning av alkalibestaumlndighet EOTA European Organisation for Technical Approvalshyhttpwwweotabe

EOTA TR 010 Exposure procedure for artificial weathering EOTA TR 011 Exposure procedure for accelerated ageing by

heat

12 Standarder

121 Svensk standard SS-ISO 48 Vulkat gummi och termoelast -

Bestaumlmning av haringrdhet SS-EN 197-1 + A3 Cement ndash Del 1 Sammansaumlttning och Utgaringva 1 fordringar foumlr ordinaumlra cement SS-EN 480-1 Tillsatsmedel till betong bruk och

injekteringsbruk Provning ndash Del 1 Referensbetong och referensbruk foumlr provning

ISO 527-3 Plast - Bestaumlmning av toumljningsegenskaper - Del 3 Provningsbetingelser foumlr film och skivor


SS-EN ISO 868 Plast och ebonit ndash Bestaumlmning av haringrdhet mot durometer (Shore haringrdhet)

SS-EN 1107-1 Flexibla taumltskikt ndash Bestaumlmning av dimensionsstabilitet

SS-EN 1109 Flexibla taumltskikt ndash Bitumenbaserade taumltskikt foumlr tak ndash Bestaumlmning av boumljlighet vid laringg temperatur

SS-EN 1110 Flexibla taumltskikt ndash Bitumenbaserade taumltskikt foumlr tak ndash Bestaumlmning av taringlighet mot asfaltavrinning vid foumlrhoumljd temperatur

SS-EN 1296 Flexibla taumltskikt ndash Bitumen- plast- och gummibaserade taumltskikt foumlr tak ndash Metod foumlr artificiell laringngtidsaringldring vid houmlg temperatur

SS-EN 1426 Bitumen och bituminoumlsa bindemedel ndash Bestaumlmning av penetration

SS-EN 1427 Bitumen och bituminoumlsa bindemedel ndash Bestaumlmning av mjukpunkt Kula och Ring- metoden

SS-EN 1849-1 Flexibla taumltskikt ndash Bestaumlmning av tjocklek och vikt per ytenhet

SS-EN ISO 2808 Faumlrg och lack ndash Metoder foumlr bestaumlmning av skikttjocklek

SS-EN ISO 2811-1 Faumlrg och lack ndash Bestaumlmning av densitet ndashDel 1 Pyknometermetod

SS-EN ISO 2815 Faumlrg och lack ndash Bestaumlmning av haringrdhet enligt Buchholz

SS-EN ISO 3219 Plast ndash Polymerer i vaumltskeform emulsion eller dispersion ndash Bestaumlmning av viskositet med rotationsviskosimeter med bestaumlmd skjuvhastighet

SS-EN ISO 3251 Faumlrg lack och plaster ndash Bestaumlmning av icke flyktiga bestaringndsdelar (vikttorrhalt)

SS-EN ISO 3451-1 Plast ndash Bestaumlmning av askhalt ndash Del 1 Allmaumlnna metoder

SS-EN ISO 6427 Plast ndash Bestaumlmning av extraherbara aumlmnen med organiska loumlsningsmedel

SS-EN ISO 8503-2 Behandling av staringlytor foumlre belaumlggning med maringlningsfaumlrg och liknande


produkter - Karakterisering av ytraringhet hos blaumlstrade staringlunderlag - Del 2 Metod foumlr klassning av ytprofil hos blaumlstrat staringl (ISO 8503-21988)

SS-EN ISO 8501-1 Behandling av staringlytor foumlre belaumlggning med maringlningsfaumlrg och liknande produkter ndash Visuell utvaumlrdering av ytrenhet ndash Del 1 Rostgrader och foumlrbehandlingsgrader foumlr obelagt staringl och foumlr staringl fraringn vars hela yta tidigare belaumlggning avlaumlgsnats

SS-EN ISO 8504-2 Behandling av staringlytor foumlre belaumlggning med maringlningsfaumlrg och liknande produkter - Foumlrbehandlingsmetoder -Del 2 Blaumlstring (ISO 8504-22000)

SS-EN 12311-1 Flexibla taumltskikt - Bestaumlmning av dragharingllfasthetsegenskaper

SS-EN 12697-20 Vaumlgmaterial ndash Asfaltmassor ndash provningsmetoder foumlr varmblandad asfalt ndash Del 20 Staumlmpelbelastning av kub- eller marshallprovkropp

SS-EN ISO 12944-7 Faumlrg och lack ndash Korrosionsskydd av staringlstrukturer genom maringlning ndash Del 5 Rostskyddssystem (ISO 12944-52007)

SS-EN 12970 Gjutasfalt och asfaltmastix ndash Utgaringva 1 Definitioner krav och

provningsmetoder

SS-EN 13036-1 Ytegenskaper foumlr vaumlgar och flygfaumllt ndash Provningsmetoder ndash Del 1 Maumltning av makrotexturens djup hos en belaumlggningsyta medelst en volymetrisk metod

SS-EN 13036-4 Ytegenskaper foumlr vaumlgar och flygfaumllt -Provningsmetoder - Del 4 Maumltning av en ytas friktionsegenskaper -Pendelmetoden

SS-EN 13375 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Beredning av provkroppar

SS-EN 13596 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av vidhaumlftningsfoumlrmaringga

SS-EN 13653 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av skjuvharingllfasthet


SS-EN 14223 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av vattenabsorption

SS-EN 14224 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av sprickoumlverbryggande foumlrmaringga

SS-EN 14691 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Kompatibilitet vid uppvaumlrmning

SS-EN 14692 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av foumlrmaringga att motstaring packning av ett asfaltskikt

SS-EN 14693 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av bitumenmattors beteende vid applicering av gjutasfalt

SS-EN 14694 Isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor ndash Bestaumlmning av foumlrmaringga att efter perforation motstaring dynamiskt vattentryck

SS-EN 14695 Flexibla taumltskikt - Bitumenmattor med stomme foumlr isolering av betongbroar och andra trafikerade betongytor - Definitioner och karaktaumlriserande egenskaper

SS 13 42 02 Cement ndash Sammansaumlttning och Utgaringva 2 fordringar foumlr cement med moderat

vaumlrmeutveckling

SS 13 42 03 Cement ndash Sammansaumlttning och Utgaringva 1 fordringar foumlr cement med laringg

alkalihalt (LA-cement)

SS 13 42 04 Cement ndash Sammansaumlttning och Utgaringva 1 fordringar foumlr sulfatresistenta cement

(SR-cement)

SS 13 72 44 Betongprovning ndash Haringrdnad betong ndash Avflagning vid frysning

SS 13 72 45 Betongprovning ndash Haringrdnad betong ndash Betongkuber foumlr frysprovning

122 Utlaumlndsk standard DIN 51 451 Pruumlfung von Mineraloumllerzeugnissen und September 1988 verwandten Produkten Infrarotspektroshy

metrische Analyse Allgemeine Arbeits-Pruumlfung von Mineraloumllerzeugnissen und


DIN 53 495 April 1984

grundlagen Testing of petroleum products and related products analysis by infrared spectrometry general working principles Pruumlfung von Kunststoffen Bestimmung der Wasseraufnahme Testing of plastics determination of water absorption


2 Taumltskikt med taumltskiktsmatta

21 Material 211 Taumltskiktsmattans uppbyggnad

Taumltskiktsmattan ska bestaring av en armerande stomme med polymerbitumen paring baringda sidor Stommen ska vara fullstaumlndigt genomimpregnerad med bitumen och vara placerad i mattans oumlvre del saring att minst 30 mm utgoumlr svetsbart bitumen under stommen Foumlr mattor som ska anvaumlndas paring staringlytor gaumlller att minst 20 mm ska utgoumlra svetsbart bitumen under stommen

212 Krav paring redovisning Mattan ska vara svetsbar och ska uppfylla nedanstaringende krav

Foumlljande uppgifter ska finnas redovisade

- Bitumen typ halt och ursprung - Polymer i bitumenet typ undergrupp och halt - Fyllmedel i bitumenet typ och halt - Stomme typ vikt fabrikat och impregnerings-

bitumen Foumlrseglingsprodukt ingaringende i taumltskiktssystemet enligt avsnitt 4 5 och 8 ska specificeras med avseende paring typ fabrikat namn ocheller beteckning Dess vattentraumlngande foumlrmaringga ska redovisas

213 Kravspecifikation Taumltskiktsmattan ska uppfylla krav enligt SS-EN 14695 och de i tabell 21 - 23 specificerade kraven

Tabell 21 Krav foumlr svetsbara polymermodifierade bitumenmattor - Enbart mattan

Provning Krav Metod 1 Tjocklek -betong- trauml- och aluminiumytor

50 mm

- Enskilt maumltvaumlrde faringr avvika med plusmn 05 mm fraringn nominellt kravvaumlrde Kravet gaumlller exklusive granulat

SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm


2 Vikt per ytenhet Uppmaumltt maumltvaumlrde ska anges och faringr avvika med plusmn 10 fraringn nominellt vaumlrde Foumlr mattor med granulat gaumlller plusmn 15

SS-EN 1849-1


3 Dragharingllfasthet

och Brottoumljning 800 N

40

SS-EN 12311-1

4 Boumljlighet vid laringg temperatur svetsbitumensidan

-20degC SS-EN 1109

-efter vaumlrmearingldring -10degC SS-EN 1109 SS-EN 1296 lagringstid 24 veckor

5 Dimensionsstabilitet Krympning 050 Foumlrlaumlngning 030

SS-EN 1107-1

-vid houmlgre temperatur Krympning 10 Foumlrlaumlngning 06

SS-EN 1107-1 efter 1 timme vid 160degC

6 Avrinningsshytemperatur

115degC SS-EN 1110

7 Vattenabsorption 10 (utan granulat) SS-EN 14223

8 Foumlrmaringga att efter perforation motstaring dynamiskt vattentryck

Inget laumlckage SS-EN 14694 Granulat avlaumlgsnas i foumlrekommande fall

Tabell 22 Krav foumlr svetsbara polymermodifierade bitumenmattor - Svetsbitumen

Provning Krav Metod 9 Mjukpunkt 120degC SS-EN 1427

-efter vaumlrmearingldring 100degC SS-EN 1427 SS-EN 1296 lagringstid 24 veckor


Tabell 23 Krav foumlr svetsbara polymermodifierade bitumenmattor - Funktionsprovning

Provning Krav Metod 10 Vidhaumlftning (23plusmn2degC) mot - Betong provkropp typ 1 08 Nmmsup2

SS-EN 13596 SS-EN 13375 Dragytans diameter 50 mm

- Asfaltbetong provkropp typ 2

- Gjutasfalt provkropp typ 2

06 Nmmsup2

08 Nmmsup2

11 Skjuvharingllfasthet (23plusmn2degC) med - Asfaltbetong

- Gjutasfalt

12 Kompatibilitet vid uppvaumlrmning skjuvharingllfasthetsvaumlrde

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691

13 Sprickoumlverbryggande foumlrmaringga vid ndash20degC provkropp typ 1

Inga sprickor eller paringtagliga vidhaumlftningsfoumlrluster ska visuellt kunna upptaumlckas efter 1000 pulser

SS-EN 14224

14 Foumlrmaringga att motstaring packning av ett asfaltskikt

Inget laumlckage SS-EN 14692 metod 2

15 Beteende vid applicering av gjutasfalt

Rapporteras SS-EN 14693

Kompatibilitet ska raringda mellan de material som ingaringr i mattan och de byggmaterial som mattan kan komma i kontakt med

22 Kontroll 221 Vidhaumlftning

Vidhaumlftningen mellan taumltskiktsmattan och underlaget ska kontrolleras genom rivprov

Rivprov ska utfoumlras med en frekvens av ett per 500 m2 utlagt paringboumlrjad utlaumlggning av taumltskikt dock minst ett per bro

Rivprovet ska utfoumlras genom att en ruta med maringtten 01 x 03 m skaumlrs ut fraringn den applicerade mattan Rutan delas upp i tre remsor med laumlngden 03 m Daumlrefter lossas kortaumlndarna och remsorna dras jaumlmnt och laringngsamt bort fraringn underlaget Vid detta prov noteras om vidhaumlftning eller inte foumlreligger Mattan boumlr ha samma temperatur som underlaget daring rivprovet utfoumlrs

Foumlr taumltskiktsmatta paring betong staringl och aluminium ska ytterligare prov paring dragharingllfastheten mellan underlaget och taumltskiktsmattan utfoumlras paring platser daumlr vidhaumlftningen kan ifraringgasaumlttas Provplatserna ska vaumlljas ut i samraringd med bestaumlllaren

Dragprovningen ska utfoumlras med cirkulaumlr provyta oslash 50 mm och med dragkraftoumlkningen 200 Ns Daring prov utfoumlrs ska dragharingllfastheten mellan underlaget och taumltskiktsmattan kontrolleras i minst sex slumpmaumlssigt valda punkter paring varje paringboumlrjad 200 m2 med taumltskikt och


uppvisa ett laumlgsta enskilt vaumlrde paring 05 MPa foumlr att betraktas som godtagbar Vid provning av dragharingllfastheten vid annan temperatur aumln +20degC ska kravvaumlrdet justeras enligt figur 21

Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

T em peratur (ordmC )

Figur 21Graumlnskurva vid dragharingllfasthetsprov

223 Betongytans raringhet Raringheten hos betongytor ska kontrolleras enligt SS-EN 13036-1 Medelshytexturdjupet (MTD) ska ligga inom intervallet 06 ndash 08 mm Foumlr broar med broyta stoumlrre aumln 400 m2 ska minst en kontroll per 100 m2 utfoumlras foumlr oumlvriga broar gaumlller minst fyra kontroller per bro


3 Taumltskikt med asfaltmastix

31 Material

311 Asfaltmastix 3111 Sammansaumlttning

Asfaltmastixen ska vara polymermodifierad och uppfylla kraven enligt SS-EN 12970

Asfaltmastixen ska vara laringngtidsprovad tillsammans med aktuellt polymerbitumen och uppfylla kraven enligt bilaga A

Asfaltmastixen ska ges en sammansaumlttning med graumlnsvaumlrden enligt tabell 31

Sammansaumlttningen ska avpassas saring att staumlmpelbelastningsvaumlrdena ligger inom intervallet 45 - 180 s

Tabell 31 Graumlnsvaumlrden vid proportionering av asfaltmastix

Material viktsprocent

SBS-modifierat bitumen

Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600

Delmaterialen ska uppfylla de krav som anges foumlr gjutasfalt i TRVKB 10 Bitumenbundna lager kapitel 4

Polymerbitumenet ska bestaring av direktdestillerat bitumen och minst 40 viktsprocent SBS-polymer Bitumenet faringr inte vara oxiderat

Sanden ska till minst 95 passera 2 mm sikt och till 100 passera 4 mm sikt

Kompatibilitet ska raringda mellan de material som ingaringr i asfaltmastixen och de material som asfaltmastixen kan komma i kontakt med Taumltskiktet ska vidare taringla belaumlggning med gjutasfalt

3112 Tillverkning och transport Asfaltmastix ska tillverkas i asfalt- eller gjutasfaltverk Massan faringr dock blandas faumlrdig i transportblandare

Temperaturen i massan faringr vid blandningen inte oumlverstiga +210degC

Blandningstiden och temperaturen ska avpassas saring att en homogen massa erharinglls och saring att foumlraumlndringar av bindemedlet undviks

Efter det att asfaltmastixen laumlmnat asfaltverket faringr inte naringgra delmaterial tillfoumlras Tiden fraringn tillverkning till faumlrdig utlagd massa faringr maximalt vara 50 h Under denna tid faringr temperaturen inte ligga oumlver 190degC under mer aumln 10 h


Angivna temperatur- och tidsgraumlnser avser fylld blandare

3113 Foumlrundersoumlkning En foumlrundersoumlkning ska utfoumlras foumlre varje taumltskiktsarbete Vid foumlrundershysoumlkningen ska aktuella material med avsedd proportionering anvaumlndas Innan taumltskiktsarbetet paringboumlrjas ska foumlrundersoumlkningsresultat och tillhoumlrande arbetsrecept redovisas foumlr bestaumlllaren Denna dokumentation ska redovisa

- ingaringende delmaterial i viktsprocent - sammansatt siktkurva foumlr sand och filler med uppgift om total

maumlngd som passerar 0063 mm sikten (tvaumlttsiktning) samt - uppmaumltt staumlmpelbelastningsvaumlrde enligt SS-EN 12697-20

Om godkaumlnda resultat fraringn fortloumlpande provning av aktuell typ av massa inte aumlr aumlldre aumln sex maringnader godtas dessa resultat som ersaumlttning foumlr foumlrundersoumlkningen I saringdana fall ska dokumentationen enligt ovan baseras paring den fortloumlpande provningen

312 Glasfibernaumlt Glasfibernaumltet foumlr gasavledning ska uppfylla krav enligt tabell 32

Tabell 32 Krav foumlr gasavledande glasfibernaumlt

Provning Krav Kommentar Metod

1 Vattensugan de foumlrmaringga

Medelvaumlrde 20 mm max vaumlrde 30 mm

30 traringdar 7 dygn houmljd 20 cm

VTI Metod BRO 18-99

2 Vidhaumlftning till betong

107 5)

Provplattor utan naumlt och med naumlt jaumlmfoumlrs Prov utfoumlrs enligt nedan

VTI Metod BRO 19-99

3 Alkalibestaumlnshydighet

Tillverkaren uppger hydrolytisk klass Ingen synbar foumlraumlndring

Prov lagras 3 maringnader i alkaliloumlsning

VTI Metod BRO 20shy99

4 Gasavledand e foumlrmaringga

Blaringsbildning faringr inte uppstaring vid provningen

Provas i laborashytorium av tillverkaren som ocksaring redovisar provningsmeto d

) 1075 aumlr foumlrharingllandet mellan dragharingllfastheten till betong foumlr asfaltmastix utan naumlt och asfaltmastix med naumlt dvs asfaltmastix med naumlt ska uppvisa en dragharingllfasthet som aumlr minst 75 av dragharingllfastheten foumlr asfaltmastix utan naumlt

Dragprovningen enligt tabell 32 prov 2 ska utfoumlras med cirkulaumlr provyta oslash 50 mm och med dragkraftoumlkningen 200 Ns Dragharingllfastheten mellan betongen och asfaltmastixen ska uppvisa ett laumlgsta enskilt vaumlrde paring 04 MPa foumlr att betraktas som godtagbar Angivet


vaumlrde paring dragharingllfastheten gaumlller vid temperaturen +20degC paring betongytan

32 Kontroll 321 Provtagning vid asfaltverk

Vid asfaltverket ska fyra provkuber tillverkas av asfaltmastixen fraringn varje transportblandare Paring tvaring av dessa kuber ska kontroll av formstabilitet och staumlmpelbelastningsvaumlrde utfoumlras enligt avsnitt 322 och 323 nedan Protokollen fraringn provningen av dessa kuber samt de tvaring oumlvriga icke provade kuberna ska laumlmnas till bestaumlllaren vid foumlrfraringgan

322 Formstabilitet Formstabiliteten ska provas enligt SS-EN 12970 bilaga B Provet ska utfoumlras under samma foumlrutsaumlttningar som staumlmpelbelastningsproven och ska utfoumlras paring samtliga provkuber som provats med avseende paring staumlmpelbelastningstiden Formfoumlraumlndringen ska uppgaring till houmlgst 8 mm

323 Staumlmpelbelastning Staumlmpelbelastningsprov ska utfoumlras enligt SS-EN 12697-20 Staumlmpelbelastningsvaumlrdena ska ligga inom intervallet 45 ndash 180 s Vid gjutningen av provkroppar godtas att staringlformen byts ut mot en stabil engaringngsform som behandlats med slaumlppmedel I saringdant fall ska provkroppen beharingllas i formen till dess staumlmpelbelastningen utfoumlrs

Formen ska vara saring stabil att en parallellfoumlrskjutning av plana ytor inte oumlverstiger plusmn5 mm Med plan yta avses att avvikelsen fraringn idealt plan houmlgst aumlr plusmn5 mm

Provkuberna ska maumlrkas och ska foumlre provningen foumlrvaras saring att de inte aumlndrar form eller paring annat saumltt foumlrstoumlrs

324 Provtagning vid utlaumlggning Vid utlaumlggningen av asfaltmastix ska fyra provkuber tillverkas av massan fraringn varje transportblandare Tvaring provkuber ska tillverkas efter det att ca 50 kg asfaltmastix tappats ur transportblandaren De oumlvriga tvaring kuberna ska tillverkas av den sista fjaumlrdedelen av massan fraringn transportblandaren

325 Avvikelser hos staumlmpelbelastningsvaumlrden Staumlmpelbelastningsvaumlrden fraringn prov tagna vid asfaltverket och prov tagna vid utlaumlggningen av samma massa faringr inte avvika med mer aumln 90 s fraringn varandra Vid stoumlrre avvikelse ska de tvaring aringterstaringende kuberna som tagits ut vid asfaltverket tillsammans med kuberna uttagna vid utlaumlggningen provas vid ett ackrediterat organ Vid detta prov gaumlller att avvikelsen inte faringr vara mer aumln 100 s Staumlmpelbelastningsvaumlrden som bestaumlmts vid det ackrediterade organet enligt ovan aumlr utslagsgivande

326 Extra provtagning


Om temperaturen paring massan oumlverstiger 220degC vid tillverkning transport eller utlaumlggning ska prov tas ut Vid temperaturer mellan 220 och 230degC ska fyra extra provkuber tas utoumlver ordinarie prov Dessa prov ska tas fraringn massan som laumlggs ut fraringn naringgon av de fem sista kaumlrrorna Paring dessa extra kuber ska bestaumlmning av staumlmpelbelastningstid och formstabilitet samt bindemedelsanalys paring aringtervunnet polymerbindemedel utfoumlras Jaumlmfoumlrande bindemedelsanalys ska aumlven utfoumlras paring prov uttaget vid gjutasfaltverket Angivna temperatur- och tidsgraumlnser avser fylld transportblandare

327 Dragharingllfasthet Prov paring dragharingllfastheten mellan betong och asfaltmastix ska utfoumlras om vidhaumlftningen kan ifraringgasaumlttas Provplatserna ska vaumlljas ut i samraringd med bestaumlllaren

Dragprovningen ska utfoumlras med cirkulaumlr provyta oslash 50 mm och med dragkraftoumlkningen 200 Ns

Daring prov utfoumlrs ska dragharingllfastheten mellan betongen och asfaltmastixen kontrolleras i minst sex slumpmaumlssigt valda punkter paring varje paringboumlrjad 200 m2 med taumltskikt och uppvisa ett laumlgsta enskilt vaumlrde paring 04 MPa foumlr att betraktas som godtagbar Angivet vaumlrde paring dragharingllfastheten gaumlller vid temperaturen +20degC paring betongytan Vid provning av dragharingllfastheten vid annan temperatur aumln +20degC ska kravvaumlrdet justeras enligt figur 31

Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)

Figur 31 Graumlnskurva vid dragharingllfasthetsprov paring betong

15

4

TRVKB 10 Taumltskikt paring broar TRV 2011089

Epoxifoumlrsegling och taumltskikt av epoxi

41 Material 411 Epoxifoumlrsegling av staringlytor

Paring staringlytor som ska foumlrseglas innan utlaumlggning av taumltskiktsmatta ska epoxifoumlrseglingen bestaring av tvaring lager

Det foumlrsta lagret ska vara en staringlprimer som uppfyller kraven enligt bilaga B tabellerna 1 ndash 3 och 4 Provningarna nr 1 2 4 5 och 10 enligt tabell 1 och 2 faringr utfoumlras av tillverkaren

Det andra lagret avsett foumlr foumlrsegling ska uppfylla kraven i bilaga B tabellerna 1 2 och 3 Provningarna nr 1 2 4 5 och 7-11 faringr utfoumlras av tillverkaren

De tvaring lagren ska ha olika kuloumlr

412 Taumltskikt av epoxi Paring staringlytor med uppstickande detaljer saring som sicksackstaringl eller liknande som ska foumlrses med ett taumltskikt av epoxi ska taumltskiktet bestaring av tvaring lager


Det andra lagret ska utfoumlras med epoxi enligt avsnitt 7


413 Provningsrapport Varje batch av harts och haumlrdare ska aringtfoumlljas av en provningsrapport som ska ange uppmaumltta vaumlrden paring materialets densitet viskositet och IR-spektra Provningsrapporten ska aumlven inneharinglla samtliga uppgifter fraringn ursprungsprovningen

42 Kontroll 421 Kontroll av korrosionsskydd

Kontroll av epoxifoumlrsegling eller taumltskikt av epoxi paring staringl ska innefatta kontroll av korrosionsskydd Kontroll av korrosionsskydd ska omfatta

- kontroll av miljoumlbetingelser varvid tillses att staringlytans temperatur vid foumlrbehandlingen och maringlningen aumlr minst 3degC houmlgre aumln den omgivande luftens daggpunkt eller i oumlverensstaumlmmelse med de riktlinjer som ges i SS-EN ISO 8504-2


- kontroll av att foumlrbehandlade staringlytor som skall belaumlggas har avsedd renhet bedoumlmd enligt SS-EN ISO 8501-1 och avsedd ytraringhet bedoumlmd enligt SS-EN ISO 8503-2 samt

- kontroll av att appliceringsmetod och appliceringsutfoumlrande foumlljer leverantoumlrens anvisningar samt raringd och anvisningar i SS-EN ISO 12944-7

Maumltning av foumlrseglingens eller taumltskiktets skikttjocklek ska utfoumlras enligt SS-ISO 198402005 Maumltning av provytornas skikttjocklek ska utfoumlras enligt Annex B Vid kontroll av tjocklek hos faumlrgskikt samt metallbelaumlggningar ska skikttjockleken maumltas oumlver blaumlsterprofilens toppar enligt Annex A

422 Dragharingllfasthet Dragharingllfastheten mellan de tvaring lagren epoxi och staringlet och epoxin ska provas


Dragharingllfasthetsprov ska minst utfoumlras paring varje paringboumlrjad yta paring 500 m2 Varje provning ska bestaring av tre oumlver ytan jaumlmnt foumlrdelade enskilda provningar

Dragharingllfastheten ska oberoende av temperatur vara 50 MPa raumlknat som medelvaumlrdet av de tre provdragningarna med minsta tillaringtna enskilt vaumlrde 45 MPa


5 Akrylat

51 Akrylatfoumlrsegling under taumltskiktsmatta

511 Material

5111 Akrylatfoumlrsegling av betongytor Till betongytor som ska foumlrseglas innan utlaumlggning av taumltskiktsmatta ska akrylat som uppfyller kraven i Bilaga C tabellerna 1 ndash 3 anvaumlndas Provningarna nr 1 2 4 5 och 7 ndash 11 faringr utfoumlras av tillverkaren

5112 Provningsrapport Varje batch av akrylat ska aringtfoumlljas av en provningsrapport som ska ange uppmaumltta vaumlrden paring materialets densitet viskositet och IR-spektra Provningsrapporten ska aumlven inneharinglla samtliga uppgifter fraringn ursprungsprovningen

512 Kontroll

5121 Dragharingllfasthetsprov Dragharingllfastheten mellan foumlrseglingen och betongens yta ska provas Dragprovningen ska utfoumlras med cirkulaumlr provyta oslash 50 mm och med dragkraftoumlkningen 200 Ns

Dragharingllfasthetsprov ska minst utfoumlras paring varje paringboumlrjad yta paring 500 m2 Varje provning ska bestaring av tre oumlver ytan jaumlmnt foumlrdelade enskilda provningar Dragharingllfastheten ska oberoende av temperatur vara 25 MPa raumlknat som medelvaumlrdet av de tre provdragningarna med minsta tillaringtna enskilt vaumlrde 20 MPa

52 Taumltskikt och belaumlggning av akrylat Taumltskikt med akrylat paring oumlppningsbara broar med brobaneplatta av staringl eller aluminium bestaringr av tvaring lager daumlr det oumlvre betraktas som belaumlggning Material- och kontrollkrav foumlr hela uppbyggnaden har samlats i detta avsnitt

521 Material Taumltskiktet och belaumlggningen ska kunna oumlverfoumlra trafiklast till underliggande konstruktion utan att det uppstaringr sprickor eller bestaringende deformationer Detta gaumlller foumlr temperaturspannet +45degC till ndash35degC


Trafiklasten ska anses motsvara ett beraumlknat tryck Pt = 16 MPa och skjuvning Ps = 12 MPa

- Belaumlggningen ska vara taumlt foumlr att skydda underliggande konstruktionsdelar

- Belaumlggningen ska vara resistent mot salt och andra kemikalier som kan foumlrekomma paring bron

- Belaumlggningen ska vara slitstark foumlr att kunna motstaring noumltning av dubbade daumlck

- Belaumlggningen ska vara reparationsvaumlnlig saring att komplettering och reparation kan goumlras utan att byta hela belaumlggningen

Foumlr taumltskiktet och belaumlggningen ska dessutom foumlljande krav uppfyllas

- Haringrdhetsprovning enligt SS-EN ISO 868 ska utfoumlras paring de enskilda materialen utan fyllmedel eller ballast Provningen utfoumlrs foumlre och efter vattenlagring i sex maringnader Paring brobana av staringl aumlr kravet minst 20 D Shore foumlr taumltskiktsmaterialet och foumlr belaumlggningsmaterialet Vaumlrdena ska uppfyllas vid provningen foumlre och efter vattenlagringen Foumlr akrylat paring brobana av aluminium aumlr motsvarande krav paring de ingaringende bindemedlens haringrdhet

- foumlr taumltskikt av akrylat minst 20 D Shore

- foumlr belaumlggning av akrylat minst 8 D Shore

- Slitageprovning enligt Troumlger ska utfoumlras paring belaumlggningen som applicerats paring ett 20 mm tjockt underlag av staringl med diametern 100 mm Slitlagrets tjocklek ska vid provningen inte vara stoumlrre aumln 10 mm Provet ska utfoumlras vid -10degC Foumlr belaumlggning av akrylat som belaumlggning och polyuretan som taumltskikt paring brobana av aluminium gaumlller att slitagemaumltning enligt Troumlger ska utfoumlras paring belaumlggning som utfoumlrts paring ett 20 mm tjockt underlag av aluminium

- Dragharingllfasthetsprovning ska utfoumlras paring hela taumltskikts- och belaumlggshyningsuppbyggnaden Dragprovningen ska utfoumlras med cirkulaumlr provyta oslash 50 mm och med dragkraftoumlkningen 200 Ns Daring prov utfoumlrs ska dragharingllfastheten kontrolleras i minst sex slumpmaumlssigt valda punkter paring varje paringboumlrjad 200 m2 med taumltskikt och uppvisa ett laumlgsta enskilt vaumlrde paring 10 MPa foumlr att betraktas som godtagbar Provet ska appliceras paring samma saumltt som foumlr slitageprovningen

- Skjuv- och boumljdragsprov ska utfoumlras paring hela taumltskikts- och belaumlggningsuppbyggnaden

Ovanstaringende krav ska uppfyllas och vid leverans ska redovisas vilka provningar som visar att detta aumlr uppfyllt

522 Kontroll Fortloumlpande provning ska utfoumlras daring bron foumlrses med taumltskikt och belaumlggs Prov ska tas paring vidhaumlftningen till underlaget och paring belaumlggningsmaterialets haringrdhet Proven kan utfoumlras paring provbitar som behandlas och belaumlggs paring samma saumltt och samtidigt som bron och sedan provas i ett laboratorium Prov ska ocksaring tas ut foumlr att vid behov prova slitstyrkan enligt Troumlger Minst tre prov per provningsfoumlrfarande och


per 200 msup2 utlagd yta ska tas ut Provningen ska utfoumlras enligt avsnitt 521


6 Taumltskikt med polyuretan 61 Material

Det ingaringende bindemedlets haringrdhet enligt SS-EN ISO 868 ska vara minst 65 A Shore


7 Kantfoumlrsegling och foumlrsegling av gjutfogar

71 Material En tixotrop epoxi ska anvaumlndas Epoxin ska innan den goumlrs tixotrop uppfylla kraven enligt bilaga B tabellerna 1 ndash 3 och 5 Provningarna nr 1 2 4 5 7 ndash 11 och 19 faringr utfoumlras av tillverkaren

Tixotroperingen ska utfoumlras med houmlgdispersiv amorf kiseldioxid Epoxins konsistens ska vara saringdan att den totala tjockleken paring det haumlrdade epoxiskiktet blir 05 mm

72 Kontroll Varje batch av harts och haumlrdare ska aringtfoumlljas av en provningsrapport som ska ange uppmaumltta vaumlrden paring materialets densitet viskositet och IR-spektra Provningsrapporten ska aumlven inneharinglla samtliga uppgifter fraringn ursprungsprovningen


8 Foumlrsegling med bitumenloumlsning

81 Material

811 Allmaumlnt Bitumenloumlsningen till foumlrbehandling av underlag ska bestaring av bitumen och oljedestillat och bilda ett segt till underlaget vidhaumlftande skikt samt ha erforderlig vattenfoumlrtraumlngningsfoumlrmaringga

812 Tillverkardeklaration Foumlr bitumenloumlsningen med eller utan polymer ska i tillverkardeklarationen namn ocheller beteckningen paring bitumenloumlsningen anges och sammansaumlttningen och egenskaperna redovisas enligt foumlljande

Bitumen typ och koncentration

Loumlsningsmedel typ och koncentration

Vidhaumlftningsmedel typ och koncentration

Polymer typ och koncentration

Viskositet metod och temperatur

Densitet (gml) metod och temperatur

Flampunkt enl Abel-Pensky min (degC) gt 30

Destillationsintervall foumlr loumlsningsmedlet metod och (degC) temperaturer

Destillationsaringterstodens penetration vid Enligt SS-EN 1426 25degC

Torktid vid 25degC (tim och min)


9 Flytapplicerade taumltskikt 91 Material

911 Allmaumlnt Flytapplicerade taumltskikt paring jaumlrnvaumlgsbro ska bestaring av akrylat eller polyuretan och uppfylla krav enligt Bilaga D

912 Provningsrapport Varje batch ska aringtfoumlljas av en provningsrapport som ska ange uppmaumltta vaumlrden paring materialets densitet viskositet och IR-spektra Provningsrapporten ska aumlven inneharinglla samtliga uppgifter fraringn ursprungsprovningen

92 Kontroll

921 Tjocklek och vidhaumlftning Taumltskiktets tjocklek ska kontrolleras och dokumenteras under appliceringen

Kontroll av vidhaumlftning mellan taumltskikt och underlag ska utfoumlras enligt SS-EN 13596 Provning ska minst utfoumlras paring varje paringboumlrjad 500 m2

taumltskikt Varje provning ska bestaring av tre oumlver ytan jaumlmnt foumlrdelade enskilda provningar Vidhaumlftningen ska uppgaring till minst 10 Nmm2 foumlr betongunderlag och minst 35 Nmm2 foumlr underlag av staringl oberoende av temperatur

En kontroll av att blaringsor inte foumlrekommer ska utfoumlras och dokumenteras


Bilaga A Laringngtidsuppvaumlrmning av polymermodifierad asfaltmastix

A1 Allmaumlnt A11 Polymermodifierad asfaltmastix ska provas av ett ackrediterat organ Se

dock A15

A12 Foumlljande uppgifter ska finnas redovisade

- Bitumenet typ halt och ursprung

- Polymer i bitumenet typ undergrupp och halt

- Sand siktkurva

- Kalkstensfiller siktkurva

- Bitumenloumlsning typ fabrikat namn ocheller beteckning

A13 Laringngtidsuppvaumlrmning ska utfoumlras foumlr att bestaumlmma den polymermodifierade asfaltmastixens foumlrmaringga att klara uppvaumlrmning under laringng tid

A14 I direkt anslutning till tillverkningen av asfaltmastixen ska minst tvaring ton tappas ner i en transportblandare (fylld blandare) och sedan blandas i denna under totalt 60 timmar Under de foumlrsta 50 timmarna ska massans temperatur vara 190degC plusmn 5degC varefter temperaturen ska houmljas till 215degC plusmn 5degC och sedan bibeharingllas daumlr under 6 timmar Daumlrefter houmljs temperaturen till 230degC plusmn 5degC de sista 4 timmarna

A15 Tillverkaren faringr ansvara foumlr tillverkning provtagning och temperaturmaumltning under laringngtidslagringens foumlrsta 35 timmar Under de resterande 25 timmarnas laringngtidsuppvaumlrmning ska ett ackrediterat organ svara foumlr provtagning och temperaturmaumltning

A16 Temperaturmaumltningar ska utfoumlras minst varje timme och i samband med provtagning Asfaltmastixens temperatur ska bestaumlmmas med tvaring av varandra oberoende temperaturmaumltare

A2 Provtagning och provning av massan A21 Vid varje provningstillfaumllle ska prov tappas upp i kartonger i omgaringngar

om cirka 25 kg i varje kartong Massan ska homogeniseras och prov ska tas i form av kuber och i burkar Laumlmpligt verktyg ska anvaumlndas (inte spatel) saring att proven blir representativa

Foumlrsta provtagningen ska utfoumlras efter 30 minuters blandning i transportblandaren och ska betraktas som 0-prov Daumlrefter ska prov tas med tio timmars intervall (raumlknat fraringn tiden daring massan tappades i transportblandaren) under de foumlrsta 20 timmarna och 5 timmars intervall mellan tiderna 20 till 40 timmar Under de resterande 20


timmarna ska prov tas med en timmes intervall Totalt ska 27 provtagningar utfoumlras

A22 Vid varje provtagningstillfaumllle ska fyra provkuber med 70 mm sida gjutas och tvaring enliters plaringtburkar fyllas med asfaltmastix Kuberna och burkarna ska maumlrkas fraringn 0-1 till 60-4 Foumlrsta siffran ska ange provningstillfaumlllet och andra siffran ska ange nummer paring kuben Antalet provkuber ska vara 108 och antalet provburkar 54

A23 Foumlr de tvaring foumlrsta kuberna fraringn varje provtagning ska staumlmpelbelastningsprovning utfoumlras enligt SS-EN 12697-20 med nedanstaringende aumlndringar Samma tvaring kuber ska sedan stabilitetsprovas vid 55degC enligt A4

Kubformar av styv silikonbehandlad papp kan anvaumlndas om dessa placeras i grupper om sex paring plant stabilt underlag och med en stoumldjande metallram runt kuberna

Tvaring kuber fraringn varje provtagningstillfaumllle ska undersoumlkas Provningen ska utfoumlras paring tvaring motstaringende sidor av varje kub minst 25 mm fraringn kubens kanter Medelvaumlrde och enskilda vaumlrden ska anges

Mellan staumlmpelbelastningsprovningen och stabilitetsprovningen ska kuberna placeras i sina respektive formar och stoumld

Staumlmpelbelastningsprovning ska utfoumlras paring totalt 54 kuber Dessa kuber ska sedan provas med avseende paring formstabilitet

A24 Tredje och fjaumlrde kuben fraringn varje provtagningstillfaumllle ska foumlr eventuella kompletterande provningar foumlrvaras vid laboratoriet hos tillverkaren som medverkat vid provningen

A25 Proven i plaringtburk ska anvaumlndas foumlr bestaumlmning av bindemedelshalt polymerhalt mjukpunkt och penetration vid 40degC

Bestaumlmningen ska utfoumlras i anslutning till foumlrsta och sista provtagningsshytillfaumlllet och vid ytterligare minst tvaring provtagningstillfaumlllen daumlremellan Vid provningsresultat som inte uppfyller kraven enligt A4 ska ytterligare prov utfoumlras med syfte att bestaumlmma orsaken till detta

A3 Polymerbitumen Prov paring polymerbitumenet ska tas i samband med tillverkningen av mastixen Tid plats och provtagare ska anges

Paring polymerbitumenet ska 2 x 5 liter tas som prov varav ett av proven sparas Foumlr polymerbitumenet ska polymerhalt mjukpunkt och penetration vid 40degC bestaumlmmas

A4 Provningsresultat och krav Foumlljande krav ska vara uppfyllda

Foumlr staumlmpelbelastningstiderna i sekunder ska foumlljande gaumllla


45 x1 180x1 = 0-prov enligt 21 45 xn 165 x1 180xn = prov 2 tom 56 enligt 21

Dessutom ska skillnaden mellan houmlgsta och laumlgsta vaumlrdet foumlr xn vara 165middotx1

Formstabiliteten ska provas vid 55C enligt SS-EN 12 970 Annex B Formfoumlraumlndringen ska uppgaring till houmlgst 8 mm

Foumlr prov 57 - 60 ska resultaten av staumlmpelbelastnings- och formstabilitetsprovningarna anges men paring dessa staumllls inga oumlvriga krav

Bitumenhalt och polymerhalt ska bestaumlmmas Metoderna ska anges Det ursprungliga polymerbitumenet ska inneharinglla minst 40 viktsprocent SBS-polymer

Mjukpunkt och penetration foumlr aringtervunnet polymerbitumen anges och ska jaumlmfoumlras med motsvarande resultat foumlr ursprungligt polymerbitumen

Tillverkaren av polymeren respektive polymerbitumenet ska namnges och recept foumlr polymerbitumenet ska uppges


Bilaga B Krav foumlr provning av epoxiprodukt

Foumlrseglingsprodukt avsedd foumlr betongytor och staringlytor ska uppfylla kraven i tabell 1 2 och 3 Primer avsedd foumlr staringlytor ska dessutom uppfylla kraven i tabell 4 Foumlrseglingsprodukt foumlr kanter och gjutfogar ska uppfylla kraven i tabell 1 ndash 3 och 5 Epoximaterialen faringr inte inneharinglla nonylfenol

Tabell 1 Krav foumlr epoxiprodukt Allmaumlnt Ingaringende komponenter (bas och haumlrdare)

Provning Krav Kommentar Kapitel i TP-BEL-EP och Metod

1 Densitet Resultatet och valt foumlrfarande ska anges foumlr varje komponent

Densiteten ska provas vid 20 05C och resultatet ska anges foumlr varje komponent med noggrannheten 0001 gcm3

)Tillaringten tolerans 2

TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1

2 Viskositet Resultatet ska anges foumlr varje komponent

Foumlr harts och haumlrdare ska viskositeten provas vid 23 05C


TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219

3 Sammanshysaumlttning

Typ av utrustning samt provberednings- och

Produktens kvalitativa och kvantitativa sammansaumlttning ska visas genom IR-analys Harts

TP-BEL-EP 313

maumltfoumlrharingllanden ska anges och IR spektra ska bilaumlggas provningsrapporten

och haumlrdare ska provas i oumlverensstaumlmmelse med DIN 51 451 Foumlljande foumlrfarande kan anvaumlndas

Direkt maumltning vid genomlysning i kyvett eller mellan foumlnster i varingglaumlngdsomraringdet 4000 cm-1 till 400 cm-1 De starkaste absorptionsbanden i spektrat ska ligga i omraringdet mellan 5 och 15 genomslaumlpplighet

Direkt maumltning paring ATR-kristall i varingglaumlngdsshyomraringdet 4000 cm-1 till 500 cm-1

Fyllmedel och pigment ska avlaumlgsnas foumlre maumltningen tex genom centrifugering eller mikrofiltrering Materialet kan foumlre centrifugeringenfiltreringen spaumldas med laumlmpligt loumlsningsmedel Eluatet behandlas sedan som ett material med loumlsningsmedel i Loumlsningsmedlet avlaumlgsnas och materialet appliceras paring foumlnster eller ATR-kristall och faringr torka 10 min vid 70 - 105degC Det ska saumlkerstaumlllas att materialet daumlrmed aumlr fritt fraringn loumlsningsmedel

Klara loumlsningsmedelsfria komponenter analyseras utan foumlregaringende provberedning

DIN 51 451

) Med tolerans avses haumlr en jaumlmfoumlrelse mellan ursprunglig provning och kontrollerande provning dvs vid kontrollprovning faringr uppmaumltt vaumlrde inte avvika mer aumln uppgiven tolerans fraringn det vaumlrde som tillverkaren angivit


Tabell 2 Krav foumlr epoxiprodukt Allmaumlnt Blandning eller haumlrdat material

Provning Krav Kommentar Kapitel i TP-BELshyEP och Metod

4 Viskositet Uppmaumltt vaumlrde ska vara le 4 000 mPas

Foumlr blandningen ska viskositeten provas vid 12 05C


TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219

5 Potlife Enskilt vaumlrde och medelvaumlrde ska anges

Uppmaumltt vaumlrde ska vara ge 10 min

De enskilda komponenterna ska foumlrvaras och blandas vid 23 2C och 50 2 relativ luftfuktighet Minst 150 g ska blandas under 1 min 100 cm3 ska sedan oumlverfoumlras till en plaringtburk med volym 250 cm3 och diameter 65 cm Burken ska vara vaumlrmeisolerad med ett minst 3 cm tjockt skumgummiskikt Temperaturen

TP-BEL-EP 323

mitt i blandningen och tiden from att provet oumlverfoumlrts till burken och till dess att temperaturen i provet blir 40degC ska maumltas Enskilt vaumlrde och medelvaumlrdet ska anges Medelvaumlrdet foumlr den uppmaumltta tiden foumlr tvaring provningar anges som potlife med noggrannheten 1 minut

)Tillaringten tolerans 25 dock ska uppmaumltt vaumlrde vara ge 10 min

6 Haringrdhet Efter 7 dygn vid Haringrdheten bestaumlms paring ett 1 plusmn 01 mm tjockt skikt paring TP-BEL-EP 324 (Haumlrdningstid) 23 2C och 50 2

relativ luftfuktighet ska uppmaumltt vaumlrde vara ge 60

Haumlrdningstiden ska vid 23 2C och 50 2 relativ luftfuktighet vara le 18tim och vid 12C och 85 relativ luftfuktighet vara le 40 tim

en glasplatta som haumlrdat 7 dygn vid 23 2C och 50 2 relativ luftfuktighet Detta definieras som slutlig haringrdhet

Haumlrdningstid definieras som den tid som aringtgaringr foumlr att uppnaring minst 50 av slutlig haringrdhet

Haringrdheten ska provas enligt foumlljande

efter 7 dygn vid 23 2C och 50 2 relativluftfuktighet

efter 18 tim vid 23 2C och 50 2 relativ luftfuktighet

efter 40 tim vid 12C och 85 relativ luftfuktighet

Haringrdheten maumlts direkt vid resp klimatfoumlrharingllande

SS-EN ISO 2815

7 Askhalt Kravet paring uppmaumltt vaumlrde aumlr le 1 vikt-

Askhalt ska bestaumlmmas som medelvaumlrdet av tre prov om vardera 2 g som upphettas vid 550 plusmn 10degC till aska

Uppmaumltt vaumlrde ska anges med noggrannheten 01 vikt-

TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1

8 Icke flyktiga Halten icke flyktiga Icke flyktiga bestaringndsdelar ska bestaumlmmas paring TP-BEL-EP 326 bestaringndsdelar bestaringndsdelar ska blandningen efter haumlrdning i 24 tim vid

vara gt 975 vikt- rumstemperatur 23 2C och 50 2 relativ fuktighet och daumlrefter lagring i 3 tim vid 105 2degC

Resultatet ska anges som medelvaumlrdet av tre bestaumlmningar med noggrannheten 01 vikt-

SS-EN ISO 3251


Tabell 2 Krav foumlr epoxiprodukt Allmaumlnt (forts)

9 Extraherbara Halten extraherbara Den kvantitativa bestaumlmningen av extraherbara TP-BEL-EP 327 bestaringndsdelar bestaringndsdelar faringr

uppgaring till som mest 11 vikt-

bestaringndsdelar ska utfoumlras paring ett cirka 1 mm tjockt skikt som haumlrdat 7 dygn vid 23 2C och en relativ luftfuktighet paring 50 2 Extraktionen utfoumlrs paring 15 g

SS-EN ISO 6427

som aumlr soumlnderdelat till bitar paring ca 05 cm2 Extraktionstiden ska vara minst 16 tim Som extraktionsmedel ska etanol anvaumlndas Paring extraktet ska IR-analys utfoumlras paring samma saumltt som vid provning enligt 3

Sammansaumlttning Halten extraherbara och halten icke extraherbara bestaringndsdelar ska redovisas

10 Ingen synlig Den faumlrdiga blandningen ska under TP-BEL-EP 325 Vattentaringlighet faumlrgfoumlraumlndring faringr

finnas och det provade materialet ska vara haringrt och inte klibbigt

haumlrdningsfoumlrloppet klara houmlg luftfuktighet utan synliga foumlraumlndringar Bedoumlmningen som aumlr visuell goumlrs i anslutning till provningen av haringrdheten enligt prov nr 6

Bedoumlmningen goumlrs paring det prov som lagrats i 40 tim vid 12degC och en relativ luftfuktighet paring 85

11 Vatten- Kravet paring Provningen av vattenabsorptionen ska utfoumlras paring tre TP-BEL-EP 328 absorption medelvaumlrdet aumlr provkroppar med storleken 50 x 50 x tjockleken

lt 25 vikt- 1 plusmn 01 mm och som haumlrdat 7 dygn vid DIN 53495 (Verf

rumstemperatur 23 2C och 50 2 relativ fuktighet Provkropparna vaumlgs foumlre och efter vattenlagringen

Resultaten anges som enskilda vaumlrden och som medelvaumlrde av de tre vaumlgningarna och anges med noggrannheten 01 vikt-

3L-23-14d-W)

Tabell 3 Krav foumlr epoxiprodukt Allmaumlnt Provkroppar


12 Tillverkning Betongplattor ska anvaumlndas foumlr provning enligt 14-17 TP-BEL-EP 331 av provkroppar Betongen ska vara enligt SS EN 480 ndash1 med tillaumlgg att

cementet ska uppfylla kraven foumlr CEM I i SSshy SS-EN 480 -1 EN 197-1 daumlr bilaga NA ska betraktas som normativ SS 13 72 44 och Vid betongtillverkning ska cement som minst uppfyller kraven i SS 13 42 02 SS 13 42 03 och SS 13 42 04 anvaumlndas och att betongen ska uppfylla kravet paring god frostbestaumlndig efter 56 frost- och toumlcykler enligt SS 13 72 44 Vid Foumlrundersoumlkningen enligt prov 15 ska betongplattor enligt SS 13 72 45 anvaumlndas

Totalt 9 provkroppar ska ingaring 3 med storleken 400 x 400 x 50 mm och 6 med storlek enligt SS 13 72 45

Betongplattornas oumlversidor paring tre av respektive storlek ska bearbetas saring att gjuthuden avlaumlgsnas och en ren yta som har taumltt foumlrekommande ojaumlmnheter erharinglls Betongytan ska bearbetas saring att uppstickande partiklar inte sticker upp mer aumln 15 mm fraringn betongytan Daumlrefter ska epoxi paringfoumlras i tvaring skikt Epoxin ska paringfoumlras med en borste Efter 5 - 10 min ska ytan avjaumlmnas med en roller eller mjuk gummiskrapa Den totala maumlngden epoxi ska minst vara 10 kgm2 och ska laumlggas ut i tvaring lika tjocka lager Det foumlrsta lagret ska omedelbart efter utlaumlggningen sandas av saring att sandkornen sjunker till botten men inte omsluts av epoxin Avsandningen ska utfoumlras med kvartssand med kornstorleken 05 - 20 mm Oumlverskottet av sand ska tas bort Daumlrefter ska det andra lagret appliceras saring att sanden blir jaumlmnt innesluten i epoxin Det erharingllna skiktet ska vara

SS 13 72 45


taumltt och ytan ska visuellt uppfattas som jaumlmnt skrovlig och helt taumlckt med epoxi

Tvaring av plattorna med storleken 400 x 400 x 50 mm som ska anvaumlndas foumlr prov enligt prov nr 14 och de tre som ska anvaumlndas foumlr provning enligt prov nr 15 ska avsandas mellan skikten av epoxi enligt ovan

En provplatta med storleken 400 x 400 x 50 mm som ska anvaumlndas foumlr prov 14A ska tillverkas med avsandning i foumlrsta skiktet paring halva plattan 18 timmars lagring samt daumlrefter applicering av andra skiktet I det nyutlagda skiktet paring den icke avsandade halvan ska ett termoelement fixeras

Foumlre provningen ska de behandlade provkropparna lagras i 3 dygn i rumstemperatur vid 23 2C och en relativ luftfuktighet paring 50 2

13 Taumlthet Det uppmaumltta motstaringndet ska vara gt 500 M

Efter paringverkan enligt prov 14A ska den foumlrseglade ytan undersoumlkas med elektrisk motstaringndsmaumltning

TP-BEL-EP 332

14 Prov enligt A A Termisk belastning med silikonolja TP-BEL-EP 333 Temperatur- Foumlrseglingen ska vara bestaumlndighet taumlt och faringr inte ha

naringgra skador med avseende paring blaringsbildning sprickor och faringr inte heller loumlsas av vaumlrmen och silikonoljan Avsandningen faringr

Provplattan med material enligt prov nr 12 foumlrses med en cylindrisk staringlmantel (diameter 30 cm och houmljd 20 cm) Silikonolja med en temperatur av 250 plusmn 5degC oumlses i provbeharingllaren till en houmljd av 10 cm Paringverkan efter 60 minuters vaumlrmebelastning ska sedan bestaumlmmas visuellt och med maumltning enligt prov nr 13 Temperaturregistrering ska utfoumlras med hjaumllp av de i epoxin fixerade termoelementen

inte sticka upp genom epoxin

B Termisk belastning vid svetsfoumlrfarande

Prov enligt B Foumlrseglingen ska vara taumlt och faringr inte ha naringgon avflagning paring mer aumln 001 cm2 inga blaringsor sprickor eller andra skador Dragharingllfastheten ska vara gt 30 MPa med brott oumlvervaumlgande i

Paring provplattan med material enligt prov nr 12 svetsas en godtagen svetsbitumenmatta fast enligt vedertaget foumlrfarande (avstaringnd mellan braumlnnare och matta ska vara 160 mm och hastighet 15 mmin) Mattan ska sedan avlaumlgsnas fraringn foumlrseglingen som rengoumlrs Visuell bedoumlmning av blaringsor sprickor och slaumlpp och dragharingllfasthetsprovning ska utfoumlras paring foumlrseglingen Dragprovningen ska utfoumlras vid 20 plusmn 1degC med en cirkulaumlr provyta 50 mm och med dragkraftsoumlkningen 200 Ns

betongen

15 Kravet aumlr att Provet ska utfoumlras paring provkroppar som tillverkats SS 13 72 44 Bestaumlndighet foumlrseglingen ska vara enligt prov 12 och antalet cykler ska vara 56 Foumlre vid frost- och taumlt och faringr inte ha provningen ska paring tre av provkropparna en enligt toumlcykler naringgon avflagning paring 211- -213 godtagen taumltskiktsmatta svetsas ovanparing

mer aumln 001 cm2 inga foumlrseglingen med foumlrfarande enligt prov 14B Efter blaringsor sprickor eller frostprovningen avlaumlgsnas mattan foumlrsiktigt med en andra skador vaumlrmd spackelspade foumlrseglingen rengoumlrs och Dragharingllfastheten ska dragharingllfasthetsprovning utfoumlrs paring foumlrseglingen vara gt 30 MPa med Dragprovningen ska utfoumlras vid 20 plusmn 1degC med en brott oumlvervaumlgande i cirkulaumlr provyta 50 mm och med betongen De dragkraftsoumlkningen 200 Ns De oumlvriga tre obehandlade provkropparna ska vara referensprov och frystestas provkropparna ska utan behandling uppfylla kravet paring god frostbestaumlndig

16 Dragharingllfastheten ska Nytillverkade betongplattor som tillverkats enligt TP-BEL-EP 34 Bestaumlndighet uppges prov 12 men med storleken 300 x 300 x 60 mm paring ny betong Tillverkning av provkroppar men med en aringlder av 7

dygn ska anvaumlndas Provning ska utfoumlras enligt prov 14B


Foumlr provning av staringlprimer gaumlller provning enligt tabell 1 2 och 3 men med foumlljande undantag och tillaumlgg listade i tabell 4

Tabell 4 Krav foumlr epoxiprodukt staringlprimer


6 Haringrdhet Utfoumlrs inte

7 Askhalt Utfoumlrs inte

8 Icke flyktiga bestaringndsdelar

Utfoumlrs inte

9 Extraherbara bestaringndsdelar

Utfoumlrs inte

11 Vattenshyabsorption

Utfoumlrs inte

12 Tillverkning av provkroppar

Utfoumlrs inte

14 Temperaturshybestaumlndighet

Utfoumlrs inte

15 Bestaumlndighet vid frost- och toumlcykler

Utfoumlrs inte

16 Bestaumlndighet paring ny betong

Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid

Vidhaumlftningen ska uppnaring minst 40 MPa vid prov enligt prov 19

Rengoumlring av provplaringtarna ska utfoumlras med houmlgtryckstvaumlttning varvid trycket vid munstycket ska vara minst 20 MPa Tryckluft och blaumlstermedel ska uppfylla kraven enligt Korrosionsinstitutets rdquoAnvisningar foumlr kontroll av rostskyddsmaringlningrdquo avsnitt 23 och 242

Staringlytor ska sandblaumlstras till Sa 2frac12 enligt SSshyEN ISO 8501-1 Blaumlstring ska utfoumlras med skarpkantade blaumlsterkorn typ rdquogritrdquo

Provplaringten ska sedan behandlas med staringlprimer som ska paringfoumlras foumlre aringterrostning av staringlytan och med en tjocklek av minst 100 microm

Vidhaumlftning mot staringl ska provas efter 18 timmars haumlrdning vid 23 2C och en relativ luftfuktighet paring 50 2

18 Vidhaumlftning Medelvaumlrdet ska vara gt 80 MPa och minsta tillaringtet enskilt vaumlrde 75 MPa




Vidhaumlftning mot staringl ska provas efter 7 dygns haumlrdning vid 23 2C och en relativ luftfuktighet paring 50 2

Vidhaumlftningen mellan staringl och primer ska provas Dragprovningen ska utfoumlras vid 20 plusmn 1degC med en cirkulaumlr provyta 50 mm och med dragkraftsoumlkningen 200 Ns


Tabell 5 Krav paring vidhaumlftning mellan foumlrsegling av epoxi och gjutasfalt


19 Gjutasfalt Medelvaumlrdet av tre dragprov ska vara gt 10 MPa



Provplaringten ska sedan behandlas med staringlprimer som ska paringfoumlras foumlre aringterrostning av staringlytan och med en tjocklek av minst 100 microm Andra skiktet ska utfoumlras med epoxi avsedd foumlr foumlrsegling Om staringlytan har uppstickande detaljer saringsom sicksackstaringl eller liknande saring ska det andra skiktet utfoumlras med tixotrop epoxi avsedd foumlr kantfoumlrsegling

Andra skiktet epoxi ska paringfoumlras med en tjocklek av minst 500 microm innan det foumlrsta haumlrdat faumlrdigt och paring saringdant saumltt att det foumlrsta inte skadas och saring att vidhaumlftningen mellan de tvaring skikten blir fullgod Total tjocklek paring den haumlrdade foumlrseglingen ska vara minst 500 microm

Efter haumlrdning i 7 dygn vid 23 2C och en relativ luftfuktighet paring 50 2 paringfoumlrs ett 30 mm tjockt lager av polymermodifierad gjutasfalt Gjutasfalten ska uppfylla samma krav som polymermodifierad asfaltmastix enligt 311 men med foumlljande aumlndringar och tillaumlgg Ballastmaterialet ska uppfylla kraven enligt TRVKB 10 Bitumenbundna lager kapitel 5 Laringngtidsuppvaumlrmningen ska utfoumlras med asfaltmastix med den foumlr gjutasfalten aktuella polymeren Staumlmpelbelastningsprov ska utfoumlras enligt metodbeskrivning SS-EN 12697-20 Uppmaumltt nedsjunkning ska ligga inom intervallet 1-6 mm Provningen av formstabiliteten enligt SS-EN 12 970 Annex B ska utfoumlras vid 80ordmC Formfoumlraumlndringen ska uppgaring till houmlgst 8 mm Belaumlggning Gjutasfalten ska ha en temperatur av 215 5C

Vidhaumlftningen mellan gjutasfalten och epoxin ska provas efter lagring i 5 dygn vid 23 2C och en relativ luftfuktighet paring 50 2 Dragprovningen ska utfoumlras vid 20 plusmn 1degC med en cirkulaumlr provyta 50 mm och med dragkraftsoumlkningen 200 Ns


Bilaga C Krav foumlr provning av akrylatprodukt Akrylat foumlr foumlrsegling under taumltskikt avsedd foumlr betongytor ska uppfylla kraven i tabell 1 2 och 3

Tabell 1 Krav foumlr akrylatprodukt Allmaumlnt Ingaringende komponenter (bas och haumlrdare)





TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219


Typ av utrustning samt provberednings- och maumltfoumlrharingllanden ska anges och IR spektra ska bilaumlggas provningsrapporten

Produktens kvalitativa och kvantitativa sammansaumlttning ska visas genom IR-analys Harts och haumlrdare ska provas i oumlverensstaumlmmelse med DIN 51 451 Foumlljande foumlrfarande kan anvaumlndas





TP-BEL-EP 313

DIN 51 451



Tabell 2 Krav foumlr akrylatprodukt Allmaumlnt Blandning eller haumlrdat material





TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251


Tabell 2 Krav foumlr akrylatprodukt Allmaumlnt (forts)




SS-EN ISO 6427

som aumlr soumlnderdelat till bitar paring ca 05 cm2 Extraktionstiden ska vara minst 16 tim Som extraktionsmedel ska n-hexan anvaumlndas Paring extraktet ska IR-analys utfoumlras paring samma saumltt som vid provning enligt 3







lt 25 vikt- 1 plusmn 01 mm och som haumlrdat 7 dygn vid DIN 53495 (Verf 3L-23shy



14d-W)

Tabell 3 Krav foumlr akrylatprodukt Allmaumlnt Provkroppar


12 Betongplattor ska anvaumlndas foumlr provning enligt 14shy TP-BEL-EP 331 Tillverkning 17 Betongen ska vara enligt SS EN 480 ndash1 med

av tillaumlgg att cementet ska uppfylla kraven foumlr CEM I i SS-EN 480 -1

provkroppar SS-EN 197-1 daumlr bilaga NA ska betraktas som SS 13 72 44 och normativ Vid betongtillverkning ska cement som minst uppfyller kraven i SS 13 42 02 SS 13 42 03 och SS 13 42 04 anvaumlndas och att betongen ska uppfylla kravet paring god frostbestaumlndig efter 56 frost- och toumlcykler enligt SS 13 72 44 Vid Foumlrundersoumlkningen enligt prov 15 ska betongplattor enligt SS 13 72 45 anvaumlndas


Betongplattornas oumlversidor paring tre av respektive storlek ska bearbetas saring att gjuthuden avlaumlgsnas och en ren yta som har taumltt foumlrekommande ojaumlmnheter erharinglls Betongytan ska bearbetas saring att uppstickande partiklar inte sticker upp mer aumln 15 mm fraringn betongytan Daumlrefter ska akrylat paringfoumlras i tvaring skikt Akrylaten ska paringfoumlras med en borste Efter 5 - 10 min ska ytan avjaumlmnas med en roller eller mjuk gummiskrapa Den totala maumlngden akrylat ska minst vara 10 kgm2 och ska laumlggas ut i tvaring lika tjocka lager Det foumlrsta lagret ska omedelbart efter utlaumlggningen sandas av saring att sandkornen sjunker till botten men inte omsluts av akrylaten Avsandningen ska utfoumlras med kvartssand med kornstorleken 05 - 20 mm Oumlverskottet av sand ska tas bort Daumlrefter ska det andra lagret appliceras saring att sanden blir jaumlmnt innesluten i akrylaten Det

SS 13 72 45


erharingllna skiktet ska vara taumltt och ytan ska visuellt uppfattas som jaumlmnt skrovlig och helt taumlckt med akrylat

Tvaring av plattorna med storleken 400 x 400 x 50 mm som ska anvaumlndas foumlr prov enligt prov nr 14 och de tre som ska anvaumlndas foumlr provning enligt prov nr 15 ska avsandas mellan skikten av akrylat enligt ovan





TP-BEL-EP 332

14 Prov enligt A A Termisk belastning med silikonolja TP-BEL-EP 333 Temperatur- Foumlrseglingen ska bestaumlndighet vara taumlt och faringr inte

ha naringgra skador med avseende paring blaringsbildning sprickor och faringr inte heller loumlsas av vaumlrmen och silikonoljan Avsandningen faringr inte sticka upp genom akrylaten

Prov enligt B Foumlrseglingen ska vara taumlt och faringr inte ha naringgon avflagning paring mer aumln 001 cm2 inga blaringsor sprickor eller andra skador Dragharingllfastheten ska vara gt 30 MPa

Provplattan med material enligt prov nr 12 foumlrses med en cylindrisk staringlmantel (diameter 30 cm och houmljd 20 cm) Silikonolja med en temperatur av 250 plusmn 5degC oumlses i provbeharingllaren till en houmljd av 10 cm Paringverkan efter 60 minuters vaumlrmebelastning ska sedan bestaumlmmas visuellt och med maumltning enligt prov nr 13 Temperaturregistrering ska utfoumlras med hjaumllp av de i akrylaten fixerade termoelementen



med brott oumlvervaumlgande i betongen

15 Kravet aumlr att Provet ska utfoumlras paring provkroppar som tillverkats SS 13 72 44 Bestaumlndighet foumlrseglingen ska enligt prov 12 och antalet cykler ska vara 56 Foumlre vid frost- och vara taumlt och faringr inte provningen ska paring tre av provkropparna en enligt toumlcykler ha naringgon avflagning 211-213 godtagen taumltskiktsmatta svetsas ovanparing

paring mer aumln 001 cm2 foumlrseglingen med foumlrfarande enligt prov 14B Efter inga blaringsor sprickor frostprovningen avlaumlgsnas mattan foumlrsiktigt med en eller andra skador vaumlrmd spackelspade foumlrseglingen rengoumlrs och Dragharingllfastheten dragharingllfasthetsprovning utfoumlrs paring foumlrseglingen ska vara gt 30 MPa Dragprovningen ska utfoumlras vid 20 plusmn 1degC med en med brott cirkulaumlr provyta 50 mm och med oumlvervaumlgande i dragkraftsoumlkningen 200 Ns De oumlvriga tre betongen De provkropparna ska vara referensprov och frystestas obehandlade utan behandling provkropparna ska uppfylla kravet paring god frostbestaumlndig

16 Dragharingllfastheten Nytillverkade betongplattor som tillverkats enligt TP-BEL-EP 34 Bestaumlndighet ska uppges prov 12 men med storleken 300 x 300 x 60 mm paring ny betong Tillverkning av provkroppar men med en aringlder av 7



Bilaga D Krav foumlr provning av flytapplishycerat taumltskikt foumlr jaumlrnvaumlgs-bro

Provkroppar av betong eller staringl ska tillverkas enligt angivna provningsshymetoder Taumltskikt som ska anvaumlndas paring betongbroar ska provas paring provkroppar av betong och taumltskikt foumlr staringlbroar ska provas paring provshykroppar av staringl Taumltskikt ska appliceras enligt tillverkarens instruktioner

Tabell 1 Krav paring flytapplicerade taumltskikt paring jaumlrnvaumlgsbro Allmaumlnt

Egenskap provning

Krav Kommentar Metod

Tjocklek ge 50 mm SS-EN ISO 2808 SS-EN 1849-1 eller motsvarande

Haringrdhet Redovisas foumlr 1 timme och 1 dygn

Bestaumlms vid +40 +23 och -20degC SS-ISO 48 (metod M)

Bestaumlndighet mot termisk aringldring

Haringrdhet dragharingllshyfasthet och brottoumljning redovisas

24 veckor vid 70degC

Haringrdhet och dragharingllfasthet samt brottoumljning bestaumlms foumlre och efter lagring

SS-EN 1296 eller EOTA TR 011

SS-ISO 48 (metod M) ISO 527-3

Dragharingllfasthetsshyegenskaper

Dragharingllfasthet och brottoumljning anges

Bestaumlms vid +23 och -20degC ISO 527-3 (provkropp typ b)

Flexibilitet vid laringg temperatur

Resultat faringr inte oumlverstiga tillverkares angivna graumlnsvaumlrde

Bestaumlms vid le -20degC SS-EN 1109

Vattenabsorption och bestaumlndighet mot vatten

Max viktfoumlraumlndring 30 och inga synshyliga foumlraumlndringar (okulaumlrt) paring taumltshyskiktet

28 dagars lagring i vatten vid rumstemperatur SS-EN 14223 med foumlrseglade provbitskanter

Haringrdhetsresultat redovisas

Haringrdheten bestaumlms foumlre och efter lagring SS-ISO 48 (metod M)

Kemikalieshybestaumlndighet (olja vaumlgsalt mm)

Taumltskiktet faringr inte menligt paringverkas av kemikalier som kan foumlrekomma paring bron

Kemiska data redovisas

Kompatibilitet med bitumen (om taumltskiktet ska kombineras med ett bitnuminoumlst oumlverliggande lager)

Taumltskiktet faringr inte menligt paringverkas av bitumen

84 dygns lagring i bitumen vid 70degC EOTA Draft ETAG 25

Haringrdheten redovisas foumlre och efter lagring SS-ISO 48 (metod M)

UV-bestaumlndighet (om taumltskiktet tillaringts exponeras foumlr solljus)

Haringrdhet dragshyharingllfasthet och brottoumljning redoshyvisas

Efter 5000 tim condition S och UV-A vid 70degC BST


EOTA TR 010


Vattentaumlthet Redovisas

Inget laumlckage utan foumlregaringende perforering

Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser


Tabell 2 Krav paring flytapplicerade taumltskikt paring jaumlrnvaumlgsbro

Funktionsprovning

Vidhaumlftning mot staringl

ge 40 Nmm2

Typ av brott ska redovisas

Genomfoumlrs foumlre och efter frystoumlcykler enligt SS-EN 13 687-3

Dragkraftsoumlkning 015 Ns mm2 Dragytans diam 50 mm el area (50x50) mm2

SS-EN 135 96

Skjuvharingllfasthet mot underlag

Resultat ska minst uppgaring till det av tillverkaren angivna graumlnsvaumlrdet Typ av brott ska redovisas

Genomfoumlrs foumlre och efter vaumlrmelagring 91 dygn vid 50degC enligt SS-EN 14 691

SS-EN 13 653

Sprickoumlverbrygg ande foumlrmaringga vid laringg temperatur (endast betongunderlag )

Ska klara provningen vid -20degC utan sprickor i taumltskiktet

Genomfoumlrs foumlre och efter vaumlrmelagring enligt SSshyEN 1296 el EOTA TR 011 28 dygn vid 70degC

Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224

Bestaumlndighet mot avrinning vid houmlgre temperaturer (Redovisas om taumltskiktet tillaringts appliceras paring icke horisontella ytor)

Redovisas Aumlr kopplat till applicering paring icke horisontella ytor Annex E i EOTA Draft ETAG 25

Motstaringnd mot packning av ett asfaltlager (om taumltskiktet ska kunna belaumlggas av ett asfaltlager)

Redovisas Packningen genomfoumlrs enligt SS-EN 12 697-33 SS-EN 14 692 (metod 2)

Intrycknings-och noumltningsmotstaring nd mot punktshybelastning och friktion fraringn taringgbelastad makadamballas t

Redovisas Last 125 kN 2x106 cykler frekvens 4-5 Hz

SNCF RTCES (UK) test eller motsvarande

Halkbenaumlgenhet Friktionskoefficient redovisas

4 S gummi anvaumlnds SS-EN 13 036-4

Trafikverket 781 89 Borlaumlnge Roumlda vaumlgen 1 Telefon 0771-921 921 Texttelefon 0243-795 90

wwwtrafikverketse

Titel TRVKB Taumltskikt paring broar Utgivningsdatum 2011-06 Version 10 Dokumenttyp Anlaumlggningsstyrning ndash krav Faststaumlllt av cIVt cTt cPR DokumentID TDOK 2011319 Publikationsnummer TRV 2011089 ISBN nummer 978-91-7467-157-5 Utgivare Trafikverket Kontaktperson Ebbe Rosell Uppdragsansvarig Lahja Rydberg Forssbeck Tryck Distributoumlr Trafikverket 781 89 Borlaumlnge telefon 0771-921 921

2


















Vaumlgverket







heat

12 Standarder






























provningsmetoder















vaumlrmeutveckling




(SR-cement)






DIN 53 495 April 1984













50 mm


SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm



SS-EN 1849-1




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse


















Vaumlgverket







heat

12 Standarder






























provningsmetoder















vaumlrmeutveckling




(SR-cement)






DIN 53 495 April 1984













50 mm


SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm



SS-EN 1849-1




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse


























provningsmetoder















vaumlrmeutveckling




(SR-cement)






DIN 53 495 April 1984













50 mm


SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm



SS-EN 1849-1




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse










vaumlrmeutveckling




(SR-cement)






DIN 53 495 April 1984













50 mm


SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm



SS-EN 1849-1




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse


DIN 53 495 April 1984













50 mm


SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm



SS-EN 1849-1




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse












50 mm


SS-EN 1849-1

- staringlytor

35 ndash 50 mm



SS-EN 1849-1




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse




40

SS-EN 12311-1


-20degC SS-EN 1109



SS-EN 1107-1




115degC SS-EN 1110













06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse







06 Nmmsup2

08 Nmmsup2


- Gjutasfalt


03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

03 Nmmsup2

SS-EN 13653 SS-EN 13375

SS-EN 14691



SS-EN 14224














Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse



Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30






31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse



31 Material









Kalkstensfiller

Sand 0 - 2 mm

140 - 170

250 - 380

500 - 600





















VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse













VTI Metod BRO 18-99


107 5)


VTI Metod BRO 19-99


























Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse

















Vid

haumlft

ning

(N

mm

sup2)

2

1

0 5 10 15 20 25 30

Temperatur (ordmC)


15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse

15

4

























5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse










5 Akrylat


511 Material



512 Kontroll
































81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse




























81 Material

















92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse





92 Kontroll








dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse




dock A15




- Sand siktkurva









































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse
































TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 313







DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse







TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse






SS-EN ISO 6427











3L-23-14d-W)







SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse








TP-BEL-EP 332








betongen












Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse








Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte


Utfoumlrs inte

17 Haumlrdningstid





























TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse


















TP-BEL-EP 311

SS-EN ISO 2811-1




TP-BEL-EP 312

SS-EN ISO 3219








TP-BEL-EP 313

DIN 51 451








TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse







TP-BEL-EP 321

SS-EN ISO 3219




TP-BEL-EP 323













SS-EN ISO 2815




TP-BEL-EP 322

SS-EN ISO 3451-1




SS-EN ISO 3251






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse






SS-EN ISO 6427











14d-W)








SS 13 72 45








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse








TP-BEL-EP 332
















Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse





Egenskap provning

































EOTA TR 010




Fallhoumljd 200 mm

Fallvikt 1 kg

05 Nmm2

1000 pulser



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse



Funktionsprovning


ge 40 Nmm2




SS-EN 135 96




SS-EN 13 653




Amplitud 025 mm

Frekvens 1Hz

Antal cykler 104

SS-EN 14 224











wwwtrafikverketse


wwwtrafikverketse

TRVKB 10 Tätskikt på broar - TRV 2011:089 · SS-EN 197-1 + A3 Cement – Del 1: Sammansättning...

Documents

Transcript of TRVKB 10 Tätskikt på broar - TRV 2011:089 · SS-EN 197-1 + A3 Cement – Del 1: Sammansättning...