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TRANSPORTFAHRZEUGE FÜR WINDENERGIEANLAGEN
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GOLDHOFER – DAS ORIGINALFÜR DEN TRANSPORT VON WINDENERGIEANLAGEN
Goldhofer ist einer der führenden Hersteller auf dem Weltmarkt für Spezialfahrzeuge im Bereich der allgemeinen Straßen- und Schwerlasttransporte sowie für den Transport von übergroßen Frachtgütern. Dank seiner breiten und bewährten Produktpalette – dazu gehören z. B. Anhänger, Sattelauflieger, selbst-fahrende Modulfahrzeuge und Flugzeugschlepper – deckt Goldhofer die unterschiedlichsten Bedürfnisse für jede Transportaufgabe ab.
Wir sind erster Ansprechpartner, wenn es um den Transport extrem langer oder schwerer Komponenten für Onshore- und Offshore-Windenergieanlagen geht. Hier bietet Goldhofer als kompetenter Hersteller immer die passende und wirtschaftlichste Fahrzeugkonfiguration. Dank unserer bewährten Fahrzeug-technik, perfektem Rundumservice, großem Know-how sowie professionellem Projektengineering können sich unsere Kunden in jeder Situation hundert-prozentig auf Goldhofer verlassen.
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TURMSEGMENTE
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OPTIONEN: – Steckbare Innenröhre für Rohrdurchmesser bis 6.000 mm – Freidreheinrichtungen mit Lenkerregung (für direkte Kombi-nation mit Sattelkupplung auf Zugmaschine oder Dolly)
– Freidreheinrichtungen ohne Lenkerregung (für Kombination mit Langmaterial-Drehschemel)
TECHNISCHE DATEN: MAX. NL PRO ADAPTERPAAR (DIREKT AN THP GEKUPPELT/SCHWERPUNKT MITTIG) – STHP 8 (3+5): ca. 100.000 kg – STHP 10 (4+6): ca. 88.000 kg
TECHNISCHE DATEN:MAX. NL PRO ADAPTERPAAR (IN VERBINDUNG MIT FREIDREHEINRICHTUNG/ SCHWERPUNKT MITTIG) – DLR 4.200 mm: ca. 96.000 kg – DLR 6.500 mm: ca. 67.000 kg
EIGENGEWICHTE: – RA 2 pro Seite: ca. 5.750 kg – FDE mit DLR 4.200 mm: ca. 3.500 kg – FDE mit DLR 6.500 mm: ca. 4.800 kg
FEATURES:
Nutzlast: 2 x 50.000 kg Turmdurchmesser Innenflansch: 1.665–4.965 mm Turmdurchmesser Außenflansch: 2.070–5.280 mm Kombinierbar mit Modulfahrwerken
(direkt kuppelbar, alternativ freidrehend) Kombinierbar mit Dolly-Nachläufer-Fahrwerken
(nur freidrehend) Bedienung der Hydraulikfunktionen mit Kabelsteuerflasche Alu-Arbeitsbühne mit Aufstiegsleiter
RA 2ROHRADAPTER FÜR TURMSEGMENTE BIS 100 T
b = 21215
3000
12800DLR 6500 DLR 4200
750
500800 800
750 7501500 1500 1500 1500 150015006965
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OPTIONEN: – Powerpacks für unabhängige Hydraulikversorgung (integrierte Öltanks vorhanden)
– Abspannvorrichtung für Rohre mit Außenflansch: 2.400–5.400 mm
TECHNISCHE DATEN: SXN-L 4 + RA 3 + SN-L 7 (SCHWERPUNKT MITTIG) – SL: 22.000 kg – AL: 11 x 10.000 kg – GG: 132.000 kg – EG: 37.400 kg – NL: 94.600 kg
TECHNISCHE DATEN: STHP/SL-L 10 (4+6) + RA 3 (SCHWERPUNKT MITTIG) – SL: 22.000 kg – AL: 10 x 12.000 kg – GG: 142.000 kg – EG: 54.900 kg – NL: 87.600 kg
EIGENGEWICHTE PRO SEITE NACH DURCHLENKRADIUS: – DLR 4.200 mm: 7.200 kg – DLR 5.700 mm: 7.900 kg – DLR 6.500 mm: 8.200 kg
FEATURES:
Nutzlast: 2 x 50.000 kg Turmdurchmesser Innenflansch: 2.200–5.400 mm Kombinierbar mit Modulfahrwerken (nur freidrehend, nicht
direkt kuppelbar) Kombinierbar mit Dolly-Nachläufer-Fahrwerken Abstützzylinder zum Fahrwerk mit 600 mm Hub Hydraulischer Seitenverschub zur leichteren Positionierung
bei der Aufnahme Bedienung der Hydraulikfunktionen mit Kabelsteuerflasche Alu-Arbeitsbühne mit Aufstiegsleiter
RA 3ROHRADAPTER FÜR TURMSEGMENTE BIS 100 T
b = 21380
2520
min. 255max. 1665
8450
3720 1310 1310 1310 1650 1510 1360 1360 1510 1650 685800 685
10410
520 580580DLR 5700 DLR 5700
13080
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OPTIONEN: – Powerpacks für unabhängige Hydraulikversorgung (integrierte Öltanks vorhanden)
– Abspannvorrichtung für Türme mit Außenflansch: 2.800–5.800 mm
TECHNISCHE DATEN: STHP/SL-L 16 (7+9) + RA 4 (SCHWERPUNKT MITTIG) – SL: 22.000 kg – AL: 16 x 12.000 kg – GG: 214.000 kg – EG: 73.600 kg – NL: 140.400 kg
EIGENGEWICHT PRO SEITE NACH DURCHLENKRADIUS: – DLR 7.500 mm: 10.000 kg
FEATURES:
Nutzlast: 2 x 90.000 kg Turmdurchmesser Innenflansch: 3.000–6.000 mm Kombinierbar mit Modulfahrwerken (nur freidrehend, nicht
direkt kuppelbar) Abstützzylinder zum Fahrwerk mit 600 mm Hub Hydraulischer Seitenverschub zur leichteren Positionierung
bei der Aufnahme Bedienung der Hydraulikfunktionen mit Kabelsteuerflasche Alu-Arbeitsbühne mit Aufstiegsleiter
RA 4ROHRADAPTER FÜR TURMSEGMENTE BIS 180 T
b = 30890
43901500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 750800150015001500150015003950
580 580580DLR 7500 DLR 750016740
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OPTIONEN: – Alu-Bordwand – Premium-Staukasten – Trennstelle im Flachbett für Verlängerung – Einlegeboden – u. v. m.
TECHNISCHE DATEN Z. B. STZ-VP 3 A: – SL: 22.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg – GG: 58.000 kg – EG: ca. 18.800 kg – NL: ca. 39.200 kg
FEATURES:
Schwanenhals heb- und senkbar, vorn abfahrbar Durchlenkradius: 2.500–3.400 mm Flachbettbrücke Bauhöhe: 220 mm Ladehöhe: 370 mm bei Bodenfreiheit 150 mm Fahrwerke mit Luft-, Pendel- oder MPA-Achstechnologie Achshub: 200–600 mm/Lenkeinschlag: 45–60° Baggermulde im Fahrwerk, durchgehend
STZ-VL/STZ-VP/MPA-VSATTELTIEFLADER MIT TIEFBETT
b = 14930
11590 1360 1360 * 110
0+38
5/-2
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* beladen
39603870 7700 (+ 5300 = 13000)
15530
620
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KOMPONENTEN VON OFFSHORE-ANLAGEN
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FEATURES:
Nicht angetriebene oder hydrostatisch angetriebene modulare Schwerlastsysteme
Mechanische Lenkung mit 55° Lenkeinschlag Robuster, torsionssteifer Rahmen mit geschlossener
Lade fläche für konzentrierte Ladungen Hohes zulässiges Biegemoment Hohe Stabilität Fahrzeuge frei kombinierbar und positionierbar
PST/SL: – Breite: 3.000 mm – Achslast: 45 t bei 1 km/h – Bereifung: 215/75 R 17.5 Zwilling – Ladehöhe: 1.175 +/- 300 mm – Zugkraft: 160 kN je ange triebener Achslinie
THP/SL: – Breite: 3.000 mm – Achslast: 45 t bei 1 km/h – Bereifung: 215/75 R 17.5 Zwilling – Ladehöhe: 1.175 +/- 300 mm
THP/SL UND PST/SLMODULARE SCHWERLASTSYSTEME
OPTIONEN: – Powerpacks mit 210/280/490 PS – Kombination mit Flügel-Transport-Vorrichtung – Funkfernbedienung – Kombination mit THP-Modulen – u. v. m.
TECHNISCHE DATEN Z. B. PST/SL 6: – Geschwindigkeit: 5 km/h – AL: 6 x 36.600 kg – GG: 219.600 kg – EG: ca. 27.100 kg – NL: ca. 192.500 kg
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Foto: Klaas Eissens
GONDEL/NABE
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FEATURES:
Hydrostatisch angetriebener Selbstfahrer Elektronische Vielweglenkung mit +/- 135° Lenkeinschlag Robuster, torsionssteifer Rahmen mit geschlossener
Lade fläche für konzentrierte Ladungen Hohes zulässiges Biegemoment Hohe Stabilität Fahrzeuge frei kombinierbar und positionierbar
PST/ES-E (315): – Breite: 2.430 mm – Achslast: 45 t bei 1 km/h – Bereifung: 315/60 R 22.5 Einzel – Ladehöhe: 1.500 +/- 350 mm – Zugkraft: 160 kN je angetriebener Achslinie
PST/ES-E (285): – Breite: 2.430 mm – Achslast: 40 t bei 0,4 km/h – Bereifung: 285/70 R 19.5 Einzel – Ladehöhe: 1.500 +/- 325 mm – Zugkraft: 160 kN je angetriebener Achslinie
PST/SL-E: – Breite: 3.000 mm – Achslast: 45 t bei 1 km/h – Bereifung: 215/75 R 17.5 Zwilling – Ladehöhe: 1.220 +/- 300 mm – Zugkraft: 160 kN je ange triebener Achslinie
PST/ES-E (385): – Breite: 2.430 mm – Achslast: 60 t bei 1 km/h – Bereifung: 385/55 R 22.5 Einzel – Ladehöhe: 1.515 +/- 350 mm – Zugkraft: 160 kN je angetriebener Achslinie
OPTIONEN: – Powerpacks mit 210/280/490 PS – PST/SL-E kombinierbar mit Flügel-Transport-Vorrichtung – Funkfernbedienung – PST/SL-E kombinierbar mit allen THP-Modulen
PST/SL-E UND PST/ES-EMODULARE SCHWERLASTSYSTEME
TECHNISCHE DATEN Z. B. PST/SL-E 10 P (1+1): – Geschwindigkeit: 5 km/h – AL: 20 x 36.600 kg – GG: 732.000 kg – EG: ca. 95.000 kg – NL: ca. 637.000 kg
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ROTORBLÄTTER
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OPTIONEN: – Stahl-Stirnwand schraubbar – Staukasten längs unter der Ladefläche – Liftachse – Sonderaufnahme und Verschiebeeinrichtung für Rotorblatt VESTAS V 112
TECHNISCHE DATEN: (LÄNDERSPEZIFISCH) SPZ-GL 3 SPZ-GL 4 SPZ-L 4 – SL: 26.000 kg 26.000 kg 26.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg 4 x 12.000 kg 4 x 12.000 kg – GG: 62.000 kg 74.000 kg 74.000 kg – EG: ca. 17.000 kg 18.000 kg 18.200 kg – NL: ca. 45.000 kg 56.000 kg 55.800 kg
SPZ-GL AAA/SPZ-L AAA EUROPA PRITSCHE
FEATURES:
3-fach teleskopierbarer Pritschenauflieger Teleskopierbar auf 51.300 mm Geeignet für fast alle gängigen Rotorblätter Vollständige Verzurrausstattung Stützfuß klappbar, sowie separate Schaltung für
Eigengewichtsverlagerung auf die 1. und 2. Achse, zur Unterstützung der Teleskopierbarkeit
* beladen
b = 16100
9070
28004050 13050 (+ 11400 + 11400 + 11400 = 47250)
17100 (+ 11400 + 11400 + 11400 = 51300)
1000
1810 1810 1810 1600
1275
± 1
00
* 12
40–1
390
b = 16100
9070
28003800 13300 (+ 11650 + 11650 + 11650 = 48250)
17100 (+ 11650 + 11650 + 11650 = 52050)
1000
1810 1810 1810 1600
1275
± 1
00
* 10
40–1
190
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OPTIONEN: – Stahl-Stirnwand schraubbar – Rungentaschenleisten – Staukasten längs unter der Ladefläche – Sonderaufnahme und Verschiebeeinrichtung für Rotorblatt VESTAS V 112
TECHNISCHE DATEN: (LÄNDERSPEZIFISCH) SPZ-GP 3 SPZ-P 3 – SL: 26.000 kg 26.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg 3 x 12.000 kg – GG: 62.000 kg 62.000 kg – EG: ca. 24.300 kg ca. 24.400 kg – NL: ca. 37.700 kg ca. 37.600 kg
SPZ-GP 3 AAA/SPZ-P 3 AAA PENDELACHSPRITSCHE
b = 18500
14780
2800
157004300
20000 (+ 13950 + 14050 + 14050 = 62050)
1500
1360 1360 1000
* 11
80 ±
300
FEATURES:
3-fach teleskopierbarer Pritschenauflieger mit Pendelachstechnologie
Achshub: 600 mm/Lenkeinschlag: 60° Teleskopierbar auf 62.000 mm Geeignet für sehr lange Rotorblätter Vollständige Verzurrausstattung Hydraulischer Stützfuß zur Unterstützung der
Teleskopierbarkeit
* beladen
b = 18500
14480
2800
151504850
20000 (+ 13600 + 13700 + 13700 = 61000)
1500
1510 1510 1000
* 11
80 ±
300
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OPTIONEN: – Staukasten längs unter der Ladefläche – Aufstecktisch – Sonderaufnahme und Verschiebeeinrichtung für Rotorblatt VESTAS V 112
TECHNISCHE DATEN: (LÄNDERSPEZIFISCH) – SL: 35.000 kg – AL: 3 x 12.000 kg – GG: 71.000 kg – EG: ca. 29.800 kg – NL: ca. 41.200 kg
FEATURES:
4-fach teleskopierbarer Pritschenauflieger mit Pendelachstechnologie
Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals für Bodenfreiheit 0–1.500 mm unter der Mittelröhre
Durchlenkradius: 3.400 mm für 5-Achs-SZM bzw. 4-Achs-SZM mit Dolly
Achshub: 600 mm/Lenkeinschlag: 60° Ladefläche: teleskopierbar auf 57.800 mm Geeignet für sehr lange Rotorblätter Vollständige Verzurrausstattung Hydraulischer Stützfuß zur Unterstützung der
Teleskopierbarkeit
SPZ-GP 3 AAAA SUPER-HUB
b = 17695
12975
46953695600
185400
13500 (+ 10950 + 11050 + 11150 + 11150 = 57800)
18380
1810 1810 1000 100
* 12
50 ±
300
* beladen
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FEATURES:
Flexible Transportvorrichtung für den Aufbau auf Selbst fahrern oder gezogenen Modulfahrwerken
Ballastgewichte zum Ausgleich unterschiedlicher Flügel gewichte
Auswechselbarer Rotorblattadapter für verschiedene Flügeltypen
Aufrichtwinkel bis 60° Pitch um die Flügellängsachse ohne Begrenzung Auf- und Abbau ohne Kran möglich Maximale Effizienz Auf Seitenschwenkbarkeit ausbaubar
FTVFLÜGEL-TRANSPORT- VORRICHTUNG FÜR MODULARE SCHWER -LASTSYSTEME TECHNISCHE DATEN:
– Eigengewicht: 13.500 kg – Nutzlastmoment: 300 mt – Aufrichtwinkel: 60° – Pitchwinkel: 360° – Rotorblattadapter für Durchmesser 2,1 und 2,8 m
≈17445
120006000 6000
1200039601500 1500 1500 1500 1500 15001500750 750
≈1215 ≈270
* ≈
4035
* 117
5 ±
300
* beladen
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UNSERE HILFSMITTELFÜR SCHNELLES UND EINFACHES TRANSPORTENGINEERING
SOFTWARE
easyVERSION
easyLOAD
easyTRACK
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ALLES KLAR!SERVICE
SERVICE• 24-Stunden-Notruf• Weltweit flächendeckendes Netz von Servicepartnern
ERSATZTEILE• Schnelle Verfügbarkeit• Ersatzteildistribution weltweit• Elektronischer Ersatzteilkatalog online
TRANSPORTENGINEERING• Softwareprogramme für Transportprojektierung• Streckenuntersuchungen• Transportbegleitungen durch Serviceengineering
REPARATUREN• Wartungs- und Reparaturarbeiten• Fahrzeuggeneralüberholungen• Werkstattwagen• Überbrückungsfahrzeuge• Werkseigene Reparaturwerkstatt• Über 70 Servicewerkstätten in Europa SPEZIALSCHULUNGEN IM TRAININGSCENTER ODER VOR ORT• Für Fahrzeugbediener• Für Werkstattpersonal• Für Ladungssicherung
SERVICEVORTEILE 24-Stunden-Service Weltweite Serviceorganisation Weltweite Ersatzteilversorgung Technische Unterstützung und Transportberatung Schulungen im Trainingscenter oder vor Ort
GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT
Donaustraße 95, 87700 Memmingen/Germany Phone: +49 8331 15-0, Fax: +49 8331 15-239 Web: www.goldhofer.de E-mail: [email protected] 00
863/
1220
15/L
&P
Kon
stru
ktio
nsän
der
unge
n im
Sin
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es t
echn
isch
en F
orts
chrit
tes
und
auf
Gru
nd v
on g
eset
zlic
hen
Vors
chrif
ten
vorb
ehal
ten.
SERVICE | SERVICE ERSATZTEILE | SPARE PARTS
Transport Technology Phone: +49 8331 15-400 Fax: +49 8331 15-247 E-mail: [email protected]
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