Trafikverket och bim utbildning och kravdokument

NOVAPOINT ANVÄNDARTRÄFF 2016 │Stockholm 28-29 januari

Trafikverket och BIM utbildning och kravdokument

Jonas Wenner


11 900 km

järnvägsspår

11 400 växlar

560 stationer för

på- och avstigning

98 400 km

statliga vägar

41 000 km kommunala

gator och vägar

76 100 km

enskilda

vägar med

statsbidrag

16 000 broar

(3 781 järnvägsbroar)

40 färjeleder

Sveriges vägar och järnvägar


Trafikverket och BIM - historik

Januari 2013:

GD och direktionen

fattar ett beslut om

införande av BIM i

Trafikverket


Informationshantering och arbetsprocesser

Egenskaper och information knyts till objekt i

modellen

Objekt:

Kantsten

Fasta Attribut:

Ansvarig part: T

Byggdel: 32E

Produktionsresultat: DEC.11

Status: N

Egenskaper:

Typ: RV4

Mtrl: Granit

Längd: 1 m

Radie: Raksten

Visning: 12 cm

Anläggning: Gata_006

Vad är BIM?


BIM Strategin beskriver ett införande av

BIM i Trafikverket på kort och lång sikt.

Kortsiktigt mål:

Investeringsverksamheten ska från och

med 2015 kunna använda sig av BIM

enligt en fördefinierad lägsta nivå

Långsiktigt mål:

Anläggningsinformation ska kunna

hanteras i ett livscykelperspektiv

Strategin använder sig av den Brittiska

BIM trappan för att beskriva olika

mognadsnivåer som ska uppnås på

kort och lång sikt.

Strategi för BIM i Trafikverket

2014-09-09


Detta jobbar Trafikverket efter

• Använda modeller i kontraktshandlingar

• Verktygsneutrala regelverk som bygger på öppna

systemoberoende standarder

• Driva på utvecklingen av öppna standarder för begrepp,

processer och format

• Harmonisering av standarder för BIM, GIS & PLM

• Implementering av standarder för livcykelhantering av

anläggningsinformation


CAD

2D3D

BIM

iBIM

Nivå 0 Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3

BIM-guideBSAB 96

Ritningar, linjer, texter etc

Dokument

Modeller, objekt, samarbete Integrerad, interoperabel data

Liv

scyke

lha

nte

rin

g

Data

Processer

Gemensamma modeller,

begrepp och processer

ISO-BIM

Mognad

Filbaserat samarbete Filbaserat samarbete

& databashantering

Integrerad webbservice

BIM-hub

Svensk byggtjänst

BH90

IFCInfra

InfraGML

CityGML

IDM

MVD

”Basnivå” IV-, PR-Projekt

Underhåll

Bilden är en omarbetning av BIM-

mognadsgrad som finns beskriven i BIM

strategi där den används med tillåtelse från

BSI (British Standards Institute)

Interoperabilitet

BSAB 2.0


BIM Översiktskurs

- Del 1 via webb

- Del 2 lärarledd kurs

februari 2015 – december 2015

- Alla regionkontor

- IV och PR

- Uh och inköp

- Projektledare, specialister,

projektingenjörer, chefer,

kommunikatörer, markförhandlare…

- ca 500 personer totalt

- Fortsätter 2016

Vianova utbildar Trafikverket i BIM


BIM i ett projekt

Befintligheter modelleras:

Terrängmodeller, ledningar etc.

Nya anläggningar modelleras:

Ämnesområdesmodeller

Entreprenören använder modellen att

bygga utifrån: Planering, utsättning,

maskinstyrning

Ändringar registreras av

entreprenören – uppdateringar av

ämnesområdesmodeller “as built”

Data till förvaltning och underhåll

kan hämtas från “as built”-modeller

Samordningsmodeller förenklar

granskning och beslut


TDOK 2015:0181

Objektorienterad anläggningsinformation

• TDOK 2015:0188 Råd Objektorienterad informationsmodell

• TDOK 2012:0035 Digital Projekthantering

• TMALL 0402 Redogörelse för Modell

2015-01-01


Viktiga delar i kraven


Leveranser till Trafikverket skall innehålla

- Samordningsmodell

- Ämnesområdesmodeller

Viktiga punkter

Samordningsmodellen byggs

upp av ämnesområdesmodeller

och beskrivs i RFM

Ämnesområdesmodeller byggs

upp av objekt och beskrivs i RFM

DWG

DGN

LandXML

Quadrimodell – Novapoint Viewer

NWF – Navisworks Freedom

I.DGN – Bentley View

Klassificering enligt

BSAB96

Byggdelar/Prod.resultat


BIM med NovapointDCM Ämnesområdesmodeller byggs

upp av objekt och beskrivs i RFM

Quadrimodell

Civil 3D

AutoCAD

NovapointDCM Väg

NovapointDCM VA

NovapointDCM Bas

T-modell

W-modell

K-modell

A-modell

E-modell


• Modellens ursprung

• Filformat

• Avvikelser

• Utförda mängdberäkningar och dess

redovisning

• Överinformation

”Hur den som får modellen i nästa

steg skall använda modellen för att

få ut den information som

efterfrågas”

Redogörelse för modell - RFM


- Standardisering- Databaser- Öppna standarder- IFC, CityGML

- BIM-även i förvaltning- Överlämning, relationshandlingar- NVDB- Järnvägsdata mm

- Bättre underlagsdata- Lantmäteriet- Kommuner- Trafikverket- WMS

Vart är vi på väg med BIM?


Nya arbetssätt


Projektorganisation

Förvaltning

Leverantör

System

Verification &

validation

Portfolio & Project-

administration

Swedish Transport Administration

System

Model

Repository

Project portal

Nuläge – förvaltningsdata, underhåll

System

Verification &

validation

System

Model

Repository

System

Verification &

validation

Information exchange

Information exchange

Model

Repository

Trafikverkets framtida miljö

Verification &

validation

Model

Repository

ANDA

Info Hub


Glöm inte….

• Trafikverkets krav är grundläggande

• INGET hindrar er från att jobba ÄNNU smartare

NovapointDCM ViewerQuadriDCM Easy AccessNovapointDCM Base


Kontakta oss gärna om ni har frågor om BIM eller känner behov av en utbildning för ert företag!

www.vianova.se

[email protected]

[email protected]

[email protected]

Frågor om BIM


Ingemar Lewén Trafikverket

Ante Bergsten-Brajkovic

Mikael Malmqvist

Johan Wilén

Thomas Åbrink

Bengt Magnusson AEC

Patrik Nilsson ÅF

Tack för bidrag till presentationen


Frågor?

?


FRAMTIDEN PÅGÅR!

Trafikverket och bim utbildning och kravdokument

Technology

Transcript of Trafikverket och bim utbildning och kravdokument