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“DISEÑO DE UNA LÍNEA EN 33 KV JESÚS - PORONGOCHE”
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DEDICATORIA
Este trabajo es dedicado al Ing. Pascual Adriazola, por su continuo apoyo y motivación ennuestra formación como Ingenieros.
Gracias...
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1 PRESENTACIÓN
La red de transporte de energa el!ctrica es la parte del sistema de suministro el!ctrico constituida por
los elementos necesarios para llevar "asta los puntos de consumo y a trav!s de grandes distancias la
energa el!ctrica generada en las centrales el!ctricas.
En la presente monografa daremos a conocer las bases teóricas de los elementos necesarios de una
lnea de transmisión para poder entender los proyectos realizados de transmisión el!ctrica.
#urante los $ltimos a%os se "a dado cambios económicos y sociales &ue "an venido acompa%ados de
un creciente aumento de consumo de energa.
'uestro pas cuenta con importantes lneas de transmisión, en esta monografa veremos los principales
proyectos de transmisión de energa el!ctrica.
#ebido al crecimiento de industrias, centros mineros y población, m(s de una lnea est( trabajando en
el lmite, por lo &ue daremos a conocer las principales ampliaciones y reforzamiento de las lneas de
transmisión el!ctrica.
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ÍNDICE
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2 INTRODUCCIÓN
En lneas generales el proceso desde la producción "asta el consumo por el usuario final es el
siguiente)
La energa generada, ya sea "idroel!ctrica o t!rmicamente, se transporta en grandes blo&ues a trav!s
de las Líneas de Transmisión, las cuales se interconectan por medio de subestaciones ubicadas tanto
en los centros de generación, como en los sitios donde se "ace la reducción &ue permite distribuir la
energa a los consumidores finales.
El transporte de grandes blo&ues de energa corresponde al negocio de *ransmisión el cual se "ace a
altos niveles de voltaje.
Antes de llegar al usuario final, la energa el!ctrica se transforma a niveles de voltaje medios y a trav!s
de redes, nuevas subestaciones y nuevos transformadores, se lleva "asta los puntos de consumo. Este
transporte de blo&ues menores de energa con destino al usuario final se denomina #istribución.
La actividad de comercialización se encarga de comprar energa a los generadores, pagar el servicio de
transporte a *ransmisores y #istribuidores y venderla al usuario final.
La *ransmisión el!ctrica generalmente se transmite mediante los sistemas de corriente alterna, pero
tambi!n se pueden utilizar los sistemas de corriente continua pero las m(s convenientes son mediante
la corriente alterna.
+oy en da, el nivel de voltajes de transmisión son generalmente considerados - / y superiores.
/oltajes Inferiores como 00 / y 11 / generalmente se consideran voltajes de subtransmisión, pero
&ue son ocasionalmente se utiliza sobre largas lneas con cargas ligeras. /oltajes menos de 11 / son
generalmente utilizados para distribución.
/oltajes por encima de 21- / son considerados e3tra alta tensión y re&uieren diferentes dise%os en
comparación con los e&uipos utilizados en /oltajes m(s bajos.
Lneas de transmisión a!rea son de alambre no aislado, por lo &ue el dise%o de estas lneas re&uieremnimo autorizaciones a observarse para mantener la seguridad.
4na lnea de sobrecarga el!ctrica es una lnea de transmisión de energa el!ctrica suspendida por
*orres o polos. #ado &ue la mayora del aislamiento se proporciona por va a!rea, lneas el!ctricas son
generalmente el m!todo de costo m(s bajo de la transmisión de grandes cantidades de energa
el!ctrica.
*orres para 5oporte de las lneas est(n "ec"as de acero 6laminado7, madera 6ya sea celosa
estructuras o tubulares polos7, "ormigón, aluminio y pl(stico reforzado ocasionalmente. El cabledesnudo de conductores en la lnea generalmente est(n "ec"os de aluminio 6llanura o reforzado con
acero o materiales compuestos a veces7, aun&ue algunos cables de cobre se utilizan en media tensión
cone3iones de distribución y de bajo voltaje para instalaciones del cliente.
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Los proyectos de transmisión son el transporte de energa el!ctrica o lnea de alta tensión &ue
b(sicamente es el medio fsico mediante el cual se realiza la transmisión de la energa el!ctrica a
grandes distancias. Est( constituida tanto por el elemento conductor, usualmente cables de aluminio,
Aisladores, sus elementos de soporte, las torres de alta tensión.
Los proyectos de transmisión son regulados por organismos reguladores de la inversión privada, en elcaso del sector el!ctrico y minero la entidad competente es 895I'E:GI;< 9rganismo supervisor en la
inversión de energa y minas.
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3 CAPÍTULO I
4 ASPECTOS GENERALES
1.1 NO!RE DEL PRO"ECTO
Las siguientes caractersticas identificar(n al proyecto de Inversión p$blica) 'ombre del Proyecto)8Lnea en 11 / =es$s > Porongoc"e< y 5ubestación Porongoc"e.
1.2 O!JETIVO DEL PRO"ECTO
El proyecto tiene como objetivo dotar de servicio el!ctrico a los usuarios residenciales y
comerciales, del sector Porongoc"e y al ;egacentro, adem(s de la e3pansión urbana para un
"orizonte de los pró3imos 2- a%os en el (mbito de la subestación, garantizando el suministro deenerga el!ctrica para atender el incremento de la demanda, la confiabilidad y la calidad del servicio
el!ctrico seg$n lo establecido por la '*?5E.
1.3 ARCO DE RE#ERENCIA
5ociedad El!ctrica del 5ur 9este 5.A. > 5EAL, es la empresa el!ctrica &ue tiene a su cargo la
operación, mantenimiento y comercialización del sistema de distribución el!ctrica de Are&uipa.
Los alimentadores en ;*@-/ "acia la zona del proyecto provienen de las 55.EE. =es$s y
Paucarpata, los cuales suministran energa el!ctrica a los clientes regulados de la zona. Pero
considerando &ue se tiene prevista la puesta en servicio del ;egacentro en Porongoc"e, cuya
demanda estimada en ; no podr( ser atendida de dic"as 55.EE. por limitaciones en su
capacidad y en las lneas de suministro en - / al (rea del proyecto. 5e a proyectado la
implementación de la Lnea en 11 / =es$s > Porongoc"e y la 5ubestación Porongoc"e, para fines
del a%o 2-B, ubic(ndose en el centro de carga del 5ector Porongoc"e, la cual permitir( garantizar
el suministro a dic"o centro comercial y a la demanda regulada cercana, de manera continua,
confiable y eficiente, cumpliendo con la '*?5E.
El presente informe desarrolla el estudio de P:ECA?*IDILI#A# de acuerdo al Cormato 5'IP@-B y
conforme a las normas del 5istema 'acional de Inversión P$blica.
La Ley de ?oncesiones El!ctricas@L?E 2BFF 6Artculos 12 y 27, garantiza el suministro el!ctrico a
los usuarios dentro del (rea de concesión de la empresa, de lo contrario se estara e3puesta a
compensaciones, multas y sanciones por el 9rganismo :egulador 89sinergmin<.
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$ CAPITULO 2
% ARCO TEÓRICO
2.1 CONCEPTOS GENERALES
2.1.1 LÍNEA DE TRANSISIÓN
Es un conjunto de materiales y e&uipos, convenientemente ensamblados, &ue forma parte del
5istema de potencia, cuya función es las de transportar grandes blo&ues de electricidad desde
un punto inicial 6llamada 5E de salida7 "asta un punto final 65E de llegada7.
*oda la lnea de transmisión se encuentra directamente relacionada con el llamado 8negocio
el!ctrico<.
U&' ()&*' +* ,'&/00& / ',* +* 5& S0,*/' +* P,*&0' ,0*&* (' 65&0& +*7
*ransmitir energa
Interconectar sistemas el!ctricos.
L' ()&*' +* ,'&/00& * &,58*& 5'&+7
5e incrementa la demanda del sistema interconectado.
5e generan nuevos proyectos.
Aumentar la confiabilidad del sistema.
N09*(* +* ,'&/00& *& :*&*'(7
/ H2 v, #istribución.
H2 v / 1-- v, Alta tensión.
1-- v / --- v, E3tra alta tensión.
/ J --- v, 4ltra alta tensión.
E& &5*, ')7
/ --- /, Daja tensión.
v / 11 v, ;edia tensión.
11 v / B-- v, Alta tensión.
2.1.2 SITUACIÓN DEL NEGOCIO EL;CTRICO.
El ordenamiento de la economa en nuestro pas, lo asumido como base la 8*eora de mercado<,bajo este es&uema, se "a concebido la electricidad, como una mercanca, sujeta al libre juego
de la oferta y la demanda.
La oferta, est( constituida, por todos los generados, &ue conforman empresas privadas y
estatales.
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La demanda, est( constituida por todos los consumidores. *enemos como organismo regulador
de esto, 95I'E:GI;.
La electricidad como mercanca, tiene caractersticas particulares &ue son)
La electricidad, no puede ser almacenada. 6E3cepto y con caractersticas especiales, se tiene
las bateras y los embalses de agua7.
La electricidad debe producirse y transportar en el mismo momento instante &ue se consumeK es
decir &ue debe "aber un e&uilibrio entre la oferta y la demanda.
La electricidad, en muc"os casos carece de sustitutos, es decir &ue no puede ser reemplazada.
La electricidad se inyecta y se e3trae de una red, todo ello incluso el transporte, se "ace de
acuerdo a leyes concretas de la fsica, como las leyes de irc""off.
La necesidad de satisfacer los re&uerimientos de electricidad, "ace necesario la construcción denuevas centrales, nuevas lneas de transmisión y por lo tanto nuevos sistemas de potencia.
2.1.3 LA LÍNEA DE TRANSISIÓN COO PARTE DE UN SEP.
4n sistema el!ctrico de potencia 65EP7 es un conjunto de instalaciones &ue transforman la
energa primaria en energa el!ctrica y luego la transportan y la distribuyen "asta los centros de
consumo.
#e manera es&uem(tica podemos representar un sistema el!ctrico de potencia, de la siguiente
manera.
) Cuente de energa primaria.
M) 5istema de distribución.
La lnea de transmisión, es uno de los elementos m(s importantes de un sistema de potencia y
cumple la función de transmitir la energa desde las unidades, generadoras "asta los sistemas
de distribución &ue es el &ue alimenta las cargas.
?uando "ablamos de lneas de transmisión, nos referimos e3clusivamente a lneas del tipo
a!reas, las cuales representan apro3imadamente el NHO de los sistemas de transmisión.
TIPOS DE LÍNEA.
#esde el punto de vista del dise%o de una lnea de transmisión, esta puede clasificarse en)
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• Lneas de media tensión.• Lneas de alta tensión.• Lneas de e3tra alta tensión.
#esde el punto de vista de la operación de sistema, las lneas pueden ser)
• Lneas principales.• Lneas secundarias.
#esde el punto de vista de la construcción de las lneas, estas pueden ser)
• Lneas de simple terna.• Lneas de doble terna.• Lneas de conductores simples.• Lneas de conductores agrupados en "az.• Lneas en postes de madera.• Lneas en estructuras de fierro.
*odas estas clasificaciones son de tipo general ya &ue e3isten otras m(s especiales.
2.1.4 COSTOS RE#ERENCIALES DE UNA LÍNEA DE TRANSISIÓN.
Los costos de una lnea dependen de muc"os factores, tales como por su ubicación, tipo de
configuración, nivel de tensión, tipo de soporte entre los principales factores.
5e puede establecer, a nivel muy preliminar, un rango de costos)
T*&0& D* L)&*' C, A<0/'+1= >9 2,--- > B,---Q RSm22.? >9 F,--- > H,---Q RSm33 >9 B,--- > B,---Q RSm%= >9 1,--- > 2-,---Q RSm13@ >9 2B,--- > 1B,---Q RSm22= >9 F-,--- > 2-,---Q RSm
El factor m(s importante en la definición del costo, es el conductor y su calibre. La relación es
directamente proporcional.
?omponentes de una lnea de transmisión.
S mm2
$/km
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2.1.$ LOS PRINCIPALES COPONENTES DE NA LÍNEA DE TRANSISIÓN7
C&+5,.
Es el principal elemento de una lnea de transmisión, es el medio por donde se transmite la
energa el!ctrica. 5u caracterstica principal es la resistencia, la cual depende de su calibre y
material.
SOPORTES.
5on los apoyos, donde se sustentan los conductores, su configuración depende del tipo de lnea
y la ubicación relativa en el perfil topogr(fico.
AISLAIENTO.
4ne el conductor con el soporte, su caracterstica principal es la rigidez diel!ctrica, es decir es la
capacidad de soportar la intensidad de campo el!ctrico.
Adem(s como todo aislamiento, impide el paso de la corriente "acia tierra.
#UNDACIONES O CIENTACIONES.
Las estructuras o soportesK se sustentan en cimentaciones, su dise%o depende de la capacidad
portante del terreno.
ACCESORIOS.
Para el ensamble del conductor del aislamiento y de este a la torre, es necesario accesorios o
ferretera. Adicionalmente se tiene una ferretera, de caractersticas particulares, como los
amortiguadores, contrapesos, preformados.
CA!LE DE GUARDA.
La lnea de transmisión, necesita protegerse de la acción fenómeno atmosf!rico, tales como los
rayos. Para proteger o 8Apantallar<, la lnea usa el cable de guarda, &ue normalmente es deacero.
Tltimamente se est( usando cables del tipo 9PG.
SISTEA DE PUESTA A TIERRA.
En necesario a lo largo de una lnea de transmisión, se controle los gradientes de potencial
anormales &ue puedan presentarse, alrededor de las estructuras ya dem(s se evacue "acia
tierra las corrientes anormales &ue se puedan presentarK para ello se dise%ó los sistemas de
puesta a tierra.
2.1.% PROCESO PARA LA ELA!ORACION DE UN PRO"ECTO DE UNA LINEA DE TRANSISION
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El proceso de dise%o de una lnea de transmisión involucra varias especialidades, las cuales se
responsabilizan de los aspectos el!ctricos, mec(nicos y civiles.
9tra caracterstica de este proceso est( en el "ec"o de integrar muc"os par(metros 6m(s de
--7, los &ue se definen luego de procesos iterativos.
E3clusivamente con fines did(cticos, se "a efectuado una separación de temas, tanto en el
aspecto mec(nico como el!ctrico. En el presente trabajo solo se dar( conceptos b(sicos de los
alcances del dise%o de obras civiles.
La decisión de efectuar el dise%o de una nueva lnea de transmisión, es la fase de un proceso
de estudios, los cuales pueden corresponder a la planificación de una empresa de servicios
el!ctricos, el cual plasma los proyectos en un plan de e3pansión.
A partir de este momento se inicia el proceso de dise%o de una lnea de transmisión, la
secuencia considera lo siguiente)
2.2 ESTUDIOS !SICOS DE INGENIERÍA.
4na lnea de transmisión, es una parte de un sistema de potencia 65EP7, su inserción en el,
determina una modificación en las condiciones de operación del sistema, ya &ue se abre otro
camino para el flujo de potencia y la integración de una nueva carga.
Para analizar esta integración, debe efectuarse estudios b(sicos &ue demuestren la factibilidad
t!cnico económico del proyecto. Estos estudios corresponden, a la etapa de planificación de los
proyectos el!ctricos.
2.2.1 ESTUDIOS EL;CTRICOS.
La operación de la L.*., se sustenta en los fenómenos el!ctricos, derivados del flujo de corrienteK
esto implica la definición de ciertas caractersticas propiamente el!ctricas.
2.2.2 ESTUDIOS ECNICOS.
9tra parte importante en el desarrollo de un proyecto de L.*. son los c(lculos mec(nicos de los
soportes.
2.2.3 ESTUDIOS COPLEENTARIOS.
La definición de la ruta re&uiere, de estudios &ue verifi&uen su validez t!cnica, tales como,
estudios geológicos y estudio de suelos.
El levantamiento del perfil de la ruta, re&uiere trabajos de topografa.
Adem(s re&uerimos)
• E3pediente de servidumbre.
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• Estudio de impacto ambiental.
2.3 NOTAS ADICIONALES.
2.3.1 CRONOGRAA DE ACTIVIDADES.
Las tareas principales, &ue pueden considerarse para establecer el cronograma de actividades
son)
• Estudio de la ruta• Levantamiento topogr(fico• Proyecto mec(nico• #ocumento de licitación• ?ompra de importación• ?ompra nacional
• ?onstrucción
2.3.2 TIEPOS RE#ERENCIALES.
Estudio de ruta) 2 semanas @ 2 meses
Levantamiento topogr(fico) 1 semanas > 1 meses
Estudios b(sicos) a 2 meses
Proyecto) 2 a 1 meses
?ompra de importación) F a 2 meses
?ompras locales) 2 a F meses
?onstrucción) 0 a 2 meses
CONDUCTORESB CON TENDENCIAS A LA NORALIACIÓN.
En nuestro pas, no tenemos una normatividad especfica, para el dise%o de lneas. +ay unatendencia en la normalización de conductores de lneas, &ue se pueda resumir)
Lneas de 0- v) AAA?,2- mm2
Lneas de 1 v) AAA?, 2F- mm2
Lneas de 22- v) A?A:, F-- mm2
Lneas de 22- v 6sierra7) A?5:, BN2 mm2
SERVIDU!RE NORA DGE =.2$-D-1-1?@@
...el derec"o &ue tiene una empresa de servicio p$blico de electricidad, concesionaria o auto
productor de energa el!ctrica para realizar actividades vinculadas con el servicio de la
electricidad en predios de propiedad de terceros denominados predios sirvientes, restringiendo
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el dominio sobre estos. El derec"o de establecer una servidumbre obliga a indemnizar el
perjuicio &ue ella causara y a pagar por el uso de bien gravado.
Anc"os mnimos)
T*&0& +* L)&*' K9F A& /,F
22= K9 2B m.11$-14$ K9 2- m.%=-= K9 0 m.2=-3% K9 m.1=-1$ K9 0 m.
2.3.3 ESTUDIOS !ASICOS
?onsideraciones de la potencia de transmisión.
El objeto de una lnea es transmitir potencia, por lo tanto la cantidad de potencia &ue puede
transmitir, es un par(metro importante, en el proceso de dise%o de una lnea de transmisión.
La e3presión b(sica &ue define la transmisión de potencia activa y reactiva, es la siguiente)
S ij=V i × I ¿
5iendo I ¿
) el conjugado del fasor I.
S ij= Pij+Qij=V I × I ¿
#onde)
I =V i
¿−V j¿
Z I
¿=V i
¿−V j¿
Z ¿
5iendo)
Z = R+ jX
Z ¿= R− jX
#esarrollando las ecuaciones t!rminos de sus componentes rectangulares, tenemos)
BARRA BARRA j
Sij
Vi
S ji
V j
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S ij=V i×(V i
¿−V j¿
Z ¿ )
M lo obtenemos)
Pij= 1
R2+ X
2 ( R V i2
− R V i V j Cosδ + X V i V j Senδ )
En operación de lneas de alta tensión, tenemos &ue)
R ≈0,conlo que :
Pij=V i V j
X ×Senδ
Pij= Pmax× Sen δ
9tras consideraciones sobre la potencia
P=V
2
Z
I = P
V
*eóricamente la m(3ima potencia de transmisión, estara dada por, δ =π /2
P= Pmax Sen δ δ =0
P= Pmax
5e recomienda &ue δ ≤30 º
Limitaciones t!cnicas para la transmisión de potencia)
2.3.3.1 LIITE T;RICO APACITANCIA
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Es la capacidad &ue tiene el conductor para transportar la corriente. 5e le denomina
Ampacidad. Este factor depende de otros, ya &ue la mayor o menor corriente tiene &ue ver
con sobrecalentamiento del conductor.
En la ampacitancia, interviene)
*emperatura del ambiente
/elocidad del viento
:adiación, emisividad
Este c(lculo debe efectuarse de manera rigurosa ya &ue debemos tener en cuenta &ue A,
representa
E& 1= K9 1.3= KVAE& 33 K9 BH.-N /AE& %= K9 -H.- /AE& 13@ K9 21N.-2 /AE& 22= K9 1.-B /AE& $== K9 00.-1 /A
La intensidad nominal no puede superar la m(3ima corriente admisible por el conductor
I n< I termica
2.3.3.2 LÍITE DE TENSIÓN
La tensión en cual&uier punto, debe mantenerse dentro de m(rgenes &ue entren defectos de
aislamiento.
V min<V n<V max
Generalmente el rango es) V ±5
2.3.3.3 LÍITE DE ESTA!ILIDAD
La potencia de transmisión, no debe estar cerca del lmite de estabilidad.
2.3.3.4 CONOCIIENTO DE LAS CONDICIONES CLITICAS DE LA ONA DE LÍNEA.
La necesidad obliga a &ue los niveles de tensión, sean cada vez m(s elevadosK estos niveles
representan un peligro para los seres vivos, por lo &ue en cuanto a respetar distancias "ay
&ue recurrir a)
• 'ormas nacionales• 'ormas internacionales• Proyectos de referencia
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?ada una de estas normas establece criterios mnimos, &ue deben ser observados.
4na parte importante en el proceso de dise%o de una L.*. son los trabajos de campo, estos
son muy importantes, pero a su vez son de un costo alto. Por lo &ue el tiempo y la cantidad
de personas debe ser el estrictamente necesario. Antes de salir al campo el ingeniero de
lneas, debe recolectar toda la información &ue pueda servir de proyecto.
La falta de información b(sica obliga a adoptar un criterio conservatorio y en consecuencia
los sobredimensionamientos son inevitables. ?on un adecuado tratamiento de la información
se puede conocer las necesidades reales de los elementos de lnea.
#esde el punto de vista del recorrido de la lnea, esta se desarrolla por diferentes zonas, con
caractersticas clim(ticas muy diferentes. El dise%o de una lnea e3ige conocer
fundamentalmente los siguientes par(metros)
• /elocidad del viento• Presión atmosf!rica• *emperatura• +umedad• 'iveles de contaminación• 'ivel cer(mico• :egistro de fallas en lneas cercanas
?omo parte de los trabajos preliminares el ingeniero de lneas de orientar sus esfuerzos en
conseguir la mayor información, de tal manera de minimizar los esfuerzos en campoK
b(sicamente la información a conseguir es)
Planos topogr(ficos de la zona
• Cotos a!reas• Planos geológicos• Plano de zonas agrcolas• Plano de caminos y carreteras• Planos de redes e3istentes• Localización de antenas
Información de grandes propietarios) aeropuertos, centros mineros, f(bricas, CCAA.
5e mandan datos meteorológicos de la zona
• 'ormas de referencia• ?ostos de materiales y derec"os
2.3.3.$ SELECCIÓN DE LA RUTA.
La importancia de tener una información adecuada, para seleccionar la ruta de una L.*., es
&ue en ello se involucran numerosos costos, entre ello tenemos)
• #erec"o de paso
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• *ipos de estructuras• *rabajos de deforestación• ?onstrucción de comunes de acceso• #emoliciones• Problemas con a!reas de ruinas ar&ueológicas.• La idea b(sica es minimizar estos costos.
'. C0,*0 0
#esarrollar, la ruta de la lnea tomando en consideración &ue los accesos deben llegar a
la 8zona de lnea<. 'o necesariamente llegar a pide de torre.
5eleccionar la ruta m(s corta posible, escoger una poligonal &ue tenga a menor n$mero
posible de (ngulos.
En relación de (ngulos.
Los (ngulos no deben ser fuertes
Los (ngulos no deben estar en puntos bajos
El recorrido debe reducir en lo posible el n$mero de tramos contiguos muy desiguales y
con fuertes desniveles.
Evitar en lo posible.
Uonas escarpadas o rocosas.
Uonas de posibles aluviones.
Las cumbres de las monta%as
:ecorrido paralelo o lneas telefónicas.
Uonas pobladas, industriales, agrcolas.
Uonas de contaminación.
5eguir paralelo a las carreteras en lo posible.
?onservar el medio ambiente.
'9*A) La mayor fuente de error en el dise%o de una L.*. es la topologa gr(fica.
2.3.3.% CRITERIOS PARA EL TRAO DE RUTA
I/,'&0' +*( ,'M +* ()&*'.
Cinalmente es el trazo de la ruta de la lnea, la &ue determinara la longitud de la lnea y por
consiguiente su costo. #e a" la importancia de analizar bien esta parte del proyecto.
#eterminar el trazo, e3ige dos fases de an(lisis.
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4na primera fase es la &ue se desarrolla en gabinete, con la ayuda de la información
disponible, tales como planos topogr(ficos, planos geológicos, planos de carreteras, etc.
+oy se puede contar adem(s con la &ue nos ofrece 8google eart"<, fotografa a!rea.
*oda esta información nos apoyara y servir( para la definición preliminar del trazo de la
recta.
La segunda fase es la &ue se desarrola en campo, donde con apoyo de otraos
especialidades tales como la topografa, geologa, se plasma y mejora lo "ec"o en gabinete.
El producto final es la monumentacion de los puntos notable, de la lnea y el levantamiento
del perfil trazo seleccionado.
'ormalmente el producto &ue se obtiene en la fase de gabinete son una o m(s alternativas
se trazó, con ella se va al campo para la sección final de ruta.
C0,*0 '' (' +*60&00& +*( ,'M.
5e presenta unos criterios o recomendaciones para la definición la ruta de la lnea.
• Evitar zonas ar&ueológicas.• Evitar zonas de terreno arcilloso.• Evitar las 8cumbres< en los cerros.• Evitar acercarse a campo de aterrizaje.• Evitar cruzar zonas urbanas.
• Evitar zonas de cultivo.• Evitar paralelismo con lneas de comunicaciones.• Apro3imarse a troc"as o caminos.
Escoger una poligonal &ue tenga menos longitud posible y el menor n$mero de v!rtices.
*ratar de &ue los cruces de carreteras importantes sean con la menor longitud, cruces
transversales o pe&ue%os (ngulos.
*ratar de cruzar ros o &uebradas por zonas de cauce angosto.
5i salimos de una central "idroel!ctrica tratar de ganar altura r(pidamente.
Para la definición del trazo debe considerarse la servidumbre, seguir normas vigentes.
#'&' +* *90+5/*
En el ac(pite 2N@, del ?'E > 5uministro 2-, se establece los re&uerimientos de la franja
de servidumbre, la cual se define como)
“La franja de servidumbre es la proyección sobre el suelo de la franja ocupada por los
conducores m!s la disancia de se"uridad# la $ue deber! verificarse para cada vano%
Las franjas de servidumbre para lneas a!reas se establecen con el propósito de brindar las
facilidades para la instalación, operación y mantenimiento de las instalaciones el!ctricas de
las empresas concesionarias as como tambi!n para salvaguardar la seguridad p$blica, es
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decir la integridad fsica de las personas y bienes, frente a situaciones de riesgo electro@
mec(nico.
La tabla 2N del ?'E, da los siguientes 8anc"os mnimos de franjas de servidumbre<
TENSIÓN NOINAL DE
LA LÍNEAB KV
ANCHOB
/,1=-1$ 02=-3% $=-= 0
11$-14$ 2-22= 2B$== 0F
*abla . Anc"os mnimos de franjas de servidumbre.
'9*A) ?uando el circuito, se encuentra ubicado a un lado de la estructura la franja de
servidumbre ser( la mitad.
2.3.4 DISEÑO ELECTRICO DE UNA LINEA DE TRANSISION
D*60&00& +*( &09*( +* ,*&0&
C0,*0 '' (' *(*0& +*( &09*( +* ,*&0&.
El nivel de tensión, es la caracterstica t!cnica m(s importante de un sistema de transmisión, ya
&ue ella define las otras especificaciones de operación de un sistema.
El nivel de tensión depende de la potencia a transmitir y la distancia a longitud de la lnea. 5u
selección final, merece un an(lisis t!cnico económico, de las diferentes alternativas,
t!cnicamente v(lidas.
2.3.4.1 NIVELES DE TENSIÓN
Los niveles de tensión, son establecidos por normas, en cada pas.
Los niveles de tensión de una red no permanecen constante, si no &ue vara de acuerdo conlas condiciones de funcionamiento del sistema el!ctrico. Estas variaciones de tensión deben
mantener dentro de los lmites establecidos por las caractersticas de aislamiento de los
e&uipos para evitar la aparición de fallas de aislamiento. Por esta razón los e&uipos de un
sistema el!ctrico se construyen para una determinada tensión asignada y para una tensión
m(3ima de servicio.
T*&0& A0:&'+'. Es la tensión con la cual se designa al sistema y a la cual se refiere sus
caractersticas de operación.
T*&0& +* S*900. Es el valor de tensión realmente e3istente en un punto determinado de
un sistema, este puede variar en los diferentes puntos de la red, con el objeto &ue la tensión
en terminales se mantenga dentro de los lmites admisibles.
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T*&0& <0/'. Es el m(3imo valor de la tensión asignada al sistema y para el cual los
e&uipos deben ser dise%ados.
CLASI#ICACIÓN CLASI#ICACIÓNN/0&'( ;(3ima 'ominal ;(3ima34.$ 10.B 0 0N
4% F.1 21- 2F2%? H2.B 1FB 10211$ 2 B-- BB-13@ FB H-- H0B
*abla 2 *ensiones de sistema normalizadas, v
En los EE.44. se establecen los siguientes niveles tensión)
T*&0&
N/0&'( K9F
T*&0&
<0/' K9F34.$ 10.B4% F.1%? H2.B11$ 213@ FB1%1 0N23= 2F234$ 102$== BB-== H0B
NOTA: El proyecto eléctrico de los sistems de !A implic ls si"#ietes
crcter%stics.
• Elección de la tensión• *ama%o del conductor • :egulación de la lnea• Perdidas• Efecto corona
• ?ontrol de la tensión• Estabilidad de tensión• Protección del sistema
'9*A) El proyecto mec(nico, de una lnea incluye.
• ?alculo de flec"as y tensiones• ?omposición del conductor • 5eparación entre conductores• ?lases y tipos de aisladores•
Elección de "errajes del conductor
El proyecto de estructuras incluye)
• 5elección del tipo de estructuras a utilizar • ?(lculos de esfuerzos
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• Cundaciones• /ientos y anclajes
?aractersticas varias de un proyecto el!ctrico)
• :uta de la lnea
• Ad&uisición de los derec"os de paso• Levantamiento de perfil• Localización de apoyos• ;edios de comunicación
2.3.4.2 SELECCIÓN DEL CONDUCTOR.
I&,+50&.
La selección del conductor, &ue ser( capaz de satisfacer los re&uerimientos de transferencia
de potencia del sistema el!ctrico es una de los aspectos iniciales m(s importantes del
dise%o de una lnea de transmisión. #esde el punto de vista t!cnico el conductor debecumplir ciertos re&uisitos para garantizar la transferencia de potencia con niveles de
confiabilidad y calidad.
9tra de las razones, &ue "ay &ue tomar en cuenta es el costo &ue representa el conductor
en el proyectoK el conductor representa apro3imadamente entre el 2-O al 2BO del costo de
la lnea.
Aspectos operativos) El conductor debe cumplir las e3igencias de regulación de tensión,
capacidad de transmisión, niveles de radio interferencia.
Aspectos económicos) El conductor seleccionado sebe ocasionar los menores perdidas
tanto por efecto corona, como por efecto joule.
C&+5,* '' ()&*' '*'.
En la construcción de las lneas a!reas se utilizan casi e3clusivamente conductores
met(licos desnudos &ue se obtiene mediante cableados "ilos met(licos alrededor de un "ilo
central.
Los metales utilizados en la construcción de lneas a!reas deben poseer tres caractersticas
principales)
Presentar una baja resistencia el!ctrica y por lo tanto bajar perdidas de joule.
Presentar elevada resistencia mec(nica para ofrecer una elevada resistencia a los esfuerzos
permanentes, o accidentales.
Poco peso y bajo costo.
Los metales &ue satisfacen la mayora de estas caractersticas son relativamente escaso, a
saber)
Aluminio
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Aleación de aluminio
?ombinación de metales 6acero@aluminio7
La selección del cual&uiera de ellos puede construirse con "ilos de mismo metal o de
diferentes metales, seg$n se a los re&uerimientos mec(nicos el!ctricos
5i los "ilos son del mismo di(metro aun con diferentes metales la formación obedece a la
siguiente ley)
n=3C 2+3C +1
#onde)
'") n$mero de "ilos
?) n$mero de capas
'9*A) Pese a la menor resistencia, el cobre no se usa en lneas de transmisión debido a su
elevado peso y costo.
La selección del conductor, &ue ser( capaz de satisfacer los re&uerimientos de transferencia
de potencia del sistema el!ctrico, es una de los aspectos iniciales m(s importantes del
dise%o de una L.*.
4na de las razones, por las cuales, es importante, la selección de un conductor, es el costo
&ue este representaK el conductor representa apro3imadamente entre el 2-O al 2BO de la
lnea.
La selección adecuada, tendr( una significativa incidencia en el desempe%o de la lnea, en
los siguientes aspectos
Aspecto de operación) El conductor debe cumplir las e3igencias de regulación de tensión, el
nivel de radio interferencia.
En el aspecto económico, el conductor debe ocasionar las menores perdidas tanto por efecto joule, corona.
C'',*),0' +* ( /',*0'(* 5*,7
C&+5,* +* C* D*&5+.
#espu!s de la plata, el cobre es el metal de m(s alta conductibilidad el!ctrica. #ebido a su
gran ductilidad, puede usarse f(cilmente para fabricar alambres y cables. :esiste lao3idación y corrosión.
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El alambre de cobre desnudo suave, semiduro o duro se usa en lneas de distribución. El
cable conc!ntrico de cobre suave, semiduro o duro se usa en lneas a!reas de distribución,
subtransmisión y transmisión.
La conductibilidad del cobre, medida en OIA?5 6Internacional Annealed ?opper 5tandard7,
es de --O para temple suave, N0.0O para temple semiduro y N0.0O para temple duro.
C&+5,* +* A(5/0&0 AAC.
El aluminio es muy d$ctil y maleable y puede estirarse, forjarse y doblarse f(cilmente. Es
altamente resistente a la corrosión atmosf!rica, pero el "ec"o de &ue se forma r(pidamente
una delgada capa de ó3ido resistente ad"erente, causa a veces problemas en los contactos
el!ctricos.
Los conductores AA? 6All Aluminium ?onductor7 se componen de varias capas de aluminio
de aleación 1B-. Presentan una conductividad de 0 o 02 O IA?5.
Las aleaciones 1B-, son aleaciones de aluminio t!cnicamente puro, al NN.NO siendo sus
principales impurezas el "ierro y el silicio como elemento aleante.
5e les aporta un -.2O de cobre para aumentar sus resistencia. Estas aleaciones son
forjadas sin tratamiento t!rmico, solo pueden trabajarse en frio para aumentar sus
resistencia.
Los conductores de aluminio 1B- se clasifican de la siguiente forma)?lase AA) conductores normalmente usados en lineas de transmisión a!reas.
?lase A) conductores a ser recubiertos por materiales resistentes al clima y conductores
desnudos con alta fle3ibilidad.
?lase D) conductores a ser aislados con diversos materiales y conductores &ue re&uieren
mayor fle3ibilidad.
?lase ?) conductores con la m(s alta fle3ibilidad.
Las clases est(n relacionadas con el cableado y son un indicativo de la fle3ibilidad relativa
del conductor, siendo AA la menos fle3ible y ? la de mayor fle3ibilidad.
C&+5,* A(*'0& +* A(5/0&0 AAAC.
Los conductores AAA? 6All Aluminium Alloy ?onductor7 son conductores formados
e3clusivamente por alambres de aleación de aluminio 02-@* cableados
conc!ntricamente. *ienen una conductividad del B2.BO IA?5.
Las aleaciones 02-@* son aleaciones de aluminio forjado con tratamiento t!rmico en un
proceso de precipitación. Los principales elementos aleantes de este grupo son magnesio y
silicio.
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5on fabricados usando aleación de aluminio de alta fortaleza propiciando as una alta
relación resistencia > peso.
La aleación de aluminio del cable AAA? ofrece mayor resistencia a la corrosión &ue el cable
A?5:.
Los conductores de aluminio fabricados seg$n el est(ndar 02-@* son similares a otros
conductores conocidos comercialmente como Arvidal, Aldrey o Almelec. Est(n desarrollados
para cubrir la necesidad de un conductor económico para lneas de transmisión &ue
re&uieren una fortaleza mayor &ue la proporcionada por los conductores de aluminio 1B-,
pero sin contener un n$cleo de acero.
C&+5,* ACAR
Los conductores A?A: 6Aluminium ?onductor Alloy :einforced7 son conductores de
cableado conc!ntrico &ue se componen de alambres 1B-6+N7, reforzados por un n$cleo
de alambres de aleación de aluminio 02-6*7.
Los conductores multifilares son mas seguros &ue los simples, puesto &ue la rotura de los
alambres influye poco en la resistencia mec(nica total del conductor. A dem(s, se oponen
mejor a la vibración y tambi!n poseen fle3ibilidad m(s alta &ue los conductores simples de la
misma sección transversal.
5e utilizan en lneas de transmisión largas. La resistencia a la corrosión los "ace adecuado
para el servicio en ambientes industriales y salitrosos muy severos.
4na buena relación resistencia peso "acen del A?A: un cable recomendable en
aplicaciones en la &ue tanto la corriente m(3ima &ue puede soportar el cable como su
fortaleza son consideraciones de importancia en el dise%o de las lneas de transmisión. Los
conductores A?A: ofrecen mayor fortaleza y conducción &ue los conductores A?5:.
C&+5,* ACSR
Los conductores de aluminio desnudo reforzados con acero tipo A?5: 6Aluminium?onductor 5teel :einforced7 son conductores cableados conc!ntricos, tienen el alma de
alambres de acero con gran resistencia mec(nica, alrededor de la cual se trenzan capas de
alambres de aluminio 1B- de temple duro 6+N7 de buena conductibilidad.
Gracias alas innumerables combinaciones de alambres de aluminio y de acero &ue son
posibles, se pueden variar las proporciones entre los mismo de modo &ue se obtenga la
mejor relación entre capacidad de transporte de corriente el!ctrica y resistencia mec(nica
para cada tipo de aplicación.
D*,*/0&'0& +*( '(0*.
La determinación del calibre, es un proceso &ue implica la toma de decisiones de los
siguientes aspectos t!cnicos)
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Estudio de un radio económico
An(lisis del efecto corona
Par(metros b(sicos de un circuito e&uivalente
?alculo de la ampacitancia
Estudio de la regulación
Perdidas de potencia
2.& CONTRATOS EN EL SECTOR ELECTRICO
La Ley ;arco de los 9rganismos :eguladores de la Inversión Privada en los 5ervicios P$blicos
6Ley 'V 2H1127, el :eglamento General de 9sinergmin 6#.5. 'V -BF@2--@P?;7 y la Ley
?omplementaria de Cortalecimiento Institucional 6Ley 'V 2H0NN7, establecen &ue 9sinergmin es la
entidad responsable de supervisar el cumplimiento de los contratos en el sector el!ctrico de las
empresas &ue "an sido privatizadas u otorgadas en concesión ySo autorización.
Esta labor la realiza la Gerencia de Ciscalización El!ctrica a trav!s de la 4nidad de 5upervisión de
?ontratos y Planes de ?ontingencias 9perativos. Adem(s, el Artculo W, numeral . del #ecreto 5upremo 'W F0@2--@EC :eglamento de la Ley
;arco de Asociaciones P$blico@Privadas 6#ecreto Legislativo 'W-27, en relación a los contratos
en su etapa de revisión, precisa &ue 9sinergmin debe opinar sobre los *emas *arifarios, Cacilidades
Esenciales y ?alidad de 5ervicio.L' #'0(0+'+* E*&0'(*.@ En el caso de los contratos del sector electricidad, corresponden a
a&uella infraestructura o servicio &ue es indispensable para la ejecución de un proyecto. 5i un
agente económico 6persona natural o jurdica7 se niega injustificadamente a contratar con otra y
dic"a conducta perjudica el inter!s económico general, tal conducta ser( objeto de sanción por la
Autoridad de la ?ompetencia.C'(0+'+ +* S*900.@ ?orresponde el aseguramiento de la calidad durante la etapa constructiva
garantizando &ue posteriormente se puede brindar una buena ?alidad del 5ervicio.*ambi!n, mediante el #.5. 'V -@2-1@P?;5, &ue aprueba el Listado de Cunciones *!cnicas bajo
la competencia del 9rganismo 5upervisor de la Inversión en Energa y ;inera @ 9sinergmin,precisa, en el tem 21 del Ane3o A, la Cunción *!cnica de supervisar el cumplimiento de los
contratos de concesión otorgados por el Estado y a&uellos derivados del proceso de promoción en
el sector energa, as mismo emitir opinión previa a la renovación de la vigencia de los contratos, la
prórroga de los plazos estipulados o la revisión ySo renegociación de a&uellos contratos ya suscritos,
mediante la emisión de un informe de evaluación sobre el cumplimiento de la empresa
concesionaria, respecto a las obligaciones contenidas en el contrato de concesión y en las normas
del sector.
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CAPITULO 3
@ ESTUDIO DE ERCADO
3.1 INTRODUCCIÓN
El estudio de mercado el!ctrico tiene por objetivo cuantificar la demanda de potencia y energa
el!ctrica del (rea del proyecto para un "orizonte de 2- a%os.
Asimismo se eval$a la 9ferta disponible &ue permita satisfacer los re&uerimientos de la demanda,
considerando etapas futuras y ampliaciones del sistema el!ctrico de la ciudad de Are&uipa &ue
permita obtener una solución integral de la oferta re&uerida.
La oferta considerada se limita por la potencia del transformador de la 5ubestación Porongoc"e
11S-/ 2-@2B;/A.
Para el estudio de la demanda se asumen las siguientes premisas)
El suministro de energa ser( continuo y confiable, y con buenos niveles de tensión 6calidad de
producto7 &ue cubra la demanda del sistema el!ctrico proyectado.
En el an(lisis se consideran los clientes de regulados, &ue representan un porcentaje de la potencia
transmitida por los alimentadores en -/ de las subestaciones =es$s y Paucarpata, adem(s se
considera como cliente libre el ;egacentro, &ue incluye al centro comercial Lanificio y el +ipódromo,
ubicados en el (rea de influencia del proyecto.
3.2 ANLISIS DE LA DEANDA EL;CTRICA
3.2.1 #UENTE DE IN#ORACIÓN
5e contó con la información "istórica del consumo de energa y potencia del sistema el!ctrico
e3istente de las 55.EE. =es$s y Paucarpata, información mensual para los a%os 2-F y 2-B,
asimismo se contó con el 8Estudio *arifario de los 5istemas de *ransmisión 5ecundaria de
5EAL<
3.2.2 CRITERIOS PARA O!TENER LA PRO"ECCIÓN DE LA DEANDA
5e proyecta la demanda anualmente en el "orizonte de 2- a%os periodo 2-B@2-1F de acuerdo
a las siguientes premisas)
*asa de crecimiento@*c para circuitos con clientes en ;* y D*) 2,-O 6Información
proporcionada por 5EAL7
*c para circuitos con clientes en D*) F,--O 6seg$n estudio de demanda de ?E'E:GIAX7.
*omado del Estudio *arifario de los 5istemas 5ecundarios y 5istemas ?omplementarios de
*ransmisión de 5EAL 5.A. elaborado por el ?entro de ?onservación de Energa y del Ambiente
6?E'E:GIA7.
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Los ?lientes del ;egacentro solicitan una demanda de ---, la cual se considera constante
en el "orizonte del proyecto.
A fines del a%o 2-F entra en operación la subestación Porongoc"e, por lo &ue para efectos de
evaluación económica consideramos el periodo de evaluación a partir del 2-B.
La 5E Porongoc"e asumir( parte de la demanda de las 5E Paucarpata y =es$s, y de los centros
?omerciales El +ipódromo y ?omercial Lanificio con B--- y 0--- respectivamente.
?on los criterios anteriores se obtiene las siguientes proyecciones de potencia)
P8*0& +* P,*&0' +* (' C05+'+ +* A*50' *& H' P5&,'
Barra Tasa Crec. 2013 2014 2015 2019 2024 2029 2034Equiv. Anual (1) (2) (10) (15) (20)
'olicop(Ades#r 0,0% 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100
!orp. Aceros 4,5% 2 500 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000
Parque Industrial 10kV 2,4% 32 947 35 149 30 209 31 151 39 870 46 562 54 419
SE Parque Industrial 2,3% 40 547 46 249 41 309 42 251 50 970 57 662 65 519
SE Soc*y 3,3% 10 120 9 390 8 584 8 928 12 218 14 865 18 086
SE !+ili 14 676 9 598 0 0 0 0 0
SE !+llpmp 6,4% 9 955 10 339 16 870 17 542 23 976 29 148 35 438
SE S ,-ro 4,7% 19 918 20 570 19 521 20 149 25 984 30 491 35 810
SE es#s 4,5% 17 702 17 229 15 425 16 042 21 954 26 711 32 498
SE !oo Norte 2,7% 3 894 4 029 5 142 5 324 4 438 5 226 6 160SE #crpt 3,5% 7 720 6 222 6 471 6 730 9 210 11 206 13 633
SE Porongoche 3,8% 0 16 385 16 600 16 824 18 971 20 698 22 799
SE S ,#is 4,0% 0 8 062 8 317 8 582 11 083 13 064 15 448
SE Ti*y 4,0% 0 0 8 268 8 558 11 344 13 585 16 312
SE !i#dd de 0ios 3,9% 0 0 4 599 4 773 6 423 7 738 9 326
!eres#r 0 0 0 0 2 604 3 168 3 854
Demana T!"al # Arequi$a Ciua 126 632 150 172 153 207 157 803 201 275 235 663 276 983
Yura 0,0% 7 000 7 000 7 000 7 000 7 000 7 000 7 000
Demana T!"al # is". Arequi$a#&ura 133 632 157 172 160 207 164 803 208 275 242 663 283 983
3.2.3 ESCENARIOS PARA LA PRO"ECCIÓN DE LA DEANDA.
S0,5'0& “C& P8*,”
El suministro el!ctrico actual a los usuarios regulados en el (rea del proyecto proviene de los
alimentadores en ;*@-/ de las subestaciones =es$s) Israel, ;ariano ;elgar, ?iudad Dlanca,
Porongoc"e y ?ayro, y de la subestación Paucarpata) Amauta, dic"as lneas llegan a la zona del
proyecto luego de recorrer a 2 m, generando p!rdidas de energa &ue ser(n considerables
con el aumento de la demanda en los pró3imos a%os, estas lneas en -/ no daran abasto a
las cargas comerciales del ;egacentro 6+ipódromo y ?entro ?omercial Lanificio7 a culminarse a
fines del 2-F. Por tanto para la solución de este problema en la situación ?on Proyecto se
plantea la construcción de la L5* 11/ =es$s @ Porongoc"e y la subestación Porongoc"e, para
fines del 2-F, este proyecto permitir( la entrada en servicio de cargas comerciales y la
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demanda regulada alrededor de la 5E Porongoc"e, &ue actualmente proviene de las 55.EE.
=es$s y Paucarpata.
Para el dimensionamiento del transformador de la nueva subestación se calcula la demanda
proyectada tanto de los clientes libres como regulados en un "orizonte de 2- a%os, adem(s se
considera la potencia transmitida por la Lnea Proyectada. Para esto se procede a efectuar elflujo de potencia de todo el sistema el!ctrico de la ?iudad de Are&uipa con las demandas
obtenidas anteriormente.
Adem(s, con la entrada en servicio del presente proyecto, se tendr( una reducción de las
perdidas en los alimentadores en media tensión, puesto &ue la subestación se ubicara en el
centro de carga del nuevo eje comercial de Are&uipa.
El resumen de la proyección de potencia y energa transmitida por la Lnea Proyectada, p!rdidas
del proyecto y demanda de ?lientes libres atendidos por el proyecto se muestra en el siguientecuadro)
D*/'&+' +* P,*&0' 8 E&*:)' +* (' S0,5'0& C& P8*,
DESCRIPCIÓN Und. 1 5 10 15 20 2 015 2019 2 024 2 029 2 034
1 Deanda de! Pro"ec#o (1)1.1 oro"oc+e 1kV k3 4 5 5 442 6 761 7 578 11 677
1.2 'e"cetro el 9ipdromo k3 4 4 4 4 4 1.; 'e"cetro !omercil k3 5 5 5 5 5
1.& érdids de poteci e k3 14 224 264 ;24 ;64
1.4 $o#a! de Po#enc%a en ' 1 1* *** 19 21 023 23 1*41.5 e!anda de la S"E" P#r#n$#&e '2( k3 ; 72 & 485 4 48 5 687 8 247
1.6 )e$aentr# el *i+dr#!# '2( k3 ; 64 ; 64 ; 64 ; 64 ; 64
1.8 )e$aentr# -#!erial .ani/ii# '2( k3 & 4 & 4 & 4 & 4 & 4
1.7 Prdidas de +#tenia en " Punta k3 14 148 17; 226 252
1.1 $o#a! de Po#enc%a en +. ' 12 12 994 14 15 2 1 **21.1 , P-rd%da Po#enc%a (3) , =7> 1=;> 1=4> 1=5> 1=5>
2 Energ/a de! Pro"ec#o 2=1 Ener$a #tal en 10kV en Punta '4( )&a# 8 484 1 && 12 22 1& 856 18 88
2=2 Ener$a #tal en 10kV en " Punta '4( )&a# 24 645 ; 1;1 ;5 547 && 51 4& 25&2=; Ener$a de -lientes .ires en *P )&a# 2 2;5 2 2;5 2 2;5 2 2;5 2 2;5
2=& Ener$a de -lientes .ires en *P )&a# &6 215 &6 215 &6 215 &6 215 &6 215
2=4 Prdidas de Ener$a en Punta ) )&a# 41 644 721 1 88 1 24&
2=5 Prdidas de Ener$a en " Punta ) )&a# ;;& 4; 51& 624 8;5
2* Energ/a an&a! hao '()#a*! 102 10 5 11* 12 1412.9 +ac#or de Carga n&a! 0*0 0*0 0*0 0*0 0*0
. La demanda del proyecto se determinó con el an(lisis t!cnico del sistema, estableci!ndose
los porcentajes de demanda &ue asumir( la 5E Porongoc"e, de cada alimentador &ue
actualmente de conectan a las 55.EE. =es$s y Paucarpata.
2. Para la potencia en +oras Cuera de Punta se consideró un porcentaje determinado de los
diagramas de carga tanto del ;egacentro como de los alimentadores en -/ e3istentes.
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1. 5ólo se consideran las p!rdidas en A*, es decir en la lnea en 11 / y la subestación, m(s no
as las perdidas en los alimentadores en ;* o D*.
F. Para determinar los factores de carga, y el porcentaje de energa en punta y fuera de punta,
se empleó información "istórica proporcionada por 5EAL. Para el caso del ;egacentro se
asumió un diagrama de carga tpico de centros comerciales.
B. ?omo situación sin proyecto se considera el "ec"o de atender sólo a los clientes regulados, a
trav!s de la ampliación de la subestación =es$s, considerado tambi!n las mayores p!rdidas de
potencia &ue esto implicara.
S0,5'0& “S0& P8*,”
Para la situación sin proyecto se plantea dejar el suministro de la zona del proyecto como se
encuentra en la actualidad, con el suministro de los usuarios regulados a trav!s de los
alimentadores en ;*@-/ de las 5ubestaciones =es$s) Israel, ;ariano ;elgar, ?iudad Dlanca,
Porongoc"e y ?ayro, y de la 5ubestación Paucarpata) a trav!s del alimentador Amauta, y para
efectos de comparación consideramos solo el e3cedente de demanda &ue atendera la
subestación Porongoc"e, &ue son B,0; al a%o inicial y ,; al a%o 2- de la evaluación, por
tanto asumimos &ue para atender a esta carga se debera disponer la implementación de un
transformador adicional 11S-/, -@2;/A, para ampliar la potencia disponible en -/,
adem(s de esto se re&uerir( de la implementación de un regulador de tensión en cada
alimentador en -/ "acia el a%o 2, para cumplir con los niveles de tensión establecidos en la
'*?5E.
El resumen de la proyección del d!ficit de potencia y energa atendido por la situación 5in
Proyecto se muestra en el siguiente cuadro)
D*/'&+' +* P,*&0' 8 E&*:)' +* (' S0,5'0& S0& P8*,
DESCRIPCIÓN Und. 1 5 10 15 20
2 015 2 019 2 024 2 029 2 0343 Deanda de! Pro"ec#o
;=1 e!anda de la S"E" P#r#n$#&e k 4 5 5 442 6 761 7 578 11 677
;=2 Prdidas de +#tenia en Punta '5( k 22& 252 ;17 ;88 &62
;=; Ener$a en Punta ) )&a# 8 484 1 && 12 22 1& 856 18 88
;=& Ener$a en " Punta ) )&a# 24 645 ; 1;1 ;5 547 && 51 4& 25&
;=4 Prdidas de ener$a )&a# 1 24 1 &52 1 667 2 154 2 5;&
3 Energ/a n&a! '()#a*! 35 41 50 1 *43* +ac#or de Carga n&a! 0*0 0*0 0*0 0*0 0*0
. El d!ficit de la demanda considerado corresponde a la demanda de los clientes regulados &ue
seran atendidos desde la 5E Porongoc"e.
2. 'o se incluye la carga del ;egacentro, por&ue no se puede transmitir dic"a potencia con las
instalaciones e3istentes
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3.3 ANLISIS DE LA O#ERTA
La oferta est( limitada por la capacidad del transformador de potencia a instalarse en la subestación
Porongoc"e 11S-/, la cual se prev! de 2-@2B;/A 9nan@9naf. A continuación se presenta la
oferta anual del proyecto)
O6*,' +*( P8*,
DESCRIPCIÓN Und 2015 2019 2024 2029 2034
1 5 10 15 20
SE oro"oc+e ;;/1kV 2(24'VA= nan
na/ k317
17
17
2;
642;
64
67er#a $o#a! '19
00019
00019000
23*50
23*50
. El 2-2B 6a%o del periodo de evaluación7 entra en operación la ventilación forzada del
trasformador de potencia.
3.4 !ALANCE DE O#ERTA " DEANDA
En el siguiente cuadro se muestra el Dalance 9ferta@#emanda de Potencia para un "orizonte de
evaluación de 2- a%os)
!'('&* O6*,' Q D*/'&+'
DESCRIPCIÓN Und 2015 2019 2024 2029 20341 5 10 15 20
SE oro"oc+e ;;/1kV 2(24'VA 'nan k3 17 17 17 2; 2;
$o#a! de 67er#a ' 19 19 19 23 23oro"oc+e 1kV k3 4 5 5 442 6 761 7 578 11
'e"cetro el 9ipdromo k3 4 4 4 4 4 'e"cetro !omercil ,i<cio k3 5 5 5 5 5
$o#a! de Deanda ' 1 1* 1 20 22
Ba!ance 67er#aDeanda ' 2 1 29 3 951
#e acuerdo al balance oferta demanda anterior)
A partir del 2-2B 6a%o 7, entra en operación la ventilación forzada del transformador.
La demanda es cubierta durante todo el periodo de evaluación del proyecto.
La demanda del ;egacentro permanece constante durante todo el proyecto igual a ;.
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? CAPÍTULO 4
1= ESTUDIO T;CNICO
4.1 DE#INICIÓN
El Proyecto) 8Lnea en 11 / =es$s > Porongoc"e y 5E Porongoc"e<, Est( ubicado en el sector de
Porongoc"e y el ;egacentro, adem(s de la e3pansión urbana para un "orizonte de los pró3imos 2-a%os en el (mbito de la subestación, garantizando el suministro de energa el!ctrica para atender el
incremento de la demanda, la confiabilidad y la calidad del servicio el!ctrico seg$n lo establecido
por la '*?5E.
Los alimentadores en ;*@-/ "acia la zona del proyecto provienen de las 55.EE. =es$s y
Paucarpata, los cuales suministran energa el!ctrica a los clientes regulados de la zona. Pero
considerando &ue se tiene prevista la puesta en servicio del ;egacentro en Porongoc"e, cuya
demanda estimada en ; no podra "aber sido atendida de dic"as 55.EE. por limitaciones en su
capacidad y en las lneas de suministro en - / al (rea del proyecto. 5e "a proyectado la la
implementación de la Lnea en 11 / =es$s > Porongoc"e y la 5ubestación Porongoc"e, para fines
del a%o 2-B, ubic(ndose en el centro de carga del 5ector Porongoc"e, lo cual permitir( garantizar
el suministro a dic"o centro comercial y a la demanda regulada cercana, de manera continua,
confiable y eficiente, cumpliendo con la '*?5E.
4.2 DESCRIPCIÓN T;CNICA DEL PRO"ECTO
5e tienen dos alternativas de solución al problema, distingui!ndose una de la otra por la ubicación
de la 5.E. 11S-v y los tramos de lnea a!rea y subterr(nea &ue se planteanK adem(s la
ampliación de la 5E =es$s 11S-/ y la implementación de la 5E Porongoc"e)
A A(,*&',09' I0. I/(*/*&,'0& +* (' LST 33>V J* - P&:*B L)&*' '*' 8 '(*
5,*&*7• *ensión 'ominal 11 /•
*ensión ;(3ima de 5ervicio 1F,B /• Crecuencia 'ominal 0- +z• Longitud con conductor) 2,N m de 13B mmY
Aleación de Aluminio AAA?• Longitud con cable subterr(neo) ,1- m de 32F- mmY ?u,
4nipolar '25M.• Longitud *otal F,N m• ?able Guarda AV GV tipo E+5, de 0,1B mm Z,
22,H mmY• Estructuras Postes de concreto armado 1,
B y 0 metros
• ?ruceta y ;!nsulas ?oncreto armado y fierrogalvanizado sección en 84<• Aisladores Aisladores polim!ricos tipo pin
y suspensión de 10 /.• Puesta a tierra ?onductor de cooper[eld 2
AG 61B mmY7, y Electrodotipo cooper[eld 0 mm\ 3
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2,Fm, provisto de conector de?u.
• :etenida ?able de acero E+5, de H,NFmm Z, 1,1 mmY
• ?imentación ?oncreto ?iclópeo• /ano promedio 0- m•
Altitud 2 B-- msnm
00. A/(0'0& S.E. J* 331=>V 2=-2$VA O&'& - O&'67
En la subestación =es$s se considera la reutilización de una celda e3istente en 11/
para la salida de la lnea "acia la subestación Porongoc"e, para lo cual se respetar(n
los criterios de dise%o e3istentes en la subestación.
El e&uipamiento previsto para la salida en 11/ en la celda e3istente denominada
llegada 1/ &ue se encuentra disponible)
• -1 *ransformadores de corriente• 5istemas de ?ontrol, Protección y ;edida) 5e suministrar( un tablero de control,
protección y medida con el siguiente e&uipamiento)• ?ontrolador de Da"a con funciones de control y protecciones de respaldo• Lógica de ?ontrol, ;ando, Protección y ;edición) Los e&uipos a suministrar
deber(n obedecer a la lógica de control, mando, protección y medición e3istente
en la 5.E., adem(s, la nueva celda deber( integrarse al sistema de protección
diferencial de barras de la 5.E..
5ervicios Au3iliares) Actualmente en la 5.E. =es$s cuenta con tableros de servicios
au3iliares en corriente alterna y directa, de los cuales se tomar( un circuito libre e
independiente tanto en continua como en alterna, sin embargo, se deber( tomar en
cuenta la capacidad de las instalaciones e3istentes y la demanda de la nueva celda a
instalar.
000. S.E. P&:* 331=>V 2=-2$VA O&'& - O&'67
La nueva subestación Porongoc"e se "a configurado en base a criterios de
seguridad, confiabilidad de operación y facilidad de ampliación.
En el lado 11 /) La configuración de la subestación ser( simple barra con el
siguiente e&uipamiento)
• -2 ?eldas de lnea GI5 6una para la llegada y otra de reserva7 en 10/, --A,
2BA, con interruptor de potencia -- AK seccionador 11/, H-/@DILK
seccionador de puesta a tierra 11/, H-/@DILK transformadores de corrienteF--@--SBSBSB A, BP2-, cl. -.BK gabinete de control, medidor multifunción, rel! de
protección, juego de terminales para cable de energa.• - ?elda GI5 para el transformador de potencia en 10/, --A, 2BA, con
interruptor de potencia -- AK seccionador 11/, H-/@DILK seccionador de
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puesta a tierra 11/, H-/@DILK transformadores de corriente F--@--SBSBSB A,
BP2-, cl. -.BK transformadores de tensión 11)√1 S-.-)√1S-.-)√1, 1P, cl. -.BK
gabinete de control, medidor multifunción, rel! de protección, juego de terminales
para cable de energa.• *ransformador de Potencia 11S-/ 2-@2B;/A 9nan@9naf, de regulación bajo
cargaK -1 pararrayos 9Un, 1- /, - A, ?lase EstaciónK -1 pararrayos 9Un, 2
/, - A, ?lase EstaciónK los pararrayos van adosados al transformador.
En el lado - /) 5e implementar(n celdas ;etal ?lad, configuración en simple barra
para diecis!is salidas de lnea en ;*, en esta etapa se tendr( el siguiente
e&uipamiento)
• F ?eldas ;etal ?lad 2/K NB/@DILK 0--A, 2BA 6incluye interruptor 01-A,
seccionador, transformadores de corriente y de tensión, toroidales, pararrayos y
rel! de protección7.• Puesta a *ierra) La malla de tierra profunda y la red de tierra superficial se
construir(n con conductores de B mmY de cobre, adem(s las jabalinas de 2,F m
y 0mmY de sección.• 5istema de ;edición) 5e implementar(n medidores multifunción clase -,2 en las
salidas de los alimentadores del ;egacentro 6 5alidas7, y en los alimentadores
de Porongoc"e en -/ 60 5alidas7, los cuales tendr(n capacidad de memoria
masiva y permitir( medir todos los par(metros el!ctricos.
5ervicios Au3iliares)
• - *ransformador de 55.AA. B-/AK -S-,1@-,22/.• - ?elda ;etal ?lad -/K NB/@DILK 0--A, 2BA 6incluye seccionador fusible7.• 5e contar( con tres niveles de tensión para servicios au3iliares)• 1-S22- /ac trif(sico por intermedio del *5A 22,NS-,1 @-,22 / > B- /A• - /cc por intermedio del banco de bateras de -- A@+r • F /cc por intermedio de banco de bateras de B- A@+r.• 5e suministrar( adem(s cargadores@rectificadores para bateras - y F /cc.
Edificio de control) La subestación se construir( en un (rea de Nm2, el cual
albergar( los tableros de 55.AA, las celdas ;etal ?lad, el banco de bateras, el
transformador de potencia y los e&uipos de maniobra, protección y medición.
Lógica de ?ontrol, ;ando, Protección y ;edición) La subestación estar( e&uipada
con dispositivos de control electrónicos los &ue permitir(n la supervisión y control de
las instalaciones de la subestación.
! A(,*&',09' II
En la segunda alternativa se considera la 5E Porongoc"e en la ubicación propuesta en el
perfil del proyecto y la implementación de la lnea autoportante para entrar a la subestación
0. I/(*/*&,'0& +* (' LST 33>V J* Q P&:*B L)&*' '*' 8
5,*&*'7
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• *ensión 'ominal 11 /• *ensión ;(3ima de 5ervicio 1F,B /• Crecuencia 'ominal 0- +z• Longitud con conductor 2,N m de 13B mmY
Aleación de Aluminio AAA?
• Longitud con cable subterr(neo) ,1- m de 32F- mmY?u, 4nipolar '25M.• Longitud con cable autoportante) -,0H m de 13B mmY
Aluminio Corrado ]3HF,B mmY E+5
• Longitud *otal F,0 m• ?able Guarda AV GV tipo E+5, de 0,1B
;mZ, 22,H mmY• Estructuras Poste de concreto
armado 1, B y 0 m
•?ruceta y ;!nsulas #e concreto armado yCierro galvanizado sección
en 84<• Aisladores Aisladores polim!ricos tipo
Pin y suspensión de 10/.• Puesta a tierra ?onductor de cooper[eld
2AG 61BmmY7, yElectrodo tipocooper[eld 0 mm Z 3
2,Fm, provisto de conector de ?u.
• :etenida ?able de acero E+5, de H,NF mm Z, 1,1 mmY
• ?imentación ?oncreta ?iclópea• /ano promedio 0- m• Altitud 2 B-- msnm
00. A/(0'0& S.E. J* 331=>V 2=-2$VA O&'& - O&'67
En la subestación =es$s se considera la reutilización de una celda e3istente en 11/
para la salida de la lnea "acia la subestación Porongoc"e, para lo cual se respetar(n
los criterios de dise%o e3istentes en la subestación.
El e&uipamiento previsto para la salida en 11/ en la celda e3istente denominada
llegada 1/ &ue se encuentra disponible)
• -1 *ransformadores de corriente• 5istemas de ?ontrol, Protección y ;edida) 5e suministrar( un tablero de control,
protección y medida con el siguiente e&uipamiento)• ?ontrolador de Da"a con funciones de control y protecciones de respaldo• Lógica de ?ontrol, ;ando, Protección y ;edición) Los e&uipos a suministrar
deber(n obedecer a la lógica de control, mando, protección y medición e3istente
en la 5.E., adem(s, la nueva celda deber( integrarse al sistema de protección
diferencial de barras de la 5.E..
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• 5ervicios Au3iliares) Actualmente en la 5.E. =es$s cuenta con tableros de
servicios au3iliares en corriente alterna y directa, de los cuales se tomar( un
circuito libre e independiente tanto en continua como en alterna, sin embargo, se
deber( tomar en cuenta la capacidad de las instalaciones e3istentes y la
demanda de la nueva celda a instalar.
iii. S.E. P&:* 331=>V 2=-2$VA O&'& - O&'6)
La nueva subestación Porongoc"e se "a configurado en base a criterios de
seguridad, confiabilidad de operación y facilidad de ampliación.
En el lado 11 /) La configuración de la subestación ser( simple barra con el
siguiente e&uipamiento)
• -2 ?eldas de lnea GI5 6una para la llegada y otra de reserva7 en 10/, --A,
2BA, con interruptor de potencia -- AK seccionador 11/, H-/@DILKseccionador de puesta a tierra 11/, H-/@DILK transformadores de corriente
F--@--SBSBSB A, BP2-, cl. -.BK gabinete de control, medidor multifunción, rel! de
protección, juego de terminales para cable de energa.• - ?elda GI5 para el transformador de potencia en 10/, --A, 2BA, con
interruptor de potencia -- AK seccionador 11/, H-/@DILK seccionador de
puesta a tierra 11/, H-/@DILK transformadores de corriente F--@--SBSBSB A,
BP2-, cl. -.BK transformadores de tensión 11)√1 S-.-)√1S-.-)√1, 1P, cl. -.BK
gabinete de control, medidor multifunción, rel! de protección, juego de terminalespara cable de energa.
• *ransformador de Potencia 11S-/ 2-@2B;/A 9nan@9naf, de regulación bajo
cargaK -1 pararrayos 9Un, 1- /, - A, ?lase EstaciónK -1 pararrayos 9Un, 2
/, - A, ?lase EstaciónK los pararrayos van adosados al transformador.
En el lado - /) 5e implementar(n celdas ;etal ?lad, configuración en simple barra
para diecis!is salidas de lnea en ;*, en esta etapa se tendr( el siguiente
e&uipamiento)
• F ?eldas ;etal ?lad 2/K NB/@DILK 0--A, 2BA 6incluye interruptor 01-A,
seccionador, transformadores de corriente y de tensión, toroidales, pararrayos y
rel! de protección7.• Puesta a *ierra) La malla de tierra profunda y la red de tierra superficial se
construir(n con conductores de B mmY de cobre, adem(s las jabalinas de 2,F m
y 0mmY de sección.• 5istema de ;edición) 5e implementar(n medidores multifunción clase -,2 en las
salidas de los alimentadores del ;egacentro 6 5alidas7, y en los alimentadores
de Porongoc"e en -/ 60 5alidas7, los cuales tendr(n capacidad de memoria
masiva y permitir( medir todos los par(metros el!ctricos.
5ervicios Au3iliares)
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• - *ransformador de 55.AA. B-/AK -S-,1@-,22/.• - ?elda ;etal ?lad -/K NB/@DILK 0--A, 2BA 6incluye seccionador fusible7.• 5e contar( con tres niveles de tensión para servicios au3iliares)• 1-S22- /ac trif(sico por intermedio del *5A 22,NS-,1 @-,22 / > B- /A• - /cc por intermedio del banco de bateras de -- A@+r • F /cc por intermedio de banco de bateras de B- A@+r.
• 5e suministrar( adem(s cargadores@rectificadores para bateras - y F /cc.
Edificio de control) La subestación se construir( en un (rea de Nm2, el cual
albergar( los tableros de 55.AA, las celdas ;etal ?lad, el banco de bateras, el
transformador de potencia y los e&uipos de maniobra, protección y medición.
Lógica de ?ontrol, ;ando, Protección y ;edición) La subestación estar( e&uipada
con dispositivos de control electrónicos los &ue permitir(n la supervisión y control de
las instalaciones de la subestación.
9bras ?iviles) Estar(n a cargo de ;all Aventura Plaza.
4.3 COSTOS DEL PRO"ECTO
5e consideraron los siguientes costos por alternativa planteada)
• ?elda de salida de la L5* 11/.• Inversiones en la L5* 11/ =es$s > Porongoc"e y la 5.E. Porongoc"e.
• ?ostos de 9y; de la L5* 11/.• P!rdidas de la L5* 11/• #epreciación de las instalaciones• ?ompra de potencia y energa transmitida por la L5* 11/ y 55.EE.
C5'+ N %7 R*5/*& +* C, A(,*&',09' S.
I#e
Decr%8c%n !#erna#%:a01
!#erna#%:a02
1 In#ang%;!e 100 00 100 00
1=1 Est#dio de ?"eier% 0e<iti 7 7
1=2S#perisi de los Est#dios y @stosAdmiistrtios 5> de 1.1 4 & 4 &
1=;reprci de *ses de licitci y "stosdmiistrtios 5> de 1.1 4 & 4 &
2 In:er%n en ac#%:o * 41* 01 * *4 293
21</nea en 33 '= >e? Porongoche3@152 C 4 A 990 245 1 319 4*
Co#o D%rec#o 853 659 1 137 481
S#miistro de E)#ipos= 'teriles 46& 25 664 828
'otje ElectromecCico 158 ;4 2;8 &42
Trsporte de E)#ipos y 'teriles ;& &42 &5 44
O*rs !iiles 65 54 65 54
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B Co#o Ind%rec#o ( " U#%!%dade) 136 585 181 997
22 S&;e#ac%ne >e? " Porongoche 3310'= 42 1 42 1
Co#o D%rec#o 5 540 359 5 540 359
?mplemetci de !eld de Slid ( SE esDs 15 15; 15 15;
S#miistro de E)#ipos y 'teriles & 827 184 & 827 184
'otje ElectromecCico ;14 25 ;14 25
Trsporte de E)#ipos y 'teriles 287 641 287 641
O*rs !iiles
B Co#o Ind%rec#o ( " U#%!%dade) 886 457 886 457
3 a#o Preo8era#%:o 331 210 3*0 05
;=1@stos <cieros y de dmiistrci =4>de 2 ;6 84 52 866
;=2 S#perisi de o*r &=5> de !0 27& 124 ;6 181
4 Ca8%#a! de #ra;ao %n%c%a! 4 35* 4 414
5 I8re:%#o (1, de 2) *4 1*1 ** 43
$6$< DE IN=ERSI6NES%n I= * 99 59 343 029
[email protected]. 17> !osto Totl 1 41& 22& 1 484 164
*C6S$6 $6$< %nc!&%doI..=. 9 43 22 9 92 204
4.4 ESTUDIO DE#INITIVO “LÍNEA EN 33>V JESÚS Q PORONGOCHE " SU!ESTACIÓN
PORONGOCHE 331=>V
4.4.1 O!JETIVOS
El presente proyecto de la 8Lnea 11/ =es$s > Porongoc"e y 5ubestación Porongoc"e
11S-/< tiene por objeto dar suministro a las instalaciones del ;egacentro, as como definir las
caractersticas t!cnicas mnimas &ue deben cumplir el e&uipamiento de la subestación
Porongoc"e 11S- / y la L* 11 / =es$s > Porongoc"e.
4.4.2 CARACTERÍSTICAS T;CNICAS4.4.2.1 DESCRIPCIÓN DEL SISTEA EL;CTRICO
La 5ubestación Porongoc"e 11S- / se conectar( a la 5.E. =es$s en 11/ a trav!s de la
L* 11 / 6Lnea a!rea y subterr(nea7 y formar(n parte del sistema de transmisión
secundaria de 5EAL.
• 5.E. Porongoc"e 11S-/ estara conformada por tres celdas en 11/, un transformador
de potencia 11S-.F/ > 2-S2B ;/A y una batera de celdas en -/ 60 celdas
incluyendo la celda de transformador7 de las &ue se conectar(n las lneas primarias de
5EAL y el sistema de distribución del ;egacentro.
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• L* 11 / =es$s > Porongoc"e 6A!rea y subterr(nea7 cable de ?u 2F- mm2 para la lnea
subterr(nea y conductor B mm2 AAA? para lnea a!rea, esta recorrer( desde la 5.E.
=es$s 11S-/ "asta la 5.E. Porongoc"e 11S-/.• Los cables de energa en tramo de linea subterr(nea se instalar(n en ductos de
concretos .
El sistema el!ctrico tiene las siguientes caractersticas)
C5'+ N 1 7C'',*),0' +*( S0,*/' E(,0-S.E. P&:*331= >V
$en%n No%na! '= 33'= 10'=
Tesi omil del
;; 1
Tesi mCim del
;&=4 1=4
Frec#eci omil= 5
Niel *Csico de
16 64
Alt#r de istlci 2 &
!orriete omil A 21 57;
!orriete de 24 24
Ne#tro del Aterrdo Aisldo
Tipo de istlci ?terior
C5'+ N 2 7C'',*),0' +*( S0,*/' E(,0-LT 33 >V
<$ 33 '= >e? Porongoche
$en%n No%na! '= 33'=
Tesi omil delsistem= kV ;;
Tesi mCim delsistem= kV ;&=4
Frec#eci omil= 9- 5
!*le de eer"i de !#mm2 12
!od#ctor AAA!mm2 184
Tipo de istlci Aére y S#*terrCe
Alt#r de istlcim 25
4.4.2.2 CARACTERÍSTICAS CONTRUCTIVAS DE LA SU!ESTACIÓN
4no de los motivos de instalar la subestación dentro del (rea comprendida para el
;egacentro Are&uipa es &ue la principal carga comercial de la subestación es el
;egacentro, esto trae como beneficio el costo cero de las obras civiles respectivas para la
subestación pues se estaran realizando durante la construcción de las instalaciones
comerciales a cargo de la empresa constructora respectiva. A esto "ay &ue a%adir la poca
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disponibilidad de terrenos aleda%os a la carga principal y lo alto del costo por metro
cuadrado del mismo, lo &ue "ace m(s conveniente instalar la 5.E. dentro de las
instalaciones del ;egacentro.
4.4.2.2.1 U!ICACIÓN " ACCESOS
El transporte desde almacenes "asta la subestación del transformador de potencia, celdas
de media tensión, tableros y dem(s e&uipos re&ueridos para la subestación ser( va la av.
circunvalación.
El ingreso del personal de operación y mantenimiento a cargo de 5EAL ser( a trav!s de un
acceso ubicado al lado de los tableros y &ue da "acia la av. circunvalación, a trav!s de unas
escaleras de gato de dimensiones adecuadas &ue permitan el ingreso normal del personal a
la subestación.
4.4.2.2.2 ESPACIOS " DIENSIONES
El (rea de la 5E Porongoc"e es de H,F- 3 2B,B m2 medidas desde la pared interior de la
salaK la 5E estar( dividida en 2 ambiente separadas por una pared interior, en un ambiente
se ubica el *ransformador de Potencia y en el otro ambiente se ubican las celdas, tableros,
banco de bateras, cargador rectificador ,transformador de 55AA. As mismo, se tiene una
galera de cables bajo las celdas.
4.4.2.2.3 REAS ALEDAÑAS
#ebido a &ue la subestación se encuentra ubicada dentro de instalaciones comerciales,
donde e3iste circulación libre del personal de la tienda y clientes del supermercado, los
e&uipos de la subestación, en especial el transformador de potencia, deber(n de tener
niveles de ruido mnimos de acuerdo a norma.
4.4.2.3 CARACTERÍSTICAS CONTRUCTIVAS DE LA LINEA 33 >V JESÚS Q PORONGOCHE
La L* 11 / =es$s > Porongoc"e ser( a!rea y subterr(nea y las condiciones de instalaciónse detallan a continuación)
4.4.2.3.1 CONDICIONES DE INSTALACIÓN
• Linea 5ubterr(nea.@ Los cables de energa se instalar(n en ductos de concreto cuando
cruce lugares p$blicos 6de alta afluencia de personas7 a una profundidad ma3ima de
B-- mm, a -- mm sobre la base superior del ducto una cinta se%alizadora.• 5e instalar(n 6-F7 buzones de inspección en la ruta de linea.• Linea A!rea.@La linea se instalar( en postes de B ó 0 m, conductor B mm2 AAA?,
con vano promedio de - m• *odas las instalaciones se instalar(n conforme al ?ódigo 'acional de 5uministro 2--
4.4.3 DESCRIPCIÓN T;CNICA DE LOS EUIPOS REUERIDOS PARA LA SE PORONGOCHE
4.4.3.1 TRANS#ORADOR DE POTENCIA
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El transformador de potencia 2-S2B;/A 9'A'S9'AC, relación de transformación 11S-.F/
y grupo de cone3ión M'd seg$n norma IE? 0--H0@. As mismo, deber( estar dise%ado
para instalación al e3terior, con las clases clim(ticas, ambientales y comportamiento frente al
fuego tipo ?, E y C- respectivamente, &ue le permitan una correcta operación bajo las
condiciones de instalación &ue puedan presentarse en la subestación.
/er especificación t!cnica respectiva.
4.4.3.2 CELDAS EN EDIA TENSIÓN
Las celdas en 11/ y -.F / se instalar(n al interior dentro de las instalaciones del nuevo
;egaplaza &ue estar( ubicado en el antiguo +ipódromo.
#eber(n ser dise%adas y construidas de acuerdo a norma IE? u otra e&uivalente o mejor.
#eber(n ser compactas, de acuerdo a las dimensiones mnimas indicadas en la tabla de
datos t!cnicos, debido al reducido espacio para su montaje.
As mismo, se instalar(n en el compartimento de baja tensión de las celdas, los e&uipos de
medida y protección correspondientes de acuerdo a lo siguiente)
?elda de barra en 11/.
• :el! de protección diferencial• :el! de protección de sobrecorriente
?elda de barra en -/.
• :el! de protección de sobrecorriente
?eldas de salidas en -/.
• ;edidor multifunción• :el! de protección de sobrecorriente
/er especificaciones t!cnicas respectivas.
4.4.3.3 CA!LES EN EDIA TENSIÓN " TERINALES
5e instalar(n cables de media tensión en 11/ para la cone3ión de la celda de llegada en
11/ "asta el lado primario del transformador. As mismo, se emplear(n cables de energa
en la cone3ión entre el transformador de potencia con los e&uipos de maniobra y protección
en -/ y en las acometidas de los alimentadores "asta las lneas a!reas u otros centro de
distribución de energa.
4.4.3.4 !ANCO DE !ATERÍAS " CARGADOR RECTI#ICADOR
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Las Dateras ser(n del tipo 'i&uel ?admio, selladas, libres de mantenimiento por 2- a%os,
sin emanación de gases, del tipo estacionariasK as mismo, al no tener emanación de gases
al e3terior, podr(n ser(n instaladas en el mismo ambiente donde e3istan instalaciones de
protección, control y medición.
El cargador rectificador deber( suministrarse conjuntamente con el banco de bateras.
4.4.4 DESCRIPCIÓN T;CNICA DE LOS EUIPOS REUERIDOS PARA LA LT 33>V JESÚS Q
PORONGOCHE
4.4.4.1 POSTES " CRUCETAS
5e instalar(n postes de ?A? B ó 0 m, crucetas de madera 2,B y ,N m y mensulas de
CoGo de sección 84<.
4.4.4.2 CA!LE DE ENERGIA
Para el tramo de L* subterr(neo se instalar( cable de energa 32F- mm2 ?u.
4.4.4.3 CONDUCTOR
Para el tramo de Linea a!rea se utilizar( conductor AAA? B mmY.
4.4.$ APLIACIÓN DE LA S. E. JESÚS 331= >V - 2=-2$VA
En la subestación =es$s se considera la reutilización de una celda e3istente en 11/ para la
salida de la lnea "acia la subestación Porongoc"e, para lo cual se respetar(n los criterios de
dise%o e3istentes en la subestación.
El e&uipamiento previsto para la salida en 11/ en la celda e3istente denominada llegada 1/
&ue se encuentra disponible)
• -1 *ransformadores de corriente• 5istemas de ?ontrol, Protección y ;edida) 5e suministrar( un tablero de control, protección
y medida con el siguiente e&uipamiento)
5ervicios Au3iliares) Actualmente en la 5.E. =es$s cuenta con tableros de servicios au3iliares en
corriente alterna y directa, de los cuales se tomar( un circuito libre e independiente tanto en
continua como en alterna, sin embargo, se deber( tomar en cuenta la capacidad de las
instalaciones e3istentes y la demanda de la nueva celda a instalar.
4.4.% ETRADO DE EUIPOS4.4.%.1 ETRADO DE EUIPOS DE LA S.E. PORONGOCHE
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I$E. DESCRIPCIÓN E$RD6
Un%d. Can#.
&=8 !*le de eer"% N2LSM(L,E 14/8=6kVI 1;mm m. &8=
&=7 !*les de cotrol "l* 1=
&=1!oj#to de termiles termocotri*les pr c*le de 12mmI&2kV ;#iddes
cjto. 1=
&=11!oj#to de termiles termocotri*les pr c*le de ;mmI14kV ; #iddes
cjto. ;=
&=12 T#*os de V! ( SA ; pr c*les de eer"% m 8=
500 RED DE PUES$ $IERR PR6+UND G SUPER+ICI<
4=1 !od#ctor de co*re de 184mm m 5
4=2 !emeto cod#ctio *ols de 24k" # 22
4=; Soldd#r eotérmic # 52
4=& 'olde pr soldd#r # &
4=4 Red de p#est tierr s#per<cil "l* 1
00 +ERRE$ER G 6$R6S CCES6RI6S
5=1 Estr#ct#rs metClics y coeioes e 'T "l*. 1=
5=2 Sistem de *dejs y clets "l*. 1=
*00 INS$<CI6NES E<JC$RICS EH$ERI6RES
6=1 ?stlcioes Eléctrics "l* 1
00 SIS$E DE C6UNICCI6NES
8=1 T*lero de com#iccioes icl#ye RTH "l* 1
4.4.%.2 ETRADO DE EUIPOS DE LA SE JESÚS
I$E. DESCRIPCIÓN E$RD6
Un%d.
Can#.
100SUINIS$R6 EFUIPIEN$6 DE NI6BRPR6$ECCIÓN G EDID
1=1 TrsGormdor de corriete 8'R/4A 14VA= 42 cl =2 H ;=
1=2 T*lero de !otrol= rotecci= 'edici y lrms= icl#ye relé
so*recorriete= *orer de pr#e*s= pel de lrms.@l*. 1=
4.4.%.3 ETRADO DE EUIPOS DE LA LT 33 >V JESÚS Q PORONGOCHE
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I#e
DESCRIPCIÓNUn%dad
e#rado
$o#a!
;.1&
'"#ito de reprci pr cod#ctor de 184 mm de lec.Al H 2
;.14 '"#ito de emplme p/c*le de cero E9S de 6&=4 mm H 1
;.15
'"#ito de emplme p/c*le de cero E9S de 22=6 mm H 2
;.16
'"#ito de reprci p/c*le de cero E9S de 6&=4 mm H 1
;.18
'"#ito de reprci p/c*le de cero E9S de 22=6 mm H 2
;.17
Alm*re de mrre l#miio recocido de 24 mm m ;&4=7
;.2
Termil pr c*le de eer"i &2 kV 2& mm H 18
;.21
'" de islmieto m 6=2
4 $ERI< DE +ERRE$ER
&.1Byoet de liemieto c/per<l "#lr de 5;=45;=45=& mm 1=6 m
H 2;
&.2 Byoet de C"#lo c/per<l "#lr de 4=84=8&=8 mm 1=6 m H 5
&.;
ero m)#ido de 15 mm ;4 mm lo"it#d c/t#erc y
cotrt#erc H 48
&.&ero m)#ido de 15 mm 142 mm lo"it#d c/t#erc ycotrt#erc
H 18
&.4 ero ojo de 15 mm ;45 mm lo"it#d c/t#erc y cotrt#erc H &2
&.5 ero ojo de 15 mm ;4 mm lo"it#d c/t#erc y cotrt#erc H 25
&.6 ero ojo de 15 mm 2; mm lo"it#d c/t#erc y cotrt#erc H 14
&.8 T#erc ojo pr pero de 15 mm H 7
&.7Ardel c#drd pl de A@= 46464 mm= "#jero de 18 mm
H &4
&.1
Ardel c#drd c#r de A@= 46464 mm= "#jero de 18 mm
H 1&2
&.11
A*r-der Fo@o 224 mm(4;654 mm= &p(1;mm 12mmc/t#erc
"o 72
&.12
A*r-der Fo@o 2& mm(4;654 mm= &p(1;mm 12mmc/t#erc
"o 57
&.1;
Br-o soporte , Fo@o 41414mm(48mm= c/p.1; mm 41 mmc/t#erc
H 18
&.1
&
Br-o soporte , Fo@o 41414mm(1;4mm= c/p.1; mm 41
mm c/t#erc H 5;
&.14
leti de Fo@o de 14&=8 mm H ;5
&.15
Boci T#*o espcidor F@ ;8 mm84 mm&=8 mm de ^espesor
H ;5
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• EE**@-2) ?eldas en ;*• EE**@-1) :el! de protección• EE**@-F) ;edidor • EE**@-B) ?able de Energa• EE**@-0) *erminales para ?able de Energa• EE**@-H) Danco de Dateras y ?argador :ectificador
• EE**@-) *ablero de 55.AA.• EE**@-N) *ransformador de 55.AA.• EE**@-) 5istema de Ad&uisición de #atos y ?omunicaciones• EE**@) Pararrayos
4.4..2 ESPECI#ICACIONES TECNICAS - LT 33 >V
Los e&uipos deber(n ser entregados en almacenes del contratista. A continuación se
presentan las siguientes especificaciones t!cnicas para suministro de e&uipos de la L* 11 /?"allapampa @ Plaza /ea.
• EE**@-) Postes y ?rucetas de concreto• EE**@-2) ?onductor de Aleación de Aluminio desnudo• EE**@-1) ?ables de energa• EE**@-F) Accesorios ;etalicos para Postes, ?rucetas y ;ensulas• EE**@-B) Elementos de fijación para conductores y cables de guarda• EE**@-0) ?able de acero de grado e3tra alta resistecia 6E+57 para retenidas.• EE**@-H) Accesorios ;etalicos para :etenida.•
EE**@-) ;aterial para puesta a *ierra• EE**@-N) ?ruceta de ;adera• EE**@-N) *erminales de energa
4.4.@ ESPECI#ICACIONES T;CNICAS DE ONTAJE
Las especificaciones t!cnicas de montaje indican los procedimientos a seguir para la instalación
e implementación de los e&uipos de la subestación y la L* 11 / =es$s @ Porongoc"e.
Las especificaciones de montaje comprenden desde las actividades preliminares "asta las
pruebas y puesta en servicio.
4.4.? ESPECI#ICACIONES T;CNICAS DE O!RAS CIVILES
4.4.?.1 ESPECI#ICACIONES TECNICAS - S.E. PORONGOCHE
Las especificaciones t!cnicas de obras civiles de la subestación comprenden las actividades
de movimiento de tierras, rellenos y trabajos en concreto &ue se re&uieren en el (rea donde
se van a instalar los e&uipos. _stas se realizar(n respetando las normas de construccionesnacionales.
5e debe indicar &ue las obras civiles de la 5E Porongoc"e est( a cargo del contratista
encargado de la obra de construcción del ;egacentro por lo cual los materiales y mano de
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obra de la parte civil ser(n asumidos por !sta y no se consideraran en la ejecución de esta
obra. Las especificaciones dadas para la 5E Porongoc"e sólo son referenciales.
4.4.?.2 ESPECI#ICACIONES TECNICAS - LT 33 >V
Las especificaciones t!cnicas de obras civiles de la Lnea comprenden las actividades de
movimiento de tierras, ruptura y saneamiento de pistas, veredas y bermas para la
instalación de los cables de energa a lo largo de la ruta de la lnea.
_stas se realizar(n respetando las normas de construcciones nacionales.
Los obras civiles de la L* 11/ estar(n a cargo del contratista del proyecto por lo cual los
materiales y mano de la parte civil ser(n asumidas por !sta.
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11 CAPÍTULO $
12 ESTUDIO ORGANIACIONAL
$.1 DE#INICIÓN
El estudio organizacional busca determinar la capacidad operativa de la organización due%a
del proyecto con el fin de conocer y evaluar fortalezas y debilidades y definir la estructura dela organización para el manejo de las etapas de inversión, operación y mantenimiento. Es
decir, para cada proyecto se deber( determinar la estructura organizacional acorde con los
re&uerimientos &ue e3ija la ejecución del proyecto y la futura operación.
#e otro lado se deber( simular en forma detallada la organización administrativa para cuando
el proyecto entre en operación. #e a" se deber(n desprender los gastos e inversiones
asociados a la operación, los cuales afectaran, igualmente, el flujo de caja del proyecto.
La tendencia actual, sin embargo, es &ue el dise%o organizacional se "aga de acuerdo con lascircunstancias.
$.2 O!JETIVOS DEL ESTUDIO ORGANIACIONAL
Especficamente, el objetivo del estudio organizacional es determinar la Estructura
9rganizacional Administrativa óptima y los planes de trabajo administrativos con la cual
operara el proyecto una vez este se ponga en funcionamiento
$.3 ORGANIACIÓN " GESTIÓN
Las inversiones, ejecución de obra, operación, mantenimiento y administración estar(n a
cargo de la Empresa de #istribución El!ctrica 5ociedad El!ctrica del 5ur 9este 5.A. 85EAL8,
&uien es la empresa de distribución &ue tiene la concesión de la zona del proyecto y cuenta
con infraestructura, capacidad de gestión, logstica y administración.
$.3.1 UNIDAD #ORULADORA " EJECUTORA
Las siguientes caractersticas identificar(n a la unidad formuladora y ejecutora)
• 5ector ) Energa y ;inas$.3.1.1 UNIDAD #ORULADORA
• 'ombre ) 5ociedad El!ctrica del 5ur 9este 5.A. > 5EAL• 5ector ) Energa y ;inas• *el!fono S Ca3 ) -BF@1 S -BF@12--• #irección ) 5ucre 'W F-F, ?ercado > Are&uipa
$.3.1.2 #UNCIONARIO RESPONSA!LE• 'ombre ) :icardo /el(s&uez :ey• ?argo ) Gerente Proyectos
$.3.1.3 UNIDAD EJECUTORA• 'ombre ) 5ociedad El!ctrica del 5ur 9este 5.A. @ 5EAL
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$.4.4 OSINERGIN
Entidad encargada de la regulación de las tarifas m(3imas de energa y potencia
para servicio p$blico de electricidad, as como la supervisión y fiscalización de las
empresas &ue prestan el mismo servicio, de acuerdo a la normativa vigente en lo
concerniente a confiabilidad, seguridad, calidad y protección al medio ambiente.
$.4.$ EL CONSULTOR
P:I?9'5A es la empresa consultora &ue tiene a cargo la elaboración del Estudio de
Pre factibilidad “L)&*' 33>V J* Q P&:* 8 S5*,'0& 331=>V”.
$.4.% ENTIDAD #INANCIERA
La entidad financiera de la 9bra ser( la empresa 85ociedad El!ctrica del 5ur 9este5.A.@5EAL<.
En el siguiente es&uema se presenta la relación de las entidades involucradas en el
proyecto)
$.$ PLAN DE IPLEENTACIÓN
$.$.1 CRONOGRAA DE EJECUCIÓN
El cronograma "a sido elaborado en base a la e3periencia en proyectos similares, se
plantea &ue la duración de la obra sea de 1B das calendario, perodo suficiente
para &ue un ?ontratista ejecute la obra en forma satisfactoria, el cual se muestra en
el A&*< E.
$.$.2 RECURSOS NECESARIOS PARA LA INSTALACIÓN
$.$.2.1 DISPONI!ILIDAD DE ATERIALES " EUIPOS
Los materiales a utilizarse en la lnea son de fabricación nacional, el resto de
materiales y e&uipos principales de la subestación como conductores,
aisladores y e&uipos de protección y maniobra, ser(n importados.
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$.$.2.2 DISPONI!ILIDAD DE CONTRATISTAS
En el pas e3iste un gran n$mero de empresas contratistas con amplia
e3periencia en la ejecución de este tipo de trabajos y debidamente e&uipadas,
por lo &ue se "a previsto &ue dic"as labores se encarguen a firmas peruanas.
$.$.2.3 TRANSPORTE " ONTAJE
El transporte de materiales y e&uipos desde el lugar de fabricación "asta la
zona del Proyecto se realizar( por la carretera Panamericana 5ur, la cual es
apropiada y se encuentra en buen estado de conservación.
$.$.3 CRONOGRAA DE INVERSIONES
5e plantea el siguiente cronograma de inversiones seg$n metas)
CRONOGRAA DE INVERSIÓN SEGÚN ETAS
I,*/
*,'
T,'( S. T,'( S.
P0/*
T0/*,*
S*:5&+
T0/*,*
Intangibles H- B0- 1- 2F-
2 Inversión en activos B N NF2 2 22B
2, Lnea en 11 / =es$s @ Porongoc"e 0N1 H 2NH -H1
2,25ubestaciones =es$s y Porongoc"e11S-/ F FN HH N2 -FB
1 Gastos Preoperativos 21 FH NN 101
1, Gastos financieros y de administración 2B N0- 20
1,2 5upervisión de obra 2-B H 21H
F ?apital de trabajo inicial 12 FB- 1 N-H
B Imprevistos 6O de 27 B NN 22 2B
I.G./. 6NO ?osto *otal7 -BN NBH FBF 20H
0 *otal por Periodo 0 01 0HB 2 FB FH
$.% PLAN DE #INANCIAIENTO DEL PRO"ECTO
Los recursos para la etapa de inversión provendr(n de los recursos propios &ue se obtienen
por el beneficio del negocio el!ctrico en el (rea de concesión de 5EAL, los mismos &ue ser(n
utilizados luego de obtener la /iabilidad del proyecto, y la autorización del C9'ACE.
$. ARCO LÓGICO1.1% 9**/
La matriz de marco lógico preparado para el proyecto muestra la estructura b(sica, de la cual
se puede leer los objetivos y las acciones &ue se tendran &ue llevar a cabo para resolver el
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COPONE
NTES
X Implementación
de la `Lnea en 11
/ =es$s @
Porongoc"e y 5E
Porongoc"e`.
X m de Lnea y
Potencia Aparente de
la 5ubestación
Instalados.
X Informes de
seguimiento y monitoreo
de la construcción de la
infraestructura el!ctrica.
Acta de entrega de la
9bra.
X 5e cuenta con los
recursos financieros
para la ejecución
del proyecto en los
plazos previstos.
ACCIONES
X Aprobación a
'ivel de Pre@
Inversión.
X Aprobación del
Estudio #efinitivo.X Ejecución de
9bra.
X Aprobación de los
diferentes estudios.
X Estudio de Pre@
Inversión Aprobado.
X Estudio #efinitivo
Aprobado.
X Ejecución de 9bra
?ulminada.
X Los Presupuestos
re&ueridos se
obtienen de manera
oportuna.
X Los acuerdos,
contratos yad&uisiciones se
"acen de manera
oportuna.
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*arifas o ?uotas @6/enta de
energa7 21 B 2B N0 2H 2B0 2N H01 12 2
C*,5' 1=?B3 1=?B= 1=@B? 1=@B@ 1=@B
'otas) El ?osto de 9 y ; de la situación con proyecto es de 2,BO 6Información
proporcionada por 5EAL7
$.? SENSI!ILIDAD DE LA SOSTENI!ILIDAD #INANCIERA
El objetivo de la sensibilidad de la sostenibilidad financiera es identificar el grado de incidencia
de las variables &ue puedan afectar los flujos de beneficios y costos.
La funcionalidad del negocio el!ctrico, con las premisas y criterios asumidos en el presente
proyecto, se puede esperar lo siguiente)
La demanda el!ctrica est( estimada desde un punto de vista bastante conservador) consumos
unitarios y tasas de crecimiento bajos, por lo &ue se espera &ue las variaciones futuras sean
"acia arribaK es decir &ue las variaciones &ue se presenten sea con una alta probabilidad
favorable a la viabilidad del proyecto.
Los costos de compraSgeneración de energa, son --O regulados por el Estado y las
proyecciones tienden a disminuir los precios en razón &ue el par&ue de generación el!ctrica,
en el caso peruano, es a base del gas natural de ?amisea y otros &ue se vienen
descubriendo, &ue al sustituir generación ineficiente, los precios tender(n a la baja. Adem(s,
se est(n dando se%ales claras de promover el desarrollo de generación "idroel!ctrica por lo
&ue los precios tenderan a disminuir.
Los costos de operación y mantenimiento, &ue se reflejan en las tarifas el!ctricas, con los
mecanismos de regulación e3istente tienden a disminuir por m$ltiples factores) uso de e&uipos
de maniobra automatizados y e&uipos de recierre autom(tico.
$.1= ANLISIS DE RIESGO DE LA RENTA!ILIDAD
Por naturaleza el negocio el!ctrico es un negocio de grandes inversiones, con vida $til de
sus activos fijos iguales o mayores a los 1- a%os, con tasas de crecimiento de la
demanda el!ctrica principalmente de car(cter vegetativo, con precios y tasas de
rentabilidad reguladosK por consiguiente, las principales variables &ue inciden en la
rentabilidad económica) demanda el!ctrica, tarifas e inversiones, etc en el tiempo sonvariables predecibles.
5in embargo, la pobreza económica de las zonas rurales del pas demanda la
participación inevitable del Estado, no solo en el sector el!ctrico, sino en todos los
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sectores de la actividad económica a fin de viabilizar el desarrollo de los mismos. Las
polticas del sector el!ctrico contienen subsidios cruzados para los usuarios de bajos
consumos, &ue se acent$an para las zonas rurales.
Adem(s, el an(lisis e3puesto en el tem anterior indica &ue los criterios y premisas
asumidos en la elaboración del proyecto son conservadores, las probabilidades son altasde &ue la demanda 8suba<K las inversiones 6dependen de la economa mundial7 y las
tarifas de compra de energa 6son reguladas por el estado peruano7 8bajen<K con dic"as
tendencias la probabilidad del riesgo &ue la rentabilidad económica del proyecto se vea
afectada es mnimaK por el contrario lo m(s probable es &ue se presenten mejoras en la
rentabilidad económica.
$.11 ANLISIS DE RIESGO DE LA SOSTENI!ILIDAD #INANCIERA
Las principales variables &ue inciden en la sostenibilidad financiera son el nivel del flujo
de ingresos por venta de energa, los egresos por compra de energa y los costos de
operación y mantenimiento del proyecto.
La evolución del sector el!ctrico nos muestra tarifas de compra y venta de energa &ue
reflejan cada vez m(s, costos e inversiones eficientesK adem(s, la intervención de los
organismos reguladores 695I'E:G;I'7 &ue aseguran dic"a mejora e incide en una
disminución del riesgo.
Lo e3presado se fundamenta, adem(s, en la naturaleza intrnseca del negocio el!ctrico,
&ue al ser un negocio de largo plazo, debido a &ue sus activos son de vida $til mayor a
los treinta a%os, es y debe ser un negocio de bajo riesgoK de lo contrario, de ser un
negocio de alto riesgo, solo el Estado sera el $nico participante.
Por dic"a razón, los precios de compra y venta de energa para el sector p$blico son
regulados en el pas, &ue al contar con inmensas reservas "dricas y de gas natural,
tienden "acia la bajaK igualmente, a fin de atraer inversiones privadas al negocio el!ctrico
el estado asegura una rentabilidad fija para el negocio el!ctrico.
En resumen, en el negocio el!ctrico en el pas no e3isten variables riesgosas &ue incidan
en el nivel de riesgo de la sostenibilidad financieraK es m(s, probabilstica mente el
riesgo de la sostenibilidad financiera tender( "acia la baja.
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13 CAPÍTULO %
14 ESTUDIO #INANCIERO
%.1DE#INICIÓN
El estudio financiero resume toda la información contenida en las etapas anteriores en el flujo de
caja del proyecto para un "orizonte por lo menos igual a la madurez de cr!ditos. Para lograr
dic"o objetivo el evaluador deber( sistematizar la información de las inversiones, los beneficios
y los costos del proyecto de acuerdo con la metodologa &ue m(s adelante se presenta.
El flujo de caja a lograr por el e&uipo evaluador deber( e3"ibir la disponibilidad de recursos &ue
presentar( el proyecto, para &ue a partir de ellos, se determine la viabilidad económica de la
iniciativa.
La estructura metodológica del estudio financiero deber( entregar tres tipos de información. Laprimera se debe lograr a partir del an(lisis de las diferentes inversiones &ue se deben considerar
en la construcción del flujo de caja. En la segunda, el evaluador deber( analizar el concepto
económico del capital de trabajo y los principales m!todos &ue e3isten para su cuantificación, en
conjunto con algunos convencionalismos &ue pesan sobre esta particular inversión. Cinalmente,
deber( entregar la metodologa para la construcción del flujo de caja proyectado, analizando el
efecto tributario de algunos egresos no efectivos y otros convencionalismos.
%.1.1 INVERSIONES
E3iste un grupo de inversiones &ue deben realizarse antes de y durante la operación del
proyecto. #entro de estas $ltimas se incluyen a&uellas &ue son resultado de aumentos en
los niveles de ventas o de reemplazo, las cuales deber(n ser cuantificadas por la empresa y
ratificadas o corregidas por el ejecutivo.
Las inversiones m(s frecuentes se asocian a la construcción de obras fsicas y ad&uisición
de e&uipamiento, mobiliario y ve"culos. En orden a entregar m(s antecedentes al analista
de cr!ditos, se deber( identificar este tipo de inversiones desagregando cada tem en la
mayor cantidad de partes posibles. As, por ejemplo, especificando el e&uipamiento de
oficinas y del (rea comercial, y lo mismo para el mobiliario, ve"culos y construcciones.
9tra información &ue debe ser proporcionada por la empresa y ratificada por el evaluador es
el calendario de inversiones. Este debe reflejar la totalidad de las inversiones previas a la
puesta en marc"a del proyecto, en el momento en &ue ocurre cada una de ellas.
%.1.2 CAPITAL DE TRA!AJO
La inversión en capital de trabajo surge en respuesta al descalce en el plazo entre los
egresos e ingresos del negocio. El evaluador deber( cuantificar en t!rminos monetarios el
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nivel de recursos &ue deber( ceder el proyecto a sus clientes y los recursos financieros &ue
podr( lograr de sus proveedores.
Para determinar el nivel de inversión en capital de trabajo se "an desarrollado tres m!todos
opcionales. El e&uipo evaluador deber( decidir &u! metodologa logra reflejar en mejor
forma la realidad &ue enfrentar( el proyecto, en función de la información &ue tenga
disponible para ello y su disponibilidad de tiempo para la determinación de este.
El primer modelo se desprende de la contabilidad de las empresas, la cual define capital de
trabajo como el total de activos corrientes menos pasivos corrientes. Para la cuantificación
de esta inversión se debe contar con información "istórica de los estados contables de un
pool de empresas o de la firma m(s representativa en la industria en &ue operar( el
proyecto.
Para aplicar este modelo, se debe contar con información "istórica de alguna firma
competidora directa de la &ue se creara con el proyecto. ?on la información de la primera, el
ejecutivo deber( determinar una serie "istórica de capital de trabajo y dividirlo por el nivel de
venta de cada observación, con lo cual se tendr( el re&uerimiento de capital de trabajo por
cada unidad monetaria vendida.
El activo circulante est( compuesto por las siguientes partidas) caja, depósitos y valores
negociables, cuentas y documentos por cobrar, deudores varios, cuentas por cobrar,empresas relacionadas, e3istencias, gastos anticipados e impuestos por recuperar y otros
activos circulantes. El criterio &ue prima para la clasificación como circulante es el periodo en
el cual se pueden convertir en efectivo, siendo este un lapso de tiempo inferior a un a%o.
El pasivo circulante est( compuesto por las siguientes partidas) deuda bancaria de corto
plazo, deuda bancaria de largo plazo &ue vence en menos de un a%o, dividendos por pagar,
cuentas y documentos por pagar, acreedores varios, cuentas por pagar a empresas
relacionadas, provisiones y retenciones, ingresos percibidos por adelantado y otros pasivos
circulantes. El criterio &ue prima para la clasificación de un pasivo como circulante es el
periodo en el cual la empresa deber( "acer frente al compromiso, el cual debe ser inferior a
un a%o.
;ediante la metodologa anterior el evaluador contar( con un indicador del re&uerimiento de
capital de trabajo en función del nivel de operación del proyecto. La información contable
entregar( antecedentes m(s valederos en la medida en &ue los datos contables sean
mensuales, lo &ue permitira, en alguna medida, identificar problemas estacionales.
En t!rminos operativos, el ejecutivo bancario deber( determinar) activo circulante 6A?7 @
pasivo circulante 6PE7 capital de trabajo 6E*7, para toda la serie "istórica, y luego dividir
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cada capital de trabajo contable por su correspondiente nivel de ventas 6'/7, obteniendo la
relación comentada.
El evaluador puede usar la definición contable del capital de trabajo como criterio de c(lculo
de esta inversión, con fines de formular lo m(s certeramente posible los egresos &ue
enfrentar( el proyecto. Este m!todo es particularmente aceptado para estudios en nivel de
perfil o prefactibilidad. 5i bien entrega resultados promedios, son v(lidos para el objetivo de
medir la rentabilidad de una inversión en estos niveles.
El principal problema &ue presenta este m!todo al momento de cuantificar el riesgo crediticio
es &ue no indica problemas estacionales, ya &ue este valor se obtiene del promedio de
observaciones de la información contable, lo &ue supone &ue en algunos perodos el
proyecto re&uerir( un mayor capital de trabajo para cumplir con sus estimaciones de
producción, mayor re&uerimiento &ue ser(, eventualmente, financiado por acreedores.
Los problemas metodológicos de este modelo se deben a &ue trabaja con niveles no
óptimos y utiliza series "istóricas no corregidas por las e3pectativas futuras. Ambas
deficiencias pueden generar importantes problemas al momento de cuantificar el riesgo
in"erente al proyecto.
Este m!todo puede ser mejorado por medio de una forma poco conveniente, tanto por su
dificultad como por su alto costo de tiempo. Para ello se debe calcular económicamente losniveles óptimos en las cuentas del activo y pasivo circulante.
El segundo m!todo se conoce como `perodo de recuperación`, y busca determinar la
cuanta de los costos tanto de producción como de administración y ventas &ue deben
financiarse desde el momento en &ue se inicia el proceso productivo de la empresa "asta
&ue el pago por los bienes comercializados es recibido efectivamente por el proyecto.
Para ello, la empresa o el evaluador se debe abocar a calcular primero el costo de
producción promedio diario o mensual y luego el tiempo de desfase &ue e3istir( entre este
egreso y el n$mero de das o meses en &ue el pago por la venta de los bienes se "ace
efectivo. 4na vez cuantificados ambos datos, se multiplican entre si, y de esta forma se
determina la inversión necesaria en capital de trabajo.
As, por ejemplo, si una empresa plantea e3portar toda su producción, los reintegros de las
divisas son a noventa das y el costo de producción mensual es de R 1.---, entonces el
capital de trabajo &ue re&uerira el proyecto, seg$n la metodologa de perodo de
recuperación, es de R 1.--- multiplicado por tres meses, es decir, R N.---.
En algunos casos, al resultado obtenido se le resta el e&uivalente a los recursos &ue podran
lograrse de fuentes de financiamiento de corto plazo, como son los cr!ditos bancarios de
corto plazo o lneas bancarias de sobregiro autom(tico a las &ue el proyecto podra acceder.
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A pesar de estas correcciones, el modelo se aplica generalmente en nivel de prefactibilidad,
por cuanto no logra superar la deficiencia de &ue al trabajar con promedios no se puede
incorporar el efecto de las estacionalidades.
El tercer m!todo es el d!ficit acumulado m(3imo. _ste busca incorporar los efectos de las
posibles estacionalidades dentro del c(lculo de la inversión en capital de trabajo. Para ello
utiliza generalmente flujos de caja proyectados mensuales, tratando de determinar, por
diferencia entre ingresos y egresos, las necesidades mensuales de financiamiento de la
operación. #e esta forma, al acumular el d!ficit mensual &ue deber(n ser financiados para
asegurar la operación normal del negocio, incorpora el efecto de los posibles cambios
estacionales &ue podran producirse dentro del a%o, corrigiendo la limitación de los dos
m!todos anteriores, &ue trabajaban con distintos tipos de promedios. Este m!todo se utiliza
generalmente cuando el proyecto se eval$a en nivel de factibilidad, pero puede ser adaptado
en estudios de prefactibilidad, usando información &ue, teniendo un car(cter apro3imado,
incluye variaciones mensuales.
La determinación del re&uerimiento del capital de trabajo para un proyecto obliga al
evaluador a definir la estructura temporal de ingresos y egresos &ue enfrentar( la inversión
una vez &ue est! implementada.
Luego se debe construir el calendario mensual del ingreso proveniente de las ventas de los
productos finales. ?abe "acer notar &ue en esta tabla el primer mes considerado es el&uinto, en razón de &ue los precedentes no presentan ingresos.
%.1.3 #LUJO DE CAJA
El flujo de caja &ue deber( construir el evaluador estar( compuesto por varios perodos o
momentos, los &ue representan la ocurrencia en el tiempo de un ingreso o egreso.
'ormalmente, cada momento refleja los movimientos de caja ocurridos durante un a%o, los
&ue se anotan como la suma simple de ellos.
El flujo de caja deber( estar estructurado por los siguientes elementos)
Ingresos netos de impuestos
@ Egresos netos de impuestos
@ Gastos no desembolsables
4tilidad antes de impuestos
@ Impuestos
4tilidad despu!s de impuestos
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] Ajustes por gastos no desembolsables
@ Egresos no sujetos a impuestos
] Ingresos no sujetos a impuestos
Clujo de caja del proyecto puro
Los gastos no desembolsables corresponden a a&uellos &ue el fisco permite considerar para
reducir la utilidad sobre la cual se deber(n calcular los impuestos, como, por ejemplo, la
depreciación y el valor libro de los activos &ue se venden, la amortización de los activos
nominales o intangibles, entre otros. Este $ltimo es similar a la depreciación, pero mientras el
primero se refiere a la p!rdida de valor por el uso &ue se da a los activos fijos, el segundo se
refiere a la perdida de valor por el uso de los activos intangibles.
En los modelos de flujos de caja para la formulación y evaluación de proyectos de inversión se
cuantifica la recuperación del capital de trabajo y el valor de desec"o del proyecto en el $ltimo
periodo del "orizonte de evaluación.
En los ingresos netos de impuestos se incluyen los &ue provengan de las ventas del producto o
servicio &ue generara el proyecto, de la venta de residuos y de la venta de activos durante la
operación o procesamiento de los nuevos productos.
En los egresos netos de impuestos, la empresa deber( anotar todos los costos provenientes de
la producción y procesamiento de los nuevos productos, costos de administración y ventas, por
concepto de remuneraciones, insumos, materiales, servicios y otros ya mencionados.
En los gastos no desembolsables la empresa deber( anotar, entre otros, la depreciación de
edificaciones, ma&uinarias, mobiliario, ve"culos y de cual&uier otro activo fijo, e3cepto el
terreno.
La diferencia entre esos ingresos y los egresos y gastos no desembolsables da como resultado
la utilidad antes de impuesto. El impuesto a las corporaciones deber( calcularlo la empresa
aplicando el porcentaje &ue la ley tributaria e3prese sobre esta utilidad.
En otras palabras, en la construcción del flujo de caja el evaluador deber( proyectar el estado de
resultado del proyecto, primeramente, para luego incluir los gastos no considerados en el
informe contable, como son las reinversiones y las amortizaciones de cr!ditos, entre otros.
Adicionalmente, deber(n sumar todos los gastos del estado de resultado &ue no son efectivos,
tales como la depreciación de activos fijos, las amortizaciones de activos nominales, el valor
libro de activos dados de baja, etc!tera.
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4na variación en el flujo de caja presentado la constituye el flujo de caja del inversionista o con
financiamiento de terceros. Para la construcción de !ste, la empresa deber( justificar el
financiamiento solicitado para implementar el proyecto. 4na vez decidido el es&uema de
financiamiento para cada tem de inversión o activo, el evaluador deber( confeccionar las tablas
de pago de intereses y amortizaciones para cada instrumento de deuda, para concluir con el
flujo de caja financiado.
La lnea de cr!ditos o capital de trabajo se orienta a financiar necesidades de corto plazo o
transitorias, no para utilizar como cr!ditos de largo plazo.
5e debe anotar el a"orro de impuestos &ue logra la empresa al financiar con terceros la
inversión re&uerida por el proyecto. En efecto, el pago de intereses es descontable de las
utilidades para el c(lculo de impuestos. El caso en cuestión del impuesto a las corporaciones es
de 1BO entonces, la empresa a"orra el e&uivalente a 1BO de total pagado en intereses en elpago de impuestos.
L)&*' *& 33 >V JESÚS-PORONGOCHE 3<1@$ //W AAAC X 1<22B //W EHS 8 C'(*
5,*&* U&0(' N2YS" 1@3= >VB 3-1<24= //
I,* DESCRIPCIÓNSEAL
S.CONTRATIST
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54;I'I5*:9 #E E4IP95 M
;A*E:IALE5 ;9'*A=E
ELE?*:9;E?'I?9 *:A'5P9:*E #E
E4IP95 M ;A*E:IALE5
1B,F2-.H-
2,FH.0N
2,B-B.2F
-.--
2B,HB.B-
BB,N12.00
2,NFH.1
H0,0B-.1F
BHF,2-0.2-
0,1B-.1B
1F,FB2.1H
H0,0B-.1F
E
#
G
COSTO DIRECTO C.D
GA5*95 GE'E:ALE5 6O
?.#7 4*ILI#A#E5 6O ?.#7
SU!TOTAL
I;P4E5*9 GE'E:AL A LA5 /E'*A5 6NO7
3?2B343.%3
1,1H.FN
1,1H.FN
4$$B11@.%1
0,FH2.BF
4%1B31$.%3
10,N-B.2B
10,N-B.2B
$3$B12%.13
-,0H1.N0
@$3B%$?.2%
0,2N2.HF
0,2N2.HF
??=B244.4
,F0.B-
COSTO TOTAL S. $41B$?1.1$ %3%B@==.=? 1B1@B3?1.24
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son, por lo general, el precio de venta del producto, el costo de la principal
materia prima, el tipo de cambio, aranceles nacionales y del pas del
principal mercado, e inversión en promoción, entre otras.
?omo ya se mencionó, la selección de la variable relevante &ue se debesensibilizar depende del criterio del evaluador, &uien basar( su decisión en
las fortalezas y debilidades del proyecto. Al sensibilizar, el evaluador, por lo
general, estima el valor de la variable en un escenario pesimista, uno
normal y otro optimista, para as tener una visión de lo &ue sucede si una o
m(s variables se comportan de determinada forma.
La sensibilización puede efectuarse por medio del an(lisis de
probabilidades. En efecto, al analizar la composición matem(tica de losflujos de caja proyectados, se puede concluir &ue es una variable agregada
de otras variables inciertas. 5i cada uno de los elementos &ue componen el
flujo de caja se puede e3presar en t!rminos de su media y de su desviación
est(ndar, el evaluador deber( conocer la distribución de probabilidad de la
variable.
?on estos elementos el evaluador podr( contar con m(s de un flujo de caja
proyectado, basado en elementos t!cnicos. Por ejemplo, se podr( calcular la probabilidad de &ue el proyecto se torne insolventeK para ello, el
evaluador deber( lograr el resultado usando el m!todo de error@acierto,
"aciendo uso de las probabilidades. Este modelo se basa en el estudio de
Pouli&uen y :eutlinger 6NH-7. En particular, :eutlinger demostró &ue las
matem(ticas necesarias para agregar las probabilidades de cada variable
en la función de probabilidad del flujo de caja no son difciles si los costos y
beneficios son los mismos en cada perodo y si la inversión se efect$a en
un solo momento, situación &ue no se da para la mayora de los casos. Por esta $ltima razón este modelo es difcil de aplicar.
%.2EL ESTUDIO #INANCIERO DEL PRO"ECTO Q ASPECTO PRCTICO%.2.1 CONSTRUCCIÓN DEL #LUJO DE #ONDOS
%.2.1.1 ASPECTOS A CONSIDERAR
#efinición
?riterios de construcción ?omponentes
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Perodo lo suficientemente e3tenso como para cubrir las
consecuencias relevantes de la decisión. Al aumentar el "orizonte se incrementan los factores de
imprevisión.
?riterios para su determinación /ida $til de los activos m(s relevantes. ?aso de recursos
naturales no renovables, de proyectos forestales, sistema
de concesión a t!rmino y cuando e3iste financiamiento. #isminución de la importancia relativa de los flujos, a
medida &ue nos alejamos en el tiempo. /alores de referencia m(s comunes) - a%os es el "orizonte
de tiempo m(s utilizado y B a%os es el "orizonte mnimo.%.2.1.% INVERSIONES
Inversiones previas a la puesta en marc"a del proyecto.
Inversiones durante la operación.
I'/E:5I9'E5 P:E/IA5 A LA P4E5*A E' ;A:?+A
5e pueden agrupar en tres tipos)
>Activos fijos.
>Activos intangibles.
>?apital de trabajo.
5e debe elaborar un calendario de desembolso de las
inversiones previas a la puesta en marc"a, a los efectos de e3presarlas
a valores en el momento cero del proyecto 6mediante un costo
financiero o de oportunidad7. ?ronograma fsico.
I'/E:5I9'E5 E' A?*I/9 CI=9
5on las inversiones realizadas en bienes tangibles &ue se utilizar(n enel proceso de transformación de insumos o sirven de apoyo a la
operación normal del proyecto.
5e trata b(sicamente de recursos naturales, terrenos, obras civiles,
e&uipos e instalaciones, infraestructura de servicios de apoyo, etc.
A los efectos contables, estar(n sujetos a depreciación y amortización
6salvo los terrenos7.
I'/E:5I9'E5 E' A?*I/95 I'*A'GIDLE5
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5on las inversiones realizadas sobre activos constituidos por servicios
o derec"os ad&uiridos.
5e encuentran comprendidos los gastos de organización, las patentes
y licencias, los gastos de puesta en marc"a, capacitación, sistemas de
información, etc.
;ediante la amortización se registra la p!rdida de valor contable en el
tiempo, de acuerdo a los criterios &ue establece #GI.
I'/E:5I9'E5 E' ?API*AL #E *:ADA=9
5e trata del conjunto de recursos, constituidos por activos corrientes,
utilizados para la operación normal del proyecto durante un ciclo
productivo 6para una capacidad y tama%o determinados7.
?omposición) capital de trabajo bruto y neto.
Aspectos a tener en cuenta para su determinación.
5i se consideran incrementos en el nivel de operación puede
re&uerirse un aumento de capital. 5i e3isten cambios estacionales
tambi!n pueden re&uerirse incrementos, aun&ue transitorios.
;!todos de c(lculo
;!todo contable) activo corriente@ pasivo corriente. ;!todo del perodo de desfase) costos de operación durante el
perodo transcurrido desde el primer pago por la compra de
materia prima, "asta la recaudación del ingreso por venta de los
productos. ;!todo del d!ficit acumulado m(3imo) a partir del c(lculo, para
cada mes, de los ingresos y egresos mensuales proyectados y
determinar el d!ficit acumulado m(3imo.
I'/E:5I9'E5 #4:A'*E LA 9PE:A?I9'
Inversiones de reemplazo) ?alendario de inversiones de reemplazo
6en función de la vida $til contable, t!cnica, comercial o económica7.
Inversiones por ampliación) #ebido a insuficiencia de capacidad actual,
aumento de costos de mantenimiento y reparación, disminución de la
productividad y obsolescencia tecnológica.
Corma de c(lculo.%.2.1. INGRESOS CORRIENTES
:e$nen en t!rminos cuantitativos las consecuencias favorables del
proyecto &ue, desde el punto de vista financiero, puede esperar la
empresa como consecuencia de la operación del mismo.
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En sentido amplio se incluyen)
los ingresos provenientes de ventas obtenidos del estudio de mercado
y de la estrategia de comercialización, a partir de la proyección de
cantidades y precios. ?omposición) i7 venta del producto principalK ii7
venta de subproducto o desec"osK iii7 ventas ocasionales de
productos o servicios. los a"orros de costos en proyectos de mejoras en la productividad de
la empresa.%.2.1.@ COSTOS CORRIENTES
Los egresos &ue son consecuencia de los costos de operación. 5e
obtienen de la información proporcionada por los otros estudios
6mercado, t!cnico@ambiental y organizacional7.
En cada uno de ellos se definieron los recursos b(sicos necesarios para
la operación óptima en cada (rea y se cuantificó los costos de su
utilización.
?oncepto de costo "undido y de oportunidad.
?lasificación m(s usual de los costos) i7 producciónK ii7 administración y
comercializaciónK iii7 financierosK iv7 amortizacionesK v7 impuestos.
%.2.1.? EGRESOS TRI!UTARIOS
Impuesto a la renta de industria y comercio
5e debe calcular el egreso correspondiente al impuesto a las
utilidades 6impuesto a la renta7. Para su estimación deber(n tenerse
en cuenta algunos gastos contables &ue no constituyen movimientos
de caja, pero &ue permiten reducir la utilidad contable sobre la cual
deber( pagarse el impuesto correspondiente. A los efectos de su c(lculo se debe proyectar el Estado de
:esultados del proyecto, y se aplica el porcentaje del impuesto
correspondiente sobre las ganancias. *asa actual. Impuesto al patrimonio) El monto anual a pagar se
estima aplicando la tasa del gravamen sobre el Patrimonio 'eto de
la empresa, lo cual surge de los Estados de 5ituación proyectados.
%.2.1.1= TRATAIENTO DE LAS AORTIACIONES
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producción, medidos en unidades monetarias de poder de compra
definido menos la amortización acumulada. Es decir, el valor de rescate de los bienes de uso se computa, en
valores constantes, como la cuota parte no amortizada del costo
original de los bienes. ?aso del capital de trabajo.
Z V'( +* (050+'0&
?orresponde al valor de venta &ue tendra la inversión fija y la
inversión circulante al fin del "orizonte de planeamiento elegido.
5e asume &ue cesan las actividades del proyecto y se li&uidan sus
activos. Efectos fiscales. +abr( &ue imaginar las condiciones de mercado de los bienes
&ue componen la inversión, en una prospectiva de diez a%os o
m(s. Las dificultades del m!todo de estimación radican en la lejana en
el tiempo del momento al cual se remite el pronóstico y a la
posible ine3istencia de mercados activos para muc"os de los
bienes en cuestión.
Z V'( +* ',09 *& *'0& 9'( *&/0
5e parte de la base &ue al t!rmino de la vida $til no se agotan las
repercusiones del proyecto, asumiendo &ue la inversión puede
continuar dando frutos. *ambi!n se le denomina valor de empresa en marc"a, asumiendo
&ue la empresa sigue en funcionamiento. 5e debe entonces pronosticar el valor patrimonial del
emprendimiento, calculado como el /alor Actual de los ingresos
netos de operación &ue la empresa continuara generando en los
a%os posteriores al cierre de cuentas del proyecto.Problemas) tiempo y flujo de fondos a considerar.
%.2.1.12 #LUJO DE #ONDOS DEL PRO"ECTO " DEL INVERSIONISTA
Clujo de fondos del proyecto puro) sirve para medir la rentabilidad del
proyecto con independencia de cómo !ste se financie.
Clujo de fondos del inversionista) mide la rentabilidad de los recursos
propios, para lo cual ser( necesario agregar el efecto del financiamiento.
5e deber( incorporar, al flujo de caja del proyecto puro, tres elementos)
El egreso por inversiones, ser( disminuido por el monto &ue ser(
financiado con deuda.
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?onveniencia o m!rito de la propuesta) en función del cumplimiento
del objetivo.
%.2.4 TASA DE RETORNO REUERIDA
. Importancia2. #efinición
;nimo rendimiento aceptable de la inversión. :eferencia para los
administradores vs. los propietarios de la firma.
La *:: de una inversión es la tasa &ue se deja de obtener en la mejor
alternativa de riesgo similar.
1. :elación entre riesgo y retorno re&uerido
La aversión al riesgo implica &ue el inversor por tomar riesgo e3ige una
compensación en el retorno.
El retorno re&uerido de una oportunidad de inversión depende del riesgo
del proyecto a estudio.
En consecuencia, la *:: es la suma de una tasa libre de riesgo m(s un
premio por el riesgo.
> Postula &ue el costo de oportunidad del capital se obtiene como la
suma de la tasa de rentabilidad asociada a los ttulos o valores libre de
riesgo, a la cual se adiciona el resultado de la multiplicación del riesgo
especfico del proyecto por el precio &ue el mercado le asigna al riesgo, o
sea la prima de riesgo del mercado.
> e :f ] Deta 6 E6:m7 > :f7
donde)
:f es la tasa libre de riesgo. Por ejemplo tasa de inter!s disponible
por un bono sin riesgo. E 6:m7 es la rentabilidad esperada del mercado.
Deta es la variabilidad de la rentabilidad de una inversión dada enrelación con la variabilidad de la rentabilidad del mercado. Es la
medida de riesgo sistem(tico. #e acuerdo al ?AP; el costo de capital propio depende de tres
componentes)
> El rendimiento de los bonos sin riesgo.
> El Deta &ue mide el riesgo de las acciones de la empresa respecto de
otros
%.2.$ TRATAIENTO DE LA IN#LACION
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. CC nominal o CC real) precios corrientes o precios constantes. El caso de
la 8inflación pura<) no "ay modificación de los precios relativos.
2. Los precios del a%o base y los cambios en los precios relativos)
Identificar los bienes y servicios cuyos precios se incrementan a una tasa
distinta de la tasa de inflación.
?alcular para esos bienes los precios reales para los t a%os del proyecto.
Para los dem(s bienes utilizar los precios del a%o -.
1. 4tilización de la tasa de inter!s nominal y de la tasa de inter!s real.
%.2.% ANLISIS DE SENSI!ILIDAD
. 5ituación) Las actividades en la formulación y evaluación de proyectos se
apoyan en una serie de predicciones de variada naturaleza pero &ue se
caracteriza por la falta de certeza.
2. ?oncepto de riesgo e incertidumbre
La carencia de certeza sobre los flujos de fondos genera una situación de
incertidumbre o riesgo &ue crece en el tiempo.
:iesgo) Es la variabilidad de los fondos del proyecto, pero al &ue se asocia
para cada estrategia posible una distribución de probabilidad de los
resultados.Incertidumbre) 5e caracteriza por una situación en la &ue los resultados se
saben pero no se puede asociar una distribución de probabilidad.
1. An(lisis de sensibilidad
Es un m!todo para tratar la incertidumbre.
9bjetivo) 9bservación de los cambios sobre las variables de decisión para la
evaluación producidos por las variables crticas en la determinación del
proyecto. La evaluación ser( sensible a las variaciones de los par(metros, si
al tomar las variaciones y aplicar el criterio de evaluación se modifica ladecisión inicial.
An(lisis unidimensional. 5e puede realizar mediante dos formas) i7 "asta
donde puede modificarse la variable para &ue el proyecto siga siendo
rentableK ii7 &ue impacto tienen las variaciones en una variables sobre la
rentabilidad del proyecto
P' '' *( '&(007 5e analizan las estructuras de ingresos y costos, seleccionado las variables
&ue parezcan tener mayor incidencia.
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V! ener%ia= 28.85
1.121.15−1
=S "/28.364
. C'(5( +* *'* 5&0,'0 *& /*+0' ,*&0& +* (' ()&*' +* ,'&/00&
Para la determinación del peaje unitario de ;* se sigue el procedimiento
siguiente
5e calcula para cada componente su peaje unitario dividiendo de sus peajes
anuales entre las energas anuales actualizadas. En forma matem(tica el peaje unitario se calculó con la siguiente e3presión
Peaje 'nitario= V! " PeajesV! " $ner%ias
PEAJE UNITARIO HORA PUNTA Peajeunitario= 28.85
12.849=S "/2.245
PEAJE UNITARIO HORA #UERA PUNTA Peajeunitario= 28.85
9.8314=S "/2.9344
?osto de mantenimiento de operación, costo de inversión ,lo define la empresa
transmisoraCOSTO TOTAL HORA PUNTA
C"total=2.245+8.20+5.30=S "/15.745
COSTO TOTAL HORA #UERA DE PUNTA
C"total=2.9344+8.20+5.30=S "/16.434
%.4 INDICADORES ECONÓICOS ALTERNATIVAS I " II
?on los conceptos establecidos anteriormente se "a efectuado la evaluación
económica a precios privados,
C5'+ N[ % 0&+0'+* E&/0 I&*/*&,'(* ' P*0
P09'+
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I&+0'+* E&/0 A(,*&',09' IA(,*&',09'
II
*asa de #escuento O 2O 2O
/A' mil 5S. 1 0-0 1 2-
*I: 6O7 N,2O ,O
DS? ,B- ,F2
*iempo de :epago ,B N,1
%.4.1 CONCLUSIONES
Los indicadores muestran &ue la Alternativa I es rentable a precios
privados.
?abe resaltar &ue la evaluación económica a precios privados, la situación
con Proyecto por si sola es rentable con un /A' de 1 0-0 y una *I: de
N,2O para la alternativa I, as mismo se tiene para la alternativa II un /A'
de 1 2- ;il 5S. y una *I: de ,O.
%.4.2 RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN SOCIAL
5e "a efectuado la Evaluación 5ocial para cada alternativa planteada,
obteni!ndose los siguientes indicadores económicos)
C5'+ N[ I&+0'+* E&/0 I&*/*&,'(* ' P*0 S0'(*
I&+0'+* E&/0 A(,*&',09' IA(,*&',09'
II
*asa de #escuento O FO FO
/A' mil 5S. B 1HF B -FH
*I: 6O7 12O 1-ODS? 2, 2,-F
*iempo de :epago F,H B,
%.4.3 CONCLUSIONES
La evaluación social indica &ue el proyecto es socialmente rentable para
ambas alternativas, siendo la alternativa I la &ue presenta mejores
indicadores.
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%.$ SENSI!ILIDAD DEL PRO"ECTO
An(lisis de la sensibilidad de la Alternativa I
5e realizó la evaluación de sensibilidad considerando variaciones en las
siguientes variables)
?aso en la L5* 11/ =es$s @ Porongoc"e y 5E Porongoc"e
67) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación de la inversión en @-O
627) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación de la inversión en ]-O
617) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación del costo de compra de energa en
@2,BO
6F7) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación del costo de compra de energa en
]2,BO
6B7) 5ensibilidad) /ariando la *arifa de /enta de Potencia y Energa `?lientes
:egulados` en @ 2,BO
607) 5ensibilidad) /ariando la *arifa de /enta de Potencia y Energa `?lientes
:egulados` en ] 2,BO
6H7) 5ensibilidad) /ariando la *arifa de /enta de Potencia y Energa `?lientes
Libre` en ]O
67) 5ensibilidad) /ariando la *arifa de /enta de Potencia y Energa `?lientes
Libre` en @O
6N7) 5ensibilidad) /ariando los ?ostos de 9peración y ;antenimiento en 1O del
/alor de las Inversiones
6-7) 5ensibilidad) /ariando los ?ostos de 9peración y ;antenimiento en 1,BO
del /alor de las Inversiones
67) 5ensibilidad) /ariando la demanda en @-O
627) 5ensibilidad) /ariando la demanda en ]-O
5e obtiene los siguientes resultados)
C5'+ N[ @ A&(00 +* S*&00(0+'+ ' P*0 P09'+
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Conclusiones
#e los resultados obtenidos en el an(lisis de sensibilidad, se determina la
rentabilidad del proyecto a precios privados, a$n en las en las siguientes
condiciones)
Incremento del -O en los montos totales de la inversión.
Incremento del ,BO en el precio de compra de energa y potencia.
:educción del 2O en el precio de venta de potencia.
:educción del 2O en el precio de venta de energa.
Incremento del ?9; "asta un 1O del valor de las inversiones.
:educción de la demanda de energa "asta un -O.
Aun considerando un escenario pesimista, el proyecto es rentable en las
siguientes condiciones)
Escenario pesimista) variando la inversión en ]OK costo de compra de energa
en ]-,BO, venta de potencia y energa en @-,BO, ?9y; "asta 1,-O y demanda
en @O.
Escenario optimista) variando la inversión en @OK costo de compra de energa
en @-,BO, venta de potencia y energa en ]-,BO, ?9y; "asta 2,BO y demanda
en ]O.
%.% SOSTENI!ILIDAD DEL PRO"ECTO
:especto a la sostenibilidad, los costos de operación y mantenimiento del
proyecto se cubren con los beneficios obtenidos por la venta de energa,logr(ndose la 5ostenibilidad del Proyecto, el resumen se detalla a continuación)
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C5'+ N[? S,*&00(0+'+ +*( P8*,
COSTOS " #UENTES CON IGV 2 =1$ 2 =1? 2 =24 2 =2? 2 =34
1 $ 1= 1$ 2=
?ompra de Energa 6mil 5S.7 2 --- 22 2NN 2F BN 20 F-N 2N 1FImpuesto a la renta @ ;il 5S. BB2 BHH 01H HF
?ostos de 9peración y
;antenimiento mil 5S. 6721- 21- 21- 21- 21-
*arifas o ?uotas @6/enta de
energa7 21 B 2B N0 2H 2B0 2N H01 12 2
C*,5' 1=?B3 1=?B= 1=@B? 1=@B@ 1=@B
%. PLAN DE IPLEENTACIÓN
C&:'/' +* E*50&
El cronograma "a sido elaborado en base a la e3periencia en proyectos
similares, se plantea &ue la duración de la obra sea de 1B das calendario,
perodo suficiente para &ue un ?ontratista ejecute la obra en forma
satisfactoria.
R*5 N**'0 '' (' I&,'('0&
Disponibilidad de Materiales y Equipos
Los materiales a utilizarse en la lnea son de fabricación nacional, el resto de
materiales y e&uipos principales de la subestación como conductores,
aisladores y e&uipos de protección y maniobra, ser(n importados.
Disponibilidad de Contratistas
En el pas e3iste un gran n$mero de empresas contratistas con amplia
e3periencia en la ejecución de este tipo de trabajos y debidamente e&uipadas,
por lo &ue se "a previsto &ue dic"as labores se encarguen a firmas peruanas.
Transporte y Montaje
El transporte de materiales y e&uipos desde el lugar de fabricación "asta la
zona del Proyecto se realizar( por la carretera Panamericana 5ur, la cual es
apropiada y se encuentra en buen estado de conservación.
%.@ PLAN DE #INANCIAIENTO DEL PRO"ECTO
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Trsporte de E)#ipos y 'teriles ;& &42 &5 44
O*rs !iiles 65 54 65 54
B Co#o Ind%rec#o ( " U#%!%dade) 136 585 181 997
22S&;e#ac%ne >e? " Porongoche3310'=
42 1 42 1
Co#o D%rec#o 5 540 359 5 540 359
?mplemetci de !eld de Slid ( SE esDs 15 15; 15 15;
S#miistro de E)#ipos y 'teriles & 827 184 & 827 184
'otje ElectromecCico ;14 25 ;14 25
Trsporte de E)#ipos y 'teriles 287 641 287 641
O*rs !iiles
B Co#o Ind%rec#o ( " U#%!%dade) 886 457 886 457
3 a#o Preo8era#%:o 331 210 3*0 05
;=1@stos <cieros y de dmiistrci =4>de 2
;6 84 52 866
;=2 S#perisi de o*r &=5> de !0 27& 124 ;6 181
4 Ca8%#a! de #ra;ao %n%c%a! 4 35* 4 414
5 I8re:%#o (1, de 2) *4 1*1 ** 43
$6$< DE IN=ERSI6NES %n I= * 99 59 343 029
[email protected]. 17> !osto Totl 1 41& 22& 1 484 164
* C6S$6 $6$< %nc!&%do I..=. 9 43 22 9 92 204
Costos de %peraci&n y Manteni'iento
Los costos de operación y mantenimiento fueron proporcionados por 5EAL y se
consideran como el 2,BO de las inversiones en activos para cada alternativa.
"(rdidas
Las p!rdidas de potencia y energa se valorizar(n para la evaluación
económica de acuerdo a las tarifa de compra de energa.
Depreciaci&n de las Instalaciones
La vida $til de las instalaciones consideradas es de 1- a%os, de acuerdo al
artculo HN de la ley de concesiones el!ctricas, depreci(ndose anualmente en
forma lineal y determin(ndose su valor depreciado al $ltimo a%o del perodo de
an(lisis 62- a%os7.
El flujo de costos del proyecto se presenta en los Cormatos de Evaluación
Económica, Cormato C@-B.
Costos de co'pra de potencia y ener#)a
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La compra de potencia y energa transmitida por la L5* 11/, se calcula a
partir de los precios en barra en 5ubestaciones Dase corregida con los factores
de p!rdidas marginales de potencia y energa 6CP;E y CP;P7 y el cargo base
de peaje secundario por transmisión de energa 6?DP5E7 por empresa
concesionaria a trav!s del procedimiento establecido por el
95I'E:G;I'SGA:* mediante :esolución 'W B@2-- @ 95S?#, 'V 1F@2--
@ 95S?#, 'V F02@2-- @ 95S?#, 'V F01@2-- @ 95S?#.
5e evaluaron los costos de potencia y energa para los $ltimos a%os
determinando la tendencia de la tarifa en el tiempo, as como un costo
promedio de las mismas la &ue es aplicada durante todo el periodo de
evaluación, lo cual se resume en el cuadro siguiente)
C5'+ N[11 P*0 *& !'' 0& IGV
$ar%7a de Co8ra PPB PEBP PEB+
Barra 8ara reK&%8a13'=
S'Le
cS'Lh
cS'Lh
Sistem ;;kV SEA, 26=5;7 1;=458 1=861
#onde)
PPD) Precio en barra de la Potencia de Punta
PEDP) Precio en barra de la Energa en "oras de Punta
PEDC) Precio en barra de la Energa en "oras Cuera de Punta
As mismo, esta tarifa se emplea para el c(lculo de las p!rdidas en potencia y
energa.
C, “S0& P8*,”
Los ?ostos 85in Proyecto< son los referidos a la compra de energa.
%.11 COSTOS DE ALTERNATIVAS A PRECIOS SOCIALES
C, “C& P8*,”
*eneralidades
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C0,*0 ' &0+*'* *& (' E9'(5'0& S0'(
5e "a efectuado la Evaluación 5ocial para cada alternativa planteada,
obteni!ndose los siguientes indicadores económicos)
C5'+ N[ 1$ I&+0'+* E&/0 I&*/*&,'(* ' P*0 S0'(*
Ind%cadore Econ%co!#erna#%:a
I!#erna#%:a II
Ts de 0esc#eto > 1&> 1&>
VAN mil S/. 4 ;6& 4 &6
T?R > ;2> ;>
B/! 2=18 2=&
Tiempo de Rep"o &=6 4=1
C&(50&*
La evaluación social indica &ue el proyecto es socialmente rentable para ambas
alternativas, siendo la alternativa uno &ue tiene mejores indicadores.
%.1$ SENSI!ILIDAD DE LA RENTI!ILIDAD PRIVADA " SOCIAL DE LAS
ALTERNATIVAS
5e realizó la evaluación de sensibilidad considerando variaciones en las
siguientes variables)
6-7 ) ?aso Dase )Inversiones en la L5* 11/ =es$s @ Porongoc"e y 5E
Porongoc"e
67 ) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación de la inversión en @-O
627 ) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación de la inversión en ]-O
617 ) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación del costo de compra de
energa en @2,BO
6F7 ) 5ensibilidad) ?onsiderando la variación del costo de compra de
energa en ]2,BO
6B7 ) 5ensibilidad) /ariando la *arifa de /enta de Potencia y Energa
`?lientes :egulados` en @ 2,BO
607 ) 5ensibilidad /ariando la *arifa de /enta de Potencia y Energa`?lientes :egulados` en ] 2,BO
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:especto a la sostenibilidad, los costos de operación y mantenimiento del
proyecto se cubren con los beneficios obtenidos por la venta de energa,
logr(ndose la 5ostenibilidad del Proyecto.
C5'+ N[ 1 S,*&00(0+'+ +*( P8*,
C6S$6S G +UEN$ESC6N I=
2 015 2 019 2 024 2 029 2 0341 5 10 15 20
!ompr de Eer"% mil S/. 21 22 277 2& 147 25 &7 27 1;&
?mp#esto l ret ( 'il S/. 442 466 5;6 61& 811
!ostos de Operci y'teimieto mil S/. 1
2; 2; 2; 2; 2;
TriGs o !#ots (Vet de eer"%
2; 814 24 175 26 245 27 65; ;2 812
Co;er#&ra 1093, 1090, 109, 10, 10*,
%.1 SENSI!ILIDAD DE LA SOSTENI!ILIDAD #INANCIERA
El objetivo de la sensibilidad de la sostenibilidad financiera es identificar el
grado de incidencia de las variables &ue puedan afectar los flujos de beneficios
y costos.
La funcionalidad del negocio el!ctrico, con las premisas y criterios asumidos en
el presente proyecto, se puede esperar lo siguiente)
La demanda el!ctrica est( estimada desde un punto de vista bastante
conservador) consumos unitarios y tasas de crecimiento bajos, por lo &ue se
espera &ue las variaciones futuras sean "acia arribaK es decir &ue las
variaciones &ue se presenten sea con una alta probabilidad favorable a la
viabilidad del proyecto.
Los costos de compraSgeneración de energa, son --O regulados por el
Estado y las proyecciones tienden a disminuir los precios en razón &ue el
par&ue de generación el!ctrica, en el caso peruano, es a base del gas natural
de ?amisea y otros &ue se vienen descubriendo, &ue al sustituir generación
ineficiente, los precios tender(n a la baja. Adem(s, se est(n dando se%ales
claras de promover el desarrollo de generación "idroel!ctrica por lo &ue los
precios tenderan a disminuir.
Los costos de operación y mantenimiento, &ue se reflejan en las tarifasel!ctricas, con los mecanismos de regulación e3istente tienden a disminuir por
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contrario, de ser un negocio de alto riesgo, solo el Estado sera el $nico
participante.
Por dic"a razón, los precios de compra y venta de energa para el sector
p$blico son regulados en el pas, &ue al contar con inmensas reservas "dricas
y de gas natural, tienden "acia la bajaK igualmente, a fin de atraer inversiones
privadas al negocio el!ctrico el estado asegura una rentabilidad fija para el
negocio el!ctrico.
En resumen, en el negocio el!ctrico en el pas no e3isten variables riesgosas
&ue incidan en el nivel de riesgo de la sostenibilidad financieraK es m(s,
probabilstica mente el riesgo de la sostenibilidad financiera tender( "acia la
baja.
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1 CAPÍTULO @
1@ ANEYOS