TOSHIBA Brake-motor 取扱店 ESB...0.2 0.4 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 SBD-H ESB...

低圧三相かご形誘導電動機

東芝ブレーキモートル

TOSHIBA Brake-motor

SBD-Hseries

ESBseries

出力0.2～0.4kW：標準効率出力0.75kW以上：トップランナー規制対応

【営業窓口】

AB

【サービス窓口】北海道・関東・関信越地区サービス担当東北地区サービス担当東海・北陸地区サービス担当関西地区サービス担当中四国地区サービス担当九州地区サービス担当

〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580（ソリッドスクエア西館 9階） TEL 044�520�0819〒984-0051 宮城県仙台市若林区新寺1�4�5（ノースピア 3階） TEL 022�292�2422〒451-0064 愛知県名古屋市西区名西2-33-10（東芝名古屋ビル8階） TEL 050-3191-0675〒530-0017 大阪府大阪市北区角田町8�1（梅田阪急ビルオフィスタワー 28階） TEL 06�6130�2291〒720-0811 広島県福山市紅葉町2-27(日本生命福山ビル3階) TEL 084�999�5178〒810-0072 福岡県福岡市中央区長浜2�4�1（東芝福岡ビル 8階） TEL 092�735�3522

●資料の内容は、お断りなしに変更することがありますのでご了承ください。　●このカタログは、2019年6月発行です。 CKMS-1103

取扱店

2019-06

●本製品は、一般産業用途を対象とした汎用品です。発電所、鉄道などの公共への影響が大きい用途、および特別な品質体制を求められるような用途などには、適用できません。また、本製品の故障や誤動作が直接人命を脅かしたり、人体に危害を及ぼす恐れがある装置（原子力用、航空宇宙用、交通機器用、生命維持や手術用、各種安全装置用、娯楽装置用など）に本製品を使用することはできません。ただし、用途を限定し、特別な品質を求められない条件下において、適用可否を検討できる場合もありますので、特殊用途にご使用の場合には、事前に販売担当まで相談ください。●本製品を単体或いは装置に組み込み海外に輸出する場合には、経済産業省が定める「キャッチオール規制」に基づく「インフォーム要件」「客観要件」の検討と併せて、必要な輸出手続きの実施をお願いします。●本製品は、万一本製品に故障や不具合が発生した場合でも、重大な事故にいたらないような用途に適用するか、本製品の外部でシステム的にバックアップ回路・装置を設けたり、安全装置がはたらく条件下で使用してください。●一般産業用の三相誘導電動機以外の負荷には使用しないでください。●本製品をご使用の前には、必ず取扱説明書をよくお読みになり、正しくお使いください。●本製品に起因する事故があっても、装置・接続機器の異常・故障に対する損害・その他二次的な波及損害を含むすべての損害の補償には応じかねます。

安全上のご注意

※お問い合わせは下記までお願いします

http://www.toshiba-tips.co.jp

【製造・販売元】

本社〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580（ソリッドスクエア西館9階） TEL 044-520-0390首都圏支社〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580（ソリッドスクエア西館9階) TEL 044-520-0870　西東京営業所〒190-0012 東京都立川市曙町1-36-3（東芝立川ビル2階） TEL 042-522-1661東日本支社〒330-0835 埼玉県さいたま市大宮区北袋町1-318（みづほビル2階） TEL 048-631-1048　北海道支店〒063-0814 北海道札幌市西区琴似四条2-1-2 TEL 011-624-1188　東北支店〒984-0051 宮城県仙台市若林区新寺1-4-5（ノースピア3階） TEL 022-296-2266　群馬支店〒370-0841 群馬県高崎市栄町14-5(内堀ビル8階) TEL 027-386-6034　新潟営業所〒950-0088 新潟県新潟市中央区万代3-1-1（メディアシップビル10階） TEL 025-241-1418　栃木支店〒321-0925 栃木県宇都宮市東簗瀬1-26-14 TEL 028-634-0261　埼玉支店〒330-0835 埼玉県さいたま市大宮区北袋町1-318（みづほビル2階） TEL 048-631-1048中部支社〒451-0064 愛知県名古屋市西区名西2-33-10（東芝名古屋ビル8階） TEL 050-3191-0670　北陸支店〒930-0008 富山県富山市神通本町1-1-19(いちご富山駅西ビル4階) TEL 076-432-7121　福井営業担当〒910-0001 福井県福井市大願寺2-9-1(福井開発ビル7階) TEL 0776-24-3330　静岡支店〒410-0055 静岡県沼津市高島本町16-16（大樹生命沼津高島本町ビル3階） TEL 055-922-8926　浜松営業担当〒430-0929 静岡県浜松市中区中央3-9-3(UNビル4階) TEL 053-458-1048　信州支店〒390-0815 長野県松本市深志2-5-26（松本第一ビル４階） TEL 0263-35-5021関西支社〒530-0017 大阪府大阪市北区角田町8-1（梅田阪急ビルオフィスタワー28階） TEL 06-6130-2285　京都支店〒600-8421 京都府京都市下京区綾小路通烏丸西入童侍者町167(ＡＹＡ四条烏丸ビル8階) TEL 075-353-6021　姫路支店〒670-0964 兵庫県姫路市豊沢町140（新姫路ビル7階） TEL 079-226-0222　中国支店〒732-0052 広島県広島市東区光町1-12-20（もみじ広島光町ビル5階） TEL 082-263-0325　福山支店〒720-0811 広島県福山市紅葉町2-27(日本生命福山ビル3階) TEL 084-999-5177　四国支店〒760-0065 香川県高松市朝日町2-2-22（東芝高松ビルB棟2階） TEL 087-811-5883九州支社〒810-0072 福岡県福岡市中央区長浜2-4-1（東芝福岡ビル8階） TEL 092-735-3512　鹿児島営業所〒890-0053 鹿児島県鹿児島市中央町13-1（熊本ファミリー不動産鹿児島ビル5階） TEL 099-296-9681

東芝モートル120年の伝統を受け継ぎ、省エネ性能に優れたブレーキモートル誕生！

シリーズ

出力（kW）

0.2 0.4 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37

SBD-H

ESBモータ効率標準効率トップランナー基準効率

機種レパートリー

（注）出力は4極基準です。

TOSHIBA Brake-motor

SBD-Hseries

TOSHIBA Brake-motor

ESBseries

ブレーキシリーズ

SBD-Hseries ESBseries

特長

操作電源（ブレーキ部）直流直流制動方式無励磁作動（スプリング制動）無励磁作動（スプリング制動）

寸法据付従来品と同一従来品と同一大きさ ◎ ○

質量 ◎ ○ブレーキトルク調整可（注1）可（注1）手動解放装置ボルト式（注2）ボルト式（注2）電源ユニット本体取付別置

保守・調整頻度 ○ △難易度 ○ △

荷重保持（停電時保持） ◎ ◎応答性（デッドタイム） ◎（注3） ◎（別切）許容頻度、停止精度 ○ ○ライニング寿命 ○ ○耐環境性 ○ ○ノンアスベスト化 ◎ ◎低騒音 ◎ ○インバータ駆動 ◎ ○

用途例

高頻度始動・停止

工作機械（主軸・送り）、自動梱包機械、自動切断機械、自動木工機械、パレットローダ、ビン詰機、製本機械、各種自動機械

○ △

荷重保持

ウインチ、リフト、ホイスト、ダムウェータ、チェーンブロック、傾斜コンベヤ、その他昇降機械、ダンパー・ゲート・バルブの開閉

○ ◎

非常停止コンベヤ、機械、木工機械、自動包装装置、巻取機、遊覧機 ◎ ◎

慣性負荷の急停止遠心分離機、プレス機械、洗濯機 ○ ○惰走防止など一般用途

工作機械（主軸・送り）、シャッター扉開閉、クレーン横行・走行 ◎ ◎

用途にあわせて、最適な機種範囲をお選びください

◎：非常に優れている　○：優れている　△：普通（注）（1）ブレーキトルクを変更する場合はご注文時にご指定ください。（2）ボルトはブレーキモータに付属していません。（3）標準は一体切回路ですが、別切回路を採用する事によりさらに応答性を早くする事が出来ます。停止精度を必要とする場合は別切り回路をご使用ください。（4）この表は一般的な考え方に実績を加味して作成しています。

機種別特長……02

機種一覧……03

省エネ効果……04

SBD-Hシリーズ……05

ESBシリーズ……13

技術ノート……23

ご注文に際して……26

INDEX

01 TOSHIBA BRAKE MOTOR 02TOSHIBA BRAKE MOTOR

●年間節電料金（例）

10

11

12

13

14

標準効率モータ

トップランナー

モータ

（万円） 7,000円節約

85

95

105

115

125 約8万円節約



モータ

15

17

19

21

23

25

27 19,000円節約



モータ

170

190

210

230




モータ

40

45

50

55

60

65 51,000円節約


モータ


390

410

430

450




モータ

計算条件：4P-200V-50Hz、各1台、負荷率100%、運転時間8760時間/年、電力料金16円/kWh、回転速度差による影響は考慮しておりません。　　　　条件により異なるため、この金額を保証するものではありません。

・屋外形については、御相談ください。・0.2kW、0.4kWはトップランナー規制対象外のため標準効率モータとなります。

ブレーキシリーズSBD-Hseries直流ブレーキ

ESBseries直流ブレーキ

取付タイプ脚取付フランジ取付脚取付フランジ取付

極　数 4 6 4 6 4 6 4 6

出力（kW）

0.2 ● ● ○ ○

0.4 ● ○ ● ○ ○ ○ ○ ○

0.75 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

1.5 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

2.2 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3.7 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

5.5 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

7.5 ● ○ ○ ○ ○ ○

11 ○ ○ ○ ○

15 ○ ○ ○ ○

18.5 ○ ○ ○ ○

22 ○ ○ ○ ○

30 ○ ○ ○ ○

37 ○ ○

機種一覧表モータ形式

トップランナーモータの省エネ効果

●見込生産機種、○ご注文生産機種　　　　　トップランナーモータ範囲

T : 三相（注1）

I : 誘導機（注2）

K : かご形回転子

K : 二重かご形

H3 : 高効率機（IE3 : プレミアム効率）

E : 全閉形F : 全閉外扇形

C : 直結運転

K : ころがり軸受付L : フランジ形

A : アルミダイキャストフレームK : 鋼板フレームW : 屋外形

BS : 直流電磁ブレーキ内蔵形（無励磁作動形）

21E : ワールドエナジー21Eシリーズ 8 : ワールドエナジー8シリーズ

代表例代表例

形（TYPE）の代表例式（FORM）の代表

（15kW以上の例）（屋内形の例）（屋外形の例）（15kW未満の例）

T K K H3 F C K A BS 21EI K K H3 F C K AW BS 21E

トップランナーモータ搭載による省エネ効果は、以下の計算式にて算出できます。

0.75kW 7.5kW1.5kW 15kW3.7kW 30kW

標準効率ブレーキモータ購入価格

+電力料金

分岐点

運転時間

価格差回収期間

標準効率ブレーキモータの購入価格

トップランナーモータ搭載ブレーキモータの購入価格

トップランナーモータ搭載ブレーキモータ

購入価格+

電力料金

省電力分

回収期間の計算

トップランナーモータ搭載ブレーキモータ購入価格（円）

標準効率ブレーキモータ購入価格（円）

回収期間＝

－

年間節電料金Ｓ（円／年）

所用経費

価格差

年間節電料金（円/年）

電気料金（円/kWh）

運転時間（時間/年）

出力（kW）＝ × × × －

トップランナーモーター効率（%）

100標準モーター効率（%）

100

東芝モートル120年の伝統を受け継ぎ、省エネ性能に優れたブレーキモートル誕生！

TOSHIBA Brake-motor

ESBseries

SBD-Hseries

（注1）15kW未満はTを省きます。（注2）15kW以上はTKKH3のごとく「I」を省きます。ブレーキの形式はそれぞれの詳細ページをご参照願います。

03 TOSHIBA BRAKE-MOTOR 04TOSHIBA BRAKE-MOTOR

TOSHIBA Brake-motor

SBD-Hseries

プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキ付きモータのため、トップランナー基準をクリアしています。（0.75kW未満を除く）

標準効率モータに対し、損失を30～40％低減しているため、大幅な省エネ効果を期待できます。

枠番号132S（4P-5.5kW、6P-3.7kW）および枠番号132M

（4P-7.5kW、6P-5.5kW）を追加し機種ラインアップを充実しています。

枠番号112Mまでの従来同一の出力範囲は、取付寸法が従来と同一のため置き換えが容易です。（0.75kW以上は従来機種よ

り全長寸法は長くなります）

ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが可能で、手動解放装置（ボルト式）により保守が容易に行なえます。

従来ブレーキの耐久性能を継承し、機械寿命100万回を実現しています。スプリング制動式の複板ブレーキにより安定した制動特性が得られます。

高性能なブレーキ電源ユニットの採用により一体切りでも制動時の応答性に優れています。標準は一体切り回路ですが、別切り回路を採用する事によりさらに応答性を早くする事ができます。

0.75kW以上のトップランナーモータ搭載機種は、インバータによる1:10の定トルク運転が可能です。（インバータ運転時は直流電源ユニットの変更および回路構成の変更が必要です）

トップランナー基準対応機種範囲の拡大

取付互換性

容易な保守・点検

タフネス

優れた応答性

インバータ駆動

SBD-Hseries

構造と動作

SBD-Hシリーズは、モータの反負荷側にブレーキを取り付けた構造で、モータはトップランナー基準を満足したプレミアムゴールドモートルです。（0.75kW未満を除く）

ブレーキ部は無励磁作動形（スプリング作動形）乾式複板電磁ブレーキでモータの反負荷側ブラケットに取り付けられています。

●ブレーキ部構造断面図（4P-1.5kW：SBD-H150-150）

●ブレーキの動作

●ギャップ調整

●ブレーキの手動解放

2

24

8

7

23

6

13

17 9 3

隙間G

16 12 4 18

14

15

1 5 10 11 22 25 20 1921 ①ヨーク②マグネットコイル③アーマチュア④エンドプレート⑤ディスタンスカラー⑥ハブ⑦防振ばね⑧インナーディスク⑨作動ばね⑩シムワッシヤ⑪ブレーキ固定ボルト⑫ブレーキ取付ボルト⑬キー

⑭C形止め輪（ハブ固定用）⑮C形止め輪（ファン固定用）⑯直流電源ユニット⑰十字穴付なべ小ねじ⑱電源ユニット取付板⑲モータ⑳ファンカバー㉑ファンカバー取付ねじ㉒六角ボルト㉓シャフト㉔ファン㉕ベアリングブラケット（O.S）

1. モータに電源を投入する2. 直流電源ユニットを通してマグネットコイル②に直流電流が流れる3. アーマチュア③はマグネットコイル②に瞬時に吸引される4. インナーディスク⑧とアーマチュア③及びエンドプレート④に隙間を生じる

5. ブレーキが解放されモータ始動

1. モータの電源を遮断する2. マグネットコイル②の吸引力がなくなる3. アーマチュア③が作動ばね⑨に押される4. インナーディスク⑧とエンドプレート④の間に制動力が発生する5. ブレーキがかかりモータ停止

始動停止

長期間使用するとインナーディスク⑧が磨耗してマグネットコイル②とアーマチュア③とのギャップが大きくなり、吸引できなくなるなどのトラブル原因となります。ギャップが使用可能範囲の限界値に近づいたらギャップを規定値に調整してください。（詳細は取扱説明書をご確認願います）

モータを運転せずにブレーキのみを解放させるには、モータ電源を投入せずにブレーキ電源のみを投入すると可能です。電源を投入せずにブレーキを解放する場合は、ボルトを使用し以下の方法で対応出来ます。（3.7kW以下ではレバー式のオプション対応もあります）

SBD-Pは本図とコイル、ディスク位置などが異なります。

隙間

手動解放ボルト

1. 電源を切る2. 右の表に示す長さ以上のボルトを2本準備する（ボルトは付属していません）

3. ファンカバー⑳、Ｃ形止め輪⑮、ファン㉔を取外す4. ヨーク①に設けてある2ヶ所の穴を通し、アーマチュア③に設けてある

2ヶ所のねじ穴にボルトをねじ込む5. ボルト2本を均等に締めることによって、アーマチュア③はヨーク①側に引っ張られインナーディスク⑧がフリーとなり、モータ軸も解放される

6. 手動解放操作後は必ず元の状態に戻してください。

ブレーキ形式手動解放ボルト本数-呼び

L寸法（mm）

SBD-P094, SBD-H094 2-M5 17

SBD-P124 2-M6 20

SBD-H124 2-M6 30

SBD-H150 2-M8 40

SBD-H165 2-M8 40

06TOSHIBA BRAKE-MOTORTOSHIBA BRAKE-MOTOR05

TOSHIBABRAKE-MOTOR

ブレーキ部の形式

標準仕様

機種および定格

ブレーキ特性

（注）04kW以下はトップランナー規制対象外のため、標準効率モータとなりブレーキ形式も従来形（SBD-P）となります。

094 : ブレーキ外径寸法 94mm124 : ブレーキ外径寸法 124mm150 : ブレーキ外径寸法 150mm165 : ブレーキ外径寸法 165mm

020 : ブレーキ制動トルク 2Nm040 : ブレーキ制動トルク 4Nm075 : ブレーキ制動トルク 7.5Nm150 : ブレーキ制動トルク 15Nm220 : ブレーキ制動トルク 22Nm370 : ブレーキ制動トルク 37Nm550 : ブレーキ制動トルク 55Nm750 : ブレーキ制動トルク 75Nm

SBD-P : ブレーキ形号（0.4kW以下）（注）SBD-H : ブレーキ形号（0.75kW以上）

SBD-H 124 075-

・立取付の場合は、許容頻度が小さくなりライニング寿命も短くなります。またライニングの接触音が大きくなる場合があります。・0.2kW、0.4kWは標準効率となります。塗色以外は従来同一仕様となります。・定格制動トルクは静摩擦トルク値です。

項　目内　容

モータ部

極数／定格出力 4極－0.2～7.5kW6極－0.4～5.5kW

使用連続（S1）

外被構造全閉外扇形（IC411）

保護方式 IP44

耐熱クラス 0.4kW以下 :120（E）0.75kW以上:155（F）

端子箱位置軸端より見て左側

口出し方式枠番号63M～112M:ねじ止端子台接続方式（3端子）

132S、132M:スタッド端子台接続方式（6端子）5.5kW、7.5kWはスターデルタ始動可能

適用規格 0.4kW以下 :JEC-2137-20000.75kW以上:JISC4213 : 2014

ブレーキ部

構造乾式複板直流電磁ブレーキ

制動方式無励磁作動形（スプリング制動方式）

定格制動トルクモータ定格トルクに対し約150/180%-50/60Hz

保護方式 IP20

耐熱クラス 0.4kW以下 :E種0.75kW以上:F種

直流電源ユニットMH-22TMH-20MH-33

口出し線 2本（端子箱へ導入）

機械的寿命 100万回

適用規格 TES1111

周囲条件

温度－20℃～40℃

湿度 85%以下（結露無きこと）

標高 1000m以下

設置場所屋内

雰囲気腐食性及び爆発性ガス・蒸気がないこと

電　源三相200V-50Hz、200/220V-60Hz

始動方式 3.7kW以下:直入 5.5kW以上:直入/スターデルタ

回転方向軸端より見て反時計回転（逆転可能）

取付方式軸水平

塗装色深緑色（マンセル3.74BG3.04/1.25近似色）

動力伝達方式直結、チェーン

モータ形式極数出力（kW）枠番号

定格電流（A）

定格回転速度（min-1）

定格トルク（N・m）

エネルギー消費効率（%）

ブレーキ形式直流電源ユニット形式

IEコード200V 220V 200V 220V 200V 220V 200V 220V

50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz

IK-FCKKBS8（IK-FCKLKBS8）

4

0.2 63M 1.30 1.20 1.20 1410 1690 1710 1.35 1.13 1.1265.5 69.8 68.5

SBD-P094-020

MH-22T

- - -

0.4 71M 2.20 2.00 2.00 1400 1680 1710 2.73 2.27 2.2372.7 75.6 75.5

SBD-P094-040- - -

IKH3-FCKKBS21E（IKH3-FCKLKBS21E） 0.75 80M 3.80 3.40 3.40 1440 1730 1745 4.97 4.14 4.10

83.4 85.5 85.6 SBD-H124-075

IE3 IE3 IE3

IKH3-FCKABS21E（IKH3-FCKLABS21E）

1.5 90L 6.80 6.40 6.00 1445 1740 1750 9.91 8.23 8.18 86.0 86.6 87.8

SBD-H150-150

MH-20

IE3 IE3 IE3

2.2 100L 10.6 9.40 9.20 1460 1755 1765 14.4 12.0 11.9 88.6 89.7 89.9

SBD-H150-220IE3 IE3 IE3

3.7 112M 15.6 14.6 13.8 1460 1755 1765 24.2 20.1 20.0 89.4 89.6 90.5


IKKH3-FCKABS21E（IKKH3-FCKLABS21E）

5.5 132S 23.4 21.4 20.6 1465 1760 1765 35.8 29.8 29.8 90.8 91.7 92.0

SBD-H165-550MH-33

IE3 IE3 IE3

7.5 132M 30.8 28.6 27.4 1460 1755 1765 49.1 40.8 40.6 91.2 91.7 92.4



6

0.4 80M 2.60 2.30 2.30 920 1110 1120 4.15 3.44 3.41 71.0 74.0 74.0

SBD-P124-075 MH-22T- - -


0.75 90L 4.20 3.80 3.80 960 1155 1165 7.46 6.20 6.15 81.9 83.2 84.0

SBD-H150-150

MH-20

IE3 IE3 IE3

1.5 100L 7.80 7.00 7.00 970 1165 1170 14.8 12.3 12.2 87.2 88.6 88.8


2.2 112M 10.6 10.0 9.60 970 1165 1170 21.7 18.0 18.0 89.3 89.5 90.4


3.7 132S 16.6 15.6 14.8 970 1165 1170 36.4 30.3 30.2 89.3 90.0 90.6

SBD-H165-550MH-33

IE3 IE3 IE3IKKH3-FCKABS21E（IKKH3-FCKLABS21E） 5.5 132M 23.8 22.2 21.2 970 1160 1170 54.1 45.3 44.9

91.1 91.7 92.2 SBD-H165-750

IE3 IE3 IE3モータ形式の（）内は、フランジ形の場合の形式です。0.2kW、0.4kWはトップランナー規制対象外のため標準効率となります。

出力（kW）

4極 0.2kW 0.4kW － 0.75kW 1.5kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 7.5kW

6極－－ 0.4kW － 0.75kW 1.5kW 2.2kW 3.7kW 5.5kWブレーキ形式 SBD-P094-020 SBD-P094-040 SBD-P124-075 SBD-H124-075 SBD-H150-150 SBD-H150-220 SBD-H165-370 SBD-H165-550 SBD-H165-750制動方式無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動ブレーキ構造乾式複板乾式複板乾式複板乾式複板乾式複板乾式複板乾式複板乾式複板乾式複板

定格制動トルク（N・m） 2 4 7.57.5

（初期80%）15

（初期80%）22

（初期80%）37

（初期80%）55

（初期80%）75

（初期80%）最低動作電圧 AC（V） 170 170 170 170 170 170 170 170 170定格励磁電圧 DC（V） 90 90 90 90 90 90 90 90 90定格励磁電流 DC（A） 0.22 0.22 0.28 0.28 0.47 0.47 0.44 0.53 0.53許容制動仕事量（J/min） 1800 1800 2800 2800 3400 3400 5000 10000 10000ギャップ調整までの制動仕事量 x107（J） 5 5 10 12 15 15 20 20 20総制動仕事量 x107（J） 10 10 20 25 30 30 60 60 60

ブレーキギャップ（mm）

規定値 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3限界値 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.7 0.7

制動時デッドタイム（ms）

交流一体切り 70 100 120 120 140 150 150 130 130直流別切り 30 30 50 50 45 30 30 30 30

ブレーキモータ慣性モーメント（kgm2）

4極 0.00091 0.00131 － 0.00436 0.00631 0.01041 0.02175 0.04081 0.052816極－－ 0.00325 － 0.00679 0.01453 0.02999 0.04881 0.06801

直流電源ユニット MH-22T MH-22T MH-22T MH-22T MH-20 MH-20 MH-20 MH-33 MH-33

（注）（1）定格制動トルクは静摩擦トルク値です。定格制動トルクは初期値80%程度となっていますので、50回程度のなじみ運転を実施してください。　　（2）ブレーキの機械的寿命は100万回です。モータ部は定期的な保守・点検を実施してください。　　　（3）ブレーキ定格励磁電流はコイル温度20℃、DC90V（AC200Vから半波整流）時の値です。

SBD-Hseries


4P-0.75kW枠番号　80M

モータ形式 IKH3-FCKLKBS21Eブレーキ形式 SBD-H124-075電源ユニット形式 MH-22T

軸受番号負荷側 6204ZZC3反負荷側 6204ZZC3

概略質量（kg） 20.5kg

4P-1.5kW／6P-0.75kW枠番号　90L

モータ形式 IKH3-FCKLABS21Eブレーキ形式 SBD-H150-150電源ユニット形式 MH-20


概略質量（kg） 4P-1.5kW:27kg, 6P-0.75kW:24kg

4P-2.2kW枠番号　100L



概略質量（kg） 38kg

外形寸法●脚取付 ●フランジ取付


モータ形式 IK-FCKKBS8ブレーキ形式 SBD-P094-020電源ユニット形式 MH-22T

軸受番号負荷側 6202ZZ反負荷側 6202ZZ



モータ形式 IK-FCKLKBS8ブレーキ形式 SBD-P094-020電源ユニット形式 MH-22T




モータ形式 IKH3-FCKKBS21Eブレーキ形式 SBD-H124-075電源ユニット形式 MH-22T




モータ形式 IKH3-FCKABS21Eブレーキ形式 SBD-H150-220電源ユニット形式 MH-20



4P-5.5kW／6P-3.7kW枠番号　132S

モータ形式 IKKH3-FCKABS21Eブレーキ形式 SBD-H165-550電源ユニット形式 MH-33



















4P-7.5kW／6P-5.5kW枠番号　132M

モータ形式 IKKH3-FCKABS21Eブレーキ形式 SBD-H165-750電源ユニット形式 MH-33



















135

3050128

8

50104

接地端子φ22穴

15°

129262

159 10368 12 2325

2.3 48 63

10130.5

7

R8 R3.5

20

R1.3

40404025

11h6　0－0.011

100

R3.5

150291

171 12076.5

R1.3

11045 45 45

25

35

1405

5 3

56 5630

8

72.3

112

137

15°

59 71146

13.5 30

22

接地端子φ22穴

R814j6 ＋0.008－0.003

337

64 95 40

32

R0.5

130

3050 50 50

5197 140

φ22穴HOLE

φ171146

121

165

8

R8R5

3562.5 62.5

4.5

10

165

80 6915°

6h9　0

－0.030 6N9　0－0.030

19j6＋0.009－0.004

3.5＋0.1

　0

6h9　0－0.030

2

2

1

1

3.5

170 32318327.5 95 5 40

32

R0.5

3050 50130

50

140146

121

165

35

8

62.5 62.5

R8

R5 19j6＋0.009－0.004

φ22穴

15°

694.5

10

80165

6

6

394225.5

70 5113.5 5040

4062.514962.5 56

Ｒ0.5

168.5158

131.570 70176

12R5

40

10

10

191

9049

φ27穴

φ204

24j6 ＋0.009－0.004

2

1

8N9　0－0.036

7h11　0－0.090 1

8h9 　0－0.0362

4＋0.2

　0

1

1

2

2

4＋0.2

　0

R5

442249 193

93.522

7046

70168

63

R0.5

45

128 5 60

φ27穴

φ204158

131.580 80

40

14

12

200

239.5

201

100

59

37.5

12

8N9　0－0.0368h9　0－0.036

7h11　0

－0.090

28j6＋0.009－0.004

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

R5

471278

93.5 128 60

45

R0.5

22

4670 70 63168

5193

φ27穴

φ204158

131.580 80

40

14

12

200

239.5

201

100

59

37.5

12

R5 14

12

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

464264 200

95 134 60

4523

4470 70 70168

6

R1.5

φ27穴

φ245177

150.595 95

40

220

263.5

234.5

112

71

47

12

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

R5

497297

95 134 60

45

R1.5

23

4470 70 70168

6200

φ27穴

φ245177

47

150.595 95

40

14

12

220

263.5

234.5

112

71 12

1

2

1 10N9　0－0.0362 10h9　0－0.036

8h11　0

－0.090

38k6＋0.018＋0.002

5＋0.2

　0

R5

φ35穴

φ287214

61

183.5108 108

50

14

12

260

313

274.5

132

67 15

526287

85 152 80

63

R0.5

24

5070 70 89175

7239

R5

φ35穴

φ287214

61

183.5108 108

50

14

12

260

313

274.5

132

67 15

564306

104 171 80

63

R0.5

24

5089 89 89213

7258

1

2

1 10N9　0－0.0362 10h9　0－0.036

8h11　0

－0.090

38k6＋0.018＋0.002

5＋0.2

　0

282129

104

130

125259 23

23

R1.3

3.5

109

20

φ22穴4－φ10穴

φ136

φ160

15°

φ110j6＋0.013

－0.009

11h6　0－0.011

311

145 137

112

130

281 30

30

R1.3

22

3.5

5 3

9

5

φ22穴4－φ10穴

φ152

φ160

15°45°

45°

φ110j6＋0.013

－0.009

14j6＋0.008－0.003

3.510

323

127.5 146

121

165

283 40

4032

R0.5

6

3.5

6

φ22穴

4－φ12穴

φ170

φ200 15°

45°

45°

φ130j6＋0.014

－0.011

19j6＋0.009－0.004

350.5

186.5146

165

121

310.5 40

4032

φ22穴HOLE

HOLES4－φ12穴

φ171

φ200 15°

45°

45°φ130j6＋0.014

－0.011

3.510

1

21 6N9　0－0.0302 6h9　0－0.0306h

9　0－0.030

19j6＋0.009－0.004 3.5＋0.1

　0

R0.5

394

188.5156

129.5

41

344

3.510

50

R0.5

40

φ27穴HOLE

HOLES4－φ12穴

φ204

88.5 φ200

45°

45°

φ130j6＋0.014

－0.011

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

24j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

50

165

442

71.5 15515637.5

129.5

41

382

416

60

6045

R0.5

φ27穴HOLE

HOLES4－φ14.5穴

φ204

98139.5

φ250

45°

45°φ180j6＋0.014

－0.011

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

215













471

71.5 15515637.5

129.5

41

411

416

60

6045

R0.5

φ27穴HOLE

HOLES4－φ14.5穴

φ204

98139.5

φ250

45°

45°φ180j6＋0.014

－0.011

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0

－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

215

464

72 163175

47

148.5

41

404

413

60

6045

R1.5

φ27穴HOLE

HOLES4－φ14.5穴

φ245

110

151.5

φ250

45°

45°

φ180j6＋0.014

－0.011

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0

－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

215

497

72 163

17547

148.5

41

437

413

60

6045

R1.5

φ27穴HOLE

HOLES4－φ14.5穴

φ245

110

151.5

φ250

45°

45°

φ180j6＋0.014

－0.011

1

2

1 8N9　0－0.0362 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

215


モータ形式 IKKH3-FCKLABS21Eブレーキ形式 SBD-H165-550電源ユニット形式 MH-33




モータ形式 IKKH3-FCKLABS21Eブレーキ形式 SBD-H165-750電源ユニット形式 MH-33



526

61 183 21261

181.5

65

446

412

80

8063

R0.5

φ35穴HOLE

HOLES4－φ14.5穴

φ287

130

181

φ300

45°

45°φ230j6＋0.016

－0.013

1

2

1 10N9　0－0.0362 10h9　0－0.036

8h11　0

－0.090

38k6＋0.018－0.002

5＋0.2

　0

265

564

80 202

484

412

80

8063

R0.5

φ287

130

181

φ300

φ230j6＋0.016

－0.013

1

2

1 10N9　0－0.0362 10h9　0－0.036

8h11　0

－0.090

38k6＋0.018－0.002

5＋0.2

　0

21261

181.5

65

φ35穴HOLE

HOLES4－φ14.5穴

45°

45°265

TOSHIBABRAKE-MOTOR SBD-Hseries


外形寸法

TOSHIBABRAKE-MOTOR SBD-Hseries

※（1）異電圧（AC200〜220V以外）の場合は、弊社へお問合せ願います。（2）インバータ駆動時にMH-22T,MH-30,MH-33の直流電源ユニットをご使用される場合は、弊社までご相談下さい。

直流電源ユニット型番 MH-22T MH-20 MH-10 MH-33 MH-34

定格入力電圧/周波数 200～220V-50/60Hz

定格出力電圧 DC90～99V

電流 0.4 0.6 0.6 1.2 1.2

許容周囲温度－20～40℃

MH-22T

枠番号 63M～ 80M用　（ねじ止め端子台方式）

枠番号 132S～ 132M用　（スタッド式端子台方式）

MH-33

MH-20

枠番号 90L～ 112M用　（ねじ止め端子台方式）

50

5

40

20

10.5

10

1－φ5.5

MH-22T

MH-20

44

2-φ45

26

35

54 42

標準電圧の場合

適　　用接続方法備　　考

全電圧始動時

交流一体切

出荷時の標準設定です。

電源電圧：AC200～220V

交流別切

ブレーキを別操作する場合。直流電源ユニットの接続を変更する必要があります。


直流別切

特にデッドタイムを短くする場合。別途直流電源ユニットを用意して変更する必要があります。

4P-3.7kW、6P-2.2kW以下：MH-104P-5.5kW、6P-3.7kW以上：MH-34


スターデルタ始動時（5.5kW以上）

交流別切

5.5kW、7.5kWにおいてスターデルタ始動を行なう場合。


直流別切

5.5kW、7.5kWのスターデルタ始動において、デッドタイムを短くしたい場合。

別途直流電源ユニットMH-34を用意して変更する必要があります。


インバータ駆動時

インバータにてブレーキモータを駆動する場合。別途直流電源ユニットを用意して変更する必要があります。

4P-3.7kW、6P-2.2kW以下：MH-104P-5.5kW、6P-3.7kW以上：MH-34必ずインバータの１次側（商用電源）から

接続する回路として下さい。また、インバータの運転信号を切ってから

ブレーキが掛かるようなインターロックをとってください。


PROTECT TUBE保護チューブ

4750

80

PACKINGパッキン φ22

24

50

SCREW SIZE M4ねじサイズ


EARTH TERMINAL M5接地端子

68

83

4750

80

PROTECT TUBE保護チューブ

PACKINGパッキン




φ27

24

50

68

83

PACKING

65

35

74

25

69

125

φ35パッキン

SCREWSIZE M5

ねじサイズ

25 25

108123



注意　WARNING1.電線間の短絡がないように接続願います。　　　AVOID SHORT-CIRCUIT BETWEEN THE WIRES.2.スターデルタ始動器に接続時は短絡板をはずしてください。　　　WHEN

Υ

-

∇

STARTING,REMOVE THE SHORT PLATES.

接続図短絡板

SHORT PLATE直入始動∇

STARTINGスターデルタ始動Υ

-

∇

STARTING

スターデルタ始動器Υ

-

∇

STARTER

スターデルタ始動器Υ

-

∇

STARTER

01000M

電源SOURCE

電源SOURCE

V2 W2 U2

V2 W2 U2U1

R S

Y Z X

U V WT

V1 W1

U1 V1 W1

CONNECTIONSV2

V2

W2

W2

U2

U2

U1

U1

V1

V1

W1

W1

968472

6.5

P O W E R U N I T

F O R E L E C T R O M A G N E T I C B R A K E S , C L U T C H E S

RST

UVW

I N P U T 2 0 0 / 2 0 0 / 2 2 0 V - 5 0 / 6 0 / 6 0 H z

O U T P U T D C 9 0 / 9 0 / 9 9 V - 1 . 2 AS A N K I C o . , L T D

M H - 3 3

IM

MH MB

40

4.5

51

102

R2.25

R MC OLR U

V

Wモータ

黒MH-22TMH-20MH-33

黄

ブレーキS

T

R MC

MC

OLR U

V

Wモータ

黒MH-22TMH-20MH-33

黄

ブレーキS

T

U

V

W

MH-10MH-34

15 6

3

42 黒黄

赤

モータブレーキ

R MC

MC

OLR

S

T

U1

V1

W1

U2

V2

W2

Δ（デルタ）

（スター）

モータ

RMC

MC

OLR

S

T

ブレーキ

黒黄 MH-33

UMC

V

W

MCCB

MC

R

S

T

R

S

Tモータブレーキ

MH-10MH-34

15 6

3

42黒黄

赤

インバータ

MH-34

U1

V1

W1

U2

V2

W2

Δ（デルタ）

（スター）

モータ

RMC

MC

OLR

S

T

ブレーキ

1 5 6 3

42

電源との接続●端子箱詳細図

●直流電源ユニット


密着手動開放ボルト

六角棒スパナ

トップランナー基準対応安定した制動特性

ESBシリーズは、モータの反負荷側にブレーキを取り付けた構造で、モータはトップランナー基準を満足したプレミアムゴールドモートルです。（0.75kW未満を除く）

ブレーキ部は無励磁作動形（スプリング作動形）乾式多板電磁ブレーキでモータの反負荷側ブラケットに取り付けられています。直流電源ユニットは本体と別置きになっています。

1. モータに電源を投入する2. 直流電源ユニット（別置）を通してマグネットコイル⑨に直流電流が流れる

3. アーマチュア⑪はマグネットコイル⑨に瞬時に吸引される4. インナーディスク⑫とアウターディスク⑬に隙間を生じる5. ブレーキが解放されモータ始動

1. モータの電源を遮断する2. マグネットコイル⑨の吸引力がなくなる3. アーマチュア⑪がブレーキスプリング⑦に押される4. インナーディスク⑫とアウターディスク⑬の間に制動力が発生する5. ブレーキがかかりモータ停止

長期間使用するとインナーディスク⑫が磨耗してマグネットコイル⑨とアーマチュア⑪とのギャップが大きくなり、吸引できなくなるなどのトラブル原因となります。ギャップが使用可能範囲の限界値に近づいたらギャップを規定値に調整してください。（詳細は取扱説明書をご確認願います）

モータを運転せずにブレーキのみを解放させるには、モータ電源を投入せずにブレーキ電源のみを投入すると可能です。電源を投入せずにブレーキを解放する場合は、ボルトを使用し以下の方法で対応出来ます。

1. 電源を切る2. 以下の表に示す長さ以上の六角穴付ボルトを2本準備する（ボルトは付属していません）3. ファンカバー⑱、Ｃ形止め輪㉓、ファン㉒を取外す4. マグネット⑨のファン側に手動解放ボルト用の穴と座ぐりが2ヶ所あるため、この穴に手動解放ボルトを通してください

5. アーマチュア⑪にねじが切られているため手動解放ボルトを通して六角棒スパナにてアーマチュア⑪とマグネット⑨が密着するまで2ヶ所のボルトを交互に締め付けてください

6. 以上でブレーキは解放されますが手動解放操作後は必ず元の状態に戻してください。

SBD-Hシリーズ同様にプレミアムゴールドモートルを採用したブレーキ付きモータのため、トップランナー基準をクリアしています。（0.75kW未満を除く）

従来モータに対し、大幅な省エネ効果を期待できます。

ブレーキ部は従来のESBブレーキをそのまま使用しているため、優れた耐久性能もそのまま継承しています。制動仕事量の大きなライニング材を使用したスプリング制動式の多板ブレーキのため余裕のある制動トルクを持っており、長期間の使用にも安定した制動特性が得られます。

枠番号90L～160Lにアルミダイキャストフレームを採用し、軽量化を実現しています。

取付寸法が従来と同一のため置き換えが容易です。（0.75kW以上は従来機種より全長寸法は長くなります）

0.75kW以上のトップランナーモータ搭載機種は、60Hz基底でインバータによる1:10の定トルク運転が可能です。50Hz基底では、4極で15kW、6極で11kW以下で1:10定トルク運転が可能です。

ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが可能で、手動解放装置（ボルト式）により保守が容易に行なえます。

① 取付ボルト② スペーサブッシュ③ ハブ④ ハブ用キー⑤ C形止め輪（ハブ固定用）⑥ ギャップ調整ねじ⑦ ブレーキスプリング⑧ マグネット（ヨーク）⑨ マグネットコイル⑩ 六角穴付ボルト（ブレーキ取付用）⑪ アーマチュア⑫ インナーディスク⑬ アウターディスク

8

9

10

22

23

3

5

7

1 4 2 12 24 25

21

16 11 13 15 14 6 20 19 18 17


L寸法（mm）

ESB-80 2-M4 25ESB-100 2-M5 35ESB-115 2-M5 35ESB-135 2-M6 40


L寸法（mm）

ESB-165 2-M6 50ESB-190 2-M8 55ESB-220 2-M10 60ESB-250 2-M12 65

TOSHIBA Brake-motor

ESBseries

取付互換性

容易な保守・点検

軽量化

インバータ駆動

ESBseries

構造と動作●ブレーキ部構造断面図（4P-1.5kW：ESB-115）

●ブレーキの動作

●ギャップ調整

●ブレーキの手動解放

始動停止

⑭ センタリング⑮ ゆるみ止めレバー⑯ ブレーキ口出し用⑰ モータ⑱ ファンカバー⑲ ファンカバー取付ねじ⑳ 六角ボルト㉑シャフト㉒ファン㉓ C形止め輪（ファン固定用）㉔中間プレート（取付有、無があります）㉕ベアリングブラケット（反負荷側）


項　　目内　　容

モータ部

極数／定格出力４極－0.2～37kW６極－0.4～30kW

使　用連続（S1）外被構造全閉外扇形（IC411）保護方式 IP44

耐熱クラス 0.4kW以下：120（E）0.75kW以上：155（F）

端子箱位置軸端より見て左側

口出し方式

枠番号 63M, 71M　：リード線式圧着端子接続方式（3本） 80M～112M：ねじ止端子台接続方式（3端子）132S～160L：スタッド端子台接続方式（6端子）180M以上　：リード線式圧着端子接続方式（6本）

5.5kW以上はスターデルタ始動可能

適用規格 0.4kW以下：JEC-2137-20000.75kW以上：JIS C 4213 : 2014

ブレーキ部

構造乾式多板直流電磁ブレーキ制動方式無励磁作動形（スプリング制動方式）定格制動トルクモータ定格トルクに対し約 150/180%-50/60Hz

保護方式 IP20

耐熱クラスＥ種

直流電源ユニット別置きHD-100MHD-110M3

口出し線 2本機械的寿命 100万回適用規格 TES1111

周囲条件

温　度－20℃～ 40℃湿　度 85％以下（結露無きこと）標　高 1000m以下設置場所屋内雰囲気腐食性及び爆発性ガス・蒸気がないこと

電　源三相 200V-50Hz、200/220V-60Hz

始動方式 3.7kW以下：直入 5.5kW以上：直入／スターデルタ

回転方向軸端より見て反時計回転（逆転可能）取付方式軸水平塗装色深緑色（マンセル 3.74BG3.04/1.25近似色）動力伝達方式直結、チェーン

モータ形式の（）内は、フランジ形の場合の形式です。0.2kW、0.4kWはトップランナー規制対象外のため標準効率となります。

（注）（1）定格制動トルクは静摩擦トルク値です。（2）ブレーキの機械的寿命は100万回です。モータ部は定期的な保守・点検を実施してください。（3）ブレーキ定格励磁電流はコイル温度20℃、DC90V（AC200Vから半波整流）時の値です。

モータ形式極数出力（kW）枠番号

定格電流（A）

定格回転速度（min-1）

定格トルク（N・m）

エネルギー消費効率（%）ブレーキ形式

直流電源ユニット形式

IEコード200V 220V 200V 220V 200V 220V 200V 220V

50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz 50Hz 60Hz 60Hz


4

0.2 63M 1.30 1.20 1.20 1410 1690 1710 1.35 1.13 1.12 65.5 69.8 68.5 ESB-80

HD-100M（別置）

- - -

0.4 71M 2.20 2.00 2.00 1400 1680 1710 2.73 2.27 2.23 72.7 75.6 75.5

ESB-100- - -IKH3-FCKKBS21E（IKH3-FCKLKBS21E） 0.75 80M 3.80 3.40 3.40 1440 1730 1745 4.97 4.14 4.10 83.4 85.5 85.6

IE3 IE3 IE3


1.5 90L 6.80 6.40 6.00 1445 1740 1750 9.91 8.23 8.18 86.0 86.6 87.8 ESB-115IE3 IE3 IE3

2.2 100L 10.6 9.40 9.20 1460 1755 1765 14.4 12.0 11.9 88.6 89.7 89.9

ESB-135IE3 IE3 IE3

3.7 112M 15.6 14.6 13.8 1460 1755 1765 24.2 20.1 20.0 89.4 89.6 90.5 IE3 IE3 IE3


5.5 132S 23.4 21.4 20.6 1465 1760 1765 35.8 29.8 29.8 90.8 91.7 92.0

ESB-165

HD-110M3

（別置）

IE3 IE3 IE3

7.5 132M 30.8 28.6 27.4 1460 1755 1765 49.1 40.8 40.6 91.2 91.7 92.4 IE3 IE3 IE3

11 160M 46.0 42.0 40.0 1475 1770 1775 71.2 59.3 60.7 92.1 92.4 92.8

ESB-190IE3 IE3 IE3TKKH3-FCKABS21E（TKKH3-FCKLABS21E） 15 160L 58.8 55.6 52.0 1470 1760 1770 97.4 81.4 80.9 93.1 93.0 93.4

IE3 IE3 IE3

TKKH3-FCKBS21E（TKKH3-FCKLBS21E）

18.5 180M 74.0 69.0 65.0 1475 1770 1775 120 99.8 99.5 93.4 93.6 93.9

ESB-220IE3 IE3 IE3

22 180M 84.0 80.0 75.0 1470 1760 1770 143 119 119 93.3 93.6 94.3 IE3 IE3 IE3

30 180L 114 108 101 1470 1765 1770 195 162 162 94.1 94.1 94.8 IE3 IE3 IE3

37 200L 144 132 124 1480 1775 1780 239 199 198 94.2 94.5 94.8 ESB-250IE3 IE3 IE3IK-FCKBS8（IK-FCKLBS8）

6

0.4 80M 2.60 2.30 2.30 920 1110 1120 4.15 3.44 3.41 71.0 74.0 74.0 ESB-100

HD-100M（別置）

- - -


0.75 90L 4.20 3.80 3.80 960 1155 1165 7.46 6.20 6.15 81.9 83.2 84.0 ESB-115IE3 IE3 IE3

1.5 100L 7.80 7.00 7.00 970 1165 1170 14.8 12.3 12.2 87.2 88.6 88.8

ESB-135IE3 IE3 IE3

2.2 112M 10.6 10.0 9.60 970 1165 1170 21.7 18.0 18.0 89.3 89.5 90.4IE3 IE3 IE3

3.7 132S 16.6 15.6 14.8 970 1165 1170 36.4 30.3 30.2 89.3 90.0 90.6

ESB-165

HD-110M3

（別置）

IE3 IE3 IE3


5.5 132M 23.8 22.2 21.2 970 1160 1170 54.1 45.3 44.9 91.1 91.7 92.2 IE3 IE3 IE3

7.5 160M 31.2 30.0 28.0 965 1160 1170 74.2 61.7 61.2 90.6 91.0 91.9

ESB-190IE3 IE3 IE3

11 160L 45.4 43.0 40.4 965 1160 1170 109 90.6 89.8 91.1 91.7 92.6 IE3 IE3 IE3

TKKH3-FCKBS21E（TKKH3-FCKLBS21E）

15 180M 62.2 59.4 55.2 970 1160 1170 148 123 122 91.2 91.7 92.6

ESB-220IE3 IE3 IE3

18.5 180L 79.2 73.2 69.8 975 1170 1175 181 151 150 92.4 93.0 93.7 IE3 IE3 IE3

22 180L 91.2 85.6 80.8 970 1165 1175 217 180 179 92.9 93.3 94.0 IE3 IE3 IE3

30 200L 122 116 110 980 1175 1180 292 244 243 94.2 94.2 94.8 ESB-250IE3 IE3 IE3

出力（kW）4極 0.2kW 0.4kW/0.75kW 1.5kW 2.2kW/3.7kW 5.5kW/7.5kW 11kW/15kW 18.5kW/22kW/30kW 37kW

6極－ 0.4kW 0.75kW 1.5kW/2.2kW 3.7kW/5.5kW 7.5kW/11kW 15kW/18.5kW/22kW 30kWブレーキ形式 ESB-80 ESB-100 ESB-115 ESB-135 ESB-165 ESB-190 ESB-220 ESB-250制動方式無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動無励磁作動ブレーキ構造乾式多板乾式多板乾式多板乾式多板乾式多板乾式多板乾式多板乾式多板定格制動トルク（N・m） 3 7.5 17.5 35 75 150 300 600最低動作電圧 AC（V） 170 170 170 170 170 170 170 170定格励磁電圧 DC（V） 90 90 90 90 90 90 90 90定格励磁電流 DC（A） 0.18 0.28 0.38 0.48 0.59 0.85 0.95 1.16許容制動仕事量（J/min） 1850 2850 4200 6100 11900 13450 24900 31300ギャップ調整までの制動仕事量×107（J） 1.2 2.3 2.9 17 26 33 40 52総制動仕事量×107（J） 10 18 23 43 56 104 205 267

ブレーキギャップ（mm）規定値 0.3 0.3 0.3 0.5 0.5 0.5 0.7 0.7限界値 0.7 0.7 0.7 0.7 2.0 2.0 2.0 2.0

制動時デッドタイム（ms）直流別切り 25 50 50 60 80 90 80 70

ブレーキモータ慣性モーメント（kgm2）

4極 0.00083 0.00160/0.00424 0.00614 0.01057/0.02157 0.04222/0.05372 0.09085/0.11635 0.21724/0.23124/0.30524 0.528046極－ 0.00240 0.00659 0.01469/0.02981 0.04992/0.06912 0.10535/0.14435 0.25624/0.35024/0.40124 0.80104

直流電源ユニット HD-100M HD-100M HD-100M HD-100M HD-110M3 HD-110M3 HD-110M3 HD-110M3

ESB 190

ESB : ブレーキ形号 80 : ブレーキ外径寸法 80mm100 : ブレーキ外径寸法 100mm115 : ブレーキ外径寸法 115mm135 : ブレーキ外径寸法 135mm165 : ブレーキ外径寸法 165mm190 : ブレーキ外径寸法 190mm220 : ブレーキ外径寸法 220mm250 : ブレーキ外径寸法 250mm

ブレーキ部の形式

標準仕様

機種および定格

ブレーキ特性

TOSHIBABRAKE-MOTOR ESBseries

・立取付の場合は、許容頻度が小さくなりライニング寿命も短くなります。また、ライニングの接触音が大きくなる場合があります。・0.2kW、0.4kWは標準効率となります。塗色以外は従来同一仕様となります。・定格制動トルクは静摩擦トルク値です。


外形寸法●脚取付 ●脚取付



モータ形式 IK-FCKKBS8ブレーキ形式 ESB-80電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IK-FCKKBS8ブレーキ形式 ESB-100電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IK-FCKBS8ブレーキ形式 ESB-100電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IKH3-FCKKBS21Eブレーキ形式 ESB-100電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IKH3-FCKABS21Eブレーキ形式 ESB-115電源ユニット形式 HD-100M（別置）


概略質量（kg） 4P-1.5kW:26.5kg, 6P-0.75kW:23.5kg


















モータ形式 IKKH3-FCKABS21Eブレーキ形式 ESB-165電源ユニット形式 HD-110M3（別置）



4P-15kW／6P-11kW枠番号　160L

モータ形式 4P-15kW : TKKH3-FCKABS21E6P-11kW : IKKH3-FCKABS21E

ブレーキ形式 ESB-190電源ユニット形式 HD-110M3（別置）


概略質量（kg） 4P-15kW:141kg, 6P-11kW:138kg

4P-30kW／6P-18.5kW、22kW枠番号　180L

モータ形式 TKKH3-FCKBS21Eブレーキ形式 ESB-220電源ユニット形式 HD-110M3（別置）


概略質量（kg） 4P-30kW:263kg, 6P-18.5kW:243kg, 6P-22kW:258kg





4P-18.5kW、22kW／6P-15kW枠番号　180M



概略質量（kg） 4P-18.5kW:213kg, 4P-22kW:218kg,6P-15kW:203kg





4P-11kW／6P-7.5kW枠番号　160M



概略質量（kg） 4P-11kW:124kg, 6P-7.5kW:118kg

135

30

R8 R3.58

100

リード線長さは機外より 80LENGTH OF TERMINAL CABLES

4025

R1.3

262.5

159.5 10335 68 12 23

20

40 4050 50128

130.

563

7

10

接地端子EARTH TERMINAL

15°

2.3

11h6　0－0.011

14056

3056

R88

2545 45

11045

5

R3.5

R1.3

150

315195

45 76.5 13.5 3022

120


15°

2.3

71

7

5

3

146

14j6＋0.008－0.003

リード線長さは機外より 80LENGTH OF TERMINAL CABLES

155

35 115

12550

353213 140

95 40

32

5

50 50

R0.5

170142

62.5 62.5

4-φ10穴

φ22穴

HOLES

HOLE

165

6

3.5

6

64 80

8

19j6＋0.009－0.004

φ22穴

φ171

15°

13050

30

370230 140

64 95 40

146

32

5

50 50

R0.5

R8

8

R5

165

62.5121

62.535

165

4.580 69

10

19j6 ＋0.009－0.004

6h9 　0－0.030

6N9　0－0.030

6h9

　0

－0.

030

3.5

＋0.

1

0

1

1

2

2

149 176

131.5 4070 70

4062.5 62.5

424

70 113.5 505

40

158255.5 168.5

56

R0.5

12

φ27穴

φ204

191

9049 10

10

R5

24j6＋0.009－0.004

8h9 0－0.036

4＋0.

2

0

8N9 0－0.036

7h1

1 0

－0.

090

1

1

2

2 168

492299

93.5 12822

60

45

15837.5

200

80131.5

8040

14

5193

7046

70 63

R0.5

φ27穴

φ204

239.

520

110

059 12

12

R5

28j6＋0.009－0.004

7h11

　0

－0.

090

　 4

＋0.

2

0

8N9　0－0.036

8h9　0－0.036

1

1

2

2

168

521328

93.5 128 60

4522

5193

7046

70 63

R0.5

φ27穴

φ204158

37.5

239.

520

110

059 12

12

R5

7h11

　0

－0.

090

4　＋

0.2

　

0

8N9　0－0.036

8h9　0－0.036

28j6＋0.009－0.004

20080

131.580

40

141

1

2

2

16870

44

504304

9523134 60 177

22095150.5

9540

14

476

45

200

70 70

R1.5

φ27穴

φ245

263.5

234.5

112

71 12

12

R5

28j6＋0.009－0.004

7h11　0－0.090

4＋0.2

　0

8N9　0－0.0368h9　0－0.036

1

1

2

2

16870

44

537337

9523

134 6 60

45

17747

22095

150.595

14

40

200

70 70

R1.5

φ27穴

φ245

263.

523

4.5

112

71 12

12

R5

4＋0.

2

0

7h11

　0

－0.

090

8h9　0－0.036

8N9　0－0.036

28j6＋0.009－0.004

1

1

2

2

17570

50

586347

8524

152 80

63

7239

70 89

260108

183.5

21461

50

14

108

R0.5

φ35穴

φ287

313

132

67 15

12

274.

5

R5

10h9 　0－0.036

38k6 ＋0.018＋0.002

10N9　0－0.036

8h11

　0

－0.

090

5＋0.

2

0

1

1

2

2

φ35穴

φ287214

61

183.5108 108

260

50

14

15

12

313

274.

513

267

R5

38k6＋0.018＋0.002

5＋

0.2

0

8h11

　0

－0.

090 10N9　0

－0.036

10h9 　0－0.036

21389

5089

624366

10424

171 7 80

63

258

89

R0.5

1

1

2

2

250

105

60

768445

126 206 110

90

722

323

105 108

R2

R5 18.5

φ52穴

φ324279.5

54

308

127

226.5

127

60

18

14.5

365.

532

216

070

42k6 ＋0.018＋0.002

12N9　0－0.043

12h9　0－0.043

5＋0.

2

0

8h11

　0

－0.

090

1

1

2

2

294

127

60

127 108

768423

104 228 110

90

R2

3457

φ52穴

308

R5 18.5

127

60226.5

127

φ324279.5

54

18

14.5

365.

532

216

070

42k6 ＋0.018＋0.002

5＋0.

2

0

8h11

　0

－0.

090 12N9 　0

－0.043

12h9 　0－0.043

1

1

2

2

286

120.5

82.5

807.5456 351.5

236.5 5 110

90

120.5 121

324

280

139.5 139.5

60

R0.5

φ91穴

4-φ14.5穴

φ391

345

20

434

375.

518

010

565

48k6＋0.018＋0.002

14h9　0－0.043

14N9　0－0.043

5.5

＋0.

2

0

9h11

　0

－0.

090

1

1

2

2

324

139.5

82.5

885.5

51520 255.5 110

90

R1.5

5370.5

139.5 121

324

139.5280 60

139.5

φ91穴

4-φ14.5穴

φ391

345

434

375.

5

180

105 20

65

55m6＋0.030＋0.011

16N9　0－0.043

16h9　0－0.043

6＋

0.2

0

10h1

1　0

－0.

090

1

1

2

2

1004.5579 425.5

40 280.5 140

110

5

360

152.5

100

152.5 133

R1.5

378

159300 80

159

φ91穴

4-φ18.5穴

φ441365

478

420

200

135 20

75

60m6＋0.030＋0.011

18h9　0－0.043

18N9　0－0.043

7＋0.

2

0

11h1

1　0

－0.

110

1

1

2

2



外形寸法●フランジ取付 ●フランジ取付


モータ形式 IKH3-FCKLABS21Eブレーキ形式 ESB-135電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IKKH3-FCKLABS21Eブレーキ形式 ESB-165電源ユニット形式 HD-110M3（別置）




モータ形式 4P-15kW : TKKH3-FCKLABS21E6P-11kW : IKKH3-FCKLABS21E

ブレーキ形式 ESB-190電源ユニット形式 HD-110M3（別置）



4P-30kW／6P-18.5kW、22kW枠番号　180L

モータ形式 TKKH3-FCKLBS21Eブレーキ形式 ESB-220電源ユニット形式 HD-110M3（別置）


概略質量（kg） 4P-30kW:273kg6P-18.5kW:253kg, 6P-22kW:268kg




概略質量（kg） 4-7.5kW:88kg, 6P-5.5kW:91kg

4P-18.5kW、22kW／6P-15kW枠番号　180M



概略質量（kg） 4P-18.5kW:223kg, 4P-22kW:228kg6P-15kW:213kg





4P-11kW／6P-7.5kW枠番号　160M





モータ形式 IK-FCKLKBS8ブレーキ形式 ESB-80電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IK-FCKLKBS8ブレーキ形式 ESB-100電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IK-FCKLBS8ブレーキ形式 ESB-100電源ユニット形式 HD-100M（別置）




モータ形式 IKH3-FCKLKBS21Eブレーキ形式 ESB-100電源ユニット形式 HD-100M（別置）






概略質量（kg） 4P-1.5kW:27.5kg, 6P-0.75kW:24.5kg













φ11

0j6＋

0.01

3－

0.00

9

φ16

0

10

15°

45°

45° 11h6　0

－0.011

282.5

259.5

35

23

20

3.5

130

9

R1.3

23

φ13

5

接地端子

リード線長さは機外より　80LENGTH OF TERMINAL CABLES

EARTH TERMINAL HOLES4－φ10穴

φ110j6＋0.013

－0.009

φ160

1

1 5N9　0－0.030

2

2 5h9　0－0.030

5h9　0－0.030

14j6＋0.008－0.003

3＋0.2

　0

15°

335

305

45

30

3022

3.5

130

9

R1.3

φ150

接地端子

リード線長さ機外より　80

HOLES4－φ10穴

45°

45°

1

1 6N9　0－0.030

2

2 6h9　0－0.030

6h9　0

－0.030

19j6＋0.009－0.004

3.5＋0.2

　0

353

313

86.5

40

4032

3.5

10

R0.5

φ170

HOLES4－φ12穴

HOLESφ22穴

15°

145

45°

45°

108

165

φ130j6＋0.014

－0.011

φ200

1

1 6N9　0－0.0302 2 6h9　0－0.030

6h9　0

－0.030

19j6＋0.009－0.004 3.5＋0.1

　0

383.5

343.5

186.540

4032

3.5

10

R0.5

φ171

4－φ12穴

φ22穴

15°

146

121

45°

45°φ130j6＋0.014

－0.011

φ200

165

1

1 8N9　0－0.036

2

2 8h9　0－0.036

7h11　0

－0.090

24j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

165

424

374

188.5

50

5040

3.510

R0.5φ204

88.5

4－φ12穴

φ27穴

156

41

45°

45°

129.5

φ130j6＋0.014

－0.011

φ200

1

1 8N9　0－0.036

22 8h9　0－0.036

7h11　0

－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

492

432

71.5 155

60

60

416

45

R0.5

φ204

98139.5

4－φ14.5穴

φ27穴

156

37.5

41

45°

45°

129.5

φ180j6＋0.014

－0.011

φ250 21

5

1

1 8N9　0－0.036

2 2 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0

215

521

461

71.5 155

60

60

416

45

R0.5

φ204

98139.5

4－φ14.5穴

φ27穴

156

37.5

41

45°

45°

129.5

φ180j6＋0.014

－0.011

φ250

1

1 8N9　0－0.036

2

2 8h9　0－0.036

7h11　0－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0215

504

444

72 163

60

60

413

45

R1.5φ245

110

151.5

4－φ14.5穴φ27穴

175

47

41

45°

45°

148.5

φ180j6＋0.014

－0.011

φ250

1

1 8N9　0－0.036

2

2 8h9　0－0.036

7h11　0

－0.090

28j6＋0.009－0.004

4＋0.2

　0215

537

477

72 163

60

60

413

45

R1.5φ245

110

151.5

4－φ14.5穴φ27穴

175

47

41

45°

45°

148.5

φ180j6＋0.014

－0.011

φ250

1

1 10N9　0－0.036

2

2 10h9　0－0.036

8h11　0

－0.090

38k6＋0.018＋0.002

5＋0.2

　0

265

586

50661 183

80

80

412

63

R0.5φ287

130

181

4－φ14.5穴

φ35穴

21261

65

45°

45°

181.5

φ230j6＋0.016

－0.013

φ300

φ28

7

130

181

φ35穴

4-φ14.5穴

45°

45°

265

124 181.5

212

61

624

544

80 202

80

8063

R0.5

38k6＋0.018＋0.002

10h9　0－0.036

10N9　0－0.036

8h11

　0

－0.

090

5＋

0.2

0

φ23

0j6

φ30

0

65

＋0.

016

－0.

013

1

1

2

2

768658

104 235110

226.5

279.5

54

11090

R2

145

φ52穴

4-φ18.5穴

φ32

4

φ35

0

90

154.

520

5.5

45°

45°

300

42k6＋0.018＋0.002

12h9　0－0.043

12N9　0－0.043

5＋

0.2

0

8h11

　0

－0.

090

φ25

0j6＋

0.01

6－

0.01

3

1

1

2

2

768658

104 235110

11090

R2

145

φ52穴226.5

279.5

54

φ32

4

φ35

0

90

154.

520

5.5

4-φ18.5穴

45°

45°

300

φ25

0j6＋

0.01

6－

0.01

3

42k6＋0.018＋0.002

12h9 0－0.043

12N9 0－0.043

8h11

0

－0.

090

5＋

0.2

0

1

1

2

2

φ91穴 4-φ18.5穴

φ40

0

140φ

391

205

255

45°

45°

807.5697.5

241.5110

11090

R0.5

515 280

345

350

φ30

0j6

　 ±0.

016

14h9　0－0.043

14N9　0－0.043

48k6＋0.018＋0.002

9h11

　0

－0.

090

5.5＋

0.2

0

1

1

2

2

885775 110

11090

R1.5

515

280.5

φ39

120

525

5

φ91穴

345

2804-φ18.5穴

45°

45°

350

55m6＋0.030＋0.011

16h9　0－0.043

16N9　0－0.043

10h1

1　0

－0.

090

6＋

0.2

0

φ40

0

140

φ30

0j6　 ±

0.01

6

1

1

2

2

1004.5864.5 140

365

300

140110

R1.5

195

325.5

φ91穴

8-φ18.5穴

φ44

1

φ45

0

140

229

279

45°22.5°

400

φ35

0j6

　 ±0.

018

60m6＋0.030＋0.011

18h9　0－0.043

18N9　0－0.043

11h1

1　0

－0.

110

7＋

0.2

0

1

1

2

2



HD-100M

枠番号 80M～ 160L用

枠番号 180M～ 200L用

HD-110M3

枠番号 A B C D E F G H KD80M用 68 80 50 47 24 50 83 M4 22

90L〜112M用 68 80 50 47 24 50 83 M4 27132S、132M用 108125 74 69 35 65 123 M5 35160M、160L用 123150 101 72 60 112 142 M5 52

: 200～220V-50、60Hz （100V-50/60Hzもご注文により製作いたします）: DC90～99V-1.3A: －20～40℃

定格入力電圧/周波数

定格出力電圧/電流許容周囲温度

12 12 126373

6373

1020

40

53

端子ネジM4

4.5

6

45 56 70

20

1 2

3 4 5 6 ＡＣ２００／２２０Ｖ

HD－110Ｍ３

6543

1 2

POWER MODULE

CONTACTORBRAKE(CLUTCH)

51

30.5748496

13.5 13.5 13.5

41

2-4.5×7長穴

6-M4　端子ネジ

ＯＳＡＫＩＤＥＮＧＹＯＳＨＡ　ＣＯ．，ＬＴＤ．

66

： 200～220V-50、60Hz： DC90～99V-1.8A：－20～40℃

定格入力電圧/周波数定格出力電圧/電流許容周囲温度

適用接続方法

標準電圧の場合

（A）全電圧始動の場合

注）進相コンデンサを取り付ける場合は（A–2）の接続方法を採用してください。なお、（A–2）の場合、モータが停止中でもブレーキには電圧がかかっていますので、長時間の停止やブレーキの保守を行う場合には、必ず電源を切ってください。

（B）スターデルタ始動の場合　　（5.5kW以上）

注）スターデルタ始動を行う場合には、必ず主回路開閉用の電磁接触器（MC）を使用してください。

（C）補助リレーを使用した場合

異

電

圧

の

場

合

注）ブレーキの電源電圧がAC200～220Vの場合、Tr（変圧器）は不要です。

MCF：正回転電磁接触器　MCR：逆回転電磁接触器　OLR：過負荷継電器　MC：電磁接触器　Aux：補助接点（注）インバータ駆動については弊社までお問い合わせください。

異電圧用変圧器の適用

ブレーキ形式ESB

80 100 115 135 165 190 220 250

必要な交流入力（VA） 39 50 73 92 107 157 175 208

適用変圧器容量（VA） 50 100 150 200 250

電源 RMC

Tr

MC

P S

OLR

UV

W

200～220V S50／60Hz以外の電圧

HD-100MHD-110M3

Tモータブレ

ーキ

1 34

5 6

2

（A–2）（A–1）

Tr：変圧器（一次電圧/200V）

PACKINGパッキン

PACKING

E

F

パッキン

SCREW SIZE ‶H"ねじサイズ

SCREW SIZE ‶H"ねじサイズ

STEEL FRAME鋼板フレーム

CAST IRON FRAME鋳物フレーム

ALUMINUM FRAMEアルミフレーム

LEADS FOR BRAKE（B1,B2）

ブレーキ用リード線

EF

BD

C

B

DC

φKDφKD

EARTH TERMINAL M5

A

G

接地端子


135

1.2

75

1.2

140

215

フタCOVER

端子箱TERMINAL BOX

端子箱TERMINAL BOX

80

φKD


LEADS FOR BRAKE（B1,B2）

ブレーキ用リード線

174

160

42.4

42.4

42.4 42.4φ1

00

R20

外形寸法●端子箱詳細図

●直流電源ユニット

電源との接続


選定項目手順および計算式選定例

①許容頻度の確認

選定項目手順および計算式選定例

②全制動時間

ブレーキモータの電源を切ってから停止するまでの速度は、下図で表されます。

③制動回転数

モータの電源を切ってから停止するまでの制動回転数を求めます。（１）制動回転数

（１）１回当りの制動仕事量（ＥＢ）

（２）ブレーキギャップ調整までの制動回数

（１）インナーディスク交換までの制動回数

（１）負荷時間率

（２）１分間当りの始動回数

（３）許容頻度の確認

（１）負荷時間率

（２）１分間当り

（３）許容頻度の確認下表を使用します

●技術ノート

●ブレーキモータ選定方法SBD-Hシリーズにおいて、始動頻度が高い場合は以下の例に従ってブレーキモータを選定してください。

用　途　　　　　　　：コンベア負荷率　　　　　　　：75%負荷の慣性モーメント：0.0125kgm2（モータ軸換算)対象モータ　　　　　：4P-1.5kW-200V-50Hz運転パターン　　　　：右図

＝　────　× 100%　＝　50％ ED

＝ 650回／時間× ───────────

＝ 436回／時間　＝　7.2回／分

＝　──────────────　× 100％

＝　──────────────　× 60秒

＝表の値×────────────────────

＝表の値×──────────────────────

＝　────　×60　＝ 6回／分

１サイクル中の運転時間１サイクル中のトータル時間

１サイクル中の始動回数１サイクル中のトータル時間

表の負荷慣性モーメント＋モータ慣性モーメント実負荷慣性モーメント＋モータ慣性モーメント

表の負荷慣性モーメント＋モータ慣性モーメント実際の負荷慣性モーメント＋モータ慣性モーメント

（モータ慣性モーメントは８ページを参照願います。）

220

1020

0.00631＋0.006310.0125＋0.00631

上記より始動頻度は許容頻度以下のため、使用可能となります。

極数条件 0.2kW 0.4kW 0.75kW 1.5kW 2.2kW 3.7kW 5.5kW 7.5kW

4負荷時間率

25%ED 1000 900 900 800 700 550 450 400

50%ED 800 800 700 650 500 400 300 250

75%ED 700 700 340 300 250 170 150 120

負荷慣性モーメント（kgm2） 0.00091 0.00131 0.00436 0.00631 0.01041 0.02175 0.04081 0.05281

6負荷時間率

25%ED － 900 900 800 800 700 600 －

50%ED － 800 750 700 550 450 400 －

75%ED － 800 350 300 250 230 190 －

負荷慣性モーメント（kgm2）－ 0.00325 0.00679 0.01453 0.02999 0.04881 0.06801 －

SBD-H許容始動頻度単位（回／時間）

EB ＝ ───── × ───── EB ＝ ───────── ×───── ＝155J

・50Hzの場合を示す (60Hzの場合は上表の 80%）・負荷の慣性モーメントが上表以外の場合は以下で計算してください。

（１）トータル慣性モーメント（ΣJ）ΣJ ＝負荷慣性モーメント＋モータ慣性モーメント

（２）モータ定格トルク

（３）負荷トルク（TL）TL＝TR × 負荷率

（４）全制動時間tst ＝ tjd ＋ tab

Ｎ＝モータ同期回転速度（min-1）TB＝ブレーキ定格制動トルク（N・ｍ）tjd＝デッドタイム（８ページ参照）

TR ＝ ───────────────

＝ ───────────────────

＝ ────────

＝ ──────── ＝ 967,742回

＝ ──────── ＝ 1,935,484回

NR ＝ ───── ×（tjd ＋ ───── ） NR ＝ ───── ×（0.14 ＋ ───── ）

（１）トータル慣性モーメント（ΣJ）ΣJ ＝ 0.0125＋0.00631 ＝ 0.01881kgm2

（２）モータ定格トルク

（３）負荷トルク（TL）TL ＝ 9.91×0.75 ＝ 7.43Nm

（４）全制動時間

TR ＝ ─────── ＝ 9.91Nm

＝ tjd ＋ ────────────Σ J × N

9.549 ×（0.8TB＋TL）

TB

TB＋TL

1515＋7.43

Σ J × N2

1820.01881 ×（1500）2

182

tst ＝ 0.14 ＋ ──────────────

一体切りでの制動時間は 0.29秒となります。

ブレーキモータの電源を切ってから 5.4回転後に停止します。

計算上は約96万回となりますが、定期的にブレーキギャップを確認し調整して下さい。

計算上は約193万回となりますが、100万回到達時点でブレーキの交換をお願いします。

9549×モータ定格出力（kW）モータ定格回転速度（min-1）

9549×1.51445

0.01881 × 15009.549 ×（0.8 × 15 ＋ 7.43）

＝ 0.29秒

＝ 5.4回転

N60

150060

tab

2

0.152

ブレーキギャップ調整までの制動仕事量EB

総制動仕事量EB

15 × 107

155

30 × 107

155

ブレーキモータのギャップ調整までの制動仕事量は８ページを参照願います。

（１）制動回転速度

（１）１回当りの制動仕事量（ＥＢ）

（１）インナーディスク交換までの制動回数

（２）ブレーキギャップ調整までの制動回数④ブレーキギャップ調整までの制動回数

⑤インナーディスク交換までの制動回数

運転　　停止　　　運転　　　停止n ＝ 3回/min

4秒　　 5秒　　　 6秒　　　 5秒

20秒

回転速度

全制動時間（tst）

実制動時間デッドタイム

電源OFF時間（s）

停止

（tab）（tjd）

TOSHIBABRAKE-MOTOR


●技術ノート

●計算式

TOSHIBABRAKE-MOTOR

下記の点をご確認、ご連絡ください。1．一般事項極数、出力、形式、電圧、周波数2．ブレーキタイプ SBD-H、ESB3．相手機械の種類4．運転サイクル5．相手機械の慣性モーメント（J）［モータ軸に換算した値］6．必要トルクまたはモータ定格出力に対する負荷率

7．始動時間、制動時間（ご指定ある場合）8．制動トルク調整の要否9．据付条件（脚付、フランジ）10．周囲条件

温度、湿度、標高、腐食性ガスおよび爆発性ガス・蒸気の有無

11．手動解放装置の要否12．その他、標準仕様、標準定格と異なるご指定事項

１）トップランナーモータ（プレミアム効率）採用時のご注意SBD-Hシリーズ、ESBシリーズ共に0.75kW以上はトップランナーモータを使用しています。トップランナーモータは、損失を低減しているため効率は高いですが以下の特性がありますので、機械側の検討や周辺機器の検討が必要となる場合があります。①標準効率モータと比較して回転速度が速くなる傾向にあります。ポンプや送風機などの負荷で、標準効率モータをトップランナーモータに置き換えた場合、この回転速度が速くなることにより、モータ出力が増加します。効率は高いですが、出力増加により消費電力が増加する事があります。

②標準効率モータと比較して始動電流が大きくなる傾向にあります。銅損低減のために（一次、二次）抵抗を低くしている場合があり、始動電流が標準効率モータに対して高くなり、ブレーカなどの変更が必要になる場合があります。

２）ブレーキに関するご注意（１）ブレーキ始動頻度について

従来の標準効率モータに比べ、トップランナーモータは慣性モーメントが大きくなるため、1回当たりの制動仕事量が大きくなります。そのため、従来より許容始動頻度（制動回数）が小さくなります。

（２）ブレーキギャップについて長期間使用するとインナーディスクが磨耗し、ブレーキのギャップが大きくなります。ギャップが大きくなるとデッドタイムが長くなったり、吸引できないなどのトラブル原因となりますので、ギャップが使用限界に近づいたら必ずギャップを規定値に調整してください。調整方法の詳細は取扱説明書をご確認願います。

３）インバータでブレーキモータを運転する場合のご注意（１）ブレーキ電源の接続について

インバータ駆動の場合は、直流電源ユニットは商用電源へ接続する回路としてください。インバータの出力側へ配線した場合、インバータ出力電圧の変動によりブレーキが正常に動作しません。別途専用の直流電源ユニットを用意する必要があります。

（２）ブレーキ制動は定格回転速度以内で実施して下さい。（３）軸受電食について

インバータにて駆動する場合、軸受封入グリースの状態、配線方法及び運転条件等によっては、稀に発生することがあります。（参考資料：日本電機工業会技術資料 JEM-TR169 一般用低圧三相かご形誘導電動機をイ

ンバータ駆動する場合の適用指針に関する補足説明資料）弊社では軸電圧の低減が期待できる、イージスリングをオプションとしてご用意しております。

（４）その他、モータをインバータ駆動する場合の諸注意はプレミアムゴールドモートルのカタログなどをご確認願います。

形状計算式備考

1 円柱 J＝ WD2 （kg・m2） 8

⑴ W＝物体質量（Kg）a, b , d, Dの各寸法の単位はメートル（ｍ）です。

⑵ Jは図示した回転軸における値です。モータ軸に換算する場合は式（2）によって行います。

2 中空円柱 J＝ W（D2＋d2）（kg・m2） 8

3 円錐体 J＝ 3WD2 （kg・m2） 40

4 立方体 J＝ W（a2＋b2）（kg・m2） 12

5

直線運動

一般の場合質量W（Kg）の物体がV（m/min）で直線運動し、これを駆動するモータの回転速度をNM（min－1）とする。

J＝ W （ V ）2

（kg・m2） 4 πNM

⑴ W＝物体質量（kg） V＝直線運動の速度（m/min） NM＝モータ回転速度（min－1） π＝円周率（3.14）⑵ Jはモータ軸における値です。⑶ リードネジ、プーリー、ベルトおよびドラム等物体W以外のJは含まれません。

リードネジによる直線運動の例

ベルトコンベヤーの例

クレーンやウインチの例

⑴ 慣性モーメントJ制動について検討するためには、慣性モーメントJの値を知る必要があります。基本的な形状の回転体のJおよび直接運動のJの計算式を下表に示します。なお、Jははずみ車効果GD2と同じ意味をもっていますが、両者の間には次のような関係があります。

⑵ Jのモータ軸への換算Jの値を取り扱う場合はモータ軸に換算した値を用います。負荷軸のJがわかっている場合、モータ軸への換算は次式で行います。

JM ：モータ軸に換算した負荷J（kg・m2）JL ：負荷軸における負荷J（kg・m2）NM ：モータの回転速度（min－1）NL ：負荷軸の回転速度（min－1）

JM＝（ NL ）2

×JL（kg・m2） ……………………（2） NM

⑶ ％ ED

％ ED＝運転時間

×100 ………（3）運転時間＋停止時間

TRM ：モータ全負荷トルク（N・m）PM ：モータ出力（W）NM ：モータ全負荷回転速度（min－1）

TRM＝ 9.549×PM（N・m） ……………………（4）

NM

⑷ モータ全負荷トルク

J計算式

●ご注文に際して

●ブレーキモータ採用時のご注意

GD2

4

GD2 ：はずみ車効果（kg・m2）

J（kg・m2）＝ ── ………………………………（1）

イージスリングイメージ図

装着イメージ


【営業窓口】

AB

【サービス窓口】北海道・関東・関信越地区サービス担当東北地区サービス担当東海・北陸地区サービス担当関西地区サービス担当中四国地区サービス担当九州地区サービス担当

〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580（ソリッドスクエア西館 9階） TEL 044�520�0819〒984-0051 宮城県仙台市若林区新寺1�4�5（ノースピア 3階） TEL 022�292�2422〒451-0064 愛知県名古屋市西区名西2-33-10（東芝名古屋ビル8階） TEL 050-3191-0675〒530-0017 大阪府大阪市北区角田町8�1（梅田阪急ビルオフィスタワー 28階） TEL 06�6130�2291〒720-0811 広島県福山市紅葉町2-27(日本生命福山ビル3階) TEL 084�999�5178〒810-0072 福岡県福岡市中央区長浜2�4�1（東芝福岡ビル 8階） TEL 092�735�3522

●資料の内容は、お断りなしに変更することがありますのでご了承ください。　●このカタログは、2019年6月発行です。 CKMS-1103

取扱店

2019-06

●本製品は、一般産業用途を対象とした汎用品です。発電所、鉄道などの公共への影響が大きい用途、および特別な品質体制を求められるような用途などには、適用できません。また、本製品の故障や誤動作が直接人命を脅かしたり、人体に危害を及ぼす恐れがある装置（原子力用、航空宇宙用、交通機器用、生命維持や手術用、各種安全装置用、娯楽装置用など）に本製品を使用することはできません。ただし、用途を限定し、特別な品質を求められない条件下において、適用可否を検討できる場合もありますので、特殊用途にご使用の場合には、事前に販売担当まで相談ください。●本製品を単体或いは装置に組み込み海外に輸出する場合には、経済産業省が定める「キャッチオール規制」に基づく「インフォーム要件」「客観要件」の検討と併せて、必要な輸出手続きの実施をお願いします。●本製品は、万一本製品に故障や不具合が発生した場合でも、重大な事故にいたらないような用途に適用するか、本製品の外部でシステム的にバックアップ回路・装置を設けたり、安全装置がはたらく条件下で使用してください。●一般産業用の三相誘導電動機以外の負荷には使用しないでください。●本製品をご使用の前には、必ず取扱説明書をよくお読みになり、正しくお使いください。●本製品に起因する事故があっても、装置・接続機器の異常・故障に対する損害・その他二次的な波及損害を含むすべての損害の補償には応じかねます。

安全上のご注意

※お問い合わせは下記までお願いします

http://www.toshiba-tips.co.jp

【製造・販売元】

本社〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580（ソリッドスクエア西館9階） TEL 044-520-0390首都圏支社〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580（ソリッドスクエア西館9階) TEL 044-520-0870　西東京営業所〒190-0012 東京都立川市曙町1-36-3（東芝立川ビル2階） TEL 042-522-1661東日本支社〒330-0835 埼玉県さいたま市大宮区北袋町1-318（みづほビル2階） TEL 048-631-1048　北海道支店〒063-0814 北海道札幌市西区琴似四条2-1-2 TEL 011-624-1188　東北支店〒984-0051 宮城県仙台市若林区新寺1-4-5（ノースピア3階） TEL 022-296-2266　群馬支店〒370-0841 群馬県高崎市栄町14-5(内堀ビル8階) TEL 027-386-6034　新潟営業所〒950-0088 新潟県新潟市中央区万代3-1-1（メディアシップビル10階） TEL 025-241-1418　栃木支店〒321-0925 栃木県宇都宮市東簗瀬1-26-14 TEL 028-634-0261　埼玉支店〒330-0835 埼玉県さいたま市大宮区北袋町1-318（みづほビル2階） TEL 048-631-1048中部支社〒451-0064 愛知県名古屋市西区名西2-33-10（東芝名古屋ビル8階） TEL 050-3191-0670　北陸支店〒930-0008 富山県富山市神通本町1-1-19(いちご富山駅西ビル4階) TEL 076-432-7121　福井営業担当〒910-0001 福井県福井市大願寺2-9-1(福井開発ビル7階) TEL 0776-24-3330　静岡支店〒410-0055 静岡県沼津市高島本町16-16（大樹生命沼津高島本町ビル3階） TEL 055-922-8926　浜松営業担当〒430-0929 静岡県浜松市中区中央3-9-3(UNビル4階) TEL 053-458-1048　信州支店〒390-0815 長野県松本市深志2-5-26（松本第一ビル４階） TEL 0263-35-5021関西支社〒530-0017 大阪府大阪市北区角田町8-1（梅田阪急ビルオフィスタワー28階） TEL 06-6130-2285　京都支店〒600-8421 京都府京都市下京区綾小路通烏丸西入童侍者町167(ＡＹＡ四条烏丸ビル8階) TEL 075-353-6021　姫路支店〒670-0964 兵庫県姫路市豊沢町140（新姫路ビル7階） TEL 079-226-0222　中国支店〒732-0052 広島県広島市東区光町1-12-20（もみじ広島光町ビル5階） TEL 082-263-0325　福山支店〒720-0811 広島県福山市紅葉町2-27(日本生命福山ビル3階) TEL 084-999-5177　四国支店〒760-0065 香川県高松市朝日町2-2-22（東芝高松ビルB棟2階） TEL 087-811-5883九州支社〒810-0072 福岡県福岡市中央区長浜2-4-1（東芝福岡ビル8階） TEL 092-735-3512　鹿児島営業所〒890-0053 鹿児島県鹿児島市中央町13-1（熊本ファミリー不動産鹿児島ビル5階） TEL 099-296-9681

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