Torno Informe afilado de cuchillas
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UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA
PRACTICA 2REFRENTADO RANURADOPERFORADO CILINDRADO ROSCADO
TCNOLOGIA CON ARRANQUE DE VIRUTAJefferson Garca3 A
22/04/14
INFORME:
Titulo: Informe de la prctica #2.Tema: Torno Objetivo General: APRENDER A UTILIZAR EL TORNO Objetivo Especifico: Conocer las partes del torno Aprender los diferentes procesos de torno Realizar clculos del torno
MARCO TERICO:
Torno:Se denominatornoa un conjunto demquinas y herramientasque permiten mecanizar piezas de forma geomtrica derevolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avancecontra la superficie de la pieza, cortando lavirutade acuerdo con las condiciones tecnolgicas demecanizadoadecuadas. Desde el inicio de laRevolucin industrial, el torno se ha convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.
Operaciones De Torneado
Cilindrado:Esta operacin consiste en la mecanizacin exterior a la que se somete a las piezas que tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica de acuerdo al avance de trabajo deseado. En este procedimiento, elacabado superficialy latoleranciaque se obtenga puede ser un factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno tiene que tener bien ajustada su alineacin y concentricidad.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si es corta, o con la pieza sujeta entre puntos y un perro de arrastre, o apoyada en luneta fija o mvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso. Para realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente realizar los puntos de centraje en los ejes.Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llamamandrilado.
Refrentado:La operacin de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas. Esta operacin tambin es conocida como fronteado.
La problemtica que tiene el refrentado es que la velocidaden el filo de la herramienta va disminuyendo a medida que avanza hacia el centro, lo que ralentiza la operacin. Para mejorar este aspecto muchos tornos modernos incorporanvariadores de velocidaden el cabezal de tal forma que se puede ir aumentando la velocidad de giro de la pieza.
Ranurado:El ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas de anchura y profundidad variable en las piezas que se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes. Por ejemplo, para alojar unajunta, para salida de rosca, para arandelas de presin, etc. En este caso la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el carro transversal se le da la profundidad deseada. Los canales de laspoleasson un ejemplo claro de ranuras torneadas.
Roscado en torno paralelo:Una de las tareas que pueden ejecutarse en un torno paralelo es efectuar roscas de diversos pasos y tamaos tanto exteriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. Para ello los tornos paralelos universales incorporan un mecanismo llamado caja Norton, que facilita esta tarea y evita montar un tren de engranajes cada vez que se quisiera efectuar una rosca.
La caja Norton es un mecanismo compuesto de varios engranajes que fue inventado y patentado en1890, que se incorpora a los tornos paralelos y dio solucin al cambio manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar. Esta caja puede constar de varios trenes desplazables de engranajes o bien de uno basculante y un cono de engranajes. La caja conecta el movimiento del cabezal del torno con el carro portaherramientas que lleva incorporado un husillo de rosca cuadrada.El sistema mejor conseguido incluye unacaja de cambioscon varias reductoras. De esta manera con la manipulacin de varias palancas se pueden fijar distintas velocidades de avance de carro portaherramientas, permitiendo realizar una gran variedad de pasos de rosca tantomtricoscomowithworth. Las hay en bao de aceite y en seco, de engranajes tallados de una forma u otra, pero bsicamente es una caja de cambios.
Chaflanado:Elchaflanadoes una operacin de torneado muy comn que consiste en matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado ms comn suele ser el de 1mm por 45. Este chafln se hace atacando directamente los cantos con una herramienta adecuada.
Taladrado:Muchas piezas que son torneadas requieren sertaladradasconbrocasen el centro de sus ejes de rotacin. Para esta tarea se utilizan brocas normales, que se sujetan en el contrapunto en unportabrocaso directamente en el alojamiento del contrapunto si el dimetro es grande. Las condiciones tecnolgicas del taladrado son las normales de acuerdo a las caractersticas del material y tipo de broca que se utilice. Mencin aparte merecen los procesos detaladrado profundo donde el proceso ya es muy diferente sobre todo la constitucin de la broca que se utiliza.
Equipo Herramienta Accesorios
TornoEsmeril
Cuchilla de refrentarCuchilla de cilindrarCuchilla de roscarCuchilla de ranurarCalibradorGalgaBroca de centroPunto
RefrigeranteBotas punta de aceroAnti parrasTapones de odos Mandil grisBrocha
1
PROCEDIMIENTO1. Sujetar la pieza con las garras del plato correctamente.2. En el portaherramientas colocar la cuchilla de refretar y ajustar.3. Aplanar las dos cabeceras de la pieza hasta dejar la medida descrita en el plano.4. Colocar el portabroca en el contacabezal y colocar la broca de centro.5. Perforar la cara refrentada con la broca de centro.6. Colocar de nuevo el punto en el contracabezal y sujetar la pieza7. Colocar la cuchilla de cilindrar y realizar el procedimiento como muestra el plano 8. Para realizar la ranura de 10 colocar la cuchilla de ranurar en el portaherramientas y ajustar. 9. Realizar el procedimiento de ranurar hasta llegar a la medida mostrada en el plano 10. Colocar el portabroca en el contracabezal11. Perforar la cara indicada en el plano con brocas de 6 -12 18 mm de dimetroCLCULOS
Rendimiento 80%desbasteAcabado
L = 24mma = 4mm0.02 mm
=38Vc= 60 m/minVc= 80 m/min
=18.2S = 0.8 mm/revS=0.08mm/rev
e = 38mm 1=34mm4 pasadas de 4 mm 16mm1 pasada de 3.8 mm 3.8 mmA pasada de 0.2 mm 0.2 mm 20 mm
Velocidades reales:
440-540-740-900-1230-1500 490-640-820-1065-1365 540= n1= n2= n3; n4=740: n5=900; n6=1230
k =acero; acabado 380; desbaste 140
DebasteAcabado
dim.mag.unidaddim.mag.undnum. Pasadas1,45und
l15mml15mm14mm
e38mme32,2mm11,8mm
i32,2mmi32mm10,2mm
a4mma0,2mm56mm
Vc60m/minVc80m/min
s0,8mm/revs0,08mm/rev
ei maqt (min)F (Kgf) P (CV)
38365035400,0414487,466666667
3632,25315400,037201,63,36
32,2325935400,4226,080,135111111
DebasteAcabado
dim.mag.unidaddim.mag.undnum. Pasadas1,8und
l40mml40mm11mm
e38mme36,2mm10,8mm
i36,2mmi36mm10,2mm
a1mma0,2mm52mm
Vc60m/minVc80m/min
s0,8mm/revs0,08mm/rev
ei maqt (min)F (Kgf) P (CV)
38375035400,0901121,866666667
3736,25165400,09389,61,493333333
36,2365285400,9296,080,135111111
DebasteAcabado
dim.mag.unidaddim.mag.undnum. Pasadas3,2und
l20mml20mm34mm
e38mme25,2mm10,8mm
i25,2mmi25mm10,2mm
a4mma0,2mm513mm
Vc60m/minVc80m/min
s0,8mm/revs0,08mm/rev
ei maqt (min)F (Kgf) P (CV)
38345035400,0534487,46
34305625400,0534487,46
30266375400,0534487,46
2625,27357400,03489,61,49
25,225,010119000,2796,080,101
Calculo rosca M6
COSNCLUSIONES A menos velocidad hay mas profundidad de desbaste Un buen afilado nos ayuda en la produccin de las piezas. El terminado con automtico es mejor que a pulso.RECOMENDACIONES Asegrese que todas las protecciones de engranajes y correas de transmisin se encuentren en su lugar Seleccione la herramienta adecuada para cada trabajo Asegrese que la herramienta este en buen estado (Afilada)BibliografaN.LARBURU. En MAQUINAS PRONTUARIO TECNICAS MAQUINAS HERRAMIENTAS.