TOMO II CONSTRUCCIÓN ·  · 2011-09-30TOMO II CONSTRUCCIÓN Agradecimientos Antes de comenzar con...

95
ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA TOMO II CONSTRUCCIÓN Agradecimientos Antes de comenzar con el desarrollo de esta tesis, quisiera aprovechar el espacio para agradecer a todas las personas que directa o indirectamente colaboraron para le realización de esta meta. En el momento de agradecer en muchas ocasiones uno pierde la noción de lo que tiene o a las personas que tiene que agradecer, pero existe una persona a la cual no se puede olvidar de agradecer, Doy Gracias a Dios, por darme la oportunidad de cursar esta maestría, por rodearme de personas que me estimen y me ayuden a seguir en esta carrera llamada vida, por si omito alguna persona de antemano muchas gracias. Un agradecimiento muy especial a mi madre, quien siempre se ha preocupado por mi, por mi salud, mi educación, mi bienestar. Madre, muchas gracias por apoyarme y llenarme de tanto cariño, en fin que les puedo decir " mi mamá me mima mucho ". También quiero agradecer a la maestría, porque gracias a ella conocí a una persona muy especial: al Arq. Juan Robles, amigo, muchas gracias por soportarme y presionar tanto para que terminemos este proyecto. No hay que olvidar agradecer también a su familia, a Luisa, por siempre estar al pendiente de nuestro desarrollo en la maestría, osease, también presionar, a Juanito, Luisa y Vivís, sus hijos, por dejarse explotar y siempre ayudarnos. Quiero agradecer a mis amigos, por estar al pendiente, ayudarme y no presionar para que me fuera de fiesta con ellos cuando veían que tenía algún trabajo o tarea. Por último quiero agradecer al CMIC y al ITC por crear este tipo de maestrías y darnos la oportunidad de prepararnos mejor, a su personal administrativo, a su personal docente, en fin a todas las personas que hacen posible que nosotros podamos cursar la Maestría en Administración de la Construcción. ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 1

Transcript of TOMO II CONSTRUCCIÓN ·  · 2011-09-30TOMO II CONSTRUCCIÓN Agradecimientos Antes de comenzar con...

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Agradecimientos

Antes de comenzar con el desarrollo de esta tesis, quisiera aprovechar el espacio para agradecer a todas las personas que directa o indirectamente colaboraron para le realización de esta meta.

En el momento de agradecer en muchas ocasiones uno pierde la noción de lo que tiene o a las personas que tiene que agradecer, pero existe una persona a la cual no se puede olvidar de agradecer, Doy Gracias a Dios, por darme la oportunidad de cursar esta maestría, por rodearme de personas que me estimen y me ayuden a seguir en esta carrera llamada vida, por si omito alguna persona de antemano muchas gracias.

Un agradecimiento muy especial a mi madre, quien siempre se ha preocupado por mi, por mi salud, mi educación, mi bienestar. Madre, muchas gracias por apoyarme y llenarme de tanto cariño, en fin que les puedo decir " mi mamá me mima mucho ".

También quiero agradecer a la maestría, porque gracias a ella conocí a una persona muy especial: al Arq. Juan Robles, amigo, muchas gracias por soportarme y presionar tanto para que terminemos este proyecto. No hay que olvidar agradecer también a su familia, a Luisa, por siempre estar al pendiente de nuestro desarrollo en la maestría, osease, también presionar, a Juanito, Luisa y Vivís, sus hijos, por dejarse explotar y siempre ayudarnos.

Quiero agradecer a mis amigos, por estar al pendiente, ayudarme y no presionar para que me fuera de fiesta con ellos cuando veían que tenía algún trabajo o tarea.

Por último quiero agradecer al CMIC y al ITC por crear este tipo de maestrías y darnos la oportunidad de prepararnos mejor, a su personal administrativo, a su personal docente, en fin a todas las personas que hacen posible que nosotros podamos cursar la Maestría en Administración de la Construcción.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 1

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

índice ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

índice

Páginas

Abstract 1

Protocolo de Tesis 2

Documentos Anexos 3

Introducción 4

Capitulo I 6

Seguridad e Higiene en la construcción de estaciones de servicio

Capitulo II 7

Ruta Critica

Capitulo III 8

Ejemplo de la construcción de una estación de servicio

a) Presupuesto 8

b) Programa de Obra 8

c) Planos 9

Bibliografía 9

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 3

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ICMKIICCD ECTEflAMC f?nM7AI P7

^ I I c B . . L I Q T E G A

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Even though oil, the resource we we get our main

expenditure or the reason to build service stations is not renewable,

and according to latest investigations there's not much of it left in

the world; society will always be dependent and demanding its

supply, at least until humankind finds or invents a whole new way to

create energy, such as gasoline.

Meanwhile some keep their mind busy at it, others focus

their investigations towards different ways to economize by creating

small non-pollutive engines. Other men intend to create a

conscience in society about the care of this resource, and the rest of

them come up with useful inventions that offer innovation and high-

tech in valves, dispensers, sensors, tanks, etc. This is what we're

interested in and what this document is about: technology and a

service stations construction manual in the county of Chihuahua.

The importance of this thesis gravitates around the

elaboration of a manual adequate to the needs, type of terrain,

weather and funds. There's a manual given by PEMEX that states

most of the rules and regulations, but it must be adapted to the

construction requirements in each county. As an example, is not the

same thing building a station in Tabasco as it is in Chihuahua or the

Distrito Federal, due to the needs of space, the weather, etc.

Another example is that in some states sand boxes are built, and in

others, like Chihuahua, grease traps are used; and like this we can

quote dozens of examples. With no further preamble, we enclose a

simple, clear, construction manual adapted to the county of

Chihuahua and its habitat.

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

o de tesi:

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

CÁMARA MEXICANA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCCIÓN, A.C.

D E L E G A C I Ó N C H I H U A H U A

P R O T O C O L O D E T E S I S

TITULO

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE

ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA.

TOMO II (CONSTRUCCIÓN)

ELABORADO POR:

I.C. BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

CHIHUAHUA, CHIH. , A 10 DE DICIEMBRE DEL 2002.

t nr\o. DDCMrtA ICHIMICCD CCTCHAMC f i n M 7 A I P7

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ÍNDICE

1. PORTADA

2. ÍNDICE

3. TITULO

TIPO DE INVESTIGACIÓN

4. LINEA DE INVESTIGACIÓN

5. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

6. OBJETIVOS

GENÉRICO Y ESPECIFICO

7. JUSTIFICACIÓN

ECONÓMICA, SOCIAL Y METODOLÓGICA

8. ALCANCES

9. MARCO TEÓRICO

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

10. HIPÓTESIS

11. MODELO RELACIONAL DE VARIABLES

12. DESCRIPCIÓN DE LAS VARIABLES

13 ÍNDICE DE TESIS

14 RESUMEN DE TESIS

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

3.- TÍTULO

Elaboración de una guía para el proyecto y construcción de estaciones

de servicio en el municipio de Chihuahua.

TIPO DE INVESTIGACIÓN

Esta investigación podríamos catalogarla dentro del tipo descriptiva, la

finalidad o motivo de dicha investigación es obtener una guía que contenga los

elementos y pasos necesarios para llevar a cabo la construcción de una estación de

servicio.

4.- LINEA DE INVESTIGACIÓN

Para otras investigaciones podríamos definir una línea de investigación en

particular, pero existen otras que no tienen una en especifica, como es el caso, sino

que abarcan un poco de varias líneas de investigación, en particular esta

investigación contiene una línea de investigación de calidad, ya que se definirán los

procesos correctos y especificaciones adecuadas para obtener una guía de

construcción de estaciones de servicio para el municipio de Chihuahua, esto también

repercute en la línea de investigación de finanzas, ya que al construir con calidad y

con los procesos correctos evitaremos caer en errores o realizar los trabajos de la

manera mas fácil y correcta y así obtener un precio mas bajo. La línea de

investigación de organización también interviene, ya que todo proceso debe de estar

definido y organizado para así evitar problemas de calidad y finanzas, teniendo como

resultado un menor índice de riesgos y accidentes entre otros beneficios.

5.- PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

El problema radica en la interpretación de las normas y especificaciones

oficiales mexicanas para el proyecto y construcción de estaciones de servicios

urbanas, aunado a que se cuenta con un solo manual de especificaciones y normas

para toda la república, de una forma muy generalizado, en el cual no se toman

aspectos particulares de la zona de construcción de una estación de servicio como por

ejemplo el tipo de suelo donde se desplantará la estación o el entorno social y

ambiental,

q

«"* I 1 « B I - L I Q T E C A

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Por otro lado, en este tipo de edificaciones hay un alto riesgo de peligro

de explosividad el cual puede afectar un radio de acción bastante amplio y por estar

ubicados dentro de la mancha urbana se encuentran rodeados de población y

edificios, debido a esto es de suma importancia la correcta interpretación de los

manuales de PEMEX.

¿QUÉ?

Existen en la actualidad muchas estaciones de servicio que aun no han

cambiado su sistema de operación y algunas en construcción siguen utilizando los

anteriores métodos, teniendo un servicio obsoleto, sin control de combustible. Esta

investigación propone una guía de proyecto y modelo de construcción de estaciones

de servicio tipo, previniendo los errores que se han venido presentando, para tener un

mejor servicio, seguridad e higiene. Tomando en cuenta la importancia del medio

ambiente, entre otros aspectos.

¿PARA QUE?

La funcionalidad de una estación de servicio repercute en muchos

aspectos, por ejemplo en lo económico, desde el diseño o proyecto de la estación, si

no se tiene una correcta interpretación de las normas de seguridad, se esta

reinvirtiendo una y otra vez, hasta obtener un diseño correcto. Puede ocurrir la

situación de que se tenga un proyecto arquitectónico mal diseñado el cual no

concuerde con las normas y reglamentos de la entidad y se ejecute, teniendo

posteriores errores económicos como funcionamiento obsoleto o con un diseño en el

cual el cliente no acuda a la estación de servicio debido a accesos peligrosos.

Hoy, uno de los aspectos más importantes para que una inversión tenga

éxito es la atención al cliente y este ha tendido a preferir la calidad, seguridad e

higiene a un costo justo, ya no se inclina tan fácilmente por el bajo costo, ha pasado

de un cliente económico a un cliente de calidad. Este es uno de los puntos de énfasis

dentro de nuestra investigación.

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

¿CÓMO?

Sobre la base de experiencias anteriores y las normas oficiales

mexicanas, además de la opinión de expertos en este tema, conformaremos el

proyecto de construcción de estaciones de servicio.

6.- OBJETIVOS

GENÉRICO

Proponer una guía para el manejo de los manuales para la proyección y

construcción de una estación de servicio urbana.

ESPECIFICO

Facilitar al proyectista y constructor la interpretación del manual de

especificaciones técnicas para proyecto y construcción de estaciones de servicio

urbanas.

7.- JUSTIFICACIÓN

El estudio logrará conjuntar los datos y especificaciones necesarias

para la elaboración de una guía practica para el proyecto y construcción de estaciones

de servicio urbanas con el fin de eliminar al máximo errores en el diseño y

construcción de las mismas, los cuales repercutirán en aspectos económicos y

sociales entre otros.

Debido a la metodología a seguir para la elaboración de esta

investigación, pretendemos obtener una guía sencilla y clara que muestre el flujo a

seguir en el diseño y construcción de estaciones de servicio y evitar las confusiones y

errores en que se cae comúnmente en el manual de diseño y construcción de

PEMEX..

8.- ALCANCES

La presente investigación se realizara teniendo como enfoque su alcance

geográfico del municipio de chihuahua, teniendo como especialidad las estaciones de

servicio urbanas. Dicha investigación sera realizada en base a las especificaciones y

normas actuales, teniéndose dicho punto en cuenta, por si en un futuro llegaran a

cambiar dichas especificaciones editadas por PEMEX.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 11

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

9.- MARCO TEÓRICO

Folletos y manuales varios de PEMEX refinación.

Programa simplificado para el establecimiento de nuevas estaciones de

servicio

Ingeniería Ambiental - Manifiesto de Impacto Ambiental Modalidad General

Manual de especificaciones técnicas para proyecto y construcción estaciones

de servicio urbanas.

Reglamento General de Construcciones y Normas Técnicas para el Municipio

de Chihuahua

10.- HIPÓTESIS

H0

La no correcta interpretación del manual de especificaciones técnicas

para proyecto y construcción de estaciones de servicio urbanas:

a) Ha repercutido en pérdidas económicas en la construcción de la

estación de servicio.

b) Ha repercutido en pérdidas económicas en la funcionabilidad de la

estación de servicio

H1

La correcta interpretación del manual de especificaciones técnicas para

proyecto y construcción de estaciones de servicio urbanas:

a) Ha repercutido en ganancias económicas en la construcción de la

estación de servicio.

b) Ha repercutido en ganancias económicas en la funcionabilidad de la

estación de servicio

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 12

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

11.- MODELO RELACIONAL DE VARIABLES

VARIABLES EXTERNAS

Devaluación

Inflación

Financiamiento

Análisis de Mercado

Análisis de Entorno

VARIABLES INTERNAS (PERSONAL)

Capacitación del personal de construcción

Motivación

Modelo de Planeación Estratégica

Trabajo en Equipo

Servicialidad

Liderazgo

VARIABLES "MATERIALES"

Normas de Seguridad

Normas de Calidad

Reglamentos y especificaciones de construcción

12.- DESCRIPCIÓN DE LAS VARIABLES

Dentro de variables externas incluimos variable como la devaluación e

inflación, debido a que la mayor parte del equipo como dispensarios, líneas de

conducción, bombas, equipo de medición, etc., se adquieren en el extranjero y debido

a la fluctuación de nuestra moneda es el porque de considerar estas variables.

Para toda construcción, llega un momento en el que hay que financiar cierta

parte de la obra y al adquirir un crédito, la institución financiera, siempre solicita un

análisis de mercado y el entorno para observar la factibilidad del proyecto y asi poder

otorgar el financiamiento.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 13

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

En las variables internas consideramos que para que una obra lleve su

curso se debe de tener un buen equipo de trabajo, en el cual el personal cuente con la

capacitación y motivación adecuada.

Finalmente el material de base para nuestra guía va a ser las normas de

seguridad, normas de calidad y los reglamentos de construcciones.

14.- RESUMEN DE LA INVESTIGACIÓN

En la actualidad se cuenta con un solo Manual de Especificaciones Técnicas

para Proyecto y Construcción de Estaciones de Servicio Urbanas para todo el territorio

nacional editado por PEMEX, el cual indica las especificaciones muy generales, sin

tomar en cuenta aspectos como clima, tipo de terreno, reglamentos y normas

estatales, entre otras. Ya que la construcción no se desarrolla igual en una zona

sísmica, como el Distrito Federal y México, a una zona pantanosa o selvática como en

el sureste de la república, a una zona árida como la del Municipio de Chihuahua.

El objetivo de esta tesis es elaborar un manual para el proyecto y construcción

de estaciones de servicio para el Municipio de Chihuahua, basándonos en el Manual

de Especificaciones Técnicas para Proyecto y Construcción de Estaciones de Servicio

Urbanas y los Reglamentos y Normas de Construcción para el Municipio de

Chihuahua.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 14

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Documentos Anexos ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 1 5

; » | ,

ilmiC Instituto Tecnológico de lo. Construcción, fi.C.

SOLiaTUD DE REGISTRO DE TRABAJO INDIVIDUAL Y ASIGNACIÓN DE ASESOR PARA TITULACIÓN DE MAESTRÍA

M. cfll. JOEE ANKMO AGUIRRE BftLCHLS DIRECTOR DEL INSTÍITUTO TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCaON, A.C. PRESENTE

Me dirijo a i»*lcd a Ün de iolicitar mi registro del trabajo escrito, el cual realizaré bajo el esquema de teal» a efecto de obtener el titulo de Maestro en Administración de la Construcción, por lo que a continuación proporcionólo» tiguicntes datos:

. No. Matrícula: MXTim? Nombre del Alumno: fflFMTft .TFMJTFTR T

Domicilio Particular: CALLE 23 Jto. 151D Tcl.: OL 614 4 88 OB 15

! CCL. SmSD NBD. CHIHLBHR QflH

Domicilio del imbfo-AVfi, t n .T^pnr^) NaCKNfiL 3432 Te).: OL 614 4 184497

GCL. amuras EEL SOL. CP. 31250 amoniA CHIH

Título del trabajo: ELABCRfiCKN EE LN ffiNUBL PARA EL, EKXECK) Y COBÜUOLN EE ESDOOSES ! EE SEWK3D EN EL ( H D . EE CHIHLfflA, TOO U CCNSmUCCKN . I

Objetivo: CHECKER LNA GUEA E9KA LA CQU1HLLULN EE ESBCKNES EE SERWK3D EN EL UTO. EECHDiKLA

Nota: El caquema del trabajo (Índice) y la bibliografía preliminar deberán presentarle en hojas anexas.

Mexico, D.F., a 0? de JULOD. ce 199 2003

Fítona del Alumno

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 18

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Introdúcete ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 19

C I I c ) Í Í J N S T | U C C £ D D E o s a c i o w E s I B J E R V K I O E N C M U N A P A D « ¡ I h u ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO t£0NSTtUC(|6jDE ÉS*CIOWES MMERVldO EN ImUNrapA DBCHilUAHUA

TOMO I I CONSTRUCCIÓN

Aunque el petróleo, de donde surge nuestro insumo principal o el motivo por el

cual se construyan las estaciones de servicio, sea un recurso no renovable y según

las ultimas noticias y los especialistas no quedan muchas reservas de este recurso en

el mundo, la sociedad siempre será dependiente y demandante de esté, al menos

hasta que el hombre descubra o invente otra forma de energía tan eficaz como lo es la

gasolina.

Mientras esto llega, existen otras personas que enfocan sus investigaciones

hacia la manera de economizarla, algunos creando motores más económicos y

ecológicos, otros intentando crear en la sociedad una conciencia sobre no derrochar y

cuidar este recurso, otros buscando innovaciones y tecnología en la construcción de

tanques, válvulas, dispensarios, sensores, etc. Este punto es en el que se interesa o

enfoca este documento. En el cual no se harán innovaciones o se propondrán nuevas

tecnologías, nuestro interés es recomendar y elaborar un manual sobre la construcción

de estaciones de servicio en el municipio de Chihuahua.

La importancia de esta tesis estriba en la elaboración de un manual adecuado a las

necesidades, tipo de terreno, clima y economía de nuestro municipio, se tiene un

manual otorgado por PEMEX con la mayoría de los requerimientos, pero se tiene que

adecuar al reglamento de construcciones de cada municipio. Ya que no es lo mismo

construir una estación de servicio en Chihuahua que en Tabasco o en e l Distrito

Federal debido entre uno de sus motivos, por poner un ejemplo, es su tipo de suelo y

las necesidades de espacio. Otro ejemplo es que en algunos estados se construyen

areneros y en el municipio de Chihuahua, es recomendable utilizar trampas de

grasas, en fin podríamos mencionar muchos ejemplos. A continuación se mostrará un

manual para la elaboración de estaciones de servicio para el municipio de Chihuahua,

claro, sencillo, adecuado a las necesidades y habitat del municipio.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 20

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

En el desarrollo de este proyecto , de Elaboración de un Manual para el

proyecto y construcción de Estaciones de Servicio en el Municipio de Chihuahua en el

tomo I se desarrolló información sobre la tramitología a seguir para la obtención de

una franquicia PEMEX, tanto tramites ante PEMEX como los necesarios en las

dependencias municipales; los formatos a llenar y los documentos requeridos por

PEMEX, la tramitología a seguir para la obtención del permiso ante el municipio de

construir una estación de servicio, el tramite del uso de suelo, el documento del

impacto ambiental, punto muy importante ya que al igual que el petróleo es no

renovable, obtención del permiso de construcción, etc,

También se obtienen datos sobre el parque vehicular, consumo actual de

gasolina y cantidad de estaciones de servicio para la fecha, datos importantes a

tomarse en cuenta en la planeación de una estación de servicio, para tener la

seguridad de que es un proyecto redituable, o cual es casi una certeza de que lo sea,

solo hay que tener una planeación estratégica sobre el lugar a desarrollar el proyecto y

los valores agregados a nuestra estación de servicio para que el cliente siga

consumiendo en el mismo lugar

Luego tendremos información obtenida de los manuales de PEMEX

discerniendo la recomendada para el municipio de chihuahua, se abarcaron temas o

información sobre la obra civil, tanques de almacenamiento, tuberías, instalación

eléctrica. Imagen e identidad institucional y un plan de contingencia, necesario para la

seguridad en el funcionamiento de una estación de servicio

En este segundo tomo nuestro principal tema es mostrar un ejemplo de la

construcción de una estación de servicio en el municipio, anexamos presupuesto,

programa de obra y planos, cabe aclarar que los costos y precios mostrados son

tomados a la fecha, como temas anexos o adicionales se agrega la seguridad e

higiene en la construcción de estaciones de servicio, la cual debe, como

recomendación personal, ser tomada muy en serio en la construcción de cualquier

proyecto, ya que la gran mayoría de los accidentes repercuten en estos puntos,

También se anexa información sobre la ruta critica como mera información adicional y

opcional al lector como introducción al programa de obra que se mostrara en el

ejemplo,

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 21

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

En la ciudad de Chihuahua existen 64 estaciones de servicio.

El volumen mensual de venta entre todas es:

PEMEX Magna 137'974,161.91 litros

PEMEX Premium 25'550,007.16 litros

PEMEX Diesel 87'025,915.50 litros

Como resultado del convenio de coordinación celebrado entre Pemex -

Refinación y la Comisión Federal de Competencia en cumplimiento de esté, se

presenta ante el público general el "Programa Simplificado para el Establecimiento de

Nuevas Estaciones de Servicio".

Derivado de esta colaboración se simplifican procedimientos y los requisitos

necesarios para el establecimiento de nuevas Estaciones de Servicio. En

consecuencia, se reducen significativamente los plazos de respuesta a las solicitudes

que se presente, de tal forma que todos aquellos interesados que cumplan con los

requisitos establecidos y especificaciones técnicas exigidas y cuyas solicitudes no

hayan sido desechadas en los plazos y causas que prevé el presente programa

tendrán derecho a contratar el expendio de gasolina y otros petrolíferos al consumidor

final... de igual forma, todas aquellas gasolinerías que deseen incorporar servicios

complementarios en sus instalaciones lo podrán seguir haciendo libremente,

contratando los servicios y/o productos de cualquier proveedor, eliminando con ello el

registro previo que se exigía, lo cual deja sin efecto el programa de subfranquicias.

En general, este programa procura que la operación de las Estaciones de

Servicio ocurra en un ambiente de competencia y libre concurrencia, evitando

prácticas monopolicas y favoreciendo el incremento en el número de gasolinerías, así

como la incorporación de una mayor variedad de servicios complementarios que estas

puedan ofrecer al público consumidor.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 22

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

En el cuadro siguiente se presentan los tramites que llevaban a cabo los

particulares para construir y operar una nueva Estación de Servicio y se compara con

lo que es el nuevo esquema de tramites que habrán de realizarse:

Numero de Requisitos Documentales

Tiempo de respuesta a Solicitud (*)

Revisión Anteproyecto (*)

Revisión Proyecto Definitivo (*)

Inicio Construcción (*)

Tiempo Construcción (*)

Firma Contratos (*)

ANTES

11

150

30

30

60

180

90

PROGRAMA

6

30

5

10

30

180

30

(*) EN DÍAS PROMEDIO

1. Requisitos a cubrir en la Solicitud para Construir y Operar Nuevas Estaciones de

Servicio.

El Interesado debe cumplir con los siguientes requisitos básicos:

Presentar original y una copia de la Solicitud Institucional, anotando los datos

que se piden en dicho formato. El formato de solicitud puede solicitarse en los

centros de trabajo que se indican en el Anexo 1.

Ser de nacionalidad mexicana; para ello se debe presentar la siguiente

documentación original:

Si el solicitante es persona física:

Acta de Nacimiento, Certificada por el Registro Civil o Fedatario publico,

De ser el caso, carta de naturalización, certificada por fedatario publico,

Pasaporte Vigente.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 23

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Si el solicitante es persona moral, además debe entregar:

Copia certificada por Fedatario Publico e inscrita en el Registro Publico

de Comercio, de la Escritura Constitutiva en la que se establezca:

• Cláusula de Exclusión de Extranjeros

• El objeto principal sea la Comercialización de Gasolinas y

Diesel suministrados por Pemex - Refinación; asi como

lubricantes de la marca "Pemex"..

• La obligación de avisar a Pemex - Refinación la admisión de

nuevos socios en un plazo no mayor de 15 días a partir de este

supuesto.

Acreditar la legal posesión del precio propuesto para construir la Estación de

Servicio, bajo cualquiera de las dos siguiente modalidades:

.1 . Copia certificada de la Escritura Publica correspondiente, con

inscripción en el Registro Publico de la propiedad, o en su caso,

.2. Contrato de arrendamiento, con una duración mínima de 5 años,

ratificado ante Fedatario Publico.

El predio propuesto, para garantizar vialidades internas, áreas de Servicio al

Publico y Almacenamiento, Áreas Verdes y los diversos elementos requeridos

para la Construcción y Operación de una Estación de Servicio, debe cumplir con

las siguientes características:

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 24

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

• Esquina

ZONA URBANAS

• No Esquina

CARRETERAS

• Dentro Poblado

ZONA RURALES

• Fuera Poblado

ZONAS ESPECIALES 1

ZONAS MARINAS

Superficie

Mínima

(M2)

400

800

2400

400

800

200

500

Frente

Mínimo

(mts

Lineales)

20

30

80

20

30

15

20

Producto

Magna sin

Diesel

PREMIUM

Magna sin

PREMIUM

Diesel

Magna sin

PREMIUM

Diesel

Magna sin

PREMIUM

Magna sin

PREMIUM

Diesel Marino

En cualquiera de las cinco zonas establecidas se deben respetar los siguiente

lineamientos:

1 Se define como zonas especiales a Centros Comerciales, Hoteles,

Estacionamientos Públicos, Establecimientos de Servicio de Lavado

y Engrasado y Parques Públicos que por su ubicación y espacios

disponibles constituyen puntos estratégicos a los que acuden y/o

transitan grupos potenciales de consumidores.

A) El predio debe localizarse a una distancia mínima de resguardo de 15 metros de

Centros de Concentración masiva (Escuelas, Hospitales, Mercados Públicos,

cines, Teatros, Estadios Deportivos, Auditorios, Etc.) 2

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 25

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

B) El predio debe localizarse a una distancia mínima de resguardo de 100 metros con

respecto a una planta de almacenamiento de gas L.P. 3

C) El predio debe localizarse a una distancia mínima de resguardo de 30 metros con

respecto a líneas de Alta Tensión, Vías Férreas y Ductos que transportan productos

derivados del Petróleo. 4

1. Croquis de localization del predio propuesto, indicando con claridad nombre

de Calles, Avenidas, o el Kilómetro, en el caso de carreteras.

2. Plano de la población en que se ubica el predio propuesto en el caso de

Carreteras, anexar plano estatal indicando ubicación del predio.

3. Copia de la Cédula de Identificación Fiscal del Interesado.

4. Presentar por escrito una declaración suscrita por la persona física o el

representante legal de la persona moral solicitante, en la que señale si el

solicitante, sus socios o asociados, en forma directa o indirecta, son

propietarios, poseedores u operadores de Estaciones de Servicio, indicando

la ubicación de cada una de ellas.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 26

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

SUBGERENCIA DE ESTACIONES DE SERVICIO

SUPTCIA. GRAL. DE OPN. Y CTRL. DE EST. DE SERV.

ANEXO 2

UNEAMIENTO (L642002) QUE DEBERÁ OBSERVARSE EN LOS CONTRATOS DE

ARRENDAMIENTO QUE SE CELEBRAN PARA ADQUIRIR EL DERECHO DE

POSESIÓN

DEL PREDIO. DONDE SE FINQUEN LAS ESTACIONES DE SERVICIO

> El Arrendatario deberá ser única y exclusivamente la persona física o moral

autorizada por Pemex - Refinación a construir la Estación de Servicio o en caso

de Establecimiento en operación aquella que desee operarlos.

> La Duración mínima del contrato deberá ser de 5 años

> Deberá contener cláusula en la que se precise que el inmueble, materia de este

contrato, se destinara a la Comercialización de Productos Petrolíferos.

> Deberá ser ratificado ante Notario Público.

> Deberá identificarse perfectamente el inmueble materia del contrato, anotando el

domicilio completo del mismo y en su caso las colindancias.

> De dicho contrato, deberá entregarse a Pemex - Refinación copia autógrafa y/o

Certificada por Fedatario Público.

27

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

SUBGERENCIA DE ESTACIONES DE SERVICIO

SUPTCIA. GRAL. DE OPN. Y CTRL. DE EST. DE SERV.

ANEXO 3

LINEAMIENTO (L462004) QUE DEBERÁ OBSERVARSE EN LAS ACTAS

CONSTITUTIVAS

DE LAS SOCIEDADES QUE DESEEN OPERAR ESTACIONES DE SERVICIO

> El objeto principal de la Sociedad será la Comercialización de Gasolinas y Diesel

suministrados por Pemex - Refinación, así como lubricantes de la marca "Pemex"

> No habrá participación Extranjera en la Sociedad.

> En caso de venta, cesión o transmisión total o parcial de acciones, ampliación o

reducción de capital o modificación de la Estructura Accionaria, el Contratista se

obliga a notificárselo por escrito a Pemex - Refinación dentro de los 15 días

naturales siguientes, a la realización de alguna de estas circunstancias, en la

inteligencia de que Pemex Refinación se reserva el derecho de aprobar la

operación.

> Deberá estar inscrita en el Registro Público de Comercio y Certificada por Notario

Público.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 28

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

REQUERIMIENTOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS

PROPIETARIOS DE ESTACIONES DE SERVICIO

CLASIFICADAS COMO " TRES ESTRELLAS "

I .- E C O L O G Í A

* Evitar la emisión de Hidrocarburos a la Atmósfera debiendo instalar los

accesorios correspondientes en tanques y tuberías de venteo, para la

recuperación de vapores cuando Pemex lo haga exigible.

* Lo anterior no aplica en las zonas metropolitanas de las ciudades de

México, Guadalajara, Monterrey y Puebla ya que en estas se deberá

iniciar su instalación de inmediato, con un plazo máximo para su

ejecución de un año.

* Todas las bombas de suministro de combustible deben estar instaladas

en los tanques de almacenamiento (control remoto) contando con

sistema de control de presión a la descarga.

* Instalación de pozos de observación o monitoreo con sistema detector de

fugas.

* Cuando se cuente con tanques de doble pared, debe instalarse un

sistema de monitoreo de fugas en espacio anular, así como el sistema de

medición de acuerdo a las nuevas especificaciones técnicas.

* La red de drenaje debe apegarse a lo dispuesto a las nuevas

especificaciones técnicas, edición 1992 (plano A-9 al A-11.

* Tanques y Tuberías.

a) Sustitución de Tanques y Tuberías de acuerdo al tiempo que tengan

de haber sido instalados.

Pl ARORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 29

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

T A N Q U E S

Todos los tanques con antigüedad de 15 años y mas deben ser sustituidos en un

plazo máximo de 2 años, conforme a las especificaciones técnicas vigentes.

Aquellos con antigüedad menor deberán ser sustituidos al cumplir los 15 años,

otorgándose un plazo improrrogable de un año para terminar los trabajos de

reposición

PRUEBAS DE HERMETICIDAD.

Las pruebas de hermeticidad para tanques de Almacenamiento encerrados serán del

tipo No Destructivas y se aplicaran como se indica a continuación:

Antigüedad en Tanques Aplicación de Pruebas

De Oa 10 años Anual

De 10 a 15 años Semestre, incluyendo calibración de

Espesores una vez al año

Cuando la calibración de espesores indique que el tanque esta afectado por

corrosión será sacado de operación inmediatamente, debiendo efectuar la sustitución

independientemente de la antigüedad de dicho tanque.

Los tanques que han sido recubiertos interiormente con fibra de vidrio, serán

sustituidos en un plazo no mayor de un año, debiéndose efectuar pruebas de

hermeticidad del tipo No Destructivas cada seis meses hasta efectuar la sustitución.

el ARORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 30

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

T U B E R Í A S

Las tuberías con antigüedad mayor de 6 años de

antigüedad deben ser remplazadas de acuerdo a las

nuevas especificaciones técnicas, otorgadse para ello un

plazo de 1 año.

Las tuberías con hasta 6 años de antigüedad deben ser sometidas a pruebas de

hermeticidad cada 6 meses. De detectarse fugas deben sustituirse en forma inmediata

por tuberías de doble contención de acuerdo a las especificaciones técnicas de

Pemex.

La instalación de tuberías para recuperación de vapores en dispensarios serán

instaladas simultáneamente cuando se lleve a cabo la sustitución de las tuberías de

producto, de acuerdo a los criterios ya establecidos o antes si Pemex así lo determina.

I I . - S E G U R I D A D

* Válvulas de Corte rápido Shut-Off en dispensarios a control remoto.

* Válvulas de corte rápido en mangueras de dispensarios.

* Sellos eléctricos "EYS" en instalaciones eléctricas dentro de áreas de

clasificación peligrosa (clase I División 1 y 2.

* Extintores con carga vigente.

* Conocimiento del Reglamento de Seguridad y Operación de Estaciones

de Servicio vigente.

* Plan de Contingencia que cubra practicas de Evacuación y Contra

incendio.

* Instalación de Interruptor de Corriente Eléctrica de Emergencia.

* Señalamientos (Preventivos y Restrictivos.

* Conexión a tierra de estructuras, motores y equipos metálicos.

* Conexión a tierra para descarga de A/T.

Ei « o n m n n POR- RRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 31

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

I I I . - S E R V I C I O

Atención con rapidez, esmero y cortesía en:

- El despacho de combustibles.

- La revisión y rectificación de niveles en vehículos, a solicitud del

cliente.

- La limpieza de parabrisas.

- La expedición de notas de consumo.

Sanitarios al publico: limpios, con mobiliario, accesorios y mamparas

completos en buen estado e iluminación adecuada.

Sanitarios de empleados: limpios, con mobiliario, accesorios y mamparas

completos, en buen estado e iluminación adecuada.

Mantener la calidad de los productos Pemex mediante la revisión

periódica de los mismos a través de laboratorios móviles.

cuando los dispensarios sean electrónicos de una o dos mangueras, con

una antigüedad menor a 5 años el arreglo de los mismos deberá cumplir

con el concepto de posición de carga.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 32

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Los dispensarios que estén bajo las condiciones anteriores tendrán un plazo de

2 años a partir del quinto año para ser sustituidos por dispensarios

nuevos de 4 mangueras conforme a las especificaciones técnicas,

independientemente de su estado físico y de operación.

* Cuando los dispensarios sean del tipo mecánico, con antigüedad de

operación de mas de cinco años y que recientemente se les haya

cambiado o no el sistema de computo al tipo electrónico, tendrán un año

para ser sustituidos por dispensarios nuevos de 4 mangueras para

suministro de gasolinas y de 2 mangueras para suministro de diesel, de

acuerdo a las especificaciones técnicas vigentes siempre y cuando el

arreglo de los mismos cumpla con el concepto de posición de carga.

* Suministro de aire y agua en áreas de despacho y/o especificas.

* Exhibidores mostrando los diferentes tipos de Aceite Pemex.

* Uso obligatorio de uniformes.

* Las áreas de despacho y circulación deben estar definidas de tal manera

que garanticen vialidades funcionales para el usuario así como para la

descarga de combustibles.

* El concepto posición de carga se aplicara conforme al siguiente criterio:

- Las islas de 6.00 mts. O menos tendrán 2 (Dos) posiciones de carga.

- Las islas de 9.20 mts. Tendrán 4 (cuatro) posiciones de carga, siempre

y cuando existan 8.00 mts. De distancia entre paños de islas.

- Las islas de 12 mts. Tendrán 4 (cuatro) posiciones de carga, siempre y

cuando existan 8.00 mts de distancia entre paños de islas.

- Entendiéndose como posición de carga, el cajón de estacionamiento se

ubica en cada uno de los dos constados de la isla, precisamente frente

al dispensario o dispensarios que deberán contar en todos los caso con

dos mangueras por posición de carga para el suministro indistinto de

los dos tipos existentes de gasolina y de una manguera por posición de

carga para el suministro de combustibles diesel.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 33

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

IV.- I M A G E N

* Empleo adecuado del logotipo institucional en anuncio independiente y

faldón.

* Anuncio independiente (promocional).

* Faldón perimetral en área de despacho de gasolinas y combustibles,

deberá contar con iluminación integral en su interior para lo cual se

podrán fabricar con materias translúcidos tales como lona ahulada o

acrílico tipo cristal, de acuerdo a lo indicado en las especificaciones

técnicas.

* Señalamientos Informativos

* Pintura en edificios, muros, bardas, guarniciones, columnas, etc., así

como en el mobiliario y equipos.

* Iluminación en edificios, áreas de despacho, patios, anuncio

independiente y faldón.

* Áreas Verdes (zonas jardinadas o jardineras.

NOTA: "Las especificaciones generales para proyecto y

construcción de Estaciones de Servicio" que se mencionan

en el presente documento se refieren a la Edición 1992.

Para mayor información sobre los temas anterioes, la podremos encontrar mas

detallada en el anterior tomo, en este tomo solo se incorporo una breve síntesis .

el ARCIRAno POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 34

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

CAPITULO i Seguridad e Hifjtoe

en la oonstaruoción de estaciones de servicio

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 35

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Aunque no esta dentro del objetivo o lineamientos de nuestra tesis este tema,

decidimos integrar un poco de información al respecto, ya que es un tema de vital

importancia en el desarrollo de cualquier proyecto u operación de las empresas.

En experiencia personal, es difícil acostrumbrar e implementar al personal de

obra los dispositivos necesarios para la seguridad e higiene en la construcción, pero

son necesarios para el correcto desarrollo del proyecto.

Aparte que los dispositivos de seguridad nos pueden ahorrar y prevenir gastos

como gastos de seguro, al no haber accidentes no incrementa el factor de riesgo que

incrementa el factor de salario real, no se tienen perdida de tiempo o días muertos, y al

existir un ambiente y lugar de trabajo ordenado y dentro de la que cabe limpio, se

desarrollan los trabajos mas rápidos.

A continuación se presenta información sobre las normas y dispositivos de

seguridad

Objetivos de la aplicación de Normas de Seguridad e Higiene.

En general, la aplicación de Normas de Seguridad e Higiene en la industria es

algo que ya forma parte de muchas empresas, pero en la industria de la construcción

todavía es algo que necesita un impulso de carácter obligatorio. Es lamentable la

razón por la que aun no es necesario aplicar normas de Seguridad e Higiene sea cual

fuere el trabajo y su magnitud, y es que el Estado solo exige protección contra

accidentes como registros de empleados de una obra en el Instituto Mexicano del

Seguro Social (IMSS) y el Instituto dominicano de Seguros Sociales (IDSS)

respectivamente, esto solo en caso de que algo le suceda al trabajador y porque está

escrito en la ley, pero por qué no evitar que les suceda algo en vez de protegerlos.

Este es el objetivo de la aplicación de normas de Seguridad e Higiene, impedir los

accidentes.

ci ARDRADO POR- BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 36

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Objetivos y Metas de Seguridad del Proyecto

• Dar seguridad primero en el diseño, ingeniería, construcción y operabilidad del

proyecto para el personal, equipo, instalaciones, herramientas y materiales.

• Cumplir con todas las regulaciones aplicables, Gobierno y Esso, y de otra

manera con reconocidas prácticas de trabajo seguro.

• Implementar un programa de seguridad vital el cual prepara, motiva y

recompensa a todo personal, contratista y sub-contratistas, para el

cumplimiento y mantenimiento de las condiciones de seguridad estandarizada

y prácticas de trabajo.

• Implementar una actitud responsable para la seguridad mediante metas y

objetivos, reconocimiento de peligros, planificación de trabajo, reuniones,

publicidad, primeros auxilios y evaluaciones de desempeño.

• Ninguna muerte, lesiones de incapacitación ni casos de tratamiento médico,

ningún incendio, ni caídas, ni explosiones.

• Minimizar el daño a la propiedad y equipos con una estrategia de inspecciones

de falla y corrección, entrenamiento, conciencia y motivación de seguridad.

• Tener administradores a cargo que sean responsables de las tareas de

seguridad básicas en su área de trabajo, y empleados para cumplir con los

procedimientos de trabajo seguro. El desempeño satisfactorio de seguridad

será un condición para la continuación de contratos y empleos.

Cuando se toman en consideración los peligros que posiblemente se presenten en

una determinada tarea, se debe hacer referencia a lo siguiente:

• Croquis de la zona de riesgo.

• Croquis de reconocimiento de los servicios subterráneos.

• Los procedimientos existentes.

• Trabajos contiguos y la información contenida en la documentación

relacionada.

• Legislación de importancia.

• Códigos de práctica laboral de importancia

ci «onoi rv í onp- RRPNnA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 37

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ACTIVIDADES DE PLANIFICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

El Gerente de Construcción de la empresa y el Funcionario de Seguridad del

lugar de la empresa y / o del cliente debería participar en todas las actividades de

planificación de seguridad.

Las responsabilidades para actividades de monitoreo de planificación de

seguridad del superintendente de obra de la empresa deberían ser asignadas por

el Gerente de Proyecto de la empresa. Idealmente, el ingeniero asignado para el

proyecto debería estar involucrado o al menos mantenido al corriente de todas las

planificaciones de seguridad debido a su efecto en las actividades futuras en el

lugar. El coordinador de seguridad de la empresa debe estar disponible para las

consultas y para informar cualquier problema relacionado con el lugar de

construcción.

El método ideal de los requerimientos contractuales de integración en las

actividades de la empresa es modificar sus procedimientos normales, si fuera

necesario, para incluir las obligaciones para el proyecto. A veces puede ser

necesario para la empresa preparar nuevos procedimientos o documentos para

satisfacer los requerimientos de un proyecto.

La planificación para el programa de seguridad del lugar debe ser influenciado

por muchas consideraciones tales como la ubicación del lugar, tamaño y el tipo de

proyecto, magnitud del salario directo y trabajo del subcontratado (en caso de que

exista), capacidad de trabajo para la comunicación, los clientes del trabajo y las

características de ubicación de lugar. Un ingrediente común de todos los

programas de seguridad exitosos son la compenetración y participación de toda la

organización. La planificación del contratista debe estar basada en la capacidad

para comunicar a todos en el lugar el contenido del programa de seguridad.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 38

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Capacitación y entrenamiento.

Los planes para el entrenamiento de seguridad dependerán en gran medida de

la capacidad de la fuerza laboral y supervisora de la empresa prevista para emplearse

en el lugar de construcción. Las estadísticas de seguridad del trabajo anterior en el

área darán un indicio del desempeño previsto. Ya que la primera supervisión de línea

será la principal clave para el éxito del programa, la empresa debe asegurarse de que

esta gente conoce el programa de seguridad y que son capaces de administrarlo e

imponerlo. Ellos deben conocer los aspectos de seguridad de todo el trabajo que

supervisarán y serán capaces de pasar esta información a los demás. Deben ser

capaces de proporcionar instrucción en conjunto o individual a la fuerza laboral si hay

deficiencias en el desempeño para ser mejorado. Se espera que ellos realicen

reuniones de seguridad y que consigan soluciones a cualquier problema producido por

sus subordinados. La empresa debe proporcionar la capacitación y / o entrenamiento

en forma efectiva. Esso presenta algunos materiales en su instalación, pero esto no

está destinado a sustituir las responsabilidades de entrenamiento del contratista.

Ordenamiento de Materiales de Seguridad.

La empresa constructora debe adquirir todos los materiales de construcción y

el equipo de seguridad para el programa de seguridad del lugar. Para asegurar la

disponibilidad de estos elementos cuando sean necesarios, se deben completar

antes las ordenes o planes para la obtención antes del comienzo de la

construcción. En el caso de los trabajos para la Esso se puede arreglar también

que ellos mismos proporcionen algunos de los materiales. La calidad de los

materiales de seguridad que se entregaran no está especificada en los

documentos de contratos de Esso. Como mínimo, tales equipos deben cumplir

requerimientos legales en la ubicación del trabajo. La empresa debe asegurarse

que el mat6erial será de una calidad que pueda resistir el uso que se le dará. El

amerian National Standards Institute (ANSI) tiene estándares que cubren el diseño

y calidad para muchos elementos del equipo de seguridad. Cualquier material que

cumpla estos estándares será aceptable.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 39

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

La siguiente es una lista de equipos y materiales de seguridad que pueden ser

usados para revisar los elementos que la empresa utilizará en la obra. Las

cantidades que se ordenarán y usarán depende del tipo y tamaño del proyecto,

cantidad de mano de obra, y experiencia anterior de la empresa.

EQUIPO DE PROTECCIÓN DE PERSONAL

• Cascos de Seguridad

• Zapatos de Seguridad

• Botas de Goma

• Guantes para:

(a) Desgaste y perforación

(b) Soldadura

(c) Eléctrico

(d) Ácido y Químico

• Protección oídos-tapones y manguitos

• Protección ocular-lentes / gafas para:

(a) Impacto

(b) Quema y Soldadura

(c) Polvo

(d) Químico y ácido.

• Respiradores y filtros para:

(a) Polvo

(b) Químicos tóxicos y vapores

(c) Pintura spray

(d) Aire fresco y abastecimiento aire.

(e) Protectores faciales.

• Protectores de soldaduras

• Delantales

• Cinturones de seguridad

• Chaleco salvavidas

• Casquetes de Sandblast

• Cintillos

• Crema para la piel

• Estación de limpieza de lentes

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 40

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ELEMENTOS DE USO GENERAL

• Postes barricada, pedestales, cuerda y cinta.

• Señales de tránsito

• Paño rojo para señalar peligro

• Redes de seguridad

• Alquitranado retardante de incendio

• Mantas dieléctricas de goma

• Sistema descarga o ventiladores

• Bidones de seguridad de líquido combustible

• Cortinas y escudos de soldar

• Vehículo de emergencia (Ambulancia)

• Recipientes de basura

• Trapos

• Metal

• Explosímetros

• Probadores de gas

• Indicadores de monóxido de carbón

• Dosímetros de radiación

• Diarios Murales de seguridad

• Dispositivos de medición de ruido

EQUIPO CONTRA INCENDIO

• Extintores y medio de recarga

• Agua

• Químico seco

• C02

• Mangueras

• Bombas de incendio y / o monitores

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 41

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Efectos producidos por falta de seguridad.

A continuación hablaremos de una serie de factores que influyen de manera

negativa en el proceso constructivo y en la parte económica de la empresa

Retrasos por falta de organización las obras.

Los retrasos innecesarios son causados por negligencia o incompetencia del

ingeniero encargado de una obra. Esos retrasos son los que, para fin de este estudio,

se producen por fallas administrativas y técnicas en el proceso de construcción que

inciden en el aspecto financiero de una empresa, todo esto, por no aplicar normas de

seguridad e higiene en la construcción. Algunas de las principales causas de retrasos

son:

1. Ubicación inadecuada de equipos y agregados.

En el desarrollo de una obra mal planificada, la inadecuada ubicación de

equipos y materiales es prácticamente un factor constante. Es obvio que si en una

obra, por una colocación no planificada de equipos y materiales, estos se constituyen

en un obstáculo para el desarrollo de otras actividades o interfieren en la consecución

de una seguridad adecuada para el personal, es necesario proceder a su movilización

produciéndose una perdida de dinero y tiempo que hubiese podido evitarse si se

hubiese planificado su ubicación tomando en consideración los factores mencionados.

2. Interferencia entre las actividades

Así como la movilización injustificada de equipos y materiales representa

tiempo y dinero, una mala coordinación de las actividades es causa de retrasos en las

obras. Es necesario aclarar que no nos referimos a la carencia de un programa de

trabajo, sino a que este programa se hubiese confeccionado desconociendo la

aplicación de normas de seguridad e higiene. En el manual de "Work Control

Procedures" se describen las actividades con todos los procedimientos que hay que

realizar para poder llevarla a cabo. Se establecen espacios de trabajo (confinamiento

de seguridad) y rutas de acceso, así como reglas que junto con las anteriores

establecen un área de trabajo segura para los empleados que ejecutan la tarea para

los que están cerca realizando una actividad diferente. Estos espacios de trabajo y

rutas de acceso pueden de alguna manera crear conflictos en el desarrollo de las

diferentes actividades que no fueron contemplados desde el inicio de la obra, se

traduce en perdida de tiempo y dinero.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 42

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

3. Falta de aplicación de tecnología.

El incremento de la productividad en una empresa está íntimamente relacionado a la

aplicación de una tecnología adecuada. Sin embargo, en la mayoría de las empresas

constructoras tradicionales se dificulta la aplicación de la misma por diversas razones,

en primer término por el temor de que la alteración de la forma tradicional de trabajo

con el que los empleados están identificados, se traduzca en una reducción del ritmo

de construcción, por no estar compenetrado con el uso de una nueva tecnología; y

finalmente por la renuncia natural de producir cambios en procedimientos que hasta la

fecha, de una u otra forma les reporta cierta rentabilidad, desconociendo con ello la

existencia de nuevas técnicas y equipos que reducirían sensiblemente el tiempo de

construcción con el consecuente aumento de la productividad.

Retrasos causados por accidentes.

Los retrasos evitables son propiciados por los accidentes del personal y / o

equipo de trabajo del mismo. Estos retrasos pueden ser evitados ya que aquí es

donde interviene la aplicación de normas de seguridad e higiene en la construcción

que mantendrá al personal de la obra en constante educación para lograr un ambiente

de trabajo adecuado. Todo lo mencionado anteriormente tiene un fin de explicación y

vinculación al objetivo principal de este estudio que es el impacto financiero positivo de

la aplicación de normas de seguridad e higiene de una empresa en sus

construcciones.

Con este indicador se quiere medir y demostrar que con la aplicación correcta

de normas de seguridad e higiene estos retrasos se pueden evitar.

Un accedente de trabajo influye directamente en el desarrollo de una obra si

importar su naturaleza. Un accidente donde se ven involucrados uno o más

trabajadores del personal de obra (obrero, empleado, etc.) o alguna maquinaria de

trabajo, tiene consecuencias muy importantes de tiempo y dinero.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 43

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Accidente de personal

El empleado es víctima de algún descuido propio o de otra persona que lo

incapacita para trabajar por algún, tiempo, que puede variar de minutos a días,

semana y hasta permanentemente. A consecuencia de esto, además de la lesión

física nada deseable de una persona, se pierde tiempo y dinero. Tiempo, porque

dependiendo de la gravedad del accidente el empleado de no ser reemplazado,

necesita atención médica y reposo por "x" cantidad de tiempo (minutos, horas, días),

dejando una actividad inconclusa que representa horas de trabajo. Naturalmente el

empleado puede ser reemplazado, pero la puesta en marcha de una tarea siempre es

lenta y esta lentitud en gen4eral es lo que se quiere evitar. No se puede dejar de

mencionar que al momento de un accidente la continuidad del trabajo se pierde ya

que la atención de los demás empleados se dirige al problema que ha ocurrido.

Diner4o, porque las consecuencias de pérdida de éste son inevitables aun con el

seguro de ley con el que cuenta el personal de trabajo, y si hay algún alquiler de

equipo se pierde tiempo, lo que representa dinero.

Costos financieros

De forma más directa, estos indicadores nos dan una idea de la pérdida

monetaria que surge una empresa, la cual por descuido al no aplicar por lo menos

unas normas de seguridad mínimas, está propensa a tener accidentes, lo que de

alguna manera representa un costo.

Costo Prima del Seguro social

Con esto se puede destacar el gasto que representa para la empresa al momento de

tener un accidente y que además de ser por ley su deber de estar respaldada con el

seguro de sus empleados, esta debe responder con una cobertura mínima que varía

de acuerdo al accidente producido. También la prima del Seguro Social varia

dependiendo del desempeño de la empresa en su trabajo y que aumenta o disminuye

de acuerdo a la cantidad de accidentes que reportó la empresa en sus trabajos

realizados en un año de ejercicio. La prima tiene un valor mínimo y un máximo, así

que lo ideal es que se mantuviera en el mínimo.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 44

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Normas y procedimientos de seguridad

Políticas de seguridad

Es política de muchas compañías de carácter internacional asignar la más alta

prioridad a la seguridad en todo momento. Para la gerencia de la empresa la

responsabilidad más importante debe ser la seguridad. Todos apreciamos a nuestros

empleados y por lo tanto, la política de la compañía debe ser, insistir en hacer todos

los esfuerzos posibles para proteger a los empleados contra accidentes y

enfermedades o lesiones ocupacionales y manejar nuestros negocios protegiendo a

nuestro personal, clientes y todo el que se encuentre en los locales de la compañía o

sus alrededores.

En el cumplimento de esta política la empresa deberá:

• Tratar de establecer y mantener un ambiente de trabajo seguro, tomando todas las

mediad de seguridad razonables para proporcional condiciones de trabajo seguras.

• Desarrollar e implementar programas de seguridad y adiestramiento de seguridad

adecuado.

• Mantener comunicaciones regulares con sus empleados sobre la seguridad y sus

programas y políticas, al igual que los de la Esso.

Incendios

Auxilio en caso de incendio

En caso de incendio se deberá notificar inmediatamente a las autoridades

competentes y se procede a la evacuación de los empleados a un sitio seguro de

tomar las medidas iniciales para combatir el incendio.

Extintores de incendio

La empresa debe contar con un número suficiente de extintores de incendios

para proteger las obras. Dichos extintores deberán ser adecuados para el tipo de

fuego que pueda ocurrir en las obras y estar aprobados previamente.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 45

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Fumar

NO se permitirá fumar en los locales de trabajo de la empresa, exceptuando las

zonas expresamente designadas para ese fin.

Indumentaria protectora

La experiencia ha demostrado repetidamente que es posible prevenir muchas

lesiones si se utilizan ropas protectoras y protectores aprobados para los ojos. Quedan

expresamente prohibidos los pantalones cortos y los zapatos de tenis, y se requiere

las siguientes ropas y equipos:

Cascos

Todas las obras de la empresa son zonas de casco, los que deben ser usados

todo el tiempo durante la estancia en el lugar.

Zapatos protectores

Todas las personas deben usar zapatos protectores, botas con refuerzo en las

plantillas y punta de metal. No se permiten los zapatos suaves ni de tenis.

Protección de los ojos y de la cara

Es preciso usar anteojos de seguridad al utilizar herramientas motrices o flejes

de acero, al trabajar debajo de vehículos y equipos móviles o cuando exista peligro de

lesiones a los ojos.

Guantes

Hay que usar guantes adecuados para manejar materiales, herramientas o

equipos cuando las manos estén expuestas a quemaduras con sustancias químicas o

fuego, cortadas, abrasiones o productos de petróleo.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 46

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Otra indumentaria de seguridad

Se deben revisar los trabajos que requieren protección especial de los brazos,

los pies, el cuerpo, las piernas, etc., especificando en las instrucciones del trabajo las

piezas de protección que deban ser usadas. Empresa tendrá la responsabilidad de

suministrar todos los equipos de segundad especificados y que en su opinión deban

ser usados, haciendo obligatorio el uso de los mismos.

Seguridad personal

Todos lo empleados del contratista deberán observar las siguientes reglas de

protección personal.:

• Limpiar inmediatamente cualquier producto de petróleo que toque la piel. No debe

usarse gasolina, nafta, aguarrás ni otro solvente similar para limpiar el aceite o

grasa de la piel. Debe usarse agua y jabón o un limpiador de manos en seco y

luego agua y jabón.

• Sin algún producto de petróleo cae en los ojos, limpiarlo inmediatamente con agua

abundante y buscar asistencia médica.

• Antes de comer, y al final de cada turno, lavarse las manos y los brazos

cuidadosamente con agua y jabón. Nunca deberá guardarse comida cerca de

productos de petróleo o cualquier sustancia tóxica.

• Conseguir primeros auxilios para cortadas y arañazos.

• Evitar inhalar cualquier vapor emitido por los productos de petróleo.

• Mantener el área de trabajo limpia, Limpiar inmediatamente los derrames de

productos de petróleo, evitando pisarlos o caminar en los mismos.

• Usar indumentaria protectora en las áreas designadas o para realizar tareas que

requieran equipos especiales de seguridad.

• Evitar el uso de ropas sueltas en las áreas donde haya equipos móviles o

maquinarias.

• Estar alerta a cualquier riesgo y hacer todos los esfuerzos razonables para evitar

que le riesgo se convierta en accidente

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 47

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Excavación en zanjas

Es preciso averiguar con las compañías de agua, alcantarillado, gas y

electricidad si tienen instalaciones soterradas en los terrenos de la obra. Si es así

dichas instalaciones deberán ser localizadas e identificadas, y si las mismas van a

quedar expuestas o alteradas deberán tomarse las medidas necesarias para

protegerlas.

Cuidado de los terrenos de la obra

• Deberán colocarse barreras en las vías de acceso para avisar a los clientes que

hay obras en construcción .

• Las áreas trabajo deberán mantenerse limpias de maderas sobrantes y de

encofrados, puntillas, escombros y otros desechos.

• Todos los equipos que no estén en uso deberán guardarse debidamente fuera de

las áreas de trabajo.

• Las entradas de hombre deberán estar firmemente tapadas cuando no sea

necesario utilizarlas, antes de abrir las entradas de hombre deberán colocarse

barreras para protegerlas.

• Deberá haber envases adecuados para colocar y separar todos los desechos. Los

envases que se utilicen para sustancias inflamables o dañinas deberán tener

tapas adecuadas.

• Todas las obstrucciones que ofrezcan peligro deberán estar marcadas claramente.

Construcción de marquesinas y trabajos bajo estructuras.

• Deberá usarse el equipo protector para la cabeza necesario en las áreas en las

cuales exista peligro de lesiones a la cabeza por objetos volantes o derrumbes.

• Las grúas fijas y de pluma giratoria deberán operar según sus limites de capacidad

de carga y velocidad. Todos los equipos deberán llevar avisos o instrucciones

especiales de peligro.

• Los equipos deberán ser inspeccionados por una persona competente antes de

ser utilizados y durante su operación, para rectificar cualquier deficiencia antes de

continuar su uso.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 48

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

• A menos que se tomen medidas especiales para desconectar los cables eléctricos,

o para que los equipos tengan el aislamiento necesario no se permitirá operar un

grúa ni su carga a una distancia de 10 pies (3 metros) de un cable eléctrico de 50

Kv o menos.

Herramientas manuales y eléctrica

• Todas las herramientas manuales deberán estar en buenas condiciones para ser

utilizadas con seguridad.

• Los mangos de madera deberán estar libres de rajaduras y astillas y bien

ajustados a la herramienta.

• Las herramientas eléctricas deberán tener aislamiento doble aprobado, o la debida

conexión de tierra, o deberán ser utilizadas con interruptores del circuito de falla de

tierra.

• Las sierras eléctricas portátiles deberán estar equipadas con b andas protectoras

encima y debajo de la base o zapata. La banda inferior deber cubrir la sierra hasta

el nivel de los dientes, con la excepción del arco mínimo necesario para la debida

retracción y contacto con la pieza y deberá volver automáticamente a la posición

protectora cuando se retire la hoja para el trabajo.

• El contratista deberá proveer protección para los ojos y la cara cuando los equipos

o las operaciones presenten peligro de lesiones a los ojos o la cara.

Maquinaria pesada

• Los operadores de maquinaria deberán estar en buenas condiciones físicas y

mentales y libres de los efectos de sustancias que puedan alterar la percepción o

los movimientos.

• Todos los vehículos que se utilicen deberán ser revisados al comienzo de cada

tumo para asegurar que todas las piezas, equipos y accesorios que afectan la

seguridad de las operaciones estén en buenas condiciones de funcionamiento y

libres de defectos. Todos los defectos deberán ser rectificados antes de poner el

vehículo en servicio.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 49

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

CAPÍTULO tí Programación de Obras

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 50

ELABORACIÓN DE UN MANUA|raRA EL PROYECTO Y C O N S Í R U C L Ü J DE E|TACI(Í¿6 DE WviCIOEN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA • ^ * TOMO II CONSTRUCCIÓN

La organización de la sociedad moderna exige el desarrollo de los proyectos cada vez

con mejor planificación y control de costos y plazos. A continuación se agrega a esta tesis un

breve información sobre los tipos de programas que existen para la programa ción de obra, en

nuestro proyecto el tipo de programa a exponer en el siguiente capitulo en el ejemplo de la

construcción de una estación de servicio es el método de las barras de gantt

Administración del tiempo del proyecto

Se describen los procesos requeridos para asegurar la terminación a tiempo

de un proyecto. Este proceso consiste en la definición de las actividades, las

secuencias entre las actividades, estimado de la duración de las actividades,

desarrollo del programa y control de programa.

Administración del costo del Proyecto

Describe los procesos requeridos para asegurar que el proyecto se termine

dentro de los límites presupuestados y aprobados por la Alta Dirección. Este

proceso consiste en la planeación de los recursos, estimados de costos,

presupuestación de costos y control de costos. Cuando hablamos de

planeación de recursos, nos referimos a las cantidades de recursos humanos,

maquinaria, materiales, etc., que deberán ser utilizadas en cada una de las

actividades para el desarrollo del proyecto.

Este proceso básicamente concierne a los costos de los recursos para

terminar las actividades del proyecto y esta íntimamente relacionado con las

demás áreas del conocimiento de la administración de proyectos.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 51

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

En muchas áreas, este proceso se aplica a la predicción y análisis financiero

del proyecto, préstamos internos o externos que implican un financiamiento

extraordinario, lo que implica que nuestro costo indirecto se incremente. Por

otro lado la administración del costo incluye los procesos adicionales y

numerosas técnicas de contabilidad de los costos o finanzas, tales como

análisis del flujo de caja, impuestos, balance financiero, estado de pérdidas y

ganancias, análisis del valor presente neto y rentabilidad del proyecto (no

todos los proyectos de construcción producen utilidades).

Cuando un proyecto es desarrollado bajo el esquema de un contrato

(basándose en precios unitarios o precio alzado) debemos tener cuidado en

distinguir el estimado de costo de un presupuesto (costo de venta).

El estimado de costo incluye la identificación y varias consideraciones de

alternativas de costeo que en el capítulo de control del costo explicaremos

con mayor amplitud. Ahora solo señalaremos que las técnicas y herramientas

para los estimados de costo son entre otros; estimado por analogía, costos

paramétricos, costos por orden de magnitud y programas computarizados con

bases de datos actualizados {Questimate™, timberline™, jobcost™,

prisma™, bimsa™, etc.).

Administración de la calidad del Proyecto

Describe los procesos requeridos para asegurar que el proyecto satisfará los

requisitos de calidad para lo cual fueron conformados. Este proceso consiste

en la planeación de calidad, aseguramiento de la calidad y control de la

calidad. Se incluyen en este proceso todas las actividades que la Alta

Dirección de la empresa haya determinado en sus "Políticas de Calidad",

objetivos, misión, responsabilidades y procedimientos que conforman la

planeación, aseguramiento y control de la calidad, como un sistema.

Brevemente explicaremos estos tres procesos:

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 52

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Tipos de programas y su utilidad

La programación es particularmente importante en los proyectos, debido a los

complejos problemas de coordinación. La programación es la principal herramienta

para gestionar un proyecto, así también es la conversión del plan del proyecto en una

escala de tiempo operativa.

La planeación, programación y el control de las funciones, operaciones y

recursos de un proyecto se encuentran entre el reto o desafío de la mayoría de las

tareas enfrentadas por los administradores y gerentes de construcción.

Normalmente esta responsabilidad involucra la coordinación entre la ingeniería

y la construcción para elaborar los planes necesarios y las especificaciones, para que

todo esto sea conocido entre el trato de negociación con el cliente y subcontratistas

especializados. Lo ideal es emplear contratistas que tengan la mejor calidad para

llevar a cabo estos trabajos de una manera eficiente y económicamente en conjunto

con otros contratistas en el sitio. En la fase de Construcción, los contratistas por lo

general proporcionan una detallada planeación, programación y control para que la

secuencia de las operaciones se lleve a cabo de una manera apropiada y para asignar

los recursos necesarios de una manera eficiente.

La forma de elaborar una red para programar ofrece ventajas específicas de especial valor en los

proyectos:

1. Es un marco consistente para planificar, programar, monitorear y controlar los

proyectos

2. Ilustra la interdependencia de todas las tareas, paquetes de trabajo, y unidades de

trabajo

3. Señala en el tiempo cuando algunos individuos específicos deben estar disponibles

para trabajar en una tarea dada

4. Ayuda a asegurar que las comunicaciones apropiadas tienen lugar entre los

departamentos y funciones

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 53

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I CONSTRUCCIÓN

5. Determina una fecha esperada de término del proyecto

6. Identifica las llamadas actividades críticas, que si se atrasan éstas, atrasan al

proyecto

7. También identifica con holguras lo que puede ser atrasado

8. Identifica las fechas en que las actividades deben comenzar

9. Ilustra que actividades deben ser coordinadas para evitar conflictos de recursos o de

tiempos

10. También ilustra que actividades debe ir en paralelo para lograr la fecha esperada de

término del proyecto

11. Evita conflictos interpersonales mostrando claramente la dependencia de tareas

12. Dependiendo del tipo de red puede mostrar la probabilidad de término del proyecto

para varias fechas

Las técnicas de redes pueden adoptar ya sea actividad en los nodos o en las flechas, sin

alterar significativamente el análisis. Las redes usualmente se construyen de izquierda a

derecha, indicando precedencia de actividades y tiempos de eventos. A través del uso de la red,

se identifican las actividades críticas y los eventos, fechas más tempranas y tardías de las

actividades, holguras para cada actividad, y se calculan las probabilidades de completar el

proyecto en distintas fechas. Las tareas críticas de los proyectos, típicamente constituyen menos

del 10 % de todas las tareas del proyecto.

GERT es otro método de programación y es una de las más comunes extensiones del

PERT/CPM, el cual permite crear entre otras el:

1. Árbol probabilístico desde los nodos

2. Varias distribuciones de probabilidades para los tiempos de las actividades

3. Sistemas cerrados (loops) en las redes

4. Representación de elementos de proyecto distintos del tiempo, como costo y confiabilidad

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 54

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

El Método de la Ruta Critica es una de las muchas herramientas analíticas y

técnicas gráficas de planeación, programación y control de proyectos. Otras incluyen

diagramas de barras, curvas de avance, matrices de programación y gráficas lineales

de balance. Los diagramas de barras y las curvas de avance son producidas de buena

calidad por un software de CPM (Método de Ruta Crítica) y además son

características comunes en tales programas. Sin embargo, es importante tomar en

cuenta desde un principio que ninguna de estas herramientas constituyen el plan del

proyecto. Para completar el plan integral de trabajo es importante notar que este

solamente existe sí interactúan los Administradores, Líderes de Proyecto y el cliente.

Todas las herramientas mencionadas aquí son abstractas, es decir son ayudas para

que las personas que llevan a cabo la planeación organicen y documenten sus planes

o puntos de vista y puedan comunicar estas acciones a las personas responsables

para poner el plan en acción.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 55

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Diagramas de Barras: (GANTT)

Las gráficas de Gantt es una técnica de monitoreo y están estrechamente relacionada

con los diagramas de redes, sin embargo son más fáciles de entender y ofrecen un cuadro claro

del estado actual del proyecto. También tiene sus desventajas, como no mostrar claramente las

precedencias y dependencias de las tareas.

Un diagrama de barras gráficamente describe a un proyecto como la

consistencia de una colección de tareas y actividades bien definidas cuya terminación

marca su fin. Una actividad es una tarea o una integración de grupos de tareas cuya

realización contribuye a la terminación del proyecto total.

Un diagrama de barras esta organizado generalmente con un listado de la

clasificación de las actividades en una columna al lado izquierdo del diagrama o en la

misma programación o a la izquierda de los símbolos de la actividad. Una escala de

tiempo horizontal se extiende hacia la derecha con una correspondiente línea para

cada una de las actividades listadas. Una barra representa el avance de cada una de

las actividades y esta barra esta dibujada según los tiempos programados de inicio y

fin de la actividad a lo largo de una línea horizontal.

El diagrama de barras tiene un número de ventajas considerables sobre otras

técnicas de programación. Su forma gráfica simple resulta relativamente fácil de

comprender de una manera muy general y se utiliza mucho para la elaboración del

programa maestro. Este hecho ha permitido una aceptación común como una buena

forma de comunicación dentro de la Industria de la Construcción, donde virtualmente

todos los niveles gerenciales de administración lo entienden.

También estos son herramientas de planeación y programación bastante

generalizados, así que estos requieren menor revisión y actualización que los sistemas

más sofisticados. Esta característica es especialmente útil en las primeras etapas de

proyectos de construcción cuando ocurren cambios y revisiones de una manera

constante, durante los ciclos de vida del proyecto.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 56

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Los diagramas de barras también tienen sus limitaciones: Primero, éstos llegan a ser

largos e incómodos cuando sus actividades se incrementan. Segundo, aunque la

persona que ha preparado el diagrama de barras no duda en las interconexiones

lógicas y las restricciones de varias actividades dentro del proyecto, esta lógica no

esta expresada dentro del diagrama. Tercero, es difícil usar un diagrama de barras

para pronosticar los efectos de cambios que una actividad en particular tendrá sobre la

programación Total. Esto es además una limitación como herramienta de control. Sin

embargo, cuando el diagrama de barras esta integrado con el software de Ruta Crítica

(CPM), donde estos diagramas son fácilmente producidos como reportes de salida

basado en la lógica del Método de Ruta Crítica, estas limitaciones son

substancialmente superadas y el diagrama de barras es una opción más de ventaja de

comunicación para la técnica del Método de Ruta Crítica {CPM).

Curvas de Avance

Las curvas de avance son llamadas también curvas "S" trazadas gráficamente

con un avance acumulativo en el eje vertical y una escala de tiempo sobre el eje

horizontal. El avance puede ser medido en términos de avances financieros, de

avances del proyecto en %, pronóstico de la cantidad de trabajo en el lugar, consumo

de horas trabajadas y alguna otra medida que tenga sentido. Algunas de estas curvas

pueden incluso ser expresadas en términos de unidades actuales como pueden ser

pesos, m3, horas-hombre, etc. o ser expresadas en porcentaje (%) en función del

porcentaje total.

La forma típica de una curva "S" es el resultado de un avance integral por

unidad de tiempo (día, semana, mes, etc.) para obtener un progreso acumulativo. En

la mayoría de los proyectos, los consumos de recursos por unidad de tiempo, tienden

a comenzar lentamente, llegando a su máximo punto casi a la mitad del proyecto,

después disminuyen hacia el final.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 57

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Una vez que el proyecto se encuentra en marcha, el avance actual puede ser

trazado y comparado con el progreso que con el que fue planeado. Entonces es

posible hacer proyecciones basadas en la pendiente (cuesta) de la curva de avance

actual. En la figura se ilustran los conceptos básicos de planeación, reportes,

comparaciones y proyecciones de avances usando las curvas "S".

100%

<n

3 2 E

JO

2 •o !A

•o n¡

•o c 3

• i > „% _ — . ^ - i . « , ,

Actual (R) fc ^ ''

>•;: Avance programado ^ ' . - ^ " "*

Uimprjnt)'ÍS> / , * ¿ > " - *

/ .•',' / //

^Wi'''>" ^ — — ' - ^ Amanee programado ^ _ > £ - ' -" » , tsrtíjaftó) ., .

---" ' * -->" '

1

\ ! •

Planeado 1

• J . ' .

I echa de ' ^ corte del 1

reportp ¡

Tiempo Figura ¿ .-UU,IGCS tempranos, tardíos y actuales de un proyecto tipo

Obsérvese las 4 curvas que aparecen en la figura 4.3, donde dos de ellas

utilizan los conceptos del sistema (red) de ruta crítica para la fecha de inicio temprano

y para el inicio tardío, que se discutirán después en este capítulo. La programación es

una actividad estrechamente relacionada con la habilidad de escoger el momento

oportuno para el consumo de los recursos (materiales, mano de obra, dinero, etc.), y

por supuesto es para su cabal cumplimiento. Esto permite que si todas las actividades

de un proyecto son programadas tan tempranamente como sea posible (en la

programación de un inicio temprano), el avance será llevado a cabo y será reportado

tempranamente Por el contrario, si todas las actividades son programadas con sus

inicios tardíos, el avance se asentará y será reportado de una manera tardía. La Fig.

4.3 muestra estas expresiones donde la curva inicio-temprano (Early Start) es el

avance acumulado del inicio temprano y la curva inicio-tardío (Late Start) es el avance

acumulado del inicio tardío Nótese que las dos curvas inician y terminan en los

mismos puntos, sin embargo, la curva inicio-tardío (Late Start) cae por debajo de la

curva inicio-temprano (Early Start). El avance planeado y el reportado (actual)

deberían caer entre estos dos extremos como se pueden ver en la citada Fig. 4.3

ELABORADO POR BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 58

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Los Conceptos de las Redes de Ruta Crítica.

El método de Ruta Crítica permite a los planificadores y a los administradores

del proyecto analizar a conciencia la distribución correcta y secuencia lógica de todas

las operaciones que se requieren para llevar a cabo un proyecto antes de

comprometer los recursos de tiempo, dinero, equipo, mano de obra para la ingeniería,

procura y construcción del mismo. La planeación con el Método de Ruta Crítica se

enfoca a la experta atención de descubrir problemas potenciales e indicar donde un

esfuerzo extra puede ser aplicado de una mejor manera, para reducir costos y retrasos

sin gastar recursos adicionales. Además, el Método de Ruta Crítica basado en

computadora permite una revisión (monitoreo) relativamente fácil de la programación y

facilita las simulaciones y evaluaciones de los impactos de los cambios. Además, este

llega a ser una excelente herramienta de Control durante la ejecución del proyecto.

Los elementos esenciales en todas las redes de Métodos de Ruta Crítica son

sus actividades, duraciones, e interrelaciones lógicas entre ellas. Una vez que se

cuenta con esto, se puede computar el inicio temprano, el inicio tardío, el final

temprano, el final tardío, la holgura total y la holgura libre de cada una de las

actividades. Este cómputo de datos proporcionará la duración total esperada del

proyecto en donde las actividades criticas serán el centro de atención y por

consiguiente, proporcionará la Ruta Crítica del proyecto.

Este poderoso concepto ayuda de una manera considerable en el manejo y

control del proyecto al colocar las prioridades en la asignación de recursos de las

actividades a realizar.

Como mencionamos en el diagrama de barras, una actividad es una tarea o un

grupo de tareas estrechamente relacionadas cuya realización contribuye a la

terminación total del proyecto. Una actividad debe estar lo suficientemente bien

integrada para que esta pueda ser reprogramada como una unidad.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 59

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

El Diagrama de Precedencias

Algunas veces llamado método lineal de actividades (nodos o círculos y líneas

conectadas) es otra alternativa para representar una red de ruta crítica y este tiene

algunas ventajas. Este método es lo contrario al diagrama de flechas en donde los

nodos representan a las actividades y las líneas de conexión muestran la conexión

lógica entre ellas. El Diagrama de Precedencias elimina la necesidad de flechas

simuladas y representa la lógica correctamente y son por lo tanto son mucho más

fáciles para construir y modificar.

Las propiedades lógicas de las redes incluyen precedencia, sucesora y

concurrencia simultánea. El inicio de una actividad en particular es permitido mediante

la terminación de todas las actividades que le preceden o debido al inicio del proyecto.

Los programadores deben pensar todas estas relaciones de una manera lógica antes

de construir la red. El proceso de construir una red de hecho, ayuda enormemente a

través de ese proceso lógico (ver figura 4.5).

En general, los Criterios Generalmente Aceptados en la Administración de Proyectos

se establecen los siguientes tipos de programas:

1. Programa Maestro (Nivel 1)

2. Programa General Tipo Gerencial (Nivel 2)

3. Programa Detallado o Comprometido (Nivel 3 a 4)

El más frecuente programa de construcción utilizado en la Administración de Proyectos es el

Nivel 1, es decir el Programa Maestro (diagrama de barras), debido a su simplicidad de

preparación y muy entendible en términos generales. El programa maestro se elabora

normalmente en el formato de gráficas de Gantt, su metodología se describe en la sección 4.3.3.

La mayor desventaja de la gráfica de barras es que la lógica que se planeó no está ligada entre

sus actividades ni sabemos con que recursos se va a lograr los objetivos parciales ni cual será la

ruta critica real.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 60

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

RESUMEN

Una de las técnicas que más temprano se desarrollaron fue la gráfica de Gantt.

Cuando la planeación de los grandes proyectos (como los lntegrales-/PC) llegaron a

ser cada vez más complejos, varias técnicas se formaron para ser aplicados en el

desarrollo del software de programación de proyectos. Tres de las más aplicaciones

comunes son: la técnica PERT (Proyect Evaluation and Review Technique) el método

de la crítica (CPM-Critical Path Method) y el método del diagrama de precedencias

{PDM-Precedence Diagram Method).

Un programa es una representación gráfica de una secuencia de actividades planeadas

incluyendo los eventos o fechas claves. Los componentes básicos de un programa incluyen una

lista de todas las actividades asociadas con fechas de inicio y terminación, el programa también

puede incluir información para la Administración Gerencial del Proyecto, tales como la

identificación de los responsables directos de la organización (OBS), la duración del tiempo

requerido para cada actividad, sus holguras libres y totales, las fechas de inicio y terminación,

tempranas y tardías. Todas estas actividades deben estar referenciadas a una identificación

numénca o códigos de actividades con referencia cruzada con la estructura desglosada del

trabajo (WBS).

La programación de proyectos es el acto de graficar las actividades dentro de un

calendario, dependiendo de las necesidades de cada cliente y del tipo de proyectos, los

programas pueden ser representados en forma de resumen o detallado

ELABORADO POR BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 61

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

CAPITULO ni Ejemplo de la construccián de una Estación de Servicio ELABORADO POR BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 62

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

EQUIPO QTY CÓDIGO D E S C R I P C I O N P.UNIT EXTENSION

6 RJ116036

6 OP1C1200

6 FLA4X7NIP

6 OQ633T7985

6 OP634TT7085

Detectores de fugas

Contenedor con drenaje para la descarga

4" x 7" nipple para descarga

4" adaptador para descarga

4" tapadera para descarga

6

2

6

2

2

2

OP61SO4000

RJP75S11

RJ880030

EVDBS3642

TCW413

OPMI999

Válvula de prevención

3/4 hp bomba sumergible

3/4 hp caja de control

42" x 33" contenedor para bomba

Pozos de monitoreo

Tubos/aluminio

EQUIPO DE DISPENSARIOS Y SUS CONECCIONES

12 OQ10RFS5725 1.5 válvula de emergencia

12 TF60104880240 1 5" x 12" manguera flexible

6 EVDDS2922 Contenedor para dispensario

6 SSB200 2" válvula de esfera

2 FP5516

15 RKPOSTE

6 TD81449

3 DUET300

36 TCTOP75

6 MI9999

6 DU5025

Botes de gasolina

Poste de seguridad

Formas islas de hueso

Torre agua y aire

3/4" adaptador eléctrico

Juegos de niples/tanques

Gabinetes agua y aire

217.00

218.00

19.00

19.00

19.00

299.00

750.00

74.70

336.00

55.20

55.00

1,302.00

1,308.00

114.00

114.00

114.00

1,794.00

1,500.00

448.20

672.00

110.40

110.00

60.64 727.68

70.00

216.75

44.48

16.95

75.00

200.00

565.00

2.25

200.00

460.00

840.00

1,300.50

266.88

33.90

1,125.00

1,200.00

1,695.00

81.00

1,200.00

920.00

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 63

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

RECUPERACIÓN DE VAPORES

6 OQ1611AV1620 4" adaptador de recuperación

3" tapadera de recuperación

2" válvula de recuperación

3" pressure vac/vent 8 oz.

4" x 3" extractor tee

36" registro redondo

12" registro standard

Registro redondos para los probetas y monitoreo

2 OQ104AOW1212 12" registro para los pozos

6

6

6

6

2

6

12

OQ1711T7085

OQ53VM00690

OQ5231100

OQ233V4420

RK36X36

OQ104A1066N

PE10616X10

47.80

18.81

45.72

44.16

70.00

283.00

35.25

68.40

48.06

286.80

112.86

274.32

264.96

420.00

566.00

211.50

820.80

96.12

1

1

1

2

2

2

2

2

4

2

1

1

1

1

PV208303SC

PV208302SM

PV204300

PV30S125

PV303201

PV304306

PV300201

PV302001

PV303204

APV303206

TK678B

C06977

C05573

C06451

EQUIPO DE NIVELES DE GASOLINA

Site entinel controller

Smart module

Journal printer

Probe for 10' diameter

Vapor sensor

Add 4 device barrier

Riser adapter collar 4"

Riser cap assembly 4"

Sensor/contenedor

Sensor espacio anular

Caja de interface/consola

Profit point module POS

site Controller

Impresora

1786.50

808.50

525.00

855.00

144.00

188.00

36.00

31.50

195.00

195.00

595.00

4590.00

4266.00

646.38

1,786.50

808.50

525.00

1,710.00

288.00

376.00

72.00

63.00

780.00

390.00

595.00

4,590.00

4,266.00

646.38

TUBERÍA PARA RECUPERACIÓN DE VAPORES

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 64

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

300 A011020692

225 A011030692

Tubería de fibra de vidrio

Tubeia de fibra de vidrio

2.50

3.80

750.00

855.00

30 A012023604

12 A012033604

3 AO12031914

12 A012032314

12 A012022334

12 AO12021914

8 A012020045

3 A012034104

12 A012023104

6 AO12021018

6 A012030065

3 AO12021018

TUBERÍA Y C O N E C C I O N E S D E F IBRA D E V I D R I O

2" codo 90 grados

3" codo 90 grados

3" SXM Adaptor

3"x2" bushing

2"x1" bushing

2" BXF Adaptador

2"x4" nipple

3" tee

2" X 45D codos

2" couplings

3" niples

3" couplings

23.22

31.66

13.82

15.60

12.76

10.06

3.62

36.98

23.22

7.06

6.00

10.64

696.60

379.92

41.46

187.20

153.12

120.72

28.96

110.94

278.64

42.36

36.00

31.92

PEGADURA PARA TUBERÍA

12 AO22990000 Pegadura para las coneccions 12.50 150.00

360 EVGFP2150

360 EVGDP45001

12 EVRRD3015

24 EVSPC0150

6 EVFEB6200

6 TCBOSTICK

24 EVGDB7450

TUBERÍA ENVIROFLEX

Primary flex pipe

Secondary flex pipe

Test donuts

Primary coupling

2" adaptador plano

Silicon

Plano adapter

7.95

3.20

12.00

30.55

19.20

8.95

29.75

2,862.00

1,152.00

144.00

733.20

115.20

53.70

714.00

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 65

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

12 EVSEF1515

6 EVSMA1520

6 EVDAF2150

12 EVSVP3050

6 EVSB01537

Total del equipo:

Notas: a. Estos precios son puestos en El Paso, Texas

Codos 90

1.5" to 2" adaptador

Adaptador Y

Bases para válvula

Barra estabillzadora

24.80

25.60

47.60

8.50

17.00

TOTAL (dlls)

297.60

153.60

285.60

102.00

102.00

47,504.04

Customer Acceptance

Customer Signature

Date

Respectfully Submitted By

D & H Pump Service, Inc.

By Gabriel Sanchez, Ventas

Date

DISPENSARIOS

OTY Ü E S C R I P C I O N P.UNÍT EXTENSION

Dispensarios Tokheim TKH#"$C de cuatro mangueras dos para cada lado. El dispensario contiene alto automático, faldón con logotipos de Pemex, cuatro mangueras 5/8" X 12' de color rojo y verde, cuatro interrptores de seguridad, cuatro mangueras para interruptor, cuatro destrocedores y cuatro pistolas OPW

8000.00 48,000.00

Totao Equipment: 48,000.00

Note: 1. Estos precios son puestos en la Cd. De Chihuahua

b. IVA no incluido

Sustomer Acceptance Respectfully Submitted by

D& H Pump Service, Inc.

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 66

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 67

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

C«¡ p £ s c f ? í P c i 0 n |<JNl&AjO| CANTIDAD | fMffliTAftlO j I M P Q a f É r " " ]

A OFICINAS

1 PREELIMINARES

1.1 TRAZO Y NIVELACIÓN

Total de PREELIMINARES

M2 207 62 $ 5.44 $

$

1,129 45

1,129.45

2.1

CIMENTACIÓN

DALA DE DESPLANTE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 SECC 15 x 25 CMS ARM CON 6 VAR NUM 3 Y EST NUM 2 A/C 20 CMS.

Total de CIMENTACIÓN

ML 92.30 $ 235.80 $ 21,764.34

$ 21,764.34

3.1

MUROS CADENAS Y CASTILLOS

MURO DE TABIQUE ROJO RECOCIDO DE 7x14x28 CMS ASENTADO CON MORTERO CEM-ARENA 1:5

M2 477 19 $ 272.79 $ 130,172.66

CADENA DE CERRAMIENTO DE 15 x 290 CMS. 3.2 ARM CON 4 VAR NUM 3 Y EST NUM. 2 A/C 30

CM. ML 152.80 $ 181.82 $ 27,782.10

CASTILLO DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 SECC. 3.3 15x15 CMS REF 4 VAR NUM 3 Y EST. NUM 2 A/C

25 CMS. CIMBRA 2 CARAS

Total de MUROS CADEANS Y CASTILLOS

ML 179 53 $ 181.82 $ 32,642 14

$ 190,596.90

ENTREPISOS

LOSA DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARM. CON 4.1 VAR NUM 3 ALIGERADA CON POLIESTIRENO

INCL CIMBRA M2 115.40 $ 467.61 $ 53,962.19

ESCALERA PARA ACCESO A SEGUNDO PISO EN CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARMADA CON VAR.

4 2 4 AMBOS SENTIDOS INCLUYE DOS DESCANSOS DE 1 2x1 20 MTS. RECUBIERTA CON PISO DE CERÁMICA

Total de ENTREPISOS

PZA 1.00 $ 6,212.54 $ 6,212.54

$ 60,174.73

5 CUBIERTAS ACABADOS Y AZOTEAS

LOSA DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARM. CON 5.1 VAR. NUM 3 ALIGERADA CON POLIESTIRENO

INCL CIMBRA M2 97.87 $ 467.61 $ 45,764.99

ING. BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

| Cw \ HJNH?A&j CANTIDAD | P UNITARIO } I M P O R T E | t > £ S C Í ? Í P C ! 0 H

IMPERMEABILIZARON EN AZOTEA CON ASFALTO 5 2 OXIDADO DOS CAPAS DE FIELTRO Y UNA DE M2

PAPEL MINERALIZADO 116 73 $ 103 75 $ 12,110 74

5 3 PLAFÓN DE TABLAROCA DE 1/2" DE ESPESOR M2 12 00 $ 215 80 $ 2,589 60

DUCTOS DE LAMINA GALVANIZADA PARA AIRE 5 4 ACONDICIONADO APROXIMADAMENTE (13 ML Y 5 LTE

DIFUSORES)

Total de CUBIERTAS ACABADOS Y AZOTEAS

6 CANCELERÍA

61 CANCELERÍA DE ALUMINIO M2

6 2 PUERTA PRINCIPAL BLINDADA PZA

6 3 PUERTA MULTIPANEL PZA

6 4 PUERTA DE TAMBOR DE MADERA PZA

6 5 MAMPARAS DE ALUMINIO M2 Total de CANCELERÍA

00 $

20 1

1

5

9

3 06

6,196 74

606 04

4303 54

1685 78

1740 27

606 04

$

$

$

$

$

$

$ $

6,196 74

66,662.07

12,18140

4,303 54

8,428 90

15,662 43

1,854 48 42,430.76

7 1

7 INSTALACIONES ELÉCTRICAS

SALIDA ELÉCTRICA CON POLIDUCTO 1/2" DIAM INCL CABLE THW CAL 12 Y ACCESORIOS

SAL 36 00 $ 370 02 $ 13,320 72

7 2 SALIDA DE CONTACTO CON POLIDUCTO 1/2" DIAM INCL CABLE THW CAL 12 Y ACCESORIOS

SAL 3100 $ 370 02 $ 11,470 62

SALIDA DE CONTACTO DE 220 V CON TUBO 7 3 E/VERDE 3 /4 ' Y CABLE THW CAL 10 INCL CAJA Y

ACCESORIOS SAL 6 00 $ 1,359 02 $ 8,154 12

7 4 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LAMPARA FLUORESCENTE 2x39 WATTS INCL ACRILICO

PZA 8 00 $ 614 32 $ 4,914 56

7 5 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LUMINARIA INCANDESCENTE (ROSETAS)

PZA 13 00 $ 80 48 $ 1,046 24

7 6

S Y C DE CENTRO DE CARGA C 30 INCLUYE INTERRUPTOR PRINCIPAL DE 3x70 Y 2 UNIDADES TERMOMAGNETICAS DE 2x15 Y 20 UNIDADES TERMOMAGNETICAS DE UN POLO

PZA 100 $ 13,479 40 $ 13,479 40

ING BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

QEI UNiftA&j CANTIDAD | P.lffllTARIO \ I M P 0 R 1 £~~\ Discúlpelo a

77

78

79

8

81

8 2

8 3

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SPOT

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN ARBOTANTES

SALIDA TELEFONICA Total de INSTALACIONES ELÉCTRICAS

INSTALACIONES HIDRÁULICAS Y SANITARIAS SAL HID Y SANIT CON TUBO DE COBRE DE 1/2" DIAM Y PVC DE 4 PULG DIAM INCL ACCESORIOS

SALIDA SANITARIA DE 2" DIAM PVC INCL ACCESORIOS

SAL HID CON TUBO DE COBRE 1/2" DIAM INCL ACCESORIOS

PZA

PZA

SAL

SAL

SAL

SAL

9 00 $ 437 13 $

4 00 $ 437 13 $

5 00 $ 331 86 $

16 00 $ 633 55 $

1 00 $ 380 47 $

6 00 $ 402 35 $

3,934 17

1,748 52

1,659 30 59,727.65

10,136 80

380 47

2,414 10

8 4 S Y C DE LAVABO BLANCO INCLUYE VÁLVULAS ALIMENTADORA Y TRAMPA

PZA 4 00 $ 868 89 $ 3,475 56

8 5

8 6

8 7

S Y C DE MINGITORIO CON LLAVE DE RESORTE DE1"

S YC DEWC BLANCO INCL ACCESORIOS

S Y C DE COLADERA HELVEZ O SIM 4" DE DIAM

PZA

PZA

PZA

100 $ 1,628 26 $ 1,628 26

4 00 $ 1,358 87 $ 5,435 48

1 00 $ 166 53 166 53

8 8 S Y C DE FREGADERO EN ACERO INOXIDABLE INCL VALV MEZC CUELLO DE GANZO Y TRAMPA

PZA 1 00 $ 3,084 39 $ 3,084 39

8 9

8 10

8 11

8 12

S Y C DE REGADERA INCL VÁLVULA Y ACCESORIOS

S Y C DE PAPELERA PARA W C

S YC DE JABONERA

S YC DE TOALLEROS

Total de INSTALACIONES HIDRÁULICAS Y SANITARIAS

JGO 100 $ 1,022 82 $ 1,022 82

PZA

PZA

PZA

4 00

4 00

4 00

$

$

$

574 78

406 06

395 65

$

$

$

$

2,299 12

1,624 24

1,582 60

33,250.37

9

9 1

PISOS PISO DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 DE 15 CMS DE ESPESOR

M2 97 36 $ 383 82 $ 37,368 72

ING BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

n^n" jUNlPA&f CANTipAp | ÍMJNtTARIO | I M P O R T E j B E S C Í M P e i O H

9.2 SUM. Y C. DE PISO DE CERÁMICA DE 20x20 M2

Total de PISOS

10 APLANADOS Y RECUBRIMIENTOS VIDRIADOS APLANADO DE YESO EN MUROS DE BLOCK DE

10.1 CONCRETO A PLANA Y REGLA INCL. ESQUINERO M2 DE LAMINA

97.87 $ 295.22 $

$

506.69 $ 77.15

28,893.18

66,261.90

39,091.13

10.2

10.3

10 4

10.5

10.6

11.0

11.1

11.2

113

11.4

B 12

12.1

12.2

12.3

12.4

APLANADO A PLOMO Y REGLA CON MORTERO INCL REPELLADO

APLANADO DE YESO EN PLAFÓN

RECUBRIMIENTO VIDRIADO (AZULEJO EN MUROS ASENTADO CON PEGAZULEJO)

ZOCLO

LIMPIEZA DE RECUBRIMIENTOS VIDRIADOS Total de APLANADOS Y RECUBRIMIENTOS

VIDRIADOS

PINTURA PINTURA VINILICA EN MUROS Y PLAFONES DE YESO DOS APLICACIONES

PINTURA VINILICA EN MUROS Y PLAFONES APLANADOS CON MEZCLA DOS APLICACIONES

LIMPIEZA EN MUEBLES SANITARIOS

LIMPIEZA DE EDIFICIO Total de PINTURAS TOTAL DE OFICINAS

INSTALACIONES INDUSTRIALES PREELIMINARES

TRAZO Y NIVELACIÓN

EXCAVACIÓN

RELLENO Y COMPACTACION

SUMINISTRO Y RELLENO CON ARENA

M2

M2

M2

ML

M2

351.60 $ 151.67 $

M2

M2

PZA

LTE

213.27 $

720.00 $

351.60 $

9.00 $

77.15 $

65 50 $ 317.32 $

70.30 $ 103.25 $

65 50 $

44.69 $

47.45 $

41.60 $

1.00 $ 4,162.02 $

$

$

53,327.17

16,453 78

20,784 46

7,258.48

7.92 $ 518 76

$ 137,433.78

32,176.80

16,683.42

374.40

4,162.02 53,396.64

732,828.59

M2

M3

M3

M3

400.00

460.64

14.50

383.00

$

$

$

$

5.44

96.55

67.20

222.81

$

$

$

$

2,176.00

44,474.79

974.40

85,336.23

12.5 RETIRO DE MATERIAL PRODUCTO DE LA EXCAVACIÓN

Total de PREELIMINARES

M3 737.00 $ 104.04 $ 76,677.48

$ 209,638.90

13 CIMENTACIÓN 13.1 PLANTILLA DE CONCRETO F'C=150 KG/CM2 M2 103.18 $ 92.61 $ 9,555.50

ING. BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

| €re l \m\t>AÍ>\ CANTIDAD | f.UNlTAj^lO | I M P Q f t t g \ D E S C f H J > C | 0 H

13 2 ZAPATA AISLADA CONCRETO FC=200 KG/CM2 ARM CON VAR NUM 4 SECCIÓN DE 2x2x 30

DADO DE CONCRETO F"C=200 KG/CM2 ARM CON 13 3 VAR NUM 4 EST NUM 3 A/C 20 CMS SECC DE

0 60x0 60 MTS X 1 00 MT

PZA

PZA

2 00 $ 3,263 40 $

2 00 $ 1,477 29 $

6,526 80

2,954 58

ZAPATA CORRIDA CONCRETO F"C=200 KG/CM2 13 4 SECC 60 x 20 CMS ARM CON 3 VAR NUM 3 Y 3

TRNS A/C 30 CM ML 39 00 $ 381 58 $ 14,881 62

RODAPIÉ DE BLOCK 8" ACENTADO CON MORTERO 13 5 1 5 CON REFUERZO A/C 80 CMS 1 VAR NUM 3 Y M2

RELLENO DE CONCRETO F C= 200 KG/CM2 164 26 $ 389 22 $ 63,933 28

13 6

14

14 1

CADEMA DE CERRAMIENTO DE 20x20 CMS ARM CON 4 VAR NUM 3 Y EST NUM 2 A/C 30 CM Total de CIMENTACIÓN

ESTRUCTURAS S Y C DE ISLA TIPO HUESO INCL RELLENO DE COCRETO Y PROTECCIÓN DE TUBULAR

ML 38 20 $ 230 72 $ 8,813 50

$ 106,665.28

PZA 6 00 $ 8,070 30 $ 48,421 80

14 2

14 3

15 3

154

15 5

15 6

15 13

S Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA PTR 16" INCL LAMINA

FALDÓN ACRILICO Total de ESTRUCTURAS

15 INSTALACIONES ELÉCTRICAS SALIDA DE CENTRO AISLADA CON TUBO DE

15 1 FIERRO GALVANIZADO CONDUIT PARED GRUESA INCLUYE CABGLE THHM CAL 12

SALIDA CONTACTO CON TUBO GALVANIZADO 15 2 CONDUIT PARED GRUESA INCL, CABLE THHM

CAL 12 PARA DISPENSARIOS

SALIDA PARA PARO CONTROL REMOTO INCLUYE BOTONERA

S Y C DE LAMPARAS CUADRADAS

S Y C DE CENTRO DE CARGA PARA ILUMINACIÓN QO 30 INCLUYE GABINETE

S Y C DE CENTRO DE CARGA PARA FUERZA

S Y C DE GABINETE DE 145 x 110 x 25

S Y C DE RELEY TIPO BULVO 8 PUNTAS 127 VOLTS INCLUYE BASES

LTE

LTE

SAL

SAL

100 $119,467 46 $ 119,467 46

3 00 $ 40,142 37 $ 120,427 11 $ 288,316.37

24 00 $ 1,296 52 $ 31,116 48

12 00 $ 5,364 08 $ 64,368 96

SAL

PZA

PZA

PZA

PZA

3 00

24 00

100

100

100

$

$

$

$

$

4,318 20

3,089 39

13,479 40

3,068 14

6,454 73

$

$

$

$

$

12,954 60

74,145 36

13,479 40

3,068 14

6,454 73

15 14 PZA 12 00 $ 895 07 $ 10,740 84

ING BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

| ere l |UNH?A&J CANTIDAD | P. UNITARIO | IM P Q R T T " " " " | 0 £ S C Í ? ! P £ ! O N

15 15

15 7

158

15 9

15 10

15 11

S Y C DE CONTACTOR DE 3 X 40 AMPS TELEMECANICO

SALIDA DE CONTACTO PARA DISP DE PETROGAS

SALIDA CONTACTO PARA BOMBA SUMERGIBLE EN TANQUE

SALIDA CONTACTO PARA VACUOMETRO

SALIDA CONTACTO PARA PETROGAS EN TANQUE HORIZONTAL

S YC DE ARBOTANTE INCLUYE POSTE Y SALIDA

PZA

SAL

SAL

SAL

SAL

PZA

1 00 $ 2,776 05 $

6 00 $ 3,287 95 $

2,776 05

19,727 70

2 00 $ 4,539 99 $ 9,079 98

2 00 $ 3,701 76 $ 7,403 52

2 00 $ 3,701 76 $ 7,403 52

6 00 $ 12,927 31 $ 77,563 86

15 12

16

16 1

16 2

16 3

16 4

16 5

16 6

16 7

16 9

16 10

16 11

16 12

16 13

16 14

16 15

SALIDAS EN POZOS DE MONITOREO, ABSORCIÓN Y CONTENEDOR DE SUMERGIBLE Total de INSTALACIONES ELÉCTRICAS

INSTALACIONES ESPECIALES MONTAJE DE TANQUE HORIZONTAL CAP 80000 LTS

MONTAJE Y CONECCION DE DISPENSARIO

M DE BOMBA SUMERGIBLE Y CONTENEDOR

M DE CONTENEDOR DE DISPENSARIO

M DE CONTENEDOR DE BOMBA SUMERGIBLE INCLUYE TAPA Y PINTURA PZA

M DE REGISTROS Y NIPLES EN TANQUE HORIZONTAL PZA

SAL

PZA

PZA

PZA

PZA

M DE DISPENSARIO DE AGUA Y AIRE

M DE PETROGAS EN DISPENSARIO

PZA

PZA

C DE REGISTROS DE MONITOREO EN TANQUE

HORIZONTAL PZA

M DE TUBERÍA PARA VENTILAS PZA

TUBERÍA DE DOBLE PARED PARA MAGNA LTE

TUBERÍA DE DOBLE PARED PARA PREMIUM LTE

M DE COMPRESOR LTE

S YM DE ANUNCIO INDEPENDIENTE LOTE Total de INSTALACIONES ESPECIALES

4 00 $ 3,570 55 $ 14,282 20

$ 354,565.34

2 00 $ 3,745 72 $ 7,49144

6 00 $ 3,12143 $ 18,728 58

2 00 $ 3 ,12143 $ 6,242 86

6 00 $ 624 30 $ 3,745 80

2 00 $ 1,498 29 $ 2,996 58

10 00 $ 749 14 $ 7,49140

6 00 $ 624 30 $ 3,745 80

6 00 $ 624 30 $ 3,745 80

2 00 $ 998 85 $ 1,997 70

2 00 $ 4,994 13 $ 9,988 26

1 00 $ 9,988 59 $ 9,988 59

1 00 $ 9,988 59 $ 9,988 59

1 00 $ 2,497 15 $ 2,497 15

100 $ 65,532 39 $ 65,532 39

$ 154,180.94

ING BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

EJEMPLO DE UN PRESUPUESTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

| Cre i ]\}m&A&] CANTIDAD I P.UMTARlfr j I M P O R T T " " " ! CfESCfHPClO ti

17 REDES EXTERIORES RED HIDRÁULICA DE AUMENTACIÓN MUNICIPAL A EDIFICO INCLUYE CISTERNA DE 25 M3 DE

17 1 CAPACIDAD HIDRONEUMATICO BOMBA DE 3/4 HP LOTE Y TENDIDO DE LINEAS DE COBRE ALIMENTACIÓN A SERVICIOS INCLUYE ACCESORIOS

1 00 $ 63,999 77 $ 63,999 77

17 2

17 3

17 7

17 5

17 6

RED DE DRENAJE INDUSTRIAL INCLUYE REGISTROS TUBERÍA DE POLIETILENO ALTA LOTE DENSIDAD DE 6" Y TRAMPA DE ACEITES

RED DE DRENAJE DE AGUAS NEGRAS

PISO DE CONCRETO ARMADO

ACOMETIDA

SISTEMAS DE TIERRAS

LOTE

M2

LOTE

LOTE

1 00 $ 57,472 02 $ 57,472 02

1 00 $ 18,508 15 $ 18,508 15

20 00 $ 3,357 28 $ 67,145 60

1 00 $ 62,397.50 $ 62,397 50

1 00 $ 17,428 15 $ 17,428 15

PISO DE CONCRETO ARMADO F'C=300 KG/CM2 17 8 ARMADO CON VAR 45 A CADA 20 CMS AMBOS

SENTIDOS M2 579 00 $ 704 86 $ 408,113 94

17 9

17 10

17 11

PISO DE ASFALTO DE 5 CMS DE ESPESOR M2

GUARNICIONES PARA BANQUETAS ML

BANQUETA EN CONCRETO F'C=150 KG/CM2 DE 10 CMS DE ESPESOR Y UN METRO DE ANCHO M2

620 00 $ 93 87 $ 58,199 40

52 00 $ 182 90 $ 9,510 80

18 50 $ 267 90 $ 4,956 15

17 12

BARDA PERIMETRAL DE BLOCK DE CONCRETO DE 6" ASENTADO CON MORTERO CEMENTO ARENA 1 5 ICNLUYE VAR 3 AHOGADA A CADA 80 CMS EN FORMA VERTICAL Y VAR 3 A CADA 40 EN SENTIDO HORIZONTAL, DALA DE DESPLANTE DE 15 POR 20 ARM CON 4 VAR 3 EST , No 2 A CADA 20 CMS DE 2 MTS DE ALTURA INCL DALA DE CERRAMIENTO Y PINTURA Total de REDES EXTERIORES TOTAL DE INSTALACIONES INDUSTRIALES

Total de PRESUPUESTO

RESUMEN

EQUIPO DISPENSARIOS CONSTRUCCIÓN

ML 150 00 $ 972 24 $

47,504.04 DLLS 48,000.00 DLLS

SUBTOTAL IVA TOTAL

$ $ $

$ $ $

145,836.00

913,567.48 2,026,934.31

$ 2,759,762.90

498,792.42 504,000.00

2,759,762.90

3,762,555.32 564,383.30

4,326,938.62

ING. BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Programa de Ota

ELABORADO POR- BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 68

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

P^T PSSCRÍPCIO H I UNICAOj CANTÍDAp I 6EP*ANA í I SEWANAZl SEUIANA 31 SEMANA 41 SERfANA *|.S£«ANA 61 SEMANA ? | SEMANA91 SEMANA 91

A OFICINAS

1 PREELIMINARES

1 1 TRAZO Y NIVELACIÓN M2 207 62

CIMENTACIÓN

2 1 DALA DE DESPLANTE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 SECC 15 x 25 CMS ARM CON 6 VAR NUM 3 Y EST NUM 2 A/C 20 CMS ML 92 30

3

3 1

MUROS CADENAS Y CASTILLOS

MURO DE TABIQUE ROJO RECOCIDO DE 7x14x28 CMS ASENTADO CON MORTERO CEM ARENA 1 5 M2 477 19

32 CADENA DE CERRAMIENTO DE 15 x 290 CMS ARM CON 4 VAR NUM 3 Y EST NUM 2 A/C 30 CM

ML 152 80

33 CASTILLO DE CONCRETO F"C=200 KG/CM2 SECC 15x15 CMS REF 4 VAR NUM 3 Y EST NUM 2 A/C 25 CMS CIMBRA 2 CARAS

ML 179 53

ENTREPISOS

4 1 LOSA DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARM CON VAR NUM 3 ALIGERADA CON POLIESTIRENO INCL CIMBRA

M2 115 40

ESCALERA PARA ACCESO A SEGUNDO PISO EN CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARMADA CON VAR. 4 AMBOS SENTIDOS INCLUYE DOS DESCANSOS DE 1 2x1 20 MTS RECUBIERTA CON PISO DE CERÁMICA

1 00

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

CEU P C S C R Í P C I O N

5 1

lUNIPAOI CANTÍDAP i SEMANA 1

CUBIERTAS ACABADOS Y AZOTEAS

LOSA DE CONCRETO F C=200 KG/CM2 ARM CON VAR NUM 3 ALIGERADA CON POLIESTIRENO INCL CIMBRA

M2 97 87

5 2 IMPERMEABILIZARON EN AZOTEA CON ASFALTO OXIDADO DOS CAPAS DE FIELTRO Y UNA DE PAPEL MINERALIZADO M2 116 73

5 3 PLAFÓN DE TABLAROCA DE 1/2" DE ESPESOR M2 12 00

5 4 DUCTOS DE LAMINA GALVANIZADA PARA AIRE ACONDICIONADO APROXIMADAMENTE (13 ML Y 5 DIFUSORES)

LTE 1 00

CANCELERÍA

6 1 CANCELERÍA DE ALUMINIO

6 2 PUERTA PRINCIPAL BLINDADA

6 3 PUERTA MULTIPANEL

6 4 PUERTA DE TAMBOR DE MADERA

6 5 MAMPARAS DE ALUMINIO

M2

PZA

PZA

PZA

M2

201

1

5

9

3 06

7 1

7 2

7 3

7 4

7 INSTALACIONES ELÉCTRICAS SALIDA ELÉCTRICA CON POLIDUCTO 1/2" DIAM INCL CABLE THW CAL 12 Y ACCESORIOS

SALIDA DE CONTACTO CON POLIDUCTO 1/2" DIAM INCL CABLE THW CAL 12 Y ACCESORIOS

SALIDA DE CONTACTO DE 220 V CON TUBO E/VERDE 3/4 ' Y CABLE THW CAL 10 INCL CAJA Y ACCESORIOS

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LAMPARA FLUORESCENTE 2x39 WATTS INCL ACRILICO

SAL

SAL

SAL

PZA

36 00

3100

6 00

8 00

7 5 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LUMINARIA INCANDESCENTE p z f t 1 3 0 Q

(ROSETAS)

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

I CY* I P S S C R f P C i O N ItHMIPABl CANTÍDAP j SEMANA í I SgMANA2|S£WNA 31 SEMANA 4 p 6 M ^ ^

PZA

PZA

SAL

9 00

4 00

5 00

S Y C DE CENTRO DE CARGA C 30 INCLUYE INTERRUPTOR 7 6 PRINCIPAL DE 3x70 Y 2 UNIDADES TERMOMAGNETICAS DE 2x15 Y PZA 100

20 UNIDADES TERMOMAGNETICAS DE UN POLO

7 7 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE SPOT

7 8 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN ARBOTANTES

7 9 SALIDA TELEFONICA

8 INSTALACIONES HIDRÁULICAS Y SANITARIAS

SAL HID Y SANIT CON TUBO DE COBRE DE 1/2" DIAM Y P V C DE 4 PULG DIAMINCL ACCESORIOS

8 2 SALIDA SANITARIA DE 2'DIAM P VC INCL ACCESORIOS SAL 1 0 0

8 3 SAL HID CON TUBO DE COBRE 1/2" DIAM INCL ACCESORIOS SAL 6 00

S Y C DE LAVABO BLANCO INCLUYE VÁLVULAS ALIMENTADORA Y D 7 . . n n

8 4 . „ , „ . , PZA 4 00

TRAMPA

8 5 S Y C DE MINGITORIO CON LLAVE DE RESORTE DE 1"

8 6 S Y C D E W C BLANCO INCL ACCESORIOS

8 7 S Y C DE COLADERA HELVEZ O SIM 4" DE DIAM

S Y C DE FREGADERO EN ACERO INOXIDABLE INCL VALV MEZC p z A , 0 Q

CUELLO DE GANZO Y TRAMPA

8 9 S Y C DE REGADERA INCL VÁLVULA Y ACCESORIOS

8 10 S Y C DE PAPELERA PARA W C

8 11 S YC DE JABONERA

8 12 S YC DE TOALLEROS

9 PISOS 9 1 PISO DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 DE 15 CMS DE ESPESOR M2 97 36

9 2 SUM Y C DE PISO DE CERÁMICA DE 20x20 M2 97 87

PZA

PZA

PZA

1 00

4 00

1 00

JGO

PZA

PZA

PZA

1 00

4 00

4 00

4 00

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

| Cv» J P S S C R ( P C ! 0 N | t í f lU lAt5 | CANBDAp I SEMANA í I SWANAZI SEMANA 31 SEMANA 4 j SEMANA 3J SEWAKA 61 SEMANA 71 SEMANA 81 SERIANA 91

10

10 1

APLANADOS Y RECUBRIMIENTOS VIDRIADOS APLANADO DE YESO EN MUROS DE BLOCK DE CONCRETO A PLANA Y REGLA INCL ESQUINERO DE LAMINA

10 2 APLANADO A PLOMO Y REGLA CON MORTERO INCL REPELLADO

10 3 APLANADO DE YESO EN PLAFÓN

10 4 RECUBRIMIENTO VIDRIADO (AZULEJO EN MUROS ASENTADO CON PEGAZULEJO)

10 5 ZOCLO

10 6 LIMPIEZA DE RECUBRIMIENTOS VIDRIADOS

M2 506 69

M2

M2

M2

ML

M2

351 60

213 27

65 50

70 30

65 50

11 o

11 1

11 2

11 3

11 4

PINTURA PINTURA VINILICA EN MUROS Y PLAFONES DE YESO DOS APLICACIONES

PINTURA VINILICA EN MUROS Y PLAFONES APLANADOS CON MEZCLA DOS APLICACIONES

LIMPIEZA EN MUEBLES SANITARIOS

LIMPIEZA DE EDIFICIO

M2

M2

PZA

LTE

720 00

351 60

9 00

1 00

B INSTALACIONES INDUSTRIALES 12 PREELIMINARES 12 1 TRAZO Y NIVELACIÓN

12 2 EXCAVACIÓN

12 3 RELLENO Y COMPACTACION

12 4 SUMINISTRO Y RELLENO CON ARENA

12 5 RETIRO DE MATERIAL PRODUCTO DE LA EXCAVACIÓN

13 CIMENTACIÓN 13 1 PLANTILLA DE CONCRETO F'C=150 KG/CM2

ZAPATA AISLADA CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARM CON VAR NUM 4 SECCIÓN DE 2x2x 30

M2

M3

M3

M3

M3

M2

PZA

400 00

460 64

14 50

383 00

737 00

103 18

2 00

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

I C-W I P Í T S C f M P C l O N ItJNItJABJ CAjNTíDAP JSEMANAil SEWANA-fclSEWANA 31 SEMANA 4 | $BMANA*|S£<V1A«A 61 SEMANA 71 SEMANAS! SOTANA

DADO DE CONCRETO F'C=200 KG/CM2 ARM CON VAR NUM 4 EST NUM 3 A/C 20 CMS SECC DE 0 60x0 60 MTS X 1 00 MT

ZAPATA CORRIDA CONCRETO F'C=200 KG/CM2 SECC 60 x 20 . g Q 0

CMS ARM CON 3 VAR NUM 3 Y 3 TRNS A/C 30 CM

RODAPIÉ DE BLOCK 8" ACENTADO CON MORTERO 1 5 CON 13 5 REFUERZO A/C 80 CMS 1 VAR NUM 3 Y RELLENO DE CONCRETO M2 164 26

F'C= 200 KG/CM2

CADEMA DE CERRAMIENTO DE 20x20 CMS ARM CON 4 VAR NUM ... _ „ „ n 1 3 6 3 Y EST NUM 2 A/C 30 CM M L 3 8 2 °

Total de CIMENTACIÓN

14 ESTRUCTURAS S Y C DE ISLA TIPO HUESO INCL RELLENO DE COCRETO Y 0 0

PROTECCIÓN DE TUBULAR

14 2 S Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA PTR 16" INCL LAMINA LTE 1 00

14 3 FALDÓN ACRILICO LTE 3 00

15 INSTALACIONES ELÉCTRICAS

SALIDA DE CENTRO AISLADA CON TUBO DE FIERRO GALVANIZADO „ , „ . __ CONDUIT PARED GRUESA INCLUYE CABGLE THHM CAL 12

SALIDA CONTACTO CON TUBO GALVANIZADO CONDUIT PARED 1 2 0 0 1 5 GRUESA INCL , CABLE THHM CAL 12 PARA DISPENSARIOS

15 3 SALIDA PARA PARO CONTROL REMOTO INCLUYE BOTONERA SAL 3 00

15 4 S YC DE LAMPARAS CUADRADAS PZA 24 00

15 6 S Y C DE CENTRO DE CARGA PARA FUERZA PZA 1 00

15 13 S YC DE GABINETE DE 1 4 5 x 1 1 0 x 2 5 PZA 100

, c , . S Y C DE RELEY TIPO BULVO 8 PUNTAS 127 VOLTS INCLUYE D 7 . , , m 1 5 1 4 BASES P Z A 12°°

09

03

— H D

S Y C DE CENTRO DE CARGA PARA ILUMINACIÓN QO 30 INCLUYE D 7 . . m * — * I J 1 5 5 GABINETE P Z A * °° , ^

n >

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

I t l N U J A O l CANT*DAi> I SEMANA 11 SEMANA 2 1 SSVIANA 31 «EMANA 41 $ £ M A N A 5 j SffVIANA 61 SEMANA 71 SEMANA 8 1 SEMANA 91 CY<? pescpipcio N

15 15 S Y C DE CONTACTOR DE 3 X 40 AMPS TELEMECANICO

15 7 SALIDA DE CONTACTO PARA DISP DE PETROGAS

15 8 SALIDA CONTACTO PARA BOMBA SUMERGIBLE EN TANQUE

15 9 SALIDA CONTACTO PARA VACUOMETRO

15 10 SALIDA CONTACTO PARA PETROGAS EN TANQUE HORIZONTAL

15 11 S YC DE ARBOTANTE INCLUYE POSTE Y SALIDA

SALIDAS EN POZOS DE MONITOREO ABSORCIÓN Y CONTENEDOR 15 12 DE SUMERGIBLE

PZA

SAL

SAL

SAL

SAL

PZA

SAL

1 00

6 00

2 00

2 00

2 00

6 00

4 00

16 INSTALACIONES ESPECIALES

16 1 MONTAJE DE TANQUE HORIZONTAL CAP 80000 LTS PZA

16 2 MONTAJE Y CONECCION DE DISPENSARIO PZA

16 3 M DE BOMBA SUMERGIBLE Y CONTENEDOR PZA

16 4 M DE CONTENEDOR DE DISPENSARIO PZA

M DE CONTENEDOR DE BOMBA SUMERGIBLE INCLUYE TAPA Y PINTURA

16 6 M DE REGISTROS Y NIPLES EN TANQUE HORIZONTAL

16 7 M DE DISPENSARIO DE AGUA Y AIRE

16 9 M DE PETROGAS EN DISPENSARIO

16 10 C DE REGISTROS DE MONITOREO EN TANQUE HORIZONTAL P Z A

16 11 M DE TUBERÍA PARA VENTILAS PZA

16 12 TUBERÍA DE DOBLE PARED PARA MAGNA LTE

16 13 TUBERÍA DE DOBLE PARED PARA PREMIUM LTE

16 14 M DE COMPRESOR LTE

16 15 S Y M DE ANUNCIO INDEPENDIENTE LOTE

PZA

PZA

PZA

PZA

2 00

6 00

2 00

6 00

2 00

.0 00

6 00

6 00

2 00

2 00

1 00

1 00

1 00

1 00

EJEMPLO DEL PROGRAMA DE OBRA DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO

| Ore | p £ S C R f p C ¡ 0 H | t i l i l [0AO| CANTÍDAP: I «ENANA í I SBMANA^ISEftJANA 31 SEMANA 41 SefffANA 51 SEMANA 61 SEMANA 7¡ SEMANA?I SEMANA 91

17

17 1

REDES EXTERIORES

RED HIDRÁULICA DE ALIMENTACIÓN MUNICIPAL A EDIFICO INCLUYE CISTERNA DE 25 M3 DE CAPACIDAD HIDRONEUMATICO BOMBA DE 3/4 HP Y TENDIDO DE LINEAS DE COBRE ALIMENTACIÓN A SERVICIOS INCLUYE ACCESORIOS

LOTE 1 00

17 2 RED DE DRENAJE INDUSTRIAL INCLUYE REGISTROS TUBERÍA DE POLIETILENO ALTA DENSIDAD DE 6" Y TRAMPA DE ACEITES

LOTE 1 00

17 3

17 7

17 5

17 6

17 8

17 9

17 10

17 11

RED DE DRENAJE DE AGUAS NEGRAS

PISO DE CONCRETO ARMADO

ACOMETIDA

SISTEMAS DE TIERRAS

PISO DE CONCRETO ARMADO F C=300 KG/CM2 ARMADO CON VAR 45 A CADA 20 CMS AMBOS SENTIDOS

PISO DE ASFALTO DE 5 CMS DE ESPESOR

GUARNICIONES PARA BANQUETAS

BANQUETA EN CONCRETO F'C=150 KG/CM2 DE 10 CMS DE ESPESOR Y UN METRO DE ANCHO

LOTE

M2

LOTE

LOTE

1 00

20 00

1 00

1 00

M2

M2

ML

M2

579 00

620 00

52 00

18 50

BARDA PERIMETRAL DE BLOCK DE CONCRETO DE 6' ASENTADO CON MORTERO CEMENTO ARENA 1 5 ICNLUYE VAR 3 AHOGADA A

17 12 CADA 80 CMS EN FORMA VERTICAL Y VAR 3 A CADA 40 EN ML SENTIDO HORIZONTAL, DALA DE DESPLANTE DE 15 POR 20 ARM CON 4 VAR 3 EST , No 2 A CADA 20 CM

150 00

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 69

B)© © © ©

(

PETRÓLEOS

MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN ^i

GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE SUPOUNTENOENOA DE CfBWXh

Y CONTROL QC FRANQUCUS

AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR PROPIETARIO OPERADORA ALCE S A DE C.V.

UBICACIÓN AVE. HEROICO COUOO MUTA* Y CALLE PROFR. MANUEL ACULAR SAENZ EN CHIHUAHUA. CHH

E.S.

NOMENCLATURA p ^ J ^ ARQUITECTÓNICA

ESCALA 1 100

REVISO Ing. Jennifer Estebone

'ROYECTO

Arq Juan M Robles APROBÓ

DIBUJO

Arq Juan M. Robles AUTORIZO

PLANO No.

1 FECHA

JULIO 2 O 0 J ,

r REVISION

^

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

J

PL DE 1/2"x15x85 cm. NTC

NPT

JS!̂ _

4 ANCLAS — 1/2"x 20cm.

SECCIÓN 1-1

SEL <>- -(>-

l l , I I

' I

AMARRE 1/"* "

S~1 3

I, s

SECCIÓN 2 - 2 2 CAMAS 7 J0T #3

• + -2 +

B-

M

140

85

60

-B

DETALLE EN PLANTA CIMENTACIÓN SURTIDOR AGUA-AIRE

PLACA 1 /2 "

ANCLAS * 3/4x25Ó~Jmm ^ ^ ^

V 4 DETALLE DE ANCLA

*'

NPT 335

Jk. NTC

SECCIÓN 3 - 3

JÍ>-

-f-

304

4 DETALLE 5

CIMENTACIÓN ANUNCIO INDEPENDIENTE

3SS^

ALAMBRON 1/4"

8 0 #4

^ ^ . 0 #4 O 200 AMBOS SENTIDOS

SECCIÓN 4 - 4

PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN ^ GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

SUPQWTCNOCNCK K OPODtClOM YGOtflKai K FRANÚUCMS

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S.A. DE C.V.

UBICACIÓN AVE. HEROICO COLEGIO MITOW Y CALLE PRCA) MANUEL AOUIAR SAENZ EN CHIHUAHUA. CHH

E.S.

NOMENCLATURA D E T A L L E S D E CIMENTACIÓN

ESCALA 1 100

REVISO Ing. Jennifer Estebone

'BOYECTO . _ .

Arq Juan M. Robles APROBÓ

DIBUJO

Arq Juan M. Robles AUTORIZO

PLANO No.

2 FECHA

JUIO 2 0 0 3 v

r REVISION

V.

FECHA DESCRIPCIÓN REVEO APROBÓ AUTORIZO

J

2A SELIO OE «FALTO

* en **nts CC IA JUi

SEUO DE « m i © HnJ • 30 «n

+s p / B \ | T

H s«-K ateta» MM !w«imoa

H » f-

DETALLE 2 ACOT. EN o.

JUNTA DE EXPANSION (EN CIRCULACIÓN INTERIM)

km

T ^ H SELLO DC ASFALTO

I " \

DETALLE 3 «or EN «.

GUARNICIÓN TIPO (ZONA DE RELLENO)

c PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN ^ GERENCIA COMERCIAL 7 0 N » NORTE

SUPCDMTENDCMCK K OXBKXto Y CONTROL OE flMHQUIOMS

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S A OE C.V

UBICACIÓN AVE. HEROICO COUCIO MUtAR V CALLE PROfR. MANUEL ACULAR SAENZ EN CHIHUAHUA, CHH

E.S.

NOMENCLATURA A C C E S 0 S i Y JUNTAS DE EXPANSION

ESCALA 1 100

REVISO Ino, Jennifer Estebone

Arq Juon M. Robles

APROBÓ

Árq Juan M Robles

AUTORIZO

PLANO No.

3 FECHA

JUIO 2 0 0 3 v

r REVISION

V

FECHA DESCRIPCIÓN

1 1 1

REVISO APROBÓ AUTORIZO

J

60 50

250

60 50 60

COMPRESOR CON TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE AIRE CAPACIDAD VARIABLE

O

~1

"O7

A SERVICIOS

PLANTA DE CUARTO DE COMPRESORES

SIMBOLOGIA

H | l - TUERCA UNION DC BRONCE SOLDABLE

t 3 C ] VÁLVULA DE COMPUERTA OE BRONCE SOLO.

-J\— TUBERÍA PARA AIRE DE COBRE TIPO V

LA CAPACOAC Y NUMERO DE COMPRESORAS DEPENDERÁ DE LOS SERVICIOS OUE PROPOR­CIONE CADA ESTACIÓN DE SERVICIO.

® *

- ^ fvl

- > ©

ü N.A NC.

MEDIDOR DE AGUA

VÁLVULA DE COMPUERTA

VÁLVULA OE MANGUERA

VÁLVULA CHECK

VÁLVULA FLOTADOR ALTA PRESIÓN

COLADOR DE BRONCE SO

NORMALMENTE ABIERTA

NORMALMENTE CERRADA

TUBERÍA DE ACUA FRÍA

AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR V CALLE PROFR. MANUEL ÁGUILAS SAENZ EN CHIHUAHUA, CHJH

NOMENCLATURA

DETALLE DE CISTERNA Y COMPRESORES DE AIRE E5CALA p R l M C I D

1:100 J Arq Juan M. Robles REVISO 1 APROBÓ

Ing J e n n i f e r E s t e b o n e |

DIBUJO Arq Juon M. Robles

AUTORIZO

PLANO No.

4 FECHA

JUIO 2 0 0 3 ,

DE COBRE TIPO V

CORTE A - A ' ESCALA 130

DETALLE 1 s/ESCALA

SUCCIÓN DE CISTERNA

r REVISION

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

J

W A OC CONCRCK)

AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR M U M ÍN OM*> O Of

TWA DC K J U A 1W0

4^E: 1:3-̂

JtfUNN» MjUOOiK

1

\

Nl? _a * a_

i f iSi i iamsiSii

iigrar ¡iJ K«A H CONMCK)

IJTl wao K coHtmen

+-

CORTE B-B"

ESCAU i i w AOOT. (H Ol.

CORTE C - C EKALA ItIO KXK. EN CM

PLANTA S K V S

REGISTRO CON TAPA CIEGA REGISTRO CON TAPA DE REJILLA

CORTE A - A ' ESCALA t:io «cor. E* c u

REGISTRO CON TAPA CIEGA

O TAPA DE REJILLA

C I I c B I B L I O T E C

-t m f-fwf"i| e J » J ^ «« |1Y'|

¿J-í ^

I

7 -4-+

* E

PLANTA S T a ' S

TiRAMPA DE COMBUSTIBLES

« M N B M m

gllfellll

CORTE A-A;

EBCLA feSO ACOT. EN CU.

O TAM OE C0NCfftTÍ0\

JUNTA DC EWANSIW

SUSHI /

\ AMGULO OE SOL£M

ÁNGULO DE SOLEE» DE f « i v i / r

¿ N O M O AL MURO

DETALLE 1 S/CSCAIA

SIMBOLOGIA:

| * J REGISTRO TAPA CIEGA

IHUI REGISTRO CON TARA OE REJILLA

TUBERÍA OE DRENAJE AGUAS NEGRAS

TUBERÍA OE DRENAJE AGUAS ACEITOSAS

TRAMPA DC COMBUSTIBLE

( PETRÓLEOS MEXICANOS

t £ ~ \ POZO DE ABSORCIÓN

PEMEX REFINACIÓN GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

SÜPCNNTENCCNCtt DE OAEMOÚN Y CONTROL CC FDANQUCMS

• \

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S.A. DE C.V.

UBICACIÓN A t C HEROICO C C U C O MUTA* 1 CALLE PROFR,

MANUEL ACULAR SAENZ EN CHIHUAHUA. CHH.

E.S.

« « U I W R D R E N A J E

ESCALA

1:100

REVISO

>ROYECT0

APROBÓ

DIBUJO Arq Juan N. R O D I M

AUTORIZO

PLANO Na.

5 FECHA

JUIO 2 0 0 3 ^

f REVISION

V

FICHA DESCRIPCIÓN DEVISO APROBÓ AUTORIZO

J

0—, S~\*HÜNOD

(^OSPCN&MD 1-t

@ 0 B K M S M K > 1-2

(rtyoBPOtSMW 2 -8

^3)fAL60N N&2

( Í * ) D B P E N S I W I O 3 -2

/^SAAJWBMOO DC V¿>ñW£D

© ^ ^ t ^ c

©SESE00

CONTACTOS

1,1» w

«00 •

l.értc *

450 W

450 V

490 W

1,878 «

450 W

700 W

303 W

400 w

3,000 W

TC-17 EOWQ HWIOMOjyWKO TC- I» Tc-aa Tt-1« / 1-1/2 w, iiov. ia *. TC-11 ^ ' -

220 V,J FASC&4 MUDS.** HI

B E E

AVE. HEROICO COLEGIO MIUTAR

<T^ í

¿•"V"

{fe

— — o l e IAUWI

LT~*

1.120 W

1.000 W

1.000 w

46o «

©

©

© ©

.t£!L¿r~^b Q0tHWW 2-1 450 N (w)

-2Li¿~i FMOON ND-1 1 *» » ® " * ^ ^ OSMWMB J-l «o « (W)

*"• ( ^ nommMnm> i.iao« ®

* ° * ^ i coram» loco •

* 76 KW 22B00/220/I27 V

MEDICIÓN c r x .

IHTtRfunOR TOMMUGNEDCD

3 X 200 A

ra KTOMUPTC* TEM0MN3NCTIC0 3 K ITS A

COMIÓ M CMGA

42 emcunos

( M ) 0 W . 3 #. 220 V

COMPRESOR

NEUTRO

i W

CEDUU DE TUBERÍA CONDUIT Y CABLEADO

TC-1

TC-a

TC-»

TC- i

TC-«

TC-«

TC-7

TC-*

TC-»

TC-10

TC-11

TC-12

TC-13

TC-14

TC-10

TC-»/1

T C - I Í

TC-17

TC-1*

TC-10

Tc-ac

TC-11

TC-*2

TCC-fl

TCC-b

TCC-«

TCC-d

TCC-a

TCC-I

t V *

V 4

3 /4

J /4

J /4

V+ 1

V * 1

1

1

V * V *

1

1

V * 3/4

V 4

V+ 3 / 4

V *

V * 1

V 4

V 4

V 4

V 4

V * V *

L MTS

21

17

40

52

40

40

3d

SB

42

16

28

se

9 *

20

40

22

21

45

40

45

35

45

45

30

42

10

20

26

40

No. CONO,

3

3

2

3

3

3

OH.

12

12

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

10

i e

ta

t i

IB

ta

15

DE

CC-1

oc -s

CC-3

OC-4

CC-6

CC-0

CC-7

CC-6

CC-O

OC-10

CC-11

CC-12

CC-13

OC-14

CC-18

CC-fl

CC-1»

CC-17

CC-10

OC-10

cc-ao

CC-21

«MUMC. COtff,

MODULO MT.

MODULO INT.

MOOULO MT.

MODULO MT.

MOOUJO INT.

MODULO W .

\ * i i » - '

B - *

«NUNCIO INOCP.

MÜMBfWOO

ALUMBRADO

ALUMBRADO

0-1

BOTÓN DBWftO

D1-2

o a - i

oa-a

W L - 1 2

« L - 1 3

03-1

03-2

BOTÓN OtSPAftO 2

ILUUNACIOIt IXT.

UUUNACIQN EXT.

COUPO HON*.

UJUN*CI0N SEHV.

LuivMcioM one.

CONTACTOS ORG.

MOTOR COMPRESO)

0 1 - 1

01-2

02 -1

03-2

03 -1

03 -2

1

2

3

4

5

E

7

6

9

10

11

12

13

14

ESTRUCTURA PARA RECIBIR ACOMETIDA

BANCO DE TRANSFORMACIÓN 2 3 K V / 2 2 0 / 1 2 0

APARTARRAYO 18 KV

CORTACIRCUITO CCF 27KV 1 0 0 - 1 2 6 - 6 0 0 0

AISLADOR 22A

ALFILER 2A

CRUCETA PT250

MUFA DE 3"

TUBO CONDUIT GALVANIZADO DE 3 '

GABINETE DE MEDICIÓN

INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO 3 X 200

4 CABLES CALIBRE 4 / 0

BAJADA DE CABLE DE TIERRAS

VARILLAS PARA TIERRA

0> AM0A06*

Q COHUCK)

0 I I IUMWW rUJOKSCENTE

O lUMWMW* Mxnm MEWLCOS 400 w

Q LUNHIAW MONOS HETMJSOS B » W

D = 0 ANMMao mammem

ffl HOD Of TWO»

PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN

GERENCIA COMERCIM. 20M* NORTl SUraWTCNDGNW K QPeRWDM

r cama ttnunajcm

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S.A. DE C.V.

UBICACIÓN AVt. HEROICO COLEGIO «LTOW Y CHXC PROFR.

UWUE1. ACULAR « £ N Z EN CHHLWHIU. CHW.

E.S.

NOMENCLATURA P L A N T A INSTALACIONES ELÉCTRICAS

ESCALA 1:100

REVISO

3ROYECTD

C3.AffiX"gtt« AffiOBO

oeaxi «ni Juan U. OtMm

AUTORIZO

PLANO No.

6 FtCHA

JUIO 2 0 0 3 ^

REVISO*

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

J

PTR BLANCO J' ieJ"

PTR BLANCO DC 2 \ 3 "

3JS i 4.00

CABRILLA No.1

4 * +

DETALLE 5

1—

:

H—r M,

= X

+ L

>

P C » 3

UATL LMmt CAL1B

PIEZA 1

GMT.-4C P2A/COL. <TCFW. M )

^ í r « - «

SOUWR A U U

W M FMMUL o r o t i c ?

ESTWUCIUftA M M LUU.NARUS. SumWOR MMAHlK Y SURTIDOR DKSEL

»i/i-rf- ^" >l V i m s , . , , PIEZA 2 p e 2 A 3

MKi - » H I . i M / e o . e o n . - » « . U N / C O L £ 0 HI TOW) (80 Ml. TOIXL)

" fe

BzéffiC

^TYr WGA 0 ) * W 1 *

POUN «CP14

* S E C C I Ó N C - C X l — w * * w»m» C A L M 1 « T « Jin «- l i A t *«D0 BLANOO

-£ v » (BBEMi c ^

3E POL* 4 9 1 4 g i

, .DETALLE^

CABRILLA No.2

SECCIÓN A - A

m (Dtcru—' | \ — fuá K { / r

DETALLE 1

CIMENTACIÓN COLUMNAS

A ,, r:

SECCIÓN B-B

/ ) i a , ' " » '/»"

f "I

H h

Z3Tr *

DETALLE 2

SOPORTE VIGAS

rn^rn

\> * •I*I

DETALLE 4

ESTR PERIMETRAL FALDÓN

(TÍPICO)

DETALLE TORRO DE COLUMNA

P L A N T A

UWNA AWMLAM

MOO DE «HQPflC J ? J

SECCIÓN D -P

WOMEN 4 6 P 1 *

£ •

-̂ •*&_ igjoa

PETÓLE 6 VISTA FRONTAL CANALÓN DE DESAGÜE

NOTAS CONSTRUCTIVAS

-tctsaaona EN CENTÍMETROS

- UNIONES DC ESTRUCTURA DON SOUMKJftA

- PCRTIES MONTEN Y PT* TFO AA.

- ACEBO « «FUERZO A M O , Ft-4220 tog/Mm*

- CONCRETO rc-soo K « / W

- ACABADOS U M ñ E » MCCMiCA

-MtMMOO: «OJO CMOO 'ACABAD» WTJRA EPOWCA CN COLORES

• NW HMD. PEO TtmwMDD

• NTt NMEL TOPt DC COMCRCTO

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S A DE C.V.

UBICACIÓN AVE HEROICO COLEGIO MUTA* Y CALLE PROFR.

MANUEL ÁGUILA* SAENZ EN CHIHUAHUA. CHIH.

í PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN ^ GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

SuecnNIENDENCU 01 OPOWaON Y C O K I W H ot nuMXDCHS

E.S.

NOMENCLATURA p L A N ( ) ESTRUCTURAL

ESCALA

1:100

REVISO

PROYECTO

Ktf. JermlLr tsubonc

APROBÓ

DIBUJO Am Jijen M. Robla»

AUTORIZO

PLANO No.

7 FECHA

JUK) 2 0 0 3 ,

REVKON

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

J

I

I ' l l ' » !

M *

u u

1 "u

/ r

I N

u

- ] ) f T ",M

UB : U L . .

FACHADA NOROESTE FACHADA SUROESTE FACHADA NORESTE FACHADA NORESTE

OFICINAS Y SERVICIOS

m a u u

H :5 ¡25

raí £ "u

V I S T A F R O N T A L

PETROLFOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN )̂ GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

SUPOWflENOOCH DC QFGRaaON V CONTROL OC FRANQUICIAS

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S.A. DE C.V.

UBICACIÓN AVE. HEROICO COLEGIO MUTAft V CALLE PROFR.

MANUEL ACULAR SAENZ EN CHIHUAHUA CHH

ES.

NO^CLAT^ FACHADAS

ESCALA 1 100

REVISO Ing.Jennifer Estebane

>ROYECTO

Arq Juan M Robles APROBÓ

DIBUJO

Arq Juan M. Robles AUTORIZO

PLANO N a

8 FECHA

JUIO 2 0 0 J >

f REVISION

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

)

AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR

CONTENEDOR PRIMARIO

2 - 1 / 2 " • MATERIAL TERMOPLASTICO

CONTENEDOR SECUNDARIO DE

POUETILENO ALTA DENSIDAO 4 " ,

DETALLE DE TUBERÍA DE COMBUSTIBLES

PRMmvo lapa DOMÍNGUEZ

AVE. HCROICO CCtEDIO MILITM

CROQUIS DE LOCALIZACION

r ~\ S I M B O L O G I A

V

RETORNO DE VAPORES

GASOLINA PREMIUM

GASOLINA MAGNA

)

( PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN ^ GERENCIA COMERCIAL 20NA NORTE

SUPOBHTENDCNCIA DE OPERAOON V COMmol OC FRANQUCW

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S A DE C.V.

UBICACIÓN AVE. HCROICO COLEGIO MUTAR Y CALLE PROFR.

H U M O . ACULAR SAENZ EN CHHUN4UA, CMH.

E.S.

NOMENCLATURA p j^ fgQ D E INSTALACIONES MECÁNICAS

ESCALA 1:100

REVISO Ing.Jennifer Estebone

>ROVECTO

Arq Juan M. Robles APROBÓ

DIBUJO

Arq Juan M. Robles AuroRJza

PLANO No.

9 PECHA

JUIO 2 0 0 3 ,

f REVISION

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

)

a ] u . i s MOO

mUITM WPCZ OOUNOUCZ

ee.se

ML HEROICO COLEGIO MUTAR

CROQUIS DE LOCALIZACION

S I M B O L O G I A

AGUA

AIRE

h LLAVE JAROtN

I 1 TUBERÍA CONTRAINCENOIO PVC

5= TOMA SIAMESA

(S) HIORAMTE CONTRAINCENDK)

NOTA

LAS REOES GRALES SON OE 3 / * ' * LOS RAMALES OE 1/2"

PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN

GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE SUPEMNTENOENCM OE CftMCX»

Y CONTROL oc FWWQWCHS

PROPIETARIO OPERADORA ALCE S.A. DE C.V.

UBICACIÓN AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR V CALLE PROFR

MANUEL ACULAR SAENZ EN CHIHUAHUA CHfH

E.S.

AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR N0M£NCLATUR* PLANTA DE INSTALACIONES HIDRÁULICAS ESCALA

1 100

REVISO Ing Jennifer Estebone

'ROYECTO Arq Juan M. Robles APROBÓ

Dieujo Arq Juan M. Robles AUTORIZO

PLANO No.

10 FICHA

JUIO 2 0 0 3 ,

f REVISION

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVEO «PROBO \ AUTORIZO

J

BAJADA PLUVIAL

BAJADA PLUVIAL

^ v

TUBO DE CONCRETO DE » ' • PENDIENTE MNIMA i%

VER DETALLE EN PLANO DIAGRAMA

isourmico

PETRÓLEOS MEXICANOS

PEMEX REFINACIÓN ^ GERENCIA COMERCIAL ZONA NORTE

&UP0HN1ENDENCM OC OPERAOON y CÚMTRÚL DE RUNÚUCIIS

PROPIETARIO OPERADORA ALCE SA. DE C.V

UBICACIÓN AVE. HEROICO COLEGIO MILITAR 1 CALLE PROfR

MANUEL ACULAR SAENZ EN CHIHUAHUA CHW

E.S.

NOMENCLATURA píAH1A D E INSTALACIONES SANITARIA

ESCALA 1 100

REVISO Ing.Jennifer Estebane

>ROYECTO

Arq Juon M Robles APR080

CIBLUO

Arq Juon M. Robles AUTORIZO

PLANO N»

11 FECHA

JUIO 2 0 0 3 ,

REVISION

V

FECHA DESCRIPCIÓN REVISO APROBÓ AUTORIZO

J

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONES DE SERVICIO EN EL MUNICIPIO DE CHIHUAHUA T O M O I I C O N S T R U C C I Ó N

Bibliografía ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 70

ELABORACIÓN DE UN MANUAL PARA EL PROYECTO Y CONSTRl ftpiÓN DE ESmCIONES p S E R V I B E l f EL MUNICIPIO DE C H H U A H U A ^ ^ T O M V - f l CONSTRUCCIÓN

B I B L I O T E C A

Especificaciones Generales para proyecto y construcción de Estaciones

de Servicio

Manual de operación de la franquicia PEMEX

Sistemas para la operación y soporte de la franquicia PEMEX

Reglamento de General de construcciones y normas técnicas para el

municipio de Chihuahua

Requerimientos que deben cumplir los propietarios de estaciones de

servicio

Manifiesto de Impacto Ambiental modalidad general

Comisión Federal de Competencia "Programa Simplificado para el

establecimiento de estaciones de servicio"

Elaborado por

Ing. Brenda Jennifer Estebane González

Chihuahua, Chin., a 24 de Julio del 2003

ELABORADO POR: BRENDA JENNIFER ESTEBANE GONZALEZ 71