TỜ THÔNG TIN: Dự Án Nối Dài BART Silicon Valley Giai Đoạn II• Cải tiến và duy...
2
TỜ THÔNG TIN: Dự Án Nối Dài BART Silicon Valley Giai Đoạn II của VTA Tổng Quan về Chương Trình Chương Trình BART Silicon Valley của VTA cung cấp các cải tiến giao thông trong đường hành lang lối từ ranh giới phía nam của Quận Alameda ở Thành Phố Fremont qua các thành phố Milpitas, San José, và Santa Clara ở Quận Santa Clara. Các cải tiến này bao gồm một đoạn nối dài 16 dặm với sáu trạm của hệ thống Vận Chuyển Tốc Hành Khu Vực Vùng Vịnh (Bay Area Rapid Transit - BART) thuộc sự quản lý và đài thọ của Cơ Quan Vận Chuyển Santa Clara Valley (VTA) phối hợp với BART. Đoạn Nối Dài BART Silicon Valley của VTA sẽ được xây theo hai giai đoạn. Giai Đoạn I (Nối Dài Berryessa), hiện đang xây cất, kéo dài 10 dặm về hướng nam từ trạm Warm Springs/South Fremont và thêm hai trạm mới: Milpitas và Berryessa/Bắc San José. Công trình chính trên Đoạn Nối Dài Giai Đoạn II kéo dài 6 dặm với bốn trạm dự kiến sẽ khởi công vào năm 2020. Giai Đoạn II Dự Án BART Silicon Valley Giai Đoạn II của VTA là đoạn nối dài sáu dặm với bốn trạm, sẽ mở rộng các hoạt động của BART từ Berryessa/Bắc San José qua khu trung tâm San José đến thành phố Santa Clara. Dự Án Giai Đoạn II sẽ bao gồm một đường hầm dài khoảng năm dặm, hai trạm thông gió giữa đường hầm, một trạm bảo trì và sân cất trữ, ba trạm xe điện ngầm (Alum Rock/28th Street, Trung Tâm San Jose, Diridon), và một trạm trên mặt đất (Santa Clara). Đường hầm xe điện ngầm sẽ có kết cấu một đường ống duy nhất. Xem tiếp trang mặt sau BART-Phase2-Overview-073018-VIE E Taylor St McKee Rd 13th St 19th St 11th St 10th St 4th St 1st St Market St 24th St Santa Clara St W.Santa Clara St W Hedding St N 1st St Coleman Ave NOT TO SCALE N Mineta San Jose International Airport Newhall Maintenance Facility 680 680 280 880 87 101 101 880 SANTA CLARA STATION ALUM ROCK/ 28TH STREET STATION BERRYESSA/NORTH SAN JOSE STATION DOWNTOWN SAN JOS É STATION DIRIDON STATION Phase I Alignment Phase II At-Grade Alignment Phase II Single-Bore Tunnel Alignment LEGEND Continued on reverse Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Môi Trường Kỹ Thuật và Tiền Xây Dựng Xây Dự Án Kiểm Tra Hệ Thống BART Dịch Vụ Hành Khách * Hồ Sơ Quyết Định do FTA ban hành 4 tháng Sáu, 2018 Nhận Thỏa Thuận Ngân Quỹ Đài Thọ Trọn Vẹn của FTA Dự Án Được Hội Đồng Quản Trị VTA Phê Chuẩn & SEIR Chính Thức Được Chứng Nhận 5 tháng Tư, 2018 * Dựa trên lịch trình sơ bộ dành cho các mục đích hoạch định.
Transcript of TỜ THÔNG TIN: Dự Án Nối Dài BART Silicon Valley Giai Đoạn II• Cải tiến và duy...
TỜ THÔNG TIN: Dự Án Nối Dài BART Silicon Valley Giai Đoạn II của VTATổng Quan về Chương Trình Chương Trình BART Silicon Valley của VTA cung cấp các cải tiến giao thông trong đường hành lang lối từ ranh giới phía nam của Quận Alameda ở Thành Phố Fremont qua các thành phố Milpitas, San José, và Santa Clara ở Quận Santa Clara. Các cải tiến này bao gồm một đoạn nối dài 16 dặm với sáu trạm của hệ thống Vận Chuyển Tốc Hành Khu Vực Vùng Vịnh (Bay Area Rapid Transit - BART) thuộc sự quản lý và đài thọ của Cơ Quan Vận Chuyển Santa Clara Valley (VTA) phối hợp với BART. Đoạn Nối Dài BART Silicon Valley của VTA sẽ được xây theo hai giai đoạn. Giai Đoạn I (Nối Dài Berryessa), hiện đang xây cất, kéo dài 10 dặm về hướng nam từ trạm Warm Springs/South Fremont và thêm hai trạm mới: Milpitas và Berryessa/Bắc San José. Công trình chính trên Đoạn Nối Dài Giai Đoạn II kéo dài 6 dặm với bốn trạm dự kiến sẽ khởi công vào năm 2020.
Giai Đoạn IIDự Án BART Silicon Valley Giai Đoạn II của VTA là đoạn nối dài sáu dặm với bốn trạm, sẽ mở rộng các hoạt động của BART từ Berryessa/Bắc San José qua khu trung tâm San José đến thành phố Santa Clara. Dự Án Giai Đoạn II sẽ bao gồm một đường hầm dài khoảng năm dặm, hai trạm thông gió giữa đường hầm, một trạm bảo trì và sân cất trữ, ba trạm xe điện ngầm (Alum Rock/28th Street, Trung Tâm San Jose, Diridon), và một trạm trên mặt đất (Santa Clara). Đường hầm xe điện ngầm sẽ có kết cấu một đường ống duy nhất.
Xem tiếp trang mặt sau
BART-Phase2-Overview-073018-VIE
E Taylor StMcKee Rd
13th St 19th St11th St
10th St
4th St
1st St
Market St
24th St
Santa Clara St
W.Santa Clara St
W Hedding St
N 1st St
Coleman Ave
NOT TO SCALE
N
Mineta San Jose
International Airport
Newhall Maintenance
Facility
680
680
280
880
87
101
101
880
SANTA CLARA STATION
ALUM ROCK/ 28TH STREETSTATION
BERRYESSA/NORTH SAN JOSE STATION
DOWNTOWN SAN JOSÉ STATION
DIRIDON STATION
Phase I AlignmentPhase II At-Grade AlignmentPhase II Single-Bore Tunnel Alignment
LEGEND
Continued on reverse
Vài Nét về các TrạmCác Đặc Điểm Trạm Alum Rock/
28th StreetTrạm Downtown
San JoséTrạm
Diridon Trạm
Santa ClaraDự Kiến Lượng Hành Khách Đi Xe Hàng Ngày vào năm 2035 10,300 24,300 9,600 7,800
Trạm Xe Điện Ngầm X X XCác Khu Vực Thả Khách X X X XCác Khu Vực Thả Khách choXe Shuttle
X X X
Cơ Sở Cất Trữ Xe Đạp X X X XCơ Sở Đậu Xe X XĐề Án Cùng Phát Triển Chú Trọng đếnPhương Tiện Chuyên Chở Công Cộng X X X X
Kết Nối các Hệ Thống Giao ThôngCông Cộng Đa Phương Tiện
Xe Buýt Xe Điện Xe Điện Chở Khách/Xe Điện Liên Thành Phố
Xe Điện Tốc Hành
Nghiên Cứu ẢnhHưởng Môi Trường
Kỹ Thuật và TiềnXây Dựng Xây Dự Án
Kiểm Tra HệThống BART
Dịch VụHành Khách *
Hồ Sơ QuyếtĐịnh do FTAban hành
4 tháng Sáu, 2018
Nhận Thỏa ThuậnNgân Quỹ Đài ThọTrọn Vẹn của FTA
Dự Án Được HộiĐồng Quản Trị VTAPhê Chuẩn & SEIRChính Thức Được
Chứng Nhận 5 tháng Tư, 2018
* Dựa trên lịch trình sơ bộ dành cho các mục đích hoạch định.
E Taylor StMcKee Rd
13th St 19th St11th St
10th St
4th St
1st St
Market St
24th St
Santa Clara St
W.Santa Clara St
W Hedding St
N 1st St
Coleman Ave
NOT TO SCALE
N
Mineta San Jose
International Airport
Newhall Maintenance
Facility
680
680
280
880
87
101
101
880
SANTA CLARA STATION
ALUM ROCK/ 28TH STREETSTATION
BERRYESSA/NORTH SAN JOSE STATION
DOWNTOWN SAN JOSÉ STATION
DIRIDON STATION
Phase I AlignmentPhase II At-Grade AlignmentPhase II Single-Bore Tunnel Alignment
LEGEND
Continued on reverse
Vài Nét về các TrạmCác Đặc Điểm Trạm Alum Rock/
28th StreetTrạm Downtown
San JoséTrạm
Diridon Trạm
Santa ClaraDự Kiến Lượng Hành Khách Đi Xe Hàng Ngày vào năm 2035 10,300 24,300 9,600 7,800
Trạm Xe Điện Ngầm X X XCác Khu Vực Thả Khách X X X XCác Khu Vực Thả Khách choXe Shuttle
X X X
Cơ Sở Cất Trữ Xe Đạp X X X XCơ Sở Đậu Xe X XĐề Án Cùng Phát Triển Chú Trọng đếnPhương Tiện Chuyên Chở Công Cộng X X X X
Kết Nối các Hệ Thống Giao ThôngCông Cộng Đa Phương Tiện
Xe Buýt Xe Điện Xe Điện Chở Khách/Xe Điện Liên Thành Phố
Xe Điện Tốc Hành
Nghiên Cứu ẢnhHưởng Môi Trường
Kỹ Thuật và TiềnXây Dựng Xây Dự Án
Kiểm Tra HệThống BART
Dịch VụHành Khách *
Hồ Sơ QuyếtĐịnh do FTAban hành
4 tháng Sáu, 2018
Nhận Thỏa ThuậnNgân Quỹ Đài ThọTrọn Vẹn của FTA
Dự Án Được HộiĐồng Quản Trị VTAPhê Chuẩn & SEIRChính Thức Được
Chứng Nhận 5 tháng Tư, 2018
* Dựa trên lịch trình sơ bộ dành cho các mục đích hoạch định.
Lợi ÍchDự án Nối Dài BART Giai Đoạn II của VTA sẽ:• Cải tiến và duy trì hệ thống giao thông đa phương
tiện và tình trạng dễ sử dụng cho tất cả mọi người• Yểm trợ nền kinh tế phát triển thịnh vượng• Thúc đẩy các cộng đồng sầm uất và lành mạnh, và
khuyến khích bình đẳng xã hội• Giảm số lượng xe cộ trên các hệ thống đường xá
và giảm phát thải khí nhà kính • Cung cấp dịch vụ chuyên chở công cộng tần suất
cao từ Phía Nam Vùng Vịnh đến những vùng còn lại của Khu Vực Vùng Vịnh
Nguồn Ngân QuỹƯớc tính chi phí dự án . . . . . . . . . . . . . . . . . . $4.78 tỷ*Nguồn Ngân Quỹ Địa Phương và Tiểu Ban. . . . . $3.41 tỷ - Thuế Mua Bán Dự Luật A 2000- Thuế Mua Bán Dự Luật B 2016- Chương Trình Giảm Tắc Nghẽn Giao Thông- Chương Trình Phát Triển Hạ Tầng Thiết Yếu Phương Tiện Chuyên Chở Công Cộng & Xe Điện Liên Thành Phố- Senate Bill 1- Regional Measure 3Ngân Quỹ Liên Bang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .$1.5 tỷ- Chương Trình Tài Trợ Đầu Tư Hạ Tầng Thiết Yếu FTA
Nguồn Ngân Quỹ Dự Kiến . . . . . . . . . . . . . . $4.91 tỷ** Ước tính chi phí dự án và chiến lược tìm nguồn vốn sẽ được cập nhật trong quá trình diễn ra dự án và sau khi phối hợp thêm với FTA về đánh giá các rủi ro của dự án.
E Taylor StMcKee Rd
13th St 19th St11th St
10th St
4th St
1st St
Market St
24th St
Santa Clara St
W.Santa Clara St
W Hedding St
N 1st St
Coleman Ave
NOT TO SCALE
N
Mineta San Jose
International Airport
Newhall Maintenance
Facility
680
680
280
880
87
101
101
880
SANTA CLARA STATION
ALUM ROCK/ 28TH STREETSTATION
BERRYESSA/NORTH SAN JOSE STATION
DOWNTOWN SAN JOSÉ STATION
DIRIDON STATION
Phase I AlignmentPhase II At-Grade AlignmentPhase II Single-Bore Tunnel Alignment
LEGEND
Continued on reverse
Vài Nét về các TrạmCác Đặc Điểm Trạm Alum Rock/
28th StreetTrạm Downtown
San JoséTrạm
Diridon Trạm
Santa ClaraDự Kiến Lượng Hành Khách Đi Xe Hàng Ngày vào năm 2035 10,300 24,300 9,600 7,800
Trạm Xe Điện Ngầm X X XCác Khu Vực Thả Khách X X X XCác Khu Vực Thả Khách choXe Shuttle
X X X
Cơ Sở Cất Trữ Xe Đạp X X X XCơ Sở Đậu Xe X XĐề Án Cùng Phát Triển Chú Trọng đếnPhương Tiện Chuyên Chở Công Cộng X X X X
Kết Nối các Hệ Thống Giao ThôngCông Cộng Đa Phương Tiện
Xe Buýt Xe Điện Xe Điện Chở Khách/Xe Điện Liên Thành Phố
Xe Điện Tốc Hành
Nghiên Cứu ẢnhHưởng Môi Trường
Kỹ Thuật và TiềnXây Dựng Xây Dự Án
Kiểm Tra HệThống BART
Dịch VụHành Khách *
Hồ Sơ QuyếtĐịnh do FTAban hành
4 tháng Sáu, 2018
Nhận Thỏa ThuậnNgân Quỹ Đài ThọTrọn Vẹn của FTA
Dự Án Được HộiĐồng Quản Trị VTAPhê Chuẩn & SEIRChính Thức Được
Chứng Nhận 5 tháng Tư, 2018
* Dựa trên lịch trình sơ bộ dành cho các mục đích hoạch định.
