4. Retos y Oportunidades en Eficiencia Energética y Energías renovables frente a los TLC
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RETOS DEL “TLC”
Por: JAIRO ROSERO CASTRO1Jairo Rosero Castro
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CONFERENCIA PARA :ESCUELA NAVAL DE SUBOFICIALES
BARRANQUILLA-COLOMBIA
2Jairo Rosero Castro
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TLC CON EE.UU
• Mercado: más de 310 millones de personas• El 43% de las exportaciones llegan a E, U• P.I.B. = mayor de 14.6 billones de U$.• Importaciones (2010) Millones de U$ 10.400• Exportaciones (2010) millones de U$ 16.900.
BENEFICIOS:• Incremento en la inversión = 19%• Nuevos empleos= 380.000• Aumento del P.I.B = 1 %• Incremento del comercio = 40.5%.
Para los consumidores:• Vender más productos sin pagar impuestos• Comprar maquinaria no producida en el país y/o materias primas
sin pagar aranceles3Jairo Rosero Castro
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Tratados de Libre Comercio vigentes
Comunidad Andina (Perú, Ecuador y Bolivia)
México,
Chile,
Mercosur (Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay),
Triángulo Norte (El Salvador, Honduras y Guatemala),
Suiza
Canadá
EE.UU 4Jairo Rosero Castro
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PRODUCTOS Carbón• Petróleo• Flores • Esmeraldas• Frutas• Aceite de palma• Café• Algodón• Hortalizas• chocolate-cacao
• Servicios de salud• Servicios de B.P.O.• animación digital• ropa deportiva• Cosméticos• preparaciones
alimenticias• cárnicos• panela-azúcar• Materiales de
construcción• Etanol
5Jairo Rosero Castro
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• Modo portuario
• Modo carretero
• Modo fluvial
• Modo férreo
• Modo aeroportuario
RETOS INFRAESTRUCTURA
6Jairo Rosero Castro
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• Transversal Pacífico –Venezuela
Ruta De Los Comuneros
• Autopista de Las Américas
Transversal de Las Américas
• Troncal de Occidente
Autopista de la Montaña
• Troncal de OrienteRuta del Sol
• Autopista del LlanoSegunda Calzada Bogotá – Villavicencio
7Jairo Rosero Castro
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8Jairo Rosero Castro
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9Jairo Rosero Castro
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Doble calzada circunvalar
Avenida del rio-corredor de carga.
Superpuerto Bocas de Ceniza.
Doble calzadas puertosB/quilla-C/gena-Sta. Marta.
Nuevo puente Rio Magdalena
10Jairo Rosero Castro
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Concesiones Férreas Existentes:
Red Férrea del Atlántico
Tren de Occidente
Sistema Ferroviario Central.
Ferrocarril del Carare
11Jairo Rosero Castro
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PROYECTOS MINEROS
• Vías férreas para sacar el carbón
• Tren de cercanías C/gena-B/quilla-Sta. Marta
• Ramal San Juan-Dibulla
12Jairo Rosero Castro
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Zona PacíficoTumacoBuenaventura
Zona AtlánticoTurbo Golfo MorrosquilloCartagenaBarranquillaSanta Marta y CiénagaGuajira
Zona InsularSan Andrés Islas
13Jairo Rosero Castro
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RIOS: Magdalena
Meta.
Orinoco
14Jairo Rosero Castro
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Aeropuertos:
Internacionales = 13
Nacionales = 20
Regionales= 31
Militares= 7.
15Jairo Rosero Castro
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NAVEGABILIDAD RIO MAGDALENADragado canal acceso (22kms), Calado A 12.20 mts.
Habilitación B/mega-Dorada
(u$mill 400) .
Estudios B/mega-Corregidor.
Dragado canal del dique.
Nuevo puente en B/quilla.
Transporte buques de
( 35.000-45.000) ton,
pto B/quilla16Jairo Rosero Castro
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HIDROVIA-RIOMAGDALENAEl río está dividido en tres cuencas (1.536 km), recorre el país en 18 departamentos.
Alta,
Media – B/mega
990 km
Baja --- B/quilla
17Jairo Rosero Castro
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CARGA RIO MAGDALENA
18Jairo Rosero Castro
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PROYECCION EXPLOTACION CARBON
19Jairo Rosero Castro
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NUEVO PUENTE (B/QUILLA)Puente actual Nuevo puente
Longitud 1.500 metros 2.000 metros
Capacidad de
Trafico
1.550 vehículos
/hora
Gálibo (altura
de la luz
central)
16 metros 45 metros
Capacidad en
toneladas
2.500 10.00
a
15.00
20Jairo Rosero Castro
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EFICIENCIA
Es la relación entre la unidad de carga y la unidad de tiempo que existe en las operaciones de transferencia de la carga
DESCRIPCION PROMEDIO UNIDAD
Aprovechamiento de Bodegas 55,00 %
Eficiencia Operacional 50,00 %
Número de Contenedores / hora 17,00 Numero
Número de Reclamos 1,00 Número
Número de Toneladas / hora 1.000,00 Toneladas
Percepción de Eficiencia 77,91 Número
Percepción de Infraestructura 72,58 %
Percepción de Seguridad 84,80 %
Tiempo Fondeo promedio por
motonave
7,00 Horas
21Jairo Rosero Castro
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INDICADORES DE REZAGO
• La calidad de nuestra infraestructura de transporte ocupa el puesto 101 entre 139 países.
• Fuente: Foro Económico Mundial.
PAIS VIAS FERROC
ARIL
PUERT
OS
AERO
PUERT
OS
Chile . 12 77 24 26
OECD 35 29 37 36
México 62 76 89 65
CIVETS 73 54 77 52
BRIC´s 85 93 42 87
Perú 92 91 113 78
Colombia 108 102 105 89
22Jairo Rosero Castro
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INDICADORES DE REZAGO
• El Doing Business, nos ubica en el puesto 137sobre 183 países en materia de costos de exportación por contenedor.
PAIS COSTO
U$/CONTAINER
PUESTO (183
PAISES)
Chile.745 32
CIVETS879 43
Perú860 47
OECD1048 66
BRIC´s 1299 88
México1420 110
Colombia 1770 137
23Jairo Rosero Castro
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EDUCACION
• Bilingüismo(ingles)
• Insuficiente capital humano altamente calificado en aéreas pertinentes con énfasis en la innovación
• Doble titulación (acreditaciones internacionales)
• Uso de las tecnologías de la información y conocimiento(tic).
• Promover la formación de técnicos y tecnólogos.
• El 0.5% del P.I.B .va al fondo de ciencia tecnología e
innovación, aprox $800.000 mil millones para crear dpto.. de i+c+t, generación de nuevos empleos (logística, Tic, bilingüismo)
24Jairo Rosero Castro
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LOGISTICA
• Índice de Desempeño Logístico – LPI
• ADUANA
• INFRAESTRUCTURA
• FLETES COMERCIO EXTERIOR
• IDONEIDAD LOGISTICA
• POSICIONAMIENTO Y TRAZABIIDAD
• JUSTO A TIEMPO
• Zona de actividades logísticas portuarias (ZAL).
• Infraestructuras logística especializada(ILE).
• Puertos secos• Nodos multimodales• Aprovechar tercera
dimensión.• Clúster logísticos
25Jairo Rosero Castro
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TECNOLOGIA
• TIC inadecuadas
• Actualización tecnológica en sistemas de seguridad electrónica
• Scanner par inspecciones no intrusivas.
• Sistematización de procedimientos operativos
• Infraestructura obsoleta
• Desarrollo de las T.I
• e=commerce.
• e=business
• internet,
• Telemática.
• Puerto virtual
• Conectividad
26Jairo Rosero Castro
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GRACIAS.
Contacto: Jairo Rosero Castro,[email protected].
Barranquilla-Colombia
27Jairo Rosero Castro