TIB (V) - Amazon S3 · 319 - 46 Ø2425 / V4415 I I Indkørsel sp 1 SI hast 60 70 km 8,4 I U 70 70...
Transcript of TIB (V) - Amazon S3 · 319 - 46 Ø2425 / V4415 I I Indkørsel sp 1 SI hast 60 70 km 8,4 I U 70 70...
Banedanmark - TIB (V) 14.10.2013
TIB (V)Stræknings-oversigterVest
Jernbanesikkerhed03.03.2014E-mail: [email protected]
banedanmark
Oversigt over rettelsesblade til TIB (V) gyldige fra 13.03.2014.
Strækning 1. København H - Fredericia/TaulovRettelsesblad 4613
Rettelsesblad 4614
Rettelsesblad 4615
Side 333k - 5Slettet bemærkning om standsignal.
Side 333s - 8Spornummer Snoghøj.
Side 333l - 5Ingen rettelse.
Side 333t - 8Ingen rettelse.
Side 333u - 6Ingen rettelse.
Side 333v - 6Slettet bemærkning om standsignal.
Strækning 32. Langå - StruerRettelsesblad 4616Side 463 - 18
Ingen rettelse.
Side 464 - 18Ombygning overkørsel 79 og nedlæggelse overkørsel 80.
Side 473b - 6Ingen rettelse.
Rettelsesblad 4617Side 473a - 6Ombygning overkørsel 79 og nedlæggelse overkørsel 80.
TIB (V)
Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
4142/4144
4145/4146
4147/4151
4152/4158
4159/4160
4161/4162
4163 4164/4165
4166/4167
4168/4169
4170/4171
4172/4173
4174/4177
4178/4179
4180/4181
4182/4185
4186/4187
4188/4189
4190 4191/4194
4195/4196
4197/4200
4201/4202
4203/4206
4207/4208
4209 4210/4212
4213/4216
4217/4218
4219/4224
4225 4226 4227/4230
4231/4233
4234/4236
4237/4238
4239/4243
4244/4245
4246/4248
4249/4258
4259/4261
4262/4289
4290/4295
4296/4299
4300/4301
4202/4307
4308/4309
4310/4313
4314 4315/4316
4317/4320
4321/4333
4334/4336
4337/4338
4339/4341
4342/4344
4345/4346
4347/4348
4349/4350
4351/4358
4359/4360
4361/4365
4366 4367/4370
4371/4373
4374/4378
4379/4384
4385/4391
4392/4393
4394/4397
4398/4399
4400/4401
4402/4403
4404/4405
4406/4407
4408/4410
4411/4413
4414/4445
4446 4447/4448
4449/4450
4451/4455
4456/4469
4470 4471/4476
4477/4480
4481/4482
4483/4484
4485/4486
4487/4488
4489/4490
4491/4492
4493/4495
4496/4497
4498/4499
4500/4510
4511/4513
4514 4515/4518
4519/4520
4521/4565
4566 4567/4570
4571/4574
4575/4576
4577/4583
4584/4585
4586/4589
4590 4591/4592
4593 4594/4599
4600/4601
4602/4604
4605/4610
4611/4612
4613/4617
TIB (Ø) 51 - 42TIB (V) 317 - 45
19.11.2012 Ø2506 / V4489
1. København H - Fredericia / Taulov
Strækningshastighed:
København H - Fredericia / Taulov 160 km/t
Strækningshastighed for togsæt med dokumenteret lav påvirkning af sporet (særlige togsæt):
København H - Fredericia / Taulov 180 km/t
7
6
5
8
40PU
40PU
40PU
40PU
26 40PU
4130
2
1
4
3
40PU
40PU
40PU 40
22
SU40
SU40
52
51
70VU
SU4040
PU U70
50
U
U
Mod Peberholmstrækning 11
km 1,6
Fra Helsingørstrækning 10
80København H (Kh)km 0,0D20 kommandopost (rangering)D29 kommandopost (togkørsel)C45 op- og nedformering
4040
60
0,5
60
0,5
70
0,6
70
0,6
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
52 - 4
2318 - 4
5T
IB (Ø
)T
IB (V
)
80
1,3
80
1,3
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
16
20
U
U
U
M1mod Gb
Gb 200gruppen
23
25
16
Mod Peberholmstrækning 11
Mod Vigerslevstrækning 6
60 89
45
km 1,6
Fra København H
70
70AM
2024
km 6,4
AM2033
Valby (Val) km 3,9 T
Valby (Val) km 3,9 T
AM2042
AM2052
km 6,2
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
53 - 3
7319 - 4
6
Ø2425 / V
4415
I
I
Indkørselsp1SI
hast6070
km 8,4
I
U70
70VU
40PU
70PU
2
1
SI
I
Indkørselsp1SI
hast4040
Indkørselsp2
hast70
Fra Peberholmstrækning 11
80
2,5
100
80 140
2,6
2,6
140160
4,2
4,2
180
Hvidovre Fjern (Hif)km 7,3FC KhA64
FC Kh / A64 linieblok stigning L
11.0
6.2
012
80
Hvi
dovr
e F
jern
neutr
als
ekt
ion
km 5,7
km 5,7
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
54 - 3
7320 - 4
6T
IB (Ø
)T
IB (V
)
km 8,4
AM2094
Fra København
km 10,6
I
Indkørselsp012
hast606070
I
Indkørselsp01
hast6060
U70
70VU
70PU
2
1
0
km 12,5
“Priorparken”(postterminal)
60PU
60PU
AM2138
AM2152
AM2169
FC Kh / A64 linieblok stigning M
FC Kh / A64 linieblok stigning H
Glostrup (Gl)km 11,2FC KhC22 arbejdende tog
120
160180
70
70
120
120
10,5
10,5
120160
12,4
12,4
180
km 18,2
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
55 - 3
7321 - 4
0
Ø2426 / V
4416
11.0
6.2
012
I
Fra København Hstrækning 8.2
Fra Taastrupdepot og værksted
VI
3
4
1
0
5
12
11
13
14
15
16
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
2
km 18,2
I
Indkørselsp012345
hast606060707060
VI
km 21,0
Fra København
160180 120
18,5
180
20,7
160180
160180
160180
Kombiterminal
Høje Taastrup (Htå)km 19,5overgangsstationFC RoD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
U70
U70
U70
U70
120
18,5
160
19,0
100100
19,1
120120
20,7
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
56 - 3
7322 - 4
0T
IB (Ø
)T
IB (V
)
km 21,0
AM3222
Fra København
70
70
70
70
1. hsp
2. hsp
4. hsp
3. hsp
AM4222
AM2222
AM1222
AM3236
AM4236
AM2236
1236
Hedehusene (Hh) km 23,9 km 24,2 T km 24,9
AM/DS
Hedehusene (Hh) km 24,2 T
AM3254
AM4254
AM2254
AM1254
km 30,1
AM3268
AM4268
AM2268
AM1268
Trekroner (Trk) km 28,3 T
Trekroner (Trk) km 28,3 T
AM3285
AM4285
AM2285
AM1285
160180
160180
160180
160180
FC Ro / A67 linieblok / vekselspor stigning M
Hedehuse
ne
neutr
als
ekt
ion
km 22,9
km 22,9
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
57 - 3
7323 - 3
4
Ø2427 / V
4417
11.0
6.2
012
I
1
7
6
5
3
4
2
1. hsp2. hsp3. hsp4. hsp
Fra
Til
60606060
60606070
60607070
40704040
70606060
60606060
60606060
1234567
Indkørselshastigheder
1. hsp
2. hsp
4. hsp
3. hsp
km 30,1
I
I
I
Fra København
Roskilde (Ro)km 31,3overgangsstationD26 betinget skift
40PU
70PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
V40PU
V70PU
V40PU
V40PU
V40PU
160180 160
30,6
120
30,4
31,1
120
160180
140140
30,9
100100
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
58 - 3
7324 - 3
4T
IB (Ø
)T
IB (V
)
1
7
6
40PU
70PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
V40PU
V70PU
V40PU
V40PU
V40PU
5
4
3
2SUV
70
SU70
U
U70
70VU
U
VU
km 32,9
120120
32,0
140140
32,0
160
32,3
180
32,3
Mod Kalundborgstrækning 5
Mod Kalundborgstrækning 5
Mod Næstvedstrækning 4
Roskilde (Ro)km 31,3overgangsstationD26 betinget skift 120
100100
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
59 - 3
0325 - 3
3
Ø2428 / V
4418
11.0
6.2
012
km 32,9 km 43,5
Fra København
70
70AM
2340AM
2359U
70
70VU
AM2378
AM2397
km 41,6
I
Indkørselsp2
hast70
VI1
2 70PU
Viby Sj (Vy)km 42,5FC Ro
FC Ro / A67 linieblok stigning L
160180
120
160
41,9 42,2
180
120
40PU
Rosk
ilde
ford
elin
gss
t.
km 33,4
km 33,4
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
60 - 3
0326 - 3
3T
IB (Ø
)T
IB (V
)
km 43,5
Fra København
70
70AM
2454AM
2473
km 55,9
AM2520
AM2540
70PU
km 50,6
U70
70VU
60PU
km 48,8
I
Indkørselsp23
hast6070
VI
3
2
1
160180
120 120
Borup (Bo)km 49,7FC Ro
FC Ro / A67 linieblok stigning L
FC Ro / A67 linieblok stigning M
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
61 - 3
5327 - 4
2
Ø2429 / V
4419
11.0
6.2
012
km 55,9
I
Indkørselsp12
hast6070
VI
Fra København
km 61,5
AM2592
AM2603
km 57,8
U70
70VU
70PU
60PU
1
2
Kværkeby (Ky)km 56,6FC Ro
160180
120
FC Ro / A67 linieblok stigning L
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
62 - 3
5328 - 4
2T
IB (Ø
)T
IB (V
)
2
5
U
VU
U70
70VU
km 65,3
Mod Rødby Færgestrækning 2
Ringsted (Rg)km 63,9overgangsstationFC RoD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
4
6
7
km 61,5
3
1 70PU
Fra København
I
IndkørselspSI0
hast7070
160180
120
63,0
120
63,0
120
160
64,9
180
64,9
S40PU
S40PU
S40PU
S40PU
S40PU
S60PU
IndkørselspSI
hast70
SI0
Indkørselsp654321
hast404060706070
Indkørselsp1
hast70
SI
Indkørselsp6542
hast40407070
SI
I
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
63 - 3
2329 - 3
2
Ø2430 / V
4420
11.0
6.2
012
km 65,3
Fra København
70
70AM
2669AM
2686
km 77,6
AM2739
AM2758
km 72,8
U70
70VU
km 70,6
I
Indkørselsp2
hast70
VI
70PU
1
2
40PU
FC Ro / A79 linieblok stigning M
FC Ro / A79 linieblok stigning M
Fjenneslev (Fj)km 71,5FC Ro
160180
77,0
140140
77,0
120 120
Rin
gst
ed
neutr
als
ekt
ion
km 66,5
km 66,5
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
64 - 3
2330 - 3
2T
IB (Ø
)T
IB (V
)
km 77,6
AM2851
AM2867
AM2812
AM2831
I
Indkørselsp31
hast6070
VI
Fra København
2
3
1 70PU
60PU
km 79,5
U70
70VU
VM1851
VM1867
120
140140 160
77,8
180
77,8
79,1
150140
79,1
160
79,3
180
79,3
Sorø (So)km 78,3FC Ro
88,0
88,0
FC Ro / A79 linieblok stigning L
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
65 - 3
2331 - 3
7
Ø2431 / V
4421
11.0
6.2
012
88,0
88,0
Fra København
70
70AM
2885AM
2903
km 94,2
U70
70VU
km 91,8
I
Indkørselsp1234
hast60607060
VI
70PU
K60PU
K40PU
70PU
60PU
60PU
60PU
3
2
1
5
4
120 120
Mod TølløseRegionstog
160180
90,6
170140
90,6
120
91,9
120
91,9
93,8
170140
93,8
Slagelse (Sg)km 92,9overgangsstationFC Ro
70PU
FC Ro / A79 linieblok stigning L
*)
*)
*)
km 0,9
Mod Tølløse:Bogstavviser = H
U60
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
66 - 3
2332 - 3
7T
IB (Ø
)T
IB (V
)
km 94,2
Fra København
70
70AM
2956AM
2976
km 107,2
AM2104
AM2106
km 101,8
U70
70VU
km 99,6
I
Indkørselsp12
hast6070
VI
70PU
1
2
Forlev (Fo)km 100,0FC Ro
160180
120 120
94,9
170140
94,9
60PU
FC Ro / A79 linjeblok stigning L
FC Ro / A79 linjeblok stigning M
Sla
gels
efo
rdelin
gss
t.
km 96,6
km 96,6
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
67 - 2
7333a - 5
Ø2478 / V
4449
28.0
7.2
012
km 107,2
I
Indkørselsp1234
hast60607060
Indkørselsp1234
hast60706060
Fra København
I
km 109,9
U70
U70
1
2
3
4
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
Udrykningsspor
12
11
160180
160180
Korsør (Kø)km 108,3FC RoD29 betinget skift
Materielgård
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
68 - 2
7333b - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 109,9
Fra København
70
70AM
2112
AM2114
AM2116
1. hsp
2. hsp
AM1112
AM1114
AM1116
km 121,6km 119,4
I
Indkørselsp12
hast7070
Indkørselsp1
hast70
I1
2U
70
U70
160180
160180
Sprogø (Spr)km 120,2FC Ro
FC Ro / A73 linieblok / vekselspor stigning D
110,5
140140
110,5
110,5
140140
110,5
160180
118,6
118,6
160180
118,6
118,6
0
70
70
Spro
gø
neutr
als
ekt
ion
km 120,9
km 120,9
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69a - 4
333c - 4
Ø2433 / V
4423
11.0
6.2
012
km 121,6
Fra København
70
70AM
2123
1. hsp
2. hsp
AM1123
AM2125
AM1125
AM2127
AM1127
U70
70VU
km 133,0km 129,8
I
Indkørselsp1234
hast60607060
Indkørselsp1234
hast60706060I
1
2
3
4
70PU
60PU
60PU
60PU
160180
160180
FC Ro / A73 linieblok / vekselspor stigning F
Nyborg (Ng)km 131,6FC RoD27 betinget skiftC22 arbejdende tog
120
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
69b - 4
333d - 4
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 133,0
Fra København
70
70AM
2031
km 135,6
Indkørselsp1
hast70
VI2
1U
70
70VU
km 137,2 km 142,7
U70
70VU
km 141,0
I
Indkørselsp31
hast4070
VI
AM2078
2
1
3 50PU
70PU
FC Ro / A79 linieblok stigning F
FC Ro / A79 linieblok stigning L
Hjulby (Ju)km 136,6FC Ro
120
Ullerslev (Uv)km 141,5FC Ro
120
160180
I
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69c - 4
333e - 4
Ø2434 / V
4424
11.0
6.2
012
km 142,7
Fra København
70
70AM
2133AM
2153AM
2173
km 150,1
I
Indkørselsp23
hast7040
VI
AM2223
AM2243
AM2263
km 159,6km 151,7
U70
70VU
1
2
3 40PU
70PU
FC Ro / A79 linieblok stigning K
120
160180
Marslev (Mv)km 151,0FC Ro
120
FC Ro / A79 linieblok stigning H
Mars
lev
ford
elin
gss
t.
km 153,1
km 153,1
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
69d - 4
333f - 4
TIB
(Ø)
TIB
(V)
7
6
5
8
4
1
2
3
70PU
T40PU
Mod Svendborgstrækning 21
km 159,6
I
Indkørselsp23567
hast4040704040
VI
Fra København
T40PU T
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
U70
70VU
PU
U
km 161,8
160180
100
100120
159,7
159,7
SU
SU
110
161,0
Odense (Od)km 160,3overgangsstationD29 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69e - 4
333g - 4
Ø2435 / V
4425
11.0
6.2
012
km 161,8
Fra København
70
70AM
2310AM
2330AM
2350
km 174,6
AM2399
AM2415
km 168,3
I
Indkørselsp2
hast70
VI
km 169,6
U70
70VU
FC Fa / A64 linieblok stigning G
120
Holmstrup (Hp)km 169,1FC Fa
120
FC Fa / A64 linieblok stigning G
1
2 70PU
130150
161,8
161,8
161,8
140160
162,9
162,9
100
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
69f - 4
333h - 4
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 174,6
I
Indkørselsp13
hast6070
VI
km 176,3
U70
70VU
km 183,4
Fra København
AM2470
AM2487
AM2505
1
3 70PU
60PU
2VM
1487VM
1505
Skalbjerg (Sc) km 178,8 T
Skalbjerg (Sc) km 178,8 T
Bred (Bd) km 181,1 T
Bred (Bd) km 181,1 T
Tommerup (Tp)km 175,5FC Fa
120
140160
FC Fa / A64 linieblok stigning M
170
179,1
Fra Assens
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69g - 2
333i - 2
Ø2436 / V
4426
11.0
6.2
012
km 183,4
I
Indkørselsp32
hast6070
VI
Fra København
km 185,4
U70
70VU
AM2559
AM2595
AM2610
VM1576
VM1595
AM2576
1
2 70PU
3 40PU
1a 40PU
Gelsted (Gd) km 190,2 T
Gelsted (Gd) km 190,2 T
km 193,6
Årup (Ap)km 184,7FC Fa
FC Fa / A64 linieblok stigning G
120
170140
160
187,1
170
188,8
160180
191,6
191,6
Åru
pneutr
als
ekt
ion
km 185,8
km 185,8
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
69h - 2
333j - 2
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 203,1
AM2656
AM2676
70PU
km 195,4
U70
70VU
km 193,6
I
Indkørselsp23
hast6070
VI
3
2
1
Ejby (Eb)km 194,8FC Fa
Fra København
AM2698
VM1698
VM1676
Nørre-Åby (Na) km 200,1 T
Nørre-Åby (Na) km 200,0 T
50PU
km 205,3
U70
70VU
I
Indkørselsp31
hast6070
VI
3
2
1 70PU
40PU
Kavslunde (Ka)km 204,3FC Fa
FC Fa / A64 linieblok stigning L
120
160180 160
195,0
180
195,1
120
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69i - 5
333k - 5
Ø2597 / V
4613
13.0
3.2
014
km 205,3
Fra København
70
70AM
2752AM
2770
km 214,5
AM2815
km 209,5
I
Indkørselsp31
hast7040
VI
1 40PU
U70
70VU
km 211,2
3
4
70PU
FC Fa / A64 linieblok stigning G
FC Fa / A64 linieblok stigning G
Middelfart (Md)km 210,4FC Fa
120120
160180
140150
206,7
206,7
110130
209,0
209,0
120
209,3
120130
210,1
210,1
120
213,3
Indkørselsp3
hast30
30
209,3
30
209,3
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
69j - 5
333l - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 214,5
I
Indkørselsp1
hast40
Indkørselsp2
hast70
60PU
40PU
1
2
km 219,2km 216,5
AM2865
U70
70VU
U
U
Mod Taulovse side 69l
Snoghøj (Sno)km 216,3FC Fa
FC Fa / A64 linieblok stigning G
120
130130
214,5
214,5
140150
215,3
215,3
Fra København
I
1b
2b
1
2
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69k - 11
333m
- 11
Ø2593 / V
4605
11.0
2.2
014
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
I
VI Fra Padborgstrækning 26
SI
SI
Sporrammeplads
Godsstation
15
2
5
4
6
1
13
20
18
1621
7
10
8
9
Mod Aarhus Hstrækning 23
Fredericia (Fa) km 220,6overgangsstationD27 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
km 219,2
I
Indkørselsp
10 - 2hast40
Fra København
I
Indkørselsp
10 - 716654
3 - 2
hast404060407040
3
140150
100130
219,4
219,4
219,9
100
1. København H - Fredericia / Taulov1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
69l - 11
333n - 11
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 214,5
I
Indkørselsp1
hast40
Indkørselsp2
hast70
130130
214,5
214,5
90100
215,3
215,3
Fra København
U70
U70
60PU
40PU
2
U
km 216,6
VUMod Fredericiase side 69j
1. hsp
2. hsp
140140
216,3
216,3
90100
140140
216,7
216,7
AM2218
AM1218
km 220,1
Snoghøj (Sno)km 216,3FC Fa
FC Fa / A62 linieblok / vekselspor stigning M
I
1
2b
1b
2
1
1. København H - Fredericia / Taulov
1. K
øb
en
havn
H - F
red
eric
ia / T
au
lov
TIB
(Ø)
TIB
(V)
69m
- 5333o - 5
Ø2594 / V
4606
11.0
2.2
014
2
4
3
1
3a
1aSI
SI
Fra Fredericiastrækning 26
Indkørselsp21
hast6070
Indkørselsp32
hast7060
Gods/kombiterminalkm 220,1
I
I
Indkørselsp4
3a1a
hast407070
Indkørselsp4
3a
hast4070
I
I
Mod Padborgstrækning 26
222,6
150140140
Taulov (Tl) km 222,6overgangsstationFC FaD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
40PU
km 223,6
U70
70VU
70PU
70PU
60PU
120
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69n - 5
333p - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
60PU
40PU
60PU
4 40PU
3
2
1
SU603a
1a
Gods/kombiterminal
Fra Padborgstrækning 26
km 220,1
U70
U70
U
VU Mod Fredericiastrækning 26
110
222,1
140140
220,8
220,8
140140
110
222,1
Taulov (Tl) km 222,6overgangsstationFC FaD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
km 223,6
I
Indkørselsp124
hast404040
Indkørselsp234
hast607040
I
140150
222,6
140
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69o - 1
0333q - 1
0
Ø2595 / V
4607
11.0
2.2
014
km 220,1
1. hsp
2. hsp
AM1219
AM2219
km 214,5km 216,6
U70
70VUI
Indkørselsp21
hast7040
Indkørselsp1
hast70
I
2
1
I
I
Fra Taulov
FC Fa / A62 linieblok / vekselspor stigning M
90100
216,7
140140
216,7
120120
215,9
215,9
Snoghøj (Sno)km 216,3FC Fa
140140
120
70
70
Fra Fredericiase side 69q
2b
1b
2
1
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69p - 1
0333r - 1
0T
IB (Ø
)T
IB (V
)km 219,2
N40PU
N70PU
N60PU
N40PU
40N PU
N40PU
N40PU
N40PU
N40PU
N60PU
N50PU
2
5
6
1
3
Sporrammeplads
Godsstation13 40
PU
4
20
18
21
7
10
8
9
15
16
U70
70VU
U
VUMod Padborgstrækning 26
Fra Aarhus Hstrækning 23
Fredericia (Fa) km 220,6overgangsstationD27 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
100100
100
120120
220,2
140
219,9
220,2
120
219,4
SU
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69q - 8
333s - 8
Ø2598 / V
4614
13.0
3.2
014
km 219,2 km 216,5
AM1868
Fra Fredericia
70
70
I
Indkørselsp21
hast7040
Indkørselsp1
hast70
I
km 214,5
U70
2
1
I
I
Snoghøj (Sno)km 216,3FC Fa
120
120140
140150
219,0
219,0
100140
216,2
216,2
120
215,9
120
120
215,9
FC Fa / A64 linieblok stigning G
70VU
Fra Taulovse side 69o
2
1
1b
2b
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69r - 8
333t - 8
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 214,5
AM1820
I
Indkørselsp134
hast404070
km 211,2 km 205,3
AM1769
AM1751
km 209,5
U70
70VU
Fra Taulov/Fredericia
70
70
I
Indkørselsp13
hast4040
1
3
4 70PU
30PU
30PU
FC Fa / A64 linieblok stigning G
FC Fa / A64 linieblok stigning G
Middelfart (Md)km 210,4FC Fa
120 110 120
209,0
120120 130
213,2
110
210,6
120
209,8
140150
209,0
209,0
170
206,7
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69s - 6
333u - 6
13.0
3.2
014
Ø2599 / V
4615
km 205,3
U70
70VU
km 193,6
70PU
2 50PU
km 195,4
I
Indkørselsp21
hast6070
VI3
1
km 203,1
AM1700
AM1678
AM1658
VM2678
VM2700
Nørre-Åby (Na) km 200,0 T
Nørre-Åby (Na) km 200,1 T
U70
70VU
I
Indkørselsp23
hast7040
I
Indkørselsp3
hast40
1
3
70PU
60PU
2
120
140170
160180
204,4
204,4
Ejby (Eb)km 194,8FC Fa
Kavslunde (Ka)km 204,3FC Fa
FC Fa / A64 linieblok stigning H
120
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69t - 6
333v - 6
TIB
(Ø)
TIB
(V)
70
70VU
I
Indkørselsp13
hast7040
VI
km 185,4
1610AM
1577AM
1557
VM2596
VM2577
AM1596
Gelsted (Gd) km 190,2 T
Gelsted (Gd) km 190,2 T
2
3
1 70PU
60PU
FC Fa / A64 linieblok stigning G
Årup (Ap)km 184,7FC Fa
120
140170
191,5
191,5
160
189,6
150
188,5
170
187,7
40
185,6
40
185,6
km 185,8
Åru
pneutr
als
ekt
ion
km 185,8
km 183,4
U
km 193,6
70
70AM
120
160180
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69u - 4
333x - 4
11.0
6.2
012
Ø2443 / V
4433
km 183,4
70
70
km 176,3
AM1506
AM1490
AM1473
VM2506
VM2490
Skalbjerg (Sc) km 178,8 T
Skalbjerg (Sc) km 178,8 T
Bred (Bd) km 181,1 T
Bred (Bd) km 181,1 T
I
Indkørselsp21
hast7060
VI
km 174,6
U70
70VU
Tommerup (Tp)km 175,5FC Fa
1
3
2 70PU
O60PU
Mod Assensbogstavviser = A
120
FC Fa / A64 linieblok stigning K
120
140170 160
179,1
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69v - 4
333y - 4
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 174,6
AM1419
AM1399
km 169,6
70
70I
Indkørselsp21
hast6070
VI
km 161,8
AM1356
AM1336
AM1316
km 168,3
U70
70VU
70PU
2
1
FC Fa / A64 linieblok stigning G
120 120
Holmstrup (Hp)km 169,1FC Fa
FC Fa / A64 linieblok stigning G
140160 170
173,9
160
162,9
100
161,9
161,9
110
60PU
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69x - 6
333z - 6
11.0
6.2
012
Ø2444 / V
4434
km 161,8
I
Indkørselsp76SI32
hast4040704040
VI
70PU
40PU
40PU
40PU
40PU
7
6
8
3
4
2
5
1
SI
Indkørselsp4
hast70
I
Fra Svendborgstrækning 21
U70
70VU
km 159,6
120
Odense (Od)km 160,3overgangsstationD29 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
100110
161,0
120
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69y - 6
333aa - 6
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 159,6
70
70
km 142,7
AM1172
AM1153
AM1133
AM1264
AM1244
AM1224
km 150,1km 151,7
I
Indkørselsp31
hast4070
VI
70PU
50PU
3
1U
70
70VU
Marslev (Mv)km 151,0FC Ro
120
FC Ro / A79 linieblok stigning J
160180
FC Ro / A79 linieblok stigning L
120
159,6
159,6
2
Mars
lev
ford
elin
gss
t.
km 153,1
km 153,1
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69z - 4
333ab - 4
11.0
6.2
012
Ø2445 / V
4435
km 142,7
3
1
2 70PU
50PU
I
Indkørselsp23
hast7040
VI
km 133,0km 141,0
U70
70VU
km 137,2
AM1079
km 135,6
Indkørselsp2
hast70
VI
U70
70VU
AM1028
1
2I
Hjulby (Ju)km 136,6FC Ro
Ullerslev (Uv)km 141,5FC Ro
FC Ro / A79 linieblok stigning M
FC Ro / A79 linieblok stigning J
120120
160180
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69aa - 4
333ac - 4
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 133,0
Indkørselsp4321
hast40704040
Indkørselsp4321
hast60607060
I
I
1
2
3
4
60PU
60PU
60PU
60PU
km 121,6
AM
2128AM
1128AM
2126AM
1126AM
2124AM
1124
km 129,8
U70
U70
1. hsp
2. hsp
Nyborg (Ng)km 131,6FC RoD27 betinget skiftC22 arbejdende tog
160180
160180
FC Ro / A73 linieblok / vekselspor stigning F
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69ab - 5
333ad - 5
28.0
7.2
012
Ø2479 / V
4450
km 121,6
Indkørselsp21
hast7070
Indkørselsp1
hast70
I
I
km 109,9
AM
2117AM
1117
km 119,4
1. hsp
2. hsp
AM
2115AM
1115AM
2113AM
1113
U70
U70
1
2
0
160180
160180
118,6
140140
118,6
160180
110,5
110,5
118,6
140140
118,6
160180
110,5
110,5
Sprogø (Spr)km 120,2FC Ro
FC Ro / A73 linieblok / vekselspor stigning D
70
70
Spro
gø
neutr
als
ekt
ion
km 120,9
km 120,9
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69ac - 5
333ae - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 109,9
Indkørselsp4321
hast60707060
Indkørselsp4321
hast60707060
I
I
70PU
60PU
1
2
3
4
Udrykningsspor12
11
70PU
60PU
km 107,2
U70
70VU
Korsør (Kø)km 108,3FC RoD29 betinget skift
160180
120
Materielgård
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69ad - 5
333af - 5
11.0
6.2
012
Ø2447 / V
4437
km 107,2 km 94,2km 101,8 km 99,6
70
70AM
1106AM
1104I
Indkørselsp1
hast70
VI
AM1978
AM1959
U70
70VU
1
2
70PU
40PU
Forlev (Fo)km 100,0FC Ro
FC Ro / A79 linjeblok stigning L
FC Ro / A79 linjeblok stigning L
120 120
160180
94,8
170140
94,8
Sla
gels
efo
rdelin
gss
t.
km 96,6
km 96,6
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69ae - 5
333ag - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 94,2
I
Indkørselsp54321
hast4060607060
VI
km 91,8
88,0
88,0U70
70VU
AM1904
AM1886
70PU
60PU
1
2
5
4 60PU
60PU
3
PU
I
Fra TølløseRegionstog
120
170140 120
120
93,8
93,8
91,9
170140
91,9
160180
90,6
90,6
Slagelse (Sg)km 92,9overgangsstationFC Ro
FC Ro / A79 linieblok stigning L
Indkørselsp54
hast4060
km 0,9
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69af - 4
333ah - 4
11.0
6.2
012
Ø2448 / V
4438
88,0
88,0
70
70
km 77,6km 79,5
U70
70VU
I
Indkørselsp23
hast7060
VI
AM1833
AM1813
AM1869
AM1853
VM2869
VM2853
70PU
60PU
1
2
3
120 120
160180
79,2
140140
79,2
160180
79,0
79,0
Sorø (So)km 78,3FC Ro
FC Ro / A79 linieblok stigning L
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69ag - 4
333ai - 4
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 77,6 km 65,3km 72,8 km 70,6
70
70AM
1761AM
1741AM
1688AM
1670I
Indkørselsp21
hast6070
VI
U70
70VU
1
2
70PU
60PU
120120
160180
FC Ro / A79 linieblok stigning M
Fjenneslev (Fj)km 71,5FC Ro
FC Ro / A79 linieblok stigning L
Rin
gst
ed
neutr
als
ekt
ion
km 66,5
km 66,5
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69ah - 3
333aj - 3
11.0
6.2
012
Ø2449 / V
4439
160180
64,9
120120 160
180
63,0
km 65,3
I
Indkørselsp23456
hast7040404040
U70
70VU
km 61,5
5
4
6
7
3
70PU
60PU
60PU
70PU
60PU
70PU
1
2
I
Fra Rødby Færgestrækning 2
Ringsted (Rg)km 63,9overgangsstationFC RoD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
120
64,9 63,0
60PU
40PU
40PU
40PU
I
Indkørselsp
1 - 6hast40
ISU
70
0
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69ai - 3
333ak - 3
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 61,5 km 55,9km 57,8
70
70AM
1603AM
1593I
Indkørselsp1
hast70
VI
U70
70VU
1
2
70PU
40PU
Kværkeby (Ky)km 56,6FC Ro
FC Ro / A67 linieblok stigning L
120120
160180
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69aj - 8
333al - 8
11.0
6.2
012
Ø2450 / V
4440
km 55,9 km 50,6 km 48,8
70
70AM
1541AM
1521AM
1471AM
1454
70PU U
70
70VU
60PU
I
Indkørselsp21
hast6070
VI
1
2
km 43,5
Borup (Bo)km 49,7FC Ro
FC Ro / A67 linieblok stigning L
FC Ro / A67 linieblok stigning K
120 120
160180
3
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69ak - 8
333am
- 8T
IB (Ø
)T
IB (V
)
km 43,5
I
Indkørselsp21
hast6070
VI
km 32,9
AM1397
AM1376
AM1359
AM1340
km 41,6
U70
70VU
70PU
60PU
1
2
120
160180
Viby Sj (Vy)km 42,5FC Ro
FC Ro / A67 linieblok stigning L
Rosk
ilde
ford
elin
gss
t.
km 33,4
km 33,4
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69al - 5
333an - 5
30.0
9.2
013
Ø2564 / V
4586
km 32,9
I
IndkørselspSI
hast70
I
Indkørselsp1-7
hast40
I
I
Fra Kalundborgstrækning 5
Fra Kalundborgstrækning 5
I
Fra Næstvedstrækning 4
SI
Indkørselsp1-34
5-7
hast407040
SI
Indkørselsp1-45
6-7
hast407040
1
7
6
5
4
3
2
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
Roskilde (Ro)km 31,3overgangsstationD26 betinget skift
32,3
160140160
180
32,3
32,0
120120
32,0 120
Fra Taulov/Fredericia
80 120
31,2
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69am
- 5333ao - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
1
7
6
5
4
3
2
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU
120120
31,1
160140
60PU
60PU
60PU
60PU
U70
U70
U70
U70
km 30,1
160180
30,6
30,4
160180
160180
160180
120
Roskilde (Ro)km 31,3overgangsstationD26 betinget skift
80 120
31,2
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69an - 6
333ap - 6
11.0
6.2
012
Ø2452 / V
4442
km 21,0km 30,1
160180
160180
160180
160180
70
70
70
70 1. hsp
2. hsp
4. hsp
3. hspAM
3286
AM4286
AM2286
AM1286
AM3255
AM4255
AM2255
1255
AM/DS
AM3269
AM4269
AM2269
AM1269
AM3237
AM4237
AM2237
AM1237
Trekroner (Trk) km 28,3 T
Trekroner (Trk) km 28,3 T
AM3223
AM4223
AM2223
AM1223
Hedehusene (Hh) km 24,2 T
Hedehusene (Hh) km 24,9 km 24,2 T km 23,9
FC Ro / A67 linieblok / vekselspor stigning M
Hedehuse
ne
neutr
als
ekt
ion
km 22,9
km 22,9
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69ao - 6
333aq - 6
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 21,0
I
I
I
I
km 18,2
3
4
1
0
5
12
11
2
13
14
15
16
U70
70VU
120U
VUMod København Hstrækning 8.2
Mod Taastrupdepot og værksted
4. hsp3. hsp2. hsp1. hsp
Fra
Til
60606060
70606060
60706060
60607060
60606070
60606060
5 4 3 2 1 0
Indkørselshastigheder
1. hsp
2. hsp
4. hsp
3. hsp
70PU
60PU
60PU
60PU
60PU
70PU
70PU
F60PU
160180
Kombiterminal
Høje Taastrup (Htå)km 19,5overgangsstationFC RoD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
20,7
120 180
18,5
20,7
120 160
160180 120
120
19,1
100100
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69ap - 5
333ar - 5
11.0
6.2
012
Ø2453 / V
4443
km 18,2 km 8,4
AM1096
km 10,6
70
70
km 12,5
AM1170
AM1154
AM1139
U70
70VU
I
IndkørselspSI0
hast7060
I
Indkørselsp2SI0
hast606060
SI
Indkørselsp1
hast70
1
0 60PU
70PU
2 40PU
“Priorparken”(postterminal)
FC Kh / A64 linieblok stigning M
Glostrup (Gl)km 11,2FC KhC22 arbejdende tog
FC Kh / A64 linieblok stigning M
120 120
160180
12,6
120120
12,6
160180
10,9
10,9
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
H69aq - 5
333as - 5
TIB
(Ø)
TIB
(V)
km 8,4
I
Indkørselsp1
hast70
VI
K70PU
K60PU
1
2
U70
70VU
km 6,4
km 6,2
U
VU
km 1,6
AM1057
AM1047
Valby (Val) km 3,9 T
Valby (Val) km 3,9 T
AM1038
AM1024
Mod Peberholmstrækning 11
Hvidovre Fjern (Hif)km 7,3FC KhA64
FC Kh / A64 linieblok stigning K
160180
4,1
140140
4,1
100
3,4
2,7
100 80
2,5
80
2,5
120 80
2,6
Hvi
dovr
e F
jern
neutr
als
ekt
ion
km 5,7
km 5,7
Fra Taulov/Fredericia
1. Taulov / Fredericia - København H
1. T
au
lov / F
red
eric
ia - K
øb
en
havn
HT
IB (Ø
)T
IB (V
)69ar - 1
4333at - 1
4
11.0
2.2
014
Ø2596 / V
4608
km 1,6
I
Indkørselsp
8 - 5SISI
hast404070
VI
SI
SI
SI
Indkørselsp
7 - 1 + 26hast40
7
6
5
8
2
1
4
3
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PUIndkørselsp
4 - 1hast40
52
51
50
41
40
22
26
30
Fra Peberholmstrækning 11
Mod Helsingørstrækning 10
8080
40
0,8
40
0,8
40
0,8 *)
Forvarsling kun 800 m før
Ved togvej uden sikkerhedsafstand,dog 30 km/t til spor 8 - 1 og 26. Has-tigheden gælder fra I- hhv. SI-signalet og for tog både med og uden ATC.
Indkørselsp
7 - 1 + 26hast40
PU
København H (Kh)km 0,0D20 kommandopost (rangering)D29 kommandopost (togkørsel)C45 op- og nedformering
Fra Taulov/Fredericia
I
I
Fra Peberholmstrækning 11
II
Fra Vigerslevstrækning 6
SI
16
20
23
60
*)
M1fra Gb
Gb 200gruppen
89
45
I
TIB (Ø)TIB (V)
69as - 14333au - 14
1. København H - Fredericia / Taulov
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
København H Spor 1 - 8:Tog fremført af diesellokomotiv standser med forreste køretøj i røgåbningen. Ved forspandskørsel dog med bageste lok i røgåbningen.
Passagertog der ankommer på hverdage i tidsrummet kl. 02.00 - 04.30 og på søndage i tidsrummet kl. 02.00 - 05.30, skal uanset toglængde standse ud for ”200-metermærket” (SR-mærke 17.20.).
Kmp:82 34 12 14eller82 34 26 12
FC:Kh (eksl) -Htå (eksl)82 34 18 80
Roskilde Kmp:46 32 03 04
FC:Htå - Rg46 32 49 80
Rg (eksl) -Od (eksl)46 35 69 97
Odense Kmp:66 14 08 21eller66 13 92 05
TIB (Ø)TIB (V)
69at - 8333av - 8
1. København H - Fredericia / Taulov
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Årup København - Fredericia/Taulov:Såfremt PU-signalet foran sporskiftet i spor 3 viser ”Forbikørsel tilladt” skal personførende tog fra Tommerup køre helt frem til perron (til næste PU-signal). Taulov/Fredericia - København:Personførende tog fra Ejby, der skal ekspederes ved perron og som får signalgivning for indkørsel til spor 3, skal efter endt ekspedition køre helt frem til togvejens endepunkt.
Fredericia Når tog i spor 10 opformeres med ER-togsæt forrest, skal ER-togsættet placeres med førerrummet 20 meter bag det tændte stands-ningsmærke.
Kmp:82 27 23 05eller79 20 23 05
FC:Od (eksl) -Fa (eksl)82 27 21 32eller79 20 21 32
Nødtelefon75 92 48 85etableres itilfælde af nedbrud påinterne linier.
11.06.2012 Ø2455 / V4445
TIB (Ø)TIB (V)
70 - 39334 - 37
TIB (V) 301 - 19
08.01.2006 3800
21. Odense - Svendborg
Strækningshastighed:
Odense - Svendborg 120 km/t
Fra Københavnstrækning 1
km 1,5
Odense (Od) km 0,0overgangsstationD 29 betinget skiftC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
7
6
5
8
4
1
2
3
0,0
90
70U
U
VU
SU70
SU70
70PU
P40PU
P70PUP
70PU
I
VI Mod Fredericia/Taulovstrækning 1
21. Odense - Svendborg21. O
den
se - S
ven
db
org
302 - 1
9T
IB (V
)
km 4,5 km 5,6
FC Fa / A62 linieblok stigning F
Fruens Bøge (Frs) km 5,3 FC Fa
Indkørselsp12
hast60 60
Ovk 7km 5,4
1
2
Ovk 9km 6,7
Ovk 11km 7,2
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Hjallese (Hjs) km 6,9 T
Ovk 16km 8,6
Ovk 19km 9,4
§)
km 10,4km 1,5
FC Fa / A62 linieblok stigning H
Odense Sygehus (Oss) km 3,8 T
Fra Odense
70
100 120
4,01,5
I F80
F96
60U
70U
TIB
(V)
303 - 2
5
4575
17.0
8.2
013
21. Odense - Svendborg
21. O
den
se - S
ven
db
org
km 11,8 km 14,4 km 15,4
Årslev (Ås) km 14,9FC Fa
Indkørselsp12
hast6060
1
2
Ovk 32km 14,5
Ovk 33km 15,2
km 10,4
Indkørselsp12
hast4040
1
2
Ovk 23km 10,9
Højby (Høs) km 11,0 FC Fa
Fra Odense
I
60U
70U F80 I
60U
70U
FC Fa / A62 linieblok stigning F
120
21. Odense - Svendborg21. O
den
se - S
ven
db
org
304 - 2
5T
IB (V
)
km 24,0km 21,9
Indkørselsp321
hast307060
1
2
Ringe (Re) km 22,4FC Fa
Ovk 52km 23,0
Ovk 51akm 22,8
3
Ovk 50km 22,3
km 15,4
Pederstrup (Pds) km 17,4 T
Ovk 39km 17,4
Ovk 46km 19,9
Ovk 49km 21,4
Fra Odense
IF80
60U
70U
AM3181
F82
FC Fa / A62 linieblok stigning F
120 75
21,9
120
23,0
70
TIB
(V)
305 - 2
6
4379
28.11
.2011
21. Odense - Svendborg
21. O
den
se - S
ven
db
org
Varslingsanlægget dækkerbåde spor 1 og 2
*)
*)
120
km 24,0
Fra Odense
FC Fa / A62 linieblok stigning F
Ovk 59km 25,8
Ovk 63km 27,2
Ovk 67km 28,3
Rudme (Rus) km 27,1 T
F80
km 29,6 km 30,5
Indkørselsp12
hast7060
1
2Ovk 70km 30,3
Kværndrup (Kvs) km 30,2FC Fa
120
30,3
Ovk 82km 35,1
km 35,3
F80I70
U
FC Fa / A62 linieblok stigning G
75
29,6
70
21. Odense - Svendborg21. O
den
se - S
ven
db
org
306 - 2
6T
IB (V
)
60U
km 36,3km 35,3
Indkørselsp21
hast5070
120
36,1
1
2
Ovk 83km 35,5
Stenstrup (Sts) km 35,6FC Fa
I70
U
Fra Odense
FC Fa / A62 linieblok stigning F
Stenstrup Syd (Sis) km 37,0 T
km 47,5
Ovk 89km 36,9
Ovk 90km 37,2
Ovk 94km 38,6
Ovk 103km 42,2
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
§)
Ovk 108km 43,4
Svendborg Vest (Svv) km 45,7 T
Ovk 113km 45,7
Ovk 95km 39,0
§) F80
75
35,3
TIB
(V)
307 - 3
4
4511
11.0
2.2
013
21. Odense - Svendborg
21. O
den
se - S
ven
db
org
60U
100
45,6
47,5
km 47,5
Indkørselsp12
hast5050
Svendborg (Svg) km 48,2FC Fa
Ovk 117km 47,8
Ovk 119km 48,1
Ovk 120km 48,2
1
2I
Fra Odense
50
21. Odense - Svendborg21. O
den
se - S
ven
db
org
308 - 3
4T
IB (V
)
km 47,5
Svendborg (Svg) km 48,2FC Fa
Ovk 117km 47,8
Ovk 119km 48,1
Ovk 120km 48,2
1
2 70U
50PU
50PU
50
TIB
(V)
309 - 2
8
4501
31.0
1.2
013
21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
100
47,8
km 36,3km 47,5
Ovk 108km 43,4
Ovk 113km 45,7
Svendborg Vest (Svv) km 45,7 T
Ovk 89km 36,9
Ovk 94km 38,6
Ovk 103km 42,2
Ovk 90km 37,2
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Stenstrup Syd (Sis) km 37,0 T
Ovk 95km 39,0
§)
Fra Svendborg
km 35,3
70
120
45,6
F80
Indkørselsp12
hast7060
120
35,5
1
2
Ovk 83km 35,5
Stenstrup (Sts) km 35,6FC Fa
I
60U
70U
75
36,3
FC Fa / A62 linieblok stigning F
310 - 2
8T
IB (V
)21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
100
km 35,3
Fra Svendborg
70
FC Fa / A62 linieblok stigning F
km 30,5
Ovk 82km 35,1
Indkørselsp21
hast6070
Ovk 70km 30,3
1
2
Kværndrup (Kvs) km 30,2FC Fa
km 29,6
Ovk 59km 25,8
Ovk 63km 27,2
Ovk 67km 28,3
Rudme (Rus) km 27,1 T
FC Fa / A62 linieblok stigning G
km 24,0
F80 F80
120 75
30,5
I70
U
120
29,8
TIB
(V)
311
- 27
4380
28.11
.2011
21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
60U
km 24,0
Indkørselsp12
hast6070
1
2
Ovk 52km 23,0
Ovk 51akm 22,8
3
Ovk 50km 22,3
Ringe (Re) km 22,4FC Fa
IndkørselspSI
hast70
km 15,4
Pederstrup (Pds) km 17,4 T
Ovk 39km 17,4
Ovk 46km 19,9
Ovk 49km 21,4
km 21,9
F80
F80
AM3191
100 120
22,2
U70
60U
U30
SI
Fra Svendborg
I
FC Fa / A62 linieblok stigning L
75
23,0
312 - 2
7T
IB (V
)21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
24,0
Varslingsanlægget dækkerbåde spor 1 og 2
*)
*)
FC Fa / A62 linieblok stigning L
km 15,4
Årslev (Ås) km 14,9FC Fa
Indkørselsp21
hast6060
1
2
Ovk 32km 14,5
Ovk 33km 15,2
km 14,4
Indkørselsp21
hast6060
km 11,8 km 10,4
1
2
Ovk 23km 10,9
Højby (Høs) km 11,0 FC Fa
Fra Svendborg
I
60U
70U F80 I
120
40U
70U
TIB
(V)
313 - 2
1
4576
17.0
8.2
013
21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
FC Fa / A62 linieblok stigning L
km 10,4 km 5,6
Ovk 7km 5,4
1
2
Ovk 9km 6,7
Ovk 11km 7,2
§)
Hjallese (Hjs) km 6,9 T
Ovk 16km 8,6
Ovk 19km 9,4
§)
km 4,5
Indkørselsp21
hast6060
Fruens Bøge (Frs) km 5,3 FC Fa
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Fra Svendborg
70
km 1,5
Odense Sygehus (Oss) km 3,8 T
100
4,0
F80
F58
60U
70UI
120
FC Fa / A62 linieblok stigning G
314 - 2
1T
IB (V
)21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
km 1,5
I
7
6
5
8
4
1
2
3
PU
PU
I
VI Fra Fredericia/Taulovstrækning 1
Mod Københavnstrækning 1
U
VU
Odense (Od) km 0,0overgangsstationD 29 betinget skiftC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
90
1,5
Indkørselsp876
hast707040
Fra Svendborg
SI
TIB
(V)
315 - 2
0
3807
08.0
1.2
006
21. Svendborg - Odense
21. S
ven
db
org
- Od
en
se
TIB (V)
21. Odense - Svendborg
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Odense Kmp:66 14 08 21eller66 13 92 05
FC Fredericia FC:Od (eksl.) -Svg82 27 23 02
316 - 20
TIB (V) 335 - 32
24.06.2013 4524
23. Fredericia - Aarhus H
Strækningshastighed:
Køretning Fredericia - Aarhus H
Fredericia - Vejle 140 km/t
Vejle - Aarhus H 160 km/t
Strækningshastighed for togsæt med dokumenteret lav påvirkning af sporet (særlige togsæt):
Vejle - Aarhus H 180 km/t
Køreretning Aarhus H - Fredericia
Aarhus H - Fredericia 160 km/t
Strækningshastighed for togsæt med dokumenteret lav påvirkning af sporet (særlige togsæt):
Aarhus H - Fredericia 180 km/t
Fra Københavnstrækning 1
2
5
4
6
1
7
10
8
9
Fra Padborgstrækning 26
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
50PU
70PU
3 60PU
40PU
40PU
47
44 - 45
46
42
43
31
32
33
34
35
36
50
404
400
401
402
403
37
105
13
U70
70VU
Fredericia (Fa) km 0,0overgangsstationD27 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
40PU
50PU
70PU
km 1,3
km 1,2
23. Fredericia - Aarhus H23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
336 - 3
2T
IB (V
)
100 120
0,8
100 120
0,9
TIB
(V)
337 - 2
9
4525
24.0
6.2
013
23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 1,2
km 1,3
Fra Fredericia
20382024 2060 2080AM AM AM AM
2095AM
120
120
FC Fa / A79 linjeblok stigning H
140
1,5
VM1060
VM1080
km 11,1
70
70
km 11,1 km 24,5
3
Fra Fredericia
Indkørselsp23
hast6070
1
km 13,2
Børkop (Bk)km 11,9FC Fa
21772153
FC Fa / A79 linjeblok stigning L
120
2
Brejning (Bet) km 14,8 T
Brejning (Bet) km 14,8 T
2200 2225
140
I
VI
50PU
70PU
70VU
U70
AM AM AM AM
338 - 2
9T
IB (V
)23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 24,5
Fra Fredericia
Indkørselsp2356
hast40607070
I
VI70VU
U70
km 26,8
5
6
3
2
4
70PU
H40PU
H70PU
H60PU
70PU
U
Mod Holstebrostrækning 33
Vejle (Vj) km 25,7overgangsstationFC FaC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
140 80
24,6
80
TIB
(V)
339 - 2
4
4526
24.0
6.2
013
23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 26,8
236023402284 23822312AM AM AM AM AM
km 39,8 km 41,8
70VU
U7070
PU
60PU
Indkørselsp23
hast7060
I
VI1
2
3
FC Sd / A63 linjeblok stigning G
Fra Fredericia
70
70
120
140150
26,8
26,8
26,8 33,7
160
120
38,1
38,1
160180
Hedensted (Hed)km 40,8FC Sd
340 - 2
4T
IB (V
)23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 56,0 km 58,6km 41,8
251524902435 25432465AM AM AM AM AM
70VU
U70
Indkørselsp21
hast7060
I
VI
1
2
3
Fra Fredericia
70
70TU
70
TU60
FC Sd / A63 linjeblok stigning L
Horsens (Hs) km 57,1overgangsstationC19 betinget skiftA63 ved AG-drift
TIB
(V)
341 - 2
5
160180
120
140
51,5
51,0
160 150
55,1
56,0
56,0
110110
120
56,9
140
58,2
150
58,2
120
4527
24.0
6.2
013
23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 58,6
268926592599 2629AM AM AM AM
km 70,6 km 72,4
70VU
U7070
PU
Indkørselsp2
hast70
I
VI1
2
Fra Fredericia
70
70
120
140150
61,5
160
120
60,6
65,6
160180
Hovedgård (Hå)km 71,6FC Sd
FC Sd / A63 linjeblok stigning F
140
60,5
VM1629
VM1659
150
61,2 64,0
170140150
70,6
70,6 71,4
160
342 - 2
5T
IB (V
)23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
3
2
1
km 87,2
70VU
U70
km 84,7
Indkørselsp321
hast606070
I
VI
km 72,4
282827982748 2768AM AM AM AM
Fra Fredericia
70
70
VM1768
VM1798
70PU
60PU
60PUI
Fra Skjernstrækning 35
FC Sd / A63 linjeblok stigning F
Skanderborg (Sd) km 85,7overgangsstationA 63
160140
120 120
150
78,2
120
85,3
120
85,3
140
86,9
TIB
(V)
343 - 3
0
4528
24.0
6.2
013
23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 87,2
70VU
U70
km 92,7 km 94,8
Indkørselsp21
hast6070
I
VI
29082891AM AM
VM1891
VM1908
Fra Fredericia
70
70
120 120
140120 140
150
87,3
87,3
93,6
93,6
160180
3
2
1 70PU
60PU
Hørning (Hx) km 94,2FC Sd
FC Sd / A63 linjeblok stigning H
344 - 3
0T
IB (V
)23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 94,8
Fra Fredericia
70
70
km 105,0
Hasselager (Hc)km 98,7
2963 2978AM
21022996 2104AM AM AM
Viby J (Vi) km 103,7 T
Viby J (Vi) km 103,7 T
VM/DS1978
VM1996
120
160180
140140
98,3
98,3
150
99,2 101,5
170
FC Sd / A63 linjeblok stigning H
TIB
(V)
345 - 2
9
AM
4529
24.0
6.2
013
23. Fredericia - Aarhus H
23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
km 105,0
Indkørselsp8050
hast6070
I
I
Indkørselsp
405 - 4072 - 7
hast4040
8040
SI
Indkørselsp
405 - 40720
2 - 7
hast404040
I
I Fra Aalborgstrækning 24
SI
Indkørselsp
2 - 45
6 -7
hast404040
SI
Indkørselsp
2 - 7hast40
20
30
600
700
701 - 709
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
2
5
4
6
1
7
3
PU
Mod Grenaastrækning 36
DV407
405
406
404
500
DV
DV
170140 120
130
105,4
105,4
50
40
40
107,8
40
107,8
40
107,8
Fra OdderMidtjyske Jernbaner
346 - 2
9T
IB (V
)
Aarhus H (Ar) km 108,5overgangsstationD29 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
Fra Fredericia
PU
PU
Indkørselsp67
hast4040
I
km 35,6
23. Fredericia - Aarhus H23. F
red
eric
ia - A
arh
us H
S40
PU
40PU
40PU
40PU
40PU
407
406
405
404
500
40
50
107,6
SUS40
SU
70VU
U70
20
30
km 105,0
5
4
7
3
2
*)
*) Er der stillet en udkørselstogvej medSU-signalet i spor 30 som endepunktvises et “R” i bogstavviseren.
S40PU
S40PU
*) S40PU
*) S40PU
*) S40PU
*) S40PU
U
Fra Grenaastrækning 36
Mod OdderMidtjyske JernbanerBogstavviser = V
120
4040
100
107,6
107,6 105,7
110
105,3
150130
105,3
120
600
700
701 - 709
U
VU Mod Aalborgstrækning 24
TIB
(V)
347 - 3
8
23. Aarhus H - Fredericia
23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
Aarhus H (Ar) km 108,5overgangsstationD29 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
1
70
km 35,6
6
60
**)
*) **)
**) Mod Odder:Bogstavviser = V
4530
24.0
6.2
013
Fra Aarhus H
70
70
km 94,8km 105,0
Hasselager (Hc)km 98,7
1104 1997AM AM/DS
1102 1980 1965AMAM AM
Viby J (Vi) km 103,7 T
Viby J (Vi) km 103,7 T
VM2980
120
23. Aarhus H - Fredericia23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
150130 140
99,0 98,2
98,2
160180
FC Sd / A63 linjeblok stigning F
348 - 3
8T
IB (V
)
VM2997
km 94,8
120
km 87,2km 92,7
70VU
U70
Indkørselsp23
hast6070
I
VI
18921909AM AM
VM2909
VM2892
3
1
2 50PU
70PU
Hørning (Hx) km 94,2FC Sd
FC Sd / A63 linjeblok stigning H
TIB
(V)
349a - 3
9
Fra Aarhus H
140150
94,8
94,8
120
87,3
120
87,3
23. Aarhus H - Fredericia
23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
4531
24.0
6.2
013
km 87,2 km 84,7 km 72,4
174417701826 1799AM AM AM AM
VM2799
VM2770
Fra Aarhus H
I
Indkørselsp123
hast607070
1
2
3
H70PU
H60PU
H60PU
70VU
U7070
PU
UMod Skjernstrækning 35
120
Skanderborg (Sd) km 85,7overgangsstationA 63
FC Sd / A63 linjeblok stigning G
120120
140150
85,4
85,4 82,8
160 150
79,9 78,1
160
349b - 3
9T
IB (V
)
VI
23. Aarhus H - Fredericia23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
km 58,6km 70,6km 72,4
Indkørselsp21
hast6070
I
VI
Fra Aarhus H
70PU
60PU
70VU
U70
160216311684 1661AM AM AM AM
VM2661
VM2631
2
1
120
140160
Hovedgård (Hå)km 71,6FC Sd
FC Sd / A63 linjeblok stigning J
150
71,4
70,5
70,5
160180
140160
64,0
64,0 61,9
140 150
60,4
TIB
(V)
349c - 2
7
23. Aarhus H - Fredericia
23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
4532
24.0
6.2
013
km 58,6
Indkørselsp13
hast6070
I
VI
Fra Aarhus H
km 56,0 km 41,8
146614881538 14361510AM AM AM AM AM
70VU
U70
TU70
TU60
3
1
2
120110
56,0
140150
Horsens (Hs) km 57,1overgangsstationC19 betinget skiftA63 ved AG-drift
58,3
58,3
120110
FC Sd / A63 linjeblok stigning G
57,8
110140150
56,4
56,4
160
55,1
150
53,4 52,7
170
51,3
51,3
160180
349d - 7
TIB
(V)
23. Aarhus H - Fredericia23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
km 41,8
Indkørselsp31
hast6070
I
VI
Fra Aarhus H
km 26,8km 39,8
3
2
1 70PU
60PU
130713351383 12821361AM AM AM AM AM
70VU
U70
Hedensted (Hed)km 40,8FC Sd
FC Sd / A63 linjeblok stigning H
120
160180
140160
38,1
38,1
150
33,6
TIB
(V)
349e - 5
23. Aarhus H - Fredericia
23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
4533
24.0
6.2
013
km 26,8
Indkørselsp432
hast706040
I
VI
Fra Aarhus H 5
4
6
3
2
40PU
40PU
70PU
40PU
40PU
70PU
IFra Holstebrostrækning 33
km 24,5
70VU
U70
120
80
26,8
80
26,8
140150
24,6
24,6
Vejle (Vj) km 25,7overgangsstationFC FaC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
349f - 4
TIB
(V)
23. Aarhus H - Fredericia23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
km 24,5 km 11,1km 13,2
Indkørselsp21
hast6070
I
VI
Fra Aarhus H
70
70
12021227
Brejning (Bet) km 14,8 T
Brejning (Bet) km 14,8 T
1178 1150AM AM AM AM
3
2
1 70PU
60PU
70VU
U70
120120
Børkop (Bk)km 11,9FC Fa
FC Fa / A79 linjeblok stigning J
140150 160
23,2
140
16,0
150
15,3
140
13,2
150
11,7
TIB
(V)
349g - 3
23. Aarhus H - Fredericia
23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
4534
24.0
6.2
013
km 11,1 km 1,2
km 1,3
10811097 1062 1040AM AM AM AM
1023AM
VM2081
VM2062
FC Fa / A79 linjeblok stigning H
120
140160
11,1
150
5,8
130140
4,0
4,0
130
1,5
Fra Aarhus H
70
70
349h - 3
TIB
(V)
23. Aarhus H - Fredericia23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
km 1,2
km 1,3
130130
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
2
5
6
1
7
10
8
3
4
9
31
32
33
34
13
35
36
37
47
44 - 45
46
42
43
50
404
400
401
402
403
105
Mod Københavnstrækning 1
Mod Padborgstrækning 26
Fredericia (Fa) km 0,0overgangsstationD27 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
Indkørselsp789
10
hast40407040
I
100100
0,9
0,9
PU
PU
PU
PU
PU
TIB
(V)
349i - 8
Fra Aarhus H
VI
23. Aarhus H - Fredericia
23. A
arh
us H
- Fre
deric
ia
4535
24.0
6.2
013
TIB (V)
23. Fredericia - Aarhus H
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Fredericia Ved indkørsel fra Børkop:MF-tog, som skal sammenkobles i spor 10:Først ankommen-de togdel skal standse ud for standsningsmær-ke anbragt syd for perronhallen, til højre for sporet.G- og M-tog skal køre helt frem til togvejens ende-punkt.
Kmp:82 27 23 05
FC:Fa - Vj82 27 24 32
Horsens Hele døgnet:Ikke fjernstyret tog-følgestation (over-gangsstation) med AG-drift uden stedlig stations-bestyrer.
Tog og arbejds-køretøjer, der skal arbejde i Horsens ekspederes i spor 1.
Kmp:75 60 14 77ny tone 211
Når Horsens er ikke fjern-styret togfølge-station (over-gangsstation) med AG-drift uden stedlig stationsbe-styrer, varetages sta-tionsbesty-rerens ansvar af stations-bestyreren i FC Sd.Brug radio-kanal A63.
FC Sd:86 52 33 43
Skanderborg Ved indkørsel fra Hovedgård:Enmandsbetjente tog, fremført af DSB-personale, skal i spor 1 standse med fører-pladsen ud forITV-monitoren.
Kmp:86 52 33 43
FC:Vj (eksl.) -Ar (eksl.)86 52 33 43
349j - 8
TIB (V)
23. Fredericia - Aarhus H
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Aarhus H Følgende tog skal standse således:
Tog fremført af
- MF, MG og lok anvender stands-ningsmærke 17.18.
- øvrige materiel-typer med fører-pladsen ud for perrontrappen.
Kmp:82 10 11 35
349k - 5
24.06.2013 4536
TIB (V)350 - 26
TIB (V) 351 - 35
24.06.2013 4537
24. Aarhus H - Aalborg
Strækningshastighed:
Aarhus H - Hobro 160 km/t
Hobro - Aalborg 120 km/t
Strækningshastighed for togsæt meddokumenteret lav påvirkning af sporet(særlige togsæt):
Randers - Hobro 180 km/t
109,5
110
109,5
100 120
110,4
20
7
66
5
4
3
2
Mod Fredericiastrækning 23
km 114,3
2113
km 111,3
km 111,2
70
Fra Grenaastrækning 36
30
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*) Er der stillet en udkørselstogvej medSU-signalet i spor 30 som endepunktvises et “R” i bogstavviseren
40
120
111,4
FC Ar / A67 linieblok stigning J
Aarhus H (Ar) km 108,5overgangsstationD 29 kommandopostC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
L40PU
L40PU
L40PU
L40PU
L40PU
L40PU
404
405
406
407 40PU
40PU
40PU
40PU
L40
PU
70VU
SUL70
U
AM
1
24. Aarhus H - Aalborg24. A
arh
us H
- Aalb
org
352 - 3
5T
IB (V
)
40 110 120140
111,3
150
109,5 110,4 111,3
U
VU
SU
50
40
U
Mod OdderMidtjyske JernbanerBogstavviser = V
km 35,6
60
km 114,3
3
km 121,8
Fra Aarhus
I
Indkørselsp23
hast6070
VI
PU
60
PU
70U
70
VU
70
km 115,9
Brabrand (Br)km 115,2FC Ar
AM2120
AM2118
I
Indkørselsp12
hast4070
1
2PU
70U
70
VU
70
VI
FC Ar / A67 linieblok stigning J
Mundelstrup (Mu)km 122,4FC Ar
120 120
2
PU
40
km 123,3
1
TIB
(V)
353 - 3
4
4538
24.0
6.2
013
24. Aarhus H - Aalborg
24. A
arh
us H
- Aalb
org
140150
120,6
120,6
160160
km 130,9
FC Ar / A67 linieblok stigning M
km 132,7
VI
I PU
70U
70
VU
70
AM2139
AM2136
AM2134
km 140,5
Indkørselsp2
hast70
Hinnerup (Hn)km 131,8FC Ar
120
2
1
Ovk 300km 136,2
km 123,3
Fra Aarhus
AM
2127
AM2125
AM2129
70
70
FC Ar / A67 linieblok stigning G
120
354 - 3
4T
IB (V
)
130,0
140140
160160
130,0
132,3
160160
132,3
136,2
140140
136,2
137,8
160160
137,8
24. Aarhus H - Aalborg24. A
arh
us H
- Aalb
org
km 140,5 km 141,7
2144 2146Indkørselsp12
hast4070
1
2
Ovk 313km 145,9
Hadsten (Ha)km 141,1FC Ar
Fra Aarhus
2148 2149
km 153,4
Ovk 318km 149,6
2152
120
FC Ar / A67 linieblok stigning K
VI
I
70VU
U70
40PU
70PU AMAM AM AM AM
TIB
(V)
355 - 3
3
160160
145,3
140140
145,3
146,0
160160
146,0
149,6
140140
149,6
149,7
120120
149,7
151,1
160160
151,1
4539
24.0
6.2
013
24. Aarhus H - Aalborg
24. A
arh
us H
- Aalb
org
km 153,4
Fra Aarhus
FC Ar / A67 linieblok stigning M
Indkørselsp134
hast407040
Langå (Lg)km 154,3overgangsstationC19 betinget skiftA67 ved AG-drift
120
3
2157 2159
Ovk 333km 159,4
1
km 155,3
2
4
Fra Struerstrækning 32
km 160,5
VI
I
40PU
70PU
50PU
70VU
U70
AMAM
I
356 - 3
3T
IB (V
)155,0
155,0
160160
158,6
158,6
140140
160160
153,8
120120
153,8
24. Aarhus H - Aalborg24. A
arh
us H
- Aalb
org
km 160,5 km 162,0
2163Indkørselsp2
hast70
1
2
Fra Aarhus
Ovk 335km 160,8
km 168,9
5 50TU
km 167,0
Indkørselsp521
hast404070
2165
4
3
1
2
70
50
70TUTU
21
Stevnstrup (Ste)km 161,0FC Ar
Randers (Rd)km 167,7overgangsstationD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
FC Ar / A67 linjeblok stigning L
120
140
Gudenåen (Gås)km 166,7
165,5
110 80
166,8 168,4
I
VI40PU
70PU
70VU
AM AM/DSU70
VI
I70
U
70U
TIB
(V)
357 - 3
5
140140
160,9
160,9
160160 110
165,5
80
166,8
140
168,4
140140
4540
24.0
6.2
013
24. Aarhus H - Aalborg
24. A
arh
us H
- Aalb
org
km 168,9
Fra Aarhus
70
70
2. hsp
1. hsp
Ovk 360 *)km 175,8
km 198,1km 181,5
Indkørselsp2
hast70
Indkørselsp12
hast7060
Mod MariagerSIN-instruks 24.3
2
1
km 183,4
FC Rd, tlf-omstilling /A67 (FC Ar)linjeblok / vekselspor stigning H
FC Rd, tlf-omstilling /A67 (FC Ar)linjeblok / vekselspor stigning J
Fårup (Fp)km 182,4FC Rd
F120
F120
I
I60PU
60PU
70U
70U
F120
F120
358 - 3
5T
IB (V
)168,9
168,9
160160
175,7
175,7
140140
175,9
175,9
160160
178,6
180
197,3
197,3
140140
191,6
160
188,8
170
168,9
168,9
160160
175,7
175,7
140140
175,9
175,9
160160
178,6
180
197,3
197,3
140140
191,6
160
188,8
170
*) Overkørselssignal oguordenssignal for 1. hsp.er anbragt til venstre for sporet.
24. Aarhus H - Aalborg24. A
arh
us H
- Aalb
org
km 198,1
Indkørselsp21
hast7050
Indkørselsp321
hast705050
80
198,1
2
3
1
120
199,3
km 199,6
198,1
90
Hobro (Hb)km 199,0overgangsstationFC Rd km 221,4
Tlf-omstilling /A67 (FC Ar)stigning G
Fra Aarhus
70
I
I
PU
50PU
70PU F80U
120
TIB
(V)
359 - 3
2
198,1
80 120
199,3
198,1
90
Arden (Ad) km 214,5 T
Arden (Ad) km 214,5 T
4541
24.0
6.2
013
24. Aarhus H - Aalborg
24. A
arh
us H
- Aalb
org
Indkørselsp21
hast12040
2
3
1 40
120
TUTU
21
Ovk 453km 222,0Manuel betj.
km 223,3
Skørping (Sø)km 222,1C49 betinget skift
Støvring (Sr) km 229,5 T
Støvring (Sr) km 229,5 T
km 233,1
Tlf-omstilling /A79 (FC Ab)stigning H
km 221,4
Fra Aarhus
F80I U120
360 - 3
2T
IB (V
)
70
24. Aarhus H - Aalborg24. A
arh
us H
- Aalb
org
Svenstrup Jylland (Sn) km 239,2 T
Ovk 491km 239,4
km 245,6
Skalborg (Og) km 244,1 T
Skalborg (Og) km 244,1 T
km 234,7
Ovk 476km 234,1
1
2
km 233,1
Indkørselsp1
hast120
Ellidshøj (Eh)km 234,1C29 betinget skift
Fra Aarhus
Tlf-omstilling /A79 (FC Ab)stigning K
Svenstrup Jylland (Sn) km 239,2 T
I U120
F80
TIB
(V)
361 - 3
7
70
4542
24.0
6.2
013
24. Aarhus H - Aalborg
24. A
arh
us H
- Aalb
org
km 245,6
Indkørselsp25SI2221
hast40
1206060
Indkørselsp321
hast604060
22
21
247,0
25
4
2
3
1
Fra Aarhus
Godspladsen
Mod Frederikshavnstrækning 25
Aalborg (Ab) km 248,4overgangsstationD 27 betinget skiftC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
I
VI
SI
PU
PU
PU
PU
PU
PU SU U
362 - 3
7T
IB (V
)
60
24. Aarhus H - Aalborg24. A
arh
us H
- Aalb
org
Fra Frederikshavnstrækning 25
4
2
3
1
Godspladsen
25
22
21km 245,6
Aalborg (Ab) km 248,4overgangsstationD 27 betinget skiftC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
I SI
40PU
60PU
60PU
40PU
40PU
40PU
60PU
60PU
60PU
60PU
40PU
U120120
SU
247,4
24. Aalborg - Aarhus H
24. A
alb
org
- Aarh
us H
TIB
(V)
363 - 3
7
4543
24.0
6.2
013
Ovk 491km 239,4
km 245,6
Skalborg (Og) km 244,1 T
Skalborg (Og) km 244,1 T
km 234,7
Ovk 476km 234,1
km 233,1
Indkørselsp2
hast120
Ellidshøj (Eh)km 234,1C29 betinget skift
Fra Aalborg
Tlf-omstilling /A79 (FC Ab)stigning J
2
1
120
Svenstrup Jylland (Sn) km 239,2 T
Svenstrup Jylland (Sn) km 239,2 T
I U120
F80
24. Aalborg - Aarhus H24. A
alb
org
- Aarh
us H
364 - 3
7T
IB (V
)
70
km 233,1
Fra Aalborg
120
km 223,3
Støvring (Sr) km 229,5 T
Støvring (Sr) km 229,5 T
km 221,4
Indkørselsp13
hast4060
Ovk 453km 222,0Manuel betj.*)
*) Ved “kør igennem”dog 120 km/t
2
3
1
Skørping (Sø)km 222,1C49 betinget skift
Tlf-omstilling /A79 (FC Ab)stigning H
F80 I U120
50U
I
TIB
(V)
365 - 3
6
70
24. Aalborg - Aarhus H
24. A
alb
org
- Aarh
us H
4544
24.0
6.2
013
km 221,4 km 199,6
Fra Aalborg
Indkørselsp123
hast404070
Indkørselsp12
hast4070
2
3
1
km 198,1
Hobro (Hb)km 199,0overgangsstationFC Rd
80
90
F120
F120
I
I
60PU
50PU
50PU
70U
70U
366 - 3
6T
IB (V
)
70
199,6
199,6
80
199,6
90
199,6
Tlf-omstilling /A67 (FC Ar)stigning F
Arden (Ad) km 214,5 T
Arden (Ad) km 214,5 T
120
24. Aalborg - Aarhus H24. A
alb
org
- Aarh
us H
2. hsp
1. hsp
km 198,1 km 183,4
70
70
km 181,5
Indkørselsp2
hast70
Indkørselsp21
hast6070
2
1
km 168,9
Ovk 360 *)km 175,8
Fra Aalborg
Fra MariagerSIN-instruks 24.3
Fårup (Fp)km 182,4FC Rd
2. hsp
1. hsp
140
198,1
FC Rd, tlf-omstilling /A67 (FC Ar)linjeblok / vekselspor stigning H
FC Rd, tlf-omstilling /A67 (FC Ar)linjeblok / vekselspor stigning J
F120
F120
I
I
60PU
60PU
70U
70U
F120
F120
TIB
(V)
367 - 7
9
140
191,6
170
197,3
197,3
160160
198,1 188,8
180
175,7
175,7
160160
175,9
175,9
140140
178,6
160
140
198,1
140
191,6
170
197,3
197,3
160160
198,1 188,8
180
175,7
175,7
160160
175,9
175,9
140140
178,6
160
*) Overkørselssignal oguordenssignal for 2. hsp.er anbragt til venstre for sporet.
24. Aalborg - Aarhus H
24. A
alb
org
- Aarh
us H
4593
20.0
1.2
014
km 168,9 km 167,0
Indkørselsp35
hast7040
Fra Aalborg
70
405
4
2 40
3
1
TUTU
TU2
53
1165
Gudenåen (Gås)km 166,7
km 160,5km 162,0
2
1
Ovk 335km 160,8
Indkørselsp1
hast70
1163
16010080
166,8
168,4
80 110
165,5
120
165,7166,7
120
Stevnstrup (Ste)km 161,0FC Ar
Randers (Rd)km 167,7overgangsstationD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
FC Ar / A67 linjeblok stigning L
I
I70VU
U70
IAM AM
VI70VU
U70
40PU
70PU
368 - 7
9T
IB (V
)
80
168,4
100
166,7
160
165,7
140140
160,9
160,9
24. Aalborg - Aarhus H24. A
alb
org
- Aarh
us H
140
168,9
140
168.9
km 153,4
1159 1157
Ovk 333km 159,4
km 155,3km 160,5
70
70
Fra Aalborg
Indkørselsp421
hast407040
1
4
2
3
Mod Struerstrækning 32
120 120
FC Ar / A67 linieblok stigning M
AM AM
VI
I
70VU
U70
UA
70PU
A50PU
PU
Langå (Lg)km 154,3overgangsstationC19 betinget skiftA67 ved AG-drift
TIB
(V)
369a - 1
0
140140
160
158,6
160
158,6
120
155,0
120
155,0
160160
153,9
153,9
24. Aalborg - Aarhus H
24. A
alb
org
- Aarh
us H
4546
24.0
6.2
013
km 141,7
1152 1150
Ovk 313km 145,9
1148 1146
km 153,4
Ovk 318km 149,6
1144
70
70
Fra Aalborg
Indkørselsp1
hast70
km 140,5
2
1
120 120
Hadsten (Ha)km 141,1FC Ar
FC Ar / A67 linieblok stigning J
VI
I
70VU
U7070
PUAM AMAMAM AM
369b - 1
0T
IB (V
)
160160
140140
149,7
149,7
160160
149,6
149,6
140140
146,0
146,0
120120
145,8
145,8
160160
145,3
145,3
120120
142,5
142,5
160160
141,9
141,9
120120
151,0
151,0
24. Aalborg - Aarhus H24. A
alb
org
- Aarh
us H
km 130,9
U70
VU
70
120 120
AM1137
AM1139
AM1135
FC Ar / A67 linieblok stigning L
km 132,7
I
Indkørselsp21
hast6070
VI
Ovk 300km 136,2
km 140,5
1
2
PU
70
Hinnerup (Hn)km 131,8FC Ar
70
70
Fra Aalborg
AM1125
AM1128
AM1130
km 123,3
FC Ar / A67 linieblok stigning K
TIB
(V)
369c - 5
160160
140140
137,8
137,8
160160
136,2
136,2
140140
132,3
132,3
160160
130,0
130,0
120120
128,0
128,0
160160
127,6
127,6
60PU
24. Aalborg - Aarhus H
24. A
alb
org
- Aarh
us H
4547
24.0
6.2
013
Fra Aalborg
FC Ar / A67 linieblok stigning M
km 121,8km 123,3 km 114,3
AM1120
AM1118
120
I
Indkørselsp1
hast70
VI
1
2
PU
70U
70
VU
70
km 115,9
I
Indkørselsp21
hast4070
VI
1
2
PU
70
PU
50
3
U70
VU
70
120
Brabrand (Br)km 115,2FC Ar
Mundelstrup (Mu)km 122,4FC Ar
369d - 5
TIB
(V)
160160
140150
120,6
120,6
24. Aalborg - Aarhus H24. A
alb
org
- Aarh
us H
SI
109,4
110
111,4
km 114,3
Fra Aalborg
70
1113
120
km 111,3
km 111,2
Indkørselsp
40540640720
hast40404070
70
20
Indkørselsp2
3 - 7
hast4040
7
66
5
4
3
2
Fra Fredericiastrækning 23
40
109,4
FC Ar / A67 linieblok stigning J
40
Aarhus H (Ar) km 108,5overgangsstationD 29 kommandopostC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
IAM
I
404
405
406
407
DV
DV
DV
PU PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
1PU
Mod Grenaastrækning 36
TIB
(V)
369e - 2
0
140150 110
111,4
40
109,4
PU
PU
Fra OdderMidtjyske Jernbaner
Indkørselsp67
hast4040
I
km 35,6I
I
SI
SI
50
40
30
24. Aalborg - Aarhus H
24. A
alb
org
- Aarh
us H
4611
17.0
2.2
014
369f - 20 TIB (V)
24. Aarhus H - Aalborg
82 10 11 35
FC:Ar (eksl) - Sø (eksl)82 10 11 16
Kmp:
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
Aarhus Hstandse således:
Tog fremført af
Følgende tog skal
86 46 15 00
Når Langå erikke fjernstyrettogfølgestation(overgangssta-tion) med AG-drift uden sted-lig stationsbe-styrer, vareta-ges stations-bestyrerens ansvar af sta-tionsbestyre-ren i FC Ar.Brug radio-kanal A67.
FC Ar:82 10 11 16
Kmp:LangåMa-lø0000-2400S0000-01000615-2400
Øvrig tid:Ikke fjernstyret togfølgestation (overgangsstati-on) med AG-driftuden stedlig sta-tionsbestyrer.
Togfølgestation:
-
-
MF, MG og lok anvender standsnings-mærke 17.18.
øvrige materiel-typer med fører-pladsen ud for perrontrappen.
369g - 15
03.02.2014 4603
TIB (V)
24. Aarhus H - Aalborg
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
EllidshøjMa-fr0555-2017Lø0755-1655
Togfølgestation:
Skørping98 39 17 02Kmp:
98 38 40 20Kmp:
Aalborg82 14 02 94
FC:82 14 01 41
Kmp:
RandersIkke fjernstyret togfølgestation (overgangsstati-on) med AG-driftuden stedlig sta-tionsbestyrer.
Hele døgnet:Gennemkørende tog som får signal for indkørsel skal standse med fø-rerpladsen ud for standsningsmær-ket (mrk. 17.18).
Spor 1 og 3:86 42 88 97
Når Randers er ikke fjern-styret togføl-gestation (o-vergangssta-tion) med AG-drift uden sted-lig stationsbe-styrer, vareta-ges stations-bestyrerens ansvar af sta-tionsbestyre-ren i FC Ar.Brug radio-kanal A67.
FC Ar:82 10 11 16
Kmp:
370 - 80 TIB (V)
TIB (V) 371 - 21
25. Aalborg - Frederikshavn
24.06.2013 4550
Aalborg - Frederikshavn
Strækningshastighed:
120 km/t
25. Aalborg - Frederikshavn25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
TIB
(V)
372 - 2
1
22
21
25
4
2
3
1
Fra Aarhusstrækning 24
Godspladsen
Aalborg (Ab) km 248,4overgangsstationD 27 betinget skiftC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
I
VI
SI
40PU
60PU
40PU
40PU
40PU
40PU
60USU
60
Aalborg Vestby (Abv) km 249,6 T
Aalborg Vestby (Abv) km 249,6 T
km 250,2
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
km 250,2 km 250,6
Jernbanebroen over Limfjorden (Lfm) km 250,2
40
250,5
FC Ab / A79 linieblok stigning K
Fra Aalborg
km 251,9
Lindholm (Lih) km 251,0 FC Ab
Indkørselsp21
hast4040
Ovk 5km 250,7
1
2
120
250,9
0
I U120
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
40PU
120PU
60
TIB
(V)
373 - 2
3
4587
30.0
9.2
013
25. Aalborg - Frederikshavn
25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
Ovk 25km 257,0
Ovk 26km 257,6
§)
km 262,9
F80
km 251,9
Fra Aalborg
km 264,5
Indkørselsp21
hast12060
1
2
Ovk 39km 263,2
Sulsted (Su) km 263,4 FC Ab
I
FC Ab / A79 linieblok stigning L
U120
km 274,4
Ovk 46km 266,7
F80
FC Ab / A79 linieblok stigning M
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
60PU
120PU
120
25. Aalborg - Frederikshavn25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
374 - 2
3T
IB (V
)
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
km 274,4
Indkørselsp21
hast12060
1
2
km 276,1
Brønderslev (Bl) km 274,8 FC Ab
km 284,1
Vrå (Vr) km 284,7 FC Ab
Ovk 76km 281,2
Indkørselsp21
hast12060
1
2
km 285,8
FC Ab / A79 linjeblok stigning H
I
50PU
120PU U
120U
120I
60PU
120PUF80
TIB
(V)
375 - 2
7
4481
29.1
0.2
012
25. Aalborg - Frederikshavn
25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
km 285,8
Fra Aalborg
km 295,8
FC Ab / A79 linjeblok stigning K
Indkørselsp12
hast8060
Ovk 95km 289,1
120
Ovk 99km 290,6
Fra HirtshalsNordjyske Jernbaner
120
297,0
km 297,5 km 309,2
1
2
Hjørring (Hj) km 296,6 overgangsstationC19 betinget skift
FC Ab / A79 linjeblok stigning G
F80 I80
F80U120
60PU
80PU
25. Aalborg - Frederikshavn25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
376 - 2
7T
IB (V
)
Ovk 122km 303,1
I
Indkørselsp131512
hast40404040
13
15*)
*) Ved Nordjyske Jernbaner A/S benævnt og beskiltet spor 0
km 309,2 km 310,7 km 323,0
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
Tolne (To) km 317,4 T
1
2
Ovk 138km 310,2
Indkørselsp12
hast60
100
Sindal (Sa) km 310,2 FC Ab
I
Fra Aalborg
U120
60PU
120PU F80
Indkørselsp12
hast60
120
km 324,6
Kvissel (Kv) km 323,8 FC Ab
1
2I U
120
60PU
120PU
FC Ab / A79 linieblok stigning K
TIB
(V)
377 - 2
5
4381
28.11
.2011
25. Aalborg - Frederikshavn
25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
*)
*) Ved ”Kør igennem”dog 120 km/t
km 324,6km 332,0
Frederikshavn (Fh) km 333,3overgangsstationD44 betinget skift C22 arbejdende tog
Ovk 173km 327,1
Indkørselsp764321
hast4060806060
3
FC Ab / A79 linieblok stigning G
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
80
331,6
Fra SkagenNordjyske Jernbaner
4
1
2
27
76 75
Fra Aalborg
120F80
I
PU
PU
PU
PU
25. Aalborg - Frederikshavn25. A
alb
org
- Fre
derik
sh
avn
378 - 2
5T
IB (V
)
I
Indkørselsp764321
hast4060606060
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
3
4
2
1
27
75 76
km 332,0
Mod SkagenNordjyske Jernbaner
120
331,6
Ovk 173km 327,1
Frederikshavn (Fh) km 333,3overgangsstationD44 betinget skift C22 arbejdende tog
km 324,6
FC Ab / A79 linieblok stigning L
F80
H60PU
H80PU
H40
PU
H40PU
H60PU
H60PU
H80PU
80U
40PU40
PU
60U
Mod Skagen:Bogstavviser = S
*)
*)
*)
*)
*)
*)
*)
TIB
(V)
379 - 3
7
4327
28.0
3.2
011
25. Frederikshavn - Aalborg
25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
Indkørselsp21
hast12060
km 324,6
1
2
km 323,0
Kvissel (Kv) km 323,8 FC Ab
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
I U120
60PU
120PU
Fra Frederikshavn
km 310,7
Tolne (To) km 317,4 T
Indkørselsp21
hast12060
km 309,2
1
2
Ovk 138km 310,2
Sindal (Sa) km 310,2 FC Ab
F80 I U120
60PU
120PU
FC Ab / A79 linieblok stigning H
25. Frederikshavn - Aalborg25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
380 - 3
7T
IB (V
)
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
km 285,8
Ovk 95km 289,1
Ovk 99km 290,6
km 295,8
120
Mod HirtshalsNordjyske Jernbaner
1
2
PU
80
A
PU
60
A
80
297,0
km 297,5
Indkørselsp21
hast6080
km 309,2
FC Ab / A79 linjeblok stigning K
FC Ab / A79 linjeblok stigning J
Hjørring (Hj) km 296,6 overgangsstationC19 betinget skift
F8080
UIF80120
TIB
(V)
381a - 1
0
4482
29.1
0.2
012
25. Frederikshavn - Aalborg
25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
Ovk 122km 303,1
40U
40PU
13 40PU
*)
*)
15**)
**) Ved Nordjyske Jernbaner A/S benævnt og beskiltet spor 0
Mod Hirtshals:Bogstavviser = H
*)
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
km 285,8
Fra Frederikshavn
Indkørselsp12
hast60
120
1
2
km 284,1
Ovk 76km 281,2
1
2
Indkørselsp12
hast40
120
km 276,1 km 274,4
Brønderslev (Bl) km 274,8 FC Ab
Vrå (Vr) km 284,7 FC Ab
FC Ab / A79 linjeblok stigning K
U120
60PU
120PUIF80I
60PU
120PU U
120
25. Frederikshavn - Aalborg25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
381b - 1
0T
IB (V
)
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
Ovk 46km 266,7
km 264,5km 274,4
FC Ab / A79 linieblok stigning M
Fra Frederikshavn
F80
1
2
Indkørselsp12
hast60
120
Ovk 39km 263,2
km 262,9
Ovk 25km 257,0
Ovk 26km 257,6
§)
Sulsted (Su) km 263,4 FC Ab
FC Ab / A79 linieblok stigning M
km 251,9
I F90
60PU
120PU U
120120
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
TIB
(V)
381c - 2
4588
30.0
9.2
013
25. Frederikshavn - Aalborg
25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
1
2Indkørselsp12
hast12040
0
250,9
Ovk 5km 250,7
km 250,6km 251,9
Lindholm (Lih) km 251,0 FC Ab
*)
*) = uordenssignal ikke etableret
I40PU
40PU
60
250,5
40U
km 250,2
Jernbanebroen over Limfjorden (Lfm) km 250,2
FC Ab / A79 linieblok stigning J
Fra Frederikshavn
25. Frederikshavn - Aalborg25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
381d - 2
TIB
(V)
Hastigheden for ikke personførende tog fremført af MZ er højst 90 km/t.
Aalborg Vestby (Abv) km 249,6 T
km 250,2
I
Indkørselindtil SI60 km/t
SI
Indkørselsp1234
hast40404060
Aalborg Vestby (Abv) km 249,6 T
U
PU
PU
PU
PU
4
2
3
1
22
21
25
Godspladsen
Aalborg (Ab) km 248,4overgangsstationD 27 betinget skiftC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
TIB
(V)
381e - 1
3
4566
01.0
7.2
013
25. Frederikshavn - Aalborg
25. F
red
erik
sh
avn
- Aalb
org
Mod Aarhusstrækning 24
382 - 47 TIB (V)
25. Aalborg - Frederikshavn
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
98 90 17 46Kmp:Hjørring Lukket
Ma-fr0020-0440Lø0120-0540S0120-0540
:
Frederikshavnstationsbestyrer:Ma-fr0555-1950Lø0650-1950S1115-1950
Øvrig tid:Fjernstyret
Betjent ved lokal 98 43 09 30
FC Ab:82 14 01 41
Kmp:
Aalborg82 14 02 94
FC:Ab - Fh82 14 01 41
Kmp:
Ved lukket station er togvejen stillet til spor 2
TIB (V) 383 - 44
18.08.2013 4579
26. Fredericia - Padborg
Strækningshastighed:
Fredericia - Tinglev 160 km/t
Tinglev - Padborg 120 km/t
Strækningshastighed for togsæt med dokumenteret lav påvirkning af sporet (særlige togsæt):
Vojens - Tinglev 180 km/t
km 2,2
U70
VU
U
SU70
K40PU
20
18
16 21
K40PU
K40PU
40K PU
K40PU
K40PU
K40PU
K40PU
K70PU
2
5
4
7
6
10
8
9
PU
1
Fra Aarhus Hstrækning 23
Sporrammeplads
Godsstation
K40PU
3
70VU
Mod Københavnstrækning 1
13
Fredericia (Fa) km 0,0overgangsstationD27 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
100100
120
1,3
1,3
120
100
384 - 4
4T
IB (V
)26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
15
km 2,2
70
70
AM1041
Fra Fredericia
km 6,0
I
km 9,6
U70
70VU
2
4
3
1
I
I
I
40PU
60PU
70PU
70PU
3a
1aSI
SI
Indkørselsp4
3a1a
hast407070
Indkørselsp4
3a1a
hast407070
Fra København Hstrækning 1
Indkørselsp21
hast6070
Indkørselsp32
hast7060
FC Fa / A62 linieblok stigning H
Taulov (Tl) km 8,6overgangsstationFC FaD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
120120
100
2,8
2,8
160160
6,1
140150
6,1
6,7
110110
6,9
140140
6,96,7
8,7
150
120
2,3
120
Gods/kombiterminal
TIB
(V)
385 - 3
2
4609
11.0
2.2
014
26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
km 9,6
70
70
Fra Fredericia
AM1110
km 20,9
U70
70VU
2
3
1 70PU
1aSI
Indkørselsp1
hast70
AM1130
AM1146
AM1166
km 18,6
I
Indkørselsp32
1a
hast406070
VI
40PU
50PU
9,7
9,7
160160
17,3
140150
13,5
140150 150
120
16,0
16,0
18,3
130 120
19,0
120
90
20,1
20,1
80
20,8
130
Kolding (Kd) km 19,9FC FaD44 betinget skiftC22 arbejdende tog
80
FC Fa / A62 linieblok stigning K
386 - 3
2T
IB (V
)26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
km 20,9
70
70
Fra Fredericia
AM1222
AM1242
AM1261
AM1280
AM1297
km 31,6
VI
I
Indkørselsp21
hast7070
2
3
1
km 33,7
U70
U
P70PU
P60PU
Mod Esbjergstrækning 29
Lunderskov (Lk) km 32,8overgangsstationFC FaA62
FC Fa / A62 linieblok stigning H
80
13080
21,0
21,0
160160 150
140
25,9
25,9 26,7
160160
26,7
150140
29,4
29,4
160160
30,0
30,0
U21,0
120
TIB
(V)
387 - 2
4
4278
06.1
2.2
010
26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
Lunders
kov
neutr
als
ekt
ion
km 31,1
km 31,1
km 33,7
70
Fra Fredericia
F80
km 37,8
I
Indkørselsp31
hast4070
2
3
1 70PU
40PU
km 39,5
F80
I
FC Fa / A73 linieblok (kun højre spor)stigning H
FC Fa / A73 linieblok stigning J
Vamdrup (Vm) km 38,8FC Fa
160160 120
120
38,1
38,1
80
39,0
80
39,0
120120
39,3
39,3
160160
39,6
39,6
70U
km 42,6
70
388 - 2
4T
IB (V
)26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
km 42,6
I
Indkørselsp21
hast6070
2
1 70PU
60PU
70U
km 44,4
Farris (Fz) km 43,8FC Fa
Fra Fredericia
160160 120
120
50,7
50,7
160160
52,1
52,1
120120
42,8
160160
44,1
42,8 44,1
km 52,3
70UI
Indkørselsp21
hast7060
1
2 70PU
60PU
km 50,6
F80 AM1478
F80
Sommersted (Sst) km 51,8FC Fa
FC Fa / A73 linieblok stigning K
TIB
(V)
389 - 2
4
4279
06.1
2.2
010
26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
F80 AM1554
F80
FC Fa / A73 linieblok stigning J
km 52,3
70
Fra Fredericia
I
Indkørselsp11123
hast40606070
km 57,8
km 60,0
60PU
60PU
60PU
2
1
3
11PU
U70
U70
Vojens (Oj) km 59,2FC Fa
Fra Haderslev
120120
57,8
160180
59,9
57,8 59,9
160160
120120
0
I
390 - 2
4T
IB (V
)26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
Voje
ns
ford
elin
gss
t.
km 55,9
km 55,9
1. hsp
2. hsp
AM1621
AM1644
AM1673
AM2621
AM AM2644 2673
FC Fa / A73 linieblok / vekselsporstigning J
km 60,0
70
70
Fra Fredericia
km 78,2
AM1703
AM1734
AM1765
AM2703
AM2734
AM2765
160180
160180
60,0
60,0
TIB
(V)
391 - 1
7
4280
06.1
2.2
010
26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
Hovs
lund
neutr
als
ekt
ion
km 69,4
km 69,4
km 78,2 km 80,7
U70
U7060
PU
60PU
2
1
3I
I
Indkørselsp123
hast606070
Indkørselsp123
hast607060 T
60PU
Mod AabenråBogstavviser = A
80,6
120120
78,2
78,2
120120
78,4
78,4
80,6
Rødekro (Rq) km 79,6FC Fa km 93,7
160180
AM1828
AM1858
AM1891
1. hsp
2. hspAM AM AM
AM1921
AM2828 2858 2891 2921
Fra Fredericia
160180
80,8
160180
80,8
FC Fa / A73 linieblok / vekselsporstigning L
U
392 - 1
7T
IB (V
)26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
Hjo
rdkæ
rfo
rdelin
gss
t.
km 84,1
km 84,1
km 93,7
Indkørselsp54321
hast6060607060
Indkørselsp54321
hast6060606060
Fra Tønder
Mod Sønderborgstrækning 28
1
4
5
2
3
Ovk 200km 95,9
Tinglev (Te)km 95,3overgangsstationFC FaD 27 betinget skiftC 22 arbejdende tog
Fra Fredericia
I
I
I
70U
km 96,2
P40PU
P70PU
P60PU
P40PU
P40PU
70PU
U
120120
93,7
93,7
160180 120
120
93,9
93,9
60
95,8
95,8
60120120
95,5
95,5
TIB
(V)
393 - 4
2
4121
18.0
8.2
008
26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
Ovk 201km 96,4
Ovk 203km 97,7
Ovk 206km 99,0
Ovk 216km 105,2
1
2
Vejbæk (Vk) km 102,9FC Fa
FC Fa / A73 linieblok stigning K
FC Fa / A73 linieblok stigning L
Indkørselsp12
hast6070
km 96,2
70
Fra Fredericia
F80
km 101,9
I70PU
60PU
70U
km 103,6
F80
km 108,4
120120
26. Fredericia - Padborg26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg394 - 4
2T
IB (V
)
Indkørselsp1312345
hast406070404040
1
4
5
2
3
13
21
22
Padborg (Pa)km 109,7overgangsstationD 29 betinget skiftC 22 arbejdende togC 21 tog til/fra Tyskland
km 108,4
I
40PU
40PU
Fra Fredericia
Mod Flensburg
75
108,4
TIB
(V)
395 - 3
9
4214
07.0
6.2
010
26. Fredericia - Padborg
26. F
red
eric
ia - P
ad
bo
rg
km 179,7
U
U
Landegrænsekm 110,6 / km 179,8
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
Indkørselsp54321
13
hast604040609040
I1
4
5
2
3
13
60PU
40PU
60PU
22
21
40PU
40PU
40PU
40PU
70PU
70U
km 108,4
75120120
108,9
108,9
26. Padborg - Fredericia26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia396 - 3
9T
IB (V
)
Padborg (Pa)km 109,7overgangsstationD 29 betinget skiftC 22 arbejdende togC 21 tog til/fra Tyskland
km 179,7
Fra Flensburg
Indkørselsp54321
13
hast604040604040I
Landegrænsekm 179,8 / km 110,6
40PU
km 96,2km 108,4
Ovk 216km 105,2
km 103,6
F80
Fra Padborg
1
2
Indkørselsp21
hast7060
km 101,9
I70PU
60PU
70U
Ovk 201km 96,4
Ovk 203km 97,7
Ovk 206km 99,0
F80
120120
Vejbæk (Vk) km 102,9FC Fa
FC Fa / A73 linieblok stigning M
FC Fa / A73 linieblok stigning L
70
TIB
(V)
397a - 2
411
016.0
6.2
008
26. Padborg - Fredericia
26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
93,9
120120
93,9
160180
km 96,2
Indkørselsp12345
hast4070604040
I
Fra Padborg
km 93,7
I
Fra Sønderborgstrækning 28
Ovk 200km 95,9
1
4
5
2
3
60PU
60PU
60PU
60PU
60PU U
70
U7060
PU
60PUR PU
Mod Tønderbogstavviser = T
Tinglev (Te)km 95,3overgangsstationFC FaD 27 betinget skiftC 22 arbejdende tog
120120
60
95,8
95,8
60120120
94,8
94,8
397b - 2
TIB
(V)
26. Padborg - Fredericia26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
km 93,7
160180
160180
93,7
93,7
70
70
Fra Padborg
km 78,2km 80,7
U70
U70
AM2923
AM AM
1. hsp
2. hsp
AM AM AM
AM
AM1923 1893 1860 1830
2893 2860 2830I
I
Indkørselsp21
hast7060
Indkørselsp321
hast706060
Rødekro (Rq) km 79,6FC Fa
2
1
3 60PU
60PU
60PU
120120
80,7
80,7
120120
80,5
80,5
78,3
78,3
160180
I
Fra Aabenrå
FC Fa / A73 linieblok / vekselsporstigning K
TIB
(V)
397c - 2
4281
06.1
2.2
010
26. Padborg - Fredericia
26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
iaHjo
rdkæ
rfo
rdelin
gss
t.
km 84,1
km 84,1
1. hsp
2. hspAM
1623
AM
1646
AM
1675AM
2623
AM AM
26462675
km 60,0
70
70
km 78,2
AM
1705
AM
1736
AM
1767AM
2705
AM
2736
AM
2767
Fra Padborg
FC Fa / A73 linieblok / vekselsporstigning K
160180
78,2
78,2
160180
397d - 2
TIB
(V)
26. Padborg - Fredericia26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
Hovs
lund
neutr
als
ekt
ion
km 69,4
km 69,4
Mod Haderslevbogstavviser = H
km 60,0
Fra Padborg
Indkørselsp2111
hast704060
Indkørselsp32111
hast70604060
I
I
60PU
70PU
60PU
70U F80 AM
2554F80
km 52,3km 57,8
L PU
2
1
3
11
0
U
120120
60,0
60,0
120120
59,9
59,9Vojens (Oj) km 59,2FC Fa
FC Fa / A73 linieblok stigning L
60
58,2
58,2
60120120
58,1
58,1
160160
57,9
57,9
160180
TIB
(V)
397e - 3
4282
06.1
2.2
010
26. Padborg - Fredericia
26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
Voje
ns
ford
elin
gss
t.
km 55,9
km 55,9
km 52,3
I
Indkørselsp12
hast6070
2
1
1
2
Fra Padborg
70PU
60PU
70PU
60PU
70U
km 44,4km 50,6
F80 AM2478
F80 I
Indkørselsp12
hast7060
70U
km 42,6
Farris (Fz) km 43,8FC Fa
Sommersted (Sst) km 51,8FC Fa
FC Fa / A73 linieblok stigning J
160160 120
120
52,1
160160
50,7
52,1 50,7
120120
42,8
160160
44,1
42,844,1
397f - 3
TIB
(V)
26. Padborg - Fredericia26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
km 42,6
km 33,7km 37,8
70U
70
km 39,5
F80 I
Indkørselsp23
hast7040
1
2
3
70PU
50PU
F80
160160 120
120
38,1
38,1
160160
39,6
39,6
FC Fa / A73 linieblok stigning J
FC Fa / A73 linieblok (kun højre spor)stigning J
Vamdrup (Vm) km 38,8FC Fa
Fra Padborg
70
TIB
(V)
397g - 3
4283
06.1
2.2
010
26. Padborg - Fredericia
26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
km 33,7 km 20,9
AM2299
AM2282
AM2264
AM2245
AM2225
km 31,6
U70
70VU
I
I
3
2
I
I
Indkørselsp23
hast6070
Indkørselsp2
hast40
1
120
160160
21,0
21,0
150140
25,9
25,926,7
160160
26,7
150140
29,4
29,4
160160
30,0
30,0
9080
21,0
80
Lunderskov (Lk) km 32,8overgangsstationFC FaA62
Fra Padborg
Fra Esbjergstrækning 29
70PU
60PU
FC Fa / A62 linieblok stigning J
397h - 3
TIB
(V)
26. Padborg - Fredericia26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
Lunders
kov
neutr
als
ekt
ion
km 31,1
km 31,1
km 20,9 km 9,6
AM2167
AM2147
AM2131
AM2113
km 18,6
I
Indkørselsp23
hast7040
VI
Fra Padborg
U70
70VU
1
2
3
70PU
40PU
120
9080
120
18,820,1
20,1
130120
17,3
140
18,3
150 160150
16,0
16,0 9,7
9,7
160
13,5
140150
Kolding (Kd) km 19,9FC FaD44 betinget skiftC22 arbejdende tog
FC Fa / A62 linieblok stigning H
TIB
(V)
397i - 4
4610
11.0
2.2
014
26. Padborg - Fredericia
26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
km 9,6
I
Indkørselsp234
hast607040
Indkørselsp124
hast404040
Fra Padborg
I
Gods/kombiterminal
4
3
2
1
40PU
60PU
60PU
40PU
SU60
U70
70VU
km 2,2km 6,0
AM2042
3a
1a
120
140150
110
8,2
8,7
140 160
6,2
6,2
160
3,5
120120
2,8
100100
2,3
2,3
U
U
FC Fa / A62 linieblok stigning K
Taulov (Tl) km 8,6overgangsstationFC FaD29 betinget skiftC22 arbejdende tog
Mod København Hstrækning 1
26. Padborg - Fredericia26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia397j - 4
TIB
(V)
110
8,2
km 2,2 PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
PU
100100
I
IndkørselIndtil SI70 km/t
VI
Fra Padborg
I
I
Fra Københavnstrækning 1
SI
SI
Indkørselsp5432
hast40407060
Sporrammeplads
Godsstation
15
2
5
4
6
1
13
20
18
1621
7
10
8
9
75
0,9
0,9
75
Indkørselsp10
hast70
Mod Aarhus Hstrækning 23
Fredericia (Fa) km 0,0overgangsstationD27 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
3
TIB
(V)
397k - 9
4580
18.0
8.2
013
26. Padborg - Fredericia
26. P
ad
bo
rg - F
red
eric
ia
TIB (V)
26. Fredericia - Padborg
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Fredericia Ved indkørsel fra Taulov:MF-tog, som skal sammenkobles i spor 10:Først ankommen-de togdel skal standse ud for standsningsmær-ke anbragt til ven-stre for sporet.G- og M-tog skal køre helt frem til togvejens ende-punkt.
Kmp:82 27 23 05
FC:Fa - Lk82 27 23 32
Lk (eksl)-Pa (eksl)82 27 20 32
Kolding Ved indkørsel fra Lunderskov: Tog som skal sammenkobles i spor 2:Først ankommen-de togdel skal standse ud for ”200-metermær-ket” (SR-mærke 17.20.), hvis tog-delen består af 1 togsæt.
Først ankommen-de togdel skal standse ud for ”S-mærket” (SR-mærke 17.18.), hvis togdelen be-står af 2 togsæt.
Ved indkørsel fra Taulov:Tog som skal sammenkobles i spor 2:Tog skal standse umiddelbart foran Dv-signal 21.
Padborg Kmp:74 67 39 62
398 - 43
TIB (V) 399 - 21
10.10.2011 4366
28. Sønderborg - Tinglev
Strækningshastighed:
Sønderborg - Tinglev 100 km/t
1
2
km 1,1
Ovk 6km 3,2
Ovk 8akm 4,2
Ovk 7km 3,8
§)1,9
Ovk 10km 4,9
Ovk 13km 6,6
Ovk 16km 7,2
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
FC Fa / A65 linieblok stigning F
Sønderborg (Sdb) km 0,0 FC Fa
7560PU
60U
60PU
60PU
60PU
8,0
28. Sønderborg - Tinglev28. S
øn
derb
org
- Tin
gle
v400 - 2
1T
IB (V
)
Sø
nderb
org
ford
elin
gss
t.
km 1,7
km 1,7
100
Ovk 19km 8,7
75
9,7
FC Fa / A65 linjeblok stigning F
8,0
Fra Sønderborg
Ovk 23km 10,1
Ovk 24km 10,4
§)
Ovk 27km 12,9
Ovk 31km 14,3
Ovk 32km 14,7
F8010,9
km 15,7
TIB
(V)
401 - 2
2
4309
03.0
1.2
011
28. Sønderborg - Tinglev
28. S
øn
derb
org
- Tin
gle
v
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
§)100 100
km 15,7 km 17,0
I
Ovk 35km 15,8
Ovk 36km 16,0
60U
1
2
60PU
Gråsten (Gst) km 16,3 FC Fa
Indkørselsp21
hast6060
28. Sønderborg - Tinglev28. S
øn
derb
org
- Tin
gle
v402 - 2
2T
IB (V
)
Ovk 41km 18,8
Ovk 43km 19,9
Ovk 42km 19,3
§)
Ovk 54km 24,4
Ovk 56km 25,4
Ovk 59km 26,7
30,0
75
24,6
FC Fa / A65 linjeblok stigning E
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Fra Sønderborg 60PU
10060
Fra Sønderborg
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ovk 69km 30,7
Ovk 71km 31,2
§)
Kliplev (Kw) km 31,3 T
30,0
Ovk 77km 33,9
Ovk 75km 33,3
Ovk 74km 32,7
§)
Ovk 82km 35,7
Ovk 86km 36,8
Ovk 87km 37,3
§) F80
km 40,4
TIB
(V)
403 - 1
9
4286
06.1
2.2
010
28. Sønderborg - Tinglev
28. S
øn
derb
org
- Tin
gle
v
60
39,9
FC Fa / A65 linieblok stigning E
100
Tin
gle
vneutr
als
ekt
ion
km 40,0
km 40,0
Indkørselsp12345
hast4040406040
I
Fra Padborgstrækning 26
I
Ovk 94km 40,6
1
4
5
2
3PU U
UPU
Mod Tønder
Tinglev (Te)km 41,2overgangsstationFC FaD 27 betinget skiftC 22 arbejdende tog
km 40,4
PU
PU
PU
Mod Fredericiastrækning 26
Fra Sønderborg
28. Sønderborg - Tinglev28. S
øn
derb
org
- Tin
gle
v404 - 1
9T
IB (V
)
60
km 40,4
S40PU
S60PU
S40PU
S40PU
S40PU
1
4
5
2
3
Ovk 94km 40,6
60U
U
I
Fra Fredericiastrækning 26
Mod Padborgstrækning 26
60
Fra Tønder
Tinglev (Te)km 41,2overgangsstationFC FaD 27 betinget skiftC 22 arbejdende tog
TIB
(V)
405 - 1
7
4329
28.0
3.2
011
28. Tinglev - Sønderborg
28. T
ing
lev - S
øn
derb
org
I
I
km 40,4
Fra Tinglev
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ovk 69km 30,7
Ovk 71km 31,2
§)
Kliplev (Kw) km 31,3 T
40,0
Ovk 77km 33,9
Ovk 75km 33,3
Ovk 74km 32,7
§)
Ovk 82km 35,7
Ovk 86km 36,8
Ovk 87km 37,3
§)60
30,0
28. Tinglev - Sønderborg28. T
ing
lev - S
øn
derb
org
406 - 1
7T
IB (V
)
FC Fa / A65 linieblok stigning F
Tin
gle
vneutr
als
ekt
ion
km 40,0
km 40,0
100
30,0
km 15,7km 17,0
Ovk 41km 18,8
Ovk 43km 19,9
Ovk 42km 19,3
§)
Ovk 54km 24,4
Ovk 56km 25,4
Ovk 59km 26,7
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Fra Tinglev
Ovk 35km 15,8
Ovk 36km 16,0
1
2
60PU
60U
I60Indkørselsp12
hast6060
FC Fa / A65 linjeblok stigning F
TIB
(V)
407 - 2
0
4288
06.1
2.2
010
28. Tinglev - Sønderborg
28. T
ing
lev - S
øn
derb
org
75
24,6
Gråsten (Gst) km 16,3 FC Fa
F80
60PU
100
km 15,7
Fra Tinglev
Ovk 19km 8,7
75
10,9
Ovk 23km 10,1
Ovk 24km 10,4
§)
Ovk 27km 12,9
Ovk 31km 14,3
Ovk 32km 14,7
9,7
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
8,0
28. Tinglev - Sønderborg28. T
ing
lev - S
øn
derb
org
408 - 2
0T
IB (V
)
FC Fa / A65 linjeblok stigning E
§)100 100
8,0
Ovk 6km 3,2
Ovk 8akm 4,2
Ovk 7km 3,8
§)
Ovk 10km 4,9
Ovk 13km 6,6
Ovk 16km 7,2
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Fra Tinglev
F80
km 1,1
75 60
Indkørselsp21
hast6060
1
2
Sønderborg (Sdb) km 0,0 FC Fa
FC Fa / A65 linieblok stigning E
TIB
(V)
409 - 1
7
4316
14.0
2.2
011
28. Tinglev - Sønderborg
28. T
ing
lev - S
øn
derb
org
1,9
100
Sø
nderb
org
ford
elin
gss
t.
km 1,7
km 1,7
I
TIB (V)
28. Sønderborg - Tinglev
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Fredericia FC:Sdb - Te82 27 20 32
410 - 17
TIB (V) 411 - 42
22.08.2011 4351
29. Lunderskov - Esbjerg
Strækningshastighed:
Lunderskov - Esbjerg 120 km/t
Strækningshastighed for togsæt meddokumenteret lav påvirkning af sporet(særlige togsæt):
Lunderskov - Esbjerg 180 km/t
3
1
km 0,7
E70PU
E60PU
Mod Padborgstrækning 26
Lunderskov (Lk) km 0,0overgangsstationFC FaA62
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
2
70U
70U
U
km 10,7
1. hsp
2. hsp
120120
8,3
0,7
120
1,6
160
160160 140
0,4
130
160
4,9
160
8,9
140
5,0
120
8,3 8,9
0,3
130
0,3
130
Fra Fredericiastrækning 26
140
VI
I
Indkørselsp21
hast7070
29. Lunderskov - Esbjerg29. L
un
ders
ko
v - E
sb
jerg
412 - 4
2T
IB (V
)
km 10,7
I
I
Indkørselsp1
hast70
Fra Lunderskov
1 60PU
70U
km 12,9 km 24,7
1. hsp
2. hsp
Brørup (Bp) km 19,4 T
Brørup (Bp) km 19,4 T
AM1192
AM2195
160 180
11,9
120
Vejen (Vn) km 11,6FC Es
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning H
2
140
24,6
TIB
(V)
413 - 3
6
4361
19.0
9.2
011
29. Lunderskov - Esbjerg
29. L
un
ders
ko
v - E
sb
jerg
120180
U7060
PU
Indkørselsp21
hast7060
140 160
10,8 12,0
km 24,7
I
I
Indkørselsp1
hast70
Indkørselsp1
hast60
Fra Lunderskov
70U
70U
km 26,6 km 38,2
1. hsp
2. hsp
Gørding (Gø) km 33,3 T *)
AM1330
AM2330
Holsted (Hq)km 25,9FC Es
1SU
60
SU
Ovk 48km 26,0
Ovk 63km 33,2
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
Gørding (Gø) km 33,3 T *)
120180
180
26,3
120140 140
33,1
140
32,3
180
33,4
180
33,4
*) SR-mærke 17.5 “Holdested uden dækningssignal”er opstillet 1600 meter før.
2
29. Lunderskov - Esbjerg29. L
un
ders
ko
v - E
sb
jerg
414 - 3
6T
IB (V
)
km 38,2
I
Indkørselsp321
hast404070
Indkørselsp2
hast40
Fra Lunderskov
3
1
40PU
60PU
40PU
2 70U
70U
1. hsp
2. hsp
km 40,0 km 46,7
I
I
Indkørselsp2
hast70
Indkørselsp1
hast70
70U
70U
1. hsp
2. hsp
km 48,4 km 54,8
1
2
Bramming (Bm)km 39,3overgangsstationFC Es
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
Tjæreborg (Tb)km 47,4FC Es
I
Fra Tønder Grænsestrækning 30
180
39,8
120
38,4
120180 120
46,7
180
47,8
Fra GrindstedSIN instruks 29.1
120180 120
38,4
I
TIB
(V)
415 - 4
1
4571
27.0
7.2
013
29. Lunderskov - Esbjerg
29. L
un
ders
ko
v - E
sb
jerg
km 54,8
Fra Lunderskov
I
Indkørselsp54
3a3b210
hast40404040404040
29. Lunderskov - Esbjerg29. L
un
ders
ko
v - E
sb
jerg
416 - 4
1T
IB (V
)
Esbjerg (Es) km 55,7overgangsstationD 27 kommandopostC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
I
0
1
2
4
5
3a 3bPU
DV
DV
DV
6
Mod havnen
Fra Struerstrækning 31
Pladsen
”Forsyningen”
I
4040
54,8
54,8
TIB
(V)
417 - 5
2
4572
27.0
7.2
013
29. Esbjerg - Lunderskov
29. E
sb
jerg
- Lu
nd
ers
ko
v
40U
70U
120180
0
1
2
4
5
3a
6
PU3b
Esbjerg (Es) km 55,7overgangsstationD 27 kommandopostC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
U
Mod Struerstrækning 31
Fra havnen
Pladsen
km 54,8
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
”Forsyningen”
4040
55,0
55,0
120120120
km 54,8
Fra Esbjerg
km 38,2
1. hsp
2. hsp70
70
km 46,7
I
I
Indkørselsp2
hast70
Indkørselsp1
hast70
70U
70U
km 48,4
1
2
Tjæreborg (Tb)km 47,4FC Es
1. hsp
2. hsp
Indkørsel
km 40,0
Mod GrindstedSIN instruks 29.1
70U
70U
I
Indkørselsp2
hast40
I
sp23
hast7040
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning H
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
3
2L
40PU
Bramming (Bm)km 39,3overgangsstationFC Es
Mod Tønder Grænsestrækning 30
U
120
180
38,4
180
180
47,0
120
120
120
47,8
120120180
1
29. Esbjerg - Lunderskov29. E
sb
jerg
- Lu
nd
ers
ko
v418 - 5
2T
IB (V
)
40PU
km 38,2
Fra Esbjerg
1. hsp
2. hsp70
70
km 24,7
Gørding (Gø) km 33,3 T
AM2332
AM1332
Ovk 63km 33,2Gørding (Gø)
km 33,3 T
70U
70U
km 26,6
I
I
Indkørselsp12
hast6070
1
2
Indkørselsp1
hast70
SU60
Ovk 48km 26,0
SU60
180120
120180
140
33,4
180
32,3
140
26,3
180
24,9
140
33,4
180
33,1
140
26,3
180
24,6
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
Holsted (Hq)km 25,9FC Es
TIB
(V)
419 - 4
6
4346
19.0
6.2
011
29. Esbjerg - Lunderskov
29. E
sb
jerg
- Lu
nd
ers
ko
v
km 24,7
Fra Esbjerg
1. hsp
2. hsp70
70
km 10,7
70U
km 12,9
I
I
Indkørselsp12
hast6070
Brørup (Bp) km 19,4 T
Brørup (Bp) km 19,4 T
AM2197
AM1193
2 60PU
Vejen (Vn) km 11,6FC Es
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning J
180120
120180
140
10,8
1
29. Esbjerg - Lunderskov29. E
sb
jerg
- Lu
nd
ers
ko
v420 - 4
6T
IB (V
)
60PU
70U
Indkørselsp1
hast70
160
11,8
160
12,0
km 10,7
Fra Esbjerg
1. hsp
2. hsp70
70
km 0,7
I
I
Indkørselsp23
hast6070
Indkørselsp2
hast60
2
3
I
IMod Fredericiastrækning 26
Fra Padborgstrækning 26
140120
120
8,9
140
8,3
160
5,0 1,6
130
0,7
130
FC Es / A65 linieblok / vekselspor stigning K
Lunderskov (Lk) km 0,0overgangsstationFC FaA62
1
160
0,3
0,0
160
TIB
(V)
29. Esbjerg - Lunderskov
29. E
sb
jerg
- Lu
nd
ers
ko
v
U70
70VU
120
70PU
60PU
120160 120
8,9
140
8,3
160
4,9
421 - 4
4
4352
22.0
8.2
011
TIB (V)
29. Lunderskov - Esbjerg
Togekspeditions-sted
1
Togfølgestation
2
Sporbenyttelse
3
Standsningssted
4
Kmp/FCtelefonnr.
5
Lunderskov FC Fa:82 27 23 32
Esbjerg Kmp:82 28 81 11
FC:Lk (eksl.) - Es82 28 81 61
422 - 44
30. Bramming - Tønder Grænse
Bramming - Tønder
Tønder - Tønder Grænse
Strækningshastighed:
100 km/t *)
60 km/t
423 - 31
07.06.2010 4216
TIB (V)
*) På strækningen Ribe - Tønder gælder hastigheden kun tog-sæt.For øvrigt materiel er hastigheden 75 km/t.
Mod GrindstedSIN instruks 29.1
U
I
I
3
2R
40PU
1Fra Esbjergstrækning 29
U
40PU
km 0,8
Mod Lunderskovstrækning 29
60U
40
0,0
0,6
Bramming (Bm)km 0,0overgangsstationFC Es / A65
km 7,7
100
0,8
80
3,5
Sejstrup (Sej) km 4,2 T
Ovk 13km 4,8
Ovk 11km 4,2
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
F80
FC Es / A67 linieblok stigning L
30. Bramming - Tønder Grænse30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
424 - 3
1T
IB (V
)
km 7,7
Indkørselsp12
hast8050
1
2
I80
U
Ovk 22km 8,6
50PU
80PU
Ovk 23km 9,0
km 9,1 km 15,5
Fra Bramming
Ovk 26km 10,7
Ovk 25km 10,0
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ovk 31km 12,9
F80
Ovk 35km 15,0
Ribe Nørremark (Rbn) km 15,3 T
Gredstedbro (Gs) km 8,5 FC Es
TIB
(V)
425 - 2
4
3818
08.0
1.2
006
30. Bramming - Tønder Grænse
30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
FC Es / A67 linieblok stigning M
km 17,4
75U
Ovk 39km 16,6
50PU
75PU
1
2
Ovk 38km 16,3
Ovk 37akm 16,0
SI
Ovk 37km 15,6
Indkørselsp21
hast5075
km 15,5
Indkørselindtil SI75 km/t
I75
Ribe (Rb)km 16,7FC Es A67Radiodirigeret mod Tønder
Ovk 43km 18,5
Ovk 40km 17,6
Ovk 51km 20,5
Ovk 55km 22,2
Fra Bramming
426 - 2
4T
IB (V
)
23,0
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning J
30. Bramming - Tønder Grænse30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
23,0
Fra Bramming
Hviding (Vd) km 23,2 T
Ovk 57km 24,5
km 36,1
100
32,3 *)
75
35,7
Ovk 74km 33,6
Ovk 72km 32,2
Brøns (Brr) km 32,2 T
Ovk 71km 31,7
Ovk 68km 30,6
Rejsby (Rej) km 28,2 T
100
24,8 *)
Ovk 61km 26,1
75
27,1
Ovk 63km 27,6
Ovk 64km 28,2
*) Hastigheden gælder kun togsæt, øvrigt materiel 75 km/t
TIB
(V)
427 - 2
3
4406
16.0
4.2
012
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning J
75
30. Bramming - Tønder Grænse
30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
km 36,1
1
2
Ovk 80km 36,5
Ovk 79km 36,2
I
Indkørselsp21
hast5050
Fra Bramming
50
75
37,1
Ovk 81 **)km 37,2
km 37,5
Ovk 82km 37,8
Ovk 83km 38,4
50*) 100
38,4 ***)
***) Hastigheden gælder kun togsæt, øvrigt materiel 75 km/t
Ovk 89km 40,8
75
41,1
Døstrup Sønderjylland (Ds) km 42,1 T
Ovk 92km 42,2
Ovk 93km 42,5
43,0
*) Standsignal 16.2.1 kun 400 m før
428 - 2
3T
IB (V
)
Skærbæk (Æk)km 36,7FC Es A67Radiodirigeret
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning M
30. Bramming - Tønder Grænse30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
**) SR-mærke 11.5. kun 350 m før
Ovk 97km 44,3
43,0
75
Fra Bramming
Ovk 99km 45,4
Ovk 101km 46,8
Ovk 105km 48,5
km 48,6
1
2
I
Indkørselsp12
hast5050
50
75
49,2
Ovk 107km 49,4
km 49,6
50
Ovk 106km 48,8
100
49,6 *)
*) Hastigheden gælder kun togsæt, øvrigt materiel 75 km/t
75
53,7
Ovk 115km 54,5
Visby (Vis) km 54,5 T
55,0
TIB
(V)
429 - 3
0
4388
11.1
2.2
011
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning M
Bredebro (Bw)km 49,0FC Es A67Radiodirigeret
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning K
30. Bramming - Tønder Grænse
30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
55,0
Fra Bramming
Ovk 119km 57,0
Ovk 121km 58,1
Ovk 123km 59,4
75DS
Tønder Industrispor Nord (Tin) km 61,7
Ovk 127km 62,5
Tønder Nord (Trn) km 63,3 T
km 63,3
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning K
430 - 3
0T
IB (V
)30. Bramming - Tønder Grænse
30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
Mod Niebüllse særlig instruks
km 175,3km 65,1 km 67,9
Landegrænse
km 63,3
I
Indkørselsp12
hast7540
Ovk 130km 63,7
Ovk 129km 63,3
40PU
60PU
Fra Bramming
60U
1
2
Tønder (Tdr)km 64,0FC Es A67Radiodirigeret
TIB
(V)
431 - 3
0
4376
14.11
.2011
FC Es / A67 stigning J
Ovk 132km 65,9
Ovk 134km 67,2
30. Bramming - Tønder Grænse
30. B
ram
min
g - T
øn
der G
ræn
se
Fra Niebüllse særlig instruks
km 175,3 km 65,1km 67,9
Landegrænse
Ovk 132km 65,9
Ovk 134km 67,2
60I
Indkørselsp21
hast4040
km 63,3
Ovk 130km 63,7
Ovk 129km 63,3
75PU
40PU
1
2
75U
30. Tønder Grænse - Bramming30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g432 - 3
0T
IB (V
)
FC Es / A67 stigning J
Tønder (Tdr)km 64,0FC Es A67Radiodirigeret
km 63,3
DS
Tønder Industrispor Nord (Tin) km 61,7
Ovk 127km 62,5
Tønder Nord (Trn) km 63,3 T *)
Ovk 119km 57,0
Ovk 121km 58,1
Ovk 123km 59,4
55,0
75
Fra Tønder Grænse
*) Mærke 17.5 er anbragt 390 m foran trinbræt
TIB
(V)
433 - 2
8
4389
11.1
2.2
011
30. Tønder Grænse - Bramming
30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning K
55,0
75
Fra Tønder Grænse
km 49,6
100
54,5 *)
*) Hastigheden gælder kun togsæt, øvrigt materiel 75 km/t
75
50,0
Ovk 115km 54,5
Visby (Vis) km 54,5 T
I
Indkørselsp21
hast5050
50
km 48,6
1
2 50
75
48,9
Ovk 107km 49,4
Ovk 106km 48,8
**) Standsignal 16.2.1 kun 400 m før
**)
Ovk 97km 44,3
Ovk 99km 45,4
Ovk 101km 46,8
Ovk 105km 48,5
43,0
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning K
30. Tønder Grænse - Bramming30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g434 - 2
8T
IB (V
)
Bredebro (Bw)km 49,0FC Es A67Radiodirigeret
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning H
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
43,0
75
Fra Tønder Grænse
Ovk 82km 37,8
Ovk 83km 38,4
100
42,1 *)
*) Hastigheden gælder kun togsæt, øvrigt materiel 75 km/t
Ovk 89km 40,8
75
38,9
Døstrup Sønderjylland (Ds) km 42,1 T
Ovk 92km 42,2
Ovk 93km 42,5
km 37,5
I
Indkørselsp12
hast5050
50
km 36,1
1
2Ovk 80km 36,5
Ovk 79km 36,2
50
75
36,6
Ovk 81km 37,2
TIB
(V)
435 - 2
8
4378
14.11
.2011
30. Tønder Grænse - Bramming
30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning H
Skærbæk (Æk)km 36,7FC Es A67Radiodirigeret
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 36,1
Fra Tønder Grænse
23,0
Hviding (Vd) km 23,2 T
Ovk 57km 24,5
100
30,6 *)
75
28,8
Ovk 74km 33,6
Ovk 72km 32,2
Brøns (Brr) km 32,2 T
Ovk 71km 31,7
Ovk 68km 30,6
Rejsby (Rej) km 28,2 T
100
36,1 *)
Ovk 61km 26,1
75
25,1
Ovk 63km 27,6
Ovk 64km 28,2
*) Hastigheden gælder kun togsæt, øvrigt materiel 75 km/t
75
32,9
100
27,6 *)
30. Tønder Grænse - Bramming30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g436 - 2
8T
IB (V
)
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning J
23,0
km 17,4
Ovk 43km 18,5
Ovk 40km 17,6
Ovk 51km 20,5
Ovk 55km 22,2
75
Fra Tønder Grænse
F80 I
Indkørselsp12
hast7550
Ovk 39km 16,6
50PU
75PU
1
2 50PU
75PU
km 15,5
Ovk 38km 16,3
Ovk 37akm 16,0
Ovk 37km 15,6
U75
SU75
TIB
(V)
437a - 1
3824
08.0
1.2
006
30. Tønder Grænse - Bramming
30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g
FC Es / A67 Radiodirigeret stigning J
Ribe (Rb)km 16,7FC Es A67Radiodirigeret mod Tønder
km 15,5
75
Fra Tønder Grænse
km 7,7
Ribe Nørremark (Rbn) km 15,3 T
AM1151
Ovk 26km 10,7
Ovk 25km 10,0
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ovk 31km 12,9
F80
Ovk 35km 15,0
km 9,1
I
Indkørselsp21
hast5080
80U
80
15,0
1
2 50PU
80PU
Ovk 23km 9,0
Ovk 22km 8,6
FC Es / A67 linieblok stigning M
30. Tønder Grænse - Bramming30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g437b - 1
TIB
(V)
Gredstedbro (Gs) km 8,5 FC Es
UI
3
2
1
Mod Esbjergstrækning 29
Fra Lunderskovstrækning 29
km 7,7
100
3,5
Sejstrup (Sej) km 4,2 T
Ovk 13km 4,8
Ovk 11km 4,2
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
F80
Fra Tønder Grænse
80
I U
km 0,8
Fra GrindstedSIN instruks 29.1
PU
PU
FC Es / A67 linieblok stigning L
I
Indkørselsp32
hast6060
Bramming (Bm)km 0,0overgangsstationFC Es / A65
TIB
(V)
437c - 2
4051
15.1
0.2
007
30. Tønder Grænse - Bramming
30. T
øn
der G
ræn
se - B
ram
min
g
60
438 - 27 TIB (V)
30. Bramming - Tønder Grænse
82 28 81 61
FC:
Bm - Tdr gr.
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
Esbjerg
31. Esbjerg - Struer
Esbjerg - Varde
Varde - Holstebro
Holstebro - Struer
Strækningshastighed:
120 km/t
100 km/t
120 km/t
439 - 32
27.07.2013 4573
TIB (V)
31. Esbjerg - Struer31. E
sb
jerg
- Stru
er
440 - 3
2T
IB (V
)
40U
0
1
2
4
5
3a
6
PU3b
Esbjerg (Es) km 55,7overgangsstationD 27 kommandopostC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
U
Mod Struerstrækning 31
Fra havnen
Pladsen
”Forsyningen”
km 56,3
U
Mod Lunderskovstrækning 29
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
40
km 56,3
Fra Esbjerg
Spangsbjerg (Esn) km 58,2 T
km 62,6
FC Es / A62 linieblok stigning K
Gjesing (Gje) km 60,1 T
F80
1
2
km 63,8
Guldager (Gu) km 63,3 FC Es
Ovk 119km 62,6
70UI
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
120
70
TIB
(V)
441 - 3
9
4600
29.0
1.2
014
31. Esbjerg - Struer
31. E
sb
jerg
- Stru
er
56,3
km 63,8
Fra Esbjerg
F80
km 71,8
Indkørselsp123
hast606060
Varde kaserne (Vka) km 72,4 T
1
2
3
0
km 73,9
Mod Nørre NebelVestbanen
Varde (Va) km 73,2 FC Es
FC Es / A62 linieblok stigning M
70I
60
72,6
40PU
S40PU
73,7
70 70U
120 60
72,6
100
73,7
31. Esbjerg - Struer31. E
sb
jerg
- Stru
er
442 - 3
9T
IB (V
)
50PU
75U
km 0,6
Mod Nørre Nebel:Bogstavviser = N
*)*)
40
73,4
40PU
km 73,9
Fra Esbjerg
Varde Nord (Vno) km 75,2 T
Sig (Is) km 81,5 T
km 86,7
70
FC Es / A62 linieblok stigning K
Indkørselsp21
hast7060
1
2
60
km 87,8
Tistrup (Tr) km 87,4 FC Es
F80 I70
UU
70
Gårde (Gå) km 92,9 T
Ovk 188km 94,2
Ovk 190km 95,4
km 97,3
F80
100
FC Es / A62 linieblok stigning K
TIB
(V)
443 - 3
3
31. Esbjerg - Struer
31. E
sb
jerg
- Stru
er
Ovk 145km 75,0
4581
18.0
8.2
013
km 97,3
Indkørselsp12
hast6070
2
1
Ovk 195km 97,6
km 98,8
Ølgod (Øg) km 98,0 FC Es
I
60PU
70PU
70U
Fra Esbjerg
Ovk 207akm 105,1
km 114,6
Tarm (Ta) km 111,1 T
Ovk 198km 99,7
Ovk 208km 105,9
Ovk 212km 108,2
Ovk 218km 111,0
Ovk 221km 111,9
Ovk 225km 114,1
F80
FC Es / A62 linieblok stigning M
100
31. Esbjerg - Struer31. E
sb
jerg
- Stru
er
444 - 3
3T
IB (V
)
km 114,6
Indkørselsp32
hast6070
2
3
Fra Skanderborgstrækning 35
Skjern (Sj) km 115,6overgangsstation FC Es
Ovk 226km 114,8
100
115,5
90
115,1
1
Ovk 227km 115,2
km 116,6
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
I
Fra Esbjerg
60PU
70PU
60PU
I
70U
km 126,3 km 127,8
1
2
Ovk 249akm 126,8
Lem (Lm) km 127,0FC Es
Indkørselsp12
hast7060
75
127,0 127,1
Ovk 250km 127,2
70UI
100
Ovk 243km 123,2
Ovk 246km 125,3
Ovk 248km 125,9
F80
FC Es / A62 linieblok stigning L
70PU
60PU
TIB
(V)
445 - 3
3
31. Esbjerg - Struer
31. E
sb
jerg
- Stru
er
4168
05.1
0.2
009
80
km 127,8
Fra Esbjerg
70
Ovk 252km 128,3
km 138,2
3
1
Ovk 272km 138,4
km 140,1
Ringkøbing (Rj) km 139,2 FC Es
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
Ovk 270akm 137,2
Ovk 257km 131,7
Ovk 254km 129,9
Ovk 256km 130,9
Ovk 263km 134,5
Indkørselsp13
hast7060
70U
70PU
60PU
F80 I
FC Es / A62 linieblok stigning K
31. Esbjerg - Struer31. E
sb
jerg
- Stru
er
446 - 3
3T
IB (V
)
80
135,6
100
km 140,1
Fra Esbjerg
70
100
Indkørselsp12
hast7060
Ovk 284km 143,0
km 159,5
Hee (He) km 145,6 T
2
Ulfborg (Uf) km 160,1FC Es
Ovk 281km 141,6
Ovk 290km 145,7
Ovk 297km 148,5
Ovk 303km 151,5
Ovk 305km 152,7
Ovk 309km 155,4
1
km 160,7
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
Tim (Tm) km 151,4 T
Ovk 312km 157,9
Ovk 315km 159,6
75
160,0 160,1
100
F80 I70
U70PU
FC Es / A62 linieblok stigning L
TIB
(V)
447 - 3
7
31. Esbjerg - Struer
31. E
sb
jerg
- Stru
er
4331
28.0
3.2
011
60PU
75
146,4 147,2
100
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
km 160,7
Fra Esbjerg
70
100
Ovk 325km 164,9
Ovk 327km 166,2
Ovk 322km 163,6
Ovk 319km 162,0
F80
km 167,7 km 169,1
1
2
Vemb (Vem) km 168,2FC Es
Indkørselsp12
hast7060
100
168,4
Ovk 332km 168,8
Ovk 331km 168,1
75
168,1
Mod ThyborønMidtjyske Jernbaner
70UI
60PU
70PUH
70PU
60PU
FC Es / A62 linieblok stigning K
31. Esbjerg - Struer31. E
sb
jerg
- Stru
er
448 - 3
7T
IB (V
)
40PU
75U
km 0,6
Mod Thyborøn:Bogstavviser = L
*)
*)
0
Ovk 01km 0,5
km 169,1
Fra Esbjerg
70
100
Ovk 355km 183,8
km 186,0
Ovk 346km 175,5
Ovk 335km 170,4
Ovk 345km 175,0
40
185,8
Ovk 353km 183,0
Ovk 351km 179,9
Ovk 349km 178,7
Bur (Bu) km 174,2 T
Ovk 343km 174,2
Ovk 339km 172,6
§) F80
km 187,5
Indkørselsp32
hast4040
Ovk 360km 186,3
2
3
1
186,8
Ovk 361km 187,1
Holstebro (Ho) km 186,6overgangsstationFC HrD29 ubetinget skiftC22 arbejdende tog
70U
60PU
70PU
60PU
Fra Vejlestrækning 33
II
FC Es / A62 linieblok stigning K
40
185,8
120
186,8
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
TIB
(V)
449 - 3
7
31. Esbjerg - Struer
31. E
sb
jerg
- Stru
er
4483
04.11
.2012
4
5
km 187,5
Fra Esbjerg
70F80
Indkørselsp12
hast6070
Hjerm (Hm) km 195,1FC Str
1
Ovk 379km 195,8
2
Ovk 377km 195,1
km 201,1km 195,9
40
200,9
70U
km 194,5
I
120
60PU
70PU
110
200,0
40
200,9
FC Str / A73 linieblok stigning G
FC Str / A73 linieblok stigning L
Fra Langåstrækning 32
F80F80
100
194,5
120
195,3
31. Esbjerg - Struer31. E
sb
jerg
- Stru
er
450 - 3
7T
IB (V
)
km 201,1
Struer (Str) km 202,1overgangsstationD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
Fra Langåstrækning 32
1
2
3
4
5
PU
PU
PU
PU
DV
Mod Thistedstrækning 34
Indkørselsp12345
hast4040404040
I
I
U
UFra Esbjerg
TIB
(V)
451 - 3
0
31. Esbjerg - Struer
31. E
sb
jerg
- Stru
er
3832
08.0
1.2
006
km 201,1
Struer (Str) km 202,1overgangsstationD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
Mod Langåstrækning 32
Fra Thistedstrækning 34
I
3
4
5
1
2
40PU
H40PU
40PU
U
40U
40
31. Struer - Esbjerg31. S
truer - E
sb
jerg
452 - 3
0T
IB (V
)
km 201,1 km 195,9
70
200,9
Fra Struer
F80
km 187,5
F80
Indkørselsp21
hast7060
Hjerm (Hm) km 195,1FC Str
1
Ovk 379km 195,8
2
Ovk 377km 195,1
70U
km 194,5
I
60PU
70PU
40
FC Str / A73 linieblok stigning F
FC Str / A73 linieblok stigning H
11040
200,9
120
200,0
100
195,9
120
195,1
TIB
(V)
453 - 3
4
4484
04.11
.2012
31. Struer - Esbjerg
31. S
truer - E
sb
jerg
km 187,5
Indkørselsp123
hast604070
I
km 186,0
Ovk 360km 186,3
2
3
1
Ovk 361km 187,1
Holstebro (Ho) km 186,6overgangsstationFC HrD29 ubetinget skiftC22 arbejdende tog
PU
40PU
40PU
40PU
40
186,5
R40PU
UU
40
Mod Vejlestrækning 33
Ovk 355km 183,8
Ovk 346km 175,5
Ovk 335km 170,4
Ovk 345km 175,0
185,8
Ovk 353km 183,0
Ovk 351km 179,9
Ovk 349km 178,7
Bur (Bu) km 174,2 T
Ovk 343km 174,2
Ovk 339km 172,6
§) F80
km 169,1
Fra Struer
FC Es / A62 linieblok stigning L
120
185,8
100
70
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
40
186,5
31. Struer - Esbjerg31. S
truer - E
sb
jerg
454 - 3
4T
IB (V
)
4
5
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
km 160,7
100
Ovk 325km 164,9
Ovk 327km 166,2
Ovk 322km 163,6
Ovk 319km 162,0
F80
km 167,7km 169,1
1
2
Vemb (Vem) km 168,2FC Es
Indkørselsp21
hast6070
100
168,4
Ovk 332km 168,8
Ovk 331km 168,1
75
168,1
0Fra ThyborønMidtjyske Jernbaner
70UI
60PU
70PU
Fra Struer
FC Es / A62 linieblok stigning L
TIB
(V)
455 - 5
4
4332
28.0
3.2
011
31. Struer - Esbjerg
31. S
truer - E
sb
jerg
40I
km 0,6
Indkørselsp10
hast4040
Ovk 01km 0,5
km 160,7 km 140,1
Indkørselsp21
hast6070 Ovk 284
km 143,0
km 159,5
Hee (He) km 145,6 T
2
Ulfborg (Uf) km 160,1FC Es
Ovk 281km 141,6
Ovk 290km 145,7
Ovk 297km 148,5
Ovk 303km 151,5
Ovk 305km 152,7
Ovk 309km 155,4
1
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
Tim (Tm) km 151,4 T
Ovk 312km 157,9
Ovk 315km 159,6
F8070
U70PU
Fra Struer
I
100 100
160,1
75
160,0
FC Es / A62 linieblok stigning K
31. Struer - Esbjerg31. S
truer - E
sb
jerg
456 - 5
4T
IB (V
)
60PU
100
147,4
75
146,6
100
km 140,1
Ovk 252km 128,3
km 138,2
3
1
Ovk 272km 138,4
Ringkøbing (Rj) km 139,2 FC Es
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
Ovk 270akm 137,2
Ovk 257km 131,7
Ovk 254km 129,9
Ovk 256km 130,9
Ovk 263km 134,5
Indkørselsp31
hast6070
70PU
60PU
F80I
km 127,8
70U
Fra Struer
FC Es / A62 linieblok stigning K
TIB
(V)
457a - 4
4169
05.1
0.2
009
31. Struer - Esbjerg
31. S
truer - E
sb
jerg
135,6
80
km 127,8
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Skjern - Vemb
km 126,3
1
2
Ovk 249akm 126,8
Lem (Lm) km 127,0FC Es
Indkørselsp21
hast6070
Ovk 250km 127,2
70UI
Ovk 248km 125,9
70PU
60PU
km 116,6
Ovk 243km 123,2
Ovk 246km 125,3
F80
75
127,0
100
127,1
Indkørselsp123
hast607060
I
Fra Struer
2
3Ovk 226km 114,8
1
Ovk 227km 115,2
70U
V60PU
70PUV
PU
km 114,6
Skjern (Sj) km 115,6overgangsstation FC Es
FC Es / A62 linieblok stigning K
U
Mod Skanderborgstrækning 35
100
115,5
90
115,1
31. Struer - Esbjerg31. S
truer - E
sb
jerg
457b - 4
TIB
(V)
80
km 114,6
70
Fra Struer
km 98,8
Ovk 207akm 105,1
Tarm (Ta) km 111,1 T
Ovk 198km 99,7
Ovk 208km 105,9
Ovk 212km 108,2
Ovk 218km 111,0
Ovk 221km 111,9
Ovk 225km 114,1
F80
km 97,3
Indkørselsp21
hast7060
2
1
Ovk 195km 97,6
60PU
70PU
70U
Ølgod (Øg) km 98,0 FC Es
FC Es / A62 linieblok stigning M
I
100
TIB
(V)
457c - 6
31. Struer - Esbjerg
31. S
truer - E
sb
jerg
4582
18.0
8.2
013
km 97,3
70
Fra Struer
km 73,9
Varde Nord (Vno) km 75,2 T
Sig (Is) km 81,5 T
km 86,7
Indkørselsp12
hast6070
1
2
60
km 87,8
Tistrup (Tr) km 87,4 FC Es
F80I70
UU
70
Gårde (Gå) km 92,9 T
Ovk 188km 94,2
Ovk 190km 95,4
F80
FC Es / A62 linieblok stigning K
FC Es / A62 linieblok stigning L
100
31. Struer - Esbjerg31. S
truer - E
sb
jerg
457d - 6
TIB
(V)
Ovk 145km 75,0
km 73,9
Fra Struer
Indkørselsp321
hast404040
I40
73,7
100 40
73,7
1 60PU
3
2
70
72,6
km 63,8
F80
km 71,8
70U
Fra Nørre NebelVestbanen
72,6
Varde kaserne (Vka) km 72,4 T
120
71,8
Varde (Va) km 73,2 FC Es
FC Es / A62 linieblok stigning J
100
TIB
(V)
457e - 7
31. Struer - Esbjerg
31. S
truer - E
sb
jerg
4601
29.0
1.2
014
040I
km 0,6
Indkørselsp320
hast404040
60PU
60PU
60
72,8
km 63,8 km 56,3km 62,6
F80
1
2
Guldager (Gu) km 63,3 FC Es
Ovk 119km 62,6
70UI
Indkørselsp21
hast7060
60PU
70PU
Fra Struer
Gjesing (Gje) km 60,1 T
Spangsbjerg (Esn) km 58,2 T
FC Es / A62 linieblok stigning K
120
31. Struer - Esbjerg31. S
truer - E
sb
jerg
457f - 7
TIB
(V)
TIB
(V)
457g - 9
31. Struer - Esbjerg
31. S
truer - E
sb
jerg
4574
27.0
7.2
013
km 56,3
Indkørselsp54
3a3b210
hast40404040404040
Esbjerg (Es) km 55,7overgangsstationD 27 kommandopostC 22 arbejdende togC 45 op- og nedformering
I
0
1
2
4
5
3a 3bPU
DV
DV
DV
6
Mod havnen
Fra Lunderskovstrækning 29
Pladsen
I
I
”Forsyningen”
40
56,3
458 - 61 TIB (V)
31. Esbjerg - Struer
Kmp:82 28 81 11
FC:Es (eksl) -Ho (eksl)82 28 81 13
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
Esbjerg
Holstebro Fjernstyres fra Herning
FC Hr:82 17 81 42eller97 12 73 49
Struer Kmp:97 85 54 00
FC:Ho (eksl) -Str (eksl)97 85 21 82
TIB (V) 459 - 19
21.10.2012 4479
32. Langå - Struer
Strækningshastighed:
Langå - Struer 120 km/t
Fra Aalborgstrækning 24
I
VI
4
1
3
2
50PU
S40PU
S50PU
Mod Aarhus Hstrækning 24
U
VU
50U
km 0,9
120
1,0
Ovk 3km 2,4
F80
km 6,3
0,0
50
FC Vg / A64 linieblok stigning L
32. Langå - Struer32. L
an
gå - S
truer
460 - 1
9T
IB (V
)
Langå (Lg)km 154,3overgangsstationC19 betinget skiftA67 ved AG-drift
Ovk 6km 4,5
km 6,3
Fra Langå
Indkørselsp21
hast120 60
I
Ovk 9bkm 7,2
1
2
60PU
120PU U
120
km 7,7
Ovk 12km 9,9
F80
km 15,0
Indkørselsp21
hast120 60
I
1
2
60PU
120PU U
120
km 16,9 km 26,2
F80
FC Vg / A64 linieblok stigning K
FC Vg / A64 linieblok stigning L
Ulstrup (Up) km 7,2FC Vg
Bjerringbro (Bj) km 16,0FC Vg
TIB
(V)
461 - 2
8
4515
06.0
6.2
013
32. Langå - Struer
32. L
an
gå - S
truer
Ovk 33km 23,6
km 26,2
Fra Langå
Indkørselsp21
hast120 60
I
1
2
60PU
120PU U
120
Ovk 36km 26,5
km 27,6
Ovk 40km 31,1
F80
km 33,7
Indkørselsp21
hast60
120
I
60PU
120PU U
1201
2
km 35,1
Rødkærsbro (Rk) km 26,9FC Vg
Rindsholm (Rn) km 34,3FC Vg
FC Vg / A64 linieblok stigning M
32. Langå - Struer32. L
an
gå - S
truer
462 - 2
8T
IB (V
)
km 35,1
F80
Fra Langå
60
39,4
km 39,6
Indkørselsp21
hast6060
I
60PU
120PU U
1201
2
km 41,1
Viborg (Vg) km 40,2overgangsstation
km 46,8
Indkørselsp12
hast60
100
I
60PU
120PU U
120
km 48,3
Ravnstrup (Ra) km 47,6FC Vg
F80
1
2
Ovk 62km 47,4
FC Vg / A64 linieblok stigning M
FC Vg / A64 linieblok stigning F
120
TIB
(V)
463 - 1
8
4616
13.0
3.2
014
32. Langå - Struer
32. L
an
gå - S
truer
*)
*) Ved ”Kør igennem”dog 120 km/t
40,6
km 48,3
Fra Langå
120
Ovk 67km 51,9
Ovk 72km 54,4
Ovk 73km 55,3
F80
km 56,3
Ovk 75akm 56,9
Indkørselsp12
hast9060
I
Ovk 75km 56,5
1
2 60PU
120PU U
120
km 57,6
Ovk 79km 59,2
Ovk 84akm 62,5
km 64,1
F80
FC Vg / A64 linieblok stigning G
FC Vg / A64 linieblok stigning J
Stoholm (Sm) km 57,0FC Vg
32. Langå - Struer32. L
an
gå - S
truer
464 - 1
8T
IB (V
)
90
57,1
km 64,1
Fra Langå
Indkørselsp21
hast60
100
I
60PU
100PU U
1201
2
Ovk 89km 64,9
km 65,3
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
§)
Ovk 93km 66,9
Ovk 94km 67,4
Ovk 95km 68,3
F80
km 69,1
1
2
km 71,1
100PU U
100I
Indkørselsp21
hast120 60
60PU
100
70,1
FC Vg / A64 linieblok stigning F
Højslev (Hø) km 64,9FC Vg
Skive (Sk) km 70,5FC Vg
TIB
(V)
465 - 2
0
4591
10.1
2.2
013
32. Langå - Struer
32. L
an
gå - S
truer
100
65,1
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 71,1
120
72,1
Fra Langå
Ovk 108km 75,3
F80
km 77,2
1
2 60PU
120PU U
120
Indkørselsp12
hast10060
I
Ovk 112km 78,3
km 78,5 km 88,6
§)
Ovk 115km 82,5
Ovk 120km 86,7
Ovk 121km 87,2
F80
Ovk 123km 88,4
FC Vg / A64 linieblok stigning G
FC Vg / A64 linieblok stigning L
Rønbjerg (Røb) km 78,0FC Vg
100
32. Langå - Struer32. L
an
gå - S
truer
466 - 2
0T
IB (V
)
*)
*) Ved ”Kør igennem”dog 120 km/t
km 88,6
Fra Langå
Indkørselsp21
hast6075
I
60PU
120PU U
1201
2
Ovk 124km 89,4
km 89,8
Ovk 141km 98,2
Ovk 128km 91,4
Ovk 131km 92,9
F80 AMA
km 101,5
40
101,3
Fra Esbjergstrækning 31
F80F80
Vinderup (Vp) km 89,2FC Vg
FC Vg / A64 linieblok stigning G
TIB
(V)
467 - 1
9
4472
01.1
0.2
012
32. Langå - Struer
32. L
an
gå - S
truer
75
91,3
75
89,2
120
91,8
Struer (Str) km 102,4overgangsstationD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
1
3
4
5
PU
PU
PU
DV
Mod Thistedstrækning 34
Indkørselsp2345
hast40404040
I
U
U
km 101,5
Fra Langå
I
Fra Esbjergstrækning 31
2
32. Langå - Struer32. L
an
gå - S
truer
468 - 1
9T
IB (V
)
Mod Esbjergstrækning 31
Fra Thistedstrækning 34
I
3
4
2
S50PU
40PU
U
70U
Struer (Str) km 102,4overgangsstationD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
5
40PU
1
km 101,5
TIB
(V)
469 - 1
3
4473
01.1
0.2
012
32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
km 101,5
Fra Struer
70
94,0
120
Ovk 141km 98,2
Ovk 128km 91,4
Ovk 131km 92,9
F80 AMF
km 88,6km 89,8
F80
Indkørselsp12
hast7560
I
60PU
120PU U
1201
2
Ovk 124km 89,4
FC Vg / A64 linieblok stigning F
Vinderup (Vp) km 89,2FC Vg
470 - 1
3T
IB (V
)32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
120
101,3
75
94,5
75
88,9
km 88,6
Fra Struer
120
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 78,5
§)
Ovk 115km 82,5
Ovk 120km 86,7
Ovk 121km 87,2
F80
Ovk 123km 88,4
km 77,2
1
2 60PU
120PU U
120
Indkørselsp12
I
Ovk 112km 78,3
Rønbjerg (Røb) km 78,0FC Vg
km 71,1
100
72,1
Ovk 108km 75,3
F80
FC Vg / A64 linieblok stigning F
FC Vg / A64 linieblok stigning L
TIB
(V)
471 - 3
3
4592
10.1
2.2
013
32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
hast10060
*)
*) Ved ”Kør igennem” dog 120 km/t
km 69,1
1
2
km 71,1
100PUI
Indkørselsp12
hast60
100
60PU
120
70,1
Skive (Sk) km 70,5FC Vg
Fra Struer
km 65,3
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
§)
Ovk 93km 66,9
Ovk 94km 67,4
Ovk 95km 68,3
F80
Indkørselsp12
hast6060
I
60PU
120PU U
1201
2
Ovk 89km 64,9
km 64,1
FC Vg / A64 linieblok stigning G
Højslev (Hø) km 64,9FC Vg
U120
472 - 3
3T
IB (V
)32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
60
65,9
64,5
km 64,1
Fra Struer
120
km 56,3
Ovk 75akm 56,9
Indkørselsp21
hast6090
I
Ovk 75km 56,5
1
2 60PU
120PU U
120
km 57,6
Ovk 79km 59,2
Ovk 84akm 62,5
F80
Stoholm (Sm) km 57,0FC Vg
km 48,3
Ovk 67km 51,9
Ovk 72km 54,4
Ovk 73km 55,3
F80
FC Vg / A64 linieblok stigning F
FC Vg / A64 linieblok stigning H
TIB
(V)
473a - 6
4617
13.0
3.2
014
32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
90
56,9
km 46,8
Indkørselsp21
hast100 60
I
60PU
120PU U
120
km 48,3
Ravnstrup (Ra) km 47,6FC Vg
1
2
Ovk 62km 47,4
km 35,1
F8039,4
km 39,6
Indkørselsp12
hast6060
I1
2
km 41,1
Viborg (Vg) km 40,2overgangsstation
120
Fra Struer
F120
60PU
80PU
80U
FC Vg / A64 linieblok stigning K
FC Vg / A64 linieblok stigning K
473b - 6
TIB
(V)
32. Struer - Langå32. S
truer - L
an
gå
*)
*) Ved ”Kør igennem”dog 120 km/t
40,1
60
km 35,1 km 27,6
Ovk 40km 31,1
F80
km 33,7
Indkørselsp12
hast12060
I
60PU
120PU U
1201
2
Rindsholm (Rn) km 34,3FC Vg
Indkørselsp12
hast60
100
I
1
2
60PU
120PU U
120
Ovk 36km 26,5
Rødkærsbro (Rk) km 26,9FC Vg
km 26,2
FC Vg / A64 linieblok stigning J
Fra Struer
TIB
(V)
473c - 11
4518
06.0
6.2
013
32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
*)
Ved ”Kør igennem”dog 120 km/t
*)
km 26,2
Fra Struer
120
km 7,7
Ovk 12km 9,9
F80
km 15,0
Indkørselsp12
hast60
120
I
1
2
60PU
120PU U
120
km 16,9
F80
Bjerringbro (Bj) km 16,0FC Vg
km 6,3
Indkørselsp12
hast6060
I
Ovk 9bkm 7,2
1
2
60PU
120PU U
120
Ulstrup (Up) km 7,2FC Vg
FC Vg / A64 linieblok stigning L
FC Vg / A64 linieblok stigning K
473d - 11
TIB
(V)
32. Struer - Langå32. S
truer - L
an
gå
*)
*) Ved ”Kør igennem”dog 120 km/t
Ovk 33km 23,6
1,0
km 6,3
Fra Struer
120
km 0,9
Ovk 3km 2,4
F8040
Mod Aalborgstrækning 24
U
VU
PU
PU
PU
Fra Aarhus Hstrækning 24
I
VI
I
4
3
1
2
Indkørselsp123
hast404040
40
FC Vg / A64 linieblok stigning M
TIB
(V)
473e - 11
4612
17.0
2.2
014
32. Struer - Langå
32. S
truer - L
an
gå
Langå (Lg)km 154,3overgangsstationC19 betinget skiftA67 ved AG-drift
Ovk 6km 4,5
474 - 39 TIB (V)
32. Langå - Struer
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
Langå
Viborg86 62 70 37
FC:Lg (eksl) -Str (eksl)86 62 70 37
Kmp:LukketS0134-0625
:
Struer97 85 54 00Kmp:
86 46 15 00
Når Langå erikke fjernstyrettogfølgestation(overgangssta-tion) med AG-drift uden sted-lig stationsbe-styrer, vareta-ges stations-bestyrerens ansvar af sta-tionsbestyre-ren i FC Ar.Brug radio-kanal A67.
FC Ar:82 10 11 16
Kmp:Ma-lø0000-2400S0000-01000615-2400
Øvrig tid:Ikke fjernstyret togfølgestation (overgangsstati-on) med AG-driftuden stedlig sta-tionsbestyrer.
Togfølgestation:
33. Holstebro - Vejle
Holstebro - Vejle
Strækningshastighed:
120 km/t
475 - 18
22.08.2011 4355
TIB (V)
km 8,8
F80
Ovk 15km 6,2
Ovk 6km 2,8
Ovk 5km 2,3
§)
Ovk 1km 1,0
70
1,0
km 0,6
40UU
Ovk 360km 0,3
40PU
H40PU
Mod Esbjergstrækning 31
40PU
40PU
1
2
3I
Fra Struerstrækning 31
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Holstebro (Ho) km 0,0overgangsstationFC HrD29 ubetinget skiftC22 arbejdende tog
40 70
1,0
100
2,0
120
3,0
33. Holstebro - Vejle33. H
ols
teb
ro - V
ejle
476 - 1
8T
IB (V
)
40PU
4
5
km 8,8
I
Indkørselsp21
hast6060
Fra Holstebro
1
2
60PU
70PU
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
70U
km 10,0 km 17,3
F80
Ovk 26km 12,0
Ovk 24km 11,0
Ovk 28km 12,9
Ovk 30km 14,6
Ovk 34km 16,4
I
Indkørselsp12
hast7060
60PU
70PU§)
70U
Ovk 20km 9,2
Ovk 21km 9,6
km 18,6
Ovk 37km 17,6
1
2
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Tvis (Ts) km 9,5FC Hr
Avlum (Uu) km 17,7FC Hr
100
9,6
120 120
10,3
100
14,7
TIB
(V)
477 - 2
3
4235
20.0
9.2
010
33. Holstebro - Vejle
33. H
ols
teb
ro - V
ejle
km 18,6
120
18,6
Fra Holstebro
70
Ovk 47km 21,5
Ovk 44km 20,6
F80
km 24,5
FC Hr / A67 linieblok stigning H
I
Indkørselsp21
hast6060
1
2
Ovk 54akm 24,8
50PU
70PU
Ovk 56km 25,5
70U
km 26,0
Ovk 70km 29,8
F80
km 30,9
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Vildbjerg (Id) km 25,3FC Hr
I
Indkørselsp12
hast4040
40PU
70PU
70U
1
2
Ovk 75km 31,7
km 32,1
Skibbild (Ib) km 31,6FC Hr
33. Holstebro - Vejle33. H
ols
teb
ro - V
ejle
478 - 2
3T
IB (V
)
km 32,1
120
Ovk 84km 35,1
Ovk 77km 32,5
F80
Ovk 89km 36,7
I
km 43,4
70U
Fra Holstebro
70
km 40,1
Indkørselsp12345
hast4060706040
I
Fra Skjernstrækning 35
1
2
5
4
70PU
60PU
V40PU
60PUV
70PUV
V40PU
3
U
Mod Skanderborgstrækning 35
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Herning (Hr) km 41,2overgangsstationD49 ubetinget skiftC22 arbejdende tog
80
39,3
TIB
(V)
479 - 2
2
4362
19.0
9.2
011
33. Holstebro - Vejle
33. H
ols
teb
ro - V
ejle
90 120
42,5
Spor 3
Spor 2
120
km 43,4
Fra Holstebro
70
Ovk 117km 50,4
F80
Ovk 113km 47,4
Ovk 114km 48,7
km 50,6
I
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
70U
Ovk 118km 51,6
1
2
km 51,8 km 56,7
Ovk 123km 55,3
F80
FC Hr / A67 linieblok stigning L
FC Hr / A67 linieblok stigning L
Kølkær (Ke) km 51,2FC Hr
33. Holstebro - Vejle33. H
ols
teb
ro - V
ejle
480 - 2
2T
IB (V
)
km 56,7
120
I
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
70U
Ovk 126km 58,0
1
2
km 58,2
Fasterholt (Ft) km 57,6FC Hr
Ovk 131km 62,7
Ovk 128km 58,9
Ovk 130km 61,8
Ovk 133km 63,8
F80
km 64,4
I
Indkørselsp21
hast7060
60PU
70PU
70U
1
2
km 66,0
Brande (Bb) km 65,4FC Hr
Fra Holstebro
FC Hr / A67 linieblok stigning K
TIB
(V)
481 - 1
8
3852
08.0
1.2
006
33. Holstebro - Vejle
33. H
ols
teb
ro - V
ejle
120
km 66,0
Fra Holstebro
Ovk 141km 68,6
I
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
70U
1
2
km 75,7
Thyregod (Ty) km 74,9FC Hr
F80
km 74,2
Ovk 151km 78,0
I
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
70U
1
2
km 83,8
Give (Gw) km 82,8FC Hr km 82,2
Ovk 154km 81,7
F80
FC Hr / A67 linieblok stigning G
110
81,5
FC Hr / A67 linieblok stigning G
70
33. Holstebro - Vejle33. H
ols
teb
ro - V
ejle
482 - 1
8T
IB (V
)
110
km 83,8
Fra Holstebro
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ovk 167km 87,7
Ovk 164km 87,0
Ovk 168km 88,3
Ovk 175km 91,3
§)70
F80
km 92,7
I
Indkørselsp21
hast7060
1
2
50PU
70PU
70U
km 93,9
Gadbjerg (Gg) km 93,4FC Hr
Ovk 179km 93,5
Ovk 188km 97,0
Ovk 189km 97,4
§) F80
km 99,7
FC Hr / A67 linieblok stigning F
FC Hr / A67 linieblok stigning F
TIB
(V)
483 - 1
8
3853
08.0
1.2
006
33. Holstebro - Vejle
33. H
ols
teb
ro - V
ejle
km 99,7
Fra Holstebro
100
100,5
I
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
70U
Ovk 194km 99,9
1
2
km 101,0
Jelling (Jl) km 100,2FC Hr km 108,7
I
Indkørselsp21
hast4040
1
2 70PU
70U
km 110,3
Grejsdal (Ges) km 109,6FC Hr
Ovk 207km 109,3
40PU
110
Ovk 197km 101,3
Ovk 205km 108,4
F80
Ovk 202km 106,2
1)
1) Ved “kør igennem”dog 70 km/t
F100 AM2105
FC Hr / A67 linieblok stigning K
70
104,0
33. Holstebro - Vejle33. H
ols
teb
ro - V
ejle
484 - 1
8T
IB (V
)
70
km 110,3
Fra Holstebro
F8070 60
113,0
60
113,0
Vejle Sygehus (Vjs) km 113,2 T
km 113,6
I
Indkørselsp432
hast406040
Fra Aarhusstrækning 23
PU
PU
PU
VU
U
Mod Fredericiastrækning 23
2
5
4
3
6
IVI
Vejle (Vj) km 114,2overgangsstationFC FaD29 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
FC Hr / A67 linieblok stigning F
TIB
(V)
485 - 2
4
4555
24.0
6.2
013
33. Holstebro - Vejle
33. H
ols
teb
ro - V
ejle
B60PU
B40PU
2
5
4
3
6
B40PU
Fra Fredericiastrækning 23
I
VI
VU
U
Mod Aarhusstrækning 23
km 110,3km 113,6
60U F80
Vejle Sygehus (Vjs) km 113,2 T
70
113,0
70
113,0
60
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Vejle (Vj) km 114,2overgangsstationFC FaD29 betinget skiftC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
33. Vejle - Holstebro33. V
ejle
- Ho
lste
bro
486 - 2
4T
IB (V
)
I
km 110,3
Fra Vejle
Indkørselsp12
hast4040
1
2 70PU
70U
Ovk 207km 109,3
40PU
1)
1) Ved “kør igennem”dog 70 km/t
km 108,7
Grejsdal (Ges) km 109,6FC Hr
70
km 101,0
Ovk 197km 101,3
Ovk 205km 108,4
F80
Ovk 202km 106,2
AM1105
km 99,7
I
Indkørselsp21
hast7060
60PU
70PU
70U
Ovk 194km 99,9
1
2F80
100
100,5
110
104,0
Jelling (Jl) km 100,2FC Hr
FC Hr / A67 linieblok stigning D
TIB
(V)
487 - 1
9
3855
08.0
1.2
006
33. Vejle - Holstebro
33. V
ejle
- Ho
lste
bro
km 99,7
Ovk 167km 87,7
Ovk 164km 87,0
Ovk 168km 88,3
Ovk 175km 91,3
§) F80
km 92,7
I
Indkørselsp12
hast5070
1
2 70PU
70U
km 93,9
Gadbjerg (Gg) km 93,4FC Hr
Ovk 179km 93,5
Ovk 188km 97,0
Ovk 189km 97,4
§) F80
Fra Vejle
70
60PU
110
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 83,8
FC Hr / A67 linieblok stigning K
FC Hr / A67 linieblok stigning F
33. Vejle - Holstebro33. V
ejle
- Ho
lste
bro
488 - 1
9T
IB (V
)
km 83,8
Fra Vejle
I
Indkørselsp21
hast7050
60PU
70PU
70U
1
2
Give (Gw) km 82,8FC Hr km 82,2 km 75,7
Ovk 151km 78,0
Ovk 154km 81,7
F80
km 66,0
Ovk 141km 68,6
F80
km 74,2
I
Indkørselsp21
hast7060
60PU
70PU
70U
1
2
Thyregod (Ty) km 74,9FC Hr
FC Hr / A67 linieblok stigning F
FC Hr / A67 linieblok stigning M
110 120
81,5
TIB
(V)
489 - 1
7
3856
08.0
1.2
006
33. Vejle - Holstebro
33. V
ejle
- Ho
lste
bro
km 66,0
Fra Vejle
Ovk 131km 62,7
Ovk 128km 58,9
Ovk 130km 61,8
Ovk 133km 63,8
F80
km 64,4
I
Indkørselsp12
hast6070
60PU
70PU
70U
1
2
Brande (Bb) km 65,4FC Hr km 56,7
I
Indkørselsp21
hast7060
60PU
70PU
70U
Ovk 126km 58,0
1
2
km 58,2
Fasterholt (Ft) km 57,6FC Hr
120
FC Hr / A67 linieblok stigning G
33. Vejle - Holstebro33. V
ejle
- Ho
lste
bro
490 - 1
7T
IB (V
)
km 56,7
Fra Vejle
km 51,8
Ovk 123km 55,3
F80
FC Hr / A67 linieblok stigning L
km 50,6
I
Indkørselsp21
hast7060
60PU
70PU
70U
Ovk 118km 51,6
1
2
Kølkær (Ke) km 51,2FC Hr km 43,4
Ovk 117km 50,4
F80
Ovk 113km 47,4
Ovk 114km 48,7
120
70
FC Hr / A67 linieblok stigning L
TIB
(V)
491 - 2
6
4363
19.0
9.2
011
33. Vejle - Holstebro
33. V
ejle
- Ho
lste
bro
km 43,4
km 32,1
Ovk 84km 35,1
Ovk 77km 32,5
F80
Ovk 89km 36,7
km 40,1
70U
I
IndkørselspSI
hast70
SI
Indkørselsp54321
hast6040607040
1
5
4
2
3
40PU
60PU
H50PU
H70PU
H60PU
H60PU
I
Fra Skanderborgstrækning 35
90
43,4
U
Mod Skjernstrækning 35
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Fra Vejle
Herning (Hr) km 41,2overgangsstationD49 ubetinget skiftC22 arbejdende tog
33. Vejle - Holstebro33. V
ejle
- Ho
lste
bro
492 - 2
6T
IB (V
)
80 120
39,3
Spor 2
Spor 3
km 32,1 km 30,9
I
Indkørselsp21
hast4040
70PU
70U
1
2
Ovk 75km 31,7
Skibbild (Ib) km 31,6FC Hr km 26,0
Ovk 70km 29,8
F80
Ovk 47km 21,5
Ovk 44km 20,6
F80
km 24,5
I
Indkørselsp12
hast5050
1
2
Ovk 54akm 24,8
70PU
Ovk 56km 25,5
70U
Vildbjerg (Id) km 25,3FC Hr
60PU
km 18,6
FC Hr / A67 linieblok stigning F
FC Hr / A67 linieblok stigning G
120
Fra Vejle
TIB
(V)
493a - 4
4236
20.0
9.2
010
33. Vejle - Holstebro
33. V
ejle
- Ho
lste
bro
40PU
km 18,6
Fra Vejle
km 17,3
I
Indkørselsp21
hast6070
60PU
70PU
70U
Ovk 37km 17,6
1
2
Avlum (Uu) km 17,7FC Hr km 8,8
I
Indkørselsp12
hast6070
1
2
60PU
70PU§)
km 10,0
Ovk 20km 9,2
Ovk 21km 9,6
Tvis (Ts) km 9,5FC Hr
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
F80
Ovk 26km 12,0
Ovk 24km 11,0
Ovk 28km 12,9
Ovk 30km 14,6
Ovk 34km 16,4
§)
100
18,6
120
14,7
100
10,3
120
9,6
FC Hr / A67 linieblok stigning G
70U
33. Vejle - Holstebro33. V
ejle
- Ho
lste
bro
493b - 4
TIB
(V)
km 8,8
Fra Vejle
F80
Ovk 15km 6,2
Ovk 6km 2,8
Ovk 5km 2,3
§)
Ovk 1km 1,0
1,0
km 0,6
40
Fra Esbjergstrækning 31
II
Ovk 360km 0,3
1
2
3
PU
PU
PU
U
Mod Struerstrækning 31
Holstebro (Ho) km 0,0overgangsstationFC HrD29 ubetinget skiftC22 arbejdende tog
FC Hr / A67 linieblok stigning F
Indkørselsp321
hast404040
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
120 100
3,0
70
2,0 1,0
40
70
TIB
(V)
493c - 8
4356
22.0
8.2
011
33. Vejle - Holstebro
33. V
ejle
- Ho
lste
bro
4
5
494 - 31 TIB (V)
33. Holstebro - Vejle
FC Hr97 12 29 70eller82 17 81 40
:
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
Holstebro Stationen er fjern-styret fra Herning.
Herning Kmp:97 12 29 70eller82 17 81 40
FC:Ho - Vj (eksl)97 12 73 49eller82 17 81 42
TIB (V) 495 - 17
34. Struer - Thisted
11.12.2002 3406
Struer - Thisted
Strækningshastighed:
75 km/t
34. Struer - Thisted34. S
truer - T
his
ted
TIB
(V)
496 - 1
7
Struer (Str) km 0,0overgangsstationD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
Fra Langåstrækning 32
1
2
3
4
5
PU
DV
Fra Esbjergstrækning 31
PU
50
PU
PU
40
U50
40U
75
0,3
km 0,6
Ovk 5akm 1,0
Ovk 22km 6,8
Humlum (Um) km 6,9 T
F80 DSDV
Ovk 31km 10,8
12,0
Oddesundbroen km 11,5
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Struer - Thisted
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
Fra Struer
km 21,3
Ovk 35akm 21,1
75
12,0
Oddesund Nord (No) km 12,4 T
Ovk 10km 15,8
Ovk 2km 12,6
Ovk 12km 16,3
Ovk 11km 16,1
§)
§) = overkørslerne har hver for sig ét overkørselssignal, samt ét fælles
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Struer - Thisted
Uglev (Ul) km 16,8 T
Ovk 14km 16,8
I
Indkørselsp21
hast5050
2
1
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
33,0
Ovk 72km 31,2
Ovk 68km 28,6
Ovk 63km 26,9
Lyngs (Ln) km 26,9 T
Ovk 55km 25,4
Ovk 39km 21,9
Ovk 38km 21,6
km 22,2
Hvidbjerg (Hw) km 21,9FC Str A73Radiodirigeret
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
50
75
21,9
50
TIB
(V)
497 - 2
5
4359
29.0
8.2
011
34. Struer - Thisted
34. S
truer - T
his
ted
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Struer - Thisted
Fra Struer
km 39,1
Ovk 102km 38,0
75
33,0
Ovk 121km 42,0
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ydby (Yd) km 35,1 T
Ovk 90km 35,0
I
Indkørselsp12
hast4040
2
1
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
Ovk 113km 39,7
km 46,9
Hurup Thy (Ur) km 39,5FC Str A73Radiodirigeret
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning G
50
75
39,6F40
Ovk 112km 39,4
Ovk 114akm 39,8
km 40,0
75
46,5
502
1
Ovk 135km 46,3
km 45,9
I
Indkørselsp12
hast5050
50
Bedsted Thy (Bn) km 46,4FC Str A73Radiodirigeret
40
34. Struer - Thisted34. S
truer - T
his
ted
498 - 2
5T
IB (V
)
34. Struer - Thisted
34. S
truer - T
his
ted
TIB
(V)
499 - 1
6
3753
29.0
8.2
005
Fra Struer
km 58,8
75
Ovk 148km 49,5
Ovk 144km 48,6
Ovk 151km 49,9
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Struer - Thisted
Hørdum (Hæ) km 53,7 T
I
Indkørselsp12
hast5050
2
1
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning F
Ovk 199km 59,3
km 59,7
Snedsted (Sne) km 59,2FC Str A73Radiodirigeret
50
75
59,2
50
Ovk 154km 50,7
F40
Ovk 197akm 58,8
Ovk 165km 53,3
Ovk 166km 53,5
Ovk 167km 53,7
Ovk 174km 54,8
Ovk 179km 56,2
km 46,9
km 59,7
34. Struer - Thisted34. S
truer - T
his
ted
TIB
(V)
500 - 1
6
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Struer - Thisted
Fra Struer
Ovk 239km 67,8
75
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Sjørring (Ri) km 67,0 T
Ovk 235km 67,2
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
2
1
km 72,9
I
Indkørselsp12
hast4040
40
Thisted (Ti) km 73,6FC Str A73Radiodirigeret
Ovk 201km 59,8
Ovk 214km 62,5
Ovk 215km 63,1
Ovk 207km 61,4
Ovk 217km 63,4
Ovk 234km 67,1
§)
Ovk 244km 68,9
Ovk 256km 71,0
Ovk 264km 72,5
Ovk 263km 72,4
Ovk 265km 72,6
§)
Ovk 268km 73,0
34. Thisted - Struer
34. T
his
ted
- Stru
er
TIB
(V)
501 - 2
2
3526
14.1
2.2
003
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Thisted - Struer
2
1
50
50
km 72,9
75
Ovk 268km 73,0
Ovk 264km 72,5
Ovk 263km 72,4
Ovk 265km 72,6
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Ovk 239km 67,8
Ovk 235km 67,2
Ovk 234km 67,1
§)
Ovk 244km 68,9
Ovk 256km 71,0
Sjørring (Ri) km 67,0 T
km 59,7
Ovk 201km 59,8
Ovk 214km 62,5
Ovk 215km 63,1
Ovk 207km 61,4
Ovk 217km 63,4
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
Thisted (Ti) km 73,6FC Str A73Radiodirigeret
34. Thisted - Struer34. T
his
ted
- Stru
er
TIB
(V)
502 - 2
2
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Thisted - Struer
km 59,7
Fra Thisted
I
Indkørselsp21
hast5050
50
Ovk 199km 59,3
2
1 75
59,1
50
km 58,8
Ovk 148km 49,5
Ovk 144km 48,6
Ovk 151km 49,9
Hørdum (Hæ) km 53,7 T
Ovk 154km 50,7
Ovk 197akm 58,8
Ovk 165km 53,3
Ovk 166km 53,5
Ovk 167km 53,7
Ovk 174km 54,8
Ovk 179km 56,2
km 46,9
F40
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
Snedsted (Sne) km 59,2FC Str A73Radiodirigeret
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Thisted - Struer
km 46,9
I
Indkørselsp21
hast5050
50
Ovk 102km 38,0
33,0
Ydby (Yd) km 35,1 T
Ovk 90km 35,0
Fra Thisted
km 39,1
Ovk 112km 39,4
2
1
40
75
39,5
km 40,0
I
Indkørselsp21
hast5050
50
Ovk 113km 39,7
Ovk 114akm 39,8
Ovk 121km 42,0
km 45,9
75
46,4
502
1
Ovk 135km 46,3
Hurup Thy (Ur) km 39,5FC Str A73Radiodirigeret
Bedsted Thy (Bn) km 46,4FC Str A73Radiodirigeret
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning F
TIB
(V)
503 - 2
4
4495
03.1
2.2
012
34. Thisted - Struer
34. T
his
ted
- Stru
er
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Thisted - Struer
§) = overkørslerne har har hver for sig ét overkørselssignal samt ét fælles
75
33,0
Fra Thisted
Ovk 72km 31,2
Ovk 68km 28,6
Ovk 63km 26,9
Lyngs (Ln) km 26,9 T
Ovk 55km 25,4
km 22,2
I
Indkørselsp12
hast5050
50
2
1 75
21,7
50
Ovk 39km 21,9
Ovk 38km 21,6
km 21,3
Ovk 35akm 21,1
Oddesund Nord (No) km 12,4 T
Ovk 10km 15,8
Ovk 2km 12,6
Ovk 12km 16,3
Ovk 11km 16,1
§)
Uglev (Ul) km 16,8 T
Ovk 14km 16,8
F80 12,0
Hvidbjerg (Hw) km 21,9FC Str A73Radiodirigeret
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
34. Thisted - Struer34. T
his
ted
- Stru
er
504 - 2
4T
IB (V
)
34. Thisted - Struer
34. T
his
ted
- Stru
er
TIB
(V)
505 - 1
6
3527
14.1
2.2
003
MZ og ME må ikke anvendes på strækningen Thisted - Struer
75
12,0 DSDV
PU
PU
PU
PU
PU
1
2
3
4
5km 0,6
Ovk 5akm 1,0
Ovk 22km 6,8
Humlum (Um) km 6,9 T
F80
Ovk 31km 10,8
I
Indkørselsp531
hast404075
Mod Langåstrækning 32
Mod Esbjergstrækning 31
FC Str / A73 Radiodirigeret stigning E
Struer (Str) km 0,0overgangsstationD49 betinget skiftC22 arbejdende tog
Fra Thisted
Oddesundbroen km 11,5
506 - 16 / 510 - 44 TIB (V)
34. Struer - Thisted
Struer
Kmp/FcTelefonnr.
StandsningsstedSporbenyttelseTogfølgestationTogekspeditions-sted
1 2 3 4 5
Kmp:97 85 54 00
FC:Str (eksl) - Ti97 85 21 82
35. Skanderborg - Skjern
Skanderborg - Silkeborg
Silkeborg - Skjern
Strækningshastighed:
120 km/t
100 km/t
511 - 26
24.06.2013 4556
TIB (V)
35. Skanderborg - Skjern35. S
kan
derb
org
- Skje
rn512 - 2
6T
IB (V
)
60
Fra Aarhusstrækning 23
1
2
3
S60PU
S60PU
S60PU
Mod Fredericiastrækning 23
km 0,6
60U
100
0,5
Ovk 14km 5,0
Alken (Ak) km 5,1 T
F80
km 11,5
Skanderborg (Sd) km 0,0overgangsstation A63
FC Sl / A65 linieblok stigning J
UI
VU
120
0,7Indkørselsp123
hast607070
120 100
86,6 0,0
0,0
*)
*) Kilometrering fra strækning 23
VI
I
Indkørselsp12
hast10060
1
2
100UU
km 11,5 km 12,7
Ovk 23km 12,4
Ovk 24km 12,6
Ry (Ry)km 12,3 FC Sl
50
100
35. Skanderborg - Skjern
35. S
kan
derb
org
- Skje
rnT
IB (V
)513 - 2
9
4512
11.0
2.2
013
Ovk 25km 13,9
Ovk 28km 15,6
F80
km 17,1
100
Fra Skanderborg
FC Sl / A65 linieblok stigning H
120
14,2
km 18,2
I
Indkørselsp21
hast10050
1
2F80
km 22,8
Laven (La)km 17,6 FC Sl
50
100 100U
U
FC Sl / A65 linieblok stigning H
km 17,1
Fra Skanderborg
Svejbæk (Sv)km 23,2 FC Sl
I
Indkørselsp12
hast50
100
Ovk 43km 23,1
1
2 100UU
Ovk 44km 23,6
km 23,9
50
35. Skanderborg - Skjern35. S
kan
derb
org
- Skje
rn514 - 2
9T
IB (V
)
Ovk 31km 17,9
17,9
120100
Ovk 32km 18,9
Ovk 33km 19,6
Ovk 35km 20,1
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
23,6
120
km 23,9
Fra Skanderborg
Ovk 49km 25,7
Ovk 46km 24,5
F80
km 29,1
I
Indkørselsp321
hast404075
50PU
60PU
60PU
1
2
3
60
30,4
100
30,7 U100
km 30,9
FC Sl / A65 linieblok stigning K
Silkeborg (Sl) km 30,1overgangsstation A65C17 betinget skift
120 100
29,0
*)
*) = Standsignal 16.2.1 anbragt 600 meter før
75
29,8
Ovk 56km 29,7
35. Skanderborg - Skjern
35. S
kan
derb
org
- Skje
rnT
IB (V
)515 - 1
9
4505
31.0
1.2
013
Ovk 60km 32,1
F80 AM1333
Ovk 63km 33,1
Ovk 65km 33,9
Ovk 68km 34,5
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 30,9
Fra Skanderborg
100 80
35,0F80
km 35,7
I
Indkørselsp21
hast8060
Ovk 72km 36,1
1
2
km 37,1
U100
60PU
100PU
100
36,2
FC Sl / A65 linieblok stigning G
Funder (Fu)km 36,2 FC Sl
35. Skanderborg - Skjern35. S
kan
derb
org
- Skje
rn516 - 1
9T
IB (V
)
75
32,2
100
32,4
km 37,1
Fra Skanderborg
Ovk 78km 40,1
100F80
Ovk 84km 44,2
km 44,9
I
Indkørselsp21
hast6080
60
U100
U
1
2
Ovk 86km 45,8
km 52,1
Ovk 103km 51,9
U100
U
60
1
2
km 46,1
Ovk 93km 48,9
F80
Ovk 99km 50,8
100
km 51,1
I
Indkørselsp21
hast6080
Bording (Bg)km 51,8 FC Sl
Engesvang (Ev)km 45,5 FC Sl
FC Sl / A65 linieblok stigning H
FC Sl / A65 linieblok stigning K
35. Skanderborg - Skjern
35. S
kan
derb
org
- Skje
rnT
IB (V
)517 - 3
0
4466
27.0
8.2
012
60
41,6
100
41,9
80 100
45,5
80
51,8
km 52,1
Fra Skanderborg
Ovk 108km 53,6
100F80
Ovk 111km 54,4
Ovk 114km 55,5
km 58,7
I
Indkørselsp12
hast10060
1
2 60PU
100PU
Ovk 120km 58,8
Ovk 122km 59,5
U100
km 60,0
FC Sl / A65 linieblok stigning J
Ikast (Ik)km 59,4 FC Sl
35. Skanderborg - Skjern35. S
kan
derb
org
- Skje
rn518 - 3
0T
IB (V
)
km 60,0
Fra Skanderborg
50
1
2
I
Indkørselsp21
hast4040
Ovk 137km 65,3
Ovk 139km 66,0
km 66,2
Birk Centerpark (Bic) km 67,9 T
km 70,0
F80
FC Sl / A65 linieblok stigning L
Hammerum (Hu)km 65,5 FC Sl km 65,1
F80
FC Sl / A65 linieblok stigning J
100
35. Skanderborg - Skjern
35. S
kan
derb
org
- Skje
rnT
IB (V
)519 - 2
9
4506
31.0
1.2
013
65,5
8040
UU
80 100
66,6
km 70,0
km 73,5
U100
Mod Holstebrostrækning 33
S50PU
Fra Vejlestrækning 33
I
S60PU
S60PU
40PU
70PU
1
2
5
4
3
Indkørselsp54321
hast4060404070
Herning (Hr) km 71,2overgangsstation D49 betinget skiftC22 arbejdende tog
U
Ovk 165km 73,6
Herning Messecenter (Hrm) km 73,7 T *)
Fra Skanderborg
I
Studsgård (Stu) km 77,9 T
Ovk 171km 76,2
Ovk 176km 77,8
78,0
FC Es / A79 linieblok stigning J
SI
S70PU
100
*) SR-mærke 17.5 ”Holdested uden dækningssignal”er opstillet i km 73,5.
35. Skanderborg - Skjern35. S
kan
derb
org
- Skje
rn520 - 2
9T
IB (V
)
100
71,7
90
Spor 1
Spor 4
Fra Skanderborg
Ovk 190km 83,0
100
78,0 F80
Ovk 194km 84,9
60
1
2
100I
Ovk 196km 85,7
km 85,3
Indkørselsp21
hast50
100
U100
U
km 86,5
Ovk 208km 89,8
Ovk 202km 87,6
km 101,0
Ovk 231akm 100,1
Ovk 219km 94,1
Ovk 233km 100,6
F80
Troldhede (Td) km 94,0 T
Kibæk (Kæ)km 85,7 FC Es
FC Es / A79 linieblok stigning J
FC Es / A79 linieblok stigning H
35. Skanderborg - Skjern
35. S
kan
derb
org
- Skje
rnT
IB (V
)521 - 3
1
100
89,689,4
80
4519
21.0
6.2
013
Ovk 184akm 81,4
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 101,0
Fra Skanderborg
1
2
I
Ovk 236km 101,6
Indkørselsp21
hast50
100
U100
50U
Ovk 237akm 102,0
km 102,3
Ovk 241km 102,6
Ovk 247km 103,7
Ovk 255km 106,0
km 110,7
F80
Ovk 272km 109,8
Ovk 269km 109,0
Ovk 264km 107,9
Ovk 260km 107,1
Ovk 252km 105,1
Borris (Bs)km 101,7 FC Es
FC Es / A79 linieblok stigning L
35. Skanderborg - Skjern35. S
kan
derb
org
- Skje
rn522 - 3
1T
IB (V
)
km 110,7
Fra Skanderborg
Indkørselsp321
hast606070
I
Ovk 276km 110,9
Ovk 277km 111,0
PU
UPU
PU
I
Fra Esbjergstrækning 31
Mod Struerstrækning 31
1
2
3Ovk 227km 111,4
Skjern (Sj) km 111,9overgangsstation FC Es / A62
35. Skanderborg - Skjern
35. S
kan
derb
org
- Skje
rnT
IB (V
)523 - 2
4
4590
14.1
0.2
013
90
70
110,7
Ovk 276km 110,9
Ovk 277km 111,0
Ovk 227km 111,4
60PU
H60PU
1
2
3
U
Mod Esbjergstrækning 31
60U
km 110,7
Fra Struerstrækning 31
I
Skjern (Sj) km 111,9overgangsstation FC Es / A62
60
35. Skjern - Skanderborg35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
524 - 2
4T
IB (V
)
H60PU
km 110,7 km 102,3
Ovk 241km 102,6
Ovk 247km 103,7
Ovk 255km 106,0
Ovk 272km 109,8
Ovk 269km 109,0
Ovk 264km 107,9
Ovk 260km 107,1
Ovk 252km 105,1
Fra Skjern
F80 I
Indkørselsp12
hast10040
Ovk 237akm 102,0
1
2
Ovk 236km 101,6
50U
km 101,0
FC Es / A79 linjeblok stigning K
Borris (Bs)km 101,7 FC Es
100
35. Skjern - Skanderborg
35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
TIB
(V)
525 - 2
5
110,7
4520
21.0
6.2
013
101,6
80U
km 101,0
Fra Skjern
km 86,5
Ovk 208km 89,8
Ovk 202km 87,6
Ovk 231akm 100,1
Ovk 219km 94,1
Ovk 233km 100,6
F80
Troldhede (Td) km 94,0 T
50
1
2
100I
Ovk 196km 85,7
km 85,3
Indkørselsp12
hast10060
U100
U
Ovk 190km 83,0
Ovk 194km 84,9
78,0
Kibæk (Kæ)km 85,7 FC Es
FC Es / A79 linjeblok stigning H
FC Es / A79 linjeblok stigning H
35. Skjern - Skanderborg35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
526 - 2
5T
IB (V
)
100
89,6 89,4
80
Ovk 184akm 81,4
80 100
100,0
100
78,0
Fra Skjern
km 73,5
Ovk 165km 73,6
Herning Messecenter (Hrm) km 73,7 T
Studsgård (Stu) km 77,9 T
Ovk 171km 76,2
Ovk 176km 77,8
F80
km 70,0
U100
40PU
S40PU
S60PU
S40PU
40PU
1
2
5
4
3
I
Indkørselsp12345
hast4060607040
70
Fra Holstebrostrækning 33
I
Mod Vejlestrækning 33
U
FC Es / A79 linieblok stigning H
Herning (Hr) km 71,2overgangsstation D49 betinget skiftC22 arbejdende tog
90
S70PU
35. Skjern - Skanderborg
35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
TIB
(V)
527 - 3
2
4507
31.0
1.2
013
Spor 4
Spor 1 100
km 70,0 km 66,2
Birk Centerpark (Bic) km 67,9 T
Fra Skjern
F80
km 60,0
50
1
2
100I
Indkørselsp12
hast8050
Ovk 137km 65,3
Hammerum (Hu)km 65,5 FC Sl km 65,1
F80U100
U
Ovk 139km 66,0
FC Sl / A65 linieblok stigning H
FC Sl / A65 linieblok stigning H
100
35. Skjern - Skanderborg35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
528 - 3
2T
IB (V
)
100
67,1 66,0
80
km 60,0
Fra Skjern
km 52,1
F80
Ovk 111km 54,4
km 58,7
I
Indkørselsp21
hast6075
1 100PU
Ovk 120km 58,8
Ovk 122km 59,5
U100
Ikast (Ik)km 59,4 FC Sl
2 60PU
Ovk 114km 55,5
Ovk 108km 53,6
FC Sl / A65 linieblok stigning J
35. Skjern - Skanderborg
35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
TIB
(V)
529a - 11
4508
31.0
1.2
013
59,3
10075
km 52,1
Fra Skjern
I
Indkørselsp12
hast4040
Ovk 103km 51,9
U100
U50
1
2
100
km 51,1
Bording (Bg)km 51,8 FC Sl km 46,1
Ovk 93km 48,9
F80
Ovk 99km 50,8
km 37,1
Ovk 78km 40,1
F80
Ovk 84km 44,2
km 44,9
I
Indkørselsp12
hast7560
U100
U
Ovk 86km 45,8
60
1
2
100
FC Sl / A65 linieblok stigning H
Engesvang (Ev)km 45,5 FC Sl
FC Sl / A65 linieblok stigning M
35. Skjern - Skanderborg35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
529b - 11
TIB
(V)
40
51,7 45,5
75
km 37,1
I
Indkørselsp12
hast60
100
80PU
36,2
km 35,7
Ovk 72km 36,1
1
2
60PU
Funder (Fu)km 36,2 FC Sl
80U
100
35,0
Ovk 60km 32,1
F80 AM1333
Ovk 63km 33,1
Ovk 65km 33,9
Ovk 68km 34,5
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 30,9
Fra Skjern
F85
FC Sl / A65 linieblok stigning H
35. Skjern - Skanderborg
35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
TIB
(V)
529c - 1
3
4509
31.0
1.2
013
75
32,3
100
32,6
km 30,9
I
Indkørselsp123
hast606040
Fra Skjern
60
30,7
km 29,1
Ovk 56km 29,7
1
2
3
Silkeborg (Sl) km 30,1overgangsstation A65C17 betinget skift
40PU
40PU
km 23,9
Ovk 49km 25,7
Ovk 46km 24,5
F80
FC Sl / A65 linieblok stigning H
75
30,4
75PU
120
29,0
35. Skjern - Skanderborg35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
529d - 1
2T
IB (V
)
100
29,7U75
km 23,9
Fra Skjern
Svejbæk (Sv)km 23,2 FC Sl km 22,8
I
Indkørselsp21
hast10050
Ovk 43km 23,1
1
2 100UU
Ovk 44km 23,6
km 17,1km 18,2
I
Indkørselsp12
hast50
100
1
2 100U
100
U
Laven (La)km 17,6 FC Sl
F80
50
50
100
FC Sl / A65 linieblok stigning K
35. Skjern - Skanderborg
35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
TIB
(V)
529e - 1
4
4513
11.0
2.2
013
Ovk 31km 17,9
Ovk 32km 18,9
Ovk 33km 19,6
Ovk 35km 20,1
§)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
100
23,1
120
Ovk 25km 13,9
Ovk 28km 15,6
F80
FC Sl / A65 linieblok stigning G
km 17,1 km 12,7
I
Indkørselsp21
hast50
100
1 100U
100
U
km 11,5
Ovk 23km 12,4
Ovk 24km 12,6
Ry (Ry)km 12,3 FC Sl
Fra Skjern
2 60
120
11,8
35. Skjern - Skanderborg35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
529f - 9
TIB
(V)
120 100
14,2
km 0,6
Ovk 14km 5,0
Alken (Ak) km 5,1 T
F80
Fra Fredericiastrækning 23
U
VU
I
Indkørselsp321
hast606060
60
0,5
VI
I1
2
3PU
PU
PU
Mod Aarhusstrækning 23
60
Skanderborg (Sd) km 0,0overgangsstation A63
FC Sl / A65 linieblok stigning H
km 11,5
35. Skjern - Skanderborg
35. S
kje
rn - S
kan
derb
org
TIB
(V)
529g - 8
Fra Skjern
120
4557
24.0
6.2
013
530 - 36 TIB (V)
35. Skanderborg - Skjern
Kmp/FC:86 52 33 43
Kmp/FcTelefonnummer
5
Standsningssted
4
Sporbenyttelse
3
Togfølgestation
2
Togekspeditions-sted
1
Skanderborg
Silkeborg Kmp/FC:Sd (eksl) -Hr (eksl)86 82 70 26
Herning Kmp:97 12 29 70eller82 17 81 40
Skjern FC Es:Hr (eksl) - Sj82 28 81 13
Lukket:S0100-0700
36. Aarhus H - Grenaa
Aarhus H - Ryomgård
Ryomgård - Grenaa
Strækningshastighed:
100 km/t
75 km/t
531 - 32
24.06.2013 4558
TIB (V)
1
Fra Fredericiastrækning 23
5
2
3
4
6
7
Fra Aalborgstrækning 24
Fra Odderprivatbane
40U
40PU
40PU
40PU
40PU
40PU
Aarhus H (Ar) km 0,0overgangsstationD29 kommandopostC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
Ovk 01/03km 0,8
km 1,5
Europaplads (Eu) km 0,9 T *)
Skolebakken (Bak) km 1,2 T *)
km 0,9
0,0
40
Ovk 07km 1,2
FC Ar / A62 linieblok stigning L
0,9
60
0,9
60
*) SR-mærke 17.5 “Holdested uden dækningssignal”er ikke opstillet.
36. Aarhus H - Grenaa36. A
arh
us H
- Gre
naa
532 - 3
2T
IB (V
)
Østhavnen
3,92,0
km 1,5
Fra Aarhus
Indkørselsp12
hast6060
Ovk 10km 1,6
1
2
km 2,4
Den Permanente (Per) km 3,8 T
Vestre Strandallé (Vsa) km 5,9 T
km 6,2
F76
Ovk 226akm 5,3
Ovk 225km 5,9
FC Ar / A62 linieblok stigning J
Østbanetorvet (Øs)km 2,0 FC Ar
60U
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
U
2,0
60
70
100 75
4,7
100
§)
36. Aarhus H - Grenaa
36. A
arh
us H
- Gre
naa
TIB
(V)
533 - 3
6
4559
24.0
6.2
013
I
Ovk 230 *)km 2,0
*) uordenssignal ikke etableret
km 6,2
I
Indkørselsp12
hast7060
1
2
Ovk 220akm 7,5
km 8,2
Fra Aarhus
km 12,0
Ovk 210km 11,5
1
2 50U
Ovk 209km 11,9
km 11,2
Ovk 213km 10,6
F65
I
Indkørselsp12
hast7050
Torsøvej (Tov) km 7,1 FC Ar
Lystrup (Lp) km 11,7FC Ar
FC Ar / A62 linieblok stigning H
60U
100
70U
11,2
75
70U
11,8
100
36. Aarhus H - Grenaa36. A
arh
us H
- Gre
naa
534 - 3
6T
IB (V
)
km 12,0
Hovmarken (Lpt) km 13,0 T
Ovk 202km 14,5
Ovk 198km 16,0
Hjortshøj (Ht) km 14,6 T
Fra Aarhus
km 17,0
F80 I
Indkørselsp21
hast6070
1
2
Ovk 194km 17,5
km 17,8
Skødstrup (Øds)km 17,4 FC Ar
FC Ar / A62 linieblok stigning H
60U
70
100
17,0
75
70U
17,5
100
TIB
(V)
535 - 3
5
36. Aarhus H - Grenaa
36. A
arh
us H
- Gre
naa
4560
24.0
6.2
013
km 17,8
Fra Aarhus
Ovk 192km 18,2
Ovk 190km 19,2
Løgten (Lt) km 19,2 T
Ovk 188km 20,2
Ovk 183km 21,8
km 25,4
Ovk 175km 24,8
1
2
km 24,6
I
Indkørselsp12
hast7040
F80
Hornslet (Os) km 24,9 FC Ar
FC Ar / A62 linieblok stigning J
Ovk 163km 30,6
Mørke (Mr) km 30,7 T
Ovk 161km 31,4
33,0
FC Ar / A62 linieblok stigning G
60U
100
70
Ovk 182km 22,1
24,6
75
70U
25,2
100
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
§)
536 - 3
5T
IB (V
)36. Aarhus H - Grenaa
36. A
arh
us H
- Gre
naa
39,6
33,0
Fra Aarhus
Ovk 149km 35,6
Ovk 144km 38,4
F80
FC Ar / A62 linieblok stigning G
km 39,5
Ovk 73km 40,4
1
2
I
Indkørselsp12
hast5050
50PU
50PU
km 40,7
Ryomgård (Rå) km 40,2FC Ar
Ovk 79km 42,8
Ovk 82km 44,3
Ovk 83akm 45,9
Kolind (Ko) km 46,1 T
58,0
Ovk 102km 54,0
Ovk 107km 56,6
Ovk 109km 57,9
FC Ar / A62 linieblok stigning H
50
39,6
100
70
Ovk 155km 33,2
50
40,4
75
70 70U
TIB
(V)
537 - 3
5
Ovk 94km 50,8
60
50,1
60
50,1
70
50,4
50,4
75
36. Aarhus H - Grenaa
36. A
arh
us H
- Gre
naa
4561
24.0
6.2
013
Trustrup (Tu) km 58,3 T
Ovk 111km 58,5
FC Ar / A62 linieblok stigning H
58,0
Fra Aarhus
Ovk 117km 61,1
Ovk 118km 61,5
§)
Ovk 122km 63,4
Ovk 123km 64,0
Ovk 128akm 67,8
60
67,9
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
km 68,1
Indkørselsp12
hast6060
Ovk 130km 68,4
1
2
Grenaa (Gr) km 68,9FC Ar
75
70
60
67,9
I
538 - 3
5T
IB (V
)36. Aarhus H - Grenaa
36. A
arh
us H
- Gre
naa
1
2 60PU
60PU
Ovk 130km 68,4
60U
km 68,1
Grenaa (Gr) km 68,9FC Ar
70
67,9
Ovk 128akm 67,8
Ovk 111km 58,5
Ovk 117km 61,1
Ovk 118km 61,5
§)
Ovk 122km 63,4
Ovk 123km 64,0
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
Trustrup (Tu) km 58,3 T
58,0
FC Ar / A62 linieblok stigning H
60
67,9
75
36. Grenaa - Aarhus H
36. G
ren
aa - A
arh
us H
TIB
(V)
539 - 3
3
4562
24.0
6.2
013
58,0
km 40,7
Ovk 79km 42,8
Ovk 82km 44,3
Ovk 83akm 45,9
Kolind (Ko) km 46,1 T
Ovk 102km 54,0
Ovk 107km 56,6
Ovk 109km 57,9
I
Indkørselsp21
hast5050
33,0
Ovk 149km 35,6
Ovk 144km 38,4
1
2
50PU
50PU
Ovk 73km 40,4
50
km 39,5
Fra Grenaa
70
FC Ar / A62 linieblok stigning H
Ryomgård (Rå) km 40,2FC Ar
FC Ar / A62 linieblok stigning H
75
40,4
50
39,6
100
70
39,6
70U
Ovk 155km 33,2
540 - 3
3T
IB (V
)36. Grenaa - Aarhus H
36. G
ren
aa - A
arh
us H
Ovk 94km 50,8
50,5
60
50,3
70
48,1
60
47,8
70
50,5
60
50,3 48,1
60
47,8
75 75
33,0
Fra Grenaa
km 25,4
Ovk 163km 30,6
Mørke (Mr) km 30,7 T
Ovk 161km 31,4
I
Indkørselsp21
hast6070
F80
km 17,8
Ovk 192km 18,2
Ovk 190km 19,2
Løgten (Lt) km 19,1 T
Ovk 188km 20,2
Ovk 183km 21,8
1
2
Ovk 175km 24,8
km 24,6
FC Ar / A62 linieblok stigning H
FC Ar / A62 linieblok stigning H
Hornslet (Os) km 24,9 FC Ar
F80
100
70
25,4
75
24,8
100
Ovk 182km 22,1
70U §)
§) = overkørslerne har fælles overkørselssignal
40U
TIB
(V)
541 - 2
8
36. Grenaa - Aarhus H
36. G
ren
aa - A
arh
us H
4563
24.0
6.2
013
km 17,8
Fra Grenaa
I
Indkørselsp12
hast7060
Ovk 194km 17,5
1
2 60U
km 12,0
Hovmarken (Lpt) km 13,1 T
Ovk 202km 14,5
Ovk 198km 16,0
Hjortshøj (Ht) km 14,5 T
km 17,0
F56
Skødstrup (Øds)km 17,4 FC Ar
FC Ar / A62 linieblok stigning M
17,8
75
70 70U
100
17,2
542 - 2
8T
IB (V
)36. Grenaa - Aarhus H
36. G
ren
aa - A
arh
us H
km 12,0
I
Indkørselsp21
hast5070
Fra Grenaa
Ovk 209km 11,9
1
2 50U
Ovk 210km 11,5
km 11,2 km 6,2
Ovk 213km 10,6
km 8,2
F80 I
Indkørselsp21
hast6070
Ovk 220akm 7,5
1
2 60U
Torsøvej (Tov) km 7,1 FC Ar
Lystrup (Lp) km 11,7FC Ar
FC Ar / A62 linieblok stigning J
12,0
75
70 70U
100
11,5
70U
TIB
(V)
543 - 3
8
36. Grenaa - Aarhus H
36. G
ren
aa - A
arh
us H
4564
24.0
6.2
013
km 6,2
Vestre Strandallé (Vsa) km 5,8 T
Ovk 225km 5,9
Fra Grenaa
F80 AM1054
Den Permanente (Per) km 3,8 T
Ovk 226akm 5,3
F80
km 2,4
I
Indkørselsp21
hast6060
1
2
60U
60U
Ovk 10km 1,6
km 1,5
FC Ar / A62 linieblok stigning M
Østbanetorvet (Øs)km 2,0 FC Ar
100
70
5,1
75
4,2
100
2,4
60
*)
*) uordenssignal ikke etableret
544 - 3
8T
IB (V
)
60
Ovk 230km 2,0
36. Grenaa - Aarhus H36. G
ren
aa - A
arh
us H
I
1
5
2
3
4
6
7PU
PU
PU
PU
PU
Mod Fredericiastrækning 23
Mod Aalborgstrækning 24
Mod Odderprivatbane
km 1,5
Europaplads (Eu) km 0,9 T **)
Skolebakken (Bak) km 1,2 T **)
km 0,9
Ovk 07km 1,2
60
Fra Grenaa
AM1012 Indkørsel
sp76521
hast4040404040
Ovk 01/03km 0,8
Aarhus H (Ar) km 0,0overgangsstationD29 kommandopostC22 arbejdende togC45 op- og nedformering
FC Ar / A62 linieblok stigning E
60
1,2
40
*)
*) uordenssignal ikke etableret
**) SR-mærke 17.5 “Holdested uden dækningssignal”er ikke opstillet.
TIB
(V)
545 - 3
7
Østhavnen
1,2
40
36. Grenaa - Aarhus H
36. G
ren
aa - A
arh
us H
4565
24.0
6.2
013
Kmp:86 19 81 67
FC Øst:Ar - Gr86 13 98 58Må kun benyt-tes til henven-delse vedrø-rende kørselpå Grenaaba-nen her og nu.
Kmp/FcTelefonnr.
StandsningsstedSporbenyttelseTogfølgestationTogekspeditions-sted
1 2 3 4 5
Aarhus H
546 - 37 TIB (V)
36. Aarhus H - Grenaa