Terminal Tirtonadi
-
Upload
dinas-perhubungan-komunikasi-dan-informatika -
Category
Documents
-
view
3.445 -
download
4
Transcript of Terminal Tirtonadi
Tertib Berlalu Lintas Cermin Budaya Wong Solo
Wednesday, April 12, 2023
Kunjungi Website kami di :
www.dishub-surakarta.com
TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA
GAMBARAN UMUM (Lokasi Terminal Tirtonadi)
Ke Purwodadi
Ke Karanganyar
Ke SurabayaKe Sragen
Ke Semarang
Bandara Adisumarmo
Ke Yogyakarta
Ke Yogyakarta
Kab. Sukoharjo Kab. Sukoharjo
Palur
Kab. Boyolali Jl. Sumpah Pemuda
Jl. Kol. Sugiono
Jl. Tentara Pelajar
Lingkar Utara Surakarta
Jl. A. Yani
PETA KOTAMADYA SURAKARTA
Lokasi Terminal Tirtonadi Kota Surakarta di Kecamatan Banjarsari Kelurahan Gilingan, 3,5 Ha luas Terminal, dengan batas sbb :
Sebelah Selatan : Jl. Kampungsebelah Timur : Jl. Tagoresebelah Utara : Jl. Ahmad Yanisebelah Berat : Perkampungan
D I S H U BKOTA SURAKARTA
jl. Jend A. Yani
Jl. J
alan
Jl. Merak
jl. Jend A. Yani
Jl. J
alan
Jl. Merak
GAMBARAN UMUM (Layout Terminal Tirtonadi)
D I S H U BKOTA SURAKARTA
Keterangan :• 1 (satu) pintu masuk (in) di utara• 2 (dua) pintu keluar (out) yaitu di barat & timur
KONDISI FISIK TERMINAL TIRTONADI
Fasilitas Utama :1. Jalur Pemberangkatan
Kendaraan Umum.2. Jalur Kedatangan
Kendaraan Umum.3. Tempat Tunggu Kendaraan
Umum.4. Tempat Tunggu Penumpang
dan/atau pengantar.5. Menara Pengawas.6. Bangunan Kantor.7. Pos Pemeriksaan KPS.8. Loket Penjualan
Ticket/Karcis.9. Rambu-rambu dan papan
informasi.10.Pelataran Parkir Kendaraan
Pengantar dan Taksi
D I S H U BKOTA SURAKARTA
KONDISI FISIK TERMINAL TIRTONADI
Fasilitas Penunjang :1. Kamar Kecil / Toilet.2. Musholla3. Kios / Kantin4. Ruang Pengobatan5. Ruang Informasi dan
pengaduan6. Telepon Umum7. Taman
D I S H U BKOTA SURAKARTA
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
1. Banyaknya bus, mikro bus dan angkuta yang berhenti (ngetem) di S4. Gilingan sehingga penumpang enggan masuk terminal dan juga mengganggu kinerja terminal .
KAKI SELATAN (JL. TAGORE)
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
2. Bercampurnya sirkulasi kendaraan bus dengan sirkulasi penumpang di landasan jalur penurunan sehingga hal ini dapat membahayakan keselamatan calon penumpang.
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
3. Penarikan retribusi jasa ruang tunggu yang masih menggunakan sistem manual dengan mengandalkan SDM yang ada.
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
4. Penarikan retribusi bus di pintu masuk yang masih menggunakan sistem manual dengan mengandalkan SDM yang ada.
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
5. Banyaknya pos penarikan JRT yaitu sebanyak 6 (enam) pos dan 2 (dua) diantaranya berada di pintu keluar bus barat dan timur yang bercampur dengan sirkulasi bus keluar sehingga membahayakan keselamatan penumpang.
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
6. Karena kondisi bangunan yang sudah tua, banyak atap yang bocor pada saat hujan.
7. Saluran-saluran air banyak yang tersumbat kotoran/ sampah, karena kurang baiknya perilaku pengguna jasa terminal yaitu membuang sampah tidak pada tempatnya.
8. Di landasan jalur keberangkatan banyak air tergenang pada saat hujan karena sistem drainase yang kurang baik.
9. Tidak tertibnya para kuli barang dan tukang becak yang saling berebut untuk menawarkan jasanya kepada penumpang.
10. Timbulnya pedagang asongan baru ataupun asongan tiban pada saat-saat tertentu.
PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
11. Kurang optimalnya kinerja dari jajaran samping dalam mem- back-up keamanan dan ketertiban di lIngkungan terminal.
12. Semakin banyaknya anggota komunitas yang berada di terminal mulai becak, kuli barang, HIPBAK, HABMA dll, kurang lebih sebanyak 1.300 orang
13. Rusaknya landasan parkir di tempat penitipan/ parkir kendaraan roda 2 (dua) dan sepeda di barat maupun timur.
PEMECAHAN PERMASALAHAN SECARA UMUM :
1. Mengendalikan agar tidak terjadi transfer moda di luar terminal dengan cara mewajibkan seluruh angkutan umum yang rute trayeknya berhimpitan dengan terminal wajib masuk di dalam terminal.
2. Dengan adanya perluasan dan pengembangan Terminal Tirtonadi nantinya akan memisahkan sirkulasi kendaraan bus dengan sirkulasi penumpang di landasan sehingga kenyamanan dan keselamatan calon penumpang lebih terjamin.
3. Perlunya Pengadaan Sistem Informasi Manajemen yang baik dengan IT sehingga pelayanan pengguna jasa terminal bisa ditingkatkan baik di tempat pemungutan retribusi bus masuk maupun pada retribusi jasa ruang tunggu.
D I S H U BKOTA SURAKARTA
PEMECAHAN PERMASALAHAN SECARA UMUM :
4. Perlunya penghapusan penarikan jasa ruang tunggu (JRT) di pintu keluar bus barat dan pintu keluar bus timur dan diarahkan untuk masuk melalui pintu masuk penumpang timur (Pos JRT timur).
5. Perlunya pemeliharaan dan perawatan atap bangunan terminal sambil menunggu selesainya Pembangunan Terminal.
6. Melakukan perawatan dan perbaikan saluran yang tersumbat dan membina perilaku penumpang agar membuang sampah pada tempatnya dengan menempel tulisan di beberapa tempat.
7. Perlunya perbaikan sistem drainase guna kelancaran air pada saat hujan.
D I S H U BKOTA SURAKARTA
PEMECAHAN PERMASALAHAN SECARA UMUM :
D I S H U BKOTA SURAKARTA
8. Melakukan penertiban kembali terhadap komunitas kuli barang dan becak tentang areal batas pencarian penumpang untuk menawarkan jasa mereka.
9. Melakukan pembatasan jumlah pedagang asongan supaya tidak bertambah lagi (jangka pendek). Dan melakukan penghapusan pedagang asongan setelah selesainya Pembangunan dan Perluasan Terminal (jangka panjang).
10.Perlunya optimalisasi kinerja jajaran samping yang bertugas di terminal dengan melakukan usulan pergantian personil.
11.Melakukan pembatasan jumlah seluruh komunitas yang berada di terminal guna memberi rasa kenyamanan bagi pengguna jasa terminal.
12.Perlunya perbaikan landasan parkir di tempat penitipan barat dan timur guna meningkatkan pelayanan kepada pengguna jasa.
RAPAT KOORDINASI UNTUK MENYELESAIKAN KEGIATAN NON TEHNIS-PEMINDAHAN PENGHUNI
-PEMBONGKARAN BANGUNAN
PEMBERIAN SANTUNAN TERHADAP PENGHUNI LAHAN PERLUASAN TERMINAL
Tertib Berlalu Lintas Cermin Budaya Wong Solo
PEMAGARAN LOKASI PERLUASAN SELUAS 14.000 M2 SETELAH BERSIH DARI BANGUNAN LIAR
PENINJAUAN TIM DARI DIRJEN HUBDAT
Tertib Berlalu Lintas Cermin Budaya Wong Solo
Tertib Berlalu Lintas Cermin Budaya Wong Solo
PERLUASANEXISTING
Tahap I
-
TAHUN 2009PEMBANGUNAN TAHAP 1 (SEBELAH BARAT) –APBN Rp 10.000.000.000,-- PEMATANGAN TANAH- PONDASI- KOLOM STRUKTUR
TAHUN 2010PEMBANGUNAN TAHAP II (SEBELAH BARAT )APBN Rp 7.500.000.000,-
- COR LANDASAN- PEMBANGUNAN KIOS - BANGUNAN MCK
TAHUN 2010PEMBANGUNAN TAHAP II (SEBELAH BARAT) APBN HIBAH
Rp 14.700.000.000,-- COR ATAP LANTAI 1- PEMBANGUNAN 3 (TIGA) RAM NAIK
PEMBANGUNAN TERMINAL TAHUN
2011Rp 30.000.000.000,-
UNTUK MENYEMPURNAKAN BANGUNAN SEBELAH BARAT:1. LANTAI2. LISTRIK3. PINTU/JENDELA4. PENGECETAN5. PAGAR6. PENDUKUNG LAINNYA
UNTUK MENAMBAH BANGUNAN SEBELAH TIMUR :1. MEMBONGKAR
SEBAGIAN KIOS
2. PONDASI COR BETON
LANTAI 1 DIPERUNTUKAN:
A. KIOS MAKANAN (PEDAGANG LAMA).B. KIOS TRAVEL (BARU/PINDAHAN TRAVEL
GILINGAN)C. RUANG TUNGGU EKSEKUTIF BUS MALAMD. RUANG TUNGGU , LOBI DAN SELASARE. RUANG SIRKULASI BUS MASUK , TUNGGU
DAN KELUAR F. TITIPAN SEPEDAG. KANTOR UPTD TERMINALH. RUANG TOILETI. RUANG PENITIPAN BARANGJ. ESCALATOR DAN TANGGA MANUAL
Wednesday, April 12, 2023Wednesday, April 12, 2023
PINTU KELUAR SEBELAH BARAT
USULAN PEMBANGUNAN LANTAI ATAS DIBANGUN DENGAN INVESTASI
OLEH PIHAK SWASTA
LANTAI DUA DIPERUNTUKAN :A. KIOS/PERTOKOAN/PUSAT
PERDAGANGANB. PARKIR RODA DUA DAN EMPAT
PUSAT PERDAGANGAN
JALAN NAIK SEBELAH BARAT
PERTOKOAN YANG DIBANGUN DILANTAI ATAS DILENGKAPI DENGAN FASILITAS PAKIR YANG MEMADAI DAN NYAMAN
BAPAK WAKIL MENTERI PERHUBUNGAN DIJELASKANKAN OLEH BAPAK WAKIL WALIKOTA YANG DIDAMPINGI OLEH K
ADISHUBKOMINFO PROVINSI JATENG TENTANG PEMBANGUNAN TERTIMAL TIRTONADI
BAPAK DIRJEN HUBDAT DAN TIM CDIA-GTZ MENGUNJUNGI PEMBANGUNAN TERMINAL TIRTONADI
JUMLAH BUS DAN PENUMPANG
1. RATA-RATA BUS PER HARIa. Datang = 2.690 Busb. Berangkat = 2.648 Bus
2. RATA PENUMPANGa. Datang = 25.148 Orangb. Berangkat = 22.325 Orang
DATA BULAN MARET 2010
Kunjungi Website kami di :
www.dishub-surakarta.com