Terminal Pulogebang
Transcript of Terminal Pulogebang
FOCUS GROUP DISCUSSION
REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK
DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
1 • Terminal Kp. Rambutan
2 • Terminal Pulo Gadung
3 • Terminal Kalideres
4 • Terminal Rawamangun
5 • Terminal Depok
6 • Terminal Pondok Cabe
7 • Terminal Bekasi
8 • Terminal Poris Plawad
9 • Terminal Baranangsiang
10 • Terminal Pulo Gebang
10 TERMINAL DI WILAYAH JABODETABEK
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Survey dilaksanakan tanggal 26 s.d 27 Mei 2016Oleh 30 Surveyor BPTJ
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
10
•Terminal PuloGebang
REKAPITULASI HASIL SURVEY INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM(AKAP & AKDP) - Keberangkatan
Lokasi : Terminal Pulo Gebang
Tanggal : 26 Mei 2016
Keberangkatan
NO. INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM HASIL INVENTARISASI
1 JUMLAH TRAYEK
a. AKAP65 (53 Jurusan Jawa Tengah dan 12
Jawa Timur)
b. AKDP 13 Trayek (termasuk Bus Transjakarta)
2 JUMLAH KENDARAAN
a. AKAP809 Kendaraan (697 Bus ke Jawa
Tengah dan 112 Bus ke Jawa Timur)
b. AKDP 55 -60 Kendaraan
3 JENIS KENDARAAN/KAPASITAS
a. AKAP
BUS BESAR/ Kelas
Ekonomi 59 seat Kelas
Ekonomi AC 59 Seat Kelas
Bisnis 49 Seat Kelas
Eksekutif 34 Seat Kelas
Super Eksekutif 28 Seat
b. AKDPMETROMINI/ 20 - 30 seat
MINIBUS (KWK) / 12 seat
4
a. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TENGAH
Belum Bisa Diperkirakan Karena
Menunggu Konfirmasi Pelimpahan
Dari Terminal Pulogadung
b. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TIMUR
Belum Bisa Diperkirakan Karena
Menunggu Konfirmasi Pelimpahan
Dari Terminal Pulogadung
5
a. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TENGAH
Belum Bisa Diperkirakan Karena
Menunggu Konfirmasi Pelimpahan
Dari Terminal Pulogadung
b. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TIMUR
Belum Bisa Diperkirakan Karena
Menunggu Konfirmasi Pelimpahan
Dari Terminal Pulogadung
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKAP) :
JADWAL PERJALANAN PER-TRAYEK (AKAP) :
Lanjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Keberangkatan
6
a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKDP) :
Lanjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Keberangkatan
7
a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
JADWAL PERJALANAN PER-TRAYEK (AKDP) :
REKAPITULASI HASIL SURVEY INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM (AKAP & AKDP) - Kedatangan
Lokasi : Terminal Pulo Gebang
Tanggal : 26 Mei 2016
Kedatangan
NO. INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM HASIL INVENTARISASI
1 JUMLAH TRAYEK
a. AKAP65 (53 Jurusan Jawa Tengah dan 12 Jawa
Timur)
b. AKDP 13 Trayek (termasuk Bus Transjakarta)
2 JUMLAH KENDARAAN
a. AKAP809 Kendaraan (697 Bus ke Jawa Tengah
dan 112 Bus ke Jawa Timur)
b. AKDP 55 -60 Kendaraan
3 JENIS KENDARAAN/KAPASITAS
a. AKAP
BUS BESAR/ Kelas
Ekonomi 59 seat Kelas
Ekonomi AC 59 Seat Kelas Bisnis
49 Seat Kelas Eksekutif 34
Seat Kelas Super Eksekutif 28
Seat
b. AKDPMETROMINI/ 20 - 30 seat
MINIBUS (KWK) / 12 seat
4
a. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TENGAH
Belum Bisa Diperkirakan Karena
Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari
Terminal Pulogadung
b. Trayek JAKARTA - KE KOTA2 DI JAWA TIMUR
Belum Bisa Diperkirakan Karena
Menunggu Konfirmasi Pelimpahan Dari
Terminal Pulogadung
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKAP) :
Lanjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Kedatangan
6
a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
load factor kosong saat masuk dan keluar
terminal pulo gebang karena penumpang
banyak yang turun sebelum ke terminal
pulo gebang dan tidak ada penumpang
yang naik dari terminal pulo gebang
mengingat terminal tersebut belum
dioperasikan
TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER-TRAYEK (AKDP) :
Lanjutan Rekapitulasi Hasil Survey Inventarisasi Armada Angkutan Umum (Akap & Akdp) - Kedatangan
7
a. Trayek Pulo Gebang - Pulo Gadung
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
b. Trayek Pulo Gebang - Kampung Melayu
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
c. Trayek Pulo Gebang - Pasar Senen
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
d. Trayek Pulo Gebang - Rawamangun
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
e. Trayek Pulo Gebang - Pondok Gede
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
f. Trayek Pulo Gebang - Tanjung Priok
Jadwal perjalanan tidak teratur (tidak ada
penjadwalan)
JADWAL PERJALANAN PER-TRAYEK (AKDP) :
DOKUMENTASI KONDISI TERMINAL
Penunjuk ArahSementarayang sudahdipasang
RuangKendali yang dilengkapiMonitor untuk 71 CCTV
Ruang PemeriksaaanKesehatan
Ruang /terminal KedatanganPenumpangTerdapat 17 pintukedatangan (AKAP dan AKDP)
Salah satu pengerassuara untukmengumumkaninformasi kepadapenumpang
Salah Satu CCTV di SudutRuangan
Tampak sampingRuang/Terminal Keberangkatan
Sisi Dalam Ruang/Terminal KeberangkatanPenumpang
LED TV yang disiapkanuntuk menampilkanjadwal keberangkatan
Salah satu Tempat sampah yang diletakkan di ruang/terminal keberangkatan
WC yang ada di setiapToilet
Urinoir yang ada disetiap Toilet
Lajur pejalan kaki
Drainase
Marka jalan yang jelas terlihat
Salah satu rambuyang terpasangdengan jelas untukmengarahkankendaraan
Pengeras Suara yang adadi luar ruangan
Salah satu alat pemadamkebakaran
Petunjuk arah sementara yang dipasang untuk jalur evakuasi
Fasilitas Charge ponselyang akan dipasang
Toilet Khusus Difabel
Eskalator untuk menghubungkan lantai1 s.d 4
Jalur masuk menuju peronkeberangkatan dan kedatanganangkutan umum (kwk)
Pengeras Suara UntukMemberikan InformasiKepada Para Pengemudi
TempatIstirahat
PengemudiFasilitas lain sepertitempat tidur akandipasang sementarabelum ada fasilitastersebut
Salah satu Pos Jagadengan 2 petugas disetiap pos
VMS yang diletakkandisisi Luar Terminal (disamping Jalan Tol)
Tempat parkir yang nantinya digunakanuntuk pengunjungmall/pengantarpenumpang
Ruang Terbuka Hijau Terminal Pulo Gebang
Loket Bagi Para Penumpang yang akan berangkat
Gate Bagi Para Penumpang yang akanMasuk ke Ruang Tunggu(keberangkatan) , Pengantar dilarang masuk
Eskalator yang menujuruang tunggu(keberangkatan)
Sisi dalam loket
Akses Masuk danKeluar Bagi AKDP (KWK danMetromini) sementara masihdi tempat yang sama karenaakses keluarnyasedang dalamproses pengerjaan
Fasilitas Park and Ride Bagi Para Penumpang
Akses Masuk Park and Ride
Akses Masuk Terminal Pulo Gebang(sementara masuk dankeluar ditempattersebut)
Kondisi lalu lintas(jalan arteri) didepan terminal
Akses ke pintu toldimana tol tersebutmasih dalampengerjaanpemasangan GTO
DOKUMENTASI PERMASALAHAN TERMINAL
Konflik yang terjadi di area saat bus yang ada di terminal keberangkatanakan keluar/berangkat maka harusbermanuver dan membuthkan area yang cukup sedangkandisampingnya terdapat bus yang akan masuk ke terminal kedatangandan juga bus yang berangkat akanbertemu bus yang masuk keterminal dari jalur yang berasal darijalan tol
Jika terjadi lonjakan maka konflik lalu lintas tersebutberpotensi menyebabkan antrian panjang di jalur ini
Sumber foto : video angleb litbang Sumber foto : video angleb litbang
DOKUMENTASI PERMASALAHAN TERMINAL
Menurut Kepala Unit Pengelola Terminal Pulo gebang, Loket –Loket ini bisa berpotensi menciptakan kerajaan-kerajaan kecil bagipara PO dan dapat menimbulkan tindakan penipuan seperticontoh uang kembalian penumpang tidak dikembalikansepenuhnya yang mana pada saat penumpang terburu-buru tidakakan melihat kembali uang kembaliannya.
1.Pemeriksaan kelaikan kendaraan akan dilakukan di setiap pool bus sebelum keberangkatan yang akan dilakukan oleh petugas penguji kelaikan kendaraan bermotor.
2.Pemeriksaan kesehatan pengemudi akan dilakukan di Pos Kesehatan dan juga akan dilakukan tes urine oleh petugas dari dinas kesehatan
3.Untuk kesiapan lebaran masih menunggu rencana pemindahan AKAP Jawa Timur dan Jawa Tengah dari Terminal Pulogadung yang rencananya dilakukan pada 1 juni 2016
4.Belum ada rencana renovasi fasilitas utama dan penunjang terminal karena Terminal nya relatif masih baru
USULAN PERBAIKAN
• Agar sirkulasi menjadi lancar sebaiknya adapembatasan armada yang akan masuk ke terminal(mengingat pelimpahan dari terminal pulogadungmasih menunggu konfirmasi) dan dilakukanpenjadwalan keberangkatan dan kedatangan yangtepat.
• Loket dapat dibuat seperti counter layaknya yangterdapat di bandara karena pemesanan tiket bussudah diarahkan untuk berbasis on-line