KULLANMA KILAVUZU

DEBRİYAJ TEK YÖNL Ü

SJ

Nr 4398

Basım 2013

ORİJİNAL BİR KOPYASI

MOJ S.A. 40-859 Katowice , Tokarska cad. 6

Tel.: + 48 32 604 09 00 , Fax : +48 32 604 09 01 e-mail: marketing@moj.com.pl ; www.moj.com.pl

İÇİNDEKİLER

Ds 1. 2. 3.

Çizim 1

4.

İçerik Sayfa 3 3 3 4 6 7 7 7 8 8 9 10 12

12 13

Giriş Uygulama Teknik Özellikler Tablo boyutları Tehlikelerin belirlenmesi

GÜVENLİ KULLANIM KILAVUZU Yapısı ve Çalışması Tek yönlü debriyaj SJ Sürücü düzenindeki montaj Kullanılan malzemeler VG’ ye göre yağın yapışkanlık seçimi Isıda gerekli kinematik yapışkanlığı +400C (ISO VG’ye göre sınıflandırma) sıcaklıkta gerekli kinematik yapışkanlığı Bakımlar Örnek tek yönlü debriyaj SJ - görünüm

1. Çizim 2

2. 3. 4. Grafik 1

Grafik 2

5. Çizim 3.

2

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

1. GİRİŞ

Bahsi geçen KILAVUZ içeriği tekyönlü debriyaj türlerini ve kitli SJ içerir. Debriyaj üreticiden teslimat sırasında yağı doldurulmamış bir şekilde alınır. KILAVUZ aynı zamanda sürücü düzenindeki tek yönlü debriyaj, güvenli hatasız montaj konusunda bilgilendirecektir. Üretici,, debriyajı kullanma kılavuzun dışında bir şekilde uygulanması durumunda herhangi bir sorumluluk üstlenmez. Yanlış kullanımı sonucunda ortaya çıkabilecek zararlardan da sorumlu değildir.

Sembollerin açıklaması: SJ – tek yönlü debriyaj (temel çeşitli kapama kapaksız SJ – xxx K – tek yönlü kapama kapaklı debriyaj xxx –seçilmiş debriyaj boyutu.

Üretici teknik gelişmeler nedeniyle tasarımı değiştirme hakkını saklı tutar.

2. UYGULAMA

Tek yönlü debriyaj SJ acil kilit dönme yönünün tersini gerektiren itici güçte kullanılabilir. Taşıyıcı makara dişli sürüşü için de kullanılabilir.

3.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Tablo 1

3 [kg] max

3

Debriyaj

boyutu DY

Maksimum devir anı

Tkmax [Nm]

Maksimum devir hızı

[devir/dk]

Standart delikler

[mm]

Deliklerin maksimum

çapı

[mm]

Dış çapı

[mm]

Yağ –miktar [dm ]

Kitle

4 260 3800 16 16 67 0,010 1,1 6,3 540 2550 20 20 80 0,012 1,5 10 900 2400 25 25 95 0,017 2,2 16 1000 2200 28 30 105 0,022 3,1 25 2200 2000 35 40 125 0,035 4,2 40 2400 1750 40 45 135 0,045 5,4 63 3400 1450 45 50 150 0,065 7,4 100 6400 1200 55 60 180 0,125 13,1 160 8800 1000 70 75 210 0170 18,0 250 15200 850 80 90 245 0,290 30 400 21600 720 95 100 280 0,440 44 630 37200 650 110 130 320 0,610 74 1000 64000 560 130 140 370 0,780 117 1600 92000 480 140 150 410 0,850 167 2500 130000 400 160 160 460 1,300 250

Ortam sıcaklığı 0C 0 ÷ +40 Çalışma sıcaklığı +20 ÷ +80

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

Çizim 1 Tablo boyutlarına

Tablo 2-boyut

Taşıyıcı bant için tek yönlü debriyaj seçimi

1. Yüksüz hareket için gerekli güç hesaplanması

p1 = 0,06 * f * w * v * (Q+Q0)/367 [kW]

4

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

Delik sayısı

Teknik özellikler/Boyut

Devir anı

Rölantide maksimum devir hız

Eylemsizlik anı

Kitle Yağ miktarı

Ölç

üler

[m

m]

uzun

luk

Çap

2. Yataydaki ağırlığı kaydırmak için gerekli güç hesaplanması

p2 = f * gt * (Q + Q0)/367 [kW]

3. Dikeydeki ağırlığı kaydırmak için gerekli güç hesaplanması

p3 = (h * gt)/367 [kW]

4. Tek yönlü debriyajın gücü hesaplanması

pr = p3 – 0,7(p1 +p2) [kW]

5. TD’nin kaydırılma anın hesaplanması

T = 974 * pr/n * sf [kgm]

Devir anını hesaplayıp, kaydırmayı sağlayan uygun tek yönlü debriyajı seçmek.

Gayri hesaplamalar (yaklaşık)

T = 716 * H/n*9,81 * sf [Nm] T = 974 x kw/n*9,81 * sf [Nm] Nerde: T – devir anı f – silindirlerin sürtünme katsayısı (normal çalışma sırasında f=0,03) w – taşıyıcı hareketli parçaların ağırlığı [kg/m]

V – taşıyıcı hizi [m/dk] gt – maksimum ağırlık [t/h] h – taşıyıcının toplam yüksekliği [m] Qo – katsayı (normal çalışma için Q0 = 499) [m] Q – baş ve ayak tekerlek arasındaki yatay mesafe [m] n – şaft devir hızı [devir/dk] d – tekerlek çapı [m] kw- güç w [kW] H – güç w [KM] sf – emniyet katsayısı

5

Taşıyıcı çalışması (başlatma adeti) Katsayı sf Günde birkaç kez den daha az 1,5 – 2,0 Günde birkaç kez den daha fazla 2,0 – 2,5

Bant genişliği [mm]

400

450

500

600

750

900

1050

1200

1400

Ağırlık [kg/m]

22,4

28

30

35,5

53

63

80

90

112

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

4. TEHLİKE TANIMLARI

1) Bölümde belirtilen teknik sistem ayarlarını aşmak yasaktır. (Teknik Özellikler) – debriyaja hasar verme ve yok etme tehlikesiyle karşı karşıya kalınır. 2) Debriyaj montajı veya sökme sırasındaki tüm çalısmalar, motoru kapalı olup ve hiç bir sekilde açılmayacağından emin olduktan sonra yapılabilinir. Bu çalışmalar ve bakım işleri ile ilgili diğer faaliyetleri motor çalışmadığı anda gercekleştirilir. 3) Debriyaj sadece uygun amaçlı kullanımına izin verilir. 4) Debriyaj yağı tam dolu bir şekilde çalışmak zorundadır. 5) Şaftın hizalaması tam değilse izin verilmez. 6) KILAVUZ’da belirtilen sistem ayarlarına uygun yağı kullanmak. 7) Kullanıcı iç halka ve göbeğin merkezini iyi tutturmak zorundadır. Kötü merkezleme sürücüsü düzeninde ciddi hasara yol açabilir. 8) Debriyaj TD monte edilmiş olduğu şaftın tüm uzunluğunu doldurmak zorunda. 9) En az 6h’deki yapılan debriyaj deney çalışması sıcaklık artışı 400C’den fazla olmamalı.

6

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

GÜVENLİ KULLANIM KILAVUZU

1. Yapısı ve Çalışması

Çizim 1’de düzgün sürücü düzenindeki montaja izin veren temel boyutlar sunulmuştur.

Debriyaj’ın TD çalışma kuralları ve yapısı çizim 2’ye dayanarak sunulmuştur.

Göbeğin iç halkalarındaki yuvalarda 1 silindirler bulunurlar 4. İticiler yardımıyla silindirler iç halkaya sıkıştırılır 2. Tek yönlü debriyaj sadece çizimde gösterilen yönde dönebilir. Devir yönünü değiştirme durumunda, tek yönlü debriyaj hemen bloklar.

Çizim 2 Tekyönlü debriyaj SJ

Çizim Açıklaması 2.

1. iç göbek, 2. iç halka, 3. silindirlerin, 4. arka kapağı, 5. yağ seviyesi denetim deliği 6. yağ doldurma deliği 7. ön conta, 8. arka conta 9. sabitleme delikleri.

7

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

2. Sürücü düzenindeki montaj

1) Sürücü düzenini yanlışlıkla başlatmadan önce kapatın ve kilitleyin. 2) Çizim 2. 7. ve 8. nr. yatay kağıt contaları hazırlayın. 3) Motor şaftının dönüş yönüyle debriyaj SJ dönüş yönünü denetleyin. 4) Uygun bir prizmatik oluk hazırlayın. Deliğe bağlı olarak ölçü boyutları - standartlara

göre. 5) Tek yönlü debriyajın bitişik yüzeylerinin kirli olup olmadığını dikkatli denetleyin. 6) Şaftla uygun H8/h8 veya H7/h7 önerilir. Uygun karışım veya başlatma yasaktır. 7) Montaj sırasında uygun temizliği koruyun. Debriyaja girebilen, herhangi bir pisliğe

izin verilemez. 8) Tek yönlü debriyajı monte ederken sadece iç halkaya basmak gerekli. 9) Donanımın şaftına debriyaj montajı sırasında 2 iç halkanın silindirlerden kaymaması

için önlem alın - bakınız çizim 2. 10) Montaj sırasında tek yönlü debriyajın iç halka düzlemine eksenin 0,05 mm dikliğini

koruyun. 11) Kapağa vidalayın 3 iç halkayla beraber 2 kağıt conta varsayımını hatırlayarak 7 ve 8

nr. 12) Delik 5. nr. [d = G ½ ] gösterge seviyesini sıkıştırın. 13) Yağ göstergesinin 5. nr. yarısında yağ seviyesi istikrarlı olması için, tek yönlü

debriyajın 6. nr. deliğine yağ dökün. 14) Yağ doldurma sırasında, dökme kapağı emin olun 15) 6. nr. delikteki körelten tıpayı sıkıştırın. 16) Her iki tıpa sıkılığını kontrol edin. 17) Sürücü düzenini başlatın.

3. Kullanılan malzemeler

Tek yönlü debriyaja EP katkısı içermeyen yağları uygulayın. Yağlar aynı zamanda sülfür molibden içermemelidir. Tavsiye edilen yağlar: 1. Shell – -10÷+300C sıcaklığına kadar çalışma Dextron II Rimulia CT oil 10W Shell Clarus oil 17 Rotella S oil 10W

+30÷+500C sıcaklığında çalışma Rimulia CT oil 20W/20,30 Rotella S oil 202W/20,30

2. Mobil - -10÷+300C sıcaklığına kadar çalışma AFT220 Delvas 1310 PTE oil light

+30÷+500C sıcaklığında çalışma Delvac1330

8

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

4. VG’ ye göre yağın yapışkanlık seçimi

9

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

Tablo 2

ISO 3448’e göre yapışkanlık sınıflandırması

ISO’ya göre yapışkanlık sınıfı

40 °C’de kinematik yapışkanlık Ortalama min max

mm 2/s

Przyjmuje się temperaturę pracy 400C

Çalışma sıcaklığı +400C kabul edilmektedir Uygun yağ seçimi için belirlenmelidir:

− tek yönlü debriyaj boyutu SJ,

10

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

Grafik 1 Çalışma sıcaklığında gerekli V1 kinematik yapışkanlığı

Çal

ışm

a sı

cakl

ığın

da g

erek

li V

1 ya

pışk

anlığı

mm

2/D

Debriyaj TD boyutu

−

−

tek yönlü debriyajın çalışma sırasındaki dönüş hızı SJ,

tek yönlü debriyajın çalışma sıcaklığı SJ.

1. Grafikteki semboller:

A. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 4; B. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 6,3; C. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 10; D. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 16; E. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 25; F. tek yönlü debriyajın boyutu SJ 40; G. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 63; H. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 100; I. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 160; J. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 250; K. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 400; L. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 630; M. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 1000; N. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 1600; O. - tek yönlü debriyajın boyutu SJ 2500.

Örnek:

d=40 mm bir delik çapına sahip tek yönlü debriyaj n=1500 devir/dk bir hızda çalıştırılır. Grafik 1’den anladığımız gibi, Grafik 1’den anlıyoruz ki, 400C’de çalışma sıcaklığında gerekli iç yapışkan yağı 11 mm2/s tutuyor. Grafik 2’yi kullanırken, debriyaj çalışma sıcaklığının 70°C olduğunu varsayarsak, uygun yağ yapışkanlık derecesi ISO VG 32 olacaktır.

11

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

5. Bakımlar

İlk yağ değişiminden önce her gün yağ seviyesini denetleyin. Her 100 çalışma saatinde tek yönlü debriyajın yağını yenilemek gerekir. Yaklaşık 500 saat sonra yağ seviyesini tekrar denetleyin. Yağın aşırı eksilme durumunda nedenini bulup ve onarın. Eksilen yağı tamamlayın.

Yeniden yağ değişimi, yaklaşık her 1000 calışma saatinde ya da en az her 6 ayda bir gerçekleşir. Bunu yapmak için, eski yağı boşaltın, debriyajı yağ ile yıkayın daha sonrada yeni yağı dökün.

12

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398

Çalışma sıcaklığı, ° C

Grafik 2. 40 °C sıcaklığında gerekli V kinematik yapışkanlığı (ISO VG’ye göre sınıflandırma) Ç

alış

ma

sıca

klığ

ında

ger

ekli V

1 ya

pışk

anlığı

mm

2/S

Tek yönlü debriyajın doğru hizalaması ve doğru kullanım sırasında aşırı aşınma meydana gelmemeli.

Çizim 3. Tek yönlü debriyaj örneği SJ - görünüm

13

MOJ S.A. Katowice

KULLANMA KILAVUZU

Nr 4398