7/23/2019 tehniki opisnan

1/3

TEHNIKI OPIS

Dionica puta A-B je duine 746,35 m i izgrauje se kao savremenakoovozna konstrukcija od tamponskog soja !5" cm #,$itonosivog soja! %cm # i zavr&nog as'atnog soja de$jine 4cm( )oovoz je na svimstacionaama &irine 6,5" m,odnosno dvije trake u dva smjera po 3,*5 m(

+ose$na anaiza sao$raajni usova nije raena,ai se o.ekuje da ceprosje.an godi&nji promet $iti oko //""" motorni vozia u toku *4 ,nakon&to se 0naiziraju svi panirani cijevi u razvoju cijee in'rastrukutre ovogpodru.ja(

1a stacionaama od " 2 *"","" do " 2 3"","" predvieno je u.e&e pje&akana ijevoj strani koovoza i izrauje se pje&a.ka staza na svim navedenimstacionaama u &irini od /,* m( Dionica puta se naazi jednim dijeom unasipu,usjeku i zasjeku, .iji su nagi$i usjeka i nasipa // i //,5(

+opre.ni pro0i su standardnog tipa,sa &irinom koovoza od 6,5"m,$ankinama &irine ",5 m( dvodnja koovoza je rije&ena popre.nimnagi$om !min *,5 ma 6,7 #,a iz trupa ugraenim sistemom drenaa ipopre.nim padom postejice sa izradom podrigoske drenae(

OPIS RJEENJA

8eni.ki eementi

)ao uazni teni.ki eementi za projektovanje,posuii su podaci izprojektnog zadatka i odred$e vaei teni.ki propisa za projektovanje

)ategorija puta regionani put 9rsta terena $reujkast

:a.unska $rzina v ; %"km

h

:adijusi krivina :min ; *5" m

7/23/2019 tehniki opisnan

2/3

=a uzduni nagi$ i ; %,%5

pis i rje&enje trase i niveete

+ut se izgrauje kao savremena koovozna konstrukcija od tamponskogsoja,$itonosivnog soja i zavr&nog as'atnog soja( 1a stacionaama od " 2*"","" do " 2 3"","" predvieno je u.e&e pje&aka na ijevoj strani koovozai izrauje se pje&a.ka staza na svim navedenim stacionaama u &irini od /,*"m( Dionica puta se naazi jednim dijeom u nasipu,usjeku i zasjeku,.iji sunagi$i usjeka // i nasipa //( 1iveeta puta je u nagi$u *,7 , /,*5 , /,*5 i sadri * vertikane krivine( > orizontano smisu dionica puta A ? B sesastoji iz dvije krivine (

1iveeta

)ontinuitet niveete od ta.ke A do ta.ke B se zadrava cijeomtrasom(dstupanja nagi$a niveete ne $i smjea $iti znatnija,jer se na tajna.in ugroava kvaitetno 'unkcionisanje oda$ranog sistema odvodnje vodesa koovoza( +oduni pad niveete iznosi *,7 , /,*5 , /,*5 a popre.nipadovi variraju od stacionae do stacionae i priagoeni su vitoperenju

koovoza(

)oovozna konstrukcija

@a koovoznu konstrukciju,kao &to je ve navedeno,oda$ran je as'atni!a$ajui# soj de$jine 4 cm i to od as'ata-$etona AB/6(Bitonosivi soj jede$jine % cm tipa B13*, a za tampon je kori&ten kameni agregatgranuacije 46" mm( 1a pje&a.koj stazi as'atni soj je,takoer tipa AB/6 ide$jine je 5 cm(

7/23/2019 tehniki opisnan

3/3

ao$raajno optereenje odreeno je u skadu sa vaeim reevantnimstandardnom($zirom da su za ovu sao$raajnicu dati egzaktni podaci oprosje.nom godi&njem prometu !+CD+#, tj( sao$raajnim optereenjem! //""" vozia*4#,izvr&eno je dimenzioniranje koovozne konstrukcije ido$iveni su ve navedeni podaci (+ut spada u kategoriju cesta(