12.

Tehlikeli Malların Taşınmasında

Araçlar ve Tanklar

• BÖLÜM 9.1

– KAPSAM, TANIMLAR VE ARAÇLARIN ONAYI İÇİN GEÇERLİ ZORUNLULUKLAR

ADR Hükümlerinde araç tipleri

FL – tankta alevlenir sıvılar ve

gazlar için

AT – tankta taşınan diğer maddeler

için

OX – tankta hidrojen

peroksit

EX/II, EX/III – patlayıcılar

için

MEMU – patlayıcılar için

"FL aracı" şu anlama gelir: (a) Parlama noktası en fazla 60°C olan sıvıların (EN 590:2004 standardına uygunluk gosteren ve BM No. 1202 olan, EN 590:2004 standardında belirtilen parlama noktasına sahip dizel yakıtı, gaz yağı ve ısıtma yağı (hafif) hariç olmak uzere), kapasitesi 1 m3’ten fazla olan sabit tanklarda veya sokulebilir tanklarda veya munferit kapasitesi 3 m3u aşan tank konteynerlerinde veya portatif tanklarda taşınmasına yonelik bir araç; veya

ADR Hükümlerinde araç tipleri 9.1.1.2

(b) Yanıcı gazların, kapasitesi 1 m3’ten fazla olan sabit tanklarda veya sokulebilir tanklarda ya da munferit kapasitesi 3 m3’ten fazla olan tank konteynerlerinde, portatif tanklarda veya ÇEGK’lerde taşınmasına yonelik bir araç veya

(c) Yanıcı gazların taşınmasını amaçlayan ve toplam kapasitesi 1 m3’ten fazla olan tuplu gaz tankeri;

9.1.1.2

• “Araç”

– ister tamamlanmış, ister tamamlanmamış, ister komple olan ve tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasını amaçlayan her türlü araç anlamına gelir;

• "EX/II aracı" veya "EX/III aracı”

– patlayıcı maddelerin ve nesnelerin taşınmasına yonelik bir araç anlamına gelir (Sınıf 1);

• "FL aracı" :

– (a) Parlama noktası en fazla 60oC olan sıvıların (EN 590:2004 standardına uygunluk gosteren ve BM No. 1202 olan, EN 590:2004 standardında belirtilen parlama noktasına sahip dizel yakıtı, gaz yağı ve ısıtma yağı (hafif) hariç olmak uzere), kapasitesi 1 m3’ten fazla olan sabit tanklarda veya sökülebilir tanklarda veya munferit kapasitesi 3m3’ü aşan tank konteynerlerinde veya portatif tanklarda taşınmasına yonelik bir araç; veya

– (b) Yanıcı gazların, kapasitesi 1 m3’ten fazla olan sabit tanklarda veya sökülebilir tanklarda ya da munferit kapasitesi 3 m3’ten fazla olan tank konteynerlerinde, portatif tanklarda veya ÇEGK’lerde taşınmasına yonelik bir araç veya

– (c) Yanıcı gazların taşınmasını amaçlayan ve toplam kapasitesi 1 m3’ten fazla olan tüplü gaz tankeri;

• “OX aracı”,

– stabilize hidrojen peroksit veya %60'tan fazla hidrojen peroksit içeren sulu bir çözeltiyle kararlaştırılmış hidrojen peroksitin (Sınıf 5.1, BM No. 2015), kapasitesi 1 m3’ten fazla olan sabit tanklarda veya sökülebilir tanklarda ya da munferit kapasitesi 3 m3’ten fazla olan tank konteynerlerinde ya da portatif tanklarda taşınmasına yonelik bir araç anlamına gelir;

• "AT aracı":

– (a) Kapasitesi 1 m3’ten fazla olan sabit tanklarda veya sökülebilir tanklarda; ya da munferit kapasitesi 3 m3’ten fazla olan tank konteynırlarda, portatif tanklarda veya ÇEGK’lerde tehlikeli malların taşınması amaçlanmış EX/III, FL veya OX haricindeki taşıtlar ya da ÇEGK haricindeki araçlar; veya

– (b) Toplam kapasitesi 1 m3'ü aşan ve FL aracı dışındaki tüplü gaz tankeri;

• “MPÜB”

– 1.2.1’de açıklanan mobil patlayıcı üretim biriminin tanımına uyan bir araç anlamına gelir.

TANK- yardımcı ve yapısal teçhizatıyla birlikte bir govde anlamına gelir (sokulebilir tank,sabit tank, portatif tank veya tank konteyner olabilir)

TANK KONTEYNER- bir konteynerin tanımını karşılayan ve bir govdeve teçhizat parçaları içeren bir taşıma teçhizatı anlamına gelir. Bunatank konteynerin hareketini onemli bir değişiklik olmadankolaylaştıran teçhizat da dahildir. Bu tank konteynerler gaz, sıvı, tozveya granul maddelerinin taşınmasında kullanılır ve 2.2.2.1.1'debelirtildiği uzere gazların taşınmasında kullanıldığında kapasiteleri0,45 m3’ten (450 litre) buyuktur

TANKER- bir veya daha fazla sabit tank içeren araç

SABİT TANKER- bir araca kalıcı olarak eklenmiş (eklentiden sonra araç, tanker olarak anılır) veya boyle bir aracın iskeletinin gerekli bir parçası olup, 1000 litreden fazla kapasiteye sahip tank anlamına gelir;

TEMEL KAVRAMLAR

TEMEL KAVRAMLAR

SÖKÜLEBİLİR TANK– sabit tank dışındaki, portatif tank, tank konteyner veya bir akulu aracın bir parçası veya kapasitesi 450 litreden çok olan bir ÇEGK anlamına gelir ve yükün parçalara ayrılmadan taşınmasına yönelik tasarlanmamış olan ve genellikle, sadece boş iken elleçlenebilen bir tanktır;

PORTATİF TANK– Bolum 6.7'deki portatif tanktalimatında (T-Kodu) belirtilen tanımlamalarla uyumluolan ve 450 litreden fazla kapasitesi olan, çok modlu birtank anlamına gelir;

TÜRLÜ GAZ TANKERİ - birbirlerine manifoldlarla bağlı ve bu aracakalıcı olarak sabitlenmiş parçalar içeren bir araç anlamına gelir.Su sıralananlar tuplu gaz tankerinin parçalarındandır: Silindirler,tupler, silindir demetleri (şasiler de denir), basınç varilleri ve Sınıf2 gazların taşınmasına yonelik 450 litreden fazla kapasitedekitanklar;

„OX Aracı” stabilize hidrojenperoksit veya %60'tan fazlahidrojen peroksit içeren sulubir çozeltiyle kararlaştırılmışhidrojen peroksitin (Sınıf 5.1,BM No. 2015), kapasitesi 1m3’ten fazla olan sabittanklarda veya sokulebilirtanklarda ya da munferitkapasitesi 3 m3’ten fazla olantank konteynerlerinde ya daportatif tanklarda taşınmasınayonelik bir araç anlamına gelir;

ADR HÜKÜMLERİNDE ARAÇ TİPLERİ

„AT aracı” şu anlama gelir:(a)Kapasitesi 1 m3’ten fazla olansabit tanklarda veya sokulebilirtanklarda; ya da munferit kapasitesi3 m3’ten fazla olan tankkonteynırlarda, portatif tanklardaveya ÇEGK’lerde tehlikeli mallarıntaşınması amaçlanmış EX/III, FLveya OX haricindeki taşıtlar ya daÇEGK haricindeki araçlar; veya(b)Toplam kapasitesi 1 m3’u aşan veFL aracı dışındaki tuplu gaz tankeri

ADR HÜKÜMLERİNDE ARAÇ TİPLERİ

”Araç” tehlikeli malların karayoluyla taşınması için tasarlanmış, tamamlanmış, tamamlanmış, komple herhangi bir araç anlamına gelir.

„Tamamlanmış araç” aha fazla tamamlama işlemine ihtiyaç duymayan her turlu araç anlamına gelir (orn. tek aşamada inşa edilen yuk vagonları, kamyonlar, traktorler, romorklar);

„Tamamlanmamış araç” en az bir ilave aşamayla tamamlama işlemi gerektiren araç anlamına gelir (orn. şasili kabin, romork şasisi);

„Komple araç” çok aşamalı bir surecin sonucu olarak elde edilen araç anlamına gelir (orn. govde çalışmasıyla donatılmış bir şasi veya şasili kabin)

„Tip onaylı araç” “Tip onaylı araç”, 105 sayılı AEK Yonetmeliği veya 98/91/AT sayılı Direktif uyarınca onaylanmış olan araç anlamına gelir;

„ADR Onayı” Anlaşmaya Taraf Ülkelerden birinin yetkili kurumu tarafından düzenlenmiş olan vetehlikeli madde taşımacılığına yonelik tek bir aracın, bir EX/II, EX/III, FL, OX veya AT taşıtlar olarak buKısmın ilgili teknik gereksinimlerini karşıladığını beyan eden sertifikasyon anlamına gelir.

Araçlar- Temel kavramlar

9.1.2 EX/II, EX/III, FL, OX ve AT araçları ile MPÜB’lerin onaylanması

• EX/II, EX/III, FL, OX ve AT araçları ile MPÜB’ler,

– Her tamamlanmış ve komple araç, Bolum 9.2 ila 9.8’in ilgili teknik gereksinimleriyle uygunluğun doğrulanması amacıyla, bu bolumun idari gereksinimleri uyarınca yetkili kurum tarafından bir ilk muayeneye tabi tutulacaktır.

• Yetkili kurum, ureticinin, tam yetkilisinin veya yetkili kurumun tanıdığı bir kurumun, Bolum 9.2’nin zorunluluklarıyla uygunluk beyanında bulunduğu; 9.1.2.2 uyarınca tip onaylı bir traktorun veya yarı romorkun ilk muayenesinden feragat edebilir.

– Aracın uygunluğu, 9.1.3 kapsamındaki bir onay sertifikasının duzenlenmesi yoluyla tasdik edilecektir.

– Araçların, dayanıklı bir fren sistemiyle donatılması isteniyorsa, aracın üreticisi veya tam yetkili bir temsilcisi, AEK Yonetmeliği No. 13'un 4 Ek 5'inde yer alan ilgili hukumlere uygunluk beyanıhazırlayacak olup bu beyan, ilk teknik muayenede sunulacaktır.

• 9.1.2.2 Tip onaylı araçlarla ilgili zorunluluklar

– Araç ureticisinin veya tam yetkili temsilcisinin talebi uzerine, 9.1.2.1 uyarınca ADR onayına tabi araçlara, yetkili bir kurum tarafından tip onayı verebilir.

– Bir yetkili kurum tarafından 105 sayılı AEK Yönetmeliği 2 veya 98/91/AT sayılı Direktif 3 uyarınca bir tip onay sertifikası duzenlenmişse Bölüm 9.2’nin ilgili teknik gereksinimlerinin karşılandığı kabul edilecektir..

– Bunun için, soz konusu Yönetmeliğin veya Direktifin teknik gereksinimlerinin bu Kısımdaki Bölüm 9.2’ye karşılık gelmesi ve araçtaki herhangi bir değişikliğin, bunun geçerliliğini değiştirmemesi gerekmektedir.

– MPÜB’ler için, 105 sayılı AEK Yonetmeliği uyarınca iliştirilmiş olan tip onayı işareti, aracın MPÜB veya EX/III olduğunu tanımlayabilir.

– MPÜB’lerin yalnızca 9.1.3 kapsamında duzenlenmiş olan onay sertifikasında tanımlanması gerekmektedir.

– Anlaşmaya Taraf Ülkelerden birince verilmiş olan bu tip onayı, tek bir araç ADR onayına muayene için teslim edildiğinde aracın uygunluğunu garanti edecek diğer Anlaşmaya Taraf Ülkelerce kabul edilecektir.

– ADR onayına yonelik muayenede, Bolum 9.2’nin ilgili zorunluluklarına uygunluk bakımından tip onaylı tamamlanmamış aracın yalnızca tamamlama sürecinde toplanan veya değiştirilen parçaları muayene edilecektir

• 9.1.2.3 Yıllık teknik muayene

– EX/II, EX/III, FL, OX ve AT araçlarıyla MPÜB’ler, bu Kısımın ilgili gereksinimlerine ve tescil edildikleri ulkede geçerli olan genel güvenlik yönetmeliklerine (frenler, farlar vb. ile ilgili) uygunluk gosterdiklerinden emin olunmak uzere, tescil edildikleri ülkede yıllık teknik muayeneye tabi olacaktır.

– Aracın uygunluğu, ya onay sertifikasının geçerliliğinin uzatılması ya da 9.1.3 kapsamında yeni bir onay sertifikasının duzenlenmesi yoluyla tasdik edilecektir.

9.1.3 Onay sertifikası

– 9.1.3.1 EX/II, EX/III, FL, OX ve AT araçlarıyla MPÜB’lerin bu Kısımın zorunluluklarıyla uygunluğu, yetkili kurumun düzenlediği onay sertifikasına (ADR onayı sertifikasına) tabidir.

– Soz konusu yetkili kurum, muayenesi tatmin edici sonuçlar veren veya 9.1.2.1 uyarınca Bolum 9.2’nin zorunluluklarına uygunluk beyanının duzenlenmesini sağlayan her bir aracın tescil ülkesindeki yetkili kurumdur.

• 9.1.3.2 Bir Anlaşmaya Taraf Ülkenin yetkili kurumu tarafından, yine bu Anlaşmaya Taraf Ülkenin sınırları içinde kayıtlı bir araca yonelik olarak duzenlenen onay sertifikası, geçerliliğinin devam etmesi kaydıyla diğerAnlaşmaya Taraf Ülkelerin yetkili kurumları tarafından kabul edilecektir.

• 9.1.3.3

– Onay sertifikası, 9.1.3.5’te gosterilen modelle aynı düzene sahip olacaktır.

– Boyutları 210 mm x 297 mm (A4 formatı) olacaktır. Sertifikanın hem ön hem de arka tarafıkullanılacaktır.

– Sertifika, pembe çaprazlamasına bir şerit ile beyaz renkte olacaktır.

– Bu sertifika, düzenleyen ülkenin dilinde ya da dillerinden birinde hazırlanacaktır.

– Bu dilin İngilizce, Fransızca veya Almanca olmaması halinde, onay sertifikasının başlığı ile No. 11 altındaki açıklamalar İngilizce, Fransızca veya Almanca dillerinde de yazılacaktır.

– Vakumla çalışan atık tankerine yonelik onay sertifikası şu ibareyi içerecektir: "vacuum operated waste tank-vehicle" (vakumla çalışan atık tankeri).

• 9.1.3.4 Onay sertifikasının geçerliliği,

– sertifikanın duzenlenmesinden once araç uzerinde gerçekleştirilen teknik muayene tarihinden en fazla bir yıl sonra sona erecektir.

– Bir sonraki onay donemi, kabul edilen en yeni son geçerlilik tarihiyle bağlantılı olacaktır.

– Bunun için teknik muayenenin, bu tarihten önceki veya sonraki bir ay içerisinde gerçekleştirilmesi gerekir.

• Bununla birlikte, zorunlu teknik muayeneye tabi olan tanklar için bu hukum,

• tanklar uzerindeki sıkılık (sızdırmazlık) testlerinin, hidrolik basınç testlerinin veya iç muayenelerin Bölüm 6.8 ile 6.9’da ortaya konanlardan daha kısa aralıklarlayurutulmesi gerektiği anlamına gelmez.

EX/III, FL, OX ve AT araçları ile ilgili gereklilikleri

karşılamaya örnek

UN

Num

aras

ı

Ad v

eta

nım

Sın

ıf

Sın

ıfla

ndır

ma

Kodu

Am

bal

ajla

ma

gru

bu

Eti

ket

ler

.

ADR Tankı

Tan

k i

le t

aşım

aar

acı

Taş

ıma

kat

egori

si

(tünel

kodu

sınır

lam

ası)

Tank Kodu Özel hükümler

3.1.2 2.2 2.2 2.1.1.3 5.2.2 … 4.3 4.3.5, 6.8.4 9.1.1.2 1.1.3.6

(1) (2) (3a) (3b) (4) (5) … (12) (13) (14) (15)

…. …. …. …. …. …. … …. …. …. ….

1203

PALIWA

SILNIKOWE

(BENZYNA)

3 F1 II 3 … LGBF TU9 FL2

(D/E)

…. …. …. …. …. …. … …. ….….

….

Araç seçimi – Tablo A’nın kullanımı

7.4.29.1.1.2'deki EX/III, FL, OX veya AT kodlarıyla gosterilmiş olan araçlar aşağıdaki gibi kullanılacaktır:

- Bir EX/III aracının ongoruluyorsa, yalnızca bir EX/III aracı kullanılabilir;

- FL aracı ongoruluyorsa, sadece bir FL aracı kullanılabilir;

- OX aracı ongoruluyorsa, sadece bir OX aracı kullanılabilir;

- AT aracı ongoruluyorsa, AT, FL ve OX araçları kullanılabilir.

ARAÇLAR – DEĞİŞTİRİLEBİLİRLİK

FL, OX, AT ARAÇLARI [Tablo 3.2A (14)]

Tank konteynerler, portatif tanklar, ÇEGKler

kapasite > 3m3

sabit tanklarda, sökülebilir tanklarda, tüplü gaz tankerlerinde

kapasite >1m3

Araç onay sertifikası aşağıdakilerin taşınmasında gereklidir

Tablo A 16 V2 sütunu hükmü:

(1) Ambalajlar sadece Kısım 9'daki ilgili gereksinimleri karşılayan EX/II veya EX/III araçlarına

yuklenecektir. Aracın seçimi, taşınacak miktara bağlı olup bu miktar yuklemeye ilişkin hukumlere

gore taşıma birimi başına sınırlıdır (Bkz. 7.5.5.2).

(2) Yarı romorklar hariç olmak uzere EX/II veya EX/III araçlarına ilişkin gereksinimleri karşılayan

romorklar, bu gereksinimleri karşılamayan motorlu araçlar tarafından çekilebilirler.

Konteynerlerle taşıma için, ayrıca bkz. 7.1.3 ila 7.1.6.

SINIF 1 MADDELERİN TAŞINMASINDA ARAÇ SEÇİMİ İLE İLGİLİ KURALLAR

Taşıma ünitesi

Altsınıf 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 i 1.6

Boş

temizlenmemeiş

ambalaj

Uyumluluk

grubu1.1A

Diğer

1.1A

Diğer

1.4S1.4S

EX/IIa 6,25 1000 3000 5000 15000 Sınırsız 5000 Sınırsız

EX/IIIa 18,75 16000 16000 16000 16000 Sınırsız 16000 Sınırsız