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El manejo de instrumentacin, como el momento de llegar a dichas conclusiones, son los puntos masdelicados de un proceso de diagnosis y reparacin. Debido a que en el taller puede haber diversidadde equipos, as como de vehculos, los temas tratados sern expuestos de forma adaptada y personalizadaal tipo de instrumentacin utilizada por los alumnos.

PROPUESTA GENERAL DEL PLAN FORMATIVO

SERVICIOS A TALLERES ELECTROMECNICOS

Esta opcin formativa consiste fundamentalmente en ofrecer a los talleres que lo precisen un proyectoformativo (donde se tratan temticas especficas), con el objetivo de mejorar su cualificacin profesionalen el mbito de los nuevos mtodos de las intervenciones que se deben aplicar en la localizacin yreparacin de averas, siguiendo los modelos empleados por el constructor del vehculo.

Para conseguir el objetivo de ofrecer una formacin de gran nivel, Autotecnic 2000 pondr a disposicinde todas las acciones formativas todos los medios tcnicos, tanto humanos como materiales, que serequieran.

Estrategia Formativa

Siguiendo las pautas utilizadas por el taller marquista, y despus de analizar las necesidades formativasde un taller en base al tipo de vehculo que ingresa en sus instalaciones y los motivos de la visita, sellega a la conclusin de que al tcnico reparador se le debe enfocar su formacin dentro del marco dela diagnosis, interpretacin de resultados y llegar a conclusiones sobre qu elementos pueden estarocasionando una avera. La estructura bsica del proceso de una intervencin sera como se muestraa continuacin:

El taller tiene completa libertad para poder acudir al curso con su equipo de diagnstico, osciloscopioo polmetro para poder extraer el mximo partido al mismo. Tambin puede aportar un vehculo quetenga en el taller que disponga de una avera, para poder aplicar todos los pasos aprendido directamenteen l y poder trabajar directamente con una avera real.

En resumen, e independientemente del rea tcnica que sea sometida a estudio, se cumplirn unaspautas comunes en el desarrollo de las acciones formativas, quedando estructuradas tal y como sedetalla a continuacin:

Anlisis de un sntoma de avera

En general un vehculo puede presentar diversas averas, pero se pueden definir las principales:

- Motor no arranca. - Motor arranca con dificultad. - Rgimen de ralent inestable. - Funcionamiento irregular del motor. - Falta de potencia. - Consumo excesivo. - Polucin excesiva. - Funcionamiento en fase de emergencia con testigo de avera encendido. - Otros.

Pasos elementales para realizar la diagnosis

Interrogar al cliente

- Extraer cuando se presenta el fallo. - Procedencia y uso del vehculo que se pueda relacionar la avera. - Desde cundo se produce el fallo. - Sntomas antes del fallo.

8 9

Ms informacin en 902 19 54 24

El manejo de instrumentacin, como el momento de llegar a dichas conclusiones, son los puntos masdelicados de un proceso de diagnosis y reparacin. Debido a que en el taller puede haber diversidadde equipos, as como de vehculos, los temas tratados sern expuestos de forma adaptada y personalizadaal tipo de instrumentacin utilizada por los alumnos.

PROPUESTA GENERAL DEL PLAN FORMATIVO

SERVICIOS A TALLERES ELECTROMECNICOS

Esta opcin formativa consiste fundamentalmente en ofrecer a los talleres que lo precisen un proyectoformativo (donde se tratan temticas especficas), con el objetivo de mejorar su cualificacin profesionalen el mbito de los nuevos mtodos de las intervenciones que se deben aplicar en la localizacin yreparacin de averas, siguiendo los modelos empleados por el constructor del vehculo.

Para conseguir el objetivo de ofrecer una formacin de gran nivel, Autotecnic 2000 pondr a disposicinde todas las acciones formativas todos los medios tcnicos, tanto humanos como materiales, que serequieran.

Estrategia Formativa

Siguiendo las pautas utilizadas por el taller marquista, y despus de analizar las necesidades formativasde un taller en base al tipo de vehculo que ingresa en sus instalaciones y los motivos de la visita, sellega a la conclusin de que al tcnico reparador se le debe enfocar su formacin dentro del marco dela diagnosis, interpretacin de resultados y llegar a conclusiones sobre qu elementos pueden estarocasionando una avera. La estructura bsica del proceso de una intervencin sera como se muestraa continuacin:

El taller tiene completa libertad para poder acudir al curso con su equipo de diagnstico, osciloscopioo polmetro para poder extraer el mximo partido al mismo. Tambin puede aportar un vehculo quetenga en el taller que disponga de una avera, para poder aplicar todos los pasos aprendido directamenteen l y poder trabajar directamente con una avera real.

En resumen, e independientemente del rea tcnica que sea sometida a estudio, se cumplirn unaspautas comunes en el desarrollo de las acciones formativas, quedando estructuradas tal y como sedetalla a continuacin:

Anlisis de un sntoma de avera

En general un vehculo puede presentar diversas averas, pero se pueden definir las principales:

- Motor no arranca. - Motor arranca con dificultad. - Rgimen de ralent inestable. - Funcionamiento irregular del motor. - Falta de potencia. - Consumo excesivo. - Polucin excesiva. - Funcionamiento en fase de emergencia con testigo de avera encendido. - Otros.

Pasos elementales para realizar la diagnosis

Interrogar al cliente

- Extraer cuando se presenta el fallo. - Procedencia y uso del vehculo que se pueda relacionar la avera. - Desde cundo se produce el fallo. - Sntomas antes del fallo.

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Pasos preliminares

- Definir qu sistemas pueden estar relacionados con el sntoma. - No se ha de cambiar un componente directamente, deberamos de comprobar y valorar si produce la anomala.

Buscar documentacin necesaria

- SOS CAR, boletines de reparacin especficos del modelo. - Documentacin original, informacin tcnica concreta del modelo, esquemas, datos de comprobacin, etc. - Fallos tpicos constatados por nuestra experiencia.

Determinar qu equipo usar y qu comprobar

- Equipo de diagnosis para leer la unidad de control. - Osciloscopio o polmetro para comprobar un componente. - Manmetros, mityvac, probetas, etc. Para verificar un circuito neumtico. - Otros especficos que tengan que ver con la avera. - Realizar las comprobaciones necesarias. - Anlisis de los resultados. - Extraer conclusiones

En el apartado prctico:

- Se describir el sistema a analizar. - Se describirn los sntomas de avera. - Se debatir que pruebas realizar, acorde a cada situacin. - Se conectar, seleccionar y manejar el instrumento utilizado en ese momento, capturando y tomando las medidas necesarias para cada componente del sistema. - Se analizarn y discutirn los resultados del mismo, de forma que se llegue a un consenso adecuado para cada situacin.

Realizar bsquedade la avera

Acceder a SOS CAR yseleccionar vehculo

Seguir elprocedimientodescrito en elboletn

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Pasos preliminares

- Definir qu sistemas pueden estar relacionados con el sntoma. - No se ha de cambiar un componente directamente, deberamos de comprobar y valorar si produce la anomala.

Buscar documentacin necesaria

- SOS CAR, boletines de reparacin especficos del modelo. - Documentacin original, informacin tcnica concreta del modelo, esquemas, datos de comprobacin, etc. - Fallos tpicos constatados por nuestra experiencia.

Determinar qu equipo usar y qu comprobar

- Equipo de diagnosis para leer la unidad de control. - Osciloscopio o polmetro para comprobar un componente. - Manmetros, mityvac, probetas, etc. Para verificar un circuito neumtico. - Otros especficos que tengan que ver con la avera. - Realizar las comprobaciones necesarias. - Anlisis de los resultados. - Extraer conclusiones

En el apartado prctico:

- Se describir el sistema a analizar. - Se describirn los sntomas de avera. - Se debatir que pruebas realizar, acorde a cada situacin. - Se conectar, seleccionar y manejar el instrumento utilizado en ese momento, capturando y tomando las medidas necesarias para cada componente del sistema. - Se analizarn y discutirn los resultados del mismo, de forma que se llegue a un consenso adecuado para cada situacin.

Realizar bsquedade la avera

Acceder a SOS CAR yseleccionar vehculo

Seguir elprocedimientodescrito en elboletn

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EstructuraEstructura

Repartida en el ao se impartirn 3 acciones formativas de 20 horas cada una.

Horario

A determinar por los grupos en formacin

reas tecnolgicas a tratar en el programa formativo

Se reparten los contenidos en varios bloques de importancia:

- Instrumentacin y diagnosis - Gasolina - Diesel - Seguridad - Confort - Mantenimiento del vehculo - Gestin tcnica del taller

Se propone los siguientes cursos para la puesta en marcha del proyecto formativo.

1 USO Y MANEJO DE EQUIPOS E INSTRUMENTACIN DE DIAGNOSIS. 2 AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR DIESEL 3 AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR GASOLINA

El proyecto global plantea el objetivo de alcanzar la Especializacin como Tcnico en Diagnosisen tres aos, pasando por un total de nueve acciones formativas (a razn de tres mdulos al ao):

La estructura prevista para cada curso ser como sigue:

Curso 1

Uso y manejo de equipos e Instrumentacin de Diagnosis

Sobre los equipos necesarios para realizar una diagnosis, polmetro, osciloscopio, mquina dediagnosis de unidades de control, etc., se ensearn los modos mas habituales de manejo einterpretacin de los resultados.

El uso de un instrumento de medida elctrico, polmetro y osciloscopio, se detallar desdecmo conectar el instrumento y cmo realizar las pruebas ms habituales, hasta cmo interpretarlos resultados obtenidos.

En relacin al uso de equipos de diagnosis para unidades de control, e independientementede la marca, se detallarn los aspectos bsicos de utilizacin (de modo genrico y tambinalguna peculiaridad de algunas marcas), lecturas a realizar y como ejecutarlas, interpretar susresultados, hacer trabajos propios que pueden ser interesantes en el momento de la extraccinde valores, etc.

A modo prctico se realizar la diagnosis e interpretacin de varios sistemas en un vehculo,que permita explicar todos los pasos para aclarar su resultado.

Curso 2

Averas, diagnosis y soluciones para sistemas de control de motordiesel

Descripcin breve de los elementos que componen un sistema diesel actual, en base a lasestructuras de bombas rotativas, common rail y de inyector bomba. Detalles de los elementosque pueden intervenir partiendo de los sntomas de avera para sistemas de control dieselbasados en los sistemas modernos.

Pasos a realizar para la comprobacin de cada uno de los componentes y del sistema afectadoen la avera. Discusin, anlisis y aplicacin de conclusiones sobre seales y valores obtenidasen las medidas realizadas para cada componente de sistemas diesel.Resolucin de las averasms frecuentes y detalle aplicado para resolver las mismas. Aplicaciones prcticas sobre unsistema de control diesel donde poder realizar cada una de las medidas necesarias para ladiagnosis.

Primer ao

12 13

Inicio

Introduccin

Objetivo

Bases de trabajo

Consolidacin

Especializacin

Segundo ao Tercer ao

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EstructuraEstructura

Repartida en el ao se impartirn 3 acciones formativas de 20 horas cada una.

Horario

A determinar por los grupos en formacin

reas tecnolgicas a tratar en el programa formativo

Se reparten los contenidos en varios bloques de importancia:

- Instrumentacin y diagnosis - Gasolina - Diesel - Seguridad - Confort - Mantenimiento del vehculo - Gestin tcnica del taller

Se propone los siguientes cursos para la puesta en marcha del proyecto formativo.

1 USO Y MANEJO DE EQUIPOS E INSTRUMENTACIN DE DIAGNOSIS. 2 AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR DIESEL 3 AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR GASOLINA

El proyecto global plantea el objetivo de alcanzar la Especializacin como Tcnico en Diagnosisen tres aos, pasando por un total de nueve acciones formativas (a razn de tres mdulos al ao):

La estructura prevista para cada curso ser como sigue:

Curso 1

Uso y manejo de equipos e Instrumentacin de Diagnosis

Sobre los equipos necesarios para realizar una diagnosis, polmetro, osciloscopio, mquina dediagnosis de unidades de control, etc., se ensearn los modos mas habituales de manejo einterpretacin de los resultados.

El uso de un instrumento de medida elctrico, polmetro y osciloscopio, se detallar desdecmo conectar el instrumento y cmo realizar las pruebas ms habituales, hasta cmo interpretarlos resultados obtenidos.

En relacin al uso de equipos de diagnosis para unidades de control, e independientementede la marca, se detallarn los aspectos bsicos de utilizacin (de modo genrico y tambinalguna peculiaridad de algunas marcas), lecturas a realizar y como ejecutarlas, interpretar susresultados, hacer trabajos propios que pueden ser interesantes en el momento de la extraccinde valores, etc.

A modo prctico se realizar la diagnosis e interpretacin de varios sistemas en un vehculo,que permita explicar todos los pasos para aclarar su resultado.

Curso 2

Averas, diagnosis y soluciones para sistemas de control de motordiesel

Descripcin breve de los elementos que componen un sistema diesel actual, en base a lasestructuras de bombas rotativas, common rail y de inyector bomba. Detalles de los elementosque pueden intervenir partiendo de los sntomas de avera para sistemas de control dieselbasados en los sistemas modernos.

Pasos a realizar para la comprobacin de cada uno de los componentes y del sistema afectadoen la avera. Discusin, anlisis y aplicacin de conclusiones sobre seales y valores obtenidasen las medidas realizadas para cada componente de sistemas diesel.Resolucin de las averasms frecuentes y detalle aplicado para resolver las mismas. Aplicaciones prcticas sobre unsistema de control diesel donde poder realizar cada una de las medidas necesarias para ladiagnosis.

Primer ao

12 13

Inicio

Introduccin

Objetivo

Bases de trabajo

Consolidacin

Especializacin

Segundo ao Tercer ao

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Curso 3

Averas, diagnosis y soluciones para sistemas de control de motorgasolina

Descripcin breve de los elementos que intervienen en un sistema de control de gasolinamoderno.

Tratamiento de sntomas de averas y elementos que pueden estar relacionados con los mismos.

Pasos a realizar para la comprobacin de cada uno de los componentes y del sistema afectadoen la avera.

Discusin, anlisis y aplicacin de conclusiones sobre seales y valores obtenidas en lasmedidas realizadas para cada componente de sistemas de gasolina.

Resolucin de las averas mas frecuentes y detalle aplicado para resolver las mismas.Aplicaciones prcticas sobre un sistema de control de gasolina donde poder realizar cada unade las medidas necesarias para la diagnosis.

Los cursos expuestos a continuacin son una referenciay en ningn caso determinantes, por lo que en casode estar interesados en contratar reas Tcnicas,

diferentes a las propuestas, Autotecnic2000le brinda la posibilidad de disear un traje a medida

acorde a sus necesidades.

CURSO 1. USO Y MANEJO DE EQUIPOS E INSTRUMENTACIN DE DIAGNOSIS.

INSTRUMENTAL UTILIZADO PARA LA DIAGNOSIS

- Osciloscopio y medidas elctricas.

EQUIPOS DE DIAGNSTICO DE LA UNIDAD DE CONTROL

- Introduccin al equipo de diagnstico - Seleccin tipo de diagnsticos - Memoria de averas - Valores reales - Elementos de ajuste - Ajuste bsico y adaptaciones

Pruebas

- Protocolo OBD

- Diagnosis Grupo VAG, direcciones, funciones y canales - Procedimiento de trabajo con el equipo de diagnosis - Peculiaridades de algunas marcas habituales.

CAPTURA Y ANLISIS DE SEALES

Actuadores y Sensores

- Encendido - Captador inductivo - Captador hall - Captador ptico - Captador picado - Inyeccin - Estabilizador de ralent - Sistema EGR - Sensor temperatura - Potencimetro posicin

INTERPRETACIN DE RESULTADOS

- Medidor de masa de aire - MAP - Sonda lambda - Regulador de presin common rail - Sensor presin rampa - Inyector common rail - Captador posicin corredera bomba rotativa - Actuador corredera bomba rotativa - Electrovlvula de avance - Inyector instrumentado

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Curso 3

Averas, diagnosis y soluciones para sistemas de control de motorgasolina

Descripcin breve de los elementos que intervienen en un sistema de control de gasolinamoderno.

Tratamiento de sntomas de averas y elementos que pueden estar relacionados con los mismos.

Pasos a realizar para la comprobacin de cada uno de los componentes y del sistema afectadoen la avera.

Discusin, anlisis y aplicacin de conclusiones sobre seales y valores obtenidas en lasmedidas realizadas para cada componente de sistemas de gasolina.

Resolucin de las averas mas frecuentes y detalle aplicado para resolver las mismas.Aplicaciones prcticas sobre un sistema de control de gasolina donde poder realizar cada unade las medidas necesarias para la diagnosis.

Los cursos expuestos a continuacin son una referenciay en ningn caso determinantes, por lo que en casode estar interesados en contratar reas Tcnicas,

diferentes a las propuestas, Autotecnic2000le brinda la posibilidad de disear un traje a medida

acorde a sus necesidades.

CURSO 1. USO Y MANEJO DE EQUIPOS E INSTRUMENTACIN DE DIAGNOSIS.

INSTRUMENTAL UTILIZADO PARA LA DIAGNOSIS

- Osciloscopio y medidas elctricas.

EQUIPOS DE DIAGNSTICO DE LA UNIDAD DE CONTROL

- Introduccin al equipo de diagnstico - Seleccin tipo de diagnsticos - Memoria de averas - Valores reales - Elementos de ajuste - Ajuste bsico y adaptaciones

Pruebas

- Protocolo OBD

- Diagnosis Grupo VAG, direcciones, funciones y canales - Procedimiento de trabajo con el equipo de diagnosis - Peculiaridades de algunas marcas habituales.

CAPTURA Y ANLISIS DE SEALES

Actuadores y Sensores

- Encendido - Captador inductivo - Captador hall - Captador ptico - Captador picado - Inyeccin - Estabilizador de ralent - Sistema EGR - Sensor temperatura - Potencimetro posicin

INTERPRETACIN DE RESULTADOS

- Medidor de masa de aire - MAP - Sonda lambda - Regulador de presin common rail - Sensor presin rampa - Inyector common rail - Captador posicin corredera bomba rotativa - Actuador corredera bomba rotativa - Electrovlvula de avance - Inyector instrumentado

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CURSO 3. AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR GASOLINA

PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACIN Y DIAGNOSIS:

- Anlisis del sntoma de una avera. - Interrogar al cliente. - Pasos preliminares. - Buscar y analizar la documentacin necesaria para la ejecucin del proceso de verificacin. - Determinar qu equipo usar y qu comprobar. - Realizar la extraccin de medidas segn procedimientos. - Anlisis de los resultados. - Extraer conclusiones. - Aplicacin de procedimientos sobre ejemplos prcticos.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS PARA UNA DIAGNOSIS

- Polmetro y Osciloscopio. - Vacumetro - Comprobador de compresiones - Comprobador de estanqueidad de cmara de combustin - Manmetro de presin de combustible - Terminal de diagnstico de gestiones electrnicas. - Analizador de gases para gasolina - Manejo de Informacin tcnica - Datos tcnicos - Esquemas de gestin - Procedimientos a realizar para el manejo de cada uno de los equipos.

COMPOSICIN Y ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE GASOLINA

- Componentes comunes para sistemas de gasolina. - Estructura de los sistemas ms habituales. - Definicin y diagnosis de los sistemas y elementos. - Averas habituales que se van encontrando en los diferentes sistemas y procesos para realizar su diagnosis.

Procedimiento prctico de medida y anlisis de resultados en sistemas de control gasolina.Aplicacin prctica sobre averas reales (si se dispone en el momento de realizar el curso)o averas simuladas.

CURSO 2. AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR DIESEL

PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACIN Y DIAGNOSIS: - Anlisis del sntoma de una avera. - Interrogar al cliente - Pasos preliminares - Buscar y analizar la documentacin necesaria para la ejecucin del proceso de verificacin - Determinar qu equipo usar y qu comprobar - Realizar la extraccin de medidas segn procedimientos. - Anlisis de los resultados. - Extraer conclusiones - Aplicacin de procedimientos sobre ejemplos prcticos.

COMPOSICIN Y ELEMENTOS DE UN SISTEMA DIESEL: - Componentes comunes de diesel - Bombas rotativas (VE BOSCH) - Actuador de corredera - Captador de posicin de corredera - Regulacin de avance - Inyector instrumentado - Common rail (BOSCH) - Bomba de alta presin. - Regulador de presin - Sensor de presin de rampa - Inyectores - Inyector bomba (BOSCH) - Bomba y circuito hidrulico - Inyectores - Detalles mecnicos

Procedimiento para realizar la diagnosis y comprobacin de cada uno de los sistemasanalizados as como sus componentes.

Anlisis del sistema en conjunto, reaccin de sus componentes en caso de anomala ascomo sntomas que puede llegar a provocar.

Averas relacionadas con sistema diesel, procesos para su diagnosis y soluciones aplicadas.

Aplicacin prctica sobre un vehculo.

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CURSO 3. AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR GASOLINA

PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACIN Y DIAGNOSIS:

- Anlisis del sntoma de una avera. - Interrogar al cliente. - Pasos preliminares. - Buscar y analizar la documentacin necesaria para la ejecucin del proceso de verificacin. - Determinar qu equipo usar y qu comprobar. - Realizar la extraccin de medidas segn procedimientos. - Anlisis de los resultados. - Extraer conclusiones. - Aplicacin de procedimientos sobre ejemplos prcticos.

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS PARA UNA DIAGNOSIS

- Polmetro y Osciloscopio. - Vacumetro - Comprobador de compresiones - Comprobador de estanqueidad de cmara de combustin - Manmetro de presin de combustible - Terminal de diagnstico de gestiones electrnicas. - Analizador de gases para gasolina - Manejo de Informacin tcnica - Datos tcnicos - Esquemas de gestin - Procedimientos a realizar para el manejo de cada uno de los equipos.

COMPOSICIN Y ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE GASOLINA

- Componentes comunes para sistemas de gasolina. - Estructura de los sistemas ms habituales. - Definicin y diagnosis de los sistemas y elementos. - Averas habituales que se van encontrando en los diferentes sistemas y procesos para realizar su diagnosis.

Procedimiento prctico de medida y anlisis de resultados en sistemas de control gasolina.Aplicacin prctica sobre averas reales (si se dispone en el momento de realizar el curso)o averas simuladas.

CURSO 2. AVERAS, DIAGNOSIS Y SOLUCIONES PARA SISTEMAS DE CONTROL DE MOTOR DIESEL

PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACIN Y DIAGNOSIS: - Anlisis del sntoma de una avera. - Interrogar al cliente - Pasos preliminares - Buscar y analizar la documentacin necesaria para la ejecucin del proceso de verificacin - Determinar qu equipo usar y qu comprobar - Realizar la extraccin de medidas segn procedimientos. - Anlisis de los resultados. - Extraer conclusiones - Aplicacin de procedimientos sobre ejemplos prcticos.

COMPOSICIN Y ELEMENTOS DE UN SISTEMA DIESEL: - Componentes comunes de diesel - Bombas rotativas (VE BOSCH) - Actuador de corredera - Captador de posicin de corredera - Regulacin de avance - Inyector instrumentado - Common rail (BOSCH) - Bomba de alta presin. - Regulador de presin - Sensor de presin de rampa - Inyectores - Inyector bomba (BOSCH) - Bomba y circuito hidrulico - Inyectores - Detalles mecnicos

Procedimiento para realizar la diagnosis y comprobacin de cada uno de los sistemasanalizados as como sus componentes.

Anlisis del sistema en conjunto, reaccin de sus componentes en caso de anomala ascomo sntomas que puede llegar a provocar.

Averas relacionadas con sistema diesel, procesos para su diagnosis y soluciones aplicadas.

Aplicacin prctica sobre un vehculo.

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Estructura comn de las Acciones Formativas

Importe a Facturar por Curso

Curso de 20 h. lectivas (5 das, 4 h. por da): A consultar.Curso de 10 h. lectivas (2 das, 5 h. por da*): A consultar.

(*) Nota: En el caso de escoger esta opcin, ser imprescindible establecer una ruta quepermita impartir dos cursos dentro de la misma semana en un espacio geogrfico adecuadoa dicha ruta.

Los costes incluyen:

- Dietas y desplazamientos del tcnico formador. - Edicin del contenido de los temarios y material de reprografa personalizado con la imagen corporativa de la empresa contratante. - Envos de temarios y material didctico. - Material necesario para el desarrollo de los cursos. - Si fuese necesario, alquiler de vehculo usado para las prcticas.

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PROPUESTA GENERAL DEL PLAN FORMATIVO

SERVICIOS A TALLERES CARROCEROS

PLAN DE FORMACIN ELECTROMECNICA PARA CARROCEROS

Un programa de adaptacin a las nuevas Tecnologas ideado para optimizar las reparaciones del tallercarrocero, y especialmente diseado para atender las necesidades de capacitacin especficas de estecolectivo.

Se ha elaborado un Plan modular compuesto por las siguientes acciones formativas, y con lo siguientesobjetivos:

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA BSICA.

OBJETIVOS

Este mdulo corresponde al primer contacto del taller con un plan de formacin completo relacionadocon el automvil.

Su objetivo es unificar todos los criterios bsicos relacionados con la electricidad y electrnica delvehculo.

El xito de solucionar averas en el automvil equivale a potenciar la diagnosis y los medios que seutilicen para ello. Este mdulo cumple con el objetivo de encaminar al asistente en el campo de laelectricidad y electrnica, enfocando la necesidad existente para el taller de carrocera.

SEGUIMIENTO DE ESQUEMAS Y EQUIPO ELCTRICO.

OBJETIVOS

El objetivo principal de este curso es aportar conocimientos al asistente para que pueda realizar unseguimiento a fondo de una instalacin elctrica, independientemente del tipo de sistema y vehculo atratar.

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