SUZUKI

萩原健介　　川島翔太　　田口晴久　江崎寛人　

総復習

スズキの国内・インド市場での特徴

　国内市場シェア

　国内軽自動車販売　

　資本金

　インド国内市場シェア 　

4位

2位

トヨタの1/3

なぜ?

1位

国内市場よりも海外市場が絶好調

目次

1. スズキの海外戦略の概要

2. 海外戦略－ハンガリー編－

3. 海外戦略－北米編－

4. 環境対策

5. 海外戦略におけるスズキの今後の課題

スズキ海外戦略の概要売上高の国内・輸出比率の推移

国内/輸出

国内・海外生産台数の推移

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

2001 2002 2003 2004 2005

年度

台数

国内

海外

国内・海外生産台数の推移

スズキの海外戦略の概要

スズキの海外自動車販売台数スズキの海外販売台数

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

700000

2001 2002 2003 2004 2005

年度

台数

北米

中南米

東アジア

大洋州

西アジア

中近東

西アフリカ

欧州

スズキの海外戦略概要

世界戦略車第1弾　　スイフト 世界戦略車第2弾　　エスクード

世界戦略車第3弾　　SX4

絶好調

海外戦略－ハンガリー編ー

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

100,000

台

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

年

ハンガリーにおけるマジャールスズキの販売実績

国内販売

輸出

合計

市場シェア1位

業績好調の要因 日系企業で初の東欧進出

政府機関との合弁会社により、政策的な強い後押し

国内市場のニーズにマッチした製品戦略

一方で課題も・・・

労働者不足

現地での部品調達が困難

海外戦略－ハンガリー編－

海外戦略－北米編－

販売好調を更に充実するための新車投入

2輪車の好調　　前年比121％増加

北米市場向け中型車を開発

XL7 SX4ブルーバード

海外戦略－北米編－

業績好調の要因 国内市場のニーズにマッチした製品戦略

GMとの業務提携を継続

一方で課題も・・・

環境保護ブームが主力SUVを直撃? SUV市場におけるヒュンダイの追い上げ

スズキの環境対策

★2007年度から始まる米国の世界で

最も厳しい排ガス規制

ライトラック市場(SUV含む)は大幅規制強化

どうするスズキ?★スズキ株式会社と、フィアットオート社、フィアッ

ト・パワートレイン・テクノロジー社から排気量2.0Lのフィアット製ディーゼルエンジンの技術供与で解決

海外戦略におけるスズキの今後の課題

新規参入国のインフラ整備の遅れへの対処

後継者の育成

海外の販売拠点の確立＆増加

浜松の小さな巨人はまだまだ走り続けます

ご静聴ありがとうございました

おわりに