SUSTAV ODRSUSTAV ODRŽŽAVANJA AVANJA CESTOVNIH VOZILACESTOVNIH VOZILA

KONCEPCIJAKONCEPCIJATEHNOLOGIJATEHNOLOGIJAORGANIZACIJAORGANIZACIJA

da bi odrda bi održžavanje vozila tijekom eksploatacije bilo avanje vozila tijekom eksploatacije bilo uspjeuspješšno, tno, treba ispuniti određene pretpostavkereba ispuniti određene pretpostavke::

odgovarajuodgovarajućće strue struččno osobljeno osobljepripriččuvni dijeloviuvni dijeloviodgovarajuodgovarajućći objekti i opremai objekti i opremaodgovarajuodgovarajućća tehnia tehniččka dokumentacijaka dokumentacijafinancijska sredstva za izvrfinancijska sredstva za izvrššenje postupaka odrenje postupaka održžavanjaavanja

zbog toga je odrzbog toga je održžavanje sloavanje složženi organizacijsko eni organizacijsko ––tehnolotehnološški sustav gdje svaki element sustava ima ki sustav gdje svaki element sustava ima vlastite karakteristike i parametre stanjavlastite karakteristike i parametre stanjaelementi sustava su međusobno povezani i elementi sustava su međusobno povezani i oviseovisejedan jedan oo drugom,drugom, definirani su ogranidefinirani su ograniččenjima, od enjima, od kojih su najvakojih su najvažžniji maksimalno niji maksimalno dozvoljenidozvoljeni trotrošškovi kovi odrodržžavanjaavanja

Osoblje Oprema Prostor Tehničkadokume.

Motornovozilo

Planodržavanja

Pričuvnidijelovi

ograničenja

ograničenja

ULA

Z

IZLA

Z

Pojednostavljeni prikaz odrPojednostavljeni prikaz održžavanja kao sloavanja kao složženog enog organizacijsko organizacijsko –– tehnolotehnološškog sustavakog sustava

NajvaNajvažžnije karakteristike i parametri elemenata nije karakteristike i parametri elemenata sustava sa stajalisustava sa stajališšta odrta održžavanja su:avanja su:

Motorna vozilaMotorna vozilabroj vozilabroj vozilaintenzitet otkaza intenzitet otkaza λλfunkcija gustofunkcija gustoćće stanja u otkazue stanja u otkazukoeficijent eksploatacijekoeficijent eksploatacijesrednje vrijeme preventivnog srednje vrijeme preventivnog odrodržžavanjaavanjasrednje vrijeme korektivnog srednje vrijeme korektivnog odrodržžavanjaavanjaprocijenjeni postotak dnevnih gubitakaprocijenjeni postotak dnevnih gubitaka

OsobljeOsobljepotreban brojpotreban brojtrotrošškovikovisposobnost (obusposobnost (obuččenost, dob, motiviranost,...)enost, dob, motiviranost,...)gubici radnog vremenagubici radnog vremena

OpremaOpremavrste kompletavrste kompletaosiguranost opremomosiguranost opremomslosložženostenostpogodnost (za rukovanje, svrsishodnost, topogodnost (za rukovanje, svrsishodnost, toččnost, otpornost,...)nost, otpornost,...)trotrošškovi (nabave, odrkovi (nabave, održžavanja, amortizacije,...)avanja, amortizacije,...)

Prostor za odrProstor za održžavanjeavanjestupanj ostvarenosti posebnih uvjeta za radstupanj ostvarenosti posebnih uvjeta za radtrotrošškovi prostorakovi prostora

PriPriččuvni dijeloviuvni dijelovikoeficijent popunjenostikoeficijent popunjenostipopunjenost po normativupopunjenost po normativutrotrošškovikovi

TehniTehniččka dokumentacijaka dokumentacijadostupnostdostupnostpogodnostpogodnost

Plan odrPlan održžavanjaavanjametoda planiranjametoda planiranjastupanj realizacije stupanj realizacije planaplana

sustavsustav odrodržžavanja određenog tehniavanja određenog tehniččkog sustavakog sustavamomožže biti realiziran na vie biti realiziran na višše razlie različčitih naitih naččina ili u viina ili u višše e razlirazliččitih itih varijantivarijantibitnabitna obiljeobilježžja određene varijante sustava su ja određene varijante sustava su sadrsadržžana u koncepciji sustava odrana u koncepciji sustava održžavanja avanja

SUSTAVODRŽAVANJA

SUSTAVSUSTAVODRODRŽŽAVANJAAVANJA

ORGANIZACIJAORGANIZACIJAORGANIZACIJA

KONCEPCIJAKONCEPCIJAKONCEPCIJA

TEHNOLOGIJATEHNOLOGIJATEHNOLOGIJA

Osnovna obiljeOsnovna obilježžja sustava odrja sustava održžavanjaavanja

najvanajvažžnije obiljenije obilježžje sustava odrje sustava održžavanja > bitno avanja > bitno utjeutječče na ope na općću kvalitetu sustava odru kvalitetu sustava održžavanjaavanjaprincipprincip donodonoššenja odluke o vremenu i naenja odluke o vremenu i naččinu inu provođenja postupaka provođenja postupaka (aktivnosti) (aktivnosti) odrodržžavanjaavanja

osnovniosnovni zadatak odrzadatak održžavanja u poduzeavanja u poduzeććima je ima je smanjenje zastoja smanjenje zastoja vozila > postivozila > postižže see se dobro dobro odabranom strategijom (koncepcijom) odrodabranom strategijom (koncepcijom) održžavanja, avanja, koja koja ćće ovisiti e ovisiti o:o:

zahtjevimazahtjevima proizvođa proizvođačča, a, okruokružženjuenju, , mogumoguććnostimanostima korisnika, korisnika, uvjetimauvjetima eksploatacije,...eksploatacije,...

KONCEPCIJAKONCEPCIJA

po izboru odgovarajupo izboru odgovarajućće strategije, a s ciljem e strategije, a s ciljem uuččinkovitog upravljanja odrinkovitog upravljanja održžavanjem, slijedi:avanjem, slijedi:

razrada tehnolorazrada tehnološških procesa odrkih procesa održžavanja za planirane avanja za planirane radove, radove, planiranje izvođenja definiranih radova i logistiplaniranje izvođenja definiranih radova i logističčka potporaka potporaprapraććenje stanja opreme, zastoja i troenje stanja opreme, zastoja i trošškovakova

tako se postitako se postižže osnovni cilj tvrtke ili ue osnovni cilj tvrtke ili užžeg eg proizvodnog procesa, a to je minimizacija zastoja proizvodnog procesa, a to je minimizacija zastoja ((““stanje u otkazustanje u otkazu””) uz optimalna ulaganja potrebnih ) uz optimalna ulaganja potrebnih resursaresursa

Razvoj pristupa i koncepcija odrRazvoj pristupa i koncepcija održžavanjaavanja

2000200019001900 19501950 tt

razv

oj te

hni

razv

oj te

hni čč

kih

sust

ava

kih

sust

ava

logistilogističčki ki pristup (USA)pristup (USA)

preventivno preventivno odrodržžavanjeavanjekorektivno korektivno

odrodržžavanjeavanje

terotehnoloterotehnološški ki pristup (GB)pristup (GB)

TPMTPModrodržžavanje po avanje po stanjustanju

plansko plansko odrodržžavanjeavanje

ekspertni ekspertni sustavisustavi

samoodrsamoodržžavanjeavanje

najznanajznaččajnijeajnije koncepcije odrkoncepcije održžavanja su:avanja su:preventivna

Amerika, nakon 2. svjetskog rata, odrAmerika, nakon 2. svjetskog rata, održžavanje po planu, prije avanje po planu, prije pojave otkaza.pojave otkaza.

sluslužžbe odrbe održžavanja obavljaju periodiavanja obavljaju periodiččne preventivne zahvate u ne preventivne zahvate u dogovoru s pripremom proizvodnje kako bi stroj ili linija bila dogovoru s pripremom proizvodnje kako bi stroj ili linija bila zaustavljenazaustavljena

strustruččnjaci izradili univerzalni katalog svih pozicija i sklopova njaci izradili univerzalni katalog svih pozicija i sklopova opreme s preporukama kad i opreme s preporukama kad i ššto se preventivno obavljato se preventivno obavlja

ovaj pristup traovaj pristup tražži velika sredstva (materijal, prii velika sredstva (materijal, priččuvni dijelovi i uvni dijelovi i strustruččnjaci) i uvjet je njaci) i uvjet je ččesto plansko zaustavljanje opreme esto plansko zaustavljanje opreme (nepovoljno za procesne i visoko produktivne sustave)(nepovoljno za procesne i visoko produktivne sustave)

Iz SAD se proIz SAD se prošširio po cijelom svijetu i postao podloga svim irio po cijelom svijetu i postao podloga svim kasnijim suvremenim koncepcijamakasnijim suvremenim koncepcijama

korektivnakorektivnanajstarija, aktivnosti odrnajstarija, aktivnosti održžavanja se izvode po pojavi otkazaavanja se izvode po pojavi otkaza

danas se ovaj pristup (danas se ovaj pristup (““ččekaj i pogledajekaj i pogledaj””) primjenjuje za pomo) primjenjuje za pomoććnu, nu, manje bitnu opremu, manje bitnu opremu, ččiji zastoj ne utjeiji zastoj ne utječče direktno na proizvodni e direktno na proizvodni procesproces

terotehnoloterotehnološškakau GB, pou GB, poččetak 70etak 70--tih, D. Parkestih, D. Parkes

temelji se na direktnom ili indirektnom sudjelovanju strutemelji se na direktnom ili indirektnom sudjelovanju struččnjaka njaka odrodržžavanja u svim fazama avanja u svim fazama žživotnog vijeka opreme, od ideje o ivotnog vijeka opreme, od ideje o nabavci do otpisa.nabavci do otpisa.

strustruččnjaci odrnjaci održžavanja poavanja poččeli sudjelovati u odlueli sudjelovati u odluččivanju o nabavi ivanju o nabavi nove opreme s ciljem minimiziranja tronove opreme s ciljem minimiziranja trošškova odrkova održžavanja u avanja u eksploataciji i maksimiziranja raspoloeksploataciji i maksimiziranja raspoložživosti opremeivosti opreme

logistilogističčki pristup (B. Blanchard)ki pristup (B. Blanchard)u SAD, pribliu SAD, približžno u isto vrijeme kao no u isto vrijeme kao terotehnoloterotehnološškoko u Europiu Europivezano uz vojni termin, logistivezano uz vojni termin, logističčka potpora pri izvođenju vojnih akcijaka potpora pri izvođenju vojnih akcijaovdje, logistiovdje, logističčka potpora proizvodnji, instaliranoj opremika potpora proizvodnji, instaliranoj opremioprema se promatra od prvih ideja o projektiranju, u proizvodnjioprema se promatra od prvih ideja o projektiranju, u proizvodnji te pri te pri korikorišštenju tenju –– dug proces, osnovna ideja je udug proces, osnovna ideja je uččiniti sve u prve dvije faze initi sve u prve dvije faze kako bi oprema (sustav) bila podobna za odrkako bi oprema (sustav) bila podobna za održžavanje i imala visoki avanje i imala visoki stupanj stupanj pouzdanosti radi upouzdanosti radi uččinkovite i ekonomiinkovite i ekonomiččne eksploatacijene eksploatacije

odrodržžavanje prema stanjuavanje prema stanjudio preventivnog odrdio preventivnog održžavanja, 70avanja, 70--tih godina, razvojem tih godina, razvojem elektronikeelektronikedijagnostidijagnostiččka oprema, moguka oprema, mogućće mjerenje parametara stanja i odluka e mjerenje parametara stanja i odluka o postupcima odro postupcima održžavanjaavanjaprikupljanje mjerenih veliprikupljanje mjerenih veliččina, obrada i toina, obrada i toččna interpretacija rezultata na interpretacija rezultata pomapomažže u prognozi stanja u budue u prognozi stanja u buduććnostinostiza razliku od preventivnog periodiza razliku od preventivnog periodiččnog (kad i nog (kad i ššto), ovdje su poznati to), ovdje su poznati ciklusi mjerenja, a postupci odrciklusi mjerenja, a postupci održžavanja ovise o dobivenim avanja ovise o dobivenim rezultatima dijagnostike, manji trorezultatima dijagnostike, manji trošškovi odrkovi održžavanja i zastojiavanja i zastoji

planskaplanskaččesto u praksi, kombinacija preventivnog i korektivnog u omjeru kesto u praksi, kombinacija preventivnog i korektivnog u omjeru koji oji odgovara određenoj tvrtkiodgovara određenoj tvrtkistrustruččnjaci odrnjaci održžavanja, osim korektivnog, izabiru neki od preventivnih avanja, osim korektivnog, izabiru neki od preventivnih modula: planski popravci, preventivni pregledi, plansko modula: planski popravci, preventivni pregledi, plansko podmazivanje, trapodmazivanje, tražženje i otklanjanje slabih mjesta, odrenje i otklanjanje slabih mjesta, održžavanje prema avanje prema stanju i sl., ovisno o zahtjevima sustava (opreme), proizvodnog stanju i sl., ovisno o zahtjevima sustava (opreme), proizvodnog procesa, raspoloprocesa, raspoložživog struivog struččnog osoblja i sl.nog osoblja i sl.

TPM (Total Productive Maintenance)TPM (Total Productive Maintenance)totalno produktivno odrtotalno produktivno održžavanje, avanje, SeiiciSeiici NakajimaNakajima, Japan, po, Japan, poččetak 70etak 70--tih, primjena u visoko automatiziranoj masovnoj proizvodnji (tih, primjena u visoko automatiziranoj masovnoj proizvodnji (Toyota)Toyota)ideja, povjeravanje niza aktivnosti odrideja, povjeravanje niza aktivnosti održžavanja rukovateljima opreme, avanja rukovateljima opreme, koji koji ččine male grupe s definiranim ine male grupe s definiranim inputinput--autputimaautputima, pa prema tome , pa prema tome sigurno najbolje motiviranima za maksimizaciju raspolosigurno najbolje motiviranima za maksimizaciju raspoložživosti ivosti opreme, ovisi im efektivnost, uspjeh cijele grupe unutar tvrtkeopreme, ovisi im efektivnost, uspjeh cijele grupe unutar tvrtkeTPM na zapad dolazi 80TPM na zapad dolazi 80--tih, uvodi ga Renault i smanjuje zastoje tih, uvodi ga Renault i smanjuje zastoje opreme za 20 opreme za 20 –– 30%30%

ekspertniekspertni sustavisustavi8080--tih zahvaljujutih zahvaljujućći razvoju i razvoju hardwarehardware--a i a i softwaresoftware--a, na prvim a, na prvim obradnim centrima, procesnim postrojenjima moguobradnim centrima, procesnim postrojenjima mogućće temeljem e temeljem kreirane baze podataka (mogukreirane baze podataka (mogućći kvarovi, znanja strui kvarovi, znanja struččnjaka o njaka o mogumoguććim rjeim rješšenjima) doenjima) doćći do informacija o potrebnim zahvatima i do informacija o potrebnim zahvatima odrodržžavanjaavanjatako dobivene informacije su zapravo radni nalozi za obavljanje tako dobivene informacije su zapravo radni nalozi za obavljanje definiranih popravakadefiniranih popravaka

samoodrsamoodržžavanjeavanjekoncepcija bliske budukoncepcija bliske buduććnosti, temeljena na nizu ekspertnih sustava nosti, temeljena na nizu ekspertnih sustava koji daju informaciju o otkazu na nekoj robotiziranoj tehnolokoji daju informaciju o otkazu na nekoj robotiziranoj tehnološškoj liniji koj liniji sastavljenoj od sastavljenoj od modulamodulata informacija ta informacija ćće inicirati zamjenu modula, koju e inicirati zamjenu modula, koju ćće izvre izvrššiti robot, a iti robot, a neispravni neispravni ćće se modul poslati na obnavljanje (specijalizirana e se modul poslati na obnavljanje (specijalizirana radionica), linija uz vrlo kratki zastoj, nastavlja radradionica), linija uz vrlo kratki zastoj, nastavlja radzamjena modula ili sklopova u odrzamjena modula ili sklopova u održžavanju se naziva agregatna avanju se naziva agregatna zamjena, nebitno je li je obavlja radnik ili robotzamjena, nebitno je li je obavlja radnik ili robot

logistilogističčki, ki, terotehnoloterotehnološškiki i TPM pristup su nastajali i TPM pristup su nastajali priblipribližžno u isto vrijeme na tri kontinenta no u isto vrijeme na tri kontinenta prikupljanjem iskustava preventivnog odrprikupljanjem iskustava preventivnog održžavanja avanja (Preventive (Preventive MaintenanceMaintenance), a cilj im je ), a cilj im je isti:isti:

minimiziranjeminimiziranje trotrošškova kova odrodržžavanja (eksploatacije)avanja (eksploatacije)povepoveććanje raspoloanje raspoložživosti (produktivnosti) opreme ivosti (produktivnosti) opreme (100%)(100%)

vevećći broj mogui broj moguććih koncepcijskih rjeih koncepcijskih rješšenja se u biti enja se u biti svodi na dvije osnovne koncepcije: svodi na dvije osnovne koncepcije:

preventivnu i preventivnu i korektivnu, korektivnu,

a a ččest je sluest je sluččaj njihove kombinacije:aj njihove kombinacije:kombinirano odrkombinirano održžavanjeavanje

TEH. SUSTAV(VOZILO)

TEH. SUSTAVTEH. SUSTAV(VOZILO)(VOZILO)

ODRŽAVANJEODRODRŽŽAVANJEAVANJEKOREKTIVNOKOREKTIVNOKOREKTIVNO PREVENTIVNOPREVENTIVNOPREVENTIVNO

KOMBINIRANOKOMBINIRANOKOMBINIRANO

PO ZADANOJPERIODICI

PO ZADANOJPO ZADANOJPERIODICIPERIODICI

PREMA STANJU

PREMA PREMA STANJUSTANJU

ULA

ZNE

ULA

ZNE

VELI

VELIČČ

INE

INE

IZLA

ZNE

IZLA

ZNE

VELI

VELIČČ

INE

INE

Međuovisnost pojedinih varijanti odrMeđuovisnost pojedinih varijanti održžavanjaavanja

PREVENTIVNO ODRŽAVANJE (Preventive Maintenance - Mpt)

postupci odrpostupci održžavanja se provode u planiranim avanja se provode u planiranim vremenskim intervalima, prije pojave otkaza s vremenskim intervalima, prije pojave otkaza s ciljem njihovog sprjeciljem njihovog sprječčavanja ili odlaganjaavanja ili odlaganjaovaj naovaj naččin omoguin omoguććava konstantno i sigurno ava konstantno i sigurno poznavanje podataka o tehnipoznavanje podataka o tehniččkom stanju vozila, a kom stanju vozila, a obuhvaobuhvaćća:a:

periodiperiodiččna ispitivanjana ispitivanjaprapraććenje stanjaenje stanjaopsluopslužživanjeivanjezamjenu elemenatazamjenu elemenatakontrolu stanjakontrolu stanja

unaprijed se planira, zadatak je sprjeunaprijed se planira, zadatak je sprječčavanje avanje degradacije karakteristika, smanjivanje degradacije karakteristika, smanjivanje λλ i produljenje i produljenje vijeka trajanja vozila u eksploatacijivijeka trajanja vozila u eksploatacijipreventivno odrpreventivno održžavanje umanjuje moguavanje umanjuje moguććnost pojave nost pojave iznenadnih otkaza s katastrofalnim posljedicamaiznenadnih otkaza s katastrofalnim posljedicamapreventivne zamjene su smislene samo ako je preventivne zamjene su smislene samo ako je λλrasturastućća funkcija u vremenu, ako je element ua funkcija u vremenu, ako je element uššao u ao u podrupodruččje poznih otkaza (troje poznih otkaza (troššenje, zamor,...)enje, zamor,...)ako bi se preventivna zamjena vrako bi se preventivna zamjena vrššila prije poila prije poččetka etka rasta rasta λλ, u podru, u područčju normalne uporabe gdje je ju normalne uporabe gdje je λλ=const=const., ugradnja novog elementa ne., ugradnja novog elementa nećće smanjiti e smanjiti vjerojatnost pojave otkaza u narednom trenutku, vjerojatnost pojave otkaza u narednom trenutku, ččak ak momožže biti i vee biti i većća zbog mogua zbog moguććih ugrađenih greih ugrađenih greššaka ili aka ili drugih oblika drugih oblika ““ranih neispravnostiranih neispravnosti””

λ

t

preventivnopodručje

područjeintenzivnihotkaza

Preventivne zamjene treba vršiti kad je element “odradio” veći dio vijeka, kada je vjerojatnost pojave njegovog otkaza u narednom trenutkurelativno visoka.

Otkazi će se pojaviti i prije perioda preventivne zamjene > rješavajuse korektivnim održavanjem, što znači da se u preventivnoj koncepciji, uzpreventivne zamjene, obavljaju i određeni korektivni postupci

popo pojavi pojavi otkaza,otkaza, koja je slukoja je sluččajna, pa se ne moajna, pa se ne možže e planirati, a zadatak je vozilo u otkazu dovesti u planirati, a zadatak je vozilo u otkazu dovesti u ispravno stanje kroz slijedeispravno stanje kroz slijedećće e glavne postupkeglavne postupke::

otkrivanje otkaza (neispravnosti otkrivanje otkaza (neispravnosti –– kvara)kvara)dijagnoza stanjadijagnoza stanjakorektivna akcija (popravak)korektivna akcija (popravak)verifikacija (provjera stanja)verifikacija (provjera stanja)

KOREKTIVNO ODRKOREKTIVNO ODRŽŽAVANJE AVANJE (neplansko, naknadno)(Corrective Maintenance)(neplansko, naknadno)(Corrective Maintenance)

DETEKCIJADETEKCIJA

LOKALIZACIJA I IZOLACIJA LOKALIZACIJA I IZOLACIJA

PRIPREMA ZA ODRPRIPREMA ZA ODRŽŽAVANJEAVANJE

POPRAVAK SUSTAVAPOPRAVAK SUSTAVA

UGRADNJA REZERVNOG/POPRAVLJENOGUGRADNJA REZERVNOG/POPRAVLJENOGELEMENTAELEMENTA

RASTAVLJANJERASTAVLJANJE

UKLANJANJE NEISPRAVNOG ELEMENTAUKLANJANJE NEISPRAVNOG ELEMENTA

SASTAVLJANJESASTAVLJANJE

PODEPODEŠŠAVANJEAVANJE

VERIFIKACIJA STANJAVERIFIKACIJA STANJA

ILIILI

Korektivni ciklus odrKorektivni ciklus održžavanjaavanja

osnovni nedostaci korektivnog odrosnovni nedostaci korektivnog održžavanja:avanja:elementi i sklopovi iznenada otkazuju, trenutak otkaza se elementi i sklopovi iznenada otkazuju, trenutak otkaza se ne mone možže unaprijed predvidjetie unaprijed predvidjetidulje vrijeme zastoja zbog obnavljanja i relativno veliki dulje vrijeme zastoja zbog obnavljanja i relativno veliki trotrošškovikoviotkaz jednog elementa ili sklopa mootkaz jednog elementa ili sklopa možže biti uzrok puno e biti uzrok puno veveććih oih oššteteććenja sklopova ili cijelog vozilaenja sklopova ili cijelog vozila

kod korektivnog se, za razliku od preventivnog, kod korektivnog se, za razliku od preventivnog, postipostižže potpuno iskorie potpuno iskorišštenje resursa elemenata tenje resursa elemenata vozila, pa su manji direktni trovozila, pa su manji direktni trošškovi i nepotrebne kovi i nepotrebne aktivnosti planiranja i priaktivnosti planiranja i priččuveuve

R(t)R(t)

R(t) –– pouzdanostpouzdanostRp –– planirana pouzdanostplanirana pouzdanostAAirir –– podrupodruččje iskorije iskorišštenih resursatenih resursaAAnrnr –– neiskorineiskoriššteni resursiteni resursittrr –– vrijeme u raduvrijeme u raduttpp –– vrijeme preventivne zamjenevrijeme preventivne zamjene

1,01,0

RRpp

ttrr ttpp

AAirirAAnrnr

t

IskoriIskorišštenje resursa elemenatatenje resursa elemenata

za sloza složžene i skupe rezervne elemente, zbog ene i skupe rezervne elemente, zbog neiskorineiskorišštenog resursa, su veliki trotenog resursa, su veliki trošškovi kovi odrodržžavanja, pa je takvo preventivno odravanja, pa je takvo preventivno održžavanje avanje neracionalno i neekonomineracionalno i neekonomiččnonokada vrkada vrššiti preventivnu zamjenu?iti preventivnu zamjenu?za određivanje trenutka vremena za određivanje trenutka vremena ((ttpp)) preventivne preventivne zamjene je nuzamjene je nužžno poznavanje dozvoljenog nivoa no poznavanje dozvoljenog nivoa pada pouzdanosti, te zakona promjene pada pouzdanosti, te zakona promjene pouzdanosti u funkciji vremenapouzdanosti u funkciji vremena

KOMBINIRANOKOMBINIRANO

postupci odrpostupci održžavanja se vravanja se vršše nakon izlaska e nakon izlaska osnovnih karakteristika i parametara vozila van osnovnih karakteristika i parametara vozila van dozvoljenih granica odstupanjadozvoljenih granica odstupanjatada se provode i postupci odrtada se provode i postupci održžavanja (zamjena) i avanja (zamjena) i onih elemenata kojima uskoro predstoji preventivna onih elemenata kojima uskoro predstoji preventivna zamjena (zamjena (oportunistioportunističčkoko))ova koncepcija sadrova koncepcija sadržži dobra svojstva preventivne i i dobra svojstva preventivne i korektivne koncepcije odrkorektivne koncepcije održžavanja, pa u nekim avanja, pa u nekim specifispecifiččnim uvjetima eksploatacije daje najbolje nim uvjetima eksploatacije daje najbolje rezultaterezultate

primjenjivostprimjenjivost neke od koncepcija u određenim neke od koncepcija u određenim uvjetima eksploatacije ovisi o:uvjetima eksploatacije ovisi o:

intenzitetu eksploatacijeintenzitetu eksploatacijezahtijevanom nivou pouzdanosti i operativne zahtijevanom nivou pouzdanosti i operativne raspoloraspoložživostiivostislosložženosti motornog vozilaenosti motornog vozilaraspoloraspoložživosti resursa za odrivosti resursa za održžavanje,...avanje,...

matematimatematiččkiki izraizražžen odnos određenih parametara en odnos određenih parametara sustava odrsustava održžavanjaavanjamodel mora uvamodel mora uvažžavati određene pretpostavke ili avati određene pretpostavke ili uvjete, a mouvjete, a možže biti podloe biti podložžan i određenim an i određenim ograniograniččenjimaenjimakoristi se za optimizaciju sustava s gledikoristi se za optimizaciju sustava s glediššta ta određenih kriterijaodređenih kriterija, s ili bez ograni, s ili bez ograniččenjaenjaprimjena modela ovisi o:primjena modela ovisi o:

je li intenzitet otkaza elementa konstantan ili je rastuje li intenzitet otkaza elementa konstantan ili je rastućća a funkcija vremenafunkcija vremenajesu li trojesu li trošškovi korektivnog odrkovi korektivnog održžavanja manji ili veavanja manji ili većći od i od trotrošškova preventivnogkova preventivnog

MODELI ODRMODELI ODRŽŽAVANJAAVANJA

momožže li se definirati odgovarajue li se definirati odgovarajućći parametar tehnii parametar tehniččkog kog stanja ili mogustanja ili moguććnost dijagnosticiranjanost dijagnosticiranjaje li srednje vrijeme korektivnog manje ili veje li srednje vrijeme korektivnog manje ili većće od e od srednjeg vremena preventivnog odrsrednjeg vremena preventivnog održžavanjaavanja

ako se za određene elemente zna da im je ako se za određene elemente zna da im je intenzitet otkaza rastuintenzitet otkaza rastućći i da su troi i da su trošškovi kovi korektivnog vekorektivnog većći od troi od trošškova preventivnog, tada kova preventivnog, tada se primjenom modela preventivnog odrse primjenom modela preventivnog održžavanja avanja dobiju optimalni periodi odrdobiju optimalni periodi održžavanja uz avanja uz minimiziranje trominimiziranje trošškovakova

preventivnopreventivno po zadanoj periodicipo zadanoj periodici1.1. periodiperiodiččni ili model odrni ili model održžavanja prema avanja prema

pojedinapojedinaččnom sastavnom elementunom sastavnom elementu2.2. pravovremeni ili model odrpravovremeni ili model održžavanja na temelju avanja na temelju

stanja sklopa, stanja sklopa, podsklopapodsklopa, odnosno vi, odnosno višše e sastavnih elemenatasastavnih elemenata

3.3. adaptivni ili model na temelju stanja adaptivni ili model na temelju stanja pojedinapojedinaččnih elemenata i grupe elemenata i nih elemenata i grupe elemenata i sklopovasklopova

preventivno prema stanju, s preventivno prema stanju, s varijantama:varijantama:1.1. s kontrolom parametara stanjas kontrolom parametara stanja2.2. s kontrolom nivoa pouzdanostis kontrolom nivoa pouzdanosti

Modeli preventivnog odrModeli preventivnog održžavanjaavanja

PreventivnoPreventivno po zadanoj po zadanoj periodiciperiodici

1. Periodi1. Periodiččni modelni modelpretpostavlja poznavanje podataka o raspodjeli pretpostavlja poznavanje podataka o raspodjeli otkaza i trootkaza i trošškovima odrkovima održžavanja pojedinih avanja pojedinih sastavnih elemenatasastavnih elemenatapostupci odrpostupci održžavanja se izvravanja se izvrššavaju neposredno avaju neposredno prije pojave otkaza, na temelju unaprijed prije pojave otkaza, na temelju unaprijed definirane periodikedefinirane periodikeoptimalan je ako se svi elementi promatraju kao optimalan je ako se svi elementi promatraju kao statististatističčki neovisni, a intenzitet pojave otkaza ki neovisni, a intenzitet pojave otkaza svakog elementa je rastusvakog elementa je rastuććii

TpTk Tp Tk t

Tr

tr1

T1

T1-tr1-Tk T2 tr2

T3

Vremenska slika stanja periodiVremenska slika stanja periodiččnog modelanog modela

Tijekom eksploatacije vozila promatrani element radi ispravno, ali mu sestanje pogoršava tijekom vremena.

U nekom slučajnom trenutku vremena može doći do otkaza, pa se mora obaviti korektivno održavanje u vremenu Tk

Nakon obnavljanja, element, a i vozilo, su ispravni i izvršavaju funkcijunamjene u intervalu T1- tr1-Tk

Zatim dolazi preventivno održavanje, koje s određenim stupnjempovjerenja garantira ispravan rad u vremenu T2 do ponovnog preventivnogodržavanja

Za ovakvu vremensku sliku stanja nije moguće točno predvidjeti trenutakotkaza elementa, koji se preventivno zamjenjuje nakon intervala T1, T2,...Tiili nakon pojave otkaza

zamjena elementa prije pojave otkaza je zamjena elementa prije pojave otkaza je ekonomski opravdana samo ako ekonomski opravdana samo ako λλ raste s raste s vremenom i ako su trovremenom i ako su trošškovi preventivne zamjene kovi preventivne zamjene manji od korektivnog odrmanji od korektivnog održžavanjaavanjakarakteristika karakteristika ččistog periodiistog periodiččnog modela je nog modela je zamjena elementa kada dođe do otkaza ili nakon zamjena elementa kada dođe do otkaza ili nakon određenog vremena određenog vremena ((TiTi),), odnosno broja prijeđenih odnosno broja prijeđenih kilometara (zamjena ulja, kilometara (zamjena ulja, filterafiltera,...),...)vremenski intervali preventivnih zamjena su vremenski intervali preventivnih zamjena su jednakijednakiblok zamjena blok zamjena >> ako se preventivna zamjena ako se preventivna zamjena obavlja uvijek nakon toobavlja uvijek nakon toččno prijeđenih kilometara ili no prijeđenih kilometara ili vremena rada, neovisno da li je ili nije izvrvremena rada, neovisno da li je ili nije izvrššena ena korektivna zamjena između dvije preventivnekorektivna zamjena između dvije preventivne

u praksi u praksi >> sekvencijalni periodisekvencijalni periodiččni model, gdje se ni model, gdje se period period TT stalno mijenja nakon svake zamjene, a cilj je stalno mijenja nakon svake zamjene, a cilj je minimizacijaminimizacija trotrošškova odrkova održžavanjaavanjapreporupreporučča se kod elemenata koji su rezultat brzih a se kod elemenata koji su rezultat brzih tehnolotehnološških promjena kih promjena >> savrsavrššeniji, kvaleniji, kvalitetniji i itetniji i pouzdaniji ugrađeni elementi poboljpouzdaniji ugrađeni elementi poboljššavaju avaju karakteristike cijelog vozila, a ne samo karakteristike cijelog vozila, a ne samo podsustavapodsustava

t

T2T1

Tk

Tk blok zamjenaTk

T1

t

sekvencijalni

za periodiza periodiččni model opni model opććenito vrijedi:enito vrijedi:interval preventivnog odrinterval preventivnog održžavanja se karakterizira avanja se karakterizira veliveliččinom inom TT ( (broj prijeđenih kilometara ili vrijeme radabroj prijeđenih kilometara ili vrijeme rada))element se mijenja poslije isteka vremena element se mijenja poslije isteka vremena TT ili ako ili ako nastupi otkaz neovisno nastupi otkaz neovisno ššto se prije toga dogodiloto se prije toga dogodilointenzitet otkaza intenzitet otkaza ((λλ(t))(t)) ima rastuima rastućći karakteri karakterzamjenom elementa se smatra da je vozilo potpuno zamjenom elementa se smatra da je vozilo potpuno ispravno (kao ispravno (kao novo)novo)

periodiperiodiččni model se joni model se jošš naziva i naziva i individualniindividualni, jer , jer se u njemu sastavni elementi promatraju se u njemu sastavni elementi promatraju pojedinapojedinaččno, neovisno od stanja drugihno, neovisno od stanja drugih

2. Pravovremeni 2. Pravovremeni modelmodel

ako su elementi međusobno ako su elementi međusobno stohastistohastiččkiki ovisni, ovisni, tada je opravdana i preporutada je opravdana i preporuččljiva primjena ljiva primjena preventivnog odrpreventivnog održžavanja, odnosno preventivna avanja, odnosno preventivna zamjena vizamjena višše sastavnih elemenata odjednom (nie sastavnih elemenata odjednom (nižži i trotrošškovi nego pri pojedinakovi nego pri pojedinaččnim neovisnim nim neovisnim zamjenama svakog zamjenama svakog elementa)elementa)

optimalan optimalan ako suako su raspodjele pojava otkaza raspodjele pojava otkaza sastavnih elemenata sastavnih elemenata stohastistohastiččkiki ovisne ili ako su ovisne ili ako su trotrošškovi zamjene vikovi zamjene višše elemenata manji od ukupnih e elemenata manji od ukupnih trotrošškova zamjene svakog elementa kova zamjene svakog elementa pojedinapojedinaččnono

3. Adaptivni 3. Adaptivni modelmodel

za razliku od periodiza razliku od periodiččnog i pravovremenog modela, nog i pravovremenog modela, gdje je za određivanje vremena provedbe gdje je za određivanje vremena provedbe preventivnog odrpreventivnog održžavanja avanja neophodno:neophodno:

raspolagatiraspolagati podacima o raspodjeli vremena do pojave podacima o raspodjeli vremena do pojave otkaza pojedinih elemenata, te otkaza pojedinih elemenata, te podacimapodacima o troo trošškovima odrkovima održžavanja, avanja,

kodkod adaptivnog modela ti podaci nisu poznati, veadaptivnog modela ti podaci nisu poznati, veććse periodika odrse periodika održžavanja definira na temelju avanja definira na temelju pretpostavljenih pretpostavljenih podatakapodataka

primjenjuje se kod vozila koja se tek uvode u primjenjuje se kod vozila koja se tek uvode u eksploataciju, pa se ti podaci skupljaju tijekom eksploataciju, pa se ti podaci skupljaju tijekom eksploatacijeeksploatacije

prapraććenjem vozila korigira se utvrđena periodika za enjem vozila korigira se utvrđena periodika za svaki naredni preventivni pregledsvaki naredni preventivni pregled

nije optimalan, primjenjuje se do trenutka kada se nije optimalan, primjenjuje se do trenutka kada se saznaju sve informacije za matematisaznaju sve informacije za matematiččko ko modeliranje i određivanje periodike pravovremenog modeliranje i određivanje periodike pravovremenog ili periodiili periodiččnog modela preventivnog odrnog modela preventivnog održžavanjaavanja

PreventivnoPreventivno odrodržžavanje prema avanje prema stanjustanju

preventivne intervencije se izvode po potrebi, na preventivne intervencije se izvode po potrebi, na temelju rezultata dijagnostike stanja i prognozetemelju rezultata dijagnostike stanja i prognozeako je prognoza pojave otkaza između dvije ako je prognoza pojave otkaza između dvije kontrole stanja, vrkontrole stanja, vršši se preventivna zamjena ili i se preventivna zamjena ili popravakpopravakpozitivni efekti su:pozitivni efekti su:

smanjenje trosmanjenje trošškova i vremena odrkova i vremena održžavanja zbog avanja zbog blagovremenih intervencijablagovremenih intervencijapouzdanost i operativna pouzdanost i operativna raspoloraspoložživostivost se odrse održžavaju na avaju na zadanom nivou i u okviru dozvoljenih trozadanom nivou i u okviru dozvoljenih trošškovakova

laklakšše planiranje odre planiranje održžavanjaavanjablagovremeno uoblagovremeno uoččavanje kritiavanje kritiččnih mjesta u konstrukciji i nih mjesta u konstrukciji i prevencija pojave katastrofalnih otkazaprevencija pojave katastrofalnih otkazamogumoguććnost usavrnost usavrššavanja konstrukcije uklanjanjem avanja konstrukcije uklanjanjem nedostataka i modifikacijom kritinedostataka i modifikacijom kritiččnih elemenatanih elemenata

uvjet uvjet >> kvalitetna kvalitetna dijagnostikadijagnostika

ODRODRŽŽAVANJEAVANJEPREMAPREMASTANJUSTANJU

KONTROLA KONTROLA PARAMETARAPARAMETARA

STANJASTANJA

KONTROLA KONTROLA NIVOA NIVOA

POUZDANOSTIPOUZDANOSTI

Varijante odrVarijante održžavanja prema stanjuavanja prema stanju

1.1. KontrolaKontrola parametara parametara stanjastanja

stalna ili periodistalna ili periodiččna kontrola i mjerenje vrijednosti na kontrola i mjerenje vrijednosti parametara koji određuju stanje elemenataparametara koji određuju stanje elemenata, , sklopovasklopova

veliveliččina koja karakterizira promjenu stanja ina koja karakterizira promjenu stanja >>fizifiziččka velika veliččina, laina, lako mjerljiva, ko mjerljiva, transformira se i transformira se i obrađuje dijagnostiobrađuje dijagnostiččkom opremom kom opremom >> treba imati treba imati podatke o kritipodatke o kritiččnim (graninim (graniččnim) nivoima s gledinim) nivoima s glediššta ta tehnitehniččkih kih karakteristikakarakteristikaodluka o postupcima odrodluka o postupcima održžavanja se donosi kada avanja se donosi kada vrijednosti kontroliranih parametara dostignu vrijednosti kontroliranih parametara dostignu kritikritiččnunu granicu ili kritigranicu ili kritiččan nivoan nivo

struktura vozila > mstruktura vozila > međusobni poloeđusobni položžaj, oblik i aj, oblik i dimenzije sastavnih elemenata, karakter veza, dimenzije sastavnih elemenata, karakter veza, kvaliteta povrkvaliteta površšina,... > skup strukturnih ina,... > skup strukturnih parametaraparametarapromjena vrijednosti > stohastipromjena vrijednosti > stohastiččan proces koji se an proces koji se karakterizira:karakterizira:

funkcijom gustofunkcijom gustoćće raspodjele parametara stanja e raspodjele parametara stanja funkcijom gustofunkcijom gustoćće raspodjele stanja u otkazu e raspodjele stanja u otkazu

Istro

šenj

e(p

rom

jena

tehn

ičko

g st

anja

)i

i2

i1

Granica istrošenosti (max. nivo)

Granica odabira (isključenja)(predkritični nivo)

Granica pogonske sigurnosti

Neuporabljivostanje

Smanjenauporabljivost

Uporabljivostanje

I IIIIItI – područje početne dijagnostike (period uhodavanja)

II – područje održavanja prema stanjuIII – područje intenzivne promjene tehničkog stanja

GraniGraniččna stanja tehnina stanja tehniččkog sustava (vozilo)kog sustava (vozilo)

2. Kontrola nivoa 2. Kontrola nivoa pouzdanostipouzdanosti

vozilo se koristi bez ogranivozilo se koristi bez ograniččenja enja međuremontnogmeđuremontnogresursa, ali se vrresursa, ali se vršše određeni postupci odre određeni postupci održžavanja avanja radi otklanjanja nastalih otkaza sve dok se nivo radi otklanjanja nastalih otkaza sve dok se nivo pouzdanosti nalazi unutar dozvoljenih pouzdanosti nalazi unutar dozvoljenih granicagranica

ako tijekom eksploatacije parametri pouzdanosti ako tijekom eksploatacije parametri pouzdanosti padnu ispod dozvoljenog (kritipadnu ispod dozvoljenog (kritiččnog) nivoa, vrnog) nivoa, vršše se e se aktivnosti preventivne zamjene kritiaktivnosti preventivne zamjene kritiččnih elemenata, nih elemenata, ččime se podiime se podižže nivo pouzdanostie nivo pouzdanosti

kao mjerilo nivoa pouzdanosti najkao mjerilo nivoa pouzdanosti najččeeššćće se koristi e se koristi intenzitet otkaza intenzitet otkaza λλza poza poččetni period primjene ove varijante, etni period primjene ove varijante, utvrđivanje dozvoljenog nivoa pouzdanosti se vrutvrđivanje dozvoljenog nivoa pouzdanosti se vršši i na temelju podataka iz tekuna temelju podataka iz tekućće eksploatacije, koji se e eksploatacije, koji se prikupljaju pri obavljanju dnevnih, tjednih, prikupljaju pri obavljanju dnevnih, tjednih, mjesemjeseččnih, kvartalnih i godinih, kvartalnih i godiššnjih preventivnih njih preventivnih pregledapregledapretpostavka uspjepretpostavka uspješšnosti > razvijen informacijski nosti > razvijen informacijski sustav koji podrsustav koji podržžava odrava održžavanje vozila, te avanje vozila, te blagovremen, toblagovremen, toččan i uredan unos, praan i uredan unos, praććenje i enje i obrada podataka o parametrima pouzdanosti obrada podataka o parametrima pouzdanosti tijekom uporabetijekom uporabe

λ3

λ2

λ1

λ(t)in

tenz

itet o

tkaz

a

Δt2

Δt1t

element “a” element “b”

za element za element ““aa”” je je preporupreporuččljivo odrljivo održžavanjeavanje prema stanju s kontrolomprema stanju s kontrolomparametara stanja, zbog puno parametara stanja, zbog puno brbržže promjenee promjene , a za element , a za element ““bb”” modelmodelpreventivnog s kontrolom preventivnog s kontrolom nivoa pouzdanostinivoa pouzdanosti

λλ

osnovnaosnovna prednost ove koncepcije je potpuno prednost ove koncepcije je potpuno iskoriiskorišštenje radnog resursa elemenata, jer se tenje radnog resursa elemenata, jer se postupci provode po pojavi otkazapostupci provode po pojavi otkazameđutimmeđutim, nema nikakvih informacija o trenutnom , nema nikakvih informacija o trenutnom stanju vozila, pa je nemogustanju vozila, pa je nemogućće predvidjeti stanje u e predvidjeti stanje u budubuduććoj eksploatacijioj eksploatacijizbog toga je ovaj model neprihvatljiv kod tehnizbog toga je ovaj model neprihvatljiv kod tehniččkih kih sustava kojima je uvjetovana visoka pouzdanost i sustava kojima je uvjetovana visoka pouzdanost i operativna raspolooperativna raspoložživostivost

Modeli korektivnog odrModeli korektivnog održžavanjaavanja

izbjegava se i kod elemenata kritiizbjegava se i kod elemenata kritiččne pouzdanosti, ne pouzdanosti, ččijim otkazom dolazi do teijim otkazom dolazi do težžih kvarova (zupih kvarova (zupččasti asti pogonski remen, filter ulja,...)pogonski remen, filter ulja,...)najnajččeeššćće korie koriššteni modeli korektivnog odrteni modeli korektivnog održžavanja avanja se temelje na prorase temelje na proraččunu trounu trošškova odrkova održžavanja po avanja po jedinici radnog resurs (broj prjedinici radnog resurs (broj prijeđenih kilometaraijeđenih kilometara, ili , ili sati rada)sati rada)najvenajvećći utjecaj na korektivno odri utjecaj na korektivno održžavanje avanje ččini ini opskrba priopskrba priččuvnim dijelovimauvnim dijelovima

( ) ( )oemdru

u

CCCCCC

,tM

CtC

++++=

=

CCuu –– ukupni troukupni trošškovi odrkovi održžavanjaavanjaM(t)M(t) –– matematimatematiččko oko oččekivanje vremena rada bez otkazaekivanje vremena rada bez otkazaCCrr –– trotrošškovi radne snagekovi radne snageCCdd –– trotrošškovi prikovi priččuvnih dijelovauvnih dijelovaCCmm –– trotrošškovi potrokovi potroššnog materijalanog materijalaCCee –– trotrošškovi energijekovi energijeCCoo –– ostali troostali trošškovikovi

definiradefinira razine (nivoe)razine (nivoe) odrodržžavanja i međuovisnosti avanja i međuovisnosti unutar njih izborom linijske, hijerarhijske ili unutar njih izborom linijske, hijerarhijske ili kombinirane strukturekombinirane struktureako je sustav sloako je sustav složženiji, ima vieniji, ima višše kanala e kanala opsluopslužživanja, organizacijska struktura je ivanja, organizacijska struktura je kompleksnijakompleksnijau organizacijskoj strukturi postoje vodoravne i u organizacijskoj strukturi postoje vodoravne i okomite veze s jednoznaokomite veze s jednoznaččnom definicijom radnih nom definicijom radnih obveza i kompetencije uobveza i kompetencije uččesnika u tehnoloesnika u tehnološškom kom procesuprocesu

ORGANIZACIJA SUSTAVA ODRORGANIZACIJA SUSTAVA ODRŽŽAVANJAAVANJA

Temeljni Temeljni ččimbenici organizacije su:imbenici organizacije su:

prapraććenje motornih vozila u procesu eksploatacijeenje motornih vozila u procesu eksploatacijeizbor metoda odrizbor metoda održžavanjaavanjaplaniranje i organizacija nadzora procesa odrplaniranje i organizacija nadzora procesa održžavanjaavanjapriprema i provedba tehnolopriprema i provedba tehnološškog procesa odrkog procesa održžavanjaavanjaorganizacija transportaorganizacija transportapotpora pripotpora priččuvnim dijelovima i agregatimauvnim dijelovima i agregatimaodgovarajuodgovarajućća kvalifikacijska struktura radne snagea kvalifikacijska struktura radne snage

usklađenost i povezanost ovih elemenata daje usklađenost i povezanost ovih elemenata daje optimalnu sposobnost sustava odroptimalnu sposobnost sustava održžavanja uz avanja uz zadovoljenje ekonomskih i vremenskih kriterijazadovoljenje ekonomskih i vremenskih kriterija

uu upravljanju zalihama treba teupravljanju zalihama treba težžiti iti kk izjednaizjednaččavanju avanju ulaza i ulaza i izlazaizlaza jer se disproporcijom i lojer se disproporcijom i loššim im gospodarenjem:gospodarenjem:

pasivizirajupasiviziraju financijskafinancijska sredstva, sredstva, veveććii su trosu trošškovi, kovi, elementielementi brbržže zastarijevaju, e zastarijevaju, zauzimazauzima se vese većći prostor, i prostor, viviššakak radne snage, ...radne snage, ...

VOZILOVOZILOOSNOVNO

ODRŽAVANJEOSNOVNO

ODRŽAVANJERADIONICA

TIP 1RADIONICA

TIP 1RADIONICA

TIP iRADIONICA

TIP i

Linijska struktura (najjednostavnija) sustava odrLinijska struktura (najjednostavnija) sustava održžavanja, s dva iliavanja, s dva ilivivišše serijski vezanih elemenatae serijski vezanih elemenata

ova struktura je primjerena jednostavnijim i manjim ova struktura je primjerena jednostavnijim i manjim zahtjevima u procesu odrzahtjevima u procesu održžavanjaavanjapored osnovnog odrpored osnovnog održžavanja, vravanja, vršši se i određen broj i se i određen broj preventivnih pregleda te manjih korektivnih zahvata, preventivnih pregleda te manjih korektivnih zahvata, najnajččeeššćće na mjestu nastanka otkazae na mjestu nastanka otkazaprimjenjuje se i za sloprimjenjuje se i za složžene tehniene tehniččke sustave koji se ke sustave koji se koriste pojedinakoriste pojedinaččno ili u vrlo malim populacijamano ili u vrlo malim populacijamane odgovara potrebama odrne odgovara potrebama održžavanja vozila u velikim avanja vozila u velikim voznim parkovimavoznim parkovimaza velike transportne organizacije (brojan i raznovrstan za velike transportne organizacije (brojan i raznovrstan vozni park) vivozni park) višše odgovara hijerarhijska ili piramidalna e odgovara hijerarhijska ili piramidalna struktura sustava odrstruktura sustava održžavanjaavanjaorganizirana je na nekoliko nivoa organizirana je na nekoliko nivoa –– najmanje dva a najmanje dva a najvinajvišše e ččetirietiri

III nivo

II nivo

I nivo

IV nivo

Hijerarhijska ili piramidalna struktura sustava odrHijerarhijska ili piramidalna struktura sustava održžavanjaavanja

Svaki viši nivo održavanja opslužuje određeni broj klijenata nižeg nivoa. Najviši nivo (IV – centralna ili središnja radionica) obavlja najsloženije postupke održavanja (najviši tehnološki nivo) > često je to proizvođačvozila. Postoje i kombinacije ove dvije strukture, npr. u hijerarhijskoj za određeni tip vozila može postojati linijska struktura na nekom nivou održavanja

nanaččinin provođenja postupaka odr provođenja postupaka održžavanjaavanjaodređuje kako se neki postupak treba određuje kako se neki postupak treba obaviti:obaviti:

kojimkojim alatom, alatom, kojimkojim redoslijedom, redoslijedom, uu kojem vremenu i kojem vremenu i ss kojim strukojim struččnim osobljemnim osobljem

zaza svaki nivo odrsvaki nivo održžavanja posebnoavanja posebnoovisi ovisi o:o:

konstrukcijskojkonstrukcijskoj slosložženosti vozila, enosti vozila, opremljenostiopremljenosti radionice, radionice, osposobljenostiosposobljenosti djelatnika, djelatnika, koncepcijikoncepciji i organizaciji sustavai organizaciji sustava

TEHNOLOGIJA ODRTEHNOLOGIJA ODRŽŽAVANJAAVANJA

problemi tehnologije se trebaju rjeproblemi tehnologije se trebaju rješšavati pri avati pri projektiranju radionice > rjeprojektiranju radionice > rješšavaju se metodama avaju se metodama operacijskih istraoperacijskih istražživanja uz detaljne analize ivanja uz detaljne analize ekonomiekonomiččnostinostipolazna osnova je detaljno razrađen postupak polazna osnova je detaljno razrađen postupak pojedinih radnih operacija uz jasno definirane:pojedinih radnih operacija uz jasno definirane:

potrebe za opremom, prostorom, pomoćnim uređajima, radnom snagom (kvalifikacija) i dr.

tehnologijatehnologija momožže biti za svaki pojedini slue biti za svaki pojedini sluččaj aj rijeriješšena na viena na višše nae naččina, njen izbor je veoma bitna ina, njen izbor je veoma bitna faza u projektiranju sustava faza u projektiranju sustava odrodržžavanjaavanja

na izbor tehnologije bitno utjena izbor tehnologije bitno utječču i koncepcija i u i koncepcija i organizacija, pa sustav odrorganizacija, pa sustav održžavanja treba avanja treba projektirati jedinstveno, traprojektirati jedinstveno, tražžiti najpovoljnija rjeiti najpovoljnija rješšenja enja optimizacijom, sistematizacijom i standardizacijom optimizacijom, sistematizacijom i standardizacijom razina i pojedinih zahvata odrrazina i pojedinih zahvata održžavanja, a time i avanja, a time i tehnologija odrtehnologija održžavanjaavanja

PARAMETRI DEFINIRANI TEHNOLOGIJOM ODRŽAVANJA

Prostor i uvjeti održavanja

Oprema i alati

Periodičnost održavanja

Ljudski potencijali

Sadržaj operacija održavanja

Elementi tehnologije odrElementi tehnologije održžavanjaavanja

toto su sve one aktivnosti koje treba provesti da bi su sve one aktivnosti koje treba provesti da bi se vozilo iz stanja se vozilo iz stanja ““u otkazuu otkazu”” vratilo u stanje vratilo u stanje ““u u raduradu””, kao i sve aktivnosti , kao i sve aktivnosti ččiji je zadatak iji je zadatak sprespreččavanje iznenadne pojave otkazaavanje iznenadne pojave otkazarazlirazliččiti su, ne samo po naiti su, ne samo po naččinu provođenjainu provođenja, ve, većć i i po neposrednim zadacima, odnosno pojedinapo neposrednim zadacima, odnosno pojedinaččnim nim ciljevimaciljevimaovise o izabranoj koncepciji sustava odrovise o izabranoj koncepciji sustava održžavanja, avanja, slosložženosti konstrukcije vozila, kompetencijama i enosti konstrukcije vozila, kompetencijama i nivou opremljenosti radionice za odrnivou opremljenosti radionice za održžavanjeavanjevivišše mogue moguććnosti razvrstavanja, jedan od je:nosti razvrstavanja, jedan od je:

Postupci odrPostupci održžavanjaavanja

OPSLUŽIVANJE(OSNOVNO

ODRŽAVANJE)

POPRAVCI NADZOR

TEHNOLOŠKEINOVACIJE

(MODIFIKACIJE)

PROVJERAFUNKCIJA(PREGLEDSTANJA)

POSTUPCIODRŽAVANJA

Opsluživanje (osnovno održavanje)za vrijeme provođenja ovih postupaka vozilo je u za vrijeme provođenja ovih postupaka vozilo je u stanju stanju ““u raduu radu””, mo, možže ih obaviti i vozae ih obaviti i vozačč, a to su:, a to su:ččiiššććenje i pranjeenje i pranjepodmazivanjepodmazivanjedolijevanje ulja, dolijevanje ulja, tekutekuććina,ina, gorivagorivadotezanjedotezanjezamjena zamjena proproččistaistaččaa ((filterifilteri goriva, ulja,..), itd.goriva, ulja,..), itd.

NadzorNadzorobuhvaća aktivnosti:

kontrolekontrole rada, rada, vizualnivizualni pregled, pregled, prapraććenjeenje instrumenata na komandnoj ploinstrumenata na komandnoj pločči, i, osluoslušškivanje,...kivanje,...

obavlja ga korisnik (vozaobavlja ga korisnik (vozačč), vozilo je u stanju ), vozilo je u stanju ““u raduu radu””efektefekt nadzora uvelike ovisi o vozanadzora uvelike ovisi o vozačču kao i o u kao i o opremljenosti vozila kontrolnim instrumentimaopremljenosti vozila kontrolnim instrumentima

Provjera funkcija (pregled stanja)Provjera funkcija (pregled stanja)slosložženiji postupci, osnova koncepcije eniji postupci, osnova koncepcije ““odrodržžavanja avanja prema stanjuprema stanju””provode se, uglavprovode se, uglavnom, kanom, kao određeni postupci o određeni postupci dijagnostike, i to na dva nadijagnostike, i to na dva naččina:ina:

dijagnostikom stanja bez vedijagnostikom stanja bez veććih rasklapanja pomoih rasklapanja pomoćću u uređaja ili instrumenatauređaja ili instrumenatarasklapanjem i detaljnim mjerenjem (sporije, skuplje,..)rasklapanjem i detaljnim mjerenjem (sporije, skuplje,..)

za vrijeme ovih postupaka smatra se da je vozilo u za vrijeme ovih postupaka smatra se da je vozilo u stanju stanju ““u otkazuu otkazu”” > potrebno vi> potrebno višše vremenae vremena

TehnoloTehnološškeke inovacije (modifikacije)inovacije (modifikacije)postupci u smislu povepostupci u smislu poveććanja komponenti efektivnosti anja komponenti efektivnosti (pouzdanost, operativna (pouzdanost, operativna raspoloraspoložživostivost i funkcionalna i funkcionalna podobnost)podobnost)strustruččni djelatnici na odrni djelatnici na održžavanju mogu, temeljem avanju mogu, temeljem iskustva i rezultata istraiskustva i rezultata istražživanja pouzdanosti, doivanja pouzdanosti, doćći do i do zakljuzaključčaka o rekonstrukcijama ili izmjenama kako bi se aka o rekonstrukcijama ili izmjenama kako bi se sprijespriječčile ili usporile pojave određenih otkazaile ili usporile pojave određenih otkazapostipostižže se promjenom materijala, konstrukcijskog e se promjenom materijala, konstrukcijskog detalja, te detalja, te vavažžnijimnijim izmjenama (izmjenama (leležžajiaji vevećće nosivosti,...)e nosivosti,...)

PopravciPopravci

postupci otklanjanja otkaza, vrapostupci otklanjanja otkaza, vraććanja u stanje anja u stanje ““u raduu radu””temeljtemelj su za projektiranje kapaciteta za odrsu za projektiranje kapaciteta za održžavanje, avanje, odnosno za definiranje najveodnosno za definiranje najveććeg dijela tehnologije eg dijela tehnologije odrodržžavanjaavanjaovisno o stupnju tehnoloovisno o stupnju tehnološške sloke složženosti postupaka enosti postupaka popravaka, karakteru i namjeni transportnog popravaka, karakteru i namjeni transportnog sredstva i vremenu eksploatacije, ovi postupci sredstva i vremenu eksploatacije, ovi postupci mogu biti:mogu biti:

podepodeššavanje (niavanje (nižži stupanj tehnoloi stupanj tehnološške sloke složženosti enosti >> usklađivanje međuodnosa sastavnih elemenata ili usklađivanje međuodnosa sastavnih elemenata ili dovođenje izlaznih parametara u definirano podrudovođenje izlaznih parametara u definirano područčje je dozvoljenih odstupanja)dozvoljenih odstupanja)

zamjena elemenata (obnavljanje)zamjena elemenata (obnavljanje)

provode ih specijalizirani djelatnici, na terenu ili u provode ih specijalizirani djelatnici, na terenu ili u radionicamaradionicamanakonnakon provedbe ovih postupaka, vozilo bi trebalo provedbe ovih postupaka, vozilo bi trebalo biti u stanju biti u stanju ““u raduu radu”” jednako stanju jednako stanju ““u raduu radu”” prije prije pojave otkazapojave otkazameđutimmeđutim, zbog niza utjecaja, ovo se ne posti, zbog niza utjecaja, ovo se ne postižže, pa e, pa radna sposobnost postupno opadaradna sposobnost postupno opadazbog toga se vozilo, pozbog toga se vozilo, poslije izvođenja ovih slije izvođenja ovih postupaka, naziva postupaka, naziva obnovljenimobnovljenimuz dovoljan nivo kvalitete ovih postupaka, uz dovoljan nivo kvalitete ovih postupaka, žživotni ivotni vijek (trajnost) vozila se osjetno produvijek (trajnost) vozila se osjetno produžžavaava