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Estado-Maior da Armada
Subchefia de Organização
O PAPEL DA MARINHA DO BRASIL
NA ADMINISTRAÇÃO DAS
HIDROVIAS NAS NOVAS
FRONTEIRAS
Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Agronegócio
Reunião Ordinária Nº 43
12-08-2015
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Conclusão
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Conclusão
SEGURANÇA DA
NAVEGAÇÃO
SALVAGUARDA DA VIDA
HUMANA NAS ÁGUAS
PREVENÇÃO CONTRA
POLUIÇÃO HÍDRICA
Introdução
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
Introdução • Dezenas de empreendimentos em hidrovias e portos.
• Ênfase do Governo Federal ao tema.
• Expansão da malha hidroviária:
- Vias navegáveis (Km): 6.000 9.500 (58%).
- Carga transportada (milhões ton): 25 120 (380%).
• Construção de diversos novos TUP:
- Fomento pela nova Lei dos Portos.
• Pleno emprego atual da Força de Trabalho.
• Fomento do modal aquaviário:
MAIOR TRÁFEGO MAIOR RISCO MAIS
PROVIDÊNCIAS
• Mesmo com insuficiência de mão de obra
especializada, a MB vem adotando diversas
medidas e parcerias no Setor de Navegação.
• Alternativa de escoamento pelo Norte.
• Necessidade óbvia e urgente.
• Vários empreendimentos no PAC:
- Intervenções no Madeira, Amazonas,
Tapajós, Tocantins e São Francisco.
• Termos de Execução Descentralizada DNIT x MB:
- Levantamentos Hidrográficos.
- Sinalização Náutica.
- Cartas Náuticas.
• EVTEA encomendados pelo DNIT à inciativa privada.
• Construção de pouco mais de 80 IP4.
IMPACTOS PARA A MB
• Aumento de análises e validações de projetos e de obras de engenharia.
• Aumento de certificações de embarcações e de instalações portuárias.
• Ações suplementares de segurança da navegação, salvaguarda da vida humana
e proteção contra a poluição hídrica
EXPRESSIVA IMPORTÂNCIA SOCIAL
• Programa de Arrendamentos:
- Aprovado pelo TCU.
- Assunto tratado como prioridade na
SEP.
- Envolve:
+ Levantamentos Hidrográficos.
+ Sinalização Náutica.
+ Cartas Náuticas.
• PND II
- Dragagem e sinalização náutica para
manutenção ou ampliação de áreas
portuárias e de hidrovias.
- Maior frequência das linhas de
navegação.
- Maiores dimensões dos navios.
MB
PAC
PHE
ANTAQ
Paralelo 16º S
DNIT
SEP
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Conclusão
Iniciativas
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• PLJ SINALIZAÇÃO
• LH
• CARTOGRAFIA
• SINALIZAÇÃO
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
Em andamento Concluída Em planejamento ou tramitação
CFT
CFAOC
CPAOR
CPPI
CPCE
CPRN
CPPB
CPPE
CPAL
CPSE
CPBA
CPES
CPRJ
CPSP CPPR
CPSC
CPRS
CFPA
CFTP
CFPN
CFSF
CPAP
CPMA CFS
CFB
DelGuaira
DelItajai
DelSFSul
DelLaguna
DelCuiaba
DelSSebastiao
DelPEpitacio
DelAReis
DelItacuruça
DelMacae
DelIlheus
DelPSeguro
CFAT
AgTramandai DelUruguaiana
DelPVelho
AgCaceres
AgPMurtinho
AgCFrio
AgParati
AgSJBarra
AgBJLapa
AgJuazeiro
AgCamocim
AgAracati
AgABranca
AgPenedo
AgBAcre
AgTefe
AgEirunepe
AgGMirim
AgItacoatiara
AgParintins
AgHumaita AgCSul
AgImperatriz
AgSFAraguaia
AgChapeco
AgSinop
AgValença
AgSGCachoeira
AgImbituba
AgPTorres
AgGuarapari
DelUberlândia
AgFNoronha
CFBH
AgCaracarai
AgBarcelos
AgCarauari AgCoari
AgCucui
AgEEquador
AgFBoa
AgLabrea
AgManicore
AgMaraã
AgMaues
AgObidos AgIpiranga
AgPauini
AgSIRNegro
AgSRPurus
AgSAIça
AgSPOlivença
AgSMadureira
AgTapaua
AgVBitencourt
AgOiapoque DelBVista
AgTucurui
AgSFXingu
AgItumbiara
AgPGrossa
AgPBelo
AgSHelena
AgSRosa
AgAlmeirim
AgFeijó
AgAFloresta
AgJaguarao
AgJuruena
CFRB
LEGENDA
Capitanias existentes
Delegacias existentes
Agências existentes
Capitanias novas
Delegacias novas
Agências novas
REESTRUTURAÇÃO DO SSTA
AgMinaçu
PNIH – PHE
2013 – 2031
PAEMB-SSTA
2015 – 2031
Iniciativas
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
ARMADORES COM PROJETOS NO FUNDO DA MARINHA MERCANTE PARA O RIO TAPAJÓS
Armador Frota Comboio
Valor do
projeto
Carga a ser
transportada Início de
operação [R$ milhões] [t milhões/ano]
Hermasa 52 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 10
sobressalentes 128 2,2 maio/14
CIANPORT 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 148 2,3 fev/15
Hidrovias do
Brasil 88
4 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 4
Empurradores p/ manobras 313 4,4 jan/16
Corredor
Logística 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 112 1,8 fev/16
UNITAPAJÓS 43 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 1
empurrador p/manobras 140 2 mar/15
Louis Dreyfus 71
3 x (20 balsas + 1 empurrador + 1 empurrador
auxiliar) + 1 empurrador de apoio no ETC e 4
balsas reservas
285 2,5 jan/16
Total 306 --- 1.126 15,2 ---
Iniciativas
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
SANTA VITÓRIA DO PALMAR
Iniciativas
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
O papel da MB na Administração das Hidrovias
nas Novas Fronteiras
Sumário
• Introdução
• Iniciativas
• Conclusão