Stöckli Bike-Booklet 2014

stoeckli.ch

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14 – 19 Amber

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30 – 33 SAphir

34 – 41 beryll

42 – 47 CirCon

48 – 59 e-biKe

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INNOVATIONSPREIS

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Stöckli – Hier entSteHen innovationen.Innovation haben wir uns ganz gross auf die Flagge geschrieben. Das stetige Streben nach den besten Produkten treibt uns immer wieder von neuem an, die Bikes zu perfektionieren.

Wo ein Wille ist, da ist ein Weg. Dies haben wir mit dem «e.t.» eindrucksvoll bewiesen, welches sich bereits im ersten Jahr im Markt erfolgreich etabliert hat. Von der Innovationskraft war auch die Zentralschweizer Handelskammer überzeugt und verlieh uns den Innnovationspreis 2012. Dies ist für uns aber kein Grund, auf den Lorbeeren auszuruhen und wir reichen weitere Entwicklungen nach. Mit dem 23.2-Ah-Akku oder den sagenhaften 835 Wh legen wir die Messlatte wiederum sehr hoch.

In Zusammenarbeit mit dem Rennsport rund um Mathias Flückiger haben wir nach neuen Lösungsansätzen gesucht, um das Rahmenge-wicht zu optimieren. Mit Oxeon TeXtreme® konnte ein exklusiver Vertrag abgeschlossen werden. Oxeon ist der wichtigste Carbon-Lieferant der Formel 1. Dies erlaubt den Leichtbau weiter zu forcieren und die Rahmen noch leichter zu bauen – bei gleichzeitiger Optimierung der Performance.

Neu sind – mit Ausnahme der drei 29er-Berylls – sämtliche Mountainbike-Modelle mit 27.5"-Laufrädern ausgestattet. Das 27.5"-Laufrad vereint die Vorteile von den bisherigen 26"-Laufrädern (geringeres Gewicht, höhere Torsionssteifigkeit, agileres Lenkverhalten) mit den Vorteilem der 29"-Räder (erhöhte Laufruhe, geringerer Rollwiderstand, besserer Grip, erhöhte Kurvenstabilität).

Stöckli überzeugt. Dieser Leitspruch ist für das Entwicklung-Team rund um das Bike eine Selbstverständlichkeit.

Freuen Sie sich mit uns auf die Kollektion 2014.


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Wir messen uns mit den Besten.

Mathias Flückiger fährt und testet unsere Bikes unter härtesten Bedingungen im Cross-Country-Weltcup und beendete die Saison 2013 auf dem tollen 6. Schlussrang. Auf die Saison 2014 wird das Team mit dem ambitionierten U23-Weltcupfahrer, Matthias Stirnemann, ergänzt.

Nicht nur bei Rennen, sondern auch in Fachmagazinen überzeugen unsere Bikes und werden regelmässig im Ride, Mountainbike und Bike ausgezeichnet.

Wir BAuen BiKes, die An der sPitZe iHrer KLAsse steHen und ÜBerZeuGen in unseren FiLiALen mit ZAHLreiCHen serViCe- und dienstLeistunGen.

WarUM ein Stöckli-Bike?


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LeistunGen, die ÜBerZeuGen.

Neben unseren Top-Produkten profitieren Sie zudem von professioneller Beratung und erstklassigen kostenlosen Dienstleistungen. So holen wir Ihr Velo bei einem Defekt zu Hause ab und bringen es – nach erfolgter Reparatur – umgehend wieder zurück vor Ihre Haustüre. Dieser Service ist im ersten Jahr nach dem Kauf eines Bikes kostenlos.

Zusätzliche Mehrwerte bieten unter anderem der Erstservice innert 3 Monaten nach dem Kauf, die Fünf-Jahres-Garantie auf den Rahmen, das Body Scanning zur Ermittlung der ergonomischen Sitzposition oder der 30-tägige Satteltest mit Umtauschmöglichkeit.

Mehr Infos zu den Stöckli-Vorteilen erhalten Sie unter stoeckli.ch/services.

sWiss enGineerinG direKt Vom ProduZenten.

Wir verkaufen Ihnen nicht nur ein Bike, sondern entwickeln es direkt für Sie. Dies hat den Vorteil, dass unsere Bike-Mechaniker individuelle Anpassungen direkt in der verkaufsin-ternen Werkstatt vornehmen und auf Ihre Wünsche eingehen können.

Egal, ob Sie Ihr Bike leichter machen, mit Carbonparts ergänzen oder andere Komponen-ten montieren möchten – bei uns ist alles möglich. Lassen Sie sich von unseren Profis individuell beraten.


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Der Anspruch an Perfektion ist bei uns seit über 75 Jahren ein zentraler Bestandteil der Firmenphilosophie. Seit Beginn stellen wir uns der Herausforderung, technologisch und qualitativ zu den Besten zu gehören. Unsere Rahmenkonzepte werden durch unser Entwicklungsteam mit modernsten Werkzeugen in der Schweiz entwickelt und nach unseren strengsten Vorgaben gebaut.

Die Nähe zum Rennsport erlaubt es uns, Forschung und Entwicklung auf höchstem Niveau zu betreiben und unsere Produkte immer weiter zu entwickeln und zu verbessern.

SWiSS engineering aUf HöcHSteM niveaU


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Mit dieser Technologie nutzen wir die Materialeigenschaften des Carbons und verzichten dabei bewusst auf eine kon-ventionelle Lagerung der Sitzstreben. Dies spart nicht nur Gewicht, sondern beein-flusst auch die Hinterbaukinematik positiv. Durch die reibungsfreie Charakteristik unterstützt es das Ansprechverhalten und ist dabei zu 100% wartungsfrei.

Durch die dünnen Sitzstreben und den ge- schickten Lagenaufbau des Carbons wird eine sehr hohe Eigendämpfung der Rahmenstruktur erreicht, ohne dabei an Seitensteifigkeit zu verlieren. Der Fahrer ermüdet später und kommt schneller und komfortabler ans Ziel!

Unsere eigens entwickelte Sattelstütze verfügt über eine hohe Eigendämpfung und bietet in Verbindung mit der Flex Stay Technologie maximalen Fahrkomfort.

Die Scheibenbremse kann direkt und ohne Adapter am Rahmen montiert werden. Dies spart nicht nur Gewicht, sondern reduziert auch die Tendenz der Geräuschentwicklung beim Bremsen.

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Konifizierte Steuerrohre verbessern die Steuerkopfsteifigkeit wesentlich und bieten deshalb mehr Sicherheit und Performance in Extremsituationen. Um Gewicht zu sparen, verwenden wir vollintegrierte Lenkkopflager, welche direkt und ohne Einpressen montiert werden können.

Hinterrad-Achssysteme erhöhen die seitliche Rahmensteifigkeit und bieten deshalb mehr Sicherheit und Performance in Extremsituationen. Der Radwechsel wird zum Kinderspiel und sollte mal das Ausfallende verbogen oder beschädigt sein, kann es ganz einfach ausgetauscht werden.

Integrierte Kabel lassen den Rahmen nicht nur cleaner wirken, sondern reduzieren auch das Gewicht, da auf konventionelle «Anlötteile» verzichtet werden kann.

TeXtreme® ist eine extrem leichte und hoch-feste Carbon-Faser, welche ihren Ursprung im Automobilrennsport hat. Gewichtsredu-zierungen von bis zu 20% oder mehr sind damit bei gleichbleibender Haltbarkeit und Steifigkeit möglich. TeXtreme® beliefert nur einen exklusiven Kreis von Rahmenbauern mit seiner Hochleistungsfaser. Wir sind stolz, dass wir dazu gehören!


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Mit unserem Anspruch, die besten Bikes zu bauen, sind wir stets bestrebt, einen Schritt vorwärts zu kommen und neue Wege zu finden. In Kooperation mit TeXtreme® ist uns dies gelungen. Wir haben es geschafft, unsere Rahmen noch leichter zu bauen, ohne dabei an Haltbarkeit und Steifigkeit einzubüssen. Das Geheimnis hinter TeXtreme® ist, dass die Carbonfasern in flachen Streifen angeordnet sind. Dadurch liegen die Fasern viel dichter aneinander, was die mechanischen Eigenschaften im Vergleich zu konventionellen Fasern deutlich verbessert.

TeXtreme® wurde ursprünglich für die Formel 1 entwickelt und wird für den Fahrradrahmenbau eine zukunftsweisende Technologie sein. TeXtreme® beliefert nur einen exklusiven Kreis von Rahmenbauern mit seiner Hochleistungsfaser. Wir sind stolz, dass wir dazu gehören!

Dank der optimierten mechanischen Eigenschaften von TeXtreme® ist es auch möglich, innovative Rahmenkonzepte umzusetzen. Beim Morion RSC und beim Morion RS Trail konnte beispielsweise dank dieser neuartigen Technologie auf die konventionelle Lagerung der Sitzstreben verzichtet werden. Die reibungsfreie Charakteristik unterstützt die Hinterbaukinematik positiv, ist zu 100% wartungsfrei und spart zusätzlich Gewicht. Eine absolute Weltneuheit von Stöckli.

teXtreme®


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Mit Stolz blicken wir auf die erste Saison mit Mathias Flückiger zurück, welcher die Saison mit dem 6. Schlussrang beendete. Auf die Saison 2014 wird das Team mit Matthias Stirnemann ergänzt.

Die unter Wettkampfbedingungen gewonnenen Erkenntnisse fliessen direkt in die Konstruktion und Wahl der Materialien mit ein, von welchen Sie als Kunde 1:1 profitieren.


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4 FrageN aN MaThias FLückigerMathias, du hast LEtZtE saison Zu stöckLi gEwEchsELt. wEshaLb gEradE stöckLi?Stöckli bietet mir mit dem Material und Betreuung die beste Plattform, um meine Ziele in Zukunft zu erreichen. Stöckli ist zudem im Rennsport sehr zielorientiert und das passt sehr gut zu meinem Konzept.

+

wELchEs sind dEinE sportLichEn ZiELE?Meine Ziele 2014 scheinen etwas unspektakulär. Das Wichtige für mich ist, dass ich einen guten Job mache. Wenn sich das bei mir einprägt, dann wird sich die Freude einstellen, und mit ihr kommt der Erfolg. Ich will mich nicht nur am Resultat messen und formuliere keine so konkreten Ziele wie eine Top-Fünf-Platzierung. Das grosse Ziel bleibt die Olympiade. Dort will ich 2016 zusammen mit meinem Team eine Medaille gewinnen.

+

inwiEfErn bist du in diE produktEntwickLung invoLviErt?Seit der Team-Gründung haben wir schon viel bewirken können und uns auch besser kennen gelernt. Dies ist bei einer solchen Zusammenarbeit sehr wichtig, jeder muss die Bedürfnisse des andern kennen. In der Produktentwicklung mithelfen zu können, ist ein riesiger Vorteil, und den wollen wir unbedingt ausnützen. Zudem ist es für mich auch eine Ablenkung vom Sport selbst, und dies macht sehr viel Spass.

+

wiE ErLEbst du stöckLi? wELchEr spirit wird gELEbt?Die Zusammenarbeit ist hervorragend. Wir alle verstehen uns sehr gut. Im Vergleich zu andern Top Teams und Marken sind wir etwas kleiner, dafür viel unkomplizierter. Dies macht die Zusammenarbeit viel leichter. Jeder, der auf irgendeine Weise im Team arbeitet, ist mit Herzblut dabei, und dies wird somit zum Erfolg führen.

ErfahrEn SiE mEhr übEr mathiaS flückigEr auf StoEckli.ch/mathiaS_fluEckigEr.

MaThias FLückigerWOhNOrT: OCHLENBERGgeBurTsdaTuM: 27. SEPTEMBER 1988WeBsiTe: MATHIASFLUECKIGER.CHFaceBOOk: MATHIAS FLüCKIGERTWiTTer: MATHFLUECK

grössTe erFOLge:2012 3. RANG WELTMEISTERSCHAFTEN / ELITE / SAALFELDEN2010 SCHWEIZER MEISTER U23 • EUROPA-MEISTER U23 • WELTMEISTER U23


2014 BIKE14

Die Vorfreude steigt schon am Vorabend. Sie packen den Rucksack. «Habe ich an alles gedacht? Werkzeug, Schlauch, ein paar Kabelbinder?» Morgen geht’s ins Wallis, eine Tagestour mit 45 km und 2’200 Höhenmetern. Sie freuen sich darauf, mit Freunden einen unglaublichen Tag zu ver- bringen. Das Amber ist bereit, und Sie wissen, dass die ausgewogene Geometrie grössten Fahrspass in jeder Situation vermittelt.

Ob bergauf oder bergab, mit dem Amber können Sie immer Vollgas geben. Für genügend Reserve auch auf anspruchsvollen Trails und ruppigen Abfahrten sorgen die 150 mm Federweg vorne und hinten. Die neue Enduro/Allmountain-Generation ist vielseitig, langlebig und leicht.

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Bike shorts 48–56

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ChF 119.– ChF 119.–

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mehr informationen zu den technologien finden sie auf den seiten 8/9.

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aMBer sLrahMeN teXtreme® Carbon, X12 Ausfallende für steck-

achse, 2’240 g ohne dämpfergrösseN s/m/L

FedereLeMeNT FoX 32 talas Ctd Factory / Float Cdt FactoryLauFräder dt swiss 350 / Alex rims evo 2.3 - 27.5"/650B

BreMseN Formula t1 - 203/180 mm

schaLTkOMpONeNTeN srAm Xo - 2 x 10FederWeg vOrNe/hiNTeN 150/150 mm

saTTeLsTüTze Ks LeV integra (absenkbar)geWichT OhNe pedaL 12.3 kg (Gewicht mit tubeless – Auslieferung mit

schlauch)

ChF 6’590.–


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aMBer prOaMBer srahMeN Carbon-Hauptrahmen, Aluminium-schwinge,

X12 Ausfallende für steckachsegrösseN s/m/L

FedereLeMeNT FoX 32 tals Ctd evolution / Float Ctd evolutionLauFräder shimano Xt / Alex rims evo 2.3 - 27.5"/650B

BreMseN Formula t1s - 203/180 mm

schaLTkOMpONeNTeN shimano Xt - 3 x 10FederWeg vOrNe/hiNTeN 150/150 mm

saTTeLsTüTze Ks LeV integra (absenkbar)geWichT OhNe pedaL 12.9 kg (Gewicht mit tubeless –

Auslieferung mit schlauch)

ChF 5’290.–


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rahMeN Aluminum Custom-Butted 6061, hydrogeformte rohre, X12 Ausfallende für steckachse

grösseN s/m/LFedereLeMeNT rock shox revelation rL solo Air / monarch rL

LauFräder sram / Alex rims Xed 44 - 27.5"/650B

spez

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aMBer prOBreMseN Formula t1s - 203/180 mm

schaLTkOMpONeNTeN srAm X7 - 3 x 10FederWeg vOrNe/hiNTeN 150/150 mm

geWichT OhNe pedaL 13.4 kg

ChF 3’490.–


MOriON

2014 BIKE20

Mittwoch 17.30 Uhr: Nur noch eine Stunde, bis Sie mit Ihren Kollegen die Feierabendrunde starten. Wer ist heute der stärkste am Berg, wer ist der schnellste bergab? Das Morion ist der perfekte Begleiter für jedes Gelände.

Dank dem breiten Einsatzbereich zaubert Ihnen das Morion bei jeder Tour ein Lächeln aufs Gesicht.


MOriON

mor

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212014 BIKE

team Bikeshirt Longsleeve Lasers – XL

Veste racing Lasers – XL

Bike Pants racing Lasers – XL

Bike shorts rsC48–56

Gloves Freeride6.5–11.0

Gloves Freeride6.5–10.5

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ChF 149.– ChF 199.–

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2014 BIKE22

rACeMOriON rscmehr informationen zu den technologien finden sie auf den seiten 8/9.

MOriON rsc


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MOriON rscrahMeN teXtreme® Carbon, FPP-technologie,

irWs-12 Ausfallende für steckachse, 1’650 g ohne dämpfer

grösseN s/m/LFedereLeMeNT FoX 32 Ctd Factory / Float Ctd Factory

LauFräder stöckli / Alex rims sC pro - 27.5"/650B

BreMseN Formula r1 racing - 160/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Xtr - 2 x 10

FederWeg vOrNe/hiNTeN 110/110 mmgeWichT OhNe pedaL 9.5 kg (Gewicht mit tubeless –

Auslieferung mit schlauch)

ChF 6’990.–


MOriON

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2014 BIKE24

rACe/trAiLMOriON rs TraiLmehr informationen zu den technologien finden sie auf den seiten 8/9.

«das morion rs trail fährt sich leichtfüssig bergauf wie kaum ein anderes trailbike. es lässt sich spielerisch und flink manövrieren und meistert steile Anstiege mit Bravour.»

ride 4/2013

MOriON rs TraiL

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252014 BIKE

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MOriON rs TraiLrahMeN teXtreme® Carbon, FPP-technologie,

irWs-12 Ausfallende für steckachse, 1’650 g ohne dämpfer

grösseN s/m/LFedereLeMeNT FoX 32 Ctd Factory / Float Ctd Factory

LauFräder stöckli / Alex rims evo 2.3 - 27.5"/650B

BreMseN Formula r1 racing - 180/180 mmschaLTkOMpONeNTeN sram Xo - 2 x 10

FederWeg vOrNe/hiNTeN 120/110 mmsaTTeLsTüTze Ks LeV integra (absenkbar)

geWichT OhNe pedaL 10.4 kg (Gewicht mit tubeless – Auslieferung mit schlauch)

ChF 6’590.–


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2014 BIKE26

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M0riON prOMOriON srahMeN Carbon-Hauptrahmen, Aluminium-schwinge,

maxle 12 Ausfallende für steckachsegrösseN s/m/L

FedereLeMeNT rock shox reba rL single / monarch rLLauFräder sram / Alex rims evo 2.0 - 27.5"/650B

BreMseN Formula r1s - 180/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Xt - 3 x 10

FederWeg vOrNe/hiNTeN 120/110 mmgeWichT OhNe pedaL 11.6 kg

ChF 4’990.–


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M0riON prOrahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,

hydrogeformte rohre, maxle 12 Ausfallende für steckachse

grösseN s/m/L/XLFedereLeMeNT rock shox reba rL single Air / monarch rL

LauFräder sram / Alex rims Volar 2.6 - 27.5"/650B

BreMseN Formula rX - 180/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Xt - 3 x 10


ChF 3’490.–


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2014 BIKE28

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MOriON cOMprahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,


grösseN s/m/LFedereLeMeNT suntour raidon XC / manitou radium expert


BreMseN Formula C1 - 160/160 mmschaLTkOMpONeNTeN sram X7 - 3 x 10


ChF 2’490.–


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292014 BIKE

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2014 BIKE30

saphirALL mountAin sPort LAdy

Sie warten vor dem Wald auf Ihre Freundinnen. Der Hausberg ist Ihr Ziel, von welchem Sie die Aussicht geniessen wollen. Bereits freuen sich auch schon auf die rasante Abfahrt, welche nach dem Aufstieg auf Sie wartet. Mit dem Saphir haben Sie ein Bike zur Seite, das Sie nie im Stich lässt.

Die Saphir-Modelle wurden speziell für Frauen entwickelt und auch von Frauen getestet. Die Rahmengeometrie ist kompakter – so dass auch kleinere Frauen die optimale Sitzposition finden. Das Saphir: Ihr Begleiter für jeden Trail.






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312014 BIKE

Bikeshirt saphirs – XL

rain/Wind Jacket saphir Comp (100 g)36–42

Bike shorts saphir Comp34–44

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ChF 129.–

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2014 BIKE32

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saphir cOMpsaphir prOrahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,


grösseN Xs/sFedereLeMeNT rock shox reba rL single Air / monarch rL


BreMseN Formula rX - 180/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Xt - 3 x 10


ChF 3’490.–


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332014 BIKE

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saphir cOMprahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,


grösseN Xs/sFedereLeMeNT suntour raidon XC / manitou radium expert




ChF 2’490.–


2014 BIKE34

Der Schweiss tropft, die Beine brennen, der Atem gleicht einer Dampfwalze. Sie schalten einen Gang höher, der Gipfel kommt immer näher: nur noch 100 m. Der Körper scheint am Limit, aber Sie überwinden den Schmerz und sind zuerst auf dem Berg. Dafür ist das Beryll gemacht. Kompromisslos und fordernd wie Sie selbst.

Das Beryll 29" wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Athleten und unseren Konstrukteuren entwickelt. Entstanden ist ein kompromissloses Renngerät, welches durch modernste Carbon-Technologien bezüglich Perfor- mance und Gewicht neue Massstäbe setzt. Dank den 29-Zoll-Rädern rollt das Beryll besser über Hindernisse, bietet mehr Grip und fährt sich ruhiger und spurstabiler.







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352014 BIKE

Bikeshirt racing rss – 3XL

team Bikeshirt LaserXs – XXL

team Bike Pants Lasers – 3XL

Bike Pants racing rss – 3XL

Bikeshirt Premium rsCs – XXL

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352014 Bike

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ChF 169.–

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2014 BIKE36

rACeBerYLL rscmehr informationen zu den technologien finden sie auf den seiten 8/9.

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BerYLL rscrahMeN teXtreme® Carbon, Fs-technologie, 970 g

grösseN s/m/LFedereLeMeNT FoX 32 Ctd Factory

LauFräder stöckli / Alex rims sC pro

BreMseN Formula r1 racing - 160/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Xtr - 2 x 10

FederWeg vOrNe 100 mmgeWichT OhNe pedaL 9.3 kg

ChF 6’490.–


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2014 BIKE38

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BerYLL sBerYLL rsrahMeN Carbon, Fs-technologie

grösseN s/m/LFedereLeMeNT FoX 32 Ctd evolution

LauFräder stöckli / Alex rims evo 2.0

BreMseN Formula r1 - 160/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Xt - 3 x 10


ChF 3’990.–


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392014 BIKE

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BerYLL srahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,

hydrogeformte rohregrösseN s/m/L

FedereLeMeNT rock shox recon GoldLauFräder sram X9 / Alex rims Volar 2.4

BreMseN Formula rX - 180/160 mmschaLTkOMpONeNTeN sram X9 - 3 x 10


ChF 2’490.–


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2014 BIKE40

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BerYLL eLiTeBerYLL prOrahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,

hydrogeformte rohregrösseN Xs/s/m/L/XL

FedereLeMeNT suntour raidon XCLauFräder sram / Alex rims Volar 2.6 - 27.5"/650B



ChF 1’490.–


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412014 BIKE

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BerYLL eLiTerahMeN Aluminum Custom-Butted 6061,

hydrogeformte rohregrösseN Xs/s/m

FedereLeMeNT suntour sF 14 XCrLauFräder shimano Alivio / Alex rims md 21 - 27.5"/650B

BreMseN Formula C1 - 160/160 mmschaLTkOMpONeNTeN shimano Alivio - 3 x 9


ChF 990.–


2014 BIKE42

Es zieht Sie nach draussen. Die Temperaturen steigen. Es muss Frühling sein. Das Rennvelo ist gepflegt und steht bereit. Endlich ist es wieder Zeit, den Asphalt unter den Rädern zu spüren. Sie planen wie jedes Jahr behutsam zu beginnen, um dann im Sommer die Pässe in Angriff zu nehmen – natürlich mit dem Circon.

Der steife und dennoch komfortable Carbon-Rahmen garantiert eine verlustfreie Übertragung Ihrer Power auf das Hinterrad. Keine Rampe ist zu steil und keine Kurve zu eng.

circONroAd rACinG


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CirC

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432014 BIKE

Bikeshirt Premium rsCs – XXL

Gloves Premium6.5– 10.0

Lady Bikeshirt Premium Circons – XL

Lady Bike Pants Premium rsCs – L

Bike Pants Premium rsC s – XL

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ChF 169.–

ChF 79.–

ChF 149.–

ChF 169.–ChF 189.–


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24242014 BIKE44

roAd rACinGcircON rscmehr informationen zu den technologien finden sie auf den seiten 8/9.

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circON rscrahMeN teXtreme® Carbon, iCr-technologie

grösseN Xs/s/m/L/XLLauFräder Fulcrum racing Quattro

BreMseN shimano ultegraschaLTkOMpONeNTeN shimano ultegra di2 / 11-fach - 2 x 11geWichT OhNe pedaL 7.4 kg

ChF 4’990.–


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2014 BIKE46

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circON prOcircON srahMeN Carbon, iCr-technologie

grösseN Xs/s/m/L/XLLauFräder Fulcrum racing Quattro

BreMseN shimano ultegraschaLTkOMpONeNTeN shimano ultegra / 11-fach - 2 x 11geWichT OhNe pedaL 7.8 kg

ChF 3’490.–


circO

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472014 BIKE

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circON prOrahMeN Carbon

grösseN Xs/s/m/L/XLLauFräder Fulcrum racing 7

BreMseN shimano 105schaLTkOMpONeNTeN shimano 105 - 3 x 10geWichT OhNe pedaL 8.3 kg

ChF 2’490.–


2014 BIKE48

Es ist super Wetter und ich habe Urlaub! Endlich kann ich mein E-Bike auch mal auf einer längeren Tour testen. Für den Arbeitsweg oder den Einkauf im Dorf macht das Stöckli-Elektrobike einfach nur Spass. Ich bin gespannt, welche Hügel ich heute mit meinem Fahrrad locker ent- decken kann. Unser Elektrobike «e.t.» hat sich erfolgreich im Markt etabliert. Mit dem Gewinn des Innovationspreises der Zentralschweizer HaNdelskammer und dem Testsieg bei ExtraEnergy wurde unser Anspruch untermauert, ein E-Bike zu entwickeln, das sich klar von der Konkurrenz unterscheidet und abhebt. Dies ist für uns ein Ansporn, uns immer weiter zu entwickeln. So wird das «e.t.» neu durch das «eTerra» ergänzt. Dieses verfügt über das gleiche Antriebssystem wie das «e.t.», präsentiert sich aber als die komfortablere Variante.

e.t. / eTerrae-BiKes

Es ist super Wetter und ich habe Urlaub! Endlich kann ich mein E-Bike auch mal auf einer längeren Tour testen. Für den Arbeitsweg oder den Einkauf im Dorf macht das Stöckli-Elektrobike einfach nur Spass. Ich bin gespannt, welche Hügel ich heute mit meinem Fahrrad locker ent- decken kann. Unser Elektrobike «e.t.» hat sich erfolgreich im Markt etabliert. Mit dem Gewinn des Innovationspreises der Zentralschweizer HaNdelskammer und dem Testsieg bei ExtraEnergy wurde unser Anspruch untermauert, ein E-Bike zu entwickeln, das sich klar von der Konkurrenz unterscheidet und abhebt. Dies ist für uns ein Ansporn, uns immer weiter zu entwickeln. So wird das «e.t.» neu durch das «eTerra» ergänzt. Dieses verfügt über das gleiche Antriebssystem wie das «e.t.», präsentiert sich aber als die komfortablere Variante.


e-Bik

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492014 BIKE

«Kraftpaket aus der Schweiz: Das Stöckli holt sich dank satter Power und gutem Handling ganz souverän den Testsieg in der Abteilung Sport-Road.»

EXTRAENERGY.ORG

stöckli e.t.-Bikehelmm/L

Cyclo Bag seitentasche schwarz kariert

Bike-rucksack e.t.20 l

ChF 119.–

ChF 99.– ChF 129.–


2014 BIKE50

+ motor + AusFÜHrunG250 W mit Unterstützung bis max. 25 km/h Standard

250 W mit Unterstützung bis ca. max. 40 km/h Option Softwareupdate

500 W mit Unterstützung bis ca. max. 43–45 km/h Option 500-W-Motor

+ AKKu + AusFÜHrunG + LänGe36 V / 11 Ah = 396 Wh Standard 300 mm

36 V / 14.5 Ah = 522 Wh Option mittlerer Akku 300 mm

36 V / 23.2 Ah = 835 Wh Option grosser Akku 415 mm

+ BAuKAstenPrinZiPGrundmodell kann mit cleveren Anbauteilen und Optionen für den individuellen Einsatz- bereich optimiert werden

+ KomPLettes «sWiss enGineerinG»Entwicklung von Rahmendesign, Antrieb und Steuerung sowie von mechanischen Bauteilen in der Schweiz

+ einZiGArtiGer stöCKLi- HinterrAdnABenmotor (Wahlweise mit 250 W oder 500 W)Montage und Engineering in der Schweiz

+ mAXimierunG der reiCHWeite AuF-Grund Von moduLArem system3 verschiedene Akkugrössen ermöglichen Leistungsoptimierungen von bis zu 60% gegenüber vergleichbaren Elektrobikes

neU! 14.5-aH-akkUAuch für kürzere Beinlängen geeignet, da gleiche Akkulänge wie Standardausführung

neU! 23.2-aH-akkU Der Nachfolger vom 17.6-Ah-Akku für noch mehr Leistung

Der langStrecken-SelBStlÄUfer e.t. – 60% meHr reiCHWeite ALs VerGLeiCHBAre e-BiKes


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512014 BIKE

+ disPLAyDas gut leserliche Display verfügt über alle Funktionen eines Velocomputers

Display bequem und sicher vom Lenkergriff aus bedienbar

+ FArBe BeKennenBei der Farbwahl stehen alle Möglichkeiten offen

Ein Unikat gegen einen Aufpreis von 750 Franken

+ 3-stuFiGer reKuPerAtions-modusBeim Betätigen der Hinterradbremse oder manuell einstellbar

+ 30-GAnG-sCHALtunG

+ indiVidueLLe PerFormAnCe Einstellung der Beschleunigung und Kraftentfaltung

Sensibilität beim Anfahren

Abriegelungsanpassung bei Erreichen der erlaubten Geschwindigkeit

Individuelle Einstellung der Schiebehilfe- Geschwindigkeit

+ oPtimALe FAHrunterstÜtZunG Mit 5 verschiedenen Unterstützungsgraden

neU! 14.5-aH-akkUAuch für kürzere Beinlängen geeignet, da gleiche Akkulänge wie Standardausführung

neU! 23.2-aH-akkU Der Nachfolger vom 17.6-Ah-Akku für noch mehr Leistung

+ AKKuKinderleichtes Einsetzen und Entfernen des Akkus

Integrierte Akkulösung (Pat. pend.)

Zwei Möglichkeiten zum Aufladen des Akkus:direkt am Bike oder bei entferntem Akku bequem in der Wohnung

Lithium-Ionen-Batterien für hohe Effizienz und 700 Vollladungen mit einer verblei-benden Restkapazität von ca. 80% garantiert

Der langStrecken-SelBStlÄUfer


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2014 BIKE52

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rahMeNgrösseN s/m/L/XLrahMeNgrösseN cOMFOrT s/m/L

hiNTerradNaBeNMOTOr 250 W / 40 nm / bis 25 km/hBaTTerie 36 V / 11 Ah = 396 Wh

LadegeräT 2 Ah

gaBeL starrgabel AluschaLTWerk shimano sLX

kurBeLgarNiTur FsA Gossamer 50/39/30pNeu Vittoria e-rando 26 x 1.75


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ChF 3’990.–


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532014 BIKE

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OpTiONeN

500-W-motorsoFtWAreuPdAte von 25 km/h auf 40 km/h (bei 250-W-motor) AKKu 14.5 Ah AKKu 23.2 Ah

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2014 BIKE54

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LadegeräT 2 AhgaBeL starrgabel Alu

schaLTWerk shimano sLX

kurBeLgarNiTur FsA Gossamer 50/39/30pNeu Vittoria e-rando 26 x 1.75

LichT vOrNe/hiNTeN B&m Lumotec iQ Cyo senso plus 40 Lux / B&m seculite plusschuTzBLech sKs Garnitur fix montiert

zeNTraLsTäNder Pletscher optimagepäckTräger Hebie City


OpTiONeN


«e.t.» zuSAmmen

AuF


ChF 4’390.–


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552014 BIKE

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ChF 4’390.–

CHF 290.–CHF 199.–CHF 400.–CHF 800.–


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2014 BIKE56

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LadegeräT 2 Ah

gaBeL rockshox reba rL 80 mmschaLTWerk shimano sLX

kurBeLgarNiTur FsA Gossamer 50/39/30pNeu schwalbe marathon Plus mtB 26 x 2.1


OpTiONeN


«e.t.» zuSAmmen

AuF


ChF 4’590.–


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572014 BIKE

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OpTiONeN


ChF 4’590.–

CHF 290.–CHF 199.–CHF 400.–CHF 800.–


2014 BIKE58

+ KomFort

Der sehr tiefe Durchstieg und die aufrechte Position machen jede Fahrt zum Vergnügen.

Mit einem einfachen Drehgriff können die Gänge mühelos eingelegt werden.

+

siCHerHeit

Durch die kräftigen Formula C1 Bremsen verfü-gen Sie immer über genügend Bremspower.

Für gute Sichtbarkeit im Strassenverkehr sorgt unser hochwertiges Lichtset von Busch & Müller – inklusive Standlicht hinten und vorne.

+ dynAmiK

Sie wählen ganz einfach über fünf Stufen die Stärke der Unterstützung aus. Dabei werden Sie durch Motorentechnologie, die vom «e.t.» stammt, immer bestens unterstützt.

+ modernste teCHnoLoGie

Dank dem modernen Bikebus-System, wie es auch beim «e.t.» verwendet wird, können wichtige Parameter wie Aktivierungsgeschwindigkeit, Kraftentfaltung, Abriegelung der Geschwindig-keit und die Schiebehilfe individuell eingestellt werden.

DaS koMfortaBle kraftPaketeterra - dAs BeQueme e-BiKe FÜr den ALLtAG

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592014 BIKE

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rahMeN Alu 7005dBgrösseN s/m

MOTOr 250 W / jusqu’à 25 km/hakku 36 V / 12.4 Ah = 446 Wh

schaLTkOMpONeNTeN sram X5 - 1 x 10

pNeu Vittoria randonneur trailLichT B&m iQ Cyo

gepäckTräger tubus mit BatteriefachgeWichT OhNe pedaL 23.9 kg

ChF 3’790.–


2014 BIKE60

Die Sonne scheint, die Vögel singen. Es ist Zeit, mit dem Velo zur nächsten Feuerstelle zu fahren. Schnell noch die Cervelat und den Senf in den Anhänger und es kann losgehen.

Mit den Fahrrädern der Terra-Serie sind Sie für den Alltag bestens gerüstet. Ob eine Ausfahrt auf einem Feldweg oder für den Einkauf in der Bäckerei, mit dem Terra haben Sie immer den richtigen Partner an Ihrer Seite.

TerraCrossride

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rahMeN Aluminum Custom-Butted 6061, hydrogeformte rohre

grösseN s/m/LFedereLeMeNT suntour sF14 nCX

LauFräder nabendynamo/Alex rims td 17

BreMseN Formula C1 - 160/160 mmschaLTkOMpONeNTeN sram dualdrive - 24 Gang


ChF 1’690.–


2014 BIKE62

Endlich kann ich mein neues Velo richtig testen. Papa macht heute mit mir eine Velotour. Er hat gesagt, dass er zuerst dem Bach entlangfahren will. Danach fahren wir den Hügel hoch. Wetten, dass ich vor Ihm beim Aussichtsturm bin?

Ob eine Biketour mit Mama und Papa, längere Schulwege oder Ausflüge im Quartier – mit den Stöckli-Kinderbikes sind Ihre Kinder immer sicher unterwegs.

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Bikeshirt128 – 164

Bike shorts 128 – 164

Bike shorts 128 – 152

Bikeshirt128 – 152

ChF 59.–

ChF 89.–

ChF 59.–

ChF 89.–


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CoBALt trAiL

2014 BIKE64

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rahMeN 13"/15"radgrösseN 24"/26"


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ChF 549.–


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radgrösseN 16" / geeignet für Kinder ab ca. 110 cm KörpergrösseausrüsTuNg Lenkerschutz, schutzblech, Licht, Klingel,

Zentralständer, Gepäckträger, KettenschutzgeWichT OhNe pedaL 10.5 kg

radgrösseN 20"/ geeignet für Kinder ab ca. 120 cm KörpergrössegeWichT OhNe pedaL 11.1 kg

cOBaLT TeaM 20" cOBaLT TeaM 16“

ChF 290.–ChF 390.–


2014 BIKE66

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01’

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361

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01’

185

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430

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71°

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561

511

01’

104

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063

512

01’

124

Grösse

sitzrohr

oberrohrlänGe horizontal

steuerrohr

lenkwinkel

sitzwinkel

kettenstrebe

radstand

AB

CD

EF

G

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1’04

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01’

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01’

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