STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED · 2018-10-15 · visie wagenweg-gebied april 2017....
Transcript of STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED · 2018-10-15 · visie wagenweg-gebied april 2017....
STEDEN-BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG-GEBIED
APRIL 2017
LIGGING
1.1
IMPRESSIE HUIDIGE SITUATIE
1.21.2
1.3
ZONERING HUIDIGE FUNCTIES
• DYNAMISCHE EN LEVENDIGE BUURT
• DIVERSITEIT IN WONINGTYPEN EN FUNCTIES
• PLEK WAAR WONEN, WERKEN EN VERBLIJVEN SAMENGAAN
• STADSE BUURT/STEDELIJK GEBIED MET EEN HOGERE DICHTHEID
• SAMENHANG EN HERKENBAARHEID IN DE ARCHITECTUUR
• AANTREKKELIJKE EN DUURZAME INRICHTING OPENBARE RUIMTE
• ONDERDEEL VAN PURMEREND
• FLEXIBEL, EIGENTIJDS EN DUURZAAM
• VERKEERSVEILIG
Het stedenbouwkundig plan vormt geen blauwdruk meer voor de toekomst, gebruik van de ruimte en wensen van de gebruikers kunnen veranderen. Een goed plan zegt niet alleen iets over de realiseerbaarheid op korte termijn maar ook over de toekomst en aanpasbaarheid daarvan.
Een flexibel concept, rekening houdend met de veranderende en verschillende wensen van de bewoners, maar ook met de omwonenden.
AMBITIE EN UITDAGING
1.4
AMBITIE EN UITDAGING
1.5
PLANGRENS
1.6
RANDVOORWAARDEN
1.7
EIGENDOMMEN
1.8
NIEUWE BOUWVELDCONTOURENBOUWVELDCONTOUREN OP BASIS VAN HUIDIGE EIGENDOMSGRENZEN
1.9
NIEUWE HOOFDSTRUCTUURGROEN EN VERKEER
1.10
ZONERING PLANDELEN
WESTELIJK PLANDEEL
MIDDELSTE PLANDEEL
OOSTELIJK PLANDEEL
1.11
KANSEN EN OMGEVINGSINVLOEDEN OOSTELIJK PLANDEEL
O.A.• ZICHTLOCATIE EN ENTREEGEBIED• GOED BEREIKBAAR MET DE AUTO EN HET OPENBAAR VERVOER• RUIMTE VOOR HOGE DICHTHEID EN MULTIFUNCTIONEEEL GRONDGEBRUIK• REKENING HOUDEN MET HOGEDRUK GASLEIDING EN OMGEVING• KANS TOEVOEGEN GROOTSCHALIGE FUNCTIES EN WONEN• DOELGROEP STARTERS, EENPERSOONHUISHOUDENS EN SENIOREN• KANS (OPENBARE) BUITENRUIMTES INRICHTEN ALS VERBLIJFSGEBIED EN KLIMAATBESTENDIG• WENS VERBETEREN HOOFDGROEN- FIETSSTRUCTUUR KOOIMANWEG• VERBETEREN KRUISPUNT KOOIMANWEG-WAGENWEG• KANS REDELIJK SNELLE ONTWIKKELING
RUIMTE RESERVEREN VOOR AAN-PASSING KRUISPUNT, VRIJLIG-GEND FIETSPAD EN GROEN
BOUWGRENS AFHANKELIJK VAN KRUISING HOGEDRUK GASLEIDING
(ZONE 4 M. WEERSZIJ-DEN LEIDING)
1.12
GROOTSCHALIGE FUNCTIES IN DE PLINT
DUBBEL GRONDGEBRUIK, GROENE DAKEN
‘PURMERENDSE’ STIJL AANGENAAM,LEVENDIG EN DYNAMISCH
INTENSIEF GRONDGEBRUIK
AANGENAAM PARKEER- VERBLIJFSGEBIED
INTENSIEF, RUIMTE VOOR HOOGGELUID EN SPOOR ALS ONTWERPOPGAVE
AANGENAAM,LEVENDIG EN DYNAMISCH
INTENSIEF, RUIMTE VOOR HOOG1.13
WENSEN EN VOORBEELDINVULLING OOSTELIJK PLANDEEL
ROOD = ZACHTE WENSZWART = HARDE WENS
WENS TOT CREËREN CENTRUM-PLEIN MET DETAILHANDEL
KANS VOOR TOEVOEGEN BEBOUWING ALS ENTREE GEBIED EN BEGRENZING PLEIN
AANTREKKELIJKE BEBOUWING EN PLINT DIE REAGEREN OP DE STRAAT
DUBBEL GRONDGEBRUIK MET GEBRUIK DAKENLANDSCHAP
RUIMTE VOOR ACCEN-TEN OP PLEKKEN DIE ZICH DAARVOOR LENEN
KOOIMANWEG MEER INRICHTEN ALS HOOFDSTRUCTUUR GROEN EN FIETS- EN VOETGANGER GELUID EN GASLEIDING
ALS ONTWERPOPGAVE
KWALITATIEVE INPAS-SING PARKEREN
KWALITATIEVE INPAS-SING PARKEREN
KANS BENUTTEN HUIDIGE ONTSLUITING
1.14
ZONERING PLANDELEN
WESTELIJK PLANDEEL
MIDDELSTE PLANDEEL
OOSTELIJK PLANDEEL
1.15
KANSEN EN OMGEVINGSINVLOEDEN MIDDELSTE PLANDEEL
• KANS WAGENWEG MEER INRICHTEN ALS VERBLIJFSGEBIED
• KANS BENUTTEN AANWEZIGHEID KOOIMANPARK EN DOPSLOOT
• KANS VERBETEREN FIETS- WANDELROUTES VANAF KOOIMANPARK
• KANS OP GELEIDELIJKE TRANSFORMATIE; WEL SAMENHANG
• KANS VOOR HERINRICHTING OPENBARE RUIMTE TOT AANGENAAM VERBLIJFSGEBIED EN KLIMAATBESTENDIG
• STADSE WOONBUURT MET RUIMTE VOOR KLEINE AANVULLENDE FUNCTIES IN DE PLINT
• PLEKKEN VOOR VERSCHILLENDE BEWONERS
• REKENING HOUDEN MET DE OMGEVING
• RUIMTE VOOR HOGERE DICHTHEID
DOORZICHTEN NAAR EN ZICHT OP HET PARK
FIETS- EN LOOPROUTES VANAF KOOIMANPARK DOOR GEBIED NAAR CENTRUM
CENTRAAL PLEIN; GEDEELDE RUIMTE
KANS OPWAARDEREN OPENBARE RUIMTE
INPASSING SPEELPLEK EN NUTSVOORZIENING
ZOEKGEBIED POSITIE ZIJSTRAAT
KANS TOT OPHEFFEN INRIT?
WAGENWEG 30 KM/U STRAAT “AUTO TE GAST”
KWALITATIEVE INPASSING PARKEREN
1.16
GROEN VLOEIT OM GEBOUWEN
GEVELWANDEN DIE REAGEREN 0P DE STRAAT
KLOEKE GEBOUWEN AAN HET PARK
EIGENTIJDSE INVULLINGEN
RUIMTE VOOR WONEN AAN HET PARK
RUIMTE VOOR KLEINESCHALIGE FUNCTIES IN DE PLINT
STOER AAN DE BUITENKANT IMTIEM AAN DE BINNENKANT
VERTICALE GEVELS EN OPENINGEN
STADSE BLOKKEN MET GELAAGDHEID
1.1.1.17
WENSEN EN VOORBEELDINVULLING MIDDELSTE PLANDEEL
ROOD = ZACHTE WENSZWART = HARDE WENS
OPTIE BETREKKEN BIJ WESTELIJK DEEL
OPWAARDEREN VERBINDINGEN MET HET PARK
RUIMTE VOOR LANGZAME TRANSFORMATIE EN INPASSING BESTAANDE BEBOUWING
WENS TOT REALISEREN HOOGWAARDIG WOON- EN LEEFGEBIED DICHTBIJ DE STAD EN NS STATIONS
PLEIN DIE MIDDELSTE PLANDEEL EN WESTELIJK PLANDEEL SAMENBRENGT
RUIMTE RESERVEREN VOOR STRAATPROFIEL MET GROEN EN PARKEREN
EIGENTIJDSE STADSBLOKKEN IN EEN HOGE DICHTHEID, DIVERSITEIT EN PASSEND IN DE OMGEVING
GROENSTROKEN EN BOMEN ALS BEGELEI-DING, VERBINDING EN LEEFKWALITEIT
GROENSTROKEN EN BOMEN ALS BEGE-LEIDING, VERBINDING EN LEEFKWALITEIT
ONS
RUIMTE VOOR ACCENTEN OP BIJZONDERE PLEKKEN
RUIMTE VOOR KLEINSCHALIGE FUNCTIES IN DE PLINT
WAGENWEG 30 KM/UUR STRAAT, GROENE LAAN MET BE-GELEIDENDE BEBOUWING
RUIMTE VOOR LOSSE WOONGE-BOUWEN AAN HET PARK MET DOORZICHTEN
OVERGANGSZONE TUSSEN TWEE PLANDELEN; BETREKKEN BIJ MIDDELSTE DEEL OF WESTE-LIJK DEEL
1.18
ZONERING PLANDELEN
WESTELIJK PLANDEEL
MIDDELSTE PLANDEEL
OOSTELIJK PLANDEEL
1.19
KANSEN EN OMGEVINGSINVLOEDEN WESTELIJK PLANDEEL
DOORZICHTEN NAAR EN ZICHT OP HET PARK
RUIMTE RESERVEREN VOOR AANPASSING KRUISING, VRIJLIGGEND FIETSPAD EN GROEN
KANS VERBLIJFSPLEK AAN HET WATER
CENTRAAL PLEIN; GEDEELDE RUIMTE
WENS TOT MEER VER-BLIJFSKWALITEIT PLEIN
FIETS- EN LOOPROUTES VAN-AF KOOIMANPARK DOOR GE-BIED NAAR CENTRUM
• KANS (OPENBARE) BUITENRUIMTES INRICHTEN ALS VER-BLIJFSGEBIED EN KLIMAATBESTENDIG
• KANS BENUTTEN AANWEZIGHEID KOOIMANPARK , DOPSLOOT EN SINGELS BINNENSTAD
• RUIMTE VOOR HOGERE DICHTHEID EN MULTIFUNCTIONEEEL GRONDGEBRUIK
• KANS TOEVOEGEN GROOTSCHALIGE FUNCTIES EN WONEN• REKENING HOUDEN MET DE OMGEVING EN TANKSTATION• KANS OP GELEIDELIJKE TRANSFORMATIE; WEL SAMENHANG• KANS VOOR STEDELIJK EN COMPACT WOONMILIEU• VERBETEREN KRUISING WAGENWEG-HOORNSE LAAN• ZICHTLOCATIE EN ENTREEGEBIED• KANS VERBETEREN RELATIE BINNENSTAD
1.20
OOSTELIJK PLANDEEL
CENTRAAL PLEINTJE ALS VERBLIJFS-GEBIED/ SHARED SPACE
GEVELWANDEN DIE REAGEREN 0P DE PLEK
RUIMTE VOOR GROOTSCHALIGE STEDELIJKE FUNCTIES
KANS VOOR VERBLIJFSPLEK AAN DE WHERE
DAK ALS PARK MET RUIMTE VOOR RECREEREN
1.1.
KANS VOOR VERBLIJFSPLEK AAN DE WHERE
1.21
WENSEN EN VOORBEELDINVULLING WESTELIJK PLANDEEL
TANKSTATION OP EEN KWALITATIEVEMANIER INTEGREREN IN HET GEBIED
RUIMTE VOOR ACCENTEN OP PLEKKEN DIE ZICH DAARVOOR LENEN
WENS TOT CREEEREN CENTRUMPLEIN LEVENDIGE PLINT
WAGENWEG 30 KM/UUR STRAAT, GROENE LAAN MET BEGELEIDENDE BEBOUWING
PLEIN DIE MIDDELSTE PLANDEEL EN WESTELIJK PLANDEEL SAMENBRENGT
PRIVE PARKEREN OPGELOST BINNEN DE BOUWVELDEN
KANS VOOR EIGENTIJDSE STADSBLOKKEN MET RUIMTE VOOR GROTERE STEDELIJKE FUNCTIES AANVULLEND OP DE BINNENSTAD
OVERGANGSZONE TUSSEN TWEE PLAN-DELEN. BETREKKEN BIJ MIDDELSTE DEEL OF WESTELIJK DEEL
RUIMTE VOOR LANGZAME TRANSFORMATIE EN INPASSING BESTAANDE BEBOUWING
TOEVOEGEN BEBOUWING ALS ENTREE GEBIED EN BEGRENZING PLEIN
KANS DAK ALS PARK
KWALITATIEVE INPASSING PARKEREN
ROOD = ZACHTE WENSZWART = HARDE WENS
WENS OPWAARDEREN VERBINDING MET SINGEL BINNENSTAD I.C.M. VERBETEREN KRUISPUNT EN PARKEERVOORZIENING
1.22
HOOGTES
1.1.1.23
VOORBEELD INVULLING TOTAAL
1.24
PARKERENBOUWVELDCONTOUREN OP BASIS VAN HUIDIGE EIGENDOMSGRENZEN
• Norm uit parkeernormennota 2016 als basis• Uitgangspunt: privé parkeren niet op straat, maar in de bouwvelden• Parkeren is op een zorgvuldige en kwalitatieve manier ingepast• Parkeerregulering organiseren met draagvlak • Aandacht voor laden en lossen en opstelplaats bus• Alternatieve en innovatieve parkeeroplossingen worden toegejuicht• Aandacht voor klimaatbestendige inrichting
1.25
COLOFON
Dit is een uitgave van de gemeente Purmerend
Aan de inhoud kunt u geen rechten ontlenen.
Vormgeving: Vink Grafische Vormgeving